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San Juan
Dispositivo Noche de San Juan
El Ayuntamiento desarrolla un
programa piloto para la Noche de
San Juan destinado a evitar daños
medioambientales y fomentar la
seguridad. El dispositivo puesto en
marcha en la “mágica” Noche de San
Juan en la playa de la MalvarrosaEl Cabanyal delimitó una zona de
hogueras, repartió leña, reguló
el tráfico y preparó un operativo
especial de limpieza y vigilancia.
L
a Concejala del Área de Medio Ambiente, María Jesús Puchalt, y el Concejal Delegado de Seguridad Ciudadana,
Miquel Domínguez, presentaron el 23 de
junio el dispositivo preparado por el Ayuntamiento de Valencia para la noche de San
Juan, un dispositivo que, por primera vez,
incluía un proyecto piloto coordinado entre
ambas Delegaciones y como resultado de
diversas reuniones mantenidas con representantes de la Federación de Vecinos.
Este proyecto piloto, con un coste de
3.000 €uros, se desarrolló en la playa de
la Malvarrosa-El Cabanyal, donde todos
y cada uno de los accesos a la playa estuvieron reforzados con contenedores de
vidrio, envases y RSU (Residuos Sólidos
Urbanos). Además, las cuatro postas de la
Cruz Roja se mantuvieron abiertas hasta
que fue necesario con sus operativos a pleno rendimiento.
Para la colocación de las tradicionales hogueras se creó una zona de un kilómetro
de longitud, acotada aproximadamente con 200 vallas y cinta de la Policía,
acompañados de 50 bidones metálicos
de recogida de residuos y ceniza que vinieron a reforzar los habituales cubos
y papeleras de limpieza de la playa.
Respecto a la materia prima de las hogueras, la leña, hubo un camión donde se iban
dejando los palés y, a cambio, el personal
de Protección Civil entregaba gratuitamente leña, hasta un total 10.000 kilos a
repartir, desde las nueve de la noche. El
motivo de distribuir madera se debe a la
necesidad de evitar la quema de palés y
tablones que puedan contener productos
24 Valencia Naturalmente
contaminantes y clavos que, posteriormente, quedan enterrados y pueden provocan heridas o percances a los bañistas.
OPERATIVO DE LIMPIEZA
Los operativos de limpieza movilizados fueron, en la Zona Norte, un total de veintisiete
peones responsables de la limpieza manual
complementados por un equipo de limpieza
mecánica, formado por cuatro conductores y
dos peones que contaron para la realización
de su tarea con un recolector, tres tractores,
una pala y dos máquinas limpiarenas. En la
zona de la celebración, y tras el final de esta,
trabajaron ocho conductores de limpieza
y veintiocho peones a bordo de una autocuba, dos barredoras, dos palas cargadoras,
dos camiones volquetes, un recolector y
dos autocamiones con brazo hidráulico.
En la Zona Sur se contó para la limpieza
manual de un inspector, veintinueve peones, y dos conductores junto a dos camiones, mientras que para la limpieza con medios mecánicos el operativo estuvo formado
por cinco conductores y cuatro peones, además de tres tractores, tres palas, tres máquinas limpiarenas y dos recolectores. Señalar
que el servicio que operó desde las 6 de la
madrugada hasta las 12 del día siguiente
estuvo compuesto por un inspector y veinticuatro peones.
OPERATIVO DE SEGURIDAD
El operativo de seguridad estuvo formado
por miembros de la Policía, Bomberos y
Protección Civil. La Concejalía de Seguridad Ciudadana dispuso un servicio operativo extraordinario de 125 policías, además
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de los 85 agentes del servicio ordinario.
En las playas de El Saler (donde están prohibidas las hogueras en la playa) y El Perellonet se dispuso de un servicio operativo
extraordinario de sesenta policías que se sumaron a los agentes del servicio ordinario.
En cuanto al tráfico, desde las cinco de la
tarde se preparó un dispositivo que pudiera
comenzar, si fuera necesario por la afluencia
de vehículos, los desvíos y cortes de tráfico de la circulación en sentido a las playas
de Malvarrosa, Las Arenas y El Cabanyal
desde la altura del eje de Doctor Lluch.
De esta forma, y atendiendo a la ocupación
de los espacios de estacionamiento, estos
desvíos podrían adelantarse a la Avenida
de Blasco Ibáñez con Marino Blas de Lezo,
Puerto con Doctor JJ Domine, Ingeniero
Fausto Elio con Avenida de los Naranjos y
Avenida del Puerto con Serrería.
A partir de las nueve de la noche comenzaron los cortes selectivos y la regulación
de tráfico en un doble filtro de acceso a
las playas constituidos por el eje Avenida
de los Naranjos, Serrería, Menorca, Mari-
no Blas de Lezo e Ingeniero Fausto Elio,
permitiendo los accesos del transporte público y el de los residentes.
El servicio de Bomberos estuvo compuesto
por diversas unidades situadas en Nazaret,
en la playa de La Malvarrosa, en Pinedo,
en El Perellonet, y en El Saler, donde estuvo operativo el Parque de Bomberos.
Junto a los operativos de limpieza y vigilancia, el dispositivo contó con servicios
especiales de la EMT. En concreto, las líneas 20, 21, 22 y 23 estuvieron en funcionamiento durante toda la noche al igual
que la línea regular 32, mientras que las
líneas nocturna N1A y N1B continuaron
con su funcionamiento habitual.
Hay que apuntar finalmente que María Jesús Puchalt y Miquel Domínguez subrayaron en la presentación del proyecto piloto que todas estas medidas se destinaban
a velar por al seguridad de los ciudadanos
y a que la celebración de la Noche de San
Juan estuviera cada vez más controlada
con relación a las medidas que puedan
causar un perjuicio medioambiental.
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