Licitación Pública nacional No. LO-009000999-N89-2013 SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Licitación Pública nacional No. LO-009000999-N89-2013
SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
CENTRO S. C. T. ESTADO DE MEXICO
SUBDIRECCIÓN DE OBRAS
RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS FEDERALES
ESPECIFICACIONES PARTICULARES Y COMPLEMENTARIAS
LICITACION No.
:
OBRA
:
“TRABAJOS
PARA
LA
CONSTRUCCION
DEL
DISTRIBUIDOR VIAL EN LA INTERSECCION DE LA VIAS
ALFREDO DEL MAZO Y JOSE LOPEZ PÓRTILLO, EN
TOLUCA ESTADO DE MÉXICO”.
UBICACIÓN
:
TOLUCA
ESTADO
:
MEXICO
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ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.- 001.
PROPOSICION DE CLAUSULAS EN LAS BASES DE LICITACION
El Contratista será el único responsable de la ejecución de las obras, cuando éstas
no se hayan realizado de acuerdo con lo estipulado, la Secretaría ordenará su reparación o
reposición inmediata, así como la ejecución de las obras adicionales que resulten
necesarias, lo que hará por su cuenta sin que tenga derecho a retribución adicional alguna
por ello.
Durante el período de ejecución de los trabajos y en el sitio de los mismos, el
Contratista mantendrá un laboratorio de campo, con el personal calificado yequipo
actualizado necesario para que sea factible controlar adecuadamente la calidad de los
materiales de construcción y de la obra ejecutada de acuerdo con lo que corresponda a lo
indicado en las presentes bases de licitación. El Contratista al que le sea otorgada la
ejecución de la obra, antes del inicio de la misma, deberá comunicar a esta Secretaría el
Curriculum Vitae de la empresa y su personal que pretenda emplear para el control
mencionado anteriormente, con el objeto de que la misma determine si tiene la capacidad
necesaria para ello; encaso contrario deberán proponer a otra que sea calificada
positivamente, sin que esto implique que representará apoyo para solicitar algún
pagoadicional.
En el caso que determine llevar el control anterior con elementos propios, deberá
presentar la relación yel organigrama del personal por emplear yexperiencia del mismo, a fin
de que sea evaluado por la Dependencia.
ESPECIFICACION PARTICULAR
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E.P. -002.
OBLIGACION DE PRESENTAR DETALLADOS Y COMPLETOS LOS
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS.
El proponente al elaborar su proposición deberá tomar en cuenta que está obligado a
presentar detallados y completos los análisis para el cálculo e integración de los precios
unitarios que proponga para los trabajos objeto de la licitación, debiendo en su formulación
apegarse estrictamente, tanto a lo señalado en las Bases de Licitación y sus apéndices
como a lo dispuesto en la Ley de Obras Públicas Servicios Relacionados con las Mismas y
su Reglamento.
En forma muy particular se recomienda atender a lo señalado en el párrafo anterior, ya sea
que los análisis detallados de precios unitarios se presenten procesados en computadora o
calculados manualmente, ya que podrá ser causa de descalificación de la proposición no
presentar dichos análisis debidamente integrados.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-003.DATOS CONSIGNADOS EN EL PROYECTO Y/O BASES DE LICITACION Y SUS
APENDICES.
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El proponente al formular los análisis detallados para el cálculo e integración de los precios
que proponga para los requisitos y condiciones que puedan influir en los mismos, teniendo
presente que los datos asentados en el proyecto y/o Bases de Licitación y sus apéndices,
tales como clasificación y abundamiento de materiales, disposición de los estratos y demás
características, únicamente los ha proporcionado la Secretaría como orientación y a título
informativo; en consecuencia, queda bajo la estricta responsabilidad del proponente juzgar
de todas las circunstancias requeridas, de manera que si cualquiera de ellas resulta diferente
en la realidad a como la consideró el proponente por ejemplo en la clasificación de los
materiales, la diferencia no justificará reclamación alguna del contratista en cuanto a los
precios unitarios contenidos en su proposición.
ESPECIFICACION PARTICULAR
EP.-004.
BANCOS DE MATERIALES Y DE DEPÓSITO.
Al formular la Proposición deberá tomarse en cuenta que los bancos de materiales
necesarios para la construcción de las terracerías y pavimentos, así como los bancos de
depósito para los materiales de desperdicio que proponga el contratista, correrán por su
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cuenta y por lo tanto éste deberá hacer todos los arreglos requeridos para su adquisición y
cubrir las regalías, acarreos del material de desperdicio al banco propuesto, cargos,
indemnizaciones y demás gravámenes necesarios para su explotación o utilización; ninguna
de las diferencias que pudieran resultar entre el costo real que le signifique al contratista el
aprovechamiento de los bancos de materiales y de depósito y el considerado en los análisis,
justificará reclamación alguna en relación con los precios unitarios contenidos en la
proposición.
Adicionalmente el contratista deberá contar en materia de Impacto Ambiental, con la
autorización expedida por la autoridad correspondiente, cumpliendo con los requisitos que
ésta solicita para la explotación y aprovechamiento de los bancos, ya sea en explotación o
nuevos que pretenda utilizar.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-005.
DESVIACIONES, CAMINOS DE ACCESO Y DISPOSITIVOS O TRABAJOS
DE PROTECCION.
Durante la ejecución de la obra objeto de la licitación el Contratista estará obligado a
construir y conservar transitables todo el tiempo requerido, las desviaciones, considerando
que deberá ejecutar los trabajos por alas de acuerdo con su programación que proponga en
su concurso, ya que se trata de un camino en operación; así como también los caminos de
acceso adecuados para comunicar los frentes de trabajo, los lugares fijados para la
obtención de los materiales destinados a su construcción y para permitir el movimiento del
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equipo, maquinaria y vehículos necesarios para su realización; así como sujetarse a las
disposiciones de seguridad contenidas en el Capítulo Sexto del Manual de Dispositivos para
el Control del Tránsito en Calles y Carreteras (edición 1986), en la inteligencia de que no se
le autorizará la ejecución de ninguna clase de trabajos hasta que haya colocado, a
satisfacción de la Secretaría, las señales y dispositivos de protección en la forma y
condiciones indicadas en dicho Capítulo. Adicionalmente a lo anterior, se deberá
considerar que todo el señalamiento de protección de obras y desviaciones, tendrá
instalación eléctrica, para operarlo en los turnos vespertinos y nocturnos, no se
autorizará la colocación de “mecheros , piedras o fantasmas pintados, etc.”
La construcción y conservación de las desviaciones y caminos de acceso, así como la
elaboración, colocación y mantenimiento de las señales y dispositivos de protección hasta
que los trabajos le sean recibidos, serán a cargo del Contratista y por lo tanto, su costo
deberá considerarlo en los precios unitarios de los diversos conceptos de trabajos.
El proponente deberá tener presente, que los trabajos se efectuarán en un camino en
operación y por lo tanto, considerará al formular su proposición, todas las dificultades y
restricciones que se presenten debido a la presencia de instalaciones (PEMEX, Comisión
Federal de Electricidad, Teléfonos, Fibra Óptica, etc.), así como la intensidad del tránsito,
como por ejemplo: baja eficiencia, tiempos inactivos del equipo de construcción, etc., ya que
no se aceptará reclamación alguna del Contratista respecto a los precios unitarios
contenidos en su proposición, aduciendo el desconocimiento de las condiciones en que se
realizarán los trabajos.
Además también deberá tomar en cuenta al preparar su proposición, que el Contratista
estará obligado a tomar todas las providencias que sean necesarias para mantener la
continuidad y fluidez del tránsito, organizando los diferentes frentes de trabajo de manera
que se facilite el movimiento de dicho tránsito y se reduzcan al mínimo las molestias que se
ocasionen a los usuarios por la construcción de la obra, debiendo extremar las precauciones
a fin de prevenir y evitar accidentes de cualquier naturaleza, ya sea con motivo de los
trabajos, o por los movimientos de su maquinaria o equipo, o por el abastecimiento de
materiales; o la necesidad de efectuar voladuras (en los casos de uso de explosivos)
controladas para evitar daños a terceros.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-006.
VIDEO EDITADO DEL DESARROLLO DE LA OBRA
El Contratista deberá incluir dentro del monto de su propuesta, el costo de un vídeo en
formatos DVD y un vídeo en formato mpeg, con tomas del desarrollo de construcción de la
obra, durante las etapas de terracerías, drenaje y pavimento, ya sea flexible ó rígido, con
una duración total de 1 (una) hora, con información editada propia de la carretera y de la
integración de la obra con el medio que la rodea, misma que obtendrá de diversas fuentes
como la propia Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Secretaría de Turismo,
Instituto Nacional de Antropología e Historia. Durante el desarrollo de la obra, se realizarán
tomas terrestres y aéreas, enfatizando las actividades de la pavimentación (desde el proceso
de obtención de los materiales pétreos, la fabricación del concreto asfáltico o hidráulico, su
colocación hasta la terminación total de esta actividad). Se entregará una copia de dicho
vídeo a la mitad de la obra para su revisión y correcciones en el Centro SCT y en la
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Dirección General de Carreteras, de igual forma un segundo vídeo de la parte restante de la
obra, para que ambas partes formen un vídeo completo en ambos formatos, una vez
concluido el vídeo, éste se entregará en 5 (cinco) juegos en la Dirección General de
Carreteras, para dar por recibido el trabajo; el costo total correspondiente deberá
considerarlo dentro de sus indirectos de obra.
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.- 007. TERRAPLÉN AL 95% CONSTRUIDO CON MATERIAL DEL BANCO DE
PRÉSTAMO QUE ELIJA EL CONTRATISTA
EJECUCIÓN: Se formarán y compactarán al grado que fije el proyecto, según la prueba
AASHTO estándar, con material producto de excavaciones en cortes, en caja y escalones de
liga, y/ o préstamos de banco, con las características geométricas que indique el proyecto u
ordene la Secretaría, formándolos en capas con espesores máximos de 30 cm.
En su ejecución también deberá atenderse lo que corresponda al Inciso 3.01.01.005-F de las
Normas de Construcción e Instalaciones de esta Secretaría.
MEDICIÓN: La medición se hará tomando como unidad el metro cúbico compacto al grado
fijado, medido en la capa construida, redondeando a la unidad. Para la medición también
deberá atenderse lo que corresponda del Inciso 3.01.01.005-G de las Normas de
Construcción e Instalaciones de esta Secretaría.
BASE DE PAGO: El pago por unidad de obra terminada será el precio fijado en el contrato
para el metro cúbico compacto. Este precio unitario incluye todo lo que corresponda por:
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todos los permisos requeridos de SEMARNAT, INAH, Propietario, CNA, municipales, etc.,
para la explotación de los bancos de terracerías y agua, regalías del préstamo de banco del
material aprovechable y del desperdicio; de los bancos de préstamo que proponga el
contratista, cuya calidad a juicio de la Secretaria sea la adecuada para la construcción del
terraplén; desmonte y despalme del sitio de préstamo; carga, acarreo; descarga y depósito
del material de despalme en el perímetro del banco y su posterior extendido en el área
explotada del banco de préstamo; extracción, remoción, carga y descarga del material del
préstamo; los acarreos del material aprovechable del banco de préstamo al sitio de
utilización en la obra; formación y compactación de los terraplenes extendiendo el material
en capas, regalías de bancos de agua; extracción, carga, acarreo a cualquier distancia,
aplicación e incorporación del agua para la compactación; en su caso, operaciones para
quitar la humedad excedente de la óptima; compactación de las capas al grado fijado;
recorte de las cuñas de sobreancho con el extendido del material en los taludes; afinamiento
de toda la sección; y los tiempos de los vehículos empleados en el transporte de las
terracerías y del agua, durante las cargas y descargas, y en general todo lo necesario para
su correcta ejecución.
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.-008.
TERRAPLÉN AL 100% (CAPA SUBRASANTE), CONSTRUIDO CON
MATERIAL DEL BANCO DE PRÉSTAMO QUE ELIJA EL CONTRATISTA
EJECUCIÓN: Se formará y compactará la capa subrasante al 100 % de su PVSMsegún la
prueba AASHTO estándar, con material existente y/o producto de préstamos de banco, con
un espesor compacto de 30 cm.
En su ejecución también deberá atenderse lo que corresponda del Inciso 3.01.01.005-F de
las Normas de Construcción en Instalaciones de esta Secretaría.
MEDICIÓN: La medición se hará tomando como unidad el metro cúbico compacto al grado
fijado en la capa construida, redondeando a la unidad. Para la medición también deberá
atenderse lo que corresponda del Inciso 3.01.01.005-G de las Normas de Construcción e
Instalaciones de esta Secretaría.
BASE DE PAGO: El pago por unidad de obra terminada será el precio fijado en elcontrato
para el metro cúbico compacto. Este precio unitario incluyetodo lo que corresponda por:
todos los permisos requeridos deSEMARNAT, INAH, Propietario, CNA, municipales, etc.,
para laexplotación de los bancos de terracerías y agua que proponga elcontratista, regalías
del préstamo de banco del material aprovechabley el desperdicio; desmonte y despalme del
sitio de préstamo; carga,acarreo, descarga y depósito del material de despalme, en
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losperímetros del banco de préstamo y su posterior extendido en el áreaexplotada del banco;
extracción, remoción y carga del material delpréstamo, descarga del material para la capa
subrasante y los acarreos del banco de préstamo al sitio de utilización en la obra;mezclado,
papeo, cribado y todos los tratamientos necesarios paraque cumpla como capa Subrasante,
tendido y compactación de la capa subrasante; regalías de bancos de agua; extracción,
carga,acarreo a cualquier distancia, aplicación e incorporación del agua parala
compactación; en su caso, operaciones para quitar la humedadexcedente de la óptima; para
compactación de las capas al gradofijado; recorte de las cuñas de sobreancho; afinamiento
de toda lasección; y los tiempos de los vehículos empleados en el transporte delagua,
durante las cargas y descargas, y en general todo lo necesariopara su correcta colocación.
