JULIAN ANDRES SALINAS Dentro del resultado preparar la carga tenemos como componente principal el empaque y sus operaciones adicionales que se manejan dentro del entorno. Para tal fin usted debe resolver el siguiente taller el cual debe ser colgado en el wiki de su grupo con el respectivo nombre ojala en el archivo. Entrega: Octubre 12 PREGUNTAS 1. Dentro de los componentes de la logística existen 3 etapas de análisis a contemplar, favor explique en qué consiste cada una y cuáles son los componentes de cada una de ellos. Elabore un mapa conceptual de cada una de las etapas. 2. La decisión de embalaje apropiado comprende la planificación del sistema de empaque, responda las siguientes preguntas a este respecto: a. Cuáles son las categorías de los productos embalados, descríbalos brevemente b. Enumere al menos 7 tipos de embalaje con sus características y usos 3. De acuerdo a la ICC (International Chamber of Commerce ) el marcado de de una carga obedece a ciertas normas. Dentro de estas podemos considerar los siguientes elementos que deben ser enunciados brevemente: a. Marca del embarcador b. Marcas de manipuleo (ejemplos) c. Marcas de advertencia d. Marca del consignatario, destino y numero de orden e. Puerto de entrada f. Numero de paquete y dimensiones de la caja g. Marcas de peso h. País de origen i. Una vez definidos y entendidos dibuje una caja y coloque el sitio de cada una de estas marcas conforme a las normas ICC 4. Toda estiba destina a la movilización internacional de mercancías, deberá cumplir con las normas fitosanitarias establecidas internacionalmente y llevar una marca. Realice el diagrama de esta marca de acuerdo a las normas establecidas. 5. Los contenedores que existen en el mundo están determinados por unidades equivalentes, ¿Qué significa 20 TEU?, ¿Qué significa 40 FEU? 6. Para simplificar la manipulación durante la carga y descargue, los transportadores aéreos utilizan las “unidades de carga”, ¿de que se tratan?, descríbalas Dentro de los componentes de la logística existen 3 etapas de análisis a contemplar, favor explique en qué consiste cada una y cuáles son los componentes de cada una de ellos. Elabore un mapa conceptual de cada una de las etapas. Suministro fabricación y distribución Suministro La parte del suministro se concentra en cómo, donde y cuando se consiguen y suministran las materias primas para la fabricación de los productos terminados. Fabricación En esta etapa se convierten estas materias primas en productos terminados Distribución Se asegura de que dichos productos finales llegan al consumidor a través de una red de distribuidores almacenes y comercio minoristas. la cadena comienza con los proveedores de tus proveedores y finaliza con los clientes de tus clientes o mejor dicho hasta que el producto deje de ser existente. Logistica Suministro se concentra en cómo donde y como se Consiguen las materias primas Fabricación se convierten estas materias primas en Productos terminados Distribución Se asegura de que dichos productos Finales llegan al consumidor. La decisión de embalaje apropiado comprende la planificación del sistema de empaque, responda las siguientes preguntas a este respecto: a. Cuáles son las categorías de los productos embalados, descríbalos brevemente b. Enumere al menos 7 tipos de embalaje con sus características y usos Envase primario. Todo envase diseñado para constituir en el punto de venta una unidad de venta destinada al consumidor o usuario final. Envase secundario. Todo envase diseñado para constituir en el punto de venta una agrupación de un número determinado de unidades de venta, tanto si va a ser vendido como tal al usuario o consumidor final, como si se utiliza únicamente como medio para reaprovisionar los anaqueles en el punto de venta; puede separarse del producto sin afectar a las características del mismo. Envase terciario. Toda agrupación de unidades de venta de forma optimizada para facilitar el manejo, almacenamiento y transporte, así como para evitar el daño inherente a estas acciones, e incluso para evitar el manejo físico. - Cajas de cartón ondulado: este no es recomendable para gran peso pero es adecuado para cargas livianas y unidades para el despacho. Cajones de madera: es usado frecuente mente por su resistencia especial mente contra perforaciones y son prácticamente inmunes a los robos. Jaulas de madera: son hechas de listone de madera que van separados especiales para cargas maquinaria pesada como motores maquina motos etc. Sacos de papel o sobres: son muy útiles para el embalaje de documentos polvos y granulados. Cajas con ligaduras de alambre: son más ligeros y pagan menos fletes que lo s de madera pero siempre la carga está más expuesta. Fardos: