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REPUBLICA DEL PERU II Reunión del GTE Andino MINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES DIRECCION GENERAL DE CAMINOS VIVIENDA Y CONSTRUCCIÓN 5 – 6 Nov. 2001 EJE 2 . EJE ANDINO VENEZUELA – COLOMBIA – ECUADOR – PERU BOLIVIA PRESENTACION DEL PERU SUBSECTOR TRANSPORTES Ing. Walter Aguirre Abuhadba Director General de Caminos GUE PPI a Venezuela 2 Perú en el Ambito de IIRSA GUAYAQUIL M ACAS 6 AZOGUES CUE NCA a Manaos M ACHALA Perú se integra con los otros paises de Suramerica, a través de cinco ejes IIRSA : TUMBES P TE . INTE RNACIONA L AGUA S VERDES 6 6 L OJA Z AM ORA LA T INA V AD O GRANDE S TA . MA RI A DE NIEVA T AB AT INGA S ARA MIRIZA T ALARA • Eje 2 : Eje Andino (Venezuela - Colombia – Ecuador - Perú) P TE . LA B ALSA (RI O CA NCHIS) S ULLA NA DV. T AM BO GRA NDE P AITA NAM BA LLE R2 PIURA R4 HUA NCAB AMBA E L RE POSO B AP PO E L TA MBO R4 CORRAL QUE MA DO E L CRUCE Y URIM AGUAS MO YOBAMBA I NGE NIO CUY CA OLM OS CHACHAPOYAS COCHA BA MBA R6 R8 A CHAM AQUI S N. A NDRES R8 T ARAP OTO LAM BA YE QUE R8 CHICLAYO P IM ENTEL • Eje 3 : Eje Interoceánico (Brasil – Bolivia – Perú – Chile) R8 CAJAMARCA JUA NJ UI R10 CI UDA D DE DIOS R5N R10 S A U S A COCHA S HOREY TRUJI LLO P TO. SA LA VE RRY P TE . HUICTE CORONGO R12 Y URACMA RCA S ANTA • Eje 6 : Eje Multimodal del Amazonas (Brasil – Colombia – Ecuador – Perú) PUCALLPA R16 UCHIZA T AUCA R12 R1N R3N 2 14A T INGO M ARIA HUARAZ P TO. CA RRIZ ALES R16 HUANUCO CONOCOCHA a Río Branco R14 OXA PA MPA CERRO DE PASCO P AT IV ILCA S AN L UIS D E SH UARO R16 A BRA A NT AJ IRCA HUA URA R5S I ÑA PA RI P TE. HUA Y LLAY P UE RT O OCOPA CHA NCHA MA YO 16A R20 R18 • Eje 12 : Eje Perú - Brasil M AZA MARI L A OROYA CHA NCAY R26 R20 P TE . EJ ERCITO LIMA E L TA MBO HUANCAYO P TE. SA NTA AN ITA I ZCUCHA CA R22 •Eje 8 : Lógistica Maritima del Pacífico PUERTO MALDONADO S AN F RA NCIS CO R24 HUANCAVELICA CAÑETE R3S AYACUCHO P TE. INAMB ARI P TO . HE ATH R26 ABANCAY S AN GAB AN R26 R24 8 a Sta. Cruz CUSCO R24 P AM PA NO P UNTA P EJ ERREY URCOS R30 ICA M AC US ANI COM BA PATA S ICUA NI R28 R26 E L DE SCANSO R30 12 NAZCA V IS TA A LE GRE 12 P TO. SA N JUAN P UCARA J ULIA CA S ANTA LUCIA R28 R30 PUNO P AT AHUASI R32 I LA VE R30 Y URA R1S R34 AREQUIPA LA RE PA RT ICION DES AGUA DE RO CAM ANA R30 HUM ALSO M AZ O CRUZ a La Paz R34 P TO. MA TARANI R34 MOQ UEGUA COLLPA R34 R36 P T O. ILO R40 3 TACNA 3 El Perú , en el contexto de los ejes de integración propuestos por IIRSA, considera que el llamado EJE ANDINO, que atraviesa los cinco paises que conformamos la Comunidad Andina, está llamado a convertirse en la ESPINA DORSAL que servira de articulación a la red vial interna de cada país; asi como a los ejes viales de integración que atraviezan los países. El par vial longitudinal, que conforma la propuesta inicial de IIRSA, con ligeras modificaciones, debe constituirse en la base de la integración de las tres regiones naturales que tiene el Perú: la Costa, la Sierra y la Selva. Asi mismo, deberá cosntituirse como base para la articulación de los ejes de integración vial suramericanos que atraviezan el Perú. PROPUESTA DE LOS EJES IIRSA EN EL PERU A TUMACO GUEPPI A ESMERALDA A VENEZUELA Teniendo como objetivo el dar mayor dinámica a los ejes IIRSA, por medio de un movimiento interno de transportes, se propone lo siguiente : GUAYAQUIL M ACAS AZOGUES CUENCA a Manaos M ACHALA P TE. INTE RNACIONA L AGUAS VERDES TUMBES I. Modificar la trayectoria del eje paralelo andino, perteneciente a la Carretera Marginal de la Selva, a partir de Puerto Ocopa direccionandose hacia el Cusco, luego hacia Urcos y enrumbandose finalmente a Puerto Heath , pasando por el Puente Inambari. L OJA ZAM ORA LAT INA V ADO GRANDE SARAMIRIZA STA . MA RI A DE NIEVA TALARA PUERTO PAITA TAB AT INGA P TE. LA B ALSA (RI O CANCHIS) S ULLA NA DV. T AM BO GRANDE NAM BA LLE R2 PIURA R4 HUA NCABAMBA E L RE POSO EL TAMBO R4 B AP PO CORRAL QUE MA DO EL CRUCE MOYOBAMBA YURIMAGUAS INGE NIO CUY CA OLMOS