transelca saesp solicitud privada de ofertas 0000001380

TRANSELCA S.A. E.S.P.
SOLICITUD PRIVADA DE OFERTAS 0000001380-1
COMPRAVENTA
DE HERRAJES Y ACCESORIOS EN ACERO INOXIDABLE
PARA CABLES DE CONDUCTOR Y DE GUARDA
LÍNEAS A 220 KV
TÉRMINOS DE REFERENCIA
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Barranquilla, Mayo 2013
1
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
INDICE DE REVISIONES
Índice
revisión
Fecha
modificación
1
09-01-2013
Versión No.
Elaboró :
Nombre
Revisó :
Aprobó:
Fecha
Nombre
Modificaciones
Versión original
1
Armando De
la Cruz
09/01/2013
2
3
4
Fecha
Nombre
Fecha
2
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
TABLA DE CONTENIDO
ALCANCE ..................................................................................................................... 4
NORMAS TÉCNICAS ................................................................................................. 6
HERRAJES PARA CADENAS DE AISLADORES Y CABLES DE GUARDA ... 6
3.1
GRAPAS DE SUSPENSIÓN ............................................................................. 7
3.2
GRAPAS DE RETENCIÓN ................................................................................ 8
3.3
AMORTIGUADORES .......................................................................................... 9
3.4
VARILLAS DE BLINDAJE ................................................................................ 10
3.5
EMPALMES Y CAMISAS DE REPARACIÓN ............................................... 10
3.6
YUGOS ................................................................................................................ 11
3.7
CONTRAPESOS PARA LAS CADENAS DE AISLADORES ..................... 11
3.8
CUERNOS DE ARCO ....................................................................................... 12
3.9
COLILLA DE PUESTA A TIERRA .................................................................. 12
3.10 MATERIALES VARIOS PARA CADENAS DE AISLADORES ................... 12
4. TIPOS DE PRUEBAS ............................................................................................... 13
4.1
PRUEBAS DE ARCO DE POTENCIA Y EFECTO CORONA VISIBLE Y
RADIO-INTERFERENCIA (RI) SOBRE CADENAS COMPLETAS DE
AISLADORES................................................................................................................. 13
4.2
PRUEBAS DE ARCO DE POTENCIA SOBRE CADENAS COMPLETAS
DE AISLADORES. ......................................................................................................... 17
4.3
PRUEBAS DE DISEÑO .................................................................................... 18
4.4
PRUEBAS DE RUTINA .................................................................................... 21
4.5
PRUEBAS DE ACEPTACIÓN ......................................................................... 22
4.5.1
Pruebas de ensamble de las cadenas ................................................... 23
4.5.2
Pruebas de resistencia mecánica a grapas de retención y empalmes
24
4.5.3
Prueba de resistencia mecánica a grapas de suspensión .................. 24
4.5.4
Prueba de resistencia mecánica a herrajes y accesorios ................... 24
4.5.5
Pruebas de control de galvanizado para las pesas ............................. 25
4.5.6
Procedimiento para la Evaluación de Calidad de los Herrajes en
Acero Inoxidable Dúplex (Criterios de Aceptación y Rechazo). ......................... 25
5. DOCUMENTOS QUE SE DEBEN INCLUIR EN LA COTIZACIÓN U OFERTA
28
5.1
REPORTES DE PRUEBA Y PLANOS DE HERRAJES DE LAS
CADENAS ....................................................................................................................... 28
5.2
PLANOS DE ACCESORIOS ........................................................................... 28
6. DOCUMENTOS QUE SE DEBEN PRESENTAR PARA APROBACIÓN ........ 29
6.1
PLANOS DE CADENAS DE AISLADORES ................................................. 29
6.2
PLANOS DE HERRAJES DE LAS CADENAS ............................................. 29
6.3
PLANOS DE ACCESORIOS ........................................................................... 29
7. DEFINICIÓN DE CANTIDADES POR ÍTEM ......................................................... 29
8. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS GARANTIZADAS ........................................... 30
9. FORMULARIO DE CANTIDADES Y PRECIOS ................................................... 30
10.
PLANOS .................................................................................................................. 30
1.
2.
3.
3
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
1. ALCANCE
Este documento especifica los requerimientos técnicos para la fabricación,
inspección, pruebas y suministro de herrajes y accesorios.
El plazo de entrega de 4 (cuatro) meses.
Los herrajes y accesorios deberán ser adecuados dimensional, eléctrica y
mecánicamente para uso con el conductor especificado.
El Contratista será responsable del diseño eléctrico y mecánico de las cadenas y
de que su suministro presente un comportamiento adecuado en caso de efecto
corona y un nivel apropiado de radio-interferencia (RI). Los herrajes y accesorios
deberán ser diseñados para resistir las condiciones atmosféricas y ambientales a
que estará sometida la línea, sin presentar defecto o falla y permanecer libres de
efecto corona en condiciones de servicio.
Las formas de los herrajes componentes de las cadenas deberán permitir una
distribución gradual y uniforme de los esfuerzos mecánicos, en coincidencia con
las cargas aplicadas en servicio. No se permitirán cambios bruscos de curvatura ni
puntos de concentración de esfuerzos mecánicos o de gradiente eléctrico.
Las conexiones formadas por elementos de sección circular denominadas "punto a
punto" deberán evitarse por la elevada concentración de esfuerzos de compresión.
Los herrajes deberán ser en acero inoxidable norma europea EN 10088-2 (Que
corresponde al “Acero Dúplex 1.4462”).
La siguiente tabla muestra la equivalencia entre las normas internacionales del
acero inoxidable Dúplex seleccionado por ISA - TRANSELCA para la fabricación
de herrajes que serían instalados en zonas de alta agresividad corrosiva.
NORMA
DESIGNACIÓN
EN (10088)
1.4462
Estados Unidos (UNS)
S31803
Inglaterra (BSI)
Duplex 2205
Alemania (DIN)
X2CrNiMoN22-5-3
Francia (AFNOR)
Z 2 CND 22-5 Az
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Todos los herrajes metálicos deberán ser diseñados para una adecuada
transmisión de los esfuerzos mecánicos y deberán garantizar una resistencia a la
tracción igual o superior a la indicada en el formulario de características técnicas
garantizadas, para las cadenas de aisladores del conductor. Con el fin de prevenir
la corrosión por acción galvánica se deberá implementar un sistema para evitar el
contacto entre materiales de diferente composición química, que deberá ser
aprobado por TRANSELCA. No se permite en ningún caso el uso de soldadura.
Todos los herrajes para las cadenas de aisladores deberán suministrarse
completos con todas sus partes: pernos, bulones, tuercas, arandelas, chavetas,
conectores, pasadores de seguridad, etc., y estos deberán estar libres de bordes
agudos, protuberancias, escorias, escamas, etc. y tener una superficie lisa, limpia,
uniforme y libre de defectos, de tal manera que el acople de las partes sea fácil.
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HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
2.
NORMAS TÉCNICAS
Los herrajes y accesorios deberán fabricarse y suministrarse de acuerdo con las
exigencias contenidas en las siguientes especificaciones y en las normas
relacionadas a continuación, cuando sean aplicables:
American Iron and Steel Institute
Normas AISI 301, 302 y 304:
Chavetas y pines de seguridad
Acero inoxidable para fabricar los herrajes: Utilizar las siguientes equivalencias:
NORMA
DESIGNACIÓN
EN (10088)
1.4462
Estados Unidos (UNS)
S31803
Inglaterra (BSI)
Duplex 2205
Alemania (DIN)
X2CrNiMoN22-5-3
Francia (AFNOR)
Z 2 CND 22-5 Az
American Society for Testing and Materials
ASTM A90
ASTM A153
ASTM A239
ASTM E155
Weight of coating on zinc-coated (galvanized) iron or steel
articles.
Zinc coating (hot-dip) on iron and steel hardware.
Test for locating the thinnest spot in a zinc (galvanized)
coating on iron or steel articles by the Preece test (copper
sulfate dip).
Reference radiographs for inspection of aluminum and
magnesium castings, series II.
International Electrotechnical Commission
IEC 61284.
Overhead lines. Requirements and test fittings
3. HERRAJES PARA CADENAS DE AISLADORES Y CABLES DE GUARDA
Para líneas a 220 kV las suspensiones del conductor se harán mediante cadenas
en "I" y las retenciones mediante una cadena de amarre por fase, con un
conductor por fase.
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Para asegurar una buena resistencia a la corrosión, todas las piezas de acero
deberán ser en acero inoxidable norma europea EN 10088-2 (Que corresponde al
“Acero Dúplex 1.4462”).
La siguiente tabla muestra la equivalencia entre las normas internacionales del
acero inoxidable Dúplex seleccionado por ISA - TRANSELCA para la fabricación
de herrajes que serían instalados en zonas de alta agresividad corrosiva.
NORMA
DESIGNACIÓN
EN (10088)
1.4462
Estados Unidos (UNS)
S31803
Inglaterra (BSI)
Duplex 2205
Alemania (DIN)
X2CrNiMoN22-5-3
Francia (AFNOR)
Z 2 CND 22-5 Az
El diseño detallado de las cadenas de aisladores es responsabilidad del
Contratista, y deberá hacerse de tal manera que los herrajes permitan el uso de
equipo para mantenimiento en caliente y la articulación del conjunto en todos los
sentidos, con el fin de evitar la flexión de la columna de aisladores. La conexión de
la grapa de suspensión al primer herraje de la cadena deberá ser preferiblemente
poliarticulada, es decir que permita el movimiento en todas las direcciones.
Todas las chavetas o pines de seguridad que se utilicen en las cadenas deberán
ser de acero inoxidable y deberán cumplir con las normas AISI 301, 302 ó 304,
con una elongación de por lo menos 20% en 2 pulgadas, una dureza Vickers entre
220 y 290 y de sección aproximadamente semicircular.
3.1 GRAPAS DE SUSPENSIÓN
Las grapas de suspensión deberán ser de aleación de aluminio de alta resistencia,
de fabricación liviana y tratada térmicamente, apropiada para uso con los
conductores especificados, incluyendo las respectivas varillas de blindaje. El punto
de giro de la grapa deberá coincidir con el eje del conductor.
Las grapas deberán evitar la deformación de los conductores o sus varillas de
blindaje o la separación de los hilos que los conforman. El eje longitudinal de la
grapa deberá permitir la máxima libertad de oscilación en el plano vertical. El canal
de soporte y los canales de las piezas de ajuste deberán ser acampanados y sus
sistemas de fijación deberán garantizar la distribución uniforme de la presión sobre
el conductor, a todo lo largo de la grapa.
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Las cargas verticales deberán ser soportadas únicamente por las piezas de acero.
El sistema de conexión de la grapa y el herraje de la cadena deberán ser
articulados y permitir su libre movimiento en cualquier dirección.
Todas las piezas que forman la grapa deberán quedar lisas y libres de
protuberancias o cualquier otra irregularidad y las aristas o bordes de la grapa
deberán ser redondeadas para minimizar las concentraciones de campo y la radio
interferencia.
Las características mecánicas que deberán cumplir las grapas son:

