CASO HIPOTÉTICO - CONCURSO REGIONAL II (vf)2

Concurso Regional Universitario en Técnicas de Juicio Oral
Caso hipotético: Andrés Caicedo
Homicidio Culposo
II semestre 2015
ESCRITO DE ACUSACIÓN
UNIDAD PRIMERA DE DELITOS CONTRA LA VIDA
Departamento
MACONDO
Municipio
MACONDO
1. Código único de la investigación:
1
5
Dpto
0
3
7
Municipio
1
1
Entidad
8
7
2
4
0
Unidad Receptora
2
0
1
Año
5
0
1
5
1
Consecutivo
5
2. Individualización de los acusados:
IDENTIFICACIÓN DEL ACUSADO
Tipo de documento:
Expedido en
C.C. X
Departamento:
Pas.
c.e.
Otro
Macondo
No.
Municipio:
80.978.123
Macondo
Primer Nombre
ANDRES
Segundo Nombre
Primer Apellido
CAICEDO
Segundo Apellido
MARTINEZ
1975
39
Fecha de Nacimiento
Día
10
Mes
10
Año
Edad
Sexo
MASCULINO
Lugar de Nacimiento
País
COLOMBIA
Alias o apodo
Departamento
RAPIDO Y FURIOSO
MACONDO
Profesión u ocupación
Municipio
Macondo
Ingeniero automotriz
Nombre de la madre
Marcela
Apellidos
Martínez
Nombre del padre
Rogelio
Apellidos
Caicedo
Rasgos Físicos
Estatura
1.82
Color de piel
Trigueña
Contextura
Delgada
Limitaciones físicas
N/A
Otras características físicas (cicatrices, tatuajes, deformación, amputación, etc.) N/A
3. Hechos (relación clara y sucinta de los hechos jurídicamente relevantes):
El 29 de mayo del 2015 a las 9:15am en la zona rural del municipio de Macondo, se presentó la
coalición frontal entre dos vehículos, un BMW Z4 y un Chevrolet OPTRA, en el Km5 de la vereda
“alegrías” ocasionando la muerte del Sr. Diego Rivera conductor del vehículo BMW Z4 violando el
bien jurídico protegido de la vida.
El choque se presentó por el actuar imprudente del conductor, Andrés Caicedo, al conducir su
vehículo CHEVROLET OPTRA a una velocidad mínima de 62km/h e invadiendo el otro carril al
adelantar en línea recta y continúa sin existir justa causa, violando las normas del código nacional de
tránsito de Colombia.
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Caso hipotético: Andrés Caicedo
Homicidio Culposo
II semestre 2015
El Sr. Caicedo al momento del choque frontal tenía la capacidad de comprender la ilicitud de su
conducta y la capacidad de determinarse de acuerdo con esa comprensión. El Sr. Caicedo tenía
conciencia que adelantar en línea recta e ir más allá de la velocidad permitida, es una conducta
prohibida y, por lo tanto, le era exigible acatar las normas de tránsito
La velocidad permitida en el perímetro de la vereda “alegrías” es de 60km/h las condiciones de la
carretera eran buenas, no tenía huecos, no estaba húmeda ni deslizante.
Los vehículos fueron individualizado de la siguiente manera: (i) BMW Z4, con placas JSL-072 y No
motor98761234 de color blanco. (ii) CHEVROLET OPTRA de placas FPF–161 No motor 123456987
de color rojo.
4. Datos de la defensa:
DATOS DE LA DEFENSA
Nombres y apellidos del acusado
Clase de defensa
Tipo de documento:
Expedido en
Nombres:
Público
Andrés Caicedo
DP CJ
OF Privado
X
Pas.
c.e.
C.C. X
Departamento:
LT
T.P. No.
Otro
Macondo
146.138
No.
Municipio:
Harry Fernando
80.978.123
Macondo
Mora Mayorga
4. ANEXO
No.
Descripción
Anexo
SI NO
X
1.
Hechos que no requieren prueba
2.
Trascripción de pruebas anticipadas
3.
Datos personales de testigos o peritos cuya declaración se solicita
X
4.
Documentos, objetos u otros elementos que quieran aducirse
X
5.
Datos personales de testigos o peritos de descargos
X
6.
Elementos favorables a los acusados (Indique cuáles)
X
7.
Declaraciones o deposiciones
X
X
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Homicidio Culposo
II semestre 2015
ANEXO DE DESCUBRIMIENTO DE PRUEBA
1. HECHOS QUE NO REQUIEREN PRUEBA
Se desconocen hechos que no requieran prueba.
2. PRUEBAS ANTICIPADAS
No se practicó prueba anticipada alguna.