CHACHAPOYAS COCHABA MBA R6 R8 A CHAM AQUI S N. A NDRES R8 TARAPOTO LAM BA YE QUE R8 CHICLAYO PUERTO PIMENTEL R8 CAJAMARCA JUA NJUI R10 CI UDA D DE DIOS R5N R10 S AUS A COCHA S HOREY TRUJILLO PTE. HUICTE P TO. SALAVE RRY PUCALLPA R16 UCHIZA II. Adicionar Cinco Ejes Transversales (ET) que se complementen a los dos Ejes Andinos paralelos, mediante : T AUCA R12 CORONGO R1N R12 YURACMA RCA R3N TINGO MARIA PUERTO CHIMBOTE T INGO M ARIA 14A HUARAZ P TO. CARRIZ ALES R16 HUANUCO CONOCOCHA a Río Branco R14 T-1: Pto. Bayovar – Chiclayo – Olmos - Chamaya OXA PAMPA CERRO DE PASCO P ATIVILCA SAN LUIS DE SHUARO R16 A BRA A NT AJIRCA HUA URA T-2: Pto. Chimbote – Carretera Marginal R5S P TE. HUA Y LLAY IÑAPARI PUERTO OCOPA CHANCHA MA YO 16A A PORTO VELHO R20 R18 M AZA MARI LA OROYA CHA NCAY CAMISEA T-3: Pto. Callao - Lima – Puente Reiter R20 PUERTO CALLAO E L TA MBO LIMA R26 HUANCAYO PTE. SANTAANITA E CHARATE I ZCUCHA CA T-4: Pto. San Juan Marcona – Nazca – Abancay - Cusco R22 S AN F RA NCISCO R24 HUANCAVELICA PUERTO MALDONADO CHAUHUARES QUILLAB AM BA R3S T-5: Pto. Matarani – Arequipa – Sicuani - Urcos PTO. HEATH AYACUCHO CAÑETE R26 URUBA MBA PTE. INAMBARI R26 CUSCO A STA. CRUZ R24 P AM PA NO S AN GAB AN PUERTO SAN MARTIN (PISCO) ABANCAY R24 URCOS R30 ICA M ACUS ANI COM BA PATA SICUANI R28 R26 EL DESCANSO R30 III. Incluir las Carreteras : Tarapoto – Yurimaguas y Von Humboldt – Pucallpa, como altenativas para la interconección intermodal. NAZCA V IS TA ALEGRE PUCARA PUERTO SAN JUAN MARCONA JULIACA S ANTA LUCIA R28 R30 PUNO IMATA P AT AHUASI R32 I LA VE R30 Y URA R1S R34 AREQUIPA DESAGUADERO LA REPA RT ICION CAM ANA R30 HUM ALSO M AZ O CRUZ R34 PUERTO MATARANI R34 A LA PAZ MOQUEGUA COLLPA R34 R36 PUERTO ILO R40 TACNA a Iquique • • • Desarrollar y modernizar la infraestructura de América del Sur en forma integral e integrada. Mejorar la competitividad y la inserción de las economías Suramericanas a nivel internacional. Promover el desarrollo económico y social de los países de América del Sur. • Orientar la formulación de su Plan Vial Multimodal de mediano y largo plazo al fortalecimiento de las infraestructuras que se consideren prioritarias para la integración de los países que conforman el Eje Andino. • Desarrollar la infraestructura vial multimodal complementaria que le de sustento económico sostenible a los ejes longitudinales y transversales identificados. • • • • • Estrechar lazos comerciales, culturales, sociales y políticos con todos los países de Suramérica. Constituirse en BISAGRA del comercio internacional de los países Suramericanos, en especial de los que no tienen salida directa al Océano Pacífico, con los países del otro lado del Pacífico. Desarrollar y mejorar la red vial nacional en base a los conceptos claves de IIRSA, para articularse proactivamente con los ejes de integración suramericana. Respeto irrestricto a los tratados bilaterales y multilaterales de integración con los países vecinos. Otorgar accesibilidad a los centros poblados más pobres y remotos, articulando los caminos vecinales a la red vial nacional y los ejes de integración sudamericana. • Instauración de un nuevo gobierno con un horizonte de mediano plazo y decidido apoyo político a las políticas de integración. • Equipo profesional y técnico capacitado para llevar adelante el proceso de integración. • Red vial, portuaria y aeroportuaria desarrollada en un 80 por ciento. • Falta de capacidad de endeudamiento externo para el financiamiento de nuevos proyectos. • Proceso de reforma del sector transportes en su etapa inicial. • Inventario vial desactualizado. • Indefinición de la jerarquización vial y de responsabilidades en el mejoramiento, rehabilitación y conservación vial a nivel nacional. COLOMBIA ECUADOR AGUAS VERDES LA BALSA PTO. BAYOVAR CHAMAYA CHICLAYO BRASIL PTO. HUICTE PTO. CHIMBOTE PTE. REITER PTO. CALLAO LIMA CUSCO PTO. HEATH URCOS PTO. SAN JUAN DESAGUADERO PTO. MATARANI PTO. ILO SISTEMA DE CARRETERAS COMPONENTES DEL EJE ANDINO 02 EJES EJES LONGITUDINALES EJES