La colección cartográfica del Untzi Museoa

MARICHALAR RUFO, Javier: “La colección cartográfica del Untzi
Museoa-Museo Naval”, Itsas Memoria. Revista de Estudios Marítimos
del País Vasco, 7, Untzi Museoa-Museo Naval, Donostia-San
Sebastián, 2012, pp. 647-745.
La colección cartográfica del Untzi Museoa-Museo Naval
Javier Marichalar Rufo
BIBLID [1136-4963 (2012), 7; 647-745]
Recep.: 03.11.12
Acep.: 09.11.12
Resumen
El objetivo de este trabajo es el estudio, catalogación y difusión de la colección cartográfica del Untzi
Museoa-Museo Naval. La colección está formada por 162 documentos cartográficos (cartas náuticas,
mapas, planos) datados entre los siglos XVI y XX. Partiendo de los fondos del Museo, se presenta
asimismo en este trabajo un recorrido por la historia de la cartografía desde el siglo XVI –tiempo
crucial en la evolución de la ciencia cartográfica– hasta el presente.
Palabras claves: cartografía, cartas náuticas, mapas, planos, historia militar, Untzi Museoa-Museo
Naval, País Vasco, mar Cantábrico, golfo de Bizkaia.
Laburpena
Lan honen xedea Untzi Museoak duen bilduma kartografikoa ikerketzea, katalogatzea eta zabaltzea
da. Bilduma XVI. eta XX. mende bitarteko 162 agiri kartografikok osatzen dute (karta nautikoak,
mapak, planoak). Halaber, Museoko dokumentuen funtsa abiapuntu hartuta, lan honetan XVI.
mendetik -zientzia kartografikoaren bilakaerako garai erabakigarritik- gaur arteko kartografiaren
historian zeharreko ibilbidea aurkezten da
Gako-hitzak: kartografia, karta nautikoak, mapak, planoak, historia militarra, Untzi Museoa, Euskal
Herria, Kantauri itsasoa, Bizkaiko golkoa.
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Javier Marichalar
1. LAS COLECCIONES CARTOGRÁFICAS DE GIPUZKOA
El Untzi Museoa-Museo Naval es una de las distintas instituciones u organismos
guipuzcoanos que cuenta entre sus fondos documentales con importantes compendios
cartográficos. Su labor como entes culturales es la de estudiar, preservar y dar conocer las
características y contenidos de los mismos al público, objetivo, por otra parte, compartido
por cualquier corporación poseedora de una colección cartográfica.
El Untzi Museoa-Museo Naval donostiarra es parte integrante de la red de centros culturales
pertenecientes a la Diputación Foral de Gipuzkoa. A través de del Departamento de Cultura,
Juventud y Deporte se gestiona un importante patrimonio cultural, incluyendo fondos
cartográficos, que por cuestiones administrativas, históricas y temáticas, se encuentra
distribuido entre distintos archivos y museos, dispersos en la geografía provincial.
Entre los primeros citaríamos al Archivo General de Gipuzkoa (AGG-GAO), sito en la
localidad de Tolosa, y que “es el archivo histórico de las instituciones de gobierno del
Territorio Histórico de Gipuzkoa: las Juntas Generales y la Diputación Foral”, en palabras de
la misma Diputación guipuzcoana. En este archivo la mayor parte de la documentación
cartográfica se integra como anexos o ilustraciones de escritos administrativos o judiciales.
El otro gran archivo gestionado por la Diputación Foral se sitúa en la villa de Oñati, el
Archivo Histórico de Protocolos de Gipuzkoa, y ocupa la antigua sede universitaria. Con una
fecha de creación más reciente, 1942, reúne documentación referida a protocolos notariales
de los antiguos partidos notariales con centros en Donostia, Bergara y Azpeitia, y como en el
caso del archivo tolosarra, se complementan con anejos cartográficos.
Descartando el Untzi Museoa-Museo Naval donostiarra, el Museo Zumalakarregi es el único
museo de la Diputación con una importante colección cartográfica. Situado en la Casa
Iriarte-Erdikoa de Ormazteigi, será el contexto histórico vasco del siglo XIX, el elemento
dinamizador principal del museo. Éste, recoge un magnífico fondo de mapas y planos que
representan una de las más completas colecciones cartográficas guipuzcoanas.
Se concluye la red de organismos culturales de la Diputación de Gipuzkoa con el Koldo
Mitxelena Kulturunea. La más significativa de las bibliotecas provinciales no es más que uno
de los espacios culturales que el complejo Koldo Mitxelena pone a disposición del público
(sala de exposiciones Eraskutaretoa, sala Ganbara, salón de actos Areto). Será, sin
embargo, el centro bibliotecario el que oferte un excelente acopio cartográfico. Con una
relevante disparidad temática, los mapas y planos presentes en el Koldo Mitxelena
Kulturunea se enmarcan entre el siglo XVI y el momento actual.
La Dirección General de Cultura administra una página electrónica con el título “Álbum Siglo
XIX”, que muestra a cualquiera de sus potenciales usuarios, una parte de los fondos gráficos
(láminas, cartografía, dibujos…) que con temática vasca, se encuentran localizables en los
distintos centros culturales de la Diputación Foral de Gipuzkoa.
La oferta cartográfica en Gipuzkoa no se resume a los centros diputacionales. La red de
casas de cultura y bibliotecas del Ayuntamiento de San Sebastian, con su Biblioteca Central
como gestor principal, reúne planos y mapas de desigual temática y marcación temporal.
Acompaña al ayuntamiento donostiarra, los compendios presentes en bibliotecas y centro
culturales de los distintos municipios de la geografía guipuzcoana.
Así mismo, los archivos municipales cuya titularidad residen en los ayuntamientos
guipuzcoanos son valiosos fuentes de información para el estudio y la investigación
cartográfica. El Archivo Municipal del Ayuntamiento de San Sebastián reúne numerosos
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planos y mapas de la ciudad, que recogen, en un gran porcentaje, vistas generales y
parciales de la misma, y que acompañan a pliegos de condiciones y anexos de numerosos
proyectos urbanísticos planteados a lo largo de la historia reciente de la ciudad.
2. LA COLECCIÓN CARTOGRÁFICA DEL UNTZI MUSEOA-MUSEO NAVAL
El conocimiento de la posición del hombre en el espacio en el que se encuentra integrado,
representa un carácter fundamental en la evolución de éste como especie. Establecer una
imagen, clara e inteligible, del entorno en el cual desarrolla su actividad, permite calibrar las
posibilidades que el mismo pudiera colmar las necesidades de subsistencia. A medida que
éstas se presentan más complejas, y demandantes de extensiones territoriales
significativamente más amplias, el hombre debe recurrir a un soporte físico que pudiese
recoger, a escala, estos espacios. Es el germen de la cartografía.
El mapa es la más preclara representación descriptiva de un territorio en un soporte
bidimensional. En él se verán reflejadas las percepciones intuitivas del hombre sobre su
entorno, las dinámicas que se desarrollan en el mismo, y las interrelaciones que mantiene el
ser humano con el territorio, en distintos marcos temporales.
Aunque antecede al texto como elemento documental, y en distintos periodos históricos ha
llegado alcanzar una importante naturaleza estratégica, no ha sido hasta recientes fechas
cuando las colecciones cartográficas presentes en bibliotecas, museos y otras instituciones
de diverso signo, han empezado a ser valorados como documentos históricos, en el grado
que realmente les corresponde. Desde entonces, se han implantado políticas de
recuperación, estudio y conservación de la documentación cartográfica en aras de conocer,
íntegramente, esos fondos documentales, y dar conocimiento de los mismos al público.
El compendio cartográfico de Untzi Museoa-Museo Naval de San Sebastián no ha sido
ajeno a estos procesos. Las 162 hojas cartográficas pertenecientes a esta colección han
sido objeto de un ejercicio de catalogación, que manteniendo las normas estándares, que
para este tipo de documentación se han establecido, nos ofrece los caracteres morfológicos
y de contenido más sobresalientes de cada uno de ellos.
El trabajo del personal de Untzi Museoa-Museo Naval ha sido determinante para el buen
término de la catalogación de la colección cartográfica. Afortunadamente, el buen hacer de
todos ellos permite ofrecer al usuario de estos fondos cartográficos, un trabajo de alta
calidad, que resaltará y ampliará en mayor medida la fascinante contemplación de estos
documentos.
El Untzi Museoa viene trabajando desde sus inicios en favor de la recuperación del
patrimonio marítimo en sus múltiples vertientes. Cuenta con una amplia y heterogénea
colección de estampas y manuscritos en la que se integran los fondos específicamente
cartográficos. Su colección cartográfica no se limita a las cartas náuticas sino que se ha
interesado también por aquellos mapas y planos que recogieran con mayor o menor
precisión gráfica los perfiles costeros del golfo de Bizkaia y el Cantábrico oriental con
especial atención al litoral vasco. La colección permite por tanto conocer las
representaciones gráficas y los topónimos de los enclaves costeros de la costa vasca y
territorios próximos a través del tiempo. En los fondos cartográficos del Museo se
encuentran también planos de diversas localidades costeras.
La colección del Untzi Museoa se compone de un total de 162 hojas cartográficas,
susceptibles de ser agrupadas en distintos conjuntos, de acuerdo a la temática que tratan,
las técnicas utilizadas en su elaboración, los marcos temporales a los que pertenece, y en
su caso, espaciales, en función a su descriptiva territorial.
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Javier Marichalar
El abanico temático es singularmente amplio.
Mayoritariamente se puede contemplar, planos de
población, vascos en un alto porcentaje, mapas
generales y parciales, así como los que recogen
distintos eventos bélicos y políticos presentes en
los últimos cinco siglos. Al respecto, son
singularmente valorables dos grabados, del
seiscientos y de origen francés, que recogen el
encuentro, en el año 1659, de la diplomacia
francesa de Luis XIV y la española de Felipe IV, en
la isla de los Faisanes, en el curso del rio Bidasoa.
Esta confluencia de las cancillerías de ambas
monarquías, se enmarca en la firma del Tratado de
Paz de los Pirineos, de vital importancia en el
devenir de los cambios hegemónicos del
continente, y que se rubricaría con los esponsales
del rey francés con la hija del monarca español. La
magnificencia del evento tendrá su igual reflejo en
el tratamiento de ambos grabados, en una clara
manifestación del carácter estratégico de la
cartografia. Este tratamiento se define por el
enfatizamiento del detalle y la ornamentación de la
hoja, así como el importante número de
ilustraciones menores que completan los planos.
Es la resultante del grado de consideración del
hecho histórico. Ambos grabados, pertenecen a la
obra de Sebastian de Pontault “Traité des
conquetes de Louis le Grand” (véase 267UM y
1471UM, p. 689).
Los restantes ejemplares se recogen en la
colección de cartas náuticas presentes en el fondo
cartográfico. 66 planos y mapas que recogen, en
su mayor parte, la totalidad del litoral cantábrico y
de la costa del golfo de Bizkaia. Las cartas se reparten en un marco temporal que cubre
cuatrocientos años de representaciones marinas. Desde el “Caerte Vende Lee Custen van
Acason en BIscaie met heure havenem en opdoeninghe van en geberchten”“(v. 213UM, p.
719), del holandés Lucas Ian Wagenaer, e impreso en 1583, hasta el levantamiento del
Puerto de San Sebastian de 1973, por parte del Instituto Hidrográfico de la Marina, tienen
cabida las singulares percepciones y tratamientos de cada una de las escuelas cartográficas
dominantes en cada época, la evolución de tecnologías y técnicas en la elaboración de los
soportes y modos de impresión, así como el fin mismo de las cartas náuticas.
En estos márgenes, se presentan un importante número de cartas con representaciones de
pesquerías y caladeros de la zona de Gran Sol e inmediaciones, en su mayor parte cedidas
y donadas por armadores y propietarios de navíos, que realizaban sus actividades
pesqueras en aquellos espacios marinos.
Espacios tan distantes entre sí como Canadá, Irlanda, Italia, el Caribe, el exremo sur del
continente americano, la fachada atlántica de África, así como diversos puntos de la
Micronesia, permiten a la colección cubrir una gran parte del orbe, evidente muestra de la
riqueza cualitativa y cuantitativa de este fondo documental.
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A través de la colección cartográfica del Untzi Museoa-Museo Naval, el usuario tendrá una
nueva imagen de los sistemas urbanos, así como los procesos que se han dado hasta
alcanzar las actuales disposiciones estructurales. La cartografía urbana elevará a nuestros
ojos elementos arquitectónicos que explicarían la actual disposición callejera de nuestras
ciudades y localidades. Son base fundamental para la teorización de las presentes
ordenaciones urbanas. Podrá trasladarse a la visión que los contemporáneos tenían de su
entorno, desde los paisajes locales, a aquellos que abarcan amplios espacios territoriales.
Se nos mostrará la evolución de los espacios administrativos y políticos, fundamentando los
actuales trazados de los límites nacionales.
Son múltiples las técnicas de impresión y dibujo que se pueden implicar en cinco siglos de
elaboración cartográfica. Sin duda, los elementos presentes en la colección del Untzi
Museoa-Museo Naval, recogen los principales recursos técnicos para el traslado de un
espacio geográfico a un soporte físico. Podemos distinguir, entre aquellos que han requerido
de una impresión mecánica (grabados, litografías y otros), y aquellos elaborados a mano
alzada (manuscritos). Entre las primeras, los 87 grabados representan más de la mitad de
los ejemplares cartográficos, mientras que las escasas 13 litografías presentes en la
colección, justifican su número en la inmediatez temporal de su aparición como técnica de
imprenta (Aloys Senefelder, 1796). Los restantes documentos, hasta alcanzar un total de 34
ejemplares, se reparten entre cromolitografías (variante para la impresión en color de la
litografía –Godefroy, 1835–), y numerosos procedimientos gráficos industriales utilizados
para alzamientos cartográficos durante el siglo XX.
Es obvia la mayoritaria presencia de grabados, en cuanto que sus límites de actuación, en el
recorrido histórico de la cartografía, son los más amplios en relación al resto de las técnicas
de imprenta utilizadas, muy marginadas temporalmente.
Los grabados de la escuela holandesa de los siglos XVI y XVII son los más valiosos de la
colección del Untzi Museoa-Museo Naval, tanto por su antigüedad, como por los caracteres
intrínsecos de esta escuela. La rica ornamentación en los marcos y las cartelas, así como la
inevitable presencia de ilustraciones menores que iluminan la hoja, convierten a los
grabados holandeses en verdaderos cuadros cartográficos. Singulares, la “Hispaniae
regiones nova descriptio” de Sebastian Munster, editado aproximadamente en 1550 y
primera recuperación europea de la “Geographica” de Ptolomeo (v. 510UM, p. 711); y la
“Nova et exactissima descriptio nobilis provinciae Guipuscoauae in partibus Hispaniae sita”
de Gerard Jode (v. 3589UM, p. 666), editado en la ciudad de Amberes en el año 1578,
siendo esta la primera reproducción exenta, y conocida, de la provincia de Gipuzkoa.
De los escasos ejemplares litográficos existentes, sobresale la “Carta topográfica de la M.N.
y M.L. provincia de Guipúzcoa” (v. 3332UM, p. 667) de José Joaquín de Olazabal y
Francisco de Palacios realizado en 1836. Recoge una de las primeras reproducciones de
Gipuzkoa tras la división territorial en provincias de Javier de Burgos, en el año 1833.
De las restantes técnicas de impresión localizables en la colección, llama la atención los
ejemplares cromolitografiados, con la innovadora presencia de procedimientos mecánicos
para la impresión cromática, y que obvian la necesidad de las recurrentes aguadas para la
iluminación de las hojas cartográficas. La aparición de este elemento cromático en mapas y
planos supone un avance cualitativo en la visualización de los mismos. Se amplía la
capacidad informativa de la hoja, con inclusión de claves cromáticas, que se suman a las
clásicas claves gráficas y alfanuméricas para su uso como identificadores de diversos
elementos del plano.
Por su singularidad estructural, destaca la hoja guipuzcoana de la colección provincial de
Francisco Boronat y Satorre, editada en la segunda mitad del siglo XIX (v. 3602UM, p. 669).
A escala local, significar un callejero de San Sebastian del año 1924 (v. 270UM, p. 679).
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En este caso, la presencia del color se limita a testimoniar el valor estético de la hoja. Los
manuscritos, un total de 30, es el otro gran grupo de planos y mapas de la colección, de
acuerdo al criterio de técnica utilizada en la elaboración de la hoja cartográfica. Los
manuscritos, o levantamientos a mano alzada, suelen venir dados en respuesta a una
necesidad inmediata, o bien al requerimiento de un alto nivel del detalle y elaboración del
producto cartográfico. En su mayor parte, al menos hasta la segunda mitad del siglo XIX,
estos requerimientos parten de la oficialía castrense, necesitada de una precisión
topográfica, que no llegaban a alcanzar las técnicas de impresión mecánicas. Los
estamentos militares no requieren de un alto volumen de ejemplares, que obligase el
costoso uso de una impresión mecánica, su exigencia se limitaba a la morfología del
documento más que a la cantidad del mismo.
Los niveles de elaboración alcanzarían altas cotas cualitativas. Los diseños manuscritos no
solo recogen los conocimientos topográficos del ingeniero, sino que, igualmente, muestran
el virtuosismo del mismo, en un alarde máximo del dominio de la delineación y de las
técnicas pictóricas.
Un alto porcentaje de los manuscritos se contextualizan en eventos político-militares o
proyectos castrenses con representación de elementos arquitectónicos de naturaleza
defensiva. De entre los iniciales, reseñar, entre otros, el compendio del ingeniero francés
Berard, con levantamientos puntuales de distintas posiciones del espacio guipuzcoano, en el
periodo de invasión gala de este territorio, durante la Guerra de Convención, entre los años
1793-1795 (v. 209UM, 210UM y 247UM, p. 693, 674 y 675). Otro ingeniero francés,
Prudhomme, realiza un alzamiento parcial de la plaza donostiarra (v. 206UM, p. 674).
Sin rúbrica, se contextualizan en este episodio bélico, un plano del Convento de los
Agustinos en Hernani (v. 204 UM, p. 694), y un bello excelente ejemplar, que representa la
planta del puerto y rada de la localidad costera de Guetaria (v. 201UM, p. 695) en el que se
puede contemplar la posición de las baterías dispuestas en la población, y el alcance de tiro
de las mismas.
En otro orden, son numerosas las representaciones cenitales de poblaciones guipuzcoanas,
mediante el uso de plumilla, principalmente de aquellas que tienen una consideración
altamente estratégica para los estamentos militares. Así, no es infrecuente contemplar
ilustraciones en planta de entramados urbanos como los de Fuenterrabía (v. 249UM,
250UM, 250UM y 269UM, pp. 691 y 692) y San Sebastián (v. 247UM, 253UM, 255UM,
262UM, 264UM y 265UM, pp. 674, 675 y 676), a los que habría que añadir, por compartir
temática, ejemplares realizados por impresión mecánica, como grabados, litografías y
cromolitografías.
Los manuscritos menos elaborados desarrollan morfologías de trazado sencillo, con una
capacidad informativa más restringida, sujeto a las necesidades solicitadas para su
levantamiento.
Como ejemplo aglutinador de los distintos criterios que se han utilizado para conocer los
caracteres estructurales de la colección cartográfica del museo donostiarra, se puede
contemplar la evolución del tratamiento cartográfico de la localidad portuaria de Pasajes. No
faltan ejemplares de esta población guipuzcoana, con una significativa presencia de
documentos gráficos de la misma. Estos se datan en la línea temporal que marca la
cartografía histórica moderna, que se inicia en el siglo XVI. Su condición portuaria explica el
importante número de hojas, y la amplia distribución en el tiempo histórico, de la que
disfruta. De los lineales ejemplares de la escuela francesa del setecientos, sobresale el
grabado de uno de los grandes representantes de esta escuela, Nicolas de Fer, y su “Plan
de Port du Passage en Espagne (…)” de 1694 (v. 215UM, p. 681), así como su coetáneo
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francés “B. du Passage” de anónimo autor (v. 227UM, p. 681). La importancia del autor
francés, se hace patente en su prolífica obra, y en la multiplicidad del número de ediciones
realizadas, así como en la elevada cantidad de idiomas con las que se publicaron. El Untzi
Museoa-Museo Naval posee un interesante ejemplar de inicios del siglo XVIII, con detalles
no presentes en anteriores ediciones.
No faltan complejas representaciones del siglo pasado, ni las realizadas entre los siglos XVII
y XVIII, de las que destaca la magnífica hoja cartográfica de Jacques Nicolas Bellin, “Plan du
port du Passage” (v. 1489UM, p. 683). Esta pieza de la escuela francesa del setecientos, se
incluye en la “Petit Atlas Maritime, recuil des cartes et plan des Quatre Parties du Monde en
cinq volumes” de 1764, obra náutica de referencia de la época. El plano de Bellin se puede
llegar a considerar como uno de los documentos cartográficos más preciados de la
colección donostiarra. El compendio pasaitarra prosigue con ejemplares del siglo XIX y XX,
que permiten al usuario de la colección, realizar un interesante ejercicio de visualización del
proceso evolutivo del complejo portuario de la localidad, así como del entorno físico en el
que se inscribe, y de los distintos tratamientos morfológicos formulados en quinientos años
de representaciones cartográficas.
Por todo ello, tanto para su contemplación como ilustraciones históricas, como para base y
fuente de estudios e investigaciones, las 164 hojas de la colección Untzi Museoa-Museo
Naval se encuentran a disposición de los curiosos por la cartografia histórica.
3. LA HISTORIA DE LA CARTOGRAFÍA A TRAVÉS DE LOS FONDOS DEL UNTZI
MUSEOA-MUSEO NAVAL
La significativa colección cartográfica del Untzi Museoa-Museo Naval de San Sebastián
cuenta con magníficos ejemplares que representan hitos en la línea de la historia
cartográfica. Esta colección contempla un marco que abarca desde el alba de la era
moderna hasta fines del siglo XX. Son, por tanto, 500 años de cartografía que exponen los
cambios que se producen en la visión del entorno global por parte del hombre moderno, y el
traslado de esta visión a un plano cartográfico. Actualmente, y de manera oficiosa, se
considera el año 1901 como el límite temporal para que un documento cartográfico tenga la
consideración de histórico. Se tratará por tanto de realizar un seguimiento, desde el siglo
XVI hasta comienzos del siglo XX, de la ciencia cartográfica y sus relaciones con las
distintas sociedades que evolucionan en este marco temporal.
Las coyunturas sociales, políticas y económicas de cada uno de estos hitos temporales
tendrán su impronta en la morfología del documento cartográfico. Serán, entonces, los
avatares que acaecen en la historia moderna, los que provoquen la aparición de los
condicionantes que definirían el concepto cartográfico.
La contemplación de estas imágenes nos aproxima a conocer parte del componente
psicológico de la sociedad en el transcurso de estos cuatro siglos. El devenir de esta
sociedad tendrá un claro reflejo en la hoja cartográfica. La obligada modificación de la
mentalidad del hombre europeo, en un momento en el que el espacio que conocía sufría
espectaculares alteraciones, supone un importante salto evolutivo sobre la perspectiva que
poseía el hombre sobre su posición y papel en el entorno en el que habitaba. Las nuevas
teorías científicas, que se daban a conocer desde el siglo XVI, y el descubrimiento de
“nuevos mundos” redimensionaban la presencia del papel del hombre en el globo terráqueo.
En este prolongado periplo temporal, la naturaleza del mapa presenta variaciones en lo que
respecta a su funcionalidad. Son evidentes los saltos morfológicos que se producen a lo
largo del tiempo, consecuentes al surgimiento de nuevas tecnologías y conocimientos, que
modifican los caracteres externos del plano, su distribución y la representación del espacio
en el mapa.
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El concepto racionalista del mundo griego será retomado en el siglo XVI aplicándose a
cualquier cuestión científica. La herencia griega será imprescindible para explicar la
evolución cartográfica en este periodo. Norman J.W. Thrower asigna tres funciones a la
ciencia cartográfica. Como herramienta para el conocimiento de los hechos espaciales,
receptor de la información geográfica, y “como una herramienta de investigación
fundamental que permite una compresión de las distribuciones y relaciones geográficas,
que, de otra manera no conoceríamos o lo haríamos de una forma muy imperfecta”1.
La evolución del plano cartográfico contempla una singularidad evidente, la presencia de
una dicotomía en la morfología del plano que recoge variables expositivos o materiales y
variables científicos. La excepcionalidad surge en aquellos ejemplares en las que estas
alcanzan un alto grado de excelencia. En la mayor parte de los casos, una de estas
variables oscurece a la otra. Si marcásemos una línea del tiempo para la historia
cartográfica, se podría observar como los valores expositivos alcanzan una mayor
presencia, al iniciarse la aplicación científica en los preceptos de la ciencia cartográfica. En
el transcurso de este tiempo, y con la apertura a nuevos conocimientos y medios técnicos, la
variable científica se posiciona como valor fundamental en el espacio cartográfico, en
detrimento del concepto expositivo o material que pierde su posición, y que conlleva, por
tanto, a una redefinición de las funcionalidades cartográficas.
3.1. Orígenes de la cartografía moderna
Finalizado el periodo medieval en Europa, y con el Renacimiento como base para un nuevo
modelo de pensamiento en el continente, la ciencia cartográfica se asienta como tal con
firmes pilares. Aun manteniendo cierta resistencia a abandonar los modelos cartográficos
del periodo anterior, esta resistencia declinará ante una serie de sucesos que acaecen en
este tiempo: los nuevos estudios realizados sobre la obra Geographica de Ptolomeo, la
aparición de la imprenta, y las nuevas rutas ultramarinas abiertas por las coronas ibéricas.
Hasta 1440 no se realizarían las traducciones latinas de la obra del geógrafo heleno. En su
estudio se puede comprobar la superioridad de la obra ptolemaica sobre lo realizado hasta
la fecha. Obviando aquellos errores localizables en el mapa de Ptolomeo, su obra supondría
un peso específico de importancia en la nueva cartografía, con un uso recurrente de la
imprenta para la edición de sus trabajos. Esta herramienta revolucionaria presentaría una
resultante bivalente, la de reducir los costes de edición, y la de, y quizás la más significativa,
obtener la capacidad de producir copias idénticas, aumentando de esta manera la calidad de
las hojas cartográficas, aspecto este imposible de alcanzar con la técnica manuscrita2.
Los descubrimientos de nuevas tierras supone el tercer pilar de la cartografía moderna. En
una breve franja de tiempo, las tierras conocidas se expanden 180º sobre lo que hasta
entonces se tenía conocimiento. Serán aquellas naciones quienes inicien las nuevas
exploraciones extracontinentales, los que generen una cartografía, que por su alta calidad, y
por ser las únicas disponibles, tengan su debida consideración por el resto de los estados
europeos. Llegada la confirmación que los nuevos espacios descubiertos pertenecen a un
continente que hasta entonces no se tenía conocimiento, estos estados buscarán sus
opciones sobre el nuevo territorio con la base de la cartografía existente. La necesidad de
prescindir de esa dependencia, implicaría la necesidad de crear una cartografía propia,
nacional, ya que el celo español y portugués por la distribución de su producción
cartográfica, más allá de sus fronteras, impedía el acceso a esta desde el exterior. La obra
1
THROWER, Norman J.W.: Mapas y civilización. Historia de la cartografía en su contexto cultural y social,
Ediciones del Serbal, Barcelona, 2002.
2
En realidad, las primeras ediciones cartográficas realizadas mediante el uso de la imprenta presentaban ciertas
deficiencias, por el uso de la madera para el soporte del grabado, siendo sustituida, inicialmente, por el cobre,
como materia prima para la técnica del grabado.
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portulana del piloto español Juan de la Cosa será la referencia inicial para la producción
europea, aunque la inclinación mayoritaria de los nuevos autores sería la de ir abandonando
la técnica manuscrita para optar por el grabado3. El trabajo de Martin Waldseemüller (14701520) estaría influenciado por los escritos presentes en el Novus Orbis de Americo
Vespucci. El sacerdote-cartógrafo alemán se inclinó por elaborar mapas de grandes
dimensiones, compuestos por distintas hojas superpuestas entre sí. La fuerte influencia que
la obra de Vespucci ejerció en la cartografía de Waldseemüller, condicionó a bautizar con el
nombre del descubridor de origen italiano, las tierras recién descubiertas4.
3.2. Gerard Mercator y la escuela holandesa en el siglo XVI y XVII
Mientras la corona española impulsaba la actividad colonizadora en tierras americanas, no
olvidaba sus herencias territoriales en Europa, frutos de las políticas matrimoniales de los
Reyes Católicos y la casa de los Habsburgo. Resultado de éstas, sería la posesión de una
serie de enclaves y territorios repartidos por el viejo continente. Sin duda, los más preciados
de los mismos serían los localizados en los Países Bajos. Durante al menos 150 años,
Holanda sería el escenario de continuas contiendas militares, en las que se implicarían las
mayores potencias europeas.
En este inestable marco político tendría cabida un importante impulso económico y artístico
en los Países Bajos. La ciencia cartográfica será uno de los principales beneficiarios de este
impulso, situando a la escuela holandesa como la más avanzada del continente, que no
abandonará hasta mediados del siglo XVII.
A pesar de que mantenían la tradición manuscrita de las escuelas española y portuguesa, la
producción cartográfica holandesa se inclinaría hacia la técnica del grabado y su máxima
explotación. La industria holandesa inundaría Europa con su producción cartográfica,
apreciada por su bajo coste y su alta calidad, de tal manera que prácticamente
monopolizarían el mercado continental. Los beneficios no se hicieron esperar, y el resultante
fue el establecimiento de una provechosa industria, con una alta competitividad, y con
Ámsterdam como centro europeo de la cartografía. La consideración que sobre esta
industria se tenía en la sociedad holandesa era máxima, tanto que para ésta, era una
manifestación del pujante poder económico de las Provincias Unidas.
Se puede afirmar que la escuela holandesa debe su apogeo a un nombre: Gerard Kremer o
Gerard Mercator. Conocido universalmente por la versión latinizada de su nombre, Gerard
Mercator (1512-1594) nace en la ciudad de Amberes, sexto hijo de una familia modesta,
cuya cabeza era partidario de la corona española y que influyó, necesariamente para que
gran parte del trabajo de Mercator estuviera destinado a las monarquías de Carlos V y
Felipe II. A pesar de este posicionamiento, Mercator tendría el respeto y la consideración de
cartógrafos compatriotas que no mantenían la misma sintonía política.
La vida de Mercator abarcaría la práctica totalidad del siglo XVI, periodo de grandes
transformaciones en todos los ámbitos de la política social, económica y religiosa. Sería el
siglo en el que gracias a los nuevos descubrimientos geográficos, naciese la necesidad de
un redimensionamiento del espacio conocido, del establecimiento de un debate sobre, hasta
3
Los primeros grabados con representación de las tierras americanas se realizaron en la ciudad de Florencia,
alrededor del año 1506, siendo sus autores Giovanni Contarini y el grabador Francisco Roselli. Las diferencias
con la obra de Juan de la Cosa no se ceñía, únicamente, en la elección de la técnica utilizada, sino que incluía la
presencia de un sistema de paralelos y meridianos, ya presente en la obra ptolemaica, y en el uso de una
proyección cartográfica, para que la representación de un nuevo mundo fuese rigurosamente factible.
4
En ediciones posteriores, Martin Waldseemüller quiso rectificar este hecho, eliminando el nombre de Americo
sobre el nuevo continente. Sin embargo, la rápida reproducción de la primera edición del mapa en el resto de
Europa, impidió que se alcanzase esa rectificación.
