EL PLAN DE PortLAND - The City of Portland, Oregon

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Los talleres de
el 26 de abril
UNA COSA ES HABLAR AL RESPECTO,
Y OTRA, HACER ALGO AL RESPECTO.
NOS REFERIMOS A NUESTRO FUTURO.
Sabemos que los empleos, la educación,
la equidad, la salud pública y la
sostenibilidad son aspectos importantes
para la gente de Portland —ustedes
mismos nos lo han dicho. Ahora es el
momento de dar el siguiente paso.
Lunes
Jueves
Sábado
Lunes
Sábado
Martes
26 de abril
29 de abril
1 de mayo*
10 de mayo
15 de mayo*
18 de mayo
6:30 a 9 p.m.
6:30 a 9 p.m.
10 a.m. a 12:30 pm
6:30 a 9 p.m.
10 a.m. a 12:30 p.m.
6:30 a 9 p.m.
SURESTE
NORESTE
NORTE
CENTRO
ESTE
SUROESTE
Central Catholic High Beaumont Middle Centro Comunitario
Universidad de
David Douglas
Jackson
La próxima serie de talleres del Plan de
School
School
de University Park
Oregon
High School
Middle School
Portland se centrará en el establecimiento
2401 SE Stark Street 4043 NE Fremont Street 9009 N Foss Avenue
Cuadro White Stag,
1001 SE 135th Avenue 10625 SW 35th Avenue
de un rumbo — la identificación de metas
Cuartos 142 & 144
*Se proporcionará
y la elección de objetivos que nos dirán si
70
NW
Couch
Street
cuidado infantil
las hemos logrado.
Bus # 15, 20
Bus # 75, 24
Bus # 4, 35
Bus # 12, 19, 20
Bus # 20, 71
Bus # 43, 44, 12
Ya sea que recién se haya integrado al
Plan de Portland o que haya participado Los talleres se difundirán, en vivo, por Internet en PDXPlan.com y por el Canal 30.
en la Etapa I, queremos que nos dé
El Plan de Portland será el mapa que la ciudad empleará en los próximos 25 años y que guiará nuestro rumbo a medida que la ciudad crezca y
a conocer sus ideas y ahondar en los
problemas a los que se enfrenta Portland. cambie. Nos enfrentamos a problemas reales y nuestra reacción a ellos definirá la Ciudad de Portland de 2035 — la ciudad de nuestros hijos y nietos.
Esto supondrá mucha colaboración y buenas ideas. ¡Así que participe!
Acompañe a sus vecinos y a otros
residentes de Portland en uno de los
www.PDXPlan.com | Twitter: @PDXPlan, #PDXPlan | Facebook: www.facebook.com/PDXPlan
talleres que se indican. Ayúdenos a
El equipo del Plan de Portland se compromete a brindar acceso equitativo a la información y a las reuniones. Si usted necesita alguna modificación
clasificar información, díganos lo que
especial, comuníquese por teléfono con nosotros cinco (5) días antes del evento al número 503-823-7700, por línea TTY (para personas con
usted considera importante ¡y trace el
problemas auditivos) al 503-823-6868, o a través del Servicio de Retransmisión de Oregon al 1-800-735-2900.
rumbo del futuro de Portland!
DOBLAR
AQUÍ
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¡GRACIAS! Durante la Etapa I del Plan de Portland, los residentes devolvieron más de 8,000
encuestas impresas y por Internet. Los comentarios y sugerencias de la comunidad nos proporcionan
información valiosa a medida que moldeamos el plan y establecemos metas de la Etapa II.
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PARTÍCIPES DEL PLAN DE PORTLAND: Ciudad de Portland | Metro |
Condado de Multnomah | Escuelas Públicas de Portland | Distrito Escolar de Parkrose | Distrito Escolar
de Centennial | Distrito Escolar de David Douglas | Distrito Escolar de Reynolds | Universidad Estatal
de Portland | Oregon Health & Science University (Universidad de Salud y Ciencias de Oregon) |
Universidad de Oregon | Portland Community College | Mt. Hood Community College | TriMet | Portland
Development Commission (Comisión para la Urbanización de Portland) | Autoridad de la Vivienda
de Portland | Worksystems, Inc. | East Multnomah Soil & Water Conservation District (Distrito de
conservación de tierra y agua del Condado de Multnomah) | West Multnomah Soil & Water Conservation
District (Distrito de conservación de tierra y agua del Condado de Multnomah zona oeste) | Multnomah
County Drainage District (Distrito de saneamiento del Condado de Multnomah)
PASE LA PÁGINA, LLENE LA ENCUESTA DE LA ETAPA II
Y DÍGANOS QUÉ LE PARECE.
En el dorso de la encuesta y en www.PDXPlan.com verá ejemplos de los objetivos
propuestos para empezar una discusión pública. ¿Qué le parecen? ¿Qué falta? Hable
