Reglamento Particular - Federación de Motociclismo de Chile

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REGLAMENTO PARTICULAR TERCERA FECHA ZONAL NORTE GRANDE
MX – ARICA
13 DE JUNIO 2015

ORGANIZA:
CLUB DE MOTOCICLISMO IQUIQUE

FECHA:
SABADO 13 DE JUNIO 2015 09:00 HORAS

PATROCINA:
FEDERACION DE MOTOCICLISMO DE CHILE

PISTA:
ALVARO PEREZ RIVERA

PRODUCE:
CLUB DE MOTOCICLISMO IQUIQUE-CLUB MX HOSPICIO

CRONOMETRAJE:
FEDERACION DE MOTOCICLISMO DE CHILE
AUTORIDADES DE LA CARRERA

DIRECTOR DE CARRERA:
VICTOR MELLADO

COMISARIOS CRONOMETRAJE:
CECILIA POBLETE FMC

COMISARIO LARGADA:
EDUARDO CASTILLO

COMISARIO META:
MAURICIO CASTILLO

COMISARIO BANDERILLEROS:
RAUL MENESES
CATEGORIAS PARTICIPANTES

Mini Infantiles: Pilotos Hasta 8 años Motos 50 y 65 cc (SE PREMIARAN POR SEPARADO)

Infantiles:
Pilotos hasta 16 años, Motos hasta 85 cc

Mujeres:
Pilotos mayores 13 años, cilindrada 125 2T Y 250 4T.

Novicios:
Pilotos entre 13 y 42 años que se inician en el motocross cilindrada libre

ENDURO:
Pilotos mayores 18 años moto enduro hasta 450 cc

Master A:
Pilotos mayores de 35 años cilindrada libre

Master B:
Pilotos mayores de 42 años cilindrada libre

ATV:
Pilotos Mayores de 13 años cilindrada)

OPEN:
Pilotos Mayores 16 años cilindrada libre

Expertos:
Pilotos mayores 16 años cilindrada libre
NOTA IMPORTANTE: LAS COMPETENCIAS SE LLEVARAN A CABO SIEMPRE Y CUANDO SE CUMPLA CON EL
MINIMO DE PILOTOS EN EL PARTIDOR 5 POR CATEGORIAS.
REQUISITOS DE PARTICIPACION:

CUMPLIR CON LAS CONDICIONES MECANICAS Y DE SEGURIDAD NECESARIAS.

ACEPTAR LOS REGLAMENTOS FEDERATIVOS.

INSCRIBIRSE LLENANDO LA FICHA DE INSCRIPCION.

FIRMAR CARTA DE DELIMITACIÒN DE RESPONSABILIDAD.

CANCELAR EL VALOR DE INSCRIPCIÓN POR TRANSFERENCIA O DEPOSITO EN CUENTA
INSCRIPCIONES
WWW.ARICACHALLENGE.CL VALOR GENERAL PILOTOS: $ 25.000 HASTA EL 11 DE JUNIO TRANSFERENCIA O
DEPOSITO, EN LA PISTA 50% RECARGO, ENVIAR FICHA Y DEPOSITO A MAIL CLUB INDICANDO NOMBRE PILOTO
N° MOTO Y CATEGORIA
CTA RUT BANCO ESTADO N°16018664 A NOMBRE DE:

RODRIGO VALDERRAMA PALAMARA

RUT 16018664-K

CORREO: [email protected]
PROCEDIMIENTOS

PARA ACCEDER A LA PISTA EL SABADO, SE DEBE CUMPLIR CON LOS REQUISITOS DE PARTICIPACION.

LOS PILOTOS SE DEBEN PRESENTAR OPORTUNAMENTE PARA PARTICIPAR EN LOS ENTRENAMIENTOS
Y COMPETENCIAS.

LOS RECLAMOS SE RECIBIRAN HASTA 30 MINUTOS DE TERMINADA LA CARRERA EN CUESTION.
ENTRENAMIENTOS

SE CONSIDERAN ENTRENAMIENTOS 10 MINUTOS POR CATEGORIA CONTROLADOS DURANTE EL
DÍA SÁBADO 13 DESDE LAS 9:00 HASTA LAS 11:00 HRS, SOLO PARA QUIENES HAYAN CUMPLIDO CON
LOS REQUISITOS DE PARTICIPACION Y CUMPLAN CON LO INDICADO EN ESTE DOCUMENTO.

EL DETALLE DE LOS ENTRENAMIENTOS DEL DÍA SABADO 13, SE INDICA MÁS ADELANTE.