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el momento, la indiscutible cuestión de la religiosidad, así como la inclusión de nuevas
proyecciones económicas y del renacimiento del conocimiento científico.
Esta situación no era ajena al trabajo de Mercator. En diversos momentos de su vida fue
acusado de herejía y tratado como reo en diversas prisiones eclesiásticas. Sin embargo, ello
no fue obstáculo para continuar con su obra. La metodología de su trabajo se basaba en el
estudio pormenorizado de los autores clásicos, y en el fanatismo por las ciencias
geográficas y matemáticas. Con el tiempo, empezó a cuestionarse las teorías clásicas, al
tiempo que accedía a los escritos de Copérnico, Gemma Frisius, Petrus Aprianus y otros
autores coetáneos. La realidad aristotélica se quedaba sin argumentos para explicar las
nuevas realidades científicas, mientras que Ptolomeo sobrevivía gracias a parte de su
argumentación teórica, y especialmente por la aplicación de una proyección necesaria para
el traslado de un espacio terrestre a una superficie plana.
Tras iniciarse en la producción de globos terráqueos y celestes basados en los postulados
copernicanos, Mercator tuvo la oportunidad de cumplir la petición de una importante clientela
demandante de sus productos cartográficos. Sus primeras publicaciones recogían Tierra
Santa y otros emplazamientos bíblicos. Ejemplos estos de un trabajo de síntesis, cálculo y
asimilación, premisas que mantendría en posteriores obras, estas representaciones de
Tierra Santa serían mapas referencia entre los estudiosos bíblicos. Tras afianzar una
importante clientela, en la que se incluía la corte imperial, su ambición profesional le
determinó a ampliar la superficie terrestre a cartografiar. Inició el diseño de un atlas
universal distribuido en varios volúmenes, el Atlas Sive Cosmographicae Meditationes de
Fabrica mundi et fabricati figura. Mantiene una línea continuista en la concepción geográfica
de Ptolomeo, subsanando aquellos errores presentes en la obra clásica. Lamentablemente,
no alcanza a concluir su obra en vida, debiendo esperar al año posterior a su fallecimiento
para disponer de su trabajo final, gracias a la acción de hijo Rumold.
Dos aspectos novedosos presentan este compendio cartográfico: la implantación de un
sistema de proyección cartográfica, resuelto con una red de paralelos y meridianos
perpendiculares entre sí, y que revolucionaría los sistemas de localización; y el primer uso
del término Atlas como denominación a un conjunto de mapas y planos.
Tras su fallecimiento, sus descendientes continuaron con su obra, hasta que finalmente, en
el año 1604 el editor Jadocus Hondius adquirió las planchas creadas por Mercator. Con ellas
reeditaría la obra del genial geógrafo, ampliada y parcialmente corregida, en 1606 (v.
246UM, 236UM, 240UM, pp. 696 y 711), con posteriores ediciones en francés, holandés y
alemán. De esta manera, Hondius liga su apellido al de Mercator, y crea de esta manera una
interesada marca comercial. Tendría que hacer valer su trabajo frente al Theatrum Orbis
Terrarum de Abraham Ortelius (1527-1598) coetáneo y amigo personal de Mercator, que
publicaría en 1570 el primer compendio de mapas moderno, con un éxito tal, que se vio
obligado a realizar reediciones de manera casi inmediata. Frente a ello, Hondius varía las
dimensiones del formato, reduciendo los costes, e incorporando nuevas hojas cartográficas,
alcanzando una mayor funcionalidad y una amplia aceptación popular. Esta edición sería
conocida como Atlas Minor y se reeditaría hasta el año 1738.
A partir del año 1628, y con el deceso de Jadocus Hondius, en 1612, sus herederos se
asociarían con Jan Janzsson o Johannes Janssonius (1588-1664), aportando éste una
importante contribución en las futuras ediciones, incluyéndose con los nombres de Mercator
y Hondius en las siguientes publicaciones (v. 224UM, 509UM, pp. 710 y 711).
Petrus Bertius o Peter Beers (1565-1629) es partícipe de la industria cartográfica holandesa.
Imparte, inicialmente, magisterio en matemáticas, y trabaja como bibliotecario en la ciudad
de Linden. Sus inicios cartográficos son prometedores, llamando la atención de la corte
parisina de Luis XIII, siendo nombrado cosmógrafo real, y en la que permanecería hasta su
656
fallecimiento. Su primera obra, Tabularum geographicum contractarum libri septum (v.
219UM, p. 697) está tomado del Caert-Thresoor de Barent Langenes que se editó en
Middleburgh (Inglaterra) en 1598. Obra, que como en el caso del Atlas Minor de Hondius, se
presentó en formato reducido, en un intento de rivalizar las ediciones cartográficas de
Ortelius. Los mapas de Bertius serían inicialmente editados por Jadocus Hondius y Pieter
van der Keere hasta alcanzar la tercera edición de 1616, momento a partir del cual serían
sucedidos por el heredero de Hondius y Salomon Rogiers.
La exitosa edición del Theatrum Orbis Terrarum de Abraham Ortelius no pasaría
desapercibida para los distintos editores holandeses, tras el deceso de su autor. Sería
Willem Janszoon Blaeu (1571-1638) quien adquiriría las planchas originales. Con ellas,
mantendría el trabajo original de Ortelius durante las siguientes décadas, a través de sus
descendientes. Las distintas ediciones verían modificadas sus cabeceras, manteniendo el
titulo original de Theatrum Orbis Terrarum, sive Atlas Novus (v. 241UM, p. 712), para incluir,
finalmente, los más cercanos Atlas Minor y Atlas Novus (v. 244UM, 220UM, 239UM, pp. 697
y 698). El trabajo de Blaeu tendría continuidad en la persona de su hijo Joan o Goan (15961673), que completaría en 1665 el conocido como Atlas Maior, una obra de 11 volúmenes,
que recoge un total de 544 mapas.
El imaginario de autores holandeses se completan con nombres como los de Pieter Goos
(1616-1675), cartógrafo especializado en la representación de espacios marinos y costeros,
que reuniría en su obra fundamental Zee-Atlas (v. 504UM, p. 719), trabajo revolucionario
conocido por su condición como libro piloto para la navegación. La obra de Lucas Janszoon
Waghenaer (1534-1608) ofrece resultados tan espectaculares como los de sus coetáneos.
Precede a Pieter Goos en la reproducción de costas, especialmente las localizadas en el
norte y el oeste del continente europeo (v. 213UM, p. 719). Su título Spiegel der Zeeraer es
considerado el primer atlas marino (1584), y aún constando singulares errores, obtiene una
importante difusión, editándose en cinco idiomas en el año 1592.
A diferencia de la mayoría de los autores holandeses, no se dispone de referencias de
Iohannes van Loon (1611-1686). Su obra más significativa Klaer-Lichtende Noort-Star Oste
Zee-Atlas (v. 518UM, p. 705), no permite realizar una relación precisa de su historia editorial.
Inicialmente, se data en el año 1661 como la fecha de su primera edición, sospechando que
el año 1668 determinaría el fin de esta impresión cartográfica. Son atlas con 34 hojas en
cada ejemplar. Lamentablemente, el reducido número de ejemplares supervivientes impide
establecer la metodología de trabajo de este particular autor.
Sebastian Munster (1488-1552) representa el inicio de la escuela cartográfica holandesa. A
pesar de contemplar una actitud multidisciplinar, en su trabajo como cosmógrafo remitió su
labor a los postulados de Ptolomeo. Su Cosmographia de Ptolomeo (v. 510UM, p. 710) se
ilustra con grabados de alta calidad, que desde la primera edición de 1544 se volvería a
publicar en distintos idiomas. Los resultados presentarían una significativa riqueza
ornamental, con un tratamiento original de los conjuntos de edificaciones en las
representaciones urbanas.
Ámsterdam representaba el centro europeo de la ciencia cartográfica. Sin embargo, existían
otros focos donde se fomentaba la competitividad en la industria cartográfica residente en
esta ciudad. El principal de ellos se localizaría en la ciudad de Amberes. La ciudad belga se
decantaba con la política del imperio. Durante el siglo XVI y XVII sería base del ejército
imperial en sus incursiones contra los rebeldes holandeses. Ciudad floreciente desde el
periodo medieval, en ella se establecerían autores que rivalizarían con los establecimientos
de Ámsterdam. Esta rivalidad no suponía ningún impedimento para que la ciudad belga
suministrase parte del trabajo, que posteriormente se editaría en Ámsterdam,
reconocimiento tácito de la calidad de los mismos.
657
Javier Marichalar
Ejemplo de esta situación, es el caso de Joris o George Hoefnagel (1542-1602). En realidad
la labor de Hoefnagel trataba la cuestión artística de la obra cartográfica. Especialmente
dotado para el trabajo con el grabado, aportó ilustraciones para el Theatrum orbis terrarum
(v. 225UM, p.666) de Abraham Ortelius y en el Civitates orbis terrarum de Braun.
Ajeno a Hoefnagel, se encuentra la labor de Gerard de Jode (1509-1591). Ejerció como
cartógrafo, editor e impresor en Amberes. En vano, su trabajo intentó competir con la obra
de Ortelius y Mercator, y a pesar de realizar continuas mejoras en el mismo, nunca llegó a
rivalizar con estos. Su obra Speculum orbis terrarum (v. 3589UM, p…..) no alcanzaba la
calidad que presentaban el Theatrum orbis terrarum de Ortelius y el Atlas sive
Cosmographicae Meditationes de Fabrica mundi et fabricato figura de Mercator. Su
fallecimiento impidió la finalización de una serie de nuevas planchas para futuras ediciones.
Su hijo Cornelius reeditaría, nuevas ediciones, sin mucho éxito, con el material terminado
por su progenitor.
3.3. La escuela francesa y la cartografía científica
Los trabajos de Galileo Galilei marcan un punto de inflexión en el espíritu científico de la
Europa del siglo XVII. Se reconoce una nueva conciencia y actitud hacia el tratamiento de la
ciencia. La presencia de Francia como máxima potencia en el continente marca una nueva
política academicista patrocinada por Luis XIII y Luis XIV, a mayor gloria de la nación. Las
nuevas corrientes nacionalistas que se instalan en cada una de las cortes europeas, no se
reflejan exclusivamente en la potencia de sus ejércitos, sino que igualmente las artes y las
ciencias empiezan a ser consideradas como elementos integrantes de las políticas de
estado. Francia cristalizará este interés con la creación de la Académie Royale des Sciences
en el año 1666, bajo la mano protectora del primer ministro Jean Baptiste Colbert. La
promoción de los estudios científicos alcanzó la ciencia cartográfica, en especial por el
espectacular avance del conocimiento geográfico. Los derroteros del uso cartográfico se
ampliarían a partir de los planteados en el siglo XVI y primera mitad del siglo XVII.
La cartografía se presenta como una nueva herramienta económica para provecho del
estado. Norman J.W. Thrower divide la nueva cartografía en cinco distintos campos, “(…)
cartografia catastral, la itineraria, la temática, la hidrográfica y la topográfica”. La colección
del Untzi Museoa-Museo Naval, que recoge ejemplares de este periodo, abarca, en su
mayor parte, los dos últimos campos.
La cartografia costera es vital para conformar una visión completa de la noción de estado
que se primaba en las cortes europeas. Francia con su amplia franja litoral realizó un
levantamiento de la misma, en colaboración con el Observatorio Astronómico de París. El
resultado de este complejo proceso se recopilaría en la obra Le Neptune français, ou Atlas
nouveau des cartes marines en el año 1693 (v. 266UM, 217UM, p. 705 y 721). El absoluto
apoyo del estado, y el respaldo de la comunidad científica francesa, otorga a la cartografía
hidrográfica de este país un importante avance en la morfología de las cartas náuticas, con
un alto contraste con los ejemplares ingleses, sujetos casi exclusivamente a la iniciativa
privada. Política ésta, que se verá prontamente rectificada, con la paulatina presencia de
Inglaterra como nueva potencia hegemónica.
El reconocimiento de la existencia de nuevas tierras localizables más allá de los límites
hasta entonces admitidos, exacerba un creciente interés geográfico por estos nuevos
espacios, en el que no es ajeno el interés político, dándose los primeros pasos de la
colonización decimonónica. La cartografía náutica tendrá en este periodo su “edad de oro”,
multiplicándose su producción, e introduciéndose novedosos elementos teóricos y
tecnológicos.
658
Se realizan distintas expediciones que parten desde Europa, principalmente, hacia África,
Asia y las tierras no conocidas de Oceanía. Hasta este momento, excepto el espacio
septentrional del continente, América había sido extensamente cartografiada, trasladándose
el foco cartográfico hacia los espacios citados. Los datos obtenidos de estas expediciones
se tratan en las academias y su resultante se reflejaría en la edición de excelsos atlas. Louis
Renard (1678-1746) publicaría en Ámsterdam, abandonó Francia por su condición de
hugonote, el Atlas de Navegation et du Commerce; René Bougard editaría la Petit flambeau
de la mer, manual náutico que albergaba un total de 67 cartas náuticas y cuya utilización
pedagógica en las escuelas marinas se prolongaría hasta mediados del siglo XIX, y Jean
Nicolás Bellin (1703-1772), inspector del Departamento de la Marina y autoridad en el Dépôt
des Cartes et Plans de la Marine, con su obra Hidrographie Françoise: Recuil des cartes
marines génerales et particulares (v. 523UM, p. 722) y Le Petit Atlas Maritime recuil de
Cartes et plans des Quatre Parties du Monde (v. 226UM, 1489UM, 243UM, pp. 691, 683 y
672) y la reediccion corregida de 1759 del Neptune Française de Pierre Mortier (v. 217UM,
p. 721). A ello, se añaden los trabajos de los exploradores Lois-Anttoine de Bouganville
(1729-1811) y Jean-François de Galaup, conde de La Perousse (1741-1788), que
enriquecerían el patrimonio cartográfico del Service Hidrographique de la Marine.
El ejemplo de Francia, será observado por el resto de las potencias europeas que aplicaran
la metodología cartográfica gala, con pequeñas variantes, como suya propia, obteniendo
resultados comparables con aquellos que se editaban en Francia. Gran Bretaña, que hasta
mediados del siglo se había mantenido atrasada, realizará un notable avance, gracias a la
iniciativa de la Royal Society de Londres y las expediciones de James Cook por Oceanía.
Holanda, con sus recientes posesiones en el Extremo Oriente (Java, Nueva Guinea,…),
mantiene su histórica industria cartográfica con importantes trabajos náuticos, que recogen
gran parte de la metodología cartográfica de principios del siglo XVII. Isaac de Graaf edita,
en siete volúmenes, un atlas náutico para la recién fundada Unión holandesa de las Indias
Orientales, que aglutinaría básicamente la producción cartográfica holandesa.
España se suma a este espíritu explorador, y dirige su atención al Océano Pacífico donde
mantiene bases territoriales (Filipinas, Islas Carolinas,…), destacándose los viajes científicos
de Juan José Pérez Hernández y Gonzalo López de Haro a través del Pacífico Oriental,
pero especialmente la dirigida por Alejandro Malaspina (1754-1809). Los resultados
cartográficos de ésta fueron espectaculares, completándose un amplio espacio del Pacífico
Central, con un levantamiento de unas 60 nuevas cartas náuticas, que sin embargo, por una
nefasta política gubernamental, sólo se reunirían 34 en un Atlas.
La exploración del Pacífico no restaría el estudio cartográfico de otros teatros marinos.
Compañero de Tomás López en sus estudios sobre técnicas de grabado en París, Juan de
la Cruz Cano y Olmedilla (1752-1792) participó en distintas expediciones que recorrieron el
cono sur americano, levantando planos y cartas náuticas de las tierras localizadas en estas
latitudes. Su obra, considerada como la de mayor calidad del territorio sudamericano, está
representada por la Carta de las costas de la provincia de Buenos Aires, Plano de Belgrado,
Semlin y contornos y Mapa del Estrecho de Magallanes (v. 681UM, p. 740).
Vicente Tofiño San Miguel (1732-1795) es el máximo exponente de la producción
cartográfica náutica en España. Aunque sus levantamientos se restringen a la península y a
territorios circundantes, la calidad de sus cartas náuticas superaría a cualquier ejemplar
cartográfico contemporáneo. Sería referencia para los organismos cartográficos del resto de
los estados europeos, que se preocuparían en publicaciones ediciones propias de la obra de
Tofiño (v. 524UM, 237UM, 3192UM, 3870UM, pp. 7047, 673 y 683). La obra más importante
del autor, el Atlas hidrográfico de las costas de España en el océano Atlántico, la costa de
Portugal, parte de la de África y las Islas Canarias, Terceras y de Cabo Verde (v. 260UM, p.
706) y Atlas Marítimo de España y sus derroteros (v. 237UM, 3192UM, pp. 673 y 683)
659
Javier Marichalar
servirán como referencia y base de futuros levantamientos náuticos, que se prolongarían
hasta finales del siglo XIX.
Entre los siglos XVII y XVIII se puede considerar a Francia como una potencia
preeminentemente continental, pero discutiblemente marítima. Pareja a esta situación, es su
consideración como foco prioritario del estudio y producción cartográfica. Los desarrollos de
esta ciencia se basan en los avances metodológicos, en la aparición de nuevas tecnologías
e instrumentos ligados a la cartografia, pero también con una constante supervisión
gubernamental, que a través de la Académie Royale, le otorgaba una consideración
estratégica, posicionándola bajo protección estatal. Estos avances metodológicos
desarrollados por la escuela francesa serían vistos por el resto de las naciones como
modelos adaptables para sus escuelas cartográficas. Paradójicamente, el padre de la
cartografia topográfica francesa sería el italiano Giovanni Domenico, conocido
posteriormente como Jean-Dominique Cassini (1625-1712), que aceptando la invitación de
la Académie Royale de París, realizaría un planisferio terrestre a escala inusualmente
reducida, instalándolo en Observatorio de París. Este se convertiría en destino obligatorio
para un gran número de cartógrafos europeos.
Desde el siglo XVI ya existía un interés por la representación cartográfica de los territorios
nacionales. Se germinaba la consolidación de los estados-nación y era necesario un
documento acreditativo de los límites de los mismos, y ello convierte a la ciencia cartográfica
en una necesidad estratégica. Se multiplican las representaciones territoriales que
abarcaban estos límites nacionales. Sin embargo, Cassini inicia el primer levantamiento
topográfico de Francia, plausible por la utilización de mejores técnicas, así como de una
instrumentación más perfeccionada y una aplicación de criterios más rigurosos. Su
experiencia en la localización astronómica le permite la determinación de la longitud
geográfica de una forma exacta, mejorando de este modo la localización de diferentes
territorios. Sin embargo, fue necesario establecer expediciones a diferentes puntos del
planeta, para confirmar los postulados de Isaac Newton sobre el achatamiento del globo y
su implicación en el cálculo del grado de latitud. Confirmadas las teorizaciones de Newton,
se procederá al levantamiento topográfico de Francia.
El testigo de la obra de Cassini sería tomado por un importante número de cartógrafos
franceses, que extenderían la obra del cartógrafo de origen italiano hasta el periodo
revolucionario de 1789.
Cartógrafos como Jean Baptiste Nolin (1657-1708) (v. 261UM, p. 713), Nicolás de Fer
(1646-1720), cuya obra abarca un importante número de títulos como Cartes et descriptions
generales et particulares pour líntelligence des affaires du temps, au sujet de la Succesion
de la Couronne du Espagne: en Europe, en Asie et Amerique (v. 3594UM, p. 714), Les
forces de l´Europe ou description des principales villes: avec leurs fortifications desinnées
par les meilleurs… (v. 228UM, 229UM, pp. 682), Table des forces de l´Europe, avec un
introduction a la fortification, compose de 194 plans de villes le plus considerables du
monde,… (v. 230UM, p. 672) e Introduction a la fortification (v. 235UM, p. 690); M. Roussel
(v. 3596UM, p. 715), Sebastian de Pontault Bealieu (1612-1674), de oficio grabador, (v.
267UM, 1471UM, pp. 689), y los insignes Robert de Vaugondy (1688-1766) y su hijo Didier
Robert de Vaugondy (1723-1786), que participan en la corrección de las coordenadas
geográficas de numerosas hojas cartográficas, gracias a los resultados obtenidos en este
campo (v. 520UM, p. 715), manteniendo y ampliando la cartografía francesa moderna, que
había puesto sus bases en los trabajos Nicolás Sanson d´Abbeville (1600-1667) y en los ya
citados de Jean Dominique Cassini.
En la medida que el arte de la guerra evolucionaba de manera tan precipitada, se
generarían efectos profundos y duraderos sobre la cartografia. La necesidad de ésta como
herramienta para los desarrollos bélicos condicionó la consolidación de la figura del
660
ingeniero-topógrafo militar. La evolución de los ejércitos modernos, ampliándose en número
y tornándose en complejidad en cuanto a sus estructuras se refiere, obliga al máximo
desarrollo de este cuerpo militar con el absoluto beneplácito de los estados mayores. Era
indispensable asegurarse una información gráfica, no sólo del espacio físico donde se
desarrollasen las acciones bélicas, sino igualmente de los nuevos elementos fortificados que
se habían instalado en los planos urbanos europeos, revolucionando los sistemas
defensivos de la ciudad. La febril actividad constructora de los nuevos sistemas defensivos
urbanos, eleva la posición del ingeniero, que se ve obligado al desempeño de funciones
cartográficas y, en múltiples ocasiones, implicándose en proyectos que distaban del mero
levantamiento de planos urbanos.
La actividad cartográfica se multiplicaba en periodos de enfrentamientos bélicos por las
exigencias de los estamentos militares, centrándose principalmente en la renovación y
actualización del material gráfico existente de los espacios y fortificaciones que servirían
como teatros de distintas acciones militares (v. 250UM/251UM/269UM/256UM, p. 692 y
700). Ejemplo de ello son los trabajos del ingeniero francés Berard (209UM/210UM/247UM,
p. 693, 674 y 675), en el periodo de la Guerra de Convención (1793-1795).
La metodología francesa no tardaría en ser imitada por el resto del continente, obteniéndose
excelentes obras de alta calidad. Sus autores se trasladarían frecuentemente a la capital
francesa para obtener los conocimientos necesarios, en la mayor parte de las ocasiones
bajo patrocinio gubernamental. El cartógrafo español Tomás López de Vargas (1730-1802)
se trasladaría a París para trabajar bajo la supervisión del cartógrafo francés Juan Bautista
Bourgignon d´Anville, hasta adquirir los conocimientos deseados y volver a Madrid, donde
finalmente ejercería (v. 238UM, 259UM, p. 702). Tomás López monopoliza la producción
cartográfica española de la segunda mitad del siglo XVIII, de tal manera que los editores
europeos apenas encuentran material alguno ajeno al cartógrafo madrileño, debiendo
trabajar con sus reproducciones, como fuente obligada para sus productos cartográficos con
reproducciones de la corona española. La colección del Untzi Museoa-Museo Naval posee,
entre sus fondos, la hoja “Provinciarum Guipuscoae, Alavae et Biscaye” (v. 3330UM, p. 702),
una edición, en francés, del año 1800, que recoge los tres territorios históricos, y que se
basa en la información aportada por Tomás López, tal como se contempla en el documento
francés. En semejante situación, se encontraría, el ya citado, Juan de la Cruz Cano y
Olmedilla, que acompañaría a Tomás López en este viaje de formación. De la escuela
cartográfica española destacan autores como Manuel Salvador Carmona (1734-1820), que
igualmente viajaría con Tomás López en su periplo parisino, aunque su labor se
especializaría en la técnica del grabado. Sus trabajos se incluirían en obras generales como
las de Vicente Tofiño (v. 260UM, p. 706). Eduardo Malo de Luque, seudónimo de Pedro
Francisco Jiménez de Góngora y Lujan, duque de Almodóvar del Río (1727-1794),
diplomático y enciclopedista, incluyó en su obra interrumpida Historia política de los
establecimientos ultramarinos de las naciones europeas una cartografia relevante sobre
distintos espacios americanos (v. 4354UM, p. 740), ilustrativos de las teorías del autor sobre
la influencia de la colonización española en las civilizaciones precolombinas. Luis de Grian y
Beza (v. 254UM, p. 692) y Felipe Bauzá y Cañas (1764-1834) completan los representantes
de una excelente escuela cartográfica española, que tendría su continuidad durante el siglo
XIX.
Holanda continua con su industria cartográfica en este periodo, gracias a la herencia
recibida de la etapa anterior, y que sería recogida por cartógrafos como Frederick de Witt
(1630-1706), que mantiene una posición transitoria entre la escuela tradicional y la nueva
cartografia francesa, y cuya obra (v. 214UM, p. 720) sería reutilizada por otros autores como
Pieter Mortier; Iohannes van Keulen (1654-1715) (v. 546UM, p. 721), y principalmente Pieter
van der Aa (1659-1733) con su obra Beschryving van Spajen en Portugel; waar in, op het
naauwkeurigfte, al net geene, dat zoo ten opzigate… (v. 222UM, p. 699), que tendría en su
edición francesa de 1774 el significativo título en español de Delicias de España y Portugal.
661
Javier Marichalar
En Italia, destaca la figura de Giacomo Cantelli da Vignola (1643-1695) con su trabajo Atlas
Mercurio Geografico, overo Guida in tutte le parti del Mundo (v. 221UM, p. 699), mientras
que Inglaterra se integra en la cartografia continental, en consonancia al papel político que
irá obteniendo durante el siglo XVIII. Richard William Seale (1703-1762) será su principal
valedor cartográfico (v. 517UM, p.722).
3.4. La cartografía postrevolucionaria. El nuevo concepto de la Cartografía
Hasta la derrota napoleónica en 1815, la cartografía mantenía la tipología que la
caracterizaba desde el periodo de la Ilustración. A partir de este hito, la ciencia cartográfica
empieza a reinventarse, para iniciar una serie de procesos que la conformaría en la ciencia
tal actualmente se la conoce. En el periodo de las guerras napoleónicas, las demostraciones
de que el modelo cartográfico del siglo XVIII era insuficiente para satisfacer las nuevas
circunstancias económicas, sociales y políticas que la Revolución Industrial estaba
generando, eran visiblemente evidentes.
Tras 1815, la ciencia cartográfica mantenía su condición de estratégica, política que en el
transcurrir del siglo XIX iría perdiendo tal consideración. Hasta entonces, la producción
cartográfica se mantiene en manos de los estamentos militares. La cartografia es una
herramienta de seguridad nacional, una fuente de información privilegiada, y por tanto un
elemento de poder. Los mapas topográficos nacionales son la respuesta a esa política. Es
herramienta indispensable para establecer nuevas propuestas de organización territorial, a
cualquier escala, económica e incluso social. Los levantamientos topográficos representan
una descripción fiel del territorio, hasta donde las técnicas contemporáneas lo permiten,
desde el cual se puede conocer los recursos del territorio, y, con ello, establecer cargas
impositivas que se enmarcaban en las nuevas reformas fiscales y de hacienda que se
realizaban en toda Europa. Francesc Nadal y Luis Arteaga5 aseveran que los mapas
nacionales –los levantamientos topográficos– “junto al catastro y a la estadística, ocupará un
lugar relevante en la retórica política del ochocientos”. Es una nueva cartografía “sin
nombres”. Las grandes firmas del pasado desaparecen, con alguna excepción, dando paso
a una maquinaria burocrática que dirigirá los modelos cartográficos, de acuerdo a las
necesidades inmediatas del Estado. Para ello, se consolidan los cuerpos de ingenierosgeógrafos que se habían creado en las últimas décadas de la centuria ilustrada. Los
levantamientos topográficos se sucederán en todo el continente, en el que cada nación fijará
unas características propias de los mismos de acuerdo a sus pretensiones, y a su
configuración territorial y física. Con la generación de los levantamientos topográficos se
abre la posibilidad de implicar nuevas ciencias en la representación cartográfica, y con ello
la cartografía temática.
Destacan el uso del suelo y la geología como aquellas ciencias que mayor provecho
realizarán de la carta topográfica. Éstas se prodigan inicialmente en Gran Bretaña (John
Cary, 1815), trasladándose al continente, al tiempo que los preceptos de la Revolución
Industrial se iban instalando en suelo continental. En el transcurso de los años siguientes, se
realizarían las primeras representaciones que implicarían a las ciencias económicas y
sociales. Esta revolución en el concepto cartográfico, se verá acompañado por una
evolución morfológica de la hoja cartográfica y con la aparición de una nueva simbología
explicativa, que responde a las necesidades de las modernas representaciones.
Los trabajos y los descubrimientos del geógrafo alemán Alexander von Humboldt se
encuentran íntimamente asociados a la cartografia temática. Sus representaciones ligadas a
la geografía física, química, botánica, pero especialmente a la climatología revolucionan el
5
NADAL, Francesc y URTEAGA, Luis: “Cartografía y Estado: los mapas topográficos nacionales y la estadística
territorial en el siglo XIX.” Proyecto PB87-0462005-02.CICYT.
662
panorama cartográfico europeo. En sus representaciones gráficas, Humboldt incluye líneas
isotérmicas (líneas de igual temperatura), inaugurando una nueva metodología en el aporte
de una información conceptual a través de la simbología. La representación del relieve se
sistematiza definitivamente con la paulatina implantación de las curvas de nivel. Su uso
ofrece una lectura de la altitud, e igualmente el cálculo de las pendientes del terreno. Se
intensifica la integración de nuevas simbologías, especialmente los denominados círculos de
proporcionalidad y líneas de flujo. Aparentemente, cualquier cuestión es factible de ser
cartografiado, avanzando, de esta manera, los actuales Sistemas de Información Geográfica
(SIG). Cuestiones médicosanitarias, de seguridad pública o de carácter social tienen su
oportunidad cartográfica.
La cartografia del siglo XIX va a sacudirse definitivamente su patronazgo militar que
mantenía desde mediados del siglo XVII. Las iniciativas privadas (v. 3334UM, p. 670) se
suceden a medida que aumenta la demanda de este producto, por un público que poseía
mayores posibilidades de acceso. Los diccionarios enciclopédicos se presentan como
respuesta a esta demanda. La cartografía incluida en ellos se presenta como una
herramienta auxiliar para ilustrar los conceptos que se encuentras en los mismos. La
cartografia representada es muy diversa, en cuanto a la generalidad temática que se
desarrollan en sus textos. Destacan en España, por su amplia distribución, el Diccionario
geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar (v. 268UM,
3333UM, p. 668) de Pascual Madoz, donde se manifiesta la gran labor cartográfica realizada
por Francisco Coello (1828-1898), uno de los grandes geógrafos y cartógrafos del
novecientos, y fundador de algunas de las más importantes sociedades geográficas. Como
se ha citado, en los casos cartográficos incluidos en este tipo de publicaciones se denota
una merma en la calidad del producto al adjudicar una naturaleza ilustrativa al mismo. Coello
obvia esta actitud, e introduce nuevas innovaciones, reglamentando las variables
planimétricas en el diseño de planos urbanos. La validez de su trabajo se prolongará hasta
las primeras décadas del siguiente siglo.
Por su singularidad y sus caracteres únicos es necesario nombrar la obra de Francisco
Boronat y Satorre, España Geográfica-Histórica ilustrada (v. 3602UM, p. 669), que
manteniendo el concepto enciclopédico de estos diccionarios, presenta una configuración
ilustrada de la hoja muy peculiar, y muy al gusto de la demanda de la época.