Resistencia mínima a la tracción igual al 60% de la tensión de rotura del
conductor especificado

Carga de deslizamiento entre un 20% y un 30% de la tensión de rotura del
conductor especificado, para lo cual deberá adecuarse el torque de los
tornillos y permitir el deslizamiento del conductor cuando la tensión se
encuentre dentro de dicho rango.

Ángulos de salida del conductor de por lo menos 20° hacia abajo y 20°
hacia arriba, con respecto al plano horizontal de la grapa
Los pernos o tornillos que mediante un torque garantizan la carga de
deslizamiento, deberán poder soportar un sobretorque del 50% sin que se
presente ningún daño al perno o tornillo, a la tuerca o al herraje mismo.
Las grapas deberán ser de tipo no magnético, es decir, diseñadas para evitar
circuitos magnéticos cerrados.
Para asegurar una buena resistencia a la corrosión, todas las piezas de acero
deberán ser en acero inoxidable austenítico no magnético norma europea EN
10088-2 (Que corresponde al “Acero Dúplex 1.4462”) o equivalente.
3.2 GRAPAS DE RETENCIÓN
Las grapas de retención para el conductor especificado deberán ser del tipo
compresión. Cada grapa de retención deberá tener una resistencia mínima a la
tracción sin deslizamiento del 95% de la resistencia a la rotura del conductor
especificado.
La conductividad eléctrica y la capacidad de corriente de cada grapa no deberá
ser menor que la del conductor respectivo, para lo cual se exige que las partes de
aluminio que la conforman sean de por lo menos un 90% de pureza.
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Cada una de las grapas deberá suministrarse completa, con todos sus pernos,
arandelas de presión, tuercas hexagonales de bordes redondeados, piezas
fijadoras, terminal para el puente (jumper) y un terminal en ojo alargado (óvalo) de
acero de alta resistencia. Las superficies de asiento del conductor y de las piezas
fijadoras de la grapa deberán ser uniformes y pulidas, sin escorias, escamas, ni
protuberancias. El suministro de la grapa deberá incluir el compuesto antioxidante
y las instrucciones para su instalación.
La grapa de retención debe ser de aleación de aluminio. Todas aquellas partes
que no tengan contacto directo con el conductor deben ser de acero inoxidable.
3.3 AMORTIGUADORES
Los amortiguadores de vibración para el conductor de fases deberán ser del tipo
Stockbrigde y tener dimensiones adecuadas para instalarse directamente sobre el
conductor especificado. Las grapas de conexión al cable deberán ser apropiadas
para el conductor, todos los elementos deben ser de acero inoxidable, con
excepción de las pesas, que pueden ser de fundición extragalvanizadas.
La grapa del amortiguador deberá tener suficiente área de apoyo para agarrar el
conductor o cable sin causarle deformaciones. La fijación del amortiguador al
cable debe ser de un diseño tal que la posición del amortiguador se mantenga
bajo las condiciones más severas de vibración durante la vida útil de las líneas.
Los amortiguadores deberán diseñarse para permitir su instalación y remoción
estando la línea energizada y sin separar completamente sus partes
componentes.
En caso de que las pesas tengan concavidades, deberán estar provistas de un
hueco de drenaje en su parte inferior. El cable mensajero del amortiguador deberá
ser de acero inoxidable norma europea EN 10088-2 (Que corresponde al “Acero
Dúplex 1.4462”) o equivalente, con un límite de fatiga no inferior a 15 kg/mm².
Los amortiguadores deberán ser adecuados para amortiguar efectivamente la
vibración eólica en un rango de frecuencias de 10 Hz a 100 Hz, de tal manera que
los esfuerzos de flexión calculados a una distancia de 89 mm desde el último
punto de contacto de la grapa de suspensión con el conductor o cable, no excedan
150 µmm/mm, pico a pico, medidos de acuerdo con el método establecido por el
IEEE.
El Contratista deberá presentar una recomendación sustentada sobre la
instalación de los amortiguadores. Para tal efecto deberá tener en cuenta la
información procedente del diseño sobre los siguientes aspectos:
Información meteorológica para el estudio electromecánico de las líneas que
incluya:
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








