D. de la Navegación y Espacial

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Rosario, 30 de Noviembre de 2015.-
VISTO, la presentación realizada por la Profesora Titular
Dra. María de los Milagros Lotti, de la asignatura “Derecho de la Navegación”, y
CONSIDERANDO, que el mencionado programa
propuesto cumple con las exigencias curriculares necesarias para el dictado de la
asignatura,
QUE, asimismo, se ha establecido que la vigencia del
referido Programa, principiará: del año académico 2016, y
QUE, fue tratado y aprobado por este Consejo en su
Sesión del día de la fecha, y
Por ello,
EL CONSEJO DIRECTIVO DE LA FACULTAD DE DERECHO
RESUELVE:
ARTICULO 1º: Aprobar la propuesta de Materia Electiva de la asignatura “Derecho
de la Navegación” presentado por la Profesora Dra. María de los Milagros Lotti,
que en Anexo forma parte de la presente, y tiene vigencia a partir del año académico
2016.ARTICULO 2º: Inscríbase, comuníquese y archívese.RESOLUCION C.D.Nº 658/15.Fdo. Dr. Marcelo Vedrovnik-Decano.ES COPIA FIEL DEL ORIGINAL.-
1
FORMULARIO PARA PRESENTACIÓN DE ASIGNATURAS ELECTIVAS
(Presentar por Mesa de Entradas y enviar por correo electrónico a Secretaría Académica el
PROGRAMA en soporte digital)
NOMBRE
CARGA HORARIA
Derecho de la Navegación
DICTADO: (1º ó 2º cuatrimestre) 2do. cuatrimestre
DÍAS Y HORARIOS: Lunes: 17.20 a 18.50. Viernes 17,20 a 20.30
METODOLOGÍA
Expositivo dialogado con especial referencia a casos
jurisprudenciales. Resolución de casos en clase.
CORRELATIVIDADES
Derecho Comercial II, Derecho Laboral, Derecho Procesal I, Derecho
Administrativo
MÉTODOS DE EVALUACIÓN
Evaluación continua y examen final totalizador
FUNDAMENTACIÓN
La mayoría de los institutos del Derecho de la Navegación están
regulados por normas específicas que se apartan de las
soluciones del derecho común.
El motivo de la disparidad normativa es la necesidad de
posibilitar la efectiva realización de la actividad navegatoria. Así,
por ejemplo, los créditos por asistencia y salvamento marítimo
prevalecen sobre todo otro anterior en el tiempo; el capitán
cuenta con facultades extraordinarias a punto que estando en
puerto extranjero puede llegar a hipotecar el buque para
aprovisionarlo de combustible y alimentos o el sistema de
limitación cuantitativa de la responsabilidad tanto en materia
marítima como aeronáutica. Todos estos ejemplos prueban que
el alumno de derecho debe recibir un panorama de la vasta
regulación existente que le permita abordar los casos que
podrían llegar a presentarse en el ejercicio de la profesión.
OBJETIVOS
Concienciar a los alumnos sobre la importancia del transporte en
la actividad económica local y regional y brindar los
conocimientos que permitan solucionar los problemas derivados
del hecho técnico de la navegación (traslado de personas,
2
mercaderías y equipajes en el ámbito interno e internacional).
CONTENIDOS MÍNIMOS
El buque, la aeronave, el crédito, los contratos de utilización, el
sistema de responsabilidad, régimen del transporte marítimo y
fluvial, Hidrovía Paraguay- Paraná, puertos. Los siniestros.
PROGRAMA
Unidad 1:
1. Introducción y ubicación general. Concepto, Contenido.
Autonomía.
2. Principios del derecho de la navegación.
3. La unificación. Sistemas. Legislación, convenios y
tratados
Unidad 2: Ambiente navegatorio:
1. Espacios acuáticos. El mar, ríos y aguas interiores.
2. La hidrovía Paraguay- Paraná. Su regulación. Libertad de
navegación y de tránsito. Igualdad de trato entre los
buques de los países signatarios. Reserva de carga.
Protocolos adicionales.
