_ Por la compañí a Naviera Española "Ibero lines1l _ t tInauguración de la línea regular CADIZ - ESTADOS UNIDOS t*IfrL dll re ,;.% r ,,:.'t. S en ta da '-d ene, e ri R1 eS 14,''L :e % d ieze dS a .,e . 191, . : ? ;., 3.1 .fon de: o4 .sed e. . ':h ,** II ea iletel.lRe lilidsson ''s"ddl er • k.rg n. e. r elle ieaeneoeo P_ '111 r -Breve historia l HIERO LINES es el nombre comercial con que la Cia . armadora del buque Equimax- ~lona S .A. distingue este servicio desde el Me diterraneo y Sur Atlántico &pañol a EE.UU. Aunque este servicio se inagura hoy desde el puerto de Cádiz, es . te grupo naviero comenzó hace diez años a montar una organizacidn para el transporte marítimo en containers que hoy abarca des de Escandinavia hasta la Arabia Saudita, pasando por España . Aunque cada mercado, el euroPece arabe, o americano, son, com pletamente distintos. también' est e grupo marítimo conoce el mercado americano por haber estado trabajándolo en colaboración con otras Cías. Navieras extranjeras hasta tal punto que personal español d e la Cia. lleva algún tiempo silviéndo El Administrador General de EUROCARGO, S . Manuel Gómez Peña, durant e en los EE.UU. su intervención. Le acompañan, representantes de las distintas entidades oficiales, maríti - Con esta experiencia y con estos mas y comerciales invitadas al acto. buques y el necesario equipo d e lea e.. r.̀ . Ae . contenedores de 20' y 40', por que marciales en EE .UU éstnhlena eo. esta Cía, se dedica desde su crea- flexiones con "landbridge" y «Es. cidro exclusivamente al transporte nibridge» a todos los puertos y de contenedores, se inicia esta sin- puntos inferiores del Atlá,ntico Sur, gladura, que Si no es la travesí a más larga de sus servicios regula• como pueden ser Mismi o Tampa, res si es en la que sus buques se al Golfo de México, Houston, Ne w alejan más de las costas y cruzan Orleane o Galreston, a la Costa el "charco". del Fatídico, poblaciones tan impar tantee como San Francisco, Seatti e y a la zona, de los Gran El servicio de odesPortland, Lagos y Canadá, con poblado. nes como Chicago, Montreal o Tía IBERO LINES rento. Corno ya hemos indicada IBERO Eurocargo S.A. brinda, a los exLUNES tocará puertos de Newdireetamnete York-Baltimorelody portadores andaluces un Servici o Savannah, pero aprovechando 10 1, directo en containers y bajo banda. magníficos servicios de trenes co- ra española. A la una da la tarde de ayer domingo, ha tenido lugar la íneuduración de la linea regular IBERO UNES, ~de Cádiz a Estados Unidos, representada en nuestro puerto por la firma EUROBuques que efectuarán el servicio IBER O CARGO, S. A. Miembros de la tripulación del buque que inaugur a UNES entre Cádiz y los puertos de EE .UU. hoy la linea desde Cádiz con los Estados Unidos . Asistieron al acto, el Administrador General de EUROCARGO, de Norte América, New York-Baltimor S. A., Manuel Gómez Peña, el Presidente de la Junta del Puert o e Carlos Bernal, el Comatulandel de Marina„ Juan Serrano, el Ad- y Savannah ministrador de Aduanas Francisco Cano ; en representación del gobernador civil, Ricardo del Cid ; el Teniente de la Guardia Civil, José Martín Rojas, ten representación de la Compañía de Especialistas Fiscales de dicho Cuerpo ; José Antonio Rueda, Inspector de "Nora del Mar" y Lucía del Ma r EUROCARGO; Jaime Lobos, director de la Junta del Puerta, co ma el Ingeniero de Conservación de la misma, José Antonio Bra vo; el secretario de la Junta José María Alvarez Ossorio, el Comi - Fecha de construcción : Año 1978 Velocidad... 18 nudos, en Vigo . Eslora... 156 rads. sario de Puertos, Enrique Márquez; y el Jefe de la Sección de Na- Construido Características principales : Manga. .. 20 ente. « negación de la Comandancia de Marina, Cristóbal Bohórquez, com o Registro Bruto... 9.184 Tns. - Capacidad... 824 contenedores . Calado.. . 20 piad. Bandera.. . Española. asimismo otras personalidades, representaciones e invitados. Inició el acto el presidente de la Junta del Puerto, Carlos Be l,»el, con un brindis par la prosperidad de Cádiz y la Marina Mer cante Española, Seguidamdente, el Administrador General de l a Compañía, Sr. Gómez Peña, ema-11m% unas palabras- en las que acentuó el apoyo al navegante -y a la Marina Mercante. Hizo un elogia de Cádiz y señaló que, para los cinco mil kilómetros lde cost a de nuestro país, se atendía muy poco el transporte marítimo . FinaItzá diciendo, que Andalucía, una vez más, prestaría al Estado les pañol, la colaboración que debía. Y aquí, dijo estamos para de mostrarlo. Mientras se desarrollaba este acto en los salones de la Estació n Marítima, el puerto, el buque que inaugura la línea, el "NURA DEL MAR", era cambiado de atraque para facilitar su visita e ldsPeddilin. El día, de pleno sol, contribuyó a la brillantez de este importante inicio de un nuevo contacto comercial entre España y lo s Estados 8~ , ; Desde Escandinavia, hasta l a Arabia Saudita, pasando por Cádi z Los contenedores que transportarán nuestros pnodue tos, a EE.UU., son puestos- a bordo por las más modernas maquinarias de la Junta del Puerto. Perspectiva del "Nuca del. Mar!", desde proa y popa .