CORONA DIESEL Sistema para diagnóstico equipos “BOMBA-INYECTOR” HPI Cummins tipo 4062567 y SCANIA tipo 1431529 El sistema 555-24/C permite ensayar unidades bomba-inyector HPI Cummins tipo 4062567 y Scania tipo 1431529 con la ayuda del CamBox 555-24/N, revisando cada función de la bomba (cantidad suministrada, variación de avance, intensidad y duración de pulverización) y garantizando así una prueba completa y precisa. La alta calidad y precisión de nuestros equipos, fruto de nuestra experiencia en el campo de la diagnosis para sistemas de inyección Diesel, marca la diferencia entre Corona Diesel y otras compañías competidoras. CORONA DIESEL OPCIÓN A Simulador de mando sistemas bomba-inyector HPI Cummins tipo 4062567 y Scania tipo 1431529 CÓD.: 555-24/C OPCIÓN B Barra de mando sistemas bomba-inyector HPI Cummins tipo 4062567 y Scania tipo 1431529, acoplable con simuladores tipo “LX” (555-LX - 555-24/LX - ..../LX) CÓD.: 555-24C-R ARTÍCULOS NECESARIOS: Grupo Valve/Sensor Cam-Box CÓD.: 555-91 CÓD.: 555-24/N CORONA DIESEL Controles simulador 4 8 7 6 5 3 1) Conexión cable banco prueba CÓD.555-90-3; 2) N.2 fusibles de protección; 3) Mando metering (cantidad); 4) Mando timing (avance inyección); 5) Encendido metering; 6) Encendido timing; 7) Sentido de rotación; 8) Encendido general 1 2 CORONA DIESEL Pantalla simulador “bomba-inyector” Válvula proporcional avance Grados de avance Válvula proporcional caudal Ar1 2.1 Pwm 21% METERING Ar2 2.4 Pwm 24% TIMING DEG TIMING RPM r/min 300 TINJ(ms) 4 Ppulse 30% TEMP C° 40.9 21° Revoluciones banco CORONA DIESEL CUMMINS – SCANIA HPI Tiempo de pulverización efectivo Porcentaje presión de inyección Temperatura líquido de prueba