con sus amigos, compañeros de trabajo y vecinos. Acuda a un taller y trate estos
objetivos con otros residentes de Portland. ¡Los comentarios y sugerencias de
todos ustedes son imprescindibles!
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BUREAU OF PLANNING & SUSTAINABILITY
1900 SW 4TH AVE STE 7100
PORTLAND OR 97201-5380
PASAR
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(c) 1989-2009 Envelope Manager version 3.021.005. Created November 19, 2009 4:36 PM
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RIGHT
CORNER
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(800) 576-3279
BUREAU OF PLANNING & SUSTAINABILITY
1900 SW 4TH AVE STE 7100
PORTLAND
OR 97201-5380
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Portland, OR 97201
97201-5380 DP=75 CK=3
TO BE USED ONLY WITH FIM - A (Courtesy Reply Mail)
AND ZIP CODE:
1900 SW 4th Ave, Suite 7100
MARK PETTIJOHN
(503) 294-2415
Bureau of Planning & Sustainability
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ABOVE. SEE PUBLICATION 25 FOR PRINTING
REQUIREMENTS.
FOR ADDITIONAL INFORMATION
PLEASE CONTACT THE US POSTAL SERVICE
REPRESENTATIVE BELOW:
CAUTION:
La Oficina de Planificación y Sostenibilidad de la Ciudad de
Portland (Portland Bureau of Planning and Sustainability o BPS)
fomenta la planificación y urbanización integradas de tierras
basándose en los principios y el ejercicio de la sostenibilidad.
Asimismo, BPS desarrolla e implementa políticas y programas
que ofrecen ventajas medioambientales, económicas y sociales
a los residentes, a los negocios y al gobierno, que fortalecen la
posición de Portland como un modelo internacional de prácticas y
comercio sostenibles.
www.portlandonline.com/bps
97201-5380 DP=75 CK=3
Cerrar aquí con cinta adhesiva – Favor de no usar grapas.
1900 SW 4th Ave, Suite 7100, Portland, OR 97201 • (503) 823-7700
Cerrar aquí con cinta adhesiva – Favor de no usar grapas.
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ABOVE. SEE PUBLICATION 25 FOR PRINTING
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UPPER
WITH
RIGHT
LOWER
CORNER
RIGHT
CORNER
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TO BE USED ONLY WITH FIM - A (Courtesy Reply Mail)
AND ZIP CODE:
MARK PETTIJOHN
(503) 294-2415
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POSTAL DE
CORNER
PRIMERA
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AQUÍ
Reserve esta fecha.
THIS POSITIVE PREPARED FOR:
Para remitirnos esta encuesta por correo, doblarla en tres partes, cerrarla con cinta adhesiva (no usar grapas), colocarle la estampilla y emplear el panel de destinatario que se proporciona para la dirección.
land
t
r
o
p
E
D
N
A
EL PL
la Etapa II inician
¿A QUIÉN LE IMPORTA CÓMO SERÁ
NUESTRA CIUDAD EN 2035?
No sé
OBJETIVOS PRELIMINARES PARA 2035
No debería ser uno
de los objetivos
¿QUÉ TIPO DE CAMBIOS IMPORTANTES DEBEMOS PROPONERNOS?
Demasiado
agresivo
Claro está que éstos son sólo al gunos de los problemas que abarcaremos en la Etapa
II del Plan de Portland. Trataremos una lista más completa de las metas preliminares
en los talleres comunitarios y puede obtenerse mucha más información al respecto en
www.PDXPlan.com.
Justo
Puede ir avanzando diciéndonos qué le parecen los objetivos preliminares en la
encuesta a continuación. ¿Son demasiado agresivos o debemos trazarnos metas
incluso más altas? Éstos nos darán un punto de partida; discutiremos seguidamente
las barreras que enfrentamos e iniciaremos nuestra labor hacia soluciones posibles.
No lo suficientemente agresivo
A todos nosotros. En los talleres comunitarios del Plan de Portland, analizaremos algunas
de las metas propuestas para resolver los problemas que enfrenta Portland en la
actualidad. Hablaremos sobre lo que sí funciona, lo que no y los cambios que podemos
realizar para mejorar nuestra ciudad.
ARTÍSTICA Hoy en día, el sistema de escuelas públicas de Portland cuenta con sólo 34 especialistas en artes para más de
    
1 EDUCACIÓN
46,000 estudiantes. Para 2035: Ampliar la educación artística mediante el establecimiento de programas de aprendizaje artístico en todas las escuelas
de Portland, de Kindergarten al 8º grado.
    
