HAF0708001 PREVAUTO Monografía
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Estudio Prevauto Monografía Estudio Prevauto Guía de buenas prácticas de seguridad y salud en la industria auxiliar del automóvil Guía de buenas prácticas de seguridad y salud en la industria auxiliar del automóvil MUTUA DE ACCIDENTES DE TRABAJO Y ENFERMEDADES PROFESIONALES DE LA SEGURIDAD SOCIAL Nº 151 Monografía ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 1 Estudio Prevauto Guía de buenas prácticas de seguridad y salud en la industria auxiliar del automóvil Monografía MUTUA DE ACCIDENTES DE TRABAJO Y ENFERMEDADES PROFESIONALES DE LA SEGURIDAD SOCIAL Nº 151 ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 2 Asepeyo, Mutua de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales de la Seguridad Social nº 151 Autores: Dirección de Seguridad e Higiene Diseño: Dirección de Marketing y Comunicación Impresión: NG Nivell Gràfic Depósito Legal: B - 46115 - 2007 1ª edición julio 2007 Reservados todos los derechos en todas las lenguas y países www.asepeyo.es ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 3 Índice Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Breve introducción a la legislación básica en prevención . . . . . . . . . . . . . . 7 Descripción de los CNAE’s analizados. Siniestralidad comparada . . . . . . . 9 Riesgos generales y medidas preventivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Golpes y contactos con herramientas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Golpes, choques y atrapamientos con objetos móviles . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Golpes y atropellos causados por vehículos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Golpes producidos por caídas al mismo nivel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Golpes por objetos proyectados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Contactos eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Exposición a agentes químicos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Exposición a ruido y vibraciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Contactos con productos o entornos a alta temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Exposición a condiciones ergonómicas de iluminación . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Sobreesfuerzo físico derivado de posturas forzadas del cuerpo, movimientos repetitivos y manipulación manual de cargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Exposición a condiciones psicosociales del puesto de trabajo. . . . . . . . . . . . . 40 Incendios y explosiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Riesgos específicos y medidas preventivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Riesgos específicos y medidas preventivas por proceso . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Fabricación de pinturas, barnices y revestimientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Fabricación de componentes de caucho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Fabricación de componentes plásticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Fabricación de maquinaria y componentes metálicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Otros procesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Transporte de componentes y materias primas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Asepeyo. Estudio Prevauto -3- ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 4 Criterios de valoración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Área de seguridad en instalaciones y equipos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Área de prevención y protección contra incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Área de higiene de agentes químicos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 Área de higiene de agentes físicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Área de ergonomía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 Área de psicosociología . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 Aspectos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Equipos de protección individual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Señalización de seguridad en los centros de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 -4- Accidentes al ir o volver del trabajo in itinere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 Primeros auxilios en caso de accidente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 Listado de empresas asociadas participantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 5 Introducción La industria auxiliar del automóvil es de gran relevancia en el colectivo de empresas asociadas a Asepeyo. La singularidad de sus procesos y operaciones, así como su siniestralidad laboral, nos han impulsado a realizar un estudio, denominado PREVAUTO, sobre las condiciones de seguridad y salud en ese sector industrial. Fruto de este estudio es esta Guía de Buenas Prácticas de Seguridad y Salud en la Industria Auxiliar del Automóvil, que está destinada a promover las mejores prácticas preventivas en las empresas de ese importante sector de actividad. En el transcurso del estudio se visitaron más de 60 empresas asociadas de la Comunidad Valenciana y de Catalunya, autonomías con una fuerte presencia de la industria auxiliar del automóvil. Los técnicos de Seguridad e Higiene de Asepeyo de esas zonas, que visitaron las empresas, desarrollaron el análisis de sus puestos de trabajo y procesos productivos, con objeto de identificar los riesgos presentes y verificar la eficacia de las medidas preventivas utilizadas. La información obtenida durante el estudio de campo fue analizada y clasificada con los criterios específicos, seleccionados y elaborados por los técnicos de las Áreas de especialización del Centro de Prevención de Asepeyo de Sant Cugat del Vallès (Barcelona). Los resultados del análisis han facilitado la elaboración de un conjunto de códigos de buenas prácticas (CBP) en materia preventiva de los principales riesgos del sector, agrupados por tipos de actividades y procesos del sector de la industria auxiliar del automóvil. Mediante esta guía deseamos incidir positivamente en la lucha contra la siniestralidad laboral del sector. Su contenido está destinado a trabajadores, mandos, directivos y todas aquellas personas con funciones y responsabilidades preventivas de las empresas destinatarias. Puede resultar de gran utilidad como herramienta de referencia para la realización de las evaluaciones generales de riesgos y para la información y formación de los trabajadores en materia preventiva. Asepeyo. Estudio Prevauto -5- ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 6 Finalmente, expresamos nuestro agradecimiento a todas las empresas asociadas que han participado de forma voluntaria y desinteresada en el proyecto PREVAUTO, ya que, sin su importante colaboración, no hubiera sido posible su realización. Estamos convencidos que la divulgación de su contenido contribuirá a mejorar los niveles de seguridad en el sector de la industria auxiliar del automóvil. Josep Castells Manent Director de Seguridad e Higiene de Asepeyo -6- Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 7 1. Breve introducción a la legislación básica en materia de prevención de riesgos laborales Su finalidad es proporcionar a los trabajadores una protección adecuada frente a los peligros que puedan amenazar su salud y su seguridad en los puestos de trabajo. En general la normativa es muy detallada y técnica, y puede resultar compleja en su aplicación por la diversidad de normas que desde diversos ámbitos aparecen, así como por su constante actualización. La Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales, modificada por la Ley 54/2003 de reforma del marco normativo de la prevención de riesgos laborales, constituye actualmente el texto de obligada referencia. De su exposición de motivos destacamos que: Se propone fomentar una auténtica cultura preventiva promoviendo la mejora de la educación. Se inserta en el ámbito de las relaciones laborales, configurándose como referencia legal mínima en el desarrollo reglamentario y en la negociación colectiva. El Real Decreto 39/1997 que aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención desarrolla los procedimientos de evaluación de los riesgos para la salud de los trabajadores, las modalidades de organización, el funcionamiento y control de los servicios de prevención, así como las capacidades y aptitudes que han de reunir dichos servicios y los trabajadores designados para desarrollar la actividad preventiva. Dicho R.D. fue modificado parcialmente por el R.D. 604/2006, principalmente en los aspectos del plan de prevención, en la presencia de recursos preventivos ante determinadas situaciones de riesgo y en las auditorías de prevención. Asepeyo. Estudio Prevauto -7- ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 8 La regulación de las distintas materias relativas a la seguridad y salud de los trabajadores se desarrolla de forma más específica a través de las diferentes normas reglamentarias, que se comentan extensamente en el apartado de Criterios de valoración. -8- Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 9 2. Descripción de los CNAE analizados y de los procesos incluidos. Siniestralidad comparada CNAE 243: Fabricación de pinturas, barnices y revestimientos similares La elaboración de barnices, pinturas y resinas para el sector de la automoción se realiza mediante una serie de operaciones unitarias dentro de procesos discontinuos. Para poder fabricar dichos productos se siguen los procesos de dispersión, molienda y completado, así como un envasado de producto acabado y su posterior almacenamiento. La presencia de reacciones químicas es escasa, destacando las polimerizaciones, que son mucho más frecuentes en la elaboración de barnices que en la de pinturas. Procesos incluidos: Dispersión, molienda, completado y envasado. CNAE 251: Sector caucho Las empresas del sector auxiliar de la automoción que trabajan en la fabricación de productos de caucho reciben el caucho como materia prima para sus procesos en láminas, rollos, cordones o tiras, que son procesados al objeto de fabricar neumáticos, tubos, manguitos y otros productos. Procesos incluidos: Laminado con calandrias, prensado, vulcanizado, soplado y acabado de piezas. CNAE 252: Fabricación de productos de materias plásticas Dentro de la industria española transformadora de plásticos, el sector de productos para la automoción es el tercero en importancia, con más de un 10 % del consumo total de materiales plásticos. De las 5.000 piezas que incorpora un automóvil, 1.700 son de plástico, principalmente de polipropileno y de polímeros técnicos como el ABS o las poliamidas. Los Asepeyo. Estudio Prevauto -9- ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 10 principales procesos de obtención de las piezas son los de inyección, extrusión, termoformado y soldadura de plásticos. Procesos incluidos: Transporte de granza por tuberías, inyección, moldeo de espuma de poliuretano, soplado, extrusión, termoformado, granulación de reciclado en molinos. CNAE 284, 285, 286: Fabricación y tratamiento de productos metálicos Este sector de actividad incluye procesos de fabricación de productos metálicos como la forja, la estampación, el sinterizado o los diferentes tipos de mecanizado con máquina-herramienta de arranque de viruta; así como los procesos químico-térmicos de tratamiento y revestimiento de piezas metálicas. Procesos incluidos: Fundición de metales férreos, fundición de aluminio, laminado, forja, corte, estampación, estirado y trefilado, mecanizado por arranque de viruta, limpieza y pulido, tratamientos superficiales. CNAE 291: Fabricación de máquinas, equipo y material mecánico Este sector de actividad comprende la fabricación de partes del automóvil principalmente mecánicas, tales como piezas de fundición del motor (bloques, culatas, etc.), cárteres de transmisión, carburadores, inyectores, etc. Procesos incluidos: Fundición de metales férreos, fundición de aluminio, corte, estirado y trefilado, mecanizado por arranque de viruta, limpieza y pulido, soldadura oxiacetilénica y por arco eléctrico, tratamientos superficiales, montaje y ensamblaje. CNAE 312, 313, 316: Fabricación de maquinaria y material eléctricos Este sector de actividad comprende la fabricación de piezas y accesorios para vehículos de motor tales como equipos de climatización, sistema eléctrico (cables, lámparas, baterías) o de gestión electrónica. Procesos incluidos: Fundición de metales férreos, fundición de aluminio, corte, estirado y trefilado, mecanizado por arranque de viruta, limpieza y pulido, soldadura oxiacetilénica y por arco eléctrico, tratamientos superficiales, montaje y ensamblaje. - 10 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 11 CNAE 342: Fabricación de carrocerías para vehículos de motor, de remolques y semirremolques Se encuentran en este sector de actividad desde plantas con un volumen elevado de producción de carrocerías, a talleres de reparación o producción de vehículos especializados con series de producción muy cortas. Esto implica que se pueden encontrar puestos de trabajo muy especializados en una determinada fase de producción, o incluso puestos de trabajo implicados en bastantes procesos de producción que deben realizar múltiples tareas en diferentes fases del carrozado. Es destacable la diversidad de materiales, productos y situaciones presentes en esta actividad, así como su constante renovación, a la que obliga la necesidad de mejora de los productos. Procesos incluidos: Laminado, corte, mecanizado por arranque de viruta, soldadura oxiacetilénica y por arco eléctrico, soldadura robotizada, tratamientos superficiales, líneas de pintura, montaje y ensamblaje, espumación de asientos. CNAE 343: Fabricación de partes, piezas y accesorios no eléctricos para vehículos de motor y sus motores Este sector de actividad comprende la fabricación de piezas y accesorios para vehículos de motor y carrocerías tales como frenos, cajas de cambios, ejes, ruedas, amortiguadores de suspensión, radiadores, silenciadores, tubos de escape, catalizadores, embragues, volantes, columnas de dirección, cinturones de seguridad, airbags, puertas, parachoques, etc. Procesos incluidos: Mecanizado por arranque de viruta, limpieza y pulido, soldadura oxiacetilénica y por arco eléctrico, soldadura robotizada, tratamientos superficiales, líneas de pintura, montaje y tapizado de asientos, montaje y ensamblaje. CNAE 631, 634: Logística y organización del transporte de mercancías Este sector de actividad comprende el transporte de mercancías, su organización y control logístico, la carga y descarga y su almacenamiento. Procesos incluidos: Transporte de materiales, organización del transporte, almacenamiento, carga y descarga, manejo de materiales. Asepeyo. Estudio Prevauto - 11 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 12 Comparativa de la siniestralidad de los diferentes sectores de actividad analizados ÍNDICE DE INCIDENCIA* SECTOR DE ACTIVIDAD CNAE 243: fabricación de pinturas, barnices y revestimientos similares 4890 CNAE 251: sector caucho 13400 CNAE 252: fabricación de productos de materias plásticas 10880 fabricación y tratamiento de productos metálicos 13094 CNAE’s 284-285-286: CNAE 291: CNAE 312, 313, 316: CNAE 342: CNAE 343: CNAE 631, 634: fabricación de máquinas, equipo y material mecánico 8880 fabricación de maquinaria y material eléctricos 7220 fabricación de carrocerías para vehículos de motor, de remolques y semirremolques 16410 fabricación de partes, piezas y accesorios no eléctricos para vehículos de motor y sus motores logística y organización del transporte de mercancías Media de todas las actividades (analizadas o no)** * 8920 7867 7385 Datos de siniestralidad de empresas asociadas a Asepeyo correspondientes a siniestros con baja del periodo octubre 2005 - septiembre 2006. ** Dato de siniestralidad de empresas asociadas a Asepeyo correspondiente a siniestros con baja del periodo enero 2005 - diciembre 2005. Los índice de incidencia en rojo son aquellos que superan la media de todas las actividades - 12 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 13 3. Riesgos generales y medidas preventivas 3.1. Golpes y contactos con herramientas Se producen numerosos accidentes por la utilización incorrecta de cúteres, tijeras o herramientas de percusión. Son muchas las causas que ocasionan estos accidentes, pero podríamos citar como las más importantes aquellas que se derivan del uso de herramientas inapropiadas a la tarea, la utilización descuidada o inexperta por parte del usuario, el mal estado de la herramienta por falta de mantenimiento y su incorrecto almacenamiento y transporte. Las recomendaciones de seguridad que se indican a continuación, pretenden ser una guía o recordatorio de aquellas pautas y/o normas básicas a considerar durante la utilización de este tipo de herramientas en las tareas de cortado, desvirado, rebajado y montado de puntas y talones. Cúteres, cuchillas y tijeras Las cuchillas irán provistas de alguna moldura en su mango, de forma que eviten que la mano pueda deslizarse hasta la hoja de corte. No se transportarán en los bolsillos y en caso necesario se introducirán en estuches o fundas de protección. No se deben emplear cúteres que tengan los mangos astillados o rajados, ni aquellas cuya hoja y mango estén defectuosamente unidos. En la elección de una cuchilla hay que tener en cuenta el material a cortar y lo fino o delicado del corte. Se recomiendan hojas gruesas para cortes bastos, y hojas delgadas de buen filo para cortes finos. Cuanto mejor sea el filo más seguro será su empleo, ya que se tendrá que desarrollar un menor esfuerzo y, por tanto, habrá menos probabilidad de que escape sin control. Asepeyo. Estudio Prevauto - 13 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 14 En los procesos de extrusión se utilizará el tipo de cuchillo más adecuado (con cuchilla retráctil, punta redondeada, mango de agarre firme y cómodo, disponibilidad de modelos para zurdos y diestros, etc.). Para limpiar la cuchilla debe hacerse apoyándola sobre una superficie plana (mesa) actuando primero en una de las caras y posteriormente en la otra. No se debe limpiar directamente sobre el filo. En la utilización de cuchillas y cúteres, las hojas desgastadas se reemplazarán siguiendo las indicaciones de seguridad del fabricante (disponibilidad de recambios en todo momento). Para su desecho se depositarán las hojas en contenedores o cajas recogedoras específicos y en ningún caso se tirarán sin proteger en papeleras o cubos de basura. Las cuchillas o tijeras no deben usarse para señalar o hacer gesto alguno que pueda lesionar accidentalmente a un compañero de trabajo. En las operaciones de corte de tipo repetitivo es fundamental tener en cuenta, en cuanto al diseño y selección de la herramienta, criterios de carácter ergonómico. En este sentido deben buscarse herramientas de poco peso y cómodas, cuya utilización implique el mínimo esfuerzo muscular y permita mantener la muñeca, durante la operación de cortado, en posición neutra y alineada con la mano. No se deben dejar las cuchillas y tijeras abandonadas en lugares donde puedan caerse o tropezar con ellas. En la mesa de trabajo debe existir un lugar o alojamiento para que puedan ser guardadas (paneles, cajones), cada una de ellas, con los filos y las puntas protegidos, en el momento en que se dejen de utilizar. Se deben proveer cinturones y fundas para facilitar su transporte. El personal expuesto tendrá y utilizará, si es conveniente, guantes o manoplas para prote- - 14 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 15 ger sus manos así como mandiles de cuero y ropa de trabajo adecuada para evitar cortes en el cuerpo. Herramientas de percusión Es importante seleccionar el tipo y tamaño de martillo más adecuado para al trabajo a realizar. Si se trabaja con una herramienta defectuosa se corre el riesgo de que se escape la cabeza del martillo al golpear, de que los golpes no sean seguros y se puedan alcanzar las manos y dedos, o que salten partículas a los ojos. Antes de utilizar un martillo se comprobará que la cabeza esté firmemente encajada con el mango y que éste no esté rajado ni astillado. Utilizar los equipos de protección individual apropiados, si es necesario. 3.2. Golpes, choques y atrapamientos con objetos móviles En la industria auxiliar del automóvil se utiliza una gran cantidad y diversidad de maquinaria que posee elementos móviles. Los trabajos desarrollados en estas máquinas implican la necesidad de efectuar frecuentes manipulaciones del material, para realizar su ajuste, en la alimentación o en la retirada de piezas. Si no se observan las medidas preventivas adecuadas, se presenta el riesgo de choque o aprisionamiento entre partes fijas y móviles de la máquina. Para evitar este tipo de accidentes es preciso adecuar los equipos de trabajo que puedan entrañar riesgos para los trabajadores según indica el R.D. 1215/97, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo. La extensa variedad de maquinaria utilizada confirma la necesidad de un conocimiento específico de cada una de ellas, identificando aquellos elementos peligrosos y las medidas concretas de seguridad a tomar en cada caso. No obstante, el conjunto de recomendaciones de seguridad que se exponen a continuación le ayudarán a realizar su trabajo de una forma más segura. Asepeyo. Estudio Prevauto - 15 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 16 Preferentemente, los puestos de trabajo con máquinas se ubicarán en lugares donde haya menor circulación de personas. Toda máquina debe estar correctamente anclada sobre el suelo o mesa de trabajo, para evitar que pueda ser desplazada debido a las vibraciones durante su funcionamiento. Las máquinas se mantendrán en buen estado de conservación y se utilizarán tal y como esté previsto por el fabricante. Deben disponer de sus correspondientes dispositivos de protección. Por ejemplo, en la estampación del metal en frío, debe imposibilitarse la introducción de las manos al trabajar entre las estampas (troqueles) mediante células fotoeléctricas u otros dispositivos. Sólo se utilizarán aquellas máquinas para las que se esté autorizado. En su funcionamiento no se anularán ni retirarán los dispositivos o resguardos de protección con los que éstas van equipadas, y se implantará un sistema de comprobación periódica del correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad (barreras fotoeléctricas, rejillas de protección u órganos de mando, etc.) mediante listas de verificación. Los dispositivos de parada de emergencia deberán provocar la detención inmediata del movimiento peligroso correspondiente. Se deben poder accionar fácilmente por el trabajador que esté en peligro. Los pulsadores deben ser fácilmente accesibles y de color rojo. Los resguardos móviles que permiten la apertura de la máquina dispondrán de los dispositivos de enclavamiento y bloqueo que impidan el acceso a partes en movimiento. Las funciones peligrosas del equipo de trabajo cubiertas por el resguardo no se pueden desempeñar hasta que el resguardo esté en posición de seguridad (cerrado) y bloqueado. El resguardo no se puede abrir hasta que el riesgo haya desaparecido. Cuando el resguardo está cerrado y bloqueado, se pueden desempeñar las funciones peligrosas cubiertas por el resguardo, pero el cierre y el bloqueo del resguardo no provoca por sí mismo la puesta en marcha de dichas funciones. - 16 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 17 Los mandos de la máquina estarán dispuestos de forma que el operario pueda distinguirlos y alcanzarlos fácilmente, y que su manipulación no entrañe ningún peligro. Por ello, los mandos nunca se colocarán en lugares donde su alcance requiera pasar la mano sobre la zona de acción de la máquina, o donde se puedan golpear por la proyección de virutas en procesos de mecanizado. Con el fin de evitar el acceso de las manos a las zonas peligrosas de las máquinas para empujar, introducir o retirar las piezas, y en la eliminación de residuos, se utilizarán los elementos auxiliares específicos previstos para ello, como pueden ser pinzas de sujeción o ganchos que garanticen una distancia de seguridad suficiente. Las prensas deben funcionar con embragues de revolución parcial y controladores de freno. Deben desecharse las máquinas con embrague de revolución completa y dispositivos apartacuerpos o apartamanos, anticuados y peligrosos. Se debe avanzar hacia sistemas automáticos de alimentación y expulsión de piezas, así como de recogida de recortes de metal de las prensas en procesos de estampación. No se deben manipular las máquinas cuando estén en funcionamiento. Las operaciones de limpieza, engrase, etc., se realizarán con las máquinas desconectadas de la corriente asegurándose que no pueden ponerse en marcha accidentalmente. En procesos de laminado, cuando se tenga que trabajar sin resguardos en la reparación de prensas, se utilizarán dispositivos de retención mecánica que impidan físicamente una bajada intempestiva de la prensa. En los trabajos con máquinas, las personas que tengan el pelo largo deberán llevarlo recogido. En cuanto a la ropa utilizada será “bien entallada”, no suelta ni con partes colgantes. De igual manera tampoco deben llevarse anillos, relojes, pulseras, que pudieran resultar atrapados por las partes móviles de las máquinas. Todos los elementos móviles de transmisión (correas, poleas, engranajes) deberán estar protegidos con una cubierta o defensa adecuada. Antes de comenzar a trabajar con una máquina, es preciso asegurarse de que las protecciones están en su lugar y que los dispositivos de emergencia funcionan correctamente. Los trabajadores deberán ser Asepeyo. Estudio Prevauto - 17 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 18 instruidos en la realización de las inspecciones que les correspondan y en la forma de actuar cuando encuentren deficiencias. Los dispositivos de mando a dos manos deben ser accionados con un tiempo igual o inferior a 0,5 segundos para poner en marcha del mecanismo de la máquina. Para poder accionar de nuevo la máquina se deberán liberar previamente ambos pulsadores. 