3. TESTIGOS Y PERITOS DE CARGO PARA EL JUICIO
 Lola Mora: Patrullera de carreteras
 Ligia Amadio: Testigo presencial, acompañante en el vehículo BMW Z4
 Celedonio Romero: Perito físico adscrito a la unidad de delitos imprudentes
 Eydie Gorme: Médico legista
4. EVIDENCIA PARA OFRECER PARA EL JUICIO
1. Evidencia No 1. Croquis elaborado por la patrullera de carreteras el 29 de mayo de 2015 en la
vereda de las delicias. Investigación criminal No 11515-2015 (ANEXO1)
2.
Evidencia No 2. Plano elaborado por el Sr. Celedonio Romero con base al croquis realizado el 29
de mayo de 2015 en la vereda de las delicias. Investigación criminal No 11515-2015 (ANEXO II)
3. Evidencia No 3. Fotografías: (i) vehículos, accidente, (ii) límite de velocidad, de tránsito de la zona.
Accidente del 29 de mayo de 2015 en la vereda de las delicias. Investigación criminal No 115152015 – ANEXO III (foto: a, b, c, d)
4. Evidencia No 4. Recreación en 3D – ANEXO IV por parte del Sr. Romero del accidente de
tránsito del 29 de mayo de 2015 en la vereda de las delicias. Investigación criminal No 11515-2015
5. TESTIGOS DE DESCARGO
 Ana Marta de Pizarro: Testigo presencial, vendedora de frutas
 Mario Orlando Benedetti: Perito experto en automotores
 Andrés Caicedo – Acusado
5.1 EVIDENCIA PARA OFRECER EN EL JUICIO DEFENSA
 Plano elaborado por el Sr. Mario Benedetti con base al croquis realizado el 29 de mayo de 2015 en
la vereda de las delicias. Investigación criminal No 11515-2015 (ANEXO A)
 Recreación en 3D – ANEXO B por parte del Sr. Mario Benedetti del accidente de tránsito del 29
de mayo de 2015 en la vereda de las delicias.
 Acto administrativo de fecha 28 de mayo del 2014. Sanción al Sr. Diego Rivera, de acuerdo al
artículo 152 de la ley 769 de 2002, modificado por la ley 1696 del 2013, conducir en estado de
embriaguez – “Grado cero de alcoholemia, entre 20 y 39 mg de etanol/ 100mi de sangre
total, se impondrá: 1.1 Primera vez 1.1.1 suspensión de la licencia de conducción por un (1)
año”. – ANEXO C
(NOTA: Lo resaltado anteriormente es evidencia que presenta la defensa. La defensa no está obligada a descubrir en la audiencia de formulación
de acusación. Se hace está anotación para efectos metodológicos del concurso en identificar la evidencia a presentar por parte de la defensa)
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USO EXCLUSIVO POLICÍA JUDICIAL
N° CASO
1 5 0 3 7 1 1 8 7 2 4 0 2 0 1 5 0 1 5 1 5
No. Expediente CAD
Dpto.
Mpio
Ent
U. Receptora
Año
Consecutivo
INFORME EJECUTIVO –FPJ-3Este formato será diligenciado por servidores en ejercicio de funciones de Policía Judicial para reportar
actos urgentes y otros actos posteriores de investigación relevantes
Departamento
1.
Macondo
Municipio
Macondo
Fecha
29-05-15
Hora: 0 9 2 5
DESTINO DEL INFORME
FISCAL 01
2.
INFORMACIÓN DEL REPORTE DE INICIACIÓN
Fecha D 2 9 M 0 5 A 2 0 1 5 Hora 0 9 1 5
Ministerio Público enterado
3.
Servidor
contactado
FISCAL 01
X
DELITO
1. Homicidio culposo
4.
LUGAR DE LOS HECHOS
Dirección Km 5, vereda las “delicias”
Características Choque entre dos vehículos, Los vehículos fueron individualizado de la siguiente manera: (i) BMW
Z4, con placas JSL-072 y No motor98761234 de color blanco. (ii) CHEVROLET OPTRA de placas
FPF–161 No motor 123456987 de color rojo.
5. NARRACIÓN DE LOS HECHOS (En forma cronológica, y concreta)
El 29 de mayo del 2015 a las 9:15am en la zona rural del municipio de Macondo, se
presentó la coalición entre dos vehículos, un BMW Z4 y un Chevrolet OPTRA, en el Km5
de la vereda “alegrías” ocasionando la muerte del Sr. Diego Rivera conductor del vehículo
BMW Z4 con placas JSL-072. El choque se presentó por el actuar imprudente del
conductor, Andrés Caicedo, al conducir su vehículo CHEVROLET OPTRA de placas FPF–
161, el Sr Caicedo iba a una velocidad de 62km/h e invadió el otro carril al adelantar en
línea recta y continúa violando las normas de tránsito, que por su actuar imprudente
generó el accidente.
La velocidad permitida en el perímetro de la vereda “alegrías” es de 60km/h las
condiciones de la carretera eran buenas, no tenía huecos, no estaba húmeda ni deslizante.
6. IDENTIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL INDICIADO/IMPUTADO (Cuando sea más de un indiciado
diligencie anexo)
¿Capturado? SI NO
x
7.