Será en este periodo cuando se inicie una revolución en los sistemas de transporte, con la
implantación del ferrocarril y los nuevos avances en los medios marítimos. Las ventajas, y
popularidad, tras su resistencia inicial, del medio terrestre, predisponen a su amplio
desarrollo territorial. Éste será parte esencial de una política nacional en una búsqueda de
un mayor dinamismo económico y social, y una vertebración territorial. Esta prioridad
adjudicada supone un semiabandono de la red viaria de caminos y carreteras, reflejándose
en una cartografía contemporánea, donde la representación ferroviaria destaca de manera
sobresaliente sobre la caminera (v. 3331UM, 3228UM, p. 670 y 669).
Paralelamente a la evolución de las redes de ferrocarril, se gestiona el desarrollo de las
líneas marinas, particularmente a partir de la incorporación del motor de vapor como parte
del sistema propulsor de las embarcaciones. Gran Bretaña, como primera potencia
ultramarina y líder del desarrollo de la Revolución Industrial, acapara la producción de la
cartografía náutica, centralizándola a través de la Hydrographic Office de la Royal Navy. La
posición británica en este modelo cartográfico es absoluta, tal como se demuestra en la
alineación del meridiano de Greenwich como longitud capital.
Desde el siglo XVIII, ya se fijan modelos estandarizados para la representación de las líneas
costeras, y que servirían como base a las que se realizasen en los siglos siguientes. Los
precedentes del siglo XVIII (v. 516UM, p. 723) desembocan en una producción masiva en
los periodos ulteriores, donde se multiplica la información aportada. En la centuria
663
Javier Marichalar
decimonónica se establecen los parámetros necesarios para el conocimiento náutico de un
espacio determinado, de manera que las posibles actualizaciones que se llegasen a aplicar,
se realizasen sobre una base ya obtenida (v. 257UM, 527UM, 1552UM, pp.727, 730 y 739).
Las cartas marinas recogen distintas escalas en función de las necesidades de navegación,
bien de cabotaje (v. 1490UM, 685UM, pp. 678 y 736), bien oceánico (v. 3565UM, 3564UM,
686UM, 3697UM, pp. 724, 725, 736 y 735). Son importantes aportes de información,
principalmente de caracteres físicos (sondas, veriles, calidad y descripción de los fondos,
líneas de costa,…) y de navegación (derrotas, enfilaciones). Para ello, se realizó un intenso
trabajo en la exploración marina, tanto oceánica como costera, que se desarrolló en la
segunda mitad del siglo XIX, y que tanto mejoró el transporte marítimo, suponiendo
importantes transformaciones en el tratamiento de estas hojas cartográficas.
3.5. Epílogo
En este sencillo seguimiento de la cartografia histórica, se ha intentado demostrar, como se
cita al inicio del documento, el avance paralelo de la ciencia cartográfica con los cambios
culturales, sociales y científicos que han ido sucediéndose en las sociedades desde el siglo
XVI. Desde entonces, la cartografia ha pasado por periodos traumáticos en lo que se refiere
a su naturaleza como ciencia exenta, durante aquellas fases en las que se evidenciaba una
convergencia real con la ciencia geográfica y que la supeditaba y subordinaba a ésta. Esta
situación, no se ha podido superar netamente hasta reciente fechas, cuando se ha optado
por imprimir un carácter multidisciplinar a la cartografía. A pesar de que morfológicamente
no se trate de ciencia que muestre cambios significativos en su evolución, sino que ésta se
ha desarrollado de una manera paulatina, ha tenido consideración por el “cambio y se ha
mantenido al corriente del progreso filosófico, artístico, científico y tecnológico”.
La sucesiva aparición de la fotografía aérea y de satélite supone una fuerte carga
competitiva para la cartografía, que no reduce el compromiso con aquellas cuestiones
implicadas en la representación de los fenómenos geográficos.
4. BIBLIOGRAFÍA
BUISSERET, David: La revolución cartográfica en Europa, 1400-1800. La representación de
los nuevos mundos en la Europa del Renacimiento, Paidós, Barcelona, 2003.
HARLEY, J.B.: La nueva naturaleza de los mapas. Ensayos sobre la historia de la
cartografía, Fondo de Cultura Económica, México, 2001.
LÓPEZ ARROYO, Manuel: Astronomía y cartografía de los siglos XVIII y XIX, Instituto
Geografico Nacional, Madrid, 1987.
LÓPEZ GÓMEZ, Antonio y MANSO Porto, Carmen: Cartografia del siglo XVIII. Tomás López
en la Real Academia de la Historia, Real Academia de la Historia, Departamento de
cartografía y artes gráficas, Madrid, 2006.
NADAL, Francesc y URTEAGA, Luis: Cartografía y Estado: los mapas topográficos
nacionales y la estadística territorial en el siglo XIX. Proyecto PB87-0462005-02.CICYT.
SERVICIO GEOGRÁFICO DEL EJÉRCITO: Cinco siglos de cartografía militar española,
SGE, Madrid, 1982.
TAYLOR, Andrew: El mundo de Gerard Mercator. El cartógrafo que revolucionó la geografía,
Editorial Juventud, Barcelona, 2007.
664
THROWER, Norman J.W.: Mapas y civilización. Historia de la cartografía en su contexto
cultural y social, Ediciones del Serbal, Barcelona, 2002.
VÁZQUEZ MAURE, Francisco: “Cartografía de la Península: siglos XVI a XVIII”, en Historia
de la cartografía española, Real Academia de las Ciencias Exactas, Físicas y Naturales,
Madrid, 1982.
665
Javier Marichalar
5. CATÁLOGO DE LA COLECCIÓN CARTOGRÁFICA DEL UNTZI MUSEOA-MUSEO
NAVAL
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA
GIPUZKOA. Mapas generales. [1578]
[3589UM]
GIPUZKOA, TOLEDO y CADIZ. Mapas generales.
[1584]
[225UM01]
Carpetaniae partis descr. 1584; Vardusorum, sive
Gvipvscoae regionis typvs; Sinus Gaditanus, nunc
Baia de Cadiz [Material cartográfico]. / hanc insulam
perlustrabat, et sua manu depingebat Georgius
Hoefnaglius Antverpian. Belga. - Escala –a[1:250.000]. 5 millarium [= 11 cm.] -b- [300.000]. 8
leucarum Hispanicarum [= 11 cm.] y –c- [1:100.000].
Longitudo unius milliaris Hispanici siue leucae [= 7
cm.]. - [Amsterdam : Abr. Orteli., 1584].
3 mapas: grab., col., -a- 17 x 24 cm., -b- 17 x 23 cm., y
–c- 23 x 47 cm.
Nova et exactissima descriptio nobilis provinciae
Guipuscouae in partibus Hispaniae sita [Material
cartográfico]. / [Gerard de Jode]. - Escala sin
determinar. Unidades de distancia sin determinar [=
8,3 cm.]. - [Amberes : Gerard de Jode, 1578].
1 mapa: grab., 35,4 x 25,7 cm. en hoja de 45 x 30 cm.
- En: “Speculum orbis terrarum” de Gerard de Jode. Cartela ornamentada con elementos estilísticos
clásicos. - Rosa de 16 vientos con flecha insertada
señalando el norte geográfico. - Relieve por montes en
perfil. - Representación de embarcación velera. Compás cartográfico en margen inferior derecha. Nota con el número de la lámina perteneciente al
Atlas. - Red de hidrografía y poblaciones
666
- Se publicó en el “Theatrum orbis terrarum Abraham
Orteli” en 1584. Hay una edición inglesa de 1606 sin
colorear. - Cartelas ornamentadas con elementos
estilísticos clásicos con decoración a base de
máscaras de teatro griego y motivos florales. - La
representación de Cádiz se inscribe en una semiesfera
con las pechinas decoradas profusamente con motivos
faunísticos y florales, así como dos representaciones
de los trabajos de Hércules. Embarcaciones veleras
en el interior del plano. - En la representación de Cádiz
círculo graduado con los 4 puntos cardinales. - Relieve
por montes en perfil. - Representación de embarcación
velera. - Red de hidrografía y poblaciones. - Coloreado
en aguadas.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA
GIPUZKOA. Mapas generales. 1770.
[245UM]
Mapa de la M.N. y M.L. provincia de Guipúzcoa :
construido sobre la memorias de los naturales, y sobre
el Mapa de la Costa manuscrito levantado por los
ingenieros [Material cartográfico] / Tomás López. –
Escala [ca. 1:212.000]. 5 Leguas de una hora de
camino de 20 al grado [= 13 cm]. – Se hallará este
Mapa con las obras del Autor en Madrid, en la calle de
las Carretas entrando por la Plazuela del Angel : Por
el Geógrafo D. Tomás López. Pensionista de S.M., de
la Academia de S. Fernando, Año de 1770.
1 mapa: grab., col., 37,6 x 38,5 cm. en hoja de 38,7 x
40,2 cm.
- Cartela en estilo neoclásico con remate formado por
yunque y mazas.
- Otras escalas gráficas:
- 6 Leguas castellanas de 5000 varas ò de 26 ½ al
grado. [=11,9 cm.]
- Leyenda alfanumérica para la localización e
identificación de distintos conventos de acuerdo a la
orden religiosa que los regenta. - Leyenda gráfica para
la localización e identificación de distintos
emplazamientos presentes en la hoja. - Coordenada
longitudal tomada por el meridiano de la Isla de Hierro.
- Márgenes graduados cada 1´. Relieve por
sombreado y montes en perfil. - Coloreado en
aguadas.
GIPUZKOA. Mapas generales. 1836.
[3332UM]
Carta topográfica de la M.N. y M.L. provincia de
Guipúzcoa [Material cartográfico]. / por Dn. José
Joaquín de Olazabal y Dn. Francisco de Palacios,
litografiada pr. J.B. Tenlieres. - Escala [1:100.000].
Leguas de 20 al grado o de 20.000 pies Castellanos [=
16,5 cm.] – Bayona (Francia): Imprta. Litografca. de
Lamaignere, 1836.
1 mapa: lit., 65,5 x 51,5 cm. en hoja de 66,5 x 53,5 cm.
- Título en cartela bucólica con representación de
personajes, utillaje y productos identificativos de la
provincia. - Remate de la cartela con el escudo
tradicional de la provincia. - Nota dedicatoria a la
provincia por parte de los autores. - Sello indicando los
propietarios de los derechos de la hoja mediante sus
iniciales O[lazabal] y P[alacios]. - Leyenda gráfica y
alfabética para la identificación y localización de
distintas poblaciones, según su tipología establecida,
edificios singulares, minas, caminería y límites
administrativos,
así
como
eventos
bélicos
pertenecientes a las guerras carlistas. - Nota indicativa
de la presencia de numeración junto a las líneas de
rodadura, señalando los cuartos de legua de la
distancia recorrida. - Cuadro estadístico sobre la
población, miembros y conventos religiosos, caminería
y economía provincial. - Relieve por normales y
sombreado. - Coordenada longitudinal tomada
mediante el meridiano de Cádiz. - Márgenes
graduados cada 2´´. - Poblaciones, caminería, obras
de paso e hidrografía.
667
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA
GIPUZKOA. Mapas generales. 1848.
[268UM]
GIPUZKOA. Mapas generales. 1848.
[3333UM]
Guipúzcoa [Material cartográfico] / por el Teniente
Coronel Capitán de Ingenieros D. Francisco Coello ;
auxiliado por D. Pascual Madoz, Autor de las notas
Estadísticas e Históricas ; grabado en Madrid bajo la
dirección de D. Juan Noguera . - Escala [ca.
1:200.000]. 5 leguas legales ó de 20.000 pies [= 13,7
cm]. - Madrid : [s.n.], 1848.
Guipúzcoa [Material cartográfico] / por el Teniente
Coronel Capitán de Ingenieros D. Francisco Coello ;
auxiliado por D. Pascual Madoz, Autor de las notas
Estadísticas e Históricas ; grabado en Madrid bajo la
dirección de D. Juan Noguera . - Escala [ca.
1:200.000]. 5 leguas legales ó de 20.000 pies [= 13,5
cm]. - Madrid : [s.n.], 1848.
1 mapa: grab., col. ; 71 x 98 cm. en hoja de 83,5 x 104
cm.
1 mapa: grab., col. ; 71 x 98 cm. en hoja de 81 x 107
cm.
- En: “Diccionario geográfico-estadístico-histórico de España
y sus posesiones de Ultramar... [Texto impreso] / Pascual
Madoz. Madrid : [s.n.], 1845-1850.” - En los márgenes
laterales información general, histórica, administrativa,
sociales y otras. - Inserta los siguientes planos y mapas: 1.
San Sebastián. - 1:20.000. - 13 x 19 cm. 2. Guetaria. 1:10.000. - 13 x 10 cm. 3. Oñate. - 1:10.000. - 13 x 9 cm. 4.
Territorio de los rios Urumea y Vidasoa que comprende las
poblaciones de Alza, Los Pasages, Lezo, Rentería, Oyarzun,
Irun y Fuenterrabia. - 1:50.000. - 23 x 37 cm. 5. Valle del río
Urola entre las Villas de Azcoitia y Azpeitia. - 1:50.000. - 7 x
19 cm. 6. Contornos de Tolosa. - 1:50.000. - 14 x 18 cm. 7.
Vergara. - 1:20.000. - 13 x 9 cm. 8. Tolosa. - 1:10.000. - 13 x
9 cm. - Leyenda gráfica y cromática para la identificación de
las distintas poblaciones de acuerdo a su categorización, así
como edificios, sitios, elementos hidrográficos y límites
administrativos. - Leyenda alfabética para la identificación y
localización de accidentes geográficos y morfologías
fluviales, acompañada de una nota aclaratoria sobre las
claves de ésta. - Leyenda alfanumérica para la identificación
y localización de emplazamientos en planos menores. Márgenes graduados cada 1´. - Relación de los meridianos
más usuales con sus correspondientes coordenadas
geográficas. - Otras escalas gráficas:
- 5 millas marítimas; tres de ellas forman la legua de 20 al
grado que tiene 19.961,52 pies [= 13,7 cm.].
- 4 leguas de 17 ½ al grado ó de 22 613,16 pies llamadas
antes de Camino Real. [= 12,7 cm.].
- Representación de las escalas gráficas particulares en los
planos menores presentes en la hoja. - Relieve por
sombreado. - Coordenada longitudinal tomada a partir del
Meridiano de Madrid. - Indicación de los cuatro puntos
cardinales en el marco de la hoja. - Sondas de profundidad
en alguno de los planos menores. - Nota en la esquina
inferior derecha: “Las cartas que no tengan este sello se
consideraran falsas”. - En el margen superior: Diccionario
Geográfico- Estadístico-Histórico. Atlas de España y sus
posesiones de Ultramar.
- En: “Diccionario geográfico-estadístico-histórico de España
y sus posesiones de Ultramar... [Texto impreso] / Pascual
Madoz. Madrid : [s.n.], 1845-1850.” - En los márgenes
laterales información general, histórica, administrativa,
sociales y otras. - Inserta los siguientes planos y mapas: 1.
San Sebastián. - 1:20.000. - 13 x 19 cm. 2. Guetaria. 1:10.000. - 13 x 10 cm. 3. Oñate. - 1:10.000. - 13 x 9 cm. 4.
Territorio de los rios Urumea y Vidasoa que comprende las
poblaciones de Alza, Los Pasages, Lezo, Rentería, Oyarzun,
Irun y Fuenterrabia. - 1:50.000. - 23 x 37 cm. 5. Valle del río
Urola entre las Villas de Azcoitia y Azpeitia. - 1:50.000. - 7 x
19 cm. 6. Contornos de Tolosa. - 1:50.000. - 14 x 18 cm. 7.
Vergara. - 1:20.000. - 13 x 9 cm. 8. Tolosa. - 1:10.000. - 13 x
9 cm. - Leyenda gráfica y cromática para la identificación de
las distintas poblaciones de acuerdo a su categorización, así
como edificios, sitios, elementos hidrográficos y límites
administrativos. - Leyenda alfabética para la identificación y
localización de accidentes geográficos y morfologías
fluviales, acompañada de una nota aclaratoria sobre las
claves de ésta. - Leyenda alfanumérica para la identificación
y localización de emplazamientos en planos menores. Márgenes graduados cada 1´. - Relación de los meridianos
más usuales con sus correspondientes coordenadas
geográficas. - Otras escalas gráficas:
- 5 millas marítimas; tres de ellas forman la legua de 20 al
grado que tiene 19.961,52 pies [=13,5 cm.].
- 4 leguas de 17 ½ al grado ó de 22 613,16 pies llamadas
antes de Camino Real. [=12,5 cm.].
- Representación de las escalas gráficas particulares
empleadas para los planos menores presentes en la hoja.
- Relieve por sombreado. - Coordenada longitudinal tomada a
partir del Meridiano de Madrid. - Indicación de los cuatro
puntos cardinales en el marco de la hoja. - Sondas de
profundidad en alguno de los planos menores. - Nota en la
esquina inferior derecha: “Las cartas que no tengan este sello
se consideraran falsas”. - En el margen superior: Diccionario
Geográfico- Estadístico-Histórico. Atlas de España y sus
posesiones de Ultramar.
668
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA
GIPUZKOA. Mapas generales. [1850-1900?]
[3602UM]
GIPUZKOA. Mapas generales. 1864.
[3228UM]
Provincia de Guipúzcoa [Material cartográfico] . /
[Manuel] Vierge gº. – Escala sin determinar. 5 leguas
[= 7 cm]. – Madrid : Cromo Lit. de Fco. Boronat y
Satorre, Cost. Sta. Teresa, 3, [1850-1900?]
Plano topográfico de la M.N. y M.L. Provincia de
Guipúzcoa [Material cartográfico] . – Escala sin
determinar. Leguas de 20.000 pies castellanos [= 11,5
cm]. - [S.l.: s.n.], 1864.
1 mapa: cromolitografía; col. 45,5 x 62,5 cm. en hoja
de 54,2 x 70 cm.
1 mapa: grab.; 40,7 x 50 cm. en hoja de 46,5 x 56,2
cm.
-En: "España Geográfica-Histórica ilustrada. - Madrid :
Cromo Lit. de Fco. Boronat y Satorre, [1850-1899]". Es
la hoja nº 41. - Cartela ornamentada con el escudo
provincial, acompañada con personajes ataviados con
trajes típicos y representación de figuras alegóricas.
Dedicatoria a “Dn. Fermín de la Lasala y Collado”. Completas reseñas geográficas e históricas en ambos
márgenes del mapa. - Vista parcial de la ciudad de
San Sebastián. - Márgenes graduados del mapa cada
5´. - Leyenda gráfica para la identificación y
localización de las poblaciones, según su categoría,
así como límites administrativos y vías de
comunicación. - Indicaciones sobre la leyenda sobre
las representaciones del alcance de los faros y de las
unidades usadas para las medidas de los sondeos de
profundidad y de las elevaciones geográficas
representadas en el mapa.
- Otras escalas gráficas:
- 25 kilómetros [= 6,5 cm.]
- Coloreada la provincia por partidos judiciales. Poblaciones, líneas de comunicación, hidrografía y
limites administrativos.
- Leyenda gráfica para identificación y localización de
poblaciones según su categorización, líneas de
comunicación, hidrografía, edificios singulares y
límites administrativos. Añade nota explicativa sobre la
actual explotación de algunas de las carreteras
representadas. - Cuadrícula con disposición de las
estaciones de FF.CC, en su línea Madrid-Irún, con las
poblaciones, puntos kilométricos, diferencias horarias
y tarifas del billete. - Cuadro estadístico de las
poblaciones guipuzcoanas con su número de
habitantes. - Márgenes graduados cada 1´. - Cotas de
las alturas de las principales elevaciones de la
provincia.
Caminería,
hidrografía,
límites
administrativos y poblaciones.
669
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA
GIPUZKOA. Mapas parciales. [189-]
[3334UM]
Carta geográfica de una parte de la provincia de
Guipúzcoa [Material cartográfico]. – Escala [1:100.000].
- [Madrid ]: Lit. de J.M. Mateu.Cº. de Recoletos, 4. [189].
1 mapa: lit.; 19,5 x 29 cm. en hoja de 32,5 x 45,5 cm.
- En: “Cuaderno 5º - Estudios de conjunto, hoja 5ª”. Relieve por sombreado. - Márgenes graduados cada 1´.
- Coordenada longitudinal por el Meridiano de Madrid. Autógrafo anónimo. - Línea de comunicación,
poblaciones, e hidrografía.
670
GIPUZKOA. Mapas generales. 1901.
[3331UM]
Guipúzcoa [Material cartográfico] : 1901 / J. Soler Gº;
J. Paluzie Dº. – Escala sin determinar. Kilómetros [=15
cm.] – Barcelona: Alberto Martin Editor, 1901.
1 mapa: cromolitografía; col., 32 x 42,3 cm. en hoja de
38,5 x 51 cm.
- Sobre el título, antiguo escudo provincial con remate
de corona real. - Doble margen graduado. El interior
por coordenadas geográficas con fragmentaciones
cada 5´. El margen exterior, diferencia horaria tomada
respecto a la posición del meridiano de Greenwich.
Este margen se gradúa cada 5´´. - Leyenda gráfica
para la localización e identificación de localidades
según su categoría, límites administrativos, vías de
comunicación y autoridades eclesiásticas. - Posición
mediante coordenadas geográficas de la ciudad de
San Sebastián. - Anotación manuscrita con datos
sobre la superficie, población total y número de
ayuntamientos de la provincia. - Relieve por normales.
- Indicación de las elevaciones. - División cromática
de los partidos judiciales.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA
GIPUZKOA. Mapas generales. [195/6-]
[4786UM]
Fisonomía de Guipúzcoa [Material cartográfico] :
Agricultura : Industria : Turismo / Banco de Vizcaya.
Sección de Estudios Económicos.
– Escala sin
determinar. – Bilbao: Artes Gráficas Grijelmo, S.A.
[195/6-].
1 mapa: reproducción gráfica industrial; 54,5 x 40,5
cm. en hoja de 55,5 x 41,5 cm.
- Título en banda, igual que la indicación del “Banco
de Vizcaya”. - Escudo ornamental de la provincia de
Guipúzcoa sobre el título. - Leyenda en banda con
claves gráficas para la localización e identificación de
líneas de transporte terrestre, hidrografía y orografía.
- Rosa de 16 vientos con remate en flor de lis
señalando el norte geográfico. - Relieve por
sombreado. - Imágenes ilustrativas de actividades
económicas y sociales de diversas zonas de la
provincia, de edificios singulares de localidades, así
como imaginería religiosa.
671
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / SAN SEBASTIÁN
SAN SEBASTIÁN. Planos de población. 1719.
[230UM]
SAN SEBASTIÁN. Planos de población. [1764].
[243UM]
Les environs de St. Sebastien. [Material cartográfico] /
[Nicolas de Fer]. – Escala sin determinar. 1200 toises
[= 16 cm.]. – A Paris: Chez le Sr. de Fer dans l´Isle du
Palais sur le Quay de lorloge a la Sphere Royale.
1719.
1 mapa: grab., 23,9 x 28,5 cm. en hoja de 28 x 39,5
cm.
- En: “Table des forces de l'Europe, avec un
Introduction a la fortification, composé de 194 plans
des villes les plus considerables du monde, augmenté
de onze plans depius l'année 1720 jusquà 1723”
[Texto impreso] / Nicolas de Fer; Sébastien Le Prestre
de Vauban. A Paris. Chez I.F. Benar ... 1723 - Rosa
de ocho vientos con el norte geográfico en remate de
flor de lis. - Relieve por sombreado.
- Representación de obras de paso, caminería e
hidrografía,
672
Plan de St. Sebastien [Material
cartográfico] /
[Jacques Nicolas Bellin]. – Escala [ca. 1:11.510]. Deux
cents T`(oises) [= 3,6 cm]. – [A Paris : chez M. Bellin,
1764].
1 plano: grab., col., 21,6 x 17,3 cm. en hoja de 30,7 x
23,6 cm.
- Pertenece a la obra “Le Petit Atlas Maritime, Recueil
de Cartes et Plans des Quatre Parties du Monde en
Cinq Volumes [Material cartográfico] / par le S. Bellin
Ingenieur de la Marine 1764”. - Flecha con remate en
flor de lis señalando el norte geográfico el margen
derecho del plano. Sondeos de profundidad
indicados en la bahía de la ciudad. - Relieve por
sombreado. - Coloreado en aguadas.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / SAN SEBASTIÁN
SAN SEBASTIÁN. Carta náutica. 1788.
[237UM]
SAN SEBASTIÁN. Carta náutica. 1788.
[3870UM]
Plano de la Plaza y Puerto de San Sebastian capital
de la Provincia de Guipúzcoa [Material cartográfico] :
Situado el Castillo de la Mota en la Latd. N. 43º. 19'.
30". y Longitd. de 4º. 18'. 00". Oriental de Cadiz /
Levantado por el Brigadier de la Real Armada Don
Vicente Tofiño de San Miguel ; Joaquin Ballester lo
grabó. - Escala [ca. 1:4.800]. 1/2 milla Maritima
dividida en Decimos y Centesimos [= 19,4 cm].
[Madrid] : [Dirección de Hidrografía] : Año 1788.
Plano de la Plaza y Puerto de San Sebastian capital
de la Provincia de Guipúzcoa [Material cartográfico] :
Situado el Castillo de la Mota en la Latd. N. 43º. 19'.
30". y Longitd. de 4º. 18'. 00". Oriental de Cádiz /
Levantado por el Brigadier de la Real Armada Don
Vicente Tofiño de San Miguel ; Joaquin Ballester lo
grabó. - Escala [ca. 1:4.800]. 1/2 milla Marítima
dividida en Decimos y Centésimos [= 19,4 cm].
[Madrid] : [Dirección de Hidrografía] : Año 1788.
1 carta náutica: grab. ; 42,6 x 58, 5 cm.
1 carta náutica: grab. ; 42,7 x 58, 3 cm. en hoja de 49
x 61,5 cm.
- Leyenda en cartela con indicadores alfabéticos que
hacen referencia a la naturaleza del lecho marino.
Sondeos de profundidad de brazas de à 2 varas
castellanas. - Leyenda numérica para la localización e
identificación de distintos emplazamientos presentes
en la hoja. - Relieve por sombreado y normales. Orientado con media lis señalando el norte el margen
inferior del plano. - Añadidos en lápiz delineando una
posible creación de un puerto principal en la zona de
Ondarreta y una ampliación del puerto existente.
- Entelado en 12 cuarterones.
- En: “Atlas Marítimo de España y sus derroteros”. Leyenda en cartela con indicadores alfabéticos que
hacen referencia a la naturaleza del lecho marino.
Sondeos de profundidad de brazas de à 2 varas
castellanas. - Leyenda numérica para la localización e
identificación de distintos emplazamientos presentes
en la hoja. - Relieve por sombreado y normales. Orientado con media lis señalando el norte el margen
inferior del plano.
673
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / SAN SEBASTIÁN
SAN SEBASTIÁN. Mapas parciales. 1794
[205UM]
Mgne. Oriamendy [Material cartográfico]. - Escala sin
determinar. - Espagne: [s.n.], 1794.
1 mapa: ms., col., 19,2 x 29,5 cm.
- Relieve por normales y sombreado. - Caminería,
poblaciones y fortificaciones. - Plumilla negra y
coloreado en aguadas.
SAN SEBASTIÁN. Mapas parciales. 1794
[206UM]
SAN SEBASTIÁN. Planos de población. 1794
[210UM]
Plan du camp retrauche de Sº Sebastien, arreête sau
nous directeur des fortificationes [Material cartográfico]
/ Berard. - Escala sin determinar. 200 toises [= 10,7
cm]. - [S.l.: s.n.], 1794.
1 mapa: ms., col., 32 x 66 cm. en hoja de 32,6 x 67,8
cm.
-Fecha descrita con el nuevo calendario revolucionario
francés. - Nota con el aprobado general del
documento: “approuve le general en chef Moncey”. Nota con la cuantificación en “toises” de obras
realizadas. - Relieve en normales y sombreado. Caminería e hidrografía. - Coloreado en aguadas.
SAN SEBASTIÁN. Fortificaciones. 1794
[262UM]
Brouillon de camp retranché projetté pour couvrir la
place de St Sebastien [Material cartográfico] / Signt
Prudhomme. - Escala sin determinar. - [S.l.: s.n.],
1794.
1 mapa: ms., col., 36,3 x 47,6 cm. en hoja de 37 x 38,7
cm.
- Relieve por normales y sombreado. - Caminería y
fortificaciones. - Plumilla negra.
674
Camp retranché de St. Sebastien [Material
cartográfico]. - Escala sin determinar. 400 toises [= 8
cm]. - [S.l.: s.n.], 1794.
1 mapa: ms., col., 15,7 x 22,5 cm. en hoja de 16,7 x
23,1 cm.
- Cálculo de un centroide a partir de los vértices de los
baluartes más distantes. - Denominación de algunos
de los baluartes. - Plumilla roja y negra.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / SAN SEBASTIÁN
SAN SEBASTIÁN. Fortificaciones. 1794
[265UM]
Souterreins de la batterie del Mirador cottés C.D.E
[Material cartográfico]. - Escala sin determinar. - St.
Sebastien?: [s.n.], 1794.
1 mapa: ms., col., 19,9 x 28,3 cm. en hoja de 20,5 x
29,8 cm.
-“Toises” y “pies” como medidas usadas para el
cálculo de las distancias de los recintos. - Coloreado
en aguadas y plumilla negra.
SAN SEBASTIÁN. Fortificaciones. 1795
[247UM]
Projet pour l´agradissement du Chateau de St.
Sebastien [Material cartográfico] / Berard. - Escala sin
determinar. 45 toises [= 8,5 cm]. - Bayonne (Francia):
[s.n.], 1795.
1 mapa: ms., col., 26 x 40,3 cm. en hoja de 28,5 x
41,5 cm.
- Uso de indicadores alfanuméricos para
identificación y localización de emplazamientos
presentes en la hoja. No se adjunta leyenda
correspondiente. - Resalte de los elementos
amurallados. - Relieve por sombreado y normales. Plumilla negra. Coloreado en aguadas.
SAN SEBASTIÁN. Fortificaciones. [1795]
[255UM]
Chateaux de St. Sebastien avec l´idée d´un projet
d´agrandissement. [Material cartográfico]. - Escala sin
determinar. - [S.l. : s.n., 1795].
1 mapa: ms., col., 40,3 x 62,3 cm. en hoja de 44,5 x 66
cm.
- Resalte de elementos del amurallamiento. - Red de
caminería y edificaciones. - Relieve por sombreado. Plumilla negra y roja. Coloreado en aguadas.
SAN SEBASTIÁN. Fortificaciones. 1795
[264UM]
St. Sebastien : 1795. [Material cartográfico]. - Escala sin
determinar. 12 toises [= 7,5 cm]. – [S.l.: s.n.], 1795.
1 mapa: ms., col., 26,3 x 37,5 cm. en hoja de 28 x 41
cm.
- Perfil de parte del amurallamiento de San Sebastián.
Indicación de las distancias de altura desde distintos
puntos del recorrido del desnivel. - Nota: “nº 6”. - Nota
en la margen superior derecha: “21”. - Plumilla negra.
Coloreado en aguadas.
675
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / SAN SEBASTIÁN
SAN SEBASTIÁN. Planos de población. 1795
[253UM]
SAN SEBASTIÁN. Mapas generales. [17--]
[3418UM]
Plan de la ville et du tort de Saint – Sebastien : avec
une boñe partie de ses Environs par Terre et par Mer
[Material cartográfico]. - Escala sin determinar. 200
toises [= 5,4cm]. - [S.l.: s.n., 17--].