3.3. Golpes y atropellos causados por vehículos La circulación de vehículos en los espacios de trabajo puede producir golpes o atropellos, por lo que es necesario tener presente que la circulación simultánea de vehículos y peatones por las zonas de carga y descarga posibilita la ocurrencia de accidentes si no se toman las medidas preventivas adecuadas. Señalización de las vías de paso para evitar que las carretillas circulen por el mismo lugar que los peatones. Formación sobre la conducción de carretillas. Instalación de espejos en zonas de poca visibilidad muy transitadas. Instalación de señales acústicas u ópticas en los vehículos al realizar operaciones de marcha atrás. El peatón debe caminar siempre por los pasillos señalizados. El peatón no debe circular por las zonas de trabajo si no es estrictamente necesario. Para entrar y salir de la planta, el peatón debe utilizar siempre las puertas peatonales. Respetar las señales de seguridad (¡Precaución! Circulación vehículos, Pasillo para peatones, Prohibido el paso de peatones, etc.). Los conductores de carretillas deben: Circular únicamente por los pasillos establecidos, que tienen que estar debidamente señalizados. - 18 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 19 Circular siempre a velocidad moderada. Evitar comportamientos imprudentes (montar pasajeros, levantar personal con las horquillas, etc.). Comprobar diariamente el estado y correcto funcionamiento de los elementos de seguridad de la carretilla: la dirección, la bocina, el freno de inmovilización y de servicio, la horquilla y el sistema de elevación e inclinación, las fugas de aceite, los neumáticos, etc. Notificar inmediatamente cualquier anomalía observada. Antes de iniciar cualquier maniobra, mirar siempre en el sentido de la marcha. Las carretillas automotoras solamente pueden ser conducidas por el personal instruido adecuadamente en su manejo y designado por la empresa. Durante las pausas o paradas con ausencia del conductor, aparcar la carretilla de forma que no represente un obstáculo, con el motor parado y la llave retirada, la horquilla baja, apoyada en el suelo, los mandos en punto muerto y el freno de inmovilización puesto. 3.4. Golpes producidos por caídas al mismo nivel Las caídas al mismo nivel forman parte de un importante grupo de accidentes al que no suele darse demasiada importancia debido a que, frecuentemente, sus consecuencias no son graves. Sin embargo, las caídas tienen su origen en la existencia de ciertas condiciones peligrosas y en la realización de actos inseguros que se pueden evitar observando las normas de seguridad relativas al orden y limpieza y de señalización en los centros de trabajo. A modo de ejemplo, en la fabricación de pinturas, es habitual la presencia de mangueras y valvulería en ciertas zonas de paso de personas. Los consejos de seguridad que se indican a continuación pueden ayudar a evitar estas caídas: Las vías de circulación de los lugares de trabajo, tanto las situadas en el exterior como en el interior de los edificios y locales -incluidas las puertas, pasillos, escaleras, escalas fijas, rampas y muelles de cargadeberán poder utilizarse conforme a su uso previsto, de forma fácil y con total seguridad para las personas que circulen por ellas y para el personal que trabaje en sus proximidades, evitando todo tipo de irregularidades (bordes de moquetas pronunciados o baldosas sueltas, por ejemplo). Asepeyo. Estudio Prevauto - 19 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 20 En lo posible, se mantendrán limpios y ordenados los puestos de trabajo y las zonas de paso, evitando que se produzcan derrames y vertidos (aceite, grasa, agua...). Si se han producido, se deben retirar y limpiar la zona de forma rápida y adecuada eliminando los restos del suelo. Los envases se deben manterner convenientemente cerrados y en los recipientes originales, siempre que sea posible. Nunca se deben trasvasar a recipientes destinados a contener alimentos. Al finalizar el trabajo, se procederá a una limpieza más a fondo, colocando el material en desuso y residuos en los recipientes o contenedores previstos para ello. Se deberán guardar ordenadamente los productos, materiales y herramientas de trabajo en los armarios, estantes y receptáculos adecuados. Todo tiene que ser fácilmente accesible, especialmente aquellas cosas de uso más frecuente. Para ello, es necerario recordar: “un sitio para cada cosa y cada cosa en su sitio”. En necesario destinar un espacio adecuado y resguardado para los accesorios y recambios de las máquinas (discos de pulidoras, cuchillas de corte, tornillos sinfín, recipientes, rodillos, etc.), así como para los equipos de trabajo que no se estén usando. Las cajas de cartón deberán almacenarse sobre estantes o paletas para protegerlas de la humedad y evitar su derrumbe. No se deben sobrecargar las estanterías. Si fuera conveniente, se indicará el peso máximo permisible que puede soportar cada nivel. Los materiales más pesados se situarán en las zonas bajas y más accesibles, de esta manera se contribuirá a aumentar la estabilidad de la estantería. Para la señalización de desniveles u obstáculos que originen riesgos de caída o de choque, se utilizará una señalización consistente en el pintado del suelo u obstáculo, con franjas amarillas y negras alternadas, de dimensión similar e inclinadas 45 grados. Las salidas de emergencia, pasillos de circulación, puertas y escaleras, deben mantenerse convenientemente señalizados, iluminados y despejados de materiales tales como cajas, productos y - 20 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 21 máquinas que obstruyan estas vías y dificulten su utilización en caso de emergencia. 3.5. Golpes por objetos proyectados El riesgo de proyección de partículas o productos químicos en la industria auxiliar del automóvil se presenta frecuentemente debido a los materiales empleados y a la posible rotura de elementos en las máquinas con las que se trabaja, con proyección de virutas, esquirlas o salpicaduras de líquidos a los ojos del operario. La mayor parte de estos accidentes se pueden evitar si se dota a las máquinas e instalaciones de resguardos de seguridad y, sobre todo, si se utilizan equipos de protección individual adecuados al riesgo de lesión. Para prevenir este tipo de accidentes conviene tener presente las siguientes recomendaciones de seguridad: Si es posible, se dotará a los resguardos de protección y de interruptores que impidan la puesta en marcha de la máquina cuando las protecciones no estén colocadas correctamente. Las máquinas pulidoras, además del protector de disco, deben disponer de una pantalla transparente e inastillable, a través de la cual se pueda ver el trabajo y evite lesiones en los ojos por proyección de partículas. Trabajando con muelas abrasivas, pistolas de clavos o grapadoras, se utilizarán gafas de seguridad de montura cerrada homologadas o pantallas faciales resistentes a los impactos. Las disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización de los equipos de protección individual están recogidas en el R.D. 773/1997. Los dispositivos de sujeción de las piezas en el mecanizado por arranque de viruta (platos fijos, platos de garras, mandriles) deberán equilibrarse dinámicamente antes de utilizarse. La velocidad máxima admisible de los platos de garras deberá ser marcada por el fabricante sobre el plato y respetada por el operario. Cuando se utilicen platos centradores con rosca plana, deberá garantizarse que no puedan salir despedidas las mordazas al poner en marcha la máquina. Los platos de este tipo deberán diseñarse de manera Asepeyo. Estudio Prevauto - 21 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 22 que no pueda sacarse la llave antes de asegurar las mordazas. Normalmente, las llaves de plato deberán diseñarse de manera que sea imposible dejarlas en el plato. Las virutas largas son peligrosas porque pueden enredarse en brazos y piernas y causar graves lesiones. Las virutas continuas y en espiral pueden evitarse eligiendo velocidades, profundidades de corte y espesores de viruta adecuados, o empleando herramientas con rompevirutas de garganta o de escalón. Para retirar la viruta deberán emplearse ganchos para viruta con mango y protector, además de los guantes pertinentes. En la manipulación de productos químicos se extremarán las medidas de seguridad, protegiéndose con gafas o pantallas específicas de los posibles riesgos de proyección de sustancias u objetos que puedan generarse. Es importante que el programa de formación en el mecanizado por arranque de viruta contemple la postura de trabajo erguida, el adecuado montaje y desmontaje de los elementos que componen la herramienta, y la colocación precisa y segura de las piezas en la máquina. En caso de entrada de un cuerpo extraño en un ojo, el lesionado no se debe frotar para así evitar provocar una herida. Se debe acudir a un servicio médico para que ser realice una revisión. 3.6. Contactos eléctricos Las disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico, están reguladas por el R.D. 614/2001. La seguridad de las personas en sus puestos de trabajo dependerá del estado de conservación de las instalaciones eléctricas y de su adecuada utilización. En este sentido, es preciso observar las siguientes recomendaciones de seguridad para el empleo de máquinas eléctricas: Las conexiones a los enchufes se realizarán mediante clavijas adecuadas; nunca se conectarán por los cables directamente. Los equipos eléctricos se desconectarán tirando de la clavija, nunca de los cables de alimentación. - 22 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 23 Todas las máquinas deberán estar dotadas de un interruptor o seccionador eléctrico que permita efectuar los trabajos de mantenimiento y reparación de forma segura. Este interruptor deberá desconectar la corriente en todos los polos, cortar de forma fiable las conexiones neumáticas e hidráulicas y desahogar la presión de los circuitos. En caso de avería o cualquier otra anomalía en una máquina, se cortará la corriente como primera medida de seguridad y, a continuación, se llamará al servicio técnico correspondiente. En ningún caso debe utilizarse la máquina averiada ni permitir que otros lo hagan, hasta después de su reparación. Los equipos de trabajo se conectarán a un cuadro eléctrico que disponga, como mínimo, de un interruptor diferencial de alta sensibilidad (30mA) o de media sensibilidad (300mA), en las líneas de fuerza y dispositivos de protección contra sobreintensidades. Si los diferenciales de protección se disparan por motivos desconocidos, el personal especializado deberá proceder a averiguar las causas de esta anomalía. En ningún caso deberán anularse. Se evitará sobrecargar las tomas de corriente conectando varios equipos en una misma toma. Las carcasas de las máquinas se conectarán eléctricamente a una toma de tierra. No se deben utilizar aparatos eléctricos ni manipular sobre instalaciones eléctricas, cuando éstos se encuentren accidentalmente húmedos, o cuando se tengan las manos o los pies mojados. En los puestos de trabajo y sus proximidades, en los que se puedan producir atmósferas inflamables, la instalación eléctrica y equipos utilizados (tendido, luminarias y máquinas eléctricas) deberán ser conformes con las prescripciones particulares para las instalaciones de locales con riesgo de incendio o explosión indicadas en la reglamentación electrotécnica. 3.7. Exposición a agentes químicos En las empresas del sector auxiliar del automóvil se utilizan sustancias y preparados peligrosos que, si no se manipulan de forma apropiada, aplicando una serie de medidas preventivas, pueden causar efectos adver- Asepeyo. Estudio Prevauto - 23 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 24 sos para la salud de los trabajadores. Se describen a continuación algunos casos donde la exposición a agentes químicos debe ser controlada adecuadamente. En los puestos de trabajo de pintura y en aquellos donde se utilizan colas, adhesivos, selladores, disolventes, lacas, brillos y endurecedores (contienen sustancias nocivas como el cloruro de metileno, clorobenceno, n-hexano, metil-etil-cetona) se generan vapores orgánicos que pueden ser inhalados por los trabajadores produciendo efectos tóxicos e irritación del sistema respiratorio, entre otros. También se pueden encontrar estirenos y acetonas. Algunos de los anteriores productos químicos, además de los isocianatos en los procesos de moldeo de espumas de poliuretano, las gomas, elastómeros y algunos derivados del caucho, al entrar en contacto directo con la piel o a través de heridas o arañazos, pueden afectar al organismo produciendo irritaciones en la piel, eccemas y enrojecimiento. También se pueden producir agresiones a la piel en los procesos de mecanizado de metales, debido a la utilización de fluidos de corte (taladrinas y aceites). Además, muchas de las pastas de esmeril que se utilizan en las operaciones de esmerilado y afilado son corrosivas. En las anteriores operaciones (esmerilado y afilado de herramientas) se debe evitar la exposición al cobalto que puede provocar enfermedad pulmonar por metal duro. También se deben controlar todas las exposiciones a los humos de soldadura. En la fabricación de componentes metálicos, los procesos de limpieza y pulido final exigen la utilización de decapantes, abrillantadores, desengrasantes, ceras, fosfatadores y productos de limpieza en general. Los - 24 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 25 acabados de chapa y electrodeposiciones requieren la utilización de antioxidantes e inhibidores de corrosión, que pueden producir afectaciones dérmicas o del tracto respiratorio. Vistos los posibles efectos que pueden presentar los productos químicos para la salud de los trabajadores de esta actividad, a continuación se proponen una serie de recomendaciones de seguridad para evitarlos o minimizarlos: Recomendaciones para prevenir efectos tóxicos por inhalación: Antes de la utilización de cualquier producto, se debe leer atentamente su etiqueta e indicaciones de peligro, así como la ficha de datos de seguridad que debe ser facilitada por el suministrador. Se cumplirán al pie de la letra con todos los consejos y recomendaciones que se indiquen. Nunca pruebe los productos químicos ni inhale directamente de un recipiente par identificar su contenido. Los productos químicos se guardarán siempre en sus envases originales. Cuando ello no sea posible, los nuevos envases se etiquetarán convenientemente, indicando el nombre del producto, concentración, etc. Una vez vacíos, los envases usados se desecharán, y no se utilizarán para otros propósitos. Todo el personal tendrá la formación e información necesaria para realizar correctamente su trabajo, manipulación, medidas de seguridad e higiene, actuación en caso de accidente, etc. Se utilizarán embudos de seguridad para evitar salpicaduras en los trasvases de líquidos. Para el trasvase de líquidos procedentes de un recipiente de gran capacidad se recomienda utilizar un aparato basculador y un embudo adecuado para evitar derrames o un sistema de bombeo de trasvase automático. Se evitará, en la medida de lo posible, la exposición a vapores y el contacto directo con los productos durante su manipulación (aplicación, Asepeyo. Estudio Prevauto - 25 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 26 mezclas, trasvases, etc.). Estas operaciones se efectuarán en lugares bien ventilados o con extracción localizada. Cuando se considere que éstas no son suficientes se utilizarán las prendas de protección necesarias para evitar la inhalación de los productos químicos por las vías respiratorias: mascarillas o máscaras con filtro AP. Estas máscaras deberan estar debidamente certificadas según la legislación vigente. Es obligatorio el uso de ropa de trabajo (monos, batas) como prenda protectora, evitando el contacto directo con el producto. En la medida de lo posible, se sustituirán los productos más peligrosos por otros que lo sean menos. Los envases que contengan productos químicos corrosivos, tóxicos o inflamables deben estar herméticamente cerrados cuando no se utilicen. Los almacenes de productos químicos estarán dotados de ventilación, forzada con salida al exterior. Se deben extremar las medidas de orden y limpieza. Se limitará el stock de productos, almacenando la mínima cantidad posible. Si la cantidad fuera elevada, se debería habilitar un almacén especial. Los productos químicos se guardarán clasificados en función de su peligrosidad y teniendo en cuenta incompatibilidades entre ellos. Los productos incompatibles estarán separados convenientemente. Se conservarán separados de alimentos y bebidas. Estará terminantemente prohibido fumar, beber o comer en los puestos de trabajo con riesgo de exposición a productos químicos. Se limpiará inmediatamente cualquier derrame que se produzca con los medios adecuados: material absorbente (carbón activo, serrín), neutralización, etc. Las sustancias y materiales utilizados se tratarán como residuos. Recomendaciones para prevenir efectos por contacto directo sobre los ojos o la piel: Se utilizarán guantes resistentes (de goma natural o nitrilo) a los productos que se manipulen (corrosivos, irritantes, etc.). Hay que infor- 26 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 27 marse convenientemente sobre las características de los guantes que se utilicen en función de los productos que se manipulen. Se utilizarán las prendas de protección necesarias para evitar el contacto de los productos químicos con los ojos, las manos y los pies: guantes resistentes a los productos químicos manipulados, gafas de montura integral y calzado de seguridad cerrado. Estas prendas deberán estar debidamente certificadas según la legislación vigente. En caso de contacto con los ojos, deben lavarse inmediatamente con agua abundante durante 15 minutos y pedir ayuda médica. Es conveniente disponer de lavaojos de emergencia estratégicamente situados. En caso de contacto con la piel, debe lavarse con agua abundante y, si es necesario, pedir ayuda médica. 3.8. Exposición a ruido y vibraciones En este tipo de industria existen distintas fases de fabricación que generan niveles importantes de ruido como, por ejemplo, la utilización de aire comprimido y su generación (compresores), la utilización de bombas de aspiración, bombeo y motores de accionamiento en mezcladores y reactores de fabricación de pinturas, así como los procesos de prensado, troquelado, mecanizado y lijado. Las carretillas y demás elementos de manutención y manejo mecánico de cargas también generan exposiciones significativas a las vibraciones. Los niveles elevados de ruido, considerados a partir de un nivel diario equivalente de 80 dBA o 135 dBC de pico pueden provocar, en las personas expuestas, una serie de problemas físicos en el oído que, a partir de cierto grado, son irreversibles. En el caso de aceleraciones significativas 2 en vibraciones (a partir de 0,5 m/s para 2 vibraciones cuerpo completo y 2,5 m/s para mano-brazo), se pueden ocasionar problemas de salud. Las que afectan a Asepeyo. Estudio Prevauto - 27 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 28 todo el cuerpo acostumbran a provocar lumbalgias mientras que las que afectan al sistema mano-brazo pueden generar el síndrome de los dedos blancos o Raynaud. En el caso del ruido, el daño se produce inicialmente en las frecuencias altas, donde el oído humano es más sensible, para ir progresivamente alcanzando unas magnitudes y un intervalo de frecuencias más amplio que conduce irreversiblemente a la hipoacusia o sordera. Asimismo, en entornos de producción típicos, los altos niveles de ruido inhiben la comunicación hablada, enmascaran las señales de advertencia acústica, rebajan la productividad e incrementan la tasa de errores. Se deduce de todo ello que es imprescindible controlar y limitar la exposición a ruidos que sufren muchos trabajadores. Para ello, a menudo es necesario llevar a cabo mediciones de los niveles de ruido y/o de vibraciones que afectan a ciertos puestos de trabajo. Los equipos de medición utilizados habitualmente para medir ruido son los sonómetros y los dosímetros de ruido, mientras que para las vibraciones se recurre al uso de acelerómetros. Las mediciones se realizarán con la periodicidad indicada en la legislación vigente. Una vez obtenidos los valores requeridos, que son el nivel de ruido diario equivalente LAeq,d y el nivel de pico Lpk , se comparan ambos niveles con los valores límite establecidos en la legislación de aplicación, que es el R.D. 286/06. Para las vibraciones, se compararía la aceleración equivalente Aeq,d con los límites establecidos en el R.D. 1311/05. Por último, si la exposición al ruido y/o vibraciones de los trabajadores supera los límites establecidos, debe actuarse en la fuente, en el medio de transmisión o en el receptor para disminuir el nivel de contaminante. En la industria auxiliar del automóvil, considerando los programas de medidas técnicas destinados a disminuir la generación y propagación de ruido, conviene tener muy presente los siguientes apartados: Los procesos que implican la utilización de aire comprimido son altamente ruidosos. Medidas como confinar los compresores en espacios aislados o evitar cualquier salida a escape libre de aire a presión (utilización de silenciadores), redundan en reducciones importantes del nivel de ruido. - 28 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 29 Los procesos de conformado, estampación y/o corte son muy ruidosos. Si las medidas técnicas u organizativas no pueden limitar la exposición a niveles aceptables, debe recurrirse a los equipos de protección individual (tapones u orejeras), que proporcionaran las atenuaciones suficientes. Es necesario llevar a cabo un buen programa de mantenimiento que incluya la sustitución de piezas desgastadas, el engrasado conveniente de las partes móviles y el equilibrado dinámico de las máquinas que lo requieran, con el fin de evitar vibraciones y fuentes de ruido innecesarias por fricciones y golpeteos. Disminución del nivel sonoro en el medio de transmisión, mediante el confinamiento de la fuente ruidosa, el aislamiento mediante pantallas/mamparas o el tratamiento acústico de paredes/techos con material absorbente tipo paneles acústicos o bafles. Los procesos de pulido, desbarbado y corte de elementos metálicos con herramientas manuales generan altos niveles de vibración manobrazo, por lo que se deben tener bien presentes los principios ergonómicos que rigen el uso de este tipo de maquinaria así como las consecuencias posibles de entornos a baja temperatura si no se utilizan guantes. A menudo se deben recurrir a medidas administrativas. La utilización de carretillas elevadoras u otros vehículos de manejo de cargas pueden someter a los conductores a niveles nocivos de vibración cuerpo completo, especialmente si el piso no es liso. Es necesario disponer de neumáticos en buen estado, revisar periódicamente las amortiguaciones y los sistemas antivibración del asiento, así como mantener un buen orden y limpieza en las áreas de trabajo. 3.9. Contactos con productos o entornos a alta temperatura En la industria auxiliar del automóvil hay numerosas actividades que se realizan en caliente, tanto para productos metálicos como para caucho y plásticos. Las situaciones de disconfort térmico son habituales cuando se trabaja en fundiciones, hornos, prensados en caliente o material incandescente, así como el contacto (generalmente con las manos) con superficies calientes. También se pueden dar entornos de trabajo tan agresivos Asepeyo. Estudio Prevauto - 29 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 30 a nivel térmico que pueden conllevar riesgos de estrés térmico por calor. Algunos ejemplos de posibles contactos con productos calientes pueden darse en la fabricación de pinturas y revestimientos, al realizarse mezclas a altas temperaturas para favorecer la polimerización en la obtención de barnices, trabajos generales con hornos, procesos de vulcanizado y de laminado u operaciones de termoformado de plásticos, resultando zonas calientes susceptibles de ser tocadas. En relación con los entornos a alta temperatura, se pueden destacar los procesos de vulcanizado y de laminado con calandrias o la zona de hornos de secado en el moldeo de espuma de poliuretano como situaciones de claro disconfort térmico por calor. Para prevenir las anteriores situaciones subestándar, conviene tener presente las siguientes recomendaciones: Todos aquellos puntos a alta temperatura susceptibles de ser tocados por el personal deberán protegerse mediante alejamiento o aislamiento. Las partes accesibles de la maquinaria que superen los 80ºC deberían protegerse con cubiertas aislantes del calor. Cuando no sea posible protegerlas, se señalizará el peligro adecuadamente. Se pueden instalar ventiladores para aliviar la sensación de calor de los operarios o realizar extracciones de aire caliente para rebajar la temperatura del entorno de trabajo. En relación con la temperatura, es recomendable disponer de guantes que protejan frente a contactos térmicos. Utilización de tenazas u otras herramientas para distanciar al trabajador de focos incandescentes. Establecimiento de turnos de trabajo con pausas intermedias (ingesta de líquidos con sales, que estarán a disposición) reduciendo la carga de trabajo si las condiciones son próximas a situaciones de estrés térmico por calor. Se recomiendan unos 150 ml de agua, entre 10ºC y 15 ºC, cada 15 o 20 minutos, animando a los trabajadores a consumir comidas relativamente saladas (aunque ligeras) y evitando el alcohol. En las zonas de descanso es recomendable que existan instalaciones de climatización que permitan controlar las variables termohigrométricas, proporcionando niveles adecuados de temperatura y humedad. - 30 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 31 En los casos en los que técnicamente se considere necesario, se evaluará el riesgo de estrés térmico por calor. Automatizar al máximo los procedimientos, de forma que se minimice el trabajo físico en los entornos a altas temperaturas. Rebajar el aislamiento térmico de la ropa de los trabajadores afectados, utilizando piezas de vestir más ligeras y que faciliten la transpiración. Instruir al personal en referencia a los posibles síntomas que acompañan los procesos de deshidratación y a la correcta ingesta de agua o bebidas para deportistas. Se establecerán las medidas técnicas y instrucciones necesarias para garantizar la seguridad y salud de los trabajadores al realizar operaciones en hornos: tiempo de espera inicial (bajar temperatura horno), forma segura de manipulación de las cargas en el interior del horno, medios técnicos disponibles, equipos de protección individual (guantes, manguitos, calzado, etc.). 