TRANSVERSALES TOTAL EJE 02: EJE ANDINO LONG. VALORIZACION INVERSION POBLAC. Km DE LAS VIAS Miles US$ PARA VIA INTERNACIONAL Miles US$ HAB. 5,274 2,411,993 3,393,600 13,127,444 2,162 606,769 888,000 8,650,672 7,436 3,018,762 4,281,600 21,778,116 A. EJES LONGITUDINALES EJE LONGITUDINAL LONG. VALORIZAC INVERSION POBLACION Km DE LAS PARA VIA HAB. VIAS INTERNACIONAL Miles US$ Miles US$ 2,530 1,566,502 622,000 11,809,680 2,744 845,491 2,771,600 1,317,764 5,274 2,411,993 3,393,600 13,127,444 L.1. PANAMERICANA L.2. LONGITUDINAL DE LA SELVA / SIERRA TOTAL EJES LONGITUDINALES EJE LONGITUDINAL DE LA COSTA TRAMO L.1.- CARRETERA PANAMERICANA Aguas Verdes-Tumbes-Sullana-Piura Piura - Dv. Bayovar - Lambayeque - Chclayo Chiclayo - San Pedro de Lloc - Trujillo Trujillo - Chimbote - Pativilca Pativilca - Huacho Huacho - Lima Lima - Cerro Azul Cerro Azul - Cañete - Ica Ica - Dv. Pisco - Nazca Nazca - Camana Camana - Dv. Arequipa Dv. Arequipa - Dv. Moquegua Dv. Moquegua - Moquegua - Humalzo - Dessaguadero Pte. Internacional TOTAL L.1. TIPO DE SUPERFICIE RODADURA Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado LONG. Km 310 210 206 356 53 148 132 171 141 390 133 173 107 2,530 ESTADO DE CONSERV. IMD Bueno Regular Bueno Bueno Bueno Bueno Bueno Bueno Bueno Regular Bueno Bueno Bueno 1800 5127 4233 3884 3785 3785 6616 6209 1390 1077 1090 288 595 VALORIZACION ACTUA DE VIAS Miles US$ INVERSION PARA VIA INTERNACIONAL Miles US$ 173,600 117,600 115,360 199,360 55,650 155,400 73,920 95,760 55,272 218,400 74,480 96,880 62,000 63,000 41,200 71,200 10,600 59,200 52,800 34,200 28,200 117,000 26,600 34,600 134,820 21,400 1,566,502 622,000 POBLACION HAB. 468,268 309,318 764,869 981,889 52,157 52,157 7,496,831 330,032 412,062 51,118 27,710 863,269 11,809,680 EJE LONGITUDINAL PARALELO (SELVA - SIERRA ) TRAMO L.2- CARRETERA LONGITUDINAL DE LA SELVA Pte. La Balza Pte. La Balza - San Ignacio San Ignacio - Jaen Jaen - Chamaya Chamaya-Corral Quemado Corral Quemado-El Reposo El Reposo-Pedro Ruiz Pedro Ruiz-Dv. Rioja-Dv. Moyobamba Dv. Moyobamba-Tarapoto Tarapoto-Juanjui Juanjui-Tocache-Aspuzana-Aucayacu Aucayacu-Dv. Tingo María Dv. Tingo María-Aguaitia-San Alejandro San Alejandro-Puerto Inca-Pto. Bermudez Pto. Bermudez-Villa Rica Villa Rica-Pte. Paucartambo-San Luis de Shuaro-Pte. Reite Pte. Reiter-Satipo Satipo-Mazamari-Pto. Ocopa Pto Ocopa-rio Puyen-Camisea-Pto.Carmen Pto Carmen -Echarate-Quillabamba-Ollantaytamno Ollantaytambo-Urubamba-Cusco Cusco-Urcos Urcos - Habra Hualla hualla-Quincemil Quincemil -Pte Inambari Pte. Inanbari - Pto Heate TOTAL L2 TIPO DE SUPERFICIE RODADURA Trocha Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado Asfaltado Afirmado Afirmado Afirmado Asfaltado Afirmado Afirmado Afirmado Afirmado Asfaltado Afirmado Afirmado Asfaltado Asfaltado Afirmado Afirmado LONG. Km ESTADO DE CONSERV. En Construc. 19 Malo 107 Malo 17 Malo 15 Bueno 11 Bueno 89 Malo 197 Regular 111 Bueno 134 Regular 293 Malo 38 Regular 129 Regular 200 Malo 118 Malo 38 Regular 110 Bueno 65 Regular 366 Por Construir 230 Regular 76 Regular 49 Regular 246 Malo 56 Malo 30 Por Construir 2,744 IMD VALORIZAC DE LAS VIAS Miles US$ INVERSION PARA VIA INTERNACIONAL Miles US$ POBLACION HAB. 150 650 1958 1,500 3,990 29,960 4,760 8,400 4,620 40,050 96,530 64,103 77,452 84,706 14,896 52,193 57,820 34,114 15,375 7,700 26,299 0 61,985 22,344 67,159 19,000 42,800 6,800 3,000 2,200 35,600 59,100 22,200 93,800 263,700 11,400 90,300 180,000 106,200 26,600 22,000 45,500 439,200 161,000 22,800 587,400 30,608 134,859 76,033 15,500 7,672 52,426 24,701 52,625 68,526 40,968 44,267 46,457 30,800 15,440 32,240 29,673 17,680 15,675 78,620 93,037 319,741 134 134 0 47,355 10,780 11,400 247,500 247,500 36,000 79,088 10,380 748 845,491 2,771,600 1,317,764 30 783 508 668 668 658 658 1870 936 162 456 219 110 130 320 510 158 B. EJES TRANSVERSALES EJE TRANSVERSAL LONG. INVERSION VALORIZAC INVERSION POBLAC. Km REALIZADA DE LAS PARA VIA HAB. VIAS INTERNACIONAL Miles US$ Miles US$ Miles US$ T.1. CHICLAYO - OLMOS - CHAMAYA 