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.- 009.
BASE HIDRÁULICA COMPACTADA AL 100% CONSTRUIDA CON
MATERIAL DE LOS BANCOS QUE ELIJA EL CONTRATISTA
EJECUCIÓN: La base hidráulica deberá construirse utilizando material con granulometría de
1 ½” a finos, triturados parcialmente (cuando menos al 75% de trituración) procedente del
banco o bancos que elija el contratista y apruebe la Secretaría; deberá compactarse al cien
por ciento (100%) de su PVSM determinado por la prueba AASHTO modificada y construirse
de acuerdo a espesor señalado en el proyecto o lo ordenado por la Secretaría. Su ejecución
también deberá realizarse conforme a los lineamientos que correspondan del Inciso
3.01.03.74-F. Los materiales utilizados deberán cumplir con las Normas de Calidad de los
materiales especificados en los Incisos 4.01.03.009-C.02 y 4.01.03.009-C.06.
MEDICIÓN: La medición se hará tomando como unidad el metro cúbico compacto al grado
fijado, medido en las capas construidas y redondeando el resultado a la unidad. Para la
medición también deberá atenderse lo que corresponda del inciso3.01.03.074-G de las
normas de Construcción e Instalaciones de esta Secretaría.
BASE DE PAGO: El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato para el metro cúbico compacto de formación y compactación de base hidráulica;
este precio incluye lo que corresponda por : autorización en materia de impacto ambiental
otorgado por la SEMARNAT, permisos que se requieran del INAH, CNA, municipales,
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particulares etc. adquisición, y/o regalías del material aprovechable y de los desperdicios,
desmonte, despalme, sus acarreos a la zona seleccionada como almacén provisional y
posterior extendido en el área del banco de explotación; extracción de los materiales
aprovechables y del desperdicio de los bancos que proponga el contratista, cuya calidad a
juicio de la Secretaría sea la adecuada para la construcción de la base hidráulica, cualquiera
que sea su clasificación; disgregado; separación y recolección de tamaños; instalaciones y
desinstalaciones de la planta de tratamiento de los materiales; alimentación de la planta;
cribados y desperdicio de los cribados; trituración total o parcial; todas las cargas y
descargas de los materiales aprovechables y de desperdicio; todos los acarreos necesarios,
tanto los locales requeridos para los tratamientos y desperdicio de ellos, como para
transportar los materiales aprovechables a los lugares de utilización a la obra; formación de
almacenamientos; permisos y regalías de explotación de bancos de agua; carga y acarreo a
cualquier distancia del agua necesaria para la compactación, así como su aplicación e
incorporación; operaciones de mezclado, tendido y compactación al grado fijado; reducción
del volumen de compactación y en su caso por mezcla de dos (2) o más materiales;
afinamiento para dar el acabado superficial de conformidad con la geometría del proyecto;
los tiempos de los vehículos empleados durante las cargas y las descargas; y en general
todo lo necesario para su correcta construcción.
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.-010. BASE DE CONCRETO ASFALTICO COMPACTADO AL NOVENTA Y CINCO
POR CIENTO (95%)
EJECUCION.- La construcción de la base de concreto asfáltico elaborado en planta
estacionaria en caliente y compactado al noventa y cinco por ciento (95%), se realizará
conforme a lo que corresponda de lo señalado en la cláusula 3.01303.081-F de las Normas
para Construcción e Instalaciones.
MEDICION.- La medición de la base de concreto asfáltico se efectuará considerando el
volumen resultante del espesor y las secciones transversales de proyecto, con las
modificaciones en más o en menos ordenadas por la Secretaría y tomando como unidad el
metro cúbico del material compactado en la base, para cada banco en particular,
redondeando el resultado a la unidad.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará a los precios fijados en el
contrato para el metro cúbico de base compactada, aplicando el que corresponda para cada
banco en particular. Estos precios unitarios incluyen lo que corresponda por: desmonte y
despalme de los bancos; extracción del material aprovechable y del desperdicio, cualquiera
que sea la clasificación, instalaciones de las plantas en los lugares aceptados por la
Secretaría y desmantelamientos de las mismas, alimentación de las plantas; cribados y
desperdicios de los cribados; trituración parcial o total; lavado; todos los acarreos locales
necesarios para los tratamientos y de los desperdicios de ellos; formación de los
almacenamientos; secado del material pétreo y clasificación, separándolo por tamaños;
dosificación, calentamientos; mezclado de los materiales y de la mezcla asfáltica; barrido;
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tendido, compactación al grado fijado y acabado con rodillo liso, y los tiempos de los
vehículos empleados en los transportes durante las cargas y las descargas.
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ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.-011.- CARPETAS DE CONCRETO ASFÁLTICO COMPACTADA AL NOVENTA
Y CINCO POR CIENTO (95%), CONSTRUIDA CON MATERIAL DE LOS BANCOS QUE
ELIJA EL CONTRATISTA.
EJECUCIÓN: La construcción de la carpeta de concreto asfáltico, se realizará conforme a lo
señalado en el Inciso 3.01.03.081-F de las Normas para Construcción e Instalaciones de
esta Secretaría, de acuerdo a los espesores que marque el proyecto y al 95 % de su PVM
determinado mediante la prueba MARSHALL tendida en dos capas. La mezcla será
elaborada con cemento asfaltico grado PG 70-22, en proporción aproximada de 125 kg/m3
(a título informativo la dosificación se determinara con las pruebas de laboratorio) de mezcla
compacta al grado fijado y con agregados pétreos triturados totalmente (trituración total al
100%) a tamaños máximos de ¾”.
MEDICIÓN: La medición se hará tomando como unidad el metro cúbico compacto de
carpeta al grado fijado, medido en las capas construidas y redondeando el resultado a la
unidad. Para la medición también deberá atenderse lo que corresponda del inciso
3.01.03.081-G de las normas de Construcción e Instalaciones de esta Secretaría. Así mismo,
deberá cumplirse que el índice de perfil de la última capa de la carpeta asfáltica de
granulometría densa compactada y construida en un día de trabajo, en un tramo de
doscientos (200) metros de longitud o más, sea de catorce (14) centímetros por kilómetro
como máximo de acuerdo a lo indicado en la norma de la S.C.T. No.
N.CTR.CAR.1.04.006/00 vigente a la fecha de la propuesta.
BASE DE PAGO: La formación y compactación de la carpeta de concreto asfáltico por
unidad de obra terminada, se pagará a los precios fijados en el contrato para el metro cúbico
compacto, al grado de compactación indicado. Este precio unitario incluye lo que
corresponda por: permisos requeridos, como autorización en materia de impacto ambiental
otorgado por la SEMARNAT, permisos que se requieran del INAH, CNA, municipales,
particulares etc.; regalías, desmonte y despalme de los bancos, retiro del material de
desperdicio y su posterior extendido en el área del préstamo de banco; que proponga el
contratista, cuya calidad a juicio de la Secretaria, sea la adecuada para la elaboración de la
mezcla asfáltica, la extracción del material aprovechable y del desperdicio, cualquiera que
sea su clasificación; instalaciones de las plantas en los lugares propuestos y aceptados por
la Secretaría y desmantelamiento de las mismas; alimentación de las plantas; cribados y
desperdicios de los cribados, trituración total; lavado; todas las cargas y descargas de los
materiales aprovechables y desperdiciados; todos los acarreos locales necesarios para los
tratamientos de los materiales aprovechables y desperdicios de ellos, así como para la
elaboración del concreto asfáltico; formación de los almacenamientos; secado del material
pétreo y clasificación, separándolos por tamaños; dosificación; calentamiento; mezclado de
los materiales pétreos y cementos asfálticos; carga y acarreo de la mezcla asfáltica del sitio
de elaboración al sitio de utilización en la obra; barrido de la base impregnada; tendido;
compactación al grado fijado; formación de los chaflanes en las orillas de la carpeta y los
tiempos de los vehículos empleados en los transportes durante las cargas y las descargas,
además de todo lo necesario para su correcta ejecución.
ESPECIFICACION PARTICULAR
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E.P.-012. ESCARIFICACION, DISGREGADO, ACAMELLONADO DEL PAVIMENTO
EXISTENTE CONSTRUIDO CON ANTERIORIDAD, Y SU POSTERIOR TENDIDO Y
COMPACTACION.
EJECUCION.- Entre las estaciones señaladas en el proyecto y/o indicadas por la Secretaría,
el pavimento existente se escarificará hasta la profundidad ordenada; se disgregará el
material escarificado y después de eliminarlos tamaños mayores de treinta y ocho (38)
milímetros (1 ½”) que le hayan quedado, se acamellonará en los lugares que ordene la
Secretaría, a fin de utilizarlo en la capa de base hidráulica indicada en el proyecto. La
formación de esta capa de base hidráulica se efectuará conforme a las instrucciones de la
Secretaría y lo que corresponda de lo establecido en la cláusula 3.01.03.074-F de las
Normas para Construcción e Instalaciones.
MEDICION.- La medición se efectuará cubicando el material escarificado, por medio de
seccionamientos y siguiendo el método del promedio de las áreas extremas. En ningún caso
se considerará abundamiento. Se tomará como unidad el metro cubico, redondeando el
resultado a la unidad.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijados en el
contrato para el metro cúbico; este precio unitario incluyen lo que corresponda por:
escarificación del pavimento existente en el espesor señalado en el proyecto y/o ordenado
por la Secretaría; operación de disgregado a tamaño máximo de treinta y ocho (38)
milímetros (1 ½”); eliminación de fragmentos mayores a dicho tamaño que hayan quedado
después del disgregado; acamellonado del material en los sitios que indique la Secretaría;
operaciones de mezclado del material acamellonado hasta obtener un producto homogéneo;
extracción, carga, acarreo a cualquier distancia del agua necesaria para la compactación, así
como su aplicación e incorporación; permisos de explotación de bancos de agua; tendido y
compactación al grado fijado; afinamiento para dar el acabado superficial, y los tiempos de
los vehículos empleados durante las cargas y las descargas.
ESPECIFICACION PARTICULAR
EP -012.1.-RECOMPACTACION DE LA SUPERFICIE DESCUBIERTA AL ESCARIFICAR
Y ACAMELLONAR EL MATERIAL DEL PAVIMENTO EXISTENTE
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EJECUCION.- La superficie descubierta al realizar la escarificación y acamellonado del
pavimento actual, se conformará y recompactará hasta lograr el noventa y cinco por ciento
(95%) de su peso volumétrico seco máximo prueba Porter, en el espesor fijado en el
proyecto y/u ordenado por la Secretaria.
MEDICION.- La medición se efectuará cubicando el material ya compactado al grado de
compactación señalado, tomando como base la longitud, ancho y espesor fijado en el
proyecto y/u ordenados por la Secretaria. Se considerará como unidad el metro cúbico,
redondeando el resultado a la unidad.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato para el metro cúbico compacto; este precio unitario incluye lo que corresponda por
conformación, permisos de explotación de bancos de agua; extracción, carga y acarreo a
cualquier distancia del agua necesaria para la compactación, así como su aplicación e
incorporación; compactación al noventa y cinco por ciento (95%) en el espesor ordenado de
la superficie descubierta; afinamiento para dar el acabado superficial y los tiempos de los
vehículos empleados en el transporte del agua, durante las cargas y descargas.
ESPECIFICACION PARTICULAR
EP -013.- PRECIOS UNITARIOS
TERRACERIAS Y PAVIMENTOS.
DE
ACARREOS
DE
MATERIALES
PARA
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El proponente al presentar en su proposición los precios unitarios de acarreos de los
materiales necesarios para la construcción de las terracerías y pavimentos, expresamente
acepta lo siguiente:
a) Que los análisis detallados correspondientes que deberá acompañar, estarán
integrados considerando las condiciones reales en que se llevarán a cabo los
acarreos respectivos, incluyendo en su caso las demandas y requerimientos que le
fueran planteadas en su momento por las uniones o sindicatos de transportistas de
materiales, así como las condiciones climáticas extraordinarias que se presenten.
b) Que los precios unitarios originales de acarreos en su proposición, permanecerán
fijos e inalterables durante todo el tiempo que dure la construcción de la obra hasta
su total terminación; por lo tanto, no estarán sujetos a modificación alguna, ni por
dificultades climáticas, actualizaciones de costos o cambios en las tarifas que en su
caso hubieren sido convenidas con los transportistas, estando obligado a absorber
por su cuenta los incrementos que por cualquier causa máxima extraordinaria
resulten, sin que ello se refleje en los precios unitarios originales consignados en su
proposición; considerándose únicamente los factores de incremento que autorice la
Secretaria en el periodo de construcción total de la obra.
c) Que en el caso de acarreos a más de dos (2) kilómetros de materiales
compensados para la construcción de las terracerías, se aplicarán los mismos
precios unitarios incluidos en su proposición para el primer kilómetro y kilómetros
subsecuentes correspondientes a acarreos de materiales de préstamo de banco.