3.10. Exposición a condiciones ergonómicas de iluminación Una buena iluminación facilita considerablemente que un determinado trabajo sea realizado en condiciones satisfactorias de eficiencia y precisión. Un nivel de iluminación insuficiente en las superficies de trabajo, principalmente en espacios sin luz natural o nocturnos, o unos contrastes y brillos excesivos o deslumbramientos -normalmente en horas de máxima luz solar- pueden ser causa de irritación de ojos, dolores de cabeza y errores en la ejecución de tareas. La falta de luz natural y la frecuencia de parpadeo en montajes simples de fluorescentes puede también ser el origen de molestias y causa de un posible efecto estroboscópico sobre el movimiento de órganos móviles en máquinas, que puede derivar en graves accidentes. Asepeyo. Estudio Prevauto - 31 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 32 También cabe mencionar que se detectan con cierta frecuencia reflejos molestos en algunas pantallas de visualización debido a su disposición con respecto a las ventanas y luminarias. Para prevenir las anteriores situaciones, conviene tener presente las siguientes recomendaciones: La iluminación localizada, como complemento a la iluminación general, se situará lo suficientemente baja y apantallada para que las lámparas y superficies brillantes no puedan ser vistas desde el campo normal de visión del operario. Llevar a cabo un correcto mantenimiento de las lámparas y luminarias, reponiendo inmediatamente las lámparas fundidas y realizando limpiezas periódicas de las luminarias para evitar que la suciedad disminuya la aportación de flujo luminoso. En relación con el efecto estroboscópico, es recomendable disponer de montajes en varias fases de fluorescentes o que dispongan de balastos de alta frecuencia que, a efectos prácticos, proporcionan un flujo continuo de luz. Un buen sistema de iluminación debe conseguir que cada actividad disponga del nivel de iluminación adecuado, que principalmente está en función de: El tamaño de los detalles a visualizar (exigencias visuales de las tareas). Distancia entre observador y objeto observado. Factor de reflexión del objeto observado. Contraste entre el objeto y el fondo sobre el que destaca. Posición de posibles obstáculos que proyecten sombras. Uso ocasional o habitual de los espacios a iluminar. En relación con los reflejos en pantallas de visualización, éstas se deben disponer teniendo en cuenta: Que el eje principal de visión del usuario de la pantalla sea paralelo a la línea de ventanas y a la línea de luminarias. Que no haya ninguna ventana delante ni detrás de la pantalla Que se puedan utilizar persianas o cortinas en las ventanas. - 32 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 33 Esto es también muy importante para evitar entradas excesivas de luz solar a pleno día en las superficies de trabajo. Que las luminarias no discurran justo por encima de las pantallas, siguiendo el eje de visión usuario-pantalla. 3.11. Sobreesfuerzo físico derivado de posturas forzadas, movimientos repetitivos y manipulación manual de cargas La industria auxiliar del automóvil se caracteriza, entre otras, por un elevado grado de automatización de sus sistemas de producción y grandes avances tecnológicos en sus puestos de trabajo. Estos sistemas de fabricación conllevan numerosas ventajas en cuanto productividad y calidad de los productos fabricados pero implican que el trabajador tenga que deasarrollar una serie de movimientos repetitivos con los miembros superirores para el desarrollo de las tareas. Asimismo, los actualues sistemas de fabricación también pueden provocar la adopción de posturas forzadas del tronco y la manipulación manual de cargas. No considerar los criterios ergonómicos adecuados para el diseño de estos puestos y tareas de trabajo facilita que, con el transcurso del tiempo, los movimientos reiterativos, las posturas adoptadas y la manipulación manual de cargas, puedan llegar a provocar alteraciones que se manifiestan en forma de dolor en las zonas implicadas y que son causa de numerosas lesiones incapacitantes. Posturas forzadas Son posturas que comprenden posiciones fijas o restringidas del cuerpo, habituales en trabajos donde la persona debe permanecer en una misma posición durante periodos prolongados, y aquellas en las que se debe adoptar de manera continuada una variedad de extensiones, flexiones o rotaciones de una o varias regiones de su cuerpo. La postura adoptada está relacionada con la tarea desarrollada y son varios los factores que influyen sobre la posición del trabajador en el puesto de trabajo. Así pues, en aquellas tareas en las que se exija precisión o una inspección detallada de elementos se adoptará la posición sentada, mientras que para aquellas tareas en las que haya que desplazarse, flexionarse, agacharse, girarse o torcer el cuerpo y/o manipular cargas con una cierta asiduidad, se elegirá la posición de pie. En ambos Asepeyo. Estudio Prevauto - 33 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 34 casos el adoptar posturas estáticas inadecuadas o bien realizar movimientos continuados, puede dar lugar a fatigas e incomodidades que repercutirán en molestias de la espalda, hombros, cuello y brazos de la persona que los realiza. Los puestos de trabajo deben adecuarse a las dimensiones antropométricas de los usuarios. Un principio ergonómico básico a considerar para los trabajos en posición de pie señala como la altura adecuada de la superficie de trabajo aquella que está situada ligeramente por debajo de la altura del codo del trabajador, de manera que le permita mantener el antebrazo levemente inclinado hacia abajo (entre 85 y 95 cm respecto al suelo). Si la tarea exige esfuerzos considerables o se deben manipular objetos pesados, el plano de trabajo deberá coincidir con la altura del puño del trabajador, con el brazo extendido hacia abajo y mano cerrada (entre 70 y 90 cm en relación al suelo). Ambos criterios son de carácter general y para usuarios medios, sin tener en cuenta las variaciones individuales. Cuando el puesto es ocupado por personas físicamente muy distintas, la altura del plano de trabajo se determinará considerando a los trabajadores más altos y estableciendo medidas de adaptación, tarimas o banquetas, para que los individuos de menor tamaño puedan acomodarse. Las mesas y plataformas de trabajo deben ser resistentes, con las esquinas redondeadas y sus bordes sin rebabas ni zonas cortantes. Su longitud y anchura serán adecuadas al trabajo que en ellas se desarrolle. Por debajo de la superficie de trabajo debe existir un espacio suficiente para dar cabida a las rodillas (unos 10 cm) y a ras del suelo otro espacio, aproximadamente de unos 13 cm de profundidad por 10 cm de altura, para los pies. Cuando se trabaje en posición sentado se deberá asegurar una buena combinación entre la altura correcta del asiento - 34 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 35 (al nivel de la parte interior de la rodilla) y la superficie de trabajo (a la altura del codo). Para ello, se regulará la altura del asiento para que el plano de trabajo se sitúe por debajo de los codos. En esta posición, si los pies del usuario no alcanzan a descansar sobre el suelo, se utilizará un reposapiés. Un espacio suficientemente amplio para mover las piernas y el cuerpo con facilidad, reducirá la fatiga y el riesgo de problemas musculoesqueléticos, mejorando la eficiencia del trabajador. En líneas generales, para minimizar la fatiga y el disconfort derivado de las posturas de trabajo, es necesario considerar las siguientes recomendaciones de seguridad: Mantener el cuerpo erguido con el tronco recto en todo momento, de esta manera los discos intervertebrales reparten correctamente el peso de su cuerpo evitando posibles deformaciones permanentes en la columna. No permanecer demasiado tiempo en la misma posición. En la medida de lo posible, se debe cambiar de postura y efectuar movimientos suaves de estiramiento de los músculos. Evitar superficies de trabajo improvisadas o inestables. Un trabajo realizado sobre ellas es incómodo y potencialmente más peligroso. La altura óptima para trabajos en posición de pie, será la comprendida entre la cintura y el corazón de la persona. En caso de tener que alcanzar frecuentemente objetos o depositar cargas a una altura superior a los hombros se utilizará una banqueta o escalera. Los movimientos curvos y continuos son preferibles a los movimientos rectos con cambios bruscos. En lo posible se utilizarán ambas manos y se acortará la distancia del movimiento de los brazos, situando los utensilios sobre la mesa de trabajo para alcanzarlos fácilmente sin necesidad de flexionar la espalda (a la altura de los codos, entre 15 y 40 cm por delante del cuerpo, y no más de 40 cm hacia los lados). Movimientos repetitivos En general, son varios los factores ligados a las condiciones de trabajo que influyen en la aparición de trastornos musculoesqueléticos en los miembros superiores y el cuello. Éstos son: las fuerzas ejercidas, las Asepeyo. Estudio Prevauto - 35 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 36 posturas y angulaciones adoptadas, la frecuencia de repetición de los movimientos desarrollados, las vibraciones producidas por herramientas manuales, el contacto con objetos fríos, la necesidad de realizar movimientos de precisión con los dedos, la insuficiencia de descansos o rotaciones entre puestos, etc. Una vez identificada la presencia de alguno de los anteriores factores inergonómicos en las distintas operaciones de las tareas realizadas en el puesto trabajo, deberá contemplarse la aplicación de los principios ergonómicos de diseño de puestos, actuando sobre el método de trabajo, sobre el propio diseño del puesto, el equipo y las herramientas utilizadas. A continuación se indican una serie de recomendaciones orientadas en ese sentido, que contribuyen a la disminución del grado de movimiento de las articulaciones, la reducción del esfuerzo requerido para el trabajo, la disminución del ritmo y duración de las operaciones realizadas y una mejora de las posiciones de trabajo adoptadas: Movimiento de las articulaciones: Cada tarea debe ser realizada teniendo en cuenta que los movimientos no comprometan excesivamente a las articulaciones del cuerpo. En este sentido, las articulaciones no deben forzarse en más del 50% de su campo de extensión. Los esfuerzos de la mano se efectuarán con la muñeca en posición alineada con el antebrazo. El codo estará curvado, aproximadamente en ángulo recto. Toda desviación lateral de la muñeca debe ser evitada al realizar esfuerzos. Asimismo, se procurará que el antebrazo no esté en posición de pronación. En el manejo de herramientas manuales, se mantendrán las muñecas en posición neutra doblándolas lo menos posible. Si fuese, necesario se emplearán utensilios especiales con mangos que permitan cambiar el ángulo de la empuñadura y de corte. Se dispondrá la situación de las diferentes áreas de trabajo de acuerdo con la secuencia de las tareas a realizar, ello significará una reducción en los esfuerzos y número de movimientos a realizar. - 36 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 37 La situación de los medios de trabajo estará comprendida a una altura entre el hombro y las caderas, de manera que sea fácil su alcance y manipulación. No son adecuados los movimientos de brazos por encima de los hombros, por detrás del cuerpo o por debajo de las caderas. Esfuerzos desarrollados El empleo de utillajes, herramientas y fijadores de sustentación para hacer determinadas operaciones, en lugar de utilizar las manos y el diseño de palancas, volantes y dispositivos de control que no requieran esfuerzos excesivos para su accionamiento, minimizará el esfuerzo muscular realizado. Es necesario mantener un lugar adecuado para guardar o depositar las herramientas, próximo y accesible al puesto de trabajo. El diseño correcto de la herramienta comportará que se realice el mínimo esfuerzo muscular en su utilización. En este sentido, se considera que una herramienta que pesa más de 4 kg, sostenida con el antebrazo levantado durante más de 2 ó 3 minutos, puede ocasionar sobrecarga muscular. Para manejar una herramienta manual pesada debe proyectarse el asido y aplicación de la fuerza con las dos manos. Normalmente, los gatillos o dispositivos de arranque de herramientas mecánicas deberán tener una longitud mínima que permitan ser activados por dos o tres dedos a la vez. Ritmo y duración de las operaciones El diseño de los métodos de trabajo debe orientarse a la reducción de los movimientos repetitivos de forma que un mismo operario pueda desarrollar distintas funciones en una cadena de montaje o grupo de operaciones. Se establecerá la secuencia de fases u operaciones de manera que permita efectuar pausas de descanso. Estas pausas deben estar distribuidas para conseguir una relajación de los músculos. El establecimiento de estas pausas se basará en el esfuerzo muscular requerido y en el tiempo de duración del ciclo de trabajo. Para disminuir la frecuencia de los trabajos repetitivos, se incrementará el tiempo total del ciclo de trabajo, reduciendo Asepeyo. Estudio Prevauto - 37 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 38 el número de operaciones por trabajador o aumentando el número de trabajadores por ciclo. Manipulación manual de cargas La manipulación manual de cargas es una tarea bastante frecuente en los puestos de trabajo de la industria auxiliar del automóvil y es la responsable, en muchos casos, de la aparición de fatiga física, o bien de lesiones, que se pueden producir de una forma inmediata o por la acumulación de pequeños traumatismos. Las consecuencias más frecuentes derivadas de los sobreesfuerzos son las lesiones musculoesqueléticas, que se pueden producir en cualquier zona del cuerpo. Los miembros superiores y la espalda, en especial la zona dorsolumbar, son las zonas más afectadas. En la fase del diseño de los puestos de trabajo es donde es más sencillo evitar o reducir la manipulación manual, mediante la automatización o mecanización de los procesos, de forma que no sea necesaria la intervención del esfuerzo humano. No obstante, esto no siempre resulta razonablemente posible. Cuando la manipulación manual no se puede evitar se deben tomar las medidas de organización adecuadas y/o utilizar los medios apropiados para reducir esos riesgos. A continuación se indican una serie de recomendaciones orientadas en ese sentido y que contribuyen en una disminución del riesgo: Para el transporte de cargas, se emplearán los medios mecánicos disponibles en la empresa siempre que sea posible. Por ejemplo, una carretilla. Para el descenso de las cargas se aprovechará su peso, frenando su caída, evitando tener que vencer la gravedad con el esfuerzo muscular. Antes de manipular una carga, ésta se debe inspeccionar para determinar su peso y forma. También hay que adoptar las medidas oportunas si presenta dificultad de agarre. Para mantener la posición de equilibrio durante el levantamiento de una carga, ésta se aproximará lo más cerca posible al centro de - 38 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 39 gravedad del cuerpo del operador, quién mantendrá los pies separados y uno ligeramente adelantado respecto del otro. Es necesario mantener los brazos pegados al cuerpo para que sea éste el que soporte el peso. Asimismo, se debe agarrar fuertemente la carga utilizando las palmas de las manos y los dedos. En esta posición, con las piernas flexionádas, doblando las rodillas y sin llegar a sentarse, se tomará impulso con los músculos de las piernas para levantar la carga. En el traslado de una carga ésta se llevará de manera que no interfiera en el campo de visión de la persona. Para ello, se debe mantener el tronco derecho y la carga pegada al cuerpo sujetándola con los brazos extendidos. En la medida de lo posible, se distribuirá simétricamente la carga. Se tiene que evitar torcer el cuerpo con la carga suspendida. Para girarse, se tienen que mover los pies hasta que el tronco permanezca recto frente al lugar de destino de la carga. El empuje y la tracción son menos agotadores y más seguros que el levantamiento y depósito de los materiales. El empleo de cintas de rodillos y bandejas de transferencia, facilitará el movimiento de los materiales. Es preferible empujar la carga en lugar de tirar de ella. La utilización de carros y otros mecanismos móviles, reducirá significativamente el número de desplazamientos, con el consiguiente aumento de la seguridad y la eficiencia que ello representa. Asepeyo. Estudio Prevauto - 39 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 40 3.12. Exposición a condiciones psicosociales del puesto de trabajo En la industria auxiliar del automóvil existe un gran número de puestos de trabajo que, por sus propias características, fundamentalmente aquellos relacionados con el trabajo en cadena, favorecen la aparición del riesgo de insatisfacción derivada del diseño y contenido del trabajo. Este riesgo se traduce en el desarrollo de tareas excesivamente monótonas y repetitivas predominantemente de tipo manual, con poca capacidad de aprendizaje de nuevos conocimientos y situaciones, poca capacidad de iniciativa, poca o nula capacidad de decisión sobre la organización y planificación del trabajo y con un bajo nivel de significado para los trabajadores. Además, normalmente, son tareas que requieren altos niveles de concentración y precisión, con ritmos de trabajo fijos y con tiempos de trabajo muy marcados. Estas características pueden contribuir a la aparición de la fatiga mental. Para prevenir este riesgo conviene tener presentes las siguientes recomendaciones: Averiguar si las capacidades y habilidades que exigen las tareas se corresponden con las capacidades y habilidades que pueden desarrollar los trabajadores. Puede existir un problema incipiente de descompensación entre las demandas y las destrezas para poder llevarlas a cabo. Reducir, dentro de lo posible, las tareas repetitivas o monótonas por medio de: Alternando y repartiendo estas tareas entre el personal. Estudiar por parte de la dirección conjuntamente con los trabajadores cómo podrían automatizarse ciertos procesos Establecimiento de pausas y descansos. Es necesario adoptar soluciones de tipo ergonómico como las planteadas en el apartado anterior. - 40 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 41 Rediseñar el contenido del trabajo con aspectos de organización y planificación con el fin de tratar de reducir al máximo posible aquellas tareas repetitivas y rutinarias. Tratar de favorecer la utilización de capacidades diversas y la oportunidad de nuevos aprendizajes a través del trabajo. De esta fprma se permite incrementar las cotas de decisión e intervención sobre la autoorganitzación y planificación del trabajo. Promocionar la autonomía de los trabajadores, potenciando su participación efectiva en la toma de decisiones relacionadas con las tareas asignadas, con los métodos de trabajo, con el orden de las tareas, el control de calidad y el ritmo y los tiempos de trabajo. Desarrollar procesos de sensibilización a todos los niveles sobre el significado y la importancia de las tareas que se realizan para conseguir la implicación e identificación con el trabajo. Esta acción se debe llevar a cabo través de programas de formación. Favorecer la utilización de habilidades cognitivas y la oportunidad de nuevos aprendizajes a través del trabajo con el objetivo de aumentar las competencias del trabajador. 3.13. Incendios y explosiones El riesgo de incendio existente es debido, por un lado, a la presencia de materiales combustibles (caucho, materiales plásticos diversos empleados como partes del producto y productos utilizados en el proceso de fabricación, adhesivos y disolventes, o las cajas de cartón) y por otro a la presencia de focos de ignición y las posibles conductas peligrosas. Apagar un cigarrillo en un cubo de basura, fumar en las proximidades de los puestos de trabajo, utilizar descuidadamente equipos que producen calentamiento o llamas abiertas, o sobrecargar la instalación eléctrica enchufando demasiados aparatos en una misma toma, son ejemplos de conductas imprudentes que pueden ocasionar un incendio. La mejor actitud preventiva debe llevarnos a impedir el comienzo de un incendio cuidando los siguientes aspectos: Asepeyo. Estudio Prevauto - 41 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 42 El control de los combustibles y de los focos de ignición. La eliminación de los materiales combustibles innecesarios, mejorando el orden y limpieza en las áreas de producción y almacenes, en particular en los almacenes de pegamentos y disolventes. El diseño seguro de las instalaciones eléctricas así como su mantenimiento periódico. Además de las medidas preventivas anteriores, es necesario disponer de los medios de protección suficientes para la lucha contra el fuego así como la preparación adecuada de las personas que estén al cargo de la seguridad contra incendios. Los medios de protección deberán permitir: Detectar el incendio en el momento en que se produzca o lo antes posible. Dar la alarma a las personas que integran los equipos de intervención. Facilitar la evacuación de las áreas afectadas por el incendio. Posibilitar la extinción del incendio o su control. Medidas de prevención de incendios Para colaborar en la prevención de un incendio, se pueden seguir los siguientes consejos: Asegurarse de cerrar los sopletes una vez acabados los trabajos. Desconectar las máquinas y otros aparatos eléctricos y evitar posibles focos de ignición. Mantener limpios los puestos de trabajo, y asegurarse de que la aspiración de polvo funciona correctamente para evitar su suspensión en el aire, lo que podría originar explosiones o incendio. Observar y comprobar el estado de mantenimiento de las máquinas en las que haya partes calientes. En los hornos de secado, es necesario evitar la presencia de materiales combustibles en las cercanías de dichas partes o posibles focos de ignición. - 42 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 43 Mantener despejados los accesos y salidas de las áreas de fabricación. Verificar periódicamente el perfecto estado de la dotación de extintores y que se puedan acceder fácilmente. Cumplir con lo exigido en la normativa vigente relativa a Atmósferas Explosivas (ATEX) (acceso de personal, diseño de instalación, características de equipos de trabajo, etc...), así como un sistema de eliminación y control de la electricidad estática, cuando sea necesario. Por ejemplo, en la fabricación de pinturas puede haber presencia de energías de activación en zonas clasificadas según la normativa de Atmósferas Explosivas debido a una falta de control de acceso a estas zonas. Reducir la cantidad de productos tóxicos y/o inflamables a la necesaria para el trabajo de la jornada y, a ser posible, se deberá transportar en recipientes que no sean frágiles y que dispongan de cierres automáticos, para impedir su fuga. Almacenar los productos inflamables en armarios de seguridad resistentes al fuego, o en recintos específicos para ellos, verificando que la instalación eléctrica es adecuada al riesgo de inflamación de vapores combustibles. El almacén deberá disponer de ventilación, especialmente si se realiza el trasvase entre recipientes como bidones a latas o recipientes para la utilización de los productos inflamables. Debe señalizarse la prohibición de fumar en las áreas de trabajo, y disponer de zonas específicas para ello, donde no haya posibilidad de que se cause un incendio por la utilización de cerillas, mecheros o las colillas de cigarrillos. Estas zonas deberán estar debidamente señalizadas y delimitadas. También es recomendable la utilización del sistema de permisos de trabajo con fuego, denominada como “Permiso de fuego”, en todas las operaciones de mantenimiento en las que se utilicen equipos que puedan desprender chispas, tengan llamas abiertas o produzcan calentamiento que pueda hacer arder los materiales combustibles presentes en la zona. Asepeyo. Estudio Prevauto - 43 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 44 Extinción de incendios En el caso de descubrir el comienzo de un incendio: Se debe avisar a los compañeros y dar la alarma al superior por el medio más apropiado (si hay pulsadores de alarma, se debe pulsar el más próximo). Si se conoce cómo se usa un extintor de incendios, o la boca de incendios equipada, se tratará de apagar el conato. Si no, se deberá abandonar la zona de peligro. Si es adecuado, según el recinto donde se encuentre, se deberán cerrar las puertas y ventanas para evitar la propagación