266 150,980 105,686 84,500 100,551 T.2. PUERTO CHIMBOTE - PUENTE HUICTE 541 105,223 31,567 477,200 392,702 T.3. LIMA - PUENTE REITER 313 166,840 50,672 83,200 6,800,839 T.4. PUERTO SAN JUAN MARCONA - ABANCAY - CUSCO 778 523,160 366,212 175,400 519,690 T.5. URCOS - SICUANI - IMATA - AREQUIPA - PTO. MATARANI 264 122,808 52,632 67,700 836,890 2,162 1,069,011 606,769 888,000 8,650,672 TOTAL EJES TRANSVERSALES… EL TAMBO CHAMAYA ABRA PORCULLA OLMOS LAMBAYEQUE EJE TRANSVERSAL T1 CHICLAYO TIPO DE LONG. ESTADO SUPERFICIE Km DE RODADURA IMD INVERSION VALORIZAC INVERSION POBLAC. REALIZADA DE LAS PARA VIA HAB. VIAS INTERNACIONAL Miles US$ Miles US$ CONSERV. Miles US$ CHICLAYO - OLMOS - CHAMAYA Lambayeque-Olmos Asfaltado 86 Bueno 2,742 Olmos- Abra Porcuya Abra Porcuya-Chamaya Asfaltado Asfaltado 47 133 Regular Malo 480 480 PARCIAL T.1.- 266 68,800 26,320 55,860 48,160 18,424 39,102 17,200 14,100 53,200 49,442 35,609 15,500 150,980 105,686 84,500 100,551 TOCACHE CABANA PTO. HUICTE TAUCA CORONGO SANTA HUACRACHUCO YURACMARCA PTO. CHIMBOTE EJE TRANSVERSAL T 2 TIPO DE LONG. ESTADO SUPERFICIE Km DE RODADURA IMD INVERSION VALORIZAC INVERSION POBLAC. REALIZADA DE LAS PARA VIA HAB. VIAS INTERNACIONAL Miles US$ Miles US$ CONSERV. Miles US$ PUERTO CHIMBOTE - PUENTE HUICTE Puerto Chimbote - Santa (desvio Huallanca) Asfaltado 12 Bueno 3884 0 Santa - Chuquicara-Sihuas Afirmado 236 Regular 453 86,848 Trocha 105 Regular s/d 18,375 Por Construir 188 Sihuas-Huacrachuco Huacrachuco-San Pedro de Chonta-Uchiza-Pto. Huicte PARCIAL T.2.- 541 105,223 2,400 265,614 26,054 165,200 16,263 5,513 84,000 4,792 225,600 106,033 477,200 392,702 31,567 SAN LUIS DE SHUARO PTE. REITER SAN RAMON TARMA LA MERCED LA OROYA MATUCANA VEGAS PTO. CALLAO LIMA EJE TRANSVERSAL T 3 TIPO DE LONG. SUPERFICIE Km ESTADO IMD DE RODADURA INVERSION VALORIZAC REALIZADA CONSERV. Miles US$ INVERSION POBLAC. DE LAS PARA VIA HAB. VIAS INTERNACIONAL Miles US$ Miles US$ PTO. CALLAO - LIMA - PUENTE REITER Callao-Lima-la Oroya Asfaltado 174 Regular 3638 73,080 29,232 52,200 6,723,130 La Oroya-Dv. Las Vegas Asfaltado 22 Bueno 2155 12,320 2,464 4,400 33,060 Dv. Las Vegas-Tarma Asfaltado 32 Regular 1800 13,440 5,376 9,600 41,144 Tarma-La Merced-Pte. Reiter Asfaltado 85 Bueno 1085 68,000 13,600 17,000 3,505 166,840 50,672 83,200 6,800,839 PARCIAL T.3.- 313 ABANCAY CUSCO CHALHUANCA NAZCA PUQUIO PTO. SAN JUAN MARCONA EJE TRANSVERSAL T 4 TIPO DE LONG. ESTADO SUPERFICIE Km DE RODADURA IMD INVERSION VALORIZAC INVERSION POBLAC. REALIZADA DE LAS PARA VIA HAB. VIAS INTERNACIONAL Miles US$ Miles US$ CONSERV. Miles US$ PTO. SAN JUAN - NAZCA - ABANCAY - CUSCO Cusco - Abancay Asfaltado 198 Regular Abancay- Chalhuanca Afirmado 120 Bueno Chalhuanca- Puquio Asfaltado 197 Bueno Puquio- Nazca Asfaltado 185 Nazca- Pto. San Juan Asfaltado 78 PARCIAL T.4.- 778 695 83,160 58,212 59,400 304,152 72,000 50,400 24,000 70,313 154 157,600 110,320 39,400 83,405 Bueno 185 148,000 103,600 37,000 37,456 Bueno 1074 62,400 43,680 15,600 24,364 523,160 366,212 175,400 519,690 COMBAPATA URCOS SICUANI EJE TRANSVERSAL T5 YAURI EL DESCANSO TINTAYA NEGRO BUENO PATAHUASI IMATA YURA EJE TRANSVERSAL T 5 TIPO DE LONG. ESTADO SUPERFICIE Km DE RODADURA IMD INVERSION INVERSION POBLAC. REALIZADA PARA VIA HAB. CONSERV. INTERNACIONAL Miles US$ Miles US$ PTO. MATARANI - AREQUIPA - IMATA - SICUANI - URCOS Urcos- Combapata Combapata- Sicuani Sicuani- El Descanso- Yauri Yauri- Dv. Tintaya Dv. Tintaya- Imata Imata - Patahuasi Patahuasi- Yura- Arequipa Arequipa- Pto. Matarani PARCIAL T.5.