ESPECIFICACION PARTICULAR
EP- 014.- BANCO DE MATERIALES PARA LA CONSTRUCCION DE ESTRUCTURAS Y
OBRAS DE DRENAJE
El proponente deberá tener en cuenta en su Proposición que los bancos para obtener el
material para los terraplenes de acceso, así como la piedra, la arena, el agua y otros
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materiales necesarios para la construcción de las estructuras, obras de drenaje y trabajos
diversos, deberán ser localizados y propuestos por el Contratista y acepte la Secretaría.
En caso de que la Secretaría, por alguna razón no acepte los bancos que se le propongan y
sea necesario extraer los materiales de alguno o algunos bancos distintos a los inicialmente
considera dos por el Contratista, este cambio no será motivo de modificación alguna a los
precios unitarios anotados en la Relación (Forma E-7).
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.- 015.-RIEGO DE SELLO CON MATERIAL 3-A, CONSTRUIDO CON MATERIAL DE
LOS BANCOS QUE ELIJA EL CONTRATISTA.
EJECUCION.- El riego de sello que se construya sobre la carpeta de concreto asfáltico de
accesos, utilizando materiales de tamaño máximo de 15.87 mm (5/8") procedentes de los
bancos que elija el contratista, debiendo construirse de acuerdo con lo señalado en el
proyecto y/o lo ordenado por la Secretaría, y realizarse conforme a los lineamientos
señalados en la cláusula 3.01.01.082-F de las Normas para Construcción e Instalaciones.
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Los materiales utilizados deberán cumplir con las normas de calidad especificadas en los
incisos 3.01.03.079-D y 4.01.03.010-C, de las Normas de Calidad de los Materiales.
MEDICION.- La medición se hará en el acceso, tomando como base los volúmenes
indicados en el proyecto para los materiales en las capas construidas, haciendo las
modificaciones necesarias por cambios autorizados por la Secretaría. Se tomará como
unidad el metro cúbico, redondeando el resultado a la unidad.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato para el metro cúbico en el riego de sello, este precio unitario incluye lo que
corresponda por: desmonte, despalme y extracción del material aprovechable y del
desperdicio de los bancos que proponga el Contratista y cuya calidad a juicio de la
Secretaría sea adecuado para la construcción del riego de sello, cualquiera que sea la
clasificación; disgregado; separación, recolección, carga y descarga del desperdicio en el
sitio señalado; instalaciones y desmantelamientos de la planta de tratamiento de los
materiales; alimentación de la planta; cribados y desperdicios de los cribados; trituración total
o parcial; cargas y descargas de los materiales; todos los acarreos necesarios; tanto los
locales requeridos para los tratamientos y desperdicios de ellos, como para transportar los
materiales aprovechables a los lugares de utilización; formación de almacenamientos;
operaciones de mezclado y tendido y en su caso por la mezcla de dos (2) o más materiales;
afinamiento para dar el acabado superficial; riego de sello con el producto asfáltico ordenado
por la Secretaría y los tiempos de los vehículos empleados en los transportes durante las
cargas y descargas.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-015.1.- MATERIALES ASFÁLTICOS EN RIEGOS DE IMPREGNACIÓN.
EJECUCION.- Se efectuara conforme a lo establecido al respecto en la norma
N.CTR.CAR.1.04.004/00.
MEDICION.- Se hará tomando como unidad el litro de material asfáltico, de acuerdo a la
dosificación del material asfáltico establecida en el proyecto o aprobada por la secretaria,
con aproximación a la unidad.
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Licitación Pública nacional No. LO-009000999-N89-2013
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato por el litro de material asfáltico aplicado en riego de impregnación, según su tipo;
este precio unitario incluye lo que corresponda por: Valor de adquisición o producción del
material asfáltico, limpieza del tanque en que se transporte, movimientos en la planta de
producción y en el lugar de destino, carga al equipo de transporte, transporte al lugar de
almacenamiento, descarga en el depósito, cargo por almacenamiento y todas las
operaciones de calentamiento y bombeo requeridas; barrido y limpieza de la superficie sobre
la que se aplicara el riego; protección de las estructuras o parte de ellas, precauciones para
no mancharlas con el material asfáltico y para evitar traslapes excesivos; cargas en el
depósito del material del material asfáltico al equipo de transporte y acarreo al lugar de
utilización; aplicaciones del material asfáltico en la forma que fije el proyecto; los tiempos de
los vehículos empleados en los transportes y riego de los materiales durante las cargas y las
descargas; y todo lo necesario para la correcta ejecución del concepto.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-015.2.-
EMULSION ASFALTICA; CEMENTO ASFALTICO No 6, AC-20 O SIMILAR
Y ADITIVOS.
Si durante la ejecución de la obra y por variación en los costos de los materiales, mano de
obra y equipo correspondiente, a juicio de la Secretaría procede ajuste en los precios
unitarios respectivos, este se realizará conforme a lo estipulado en el contrato, aplicando los
relativos de asfaltos que emita la Secretaría de Contraloría y Desarrollo Administrativo,
durante la vigencia del contrato
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Licitación Pública nacional No. LO-009000999-N89-2013
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-016.- RELLENOS COMPACTADOS POR CAPAS AL NOVENTA Y CINCO POR
CIENTO (95 %) PARA FORMAR LA ESTRUCTURA DE TIERRA MECÁNICAMENTE
ESTABILIZADA.
EJECUCION.- Los rellenos compactados por capas al noventa y cinco por ciento (95 %)
para formar las estructuras de tierra mecánicamente estabilizada, deberán ajustarse a los
procedimientos de ejecución fijados en el proyecto y/o ordenados por la Secretaría. Los
materiales que se utilicen no deberán contener una proporción excesiva de arcilla y cumplir
con las características granulométricas siguientes: menos del quince por ciento (15 %) de
partículas inferiores a ochenta (80) micras, menos del veinticinco por ciento (25 %) de
partículas superiores a ciento cincuenta (150) milímetros, y ninguna partícula superior a
trescientos cincuenta (350) milímetros.
MEDICION.- La medición se hará considerando los volúmenes fijados en el proyecto, con las
modificaciones en más o menos ordenadas por la Secretaría. Se tomará como unidad el
metro cúbico redondeando el resultado a la unidad.
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Licitación Pública nacional No. LO-009000999-N89-2013
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato para el metro cúbico compactado; este precio unitario incluye lo que corresponda
por: desmonte y despalme del préstamo; extracción del material aprovechable y del
desperdicio, cualquiera que sea la clasificación; disgregado; separación, recolección, carga,
acarreo y descarga del desperdicio en el sitio señalado; carga, acarreos y descarga del
material aprovechable; almacenamiento; extracción, carga, acarreo, aplicación e
incorporación del agua necesaria para la compactación; permisos de explotación de bancos
de agua; operaciones de mezclado, tendido y compactación por capas al grado fijado;
afinamiento para dar el acabado superficial; derechos de patente y asesoramiento; y los
tiempos de los vehículos empleados en los transportes durante las cargas y las descargas.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-017.- ESCAMAS DE CONCRETO EN EL MURO PARA TIERRA MECÁNICAMENTE
ESTABILIZADA, INCLUYENDO ARMADURAS (TENSORES), JUNTAS Y ACCESORIOS
PARA SU MONTAJE Y COLOCACION.
EJECUCION.- Los muros correspondientes a las estructuras de tierra mecánicamente
estabilizada, deberán ser de las dimensiones indicadas en el proyecto y/o ordenadas por la
Secretaría. Las escamas de concreto que los formen, así como las armaduras (tensores)
que habrán de instalarse en el relleno, clavijas, juntas y accesorios para su montaje y
colocación deberán ser de las características fijadas en el proyecto y/o señaladas por la
propia Secretaría y cumplir con todos los requisitos de diseño para esta clase de estructuras.
El coronamiento de los muros deberá cubrirse con un chapeo de mortero de cemento en
proporción uno a cuatro (1:4) con un espesor mínimo de tres (3) centímetros.
MEDICION.- La medición se hará basándose en las áreas del muro anotadas en los planos
correspondientes, con las modificaciones en más o en menos ordenadas por la Secretaría.
Se tomará como unidad el metro cuadrado de escamas colocadas, considerando el
resultado con una (1) decimal.
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BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato para el metro cuadrado de escamas de concreto colocadas; este precio unitario
incluye lo que corresponda por: valor de adquisición de las escamas de concreto,
armaduras, clavijas, juntas, accesorios y materiales requeridos; cargas, acarreos y
descargas; almacenamientos, desperdicios y mermas; colocación de las escamas de
concreto, formación del muro y colocación de las armaduras (tensores) conforme a lo
señalado en el proyecto; chapeo; maniobras; derechos de patente y asesoramiento; y en
general todos los materiales, equipo, mano de obra y operaciones requeridas para la
correcta ejecución de la obra; y los tiempos de los vehículos empleados en los transportes
durante las cargas y las descargas.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-018.- DALA DE CIMENTACION DE CONCRETO HIDRÁULICO DE f'c = 150 KG/CM2
PARA DESPLANTE DEL MURO PARA TIERRA MECÁNICAMENTE ESTABILIZADA.
EJECUCION.- La dala de cimentación sobre la que se apoyará el muro de contención del
relleno de tierra mecánicamente estabilizada, se construirá de concreto hidráulico de f'c =
150 kg/cm2, de las dimensiones señaladas en el proyecto y/o ordenadas por la Secretaría.
MEDICION.- La medición se hará basándose en el volumen resultante de la longitud y
sección transversal de proyecto, con las modificaciones en más o en menos ordenadas por
la Secretaría. Se tomará como unidad del metro cúbico, considerando el resultado con una
(1) decimal.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará el precio fijado en el
contrato para el metro cúbico; este precio unitario incluye lo que corresponda por: concreto
hidráulico, de acuerdo con lo indicado en el inciso 01.02.026-H.10 de las Normas para
Construcción e Instalaciones; de acuerdo con lo indicado en el inciso 01.02.027-H.03 de
dichas Normas; asesoría en su caso, y en general todo lo necesario para la correcta
ejecución del trabajo.
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ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-019.-ACERO DE REFUERZO CON VARILLAS DE LIMITE ELASTICO IGUAL O
MAYOR DE 4200 KG/CM2
EJECUCION.- El acero de refuerzo para concreto hidráulico deberá llegar a la obra sin
oxidación perjudicial, a juicio de la Secretaría, exento de aceite o grasas, quiebres, escamas,
hojeaduras y deformaciones de la sección y cumplir, en lo que corresponda, con lo indicado
en el inciso G de la Norma N.CTR.CAR.1.02.004-02, de esta Secretaria.
MEDICION.- La medición del acero de refuerzo para concreto hidráulico, se
efectuará de acuerdo a lo indicado en el inciso de Ila Norma N.CTR.CAR.1.02.00402 de esta Secretaria, tomando como unidad el kilogramo.
BASES DE PAGO.- La adquisición, el habilitado y colocación del acero de refuerzo para
concreto hidráulico, por unidad de obra terminada, se pagará al precio fijado en el contrato
para el kilogramo. Este precio incluye lo que corresponda por: adquisición, cargas,
descargas y acarreos necesarios, el habilitado hasta su colocación; cortado; desperdicios;
doblado; empalmes traslapados o soldados; limpieza; armado con alambre de amarre y/o
puntos de soldadura y/o separadores; colocación conforme al proyecto; y los tiempos de los
vehículos empleados en los transportes durante las cargas y las descargas.
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ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P. -020.-
TRABES DE ACERO.
EJECUCION.- Las trabes de acero, serán de acero estructural, del grado y características
marcadas en el proyecto. El contratista deberá señalar el procedimiento que seguirá para la
construcción de las trabes, conforme los planos respectivos, siendo el único responsable de
su correcto desarrollo en sus fases. Dicho procedimiento deberá someterlo previamente a
consideración de la Secretaría, para su aceptación o rechazo en sus lineamientos generales.
En caso de que la secretaría no acepte total o parcialmente el procedimiento propuesto por
el contratista, éste queda obligado a modificarlo de acuerdo con las indicaciones de la
Secretaría, sin que tales modificaciones sean motivo de variación al precio unitario propuesto
para este concepto, ni en modo alguno liberen al contratista de ser el único responsable por
la mala ejecución de la obra o los daños que ocasione.
Si los procedimientos de construcción que adopte el contratista implican transportar las
trabes al lugar definitivo, deberán tomarse todas las precauciones necesarias para no dañar
la trabe en transporte, las trabes ya colocadas y en general cualquier elemento de la
estructura del puente en construcción, ya que la Secretaría podrá ordenar a su juicio, la
reposición o reparación por cuenta del contratista de los elementos de la estructura que por
descuido o una falsa maniobra resulten dañados.
La calidad, dimensiones, tolerancias y acabado se sujetarán a lo estipulado en el inciso
3.01.02.039.F.08 de las Normas para Construcción e Instalaciones.
Se deberán recubrir los elementos de acero estructural, aplicando una película pigmentada,
para protegerlos contra agentes exteriores, con un espesor mínimo de 5 milésimas de
centímetro, utilizando hule clorado y resina Alkidal de secado rápido. La calidad, tolerancias
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y acabado se sujetarán a lo estipulado en el inciso 3.01.02.042-F.05 de las Normas para
Construcción e Instalaciones.
MEDICION.- La medición se hará tomando como unidad el kilogramo, basándose en el peso
indicado en el proyecto.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada, se hará al precio fijado en el
contrato para el kilogramo de trabe de acero colocado; este precio incluye lo que
corresponda por: adquisición del acero estructural, transportes, cargas y descargas, cortes,
pintura, y en general todos los materiales, equipo, herramientas y mano de obra necesarios
para su habilitación y colocación en su lugar definitivo conforme a lo indicado en el proyecto
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-21.- ACERO DE PRESFUERZO, PARA TRABAJOS DE HABILITADO, COLOCADO
Y TENSADO DE TRABES.
