GEN 2.2-5
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AIP-PERÚ DUR D-VOLMET DVOR DW DZ Duración Enlace de datos VOLMET VOR Doppler Ruedas gemelas Llovizna E E EAT EB EDA EEE# GEN 2.2-5 28 NOV 14 ETD‡ Hora prevista de salida o estimo salir a las . . . ETO Hora prevista sobre punto significativo → EURRODEX Intercambio de datos OPMET en la Región Europa EV Cada EXC Excepto EXER Ejercicios o ejerciendo o ejercer EXP Se espera o esperado o esperando EXTD Se extiende o extendiéndose Este o longitud este Hora prevista de aproximación Dirección este Área de elevación diferencial Error (para utilizar en AFS como señal de procedimiento) EET Duración prevista EFC Prever nueva autorización EFIS† (debe pronunciarse «I - FIS») sistema electrónico de instrumentos de vuelo EGNOS† (debe pronunciarse ‘‘EG-NOS’’) Servicio europeo de complemento geoestacionario de navegación EHF Frecuencia extremadamente alta [30 000 a 300 000 MHZ] ELBA† Radiobaliza de emergencia para localización de aeronaves ELEV Elevación ELR Radio de acción sumamente grande ELT Transmisor de localización de emergencia EM Emisión EMA** Estación Meteorológica Aeronáutica EMBD Inmersos en una capa (para indicar los cumulonimbus inmersos en las capas de otras nubes) EMERG Emergencia END Extremo de parada (relativo al RVR) ENE Estenordeste ENG Motor ENR En ruta ENRC . . . Carta en ruta (seguida del nombre/título) EOBT Hora prevista de fuera calzos EQPT Equipo ER * Aquí . . . o adjunto ESE Estesudeste EST Estimar o estimado o estimación (designador de tipo mensaje) ETA*‡ Hora prevista de llegada o estimo llegar a las . . . † ‡ * # F F FA FAC FAF FAL FAP FAS FATO FAX FBL FC FCST FCT FDPS FEB FEW FG FIC FIR‡ FIS FISA FL FLD FLG FLR FLT Fijo(a) Rumbo desde un punto de referencia hasta una altitud Instalaciones y servicios Punto de referencia de aproximación final Facilitación del transporte aéreo internacional Punto de aproximación final Tramo de aproximación final Área de aproximación final y de despegue Transmisión facsímil Ligera (utilizada para indicar la intensidad de los fenómenos meteorológicos, interferencia o informes sobre estática, por ejemplo FBL RA = lluvia ligera) Tromba (tornado o tromba marina) Pronóstico Coeficiente de razonamiento Sistema de procesamiento de datos de vuelo Febrero Algunas nubes Niebla Centro de información de vuelo Región de información de vuelo Servicio de información de vuelo Servicio automático de información de vuelo Nivel de vuelo Campo de aviación Destellos Luces de circunstancias Vuelo Cuando se utiliza radiotelefonia,las abreviaturas y términos se transmiten como palabras habladas. Cuando se utiliza radiotelefonia,las abreviaturas y términos se transmiten enunciando cada letra en forma fonética. La señal puede utilizarse tambien en las comunicaciones con las estaciones del servicio móvil marítimo. Señal para uso exclusivo en el servicio de teletipos CORPAC S.A. AIS - PERÚ AMDT 19/14