del fuego y del humo. Finalmente, se deberá esperar en un lugar seguro y próximo para seguir las instrucciones de los responsables de la actuación para el control de la emergencia. En relación con los equipos de extinción de establecimientos para uso industrial, conviene recordar la necesidad de que sean visibles, accesibles y señalizados correctamente, teniendo en cuenta que: Deben situarse de forma que cualquiera que detecte un incendio sea capaz de alertar o actuar rápida y fácilmente. Estarán situados de manera que no sea necesario que los trabajadores se desplacen más de 25 metros para alcanzar un pulsador o una boca de incendio equipada, y 15 metros en el caso de los extintores. Se colocarán preferiblemente en las rutas de salidas de emergencia, junto a cada puerta de acceso a escaleras de emergencia y en cada salida al aire libre. - 44 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 45 En general, se colocarán a una altura de 1,5 metros con respecto al suelo. En el caso de los extintores, la altura puede llegar a 1,7 metros. Utilización de los equipos de extinción El extintor Se debe tratar de apagar el conato de incendio usando el extintor más próximo que sea adecuado al tipo de fuego que se haya producido. Se debe quitar el precinto de seguridad, y sin accionar todavía el extintor, acercarse al fuego hasta una distancia prudencial. Entonces, se debe accionar la palanca de descarga y dirigir el chorro del agente extintor al objeto que arde en la base de las llamas. La boca de incendios equipada Si la empresa dispone de bocas de incendio equipadas, se ha hecho el entrenamiento adecuado y se dispone de autorización, se deben seguir las recomendaciones que se indican a continuación: Abrir el armario o romper el cristal de la tapa y extraer la manguera girando la devanadera y desenrollándola en la dirección hacia la que se encuentra el fuego. Si una persona está sola y la boca de incendios equipada es de manguera flexible plana, se debe comprobar que la lanza está cerrada y después abrir lentamente la válvula de paso del agua. Una vez presurizada la manguera, se debe tomar firmemente la lanzaboquilla y, abriendo el chorro más adecuado, empezar la extinción del fuego hasta recibir ayuda o hasta la llegada de los bomberos. Asepeyo. Estudio Prevauto - 45 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 46 ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 47 4. Riesgos específicos y medidas preventivas Riesgos específicos y medidas preventivas por proceso A continuación se describen los procesos considerados más significativos en al marco del Estudio prevauto clasificados por sector de actividad, junto con los principales riesgos específicos y sus correspondientes medidas preventivas. No se desarrollarán las medidas preventivas indicadas en el apartado de Riesgos generales. La tabla siguiente relaciona los procesos analizados con los sectores de actividad vinculados con la industria auxiliar del automóvil: Asepeyo. Estudio Prevauto CNAE’s 631, 634: LOGÍSTICA Y ORGANIZACIÓN DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS CNAE 343: FABRICACIÓN DE PARTES, PIEZAS Y ACCESORIOS NO ELÉCTRICOS PARA VEHÍCULOS DE MOTOR Y SUS MOTORES CNAE 342: FABRICACIÓN DE CARROCERÍAS PARA VEHÍCULOS DE MOTOR, DE REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES CNAE 312, 313, 316: FABRICACIÓN DE MAQUINARIA Y MATERIAL ELÉCTRICOS CNAE 291: FABRICACIÓN DE MÁQUINAS, EQUIPO Y MATERIAL MECÁNICO CNAE’s 284-285-286: FABRICACIÓN Y TRATAMIENTO DE PRODUCTOS METÁLICOS CNAE 252: FABRICACIÓN DE PRODUCTOS DE MATERIAS PLÁSTICAS CNAE 251: SECTOR CAUCHO PROCESO 1.1. Dispersión 1.2. Molienda 1.3. Completado y Envasado 2.1. Laminado con calandrias 2.2. Prensado de caucho 2.3. Vulcanizado 2.4. Soplado y Acabado de piezas 3.1. Transporte de granza por tuberías 3.2. Inyección 3.3. Moldeo de espuma de poliuretano 3.4. Soplado en tubo extruido 3.5. Extrusión 3.6. Termoformado 3.7. Granulación de reciclado 4.1. Fundición de metales férreos 4.2. Fundición de aluminio 4.3. Laminado 4.4. Forja en caliente 4.5. Corte 4.6. Estampación en frío 4.7. Estirado y Trefilado 4.8. Mecanizado por arranque de viruta 4.9. Limpieza y pulido 4.10. Soldadura oxiacetilénica 4.11. Soldadura por arco eléctrico 4.12. Soldadura robotizada 4.13. Tratamientos superficiales 5.1. Líneas de pintura 5.2. Montaje y tapizado de asientos 5.3. Montaje y ensamblaje 5.4. Espumación de aislamientos 6.1. Transporte de materiales 6.2. Organización del transporte 6.3. Almacenamiento, Carga y Descarga 6.4. Manejo de materiales CNAE 243: FABRICACIÓN DE PINTURAS, BARNICES Y REVESTIMIENTOS SIMILARES CNAE X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X - 47 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 48 4.1. Fabricación de pinturas, barnices y revestimientos La elaboración de barnices, pinturas y resinas para el sector de la automoción se realiza mediante una serie de operaciones unitarias dentro de procesos discontinuos. Para poder fabricar dichos productos se siguen los procesos de dispersión, molienda y completado, así como el envasado de producto acabado y su posterior almacenamiento. La presencia de reacciones químicas es escasa, destacando las polimerizaciones, que son mucho más frecuentes en la elaboración de barnices que en la de pinturas. 4.1.1. Dispersión Esta fase es exclusiva de la fabricación de pinturas. En función del producto final a elaborar, se acopian las materias primas necesarias (pigmentos y líquidos-vehículos) frente a grandes tolvas (dispersores cinéticos con discos cowles o similares) y se introducen en su interior. Dicha carga se puede realizar manual o mecánicamente por aspiración o gravedad, en función del volumen precisado. Las materias manipuladas se encuentran en fase líquida y pulverulenta. Durante este proceso se busca obtener los siguientes objetivos: Mojado de toda la superficie del pigmento mediante el líquidovehículo. Eliminar las agregaciones de material. Estabilizar las partículas para evitar que se reagrupen. Algunos de los principales riesgos detectados en estos procesos son los golpes producidos por caídas a distinta altura o al mismo nivel, golpes o atropellos causados por vehículos, exposición a agentes químicos, exposición a ruido, incendio/explosión y sobreesfuerzos físicos por manipulación manual de cargas/posturas forzadas. - 48 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 49 Riesgos específicos y medidas preventivas: Golpes producidos por una caída a distinta altura (riesgos existentes también en los procesos de molienda y completado): El diseño vertical de las plantas químicas que elaboran las pinturas, barnices y resinas hace que existan huecos entre las plataformas de acceso y las instalaciones (valvulería, portones de acceso, etc...). Durante las fases de diseño, modificación y mantenimiento de las instalaciones, deberán protegerse todos aquellos huecos que podrían ocasionar la caída de personas o de objetos. En los muelles de carga y descarga se presentan zonas de acopio sin proteger donde el operario realiza tareas manuales de descarga de sacos de materia prima en tolvas. Se deberán instalar medidas de protección colectiva, como barandillas abatibles. Exposición a agentes químicos: Se produce durante la manipulación de productos irritantes y tóxicos. En la adición a las tolvas en las fases de dispersión y completado (polvo, gases y vapores), se deben tomar una serie precauciones: Instalación de extracciones localizadas para captación de las partículas pigmentosas en suspensión, y comprobación periódica de su eficacia. Todos los agentes químicos tóxicos que se manipulen tienen que estar en recipientes convenientemente etiquetados, que dispongan de las fichas de datos de seguridad. Enfermedad profesional producida por exposición al ruido: Presencia de bombas de aspiración, bombeo y motores de accionamiento en mezcladores y reactores, elementos presentes en todas los procesos de este sector de actividad. Asepeyo. Estudio Prevauto - 49 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 50 Se deberá priorizar la adopción de medidas colectivas como el mantenimiento preventivo de bombas y motores, sustitución de equipos ruidosos, etc. Frente al uso de equipos de protección individual. Sobreesfuerzo físico producido por la manipulación manual de cargas: Parte de las cargas de materias primas en las tolvas y mezcladores se realizan manualmente. En las fases de dispersión, mezcla y completado se suelen usar sacos y depósitos de hasta 25 kg. o incluso más en casos excepcionales. Se recomienda la utilización de ingrávidos o manipuladores cuando sea posible. Sobreesfuerzo físico debido a la adopción de posturas forzadas del cuerpo: Los tanques de las materias primas que se introducen manualmente mediante aspiración durante la fase de dispersión en las tolvas pueden llegar a tener una altura de 1 metro, por lo que el trabajador debe agacharse con el aspirador para poderlos vaciar totalmente. Se dotará a los sistemas de aspiración de una boquilla lo suficientemente larga que impida que el operario realice posiciones forzadas durante esta operación. Estrés laboral: Tanto en los procesos de dispersión como en el de completado, debido a que cada proceso y cada producto posee un procedimiento diferente, la posibilidad de error a la hora de tomar decisiones es apreciable. Estos erores pueden comportar un perjuicio económico (retirada de toda una partida de producto). Se deberá realizar un procedimiento escrito para cada uno de los productos existentes, con una formación específica a todos los trabajadores implicados en la fase de producción y control. 4.1.2. Molienda La mezcla anterior se introduce en molinos mediante tuberías de transporte. Allí, se tritura hasta llegar al óptimo nivel de mezcla. Durante esta - 50 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 51 fase, el operario no mantiene contacto con el producto ya que se trata de un proceso totalmente automatizado. El operario realiza exclusivamente tareas de control, tomando, si es preciso, muestras para supervisión de control de calidad. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los golpes producidos por caídas a distinta altura o al mismo nivel, exposición a ruido, incendio/explosión y contacto con entornos a alta temperatura. Riesgos específicos y medidas preventivas: Golpes producidos por una caída al mismo nivel: Presencia de mangueras y valvulería en zonas de paso de personas y materiales. Exposición a temperaturas extremas: Algunas mezclas deben realizarse a medias y altas temperaturas, sobre todo en la fabricación de barnices, para poder favorecer reacciones químicas como la polimerización, creando zonas de contacto calientes. 4.1.3. Completado y envasado Durante el completado, se introducen los ligantes (resinas) y aditivos necesarios (estabilizadores y coadyuvantes), así como parte de los solventes (agua y líquidos orgánicos volátiles) para poder crear una primera dilución, mezclándose por agitación hasta la total disolución del pigmento en la base líquida de la pintura. Una vez completado, se añade el resto del solvente hasta la mezcla definitiva. Asepeyo. Estudio Prevauto - 51 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 52 Todo este proceso se realiza en tanques cerrados y los operarios realizan tareas de control de proceso. Una vez finalizado, se cogen muestras para su análisis por parte de control de calidad. Finalmente, la pintura definitiva se introduce en envases apropiados para su transporte. Éstos pueden llegar a ser de tamaños voluminosos (de más de 1000 litros), por lo que esta tarea se realiza de forma mecánica. En esta fase, se introduce el citado envase debajo del mezclador y, por gravedad, se llena con la cantidad apropiada. Se sella el envase y, mediante carretilla elevadora, se almacena hasta su expedición. Algunos de los principales riesgos detectados en estos procesos son los golpes producidos por caídas a distinta altura o al mismo nivel, golpes o atropellos causados por vehículos, exposición a agentes químicos, exposición a ruido, incendio/explosión y sobreesfuerzos físicos por manipulación manual de cargas/posturas forzadas, como se detalla en el siguiente ejemplo. Riesgos específicos y medidas preventivas: Sobreesfuerzo físico debido a la adopción de posturas forzadas del cuerpo: En la alimentación de bidones de almacenaje vacíos en las envasadoras, los puntos de alimentación suelen exigir posiciones forzadas (flexiones de tronco y extensiones de brazos). Se debe adaptar la maquinaria mediante transportadores de rodillos o similares con el fin de evitar dichos movimientos. 4.2. Fabricación de componentes de caucho Las empresas del sector auxiliar de la automoción que trabajan en la fabricación de productos de caucho lo reciben como materia prima para sus procesos en forma de láminas, rollos, cordones o tiras. Éstos se tienen que procesar para fabricar neumáticos, tubos y otros productos. 4.2.1. Laminado con calandrias Las calandrias constan de varios cilindros a través de los cuales se fuerza el paso de las planchas de caucho. Acostumbran a tener entre dos y - 52 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 53 cinco cilindros de igual diámetro, que se pueden ajustar en su grosor con gran exactitud, según interese, y pueden operar a la misma o distinta velocidad según el producto final requerido. Se producen las hojas de material con una trama de tejidos internos que siguen la orientación deseada, y pueden obtenerse con o sin diseños impresos. Algunos de los principales riesgos detectados en estos procesos son: quedar atrapado o aplastado entre dos objetos, exposición a ruido y vibraciones y sobreesfuerzos físicos por posturas forzadas. Riesgos específicos y medidas preventivas: Quedar atrapado o ser aplastado entre dos objetos: Cilindros de sentido de giro opuesto sin protección, y carros de arrastre del material: De acuerdo con las medidas preventivas indicadas en riesgos generales, en este tipo de máquinas se puede minimizar el riesgo mediante cables o barras de interrupción de proceso. La mejor opción son las barras a la altura de la rodilla que las paran automáticamente en caso de ser activadas. 4.2.2. Prensado de caucho Otra de las principales operaciones del sector de actividad consiste en forzar el compuesto de caucho, mediante presión, a formar planchas, tubos, mangueras o canales de sellado. El caucho, preparado e introducido en un molde es deformable a voluntad por medio de la presión que proporcionan las prensas. Asepeyo. Estudio Prevauto - 53 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 54 Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los de atrapamiento en las partes móviles de un equipo, contactos con productos a alta temperatura, exposición a agentes químicos irritantes y sobreesfuerzos originados por movimientos repetitivos. Riesgos específicos y medidas preventivas: Quedar atrapado en las partes en movimiento de un equipo: En muchos procesos de prensado por compresión, el prensado se puede realizar con un solo mando sin protección ni resguardo móvil, pudiéndose acceder a la zona de operación con el consiguiente riesgo, a pesar de que el cierre de los moldes es lento. Además de lo indicado en riesgos generales, en el caso de las prensas es necesaria la instalación de sistemas de doble mando, de forma que siempre se tengan que accionar simultáneamente los dos pulsadores para que funcione. Asismismo, para poder activar de nuevo la máquina, ambos pulsadores se deberán liberar previamente. Contactos con productos a alta temperatura y exposición a agentes químicos irritantes: Prensados de inyección: Las posibles acciones involuntarias de los operarios pueden acarrear quemaduras o la aparición (en general en todas las operaciones relacionadas con la manipulación del caucho) de dermatitis por contacto y alergias debido al propio caucho y a los productos químicos que va incorporando. La dermatitis irritativa de contacto es la reacción más frecuente, causada por exposición intensa a productos químicos fuertes como pueden ser aceleradores, vulcanizadores, antioxidantes y antiozonizantes. En relación con las alergias, además de las medidas preventivas generales relativas a resguardos, es conveniente utilizar guantes largos o mangas largas para evitar el contacto con la piel. Además, la ropa de trabajo no debe mezclarse con la de calle. Para eliminar de la piel posibles contaminantes residuales, se recomienda ducharse al quitarse la ropa de trabajo. - 54 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 55 Sobreesfuerzo físico originado por movimientos repetitivos: La repetición de movimientos del personal que coloca el material preparado en los moldes de las prensas acarrea problemas de muñeca. 4.2.3. Vulcanizado Una vez completadas las anteriores fases de la fabricación, la mayoría de productos de caucho se vulcanizan bajo presión y temperatura elevadas. Se coloca el material en un molde y se somete a la acción del calor (vapor, agua hirviendo) y de la presión (prensas hidráulicas) para vulcanizarlo en prensas, hornos o autoclaves, quedando el caucho plastificado. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son la exposición a agentes químicos nocivos, contacto con productos y entornos a alta temperatura e incendios. Riesgos específicos y medidas preventivas: Exposición a agentes químicos nocivos y/o tóxicos: Estos agentes son los humos de goma, compuestos orgánicos volátiles de las gomas, disolventes, dióxido de azufre, etc. Además de las medidas indicadas en riesgos generales, es importante no someter el proceso a temperaturas excesivas, así como enfriar lo antes posibles los productos que desprendan humos. Es recomendable que las zonas contaminantes sean aisladas del resto de la fábrica. Los procedimientos y métodos de trabajo se establecerán de forma que se eviten manipulaciones que generen polvos y humos. Incendios: Los hornos de vulcanizado sufren a menudo pequeños incendios que exigen el uso de extintores apropiados. Es necesario formar e informar a los trabajadores de los riesgos asociados a los incendios que se producen en los hornos y la mejor manera de atajarlos. Se denberán crear procedimientos de trabajo para tal fin. Asepeyo. Estudio Prevauto - 55 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 56 La mejor opción es realizar el vulcanizado por microondas, láser o ultrasonidos, generando calor dentro del caucho en vez de transferirlo ineficazmente desde el exterior, minimizando así los riesgos de incendio. 4.2.4. Soplado y acabado El soplado es el proceso utilizado para la extracción o limpieza de piezas utilizando aire a presión o agua, mediante el uso de boquillas o pistolas. El acabado consistirá en eliminar rebabas, cortar y pulir el producto final, si es el caso. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los golpes producidos por objetos proyectados, contactos con objetos cortantes, contactos con productos a alta temperatura, exposición al ruido y sobreesfuerzo físico por movimientos repetitivos. Riesgos específicos y medidas preventivas: Golpes por objetos proyectados. Contactos con un objeto cortante o punzante. Exposición al ruido: Al extraer del molde las piezas mediante soplado (con o sin agua), pequeñas rebabas de caucho, en ocasiones calientes, salen proyectadas hacia el propio puesto de trabajo u otros puestos de trabajo adyacentes. Esta situación se produce en un entorno altamente ruidoso, debido a las operaciones de soplado y el pulido con amoladoras. Numerosos productos finales cuya materia prima es el caucho contienen nervios metálicos (hilos de acero en pestañas para neumáticos, perfiles de goma, piezas extrusionadas, etc.) que pueden sobresalir y producir pinchazos o cortes. La mala utilización de los discos de corte final, o su deficiente mantenimiento también pueden producir cortes. La eliminación de los nervios metálicos puede producir proyecciones peligrosas para los ojos. Se recomienda la utilización de equipos de protección ocular así como la instalación de pantallas que impidan la proyección de estas partículas a otros trabajadores si fuera necesario. Es conveniente utilizar guantes de protección en los procesos de eliminación de puntas metálicas cuando la inspección es manual. - 56 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 57 En relación con el ruido, además de las medidas indicadas en riesgos generales, se recomienda utilizar de pistolas con boquillas especiales silenciadoras que puedan llegar a reducir el nivel sonoro de manera significativa en los procesos de soplado. De esta forma se podrá reducir el ruido desde su origen. Contactos con productos a alta temperatura: Se eliminan rebabas mediante quemadores, que producen quemaduras con cierta frecuencia. En la utilización de quemadores para eliminar rebabas es recomendable utilizar guantes finos para conservar cierto grado de sensibilidad táctil. Los discos de corte deberían disponer siempre de hojas de corte afiladas y firmemente sujetas, mediante un buen programa de mantenimiento. Sobreesfuerzo físico originado por movimientos repetitivos: La eliminación de rebabas y puntas provoca problemas de movimientos repetitivos en manos y muñecas (uso de papel de lija). 4.3. Fabricación de componentes plásticos Dentro de la industria española transformadora de plásticos, el sector de productos para la automoción es el tercero en importancia, con aproximadamente un 10 % del consumo total nacional de materiales plásticos. De las 5.000 piezas de promedio que incorpora un automóvil fabricado en España, 1.700 son de plástico, principalmente de polipropileno y de polímeros técnicos como el ABS o las poliamidas. Se han seleccionado 4 procesos, una máquina y una instalación muy característicos del sector. 4.3.1. Sistemas neumáticos de transporte de granza por tuberías En las industrias del sector es frecuente la utilización de sistemas neumáticos de transporte de granza por tubos para alimentar las inyectoras y extrusoras. Asepeyo. Estudio Prevauto - 57 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 58 Se desarrolla a continuación uno de los riesgos característicos para este proceso, que es el de incendio y explosión. Riesgos específicos y medidas preventivas: Incendio y explosión: En los transportadores neumáticos de bastante longitud se puede producir polvo de plástico por abrasión de la granza durante el transporte. La mayoría de plásticos en forma de polvo disperso en el aire pueden explotar por la acción de una chispa, una llama o una superficie caliente. Las medidas técnicas y organizativas de prevención (control de las fuentes de ignición, de la concentración de oxígeno, y de la concentración de polvo) y protección (construcción resistente a la explosión, limitación de la presión de explosión, supresión de la explosión y aislamiento de la explosión) que sean necesarias se determinarán en función de los parámetros de explosión de los plásticos utilizados y de las características de la instalación. 4.3.2. Moldeo por inyección En este proceso el material plástico, que llega en estado sólido en forma de polvo o granza, se vierte en el interior de la unidad de inyección, a través de la tolva de alimentación, donde se calienta hasta fundirse. Una vez fundido, se inyecta a alta presión al interior de un molde sostenido por una prensa, para posteriormente enfriarlo para que al endurecerse adquiera la forma del mismo. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los de quedar atrapado o ser aplastado por un objeto, contacto con productos a alta temperatura, golpes por objetos proyectados, contactos eléctricos, contactos con un objeto cortante y la exposición a agentes químicos tóxicos/irritantes. - 58 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 59 Riesgos específicos y medidas preventivas: Quedar atrapado o ser aplastado por un objeto: Las principales zonas y elementos de riesgo de las máquinas de moldeo por inyección son los expulsores de las piezas moldeadas, el mecanismo de cierre de los platos de prensa, los platos de prensa, el tornillo helicoidal (en la zona de alimentación de material) y la boquilla de la unidad de inyección. Además de las medidas preventivas indicadas para riesgos generales, se establecerán procedimientos de trabajo seguros para el personal de preparación/mantenimiento de máquinas (por ejemplo para el cambio de moldes de la inyectora, purga del cilindro extrusor, etc.). Éstos deben garantizar que se adoptan todas las medidas preventivas necesarias antes, durante y tras la operación. En particular, se debe verificar el funcionamiento de los dispositivos de seguridad después de las intervenciones en la máquina. Contacto con productos a alta temperatura, golpes por objetos proyectados (plástico fundido) y contactos eléctricos: Existe riesgo de quemaduras graves por contacto con superficies de la maquinaria a alta temperatura (boquilla y cilindro de la unidad inyectora principalmente) y por contacto/proyecciones de plástico fundido en las operaciones de purga y eliminación de bloqueos. En los terminales de las bandas calefactoras de la unidad de inyección hay además riesgo de contacto eléctrico. Las partes accesibles de la maquinaria que superen los 80º C deberán protegerse con cubiertas o rejillas aislantes del calor. Cuando esto no sea posible, se señalizará adecuadamente el peligro. La cubierta de los terminales de las bandas calefactoras deberá proporcionar también aislamiento eléctrico. Se establecerán procedimientos de trabajo seguros para la eliminación de bloqueos de material y para la purga de la unidad de inyección. Estos procedimientos deben incluir la utilización de pantallas faciales, ropa y guantes de protección. Asepeyo. Estudio Prevauto - 59 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 60 Contactos con un objeto cortante: Existe riesgo de cortes y pinchazos en las operaciones de desbarbado con cuchillos manuales de las piezas moldeadas. Además de las medidas preventivas indicadas para riesgos generales, se deberán llevar a cabo las siguientes acciones: Cuando sea posible, eliminar o reducir el uso de cuchillos (por ejemplo: sustitución por desbarbado criogénico o por vibrado con partículas abrasivas, reducción de las rebabas generadas mediante rediseño y/o mantenimiento de los moldes, utilización de cuchillos cerámicos, herramientas de desbarbado o tijeras, etc.). Asegurar la disponibilidad de recambios de las herramientas de desbarbado en todo momento. Poner a disposición de los trabajadores medios seguros de almacenamiento (paneles, cajones o similares junto al puesto de trabajo), transporte (cinturones, fundas) y desecho (contenedores) de las herramientas de desbarbado. - 60 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 61 Exposición a agentes químicos irritantes, tóxicos o sensibilizantes: Cuando en los procesos de transformación de un plástico (inyección, extrusión, soplado, termoconformado, etc) se supera el tiempo o la temperatura de calentamiento, éste puede degradarse, generando humos que pueden causar irritaciones severas de los ojos, nariz y pulmones, e incluso efectos a largo plazo e irreversibles. Se generan humos cuando: Se cambia el material procesado por otro de menor temperatura de degradación y no se adaptan los parámetros de calentamiento del proceso (temperatura de proceso y tiempo de permanencia del material en el dispositivo de calentamiento). Los sistemas de control de la temperatura son inadecuados o fallan. Se acumulan derrames de material en el exterior del cilindro calefactor. No se limpian bien el interior del cilindro o el tornillo del extrusor tras un incidente en el que se ha degradado material. El desgaste del tornillo extrusor provoca una pérdida de presión y, en consecuencia, un aumento del tiempo de calentamiento del material. El material purgado del cilindro se autoinflama en contacto con el aire. Se eliminan los bloqueos de plástico solidificado en moldes, troqueles de extrusión, boquillas de inyección, etc. quemándolos con soplete. Para controlar el riesgo se deberán adoptar las siguientes medidas: Comprobaciones diarias, previas al cambio de material en relación con los siguientes aspectos: Los materiales están claramente identificados en las áreas de almacenamiento. · Los operarios disponen de hojas de trabajo con las especificaciones y las condiciones de proceso de los materiales que se están utilizando. · Asepeyo. Estudio Prevauto - 61 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 62 Funcionan los dispositivos de alarma por fallo en el calentamiento del material. · Se ha verificado la temperatura de fusión del material. · La ventilación general y las extracciones localizadas se han activado y funcionan. · Inspecciones mensuales del buen estado de los dispositivos calefactores. Revisiones anuales de: · · · · · Las formulaciones poliméricas en uso, para identificar posibles cambios que requieran medidas preventivas adicionales. La formación de los operarios y los procedimientos de trabajo seguro (por ejemplo para la purga de una extrusora). El desgaste del husillo extrusor y del cilindro calefactor. De los dispositivos de control de temperatura (incluyendo su calibración). Las extracciones localizadas. Si se utilizan materiales que empiezan a degradarse rápidamente cuando se mantienen a la temperatura de proceso, deberán establecerse procedimientos de actuación en caso de emergencia. El PVC y los plásticos acetálicos se degradan rápidamente generando ácido clorhídrico y formaldehído, respectivamente. - 62 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 63 Se deberán realizar mediciones periódicas de contaminantes (monóxido de carbono y dióxido de carbono, monómeros, etc.) en función de las temperaturas alcanzadas. 4.3.3 Moldeo de espuma de poliuretano Consiste en impregnar los moldes con un producto desmoldeante, inyectar en ellos espuma de poliuretano y después de la solidificación de la pieza extraerla del molde. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son la exposición a agentes químicos nocivos/corrosivos, contactos con entornos a alta temperatura y incendio en los hornos de secado. Riesgos específicos y medidas preventivas: Exposición a agentes químicos nocivos y corrosivos: Sensibilización respiratoria por inhalación de monómero de diisocianato y catalizadores. Presencia de diisocianato de tolueno (TDI). Cloruro de metileno en el lavado a pistola. Los puestos de colada requieren confinamiento y ventilación por extracción local; los derrames de isocianato deben reducirse al mínimo mediante la instalación de dispositivos de seguridad, y ser limpiados cuanto antes por personal cualificado. La exposición al estireno por acumulación de fibra de vidrio debe controlarse mediante confinamiento y extracción localizada. Esta última medida es aplicable al polvo producido por el esmerilado de piezas solidificadas, que contiene fibra de vidrio. Todos los agentes químicos tóxicos que se manipulen tienen que estar en recipientes convenientemente etiquetados, disponiendo de las fichas de datos de seguridad. Contactos con entornos a altas temperaturas (en la zona de hornos de secado): Se evaluará el riesgo de estrés térmico cuando se considere técnicamente necesario. Asepeyo. Estudio Prevauto - 63 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 64 La primera medida preventiva posible es la de reducir la carga de trabajo mediante turnos de extensión temporal limitada o incluso aumentar los tiempos de descanso (entendidos como de no-exposición a las altas temperaturas) y su frecuencia. En estas zonas de descanso es conveniente que existan instalaciones de climatización que consigan niveles adecuados de temperatura y humedad. Automatizar al máximo los procedimientos, de forma que se minimice el trabajo físico en los entornos a altas temperaturas. Mejorar el sistema de ventilación general, aumentando la evacuación de parte del calor ambiental substituyendo el aire caliente por aire fresco. Rebajar el aislamiento térmico de la ropa de los trabajadores afectados, utilizando piezas de vestir más ligeras y que faciliten la transpiración. Instruir al personal en referencia a la ingestión de agua y sal, que deben estar a su disposición. Se recomiendan unos 150 ml de agua, entre 10 y 15 ºC, cada 15 o 20 minutos, animando a los trabajadores a consumir comidas relativamente saladas (aunque ligeras) y evitando el alcohol. También es recomendable beber con un contenido en sales 0.1%, sobretodo en el caso de trabajadores no aclimatados. 4.3.4. Moldeo por soplado de aire (a partir de tubo extruído) El proceso empieza con la extrusión de un tubo hueco (parison) a través de un molde hueco abierto. Cuando el parison alcanza la longitud suficiente el molde se cierra, sellando el extremo inferior del tubo, y una cuchilla caliente lo corta por encima del molde cerrado. El conjunto se traslada a una segunda posición, donde se sopla aire al interior del tubo para que se hinche y adopte la forma del molde. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los de atrapamiento o aplastamiento por un objeto, contactos con un objeto cortante, contactos con productos a alta temperatura, golpes por objetos en movimiento contactos eléctricos y exposición a agentes químicos irritantes, tóxicos y sensibilizantes. - 64 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 65 Riesgos específicos y medidas preventivas: Quedar atrapado o ser aplastado por un objeto y contactos con un objeto cortante Las principales zonas y elementos afectados por ambos riesgos son el husillo extrusor (en la zona de la tolva de alimentación), los moldes y sus mecanismos de cierre, las cuchillas del dispositivo de corte del parison, la boquilla de soplado, los dispositivos de transporte del molde y los extractores de la pieza acabada. Las medidas preventivas a aplicar son las correspondientes a resguardos y dispositivos de seguridad indicadas en riesgos generales. Contacto con productos a alta temperatura, golpes por objetos en movimiento (proyecciones de plástico fundido) y contactos eléctricos: Existe riesgo de quemaduras graves por contacto con superficies de la maquinaria a alta temperatura (troquel, cuchillas de corte, cilindro de extrusión), por contacto con el material a la salida del troquel y al retirar los desechos del parison, y por proyecciones de plástico fundido al arrancar la máquina con material en el extrusor, y en las operaciones de purga. En los terminales de las bandas calefactoras de la unidad de inyección hay además riesgo de contacto eléctrico. Las medidas a adoptar son las indicadas para el mismo riesgo en el proceso de moldeo por inyección. Se debe prestar especial atención a las operaciones de arranque, purga, retirada de desechos del parison y cambio de troquel. En la zona del troquel se deberán utilizar resguardos contra salpicaduras de plástico fundido. Exposición a agentes químicos irritantes, tóxicos y sensibilizantes: Todos los agentes químicos tóxicos que se manipulen tienen que estar en recipientes convenientemente etiquetados, disponiendo de las Asepeyo. Estudio Prevauto - 65 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 66 fichas de datos de seguridad. Se deberán realizar mediciones periódicas para asegurar que no se superan los niveles seguros de contaminantes. 4.3.5. Extrusión El principio de funcionamiento de una máquina extrusora es el siguiente: un motor eléctrico hace girar de forma continua un tornillo helicoidal en el interior de un cilindro calefactado. A través de una tolva de alimentación, se introduce el polvo o granza de plástico en el interior del cilindro; el tornillo lo transporta a lo largo de éste, donde se funde por la acción de las bandas calefactoras, y lo fuerza a salir a través de un hueco (hilera), ubicado en el extremo del cilindro, con la sección deseada. A la salida de la extrusora, se somete el material al proceso de calibración, consistente en un enfriamiento y ajuste del tamaño de la sección mediante baños o rodillos de enfriamiento. Para controlar la correcta velocidad del proceso se utilizan dispositivos de arrastre (de rodillos, de cinta o tipo oruga) del producto extruído. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los de atrapamiento o aplastamiento por un objeto, contactos con un objeto cortante, contactos con productos a alta temperatura, golpes por objetos en movimiento, contactos eléctricos y exposición a agentes químicos irritantes, tóxicos y sensibilizantes. Riesgos específicos y medidas preventivas: Quedar atrapado o ser aplastado por un objeto y contactos con un objeto cortante Las principales zonas y elementos que implican riesgo de atrapamiento son el tornillo helicoidal de la extrusora (en la zona de alimentación de material) y los rodillos, engranajes y devanadoras de los dispositivos de enfriamiento y arrastre. Existe riesgo de corte por contacto con las cuchillas de las unidades de corte longitudinal (troqueladoras) y transversal (cizallas) del material extruído. - 66 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 67 Se debe prestar especial atención a la operación de alimentación inicial de los dispositivos de arrastre (carros), que debe realizarse siempre a muy baja velocidad. El carro de arrastre debe disponer de parada de emergencia en su zona de entrada. Se deberán instalar recipientes adecuados para desechar las cuchillas desgastadas. Contacto con productos a alta temperatura, golpes por objetos en movimiento (proyecciones de plástico fundido) y contactos eléctricos Existe riesgo de quemaduras graves por contacto con superficies de la maquinaria a alta temperatura (hilera y cilindro de extrusión), por contacto con el material a la salida de la hilera y por proyecciones de plástico fundido al arrancar la máquina con material en el extrusor y en las operaciones de purga. En los terminales de las bandas calefactoras del cilindro hay además riesgo de contacto eléctrico. Se debe prestar especial atención a las operaciones de arranque, purga y cambio de troquel en las extrusoras y a la de alimentación de los dispositivos de arrastre. En la zona del troquel se deberán utilizar resguardos contra salpicaduras de plástico fundido. 4.3.6. Termoformado El proceso de termoformado consiste en calentar una lámina de material termoplástico y tensarla sobre un molde mediante vacío y/o presión. La lámina se enfría sobre la superficie del molde hasta adoptar su forma, se retira y, en su caso, se recorta el material sobrante. Para realizar las anteriores operaciones son necesarias una unidad calefactora, una prensa de conformado, y, en su caso, una prensa de corte y/o una guillotina. Asepeyo. Estudio Prevauto - 67 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 68 Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los de atrapamiento o aplastamiento por un objeto, contactos con un objeto cortante, contactos con productos a alta temperatura y exposición a agentes químicos irritantes, tóxicos y sensibilizantes. Riesgos específicos y medidas preventivas: Quedar atrapado o ser aplastado por un objeto y contactos con un objeto cortante: Las principales zonas y elementos de riesgo en el proceso son el molde, los pistones y el marco de sujeción de la prensa de conformado, las matrices de corte, pisones y cuchillas de la unidad de corte, los empujadores del apilador de producto acabado, el dispositivo de alimentación de hojas/película, la unidad calefactora y el dispositivo de arrastre de hojas/película. Contacto con productos a alta temperatura: Existe riesgo de quemaduras por contacto con superficies calientes de la maquinaria y con el plástico caliente. Se establecerán procedimientos de trabajo seguros para las intervenciones en la unidad calefactora, que incluirán los equipos de protección individual que se debe utilizar en cada momento. 4.3.7. Molinos de granulación de material reciclado Se trata de una máquina de uso muy extendido entre las empresas del sector, independientemente del proceso de transformación de plástico que se emplee. Su función es triturar los restos de material termoplástico generados en el proceso (rebabas, recortes, piezas defectuosas, etc.) para reutilizarlos como materia prima en forma de granulado. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los de atrapamiento o aplastamiento por un objeto, contactos con un objeto cortante, golpes por objetos en movimiento y exposición a ruido. Riesgos específicos y medidas preventivas: Exposición a ruido: Los molinos granuladores son extremadamente ruidosos, y pueden causar pérdidas auditivas en los operarios y en las personas que trabajan en las proximidades. - 68 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 69 Las principales medidas a adoptar son la separación del equipo del resto de áreas de trabajo, el recubrimiento del equipo con material insonorizante, el apantallamiento de la boca de alimentación y la utilización de equipos de protección individual. Quedar atrapado o ser aplastado por un objeto, golpes por objetos en movimiento (material proyectado en la alimentación del molino) y contactos con un objeto cortante (palas del molino) Los principales elementos de riesgo de atrapamiento y corte son las palas del molino. La proyección de material se puede producir en la tolva/abertura de alimentación. Además de las medidas preventivas indicadas para riesgos generales, se deberá prestar especial atención a las operaciones de limpieza y liberación de atascos. 4.4. Fabricación de maquinaria y componentes metálicos Este es el sector de actividad que abarca más procesos relacionados con la industria auxiliar del automóvil. A continuación se describen once procesos de fabricación y tratamiento de productos metálicos, relacionando los riesgos inherentes al proceso y las medidas preventivas para evitarlos. 4.4.1. Fundición de metales férreos La fundición es el proceso habitual de fabricación de bloques, culatas y otros componentes del motor. Consiste en verter metal fundido en la cavidad de un molde resistente al calor, que tiene la forma exterior, o negativa, del modelo del objeto metálico deseado. El proceso consta de los siguientes pasos: Asepeyo. Estudio Prevauto - 69 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 70 Confección de un modelo del artículo deseado en madera, metal, plástico u otro material Confección del molde vertiendo arena y un aglomerante alrededor del modelo Extracción del modelo y montaje del molde Fusión del metal en un horno, puede ser un cubilote (horno alto vertical) o un horno de inducción Colada del metal fundido en el molde Enfriamiento de la pieza metálica fundida Separación del molde Eliminación del metal sobrante mediante chorreado con granalla de acero, picado manual y esmerilado Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son la exposición a agentes químicos, la exposición a ruido y vibraciones y los contactos con entornos a alta temperatura. Riesgos específicos y medidas preventivas: Exposición a agentes químicos: Polvo de sílice, humos metálicos, formaldehído, vapores de aminas y productos de pirólisis de isocianatos Confinamiento y ventilación por extracción de los sistemas de arena, desmoldeo por vibración y la mecanización. Exposición a ruido y vibraciones: Se produce durante las fases de carga del horno, extracción mecánica de machos, desmoldeo y expulsión de piezas fundidas y eliminación de rebabas. Contactos con productos o entornos a alta temperatura: El intenso calor generado en los procesos de fundición puede provocar situaciones de estrés térmico, además de poder generar situaciones en las que el trabajadore entre en contacto con productos a alta temperatura. - 70 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 71 4.4.2. Fundición de aluminio Puede ser convencional o inyectada. Esta última implica la introducción forzada a presión del metal fundido en moldes o matrices metálicos. Se utiliza para fabricar grandes cantidades de piezas pequeñas de precisión (culatas, cárteres de transmisión, carburadores, inyectores, etc). Va seguida siempre de la eliminación de rebabas y de otras operaciones de acabado. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son: exposición a agentes químicos, incendios y explosiones. Riesgos específicos y medidas preventivas: Exposición a agentes químicos: En las operaciones de desmoldado y acabado se da la exposición a polvo de silice y metales ligeros. Contactos con productos a alta temperatura: Se pueden producir proyecciones de metal líquido por el cierre incorrecto de los moldes. Debe asegurarse el correcto cierre de los moldes, eliminando previamente las rebabas adheridas a su superficie. Todas las máquinas inyectoras dispondrán de un dispositivo que impida la entrada de alta presión cuando en el cierre del molde se observe una resistencia anormal, debida a la presencia de rebabas adheridas. Incendios: Hay que tener en cuenta que los productos desmoldeantes habitualmente son combustibles. Asepeyo. Estudio Prevauto - 71 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 72 Es necesaria la utilización de desmoldeantes no combustibles. Asismismo hay que seguir las medidas básicas de prevención de incendios descritas en el apartado de riesgos generales. Explosión: Se puede producir una explosión debido a la vaporización instantánea del agua en contacto con el aluminio líquido o por reactividad química del aluminio líquido. Se debe evitar que el metal líquido y el agua entren en contacto. 4.4.3. Laminado El laminado, en caliente o en frío, consiste en tratar lingotes de metal para obtener, inicialmente tochos, palanquillas o desbastes planos. Después, se laminan chapas y flejes a partir de los desbastes planos; y barras y varillas a partir de los tochos o palanquillas. En general, la laminación en caliente se utiliza para perfiles gruesos y la laminación en frío para proporcionar una condición superficial deseada, con una ligera pérdida de sección. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los golpes y atrapamientos por partes en movimiento de un equipo, contactos con objetos cortantes, golpes producidos por una caída al mismo nivel, contactos con productos a alta temperatura, exposición al ruido, enfermedades profesionales producidas por radiaciones ópticas y exposición a agentes químicos. Riesgos específicos y medidas preventivas: Golpes producidos por caídas al mismo nivel: Se pueden producir resbalones en suelos y pasillos sobre líquidos que lubrican o protegen el material transformado. Contacto con elementos calientes y/o cortantes: En los trabajos de transformación de chapas y elementos metálicos se puede producir el contacto con elementos calientes y/o cortantes. - 72 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 73 Estos riesgos se evitan con la automatización en dichos procesos y el uso de tenazas y otros útiles. Los utensilios se deben manterner en perfectas condiciones. Asimismo, cada uno tiene que estar adaptado a los usos que los haga necesarios. Siempre se deben usar de los guantes de protección apropiados (elevada resistencia al corte y al calor). Radiaciones infrarrojas emitidas por material a alta temperatura: Se producen por encima de 1000 ºC y pueden implicar daños en los ojos y la piel. En este caso, se debe buscar una separación máxima con los objetos calientes y utilizar prendas de ropa y protección ocular que filtren dichas radiaciones infrarrojas. Exposición a agentes químicos nocivos: Se encuentran en productos aplicados en la limpieza y tratamiento de las chapas, generalmente ácidos, usados para eliminar restos de óxido. Dicha aplicación siempre se realizará en zonas bien ventiladas, utilizando sistemas de extracción localizada cuando la toxicidad del producto lo implique. Se recopilará información de los productos utilizados y, en caso que éste pueda dispersarse en el ambiente de trabajo, podrá ser necesario el uso de filtros y mascarillas. Exposición al ruido y a las vibraciones: En toda la zona de laminado se produce mucho ruido, superando en numerosos puestos de trabajo los 90 dB(A) de nivel diario equivalente. La limpieza de productos acabados con herramientas de percusión da alta velocidad implica un alto nivel de vibraciones mano-brazo. Se señalizarán las zonas ruidosas y se utilizarán protectores auditivos adecuados. En relación con la exposición a vibraciones, se intentará disminuir la exposición a la vibración organizando turnos de trabajo que minimicen el tiempo de exposición, y se formará a los trabajadores en los aspectos “ergonómicos” del correcto manejo de las herramientas manuales. Asepeyo. Estudio Prevauto - 73 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 74 4.4.4. Forja en caliente En la forja se aplican fuerzas de compresión a bloques metálicos preformados, normalmente después de calentarlos a elevadas temperaturas, en uno o más pasos de prensado discretos. La forma de la pieza final la determina la cavidad de la estampa metálica utilizada. Las piezas destinadas a maquinaria de gran resistencia, tales como ejes, coronas dentadas, bulones y componentes de la suspensión de los automóviles, son normalmente productos de acero forjado. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los golpes por objetos proyectados, sobreesfuerzos físicos producidos por la manipulación manual de cargas y por posturas forzadas, contactos con productos a alta temperatura, exposición al ruido y enfermedades profesionales producidas por radiaciones ópticas. Riesgos específicos y medidas preventivas: Sobreesfuerzos físicos producidos por la manipulación manual de cargas en entornos calurosos: Las piezas pesadas suponen para los trabajadores el riesgo de sufrir problemas de espalda y de hombros, así como de trastornos musculoesqueléticos de las extremidades superiores. Al igual que en otros sistemas de accionamiento automatizado, la carga física metabólica que soportan los trabajadores puede ser considerable, dependiendo de las piezas que se manipulen y del régimen de funcionamiento de las máquinas. Esta situación puede ser agravada por las condiciones de temperatura y humedad. Para disminuir el estrés por calor en la forja, se debe reducir al mínimo el trasiego manual de materiales en zonas a elevada temperatura, apantallar los hornos para minimizar la radiación de calor, limitar la altura de las bocas y rendijas de descarga de los hornos y utilizar ventiladores de refrigeración. - 74 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 75 Se puede reducir el número de lesiones musculoesqueléticas automizando la manutención de materiales, sustituyendo en la medida de lo posible la forja con martinete por la forja en prensa, y ajustando el ritmo de trabajo a niveles ergonómicos. Sobreesfuerzos físicos debidos a la adopción de posturas forzadas del cuerpo: En algunas operaciones de forja el trabajador sujeta la pieza con unas tenazas durante el prensado o el impacto, lo que incrementa el riesgo de lesiones musculoesqueléticas. Exposición a ruido y vibraciones: En algunas operaciones de forja se produce ruido de alta intensidad que provoca pérdida de audición y otras patologías (se pueden alcanzar más de 100 dB(A), así como niveles de vibración significativos. Los niveles de ruido pueden disminuirse mediante la combinación de una serie de medidas, tales como la conversión de la forja con martinete a forja en prensa, el empleo de recintos bien diseñados y la insonorización de los ventiladores de los hornos, embragues neumáticos, conductos de aire y manutención de piezas. Radiaciones infrarrojas emitidas por material a alta temperatura, que pueden implicar daños en ojos y piel En este caso se debe buscar una separación máxima con los objetos calientes y utilizar prendas de ropa y protección ocular que filtren dichas radiaciones infrarrojas. Golpes por objetos proyectados: En la forja pueden proyectarse fragmentos, cascarilla de óxido o herramientas, y causar lesiones. El equipo de protección personal necesario para tareas de forja comprende elementos de protección de la cabeza y los pies, gafas de montura ajustada, protectores de oídos (en las zonas con niveles de ruido excesivos), mandiles y polainas resistentes al calor y protección de ojos y cara contra la radiación infrarroja (alrededor de los hornos). Asepeyo. Estudio Prevauto - 75 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 76 4.4.5. Corte En los procesos de corte se pueden encontrar desde operaciones con herramientas manuales hasta operaciones con máquinas robotizadas. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los golpes y atrapamientos por partes en movimiento de un equipo, contactos con objetos cortantes, incendio y explosión, exposición a radiaciones no ionizantes, contactos con productos a alta temperatura y golpes por objetos proyectados calientes, exposición a agentes químicos y exposición al ruido y a vibraciones. Riesgos específicos y medidas preventivas: Golpes y atrapamientos: Se pueden producir en la cortadora de placas. Contactos con objetos cortantes: Se pueden producir durante la manipulación de chapas y láminas. En la manipulación de chapas se utilizarán herramientas que permitan sujetarlas de forma segura o, en cualquier caso, utilización de guantes que eviten el riesgo. Además, en ocasiones, las grandes dimensiones pueden implicar equipos auxiliares para la manipulación, que en cualquier caso no deben ser origen de riesgos adicionales. Exposición a elevados niveles de ruido: La exposición a elevados niveles de ruido se produce en talleres en los que se desarrolla la actividad de corte. Exposición a vibraciones: Se transmiten por el sistema mano-brazo durente la utilización de determinados equipos de corte. 4.4.6. Estampación de metal en frío Consiste en el prensado en frío de chapa metálica (de acero laminado) para formar paneles de carrocería y otros componentes. A menudo se combina con el ensamblaje de subconjuntos por soldadura, y se lleva a - 76 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 77 cabo en grandes instalaciones equipadas con prensas mecánicas. Las prensas de carga y descarga individual se han ido sustituyendo por dispositivos mecánicos de extracción y más recientemente por mecanismos de transferencia alternativa que también pueden efectuar operaciones de carg. De esta forma se obtienen cadenas de estampación totalmente automatizadas. Debajo de las grandes prensas, se encuentran a menudo pasillos de operación que pueden considerarse espacios confinados. Aproximadamente el 15 % de los trabajadores de la industria automovilística trabajan en la estampación. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los de atrapamiento o aplastamiento bajo un objeto, exposición a agentes químicos, exposición al ruido y a vibraciones, golpes y atrapamientos, contactos con objetos cortantes, ahogamiento o asfixia, sobreesfuerzos físicos por movimientos repetitivos y manipulación manual de cargas. Riesgos específicos y medidas preventivas: Quedar atrapado o ser aplastado bajo un objeto: Esta situación se puede producir en las prensas. Los peligros de lesiones característicos de los trabajos de estampación son los aplastamientos y amputaciones, especialmente de las manos, al quedar aprisionadas en la prensa, y a su vez, las lesiones de manos, pies y piernas originadas por los recortes de metal procedentes de la prensa. Además de las medidas preventivas indicadas para los riesgos generales, cabe tener en cuenta las siguientes: Deben diseñarse los procesos de forma segura, impidiendo los atrapamientos incluso ante actos negligentes de los trabajadores. De hecho, la introducción de las extremidades superiores en zonas peligrosas debería ser físicamente imposible durante el funcionamiento normal de la máquina. Para este fin se pueden utilizar células fotoeléctricas u otros dispositivos. Las prensas deben funcionar con embragues de revolución parcial y controladores de freno. Deben desecharse las máquinas con embrague de revolución completa y dispositivos apartacuerpos o apartamanos, que son anticuados y peligrosos. Asepeyo. Estudio Prevauto - 77 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 78 Si el riesgo se presenta en el manejo de laminados de acero o bobinas de chapa: Se debe realizar un estricto mantenimiento y revisiones periódicas y documentadas de los aparejos de elevación (ganchos, cadenas, eslingas, etc) Exposición a agentes químicos: Los riesgos químicos específicos de la estampación provienen normalmente de dos fuentes principales: los compuestos de estirado en las operaciones con prensas (lubricantes cuya composición es similar a la de los líquidos de mecanizado, aceites solubles) y las emisiones de humos de las soldaduras al ensamblar las piezas estampadas procedentes principalmente de la soldadura por resistencia y de productos de pirólisis de los recubrimientos superficiales, como lubricantes de embutición y sellantes. Las concentraciones atmosféricas de neblinas en operaciones de estampación pueden alcanzar los niveles de las operaciones comunes de mecanizado, aunque por término medio suelen ser inferiores (0,05 a 2 mg/m3). Las exposiciones con mayor probabilidad de riesgo son las de aceites clorados derivados de ácidos grasos, fracciones de petróleo y, en ocasiones, formol. Un control cuidadoso del procedimiento de aplicación de lubricante en la estampación puede reducir, en cierta medida, las concentraciones de las neblinas de lubricante. Se recomienda el uso de extracción localizada y de colectores de aceites. Los sistemas de rociado del aceite deben estar diseñados de forma que se reduzca al mínimo la posibilidad de salpicaduras directas y de creación de nieblas. El contacto con la piel en las operaciones de estampación puede evitarse mediante la automatización del proceso y el uso de prendas de protección personal adecuadas, que eviten las laceraciones y la saturación de líquido. La captación de los humos y gases de soldadura se realizará por aspiración colocándola lo más cerca posible del punto de emisión. - 78 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 79 El equipo de protección personal necesario para tareas de estampación, debe incluir protectores de oídos (en las zonas con niveles de ruido excesivos), así como mandiles y polainas resistentes al aceite (en caso de empleo abundante de lubricantes de estampas a base de aceite). Exposición a ruido y vibraciones: Se producen en las prensas de estampación. En la mayoría de las operaciones de estampación, se producen ruido y vibraciones de alta intensidad que provocan pérdida de audición y otras patologías. Estos ambientes industriales son los más ruidosos (se pueden alcanzar más de 100 dBA). Entre las medidas de control del ruido se incluye el uso de silenciadores en las válvulas neumáticas, revestimiento de las canaletas metálicas con material antivibración, insonorización de los carros portapiezas y aislamiento de las prensas; teniendo en cuenta que el punto de operación de la prensa no es el punto principal de producción de ruido. Sobreesfuerzos físicos por manipulación manual de cargas y sobreesfuerzos físicos por movimiento repetitivo: Los sobresfuerzos se producen debido a la manipulación, los procesos repetidos de componentes y el accionamiento de mandos de las máquinas. Los operadores de prensas en las plantas de estampación de piezas de automóviles, presentan índices de lesiones por esfuerzo repetitivo comparables a los de los operarios de las plantas de montaje que realizan trabajos de alto riesgo. Contactos con un objeto cortante: La estampación entraña un alto riesgo de laceraciones graves debido a la necesidad de manipular piezas con cantos vivos. Posiblemente más peligrosa aún es la manipulación de los recortes de contorneado y punzonado de piezas. Los recortes se recogen normalmente mediante canaletas y transportadores de alimentación por gravedad. La eliminación de los atascos que se producen esporádicamente es una actividad de alto riesgo. Asepeyo. Estudio Prevauto - 79 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 80 Ahogamiento o asfixia: En las inmediaciones de las grandes prensas de estampación a menudo hay espacios cerrados donde se recojen mermas, aceites u otros materiales sobrantes. Dichos espacios confinados pueden acumular gases, desplazando el oxígeno. Es necesario disponer de ventilaciones adecuadas para evacuar los posibles gases o aerosoles que se puedan acumular, manteniendo siempre una atmósfera respirable. Es recomendable disponer de detectores que informen de la calidad del aire. Se deben tomar precauciones cuando se acceda a dichos recintos. Se dispondrán de procedimientos de trabajo por escrito, y el acceso será controlado por un supervisor. Si es necesario, se utilizarán equipos respiratorios individuales. 4.4.7. Estirado y trefilado Se entiende por trefilar la operación de conformación en frío consistente en la reducción de sección de un alambre o varilla de acero haciéndolo pasar a través de un orificio cónico practicado en una herramienta llamada hilera o dado. La operación consiste en deformar el metal mediante la aplicación de una fuerza a tracción que obliga al metal a pasar por la abertura de la matriz, que controla la geometría y el tamaño de la sección de salida. El estirado incluye operaciones en las que se estira el metal, en herramientas contenedoras adecuadas, a partir de láminas o blancos planos, para formar tazas cilíndricas, formas rectangulares o formas irregulares, de mucha o poca profundidad. En este proceso grandes cantidades de barras, tubos, alambres y secciones especiales son terminadas mediante estirado en frío. Las operaciones intensas de estirado en frío requieren material muy dúctil y, como consecuencia de la cantidad de deformación plástica, endurecen el metal con rapidez y se necesita recocido para restaurar la ductilidad para el trabajo adicional. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son la exposición a agentes químicos, exposición al ruido, golpes por objetos en movimiento y contactos con entornos a alta temperatura. - 80 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 81 Riesgos específicos y medidas preventivas: Exposición a agentes químicos: Debe prohibirse la adición de nitrito a los líquidos que contienen aminas, por el riesgo de producción de nitrosoamina. No deben usarse aceites con elevado contenido de hidrocarburos polinucleares aromáticos (HPA). Entre las medidas de control de máximo nivel contra la niebla de refrigerante deben destacarse el confinamiento total de los puestos de mecanizado y de los sistemas de circulación de líquido; la ventilación local por extractores, con evacuación al exterior o recirculación del aire extraído siempre a través de un filtro de alto rendimiento; los controles del sistema de refrigeración para reducir la formación de niebla, y el mantenimiento del refrigerante para controlar los microorganismos. Exposición a ruido, contactos con entornos a alta temperatura y golpes por objetos en movimiento: Estos golpes se pueden producir en las cadenas transfer de gran longitud. 4.4.8. Mecanizado por arranque de viruta en máquinas-herramienta Los mecanizados consisten en conformar la pieza que se desea obtener quitando el material sobrante de acuerdo con el plano de la misma, taladrando, rectificando, torneando, fresando, etc. las piezas recibidas en “bruto” procedentes de procesos como fundición, estampación, forjado, cizallado, plegado, doblado o curvado. Dichos mecanizados pueden ser automáticos y realizados en líneas, en las que el operario realiza la introducción de piezas “en bruto” y la recogida de las piezas finalizadas; o bien realizados de forma manual en máquinas-herramienta. La mecanización es el procedimiento de fabricación que se aplica en mayor variedad de materiales para la conformación completa o como procedimiento de acabado de piezas fabricadas por otros medios. Pocos son los materiales y aleaciones que no pueden mecanizarse, aunque en algunos casos es preciso darles un tratamiento de preparación. Asepeyo. Estudio Prevauto - 81 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 82 Actualmente, se tiende a producir piezas totalmente terminadas por moldeo o por deformación, ya que la conformación por arranque de material es un procedimiento más caro. Sin embargo, la conformación de metales y aleaciones por arranque de material sigue siendo el único procedimiento para realizar piezas con gran precisión de detalle y cotas exactas. Existen dos clases principales de máquinas herramientas: las de movimiento de corte rectilíneo y las de movimiento de corte circular. Con ambas máquinas el corte se realiza por movimiento de la pieza o bien por movimiento de la herramienta. Las máquinas herramientas más utilizadas en la industria del automóvil son: cepilladora, limadora, mortajadora (o cepilladora vertical), brochadora, torno, taladradora, mandrinadora, fresadora, rectificadora, y centros de control numérico. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los golpes por objetos proyectados, contactos con un objeto duro, golpes por objetos proyectados, contactos con productos a alta temperatura, exposición al ruido y sobreesfuerzos físicos por posturas forzadas y manipulación manual de cargas. Riesgos específicos y medidas preventivas: Golpes por objetos proyectados y contactos con un objeto duro durante el mecanizado: Pueden ser debidos a: No tener en cuenta las reglas de seguridad al instalar las máquinas en los talleres (espacio insuficiente entre máquinas, ausencia de interruptor de desconexión para cada máquina). Ausencia de dispositivos auxiliares o falta de defensas. Mandos mal situados. Elementos defectuosos en las máquinas. Formación insuficiente del personal. - 82 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 83 Mala organización del trabajo, que deriva en el uso de equipos inadecuados. Además de las medidas preventivas para equipos de trabajo indicadas en riesgos generales, para las máquinas-herramienta se tendrá en cuenta lo siguiente: Tener en cuenta lo indicado en riesgos generales respecto a resguardos y dispositivos de seguridad que impidan el acceso a las partes móviles y que las partículas despedidas de la pieza mecanizada lleguen a los ojos del trabajador. Los mandos de la máquina estarán dispuestos de forma que el operario pueda distinguirlos y alcanzarlos fácilmente, y que su manipulación no entrañe ningún peligro. Por ello, los mandos nunca se colocarán en lugares donde su alcance requiera pasar la mano sobre la zona de acción de la máquina, o donde se puedan golpear por la proyección de virutas. Cuando se empleen dispositivos hidráulicos para fijación de la pieza, tales como platos de garras, mandriles y contrapuntos accionados hidráulicamente, se deberán tomar medidas para que sea imposible introducir las manos dentro de la zona peligrosa de cierre de los dispositivos. La falta de energía no deberá provocar la apertura o el cierre de los dispositivos hidráulicos de sujeción de la pieza. Cuando sea necesario realizar operaciones especiales de pruebas o ajuste de la herramienta, se dispondrá un mando de movimiento lento que permita ciertos movimientos de la máquina estando abierta la cubierta protectora. El operario podrá estar protegido mediante circuitos de diseño especial que, por ejemplo, permitan efectuar los movimientos de uno en uno, lo que se puede conseguir por medio de mandos que requieran utilizar simultáneamente ambas manos. Asimismo, en estos casos se utilizarán gafas de seguridad de protección integral por parte de todo el personal presente, directamente implicados o no en la operación. Los trabajadores estarán informados sobre los peligros de lesión que entrañan las tareas de medición, de comprobación de ajustes y la limpieza de las partes móviles de la máquina. Asepeyo. Estudio Prevauto - 83 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 84 La ropa de trabajo deberá ser ceñida y cerrada por botones o cremallera hasta el cuello. No deberá tener bolsillos en el pecho, y las mangas deberán ir ceñidas a las muñecas. No deberán llevarse anillos ni pulseras. Si se mecanizan piezas pesadas deberán utilizarse botas de seguridad con puntera de acero. Contactos con productos a alta temperatura: Piezas mecanizadas, herramientas, etc... y golpes por objetos proyectados: Pueden ser debidos a: Uso de ropa de trabajo inadecuada y/o falta de equipo de protección personal. Rotura de las piezas o de las herramientas en movimiento. Medidas preventivas: Los dispositivos de sujeción de las piezas (platos fijos, platos de garras, mandriles) deberán equilibrarse dinámicamente antes de utilizarse. La velocidad máxima admisible de los platos de garras deberá ser marcada por el fabricante sobre el plato y respetada por el operario. Cuando se utilicen platos centradores con rosca plana, deberá garantizarse que no puedan salir despedidas las mordazas al poner en marcha la máquina. Los platos de este tipo deberán diseñarse de manera que no pueda sacarse la llave antes de asegurar las mordazas. Normalmente, las llaves de plato deberán diseñarse de manera que sea imposible dejarlas en el plato. Al mecanizar material en barras, la parte que sobresalga de la máquina deberá estar cubierta por guías adecuadas. Los contrapesos de alimentación de la barra estarán protegidos por cubiertas con bisagras que deberán llegar hasta el suelo. Las virutas largas son peligrosas porque pueden enredarse en brazos y piernas y causar graves lesiones. Las virutas continuas y en espiral pueden evitarse eligiendo velocidades, profundidades de corte y espesores de viruta adecuados, o empleando herramientas con rompevirutas de garganta o de escalón. Para retirar la viruta deberán emplearse ganchos para viruta con mango y protector. - 84 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 85 Es importante que el programa de formación contemple la postura de trabajo erguida, el adecuado montaje y desmontaje de los elementos que componen la herramienta, y la colocación precisa y segura de las piezas en la máquina. Será obligatorio usar gafas de seguridad. Siempre que se retire viruta se hará con guantes protectores. Sobreesfuerzos físicos producidos por la manipulación manual de cargas (piezas o herramientas pesadas) Es fundamental disponer de equipos elevadores auxiliares para facilitar el montaje y desmontaje de platos y mandriles pesados. 4.4.9. Limpieza y pulido En el pulido y buñido (pulido a espejo) de componentes recubiertos electrolíticamente sobre bandas o discos de fieltro, el operador utiliza en primer lugar una pasta de esmeril de un determinado grado que se aplica sobre la superficie a pulir, mediante la banda de algodón se pule la superfice hasta dejarla libre de arañazos o pequeños desperfectos, a continuación se termina el trabajo mediante discos de fieltro y una pasta de esmeril de grano más fino. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los de exposición a agentes químicos nocivos y corrosivos y los sobreesfuerzos físicos por posturas forzadas. Riesgos específicos y medidas preventivas: Exposición a agentes químicos: Las bandas de pulido representan un peligro de exposición a polvo de algodón, cáñamo y lino. Exposición a agentes químicos nocivos: El esmerilado y el afilado de herramientas pueden presentar peligro de enfermedad por metal duro -enfermedad pulmonar intersticial- a menos que se mida y controle la exposición al cobalto Asepeyo. Estudio Prevauto - 85 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 86 Exposición a agentes químicos corrosivos: Muchas de las pastas de esméril que se utilizan son productos químicos de pH ácido Las muelas deben llevar pantallas protectoras, y los esmeriladores han de usar protección ocular y facial y equipo de protección respiratoria. Sobreesfuerzo físico debido a la adopción de posturas forzadas del cuerpo y de trastornos músculo-esqueléticos por la vibraciones y las posturas que debe adoptar el trabajador: El riesgo puede minimizarse utilizando un aparato de sujeción o mecanizando el trabajo con máquinas pulidoras tipo “transfer”. 4.4.10. Soldadura oxiacetilénica El proceso se trata de la unión de metales mediante un soplete que se alimenta de oxígeno y acetileno que proviene de botellas a presión. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los de incendio y explosión, contactos con productos a alta temperatura y exposición a agentes químicos nocivos. Riesgos específicos y medidas preventivas: Explosión y incendio: No exponer las botellas al sol directamente, alejarlas de toda fuente de calor. No dejarlas nunca debajo de la vertical de la zona de trabajo, ni en zonas de paso habitual. Se han de fijar las botellas a un carro o a una pared o columna durante su uso, para impedir su caída o el choque entre sí u contra otras superficies. Mantener colocado el capuchón de la válvula hasta el momento de utilización de la botella. Se deben cerrar siempre las botellas después de usarlas aunque parezca que estén vacías. - 86 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 87 Las botellas se situarán como mínimo a 10 metros del lugar de trabajo, esta distancia se puede reducir a 5 metros si se dispone de protecciones contra las radiaciones de calor o el trabajo se realiza en el exterior. No ventilar con oxígeno. Solamente se utilizarán sopletes con boquillas apropiadas y en buen estado. Verificar periódicamente las canalizaciones de gas acetileno para asegurarse que no tienen fugas. Utilizar agua jabonosa para localizar fugas en las canalizaciones de oxígeno o acetileno, nunca una llama. Proteger los tubos con canalizaciones en los lugares de paso. Colocar dispositivos de seguridad en las instalaciones de soldadura (válvulas antirretroceso de la llama) para evitar el retorno del oxígeno en las canalizaciones del acetileno. No engrasar las válvulas de las botellas de oxígeno ni los conjuntos de los aparatos. Tomar medidas de prevención de incendios en el caso de soldar cerca de material combustible, establecer un permiso para trabajos de soldadura. Contactos con productos a alta temperatura (Piezas soldadas, boquilla, etc.): Los elementos de protección recomendados para esta operación son: Traje de trabajo cerrado hasta arriba Polainas Guantes con manopla Gafas de seguridad Mandil protector Exposición a sustancias nocivas (Humos de soldadura): Ventilación general del local y extracción localizada sobre la zona de soldadura. Asepeyo. Estudio Prevauto - 87 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 88 Incendio y explosión, contactos con productos a alta temperatura y enfermedades profesionales producidas por radiaciones ópticas: Procesos de corte: Utilización de soldadura por oxicorte, que introduce riesgos de incendio y explosión, así como de exposiciones a radiaciones ópticas (en la banda de la luz ultravioleta, visible e infrarroja), quemaduras por contacto y por proyecciones de elementos calientes. En esta clase de procesos se debe utilizar protección ocular. En general, pantallas que eviten que partículas proyectadas puedan incidir sobre la piel, así como filtros de radiaciones especialmente diseñados para eliminar los efectos negativos de las radiaciones sobre los ojos, sobre todo los ultravioletas. Además, dependiendo del puesto de trabajo puede ser necesario el uso de delantales, polainas o manguitos que evitarán quemaduras. Para prevenir riesgos en las operaciones de oxicorte no se mantendrán productos inflamables en los recintos que se trabaje, se trabajará con elementos limpios especialmente de grasas, aceites y productos químicos, se cuidarán y protegerán los elementos del equipo de oxicorte, se vigilará la temperatura de la botella, enfriándola con agua si se calentara por cualquier motivo. En cualquier caso, se dispondrá de la información y procedimientos de trabajo específicos que garanticen la seguridad en las operaciones de oxicorte. 4.4.11. Soldadura por arco eléctrico La soldadura eléctrica es el tipo de soldadura en la que se utiliza un electrodo de aporte de material que se funde con el paso de corrientes de elevada intensidad. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los contactos eléctricos, la exposición a radiaciones no ionizantes, contactos con productos a alta temperatura, exposición a agentes químicos nocivos y incendio y explosión. Riesgos específicos y medidas preventivas: Contactos eléctricos (equipo de soldadura): La instalación eléctrica que suministre la energía para realizar la soldadura ha de contar con dispositivos de prevención de los contactos indirectos (Línea de tierra y interruptores diferenciales). - 88 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 89 Comprobar periódicamente el estado de los cables, desechar los deteriorados. Los empalmes han de estar perfectamente aislados. El cable de masa debe estar correctamente conectado, directamente a la pieza. Antes de transportar un equipo o de efectuar operaciones de limpieza y mantenimiento se debe desconectar el equipo de la red. Se deben utilizar siempre mangos aislantes en perfectas condiciones. El portaelectrodo se tiene que colocar siempre encima de la horquilla de sujeción. Enfermedad profesional producida por radiaciones ópticas: Usar pantalla protectora para evitar riesgos asociados a radiaciones invisibles, ultravioleta sobretodo, infrarroja y los de la luz visible muy intensa. Esta medida es tanto para el soldador como para sus ayudantes. Para puestos de trabajo cercanos se utilizarán pantallas, mamparas o cortinas. No se expondrá la piel desnuda a los rayos ultravioleta de la soldadura para evitar quemaduras. Contactos con productos a alta temperatura: Los elementos de protección recomendados para esta operación son: Traje de trabajo cerrado hasta arriba Delantal de cuero Polainas Guantes con manopla Pantalla de soldador Exposición a agentes químicos nocivos (humos de soldadura): Eliminar los gases, humos y vapores que se desprenden al soldar ventilando adecuadamente la zona de trabajo. Incendio y explosión No se efectuarán trabajos de soldadura sin haber tomado las medidas de prevención de incendios adecuadas entre las que podemos citar las siguientes: Asepeyo. Estudio Prevauto - 89 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 90 Retirar el material combustible e inflamable de la zona. Disponer de un extintor de incendios en el lugar de los trabajos. Establecer un permiso de soldadura. Inspeccionar la zona una vez terminados los trabajos para evitar posibles focos de incendio. En el caso de efectuar la soldadura en interior de tanques y calderas se ha de soldar con corriente continua e instalar los generadores de corriente de soldadura fuera del recinto en que se trabaja. 