EJECUCION: En este concepto se debe incluir todas las actividades inherentes a la
adquisición, habilitado, colocación, implementos, herrajes, anclajes y accesorios para el
tensado Las trabes reforzadas, pretensadas como se indica en el proyecto correspondiente,
así como la protección del Torón de 1.27 Ø de f’y=19,000 Kg./cm2.
MEDICION: La medición se hará tomando como unidad el kg. de acero de preesfuerzo.
BASE DE PAGO: Se pagará el precio unitario por unidad de obra terminada; fijado en el
contrato para el kilogramo de acero de preesfuerzo. El análisis del precio unitario debe incluir
lo que corresponda por: adquisición del Torón de 1.27 Ø de f’y=19,000 kg/cm2 y herrajes,
cargas, descargas y acarreos necesarios, el habilitado hasta su colocación; cortado;
desperdicios; accesorios; instalación; anclaje; limpieza; tensado; renta y/o fabricación de la
cama de preesfuerzo; colocación conforme al proyecto; y los tiempos de los vehículos
empleados en los transportes durante las cargas y las descargas y todo lo requerido para su
correcta ejecución.
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ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-22.- FABRICACION Y ALMACENAJE DE TRABES PRESFORZADAS
EJECUCIÓN: Las trabes presforzadas, pretensadas se construirán con concreto hidráulico
de la resistencia indicada en el proyecto. El contratista deberá señalar el procedimiento que
seguirá para la construcción de las trabes, conforme a los planos respectivos, siendo el
único responsable de su correcto desarrollo en todas sus fases. Dicho procedimiento deberá
someterlo previamente a la consideración de la Secretaría, para su aceptación o rechazo en
sus lineamientos generales. En caso de que la Secretaría no acepte total o parcialmente el
procedimiento propuesto por el contratista, éste queda obligado a modificarlo de acuerdo con
las indicaciones de la Secretaría, sin que tales modificaciones sean motivo de variación al
precio unitario propuesto para este concepto, ni en modo alguno liberen al contratista de ser
el único responsable por la mala ejecución de la obra o de los daños que ocasione.
La calidad, dimensiones, tolerancias y acabado se sujetarán a lo estipulado en el inciso
3.01.02.021-F.05 de las Normas para Construcción e Instalaciones.
MEDICION: La medición se hará basándose en los volúmenes fijados en el proyecto. Se
tomará como unidad el metro cúbico de concreto de trabes en almacén, con aproximación de
una (1) decimal.
Previo al pago de las trabes en almacén, deberá verificarse que cumplan con las
Especificaciones indicadas en las Normas para Construcción de esta Secretaría, así como
verificarse antes de ser colocadas.
BASE DE PAGO: El pago por unidad de obra terminada, se hará al precio fijado en el
contrato para el metro cúbico de concreto de trabes en almacén; este precio unitario incluye
lo que corresponda por concreto hidráulico de acuerdo con lo indicado en el inciso
3.01.02.026-H.10 de las Normas para Construcción e Instalaciones; cargas, transportes,
fletes de la planta de fabricación al lugar de utilización de la obra, descargas y
almacenamientos de las trabes; cables y ganchos de izado (todos los materiales excepto el
acero de refuerzo y de preesfuerzo), mano de obra y operaciones que sean necesarias para
la fabricación y almacenaje; y los tiempos de vehículos y equipos empleados en los
transportes durante las cargas y las descargas..
Adicionalmente el contratista será responsable de:
a).- El pago del arrendamiento en su caso, de la superficie utilizada para el almacenamiento
de las trabes.
b).- La vigilancia necesaria de las trabes en almacén, para asegurar a la Secretaría que el
volumen pagado no sufra variaciones en ningún aspecto.
c).- La programación de la fabricación de trabes, deberá ser acorde con la programación de
la obra, autorizada por la Dependencia y aceptada por el Contratista.
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ANEXO 1 DE E.P.-22.-
TRABE TIPO “NEBRASKA” QUE SE UTILIZARA DE DIFERENTES m DE LONGITUD
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ANEXO 2 DE E.P.-22.-
TRABE TIPO “NEBRASKA” QUE SE UTILIZARA
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-23.- MONTAJE DE TRABES PRESFORZADAS
EJECUCIÓN: Las trabes presforzadas, pretensadas se construirán con concreto hidráulico
de la resistencia indicada en el proyecto. El contratista deberá señalar el procedimiento que
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seguirá para colocación de las trabes, conforme a los planos respectivos, siendo el único
responsable de su correcto desarrollo en todas sus fases. Dicho procedimiento deberá
someterlo previamente a la consideración de la Secretaría, para su aceptación o rechazo en
sus lineamientos generales. En caso de que la Secretaría no acepte total o parcialmente el
procedimiento propuesto por el contratista, éste queda obligado a modificarlo de acuerdo con
las indicaciones de la Secretaría, sin que tales modificaciones sean motivo de variación al
precio unitario propuesto para este concepto, ni en modo alguno liberen al contratista de ser
el único responsable por la mala ejecución de la obra o de los daños que ocasione.
Si los procedimientos de montaje que adopte el contratista implican transportar las trabes a
su lugar definitivo, deberá tomarse las precauciones necesarias para no dañar las trabes
durante el transporte, así como en el momento de hacer el montaje, y en general cualquier
elemento de la estructura del puente en construcción, ya que la Secretaría podrá ordenar a
su juicio, la reposición o reparación por cuenta del contratista de los elementos de la
estructura que por descuido o una falsa maniobra resulten dañados.
La calidad, dimensiones, tolerancias y acabado se sujetarán a lo estipulado en el inciso
3.01.02.021-F.05 de las Normas para Construcción e Instalaciones.
MEDICION: La medición se hará basándose en los volúmenes fijados en el proyecto. Se
tomará como unidad el metro cúbico de concreto de trabes que se tengan montadas, con
aproximación de una (1) decimal.
BASE DE PAGO: El pago por unidad de obra terminada, se hará al precio fijado en el
contrato para el montaje de trabes por metro cúbico de concreto de trabes ya colocadas;
este precio unitario incluye lo que corresponda por: cargas, descargas, mano de obra y
operaciones que sean necesarias para el transporte del almacén al lugar de su colocación,
montaje y correcta colocación de las trabes; y los tiempos de vehículos y equipos empleados
en los transportes durante las cargas y las descargas.
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ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-024. PROCEDIMIENTO QUE DEBE SEGUIRSE PARA FORMULAR LOS ANALISIS
DETALLADOS DE PRECIOS UNITARIOS DE EXCAVACIONES POR UNIDAD DE OBRA
TERMINADA.
En la preparación de los análisis detallados de precios unitarios correspondientes a
excavaciones por unidad de obra terminada, el proponente deberá proceder conforme a los
lineamientos que en términos generales se indican a continuación:
Conceptos
Excavación de escalones, de cortes y adicionales abajo de la subrasante, de ampliación de
cortes, de abatimiento de taludes, de rebajes de la corona de cortes y/o de terraplenes
existentes y los resultantes de abrir cajas para desplante de terraplenes, de remoción de
derrumbes y de construcción de bermas, por unidad de obra terminada, sin clasificar el
material, se pagarán a los precios fijados en el contrato para el metro cúbico según sea el
caso de que se trate, como sigue:
1.-Cuando el material excavado se emplee en la formación de terraplenes, los precios
unitarios incluyen lo que corresponda por: extracción, remoción y carga del material
excavado; acarreo libre; descarga del material para la formación de terraplenes; y
afinamiento de los cortes o de la excavación.
Análisis de los Precios Unitarios.-Los análisis detallados de los precios unitarios
correspondientes a los conceptos antes señalados, deben comprender:
a).-Análisis detallado del costo del material con clasificación 100-00-00 (material A).
b).-Análisis detallado del costo del material con clasificación 00-100-00 (material B).
C.-Análisis detallado del costo del material con clasificación 00-00-100 (material C).
d).-En cada uno de estos análisis debe incluirse: extracción, remoción y carga del
material excavado; acarreo libre; descarga del material para la formación de los
cortes.
e).-Con los costos obtenidos para cada uno de los materiales A, B y C, se integrará
el costo del concepto de acuerdo con la clasificación que considere el
proponente para todo el tramo objeto de la licitación.
2.-Cuando el material excavado deba ser desperdiciado, los precios unitarios incluyen lo
que corresponda por: extracción, remoción y carga del material excavado; acarreo
libre; descarga y depósito del material en los sitios y en la forma que indique la
Secretaría, incluyendo su extendido en la zona de desperdicio y afinamiento de los
cortes o de la excavación.
Análisis de los Precios Unitarios.-Los análisis detallados de los precios unitarios
correspondientes a los conceptos antes señalados, deben comprender:
a).-Análisis detallado del costo del material con clasificación 100-00-00 (material A).
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b).-Análisis detallado del costo del material con clasificación 00-100-00 (material B).
C.-Análisis detallado del costo del material con clasificación 00-00-100 (material C).
d).-En cada uno de estos análisis debe incluirse: extracción, remoción y carga del
material excavado; acarreo libre; descarga y depósito del material en los sitios y en
la forma que indique la Secretaría, incluyendo en su caso, su extendido en la zona
de desperdicio, y afinamiento de los cortes o de la excavación.
e).-Con los costos ya obtenidos para cada uno de los materiales A, B y C, se integrará el
costo del concepto de acuerdo con la clasificación promedio que considere el
proponente para todo el tramo objeto de la licitación.
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.-025.APOYOS DE NEOPRENO SHORE 60 (FT = 100 KG/CM2)
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EJECUCION.- Los apoyos de neopreno se fabricarán en las dimensiones que marca el
proyecto y se colocarán en el sitio que indica el proyecto una vez ya terminada la
subestructura, previo al montaje de las trabes de la superestructura.
MEDICION.- La unidad de medida será el dm3 ya colocado.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato por dm3 colocado; este precio unitario incluye lo que corresponda por:




Suministro, pruebas de estudio, acarreo y colocación de los materiales.
Placas de acero estructural A-36.
Neopreno ASTM-D2240, dureza 60 (ft=100 kg/cm²).
El equipo y mano de obra necesarios para la correcta ejecución de este concepto.
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.-026.
PAVIMENTO A BASE DE CONCRETO PREMEZCLADO F'C=150 KG/CM2
T.M.A. DE 3/4" DE 0.10 MTS DE ESPESOR, ARMADO CON MALLA ELECTROSOLDADA
6X 6 10/ 10, ACABADO ESCOBILLADO, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA.
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EJECUCION.-El proceso consiste en la colocación de concreto premezclado, sobre la base
de tepetate previamente humedecido y delimitada con cimbra metálica nivelada de acuerdo
a proyecto, manteniendo un espesor mínimo de 10cms. vaciado directo de la olla con
canales a no más de 50 cms. de altura, extendido con pala, compactado con vibrador de
aguja, regleado, allanado, pulido, texturizado con escoba, rallando en el sentido transversal,
cortado según diseño de pavimentos.
MEDICION.-Cuando la ejecución del concepto se contrate a precios unitarios por unidad de
obra terminada y sea ejecutado conforme a lo indicado en esta especificación y sus normas
complementarias, se medirá tomando como unidad de medida el m2 del área cubierta.
BASE DE PAGO.-El pago por unidad de obra terminada se hará de acuerdo al precio fijado
en el contrato para el metro cuadrado del área cubierta. Este precio incluye: materiales,
mano de obra, equipo menor, desmoldante, cimbra, descimbra, herramienta, y en general
todo lo necesario para la correcta ejecución de los trabajos.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-027.-
RELLENO EN BANQUETAS
EJECUCION - El relleno compactado al noventa por ciento (95%) en banquetas, se
efectuará conforme a lo ordenado por la Secretaría y a lo que corresponda de lo señalado en
la cláusula 3.01.02.023-F de las Normas para Construcción e Instalaciones. Para este
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relleno se utilizará material de calidad y características para capa subrasante en el espesor
señalado en el proyecto y/o ordenado por la Secretaría, y para los últimos diez (10)
centímetros abajo del nivel inferior de la banqueta deberá emplearse material de calidad y
características para sub-base hidráulica.
MEDICION.- La medición se hará tomando como base la longitud, ancho y espesor del
relleno ordenado por la Secretaría, con material de calidad y características para capa
subrasante y del relleno con material de calidad y características para sub-base hidráulica.
En ambos caso, se tomará como unidad el metro cúbico de material compactado,
redondeando el resultado a la unidad.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato para el metro cúbico compacto de material de calidad y características para capa
subrasante y de material de calidad y características para sub-base hidráulica. Estos precios
unitarios incluyen lo que corresponda por: desmonte y despalme de bancos; carga, acarreo
fuera de la zona de trabajo o al sitio que en su caso fije el proyecto y/o la Secretaría,
descarga y depósito del material de despalme; extracción del material aprovechable y del
desperdicio, cualquiera que sea la clasificación; disgregado; separación, recolección, carga,
acarreo a cualquier distancia y descarga del desperdicio en el sitio señalado; instalaciones y
desmantelamientos de la planta; cribados y desperdicios de los cribados; trituración parcial o
total; carga, acarreo a cualquier distancia y descarga del material aprovechable; todo los
acarreos locales necesarios para los tratamientos y de los desperdicios de ellos; formación
de almacenamientos; extracción, carga, acarreo, aplicación e incorporación del agua
necesaria para la compactación; operaciones de mezclado, tendido y compactación al
noventa por ciento (95%) ya sea a mano o con equipo mecánico; afinamiento y los tiempos
de los vehículos empleados en los transportes durante las cargas y descargas.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-028.- EXTRACCION DE AZOLVES EN OBRAS DE DRENAJE Y CANALES DE
ENTRADA Y SALIDA
EJECUCION.- La extracción y remoción de los azolves existentes en las obras de drenaje,
así como en los canales de entrada y salida a las mismas, se efectuará conforme a lo
indicado en cada caso por la Secretaría y a lo que corresponda de lo señalado en la cláusula
3.01.02.022-F de las Normas para Construcción e Instalaciones. Los materiales obtenidos
deberán depositarse en los lugares y forma ordenados por la propia Secretaría.