1 mapa: ms., col., 24 x 47 cm. en hoja de 30,3 x 52
cm.
Carte de environs de St. Sebastien [Material
cartográfico]. - Escala sin determinar. 600 toises [= 12
cm]. - [S.l. : s.n.], 1795.
1 mapa: ms., col., 49,5 x 58,8 cm. en hoja de 67,5 x 62
cm.
-Representación de navíos de línea y galeras. Relieve por sombreado. - Inmuebles urbanos sin
representar. - Caminería e hidrografía. - Coloreado en
aguadas.
SAN SEBASTIÁN. Mapas generales. [17--]
[263UM]
- Leyenda numérica para identificación y localización
de emplazamientos presentes en la hoja. - Nota bajo
el título que indica los emplazamientos de los distintos
campos atrincherados que se habían realizado con la
ocupación del territorio. - Resalte de parte del plano
que coincide con lo representado en la hoja 262 UM. Red de caminería, poblaciones, explotaciones
agropecuarias e hidrografía. - Relieve por sombreado.
- Plumilla negra y roja. Coloreado en aguadas.
[Plano de San Sebastián y alrededores]. – Escala sin
determinar. 3000 toises [= 21 cm.]. – [S.l. : s.n., 17--].
1 mapa: grab., col., 20,1 x 32,2 en hoja de 21,6 x 33,6
cm.
Nota nº “5”, supuestamente para la numeración de la
lámina inserta en un compendio mayor. Flecha con el
norte geográfico señalando el margen inferior de la
hoja. - Relieve por normales. - Toponimia y
nominalización en lengua francesa. - Red hidrográfica,
caminería, poblaciones. - Coloreado en aguadas.
676
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / SAN SEBASTIÁN
SAN SEBASTIÁN. Planos de población. [18--].
[211UM]
Plan de St. Sebastian indiquant les travaux d'attaque
et de défense executés pendant les 75 jours que dura
le siège fait en 1813, par les anglais sous les ordres
du Lieutenant-Général sir Thomas Graham, les
français étant commandés par le Lieut[enan]t-Général
Emmanuel Rey [Material cartográfico] / gravé s. p. par
F. Rivier . - Escala [ca. 1:6.000]. 1000 metrés [= 18
cm].
- [S.l.] : Lith. de Thierry Fres. Suces de
Engelmann, [18--].
SAN SEBASTIÁN. Planos de población. [18--].
[212UM]
Plan de St. Sebastien en Espagne [Material
cartográfico]. – Escala sin determinar. - [S.l. : s.n.,
18--].
1 plano : grab., col. ; 18,8 x 29,2 cm. en hoja de 27 x
34,5 cm.
- Relieve por normales. - Toponimia en francés. Resalte en la representación de los distintos
elementos del recinto amurallado de la ciudad.
1 plano: grab. ; 38,5 x 59 cm. en hoja de 55 x 72 cm.
- Leyenda gráfica para identificación y localización de
distintos elementos pertenecientes a las obras
realizadas para el asedio de la ciudad. - Leyenda
alfabética para la identificación y localización de
distintos emplazamientos presentes en la hoja. Representación de las embarcaciones presentes en el
bloqueo marítimo de la ciudad por parte de la armada
inglesa. - Relieve por normales. - Resalte de los
elementos defensivos del recinto amurallado de la
ciudad.
677
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / SAN SEBASTIÁN
SAN SEBASTIÁN. Mapas parciales. [18--].
[675UM]
Plano de S. Sebastian. [Material cartográfico]. –
Escala sin determinar. 1000 varas castellanas [= 3,5
cm.]. – [S.l.: s.n., 18--].
1 mapa: grab., 11 x 15 cm.
- Leyenda numérica para la localización e
identificación de distintos emplazamientos presentes
en la hoja. - Relieve por normales. - Flecha indicando
el norte geográfico.
678
SAN SEBASTIÁN. Carta náutica. 1867 (1877)
(1888).
[1490UM]
Baie de St. Sebastien [Material cartográfico] : Côte
Nord d´Espagne. / Levée en 1867 par MM . A.Bouquet
de la Grye, Ingenieur Hidrographe et E. Caspari, sous
Ingénieur. Gravé psr A. Gérin. – Escala sin determinar.
1 demi Mille marin [= 12 cm]. - [S.l.: ] Ecrit par Er.
Dumas Vorzet (Service Hidrographiqie de la Marine),
1888.
1 carta náutica: grab.; 62,5 x 47 cm. en hoja de 72,2 x
53 cm.
- Escala gráfica para el cálculo de coordenadas
longitudinales graduado cada 5´. - Tabla de mareas
con las distancias mayores. - Orientado con flecha
señalando el norte geográfico y su desviación con el
norte magnético. - Sondeos de profundidad en metros,
tomados en el nivel más bajo de las pleamares. Puntos cardinales en los márgenes de las hojas. Relieve por normales y sombreado. - Nota del precio
en venta. “ Prix: Un Franc” y del número de hoja:
“3581. 7-23”. - Coloración en aguada los puntos desde
los que parten distintas líneas de referencia. - Línea
de comunicación, edificios, obras de paso e
hidrografía.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / SAN SEBASTIÁN
SAN SEBASTIÁN. Planos de población. [19001920].
[3335UM]
SAN SEBASTIÁN. Planos de población. 1924
[270UM]
Plano de San Sebastián [Material cartográfico]. –
Escala [1:7.000]. – [Barcelona]: A[lberto] Martín editor,
[1900-1920].
Plano de San Sebastián [Material cartográfico] / G.
García dibujo. – Escala sin determinar. – [S.l.: s.n.],
1924.
1 plano : cromolitografía; col., 23 x 43 cm. en hoja de
37,5 x 50,3 cm.
1 plano: cromolitografía; col., 24 x 40 cm. en hoja de
28,3 x 44,1 cm.
- En: “España Regional”, Barcelona : Alberto Martín,
[entre 1900 y 1920]. - Leyenda numérica para la
identificación y localización de distintos edificios
públicos. - Orientado con flecha señalando el norte
geográfico. - Plano dividido en cuadrantes con
indicadores alfanuméricos en los márgenes.
- Leyenda numérica y gráfica para la localización e
identificación de distintos emplazamientos presentes
en la hoja, así como la distinción de redes ferroviarias.
- División en cuadrantes de la hoja, con claves
alfabéticas, para la localización del callejero urbano.
Reseña con el nombre de las calles y su clave
correspondiente. - Relieve por normales.
- Identificación de algunos de los inmuebles singulares
de la ciudad.
679
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / SAN SEBASTIÁN
SAN SEBASTIÁN. Planos de población. [ca. 1960]
[4326UM]
San Sebastián (España) [Material cartográfico]. Escala sin determinar. – San Sebastián: Litografía
Alvarez Iraola, [ca. 1960].
1 plano: reproducción gráfica industrial; col., 43,7 x
24,3 cm. en hoja de 69 x 48,7 cms.
- Márgenes con imágenes de espacios y eventos
presentes en la ciudad de San Sebastian y localizados
en el plano mediante flechas discontinuas. - Resalte
cromático de estos en el plano. - Relieve por curvas
de nivel. - Notas informativas del Centro de Atracción
y Turismo en el verso de la hoja.
SAN SEBASTIÁN. Mapas parciales. 1966
[683UM]
Plano topográfico de varias parcelas, en el paraje
“Guardaplata” : Termino de Herrera – San Sebastián.
[Material cartográfico]. / (ilegible). - Escala [1:500]. [S.l. : s.n.], 1966.
1 mapa: ms., 59 x 66 cm.
- Leyenda alfabética para la localización e
identificación de las distintas parcelas y en el que se
incluye el propietario de las mismas, así como su
superficie y el sumatorio de todas ellas. - Curvas de
nivel cada 5 metros. - Flecha señalando en norte
magnético inscrito en círculo. - Plumilla negra.
680
SAN SEBASTIÁN. Cartas náuticas. 1960 (1973)
[3566UM]
Puerto de San Sebastián [Material cartográfico] :
según los levantamientos efectuados por la Comisión
Hidrográfica en 1899, con correcciones hasta 1972 :
Océano Atlántico Norte : Costa Norte de España. /
Comisión Hidrográfica. – Escala [1:5.000]. Yardas [=44
cm.]
– Cádiz (España): Talleres del Instituto
Hidrográfico de la Marina, 1960 (1973).
1 carta náutica: reproducción grafica industrial; col.,
65,5 x 93 cm. en hoja de 75 x 102,5 cm.
- “Primera edición Junio 1960”. “5ª Impresión. Junio
1973”. - Escudo del Instituto Hidrográfico de la Marina
sobre el título. - Sondas y elevaciones expresadas en
metros, las primeras tomadas en el nivel máximo de la
bajamar. - Indicación de la declinación de la aguja
para el año 1973.
- Proyección Mercator. - Nota explicativa para el
procedimiento dado para el cálculo del Datum
Europeo.
- Cuadrante vacío para posibles correcciones
realizados por el usuario. - Nota con el número de
hoja: “Nº 19B”. - Escala gráfica en el lateral del
margen izquierdo. - Otra escala gráfica:
- Hectómetros [= 44 cm.] en el lateral del
margen derecho.
- Márgenes graduados cada décima de minuto. Relieve por curvas de nivel cada 10 metros. - Sello
fraccionado con nota para “navegantes”.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / PASAIA
PASAIA. Planos de población. 1694
[215UM]
PASAIA. SAN SEBASTIÁN. Planos de población.
[16--]
[227UM]
Plan du port du Passage en Espagne [Material
cartográfico]: situé dans la Province de Biscaye sur
l´Ocean entre Fontarabie et St. Sebastien a 43 degrez
36.minutes de Latitude et a 17.degrez 45.minutes de
Longitude les Redoutes Faites avec des Points n´ont
estées que Projettées. / [Nicolas] de Fer,
[Charles]Inselin sculpts. – Escala sin determinar. 300
toises [= 3,5 cm.]. – A Paris. Chez l´Sr. de Fer dans
l´Isle du Palais a la Sphere Royal avec Privilige du Roy.
1694.
1 mapa: grab., 16,9 x 22,3 cm. en hoja de 24 x 30,5 cm.
-Relieve por monte en perfil. - Representación de obras
de paso y poblaciones.
B. da Passage; S. Sebastiao. – Escala sin determinar.
– [S.l. : s.n., 16--].
2 mapas: grab., 10,5 x 14,5 cm.; 10,4 x 14,5 cm.
Nota nº “10”, supuestamente para la numeración de la
lámina inserta en un compendio mayor. - Flecha con
remate en flor de lis para la señalización del norte
geográfico. Uso de rosa de ocho vientos con igual
remate para la señalización del norte. - Relieve por
sombreado. - Representación en planta del complejo
amurallado de la población de Fuenterrabía.
681
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / PASAIA
PASAIA. Planos de población. [1696]
[228UM]
PASAIA. Planos de población. [17--]
[229UM]
Plan du port du Passage en Espagne : situé dans la
Province de Biscaye sur l´Ocean entre Fontarabie et
St. Sebastien a 43 degrez 36.minutes de Latitude et a
17.degrez 45.minutes de Longitude. Les Redoutes
Faites avec des Points n´ont esté que Proiettées.
[Material cartográfico] / [Nicolas de Fer, Charles Inselin
sculpts]. – Escala sin determinar. 300 toises [= 4,7
cm.]. – [A Paris. Chez l´Sr. de Fer dans l´Isle du Palais
a la Sphere Royal avec Privilige du Roy. 1696].
Plan du port du Passage in Spanien : in d´Provinz
Biscaye zwische Fontarabia u S. Sebastian : Der
berühmte see-hafen bey Passage in Spanien.
[Material cartográfico] / [Nicolas de Fer, Charles Inselin
sculpts]. – Escala sin determinar. 300 toises [= 3,5
cm.]. – [Alemania: G. Bodenehr fec. et. exe. dug. vind.
17--].
1 mapa: grab., 21,5 x 28,4 cm. en hoja de 29 x 37,5
cm.
- Cartela en sabana sostenida por dos querubines. Relieve por monte en perfil. - Representación de obras
de paso y poblaciones.
682
1 mapa: grab., 13,7 x 22,8 cm. en hoja de 20 x 31,5
cm.
- En: “Les Forces de l'Europe ou description des
principales villes [Texto impreso] : avec leurs
fortifications Dessinées par les meilleurs ingenieurs,...”
/ le tout recüeilli par les soins du Sr. de Fer... Paris :
Chez l'auteur, 1685-96.” en su edición alemana. Relieve por monte en perfil. - Representación de obras
de paso y poblaciones.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / PASAIA
PASAIA. Mapas generales. [1764]
[1489UM]
PASAIA. Carta náutica. 1788
[3192UM]
Plano del Puerto de Pasages [Material cartográfico] :
situada su Embocadura en la Latitud N. 43º. 20'. 10". y
Longitud de 4º. 21'. 30". al E. de Cádiz / Levantado por
el Brigadier de la Real Armada, Dn. Vicente Tofiño de
Sn. Miguel, Director de las Academias de Guardias
Marinas . - Escala [ca. 1:4.100]. 1/2 milla marítima
dividida en decimos y centésimos [= 22,7 cm]. [Madrid : Dirección de Hidrografía] : Año 1788.
1 carta náutica: grab. ; 44,5 x 60 cm. en hoja de 48 x
62 cm.
Plan du port du Passage [Material cartográfico] /
[Jacques Nicolas Bellin], Croisey Sculpsit . – Escala
[ca. 1:9.208]. Deux cents quarante Toises [= 4,7 cm]. –
[A Paris : chez M. Bellin, 1764].
1 plano: grab., 22,5 x 17,5 cm. en hoja de 31,5 x 24
cm.
- Leyenda en cartela con indicadores alfabéticos que
hacen referencia a la naturaleza del lecho marino.
Sondeos de profundidad de brazas de à 2 varas
castellanas. - Relieve por sombreado y normales. Orientado con media lis señalando el norte el margen
izquierdo del plano.
- En: “Le Petit Atlas Maritime, Recueil de Cartes et
Plans des Quatre Parties du Monde en Cinq Volumes”
[Material cartográfico] / par le S. Bellin Ingenieur de la
Marine 1764. - Cartela ornamentada con motivos
florales. - Leyenda alfabética localizando e
identificando distintos emplazamientos presentes en la
hoja. - Flecha con remate en flor de lis señalando el
norte geográfico el margen inferior del plano. Sondeos de profundidad indicados en el canal del
puerto. - Relieve por sombreado. - Coloreado en
aguadas.
683
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / PASAIA
PASAIA. Carta náutica. [1829]
[216UM]
PASAIA. Carta náutica. [1829]
[242UM]
Plano de Pasages y su ría [Material cartográfico]. –
Escala sin determinar. 200 varas castellanas [= 4,5
cm]. - [Madrid : Sebastián Miñano y Bedoia, 1829].
Plano de Pasages y su ría [Material cartográfico]. –
Escala sin determinar. 200 varas castellanas [= 4,5 cm].
- [Madrid : Sebastián Miñano y Bedoia, 1829].
1 carta náutica: grab., col. ; 16,7 x 25,3 cm. en hoja de
20,7 x 33,7 cm.
1 carta náutica: grab., col. ; 16,7 x 25,2 cm. en hoja de
21,9 x 29,5 cm.
-En: “Diccionario Geográfico Estadístico de España y
Portugal”. - Orientado con cruz en remate con flor de
lis con el norte señalando el margen derecho del
plano. - Relieve por normales. - Coloreado en
aguadas.
-En: “Diccionario Geográfico Estadístico de España y
Portugal”. - Orientado con cruz en remate con flor de lis
con el norte señalando el margen derecho del plano. Relieve por normales. - Nota nº “68” en la esquina
superior izquierda. - Coloreado en aguadas.
684
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / PASAIA
PASAIA. Planos de población. 1861
[234UM]
PASAIA. Carta náutica. 1888
[3144UM]
Passage [Material cartográfico] / A. Simon – Escala
[1:10.000]. 1.000 métree [= 10 cm]. – Paris: Ministère
des Travaux Publies_Ecole de Ponts et Chaussées,
1888.
1 carta náutica: cromolitografía., col.; 28,5 x 37,5 cm.
en hoja de 33 x 49,5 cm.
Plano del puerto de Pasages : 1861 [Material
cartográfico] . – Escala sin determinar. ½ milla dividida
en decimas [= 11,4 cm]. - [S.l.: s.n.], 1861.
1 plano: grab.; 38,3 x 32,3 cm. en hoja de 40,7 x 34,7
cm.
- Orientado mediante flecha con el norte geográfico
señalando el margen izquierdo del plano. - Claves
alfabéticas para la localización e identificación de
distintos emplazamientos presentes en la hoja, sin
leyenda adjunta.
- Nota con “Referencias” sobre los astilleros existentes
y sus actuales propietarios. - Márgenes graduados
cada 1´. - Líneas de FF.CC y obras de paso.
- Pertenece a la obra: ”Atlas des ports etrangers” . Relieve por normales. - Orientado con flecha
señalando el norte geográfico. - Sondeos de
profundidad en metros. - Toponimia e indicaciones en
lengua española. - Plano en margen superior derecho
con representación de parte de la costa cantábrica. Nota del precio en venta. “Prix: Un Franc” y del
número de hoja: “3581. 7-23”. - Nota de identificación
de la hoja: “5e. Série. PL.V.”. - Línea de comunicación,
edificios, obras de paso e hidrografía.
685
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / PASAIA
PASAIA. Carta náutica. 1878 (1891)
[1491UM]
PASAIA. Cartas de puertos y aproches. 1909
[3942UM]
Plano del Puerto de Pasajes : copia del plano
levantado por la Comisión Hidrográfica con las mejoras
establecidas hasta el año de 1909
[Material
cartográfico] / Comisión Hidrográfica. – Escala
[1:5.000]. Metros [=12 cm.] – Oyarzun (Guipuzcoa):
Litografia Danona, S. Coop., 1909.
1 mapa: reproducción gráfica industrial; col., 48 x 61
cm. en hoja de 52 x 65,4 cm.
Port du Passage [Material cartográfico] : Côte Nord
d´Espagne. / Levée en 1867 par Mr. A.Bouquet de la
Grye, Ing[enieu]r Hid[rogra]phe et Mr. E. Caspari, sous
Ing[énieu]r. Gravé psr A. Gérin. – Escala sin
determinar. 1 demi Mille marin [= 12 cm]. - [S.l.: ] Ecrit
par F. Lefevr. (Service Hidrographiqie de la Marine),
1891.
1 carta náutica: grab.; 71 x 53 cm.
- Escala gráfica para el cálculo de coordenadas
longitudinales graduado cada 5´. - Tabla de mareas
con las distancias mayores. - Orientado con flecha
señalando el norte geográfico y su desviación con el
norte magnético. - Sondeos de profundidad en metros,
tomados en el nivel más bajo de las pleamares. Puntos cardinales en los márgenes de las hojas. Relieve por normales y sombreado. - Nota del precio
en venta. “Prix: Un Franc” y del número de hoja:
“3639. 7-22”. - Coloración en aguada los puntos desde
los que parten distintas líneas de referencia. - Línea
de comunicación, edificios, obras de paso e
hidrografía.
686
- Otras escalas gráficas:
- Millas [=12 cm.]
- Cuadro margen superior derecho:
- Localización y descripción de la posición del Puerto
de Pasajes.
- Servicios que disponen las instalaciones.
- Cuadros de tarifas.
- Cuadro margen inferior izquierdo:
- Sondeos y calados de profundidad en metros y
tomados en la bajamar equinoccial.
- Posición del faro.
- Información diversa.
- Relieve por curvas de nivel cada 10 metros y
sombreado. - Hidrografía y vías de comunicación.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / PASAIA
PASAIA. Cartas de puertos y aproches. [192-]
[3194UM]
PASAIA. Cartas náuticas. [19--]
[3990UM]
Puerto de Pasajes [Material cartográfico]. – Escala
[1:5.000]. – [S.l.: s.n., 19--].
Plano del puerto de Pasajes [Material cartográfico]. –
Escala [1:5.000]. Metros [= 11,5 cm.] – San Sebastián:
Artes Gráficas “Gutenfelder”, [192-].
1 carta: reproducción gráfica industrial; col., 50 x 64
cm. en hoja de 58,5 x 71,5 cm.
Cuadro con:
Posición geográfica del faro de Pasajes y su alcance
lumínico, así como luces de enfilación y balizamiento
en tres emplazamientos.
Distintos calados de los muelles en bajamar.
Sondeos y calados de profundidad en metros y
tomados en la bajamar equinoccial.
Otras escalas gráficas:
Millas [=14,5 cm.]
- Flecha con remate en estrella señalando el norte
geográfico, y con punta para el norte magnético.
Indicación de la variación entre ambos. - Batimetría
tomada cada 10 metros. - Relieve por curvas de nivel
cada 10 metros y sombreado. - Distintas indicaciones
en tierra y mar. - Resalte de instalaciones e inmuebles
en las poblaciones. - Borrón sobre escudo real
dispuesto encima del título.
1 carta náutica: reproducción grafica industrial; col., 59
x 81 cm.
- Discriminación del área de actuación de la Autoridad
Portuaria del Puerto de Pasajes. - Resalte de las
instalaciones y edificios pertenecientes a este
organismo. - Señalización de distintos enlaces a la red
viaria y ferroviaria. - Relieve por curvas de nivel cada
10 metros. - Batimetría de la plataforma continental
cada 5 metros. - Rosa de 8 vientos con flecha
indicando el norte geográfico.
687
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / PASAIA
PASAIA. Cartas de puertos y aproches. 1960 (1961)
[690UM]
Ría y puerto de Pasajes [Material cartográfico] : según
los levantamientos efectuados por la Comisión
Hidrográfica a bordo del Buque H. “Tofiño” durante los
años 19?? y 1956 : Océano Atlántico Norte : Costa
Norte de España. / Comisión Hidrográfica. – Escala
[1:4.000]. Metros [=15 cm.] – Cádiz (España): Talleres
del Instituto Hidrográfico de la Marina, 1960 (1961).
1 carta náutica: reproducción gráfica industrial; col.,
114 x 86 cm.
- Sondas y elevaciones expresadas en metros, las
primeras tomadas en el nivel máximo de la bajamar. Indicación de la declinación de la aguja para el año
1960. - Proyección Mercator. - Cuadrante vacío para
posibles correcciones realizados por el usuario. - Nota
con el número de hoja: “Nº 9440”. - Márgenes
graduados cada 2´. - Relieve por normales. - Sello
fraccionado con nota para “navegantes”.
- Vista en alzado de las entrada de Pasajes “(…)
demorando Fº. de Pasajes al S. 19º E. distancia ¾ de
milla.
- Plano menor:
Canal de Entrada de punta de las Cruces a punta de
la Torre. – Escala [1:2.500]. Metros [=8 cm.].
688
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / HONDARRIBIA
BIDASOA, Río. Mapa parcial. 1659
[267UM]
BIDASOA, Río. Mapa parcial. 1659
[1471UM]
Plan de l'Ile des Faisans, à présent dite de la
Conferance (sic) et des bâtiments qui ont été faits
dans icelle, tant pour le traité de la paix générale que
pour l'entrevue des rois de France et d'Espagne...
[Material cartográfico]/ par le chevalier de Beaulieu
(…). – Escala sin determinar. Cent pieds [= 6 cm.]. – A
Paris. Chez l´autheur rue St. Andre des arts, Porte de
Bucy. [1659]
Plan de l´isle de la Conference : Ou le traité de la Paix
Generale, entre la France et l´Espagne a esté conclu
ensemble le Mariage du Roy avec l´infante, et
l´entreueüe des deux Roys par leurs premiers
Ministres Menseigr. le Cardl. Mazarin, et Dom Loüis
d´Haro, [Material cartográfico]/ [Sebastien de Pontault]
Beaulieu. – Escala sin determinar. – A Paris par le Sr.
de Beaulieu Ingenieur des Armées de Roy [demeurant
rue St. Andre des arts, Porte de Buey]. Au mois de
Novembre 1659.
1 mapa: grab., col., 41,5 x 50,5 cm. en hoja de 63,5 x
94,5 cm.
1 mapa: grab., 44,7 x 53,7 cm. en hoja de 47,3 x 61,8
cm.
-En la obra de Sebastian de Pontault “Taité des
conquétes de Louis Le Grand”. - Cartela ornamentada
con motivos florales y mitológicos. - Rosa de ocho
vientos, inserta en circunferencia, con el norte
geográfico señalando la margen derecha del
documento. - Marco profusamente decorado. - Nota
en la margen izquierda señalando las circunstancias
de la boda real. - Nota en la margen superior derecha,
en cortina, indicando las circunstancias de la reunión
entre ambas cortes. - Relieve por sombreado. Representación de las estancias y departamentos
construidos en la isla de los Faisanes, cuerpos de los
ejércitos, así como caballeros y soldados.
- Plano inscrito en el margen inferior derecho:
Carte des environs de l´Isle des Faisans, apresent dite
de la Conference, et des limites de France, et
d´Espagne / [Beaulieu]. – Escala sin determinar. Cinq
lieue de France [= 5 cm.]. - A Paris. Chez l´autheur rue
St. Andre des arts, Porte de Bucy. [1659].
- Pertenece a la obra de Sebastian de Pontault “Taité
des conquétes de Louis Le Grand”. - En margen
superior derecha, leyenda alfabética en cortina para la
identificación
y
localización
de
distintos
emplazamientos y personajes presentes en la hoja. Representación de las plantas de distintas plazas
europeas, en el total de los márgenes, que fueron
negociadas en este tratado de paz. - Rosa de ocho
vientos con el norte geográfico, en remate de flor de
lis, señalando la margen derecha del documento. Relieve por sombreado. - Representación de las
plantas de las ciudades localizadas en el plano, red
hidrográfica, así como el paso de las comitivas reales.
- Plano inscrito en el margen inferior derecho
representando la isla de los Faisanes, sobre el que se
localiza una leyenda alfabética, en sabana, con igual
propósito que la leyenda del plano mayor.
1 mapa: grab., col., 14 cm. x 10 cm.
Relieve de montes en perfil. - Representación de
embarcaciones veleras. - Cruz de los puntos
cardinales con flecha del norte geográfico señalando
el margen derecho del plano. - Coloreado en aguadas.
689
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / HONDARRIBIA
HONDARRIBIA. Planos de población. [17--]
[231UM]
Port de Mer sur l'Ocean et Ville forte d'Espagne de la
Province de Biscaye située sur la petite riv de Bidasoa
a 43 degrez 35 minutes de latitude et a 17 degrez 50
minutes de longitude . [Material cartográfico]/ [Nicolas]
de Fer, [Charles] Inselin fecit. – Escala sin determinar.
Cent Soixante toises [= 3,5 cm.]. – A Paris. Chez l´Sr.
de Fer. avec Privilige du Roy. [17--].
HONDARRIBIA. Planos de población. [1719?]
[235UM]
1 mapa: grab., col., 17 x 22,4 cm. en hoja de 23,5 x
32,5 cm.
Fontarabie [Material cartográfico] : ville Forte de la
Province de Biscaye dans le Pays de Guipuscoa / par
N. de Fer . – Escala [ca. 1:1.600]. 50 Toises [= 5,9
cm]. – Paris : Dans l'Isle du Palais sur le Quay de
L'orloge a la Sphere Royale, [1719?]
- Relieve por sombreado. - Flecha inserta en
circunferencia con el Norte geográfico señalando la
margen derecha de la hoja. - Representación de obras
de paso y poblaciones. - Coloreado por aguadas.
1 plano: grab., 36,4 x 32,4 cm. en hoja de 39 x 38 cm.
690
- En: “Introduction a la fortification.”. - Representación
de las posiciones de las baterías, asi como la
trayectoria y el alcance del tiro de las mismas. - Nota
explicativa en el margen superior derecho, indicando
la participación de la armada del rey francés a mando
del mariscal Duque de Berwick en mayo de 1719. Rosa de cuatro vientos con el norte geográfico en
remate de flor de lis. - Flecha indicando la dirección
del cauce del río Bidasoa. - Relieve por sombreado. Representación de obras de paso, caminería e
hidrografía, con resalte del recinto amurallado de la
ciudad.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / HONDARRIBIA
HONDARRIBIA. Planos de población. 1719
[249UM]
HONDARRIBIA. Planos de población. [1764?]
[226UM]
[Hondarribia] [Material cartográfico]. - Escala sin
determinar. 50 toises [= 6 cm]. - [S.l.: s.n.], 1719.
1 mapa: ms., col., 37,5 x 48 cm. en hoja de 40,5 x 76,5
cm.
- Leyenda alfanumérica en la parte superior derecha
para la localización e identificación de distintos
emplazamientos de las ciudades de Fuenterrabía y
Hendaya, así como elementos orográficos del espacio
circundante. - Diferente uso de escalas para el
territorio francés y español. - Profusa representación
del recinto amurallado de Fuenterrabía y de los
inmuebles de ambos centros urbanos. - Localización
de las líneas de trinchera y posición de las baterías
que participan en el ataque a Fuenterrabía. - Sondeos
marinos.
- Representación del límite fronterizo entre ambos
estados. - Caminería y explotaciones agrarias. Coloreado en aguadas.
Plan de Fontarabie et de la redoute d'Andaye / [Bellin].
Escala sin determinar. Deux cent toises [= 5 cm.].
[Paris?: Jacques Nicolas Bellin, 1764?].
1 mapa: grab., col., 21,2 x 31,7 en hoja de 29,8 x 44
cm.
En: “Le Petit Atlas Maritime Recueil De Cartes et
Plans Des Quatre Parties Du Monde. en Cinq
Volumes. I. Volume. Amerique Septentrionale et Isles
Antilles. II. Volume. Amerique Meridionale. Mexique,
Terra-Ferme, Bresil, Perou, Chily. III. Volume. Asia et
Afrique. IV. Et V. Volumes. Europe et les Etats Qu'elle
contient. Par Ordre de M. Le Duc de Choiseul, Colonel
General des Suisses et Grisons Ministre de la Guerre
et de la Marine. Par le S. Bellin Ingenieur de la Marine
1764”. - Representación de los principales elementos
de los recintos amurallados de las localidades de
Fuenterrabía y Bayona. - Cuadrante de los puntos
cardinales con el norte geográfico, en remate con flor
de lis, señalando el margen inferior de la hoja. - Nota
en la margen superior derecha para la localización
dentro del Atlas. - Red de caminería, hidrografía y
explotaciones agropecuarias. - Coloreado en aguadas.
691
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / HONDARRIBIA
HONDARRIBIA. Planos de población. [17--]
[250UM]
HONDARRIBIA. Mapas generales. [17--]
[269UM]
[Plano de la plaza de Hondarribia según se hallava]
[Material cartográfico]. - Escala sin determinar. - [S.l.:
s.n., 17--].
[Hondarribia] [Material cartográfico]. – Escala sin
determinar. 100 toises [=14 cm]. - [S.l.: s.n., 17--].
1 mapa: ms., col., 56,5 x 82,5 cm. en hoja de 63 x 92
cm.
1 mapa: ms., col., 23,7 x 32,5 cm. en hoja de 28,3 x
39,3 cm.
- Cartelas vacías. - Resalte del recinto amurallado y
representación de los solares urbanos. - Caminería y
explotaciones agrarias. - Coloreado en aguadas.
- Nota en francés en el verso: “Salce varder 65. Est en
Chateau en Catalogne proche de lauille de Situé a ….