- Asfaltado Asfaltado 58 31 Bueno Bueno 681 681 32,480.00 17,360.00 11,600 6,200 15,589 60,869 Afirmado Afirmado 80 12 Regular Malo 66 314 31,360.00 2,520.00 56,000 10,800 66,277 55,244 Afirmado Asfaltado 140 70 Bueno Bueno 314 276 58,800.00 27,440 70,000 21,000 Asfaltado Asfaltado 79 115 Regular Bueno 276 3033 30,968 64,400 23,700 23,000 809,180 27,710 122,808 67,700 836,890 264 AREQUIPA PTO. MATARANI CORREDORES DE INTEGRACION Y DESARROLLO – CID – COLOMBIA ECUADOR CID-1 AGUAS VERDES A partir de la articulación de los Ejes Longitudinales y Transversales, se configuran los Corredores de Integración y Desarrollo – CID. •El concepto que subyace a los CID es que la integración hacia fuera tiene como sustento la integración política, económica, social y cultural de los países hacia adentro. •Los corredores de integración vial son los medios que permiten viabilizar esta propuesta. •Los proyectos de infraestructura vial deben generar impactos locales de desarrollo al impulsar la generación y fortalecimiento de los corredores económicos en sus ámbitos de influencia. •Esta propuesta es descentralizadora al contribuir a la desaceleración del ritmo de crecimiento de las áreas metropolitanas y al mayor crecimiento de las ciudades intermedias. •Los Ejes Longitudinales y Transversales deben complementarse con las vías que interconectan las ciudades intermedias que, en el caso del Perú, son las principales vías departamentales. •Nuestra propuesta de los Corredores de Integración y Desarrollo – CID, es la que se muestra en el mapa adjunto. LA BALSA PTO. BAYOVAR CHAMAYA CHICLAYO BRASIL CID- 2 PTO. HUICTE PTO. CHIMBOTE CID- 6 PTE. REITER CID- 3 PTO. CALLAO LIMA CUSCO URCOS PTO. HEATH CID- 4 PTO. SAN JUAN DESAGUADERO CID- 5 PTO. MATARANI PTO. ILO MACHALA PTE. INTERNACIONAL AGUAS VERDES TUMBES CORREDOR DE INTEGRACION Y DESARROLLO – CID 1 LOJA ZAMORA LA TINA VADO GRANDE EL ALAMOR &$55(7(5$6/,0,7(6 $JXDV9HUGHV7XPEHV 7XPEHV3LXUD 3LXUD/DPED\HTXH /DPED\HTXH2OPRV 2OPRV&KDPD\D &KDPD\D/D%DO]D 727$/ .0 TALARA SAJINOS LANCONES AYABACA POECHOS SULLANA PTE. LA BALSA TAMBO GRANDE NAMBALLE PTO. PAITA MORROPON PIURA HUANCABAMBA SALITRAL ÑAUPE JAEN INSCULAS BAPPO EL REPOSO EL TAMBO BAYOVAR CHAMAYA EL CRUCE OLMOS C. ASFALTADA C. AFIRMADA COCHABAMBA LAMBAYEQUE PIMENTEL CHICLAYO PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-1 Nº CARRTERAS DE ARTICULACION EN CID-1 TIPO DE SUPERFICIE LONG. Km ESTADO CONSERVACIÓN 1 Piura - Pto Paita Asfaltado 59.00 Regular 2 Desvio Bayobar - Pto Bayobar Asfaltado 67.00 Regular 3 Sullana - La Tina Asfaltado 130.00 Bueno 4 Piura - Huancabamba- Ayabaca - Vado Grande Piura - Huancabamba Asfaltado 86.00 Regular Huancabamba- Ayabaca Afirmado 127.00 Proyecto Ayabaca - Vado Grande Por Construir 182.00 Proyecto 104.00 Bueno 5 Desvio Piura - Olmos Asfaltado 6 El Tambo- Huancabamba Por Construir 85.00 Proyecto 7 El Alamor - Sullana Asfaltado - Trocha 34.00 Regular a malo Trocha 29.00 Malo Por Construir 90.00 Proyecto 8 Desvío Bayobar - Olmos AERÓDROMOS TUMBES TALARA (CAPITAN MONTES) PIURA (CAPITAN CONCHA) JAEN (SHUMBA) DEPARTAMENTO ELEV (PIES) TUMBES PIURA PIURA CAJAMARCA PUERTOS PUERTO PAITA 62 282 174 2477 DIMENSIONES (m) LARGO ANCHO 2500 2460 2500 2400 DEPARTAMENTO PIURA 45 45 45 45 TIPO Asfalto Asfalto Asfalto Asfalto CORREDOR DE INTEGRACION Y DESARROLLO – CID 2 &$55(7(5$6 /, 0, 7(6 .0 ÑAUPE /DPED\ HTXH2OPRV 2OPRV(O7DPER (O7DPER&RUUDO4XHPDGR &RUUDO4XHPDGR,QJHQLR ,QJHQLR0R\ REDPED 0R\ REDPED7DUDSRWR EL REPOSO EL TAMBO INSCULAS RIOJA CHAMAYA CRUCE YURIMAGUA INGENIO MOYOBAMBA CUYCA OLMOS LA CALZADA ACHAMAQUI SAN ANDRES CHACHAPOYAS SORITOR PTE. HUINCUCHO 7DUDSRWR-XDQMXL -XDQMXL7RFDFKH CUTERVO PTE. DOS DE MAYO R. DE MENDOZA 7RFDFKH3WR+XLFWH COCHABAMBA CHOTA +XLFWH8FKL]D 8FKL]D+XDFUDFKXFR +XDFUDFKXFR6LKXDV 6LKXDV<XUDFPDUFD <XUDFPDUFD&KXTXLFDUD &KXTXLFDUD6DQWD OMIA TARAPOTO CHONGOYAPE LAMBAYEQUE BAMBAMARCA CHICLAYO BALSAS CELENDIN PIMENTEL CHILETE CAJAMARCA JUANJUI PTE. CHETILLA PTE. YONAN PTE. MUYANA CIUDAD DE DIOS PTE. LA HUAYLLA SAN MARCOS PTE. CASCASEN 6DQWD7UXMLOOR 7UXMLOOR3DFDVPD\ R 3DFDVPD\ R&KLFOD\ R PACASMAYO PTE. CRISNEJAS CAJABAMBA 727$/ SAUSACOCHA CALEMAR PTE. PALLAR HUAMACHUCO SHOREY STGO. DE CHUCO TRUJILLO C. ASFALTADA TOCACHE PALLASCA PTO. SALAVERRY CONCHUCOS TAYABAMBA PTO. HUICTE CABANA UCHIZA TAUCA C. AFIRMADA HUACRACHUCO CORONGO YURACMARCA C. SIN CONSTRUIR SANTA PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-2 Nº CARRETERAS DE ARTICULACION EN CID-2 1 Chiclayo - Chongoyape - Cutervo - San andrés- Cuyca 