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MEDICION.- La medición se hará cubicando directamente el material producto de la
extracción del azolve, sin clasificar el material. Se tomará como unidad el metro cúbico,
redondeando el resultado a la unidad.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato para el metro cúbico cualesquiera que sean la clasificación y profundidad del
material extraído en la remoción de los azolves; este precio unitario incluye lo que
corresponda por: extracción y remoción del azolve, en seco o en agua, a mano o con
maquinaria, bombeo; afinamiento del fondo y taludes en el caso de canales de entrada y
salida, carga y acarreo a distancias no mayores de cien (100) metro; descarga y depósito del
material en el lugar y forma que indique la Secretaría; en general todo lo necesario para
efectuar la extracción y remoción de azolves y los tiempo de los vehículos empleados en los
transportes durante las cargas y las descargas.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-029.-
CEMENTO QUE DEBERA EMPLEARSE.
En la elaboración del concreto hidráulico de las diferentes resistencias especificadas, que se
utilicen en la ejecución de los trabajos objeto de la licitación, el proponente deberá realizar
previamente en forma exhaustiva las pruebas de laboratorio que determinen que tipo y
cantidad de cemento deberá utilizar, entre otras causas, la reactivación de este con las
“Alcalis” de los materiales de bancos de concurso y así considerarlo en su proposición; por lo
tanto, en el caso de que el contratista por convenir a sus intereses o por cualquier otra
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causa, llegare a utilizar otra clase de cemento diferente al propuesto, estará obligado a
absorber por su cuenta los incrementos que por ello resulten, sin que se reflejen en los
precios unitarios consignados en su proposición.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-030.- RECUBRIMIENTO DE SUPERFICIES DEL PAVIMENTO CON PINTURA.
EJECUCION.- El pintado de raya, signos, letras y cifras en el pavimento, deberá efectuarse
de acuerdo con lo señalado en el proyecto y/o lo ordenado por la Secretaría. Previamente a
la aplicación de la pintura y el material reflejante, las superficies correspondientes deberán
barrerse y limpiarse en una faja con ancho mínimo igual al de la señal más 25 centímetros
por cada lado, a fin de eliminar el polvo y materias extrañas que puedan afectar la
adherencia de la pintura. A continuación se trazarán sobre el pavimento las marcas del
señalamiento, con la calidad y frecuencia necesaria para guiar el equipo utilizado en la
aplicación del recubrimiento, procediendo de inmediato a la aplicación de la pintura, la cual
deberá ser previamente aprobada por la Secretaría, utilizándola tal como la entrega el
fabricante y por ningún motivo se le adicionará adelgazador. La pintura deberá cumplir con
los requisitos de la Tabla XCIII y XCIV de la Norma 4.01.04.012 de las Normas de Calidad
de los Materiales edición 1986.
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La cantidad de pintura que se aplique en el ancho estipulado deberá ser de treinta y ocho
(38) micrones (15 milésimas de pulgada) de pintura húmeda, siendo en este caso cuando se
aplique el material reflejante (esferas de Vidrio) en una proporción de setecientos (700)
gramos por litro de pintura; las esferas de vidrio deberán cumplir con los requisitos
señalados en la cláusula 012-D del Libro 4, Parte 01, Título 04 de las Normas de Calidad de
los materiales.
Cuando lo fije el proyecto y/o lo ordene la Secretaría, los materiales, que se utilicen en el
marcado del pavimento, deberán ser previamente muestreados y sujetos a las pruebas de
laboratorio que se requieran.
MEDICION.- La medición se hará tomando como unidad el metro efectivo de raya pintada en
el pavimento, para cada ancho ordenado, y cada uno de los signos, letras o cifras indicados
en el proyecto y/o señalados por la Secretaría. No se medirán las rayas desalineadas, ni los
signos, letras o cifras mal trazados que no cumplan con lo ordenado por la Secretaría.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará a los precios fijados en el
contrato para el metro efectivo de raya pintada de cada uno de los anchos señalados, así
como para cada uno de los signos, letras o cifras ordenados por la Secretaría. Este precio
unitario incluye lo que corresponda por : valor de adquisición o de fabricación de los
materiales requeridos para ejecutar las operaciones previas y el recubrimiento (pintura y
esferas de vidrio); cargas, transportes hasta el lugar de la obra, descargas y
almacenamientos; maniobras; mano de obra y equipo requerido para las operaciones
previas y para el recubrimiento, con la dosificación que fije el proyecto; mermas;
desperdicios; los demás materiales y operaciones necesarios para la ejecución del trabajo; y
los tiempos de los vehículos empleados en los transportes durante las cargas y las
descargas.
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ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-031.- SEÑALAMIENTO VERTICAL EN CARRETERAS.
EJECUCION.-Las señales verticales se instalarán en los lugares señalados en el proyecto
y/o ordenados por la Secretaría, debiendo apegarse en cuanto a su altura, distancia lateral,
posición y ángulo de colocación a lo dispuesto en el Manual de Dispositivos para el control
de tránsito en calles y carreteras (edición 1986). Serán fabricadas en lamina de acero tipo
comercial SAE-1010 o similar calibre 16 con acabados de galvanizado por inmersión en
caliente continua, capa G-90 desengrasada y en caso de oxidación tratada químicamente
contra esta. En todos los casos el reverso de las señales y los postes quedarán pintados en
color gris mate. El herraje para la fijación de las señales, tornillos, pernos, tuercas, rondanas
planas y de presión, etc. deberá ser galvanizado.
Todas las señales tipo SR y SP, SIR y SIG tendrán fondo reflejante grado ingeniería e
impresión serigráfica, las señales tipo SID tendrán fondo totalmente reflejante grado
ingeniería y leyendas y/o símbolos con letras recortadas en alta ingeniería. Los pigmentos y
tintas para la impresión deberán estar garantizados por un mínimo de 5 años contra la
degradación de los colores, independientemente de la ubicación o zona donde se instalen
las señales.
Para la colocación de todas las señales bajas, excepto diagramáticas (SID 12), se utilizarán
postes de acero estructural de sección “L” ó perfil cuadrado “PTR” en el caso de que se
coloquen en zona urbana; en dimensiones, longitudes y espesores deducidos del cálculo
estructural, de acabado galvanizado por inmersión en caliente de acuerdo a las normas
ASTM A-123.
Para el caso de señales elevadas de una o dos banderas, los postes, estructuras o
columnas serán de acero estructural H-55 ó similar y tendrán la sección suficiente para
resistir los vientos de diseño para zona urbana y zona costera; los bastidores serán
fabricados con Zetas calibre 12 ó cuadradas de 2x2 calibre 14, para montaje; tanto postes
como bastidores contarán con placas de montaje.
La cimentación de todas las señales bajas serán con las dimensiones y profundidad que
indique el cálculo estructural, para las señales elevadas, la estructura se anclará en una
base de concreto hidráulico de f’c= 150kg/cm2, cuyas dimensiones, armados y forma de
anclaje serán de acuerdo al cálculo estructural.
MEDICION.- La medición se hará tomando como unidad la señal del tipo, dimensiones y
características ordenadas, debidamente colocada en su lugar definitivo. No se medirán las
señales que no cumplan con lo estipulado o no se apeguen a lo dispuesto en el Manual de
Dispositivos para el Control del Tránsito en Calles y Carreteras (edición 1986).
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará a los precios fijados en el
contrato para cada señal del tipo y dimensiones ordenados por la Secretaría, ya colocada.
Estos precios unitarios incluyen lo que corresponda por: valor de adquisición o fabricación de
las placas y postes; herrajes; protección contra oxidación y acabado estipulados; aplicación
de los colores para el fondo, filete, letreros, signos o cifras correspondientes, conforme al
tipo de señal y a lo ordenado por la Secretaría; aplicación del material reflejante estipulado;
fijación de las placas a los postes; cargas, transportes, descargas y almacenamientos;
excavaciones; elaboración del concreto para el cimiento de la resistencia específica,
incluyendo el acero de refuerzo, en su caso; mermas y desperdicios; colocación de las
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señales en sus lugares definitivos; maniobras; andamios; obra falsa; limpieza; en general
todo lo necesario para que la obra quede terminada a satisfacción de la Secretaría, y los
tiempos de los vehículos empleados en los transportes durante las cargas y las descargas.
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.-032.
VIALETAS.
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Las vialetas serán fabricadas con material plástico estabilizado para contrarrestar la acción
de los rayos ultravioletas, con dimensiones de 10 x 10 x 2 cm, con reflejantes en una o dos
caras, conforme a lo indicado en el proyecto, mediante acrílico transparente protector de
micro prismas con espesor de cuerpo plástico de 1.8 mm y un ángulo de 29° en ambas
caras.
En la parte inferior la vialeta deberá ser sin perno y pegada al concreto asfáltico con
adhesivo voluminoso y/o resina epóxica (dos componentes), esto dependiendo de las
condiciones climáticas del lugar para la selección de cualquiera de estos pegamentos, al
colocar la vialeta con el pegamento en la superficie de rodamiento debe quedar
perfectamente limpio para una mejor adherencia de la misma.
El contratista deberá comprometerse expresamente a garantizar que las vialetas ya
colocadas tengan una duración mínima de tres años con todas sus características y a
reponer sin ninguna compensación adicional, las que resulten dañadas, se extravíen, o no
conserven su calidad y características iniciales en el lapso de tres años antes indicado.
UNIDAD DE MEDIDA: PIEZA
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-033.
DEFENSAS METALICAS
ESPECIFICACIONES GENERALES
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REGIRAN LAS NORMAS PARA CONSTRUCCION E INSTALACION DE LA SECRETARIA
DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES EN LO PARTICULAR. LO QUE
CORRESPONDA DEL MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE TRANSITO
EN CALLES Y CARRETERAS, CAPITULO V.
ESPECIFICACIONES COMPLEMENTARIAS
E.C.1
DEFENSAS:
El largo total de la pieza será de 412.8 cm. con un largo efectivo de 381 cm.
Se cumplirá con la norma AASTHO M-180 Clase A tipo A1 (ver Fig. 1).
E.C.2
POSTE:
Los postes para la sujeción de la defensa será de acero sección IPR ó sección
viga de 6" x 4", con una longitud total de 150 cm. (para dos crestas) y 175 cm.
(para tres crestas) colocados a cada 381 cm. para dos crestas y cada 190.5
cm. para tres crestas (ver Fig. 2 y 6).
E.C.3
SEPARADOR:
Será de acero calibre 12 con un perfil tipo U con nervaduras de refuerzo de 76
x 50 x 340 mm. (Para dos crestas) y de 76 x 50 x 535 mm. (para tres crestas).
E.C.4
TERMINAL:
Será de defensa metálica de dos crestas de acero calibre 12 aterrizándola en
una longitud total de 13.335 m; para el caso de tres crestas, se utilizará una
transición a dos crestas y se aterrizará de la misma manera. Se rematará en
un muerto de concreto hidráulico de f´c=150 kg/cm² de 80 x 40 x 40 cm. (ver
Fig. 7 Y 8).
E.C.5
TORNILLERIA:
Se usará tornillos de 5/8" x 1 1/2" de acero según norma ASTM A-307,
conforme a la norma NMX-H-118 y deben galvanizarse en caliente de acuerdo
a norma NMX-H-4.
E.C.6
REFLEJANTE:
Será de forma trapezoidal usando lámina galvanizada cal. 16 y película
reflejante tipo Scotchlite o similar alta intensidad (ver Fig. 4).
E.C.7
ACABADOS:
Todas las piezas a excepción de los tornillos serán galvanizados por
inmersión en caliente según norma ASTM- 123, los tornillos serán
galvanizados electrolíticos.
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TABLA 1
ESPESOR DE LA LAMINA
CLASE A
CLASE B
ESPESOR
TOLERANCIA *
ESPESOR
TOLERANCIA *
PLG
MM
PLG
MM
PLG
MM
PLG
MM
TIPO
1
2
3
4
0.108
0.111
0.105
0.105
2.74
2.82
2.67
2.67
0.009
0.009
0.009
0.009
0.23
0.23
0.23
0.23
0.138
0.141
0.135
0.135
3.51
3.58
3.43
3.43
0.010
0.010
0.010
0.010
0.025
0.025
0.025
0.025
* LA TOLERANCIA PARA ESPESORES MAYORES NO SE LIMITA
TABLA 2
TIPO
1
2
PESO DEL RECUBRIMIENTO
LIMITE MÍNIMO
LIMITE MÍNIMO
PRUEBA SIMPLE
PRUEBA TRIPLE
OZ/PIE2
G/M2
OZ/PIE2
G/M2
1.80
3.60
550
1100
2.00
4.00
610
1220
EJECUCION.- Las defensas metálicas deberán ser de las características señaladas
en el proyecto y colocadas según lo indicado en los planos respectivos.
MEDICION.- La medición de las defensas colocadas conforme al proyecto y/o a lo
ordenado por la Secretaría, se hará tomando como unidad el metro. La longitud se
determinará midiendo el desarrollo total de la defensa metálica entre sus remates extremos.