Degréés…minutes de latitude et a … degréés…mº. de
longitude”. - Escala gráfica en el verso del documento.
- Profusa representación del recinto amurallado de
Fuenterrabía. - Caminería y explotaciones agrarias. Coloreado en aguadas.
HONDARRIBIA. Fortificaciones. [17--]
[254UM]
Fuenttª [Material cartográfico] / Luis de Grian y Beza
(…). - Escala sin determinar. Petipie de 600 pies [=
15 cm]. - [S.l.: s.n., 17--].
1 mapa: ms., 39,3 x 42,3 cm. en hoja de 44,5 x 45
cm.
- Leyenda alfabética para localización e identificación
de distintos emplazamientos de la ciudad. - Plumilla.
692
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / HERNANI
HERNANI. Mapas generales. 1794
[209UM01/02]
HERNANI. Mapas generales. 1794
[209UM03]
[Bourg d´Ernany] [Material cartográfico]. / Berard. Escala sin determinar. - Espagne: [s.n.], 1794.
[Bourg d´Ernany] [Material cartográfico]. / Berard. Escala sin determinar. - Espagne: [s.n.], 1794.
1 mapa: ms., col., 56,1 x 30 cm. en hoja de 53,2 x 28,5
cm.
1 mapa: ms., col., 22,3 x 18,3 cm. en hoja de 28,5 x
53,3 cm.
- En cuadernillo con texto explicativo, en el que se
identifica el título, autor y “visto bueno” del documento
(Moncey). Va acompañado de un segundo plano (UM
209-1/2). - Leyenda alfabética para la localización e
identificación de distintos emplazamientos presentes en
la hoja. - Relieve por sombreado y normales. Poblaciones, caminería, obras de paso e hidrografía. Plumilla negra. Coloreado en aguadas.
- En cuadernillo con texto explicativo, en el que se
identifica el título, autor y “visto bueno” del documento
(Moncey). Va acompañado de un segundo plano (UM
209-3). - Leyenda alfabética para la localización e
identificación de distintos emplazamientos presentes
en la hoja. - Relieve por sombreado y normales. Poblaciones, caminería, obras de paso e hidrografía. Plumilla negra. Coloreado en aguadas.
693
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / HERNANI
HERNANI. Mapas generales. 1795
[202UM]
Plan d´Hernany et de ses environs. [Material
cartográfico]. - Escala sin determinar. 300 toises [= 16
cm]. - [S.l. : s.n.], 1795.
1 mapa: ms., col., 49,2 x 75,5 cm. en hoja de 52 x 82
cm.
- Leyenda alfanumérica para la identificación y
localización de distintos emplazamientos militares. Los
identificadores numéricos se utilizan para la
localización de las baterías españolas que han sido
ocupadas e inutilizadas. - Rosa de ocho vientos con
flecha indicando el norte geográfico y una segunda
indicando el norte magnético. - Relieve por
sombreado. - Red de caminería, obras de paso,
hidrográfica y poblaciones. - Plumilla roja y negra.
Coloreado en aguadas.
694
HERNANI. Fortificaciones. [1795]
[204UM]
Plan du ci-devant Convent des Augustines a Hernany.
[Material cartográfico]. - Escala sin determinar. - [S.l. :
s.n., 1795].
1 mapa: ms., col., 36,9 x 52 cm. en hoja de 41,3 x 57,5
cm.
- Incluye segundo plano en la margen inferior
izquierda que representa la localización del convento.
Plan du couvent et de fon encenite [Material
cartográfico]. Escala sin determinar. 50 toises [= 10
cm]. [S.l.: s.n., 1795]. - Incluye rosa de ocho vientos
con el norte geográfico señalando la margen izquierda
del plano. - Leyenda alfanumérica para la
identificación y localización de los distintos
departamentos del edificio. Cada uno de ellos incluye
sus medidas correspondientes. - Nota en la margen
superior
izquierda,
“Armée
des
Pyrenées
Occidentales”. - Plumilla negra y roja. Coloreado en
aguadas.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GIPUZKOA / GETARIA
GETARIA. Planos de población. 1794
[201UM]
Plan du port et de la rade de Guetaria : en Espagne
[Material cartográfico]. - Escala sin determinar. 500
toises [= 12,3 cm.]. - [S.l.: s.n.], 1794.
1 mapa: ms., col., 35,9 x 36,1 cm. en hoja de 36 x 46
cm.
- Nota explicativa sobre el sondeo de las
profundidades del mar, en brazas, bajo el título del
documento. - Leyenda alfabética para la localización e
identificación de distintos emplazamientos presentes
en la hoja. - Emplazamiento de las baterías y su
distancia de tiro. - Rosa de cuatro vientos con el norte
señalando la margen superior izquierda de la hoja. Relieve por sombreado. - Plumilla roja y negra.
Coloreado en aguadas.
695
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PAÍS VASCO
PAÍS VASCO. Mapas generales. [1606]
[236UM]
Legionis, Biscaiae et Guipuscoae typus / [Mercator,
Gerard; Hondius, Jodocus]. – Escala [ca.
1:1.000.000]. 10 Leucae Hispaniae [= 5,2 cm]. [Amsterdami : Sumptibus & typis aneis Henrici
Hondij, 1606].
1 mapa: grab. ; 38 x 45,7 cm en hoja de 41 x 51,3
cm.
En: “Gerardi Mercatoris Atlas sive Cosmographicae
meditationes de fabrica mundi et fabricati figura”.
La edición es desconocida. - Cartela de profusa
ornamentación con título en latín. - Escala también
expresada en millas germanas en cartela con
remate de marco que encuadra un ave. - Relieves
en perfil.- Márgenes graduados. - Ilustraciones de
dos naves (galeón y nao). - Coloreado en aguadas.
696
PAÍS VASCO. Mapas generales. [1606]
[246UM]
Legionis, Biscaiae et Guipuscoae typus / [Mercator,
Gerard; Hondius, Jodocus]. – Escala [ca.
1:1.000.000]. 10 Leucae Hispaniae [= 5,2 cm]. [Amsterdami : Sumptibus & typis aneis Henrici
Hondij], 1606.
1 mapa : grab. ; 32,8 x 45,8 cm en hoja de 43,3 x
54,0 cm.
En: “Gerardi Mercatoris Atlas sive Cosmographicae
meditationes de fabrica mundi et fabricati figura”.
La edición es desconocida. - Cartela de profusa
ornamentación con título en latín. - Escala también
expresada en millas germanas en cartela con
remate de marco que encuadra un ave. - Relieves
en perfil. Márgenes graduados. Ilustraciones de
dos naves (galeón y nao). - Coloreado en aguadas.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PAÍS VASCO
PAÍS VASCO. Mapas parciales. [1618?]
[219UM]
PAÍS VASCO. Mapas generales. [164-]
[220UM]
Guipuscoa et Biscaia: Description de Biscaye et
Guipiscoa en Espagne / [Petrus Bertius]. - Escala
[ca. 1:1.900.000]. 6 Miliaria Germanica [= 2,3 cm]. [Amsterodami : Sumtibus et typis aeneis Iudoci
Hondii, 1618?].
Biscaia, et Guipuscae Cantabriae veteris pars /
[Willem Janszoon Blaeu]. - Escala [ca. 1:612.500].
6 millaria Hispanica communia [= 6,2 cm]. [Amsterdam? : ex officina J. Blaeu, [164-].
1 mapa: grab. 8,5 x 12,2 cm. en hoja de 12 x 30.
- En: “Tabularum Geographicarum contractarum :
Libri septem : In quibus Tabulae omnes gradibus
distinctae,
descriptiones
accuratae,...
ad
Christianissimum Galliae & Navarrae Regem
Ludovicum XIII", editada en Ámsterdam por
Jodocus Hondius en 1616. - Referencia de la
coordenada longitudinal por el meridiano de la isla
Do Corvo (Azores). - Márgenes graduados cada 3´.
- Relieve en montes de perfil y normales. - Título
en francés en cartela profusamente decorada.
1 mapa: grab., col.; 38 x 49,5 cm en hoja de 48 x
49,7 cm.
- En: “Atlas Novus” de W. Blaeu, la edición es
desconocida pero posiblemente se realizó una
única edición entre 1635-1655. - Dos blasones, uno
incluye el escudo del Señorío de Vizcaya y otro en
blanco. - Márgenes graduados. - Relieves por
monte de perfil. - Orientación con rosa de los
vientos con remate de lis, señalando el norte. Título en latín en cartela cornucopiada, con motivos
vegetales. Marco con querubín, en su extremo
izquierdo, que porta distintos instrumentos para el
estudio de la geometría, y gato en posición alzada
en el extremo derecho. - Representación de navíos
de la época. - Coloreado en aguadas.
697
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PAÍS VASCO
PAÍS VASCO. Mapas generales. [164-]
[239UM]
PAÍS VASCO. Mapas generales. [164-]
[244UM]
Biscaia, et Guipuscae Cantabriae veteris pars. /
[Willem Janszoon Blaeu]. - Escala [ca. 1:612.500].
6 millaria Hispanica communia [= 6,2 cm]. [Amsterdam? : ex officina J. Blaeu, [164-].
Biscaia, et Guipuscae Cantabriae veteris pars. /
[Willem Janszoon Blaeu]. - Escala [ca. 1:612.500].
6 millaria Hispanica communia [= 6,2 cm]. [Amsterdam? : ex officina J. Blaeu, [164-].
1 mapa: grab., col.; 37,8 x 49 cm en hoja de 50 x
59,7 cm.
1 mapa: grab., col.; 37,8 x 49 cm en hoja de 50 x
59,7 cm.
- En: “Atlas Novus” de W. Blaeu, la edición es
desconocida pero posiblemente se realizó una
única edición entre 1635-1655. - Dos blasones,
uno incluye el escudo del Señorío de Vizcaya y
otro en blanco. - Márgenes graduados. - Relieves
por monte de perfil. - Orientación con rosa de los
vientos con remate de lis, señalando el norte. Título en latín en cartela cornucopiada, con
motivos vegetales. Marco con querubín, en su
extremo izquierdo, que porta distintos instrumentos
para el estudio de la geometría, y gato en posición
alzada en el extremo derecho. - Representación de
navíos de la época. - Coloreado en aguadas.
- En: “Atlas Novus” de W. Blaeu, la edición es
desconocida pero posiblemente se realizó una
única edición entre 1635-1655.- Dos blasones, uno
incluye el escudo del Señorío de Vizcaya y otro en
blanco. - Márgenes graduados. - Relieves por
monte de perfil. - Orientación con rosa de los
vientos con remate de lis, señalando el norte. Título en latín en cartela cornucopiada, con
motivos vegetales. Marco con querubín, en su
extremo izquierdo, que porta distintos instrumentos
para el estudio de la geometría, y gato en posición
alzada en el extremo derecho. - Representación de
navíos de la época. - Coloreado en aguadas.
698
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PAÍS VASCO
PAÍS VASCO. Mapas generales. 1696
[221UM]
La Biscaia divisa nelle sue 4 parti principali:
Dedicata al Merito dell'Illmo. Sigre., e Prone.
Colendmo. Il Sigre. Don Gio. Battista de Villareale
e Gamboa Cavalier dell'Abbito di S. Giacomo ...
Domenico de Rossi. / da Giacomo Cantelli da
Vignola Geografo ; A. Barbey Sc. – Escala [ca.
1:653.600]. 30 Miglia d'Italia [= 8,5 cm], proyección
conica. - In Roma : Dato in Luce de Domenico de
Rossi erede de Gio Giacº. de Rossi dalle sue
stampe ... alla Pace, con privil. del S.P. e licenza
del Sup. l'An 1696 il di 1º 7bre.
1 mapa : grab., col. ; 43 x 54 cm.
-En: “Atlas Mercurio Geografico, overo Guida in
tutte le parti del Mondo (…)”, mapa nº86, cuarta
edición de 1696. Las planchas son obra del
grabador Antonio Barbey, bajo el patrocinio de
Domenico Rossi, que aparece entre los
agradecimientos del título. -Márgenes graduados,
cada 10´
Título y dedicatoria en italiano en cartela con forma
de cortinaje o tapiz, sujeta por angelote o querubín
y ornamentada con guirnaldas. Remata a esta un
gran escudo del Señorío de Vizcaya.
Marco ornamental en el centro superior con
distintas escalas:
9 Leghe comuni di Spagna
12 Leghe comuni di Francia,
En
este,
se
incluyen
distintos
signos
convencionales que representan instituciones
eclesiásticas (arzobispados y obispados) y
educativas (universidades). Puntos cardinales.
Meridiano origen de la isla de Hierro (Islas
Canarias). - Relieve por montes en perfil. -Extensa
representación de poblaciones, así como de
distintas obras civiles (puentes y vados),
agrupaciones arbóreas, caminería e hidrografía. Toponimia en italiano, francés y español.
PAÍS VASCO. Mapas generales. [1707]
[222UM]
Beschryving van Biscaayen / [Pieter van der AA]. –
Escala sin determinar. 10 Milliaria Germanica
Communia 15 in uno gradu [ = 4,2 cm]. - [Te
Leyden : by Pieter Van Der Aa, 1707].
1 mapa: grab. 11 x 14,6 en hoja de 14,7 x 19 cm.
-En: “Beschryving van Spajen en Portugal; Waar
in, op het naauwkeurigfte, al het geene, dat, zoo
ten opzigate (…) “, lámina nº 26, publicado en la
actual ciudad holandesa de Leyden en el año
1707.
-En el extremo derecho dos querubines sostienen
escudo del Señorío de Vizcaya. Título en
holandés. Márgenes graduados cada 10´. - Rosa
de los vientos con lis señalando el Norte.
Otras escalas utilizadas:
Milliaria Hispanica Communia 17 ¼ in uno grado.
[=3,2 cm.]
- Relieve en monte de perfil. - Toponimia en
italiano.
699
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PAÍS VASCO
BAYONA. Fortificaciones. [16--¿]
[232UM]
Bayonne [Material cartográfico].
determinar. - [S.n.: s.l., 16--¿]
HENDAYA. Mapas generales. c.1775
[252UM]
-
Escala
sin
1 mapa: grab., col. 18,5 x 28 cm. en hoja de 30,5 x 35
cm
[Plano de la población de Hendaya con su fuerte]
[Material cartográfico]. - Escala sin determinar. - [S.l.
:s.n., ca.1775].
- Representación del recinto amurallado de la ciudad.
- Relieve por sombreado. - Caminería, hidrografía y
límites administrativos.
1 mapa: ms., col., 76,5 x 93 cm. en hoja de 79,7 x 110
cm.
HENDAYA. Fortificaciones. 1718
[251UM]
- Relieve por sombreado. - Rosa de ocho vientos con
remate en flor con el norte geográfico señalando el
margeninferior de la hoja. - Red de caminería,
hidrografía, parcelacióny obras de paso. - Plumilla
negra y roja. Coloreado enaguadas.
HENDAYA. Mapas generales. 1775
[256UM]
Plan du fort d´Hendaye [Material cartográfico]. - Escala
sin determinar. 25 toises [= 7 cm]. - [S.l. :s.n.,] 1718.
1 mapa: ms., col., 48,9 x 42,9 cm.
- Localización por indicadores numéricos de los
distintos emplazamientos presentes en la fortificación.
No se ajunta leyenda. - Flechando señalando el norte
geográfico. - Relieve por sombreado. - Plumilla negra
y roja. Coloreado en aguadas.
Plan de la redoute d´Hendaye : et du Bourg, avec les
environs a 300 toises, et une partie de la Riviere de la
Bidasoa entre Hendaye et Fontarrabie. [Material
cartográfico]. / Par le Sr. Lusca, Inspecteur des
cazernes. - Escala sin determinar. Deuxpoucespour
100 toises [= 10,6 cm]. - [S.l. :s.n.], Levé auMoisd´août
1775.
1 mapa: ms., col., 36,7 x 50,2 cm. en hoja de 38 x 51,7
cm.
- Cuadrícula en el plano. - Cartela con leyenda vacía. Relieve por normales. - Rosa de ocho vientos con
remate en flor de lis señalando el norte geográfico. Red de caminería, hidrografía, parcelación y obras de
paso. - Plumilla negra y roja. Coloreado en aguadas.
700
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PAÍS VASCO
ALAVA. Mapas generales. [177-]
[259UM]
URRUÑA (Francia). Mapas generales. 18-[207UM]
Urrugne [Material cartográfico]. Escala sin
determinar. 300 toises [= 6,5 cm.]. - [S.l. :s.n., 18-].
1 mapa: ms., col., 41,5 x 64 cm.
Mapa de la Provincia de Alava dividido en seis
quadrillas, y construido segun las noticias de sus
naturales [Material cartográfico] / Por Don Tomás
Lopez Geografo que fué de los Dominios de S.M. Escala [ca. 1:211.800]. 7 Leguas de una hora de
camino ó de 20 al Grado [= 18,3 cm]. - Se hallará
este Mapa con todas las obras del Autor en
Madrid, en la Calle de Atocha, Manz. 158 nº 1 :
Tomás López, [1770].
- Nota: “petitoroque et grandoroque”.- Relieve por
normales. - Red de caminería, edificaciones,
hidrografía, parcelación y obras de paso .- Plumilla
negra y roja. Coloreado en aguadas.
1 mapa: grab., col. 38,2 x 36,9 cm. en hoja de
40,8 x 40,5 cm
- Parece la misma plancha que la del mapa de
Álava fechada en 1769, del mismo autor con
algunas diferencias. Cambia la cartela, fecha, etc.
Esta plancha aparece en la edición del Atlas de
1830. - Leyenda gráfica y numérica en la margen
superior derecha para el reconocimiento de
poblaciones y edificaciones el primero, y
administraciones eclesiásticas la segunda. - Nota
del autor en la margen inferior izquierda.
- Escala también expresada en:
-Leguas legales castellanas de 26 ½ al
grado.
- Margen superior graduado longitudinalmente
respecto al meridiano de Isla de Hierro. Margen
inferior graduado longitudinalmente respecto al
meridiano del Pico de Tenerife. - Márgenes
graduados cada 12´. - Relieve por montes de perfil
y sombreado. - Cartela ornamentada. - Caminería,
hidrografía y límites administrativos.
701
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PAÍS VASCO
BAYONA. Mapas generales. 1815
[208UM]
Plan de la place, citadelle et ouvrage exterieurs de
Bayonne [Material cartográfico]. / Condere, deli. Escala sin determinar. 600 milles [= 8 cm.]. - [S.l.
:s.n.], année 1815.
1 mapa: ms., col., 54,3 x 53,9 cm. en hoja de 59 x
58 cm.
- Leyenda alfanumérica para la localización e
identificación
de
distintos
emplazamientos
presentes en la población. Se utilizan los
indicadores alfabéticos para señalar aquellos
emplazamientos que se encuentran en el exterior
de la misma. - Flechas indicando la dirección de
los cursos fluviales. - Relieve por sombreado. Red de caminería, edificaciones, hidrografía,
parcelación y obras de paso. - Plumilla negra y
roja. Coloreado en aguadas.
702
PAÍS VASCO. Mapas generales. 1800
[3330UM]
Provinciarum Guipuscoae, Alavae et Biscayae
Tabula geographica [Material cartográfico] / ex D.
Tom. Lopez mappis colligavit & ad astronomicas
Observationes accommodavit F.L.G. Escala [ca.
1:300.000]. 8 Leguas de una Hora de Camino de
20 al Grado [= 13,8 cm].- [Norimbergae] :
Excuderunt Hom. Heredes, 1800 Cum Gratia ac
Privil. S.C.M.
1 mapa : grab., col. ; 63 x 54 cms.
-Sobre el mapa: “Carte geographique, contenant
les provinces de Guipuzcoa, de Alava & de
Biscaye, drefseé nouvellament seu les cartes de
Sueur Tom. Lopez & accommodeé furles
observations astronomiques par F.L.G. publié par
les Heret O´Homarem l´an 1800.”.
-Otras escalas gráficas:
-10 leguas legales castellanas de 5000 varas o de
26 ½ al grado [=13 cm]
- Márgenes graduados cada 1´. - Cartela
neoclásica con remate de yunque y mazas. Leyenda con claves gráficas para la identificación
de poblaciones y edificios singulares, y numérica
para localización de emplazamientos en la bahía
de Portugalete. - Divisiones administrativas
mediante aguadas coloreadas. - Coordenada
longitudinal tomada por el meridiano de la isla de
Hierro. - Relieve por montes en perfil. - Red
hidrográfica y de caminos.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PAÍS VASCO
VIZCAYA (Señorío). Mapas generales. 1769
(1816-1818)
[238UM]
ONDARROA (Bizkaia). Mapas generales. [18--]
[3227UM]
Croquis del puerto de Ondarroa, a ojo [Material
cartográfico]. / Hennebutte, Ch. H. - Escala sin
determinar. - [S.l. : s.n., 18--].
1 mapa: ms., col., 21,5 x 31,5 cm.
Mapa del Señorío de Vizcaya [Material
cartográfico] : Construido según las noticias de
sus naturales. / Por D. Tomás López, Geógrafo que
fue de los Dominios de S. M. – Escala [ca.
1:242.600]. 6 [leguas] de una hora de Camino o de
20 al grado [= 13,7 cm.] – Se hallara este Mapa
con todas las obras del Autor, y las que se vayan
haciendo en Madrid, a la entrada de la Calle de
Atocha, por la Plazuela del Ángel Manzª 158. Numº
1. Q.to 2º : [Juan Lopez, 1816-1818].
- Denominación de distintos emplazamientos
singulares de la población. - Indicación de las
líneas máximas de la pleamar y bajamar. Ilustración de un barco-vapor. - Relieve por trazos.
- Caminería, hidrografía, obras de paso. - Plumilla
negra. Coloreado en lápiz de color.
1 mapa: grab., col., 37,8 x 39 en hoja de 40,5 x 40
cm.
- En la parte superior meridiano de origen:
"Longitud Oriental del Pico de Tenerife" y en la
inferior: "Longitud Oriental de la Isla del Hierro". Márgenes graduados de 1º en 1º y de 5' en 5'. Relieve por montes de perfil y sombreado. Toponimia abundante. Indicados caminos. Costa
sombreada. Fondeaderos. - Límites geográficos de
provincias en diversas líneas punteadas y a la
aguada en rosa y amarillo. - Impreso en una hoja
de papel verjurado. Los bordes están recortados
casi a la altura de la huella de impresión. - En el
ángulo inferior derecho, título en cartela sobre una
roca con dos lobos en el pico, arbolado y tres
hombres con martillos trabajando el hierro. - En el
ángulo inferior izquierdo "explicación de las
señales" y relación de órdenes religiosas con
número para identificar sus conventos en el mapa.
- En el ángulo superior derecho lleva impreso el n.º
88, que corresponde a su ordenación en un Atlas.
703
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PAÍS VASCO
VIZCAYA. Mapas parciales. 1886 (1927)
[218UM]
Otras escalas usadas:
1000 metres [= 6,8 cm]
Sondeos en pies. -Cuadro con información de las
mareas.
Relación de las distintas abreviaturas para la
distinción de los tipos de granulometrías de la
plataforma continental. - Hoja nº 74. - Relieve por
normales. - Rosa de 8 vientos indicando el norte
geográfico. - Flecha con media lis indicando el
norte magnético. - Toponimia, caminería,
hidrografía y línea de ferrocarril.
PAIS VASCO. Mapas generales. 199?
[4023UM]
Portugalete and Bilbao [Material cartográfico] :
North Coast of Spain. : From a Survey by The
engineer in Chief Don Evaristo de Churruca, 1885
: with correction from the Spanish Govª Plan to
1916 / engraved by Edw. Weller. – Escala [ca.
1:14.580]. 10 cables or 1 sea mile [= 12,7 cm.] –
London: Published at the Admiralty (…) under the
Superintendece of Captain W.J.L Wharton R.N.
Hidrographer, 1st March 1886.
1 mapa: grab., 65,5 x 48,1 en hoja de 70,2 x 51
cm.
Tríptico con un plano mayor que recoge el
recorrido del río Nervión a su paso por la ciudad de
Bilbao hasta su desembocadura en Portugalete.
Dos planos menores:
Entrance to Bilbao: from a Spanish Plan of 1874 :
with corrections from the Spanish Gov [ernament]
Plan to 1916 – Escala [ca. 1:32.400]. 10 cables or
1 sea mile [= 5,7 cm.]
Continuation of River to Bilbao : and River Nervión.
Márgenes en grados y minutos divergiendo en
graduación según la correspondencia del plano. Tabla de conversión de unidades de distancia
inglesas y las del SMD. - Distintas indicaciones
sobre las continuas correcciones realizadas hasta
la fecha de la presente edición.
704
C.A. del País Vasco. Euskal A. E. / El País. –
Escala [1:285.000] 14 kilómetros [= 5,5 cm]. –
Oviedo: Realizaciones y Ediciones Cartográficas
S.L., 199?.
1 mapa: técnica mixta (relieve), col., 45 x 61 cm.
- Cartela en la parte superior izquierda donde se
aloja el título y una ikurriña, enseña oficial de la
Comunidad Autónoma del País Vasco. - Cartela en
la parte inferior izquierda con el nombre del
periódico que patrocina este mapa. - Leyenda con
distintos signos convencionales para la distinción
de las poblaciones según su número de
habitantes, red de carreteras, red hidrográfica, así
como claves cromáticas para destacar las distintas
alturas y profundidades de las superficies
terrestres y marinas. - Márgenes graduados cada
1´.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / COSTA CANTÁBRICA
COSTA CANTÁBRICA. Carta náutica. [1661]
[518UM]
Pascaerte vande Bocht van Vranckryck, Biscayen en
GaliBen, tusschen Heysant en C. de Finisterre. /
Iohannes van Loon. - Escala sin determinar.
Duytsche mylen 15 in een graet. Dutch miles 15 to a
degree, [= 13,6 cm]. - T´ Amsterdam: by Iohannes
van Loon plaetsnyder [en zeecaertmaker en
Johannes Jannssonius van Waesberge ex], [1661].
1 carta náutica: grab., 42,5 x 55 cm. en hoja de 51 x
60.
En: “Klaer lichtende noort-ster, ofte, Zee atlas : waer
in vertoont de gelegentheydt van alle de zee-kusten
des geheelen aerdtbodems” del mismo autor del año
1661.
- Otras escalas:
-Spaensche mylen 17 ½ in een graet.
Spanish miles 17 ½ to a degree. [=13,6 cm]
-Eng: en Fran, mylen 20 in een graet.
Frensh and English miles 20 to a degree. [=13,6 cm]
- Nudos en rumbo. - Fondeaderos y puertos. Toponimia costera en francés. - Latitud graduada. Título en cartela barroca con querubines. - Blasón
con el escudo de los borbones. - Rosa de 8 vientos
formando red náutica, con flor de lis señalando el
norte geográfico. - Escudo del reino de España.
COSTA CANTÁBRICA. Carta náutica. 1693
[266UM]
Carte des costes septentrionales d´Espagne depuis
Fontarabie julqu´a Bayonne en Gallice : Faitte Par
Ordre Exprez du Roy de France. – Escala
[1:340.000], 8 Lieües de France à 20 par dregré
[=12,9 cm]. - A Paris: [Pieter Mortier], 1693.
1 carta náutica: grab., color, 56,5 x 84,5 cm. en hoja
de 61 x 93 cm.
-Otras escalas:
8 Lieües d´Espagne à 17 1/2 par dregré [=
12,9 cm].
6 Lieües d´Allemagne à 15 par dregré [=
12,9 cm].
- Cuatro tramos separados en diferentes planos. Divisiones administrativas en colores con aguadas. Rosas de 16 vientos con remate de flor de lis
señalando el norte geográfico al Sur de la hoja. Toponimia costera y representación de las
poblaciones. - Nudos de rumbos.
705
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / COSTA CANTÁBRICA
COSTA CANTÁBRICA. Cartas náuticas. [170-]
[233UM]
Mer de Biscaye. [Material cartográfico] . – Escala
sin determinar. 8 lieues de France a 20 par degree
[= 6,3cm.]. – [S.l.: Pieter Mortier, 170-].
1 carta náutica: grab.; col., 11,8 x 32,7 cm. en hoja
de 31,3 x 38,5 cm.
-En: “Les costes de France et d’Espagne sur
l´ocean y sur la mer mediterranée avec leur
fortification” de Pieter Mortier.
- Otras escalas gráficas:
7 Lieues d´Espagne de ½ par degre [= 6,3 cm.]
6 Lieus d´Allemagne a 15 par degree [= 6,3 cm.]
- Rosa de 16 vientos con el norte geográfico, en
remate de flor de lis, señalando el margen inferior
del plano. - Localidades, hidrografía. - Coloreado
en aguadas.
COSTA CANTÁBRICA. Cartas náuticas. 1788
[260UM]
Carta Esferica de la Costa de Cantabria desde
Malpica hasta el Rio de Bayona : Presentada al
Rey Nuestro Señor por el Excmo. Señor Baylio Fr.
D. Antonio Valdés Xefe de Esquadra de la Real
Armada, Consejero de Estado, Secretario de
Estado, y del Despacho Universal de Marina, y
encargado interinamente de la Secretaria de
Estado,
Guerra,
Hacienda,
Comercio,
y
Navegacion de Yndias / Y Construida Por el
Brigadier de la Rl. Armada D. Vicente Tofiño de S.
Miguel, Director de las Compañias de Guardias
Marinas ; Grabada por Don Manuel Salvador
Carmona, Grabador de Camara de S.M. y del Rey
de Francia y Direcr. de la Rl. Acadª. de S.
Fernando ; Josef Assensio grabó la letra. – Escala
[ca. 1:777.000]. 1 grado de latitud [= 14,3 cm]. –
[Madrid] : [Dirección de Hidrografía] : Año 1788.
1 carta náutica: grab., 48,7 x 79 en hoja de 62,2 x
97 cm.
-En: “Atlas hidrográfico de las costas de España en
el océano Atlántico, la costa de Portugal, parte de
la de África y las Islas Canarias, Terceras y de
Cabo Verde” de Vicente Tofiño (1789).
- Título e información en cartela profusamente
decorada.
- Márgenes graduados cada 5´. - Longitudes
tomadas del meridiano de Paris y de Tenerife en la
margen superior, y de Cádiz y de El Ferrol, en el
margen inferior. - Rosa con remate en flor de lis
inserto señalando el norte geográfico y 16 rumbos.
- Costas sombreadas. -Toponimia costera.
- Divisiones administrativas señaladas mediante
indicaciones escritas. - Sondas, veriles y bajos sólo
en la zona de la costa francesa. - Leyenda
mediante letras para ilustrar los distintos tipos de
sondas dependiendo de la distinta granulometría
de las mismas. Explicación detallada de algunas de
estas, así como comentario, en la parte inferior, de
las fuentes recurridas para la elaboración del dibujo
de las costas francesas.
706
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / COSTA CANTÁBRICA
COSTA CANTÁBRICA. Carta náutica. 1793
[524UM]
Côtes d'Espagne : Guipuzcoa, Biscaye et Pays des
Quatre ville ; Côtes d'Espagne Asturies et Partie de
Galice d'après les Plans levès en 1788 por Don
Vicente Tofiño, Officier de la Marine d'Espagne ;
gravé par Bouclet ; ecrit par Herault. / Vicente
Tofiño de San Miguel. – Escala sin determinar. [Paris?]: Publiè par ordre du Ministre de la Marine
Pour le Service des Vaisseaux de la Republique
Française au Dèpôt de Cartes Plans et Journaux
de la Marine, 1793.