Fecha D
2
9
M 0
5
A
2
0
1
5
DATOS DE LA VÍCTIMA (Únicamente si no está contenido en otro formato)
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Homicidio Culposo
II semestre 2015
8.
DATOS DE LOS TESTIGOS
Nombres y apellidos
Lola Mora
Ligia Amadio
Celedonio Romero
Eydie Gorme
Andrés Caicedo
Ana Marta de Pizarro
Mario Orlando Benedetti
9.
DILIGENCIAS ADELANTADAS
Soy la intendente Lola Mora, trabajo en la policía de carreteras del municipio de macondo desde
hace 2 años, me desempeño como agente de seguridad vial específicamente en la aplicación de las
normas de tránsito. He tenido formación básica de policía judicial en la recolección de EMP y
procesamiento de escenas de accidentes de tránsito, actualmente estoy realizando un seminario
de fotografía forense y estoy en 3 semestre de derecho. He recibido la medalla del honor y tuve
una sanción por suspensión de dos días por llegar tarde al lugar de trabajo.
En las horas de la mañana, del 29 de mayo del 2015, se recibió la llamada a través del 123 de la
ciudadana Ana de Pizarro por la colisión entre dos vehículos a la altura del km 5 por la vereda
“las delicias”. La central de urgencias reporta a tránsito, salud y bomberos para que lleguen al
lugar del siniestro.
A las 9:25am llego al lugar de los hechos y veo dos vehículos accidentados. Los vehículos fueron
individualizado de la siguiente manera: (i) BMW Z4, con placas JSL-072 y No motor98761234 de
color blanco. (ii) CHEVROLET OPTRA de placas FPF–161 No motor 123456987 de color rojo.
Es una zona de alta accidentalidad en la época de otoño por la temporada de venados. Lo primero
que realice fue auxiliar a una mujer que estaba al lado de la carretera con heridas mínimas,
mientras que la ambulancia la llevaba junto con los conductores de los vehículos al hospital
departamental (horas después fallece Diego Rivera).
Procedo a realizar los actos urgentes. Lo primero fue asegurar la escena, hacer el proceso de
fijación por medio del registro fotográfico, la realización del croquis respectivo y entrevistar a los
posibles testigos.
Al ver los estados de los carros y por medio de mi experiencia se infiere que el automóvil
OPTRA fue quien impacto de frente al BMW, se ven huellas de frenado intermitente en
marcación en dos segmentos por parte de los dos vehículos.
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La huellas de frenado fueron: (i) OPTRA: 20 metros, (ii) BMW: 14 metros
Con relación a los vehículos se le detallo lo siguiente:
OPTRA
•
No tenía las luces encendidas.
•
Dejo encendida la pantalla del DVD, estaba a un alto volumen y reproduciendo una
película XXX
BMW
•
Las luces estaban en altas
•
En el lado del conductor había un cuarto de aguardiente en caja sellado
•
El airbag del conductor no se acciono
Posteriormente realice actividades de investigación y exploración de campo, identifique que la
velocidad permitida en la zona es de 60km/h, no hay zonas escolares ni reductores de velocidad,
la carretera paralela está cerrada por mantenimiento preventiva, intente ubicar cámaras de
vigilancia en el sector bajo un radio de 500 metros sin lograr encontrar alguna. Por último,
verifique la licencia de conducción del Sr. Caicedo sin encontrar ninguna novedad.
10. DESCRIPCIÓN DE EMP y EF RECOLECTADOS: (Indique sitio de remisión bajo Cadena de Custodia)
Evidencia No 1. Croquis elaborado por la patrullera de carreteras el 29 de mayo de
2015 en la vereda de las delicias. Investigación criminal No 11515-2015 (ANEXO1)
6. Evidencia No 3. Fotografías: (i) vehículos, accidente – ANEXO III, (ii) límite de velocidad,
de tránsito de la zona – ANEXO III (foto: a, b, c, d). Accidente del 29 de mayo de 2015 en
la vereda de las delicias. Investigación criminal No 11515-2015
5.
11. ANEXOS


CROQUIS DEL LUGAR DE LOS HECHOS
REGISTRO FOTOGRAFICO ( 4 fotografías)
12. SERVIDOR DE POLICÍA JUDICIAL
Entidad
DIJIN
Firma,
LOLA MORA
Código
52225
Grupo de
PJ
Servidor
LOLA MORA
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USO EXCLUSIVO POLICIA JUDICIAL
N° CASO
1 5 0 3 7 1 1 8 7 2 4 0 2 0 1 5 0 1 5 1 5
No. Expediente CAD
Dpto.
Mpio
Ent
U. Receptora
Año
Consecutivo
ENTREVISTA –FPJ-14Este formato será utilizado por Policía Judicial
Fecha D 2 9 M 0 5 A 2 0 1 5 Hora 1 0 0 0 Lugar
Conforme a lo establecido el artículo 206 del C.P.P., se da inicio a la presente diligencia.