2 3 4 ESTADO CONSERVACIÓN Chiclayo - Chongoyape Asfaltado 77.30 Regular estado Afirmado 229.80 Regullar estado Santo Tomas - Cuyca - Trocah 640.60 Mal estado Ciudad de Dios ( Empalme Panamenrica) Asfaltado 87.46 Mal estado Chilete - Cajamarca Asfaltado 85.30 Ciudad de Dios - Chilete - Cajamarca - Celendín - Balsas - Achamaque - Ingenio Cajamarca - Celendin Afirmado 164.00 Regular Celendín - Balsas Afirmado 164.00 Regular Achamaqui - Ingenio Afirmado 156.43 Regular estado Achamaqui - Chachapoyas - Rodríguez de Mendoza Afirmado 99.59 Regular estado Rodríguez de Mendoza - Omia Afirmado 15.00 Regular estado Omia - Afirmado- 13.00 Mal estado Omia - Sn Martín Proyecto 56.70 Asfaltado 36.40 Achamaqui - Chachapoyas - Rodríguez de Mendoza - Omia - Soritor - La calzada Pto. Salavery - Trujillo - Shorey - Huamachuco - El Pallar - Calemar - Emp. Marginal (Juanjuí) Regular Shirán - Shorey Afirmado 83.20 Regular Shorey - Huamachuco Afirmado 61.40 Regular Huamachuco - Puente Pollar Afirmado 28.91 Regular Pte. Pollar Celemar Trocha Proyecto Por Construir 64.23 Malo Calemar - Eyelne Margianal (Jauja) 286.00 Cochabamba - Chota - Bambamarca - Cajamarca - San marcos - Cajabamba Sausacocha. Cochabamba - chota - 6 LONG. Km Chongoyape - Santo Tomás Trujillo - Shorey 5 TIPO DE SUPERFICIE Afirmado 36.40 Regular Chota Bambamarca Afirmado 33.13 Bambamarca - San Marcos- Cajamarca Afirmado 243.00 Regular Cajabamba - Sacsacoha Afirmado 43.00 Regular Shorey - Santiago de Chuco - Tablachaca - Pallasca - Cabana - Tauca - Cocongo Yuracmarca Shorey - Santiago de Chuco Afirmado 41.86 Deteriorado Santiago de Chuco - Mollepata Afirmado 72.00 Regular Mollepeta- Pallasca Trocha Carrozable 94.00 Pallasca - Cabana Trocha 40.00 Afirmado PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-2 AERÓDROMOS DEPARTAMENTO CHICLAYO (CAP. FAP. JOSE ABELARDO) CAJAMARCA (MAY. GRL.. FAP ARMANDO REVOREDO) CHACHAPOYAS TRUJILLO (CAP. FAP. CARLOS MARTINEZ DE PINILLOS) RIOJA MOYOBAMBA TARAPOTO (CADETE FAP GUILLERMO DEL CASTILLO PAREDES) JUANJUI TOCACHE UCHIZA LAMBAYEQUE CAJAMARCA AMAZONAS LA LIBERTAD SAN MARTIN SAN MARTIN SAN MARTIN SAN MARTIN SAN MARTIN SAN MARTIN PUERTOS PUERTO SALAVERRY ELEV (PIES) 91 8590 8333 75 2600 2750 900 1148 1500 1968 DIMENSIONES (m) LARGO ANCHO 2520 1820 1980 2405 1880 1350 2600 2000 2000 1050 45 30 30 45 30 45 45 30 60 30 DEPARTAMENTO LA LIBERTAD TIPO Asfalto Asfalto Asfalto Asfalto Asfalto 1500 Arcilla Asfalto Sub-rasante mejorada Ripio Arcilla CORREDOR DE INTEGRACION Y DESARROLLO – CID 3 PUCALLPA PTO. HUICTE UCHIZA TAUCA &$55(7(5$6 /, 0, 7(6 6DQWD&KLPERWH SIHUAS HUACRACHUCO CORONGO [ TULUMAYO POMABAMBA YURACMARCA VON HUMBOLDT PISCOBAMBA &KLPERWH&DVPD &DVPD3DWLYLOFD 3DWLYLOFD+XDFKR +XDFKR&KDQFD\ &KDQFD\ /LPD /LPD0XWXFDQD 0DWXFDQD/D2UR\D /D2UR\D7DUPD SANTA PTO. CHIMBOTE TULUMAYO TINGO MARIA CARPA CASMA TANTAMAYO HUARAZ YAUTAN PTO. CARRIZALES PTO. INCA MONZON HUARI CHAVIN DE HUANTAR PTE. TINGO CATAC 7DUPD/D0HUFHG /D0HUFHG3XHQWH5HLWHU 3XHQWH5HLWHU3XHQWH3DXFDUWDPER 3XHQWH3DXFDUWDPER9LOOD5LFD HUANUCO 9LOOD5LFD9RQ+XPEROW POZUZO AMBO CONOCOCHA PTO.BERMUDEZ 9RQ+XPEROW$JXD\WtD $JXD\WtD$VSX]DQD $VSX]DQD3XHUWR+XLFWH 3XHUWR+XLFWH(PSDOPH YANAHUANCA OYON PATIVILCA UNISH CHURIN 727$/ OXAPAMPA CERRO DE PASCO PTE. PAUCARTAMBO SAN LUIS DE SHUARO ABRA ANTAJIRCA HUAURA PTO. HUACHO PTE. REITER JUNIN ABRA LA VIUDA CANTA HUARAL MAZAMARI LAS VEGAS LA OROYA R 3S C. ASFALTADA R3S R18 PTE. EJERCITO C. AFIRMADA PTO. CALLAOLIMA R3B R20 EL TAMBO HUANCAYO PTE. SANTA ANITA R22 R3S C. SIN CONSTRUIR PUE SAYAN ACOS CHANCAY HUAYLLAY PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-3 Nº 1 CARRETERAS DE ARTICULACION EN CID-3 TIPO DE SUPERFICIE LONG. Km ESTADO CONSERVACIÓN Yuracmarca - Huaraz - Conococha Yuracmarca - Huaráz Asfaltado 183.00 Regular Casma - Yaután Asfaltado 40.00 Regular Yaután - Huaráz Afirmado 109.00 Malo Huaráz- Conococha 2 3 4 5 Casma - Yautan - Huaráz Pativilca - Conococha - Huánuco - Tingo María - Tullumayo 130.00 Bueno Asfaltado 325.00 Regular Afirmado 165.00 Malo