BASE DE PAGO.- EL pago por unidad de obra terminada se hará el precio fijado en
el contrato por el metro de defensa colocada; este precio unitario incluye todo lo que
corresponda por: valor de fabricación o adquisición de las defensas y de todos los
accesorios necesarios; cargas, descargas, transportes de las mismas hasta el lugar de la
obra; almacenamiento; herrajes; mermas y desperdicios; colocación; montaje; limpieza y en
general todo lo que sea necesario para la correcta ejecución; incluyendo adicionalmente la
pintura de los mismos, utilizando pintura vinílica, atendiendo lo indicado en el capítulo IV
apartado M-17. del manual de Dispositivos para el Control de Tránsito en calles y carreteras,
que editó ésta Secretaría.
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DEFENSA METALICA AASHTO M-180
DE DOS CRESTAS
412.8 (Longitud total)
381 (Longitud efectiva)
DE TRES CRESTAS
412.8 (Longitud total)
381 (Longitud efectiva)
Figura No. 1
POSTE IPR PARA DEFENSA SENCILLA
101
101
152
152
SECCION IPR
SECCION IPR
BARRENOS DE 19.05
mm ( 3 4" )
BARRENOS DE 19.05
mm ( 3 4" )
1500
IPR DE 6" X 4"
IPR DE 6" X 4"
1750
PARA DOS CRESTAS
Figura No. 2
PARA TRES CRESTAS
NOTAS:
1.-DIMENSIONES EN mm
2.-ACERO ESTRUCTURAL LA-36
3.- ACABADO GALVANIZADO POR INMERSION EN
CALIENTE DE ACUERDO A LA NORMA ASTM
123-89
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CORTES TRANSVERSALES
DE DOS CRESTAS
DE TRES CRESTAS
Figura No. 3
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Figura No. 4
REFLEJANTE
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DE DOS CRESTAS
DE TRES CRESTAS
Figura No. 5
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E
E
Figura No. 6
L E V A C I O N
PARA DOS CRESTAS
L E V A C I O N
PARA TRES CRESTAS
COLOCACION DE DEFENSA METALICA AL INICIO Y TERMINO DE CADA TRAMO
E
Figura No. 7
LARGO UTIL:
L E V A C I O N
PARA TRES CRESTAS
N O T A S :
1.- DIMENSIONES EN M.
2.- DEFENSA CAL. 12 GALVANIZADA POR INMERSION EN CALIENTE.
3.- POSTE IPR DE 6" X 4" (134 KG/ML).
4.- DISTANCIA MEDIDA A PARTIR DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO.
5.- EL TRASLAPE SE DEBERA HACER EN EL SENTIDO DEL TRAFICO.
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COLOCACION DE DEFENSA METALICA AL INICIO Y TERMINO DE CADA TRAMO
E
Figura No. 8
LARGO UTIL: 3.81 m
L E V A C I O N
PARA DOS CRESTAS
N O T A S :
1.- DIMENSIONES EN M.
2.- DEFENSA CAL. 12 GALVANIZADA POR INMERSION EN CALIENTE.
3.- POSTE IPR DE 6" X 4" (134 KG/ML).
4.- DISTANCIA MEDIDA A PARTIR DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO.
5.- EL TRASLAPE SE DEBERA HACER EN EL SENTIDO DEL TRAFICO.
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.-034. SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE ALUMBRADO.
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EJECUCION.- El suministro y la instalación del alumbrado, se colocará en donde indique el
proyecto, el propósito es suministrar y colocar las líneas para alumbrado público, para su
adecuado funcionamiento.
MEDICION.- La unidad de medida será la línea colocada.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
catálogo de concepto (E-7).
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-035. REUBICACION DE LINEA.
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EJECUCION.- El retiro y la reubicación de líneas eléctricas existentes, se reubicara en
donde indique el proyecto, incluyendo todos los tramites, liberación, permisos, etc., ante las
dependencias y entidades correspondientes y todo lo necesario e indispensable para su
correcta ejecución; el propósito es retirar y reubicar las líneas eléctricas, para su adecuado
funcionamiento.
MEDICION.- La unidad de medida será la línea colocada.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
catálogo de concepto (E-7).
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.-36.-TRABAJOS EN OBRAS DE PROTECCION EN LOS DUCTOS DE PEMEX.
EJECUCION.-Los trabajos de las obras de protección de los ductos de PEMEX, se
realizaran dentro del derecho de vía de PEMEX por lo que deberán estar sujetos a la
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normativa constructiva de Pemex, debiéndose tomar las medidas de seguridad requeridas
para tal fin.
Consisten en descubrir el ducto mediante excavación manual, posteriormente será retirada
la protección mecánica existente en el ducto, una vez realizada la limpieza del ducto a metal
blanco mediante sandblasteo en el entendido que la línea se encuentra en operación, se
verificara el espesor del tubo mediante el sistema de “mapeo”.
Ya que se cuente con la aprobación del personal de PEMEX se procederá a la aplicación
de protección mecánica a base de ram-100 y o similar.
La zona donde se apoyara la dovela prefabricada, deberá ser mejorada sustituyendo el
terreno natural por material de préstamo de banco con calidad de subrasante, sobre este
material se colocara una plantilla de concreto simple de f`c= 100 kg/cm2 perfectamente
nivelada.
Todos los trabajos a realizar deberán contar con la supervisión y certificación de una
empresa de clase mundial, cuyo reporte final, perfectamente documentado será entregado
a PEMEX junto con los trabajos realizados mediante el acta correspondiente.
En la ejecución de los trabajos anteriormente descritos, independientemente de la aplicación
de la normativa de PEMEX, deberán estar sujetos a la normativa de la SCT y las
especificaciones particulares que apliquen para los conceptos que intervengan en la
protección de los ductos de PEMEX.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-36.1.-FABRICACION Y COLOCACION DE DOVELAS DE CONCRETO DE f`c=250
kg/cm2, EN LA PROTECCION DE DUCTOS DE PEMEX.
EJECUCION.- Los trabajos en la fabricación de las dovelas prefabricadas con concreto
armado de f`c=250 kg/cm2, se desarrollaran de acuerdo al proyecto autorizado y bajo la
Normativa de PEMEX, dichas dovelas deberán ser fabricadas fuera del derecho de vía de
PEMEX.
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Una vez fabricadas las dovelas de 1.80 m. de longitud y 2 ton. de peso, después de haber
obtenido el concreto la resistencia de proyecto deberán colocarse (sobre la plantilla de
concreto simple previamente colada y nivelada), mediante el uso de grúas de la capacidad
necesaria para garantizar la maniobra y evitar daños al ducto.
Una vez que hayan sido colocadas y niveladas las dovelas, se deberán proteger los ganchos
de izaje con epóxido SCOTCHKOTE 312Y 376 DE 3M o similar previa limpieza de los
mismos, y o de acuerdo a la ficha técnica del fabricante, posteriormente deberá colocarse en
los extremos un “tapón” de polietileno solidó o espreado de 7.5 kg/m de densidad mínima, de
30 cm de espesor, posteriormente deberá realizarse aplanado de las paredes del polietileno
con mortero cemento-arena en proporción 1:3 reforzado con tela de gallinero; todos los
trabajos deberán ser supervisados y avalados por una empresa certificadora de clase
mundial.
Si los procedimientos de colocación que adopte el contratista implican transportar las
dovelas a su lugar definitivo, deberá tomarse las precauciones necesarias para no dañar las
dovelas durante el transporte, así como en el momento de la colocación, y en general al
ducto a proteger, ya que la Secretaría podrá ordenar a su juicio, la reparación por cuenta del
contratista de la protección mecánica del ducto que por descuido o una falsa maniobra
resulte dañado.
MEDICION: La medición se hará basándose en los volúmenes fijados en el proyecto. Se
tomará como unidad el metro cúbico de concreto en dovelas colocadas, con aproximación de
una (1) decimal, por unidad de obra terminada.
Previo al pago de las dovelas, deberá verificarse que cumplan con las Especificaciones
indicadas en las Normas para Construcción de esta Secretaría, hasta su colocación final.
BASE DE PAGO: El pago por unidad de obra terminada, se hará al precio fijado en el
contrato para el metro cúbico de concreto de dovelas por unidad de obra terminada; este
precio unitario incluye lo que corresponda por concreto hidráulico de acuerdo con lo indicado
en el inciso 3.01.02.026-H.10 de las Normas para Construcción e Instalaciones; cargas,
transportes, fletes de la planta de fabricación al lugar de utilización de la obra, descargas y
almacenamientos de las dovelas; epóxido para la protección de los ganchos de izaje;
suministro y colocación de polietileno de la densidad especificada, solidó o espreado;
suministro y colocación de aplanado reforzado; cables de izado (todos los materiales
excepto el acero de refuerzo), mano de obra y operaciones que sean necesarias para la
fabricación, almacenaje y colocación; y los tiempos de vehículos y equipos empleados en los
transportes durante las cargas y las descargas..
Adicionalmente el contratista será responsable de:
a).- El pago del arrendamiento en su caso, de la superficie utilizada para el almacenamiento
de las dovelas.
b).- La vigilancia necesaria de las dovelas en almacén, para asegurar a la Secretaría que el
volumen pagado no sufra variaciones en ningún aspecto.
c).- La programación de la fabricación de dovelas, deberá ser acorde con la programación de
la obra, autorizada por la Dependencia y aceptada por el Contratista.
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ANEXO DE E.P.-36.1.-FABRICACION Y COLOCACION DE DOVELAS PRECOLADAS
ELEVACION
ARMADOS (CORTE A-A')
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NOMENCLATURA:
NDD = NIVEL DE DESPLANTE DE DOVELA
NTN = NIVEL DE TERRENO NATURAL
NRC = NIVEL DE RASANTE DE CARRETERA
DETALLE 1
NOTA IMPORTANTE:
EN LA CONSTRUCCION DE LA ESTRUCTURA D LOS PAVIMENTOS, EN LA CONFORMACION DEL NIVEL
DE TERRACERIAS Y DE LA PRIMER CAPA DE LA SUBRASANTE SE DEBERA EMPLEAR EQUIPO DE
ESPECIFICACION PARTICULAR
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E.P.- 037.-PILOTES DE CONCRETO HIDRAULICO COLADOS EN EL LUGAR,
DENTRO DE UNA PERFORACION PREVIA.
EJECUCION .- Los pilotes de concreto hidráulico, colados en el lugar, serán de la
resistencia, sección y características señaladas en los planos respectivos y se colarán dentro
de una perforación previa en la forma y lugares indicados en el proyecto y/o ordenados por
la Secretaría.
MEDICION.- La medición se hará tomando como unidad el metro con aproximación de una
(1) decimal, considerando las longitudes fijadas en el proyecto, haciendo las modificaciones
necesarias por cambios autorizados por la Secretaría.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada de pilotes de concreto hidráulico
colados en el lugar dentro de una perforación previa, se hará al precio fijado en el contrato
para el metro lineal de pilote. Este precio unitario incluye lo que corresponda por:
perforación previa; ademes necesarios; maniobras y obra auxiliares necesarias; concreto
hidráulico de la resistencia especificada y acero de refuerzo, considerados bajo el criterio de
pago por unidad de obra terminada, de acuerdo con lo indicado en los incisos 3.01.02.026H.10 y 3.01.02.027-H.03 de las Normas para Construcción e Instalaciones; parte
proporcional por ampliación de base y transición indicadas en el proyecto, así como
incrementos en los volúmenes de perforación y de concreto por variaciones de sección en el
proceso del trabajo y en general todo lo que sea necesario para la correcta ejecución de los
trabajos.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.- 037.1.- PILASTRONES DE CONCRETO HIDRAULICA COLADOS EN EL LUGAR.
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EJECUCION.- Los pilastrones del concreto hidráulico, colados en el lugar, serán de la
resistencia, sección y características señaladas en los planos respectivos. La parte de los
pilastrones alojada en el terreno conforme a los niveles indicados en el proyecto y/o
ordenados por la Secretaría, se colará dentro de una perforación previa, debiéndose
disponer la colocación de la obra falsa y moldes correspondientes para el colado de la parte
de los mismos fuera del terreno natural.
MEDICION.- La medición se hará tomando como unidad el metro con aproximación de una
(1) decimal, considerando las longitudes fijadas en el proyecto, haciendo las modificaciones
necesarias por cambios autorizados por la Secretaría.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada de pilastrones de concreto
hidráulico colados en el lugar, se hará al precio fijado en el contrato para el metro de
pilastrón. Este precio unitario incluye lo que corresponda por: perforación previa; obra falsa y
moldes de la parte del pilastrón fuera del terreno natural; ademes necesarios; maniobras y
obras auxiliares necesarias; concreto hidráulico de la resistencia especificada y acero de
refuerzo, considerados bajo el criterio de pago por unidad de obra terminada, de acuerdo
con lo indicado en los incisos 3.01.02.026-H.10 y 3.0102.027-H.03 de las Normas para
Construcción e Instalaciones; parte proporcional por ampliación de base y transición
indicadas en el proyecto, así como incrementos en la perforación y volúmenes de concreto
por variación de sección en el proceso del trabajo y en general todo lo necesario para la
correcta ejecución de la obra.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P-037.2
PILOTES DE ACERO Y SU HINCADO
EJECUCION.- Los pilotes de acero y su hincado, serán de la longitud, sección transversal,
tipo de punta y demás características señaladas en los planos respectivos, durante el
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hincado se tomaran todas las previsiones necesarias para evitar que se desvíen en su
trayectoria marcada en el proyecto Y/U ordenado por la Secretaría.