I. DATOS DEL ENTREVISTADO:
Primer Nombre
Segundo Nombre
LIGIA
Primer Apellido
Segundo Apellido
AMADIO
Documento de Identidad
C.C XX Otra
No. 79.575.312
De Macondo
Alias
Ninguno
Edad: 3 4 Años. Género: M
F x Fecha de nacimiento:
D 1 0 M 0 1 A
1 9 8 1
Lugar de nacimiento
País Colombia
Departamento
Macondo
Municipio Macondo
Profesión
Oficio
Estudiante
Estado civil
Soltera
Nivel educativo
Universitario
Dirección residencia:
Calle 42 No 8-12 apt 301
Teléfono 3345897
Dirección sitio de trabajo:
Teléfono
Usa anteojos
SI
X
Usa audífonos
SI
NO X
NO
II. RELATO.
Me llamo Ligia Amadio, soy estudiante de medicina alternativa de tradiciones precolombinas de acuerdo a
los saberes ancestrales africanos.
El día 29 de mayo de 2015 en las horas de la mañana, aproximadamente a las 9:20am nos chocó de frente un
automóvil que venía como loco en la carretera. Diego le hizo cambios de luces y frenó cuando vio que el
carro invadió nuestro carril.
Ese instante del accidente pude ver con claridad el panorama, se veía un vehículo OPTRA rojo que venía a
una alta velocidad invadiendo de forma repentina nuestro carril, no entiendo porque lo hizo, no logro
entenderlo, no había nada en la carretera, no llovía y las condiciones de la carretera es muy buena.
Me causo curiosidad que la noche anterior, yo estaba en la toma de Yagé y una de las visiones que tuve, fue
la caída del águila con el choque de un árbol. Al llegar a la clínica, entendí el mensaje de la madre naturaleza.
Diego fue un gran hombre, el nunca violaba las reglas, tuvo un problema de licor hace unos años pero ya
estaba recuperado, tanto así, que siempre cargaba una canequita de aguardiente como un ejercicio de fuerza
de voluntad. Me siento culpable, Diego fue a macondo para acompañarme, él fue tan lindo que durante toda
la noche estuvo junto a mí en la toma de la raíz medicinal y sagrada de la ayahuasca.
Tuve unas heridas pequeñas sin mayor trascendencia, lo único que me duele es el alma, sigo viva por un
propósito, mi air bag funciono, Diego había dejado su BMW en revisión antes del viaje, yo vivo, él muere, la
justicia terrenal y divina se deberá cumplir
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Caso hipotético: Andrés Caicedo
Homicidio Culposo
II semestre 2015
USO EXCLUSIVO POLICIA JUDICIAL
N° CASO
1 5 0 3 7 1 1 8 7 2 4 0 2 0 1 5 0 1 5 1 5
No. Expediente CAD
Dpto.
Mpio
Ent
U. Receptora
Año
Consecutivo
ENTREVISTA –FPJ-14Este formato será utilizado por Policía Judicial
Fecha D 2 9 M 0 5 A 2 0 1 5 Hora 1 0 1 5 Lugar
Conforme a lo establecido el artículo 206 del C.P.P., se da inicio a la presente diligencia.
I. DATOS DEL ENTREVISTADO:
Primer Nombre
Segundo Nombre
ANA
MARTHA
Primer Apellido
Segundo Apellido
PIZARRO
Documento de Identidad
C.C XX Otra
No. 79.575.123
de PACIFICO – M
Alias
Edad: 3 9 Años. Género: M X F
Fecha de nacimiento:
D 1 0 M 1 2 A
1 9 7 5
Lugar de nacimiento
País Colombia
Departamento
Macondo
Municipio Las delicias
Profesión
Oficio
Comerciante
Estado civil
Casada
Nivel educativo
Bachiller
Dirección residencia:
Calle 50 sur No 43-12
Teléfono 6298754
Dirección sitio de trabajo:
Teléfono
Usa anteojos
SI X
Usa audífonos
SI
x
NO
NO
II. RELATO.
Mi nombre es Ana Martha de Pizarro, nací en el pacífico de Macondo, donde se procrean las ballenas, de
padres cantadores, un pueblo de colores y buenos sabores.
Desde hace 5 años vendo frutas en la carretera entre macondo y las alegrías, vendo el mejor chontaduro de
la zona, siempre bailando el currulao a todo taco. Mi puestico está sobre la berma de la carretera.
La mañana del 29 de mayo del 2015 al frente de mi puesto de frutas se accidentó dos carrazos, uno de esos
que sólo se ven en las películas y el otro como uno de mafioso.
En esta zona se presentan accidentes por la cantidad de venados que vienen del páramo hacia la sierra,
recuerdo que hace 15 días, un camión de cerveza atropelló a dos de estos animalitos.