Asfaltado 45.00 Regular Afirmado 247.00 Malo Huaura - Sayan - Pte. Tingo - Churin -Oyon - YanahuancaAmbo Chancay - Huaral - Acos- Antajirca - Huayllay - Unish Asfaltado 6 13.00 Regular Afirmado - Trocha 192.00 Regular- Maol Asfaltado 102.00 Regular /Malo Lima - Canta - La Viuda - Huayllay Afirmado 116.00 Regular / Malo 7 Von Humbolt - Pucallpa Asfaltado 86.00 Malo 8 Las Vegas - Junin - Unish - Desvío Cerro de Pasco - Ambo Asfaltado Huánuco 214.00 Bueno 9 Puente Paucartambo - Oxapampa - Pozuzo. Afirmado 119.00 Malo Asfaltado 20.00 Regular Afirmado 416.00 Regular / Malo Afirmado 152.00 Malo CatacChavin de Huantar 10 Pomabambamba- Empalme Sihuas Huari- Piscobamaba- 11 Puente Tingo - Tantamayo - Carpa - Monzón- Tingo María Proyecto 92.00 Proyecto PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-3 AERÓDROMOS HUANUCO NUEVO (ALF. FAP DAVID FIGUEROA FERNANDINI) TOURNAVISTA (PTO. INCA) INTERNACIONAL JORGE CHAVEZ DEPARTAMENTO HUANUCO HUANUCO LIMA-CALLAO PUERTOS PUERTO CHIMBOTE PUERTO CALLAO ELEV (PIES) 6,037 650 113 DIMENSIONES (m) LARGO ANCHO 2500 1500 3507 50 62 45 DEPARTAMENTO ANCASH LIMA TIPO Ripio Ripio Concreto CORREDOR DE INTEGRACION Y DESARROLLO – CID 4 OXAPAMPA CERRO DE PASCO OYON UNISH CHURIN PTE. PAUCARTAMBO SAN LUIS DE SHUARO ABRA ANTAJIRCA A HUAYLLAY SAYAN &$55(7(5$6 /, 0, 7(6 SAN RAMON .0 ACOS /LPD&DxHWH HANCAY &DxHWH6DQ&OHPHQWH HUARAL +XD\ WDUD$\ DFXFKR MAZAMARI LAS VEGAS CANTA LA OROYA &KLQFKHURV$QGDKXD\ ODV $QGDKXD\ ODV$EDQFD\ $EDQFD\ &XVFR &XVFR2OODQWD\ WDPER CAMISEA COMAS CONCEPCION E. EJERCITO $\ DFXFKR&KLQFKHURV PUERTO OCOPA SATIPO ABRA LA VIUDA 6DQ&OHPHQWH+XD\ WDUD PTE. REITER JUNIN HUANCAYO EL TAMBO PTE. SANTA ANITA LIMA ABRA NEGRO BUENO IMPERIAL PAMPAS YAUYOS IZCUCHACA IZCUCHACA KITENI SAN FRANCISCO 2OODQWD\ WDPER4XLOODEDPED 4XLOODEDPED&KDXDUHV HUANCAVELICA &KDXDUHV&DPLVHD &DPLVHD3WR&RSD 3WR&RSD6DWLSR 6DWLSR3WH5HLWHU CHAHUARES CHURCAMPA HUANCAVELICA MAYOCC LUNAHUANA QUILLABAMBA HUANTA OLLANTAYTAMBO QUINUA CAÑETE AYACUCHO CASTROVIRREYNA PAMPANO 727$/ INQUILPATA ANDAHUAYLAS HUAYTARA SAN CLEMENTE PISCO PTE . FE RRUCHACA PAMPANO CUSCO ABANCAY URCOS PTE. PO NTON PUERTO SAN MARTIN PTE. SILCON P TE. CA SINCHIUA PTE. ANTARUMI C. ASFALTADA TAMBOBAMBA ICA PAMPACHIRI P TE. CUICUA CHALHUANCA C. AFIRMADA LIV VELILLE EL NEGRO MAYO C. SIN CONSTRUIR PUQUIO NAZCA PTE. HUACRAMAYO (ESP PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-4 Nº 1 2 3 4 CARRETERAS DE ARTICULACION EN CID-4 Cañete-Lunahuana-Pacaran Asfaltado 57.75 Pacaran - Dv. Yauyos Afirmado 76.75 Dv. Yauyos-Límite Dptal Lima -Lurín Afirmado 57.00 L.D. Lima- Junin - Negro Bueno Afirmado 33.80 Negro Nueno - Chupaca Afirmado 60.60 Chupaca - Huancayo Asfaltado 11.28 La Oroya Huancayo Asfaltado 124.60 Huancayo - Izcuchaca Asfaltado 68.54 Huancta-Ayacucho Afirmado 140.20 Huanta - Ayacucho Asfaltado 48.60 La Oroya - Huancayo-Imperial -Izcuchaca - Mayocc - Huanta Ayacucho Izcuchaca - Huancavelica-Castro virreyna - Pampano Izcuchaca-Huancavelica Afirmado 78.00 Huancavelica-Castrovirreyna -Pampano Afirmado 186.00 Asfaltado 30.32 Quinua-San Francisco Afirmado 159.54 San francisco - Koshireni En proyecto Ayacucho-Quinua-San Francisco-Kiteni-Chahuares 70.00 Koshireni - Kiteni Afirmado 10.00 Kiteni - Chahuares Afirmado 78.20 Asfaltado 4.40 Concepción - Comas - Satipo Concepción-Santa Rosa de Ocopa 6 LONG. Km Cañete-Lunahuana-Yauyos-Abra Negro Bueno - Huancayo Ayacucho-Quinua 5 TIPO DE SUPERFICIE Santa Rosa de Ocopa-Comas Afirmado 54.40 Comas Satipo Afirmado 161.90 Imperial - Pampas-Churpampa-Mayo Afirmado 196.40 PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-4 AERÓDROMOS ANDAHUAYLAS AYACUCHO ( CRNL. FAP ALFERDO MENDIVIL) CUSCO (VELASCO ASTETE) DEPARTAMENTO APURIMAC AYACUCHO CUSCO PUERTOS PUERTO SAN MARTIN ELEV (PIES) 11300 8917 10855 DIMENSIONES (m) LARGO ANCHO 2500 2800 3400 30 45 45 DEPARTAMENTO ICA TIPO Asfaltado Asfaltado Asfaltado CORREDOR DE INTEGRACION Y DESARROLLO – CID 5 INQUILPATA MPANO HUAYTARA &$55(7(5$6 /, 0, 7(6 CUSCO ABANCAY PTE. FERRUCHACA .0 PAMPANO URCOS