1 carta náutica: grab., 56,5 x 86,5 en hoja de 59,2 x
90,5
COSTA CANTÁBRICA. Carta náutica. 1917 (1920)
[688UM]
Océano Atlántico. Mar Cantábrico: Carta que
comprende desde cabo Ortegal hasta San Ciprian /
Cadenet, J.; Pérez, W.; Becerril, J. – Escala
[1:40.200] Metros [= 12,5 cm.]. – Madrid: levantada
en 1917 por la Subcomisión Hidrográfica del Norte; J.
Cadenet la dibujo; V. Pérez la grabo; J. Becerril grabo
la letra, 1920.
1 mapa: grab., col., 63,5 x 96 cm. en hoja de 72 x 108
cm.
- Indicación gráfica del norte magnético. Señalización marítima coloreada mediante aguadas.
- Vista en alzado de la línea de costa. Indicación de
los puertos marítimos más importantes, así como
aquellos accidentes geográficos más significativos.
Márgenes graduados cada 2´. Orientada con flecha
con el N. al S. de la carta. Referencia de la
coordenada longitudinal por el meridiano de Paris. Nudos de rumbos. - Costas sombreadas. Toponimia en francés.
707
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / COSTA CANTÁBRICA
ESPAÑA (NO) (Costa).
(192-)
[1546.12UM]
Cartas náuticas. 1887
COSTA CANTÁBRICA. Cartas náuticas. 19001902 (1930)
[3193UM]
San Ciprian Bay to Cape Finisterre [Material
cartográfico] : Spain : North West Coast : From
Spanish Charts to 1914 : The off-shore soundings
are by Commander L.S. Dawson and the Officers of
H.M.S. “Sylvia” 1886. / Engraved by Edwd. Weller.
– Escala sin determinar. – London : Published at
the Admiralty (…) under the Superintendence of
Captain W.J.L Wharton, R.N; C.B.; F.R.S
Hydrographer, 5th. Nov. 1887.
Océano Atlántico. Mar Cantábrico: Carta que
comprende desde el cabo Ogoño hasta Guetaria /
Noya, E.; Lopez, M.; Becerril y Sancho, J.. –
Escala [1:40.470] Metros [= 12 cm.]. – Madrid:
levantada en 1900-1902 por la Comision
Hidrográfica; E. Noya dibujó; M. Lopez grabó la
topografía; J. Becerril la letra, 1930.
1 carta náutica: grab., col., 63,5 x 96 cm. en hoja
de 72 x 108 cm.
1 carta náutica: lit.; 70 x 103 cm.
- Leyenda alfabética para la señalización y
localización de las distintas morfologías de emisión
de luz por los faros, y de las granulometrías del
material presente en el fondo marino.
- Sondeos de profundidad medidas en brazas. Escudo del Hidrographyc Office sobre el título. Sello con porcentaje de descuento del precio. Relieve por sombreado y normales.
- Orientado con dobles circunferencias graduadas
con cruz de coordenadas y remate de media flor de
lis señalando el norte magnético. Indicación de la
variación existente con el norte geográfico. -Rosas
de 8 vientos. - Tabla de mareas en distintas
localidades presentes en la hoja. - Relación de las
fechas en las que se han realizado correcciones. Indicación de distintas fechas de edición: Junio de
1905, Septiembre de 1907, Febrero 1912 y Enero
de 1917. - Nota informativa del responsable del
Departamento de Ventas del Almirantazgo. - 6
vistas
en
alzado
de
distintos
espacios
representados en la hoja.
- Pertenece a la
colección de Urtiaga.
708
- Indicación gráfica del norte magnético.
Señalización
marítima
coloreada
mediante
plumillas. Indicación de las coordenadas del Faro
de Santa Catalina (Lequeitio). - Croquis de
localización de la carta náutica. Ilustraciones de los
faros de San Catalina (Lequeitio), Zumaya y
Guetaria. - Representación de áreas de
explotaciones agrarias.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / COSTA CANTÁBRICA
COSTA CANTÁBRICA. Cartas náuticas. [19--]
[3563UM]
COSTA CANTÁBRICA. Cartas náuticas. 1960
(1974).
[682UM]
Carta de pesca de las costas vascas : Euskal eriko
itxasertzetako araintza - idazkija.
– Escala sin
determinar. – [S.l. : s.n., 19--].
1 carta náutica: reproducción gráfica industrial, 41 x
81 en hoja de 42 x 83 cm.
- Leyenda gráfica, con signos convencionales, para la
distinción de la tipología del fondo marino a través de
su granulometría. - Rosa de 16 vientos con remate de
flor de lis señalando el norte geográfico. - Márgenes
graduados cada 1´. - Longitud orientada con el
Meridiano de San Fernando. - Isolíneas indicando la
profundidad de la plataforma continental. - Indicación
del precio de la hoja en la esquina inferior derecha
“PRIX. 20f.”. -Toponimia costera. - Hidrografía,
caminería y ferrocarriles.
De Cabo Ogoño al Abra de Bilbao [Material
cartográfico] : Costa Norte de España : Océano
Atlántico Norte : según los levantamientos
efectuados por la Comisión Hidrográfica en el año
1927 con correcciones hasta 1960 / Instituto
Hidrográfico de la Marina. – Escala [1:40.409]
Kilómetros [= 50 cm.]. – [Madrid]: Taller del
Instituto Hidrográfico de la Marina, 1960 (1974).
1 carta náutica: reproducción grafica industrial,
col., 63,5 x 94 cm en hoja de 73 x 102,5
-Primera edición “Noviembre de 1960”. 2º
Impresión “Agosto 1964”. - Sondas y elevaciones
expresadas en metros, las primeras tomadas en el
nivel máximo de la bajamar, y las segundas al nivel
medio del mar. - Líneas de batimetría. Declinación magnética correspondiente al año
1960. - Proyección Mercator.
- Otras escalas graficas:
Yardas [=50cm.], en el lateral de la margen izda.
- Márgenes graduados cada 1´. - Relieve por
normales. - Cuadro para correcciones. - Hoja
“Nº942”. -Correcciones en 1976.
- Doble circunferencia graduada con flecha
indicando el norte magnético, y cruz, el norte
geográfico. - Ilustraciones de faros, atalayas,
cabos, estaciones de señales y faroles presentes
en esta franja costera. - Vistas en alzado de esta
franja costera en tres sectores. - Croquis de
localización de hojas.
709
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PENÍNSULA IBÉRICA
PENÍNSULA IBÉRICA. Mapas generales. ca
1550
[510UM]
Hispaniae regiones nova descriptio [Material
cartográfico] / [Sebastian Münster]. - Escala [ca.
1:4.000.000]. 1 grado de latitud [ =2,7 cm]. [Basilea: Sebastian Münster, ca. 1550].
1 mapa : grab. xil. ; 25,2 x 34,5 cm en h. de 32 x
43,2 cm
-En: "Cosmographia" de Ptolomeo, de Sebastian
Münster . - Escala calculada a partir de un grado
de latitud. - Marco con rotulación de grados
solamente en los paralelos. - Relieve representado
por perfiles de montañas abatidos en forma de
cadena o cordillera. - Ciudades representadas por
conjuntos de edificaciones según importancia. La
hidrografía representa la red principal, con
denominación de los ríos más importantes. La
costa y el mar aparecen realzados con rayado
irregular simulando olas. - Título y cartela en latín,
toponimia en latín y castellano. - Al verso:
"Hispani/am Hic Tibi Lector/exhibemus, iuxta
modernam descriptionem/... (11 líneas). - Inserta
en el ángulo inferior derecho una cartela con notas
explicativas de las regiones y ríos de la península:
"Hispaniam dividunt à mon/tes Pyrenei ..."(11
líneas)
710
PENÍNSULA IBÉRICA. Mapas parciales. [1628?]
[224UM]
Biscaia, Guipuscoa, Navarra et Asturias de
Santillana.
/
[Johannes
Janssonius
(Jan
Janzsson)]. – Escala sin determinar. 10 Leucae
Hispanicae [= 3 cm.]. – [Amsterdam: Johaness
Janssonius, 1628?].
1 mapa: grab., col., 12,3 x 17,7 cm en hoja de 17,5
x 22,4 cm.
En: “Atlas Minor” de Jan Janszoon. Edición de
1628, lámina 159. - Título en cartela ornamentada.
- Márgenes graduados cada 5´. - Relieve de
montes en perfil. - Líneas administrativas
coloreadas en aguadas. - Signos convencionales
para poblaciones de importancia. - Red
hidrográfica.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PENÍNSULA IBÉRICA
PENÍNSULA IBÉRICA. Mapas parciales. [1630?]
[509UM01]
NAVARRA. Mapas generales. [c.1630]
[240UM]
Biscaia, Guipuscoa, et Navarra. / [Johannes
Janssonius (Jan Janzsson)]. – Escala sin determinar
10 Leucae Hispanicae [= 2,5 cm.]. – [Amsterdam:
Johaness Janssonius, 1630?].
Navarra / [Mercator, Gerard; Hondius, Jodocus]. –
Escala [ca. 1:1.000.000]. 4 Leucae Hispaniae [= 6,6
cm]. - [Amsterdami : Sumptibus & typis aneis Henrici
Hondij], [c.1630].
1 mapa: grab., col., 13,6 x 19 cm en hoja de 18,1 x
23,6 cm.
1 mapa : grab., col. ; 36,3 x 47,3 cm en hoja de 45 x
59 cm.
- En: “Atlas Minor” de Jan Janszoon. Edición de 1630.
Lámina 159. - Título en cartela ornamentada. Márgenes graduados cada 5´. - Relieves de montes
en perfil. - Líneas administrativas coloreadas en
aguadas. - Signos convencionales para poblaciones
de importancia. - Red hidrográfica.
-En: Gerardi Mercatoris Atlas sive Cosmographicae
meditationes de fabrica mundi et fabricati figura. La
edición es desconocida. - Cartela de profusa
ornamentación. - Escudo del reino de Navarra bajo la
cartela del título. - Distinta señalización de las
poblaciones según su importación. - Escala también
expresada en millas germanas en cartela.
- Otras escalas gráficas:
Milliaria Gallica Communia [= 6,6 cm.]
- Relieves en perfil. - Márgenes graduados cada 1´. Ilustración de una embarcación. - Flecha señalando el
norte geográfico hacia la derecha del plano. Coloreado en aguadas diferenciando los límites
administrativos.
711
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PENÍNSULA IBÉRICA
NAVARRA. Mapas generales. [164-]
[241UM]
PENÍNSULA IBÉRICA. Mapas parciales. 1652
[521UM]
Navarra Regnum [Material cartográfico] / [Willem
Janszoon Blaeu]. - Escala [ca. 1:452.000]. 5
Milliaria Hispanica [= 7 cm]. - [S.l.] : G. Blaeu exc.,
[164-].
Les estats de la corounne de Castille [Material
cartográfico]
:
Dans les Parties plus
Septentrionales de L´Espagne et la ou sont : les
Royaumes de Castille Vielle, Leon, Gallice, Asturie,
Biscaie. Seignrie. Navarre & c.. / Par le sieur
Sanson d´Abbeville Geographe ordre du Roy;
Sommer sculpt. – Escala [ca. 1:1.600.000]. 60
milles pas geometrique [= 7 cm.] – A Paris : Chez
Pierre Mariette, Rue s. Iacques a l´Esperance.
Avec Privilege du Roy, pour vingt. Ans. 1652.
1 mapa: grab., col. 41,5 x 50 cm.
- En: "Theatrum orbis terrarum sive atlas novus" de
G. Blaeu. La plancha aparece en distintas
ediciones. - Márgenes graduados cada 1´. Relieve por montes de perfil y sombreado. - Cartela
ornamentada con escenas militares.
- Margen superior izquierda gran escudo de
Navarra y otros de menor tamaño representando a
Aragón, Castilla y franceses. - Caminería,
hidrografía y límites administrativos iluminados en
aguadas.
712
1 mapa: grab., col. 40,4 x 53,2 en hoja de 42,5 x
56,7 cm.
- Cartela en marco ornamentado con título, autor,
editor y fecha de edición.
- Otras escalas:
- 24 Lieües Francoises [=7 cm.]
- 18 Lieües d´Espagne [=7 cm.]
- Relieves por montes en perfil. - Márgenes
graduados por subdivisiones de 10´ y 1º. Referencia de la coordenada longitudinal por el
meridiano de la Isla de Hierro. - Caminería,
hidrografía y límites administrativos iluminados en
aguadas.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PENÍNSULA IBÉRICA
PENÍNSULA IBÉRICA. Mapas parciales. 1652
[3229UM]
PENÍNSULA IBÉRICA. Mapas parciales. [1700?]
[261UM]
Les estats de la corounne de Castille [Material
cartográfico]
:
Dans les Parties plus
Septentrionales de L´Espagne et la ou sont : les
Royaumes de Castille Vielle, Leon, Gallice, Asturie,
Biscaie. Seignrie. Navarre & c.. / Par le sieur
Sanson d´Abbeville Geographe ordre du Roy;
Sommer sculpt- – Escala [ca. 1:1.600.000]. 60
milles pas geometrique [= 7 cm.] – A Paris : Chez
Pierre Mariette, Rue s. Iacques a l´Esperance.
Avec Privilege du Roy, pour vingt. Ans. 1652.
La Biscaye. Divisée en ses 4 Parties principales et
le royaume de Navarre divisé en ses merindades:
dresez sur les Memoires les plus nouveaux et
dediez a SA Majesté Catholique Philippe V. Roy
Despagne. / I.B. Nolin. – Escala [ca. 1:660.000] 30
milles d´Italie [=8'4 cm]. - A Paris : chez I.B. Nolin
géographe ordinaire du Roy et de S.A.R. Monsieur
sur le Quay de l'Horloge du Palais a l'Enseigne de la
Place des Victoires, [1700?].
1 mapa: grab., col. 40,4 x 53,2 en hoja de 42,5 x
56,7 cm.
- Cartela en marco ornamentado con título, autor,
editor y fecha de edición.
- Otras escalas:
- 24 Lieües Francoises [= 7 cm.]
- 18 Lieües d´Espagne [= 7 cm.]
- Relieves por montes en perfil. - Márgenes
graduados por subdivisiones de 10´ y 1º. Referencia de la coordenada longitudinal por el
meridiano de la Isla de Hierro. - Caminería,
hidrografía y límites administrativos iluminados en
aguadas.
1 mapa: grab. col. ; 42,6 x 55,3 cm.
- Dedicatoria en cartela profusamente decorada con
alegoría a la exaltación monárquica en la figura del
rey Felipe V. Representación de distintos
personajes en el mismo, con la Justicia sosteniendo
la corona española sobre el rey. -Texto en francés
con el mismo sentido dentro de la cartela. - Doble
blasón central bajo corona real con los escudos del
Señorío de Vizcaya y del Reino de Navarra. Cortinaje en el extremo derecho con la anotación
“Route du Roy dÉspagne jusqua Yron partant de
Versailles…1700”, en clave topográfica. - Márgenes
graduados cada 10´.
- Otras escalas:
- Lieües comunes d´Espagne. . [= 8,4 cm.]
- Lieües comunes de France. . [= 8,4 cm.]
- Signos convencionales para la representación de
instituciones
eclesiásticas
(arzobispados
y
obispados), educativas (universidades), poblaciones
y puertos de mar. - Toponimia en francés, con las
líneas administrativas coloreadas en aguadas.
- Relieve en monte de perfil. - Signos
convencionales
para la representación de
instituciones
eclesiásticas
(arzobispados
y
obispados), educativas (universidades), poblaciones
y puertos de mar. - Toponimia en francés, con las
líneas administrativas coloreadas en aguadas. Relieve en monte de perfil.
713
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PENÍNSULA IBÉRICA
PENÍNSULA IBÉRICA. Mapas parciales. 1705
[3594UM]
PENÍNSULA IBÉRICA. Mapas parciales. [1707]
[258UM]
Les Asturies et la Biscaye, les royaume de
Navarre, d'Arragon et de Leon, et celuy de la
Vieille Castille [Material cartográfico]
/ Par
N[icolas] de Fer – Escala [ca. 1:1.800.000], 20
lieües communes d'Espagne [= 6,3 cm] – [A Paris,
chez l'auteur dans l'Isle du Palais sur le quay de
l'Orloge a la Sphere Royale. - Avec privil. du roy,
1705.].
La Biscaye, divisée en ses 4 principales parties et
la Navarre en ses Merindades / Par N[icolas] de
Fer. Geographe de sa Majestá Catholique. –
Escala [ca. 1:1.000.000] Neuf Lieües Communes
d´Espagne [= 8,3 cm.]. – [Nicolas de Fer] A Paris
dans I´isle du Palais sur le quay De I´Orloge a la
Sphere Royale avec priv. Du Roy. 1707.
1 mapa: grab., col. 26,3 x 30 cm en hoja de 28,3 x
46 cm.
- En “Cartes et descriptions generales et
particulieres pour l'intelligence des affaires du
temps, au sujet de la Suc[c]ession de la Couronne
d'Espagne : en Europe, en Asie, Afrique et
Amerique”. -Cartela en marco ornamentado con
título, autor, y escalas.
-Otras escalas:
-25 lieües communes de France [=
6,3cm.]
-Relieves por montes en perfil. - Caminería,
hidrografía y límites administrativos iluminados en
aguadas.
714
1 mapa: grab., col., 37,5 x 47,5 cm.
- En la parte superior cartela cornucopiada con
distintos motivos vegetales, con título en idioma
francés con tipos de grandes dimensiones. Los
escudos del Señorío de Vizcaya y del Reino de
Navarra rematan los laterales de la cartela. - Rosa
de los vientos con lis señalando el Norte. - Relieve
de montes en perfil. - Sin márgenes graduados
- Otras escalas:
- Lieües Communes de France. [= 8 cm.]
- Toponimia en francés y español.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PENÍNSULA IBÉRICA
MONTES PIRINEOS. Mapas parciales. [ca.1730]
[3596UM]
[Carte Generale des Monts Pyrenées et Partie des
Royaumes de France et d´Espagne] / [Par le Sr.
Roussel Ingenieur du Roy]. – Escala [1:211.000],
[Cinq Lieues de Trois Mille Toises Chacune]. [Paris: Dépot des fortifications, ca.1730].
1 mapa: grab., 57,7 x 48,5 cm.
-División del mapa completo en 8 hojas, la
presente corresponde a la hoja nº 8. - Título (hoja
nº1) en cartela profusamente decorada con volutas
y elementos neoclásicos, flanqueado por figuras
alegóricas (Hércules y Atenea) y remate con el
escudo Borbón. Información con descripción
geográfica del contenido de los planos en hoja nº4,
en cartela decorada. - Rosa de 8 vientos con
remate de flor de lis señalando el norte geográfico
al Se de la hoja nº1 . - Relieve de monte en perfil. Mapa completo con marco ricamente decorado. Hidrografía y caminería.
PENÍNSULA IBÉRICA. Mapas parciales. 1752
[520UM]
Partie septentrionale de la Couronne de Castille où
se trouvent les Royaumes de Castille Vieille, de
Leon, de Gallice, des Asturies, La Biscaye, et la
Navarre [Material cartográfico] / par le Sr. Robert
de Vaugondy fils, geographe ordin? du Roi, avec
privilege. - Escala [ca. 1:1.389.000], 25 lieus
comunes de France de 25 au degré [=8,8 cm]. [S.l.: s.n.], 1752.
1 mapa: grab., col. 48 x 69 cm en hoja de 55,5 x
80 cm.
- Cartela en marco ornamentado con título, autor, y
escalas, y remate con castillete.
- Otras escalas:
- Millepas géometrique de 60 au degré [=
9 cm.]
- Grandes lieues Espagnoles de 17 ½ au
degré [= 9 cm.]
- Lieues moyennes et d´une heure de 20
au degré [= 9 cm.]
- Petites lieues de 26 ½ au degré [= 9 cm.]
- Márgenes graduados cada 10´y 1º. - Relieves por
montes en perfil. - Caminería, hidrografía y límites
administrativos iluminados en aguadas.
715
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PENÍNSULA IBÉRICA
PENÍNSULA IBÉRICA. Mapas parciales. 1756
[3595UM]
Li Regni di Galizia, Asturies, Leon, Castiglia
Vecchia con la Signoria di Biscaglia di nuova
Projezione [Material cartográfico] / Antonio Zatta. Escala [ca. 1:1.736.000], Lenghe comuni di Spagna
di 20 per grado [= 6.4 cm]. - Venezia: Presso
Antonio Zatta : con Privilegio dell Eccmo Senato,
1776.
1 mapa: grab., col. 28 x 39 cm en hoja de 38,7 x
50,5 cm.
- Cartela en marco ornamentado con título, autor,
con imagen campestre.
- Otras escalas:
- Miglia comuni d´Italia di 60 per grado [=
6,4 cm]
- Márgenes graduados cada 10´y 1º. - Relieves por
normales. - Caminería, hidrografía y límites
administrativos iluminados en aguadas.
SANTANDER (Puerto).
(1874)
[1546UM]
Cartas náuticas. 1870
Santander [Material cartográfico]: Còte Nord
d´Espagne / Plan levé en 1870 par les Ingenieues
Espagnols. F. Vidalin Ingr. Hydr. – Escala sin
determinar. Un Mille Marin [=13 cm]. – [S.l.] :
Dépot des cartes et plans de la Marine, 1874.
1 carta náutica: grab.; 62 x 91,5 cm.
- Sondeos de profundidad expresados en metros. Tabla de mareas. - Nota sobre la declinación
establecida. - Relieve por sombreado y normales. Orientado con flecha señalando el norte, y con
indicación de la declinación calculada, en círculo
de 32 vientos. - Puntos cardinales en cada de los
márgenes de la hoja. - Pertenece a la colección de
Urtiaga.
VALENCIA . Mapas generales. 1081 (18--¿)
[1787UM02]
Sitio de Valencia : año 1094 : Puesto por el Cid
Campeador
contra
los
árabes
[Material
cartográfico]. - Escala sin determinar. - [S.n.: s.l.,
18--¿].
1 mapa: grab., 23,5 x 34 cm.
-Segundo título en francés: Siège de Valencia:
Anée 1094: Etabli par le Cid Campeador contre les
Arabes. - Literatura en francés y español. Anotación número de lámina (nº5) y tomo (nº2). Leyenda gráfica y alfanumérica para identificación
de lugares. - Leyenda alfanumérica para
identificación de distintos emplazamientos de la
ciudad de Valencia. - Flecha en cruz indicando el
norte geográfico.
716
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PENÍNSULA IBÉRICA
LISBOA (Puerto). Cartas naúticas. 1878 (1889)
[1546.4UM]
GALICIA (Costa). Cartas náuticas. 1918
[1546.8UM]
Entrée du Tage et port de Lisbonne [Material
cartográfico] : Océan Atlantique : Còte de Portugal
: d´après les travaux Portugais publiés en 1878. –
Escala sin determinar. 5 Milles marms [=26 cm]. –
[S.l.] : Service hydrographique de la Marine, 1889.
1 carta naútica: grab.; 117 x 62 cm.
- Sondeos de profundidad expresados en metros. Tabla de mareas. - Nota sobre la declinación
establecida.
- Otras escalas gráficas:
- 5 minutes de Longitude [=20,5 cm]
- Relieve por sombreado y normales. - Orientado
con flecha señalando el norte, y con indicación de
la declinación calculada. - Puntos cardinales en
cada de los márgenes de la hoja. - Vistas en
alzado de:
-Entrada al río Tajo.
-Faro de Bugio.
- “Les maisons de Torre Velha ouvertes au N. des
Falaises”. - “Alignement de la Pte. Cacilhas et du
Château de Belem”. - Nota con descripción del
espacio representado en la hoja. - Pertenece a la
colección de Urtiaga.
Carta que comprende desde el rio Miño hasta
Cabo Villano : Oceano Atlantico : Costa N.W. de
España [Material cartográfico] / J. Cadenet la
construyó y dibujó, E. Fungairiño y L. Galvan la
grabaron. J. Becerril gº. la letra. - Escala
[1:160.800] Kilómetros [= 9 cm.]. - Madrid :
Dirección de Hidrografía, 1918.
1 carta náutica: lit.; 105,5 x 74 cm.
- Sondeos de profundidad, reducidos a la mayor
bajamar, y elevación del terreno expresados en
metros. - Leyenda alfabética para la localización de
faros y semáforos, y de las distintas
granulometrías de los materiales presentes en los
fondos marinos. - Leyenda gráfica para la
localización del material pétreo afectado por las
mareas. - Nota sobre la declinación magnética
establecida. - Relieve por sombreado.
- Márgenes graduados cada 10´´. - Indicación de
fechas de correcciones realizadas. - Señalización
cromática de la localización de los faros. Pertenece a la colección de Urtiaga.
717
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / PENÍNSULA IBÉRICA
ESTRECHO DE GIBRALTAR (Puerto).
náuticas. 1877 (1910)
[1546.6UM]
Cartas
(Europe) Gibraltar to Alicante (Africa) Cape Spartel
to
Cape
Ferrat
[Material
cartográfico]:
Mediterranean Sea : From Spanish and French
Government Charts to 1877 / Engraved by Edwd.
Weller – Escala sin determinar. – London :
Published at the Admiralty (…) under the
Superintendence of Captain F.J. Evans, R.N; C.B.;
F.R.S Hydrographer, 20th. Jany. 1878.
1 carta náutica: grab.; 70 x 102 cm.
- Leyenda alfabética para la señalización y
localización de las distintas morfologías de emisión
de luz por los faros, y de las granulometrías del
material presente en el fondo marino.
-Sondeos de profundidad en brazas. - Indicación
de las alturas del terreno. - Escudo del
Hidrographyc Office sobre el título. - Sello con
porcentaje de descuento del precio. - Relieve por
sombreado y normales. - Orientado con dobles
circunferencias
graduadas
con
cruz
de
coordenadas y remate de media flor de lis
señalando el norte magnético. Indicación de la
variación existente con el norte geográfico. - Rosas
de 8 vientos. - Relación de las fechas en las que
se han realizado correcciones. - Indicación de
distintas fechas de edición: Julio de 1883 y
Septiembre de 1910. - Nota informativa del
responsable del Departamento de Ventas del
Almirantazgo. - Vista en alzado del Cabo de Gata.
718
- Planos menores de:
- Salobreña Anch[ora]ge. Escala sin determinar. 5
cables o ½ Sea Mile [= 4 cm.]. 7,5 x 11 cm.
- Cala Honda. Escala sin determinar. 5 cables o ½
Sea Mile [= 3 cm.]. 5 x 11 cm.
- Ferro Castle Anch[ora]ge. Escala sin determinar.
5 cables o ½ Sea Mile [= 4 cm.]. 7 x 11 cm.
- Adra Anchorage. Escala sin determinar. 5 cables
o ½ Sea Mile [= 3,5 cm.]. 9 x 10,5 cm.
- Almeria Road. Escala sin determinar. 10 cables o
1 Sea Mile [= 7,5 cm.]. 12,5 x 11 cm.
- Cape de Gata. Escala sin determinar. 10 cables o
1 Sea Mile [= 3 cm.]. 8,5 x 11 cm.
- Port Genovés and San José Bay. Escala sin
determinar. 5 cables o ½ Sea Mile [= 3 cm.]. 11 x
11 cm.
- San Pedro Bay. Escala sin determinar. 5 cables o
½ Sea Mile [= 3,5 cm.]. 11,5 x 9 cm.
- Carbonera Bay. Escala sin determinar. 10 cables
o 1 Sea Mile [= 4 cm.]. 7 x 10 cm.
- Port Aguila. Escala sin determinar. 10 cables o 1
Sea Mile [= 4 cm.]. 6 x 10,5 cm.
- Cope Anchorage. Escala sin determinar. 10
cables o 1 Sea Mile [= 4 cm.]. 4,5 x 10 cm.
- Mazarron and Subida Bays. Escala sin
determinar. 10 cables o 1 Sea Mile [= 6,5 cm.]. 17
x 10 cm.
- Porman Bay. Escala sin determinar. 5 cables o ½
Sea Mile [= 5,5 cm.]. 11,5 x 10,5 cm.
- Escullos Bay. Escala sin determinar. 5 cables o ½
Sea Mile [= 3 cm.]. 6 x 7,5 cm.
- Nerja Anch[ora]ge. Escala sin determinar. 10
cables o 1 Sea Mile [= 3,5 cm.]. 6 x 5 cm.
- Herradura Bay. Escala sin determinar. 10 cables
o 1 Sea Mile [= 3,5 cm.]. 5,5 x 5 cm.
- Berengueles Bay. Escala sin determinar. 5 cables
o ½ Sea Mile [= 2 cm.]. 3,5 x 5 cm.
- Alboran I.. Escala sin determinar. 5 cables o ½
Sea Mile [= 4 cm.]. 10 x 7,5 cm.
- Pertenece a la colección de Urtiaga.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GOLFO DE BIZKAIA
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. [1583]
[213UM]
Caerte vande Lee Custen van Acason en Biscaie
met heure havenem en opdoeninghe van Landenn
en geberchten: Orae maritimae
Acasonae et
Bisciae ptrorutngo et porttum, Tapparitionum
diligens descriptio. / Doer Lucas IanB Wagenaer. –
Escala sin determinar. Hispanica mili. Spaensche
mijlen tot 17 ½, in-cen graedt, [= 11,2 cm]. [Spieghel der Zeevaerdt, Pars prima, de
Wagenaer. Lugduni Batavorum excudebat typis
Plantinianis Franciscus Raphelengius, pro Luca
Ioannis Aurigario, 1586.]
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1663
[504UM]
Pas Caart van Hispangien vertoonende de Custen
van Granada, Andaluzie, Algarve, Portugael,
Galissien en Biscaie, met een gedeelte van
Vrancrijck: streckende van Hey sant tot de Straet
van Gibralter. / Verbetert doo, A. en I. de Bree. –
Escala [1:3.000.000], Duytsche Mylen 15 voor een
graadt, [= 11,5 cm.]. - ´T Amsterdan: Bij Pieter
Goos, opt wáter, bij de N. brugh, in de Verguide
Zee-Spiegel, Aº 1663.
1 mapa: grab., 31,8 x 50 cm.
- Textos en latín y alemán.
- Otras escalas:
-Germanica mili 15 sing. grad, competentia.
Duijtsche mijlen tot 15, in cen graedt. [= 11,2 cm.]
- Cartelas del título y de las leyendas con volutas y
motivos arquitectónicos renacentistas. - Relieve
de monte en perfil.
- Rosa de los vientos señalando el Norte hacia la
parte inferior del documento. - En la parte superior
del plano, vista en perfil de distintos tramos de la
costa. - Figuras de bestias marinas y
embarcaciones de la época. - Nudos de rumbos. Toponimia costera. - Fondeaderos y puertos.
1 carta náutica: grab., color, 54,2 x 44,2 cm en hoja
de 56,7 x 46 cm.
- En: “Zee-Atlas” de Pieter Goos.
- Título enmarcado en cartela profusamente
decorada flanqueada por figuras con instrumentos
cartográficos, y remate con escudo del Reino de
España. - Coordenadas latitudinales graduadas.
- Otras escalas gráficas :
- Spaensche Mylen 17 ½ voor een graadt [=11,5
cm.]
-Engels. En Frans Mylen 20 in e graadt [=11,5 cm.]
- Nudos en rumbos. - Escudo Borbón en esquina
superior izquierda. - 2 rosas de 20 vientos
formando retícula náutica, con remate en flor de lis
señalando el norte geográfico al Oeste de la hoja. Representación de barcos de época. - División
administrativa en colores con aguada.