Esa mañana yo estaba atendiendo a unos clientes cuando escuché el impacto y vi como un venado venía
asustado hacia mí. El venado había cruzado la carretera y fue lo que generó el accidente.
De inmediato me fui a auxiliar a las víctimas, primero ayude a una mujer que me decía que el águila chocó en
el árbol, supuse que el golpe la había dejado mal, a ella la deje en la berma. Luego vi al pasajero del carro
blanco que estaba sangrando mucho y llame al 123 para que vinieran a auxiliar. Por ultimo vi que el señor del
carro rojo se bajó del carro y me dijo “hpta venado casi me mata”.
A los 3 minutos llegó la policía, la ambulancia y los bomberos auxiliaron a los dos conductores y se los
llevaron a la clínica. Es mi quinta vez que soy testigo de los hechos y siempre veo los venados: invierno,
verano, otoño y primavera.
Concurso Regional Universitario en Técnicas de Juicio Oral
Caso hipotético: Andrés Caicedo
Homicidio Culposo
II semestre 2015
INFORME ELABORADO POR CELEDONIO ROMERO.
Macondo 7 de junio del 2015.
Mi nombre es Celedonio Romero, trabajo actualmente como asesor senior en la Unidad de Delitos
imprudentes de la seccional de Macondo hace 5 meses. Anteriormente me desempeñe como analista de
velocidad y variables de la Formula 3000.
Soy graduado de física de la Universidad Nacional de Macondo. He escrito varios libros entre los cuales fui
ganador del premio Colciencias con mi obra “Accidentes de tránsito una realidad insuperable” ISBN-3156,
noviembre 7 del 2013.
El 5 de junio del 2015, revise el expediente realizado por parte de la patrullera Mora para poder determinar
la velocidad de los dos vehículos.
Los datos analizados fueron con base en las evidencias de las imágenes y las huellas de frenada. Antes de
iniciar el análisis realice un plano que permitiera identificar cada uno de los datos (ANEXO II).
(i) BMW Z4, con placas JSL-072 y No motor98761234 de color blanco. (ii) CHEVROLET OPTRA de placas
FPF–161 No motor 123456987 de color rojo.
CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DE UN VEHÍCULO POR LA LONGITUD DE SUS
HUELLAS DE FRENADA
(i) CHEVROLET OPTRA de placas FPF–161 No motor 123456987 de color rojo.
Datos de referencia para realizar los cálculos:
Longitud de la huella de frenada: 20 m.
Coeficiente de rozamiento: 0.7
Pendiente (valor negativo=descendente):
0 %
Suma de tiempos con reducción de velocidad y aún sin marcado de
0.5 Seg.
huellas:
Velocidad consumida en el impacto:
0 Km/h
Margen de error a aplicar: 10 %
Cálculos realizados con los datos de referencia antes citados:
En principio, empleando la fórmula
de:
con los datos facilitados, se obtendría un resultado
59.49 Km/h
Lo que equivale a una velocidad de 16.54 m/s
Ello implica que, en el tiempo transcurrido desde que se observa la situación de peligro y se empieza a
actuar para detener el vehículo, hasta que se empiezan a marcar las huellas, (0.5segundos), se hubiera
recorrido una distancia de 8.27 metros, (0.5 multiplicado por 16.54); lo que sumado a la longitud de la
huella de frenada, (20 metros), arrojaría una longitud total de28.27 metros.
Si empleamos nuevamente la fórmula
obtendría un resultado de:
70.73 Km/h
con la nueva distancia (D=28.27metros), se
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Y si a esa velocidad resultante le añadimos la consumida en el impacto, (0 Km/h), se obtendría un resultado
de 70.73 Km/h
Por último, y aplicando el margen de error establecido, (10%), se podría afirmar que el vehículo circulaba a
una velocidad comprendida
Entre 63.66 y 77.8 Km/h
CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DE UN VEHÍCULO POR LA LONGITUD DE SUS
HUELLAS DE FRENADA
(ii) BMW Z4, con placas JSL-072 y No motor98761234 de color blanco.
Datos de referencia para realizar los cálculos:
Longitud de la huella de frenada: 14 m.
Coeficiente de rozamiento: 0.7
Pendiente (valor negativo=descendente):
0 %
Suma de tiempos con reducción de velocidad y aún sin
0.5 Seg.
marcado de huellas:
Velocidad consumida en el impacto:
0 Km/h
Margen de error a aplicar: 10 %
Cálculos realizados con los datos de referencia antes citados:
En principio, empleando la fórmula
resultado de:
con los datos facilitados, se obtendría un
49.77 Km/h
Lo que equivale a una velocidad de 13.84 m/s
Ello implica que, en el tiempo transcurrido desde que se observa la situación de peligro y se
empieza a actuar para detener el vehículo, hasta que se empiezan a marcar las huellas,
(0.5segundos), se hubiera recorrido una distancia de 6.92 metros, (0.5 multiplicado por 13.84);
lo que sumado a la longitud de la huella de frenada, (14 metros), arrojaría una longitud total
de20.92 metros.