MEDICION.- La medición se hará tomando como unidad el metro con aproximación de una
(1) decimal, considerando únicamente el hincado efectivo, a partir del nivel del terreno o de
la elevación que fije el proyecto, haciendo las modificaciones necesarias por cambios
autorizados por la Secretaría.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada para los pilotes de acero y su
hincado, se hará al precio fijado en el contrato para el metro, de la sección y características
correspondientes. Este precio unitario incluye lo que corresponda por: valor de adquisición
de los tubos, excavaciones, puentes de maniobras Y/o chalanas; desvíos de la corriente,
valor de los perfiles de acero para el refuerzo en la punta de los pilotes, uniones Y/O
soldadura que se fijen para formar la sección de proyecto, relleno de arena y concreto,
maniobras necesarias para el hincado, considerados bajo el criterio de pago por unidad de
obra terminada, de acuerdo con lo indicado en el inciso (3.01.02.036-H.10) de las Normas
para Construcción e Instalación, así como incrementos en las cantidades de hincado por el
proceso de trabajo y en general todo lo que sea necesario para la correcta ejecución de los
trabajos.
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.-038 .- SUMINISTRO Y COLOCACION DE JUNTA DE DILATACION DEL-FLEX
SSCM2 O SIMILAR POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA
EJECUCIÓN: El suministro y colocación de junta de dilataciónDEL-FLEX SSCM2 o similar,
con herrajes indicada en el proyecto, se utilizara para absorber dilataciones y conservar
estanca la zona entre losa de superestructura y el diafragma de los estribos, la habilitación y
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colocación será de acuerdo a lo indicado en el proyecto respectivo, conforme a las
recomendaciones y a las especificaciones generales de la secretaria de comunicaciones y
transportes.
MEDICIÓN: La unidad de medición será el metro (m) con aproximación de una (1) decimal,
de junta de dilataciónDEL-FLEX SSCM2 de corrimiento, o similar, colocada en su lugar
definitivo.
Para efectos de pago, se cuantificarán las unidades realmente ejecutadas en la obra, de
acuerdo al proyecto.
BASE DE PAGO: El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato para el metro (m) de junta DEL-FLEX SSCM2 de corrimiento, o similar, colocada,
conforme a proyecto. Este precio unitario incluye lo que corresponda por adquisición de los
materiales, herrajes, refuerzo, pernos metálicos de 5/8’’ x 6” y sello elastomerico habilitado
de los mismos, cargas, transporte, descargas, acarreos, sobreacarreos, cortes y
desperdicios, almacenaje, elevación a cualquier altura, colocación de acuerdo al proyecto, y
en general todos los materiales y mano de obra necesaria para la habilitación y colocación,
en su lugar definitivo, de la junta de dilatación DEL-FLEX SSCM2 o similar, colocada,
conforme a lo indicado en el proyecto y o lo indicado por el fabricante
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
ANEXO E.P.-038.- JUNTA DE DILATACION DEL-FLEX SSCM2
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ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.-038.1.- SUMINISTRO Y COLOCACION DE JUNTA DE DILATACION MEX T-50 O
SIMILAR POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA
EJECUCIÓN: El suministro y colocación de junta de dilatación MEX T-50 o similar, con
herrajes indicada en el proyecto, se utilizara para absorber dilataciones y conservar estanca
la zona entre losa de superestructura y el diafragma de los estribos, la habilitación y
colocación será de acuerdo a lo indicado en el proyecto respectivo, conforme a las
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recomendaciones y a las especificaciones generales de la secretaria de comunicaciones y
transportes.
MEDICIÓN: La unidad de medición será el metro (m) con aproximación de una (1) decimal,
de junta de dilatación MEX T-50 de corrimiento, o similar, colocada en su lugar definitivo.
Para efectos de pago, se cuantificarán las unidades realmente ejecutadas en la obra, de
acuerdo al proyecto.
BASE DE PAGO: El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato para el metro (m) de junta MEXT-50 de corrimiento, o similar, colocada, conforme a
proyecto. Este precio unitario incluye lo que corresponda por adquisición de los materiales,
herrajes, refuerzo, neopreno habilitado de los mismos, cargas, transporte, descargas,
acarreos, sobreacarreos, cortes y desperdicios, almacenaje, elevación a cualquier altura,
colocación de acuerdo al proyecto, y en general todos los materiales y mano de obra
necesaria para la habilitación y colocación, en su lugar definitivo, de la junta de dilatación
MEX T-50 o similar, colocada, conforme a lo indicado en el proyecto y o lo indicado por el
fabricante
ANEXO EP.- 038.1.- JUNTA DE DILATACIÓN MEX T-50
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ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P -038.2.- JUNTA DE EXPANSION MODELO
PEGAMENTO EPOXICO.
JCE
-
5/5,
COLOCADA CON
EJECUCION.- Las juntas de dilatación deberán ser de las características señaladas en el
proyecto.
MEDICION.- La medición se hará tomando como unidad el metro lineal, basándose en las
cantidades anotadas en el proyecto.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato para el metro lineal; este precio unitario incluye lo que corresponda por: valor de
adquisición; transporte de los materiales a la obra; cargas, descargas y almacenamiento;
fabricación, preparación y colocación; tiempos de los vehículos empleados durante las
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cargas y descargas; y en general todo lo que sea necesario para la correcta ejecución de
estos trabajos.
ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.-039RELLENOS CONSISTENTES EN LA COLOCACION DE MATERIALES EN
EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS Y EN LA PROTECCION DE LAS OBRAS DE
DRENAJE.
EJECUCIÓN: Se formaran y compactaran al 90 % de su PVSM según la prueba AASHTO
estándar, con material producto del banco de préstamo inciso (3.01.02.023-F.01), que
cumpla con la nueva Normativa para la Infraestructura de transporte numero N.CMT.1.01
para la formación de terraplén, proporcionando al material la humedad adecuada, en capas
no mayores de 20 cm., utilizando equipo menor para no dañar la estructura y garantizar la
compactación del material contiguo al elemento.
MEDICION: La medición de la formación de los materiales para rellenos con material
producto del banco de préstamo se medirá tomando como unidad el metro cúbico inciso
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(3.01.02.023-G.02.d), a partir del terreno natural, hasta la cota de desplante de la estructura
como lo indica el proyecto y/o como lo indique la Secretaria.
BASE DE PAGO: El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato por el metro cúbico de relleno de material producto de préstamo de banco, con la
calidad para terraplén; este precio unitario incluye lo que corresponda por: desmonte y
despalme; remoción, extracción, carga, acarreos y descarga; colocación y compactación al
noventa por ciento (90%); extracción, carga, acarreo y aplicación del agua para
compactación; y los tiempos de los vehículos en los transportes durante la extracción, carga
y descargas de los materiales y/o aplicación hasta el lugar de su utilización en la obra, inciso
(3.01.02.023-g.02.d).
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P. - 040 DEMOLICIÓN DE CONCRETO HIDRÁULICO SIMPLE O REFORZADO POR
UNIDAD DE OBRA TERMINADA.
EJECUCIÓN: Las Demoliciones de concreto hidráulico simple o reforzado se realizaran en
las zonas de obras de drenaje que lo requieran para poder efectuar en forma adecuada la
construcción y/o ampliación de los elementos que conforman la obra de drenaje, las
superficies que presente la estructura, como resultado de la demolición deberán quedar sin
materiales sueltos o faltos de sujeción, además para el caso del concreto reforzado, en las
juntas de construcción, el acero de refuerzo se cortara y/o se dejara en la cantidad, forma y
longitud que fije el proyecto y/o ordene la Secretaria.
MEDICIÓN: Se tomara como unidad de medida el metro cúbico de concreto simple o
reforzado demolido.
BASE DE PAGO : El precio por metro cúbico de concreto demolido por unidad de obra
terminada incluye regalías del banco de desperdicio, equipo, materiales utilizados en la
demolición, apuntalamientos, andamios, obras de protección a terceros,(señalamiento),
obras auxiliares adicionales, las demoliciones, cortado del acero del refuerzo, cargas,
acarreos al lugar de desperdicio, personal, tiempos utilizados en la demolición y acarreo,,
limpieza del lugar, el tiempo de los vehículos empleados en los traslados durante las cargas
y las descargas, y en general todo lo necesario para su correcta ejecución, el desperdicio de
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los materiales no deberá de ubicarse a una distancia menor de 350 m. a partir de los límites
del derecho de vía, ni sobre escurrimientos pluviales naturales.
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
E.P.–041.- GUARNICIONES DE CONCRETO HIDRÁULICO, DE f’c = 250 Kg/cm² P.U.O.T.
EJECUCIÓN: Las guarniciones de concreto hidráulico se construirán en el lugar que indique
el proyecto y/o ordene la Secretaria, serán de concreto hidráulico de f’c=250 Kg/cm², y de
sección de 15X20X50 cm con un tamaño máximo de agregado de 1½”; para su ejecución
también deberá atenderse lo que corresponda al inciso 3.01.02.044-F.01 de las Normas para
Construcción e instalaciones de esta Secretaria. Para la recepción de los trabajos, solo se
medirá los que presenten buen alineamiento y acabados de construcción.
MEDICIÓN: Se tomará como unidad el metro cúbico de guarnición construida, considerando
un decimal para la medición.
BASE DE PAGO: El pago por unidad de obra terminada de guarnición de concreto
hidráulico colado en el lugar; se hará al precio fijado en el contrato para el metro cúbico de la
sección transversal indicada en el proyecto; este precio unitario incluye todo lo que
corresponda por: excavaciones, rellenos, valor del concreto hidráulico de f’c = 250 Kg/cm²,
considerado bajo el criterio de pago por unidad de obra terminada de acuerdo a lo indicado
en el inciso 3.01.02.044-H, adquisición, transporte, almacenamiento y aplicación del
producto adecuado para el curado del concreto, el pintado con pintura vinílica en toda su
superficie con una dosificación de ½ Lt/m², cimbra y en general todo lo necesario para la
correcta ejecución del trabajo y los tiempos de los vehículos empleados en los transportes
durante las cargas y las descargas.
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ESPECIFICACION PARTICULAR
E.P.- 042.-
POZOS DE VISITA PARA SUBDRENES.
EJECUCION.- Los pozos de visita para subdrenes, cuya profundidad será variable, deberán
tener las dimensiones y características señaladas en el proyecto. En su construcción deberá
procederse conforme a lo indicado en dicho proyecto y/o a lo ordenado por la Secretaría.
MEDICION.- La medición se hará considerando como unidad el pozo de visita terminado.
BASE DE PAGO.- El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el
contrato para el pozo de visita construido conforme a lo señalado en el proyecto ;este precio
unitario incluye lo que corresponda por: valor de obtención o adquisición de todos los
materiales necesarios, tabique, grava, arena, cemento, agua, acero de refuerzo, etc.;
acarreos; almacenamiento; transportes; cargas y descargas; excavaciones; andamios; obras
auxiliares; mano de obra y todas las operaciones necesarias para la construcción de las
mamposterías, el concreto con las resistencias especificadas; morteros, aplanados, corte,
doblado y colocación del acero y construcción del brocal y de la tapa; acabados; los tiempos
de los vehículos empleados en los transportes durante las cargas y las descargas, y en
general todo lo necesario para la correcta construcción conforme al proyecto.
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ESPECIFICACION PARTICULAR
EP-a.- LETREROS INFORMATIVOS DE LA OBRA.
El Contratista queda obligado a colocar en cada uno de los dos (2) lugares que se le
indiquen, una señal informativa de doscientos cuarenta y cuatro (244) centímetros
por cuatrocientos ochenta y ocho (488) centímetros con la leyenda que
oportunamente se le proporcione. Cada letrero se formara con un bastidor de lamina
galvanizada G-90 de calibre 16, soportados con columnas de acero estructural A-36
galvanizadas de tipo IPR de 8 x 4 x 22.3 kg/m y ancladas con cuatro (4) anclas de
acero comercial A-307 de una (1) pulgada de diámetro en cada columna. Para el
fondo del letrero y la leyenda alusiva se usara pintura de aceite de colores azul,
negro y blanco.
La elaboración de estas dos (2) señales será por cuenta del Contratista y su costo
deberá considerarlo en los indirectos de la obra.
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ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
EP-b.- TRABAJOS DE TOPOGRAFÍA.
Una vez entregado el Proyecto o los Datos de Construcción de los diferentes
conceptos al Contratista, éste queda obligado a realizar los trabajos de topografía
que sean necesarios (trazos, nivelaciones, seccionamientos, etc.), para la correcta
ejecución de la obra.
La realización de los diferentes trabajos de topografía serán por cuenta del
Contratista y su costo deberá considerarlo en los Indirectos de la Obra.
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ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
EP-c.- DISPOSITIVOS DE PROTECCION DURANTE LA EJECUCION DE LAS OBRAS.
Durante la ejecución de las obras objeto del concurso y hasta que éstas le sean
recibidas, el Contratista estará obligado a presentar para su aprobación un proyecto
de señalamiento que cumpla con las disposiciones de seguridad contenidas en el
Capítulo Sexto del Manual de Dispositivos para el Control del Tránsito en Calles y
Carreteras, Edición 1986 de esta Dependencia, en la inteligencia de que no se le
autorizará la iniciación de ninguna clase de trabajos hasta que haya colocado a
satisfacción de esta Dependencia, las señales y dispositivos de protección
respectivos en la forma y condiciones indicadas en dicho capítulo.
