Pag. 134/164 (E/m) Rev.4 2-07-2003 17:52 Pagina 140 aparcamientos de pago con gestión de usuarios ocasionales y de abonados (caja con empleado fuera de pista o bien en pista) Configuración max 4 vías de entrada, 4 vías de salida, caja manual Gestión, control y señalización del estado de ocupación del área Ticket de entrada de código de barras Configuración de los parámetros aparcamiento y preparación de las tarifas de la caja con empleado/concentrador datos Cálculo automático del importe del aparcamiento mediante lectura con escáner óptico Pago al contado Funciones ticket ilegible o perdido Emisión del recibo Impresión estadísticas y resúmenes contables generales y de final de turno Visualización de los vehículos que han entrado/presentes/ que han salido, tickets pagados y alarmas Salida con ficha en el caso de caja fuera de pista Gestión del archivo de clientes del aparcamiento Gestión de los vencimientos de las tarjetas de abonados Gestión anti pass-back en las tarjetas Sistema operativo en cinco idiomas (I-GB-F -A-ES)/Idiomas fuera estándar (opcionales) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS El sistema está compuesto por un concentrador de datos que permite configurar los parámetros del aparcamiento y la transmisión en red a las unidades periféricas. Por unidades periféricas se entiende el emisor de tickets, la caja con empleado y el tragafichas. Completan el sistema estándar las barreras automáticas en entrada/salida y los dispositivos de señalización, como el cartel de libre/completo y los semáforos de vía. Si las vías están interesadas por pasos peatonales, es aconsejable instalar fotocélulas de seguridad con tarjeta FW. Siguen las especificaciones técnicas de cada componente 140 Pag. 134/164 (E/m) Rev.4 2-07-2003 17:52 Pagina 141 Vía/s de entrada compuesta/s por: Cartel de libre/completo, para señalar el estado de ocupación del aparcamiento. • Gestión con tarjeta CPU (E.T.) • Estructura de acero inox (bifacial) y aluminio (monofacial) • Paneles de plexiglás • Luminoso y de dos caras • Semáforo con dos luces: roja (aparcamiento completo) y verde (aparcamiento libre) • Tensión de alimentación: 230V/50Hz • Instalación en pared o bien en poste de sostén Emisor de Tickets 620 PLUS, preparado para la emisión de tickets de códigos de barras, funciona en red de datos con ordenador personal. • Cárter de chapa de acero con tratamiento protectivo de cataforesis y pintura de poliéster RAL 2004 • Frontal provisto de pulsador de solicitud del ticket y boca de retirada del mismo. • Dispositivo de calefacción con termostato para el funcionamiento incluso en condiciones ambientales críticas. • Grupo de emisión de tickets de códigos de barras alimentado por módulo continuo y provisto de cortadora autoalifadora. • Impresora térmica de alta resolución • Sistema de impresión BARCODE 2/5 INTERLEAVED • Dimensiones y peso del ticket 86 x 60 mm - 75 gr • Capacidad de emisión tickets máxima: 3000 • Velocidad de emisión tickets máxima 19/min • Datos codificados en el ticket fecha/hora/minutos/segundos/código park./n° unidades de emisión/tipo de ticket • Señalización de la reserva de papel mediante sensor óptico • Electrónica gestionada por microprocesador, preparada para la conexión en red • Parámetros operativos bajo batería tampón • Interface optoaislado con los elementos de vía (semáforo, barreras, detector) • Funcionamiento stand-alone en caso de avería en el concentrador de datos o interrupción en la línea de conexión • Detector para control de presencia vehículos y mando de cierre barrera • Peso: 34 kg • Tensión de alimentación: 230V/50Hz • Temperatura ambiente de funcionamiento: -20° C +50° C • Potencia máx. absorbida: 100 W. Lector Digipass • Contenedor de chapa para exterior • Lector magnetico de pasada • Formato banda magnética: ISO2 • Placa portal con led de señalación OK • Distancia max. cuadro de control/lector: 15 m Unitad de control Digipass • Unitad a microprocessor con RS 422 • Gestíon del anti-passback • Gestíon de los estados ocupación • Capacitad de gestión hasta 10.000 codigos differentes • Gestión hasta 3.000 codigos en lista nigra • Puesta al dia de la lista blanca de los autorizados • Puesta al dia de la lista nigra • Puesta al dia fecha/ora • Alimentacíon 220 Vác (+/-10%) 50Hz 12W • Temperatura -20° C +55° C Semáforo de vía, para la gestión del flujo de vehículos. • Estructura de policarbonato con dos luces, una roja y otra verde, de 200 mm de diámetro • Lámparas