Si empleamos nuevamente la fórmula
se obtendría un resultado de:
con la nueva distancia (D=20.92metros),
60.84 Km/h
Y si a esa velocidad resultante le añadimos la consumida en el impacto, (0 Km/h), se obtendría un
resultado de 60.84 Km/h
Por último, y aplicando el margen de error establecido, (10%), se podría afirmar que el vehículo
circulaba a una velocidad comprendida
Entre 54.76 y 66.93 Km/h
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II semestre 2015
Por último realice la simulación del choque utilizando el programa de animación 3D (ANEXO IV)
para este tipo de casos.
Se utilizó el software 360 HD, ingresando las variables descritas, la velocidad al momento del
frenado, los tipos de vehículos y la desviación al momento del choque.
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II semestre 2015
USO EXCLUSIVO POLICIA JUDICIAL
N° CASO
1 5 0 3 7 1 1 8 7 2 4 0 2 0 1 1 0 1 5 1 5
No. Expediente CAD
Dpto.
Mpio
Ent
U. Receptora
Año
Consecutivo
INTERROGATORIO AL INDICIADO –FPJ-15Este formato será utilizado por Policía Judicial
Fecha D 2 6 M 0 2 A 2 0 1 1 Hora 1 4 0 0 Lugar
Conforme a lo establecido el artículo 282 del C.P.P., se da inicio a la presente diligencia.
I. DATOS DEL INDICIADO:
Primer Nombre
Segundo Nombre
ANDRÉS
Primer Apellido
Segundo Apellido
CAICEDO
Documento de Identidad
C.C XX Otra c.e
No. 80.978.123
de Macondo
Alias
Edad: 3 9 Años. Género: M x F
Fecha de nacimiento:
D 1 0 M 1 0 A
1 9 7
Lugar de nacimiento
País COLOMBIA
Departamento
Macondo
Municipio Macondo
Profesión
Oficio
Ingeniero automotriz
Estado civil
Soltero
Nivel educativo
Master
Dirección residencia:
carrera 55 No 53-15 apto 301
Teléfono 2718644
País
Colombia
Departamento Macondo
Municipio
Macondo
DATOS DE LA DEFENSA
Nombres y apellidos del acusado
ANDRÉS CAICEDO
Clase de defensa
Público
Tipo de documento:
Expedido en
Nombres:
C.C.
Departamento:
DP
CJ
OF
Privado
X
Pas.
LT
X
T.P. No.
Otro
101.487
No.
Municipio:
Macondo
5
78.543.546
Macondo
Harry Fernando Mora Mayorga
II. RELATO.
Señor Caicedo usted tiene el derecho constitucional de guardar silencio, cualquier cosa que usted diga puede ser usada en su contra,
tiene derecho de hablar con un abogado antes de ejercer esta declaración, tiene derecho a una asesoría profesional si no puede cubrir
los gastos profesionales de uno, el Sistema Nacional de Defensoría Pública le brinda la asistencia de un defensor público.
Entiendo estos derechos que tengo y acepto las advertencias realizadas por los policías presentes.
De igual forma está presente mi defensor
Me identifico como Andrés Caicedo, soy ingeniero automotriz de autogermania – macondo, bailo
salsa, soy futbolero y me dicen rápido y furioso de forma burlona por mi ñoñes al manejar, todo
un buñuelo.
El 29 de mayo de 2015 en la mañana me trasladaba para el municipio de las “delicias” ubicado a 2
horas de macondo tomando por la carretera de los venados, es conocida así por el gran
avistamiento de venados que se ven en otoño.
Cuando iba cruzando por la zona de “las veredas” disminuí la velocidad para comprar unos
chontaduros que venden en la carretera y fue cuando de forma repentina me salió un venado.
Para no accidentarme frene en seco, solté el acelerador, lo esquive y volví a frenar al ver un
vehículo que venía contra mí.
Concurso Regional Universitario en Técnicas de Juicio Oral
Caso hipotético: Andrés Caicedo
Homicidio Culposo
II semestre 2015
A pesar de mis esfuerzos no logré controlar mi vehículo y fue cuando me estrelle con el otro
auto.
Nunca me imaginé que el otro conductor fuera a morir, yo sufrí un lumbalgia en el cuello por el
efecto latigazo en el choque y el air bag me protegió de una tragedia. Estos carros están diseñados
para recibir todo el impacto de la fuerza, por eso quedan tan destruidos y minimizan las
consecuencias de un choque.
Después del choque me auxilio la señora de frutas, ella me ayudo a salir del carro y me dejo al
borde de la carretera mientras que llamaba a una ambulancia.
Al llegar el cuerpo médico, me subieron a la ambulancia donde estaba el otro señor del accidente,
me causo mucho impacto ver como sangraba, él iba en un auto de gama alta. Horas después en el
hospital me enteré que el señor había fallecido.