Viento máximo
Viento máximo promedio
Temperatura mínima promedio
Temperatura promedio
Temperatura máxima promedio
Características del conductor
Limitantes de tensionado (en kN)
Tabla de estructuras
Planos de planta-perfil
3.4 VARILLAS DE BLINDAJE
Las varillas de blindaje deberán ser de aluminio o de aleación de aluminio para el
conductor especificado, del tipo preformado y helicoidal, con cableado de sentido
izquierdo para los conductores de fase. Las varillas de blindaje no deberán
necesitar el empleo de ninguna herramienta para su instalación.
Las varillas de blindaje para el conductor de fases deberán ser tipo “corona free”,
con una terminación en chaflán a 45° y los extremos redondeados de tal manera
que se tenga una transición suave sobre el conductor y se evite la acumulación de
contaminantes. Deberán marcarse en el centro con tinta indeleble para facilitar su
instalación y deberán codificarse para identificar adecuadamente los cables a los
cuales son aplicables.
3.5 EMPALMES Y CAMISAS DE REPARACIÓN
Los empalmes deberán ser del tipo tubular de compresión, apropiados para el
conductor. Los empalmes para el conductor deberán consistir de una junta tubular
de compresión de aluminio de por lo menos el 90% de pureza; además los
empalmes deben tener dos tapones de sellamiento para los canales del empalme,
a través de los cuales se puede inyectar el compuesto antioxidante para
empalmes.
Los empalmes tipo compresión deberán tener una reducción cónica en sus
extremos, no inferior a 50 mm. Los bordes de estos conos deberán ser
redondeados con un radio de curvatura igual o mayor a 2 mm.
Cada empalme deberá tener una resistencia mínima a la tracción equivalente al
95% de la resistencia a la rotura del conductor respectivo y por lo menos su misma
conductividad y capacidad de corriente.
El conductor o cable no deberá deslizarse dentro del empalme cuando esté
sometido a la tracción antes especificada. El empalme tampoco deberá permitir el
movimiento relativo de las capas del conductor durante su ensamblaje.
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Las camisas de reparación deberán ser de aluminio o aleación de aluminio, del
tipo tubular de compresión y apropiadas para ser usadas con los conductores
especificados. Preferiblemente la unión entre las dos partes de la camisa de
reparación deberá ser del tipo "Cola de Milano".
3.6 YUGOS
Los yugos de las cadenas de suspensión deberán estar provistos de orificios
ubicados colinealmente con las cadenas, para permitir el empleo de equipo para
mantenimiento en caliente.
Los yugos deberán ser fabricados en acero inoxidable norma europea EN 10088-2
(Que corresponde al “Acero Dúplex 1.4462”) o equivalente.
Si el yugo está compuesto por varias piezas deberá formar, una vez ensamblado,
un solo elemento rígido libre de vibraciones. No se permite el uso de soldadura.
Los sistemas de sujeción de los yugos a las grapas y a las cadenas de suspensión
deberán permitir a los conductores balanceos longitudinales y transversales hasta
de 30°.
Todos los yugos de las cadenas de suspensión deberán tener un sistema
adecuado para permitir la instalación de contrapesos hasta de 250 kg de peso.
3.7 CONTRAPESOS PARA LAS CADENAS DE AISLADORES
Las masas de los contrapesos deberán ser de acero extragalvanizado, de 25 kg
cada uno, colocados a cada lado del yugo para formar conjuntos desde 50 kg
hasta 250 kg.
La cabeza y las tuercas de los pernos de sujeción de los contrapesos deberán
quedar embebidas dentro del contrapeso y para asegurar una buena resistencia a
la corrosión, deberán ser en acero inoxidable norma europea EN 10088-2 (Que
corresponde al “Acero Dúplex 1.4462”) o equivalente.
Los contrapesos colocados sobre los yugos no deberán obstaculizar la operación
del equipo de mantenimiento en caliente.
El sistema de contrapesos deberá tener un diseño tal que no se restrinja el libre
movimiento de las grapas sobre sus pivotes para cualquier posición de salida del
conductor.
No se aceptarán diseños de sistema de contrapeso que hagan contacto con el
conductor en cualquier condición de operación.
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El diseño de los contrapesos deberá garantizar que no se presente peligro de
daño a los conductores debido al ángulo horizontal y/o vertical que formen éstos,
para lo cual el Contratista debe someter a aprobación de TRANSELCA la
configuración y las correspondientes memorias de cálculo tanto de los
contrapesos como de los elementos de soporte de los mismos.
3.8 CUERNOS DE ARCO
Los cuernos de arco deberán ser de acero inoxidable norma europea EN 10088-2
(Que corresponde al “Acero Dúplex 1.4462”) o equivalente, ajustables para
obtener un BIL de 1050 kV a condiciones atmosféricas normalizadas.
Cada cuerno de arco deberá suministrarse con medios de fijación adecuados, tal
que permanezcan estables en su posición y se mantengan siempre las distancias
requeridas.
En el diseño se deberán determinar las distancias e indicarse en el plano de tal
manera que en las cadenas la descarga eléctrica ocurra siempre, bajo cualquier
condición, entre los cuernos y no entre un cuerno y la cadena de aisladores o la
estructura.
La resistencia mecánica de los cuernos deberá permitir la aplicación de una carga
vertical hasta de 100 kg en su extremo exterior
3.9 COLILLA DE PUESTA A TIERRA
La colilla de puesta a tierra para el cable de guarda deberá tener en sus dos
extremos conectores con perforaciones para su instalación en un tornillo de la
grapa de suspensión del guarda y en un tornillo de la estructura soporte. Deberá
ser capaz de soportar las descargas atmosféricas que caigan sobre el cable de
guarda. La longitud de la colilla deberá ser tal que alcance a quedar con un bucle
desde la grapa de suspensión del guarda hasta el punto de anclaje de la colilla en
la torre.
Para el lado de la torre la perforación del conector deberá ser para tornillo de
diámetro de ½ pulgada. Para el lado de la grapa de suspensión del guarda la
perforación del conector deberá ser de manera tal que quepa en el tornillo de la
grapa. Adicionalmente, la longitud del tornillo de la grapa de suspensión del
guarda deberá ser tal que incluyendo el conector de la colilla queden por lo menos
tres hilos de la rosca después de la última tuerca.
3.10
MATERIALES VARIOS PARA CADENAS DE AISLADORES
Otros elementos y materiales que son necesarios para completar las cadenas de
suspensión y retención tales como bisagras para grilletes, adaptadores, grilletes
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de anclaje, espaciadores, extensiones, etc., deberán cumplir con estas
especificaciones y su disposición general deberá ser adecuada y aprobada por
TRANSELCA.
Todos los elementos y materiales necesarios para completar las cadenas de
suspensión y retención deben ser de acero inoxidable.
En las cadenas de retención, en caso de ser necesario, deberán disponerse
extensiones entre el grillete de anclaje y los aisladores para asegurar que las
distancias eléctricas especificadas se mantengan no sólo en las cadenas de
suspensión y retención sino también en los puentes. Las características generales
de las extensiones deberán ser idénticas a las de los demás herrajes.
4. TIPOS DE PRUEBAS
Durante el desarrollo del contrato se deberán realizar las pruebas de diseño, rutina
y aceptación establecidas en las normas.
TRANSELCA se reserva el derecho de presenciar y controlar la realización de las
pruebas de diseño y aceptación en la planta del fabricante, del subcontratista o en
laboratorios independientes. En el caso de que TRANSELCA decida inspeccionar
las pruebas de aceptación, el contratista deberá proporcionar todas las facilidades
a los inspectores incluyendo herramientas, muestras, instrumentos y acceso a la
información, de tal manera que el inspector pueda verificar la conformidad del
proceso de fabricación y el acabado del material con las exigencias de estas
especificaciones.
En caso de que las pruebas de aceptación iniciales den lugar a un rechazo de la
producción, el contratista no tendrá derecho de ampliación del plazo de entrega
del suministro y todos los costos adicionales correrán por cuenta del contratista
incluyendo la presencia de los inspectores de TRANSELCA en la ejecución de las
nuevas pruebas de aceptación.
4.1 PRUEBAS DE ARCO DE POTENCIA Y EFECTO CORONA VISIBLE Y
RADIO-INTERFERENCIA (RI) SOBRE CADENAS COMPLETAS DE
AISLADORES
Durante la ejecución de las pruebas deberá llevarse un control de la presión
atmosférica, temperatura y humedad del aire para efectuar las correcciones de
norma correspondientes.
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Estas pruebas deberán efectuarse sobre cadenas completas con aisladores
(incluyendo herrajes, varillas de blindaje y grapas).
Las pruebas deberán llevarse a cabo bajo una simulación monofásica de las
condiciones reales de tensión trifásica bajo las cuales operará la línea (tensión
fase-tierra de Un 3 kV). La simulación monofásica deberá reproducir, tan real
como sea posible, la distribución de gradiente de potencial en la superficie del
conductor usado en las cadenas de suspensión y retención.
El Contratista es responsable, sin ningún extra costo para TRANSELCA, del
suministro de conductores y todos los demás elementos requeridos para las
pruebas.
Las cadenas de aisladores deberán ensamblarse en un modelo de tamaño real,
"mock-up", que reproduzca la geometría exacta de las torres de suspensión y
retención de la línea, según las dimensiones de las estructuras aprobadas por
TRANSELCA. El arreglo del "mock-up" deberá someterse a aprobación de
TRANSELCA.
La longitud mínima de conductor para las pruebas de las cadenas de suspensión
deberá ser de 10 m, mientras que para las pruebas de las cadenas de retención
deberá ser de 5 m. El conductor a emplear en las pruebas deberá ser el
especificado o, en su defecto, un tubo de aluminio sin asperezas de diámetro igual
al del conductor especificado.
Antes de empezar las pruebas, los conductores, herrajes, accesorios y aisladores
deberán limpiarse con un paño anti-estático para remover polvo, grasa y otras
impurezas.
Para las cadenas de retención, la longitud libre de conductor desde el punto donde
éste sale de la grapa de retención deberá ser al menos 1.3 veces la distancia
entre el conductor y el plano de tierra de la prueba. Deberá mantenerse una
distancia no inferior a 1.5 veces la longitud de la cadena de aisladores, entre el
modelo y las paredes, techo y equipo de laboratorio.
El extremo libre del conductor y su conexión al transformador de alta tensión
deberán apantallarse adecuadamente de tal manera que esté libre de efecto
corona visible durante las pruebas.
Previamente a las pruebas, el Contratista deberá presentar a TRANSELCA los
cálculos que muestren que el "mock-up" producirá los valores de tensión eléctrica
especificados.
Comportamiento requerido
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
Las cadenas de suspensión y retención (aisladores, herrajes y grapas) deberán
estar libres de todo efecto corona visible, positivo o negativo, hasta el 110% de la
tensión nominal fase-tierra correspondiente.
La tensión de radio-interferencia (RIV) de las cadenas de suspensión y retención,
medidas de conformidad con la norma IEC-60437, deberá ser menor que el valor
indicado a continuación, o su equivalente para condiciones diferentes a las
indicadas anteriormente:

Tensión de RI máxima (Impedancia de medición de 150 ):
500 V para líneas a 500 kV
150 V para líneas a 230 kV
Prueba de efecto corona visible
La tensión de extinción del efecto corona a 60 Hz deberá determinarse en un
laboratorio en completa oscuridad, según el procedimiento descrito a continuación.
La tensión de extinción del efecto corona es la tensión más alta a la cual el
conjunto bajo prueba esté libre de efecto corona visible, sea positivo o negativo.
Con el laboratorio en completa oscuridad y después de esperar algunos minutos
para que el observador se acostumbre a la oscuridad, la tensión aplicada deberá
aumentarse gradualmente hasta que el efecto corona sea claramente visible en el
conjunto bajo prueba. La tensión deberá mantenerse en este valor durante un (1)
minuto y luego reducirse gradualmente hasta que desaparezca todo el efecto
corona visible. Para mejorar la precisión en el valor de la tensión de extinción del
efecto corona, la tensión aplicada deberá aumentarse y reducirse varias veces
alrededor del valor de extinción.
El procedimiento anterior deberá repetirse cuatro veces y el menor valor de las
tensiones medidas se considerará como el valor de la tensión de extinción del
efecto corona. El elemento bajo prueba se considerará aprobado si la tensión de
extinción es mayor o igual al 110% de la tensión nominal fase-tierra
correspondiente, a condiciones atmosféricas estándar.
Deberán tomarse fotografías con el laboratorio virtualmente oscuro, bajo las
condiciones de prueba, tanto para la tensión nominal como para las tensiones
correspondientes a condiciones de corona visible y extinción de corona. Cada
elemento bajo prueba deberá fotografiarse, al menos desde dos ángulos, para
permitir su completa identificación.
Las fotografías deberán estar inmediatamente disponibles para la inspección y
comparación con la realidad de la prueba.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
Las fotografías deberán tomarse por encima y por debajo del nivel del conductor
de tal manera que muestren el efecto corona en los aisladores y en todas las
partes de herrajes y accesorios energizados. En cada fotografía deberá indicarse
la tensión de prueba.
Deberán tomarse fotografías adicionales de referencia desde cada posición de la
cámara, con las luces del laboratorio encendidas, para mostrar la posición relativa
del elemento bajo prueba y el equipo de laboratorio.
La prueba para determinar la tensión de extinción del efecto corona visible, no
deberá llevarse a cabo simultáneamente con la prueba para determinar las
características de radio-interferencia del elemento bajo prueba. Sin embargo,
ambas pruebas deberán realizarse sobre el mismo objeto, con el mismo montaje y
con la menor diferencia posible de tiempo entre las pruebas. No se permitirá
ninguna modificación entre prueba y prueba.
Prueba de radio-interferencia (RI)
Las medidas de RI deberán realizarse según la norma IEC 60437, a 1 MHz. El
nivel máximo de ruido ambiental deberá estar 10 dB por debajo del nivel de RI
medido para la tensión de prueba.
Cuando se aplique la tensión de prueba deberán adoptarse los siguientes
procedimientos:
Una tensión de prueba igual al 110% de la tensión nominal deberá aplicarse
durante cinco (5) minutos, con aumento gradual de la tensión.
La tensión deberá reducirse luego en pasos hasta cero, aumentarse de nuevo
gradualmente al valor de prueba, mantenerse durante cinco (5) minutos en este
valor y finalmente rebajarse por pasos hasta cero.
Para cada caso deberán registrarse las medidas de RI. Los niveles de RI
registrados durante la última etapa descendente, deberán graficarse en función de
la tensión aplicada. La curva obtenida deberá considerarse como la característica
de RI del elemento bajo prueba.
Los pasos entre cero y la tensión de prueba y viceversa deberán ser de 15 kV
para valores superiores al 50% de la tensión nominal fase-tierra y de 25 kV para
valores inferiores a este porcentaje.
Las medidas de RI deberán complementarse con observaciones adicionales con el
fin de localizar las fuentes de interferencia.
16
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
Para la observación visual en la oscuridad deberán emplearse binóculos, con el fin
de localizar las posibles fuentes de efecto corona. También pueden localizarse con
un detector ultrasónico de características direccionales.
El elemento bajo prueba se considerará aprobado cuando los valores medidos
sean menores o iguales al valor especificado.
4.2 PRUEBAS DE ARCO DE POTENCIA SOBRE CADENAS COMPLETAS DE
AISLADORES.
La ejecución de esta prueba deberá efectuarse siguiendo los procedimientos
aplicables establecidos en la norma IEC 61467.
Estas pruebas deberán efectuarse sobre cadenas completas con aisladores
(incluyendo herrajes, varillas de blindaje y grapas):
En las cadenas de suspensión en V deberá simularse la ventana central de la
estructura, la cual servirá también como circuito de retorno de la corriente de
prueba.
En las cadenas de retención deberán incluirse adicionalmente la cadena
estabilizadora del puente ("jumper") y todas las conexiones del puente.
Los aisladores y los herrajes deberán numerarse de modo que se pueda identificar
posteriormente su localización en la cadena.
Cada una de las cadenas deberá someterse al siguiente ciclo de ensayo:



Disparo de 20 kA durante 0.2 seg.
Disparo de 20 kA durante 0.2 seg.
Disparo de 20 kA durante 0.5 seg.
La alimentación de corriente y su retorno a la fuente deberá ser asimétrica,
correspondiente al circuito D de la tabla 1 de la norma IEC 61467.
Durante la realización de la prueba deberá registrarse al menos la siguiente
información:


Magnitud de la corriente de cortocircuito en función del tiempo.
Registro cinematográfico de 2000 a 4000 tomas por segundo (fps) que
permita visualizar la capacidad reguladora de los herrajes sobre la base del
arco.
La forma y característica de los herrajes, especialmente de los yugos, deberán
permitir que el arco se aleje del aislador y controlarlo para que se dirija al extremo
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
puesto a tierra de la cadena. Si el arco salta desde el conductor, el herraje se
considerará inadecuado y será rechazado.
Después de cada prueba los aisladores deberán someterse a las pruebas de
tracción mecánica.
El diseño se considerará aceptable siempre y cuando se satisfagan los criterios
establecidos en el numeral 12.4 de la norma IEC 61467. Adicionalmente, los
aisladores deberán presentar una resistencia mecánica residual no inferior al 80%
de la resistencia electromecánica especificada. Igualmente, todos los herrajes
deberán alcanzar una carga de rotura no inferior al 80% de la carga de rotura
garantizada, aunque se haya demostrado la función reguladora del herraje.
En caso contrario el diseño será rechazado y el Contratista deberá efectuar por su
cuenta las correcciones al diseño que sean necesarias y someterla posteriormente
a una nueva prueba sin ningún costo adicional para TRANSELCA.
4.3 PRUEBAS DE DISEÑO
Pruebas de diseño sobre grapas de suspensión
Para la ejecución de estas pruebas se requiere disponer de grapas de suspensión
para conductor de fases, fabricadas según los planos aprobados por PDI.
Las pruebas a ejecutar, son las siguientes:

Prueba de pérdidas magnéticas
Esta prueba deberá efectuarse sobre las grapas de suspensión del conductor de
fases.
El método de ensayo y procedimiento de la prueba es el establecido en la n norma
IEC 61284
El ensayo deberá efectuarse para tres (3) valores de corriente a 60 Hz: 20%, 35%
y 50% de la corriente indicada en la tabla 2 de la norma IEC61284
El ensayo consiste en hacer circular, en una muestra del conductor de longitud
adecuada (L), la corriente de prueba en cada caso y medir la potencia disipada
(Pc) en la muestra del conductor.
A continuación, sobre la muestra del conductor se deberán montar cinco (5)
unidades de grapas, con todos sus herrajes y accesorios, a una distancia entre
ellas no inferior a 20 cm. En este dispositivo se hace circular de nuevo la corriente
de prueba a 60 Hz y se mide la potencia disipada (Pd).
18
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
La prueba se considera satisfactoria si:
Pd – Pc < α x Pc
N
L
donde,
Pc = Potencia disipada en la muestra del conductor
Pd = Potencia disipada en la muestra del conductor con los herrajes de prueba
montados.
L = Longitud de la muestra del conductor especificado
N = Número de herrajes (grapas) montados y probados.