PTE. PONTON PTE. SILCON 1D]FD$WLFR $WLFR2FRxD 2FRxD/D5HSDUWLFLyQ PTE. CASINCHIUA ICA /D5HSDUWLFLyQ$UHTXLSD $UHTXLSD<XUD <XUD,PDWD PTE. ANTARUMI COMBAPATA PAMPACHIRI PTE. CUICUA SICUANI LIVITACA CHALHUANCA ,PDWD1HJUR0D\ R TAMBOBAMBA 1HJUR0D\ R6LFXDQL 6LFXDQL&RPEDSDWD VELILLE EL DESCANSO &RPEDSDWD8UFRV 8UFRV&XVFR NEGRO MAYO PUQUIO PTE. HUACRAMAYO (ESPINAR) NAZCA &XVFR(PSDOPH 727$/ COTAHUASI NEGRO MAYO PTO. SAN JUAN ANDAHUA CAHUACHO CALLALI MACHAHUAY CARAVELI C. ASFALTADA CHIVAY HUAMBO RHATA IMATA CHUQUIBAMBA VIZCACHANI L C. AFIRMADA APLAO PATAHUASI ATICO PTE. PUNTA COLORADAYURA C. SIN CONSTRUIR AREQUIPA PTE. CHILINA CAMANA PTE. CONSUELO PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-5 Nº CARRETERAS DE ARTICULACION EN CID-6 TIPO DE SUPERFICIE ESTADO CONSERVACIÓN LONG. Km 1 Atico - CaraveliI - Cahuacho - Ocoruro- Cora Cora Desvio Puquio Afirmado Trocha 369.00 Malo Malo 2 Empalme R15 - Aplao- Chuquibamba - Rhata - Cotahuasi Asfaltado Afirmado 265 65 200 Malo Malo 3 Puente San Juan - Empalme - R15 Asfaltado 40.00 Malo 4 Desvio Rhata - Machahui - Andahua - Huambo- Chivay- Callalli- Asfaltado Negro Mayo. Proyecto 363 323 40 Malo Por Construir 5 Patahuasi - Vizcachani - Callalli. Asfaltado 74.00 Regular 6 Tintaya - Espinar (Yauri) - Velille - Sto Tomas - Tambobamba- Afirmado Cotabamba - Ynquipata (Empalme) Trocha 456.00 Malo 7 Combapata - Yanaoca- Livitaca - Desvio Velille 123 21 102 Bueno Malo AERÓDROMOS Asfaltado Afirmado DEPARTAMENTO AREQUIPA (Rodriguez Ballon) AREQUIPA PUERTOS PUERTO SAN JUAN DE MARCONA ELEV (PIES) 8405 DIMENSIONES (m) LARGO ANCHO 2980 45 DEPARTAMENTO ICA TIPO Asfaltado PTE. INAMBARI PTE. OTORONGO CORREDOR DE INTEGRACION Y DESARROLLO – CID 6 &$55(7(5$6/,0,7(6 3XHUWR+HDWK'HVYLR3WR0DOGRQDGR 3WR0DOGRQDGR0D]XFR 0D]XFR3XHQWH,QDQEDUL 3WH,QDQEDUL0DUFDSDWD 0DUFDSDWD8UFRV 8UFRV6LFXDQL 6LFXDQL1HJUR0D\R 1HJUR0D\R,PDWD ,PDWD3DWDKXDVL 3DWDKXDVL$UHTXLSD $UHTLSD/D-R\D /D-R\D0RTXHJXD 0RTXHJXD+XDPDMDOVR +XDPDMDOVR0D\R&UX] 0D\R&UX]'HVDJXDGHUR 727$/ CUSCO PTO. HEATH SAN GABAN URCOS .0 MACUSANI COMBAPATA SAN IGNACIO SICUANI LIVITACA YANAHUAYA SAN JUAN DEL ORO VELILLE EL DESCANSO SINA STA. ROSA ASILLO (ESPINAR) AYAVIRI AZANGARO COJATA PUCARA HUANCANE NEGRO MAYO CALAPUJA MOHO JULIACA CALLALI TILALI CHIVAY HUAMBO STA. LUCIA IMATA PUNO VIZCACHANI PATAHUASI CIMBRAL LARAQUERI ILAVE YURA AREQUIPA TITIRI CHIGUATA DESAGUADERO HUMALSO C. ASFALTADA C. AFIRMADA MAZO CRUZ PTE. PAMPA BLANCA PTO. ILO MOQUEGUA COLLPA C. SIN CONSTRUIR PRINCIPAL INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN CID-6 Nº 1 2 CARRETERAS DE ARTICULACION EN CID-7 TIPO DE SUPERFICIE Dv. Pte. Inambari - Pte. Otorongo - San Gabán - Macusani Azángaro - Calapuja. Urcos - combapata - Sicuani - Ayaviri - Calapuja - Juliaca - Puno - Desaguadero 3 Juliaca - Sta. Lucía - Imata - Patahuasi 4 Arequipa - Chiguata - Cimbral - Sta. Lucía 489.78 Asfaltado Chiguata - Cimbral - Sta. Lucía 26.96 Afirmado 191.64 Puno - Laraqueri - Titiri - Humajalzo Puno - Laraqueri - Pte. Forque Asfaltado 82.98 Pte. Forque - Titiri - Humajalzo Afirmado 69.56 Afirmado 83.20 Juliaca - Huancané Asfaltado 46.70 Huancané - Moho - Tilali Afirmado 75.20 6 Ilave - Mazocruz 7 Juliaca - Huancané - Moho - Tilali 8 397.50 265.01 Arequipa - Chiguata 5 LONG. Km Huancané - Cojata - Sina - Yanahuaya - San Juan del Oro Huancané - Cojata - Sino Trocha 117.00 Sino - Yanahuaya - San Juan del Oro Trocha 72.00 AERÓDROMOS ILO JULIACA DEPARTAMENTO MOQUEGUA PUNO PUERTOS PUERTO MATARANI ELEV (PIES) 22 12546 DIMENSIONES (m) LARGO ANCHO 2500 4200 45 45 TIPO Asfalto Asfalto DEPARTAMENTO AREQUIPA A) A ser financiados por la cooperación Técnica (créditos no rembolsables). 1. Inventario Vial georeferenciado 2. Estudios para la implementación y estandarización de los pasos de frontera B) A ser financiados mediante créditos reembolsables. 1. Mejoramiento y desarrollo de los tramos no asfaltados del Eje Longitudinal de la Selva - Sierra 2. Mejoramiento y desarrollo de los tramos no asfaltados de los Ejes Transversales $75$%$-$5 *UDFLDV