3. Espacio aéreo. Soberanía. Circulación Aérea.
4. Espacio superior o ultraterrestre. Tratado internacional
Unidad 3: Organización administrativa de la navegación e
infraestructura:
1. Autoridades que intervienen en el ejercicio de la
navegación. Normas administrativas.
2. Seguridad de la navegación.
3. Contaminación de las aguas. Responsabilidad.
4. Puertos. Ley 24.093. Habilitación, Clasificación.
Administración.
Las
terminales
portuarias.
Su
responsabilidad.
5. Navegación de cabotaje. Conferencia de fletes.
6. Navegación deportiva o de placer. Normas jurídicas
aplicables. Club náutico y guardería. Obligaciones de las
guarderías marinas, clubes deportivos y puertos de
barrios cerrados. Responsabilidad del propietario,
armador y capitán del vehículo utilizado con fines
deportivos. Limitación de responsabilidad. Seguros.
7. Infraestructura aérea. Aeródromos. Su régimen legal.
Servicios de tránsito aéreo. Circulación aérea.
8. Servicios de transporte aéreo interno e internacional.
9. Empresas de aviación y agencias de viajes. Ley Nacional
de Turismo. Responsabilidad de las agencias de viajes y
empresas de aviación.
3
Unidad 4: El vehículo navegatorio:
1. Naturaleza jurídica del vehículo navegatorio. Concepto de
buque y aeronave. El artefacto naval.
2. Elementos caracterizantes e individualizantes del buque,
aeronave y objeto espacial. La nacionalidad. Banderas de
conveniencia.
3. Libros y documentos de a bordo. Registro Nacional de la
Propiedad Naval. Registros jurisdiccionales.
4. Registro Nacional de Aeronaves.
5. La propiedad naval. Modos de adquisición del dominio.
Construcción de buques. Condominio de buques.
6. Dominio de las aeronaves: pleno e imperfecto.
Construcción y adquisición de aeronaves.
Unidad 5: El crédito naval:
1.
2.
3.
4.
Los créditos privilegiados en la actividad navegatoria.
Los privilegiados marítimos y la hipoteca naval.
Graduación y extinción de los créditos marítimos.
Derecho de retención. Concurso de acreedores
privilegiados.
5. Créditos privilegiados aeronáuticos. Constitución y
extinción.
6. Hipoteca aeronáutica.
7. Embargo y detención de buques y aeronaves.
Unidad 6: Titulares de la explotación:
1. Armador. Agente marítimo.
2. Capitán. Funciones públicas y privadas. Responsabilidad.
3. Prácticos. Obligaciones del capitán y del práctico.
Responsabilidad.
Baqueano fluvial.
Habilitaciones
deportivas.
4. Explotador de aeronave.
5. Comandante de aeronave. Funciones.
6. Coparticipación Naval. El estado como armador.
Inmunidades.
7. La responsabilidad del armador de buques. Limitación de
la responsabilidad. Sistemas. Juicio de limitación de
responsabilidad.
8. Responsabilidad del explotador de aeronave por daños
causados a terceros en la superficie.
Unidad 7: Contrato de ajuste:
1. Derecho laboral de la navegación. Contrato de ajuste.
Regulación. Celebración del contrato y prueba.
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2. Particularidades del trabajo a bordo. Habilitación e
inscripción. Influencia de la política naviera.
3. Obligaciones del armador y del tripulante. Jornada de
trabajo.
4. Régimen de trabajo en puertos.
5. Personal aeronáutico. Certificados de idoneidad. Relación
con el derecho laboral. Personal de vuelo y de superficie.
Unidad. 8: La utilización del vehículo navegatorio:
1. La utilización del vehículo navegatorio. Doctrina.
2. Locación de buques y aeronaves.
3. Contratos de fletamento de buques (por tiempo, total o
parcial)
4. Fletamento de aeronaves. Charter aéreo.
5. Contrato de remolque. Contrato aéreo.
Unidad 9: Transporte en general:
1. El contrato de transporte, Su naturaleza, obligaciones y
deberes de las partes intervinientes en el contrato.
2. Transportes de mercaderías por agua. Su régimen.
3. Transporte de personas y equipajes por agua. Su
régimen.