Prueba de carga de deslizamiento de grapas de suspensión
Esta prueba deberá efectuarse según el numeral 11.4.2. de la norma IEC61284
sobre las grapas de suspensión del conductor de fases.
La característica de deslizamiento del conductor de las grapas deberá
determinarse de acuerdo con el procedimiento que se describe a continuación.
Un tramo de conductor, deberá introducirse en la grapa simulando lo máximo
posible las condiciones reales de operación de la grapa. La longitud de conductor
en el lado de aplicación de la carga mecánica no deberá ser inferior a 5 m.
La prueba consiste en aplicar un torque en las tuercas; para este torque se deberá
aplicar gradualmente una carga en la dirección del eje del conductor, cuando se
produzca el deslizamiento del conductor dentro de la grapa, se define el torque
recomendado de instalación.
Bajo el torque recomendado de instalación, deberá aplicarse y mantenerse
durante 5 minutos la carga mínima de deslizamiento, sin que se produzca el
deslizamiento del conductor. Después deberá aumentarse la carga hasta provocar
el deslizamiento, el cual deberá presentarse a una carga no inferior al 20% ni
superior al 25% de la tensión de rotura de los cables especificados.

Prueba de resistencia mecánica a grapas de suspensión
Esta prueba deberá efectuarse según el numeral 11.4.1. de la norma IEC61284
sobre las grapas de suspensión del conductor de fases.
19
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
Las grapas deberán probarse aplicando gradualmente una carga vertical hasta
alcanzar el 80% de la carga de rotura garantizada, la cual deberá mantenerse
durante un minuto.
A esta altura de la prueba, la carga deberá ser reducida nuevamente a cero, las
grapas deberán ser desarmadas y examinadas visualmente, y serán rechazadas
en caso de presentar deformación o agrietamiento de cualquiera de sus partes.
Después de este procedimiento la carga aplicada a la grapa deberá aumentarse
hasta que se produzca la rotura. El valor obtenido deberá ser superior al
garantizado, en caso contrario la grapa será rechazada.
Pruebas de diseño sobre grapas de retención y empalmes
Estas pruebas deberán ejecutarse según el numeral 11.5 de la norma IEC61284:

Pruebas eléctricas a grapas de retención y empalmes
Esta prueba deberá hacerse sobre el siguiente ensamblaje conectado en serie,
con el conductor de fases especificado:
Grapa de retención - Empalme - Grapa de Retención.
La conexión entre cada par de elementos y entre los elementos exteriores del
ensamblaje y la fuente de alimentación deberá hacerse con el conductor
especificado; la longitud de conductor entre bocas de herrajes consecutivos
deberá ser por lo menos de 1 m.
A través de este acople deberá hacerse circular la corriente de prueba, definida
según la tabla 2 de la norma IEC 61284 con el conductor fases apropiado, durante
un período de 8 horas continuas luego del cual deberá suspenderse el paso de la
corriente durante 16 horas continuas, seguido de otro período de 8 horas de
aplicación continua de la corriente. Durante este período y a intervalos apropiados,
aprobados por TRANSELCA, deberán efectuarse medidas del incremento de
temperatura en todos los herrajes y en el conductor.
Además deberán tomarse las lecturas de la caída de voltaje con la máxima
temperatura alcanzada en tramos que comprendan conductor y herrajes.
El incremento de temperatura y la resistencia por unidad de longitud de cualquiera
de los herrajes no deberán exceder en ningún caso las del conductor.
Durante el desarrollo de la prueba no se admite ningún ajuste o acomodación de
los herrajes.
20
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
Al final de la prueba el ensamblaje deberá desarmarse y no se deberán presentar
signos de calentamiento local, incineración o fusión en ningún herraje ni tampoco
en los tramos de conductor de prueba.

Pruebas de resistencia mecánica a grapas de retención y empalmes
Esta prueba deberá hacerse sobre un ensamblaje grapa de retención - empalme grapa de retención, con el conductor de fases apropiado.
Para cada ensamblaje, se toma un tramo de aproximadamente 10 m del
conductor, al cual deberá colocársele una grapa de retención en cada extremo con
sus herrajes y un empalme en su punto medio, haciendo marcas con pintura a la
altura de las bocas de la grapa y del empalme. Luego deberá aplicarse
horizontalmente una carga equivalente al 50% de la carga de rotura del conductor
y deberá marcarse de nuevo, de tal modo que se pueda detectar fácilmente el
movimiento relativo de las grapas y/o del empalme con respecto al conductor.
A continuación y sin ningún ajuste de las grapas, deberá aumentarse la carga
gradualmente hasta alcanzar el 95% de la carga de rotura del cable, la cual
deberá mantenerse durante un minuto, tiempo durante el cual no deberán ocurrir
fallas de las grapas o empalmes, ni presentarse deslizamientos con respecto al
cable; seguidamente deberá aumentarse la carga hasta la rotura.
La longitud de la grapa y del empalme deberá ser medida antes y después del
ensayo, admitiéndose un alargamiento máximo del dos por ciento (2%) con
relación a la longitud inicial.
4.4 PRUEBAS DE RUTINA
Forjados
Los forjados deberán someterse a las siguientes pruebas en las diversas etapas
de fabricación:





Materia prima: Inspección visual, pruebas mecánicas y químicas.
Después del forjado: Inspección visual, chequeo dimensional y pruebas
metalográficas.
Después del tratamiento térmico: Pruebas metalográficas, mecánicas y de
dureza.
Después del acabado: Inspección visual, dimensional (verificación de
calibración con galgas).
Composición química y tipo de acero para materiales de acero inoxidable.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
Los componentes finales deberán inspeccionarse visualmente, verificarse
dimensionalmente (con galgas), ensayarse mecánicamente y comprobarse su
ajuste.
Fundiciones
Los elementos fundidos deberán someterse a las siguientes pruebas en las etapas
de fabricación:






Materia prima: Inspección visual y análisis químico.
Después de la fundición: Inspección visual, chequeo dimensional y análisis
químico del material.
Después del tratamiento térmico: Pruebas metalográficas y mecánicas.
Después del acabado y antes del galvanizado de las pesas: Inspección
visual, dimensional (verificación de calibración con galgas).
Después del galvanizado de las pesas: Uniformidad y adherencia del zinc.
Composición química y tipo de acero para materiales de acero inoxidable.
Los componentes finales deberán inspeccionarse visualmente, verificarse
dimensionalmente (con galgas), ensayarse mecánicamente y comprobarse su
ajuste.
Placas laminadas
Las piezas fabricadas con placas laminadas deberán someterse a las siguientes
pruebas en las diversas etapas de fabricación:




Materia prima: Inspección visual y dimensional, pruebas mecánicas y
análisis químico.
Después de cortar, punzonar o taladrar y doblar (cuando sea aplicable):
Inspección visual y dimensional.
Después del tratamiento térmico: Inspección visual y dimensional y pruebas
de impacto.
Composición química y tipo de acero para materiales de acero inoxidable.
4.5 PRUEBAS DE ACEPTACIÓN
Toma de muestras y criterios de aceptación y rechazo
Por definición, un lote es un conjunto de elementos del mismo tipo, grado, clase,
forma y composición, fabricados esencialmente bajo las mismas condiciones, en el
22
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HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
mismo período de trabajo y ofrecidos para aceptación a la vez, del cual se toman
las muestras para verificar su conformidad con las especificaciones.
De cada lote, el Inspector tomará muestras representativas seleccionadas al azar
y las someterá a las pruebas especificadas. Para las pruebas de acabado,
marcas, ajuste y dimensiones, mecánicas y de galvanizado, los criterios de
aceptación y rechazo son los establecidos en la norma BS-3288, a menos que se
especifique otra condición. El muestreo deberá llevarse a cabo tomando muestras
diferentes para cada prueba en la cantidad indicada a continuación.
Plan de muestreo
El número de muestras “p” para las pruebas de aceptación deberá estar conforme
con lo establecido en el numeral 4.4.2 de la norma BS-3288, como se indica a
continuación:
p=2
p=4
p=6
cuando n100
cuando 101n500
cuando n>500
Donde n es el número de piezas de un mismo elemento en un lote.
En el caso de que una muestra no cumpla las pruebas de aceptación, deberá
hacerse un nuevo muestreo con el doble del muestreo inicial. Si alguna de este
segundo juego de muestras falla, el lote será rechazado.
4.5.1 Pruebas de ensamble de las cadenas
Una cadena de cada tipo deberá ser ensamblada completamente, para verificar su
longitud, el ajuste de las partes y la movilidad y articulación entre los elementos
que la componen. Para efectuar el ensamble de la cadena completa, será
responsabilidad del contratista la consecución de aisladores con acoples ANSI
iguales a los requeridos y en la cantidad indicada en estas especificaciones y en
los planos aprobados por el Inspector.
Control dimensional, acabado, marcas, ajustes y articulación
Muestras de todos los elementos deberán inspeccionarse para verificar su
conformidad con las especificaciones, chequeando dimensiones, marcas,
tolerancias, alineamiento, ajuste, calidad de la superficie y acabado. Los
elementos del suministro deberán tener un acabado compatible con el del
prototipo aprobado en las pruebas de diseño.
23
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HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
4.5.2 Pruebas de resistencia mecánica a grapas de retención y empalmes
Esta prueba deberá hacerse, sobre ensamblajes grapa de retención -empalme
grapa de retención, para cada tipo de conductor especificado. El tamaño de la
muestra, es definido por el número de grapas de retención que componen el lote
bajo inspección.
Para cada ensamblaje se toma un tramo de aproximadamente 10 m del conductor,
al cual deberá colocársele una grapa de retención en cada extremo con sus
herrajes y un empalme en su punto medio, haciendo marcas con pintura a la altura
de las bocas de la grapa y del empalme.
A continuación y sin ningún ajuste de las grapas, deberá aumentarse la carga
gradualmente hasta alcanzar el 95% de la carga de rotura del cable, la cual
deberá mantenerse durante un minuto, tiempo durante el cual no deberán ocurrir
fallas de las grapas o empalmes, ni presentarse deslizamientos con respecto al
cable; seguidamente deberá aumentarse la carga hasta la rotura.
La longitud de la grapa y del empalme deberá ser medida antes y después del
ensayo, admitiéndose un alargamiento máximo del 2% con relación a la longitud
inicial.
4.5.3 Prueba de resistencia mecánica a grapas de suspensión
Las grapas de suspensión del conductor deberán probarse aplicando
gradualmente una carga vertical hasta alcanzar el 80% de la carga de rotura
garantizada, la cual deberá mantenerse durante un minuto. A esta altura de la
prueba las grapas deberán ser examinadas visualmente, y serán rechazadas en
caso de presentar cualquier deformación o agrietamiento.
Después de este procedimiento la carga aplicada a la grapa deberá aumentarse
hasta que se produzca la rotura. El valor obtenido deberá ser superior al
garantizado, en caso contrario la grapa será rechazada.
4.5.4 Prueba de resistencia mecánica a herrajes y accesorios
Muestras de todos los herrajes y accesorios de las cadenas de suspensión y
retención del conductor, que durante su operación estén sujetos a esfuerzos,
deberán ser sometidos a pruebas de resistencia a la tracción.
El ensayo debe ser iniciado sometiendo los elementos bajo prueba al 60% de su
carga de rotura nominal durante 1 min. Después de ese período los elementos
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
deben ser examinados, siendo rechazados en caso de presentar fallas
superficiales o evidencias de deformación permanente. Son aceptables solo las
deformaciones resultantes de la acomodación entre superficies de apoyo.
A continuación los elementos deben ser sometidos a tracción hasta la rotura, la
cual se debe presentar a valores mayores o iguales que los garantizados.
4.5.5 Pruebas de control de galvanizado para las pesas
Para la determinación de la masa de zinc deberá utilizarse el método magnético,
tomando 5 medidas del espesor del galvanizado sobre cada muestra.
Si el promedio aritmético de una cualquiera de las muestras o solo una muestra
individual incumplen, deberá realizarse una nueva prueba con un muestreo igual a
dos veces el muestreo inicial. Cuando dos muestras o más no son satisfactorias,
el lote completo será rechazado.
Adicionalmente, cuando sea requerido, se debe realizar la prueba de Preece,
como se especifica a continuación, para verificar la uniformidad de la capa de zinc
de conformidad con la norma ASTM A239 y la masa de zinc por unidad de área.
La capa de zinc de los especímenes de prueba deben soportar, sin que se
presenten depósitos de cobre metálico, 6 baños de 1 min, en el caso de piezas
con recubrimiento clase A ó B, o 4 baños de 1 min en el caso de piezas con
recubrimientos clases C ó D, como se especifica en la norma ASTM A153.
El peso de la capa de zinc deberá determinarse como se describe en la norma
ASTM A90 y deberá ser igual o mayor que 915 gr/m².
4.5.6 Procedimiento para la Evaluación de Calidad de los Herrajes en Acero
Inoxidable Dúplex (Criterios de Aceptación y Rechazo).
El siguiente es el procedimiento que se debe realizar para hacer el control de calidad a los
herrajes fabricados de acuerdo con la norma europea EN 10088-2, que corresponde al
“Acero Dúplex 1.4462”., o bajo cualquier otra norma equivalente.
4.5.6.1
Verificar la Composición Química del Material
a. Realizar evaluación de composición química (ASTM E572); cualquier valor
por fuera de los rangos definidos en el numeral 4.4 será motivo de rechazo
del lote.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
b. En caso de ajustarse a los valores definidos pasar al numeral 4.6.2 de este
procedimiento.
4.5.6.2
Analizar la Microestructura del Material
a. Realizar evaluación microestructural del material (ASTM E112); se debe
determinar las fases, la distribución y proporción relativa de las mismas, así
como el tamaño, forma y distribución de los granos que conforman el
material.
b. Luego se debe comparar la información anterior con información de fuentes
autorizadas como por ejemplo el “Metals Handbook” al que corresponde la
siguiente figura.
Patrón fotográfico de la microestructura del acero dúplex “Metals Handbook”
c. Dado el caso en el que las imágenes de la estructura analizada coincidan
con las imágenes de las estructuras que presentan las fuentes autorizadas,
el lote debe ser aceptado.
d. En el caso que las imágenes de la estructura analizada no se ajusten a las
imágenes de las estructuras que presentan las fuentes autorizadas, se
debe realizar la prueba descrita en el siguiente numeral.
4.5.6.3
Ensayo de Reactivación Potenciocinética
Realizar una curva de reactivación potenciocinética de acuerdo a los parámetros de la
norma ASTM G108 y utilizando una celda electroquímica de tres electrodos que conste
de: un electrodo de trabajo fabricado con la muestra de acero Duplex 2205, un electrodo
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HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
de referencia de calomel o plata cloruro de plata o similar, y un contrelectrodo de platino,
oro, grafito o similar.
Una vez realizada la curva tal como especifica la norma, probablemente se obtengan una
de las dos curvas que se muestra en la siguiente gráfica, en la cual la curva de la
izquierda muestra un amplio pico de reactivación (material sensibilizado) mientras que la
curva de la derecha no muestra dicho pico (material sin sensibilización).
Curvas de reactivación para el acero Dúplex 2205 con y sin tratamiento de
sensibilización (Pa = 6.05 x 10-4 C/cm2)
Calcular con base en la curva obtenida y en los datos solicitados por la norma ASTM
G108, el valor de Pa.
Pa se define como la carga Normalizada en unidades de Coulomb/cm2. Si el valor de Pa
está por debajo de 0.1 el material no está sensibilizado y por tanto pasa la prueba y se
pasar al siguiente numeral 4.6.4.
En caso de que el valor de Pa sea mayor de 0.1 se rechaza el lote completo pues el
material está muy sensibilizado y podría picarse y atacarse fácilmente en los límites de
grano.
4.5.6.4
Ensayos en Cámara de Inmersión Alternada en Ambiente Salino
y Cámara de Niebla Salina
a. Realizar ensayo en cámara de inmersión alternada de acuerdo con (ASTM
G44) y ensayo en cámara de niebla salina de acuerdo con (ASTM B 117).
b. Si los resultados de estas pruebas no muestra agrietamientos o evidencias
de deterioro en las probetas, el material será aceptado; de lo contrario, se
rechazará.
27
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SOLICITUD 0000001380-1
HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
5. DOCUMENTOS QUE SE DEBEN INCLUIR EN LA COTIZACIÓN U OFERTA
5.1 REPORTES DE PRUEBA Y PLANOS DE HERRAJES DE LAS CADENAS
El Cotizante deberá incluir reportes de prueba sobre elementos similares a los
ofrecidos, emitidos por laboratorios independientes o con inspección efectuada por
terceros, de las siguientes pruebas:







Pruebas de efecto corona visible y radio-interferencia (RI) sobre cadenas
completas (suspensión y retención) con herrajes y accesorios similares a
los ofrecidos
Pruebas de arco de potencia sobre cadenas completas (suspensión y
retención) con herrajes y accesorios similares a los ofrecidos
Pruebas de diseño sobre grapas de suspensión: Prueba de pérdidas
magnéticas según norma IEC 61284; prueba de carga de deslizamiento vs.
torque; prueba de resistencia mecánica
Pruebas de diseño sobre grapas de retención y empalmes: Pruebas
eléctricas de calentamiento de 32 horas (8-16-8 horas); pruebas de
resistencia mecánica.
Un plano de cada tipo de cadena, indicando dimensiones y características
técnicas.
Certificado de composición química y tipo de acero inoxidable
Un plano de cada uno de los herrajes constitutivos de las cadenas,
indicando:
1. Dimensiones, tolerancias, material y masa
2. Carga mecánica de rotura y clase de galvanizado (cuando sea
aplicable)
3. Norma de fabricación
4. No. de catálogo o referencia del fabricante
5.2 PLANOS DE ACCESORIOS
El Cotizante deberá incluir en la Propuesta un plano de cada uno de los
accesorios para conductor indicando:






Dimensiones, tolerancias, material y masa
Marcas
Carga mecánica de rotura y clase de galvanizado (cuando sea aplicable)
Norma de fabricación
No. de catálogo o referencia del fabricante
Certificado de composición química y tipo de acero inoxidable
28
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HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
6. DOCUMENTOS QUE SE DEBEN PRESENTAR PARA APROBACIÓN
6.1 PLANOS DE CADENAS DE AISLADORES
Plano de cada una de las cadenas de aisladores que conforman un ítem de pago,
indicando:



Dimensiones
Nombre, tipo, cantidad, masa, carga de rotura y No. de plano de detalle de
cada uno de los elementos que conforman la cadena
Tolerancias
6.2 PLANOS DE HERRAJES DE LAS CADENAS
Plano de cada uno de los herrajes constitutivos de las cadenas, indicando:










Dimensiones
Material
Masa
Carga mecánica de rotura
Clase de galvanizado (cuando sea aplicable)
Norma de fabricación
Tolerancias
No. de catálogo o referencia del fabricante
Certificado de composición química y tipo de acero inoxidable
Configuración y memorias de cálculo del sistema de contrapesos para
cadenas se suspensión en I ó V.
6.3 PLANOS DE ACCESORIOS
Plano de cada uno de los accesorios para conductor, y que conformen un ítem de
pago, indicando:









Dimensiones
Material
Masa
Carga mecánica de rotura (cuando sea aplicable)
Clase de galvanizado (cuando sea aplicable)
Norma de fabricación
Tolerancias
No. de catálogo o referencia del fabricante
Certificado de composición química y tipo de acero inoxidable
7. DEFINICIÓN DE CANTIDADES POR ÍTEM
29
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HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS
Ver TABLA 1 “cantidades herrajes inoxidables 2013”.
8. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS GARANTIZADAS
TABLA 2 “Características Minimas Garantizadas de los suministros 2013”
9. FORMULARIO DE CANTIDADES Y PRECIOS
TABLA 3 “Formulario de precios y cantidades 2013”
10. PLANOS
Ver archivos así:
PLANOS 10-1 Planos herrajes Ln 805, ln 803/804 y 829/830 (.tiff)
PLANOS 10-2 Planos herrajes Otras líneas (.tiff)
PLANOS 10-3 Despiece Herrajes otras líneas (.xlsx)
PLANOS 10-4 Despiece herrajes Subestaciones (.xlsx)
PLANOS 10-5 Planos Herrajes subestaciones (.pdf)
30
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HERRAJES EN ACERO INOXIDABLE Y ACCESORIOS