EL DIA SABADO 13 HABRA INSPECCIONES TECNICAS DE 8:30 A 10:30 HRS
GENERALIDADES:
1.
ESTA COMPETENCIA SE RIGE POR LOS REGLAMENTOS Y CODIGO DEPORTIVO DE LA FEDERACION
MOTOCICLISTA DE CHILE 2013.
2.
TODO PARTICIPANTE DE ESTE EVENTO SEA PILOTO, ACOMPAÑANTE, JUEZ O DIRIGENTE POR EL SIMPLE
ACTO DE INGRESAR AL RECINTO, DECLARAN: ACEPTAR Y CONOCER TODOS LOS REGLAMENTOS
Y REGULACIONES DE LA F.M.C., SE SOMETEN A LAS DESICIONES DE LAS AUTORIDADES DE LA PRUEBA
Y LIBERAN DE TODA RESPONSABILIDAD A LOS ORGANIZADORES, AUSPICIADORES, PATROCINADORES,
DUEÑOS DEL TERRENO, Y/O ENTIDADES SUPERIORES.
3.
LAS MOTOS Y LOS PILOTOS DEBEN CUMPLIR CON TODAS LAS EXIGENCIAS ESTIPULADAS EN EL CÓDIGO
TÉCNICO VIGENTE DE LA FMC, TANTO EN LOS ENTRENAMIENTOS COMO EN COMPETENCIA.
4.
EN LA INSPECCION TECNICA, TODOS LOS PILOTOS, DEBEN PRESENTARSE CON SU EQUIPO Y SUS MOTOS,
PARA REVISION.
5.
LOS ENTRENAMIENTOS SERÁN CONTROLADOS Y VÁLIDOS CONFORME LA REGLAMENTACIÓN FMC.
6.
LOS PILOTOS Y PARTICIPANTES PODRÁN SER SANCIONADOS CONFORME LOS REGLAMENTOS
APLICABLES.
7.
SE PERMITIRÁ QUE LOS PILOTOS QUE SUBAN AL PODIO DE PREMIACIÓN PROMOCIONEN A SUS
AUSPICIADORES PERSONALES.
8.
EL JURADO DEPORTIVO ATENDERA SOLO RECLAMOS POR ESCRITO, LOS QUE SE RESOLVERAN IN SITU.
9.
LA ORGANIZACIÓN SE RESERVA EL DERECHO A MODIFICAR PARCIAL O COMPLETAMENTE LA
CRONOLOGÍA INDICADA EN ESTE DOCUMENTO CON EL SOLO FIN DE LOGRAR UN ADECUADO
DESARROLLO DEL EVENTO. EN DICHO CASO, LAS MODIFICACIONES SE ANUNCIARÁN POR
10. LOCUCIÓN EN PADDOCK O CON EL SOLO AVISO A LOS PILOTOS A TRAVÉS DE ALGUNA DE LAS
AUTORIDADES DE LA PRUEBA.
11. CADA MANGA ES UNA COMPETENCIA QUE ACUMULA PUNTOS LOS 5 MEJORES CLASIFICADOS
EN LAS COMPETENCIAS EXPERTOS Y LOS 3 PRIMEROS CLASIFICADOS DE LA CATEGORÍA MASTER A,
TIENEN
DERECHO
A
PARTICIPAR
EN
LAS
COMPETENCIAS
DE
LAS
CATEGORÍA
PRO,
SIEMPRE Y CUANDO LA CANTIDAD DE INSCRITOS EN LAS CATEGORÍAS PRO LO PERMITA CONFORME
LA CAPACIDAD DE LA GRILLA.
12. EL INGRESO AL PARTIDOR EN LA 1ra MANGA SERA POR RANKING Y EN LA 2da MANGA, POR EL
RESULTADO DE LA 1ra MANGA.
13. EN CASO DE EXEDER LA CANTIDAD DE PILOTOS INSCRITOS POR CADA CATEGORIA QUE PERMITA
LA GRILLA, SE SELECCIONARAN LOS MEJORES, CON UN MAXIMO DE LA CAPACIDAD DEL PARTIDOR, EN
UNA CLASIFICACION PREVIA.
14. SE PREMIARAN LOS TRES PRIMEROS PUESTOS DE CADA CATEGORIA.
15. LOS PILOTOS Y PARTICIPANTES PODRAN SER SANCIONADOS CONFORME LOS REGLAMENTOS
APLICABLES.
16. EN LA ULTIMA VUELTA DE CADA MANGA, SE MOSTRARA BANDERA BLANCA.
17. MEDIDAS MEDIOAMBIENTALES A TENER EN CUENTA:
a). Cada piloto es responsable de los desechos generados por su equipo durante la competencia.
b). Las basuras y desechos deben ser dispuestos en los basureros que la organización provee para
ello o retirados del recinto por quién los generó.
c). La basura deberá ser recolectada por cada piloto y su equipo. d). Está prohibido dejar basura
en el Paddock o en la pista.
e). Se deben evitar derrames de combustibles, aceite, limpiadores, líquido para refrigerar, líquido
para los frenos, etc. En el caso que ocurra un derrame, el piloto y su equipo deben limpiar de
inmediato.
f). Se debe evitar el ruido de motores innecesarios.
g). Se sugiere utilización de alfombra medioambiental.
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