La elaboración, colocación y mantenimiento de las señales y dispositivos de
protección así como los bandereros, serán a cargo del contratista y por lo tanto su
costo deberá considerarlo en los indirectos de obra, conforme a lo señalado en los
trabajos por ejecutar, a la conclusión de las obras, el señalamiento quedará a favor
de la dependencia, inventariándola en el acta de recepción respectiva.
Además, el Contratista estará obligado a extremar las precauciones para prevenir y
evitar al tránsito accidentes de cualquier naturaleza, ya sea con motivo de las obras
o por los movimientos de su maquinaria, equipo y abastecimiento de materiales. Los
dispositivos de protección durante la ejecución de las obras representarán en un
porcentaje en el análisis de los costos indirectos, el cual se deberá de desglosar en
forma detallada.
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ESPECIFICACIÓN PARTICULAR
EP-d.- GENERACIÓN, MANEJO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS
Generación
El generador de los residuos peligrosos es el contratista responsable de la construcción de la
obra. Si este a su vez tiene empresas o personas subcontratadas en la obra y estos generan
residuos peligrosos, de la misma forma son generadores de este tipo de residuos, por lo que
el contratista titular de la obra deberá de responsabilizarse de los mismos o hacer
responsables a sus subcontratados por medio de los contratos de trabajo que existan entre
ellos.
La responsabilidad de la observancia y cumplimiento de la reglamentación relativa a la
generación, manejo y disposición de residuos peligrosos es del contratista y de sus
subcontratados que se encuentren trabajando en la obra. La reglamentación aplicable a los
residuos peligrosos se detalla en la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los
Residuos y su Reglamento.
Tipos de residuos peligrosos
1. Aceites lubricantes gastados
2. Filtros de aceite usados
3. Estopas y trapos impregnados con aceite virgen o gastado
4. Pinturas, residuos de pintura y pinturas caducas
5. Cubetas y latas de pintura vacías
6. Tambores, cubetas, latas y contenedores de aceite vacíos
7. Tambores, cubetas, latas y contenedores de lubricantes vacíos
8. Thiners y solventes para rebajar pinturas
9. Recipientes de thiners o solventes vacío
10. Acumuladores o baterías usadas
11. Suelo contaminado con combustibles, grasas o aceites
Almacenamiento temporal
El almacenamiento de los residuos peligrosos deberá de efectuarse en un almacén especial
y único para ese fin. En este almacén no deberán de almacenarse otro tipo de residuos o
materiales, ni se deberá de utilizar como almacén para depositar herramientas o equipos de
trabajo. Deberá de contar con señalamientos relativos a la peligrosidad del residuo
almacenado, contar con puerta de acceso controlada y con dispositivos de control de
incendios.
Además de las características generales señaladas con anterioridad el almacén deberá de
reunir las especificaciones indicadas en el artículo 82 del Reglamento de la Ley General para
la Prevención y Gestión Integral de los Residuos.
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En virtud de que la obra es de naturaleza cambiante y sobre todo móvil a medida que
avanza la misma, es posible utilizar instalaciones móviles para el almacenaje de este tipo de
residuos, siempre y cuando se tenga el cuidado de que las mismas cumplan con las
especificaciones indicadas y que se tenga cuidado en suministrar los dispositivos de control
de fugas, señalamientos y control de incendios. Existen en el mercado varios tipos de estas
instalaciones que pueden ser útiles para el propósito indicado.
Envío a disposición final
Generalmente el contratista no cuenta con los permisos necesarios para transportar, tratar,
reusar o disponer los residuos que genera. Por lo anterior si no cuenta con ellos, no le está
permitido desarrollar las actividades mencionadas.
De esta forma si no cuenta con los permisos, deberá de contratar personas o empresas
autorizadas por SEMARNAT y SCT para el transporte de estos residuos y enviarlos a
empresas o personas autorizadas por SEMARNAT para su disposición, tratamiento o
rehusó.
Para obtener información sobre las empresas autorizadas para suministrar estos servicios se
puede recurrir a las delegaciones de SEMARNAT o PROFEPA en el estado.
Prácticas de manejo de residuos peligrosos
1. Contenedores
Los contenedores más comunes para el almacenaje temporal de residuos peligrosos sólidos
y líquidos son los tambores metálicos de 200 litros, siempre y cuando los residuos no sean
corrosivos. En este tipo de contenedores se pueden almacenar, por separado, aceites
gastados, filtros, estopas y trapos impregnados, pinturas caducas, solventes usados y suelo
contaminado. En el caso de los acumuladores caducos es posible su almacenaje a granel en
el almacén de residuos peligrosos o en cajas de madera, así como los recipientes vacíos
que contuvieron materiales peligrosos sólidos, recomendándose la disminución de su
volumen prensándolos por medio de maquinaria pesada en el sitio.
2. Identificación de contenedores
Los contenedores deberán de estar identificados de acuerdo a su contenido en función de la
peligrosidad del mismo. Es decir si el residuo es inflamable, deberá de estar identificado con
esa característica, si el residuo es tóxico, deberá igualmente estar identificado con esa
característica. Existen en el mercado calcomanías con el formato adecuado para su
identificación, tanto en el almacenaje como en su transporte. A fin de identificar la
característica de peligrosidad del residuo se recomienda acudir a su asesor ambiental o
consultar las tablas la norma NOM-052-SEMARNAT-2005.
3. Bitácora de manejo de residuos peligrosos
De acuerdo a lo establecido en el artículo 71 del reglamento, las bitácoras previstas en la
Ley y este Reglamento contendrán:
I. Para los grandes y pequeños generadores de residuos peligrosos:
a) Nombre del residuo y cantidad generada;
b) Características de peligrosidad;
c) Área o proceso donde se generó;
d) Fechas de ingreso y salida del almacén temporal de residuos peligrosos, excepto cuando
se trate de plataformas marinas, en cuyo caso se registrará la fecha de ingreso y salida de
las áreas de resguardo o transferencia de dichos residuos;
e) Señalamiento de la fase de manejo siguiente a la salida del almacén, área de resguardo o
transferencia, señaladas en el inciso anterior;
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f) Nombre, denominación o razón social y número de autorización del prestador de servicios
a quien en su caso se encomiende el manejo de dichos residuos, y
g) Nombre del responsable técnico de la bitácora.
La información anterior se asentará para cada entrada y salida del almacén temporal dentro
del periodo comprendido de enero a diciembre de cada año.
4. Manifiesto y/o registro como generador
Como se dijo en párrafos anteriores el generador de los residuos es el responsable de la
ejecución de la obra en el campo, en otras palabras el contratista que opera las fuentes de
generación, en este caso la maquinaria o actividades que generan los residuos. En este
caso el contratista, siendo el generador deberá contar con un registro para lo cual tendrá que
manifestarse como generador ante la Delegación de SEMARNAT, quien le otorgará el
registro respectivo. En ese documento manifestará las cantidades y tipo de residuos que
espera generar. Es importante mencionar, que una vez que se deje de generar un residuo,
se recomienda notificarlo a la SEMARNAT para que lo den de baja como generador del
residuo que ya no genera.
5. Manifiesto de envío, transporte y recepción.
Cada vez que el generador entrega para su transportación una cantidad de residuos al
transportista deberá de llenar un documento conocido como Manifiesto de Entrega,
Transporte y Recepción de Residuos. En este documento se registrará la fecha de entrega,
así como el tipo y la cantidad de residuos entregados para su transportación. El transportista
deberá de estar autorizado y anotar su número de autorización tanto de SEMARNAT como
de la SCT en el Manifiesto.
6. Manifestación anual
Anualmente (entre enero y abril) el generador deberá de integrar un informe del período
anual anterior (Cédula de Operación Anual) y enviarlo a la Delegación de SEMARNAT. El
formato de informe es conocido como COA SEMARNAT. Este informe se integra en base a
los manifiestos de transporte entregados al transportista de los residuos peligrosos. Es
importante resaltar que la suma de las cantidades indicadas en todos los manifiestos de
transporte debe ser igual a la cantidad manifestada en el informe anual. Igualmente las
cantidades de salida del almacén del semestre que se informa deben de ser congruentes
con las cantidades de los manifiestos de transporte.
Responsables del manejo de los residuos peligrosos
El generador deberá de nombrar formalmente y por escrito un responsable del manejo de los
residuos. De la misma forma deberá nombrar un sustituto que cubra las ausencias del titular.
Esto es importante, ya que es necesario que exista una persona responsable del sistema
administrativo y de control de los residuos peligrosos y quien sea la responsable de firmar la
documentación que se genere por el movimiento de los mismos. Esta persona tiene la
obligación de mantener actualizado el sistema de bitácoras, manifiestos e informes y deberá
tener toda la documentación accesible en el sito en donde se encuentre el almacén temporal
de los residuos.
GENERACION, MANEJO Y DISPOSICION DE BASURAS Y EXCRETAS
Tipo de residuos
Se entiende por basura aquellos residuos que no se identifiquen como residuos peligrosos o
excretas. Incluye residuos tales como los siguientes:
1. Papel periódico
2. Papel de baño
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3. Cartón de empaques
4. Envolturas de plástico
5. Empaque de hielo seco
6. Pedacería de madera
7. Pedacería y restos de material de construcción
8. Residuos de comida preparada
9. Residuos de comida cruda y verduras caducas
10. Platos y vasos de cartón
11. Cubiertos de plástico
Prácticas de disposición de basuras y excretas
Basura
La basura “de a diario” en el interior de las instalaciones deberá de depositarse en
recipientes tipo cubeta o similar y se deberá contar con un recipiente de este tipo por cada 5
personas. La basura colectada en estos recipientes deberá enviarse a los contenedores
exteriores en forma diaria o cuando estén llenos, así como cuando despidan olores
insoportables.
Dependiendo de la cantidad de personas que hagan uso de la instalación, ya sea
campamento u oficina, se deberá instalar un tambor de 200 litros cubierto con tapa para una
cantidad menor o igual a 20 personas. La frecuencia de envío para su disposición al relleno
deberá efectuarse con una frecuencia semanal o con mayor frecuencia si la generación de
basura así lo requiere o en su defecto instalar mayor cantidad de tambores. Otra opción para
el caso de que la frecuencia sea mayor es la habilitación de un recipiente de mayor
capacidad tipo tolva con suficiente capacidad para su llenado hasta el envío a disposición en
el sitio autorizado. La basura en el contenedor no debe de estar más de 10 días, en los
contenedores siempre y cuando no existan residuos de comida preparada o cruda.
Para evitar atracción de fauna nociva o silvestre la basura no deberá contener residuos de
comida preparada, cruda o restos de animales muertos, si este es el caso los contenedores
deberán de estar cerrados con tapa metálica y enviarse a disposición en un lapso no mayor
de una semana.
En el caso de generación de basura a lo largo de la obra, se deberá instalar un tambor de
200 litros con tapa metálica cada 300 m a lo largo del frente de trabajo.
Es decir que si el frente de trabajo tiene una longitud de 1200 m, se deberán instalar 4
tambores. La basura de estos tambores deberá de ser enviada a la tolva o a disposición al
relleno sanitario de Puerto Peñasco con una frecuencia semanal o mayor en caso de
llenarse los tambores.
Excretas
A fin de controlar los residuos humanos como excretas y orina se deberá de instalar letrinas
portátiles y darles mantenimiento a fin de que permanezcan utilizables durante el tiempo de
la obra. Lo más recomendable para ello es contratar el suministro de este tipo de servicios
con empresas de Puerto Peñasco y que incluye la recolección. Para ello el número de
letrinas a instalar estará de acuerdo al número de personas en la obra o campamentos, de
tal forma que se tendrá en el sito de la obra o campamento una letrina por cada 20
trabajadores o menos.
Contenedores para su disposición y ubicación
Contenedores para basura
En el interior de los campamentos u oficinas
- Una cubeta metálica de 20 litros ó recipiente de plástico de la misma capacidad por cada 5
personas
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En las cocinas
- Una cubeta metálica de 20 litros para desechos de comida cruda o cocinada por cada 5
personas.
En el Exterior (Frente de la obra y lugares donde se ubiquen cuadrillas laborando)
- Un tambor de 200 litros metálico con tapa metálica por cada 20 personas
Control de Excretas
En el exterior de los campamentos
- Una letrina portátil por cada 20 personas o menos
En el frente de la obra y lugares donde se sitúen cuadrillas de trabajo.
- Una letrina portátil por cada 20 personas o menos
Sitios para su disposición final
Basura
Dependiendo de la ubicación del frente de trabajo o campamento, la basura se enviará a
disposición final al relleno sanitario del poblado más próximo que cuente con dicha
infraestructura.
Excretas
La empresa prestadora del servicio recogerá los desechos con la frecuencia que indica el
servicio contratado y los depositará en el sito en el cual la autoridad competente le haya
autorizado.
Responsables de su manejo y disposición final
El contratista deberá designar un responsable del manejo y disposición final, tanto para las
operaciones del servicio de recolección y disposición como para su control administrativo y
llenado de bitácoras de cumplimiento.
RESPONSABLE AMBIENTAL DE LA OBRA
El contratista designará a una persona de su organización o a un asesor externo que planee,
ejecute, evalúe y reporte las actividades de cumplimiento ambiental.
Así mismo deberá de llevar el sistema administrativo de manejo y control de los residuos,
sobre todo de los peligrosos. Es importante destacar que se deberán de generar todos los
documentos probatorios (bitácoras, manifiestos, registros, fotos, planos, diagramas, etc.) del
cumplimiento de las medidas descritas con anterioridad, ya que servirán de prueba ante las
autoridades competentes en caso de una inspección, tales como PROFEPA, MUNICIPIO, o
personal de la reserva.
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