719
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GOLFO DE BIZKAIA
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1693
[673UM]
Carte particulière des costes de Guienne de
Gascogne en France et de Guipuscoa en Espagne
depuis la Rivière de Bourdeaux jusqu´à Getaria:
Levée et Gravée Par Ordre du Roy. – Escala sin
determinar, 4 Lieües de France et d´Anglaterre à 20
par dregré [=11 cm]. - A Paris: [s.n.], 1693.
1 carta náutica: grab., color, 59,2 x 82 cm. en hoja
de 63 x 94 cm.
-Otras escalas:
3 Lieües d´Espagne à 17 1/2 par dregré [=
9 cm].
3 Lieües d´Allemagne à 15 par dregré [= 9
cm].
Toises.
- Plano adjunto con la desembocadura del rio
Garona en Burdeos (Francia. - Divisiones
administrativas en colores con aguadas. - Rosas de
16 vientos con remate de flor de lis señalando el
norte geográfico al Oeste de la hoja. - Toponimia
costera y representación de las poblaciones. Nudos de rumbos.
720
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. [1700]
[214UM]
Galliae, Biscaiae et Gallissiae sinus: De Bocht van
Vcanckryck Biscaien en Gallisen. / F(rederick) de
Wit. – Escala [ca. 1:1.587.000]. Geometrische of
Dustche Mylen van 15 in cen graadt. Milliaria
Geometrica 15 in uno Gradu [= 7 cm]. [Amsterdam] : Gedruckt bÿ F(rederick), [1700].
1 mapa: grab., color, 48,1 x 54,3 cm en hoja de
54,5 x 64,5 cm.
- Título enmarcado alegoría bacanal (fauno y
personajes ebrios) y militar. La cartela esta
rematada con el escudo de los Borbones. Subtítulo enmarcado con bestias marinas
fantásticas y personajes con criado.
- Otras escalas:
- Fransche Mylen van 20 in cen Graadt.
Miliaria Gallica 20 in uno Gradu [= 7 cm. ]
- Batalla naval. - Dos rosas de vientos con remate
en flor de lis señalando el norte geográfico. Coordenadas latitudinales graduadas. - Nudos de
rumbos. - Sondas y fondeaderos. - Toponimia
costera, y marina en latín y holandés. – Divisiones
administrativas diferencias por color en aguadas.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GOLFO DE BIZKAIA
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. [17--]
[217UM]
Carte du golfe de Gascogne contenant les costes
de France et d´Espagne : depuis l´Isle d´Oueffant
jusqu´au Cap de Finisterre : Levée et Gravée Par
Ordre du Roy / [Neptune français] – Escala sin
determinar. Echelles de Lieues Marines a 20 par
degrez [= 70 cm]. – [S.l. : s.n., 17--]
1 carta náutica: grab., 73,5 x 92 en hoja de 75,5 x
96 cm.
- Posiblemente forma parte de una reedición de
1759 de Jacques-Nicolas Bellin de la obra original
de Pierre Mortier de 1693 “Neptune Francais”.
-Título repetido manuscrito en el verso. - Márgenes
graduados cada 5´. - Escala gráfica en la margen
derecha. - Longitudes tomadas del meridiano de
París y de Tenerife en el margen superior, y de
Cádiz y de El Ferrol, en el margen inferior. - Rosa
de 32 vientos con remate en flor de lis señalando
el norte geográfico. - Costas sombreadas y
coloreadas en aguada. - Toponimia costera. Sondas, veriles y bajos sólo en la zona de la costa
francesa.
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. [1734]
[546UM]
Nieuwe Generale Paskaart vande Bocht van
Vankryk Biscaia en Gallissia tuffen I. de Ouessant
en C. de Finisterre = The New Sea Map of the
COAST of FRANCE Biscaije and Gallissia Betwext
Isl. Ushand et C. de Finisterre = Nueva Carta
Maritima de las COSTAS de FRANCIA Biscaija y
Gallissia entre I. de Ouessant y C. de Finisterre =
Nouvelle Carte Generale dela COSTE de FRANCE
Biscaije et Gallisse entre I. de Ouessant et C. de
Finisterre / Nieulÿk Opgestelt door G.v. Keulen. –
Escala [1:950 000] 2 duytsche mylen 15 in een
graadt [= 14,5 cm.]. - T´Amsterdam: by Ioannes
van Keulen, boek Zeekaart Verkooper en
Graadboogmaker aan de Oost Zÿde van de
Nieuwe Brug in de gekroonde Lootsman Met
Priviligie, [1734].
1 carta náutica: grab., color, 59 x 99 cm. en hoja de
62,5 x 103 cm.
- Otras escalas:
25 Lieuas de France 20 par Degrez =
Englisch leagues 20 for degree [=14,5 cm.]
22 Leguas de España 17 1/2 son in Grado [=
14,5 cm.].
14 Suetsche Mÿler 11 2/17 in cen Grad [=14,5
cm.].
- Títulos e información del autor en cartelas
enmarcadas con motivos florales. - Divisiones
administrativas en colores con aguadas. - Rosas
de 16 vientos con remate de flor de lis señalando
el norte geográfico. - Coordenadas latitudinales
graduadas cada 5´. - Toponimia costera. - Nudos
de rumbos. - Ilustración de barco de época.
721
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GOLFO DE BIZKAIA
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. [17441750]
[517UM]
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1757
[523UM]
Carte Réduite du Golphe de Gascogne / dressée
au Dépost des Cartes Plans et Journaux de la
Marine Pour le Service des Vaisseaux du Roy ; par
Ordre de M. de Moras Controlleur Général des
Finances Sécrétaire d'Etat Ministre de la Marine ;
par Mr. Bellin Ingénieur de la Marine et du Dépost
des Plans, Censeur Royal de l'Academie de
Marine et de la Societé Royale de Londres. –
Escala [ca. 1:597.371]. Lieues Marines de France
et d'Angleterre de 20 au Degré [ = 18,6 cm]. [Paris] : Dépot de la Marine, 1757.
A correct chart of the Bay of Biscay [Material
cartográfico] : Part of the Western Ocean &
Mediterranean sea : describing the Coasts of Spain
and Portugal with part of France, from Morlaix to
Valencia / done from the latest & best Discoveries
for Mr. Tindal's continuation of Mr. Rapins History ;
R.W. Seale del. et sculp. – Escala indeterminada. [S.l. : s.n., 1744-1750].
1 carta náutica: grab., col., 46,7 x 37 en hoja de
48,6 x 38,8 cm.
- Título e información enmarcados en cartela en
cornucopia. - Longitud meridiano de Londres
(Degrees West from London). - Rosa de 16
vientos con remate de flor de lis señalando el norte
geográfico. - Márgenes graduados cada 5´. Leyenda con simbología para representación de
tipos de población y edificaciones. - Toponimia
costera. - Coloreada en aguadas.
722
1 carta náutica: grab., col., 55 x 87 en hoja de 65 x
96 cm.
- En: “Hydrographie Française : Recueil des Cartes
Marines Générales et Particulières. N. 28” de
Jacques Nicolas Bellin, en su segunda edición de
1757.
-Título (parte superior izquierda) e información
(parte superior derecha) enmarcados en cartela en
cornucopia, la de información con remate del
escudo de la dinastía borbónica. - Longitud
meridiano de París, Londres y de “Cap Lezard”
(parte superior) y de Tenerife, Isla de Fer y París
(parte inferior). - Rosa de 16 vientos con remate de
flor de lis señalando el norte geográfico. Márgenes graduados cada 5´. - Escudo del Dêpot
de la Marine en parte inferior derecha. - Toponimia
costera. - Coloreada en aguadas.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GOLFO DE BIZKAIA
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1761
[516UM]
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1794
[547UM]
Accurate chart, of the Bay of Biscay [Material
cartográfico] : with the soundings, take in 1756 &
1757 by the French frigate Anemome to know how
far the soundings between Ufhat and Boyonne,
extend from Shore & the Quality of the Bollom :
Done by Order of the Minister of Marine, to
facilitate the Aproach os ships to the Coast of
France, by the help of soundings / by Mr. Magin,
Engineer to the Marine. – Escala sin determinar.
Sea Leagues 20 to a Degree [= 68,2 cm.] –
London: Published (…) by Laurie & Whittle. Nº 753
Fleet Street, 12 th May 1794.
Carta réduite des Costes de France et d´Espagne /
Par le Sr. B_[Bellin] Ingr. De la Marine. – Escala
[ca.1:1.229.000]. 260 Lieues Marines de France et
d´Angleterre de Vingt se Degré ou de 2853 Toises
la Lieue [=29,4 cm]. – [Paris?]: [Bellin?], 1761.
1 carta náutica: grab., 38,6 x 30,3 en hoja de 45 x
32,2 cm.
- Título e información en cartela en cornucopia con
remate con rostro de querubín. - Margen inferior
graduado cada 10´. - Longitud tomada del
meridiano de París, excepto parte de la porción
derecha de la carta tomada por el meridiano
oriental. - Relieve por montes en perfil. - Escala
gráfica ocupa el total de la margen izquierda de la
hoja. - Flor de lis inserto en círculo señalando el
norte geográfico y 16 rumbos. - Costas
sombreadas. - Toponimia costera en francés. Divisiones administrativas mediante diferentes
líneas punteadas. - En la parte superior de la hoja:
parte izquierda, “et Tome V. Nº2”; en la parte
derecha, “Tome IV. Nº49”. - Tipología de las
poblaciones de acuerdo a su jurisdicción
eclesiástica.
1 carta náutica: grab.; 103,5 x 71,5 cm. en hoja de
105,5 x 74,5 cm.
-Título y autor en cartela ornamentada. - En
margen derecha, índice de los sondeos tomados,
con localización y características de los mismos. Coordenada longitudinal tomada desde el
meridiano de la Isla de Hierro (tomado desde la
fachada occidental), Pico de Tenerife, Lizard,
Meridiano de París y el de Londres. - Rosa de 32
vientos con remate en flor de lis señalando el norte
geográfico. - Líneas de triangulación. - Márgenes
graduados cada 5´´. - Leyenda con claves gráficas
para localización de rocas emergentes y bancos
de arena, además de puntos óptimos de anclaje.
723
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GOLFO DE BIZKAIA
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1826,
1829 (1865)
[1546.3UM]
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1826
(1829) (1870)
[3565UM]
De Bayonne à St. Sébastien [Material cartográfico]:
Còte Ouest de France et Còte Nord d´Espagne. /
par les Ingénieurs Hydrographes de la Marine.
Sous les ordres de M. Beautemps-Beaupre,
Ingénieur Hydrographe en Chef – Escala sin
determinar. – [S.l.] : Dépôt Géneral de la Marine,
1829.
1 carta náutica: grab.; 59 x 88 cm.
- Sondeos de profundidad expresados en metros y
tomados en los niveles máximos de la bajamar. Tabla de mareas. - Nota sobre la declinación
establecida. - Nota sobre la revisión realizada en
1865. - Relieve por sombreado. - Orientado con
flecha señalando el norte, y con indicación de la
declinación calculada. - Pertenece a la colección de
Urtiaga.
Carte particuliere des côtes de France : (Environs
de Bayonne, fosse de Cap Breton) [Material
cartográfico] / Par les Ingénieurs Hydrographes de
la Marine Sous les Ordres de M. BaeutempsBeaupre Ingènieur Hydrographe en Chef, Membre
de l´Académie Royale des Sciences et du Bureau
des Longitudes, gravé par Michel [Besancon]. –
Escala sin determinar. – [Paris? ] : Publiée par
ordre du roi. Sous le Ministère de Son Excellence
M. le Baron Hyde de Neuville. Secretaire d´Etat au
Départament de la Marine et des Colonies. Au
Dépot-general de la Marine en 1829.
1 carta náutica: lit.; 58 x 88 cm. en hoja de 106 x 74
cm.
- Nota bajo cartela título indicando posterior revisión
realizado en 1865???. - Sondeos de profundidad en
metros, tomados en los niveles máximos de
bajamar. - Leyenda gráfica en nota explicativa,
margen inferior derecha, del material pétreo que
queda al descubierto por el efecto de las mareas. Nota descriptiva del espacio representado. Relieve por sombreado. - Coordenada longitudinal
tomada del Meridiano del Observatorio Real de
París. - Márgenes graduados cada 1´. - Nota: “Prix.
Deux. Francs.”
724
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GOLFO DE BIZKAIA
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1870
[3564UM]
GOLFO DE BIZKAIA (Puertos). Cartas de
puertos y aproches. 1876 (1880)
[3142UM]
Costa occidental de Francia: Plano de la bahía de
San Juan de Luz [Material cartográfico] / levantado
en 1876 por los ingenieros hidrógrafos de la
Marina Francesa; J. Galván lo grabó; P. Bacot
grabó la letra. - Escala [1:5.000]. 500 metros [=
9,5 cm]. - Madrid: Dirección de Hidrografía, 1880.
1 carta náutica: grab., 50 x 70,5 cm.
Carte particulière des côtes de France : (Environs
de Bassin d´Arcachon) [Material cartográfico] / Par
les Ingénieurs Hydrographes de la Marine Sous les
Ordres de M. Baeutemps-Beaupre Ingènieur
Hydrographe en Chef, Membre de l´Académie
Royale des Sciences et du Bureau des Longitudes,
gravé par Michel [Besancon].
– Escala sin
determinar. – [Paris? ] : Publiée par ordre du roi.
Sous le Ministère de Son Excellence M. le Baron
Hyde de Neuville. Secretaire d´Etat au
Départament de la Marine et des Colonies. Au
Dépot-general de la Marine en 1830.
- Notas bajo el título. - Sondeos en metros
tomados al nivel de las más bajas mareas. Declinación del norte magnético. - Localización en
coordenadas geográficas del faro de Socoa.
- Establecimiento y amplitud de las mareas. Número de la hoja: Nº 199A . - Anotación de las
correcciones realizadas en el plano. - Anotación de
las dimensiones del marco interior. - Flecha
señalando el norte magnético. - Rosa de los
vientos. - Hidrografía, caminería y edificaciones.
1 carta náutica : lit.; 59 x 88 cm. en hoja de 106 x
74 cm.
- Nota bajo cartela título indicando posterior
revisión realizado en 1872???. - Sondeos de
profundidad en metros, tomados en los niveles
máximos de bajamar. - Leyenda gráfica en nota
explicativa, margen inferior derecha, del material
pétreo que queda al descubierto por el efecto de
las mareas. - Tabla de mareas. - Orientado con
flecha señalando el norte magnético y su grado de
declinación. - Relieve por sombreado. Coordenada longitudinal tomada del Meridiano del
Observatorio Real de París. - Márgenes graduados
cada 1´. - Nota: “Prix. Deux. Francs.” - Sello del
Depósito General de la Marina.
725
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GOLFO DE BIZKAIA
GOLFO DE BIZKAIA (Costa). Cartas naúticas
[190?]
[1546.10UM]
GOLFO DE BIZKAIA (Costa). Cartas naúticas.
[19--?]
[1546.11UM]
Raz de Sein to Goulven [Material cartográfico] :
Incluiding Brest and Ushant : France-North West
Coast – Sheet VII : From the pilote français /
Engraved by Davies & Company – Escala
[1:145.550] – London : Published at the Admiralty
(…) under the Superintendence of Rear Admiral H.
E. Purcy-Cust. Hydrographer, 19th. July. 1910.
1 carta náutica: lit.; 64 x 97 cm.
- Leyenda alfabética para la señalización y
localización de las distintas morfologías de emisión
de luz por los faros, y de las granulometrías del
material presente en el fondo marino. - Sondeos de
profundidad medidos en brazas. - Escudo del
Hidrographyc Office sobre el título. - Relieve por
sombreado y normales. - Sello de empresa
proveedora del Almirantazgo. - Orientado con
dobles circunferencias graduadas con cruz de
coordenadas y remate de flor de lis señalando el
norte magnético. Indicación de la variación
existente con el norte geográfico. - Rosas de 8
vientos. - Márgenes graduados cada 10´´. - Nota
del número de hoja: [“2643”]. - Pertenece a la
colección de Urtiaga.
726
Golfo de Vizcaya [Material cartográfico]. – Escala
sin determinar. – [S.l. : s.n., 19--]
1 carta náutica: lit.; 103 x 75 cm.
- Sondeos de profundidad. - Relieve por
sombreado. - Orientado con círculos concéntricos
con flecha señalando el norte magnético y estrella
de ocho puntas para el norte geográfico. Indicación
de la variación magnética. - Márgenes graduados
cada 10´. - Pertenece a la colección de Urtiaga.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GOLFO DE BIZKAIA
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1826
(1935)
[257UM]
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1910
(1952-1955)
[531UM]
De l´ile d´Ouessant au Cap Finisterre : Còte oust
de France et Còte nord d´Espagne : Golfe de
Gascogne : d´après les travaux les plus recents /
Gravé le trait par Huguet la lettre par En Dumas
Norget. – Escala [1:863.400]. – Paris : Service
Hydrographique de la Marine. 1910 (Edition 1952 Mars 1955).
1 carta náutica: reproducción gráfica industrial;
col., 64 x 96 en hoja de 74,5 x 104 cm.
De Mimizan à la Bidassoa : Côte ouest de France /
carte levée en 1826 par les ingénieurs
hydrographes de la marine ; sous les ordres de M.
Beautemps-Beaupré ; gravé, le trait et la
topographie par E. Collin fils ; la lettre par
Besançon. – Escala [1:131.364]. 10 Kilómetros [=
7 cm]. – [Paris] : Dépôt général de la marine, 1826
(1935).
- Indicación “Edition 1952”. - Rosa de 8 vientos. Flechas con señalando el norte magnético con su
correspondiente variación. - Márgenes graduados
cada 10´. - Longitud orientada con el Meridiano de
Greenwich. - Sondeos. - Localización de la
posición de los radios-faro de Ploneis. Bushmills y
Lugo, con leyenda cromática para cada uno de
ellos, así como alcance determinado por regletas
graduadas. - Indicación en la margen izquierda
recomendando a los navegantes el uso de la hoja
5381 hasta la actualización de la 5381Bis. Toponimia costera. - Hidrografía, caminería. - Hoja
5381Bis.
1 carta náutica: grab., col., 89 x 60 en hoja de 106
x 75 cm.
- Hoja 174 de la obra “Monde. Cartes marines”
editada por primera vez en 1829 por el Depot
Général de la Marine. El presente ejemplar,
pertenece a una edición mejorada de 1935 que
toma como base la publicada en 1901. - Orientada
con flecha indicando la variación magnética. Márgenes graduados cada 1´. - Batimetría. - Tabla
de mareas de las poblaciones de Le Boucaut y
Saint Jean de Luz. - Indicación del precio de la hoja
en la esquina inferior derecha “PRIX. 20f.”. Toponimia costera. - Sondas, veriles y bajos. Rotura de la continuidad de la margen superior, por
superación de la línea de costa del límite superior. 2 ilustraciones de depósitos.
727
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GOLFO DE BIZKAIA
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1953
(1957)
[689UM]
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1953
(1957)
[1549/1550/1553UM]
Bay of Biscay : from the latest information in the
hydrographic dept. to 1953 : For native
Geographical Terms see Glossaries in Admiralty
Sailing Directions Bearings refer to the True
Compass and are given from Seaward (thus: -126º
etc) : All Heights are expressed in Feet above High
Water Springs. For Abbreviations see Admiralty
Chart 5011. / – Escala [1:1.000.000]. – London :
Published
at
the
Admiralty
under
the
Superintendence of Vice-Admiral A. Day, C.B.E,
D.S.O, Hidrographer, 28th Augº. 1953 (Decca Chart
18th Oct. 1957).
Bay of Biscay : from the latest information in the
hydrographic dept. to 1953 : For native
Geographical Terms see Glossaries in Admiralty
Sailing Directions Bearings refer to the True
Compass and are given from Seaward (thus: -126º
etc) : All Heights are expressed in Feet above High
Water Springs. For Abbreviations see Admiralty
Chart 5011. / – Escala [1:1.000.000]. – London :
Published
at
the
Admiralty
under
the
Superintendence of Vice-Admiral A. Day, C.B.E,
D.S.O, Hidrographer, 28th Augº. 1953 (Decca
Chart 18th Oct. 1957).
1 carta náutica: reproducción gráfica industrial; col.,
64 x 96 en hoja de 71,3 x 103,3 cm.
1 carta náutica: reproducción gráfica industrial;
col., 64 x 96 en hoja de 71,3 x 103,3 cm.
- Parte superior derecha, tabla de equivalencias
entre unidades inglesas y las del S.M.D. - Rosa de
8 vientos. - Dos flechas con remate en media lis
señalando el
norte magnético con su
correspondiente variación, en circunferencias
graduadas. - Márgenes graduados cada 5´.
- Longitud orientada con el Meridiano de
Greenwich. - Proyección Mercator. - Relieve por
Isolíneas. -Sondeos en brazas y pies. - Indicación
de cuatro recomendaciones para el uso correcto de
la carta. - Distintas indicaciones sobre el margen
superior para la consulta de otra documentación en
casa de la necesidad de uso de escalas mayores. Toponimia costera. - Hidrografía, caminería y
ferrocarriles. - Hoja L(D1) 1104.
- Parte superior derecha, tabla de equivalencias
entre unidades inglesas y las del S.M.D. - Rosa de
8 vientos. - Dos flechas con remate en media lis
señalando el
norte magnético con su
correspondiente variación, en circunferencias
graduadas. - Márgenes graduados cada 5´. Longitud orientada con el Meridiano de Greenwich.
- Proyección Mercator. - Relieve por Isolíneas. Sondeos en brazas y pies. - Indicación de cuatro
recomendaciones para el uso correcto de la carta.
- Distintas indicaciones sobre el margen superior
para la consulta de otra documentación en casa de
la necesidad de uso de escalas mayores. Toponimia costera.
728
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / GOLFO DE BIZKAIA
GOLFO DE BIZKAIA. Cartas náuticas. 1967
[530UM]
Golfe de Gascogne (Partie Sud) : Océan Atlantique
/ d´apres les levés effectués en 1963 et 1964 par
les Missions hydrograpiques des Cotes de France
sous les directions successives de Mm. A. Le Fur
et J. Ortais Ingénieurs hydrographes en Chef et les
cartes cotieres francaises et espagnoles les plus
récentes. / Gravé le trait par Huguet la lettre par
En Dumas Norget.
– Escala [1:224.791].
Kilometros [= 9,5 cm]. – Paris : Service
Hydrographique de la Marine. 1967.
1 carta náutica: reproducción gráfica industrial;
col., 69,5 x 100,5 en hoja de 74,5 x 104 cm.
- Hoja 6571. - Márgenes graduados cada 1´. Longitud orientada con el Meridiano de Greenwich.
- Sondeos en metros. - Isolíneas indicando las
profundidades de la plataforma continental. Toponimia costera. - Hidrografía.
729
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / EUROPA
TOLON (Francia). Mapas generales. 1680
[248UM]
Carte de la rade de Toulon, et des environs de
cette place pourdonnerseulement une idée du local
[Material cartográfico]. - Escala sin determinar.
1000 toises [= 5 cm.]. - [S.l. :s.n.], 1680.
1 mapa: ms., col., 23 x 35 cm.
- Leyenda numérica para la localización e
identificación
de
distintos
elementos
del
amurallamiento. - Flecha con lis señalando el norte
geográfico. - Relieve por sombreado. - Red de
caminería, edificaciones, hidrografía, parcelación y
obras de paso. - Plumilla negra y roja. Coloreado
en aguadas.
730
TOLON (Francia). Mapas generales. [17--]
[203UM]
Carte de la gorge St. Antoine ses Retranchemen et
redoute, fort des pomets et bass ou col dit de 4
heures et partie de Valdardene [Material
cartográfico]. - Escala sin determinar. 700 toises [=
12 cm.]. - [S.l. :s.n., 17--].
1 mapa: ms., col., 32,5 x 44,7 cm. en hoja de 39,2
x 50 cm.
- Leyenda numérica para la localización e
identificación
de
distintos
elementos
del
amurallamiento. - Doble con flecha con remate en
lis señalando el norte geográfico y el norte
magnético, indicando la variación existente entre
ambas. - Segundo plano con representación a
menor escala con parte del territorio representado.
- Relieve por sombreado. - Red de caminería,
edificaciones, hidrografía, parcelación y obras de
paso. - Plumilla negra y roja. Coloreado en
aguadas.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / EUROPA
ITALIA. Batallas. 1081 [18--¿]
[1787UM01]
ESTAMBUL (Turquía). Mapas generales. 1453
[18--¿]
[1788UM01]
Sitio de Constantinopla: Desde el 6 de Avril, asta el
29 de Mayo de 1453: Emprendido por Mohamet II
contra los griegos. [Material cartográfico]. - Escala
sin determinar. 1000 toesas [=3 cm]. - [S.n.: s.l.,
18--¿].
1 mapa: grab., 32,5 x 48,6 cm.
Batalla de Durazzo: el 18 de Octubre de 1081:
entre los griegos mandados por el emperador Alejo
Commeno y los normandos bajo las órdenes de
Roberto Giriscard. [Material cartográfico]. - Escala
sin determinar. - [S.n.: s.l., 18--¿].
- Literatura en francés y español. - Anotación
número de lámina (nº35) y tomo (nº2). -Segundo
título en francés: “Siége de Constantinople : le 6
Avril. Jusquau 29 Mai1453 :Entrepais par Mahomet
II, contre les Grees”. - Leyenda gráfica de las
posiciones de los cuerpos de los ejércitos. - Uso de
nomenclatura alfabética para identificación de los
distintos cuerpos de ejércitos sin leyenda adjunta .Leyenda numérica para identificación de distintos
emplazamientos de la ciudad de Constantinopla. Relieve por normales.
1 mapa: grab., 23,5 x 34 cm.
- Literatura en francés y español. - Anotación
número de lámina (nº5) y tomo (nº2). - Segundo
título en francés: “Bataille de Durazo : le 18
Octobre 1081 : entre les Greescommandes par
l´Emperaur
Alexis
Commene
et
les
normandessous les ordees de Robert Giriscard”.
- Leyenda gráfica de las posiciones de los cuerpos
de los ejércitos. - Uso de nomenclatura alfabética
para identificación de los distintos cuerpos de
ejércitos sin leyenda adjunta. - Relieve por
normales.
731
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / EUROPA
BAHIA DE BANTRY (Irlanda). Cartas náuticas.
1856 (1971)
[527UM]
Bantry Bay [Material cartográfico] : Ireland – West
Coast : Sheet 1. – Escala [1:24.500] 2 Sea Miles [=
22,5 cm.]. – London : Published at the Admiralty
(…) the Superintendence of Captn. Washington,
R.N., F.R.S., Hidrographer, 1856 (1971).
1 carta náutica : reproducción gráfica industrial;
71,5 x 104 cm.
-Otras escalas gráficas:
- 15.000 feet [= 20 cm.]
- 3.000 metros [= 16,5 cm.]
-Nota relativa al número de hoja: “1840”. Márgenes graduados. - Sondeos de profundidad
medidas en brazas, y elevaciones del terreno en
pies. - Tabla de mareas. - Orientado con sencillas
circunferencias
graduadas
con
cruz
de
coordenadas, con flecha señalando el norte
magnético e indicando la variación magnética, rosa
de ocho vientos.
-Proyección Gnomónica. -Relieve por normales y
sombreado.
- Tabla de conversión de brazas a metros. - Nota
con las ediciones realizadas: Mayo 1870, Junio
1897, Noviembre de 1912 y Febrero de 1971. - 3
vistas de distintas líneas de costa en alzado.
732
ISLAS HÉBRIDAS (Escocia). Cartas náuticas.
[19--]
[684UM]
Islas Hébridas [Material cartográfico]. – Escala sin
determinar. 25 millas naúticas [=18,5 cm.]. – [S.l. :
s.n., 19--].
1 carta náutica : reproducción gráfica industrial; 67
x 101 cm. en hoja de 71 x 104 cm.
- Leyenda alfabética para identificar las
granulometrías de los fondos marinos y de las
distintas tipologías según las características de la
cadencia lumínica. - Sondeos de profundidad. Márgenes graduados cada 5´. - Orientado con
dobles circunferencias graduadas con cruz de
coordenadas, con flecha señalando el norte
magnético, y con rosa de ocho vientos señalando
el norte geográfico. - Líneas indicando límite de 3
millas y trayecto de rutas marítimas.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / EUROPA
GRAN SOL (Reino Unido). Cartas náuticas. [19-]
[4784UM]
PORTUGAL (Costa). Cartas náúticas. 1854
(1922)
[1546.2UM01]
Islas Scilly y Oussant hasta la zona de South Hake
y Banco de Gran Sol, etc [Material cartográfico].–
Escala sin determinar. – [S.l. :s.n., 19--].
1 carta náautica: reproducción gráfica industrial;
col., 112 x 70 cm..
- Tabla de equivalencias entre unidades inglesas y
las del S.M.D. - Tabla de correcciones de
distancias
en
brazas.
Orientado
con
circunferencias graduadas, con flecha señalando el
norte magnético. - Márgenes graduados cada 30´´.
- Longitud orientada con el Meridiano de
Greenwich. - Proyección Mercator. - Sondeos y
líneas de batimetrías en brazas. - Indicación de
bancos principales. - Hoja entelada.
-Gran pérdida de la impresión. - Perteneció al
barco Ozentzio. Donación de Javier Puerta.
La Presqu’île de Peniche et les îles Berlingues et
Farilhoes [Material cartográfico]: Còte Ouest de
Portugal / d´après les levésexécutes en 1854 et
1915 par les IngénieurshydrographesPortugais,
gravé par J. Geisendörfer – Escala sin determinar.
– [S.l.] : Service Hydrographique de la Marine,
1887 (1922).
1 carta naútica: grab.; 62 x 93,5 cm.
- Sondeos de profundidad expresados en metros. Tabla de mareas. - Nota sobre la declinación
establecida. - Nota sobre los levantamientos
realizados en 1854 y 1915, editado por primera vez
en 1887. Edición en 1922. - Sello de la empresa
que pone en venta la hoja. - Sello con precio en
venta del Servicio Hidrográfico Portugués. - Nota:
“Prix : 0 f. 50 c”. - Nota número de hoja: 4178.
- Relieve por sombreado y normales. - Orientado
con flecha señalando el norte, y con indicación de
la declinación calculada. - Pertenece a la colección
de Urtiaga.
733
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / EUROPA
LOUGH SWILLY (Irlanda). Cartas náuticas. [19-]
[735UM]
ISLAS BRITÁNICAS (Costas). Cartas náuticas.
[193-]
[734UM]
Lough Swilly [Material cartográfico]. - Escala sin
determinar. 2 Nautical Miles [=8 cm.]. - London :
Published by Imray. Laurie, Norie& Wilson Ltd.123.
Mimories., 5th. [19--].
[Costas de las Islas Británicas] [Material
cartográfico] : No. 03. : Reproduced from British
Admiralty charts with the permission of the
controller of H.M.Stationery office and of the
hidrographer of the navy. - Escala sin determinar.
Nautical Miles. - London : Published by Imray.
Laurie, Norie& Wilson Ltd.123. Mimories., 5th.
[193-].
10 cartas náuticas : lit.; 72,5 x 110 cm. en hoja de
74,5 x 115 cm.
- Sondeos de profundidad expresados en brazas. Nota sobre la declinación magnética establecida. Relieve por normales. - Indicación de fechas de
correcciones
realizadas.