2
vencindarios completos Hoy en día, el 26% de los residentes de Portland vive lo suficientemente cerca de parques, negocios,
    
3 servicios
de transporte público frecuente, escuelas y otras amenidades para satisfacer sus necesidades diarias de forma segura y fácil a pie o en
concurrencia a espectáculos de arte Hoy en día, más del 41% de los residentes de Oregon asiste a espectáculos de arte,
superando de largo el promedio nacional de 29%. Para 2035: Incrementar el porcentaje de residentes de Portland que asisten a espectáculos de arte.
bicicleta. Para 2035: Incrementar a 90 el porcentaje de residentes de Portland que pueden ir a pie o en bicicleta de forma segura y fácil a servicios y
amenidades.
ESTÁNDARES MAYORES Hoy en día, alrededor del 61% de los estudiantes de las escuelas secundarias (preparatoria) de Portland se
    
4 gradúa
en su debido momento. Para 2035: Aumentar dicha cifra a un 80% como mínimo.
superior Hoy en día, muchas de las personas que buscan trabajo en Portland carecen de las habilidades o de la
    
5 educación
capacitación necesarias para los puestos vacantes. Para 2035: Asegurar que la capacitación vocacional y la educación superior produzcan un grupo
sólido de personas calificadas para ocupar los puestos vacantes en cada sector.
laborales equitativas Según el informe State of Black Oregon de 2010, “La tasa de participación de la
    
6 oportunidades
fuerza laboral masculina negra es 9 puntos porcentuales menor que la de la blanca.” Para 2035: Lograr una participación equitativa en la fuerza
laboral para los residentes de Portland de todas las razas, etnias y sexos.
en la educación En el año escolar 2007-2008, sólo el 43% de los estudiantes latinos matriculados como seniors (último
    
7 equidad
año de preparatoria) en las escuelas públicas de Portland se graduó de la preparatoria. Para 2035: Aumentar el porcentaje de los estudiantes de
color, de bajos recursos y de los jóvenes que todavía están aprendiendo inglés de Portland que se gradúan de la secundaria para que sea igual al de los
otros estudiantes.
vivienda Hoy en día, muchos de los vecindarios de Portland no ofrecen una gama de opciones de viviendas asequibles y aptas para las
8 familias.
Para 2035: Incrementar la gama de opciones de vivienda para que las familias tengan más opciones. Dar prioridad al desarrollo de viviendas
    
nuevas que sean asequibles para las familias cuyos ingresos ascienden a la mitad de los ingresos medios de la zona. (La mitad de los ingresos medios
equivale a $34,000 para una familia de cuatro.)
presupuesto FAMILIAR Hoy en día, muchas familias de escasos recursos gastan más del 70% de sus ingresos en los costos relacionados
    
9 con
la vivienda y el transporte. Para 2035: Disminuir el costo combinado de vivienda y transporte a menos del 45% de los ingresos medios. Eso
incluiría ubicar más viviendas nuevas cerca de medios de transporte y a distancias cortas, que puedan recorrerse a pie, de servicios.
de vida activo y saludable Hoy en día, el 55% de las personas adultas y el 10% de adolescentes en el Condado de
    
10 estilo
Multnomah sufren de sobrepeso u obesidad. Para 2035: Crear oportunidades para fomentar estilos de vida activos y dietas sanas, de modo que por
lo menos el 60% de personas adultas y el 95% de niños y adolescentes tengan un peso saludable.
ACCESO A OPORTUNIDADES RECREATIVAS Alrededor del 80% de los residentes de Portland vive a ½ milla de distancia, de
    
11 recorrido
a pie, de un parque urbanizado y o de una zona natural. Para 2035: Incrementar el acceso de todos los residentes de Portland de modo
que todos ellos se encuentren a ½ milla de distancia, de recorrido a pie, de un parque, de una zona natural, de un sendero o de una vía verde.
SANOS Y ASEQUIBLES Hoy en día, el 60% de los residentes de Portland vive a ½ milla de distancia, de recorrido a pie, de
    
12 ALIMENTOS
un supermercado de servicio completo. Para 2035: Incrementar el acceso de modo que el 90% de todos los residentes de Portland se encuentre a ½
milla de distancia, de recorrido a pie, de un supermercado o de un mercado que vendan alimentos agrícolas de la zona a precios asequibles.
sentido de seguridad Actualmente, el 61% de los residentes de Portland dicen sentirse seguros cuando caminan solos en sus
    