se transportan bien pero son sencillos de robar y pueden sufrir averias en el transporte es recomendable usar materiales resistentes y impermeabilizados. De acuerdo a la ICC (International Chamber of Commerce ) el marcado de de una carga obedece a ciertas normas. Dentro de estas podemos considerar los siguientes elementos que deben ser enunciados brevemente: o Marca del embarcador: esta bebe llevar los datos exactos del que embarca la caja. o Marcas de manipuleo (ejemplos) o Marcas de adve rtencia o Marca del consignatario, destino y numero de orden: son los datos de la persona o destinatario que se are cargo de le mercancía tiene que ser legible con todos los datos posibles números de pedidos y de ordenes. Puerto de entrada Numero de paquete y dimensiones de la caja: la dimencion y peso de la caja para su manipuleo. Marcas de peso o o o o o País de origen Una vez definidos y entendidos dibuje una caja y coloque el sitio de cada una de estas marcas conforme a las normas ICC Toda estiba destina a la movilización internacional de mercancías, deberá cumplir con las normas fitosanitarias establecidas internacionalmente y llevar una marca. Realice el diagrama de esta marca de acuerdo a las normas establecidas. El embalaje de madera fabricado con madera en bruto representa una vía para la introducción y dispersión de plagas. Dado que con frecuencia resulta difícil determinar el origen del embalaje de madera, en esta norma se describen las medidas aprobadas mundialmente para reducir en forma considerable el riesgo de dispersión de plagas. Se exhorta a las ONPF a aceptar el embalaje de madera que haya sido sometido a una medida aprobada, sin exigir requisitos adicionales. Dicho embalaje incluye la madera de estiba, pero excluye el embalaje de madera procesada. Tanto los países importadores como los exportadores deberán establecer procedimientos para verificar la aplicación de una medida aprobada, incluida la aplicación de una marca reconocida mundialmente. En esta norma se consideran también otras medidas acordadas en negociaciones bilaterales. El embalaje de madera que no cumpla con los requisitos deberá eliminarse conforme a un método aprobado. Los contenedores que existen en el mundo están determinados por unidades equivalentes, ¿Qué significa 20 TEU?, ¿Qué significa 40 FEU? Las siglas TEU representa la unidad de medida de capacidad del transporte marítimo en contenedores . Una TEU es la capacidad de carga de un contenedor normalizado de 20 pies Las dimensiones exteriores del contenedor normalizado de 20 pies son: 20 pies de largo x 8 pies de ancho x 8,5 pies de altura; equivalentes a 6,096 metros de largo x 2,438 metros de ancho x 2,591 metros de alto. Su volumen exterior es de 1.360 pies cúbicos equivalentes a 38,51 metros cúbicos Su capacidad es de 1165,4 pies cúbicos equivalentes a 33 metros cúbicos. El peso máximo del contenedor es 24.000 kg aproximadamente, pero restando la tara o peso en vacío, la carga en su interior puede llegar a pesar 21.600 kg. la medida equivalente a 40 FEU es de 27.200 kg y 63 m3 Para simplificar la manipulación durante la carga y descargue, los transportadores aéreos utilizan las “unidades de carga”, ¿de qué se tratan?, descríbalas Unidad de Manipulación: La Unidad más pequeña de las Mercancías Unidad de Almacenamiento: Unidad utilizada en la estibación (Paleta en estantería, caja, bandeja,..) Carga: según la real academia de la lengua es algo que se transporta. Es también un número de objetos que se mezclan para ser t transportados. Unidad de Consumo: La unidad de compra por parte de un cliente. Unidad de Carga Se denomina unidad de carga al conjunto de productos de pequeñas dimensiones que deben ser agrupados con el fin de facilitar su manejo. Tipos de unidades de carga pueden, formarse utilizando cajas, estibas o paletas, plataformas etc. la idea de utilizar una unidad de carga consiste en lograr un trámite ágil en la recepción, manipulación y entrega en la d l cadena de abastecimiento La agrupación de los objetos para la formación de una unidad de carga deben realizarse de a cuerdo a la naturaleza y tamaño de los mismos; También de los aspectos económicos de distribución y manejo, teniéndolo en cuenta para las funciones de producción y de distribución física Factores que influyen en la toma de decisiones: • Elección más adecuada del peso y tamaño de la carga. • Sistema de producción. • La secuencia y el tamaño de las órdenes o lotes de producción. • El peso, la estabilidad y resistencia de la unidad de la carga. La diversidad de las referencias. • La rotación de las referencias y la configuración de los pedidos. •La seguridad en el Almacenamiento y en la manipulación de las cargas cargas.