Yo soy muy cuidadoso y siempre mantengo mi vehículo en buen estado, estaba estrenando un
DVD con pantalla táctil.
En todos los años que llevo trabajando en autogermania es la primera vez que conozco un caso
donde falle el airbag y sobre todo el de un Z4.
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Caso hipotético: Andrés Caicedo
Homicidio Culposo
II semestre 2015
INFORME ELABORADO POR MARIO ORLANDO BENEDETTI
Macondo 20 de junio del 2015.
Mi nombre es Mario Orlando Benedetti, trabajo desde hace 15 como asesor privado en el análisis y reacción
de accidentes de tránsito. Mi oficina principal queda en Washington D.C y tengo junto a mi socio Jairo
Clopatowsky una sede en Colombia, Argentina y Brasil.
Soy graduado de Ingeniería Automotriz de la Universidad de Berlín y master en física cuántica de la
Universidad de Chicago.
El 20 de junio del 2015, revise el expediente realizado por parte del Dr. Romero y de la evidencia aportada
por parte de la patrullera Mora para poder determinar la velocidad del Chevrolet OPTRA. Sin embargo para
poder tener una mayor confiabilidad en lo sucedido, realice el análisis con base en los testimonios de los
testigos en coincidir que en la carretera había un objeto extraño (venado) y con el doble frenado de las
huellas.
Coincido con el Dr. Romero en la formula y las variables utilizadas, sin embargo el Dr. Romero no realizó
un análisis fragmentado de la huella y de la pendiente de inclinación para el OPTRA. Para este tipo de casos
se analiza los dos momentos de frenados para ver la huella final.
Con base en lo anterior y de acuerdo al croquis elaborado por la patrullera Mora, la huella de frenado para
la referencia es de 16 metros y una pendiente negativa de 1%.
CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DE UN VEHÍCULO POR LA LONGITUD DE SUS
HUELLAS DE FRENADA
CHEVROLET OPTRA de placas FPF–161 No motor 123456987 de color rojo.
Datos de referencia para realizar los cálculos:
Longitud de la huella de frenada: 16 m.
Coeficiente de rozamiento: 0.7
Pendiente (valor negativo=descendente):
1 %
Suma de tiempos con reducción de velocidad y aún sin
0.5 Seg.
marcado de huellas:
Velocidad consumida en el impacto:
0 Km/h
Margen de error a aplicar: 10 %
Cálculos realizados con los datos de referencia antes citados:
En principio, empleando la fórmula
resultado de:
con los datos facilitados, se obtendría un
53.24 Km/h
Lo que equivale a una velocidad de 14.8 m/s
Ello implica que, en el tiempo transcurrido desde que se observa la situación de peligro y se
empieza a actuar para detener el vehículo, hasta que se empiezan a marcar las huellas,
(0.5segundos), se hubiera recorrido una distancia de 7.4 metros, (0.5 multiplicado por 14.8); lo
que sumado a la longitud de la huella de frenada, (16 metros), arrojaría una longitud total
de23.4 metros.
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Caso hipotético: Andrés Caicedo
Homicidio Culposo
II semestre 2015
Si empleamos nuevamente la fórmula
se obtendría un resultado de:
con la nueva distancia (D=23.4metros),
64.37 Km/h
Y si a esa velocidad resultante le añadimos la consumida en el impacto, (0 Km/h), se obtendría un
resultado de 64.37 Km/h
Por último, y aplicando el margen de error establecido, (10%), se podría afirmar que el vehículo
circulaba a una velocidad comprendida
Entre 57.93 y 70.81 Km/h
Al igual que el Dr. Romero se realizó un plano (ANEXO A) para realizar el análisis
correspondiente y la recreación (ANEXO B) en 3D utilizando el software 360 HD, ingresando las
variables descritas, la velocidad al momento del frenado, los tipos de vehículos, la desviación al
momento del choque y el cuerpo extraño en la carretera (venado).
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Caso hipotético: Andrés Caicedo
Homicidio Culposo
II semestre 2015
ACTA No 1
Los suscritos: El Fiscal delegado ante los jueces penales del circuito de Macondo, el defensor y el
acusado Andrés Caicedo, en el juicio No 15-037-11-87240-2015-01515 que se adelanta ante el
Juez 1 penal del circuito de Macondo han llegado a las siguientes:
ESTIPULACION PROBATORIA
Estipulación número uno: Se dan por probados los siguientes hechos como conclusiones a las
que llegó la Dra. Eydie Gorme:

La Dra Gorme es médica de la unidad de urgencias de la clínica de Macondo.

La Dra. Gorme recibió el caso del Sr. Diego Rivera el 29 de mayo de 2015 a las 9:47am

La Dra. Gorme realizó todos los actos de intervención de urgencias de acuerdo a los
estándares para estabilizar al paciente.