4. Transporte aéreo. Clases. Su régimen.
5. El transporte multimodal.
6. La acción de responsabilidad. Reclamo previo.
Unidad 10: Accidentes de la navegación:
1. Abordaje marítimo. Su regulación.
2. Abordaje aéreo. Su regulación.
3. Asistencia y salvamento marítimo. Empresas de
salvamento.
4. Socorro aeronáutico. Búsqueda, asistencia y salvamento.
5. Investigación del accidente aéreo.
6. La avería común o gruesa. Su regulación.
7. La avería común o gruesa en la legislación aeronáutica.
Unidad 11: Seguro marítimo y aeronáutico.
1. El seguro marítimo. Su ubicación. Intereses y riesgos
asegurables.
2. Seguros de intereses vinculados al buque, a los efectos y
otros intereses específicos.
3. Principio y fin de los riesgos. Riesgos excluidos.
4. Acción de avería y abandono. La acción de pago
provisorio e inmediato.
5. Seguro aeronáutico. Seguro obligatorio.
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Unidad 12: Normas procesales
1. Competencia en razón de la materia navegatoria
(acuática y aérea).
2. Normas de Derecho Internacional Privado. Conflicto de
leyes y de competencia.
3. Embargo y depósito judicial de efectos. Protesta de mar.
Acción ejecutiva para la entrega de la carga y cobro de
fletes.
4. Tribunal Administrativo de la navegación.
BIBLIOGRAFÍA
BIBLIOGRAFIA GENERAL:
SCIALOJA, ANTONIO: “Sistema de Derecho de la
Navegación”.Ed. E.J.A. Bs. As, 1950.
RAY, José D, “Derecho de la Navegación”, A.
Perrot. Bs. As., 1992.
MONTIEL, Luis B. “Curso de Derecho de la
Navegación”. Ed. Astrea, Bs. As. 1975.
GONZALEZ LEBRERO “Manual de Derecho de la
Navegación”. Depalma. Bs. As. 1995. De
SIMONE,
Osvaldo
“Privilegios
Marítimos”.
Ediciones Novum Forus, Bs. As. 1975.
CHAMI, Diego Esteban, “Manual de Derecho de la
Navegación”, A. Perrot, Bs. As. 2010.
AMBROSINI, Antonio “Instituciones del Derecho de
la Aviación”. Ed. Desalma, 1949.
VIDELA ESCALADA, Federico N. “Normas de
Derecho Aeronáutico”. Ed. V. Zavalía. Bs. As.
1979.
LENA PAZ, Juan A. “Compendio de Derecho
Aeronáutico”. Ed. Plus Ultra, 4ta. Edición, Bs. As.
1975.
ORTIZ DE GUINEA “Críticas al Segundo Código
Aeronáutico Argentinoo”. Santa Fe 1970.
FOLCHI Mario O. – COSENTINO Eduardo T.
“Derecho Aeronáutico y transporte aéreo”. Ed.
Astrea. Bs. As. 1977.
PLANTEL DOCENTE
TITULAR: María de los Milagros Lotti
(Conforme planta docente
ADJUNTOS: Graciela L. Cuneo Banegas
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actual)
JTP: Dr. Fabrizzi
FIRMA
PLAN DE ESTUDIOS 2012 Res. C.D. Nº415/11
5.2. ASIGNATURAS ELECTIVAS
La nómina de materias electivas es abierta. Cada Cátedra deberá realizar anualmente su propuesta
académica (que deberá incluir objetivos, contenidos, descripción analítica de las actividades teóricas y
prácticas, bibliografía, metodología de dictado y formas de evaluación, correlatividades exigidas), en la
fecha que establezca la Secretaría Académica, la que se elevará para su aprobación al Consejo
Directivo de esta Facultad. Éste deberá: a) priorizar aquellas asignaturas electivas cuyos contenidos
(según el correspondiente programa analítico presentado) tengan vinculación con los problemas
locales y regionales; b) exigir el número de docentes que requiere la reglamentación vigente, tanto
para el dictado de la asignatura como para la conformación de mesas examinadoras de alumnos
regulares, regularizados y libres.
RESOLUCION C.D.Nº 658/15.Fdo. Dr. Marcelo Vedrovnik-Decano.ES COPIA FIEL DEL ORIGINAL.-
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