de incandescencia 230V • Instalación en pared o bien en poste de sostén Barrera 620 Rápida, para el control del acceso al aparcamiento • Cárter de chapa de acero con tratamiento protectivo de cataforesis y pintura de poliéster RAL 2004 • Dispositivo de automatismo oleodinámico con central y émbolos buzos • Muelle de equilibrado con compresión regulable • Válvulas by-pass de regulación del par de apertura y cierre • Frecuencia de utilización: 100% • Tiempo de apertura: 2-3 s • Ventilador de refrigeración controlada por sonda térmica • Deceleración electrónica de fin de carrera • Equipo electrónico de mando por microprocesador • Barra de aluminio (longitud máxima 4 m) pintada de color blanco con catadióptricos rojos y borde inferior con perfil de goma antichoque • Peso: 73 kg • Tensión de alimentación: 230V/50Hz • Temperatura ambiente de funcionamiento: -20° C +55° C • Potencia absorbida: 220 W. Caja con empleado/Concentrador de datos Permite configurar todos los parámetros hardware y software del sistema de aparcamiento, además de permitir la ejecución de todas las operaciones de caja. Los equipos que componen el sistema son los siguientes: Unidad central • Pc Celeron 1,5 Ghz min • • • • • • • • • Sistema operativo WINDOWS ME Disco duro 30 Gb Disco flexible 1,44 Mb 3”1/2 - Cd Rom 52X Monitor a colores 14” SVGA Teclado estándar (102 teclas) Puertos seriales: RS 232 (nr.2) Convertedor: RS 232 - 422 (nr.1) Puertos paralelos: CENTRONICS (nr.1) Tensión de alimentación: 230V/50Hz Escáner óptico • Tecnología CCD/en emulación teclado • Tratamiento manual del ticket • Alimentación desde PC Impresora DP 24 de mesa • Impresora de impacto (8 agujas) • Conexión a PC (Centronics) • Ticket emitido: recibo usuario/informes de caja • Tensión de alimentación: 230V/50Hz/30W • Temperatura ambiente de funcionamiento: 0°C +45°C • Peso: 1 kg Display usuario • Tecnología fluorescente • 20 caracteres x 2 líneas • Pedestal de soporte • Tensión de alimentación: 230V/50Hz/2W • Conexión PC a través de puerto serial RS 232 Funciones software concentrador datos - Configuración parámetros hardware de sistema: tipo, capacidad, plazas libres, etc. - Configuración parámetros software de sistema: tablas de tarifas, tolerancias, listas,etc. - Transmisión de parámetros a las unidades periféricas: fecha, hora, tarifas, modo de funcionamiento, etc. - Gestión de las alarmas unidades periféricas - Gestión y monitorización del estado de ocupación del aparcamiento - Gestión password abertura turnas y acceso configuración - Estampa de resúmenes fiscales generales y por turno - Impresión de los informes sobre los movimientos usuario Funciones software caja - Recaudación usuarios ocasionales - Funciones ticket ilegible o perdido - Pago al contado - Funcionamiento como vía de salida Vía/s de salida compuesta/s por: Tragafichas, permite la salida del aparcamiento introduciendo una ficha. • Cárter de chapa de acero con tratamiento protectivo de cataforesis y pintu poliéster RAL 2004 • Aparato electromecánico que impide la introducción de la ficha cuando no está en vehículo. • Tiempo de aceptación de la ficha máximo 2 s • Detector para control de presencia vehículos y mando de cierre barrera • Peso: 22 kg • Temperatura ambiente de funcionamiento: -20° C +50° C • Potencia absorbida: 12 W • Tensión de alimentación: 24 Vdc. Nota: lector Digipass y unitad de control Digipass: ver a lado Semáforo de vía, para la gestión del flujo de vehículos • Estructura de policarbonato con dos luces, una roja y otra verde, de 200 mm de diámetro • Lámparas de incandescencia 230V • Instalación en pared o bien en poste de sostén Barrera 620 Rápida, para el control de la salida del aparcamiento. • Cárter de chapa de acero con tratamiento protectivo de cataforesis y pintura de poliéste 2004 • Dispositivo de automatismo oleodinámico con central y émbolos buzos • Muelle de equilibrado con compresión regulable • Válvulas by-pass de regulación del par de apertura y cierre • Frecuencia de utilización: 100% • Tiempo de apertura: 2-3 s • Ventilador de refrigeración controlada por sonda térmica • Deceleración electrónica de fin de carrera • Equipo electrónico de mando por microprocesador • Barra de aluminio (longitud máxima 4 m) pintada de color blanco con catadióptricos rojos y borde inferior con perfil de goma antichoque • Peso: 73 kg • Tensión de alimentación: 230V/50Hz • Temperatura ambiente de funcionamiento: -20° C +55° C • Potencia absorbida: 220 W. 141