El Sr. Diego Rivera muere a las 9:51am del 29 de mayo de 2015 de un paro cardio
respiratorio como consecuencia del accidente.

El Sr. Diego Rivera presentó un grado de alcoholemia (-) de 16 mg de sangre.
Se firma a los 28 días del mes de noviembre del 2015
_____________________________________
Fiscal
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Defensor
_____________________________________
Acusado
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Homicidio Culposo
II semestre 2015
ACTA No 2
Los suscritos: El Fiscal delegado ante los jueces penales del circuito de Macondo, el defensor y el
acusado Andrés Caicedo, en el juicio No 15-037-11-87240-2015-01515 que se adelanta ante el
Juez 1 penal del circuito de Macondo han llegado a las siguientes:
ESTIPULACION PROBATORIA
Estipulación número dos: Se dan por probados los siguientes hechos

La ley 1548 del 5 de julio del 2012 que modifico la ley 769 del 2002 establece que el grado
mínimo para la sanción es a partir de 20 mg en la sangre.

Al utilizar el listerine cool mint puede generar un aproximado de confusión de alcoholemia
entre un rango de 10 a 15mg
Se firma a los 28 días del mes de noviembre del 2015
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Fiscal
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Defensor
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Acusado
Concurso Regional Universitario en Técnicas de Juicio Oral
Caso hipotético: Andrés Caicedo
Homicidio Culposo
II semestre 2015
ACTA No 3
Los suscritos: El Fiscal delegado ante los jueces penales del circuito de Macondo, el defensor y el
acusado Andrés Caicedo, en el juicio No 15-037-11-87240-2015-01515 que se adelanta ante el
Juez 1 penal del circuito de Macondo han llegado a las siguientes:
ESTIPULACION PROBATORIA
Estipulación número tres: Se dan por probados los siguientes hechos

La idoneidad del Sr. Celedonio Romero como perito experto.
Se firma a los 28 días del mes de noviembre del 2015
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Fiscal
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Defensor
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Acusado
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Caso hipotético: Andrés Caicedo
Homicidio Culposo
II semestre 2015
ACTA No 4
Los suscritos: El Fiscal delegado ante los jueces penales del circuito de Macondo, el defensor y el
acusado Andrés Caicedo, en el juicio No 15-037-11-87240-2015-01515 que se adelanta ante el
Juez 1 penal del circuito de Macondo han llegado a las siguientes:
ESTIPULACION PROBATORIA
Estipulación número cuatro: Se dan por probados los siguientes hechos

La idoneidad del Sr. Mario Orlando Benedetti como perito experto.
Se firma a los 28 días del mes de noviembre del 2015
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Fiscal
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Defensor
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Acusado
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Caso hipotético: Andrés Caicedo
Homicidio Culposo
II semestre 2015
ACTA No 5
Los suscritos: El Fiscal delegado ante los jueces penales del circuito de Macondo, el defensor y el
acusado Andrés Caicedo, en el juicio No 15-037-11-87240-2015-01515 que se adelanta ante el
Juez 1 penal del circuito de Macondo han llegado a las siguientes:
ESTIPULACION PROBATORIA
Estipulación número tres: Se dan por probados los siguientes hechos

La plena individualización e identificación del acusado Sr. Andrés Caicedo
Se firma a los 28 días del mes de noviembre del 2015
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Fiscal
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Defensor
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Acusado
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Caso hipotético: Andrés Caicedo
Homicidio Culposo
II semestre 2015
Tiempos para intervenciones en juicio oral / Andrés Caicedo
Partes e Interv.
Juzgador
Actuación
Instalación del Juicio
Tiempos
5 minutos
Fiscal
Declaración Inicial
8 Minutos
Defensa
Declaración Inicial
8 Minutos
Fiscal / Defensa Estipulaciones (estratégica)
Fiscal
10 minutos
Interrogatorio Lola Mora
20 Minutos
Contrainterrogatorio Lola Mora
10 Minutos
Interrogatorio Ligia Amadio
10 Minutos
Defensa
Contrainterrogatorio Ligia Amadio
5 Minutos
Fiscal
Interrogatorio Celedonio Romero
25 Minutos
Defensa
Contrainterrogatorio Celedonio Romero
10 Minutos
Defensa
Interrogatorio Mario Orlando Benedetti
25 Minutos
Contrainterrogatorio Mario Orlando Benedetti
10 Minutos
Interrogatorio Ana Marta de Pizarro
10 Minutos
Contrainterrogatorio Ana Marta de Pizarro
5 Minutos
Interrogatorio Andrés Caicedo
15 Minutos
Fiscal
Contrainterrogatorio Andrés Caicedo
10 Minutos
Fiscal
Alegato de conclusión
10 minutos
Defensa
Alegato de conclusión
10 minutos
Defensa
Fiscal
Fiscal
Defensa
Fiscal
Defensa
Total tiempo
3 Horas y 16
minutos
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CASO HIPOTÉTICO
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