13 vecindarios
de noche. En varias de las zonas del este, dicho sentido de seguridad se situó entre el 35 y el 48%. Para 2035: Mejorar la seguridad
de modo que el 75% de los residentes de Portland en cada vecindario se sienta seguro al caminar solo de noche.
14
más trabajos con SALARIOS VITALES Hoy en día, la tasa de desempleo de Portland es mayor y la tasa de ingresos medios,
menor, que las de otras ciudades comparables de la costa oeste de EE.UU. En los 30 últimos años, sólo el 20% superior de los trabajadores
de Portland ha presenciado un aumento en sus ingresos. Para 2035: Aumentar los ingresos de los residentes de Portland cuyos ingresos no hayan
aumentado o hayan disminuido. Disminuir las tasas de desempleo de modo que sean menores que las de la zona urbana de la costa oeste promedio.
    
economía competitiva En 2008, los negocios de exportación del área de Portland generaron $19.5 mil millones para la economía
    
15 regional.
Para 2035: Mejorar la posición competitiva de los negocios de Portland que comercian en los mercados internacionales, y mejorar el acceso de
todos los negocios de Portland a los mercados internacionales. Incrementar los ingresos provenientes de la exportación en una tasa anual promedio de 5%.
Actualmente no medimos el sentido de conexión y satisfacción de los residentes de Portland con sus vecinos y la ciudad.
    
16 Satisfacción
Para 2035: Establecer un punto de referencia e incrementar el sentido de conexión y de satisfacción de los residentes en todo Portland.
participación y cambio Hoy en día, las entidades asesoras y las comisiones municipales no reflejan, en general, la diversidad de
    
17 Portland.
Para 2035: Mejorar la oportunidad de participación para los residentes de Portland y su capacidad de efectuar cambios en sus comunidades a
través de entidades asesoras y comisiones que reflejen la diversidad de Portland.
energético en la vivienda En los 20 últimos años, el consumo de energía en la vivienda ha aumentado en un 19%.
18 uso
Para 2035: Reducir el consumo de energía en la vivienda en un 25% como mínimo en relación con los niveles actuales.
emisiones de gases DE EFECTO invernadero Hoy en día, el 15% del total de la energía proviene de fuentes libres de
19 carbonos
tales como el agua, el viento y el sol. Para 2035: Duplicar el porcentaje de fuentes de energía libres de carbonos al 30%.
sostenible Hoy en día, el 27% de los viajes laborales cotidianos se realiza en medios de transporte sostenibles (a pie, en
20 transporte
bicicleta, transporte público). Para 2035: Aumentar el porcentaje de los viajes laborales cotidianos sostenibles al 60%.
saludables El estado del Río Willamette y de sus tributarios está mejorando, pero se necesitan mayores avances.
21 CUENCAS
Para 2035: Mejorar la calidad del agua de por lo menos la mitad de los arroyos de Portland, de modo que su estado sea lo suficientemente bueno para
    
    
    
    
las personas y los salmones.
mantenimiento en primer lugar Hoy en día, hay trabajos de mantenimiento pendientes (composturas en edificios públicos,
    
22 servicio
de agua, desagüe, calles, escuelas) en instalaciones públicas. Para 2035: Disminuir el número de trabajos de mantenimiento pendientes en
instalaciones públicas en un 50%.
A su parecer, de todos los objetivos preliminares, ¿cuáles serían los tres más importantes?
En los espacios a continuación, sírvase indicar el número que corresponde a cada uno de
estos objetivos: ________ ________ _______
¿Hay algún objetivo que falte o que quisiera usted cambiar? Agradecemos sus sugerencias:
_________________________________________________________________________
Agradecemos su participación en esta encuesta.
Sírvase remitírnosla por correo, a más tardar el 1 de junio de 2010, empleando el panel de destinatario en el dorso.
OPCIONAL: INFORMACIÓN DEMOGRÁFICA
¿A qué raza o etnia pertenece usted?
¿Dónde vive?
Código postal: ______________
a. Asiático o de las Islas del Pacífico
……
b. Indígena norteamericano
……
c. Blanco/Caucásico
……
d. Negro/Afro-americano
……
e. Latino/Hispano
……
f. Combinación/Otro
……
What is your household income?
a. Menos de $20,000
……
b. Entre $20,000 y $50,000
……
c. Entre $50,000 y $100,000
……
d. Más de $100,000
……
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