Orientado
con
circunferencias graduadas y cruces con punta de
flecha señalando el norte magnético, y la variación
magnética. - Nota número de hoja. “Nº 017”. Señalización cromática de la localización de los
faros.
-Planos menores de:
- Bere Haven. Escala sin determinar. 2 Nautic Miles
[= 7,7cm.]. 31,5 x 18 cm.
- River Shanon. Escala sin determinar. 3
NauticMiles [=5 cm.]. 28 x 12 cm.
- Bantry. Escala sin determinar. 10 Nautic Miles [=3
cm.]. 21,5x 18,5 cm.
- Valentia. Escala sin determinar. 10 Nautic Miles
[=3,2cm.]. 14,5 x 18 cm.
- KillalaBay. Escala sin determinar. 3 Nautic Miles
[=7,5cm.]. 29 x 23,5 cm.
- Galway Bay.Escala sin determinar. 2 Nautic Miles
[=5,2 cm.]. 37,5x 26,5 cm.
- ClewBay. Escala sin determinar. 2 Nautic Miles [=
4,5 cm.]. 45 x 22,5 cm.
- Sligo Bay.Escala sin determinar. 2 Nautic Miles [=
8,8 cm.]. 50 x 27 cm.
- MulroyBay. Escala sin determinar. 2 Nautic Miles
[= 14,5 cm.]. 25,5x 45,5 cm.
734
12 cartas náuticas : lit.; 73,5 x 117 cm.
- Sondeos de profundidad expresados en brazas y
pies. - Relieve por normales. - Orientado con
circunferencias graduadas y cruces con punta de
flecha señalando el norte magnético, y la variación
magnética. - Localización mediante coordenadas
de distintos emplazamientos. - Señalización
cromática de la localización de los faros.
-Planos menores de:
- PenzanceBay. Escala sin determinar. 1 Nautic
Miles [=6 cm.]. 19 x 25 cm.
- St. Ives Bay. Escala sin determinar. 2 Nautic
Miles [=6,5 cm.]. 16 x 17 cm.
- DublinBay. Escala sin determinar. 2 Nautic Miles
[=4,5cm.]. 16,5 x 16,5 cm.
- Baltimore Harbour. Escala sin determinar. Half
Nautic Miles [= 7 cm.]. 18 x 27,5 cm.
- Milford Haven. Escala sin determinar. 1 Nautic
Miles [= 5,5 cm.]. 37,5 x 19 cm.
- Falmouth to the Manacle Rocks. Escala sin
determinar. 2 Nautic Miles [=6,5 cm.]. 18 x 29,5
cm.
- Waterford. Escala sin determinar. 2 Nautic Miles
[= 6 cm.]. 19 x 30,5 cm.
- Fleetwood Approach. Escala sin determinar.2
Nautic Miles [=10 cm.]. 43,5 x 23 cm.
- Dugarwan. Escala sin determinar. 1 Nautic Miles
[=4 cm.]. 20 x 11 cm.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / EUROPA
ATLANTICO NORTE (Océano). Cartas náuticas.
1940 (1976)
[3697UM]
CORFU (Grecia) (Golfo). Cartas náuticas. 1878
(1953)
[4548UM]
Scotland to Iceland [Material cartográfico] : from
Danish Government Charts and Admiralty Surveys
to 1947. – Escala [1:1.250.000]. – London :
Published at the Admiralty (…) under the
Superintendence of Vice-Admiral J.A. Edgell, C.B.,
O.B.E., Hydrographer, 1940 (1976.
1 carta náutica : reproducción gráfica industrial; 66
x 98 cm. en hoja de 70,5 x 102,5 cm.
- Claves resueltas en la carta nº1 del Almirantazgo.
- Escudo de la Office Hidrographic de la Royal
Navy. - Nota relativa al número de hoja: “L(D6D8)245”. - Márgenes graduados cada 10´. Sondeos de profundidad medidas en brazas, y
elevaciones del terreno en pies.- Tabla de mareas.
- Orientado con sencillas circunferencias graduadas
con cruz de coordenadas, con rosa de ocho vientos
señalando el norte geográfico.
- Proyección Mercator. - Tabla de conversión de
unidadesbritánicas a metros. - Nota con las fechas
de las correcciones realizadas sobre la hoja. - Nota
con las nuevas ediciones de las hojas: Enero de
1943, Junio de 1948 y Diciembre de 1976.
Gulf of Kotor to Corfu [Material cartográfico] :
including the coast of Italy from Cape St. Maria de
Leuca to Brindisi : Mediterranean : Adriatic Sea.. –
Escala [1:310.000]. – London : Published at the
Admiralty, under the Superintendente of Captain
F.J. Evans. R.N. : CB : F.R.S. : Hydrographier, 5
Septr. 1878.
1 carta náautica: reproducción gráfica industrial;
col., 68 x 97 en hoja de 70 x 99 cm.
- Escudo sobre el título del Office Hydrographic. Orientado con dobles circunferencias graduadas,
con cruz de coordenadas, remate de media lis
señalando el norte magnético. - Márgenes
graduados cada 1´. - Longitud orientada con el
Meridiano de Greenwich. - Proyección Mercator. Relación de las costas estudiadas por distintos
instituciones y gobiernos. - Vista en alzado de
Leuca Bar. - Señalización cromática de la posición
de los faros. - Sondeos en brazas. - Cuadro de
información de mareas. - Tabla de equivalencias
entre unidades inglesas y las del S.M.D. - Relieve
por sombreado y normales.
- Indicación de distintas correcciones realizadas en
el periodo 1879-1953. - Nota relativa al número de
hoja: “2701”
- Otros planos menores:
- Pto. Di Otranto. – Escala [1:20.800]. 10 cable or 1
sea mile [= 9 cm.]. 17 x 16 cms.
735
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / EUROPA
CANAL DE SAN JORGE
náuticas. 1952 (1954)
[685UM]
(Irlanda).
Cartas
IRLANDA (Costas). Cartas náuticas. 1952
[686UM]
Closes fishermen´s Chart of Ireland [Material
cartográfico] : Based upo n British Admiralty Charts
with the permission of the Controller of H.M.
Stationery Office and of the Hydrographer of the
Navy. – Escala sin determinar. [20, Farrington
Road, London, E.C.I. : Printed by Whiteman & Bass
(Litographers) Ltd.], 1952.
1 carta náutica : reproducción gráfica industrial; 63
x 101 cm.
St. George´s Channel [Material cartográfico] : or
Irish Sea. – Escala sin determinar. Scale 30´ of
[sic] Miles. – Wych House, St Ives, Huntington :
Imray, Laurie, Norie& Wilson, Ltd. 1952.
1 carta náutica : reproducción gráfica industrial;
100,5 x 72 cm. en hoja de 103,5 x 74 cm.
- Leyenda alfabética para la señalización y
localización de las distintas morfologías de emisión
de luz por los faros, y de las granulometrías del
material presente en el fondo marino. - Sondeos de
profundidad medidos en brazas. - Relieve por
sombreado y normales. -Orientado con dobles y
sencillas circunferencias graduadas con cruz de
coordenadas y remate de media flor de lis
señalando el norte magnético. Indicación de la
variación existente con el norte geográfico. - Rosas
de 8 vientos. - Márgenes inferior y superior
graduados cada 5´, las laterales cada 1´. - 3 vistas
en alzado de distintos espacios representados en
la hoja. - Tabla de conversión de brazas a metros.
- Tabla de mareas en distintas localidades.
-Planos menores:
- DublinBay. Escala sin determinar. 2 Nautical
Miles [= 3,8 cm.]. 16,3 x 16,3 cm.
- Holyhead Bay.Escala sin determinar. 2 Nautical
Miles [= 5,8 cm.]. 26,5 x 19,5 cm.
- EntrancetoLoughFoyle. Escala sin determinar. 2
Nautical Miles [= 3,8 cm.]. 16,3 x 16,3 cm.
736
- Fragmento, pérdida de la mitad de la carta
náutica. - Leyenda alfabética para la señalización y
localización de las distintas morfologías de emisión
de luz por los faros, y de las granulometrías del
material presente en el fondo marino. - Leyenda
cromática para la identificación del espacio
prohibido para la pesca de arrastre en todo
momento (línea roja continua), en determinados
momentos (línea roja discontinua), y el límite de las
3 millas internacionales (línea azul). - Nota
informativa sobre el cálculo de distancias con la
posición de los faros como referencia, la variación
magnética, aguas territoriales, puertos, mareas y
descripción de la costa. - Nota relativa al número
de hoja: “AC/7”. - Márgenes graduados cada 1´. Sondeos de profundidad medidas en brazas, y
elevaciones del terreno en pies. - Relieve por
sombreado y normales. - Orientado con dobles
circunferencias
graduadas
con
cruz
de
coordenadas y remate de media flor de lis
señalando el norte magnético. Indicación de la
variación existente con el norte geográfico. - Rosas
de 8 vientos. - 4 vistas en alzado de distintos
espacios representados en la hoja. - Aplicación
cromática para destacar el espacio marino con una
profundidad menor de 100 brazas. - Tabla de
conversión de brazas a metros.
-Planos menores:
- Kinkaslough and Burton Port. Escala sin
determinar. 5 Nautical Miles [= 7,5 cm.]. 12 x 16,5
cm.
- Kinkaslough. Escala sin determinar. 10 cables [=
7,5 cm.]. 11,4 x 17 cm.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / EUROPA
IRLANDA (Costas). Cartas náuticas. 1963?
[687UM]
IRLANDA (Costas). Cartas náuticas. 1969.
[528UM]
West Coast of Ireland [Material cartográfico] : River
Shannon to Eagle Island and Porcupine Bank :
017C : Fishing Chart. – Escala [1:338.000]. – St
Ives, Huntigdon, England : Published by Imray.
Laurie, Norie & Wilson, 1975.
Closes fishermen´s Chart of Ireland [Material
cartográfico] : Based upo n British Admiralty Charts
with the permission of the Controller of H.M.
Stationery Office and of the Hydrographer of the
Navy. – Escala sin determinar. - 20, Farrington
Road, London, E.C.I. : Printed by Whiteman &
Bass (Litographers) Ltd., 1963?
1 carta náutica : reproducción gráfica industrial;
115 x 107 cm. en hoja de 120,5 x 112 cm.
- Leyenda alfabética para la señalización y localización
de las distintas morfologías de emisión de luz por los
faros, y de las granulometrías del material presente en el
fondo marino. - Leyenda cromática para la identificación
del espacio prohibido para la pesca de arrastre en todo
momento (línea roja continua), en determinados
momentos (línea roja discontinua), y el límite de las 3
millas internacionales (línea azul). - Nota informativa
sobre el cálculo de distancias con la posición de los faros
como referencia, la variación magnética, aguas
territoriales, puertos, mareas y descripción de la costa. Nota relativa al número de hoja: “AC/7”. - Márgenes
graduados cada 1´. -Sondeos de profundidad medidas en
brazas, y elevaciones del terreno en pies. - Relieve por
sombreado y normales. - Orientado con dobles
circunferencias graduadas con cruz de coordenadas y
remate de media flor de lis señalando el norte magnético.
Indicación de la variación existente con el norte
geográfico. - Rosas de 8 vientos. - 4 vistas en alzado de
distintos espacios representados en la hoja. - Aplicación
cromática para destacar el espacio marino con una
profundidad menor de 100 brazas. -Tabla de conversión
de brazas a metros.
-Planosmenores: - Kinkaslough and Burton Port. Escala
sin determinar.5 Nautical Miles [= 7,5 cm.]. 12 x 16,5 cm.
/ - Killybegsharbour. Escala sin determinar. 5 Nautical
Miles [= 3 cm.]. 15,2 x 14,5 cm. / - Kinkaslough. Escala
sin determinar. 10 cables [= 7,5 cm.]. 11,4 x 17 cm. / BlacksodBay. Escala sin determinar. 5 Nautical Miles [= 6
cm.]. 25 x 39,1 cm / - Sligo Bar.Escala sin determinar. 1
Nautical Miles [= 3,3 cm.]. 13,7 x 13,7 cm. / - ClifdenBay.
Escala sin determinar. 1 Nautical Miles [= 2,5 cm.]. 13,7 x
6,7 cm /- Galway Bay. Escala sin determinar. 1 Nautical
Miles [= 2,5 cm.]. 17 x 10,5 cm.
Es una edición moderna de la hoja 686UM
1 carta náutica : reproducción gráfica industrial;
70,5 x 107,5 cm. en hoja de 74 x 110 cm.
- Leyenda gráfica y cromática para la delimitación
de espacios marinos dependiendo de su distancia a
la costa.
- Distintas líneas para marcar espacios marinos
según su profundidad. - Trazados de rutas
marítimas. - Nota relativa al número de hoja: “017
B”. - Márgenes graduados cada 5´.
- Sondeos de profundidad medidas en brazas, y
elevaciones del terreno en pies. - Orientado con
sencillas circunferencias graduadas con cruz de
coordenadas, con flecha señalando el norte
magnético e indicando la variación magnética, y
rosa de ocho vientos. - Tabla de conversión de
brazas a metros.
737
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / EUROPA
IRLANDA (Costas). Cartas náuticas. 1969.
[529UM]
ESCOCIA (Reino
náuticas. 1973
[4785UM]
Unido)
(Lagos).
Cartas
West Coast of Ireland [Material cartográfico] : River
Shannon to Fastnet Light : 017C : Fishing Chart. –
Escala [1:338.000]. – St Ives, Huntigdon, England :
Published by Imray. Laurie, Norie & Wilson, July
1969.
1 carta náutica : reproducción gráfica industrial; 120
x 81,5 cm. en hoja de 136 x 91,5 cm.
- Leyenda gráfica y cromática para la delimitación
de espacios marinos dependiendo de su distancia a
la costa.
- Distintas líneas para marcar espacios marinos
según su profundidad. - Trazados de rutas
marítimas. - Nota relativa al número de hoja: “017
C”. - Márgenes graduados cada 5´.
- Sondeos de profundidad medidas en brazas, y
elevaciones del terreno en pies. - Orientado con
dobles circunferencias graduadas con cruz de
coordenadas, con flecha señalando el norte
magnético e indicando la variación magnética, y
rosa de ocho vientos señalando el norte geográfico.
- Tabla de conversión de brazas a metros. - En el
verso: precio U.K., título de la hoja, número de la
hoja.
[East Loch / West Loch] [Material cartográfico].–
Escala sin determinar. – St. Ives, Huntingdon,
England : Printed and Published by Amray Laurie,
Nonie & Wilson Ltd. , 1973.
1 carta náutica : reproducción gráfica industria;
col., 73 x 107 en hoja de 75 x 101 cm.
- Orientado con circunferencias graduadas, con
flecha señalando el norte magnético y rosa de
ocho vientos el norte geográfico. - Indicación de la
variación existente entre ambos. - Márgenes
graduados cada 5´´. - Longitud orientada con el
Meridiano de Greenwich. - Proyección Mercator. Sondeos y líneas de batimetrías en brazas.
- Indicación del tipo de material presente en el
lecho marino. - Nota relativa al número de hoja:
“015A”. - Nota: “DeccaChain (6) N. Scottish”.
-Otros planos menores:
- West Loach :Tarbert. – Escala sin determinar. 3
NauticalMile [= 5,2 cm.]. 30,5 x 21,5 cms.
- Entranceto East LochRoag&LochCarloway. –
Escala sin determinar. 10 cable orOneNauticalMile
[= 9 cm.]. 30,5 x 23 cms.
738
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / EUROPA
IRLANDA (Costas). Cartas náuticas. 1859 (1959)
(1974)
[1548/1551/1552UM01]
West Coast of Ireland [Material cartográfico] : from
the surveys of Captains G.A. Frazer & G.A.
Bedford (…). – Escala [1:492.000]. – London :
Published
at
the
Admiralty
(…)
the
Superintendence of Rear Admiral K.St. B. Collins
C.B.. O.B.D., D.S.C. Hidrographer, 1959 (1971).
1 carta náutica: reproducción gráfica industrial; 122
x 63 cm. en hoja de 129 x 71 cm.
-Claves resueltas en la carta nº1 del Almirantazgo.
-Escudo de la Office Hidrographic de la Royal
Navy.
- Nota relativa al número de hoja:
“L(D1)(D3)1824B”. - Márgenes graduados cada 1´.
- Sondeos de profundidad medidas en brazas, y
elevaciones del terreno en pies. - Tabla de mareas.
- Orientado con doble circunferencias graduadas
con cruz de coordenadas, con media flor de lis
señalando el norte magnético e indicando la
variación magnética, rosa de ocho vientos
señalando el norte geográfico. - Proyección
Gnomónica. - Relieve por normales y sombreado. Tabla de conversión de unidades británicas a
metros. - Nota con las fechas del primer grabado
(1859), electrotipo (1916) y reelectrotipado (1929).
- Nota informativa sobre los espacios marinos
donde se realizan ejercicios submarinos.
739
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / MUNDO
ESTRECHO DE MAGALLANES (América del
Sur). Cartas náuticas. 1769.
[681UM]
Mapa marítimo del Estrecho de Magallanes
[Material cartográfico] : Dedicado al Illmo. Sr. Dn.
Pedro Rodriguez Campomanes : Fiscal del
Consejo y Camara, Director de la Real Academia
de la Historia, y justissimo Apreciador de las Artes
y Ciencias útiles. / El geographo Dn Juan de la
Cruz Cano y Olmedilla, Pensionista de S.M.C. y
Academico en la Real de S. Fernando, sirviéndose
de varias memorias y Relaciones de Viajes, assi
impresas como manusctas. Especialmente de las
de Sarmienta. – Escala sin determinar. – [S.l.]: Por
el Doctor Dn. Casimiro Ortega, Promovedor de
esta Obra, Año 1769.
1 carta náutica: grab.; col., 29 x 40,5 cm. en hoja
de 42 x 58 cm.
- Cartela profusamente ornamentada con motivos
marinos. - Escalas con distintas coordenadas
longitudinales disponibles. - Márgenes graduados
cada 10 ´´, tomando referencia el meridiano del
Pico de Tenerife. - Cuadro en el margen superior
izquierdo informando de la metodología usada y
las fuentes utilizadas para el cálculo de las
coordenadas longitudinales. - Leyenda alfabética
para la localización de accidentes geográficos y
toponimia de alguno de estos. - Distintos
cuadrantes insertos en circunferencias con remate
de castillete señalando el norte magnético. En
algunos de ellos se notifica la variación dada
desde fechas anteriores. - Notas explicativas a lo
largo del plano. - Relieve por monte en perfil. Sondeos de profundidad. - Coloreado en aguada.
740
PACÍFICO (Océano). Mapas generales. 17841790
[4354UM]
Mapa de las Islas de la Sonda y de las Molucas
[Material cartográfico] / por Eduardo Malo de
Luque.
- Escala sin determinar.
95 millas
holandesas de 19 al grado [= 3,8 cm]. - [En Madrid:
por Don Antonio Sancha, se hallara en su Librería
en la Aduana Vieja, 1784-1790].
1 mapa: grab., 25,6 x 35,5 cm.
- En: “Historia política de los establecimientos
ultramarinos de las naciones europeas”, edición
española de Pedro Francisco de Lujan y Góngora,
duque de Almodóvar del Rio. Se editó entre 17841790. Obra de 5 volúmenes en los que se
presentan mapas e ilustraciones. -Margen superior
graduado longitudinalmente a partir del Meridiano
de la Isla de Hierro. Margen inferior a partir del
Meridiano de Paris. - Márgenes graduados cada
1´. - Segundo plano en margen inferior izquierda
con representación de las “Verdaderas Molucas”
con márgenes graduados”. - Relieve por monte en
perfil.
-Otras escalas gráficas:
- 125 leguas de Francia de 25 al grado [=3,8 cm]
- 100 leguas marinas de 20 al grado [=3,8 cm]
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / MUNDO
ÍNDICO (Océano). Mapas generales. [17--]
[4356UM]
ISLAS PALAOS. Mapas generales. [18--]
[4355UM]
Carta para la inteligencia de los establecimientos
de los portugueses y holandeses en las Indias
Orientales
[Material cartográfico]
/ Juan
Rodríguez lo grabo. – Escala sin determinar. –
[S.l.: s.n., 17--].
1 mapa: grab.; 49 x 29,5 cm. en hoja de 48 x 26
cm.
- Coordenada longitudinal tomada desde el
meridiano de la Isla de Hierro. - Líneas latitudinales
equinoccial y Trópico de Cáncer. - Márgenes
graduados cada 1´.
Islas Palaos [Material cartográfico]. - Escala sin
determinar. - [Madrid?]: Sociedad Geográfica de
Madrid, [18--].
1 mapa: grab., 40,8 x 26,6 cm.
- Anotación sobre la localización mediante
coordenadas geográficas del emplazamiento de
Malakan. Toma de referencia del Meridiano de
Greenwich para la coordenada longitudinal. -Relieve
por sombreado.
741
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / MUNDO
FILIPINAS. Mapas generales. 1890
[4553UM]
ATLÁNTICO NORTE.
1913 (19--)
[1546.1UM]
Cartas meteorológicas.
Meteorological Chart of the North Atlantic Ocean
[Material cartográfico]. – Escala sin determinar. –
[S.l. ] : Published by autorithy of the Secretary of
Agriculture. Willis L. Moore, Chief U.S. Weather
Bureau, [19--].
1 carta meteorológica:
industrial; col., 55 x 71 cm.
Mapa etnográfico del archipiélago filipino [Material
cartográfico] / por el Dr. D. Fernando Blumentritt. Escala [1:3.000.000]. 20 leguas de 20 al grado [=
4 cm]. - [Madrid: Sociedad Geográfica de Madrid,
1890].
1 mapa: grab., col., 44 x 64 cm.
- En: Boletín de la Real Sociedad Geográfica del
año
1890.
Margen
inferior
graduado
longitudinalmente a partir del Meridiano de la Isla
de Hierro. Margen superior a partir del Meridiano
de Madrid. -Márgenes graduados cada 1º.
- Otras escalas graficas:
- Kilómetros [= 5,5 cm]
- Leyenda cromática para identificación de distintos
territorios según su población religiosa. - Leyenda
numérica para identificación y localización de
poblaciones indígenas según su catalogación
etnográfica. - Coloreado mediante aguadas.
742
reproducción
grafica
- Márgenes graduados cada 1´, señalándose en el
superior y en el inferior los husos horarios. Instrucciones
sobre
las
condiciones
meteorológicas en el espacio representado,
firmado por el profesor Henry L. Heiskell . - Tabla
descriptiva con distintos niveles del gradiente del
viento. - Listado de organismos y puestos
meteorológicos implicados en el diseño de la carta.
- Nota descriptiva del significado de las rosas de
viento presentes en la hoja indicando su fuerza y
dirección. - Bandera de alarma por la presencia de
actividad submarina. - Leyenda gráfica con la
identificación de los distintos niveles de tormenta
según países. - Presencia de isobaras e isolíneas
asociadas
a
distintos
componentes
meteorológicos. - En el verso, articulo “Severe
storms on the North Atlantic Ocean during January,
1913”, y cuatro mapas del tiempo. - Pertenece a la
colección de Urtiaga.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / MUNDO
ESTADOS UNIDOS. Mapa temático. [19--]
[1546.2UM]
MARRUECOS (Costa).
(1925)
[1546.9UM]
Cartas naúticas. 1910
Mapa Pictórico de los Estados Unidos de América
[Material cartográfico]: que muestra sus recursos
regionales, productos, bellezas naturales y puntos
de interés. / (…) La Oficina de Información de
Guerra
y
el
Coordinador
de
Asuntos
Interamericanos para distribución en Europa y
América. – Escala sin determinar. Kilómetros [=¿?
cm.] – 21 West St., New York 6, N.Y. [Estados
Unidos] : General Drafting Co., Inc., [19--].
Cape Fdala to Cape Blanco (North) [Material
cartográfico] : Africa – West Coast : Morocco : From
a survey by lieutenant W. Arlett, R.N. , 1835 and the
mission hydrographique du Maroc, 1908 / Engraved
by Davies & Company – Escala [1:145.550] –
London : Published at the Admiralty (…) under the
Superintendence of Rear Admiral H. E. Purcy-Cust.
Hydrographer, 19th. July. 1910.
1 carta náutica: grab.; 70 x 102 cm.
1 mapa: reproducción gráfica industrial; col., 81 x
61 cm.
-Cartela en corona de laurel dorado con remate de
estrella de cinco puntas, y base con águila que
sujeta banda con los colores de la bandera
nacional. -Orientado con un círculo que presenta
remate de una flor de lis señalando el norte, y con
representación del continente americano en el
interior. -Cuadro con descripción estadística de los
Estados Unidos. -Tres mapas temáticos menores,
con descripción de los sistemas de transporte. Abundante iconografía en relación a lo señalado en
el título de la hoja. -Pertenece a la colección de
Urtiaga.
-Leyenda alfabética para la señalización y
localización de las distintas morfologías de emisión
de luz por los faros, y de las granulometrías del
material presente en el fondo marino. -Sondeos de
profundidad medidos en brazas. -Indicación de las
alturas del terreno. -Escudo del Hidrographyc Office
sobre el título. -Tabla de conversión de brazas a
metros. -Tabla de mareas para las ciudades de
Casablanca y Mazagán. -Relieve por curvas de
nivel. -Orientado con dobles circunferencias
graduadas con cruz de coordenadas y remate de
media flor de lis señalando el norte magnético.
Indicación de la variación existente con el norte
geográfico. -Rosas de 8 vientos. -Márgenes
graduados cada 10´´.
-Relación de las fechas en las que se han realizado
correcciones.
-Indicación de distintas fechas de edición: Mayo de
1922 y Febrero de 1926. -Nota informativa del
responsable del Departamento de Ventas del
Almirantazgo. -Nota del número de hoja: “820”.
-Planos menores de:
- Fdala. Escala [1:24.260]. 10 cables o 1
Sea Mile [=8 cm.]. 24 x 15 cm.
- Mazagán. Escala [1:24.260]. 10
cables o 1 Sea Mile [=7,7 cm.]. 25 x 24 cm.
- Casablanca (Dar el Beida). Escala
[1:24.340]. 10 cables o 1 Sea Mile [=7,5 cm.]. 36,5 x
25,5 cm.
-Pertenece a la colección de Urtiaga.
743
Javier Marichalar
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / MUNDO
ÁFRICA (Costa). Cartas naúticas. 1902 (1940)
[1547.7UM]
BAHAMAS (Islas) (Banco). Cartas náuticas.
1869 (1960)
[1547UM]
Costa Occidental de África [Material cartográfico]:
Hoja 1 : Comprende desde Cabo de San Vicente
hasta Cabo Yubi, con inclusión de las Islas
Canarias y la de Madera : Construida con arreglo a
los datos más recientes / H. Riudavets la construyó
, L. Galván la grabó , J. Becerril gº la letra – Escala
sin determinar. – Madrid : Dirección de Hidrografía,
1902 (1940).
1 carta náutica: lit.; 71 x 107 cm.
-Sondeos de profundidad y elevación del terreno
expresados en metros.-Nota sobre la declinación
magnética establecida.-Relieve por sombreado y
normales.
-Márgenes graduados cada 5´.-Indicación de fechas
de correcciones realizadas.-Indicación del precio de
venta: “Precio 6 pesetas”.-Nota número de hoja. “Nº
234 A”.
-Señalización cromática de la localización de los
faros.
-Planos menores de:
- Plano de la rada de Tanger. Escala
[1:52.500]. 2000 metros [= 4,5 cm.]. 19,5 x 16 cm.
- Fondeadero de Funchal en la Isla de
Madera. Escala [1:15.000]. 1000 metros [= 6,5 cm.].
15,5 x 16 cm.
- Plano del puerto de Sta. Cruz de
Tenerife. Escala [1:12.000]. 500 metros [= 4,5 cm.].
12 x 17 cm.
- Islas Salvajes. Escala [1:125.000]. 4000
metros [= 3 cm.]. 18 x 15 cm.
- Rabat y Sale. Escala sin determinar. 400
metros [= 2 cm.]. 9 x 8 cm.
- Puerto y barra de Larache. Escala sin
determinar. 4 cables [= 2 cm.]. 9 x 7 cm.
- Mocador. Escala sin determinar. 5 cables
[= 2 cm.]. 8,5 x 9 cm.
- Rada de Safi. Escala sin determinar.
2000 metros [= 3 cm.]. 8 x 9 cm.
-Pertenece a la colección de Urtiaga.
744
Great Bahama Bank [Material cartográfico] :
Northwestern Part : West Indies : From British
surveys between 1836 and 1848.. – Escala
[1:286.370]. – Published at Washington, D.C.. : by
the U.S. Navy Hidrographic Office under the
autorithy of the Secretary of the Navy., 1960.
1 carta náutica: reproducción gráfica industrial; 120
x 81,5 cm. en hoja de 136 x 91,5 cm.
- Proyección Mercator. - Escudo sobre el título de
la Office Hidrographic de la U.S. Navy. - La leyenda
para las claves presentes en la hoja se localizan en
la carta Nº1. - Nota relativa al número de hoja:
“H.O.26-A”. - Nota relativa al precio de la hoja:
“Price $1.20”. - Anotación manuscrita de distintas
fechas de revisión de la hoja. - Márgenes
graduados cada 1´. - Sondeos de profundidad
medidas en brazas, y elevaciones del terreno en
pies.
- Orientado con dobles circunferencias graduadas
con cruz de coordenadas, con flecha señalando el
norte magnético, y estrella de cinco puntas. - Tabla
de conversión de brazas a metros.
CATÁLOGO CARTOGRÁFICO / MUNDO
TERRANOVA (Canadá). Cartas náuticas. [19--]
[1545.1.2.3.4UM]
Cartes de Pêches du Banc de Terre Neuve
[Material cartográfico] : Région des “Banc de l´ile
de Sable et bancs occidentaux” : Office
Scientifique et Technique des Pêches Maritimes /
dressés par le Commandant L. Beaugé. – Escala
sin determinar. – 7, rue St. Lazare, Paris. Ed.
Blondel la Rougery. Editeur, [19--].
1 carta náutica : cromolitografía; 75 x 52 cm.
- Leyenda cromática para la identificación y
localización de tipologías de lechos marinos.Leyenda gráfica para la identificación y localización
de especies marinas. - Sondeos de profundidad. Curvas de nivel para identificar el relieve marino.Márgenes graduados cada 1´.
CANADÁ (Costas). Cartas náuticas. 1970
[4787UM]
St. Pierre Bank to Whale Bank [Material
cartográfico] : Canada : Fhiseries Chart : The
Grand Bank of Newfoundland : Surveyed by the
Canadian Hydrographic Services, 1957-66. –
Escala [1:350.000]. – Otawa (Canada) : Published
by the Canadian Hydrographic Service Department
of Energy Mines and Resources. 1970.
1 carta náautica: reproducción gráfica industrial;
col., 101 x 73,5 en hoja de 105 x 81 cm.
- Escudo sobre el título del Canadian Hydrographic
Service. - Tabla de equivalencias entre unidades
inglesas y las del S.M.D. - Leyenda con claves
alfabéticas para descripción del material presente
en el lecho marino. - Leyenda cromática para
designar las zonas marinas con profundidades
inferiores a 100 brazas. - Líneas de batimetría. Orientado con dobles circunferencias graduadas,
con cruz de coordenadas, remate de media lis
señalando el norte magnético, y estrella de ocho
puntas el norte geográfico. - Márgenes graduados
cada 1´. - Longitud orientada con el Meridiano de
Greenwich. - Proyección Mercator. - Sondeos en
brazas y pies. - Nota relativa al número de hoja:
“D2-8009”
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