Switchguard ITS 700 Marcando el camino para el futuro Prolongue la vida de sus agujas La densidad creciente del tráfico y el aumento de la velocidad alcanzada por los trenes suponen una prueba cada vez más dura para las vías, las agujas y sus mantenimientos. Alojados en una caja entre las traviesas, los sistemas de agujas convencionales provocan una falta de homogeneidad y representan un obstáculo molesto en el proceso de bateado. Cerrojo montado sin cubierta La instalación a pie de obra es rápida y sencilla. Switchguard ITS 700, el innovador sistema de cambio de agujas de Siemens, aporta a sus pasajeros un mayor confort durante el trayecto, a sus trenes mayor estabilidad y a sus agujas una vida útil más prolongada. Accionamiento de aguja S700V al descubierto Montaje en una aguja existente A mayor velocidad, mayor desgaste Cuanto mayor es la velocidad de marcha de los trenes, mayor es el desgaste que comportan las inestabilidades en el balastado de la vía. El deterioro de la geometría de la vía mengua el confort de marcha y puede, incluso, repercutir negativamente en la seguridad. Perfeccionando sistemáticamente este producto contrastado, Siemens ha conseguido integrar el cerrojo y el accionamiento de aguja en el cuerpo de una traviesa hueca. De esta manera se evitan las desventajas que comporta el montaje de una caja entre traviesas. Las agujas con grandes radios de desviación des y, en consecuencia, espadines largos, precisan cerrojos centrales adicionales, lo que acentúa aún más el problema de la falta de homogeneidad. Junto con los últimos avances en los restantes componentes, el Switchguard ITS 700 constituye un sistema de caja de agujas que satisface todas las exigencias del tráfico ferroviario moderno. Se precisan nuevas soluciones Las exigencias, cada vez más estrictas, hacen necesarias adaptaciones en el sistema de cambio de agujas y su elemento principal, el sistema de encerrojamiento. El Switchguard ITS 700 está formado por: el cerrojo Switchguard CKA el accionamiento de aguja S700V una traviesa hueca un mando de agujas SIWES (opcional) Siemens desarrolló el cerrojo CKA hace ya algún tiempo y lo perfeccionó continuadamente con la colaboración de varios operadores ferroviarios. En la actualidad, se utiliza en muchas líneas ferroviarias suizas, en las líneas de Deutsche Bahn AG y muchas otras vías extranjeras como cerrojo estándar de las agujas. Cerrojo Switchguard CKA El cerrojo CKA es un cerrojo externo y garantiza la unión en arrastre de fuerza y de forma entre el espadín de la aguja y la contraaguja. Switchguard CKA se monta en la traviesa hueca y, al estar fabricado con bronce de aluminio, requiere muy poco mantenimiento. Otras características: Marcada estabilidad a largo plazo de los ajustes mecánicos efectuados durante la instalación El desplazamiento longitudinal del espadín, que puede ser de hasta 25 mm, se compensa sin perjudicar el funcionamiento del enclavamiento. Evita la deformación del espadín acoplado Accionamiento de aguja S700V Accionamiento de aguja, de formato compacto y desarrollado especialmente, se monta en una cámara propia de la traviesa hueca. De esta manera ya no se precisa una caja de accionamiento por separado. El accionamiento está disponible en numerosas versiones: Talonable o no talonable Con o sin comprobación del espadín Tensión de servicio 110 V CA/CC, 220 V CA, 3 x 400/230 V CA Carrera de desplazamiento: 120 – 220 mm Fuerza de desplazamiento: 2 – 6,5 kN Tiempo de desplazamiento: 2,8 – 7,5 s Otras variantes bajo petición Mando de agujas SIWES Las agujas con más de un accionamiento pueden ampliarse con el mando de agujas descentralizado SIWES. Esto siempre es conveniente cuando las agujas convencio- Proceso de bateado mecanizado nales, basadas en la transmisión de fuerza del cerrojo de aguja a los cierres centrales mediante un varillaje con mantenimiento intensivo, vayan a sustituirse con agujas modernas de bajo mantenimiento dotadas de accionamientos individuales. El mando de agujas SIWES controla la conexión y desconexión escalonadas de los aparatos de accionamiento de aguja y entrega la información de vigilancia al puesto de enclavamiento. No es necesario adaptar la conmutación de agujas del puesto de enclavamiento. Por lo general, las agujas equipadas con SIWES no son talonables. Traviesa hueca En la traviesa hueca instalada en lugar de una traviesa convencional de acero, madera o hormigón se alojan el aparato de accionamiento de aguja, el cerrojo y el varillaje de accionamiento y de comprobación del espadín. De esta manera, todas las piezas móviles quedan protegidas de los daños mecánicos y las condiciones invernales. Según la disposición de los componentes, la traviesa hueca puede utilizarse como cerrojo de agua o cierre central. Con un número reducido de componentes compatibles con todas las variantes, se reduce el acopio de recambios. Además, la traviesa hueca puede equiparse con calefacción eléctrica. De esta forma, el sistema de mando de agujas puede soportar aún mejor las condiciones invernales (opcionales). Ventajas del Switchguard ITS 700: Mejora de la dinámica de marcha al circular por la aguja Mejor geometría de la vía, ya que permite emplear el mecanizado bateado también en el área del cerrojo Reducción de los costes de man- tenimiento y los costes de ciclo de vida (LCC, por sus siglas en inglés) Integración homogénea del sistema de cambio de agujas en la superestructura de la vía al incorporar el accionamiento y el sistema de cierre en el cuerpo de una traviesa hueca en lugar de en la caja entre traviesas. Uso de componentes de cerrojo y de accionamiento de bajo mantenimiento, sin necesidad de adaptar el puesto de enclavamiento Reducción del tiempo en el que la vía permanece cerrado y del tiempo de montaje a pie de obra, porque es posible realizar un premontaje en el mecanismo de la aguja Compatibilidad de la interfaz de mando con el mando de agujas del puesto de enclavamiento Siemens Schweiz AG Transportation Systems Hammerweg 1 Postfach 141 CH-8304 Wallisellen Tel. +41 (0) 585 580 111 Fax +41 (0) 585 585 501 www.siemens.com Impreso en Suiza N.º de pedido A 19100-V010-B022 HTS 9038 / 1 06 Reservado el derecho a efectuar modificaciones © Septiembre 2006 Siemens Schweiz AG