4.4.12. Soldadura en líneas robotizadas Los componentes a unir se ensamblan previamente de forma manual o automática, y posteriormente se realiza la soldadura robotizada (de hilo, por puntos, etc.) de las diferentes piezas metálicas a otra pieza metálica de mayor tamaño. Finalmente, se pueden montar elementos adicionales. Por ejemplo, para un sistema de dirección, primero se ensamblan el pote de luces, el patín y otros componentes al tubo, y finalmente se realiza una unión definitiva en la línea de soldadura robotizada. Los operarios realizan la colocación y/o sustracción de los utillajes de los robots necesarios en función del modelo de la pieza a soldar. La fijación de los utillajes se realiza con herramientas manuales (llaves allen, martillos teflón, etc.). Otra fase consiste en colocar la pieza (por ejemplo, tubo de escape) en la línea de soldadura. El proceso puede requerir de soldaduras manuales cuando se detectan fallos en la robotizada, lo que implica la exposición a todos los riesgos de la soldadura eléctrica manual (exposición a humos, riesgo eléctrico, etc.). Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los golpes por objetos en movimiento, golpes por objetos proyectados, contactos con objetos cortantes y con productos a alta tempe- 90 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 91 ratura, enfermedades profesionales producidas por radiaciones ópticas y sobreesfuerzos físicos por movimientos repetitivos, manejo manual de cargas (piezas y utillajes) y posturas forzadas. Riesgos específicos y medidas preventivas: Golpes por objetos en movimiento: Se pueden producir golpes por objetos en movimiento como los robots. Con el objeto de proteger a los trabajadores que estén situados o pasen cerca de los puntos de soldadura, es conveniente instalar de forma fija barreras perimetrales y pantallas protectoras ignífugas. Éstas deben ser de fabricación sólida y resistente (por ejemplo de metacrilato), sin resquicios o mallado por los que pueden pasar partículas proyectadas. No tiene que ser fácil anularlas, desmontarlas o ponerlas fuera de servicio. La entrada a la zona de actuación del robot debe poseer un dispositivo que no permita que el personal entre o permanezca en la misma durante el funcionamiento del robot. Estos aspectos acompañarán a la pertinente certificación y marcado CE de la maquinaria utilizada. Golpes por objetos proyectados: Las salpiaduras de chispas o escoria pueden ocasionar golpes. Sin perjuicio de la instalación de pantallas u otros sistemas de protección colectiva, el personal dispondrá y utilizará vseras y cascos (protección del pelo y la cabeza), gafas y pantallas faciales (protección de ojos y cara) y ropa de trabajo (protección de la piel) según su grado de exposición. Contactos con objetos cortantes: Las piezas en bruto pueden ser objetos cortantes. El personal expuesto dispondrá y utilizará guantes o manoplas para proteger sus manos así como mandiles de cuero y ropa de trabajo Asepeyo. Estudio Prevauto - 91 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 92 adecuada para evitar cortes en el cuerpo. En este sentido, se informará a los trabajadores del riesgo de corte en los brazos en caso de ir arremangados. Contactos con productos a alta temperatura: Las piezas soldadas y la escoria pueden estar a elevada temperatura. Los trabajos de soldadura se realizarán en espacios lo más amplios posibles para facilitar los movimientos del trabajador, al que se le proporcionarán equipos de protección individual como guantes o manguitos adecuados al riesgo térmico y el riesgo mecánico. Asimismo, se informará a los trabajadores del riesgo de quemaduras y radiaciones en la piel en caso de ir arremangados. Enfermedades profesionales producidas por radiaciones ópticas ultravioletas: Para reducir este riesgo es conveniente que, en las cabinas o zonas donde se ubican los robots, se instalen ventanas correderas con los filtros adecuados para frenar las radiaciones peligrosas y poder observar las operaciones realizadas. Dichas ventanas deben tener un dispositivo que accione el paro del robot cuando se abran. En el personal directamente expuesto a radiaciones ópticas, como es el caso de la soldadura estática, es obligatorio el uso de gafas o pantalla facial de seguridad. Sobreesfuerzo físico originado por movimientos repetitivos y sobreesfuerzo físico debido a la adopción de posturas forzadas del cuerpo: Este riesgo aparece durante el ensamblaje previo de componentes, la colocación y sustracción de utillajes, la colocación de la pieza en la línea, el uso de las pinzas de soldadura... 4.4.13. Tratamientos superficiales de metales Se utilizan una gran variedad de técnicas de acabado de la superficie de los productos metálicos, para que ofrezcan mayor resistencia a la corro- - 92 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 93 sión, ajusten mejor y tengan mejor aspecto. Además de la galvanización, las que más se utilizan, son: Pulido electrolítico Recubrimiento electrolítico Esmaltes y vidriados Mordentado Termotratamiento Metalización Fosfatado Recubrimiento con plásticos Imprimación con pinturas orgánicas Para poder aplicar estas técnicas, es necesario limpiar a fondo los productos. Se utilizan varios métodos de limpieza, individualmente o en secuencia, como por ejemplo: esmerilado, cepillado y pulido mecánico, desengrasado al vapor, lavado con disolventes orgánicos de la grasa, limpieza en baños de disoluciones ácidas o alcalinas concentradas y desengrasado electrolítico. Los tratamientos orgánicos de las imprimaciones se aplican a las superficies metálicas con objeto de mejorar la adhesión de las pinturas a aplicar posteriormente y de retardar las reacciones de corrosión. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son la exposición a agentes químicos, exposición a ruido en la fase pervia de granallado, contactos eléctricos, los contactos con entornos a alta temperatura y los incendios y explosiones. Riesgos específicos y medidas preventivas: Exposición a agentes químicos: El tratamiento de superficie de metales entraña una gran variedad de riesgos para la seguridad y la salud debidos, principalmente, a la exposición a agentes químicos. Muchos de ellos se presentan normalmente en las operaciones de fabricación, mientras que otros provienen de la exclusividad de las técnicas y materiales utilizados. Las imprimaciones contienen resinas, pigmentos y disoventes a aplicar mediante brocha, pistola, inmersión, recubrimiento por rodillo o por electroforesis. Se pueden pro- Asepeyo. Estudio Prevauto - 93 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 94 ducir inhalaciones de vapores de disolventes, siendo las sustancias más peligrosas el benceno, tolueno, hidrocarburos clorados y el alcohol metílico. Muchas de las operaciones de acabado de metales implican el empleo de líquidos. Cuando se producen fugas, derrames o salpicaduras de ácidos, deben eliminarse rápidamente mediante lavado. Por la misma razón, deben preverse suelos antideslizantes y con un adecuado sistema de drenaje. Las protecciones en forma de resguardos contra salpicaduras son esenciales, dada la existencia de disoluciones ácidas y alcalinas calientes. Además, deberán instalarse cerca del puesto de trabajo duchas lavaojos y duchas de cuerpo fácilmente accesibles. Los procesos de recubrimiento de metales requieren una ventilación por extracción local estratégicamente situada para aspirar los vapores y alejarlos del trabajador. Algunos sistemas inyectan aire fresco a través del tanque, para “empujar” a los contaminantes atmosféricos hacia el lado de evacuación del sistema. Las entradas de aire fresco deben estar situadas lejos de las salidas de la extracción para evitar el reciclaje accidental de gases peligrosos. Se proporcionarán a los trabajadores equipos de protección personal adecuados, tales como gafas de montura ajustada con o sin pantallas faciales según se requiera, guantes, monos o mandiles y zapatos. Los elementos protectores deberán estar aislados y ser resistentes a los productos químicos. Más adelante, al profundizar en las operaciones de galvanización, se puede producir el riesgo de inhalación o contacto a agentes químicos tóxicos y corrosivos como las nieblas y vapores de ácido clorhídrico y sulfúrico de los baños ácidos de recubrimiento Enfermedad profesional producida por exposición al ruido: Dentro de la fase de preparación de la superficie a pintar o para limpiar los bastidores antes de pintarlos, se eliminan capas de pintura deteriorada mediante granallado con bolas de acero (también podría ser con arena), que produce mucho ruido. - 94 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 95 Se deberían confinar este tipo de procesos mediante cierres y cabinas, para minimizar la emisión de ruido al exterior. Se señalizarán las zonas ruidosas y se utilizarán protectores auditivos adecuados. Contactos con productos o entornos a alta temperatura: El uso de hornos, llamas libres, estufas, disoluciones calientes y metales fundidos, presenta inevitablemente el riesgo de una exposición excesiva al calor, que se ve agravada en los climas calurosos y húmedos y, en especial, por las prendas y equipos protectores oclusivos. Dada la dificultad de instalar sistemas de aire acondicionado, puede ser útil suministrar aire refrigerado a través de los sistemas de ventilación local. Los descansos en ambientes frescos y una ingesta de líquidos adecuada, minimizarán los efectos del calor. Se deberá enseñar tanto a los trabajadores como a sus supervisores a reconocer los síntomas del estrés por calor. En relación con los productos a alta temperatura, se sugiere la utilización de prendas personales que eviten las quemaduras o posibles incrementos peligrosos de temperatura corporal si las medidas de ingeniería no son suficientes para apartar de los trabajadores los focos de calor. Incendios y explosiones: Muchos de los compuestos utilizados en el recubrimiento de metales son inflamables y, en ciertas circunstancias, explosivos. Además, la mayoría de los hornos y estufas de secado funcionan con gas. Deben adoptarse precauciones especiales, como la instalación de dispositivos de seguridad contra apagado de llama en los quemadores, válvulas de corte por baja presión en las tuberías de suministro y paneles de seguridad contra explosiones en la estructura de las estufas. Asepeyo. Estudio Prevauto - 95 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 96 En las operaciones electrolíticas, el hidrógeno formado en el proceso puede acumularse en la superficie del baño y, si no es evacuado, puede alcanzar concentraciones explosivas. Los hornos deben ventilarse adecuadamente y los quemadores se deben proteger contra la obstrucción por goteo de material. Se comenta brevemente el proceso de galvanización, que consiste en el recubrimiento electrolítico de hierro y acero con zinc a alta temperatura (450º-480º C), como protección frente a la corrosión. La reacción de galvanización solamente se produce si las superficies de los materiales están químicamente limpias, por lo que éstos deben someterse previamente a un proceso de preparación superficial, sea por vía química o por vía termoquímica en hornos de atmósfera apropiada. Exposición a agentes químicos tóxicos y corrosivos: Nieblas y vapores de ácido clorhídrico y sulfúrico de los baños ácidos de recubrimiento: Los baños de recubrimiento electrolítico deben disponer de etiquetas en las que se indique su contenido y sistemas especiales de extracción localizada del tipo impelente-aspirante. Deben añadirse al líquido agentes tensoactivos antiespumantes para minimizar la formación de niebla. Los trabajadores expuestos deben llevar protección ocular y facial, protección para manos y brazos, y mandiles. Es aconsejable el control de humos por ventilación de evacuación en el techo del local en las líneas de galvanización. 4.5. Otros procesos 4.5.1. Líneas de pintura Este proceso consiste en el tratamiento de pintura de piezas ya soldadas, mecanizadas y repasadas. Las piezas, si son de tamaño reducido, llegan en contenedores y son ubicadas manualmente por los operarios en los soportes (bastidores) de la “cadena de pintura”. Se trata de un - 96 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 97 robot que hace pasar automáticamente las piezas por diversas cubetas y hornos, donde se aplican las siguientes fases: desengrasasado (mediante aplicación de disolventes), lavado en túnel cerrado (bonderización), imprimación, pintado, y secado (en hornos de aire caliente y/o rayos infrarrojos equipados con extractores). Los operarios deben instalar y controlar el nivel de los bidones de las pinturas en el robot así como realizar el mezclado de las mismas y, finalizado el proceso, vuelven a colocar las piezas acabadas en contenedores. En ocasiones es necesario un repaso manual de las piezas con fallos en el pintado automático. Se puede acceder también, en grandes instalaciones de pintado, a espacios confinados afines. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los golpes por objetos en movimiento, contactos con objetos cortantes, contacto con un objeto duro, contactos con productos a alta temperatura y sobreesfuerzos físicos producidos por la manipulación manual de cargas, incendios y explosiones por electricidad estática, ahogamiento o asfixia, sobreesfuerzos físicos por movimientos repetitivos y por la adopción de posturas forzadas. Riesgos específicos y medidas preventivas: Golpes por objetos en movimiento (carros o cintas transportadoras que llevan los bastidores por las distintas cubetas): Dotar a los carros de un dispositivo que pueda detectar la presencia de personas en su recorrido, alfombra sensible, células fotoeléctricas, etc.) Deberá garantizarse en todo momento el paro de la máquina ante cualquier imprevisto (botones de paro de emergencia tanto en el puesto de mando, como a lo largo del trayecto ocupado por el desplazamiento del carro). Contactos con un objeto cortante: piezas a pintar: El personal expuesto utilizará guantes contra el riesgo mecánico de corte, así como mandiles de cuero y ropa de trabajo adecuada para Asepeyo. Estudio Prevauto - 97 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 98 proteger su cuerpo. Asimismo, se les informará del riesgo en los brazos en caso de arremangarse. Contactos con un objeto duro (bastidores, carros, piezas, etc.): El personal expuesto utilizará guantes contra el riesgo mecánico (golpes). Contactos con productos a alta temperatura (zona del horno): Se establecerán las medidas técnicas, instrucciones y/o normas necesarias para garantizar la seguridad y salud de los trabajadores al realizar operaciones en el horno y/o manipulación manual de cargas en el interior del mismo: Tiempo de espera inicial (bajar temperatura horno), forma segura de manipulación de las cargas en el interior del horno, medios técnicos disponibles, equipos de protección individual (guantes, calzado...). Incendio y explosión por electricidad estática: La generación de atmósferas explosivas en los procesos de pintado obliga a tomar medidas preventivas: La zona donde existe una atmósfera explosiva debe estar clasificada Atex, y todos los equipos que en ella se utilicen deberán reunir las condiciones exigidas para trabajar con seguridad en esta zona. Se dispondrán de procedimientos de trabajo por escrito y conocidos por todos los usuarios de las zonas potencialmente explosivas. Ahogamiento o asfixia: Frecuentemente, hay espacios cerrados en las grandes lineas de pintura. Dichos espacios confinados pueden acumular aerosoles de pigmentos, desplazando al oxígeno. - 98 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 99 Es necesario disponer de ventilaciones adecuadas para evacuar los posibles aerosoles que se puedan acumular, manteniendo siempre una atmósfera respirable. Es recomendable disponer de detectores que informen de la calidad del aire. Se deberán tomar precauciones cuando se acceda a dichos recintos. Se dispondrán de procedimientos de trabajo por escrito, y el acceso será controlado por un supervisor. Si es necesario, utilizar equipos respiratorios individuales. Sobreesfuerzo físico producido por la manipulación manual de cargas (piezas y cubos de pintura): Para mejorar el manejo de cubos de pintura u otros elementos pesados, es conveniente adaptar la instalación al trabajador e instalar ingrávidos o manipuladores para facilitar el manejo de cargas. Sobreesfuerzo físico debido a la adopción de posturas forzadas del cuerpo y movimientos repetitivos (ubicación y retirada de piezas en bastidores): Es conveniente el uso de mesas regulables en altura para el repaso manual de piezas. También se debe estudiar la posibilidad de modificar las alturas de las perchas donde se ubican las piezas, de forma que no queden demasiado altas. Otra opción es la instalación de tarimas para llegar a alturas superiores. Para sacar los bastidores donde se cuelgan piezas grandes como paragolpes se debe disponer de martillo de goma. 4.5.2. Montaje y tapizado de asientos La materia prima son los armazones metálicos de las bases y respaldos de los asientos, las espumas, los tapizados y los enganches de cinturones de seguridad y otros soportes plásticos que manualmente son ensamblados para configurar el asiento. Las operaciones principales son: Tapizado del respaldo y de la base del asiento: cosido de tapizado sobre base de espuma mediante grapadora neumática. Asepeyo. Estudio Prevauto - 99 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 100 Montaje del asiento: atornillado de asiento, respaldo y enganches de cinturón de seguridad con atornilladora neumática. Montaje de guías de asientos. Montaje manual de las fundas sobre los armazones, para lo que se puede aplicar calor mediante plancha de vapor sobre los bordes del tapizado para facilitar los pliegues sobre el armazón. Una vez terminado el asiento, se plancha al vapor y se embolsa, depositándolo en la zona de producto acabado. Este paso se realiza habitualmente mediante puentes-grúa o polipastos. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los contactos con productos a alta temperatura, los sobreesfuerzos producidos por la manipulación manual de cargas, movimientos repetitivos y por la adopción de posturas forzadas, contactos con objetos cortantes e insatisfacción derivada de la estructura del trabajo. Riesgos específicos y medidas preventivas: Contactos con productos a alta temperatura: plancha La parte superior de la plancha estará protegida térmicamente. Se le proporcionarán al trabajador guantes adecuados a los riesgos térmico y mecánico, además de ropa de seguridad, que no se deberá arremangar. Sobreesfuerzo físico producido por la manipulación manual de cargas: Diferentes componentes de los asientos, como las guías de un peso aproximado 8 Kg. Sobreesfuerzo físico debido a la adopción de posturas forzadas del cuerpo: El diseño de la empuñadura de la herramienta neumática, que puede ser recta o del tipo pistola, debe ser el adecuado para cada puesto de trabajo de la línea. Esta medida también se debe aplicar al diseño de los mangos de las diferentes herramientas manuales. - 100 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 101 Se deben diseñar los puestos de trabajo de forma que permitan al operario cambiar de postura, para que no esté obligado a permanecer en una postura estática durante largos periodos de tiempo. En el diseño de los puestos de trabajo, se debe evitar que el operario adopte posturas forzadas (trabajar por encima de los hombros, estirarse, realizar giros o inclinaciones de tronco, etc.). En la operación de estirar la tapicería sobre los cojines es conveniente el diseño y uso de útiles que permitan realizarla con comodidad. Se deben diseñar los puestos de trabajo de forma que el operario no se pueda apoyar en cantos agudos (mano, muñeca, codo, axila, etc.). Los puestos de trabajo deben tener previsto un lugar donde el trabajador pueda sentarse o apoyarse. Las mesas de trabajo deben tener altura regulable, de forma que se pueda adaptar a las diferentes piezas y operaciones. Las vías de acceso a los puestos de trabajo deben ser adecuadas en cuanto a altura, anchura y distancias, y deben permanecer libres de obstáculos y secas. Se seleccionarán máquinas en las que la información de los indicadores se presente de forma clara para el trabajador, y en las que los indicadores y los mandos sean fácilmente localizables. Se deben evitar deslumbramientos en la zona de trabajo. Asepeyo. Estudio Prevauto - 101 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 102 Sobreesfuerzo físico originado por movimientos repetitivos: Líneas de enfundado de cojines y montaje de asientos. Contactos con objetos cortantes: Durante la colocación de plásticos El personal expuesto dispondrá y utilizará guantes para proteger sus manos, que deberán ser lo suficientemente cómodos como para no dificultar la tarea de montaje. Insatisfacción derivada de la estructura de la organización del trabajo: En los procesos de fabricación en cadena se desarrollan de tareas excesivamente monótonas y repetitivas tipo manual, con poco aprendizaje, iniciativa y capacidad de decisión. Se recomienda rediseñar el contenido del trabajo con aspectos de organización y planificación para así tratar de reducir al máximo posible aquellas tareas repetitivas y rutinarias. Se deben reducir, dentro de lo posible, las tareas repetitivas o monótonas por medio de: Alternancia y repartición de estas tareas entre el personal Estudio, por parte de la dirección conjuntamente con los trabajadores, de cómo podrían automatizarse ciertos procesos Estabecimiento de pausas y descansos Soluciones de tipo ergonómico como la planteada en el apartado anterior. Es necesario promocionar la autonomía de los trabajadores y potenciar su participación efectiva en la toma de decisiones relacionadas con las tareas asignadas. 4.5.3. Montaje y ensamblaje de componentes Los montajes de componentes como amortiguadores, parachoques, bastidores, columnas de dirección, frenos, transmisión, alerones, deflectores, techo solar o molduras, suelen ser manuales y ser realizan con la ayuda - 102 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 103 de herramientas manuales eléctricas o neumáticas (remachadoras, embutidoras e incluso pequeñas prensas). La fase de montaje/ensamblaje es la que suele ocupar a la mayor parte de los trabajadores en las plantas de carrocerías. Dentro de esta fase destacan la diversidad de tareas y de puestos de trabajo involucrados. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los contactos con un objeto cortante y/o duro, sobreesfuerzos físicos debido a movimientos repetitivos y a la adopción de posturas forzadas del cuerpo, los golpes producidos por caídas a distinta altura, golpes o atropellos causados por vehículos, la exposición al ruido, exposición a agentes químicos y golpes por objetos que caen. Riesgos específicos y medidas preventivas: Contactos con un objeto cortante y/o duro: Se pueden producir durante la manipulación de chapa metálica, paragolpes, bastidores, etc. Golpes por caídas a distinta altura debidos a la ubicación de ciertos puestos de trabajo: Se pueden producir por el montaje de ciertas piezas que se realiza con la ayuda de medios mecánicos (puentes grúa, polipastos, etc) y parte con herramientas portátiles y manuales. Asimismo, en algunos casos se ha de trabajar en altura desde escaleras y plataformas. Usar escaleras y plataformas adecuadas, dotadas de los sistemas de protección colectiva e individual que garanticen la seguridad del usuario. Se debe contar con plataformas de trabajo dotadas de barandillas de suficiente altura así como rodapiés y banda intermedia. Dichas plataformas contarán con los dispositivos de frenado que impidan que éstas puedan desplazarse con los trabajadores encima. Todos los trabajos que se realicen a alturas superiores a 2 metros se realizarán con la obligatoria protección, preferentemente de tipo colectivo y en caso Asepeyo. Estudio Prevauto - 103 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 104 que no sea suficiente o posible, con equipos de protección individual contra el riesgo de caídas en altura adaptados a la actividad que se desarrolle. Exposición a agentes químicos nocivos: Durante la utilización de soldadura (especialmente de tipo MIG) o procesos que implican elevada temperatura (por ejemplo el amolado), la presencia de polietileno puede acarrear la transformación de éste en subproductos nocivos (isocianatos). Se evitarán procesos que impliquen altas temperaturas en presencia de polietileno, contenido también en otros productos utilizados, como muchas de las pinturas aplicadas en las carrocerías etc. Durante las pruebas y rodaje de motores hay exposición a monóxido y dióxido de carbono, hidrocarburos no quemados, aldehídos y óxidos de nitrógeno. Estas operaciones deben realizarse en estaciones provistas de equipos de evacuación de gases de escape. Exposición a ruido: Durante pruebas y rodaje de motores se producen niveles muy elevados de ruido, que generan importantes exposiciones a dicho contaminante. Independientemente de las protecciones individuales para los trabajadores expuestos, son necesarias instalaciones de control de ruido (cabinas con paredes fonoabsorbentes, placas de asiento aislantes, etc.). Golpes por objetos que caen: Producidos por cargas en suspensión mal sujetas y por objetos mal almacenados en estanterías. Deberán existir procedimientos escritos, sobre los cuales se formará - 104 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 105 al personal afectado, acerca de: Cómo se deben sujetar las cargas, los ganchos y eslingas que son adecuados, su mantenimiento, y sobre cómo almacenar correctamente los materiales en las estanterías. En determinados puestos de trabajo de difícil acceso y en altura, el uso de herramientas es peligroso para el personal que circula por debajo. En estos casos, se requiere la utilización de cinturones portaherramientas.Sobreesfuerzo físico debido a la adopción de posturas forzadas del cuerpo (trabajos en zonas de las piezas de difícil acceso). En tareas como las de montar y ajustar paragolpes, es necesario el uso de mesas regulables en altura. Adecuar alturas y profundidades de las estanterías y racks para minimizar esfuerzos. El conjunto “máquina-polipasto-superficie de trabajo” debe ser optimizado ergonómicamente. Sobreesfuerzo físico originado por movimientos repetitivos: Atornillado, remachado, etc. Exposición a condiciones ergonómicas de diseño del puesto de trabajo: Las máquinas de soldadura manual por puntos, aunque van suspendidas con un sistema de contrapeso, son pesadas e incómodas de manejar. Siempre que los volúmenes de producción lo permitan, se debe tender a procesos con máquinas transfer y robots, de forma que se eliminen tareas manuales y se libere a los trabajadores de la proximidad y exposición directa al metal caliente, las chispas y los productos de combustión del aceite mineral que cubren la chapa metálica. Insatisfacción derivada del diseño y contenido del trabajo: Los procesos de montaje requieren una vigilancia constante y pueden ser considerablemente monótonos, por lo que es fácil que generen estrés. Es recomendable averiguar si las capacidades y habilidades que exigen las tareas se corresponden con las capacidades y habilidades que Asepeyo. Estudio Prevauto - 105 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 106 pueden desarrollar los trabajadores. Puede existir un problema incipiente de descompensación entre las demandas y las destrezas para poder llevarlas a cabo. Es conveniente rediseñar, dentro de lo posible, el contenido del trabajo con aspectos de organización y planificación para tratar de reducir la fatiga mental. Se debe promocionar la autonomía de los trabajadores y potenciar su participación efectiva en la toma de decisiones relacionadas con las tareas asignadas. Sobreesfuerzo físico debido a la adopción de posturas forzadas del cuerpo: El riesgo ergonómico está causado por las posturas forzadas y movimientos repetitivos que se han de adoptar, cuando se montan pequeños componentes en el interior de otro mayor o cuando se trabaja por debajo de una pieza -con manos y antebrazos por encima del nivel de la cabeza-. En el capítulo de riesgos generales se desarrolla con detalle todo lo relativo a los sobreesfuerzos físicos, por lo que nos remitimos a la información que se desarrolla en el capítulo mencionado. 4.5.4. Espumación de aislamientos La espuma rígida de poliuretano se obtiene cuando dos productos químicos -un diisocianato y un polialcohol- se mezclan en presencia de catalizadores y activadores adecuados. En la aplicación de la espuma rígida por proyección la mezcla tiene lugar en una reducida cámara en la pistola proyectora. Desde cada uno de los tambores de los componentes, éstos son impulsados por medio de bombas dosificadoras hasta la cámara de mezcla de la pistola. Una vez mezclados los componentes, el calor liberado durante la reacción se emplea para vaporizar el agente de expansión, que es el causante de la transformación de la mezcla en espuma con un volumen aproximado de 25 veces el volumen de los componentes en estado líquido. - 106 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 107 Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son la exposición a agentes químicos nocivos y incendios. Riesgos específicos y medidas preventivas: Exposición a agentes químicos nocivos: Componentes de la espuma que se mezclan: Será especialmente importante minimizar la liberación de dichos productos al ambiente, especialmente de isocianato, que es un fuerte sensibilizante para la piel y el sistema respiratorio y tiene asociados riesgos por asfixia y dermatitis importantes. Por ello, es importante garantizar que la manipulación del producto no entrañe riesgo de liberación a la atmósfera, ni durante la etapa de almacenamiento, ni durante su manipulación. También se revisarán periódicamente los equipos que intervienen en la aplicación de poliuretano, para garantizar que la mezcla se realiza correctamente y no son liberados sus componentes de forma indebida al medio ambiente laboral. Exposición a agentes químicos nocivos (colas y adherentes): Determinados tipos de colas implican muchas sustancias volátiles nocivas. Además, en ciertas ocasiones, también se aplican productos para el tratamiento previo, como el estireno, o para la limpieza posterior, por ejemplo acetonas. Se recomienda optar por productos que ofrezcan menores riesgos y con elementos que no sean volátiles a temperatura ambiente. Procedimientos en circuitos cerrados y automatizados al máximo, de forma que impliquen al menor número posible de trabajadores. Incendios Almacenamiento de cantidades importantes de láminas de espuma de poliuretano. * Tomar medidas para controlar el peligro de fuego en dichos almacenamientos, desde medios de extinción hasta posibles sectorizaciones de los almacenes 4.6. Transporte de componentes y materias primas Este sector de actividad comprende el transporte de mercancías, su organización y control logístico, la carga y descarga y su almacenamiento. Asepeyo. Estudio Prevauto - 107 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 108 4.6.1. Transporte de materiales Consiste en el traslado de los materiales, ya sea para la fabricación o como producto acabado. Dicho transporte puede realizarse por diversos medios, entre los que destacan: transporte aéreo, transporte fluvial y marítimo, transporte por tuberías y transporte terrestre. Este último es el medio más utilizado. El transporte terrestre se puede clasificar: Por el medio (ferrocarril o por carretera) Por lo transportado (viajeros o mercancías) Por la extensión geográfica del servicio (urbano e interurbano) Por la propiedad del medio de transporte (asalariados, propietarios) El estudio se ha centrado en los riesgos detectados en el transporte por carretera de mercancías tanto urbano como interurbano, independientemente de la propiedad del medio. El transporte por carretera se basa, fundamentalmente, en el traslado de materiales mediante camiones con una capacidad normalmente superior a 3 toneladas. Deben ser manejados por un conductor con conocimientos de las normas de seguridad vial y tráfico y de las redes viarias de comunicación. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los golpes o atropellos causados por vehículos, golpes producidos por caídas a distinta altura y al mismo nivel, golpes y atrapamientos, exposición a las vibraciones y sobreesfuerzos producidos por la adopción de posturas forzadas. Riesgos específicos y medidas preventivas: Accidentes de tráfico: Debido a los períodos de conducción prolongados, sobre todo en desplazamientos transnacionales, la posibilidad de sufrir accidentes de tráfico - 108 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 109 aumenta. La conducción nocturna, la meteorología, las carreteras en mal estado, las cargas excesivas, etc. son factores que pueden contribuir a que se produzca de un accidente de tráfico. Las medidas preventivas adecuadas, por tanto, serán el respeto por las normas de tráfico y seguridad vial, realizar los períodos de descanso, el buen mantenimiento de los medios de transporte, el adecuado estado físico y psíquico del conductor. La empresa debe promover estas medidas y sensibilizar a los conductores sobre las mismas. Golpes producidos por caídas, tanto a distinta altura como al mismo nivel: Resbalones y tropiezos que posibilitan la caída desde la cabina del camión, la escalera de acceso a la misma o del remolque. Lesiones producidas por el tropiezo con componentes rígidos no protegidos del camión o el remolque. Las escaleras deben subirse con precaución, tanto al subir como al bajar, y agarrándose con las dos manos. No se deben llevar objetos en las manos. Se recomienda realizar las subidas y descensos, tanto de la caja como de la cabina, en varias fases y no de manera brusca, utilizando los escalones y agarraderas. Para evitar resbalones y tropiezos se mantendrá la cabina y el remolque del camión ordenada y limpia. Las herramientas y utensilios deberán estar perfectamente ordenados. Se retirarán los desperdicios y deshechos para mantener limpia la cabina y el remolque. Golpes y atrapamientos: La falta de iluminación de determinadas zonas, la poca adecuación de la herramienta y la tarea a realizar y la no utilización de equipos de protección individual son algunas de las posibles causas de golpes y atrapamientos. Se deben utilizar herramientas resistentes y de características y tamaño adecuados a las operaciones a realizar. Asepeyo. Estudio Prevauto - 109 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 110 Es imprescindible utilizar herramientas en buen estado. Se tiene que comprobar la correcta iluminación de la zona de trabajo. Utilización de los equipos de protección individual adecuados. Exposición a condiciones ergonómicas inadecuadas: Las vibraciones recibidas durante la circulación con el vehículo de transporte, una inadecuada suspensión, la incomodidad de los asientos y la postura de conducción pueden producir fatiga sobre el sistema musculoesquelético del trabajador provocando dolores musculares y problemas de circulación en las extremidades inferiores. La empresa deberá promover y verificar la realización de los descansos establecidos legalmente, planificando los trayectos de forma que sean factibles. Asegurarse de que el asiento dispone de una suspensión adecuada a las características del vehículo, y de que se ha ajustada al peso y altura del conductor. Se tiene que realizar un adecuado mantenimiento del vehículo, en especial de los sistemas de amortiguación. Exposición a condiciones psicosociales del puesto de trabajo: La variabilidad de la jornada de trabajo, (cambios de horario, trabajo nocturno, exceso de horas) el ritmo de trabajo excesivo, los altos niveles de atención en la conducción, el trabajo monótono, las largas ausencias del entorno familiar, etc. son algunos de los factores que contribuyen a la aparición de la insatisfacción y el estrés laboral. Se sugieren los siguientes aspectos de mejora: Participación en la organización y planificación del trabajo. Adecuada planificación de los horarios de trabajo. Facilitar la comunicación. Descansos adecuados para evitar la fatiga . 4.6.2. Organización del transporte Proceso que permite llevar a cabo la gestión y organización del conjunto de medios y métodos necesarios para realizar una adecuada distribución - 110 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 111 y control de la expedición de las mercancías. Consiste, fundamentalmente, en trabajos sedentarios basados en la utilización de las telecomunicaciones y nuevas tecnologías. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los golpes y atrapamientos, los golpes por caídas al mismo nivel y las condiciones poco ergonómicas de algunos puestos de trabajo, incluyendo el trabajo con pantallas de visualización de datos. Riesgos específicos y medidas preventivas: Golpes y atrapamientos (estanterías y armarios no asegurados o utilizados incorrectamente). Los libros ubicados en estantes deben estar protegidos contra la caída. Las estanterías deben estar fijadas a la pared o entre ellas. Los cajones deben disponer de topes que impidan su salida de la guía. Se debe repartir el peso de forma equilibrada entre los cajones de los archivadores. Se tienen que comenzar a llenar las estanterías y los archivadores por la parte inferior, evitando así que el peso quede en la parte superior desestabilizándolos. Exposición a condiciones psicosociales del puesto de trabajo: La gestión, organización y control de la expedición de mercancías supone el manejo de un considerable volumen de información, por medio de la utilización de nuevas tecnologías. Se requiere de altos niveles de atención en tiempo e intensidad lo que puede generar situaciones de fatiga Asepeyo. Estudio Prevauto - 111 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 112 mental. Además, existe la presión del obligado cumplimiento de los horarios de entrega de las mercancías lo que implica un nivel de tensión psicológica alto, ya que deben tomarse numerosas decisiones organizativas respecto a posibles incidencias durante los transportes. Estos y otros factores contribuyen a la aparición de la insatisfacción y el estrés laboral. Medidas preventivas: Averiguar si las capacidades y habilidades que exigen las tareas se corresponden con las capacidades y habilidades que pueden desarrollar los trabajadores. Puede existir un problema incipiente de descompensación entre las demandas y las destrezas para poder llevarlas a cabo. Establecimiento de pausas y descansos para paliar el nivel de fatiga y estrés. Se debe promocionar la mejor gesitión de tareas de los trabajadores, dando formación en relación a métodos de trabajo, planificación, control de ritmos y tiempos para optimizar el desempeño de sus tareas. Exposición a condiciones ergonómicas de diseño del puesto de trabajo: Hay puestos de trabajo no adecuados a las características de la persona en aspectos como: el espacio de trabajo, el mobiliario, ambiente luminoso, confort acústico, confort térmico, etc. La altura de las mesas de trabajo se adaptará a la tarea a desarrollar. Las sillas deberán tener la base de apoyo de 5 brazos con ruedas. La iluminación mínima será de 500 lux, siempre que se deba leer o escribir en papel. Se recomienda mantener los límites de presión sonora entre los 60-70 dB (A). Se deben mantener los caudales y renovaciones adecuadas del aire. Mantenimiento adecuado del sistema de climatización/ventilación. - 112 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 113 Exposición a condiciones ergonómicas en trabajos con pantallas de visualización: Los trabajos prolongados con pantallas de visualización de datos pueden generar trastornos físicos (irritaciones de la vista, malestares posturales) y fatiga mental. Las medidas preventivas quedan resumidas en la figura siguiente: La pantalla se ha de situar justo por debajo de la visión Los reflejos aumentan la tensión en los ojos Ojos, a un mínimo de 40 cm. de la pantalla Ángulo de 90ª Pausas Realizarlas para relajar la vista y reducir la tensión postural Apoyo lumbar regulable en altura y profundidad Ángulo de 90ª Asiento regulable con soporte de cinco patas Apoyo para los pies 4.6.3. Almacenamiento. Carga y descarga Proceso que permite la colocación de los materiales en la ubicación adecuada, bien para su transporte o para su almacenaje. Este proceso se realiza principalmente a través de medios mecánicos. El medio más habitual de realización del proceso de carga y descarga de materiales es la carretilla elevadora. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son los golpes o atropellos causados por vehículos, golpes por objetos que caen y sobreesfuerzos físicos por manipulación manual de cargas y por movimientos repetitivos. Asepeyo. Estudio Prevauto - 113 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 114 Riesgos específicos y medidas preventivas: Golpes por objetos que caen: Accidentes producidos por dejar herramientas sobre los palets de carga o caídas de cargas mal apiladas. Se debe comprobar que no quedan palets sin flejar, ni materiales sueltos. El apilamiento de las cargas se tiene que hacer de manera segura, respetando la altura máxima establecida y dentro de las zonas señalizadas. Sobreesfuerzos físicos producidos por la manipulación manual de cargas y por movimientos repetitivos: En relación con este apartado y concretamente para tareas de picking y de manejo de contenedores, cabe recordar que en el capítulo de riesgos generales se desarrolla con detalle todo lo relativo a los sobreesfuerzos físicos, por lo que nos remitimos a la información que se desarrolla en el capítulo mencionado. 4.6.4. Manejo de materiales Proceso que permite el traslado manual de los materiales a través del esfuerzo físico del trabajador sobre las cargas. Algunos de los principales riesgos detectados en este proceso son contactos con objetos cortantes y/o duros, quedar atrapado o ser aplastado por un objeto, golpes por objetos que caen y sobreesfuerzos producidos por el manejo manual de cargas y por la adopción de posturas forzadas. - 114 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 115 Riesgos específicos y medidas preventivas: Quedar atrapado o ser aplastado por un objeto: Accidentes producidos por el aprisionamiento o aplastamiento de alguna parte o miembro del trabajador con las cargas que traslada manualmente. Se tiene que evitar llevar ropa holgada o prendas sueltas durante la manipulación de cargas. Efectuar correctamente la manipulación manual de cargas, tal como se ha indicado en Riesgos Generales. Sobreesfuerzos físicos producidos por el manejo manual de cargas: En relación con este apartado, cabe recordar que en el capítulo de Riesgos Generales se desarrolla con detalle todo lo relativo a los sobreesfuerzos físicos, por lo que nos remitimos a la información que se desarrolla en el capítulo mencionado. Asepeyo. Estudio Prevauto - 115 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 116 ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 117 5. Criterios de valoración El documento de criterios de valoración presenta la legislación, normativa técnica o referencias actualizadas que se utilizan para poder valorar las exposiciones a los principales riesgos o condiciones subestándar que se han detectado a lo largo del estudio Prevauto. Se ha considerado que era más apropiado resumir los criterios de valoración en un único documento sintético que no ir enumerando dichos criterios en los archivos de ‘Riesgos generales y sus medidas preventivas’ o ‘Riesgos específicos y sus medidas preventivas’, ya que la información se habría repetido innecesariamente. Este documento, que introduce sus apartados mediante las oportunas definiciones, clasifica los criterios según las siguientes áreas de especialización en prevención de riesgos laborales, actualizados a fecha de 31 de diciembre de 2006: Área de seguridad en instalaciones y equipos Área de prevención y protección contra incendios Área de higiene de agentes químicos Área de higiene de agentes físicos Área de ergonomía Área de psicosociología 5.1 Área de seguridad en instalaciones y equipos Seguridad en instalaciones y equipos: Actuaciones técnicas encaminadas a prevenir los accidentes de trabajo controlando los equipos de trabajo y las instalaciones presentes en la actividad. Asepeyo. Estudio Prevauto - 117 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 118 5.1.1. Equipos de trabajo Cualquier máquina, aparato, instrumento o instalación que se utiliza en el trabajo. Criterios de valoración La legislación aplicable es el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo. Las condiciones que han de cumplir se encuentran más concretamente dentro del Real Decreto en el anexo I “Disposiciones mínimas aplicables a los equipos de trabajo” y el anexo II “Disposiciones relativas a la utilización de los equipos de trabajo”. Las máquinas y los componentes de seguridad adicionalmente están reguladas por el Real Decreto 1435/1992, de 27 de noviembre, por el que se dictan las disposiciones de aplicación de la directiva del consejo 89/392/CEE, relativa a la aproximación de las legislaciones de los estados miembros sobre máquinas y su modificación posterior mediante el Real Decreto 56/1995. Las máquinas incluidas en el ámbito de aplicación del mismo han de disponer de marcado CE y declaración de conformidad. Los componentes de seguridad han de ir acompañados de la declaración CE de conformidad. Cabe aquí destacar el anexo I “Requisitos esenciales de seguridad y de salud relativos al diseño fabricación de las máquinas y componentes de seguridad”, donde entre otras exigencias destaca la elaboración de un manual de instrucciones por parte del fabricante. Las máquinas que no disponen del correspondiente marcado CE por ser anteriores a la fecha de entrada en vigor del Real Decreto 1435/1992, - 118 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 119 han de estar ajustadas a lo dispuesto en el anexo I del Real Decreto 1215/1997. 5.1.2. Instalaciones Una instalación es un elemento o conjunto de elementos puestos a disposición que proporcionan un determinado servicio. Criterios de valoración Las instalaciones, así como las zonas donde los trabajadores deban permanecer o a las que puedan acceder en razón de su trabajo, forman parte de los lugares de trabajo y están regulados por el Real Decreto 486/1997, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. También están afectadas como instalación por el Real Decreto 2267/2004, de 3 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de seguridad contra incendios en los establecimientos industriales. Partes de la instalación pueden verse afectadas por el Real Decreto 681/2003, de 12 de junio, sobre la protección de la salud y la seguridad de los trabajadores expuestos a los riesgos derivados de atmósferas explosivas en el lugar de trabajo. Determinadas instalaciones están reguladas por normativa específica: Instalaciones eléctricas Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión y sus Instrucciones Técnicas Complementarias. Aparatos a presión Real Decreto 1244/1979, de 4 de abril, por el que se aprueba el Reglamento de Aparatos a Presión y sus Instrucciones Técnicas Complementarias. Real Decreto 769/1999, de 7 de mayo, por el que se dictan las disposiciones de aplicación de la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo, 97/23/CE, relativa a los equipos de presión y se modifica el Real Decreto 1244/1979, de 4 de abril, que aprobó el Reglamento de aparatos a presión. Asepeyo. Estudio Prevauto - 119 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 120 Aparatos Elevadores Real Decreto 2291/1985, de 8 de Noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Aparatos de Elevación y mantenimiento de los mismos y sus Instrucciones Técnicas Complementarias. Real Decreto 1314/1997, de 1 de agosto, por el que se dictan las disposiciones de aplicación de la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo 95/16/CE, sobre ascensores. Instalaciones en atmósferas explosivas Real Decreto 400/96, de 1 de marzo, por el que se dictan las disposiciones de aplicación de la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo 94/9/CE, relativa a los aparatos y sistemas de protección para uso en atmósferas potencialmente explosivas. Almacenamiento de productos químicos Real Decreto 379/2001, de 6 de abril por el que se aprueba el Reglamento de almacenamiento de productos químicos y sus Instrucciones Técnicas Complementarias. 5.2 Área de prevención y protección contra incendios Seguridad contra incendios: Actuaciones técnicas encaminadas a prevenir los incendios controlando los riesgos de incendio presentes en el trabajo. Factores del incendio: Factores cuya presencia simultánea puede iniciar un incendio capaz de ocasionar pérdidas materiales o lesiones personales: Combustible (sólido, líquido, gaseoso) Comburente (generalmente el oxígeno del aire ambiente) Fuentes de ignición 5.2.1. Combustible Un combustible es una sustancia, generalmente de tipo orgánico, capaz de combinarse con el oxígeno, de forma rápida y con producción de luz y calor (combustión). En general, estas sustancias desprenden vapores al ser calentadas, y son estos vapores los que reaccionan con el oxígeno. - 120 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 121 Los combustibles pueden ser: Sólidos Líquidos Gases Metales (especiales) Criterios de valoración La evaluación del riesgo de incendio se basa en la densidad de carga de fuego ponderada y corregida, que relaciona la potencia calorífica desprendida por la combustión completa de los combustibles presentes en el área evaluada, su facilidad de iniciar la combustión caracterizada por un índice de combustibilidad y la posibilidad de presencia de fuentes de ignición por las características del proceso de trabajo, las instalaciones, los equipos y las herramientas que se emplean. El cálculo del Nivel de Riesgo Intrínseco se describe en el Anexo I del R.D. 2267/2004 Reglamento de Seguridad Contra Incendios en los Establecimientos Industriales (RSCIEI), cuyos valores se resumen en la Tabla 1.3 del mismo Anexo I: TABLA 1.3 - R.D. 2267/2004 Densidad de carga de fuego ponderada y corregida Nivel de riesgo intrínseco Bajo Medio Alto Mcal/m2 MJ/m2 1 Qs ≤ 100 Qs ≤ 425 2 100 < Qs ≤ 200 425 < Qs ≤ 850 3 200 < Qs ≤ 300 850 < Qs ≤ 1.275 4 300 < Qs ≤ 400 1.275 < Qs ≤ 1.700 5 400 < Qs ≤ 800 1.700 < Qs ≤ 3.400 6 800 < Qs ≤ 1.600 3.400 < Qs ≤ 6.800 7 1.600 < Qs ≤ 3.200 6.800 < Qs ≤ 13.600 8 3.200 < Qs 13.600 < Qs Las medidas de protección establecidas en el R.D. se recogen en el Anexo II, para las condiciones constructivas de los establecimientos y en el Anexo III, para los sistemas de protección activa mediante instalaciones de detección del incendio y de extinción, progresivamente más complejas según el nivel del riesgo intrínseco de la actividad industrial. Asepeyo. Estudio Prevauto - 121 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 122 5.2.2. Condiciones constructivas de los establecimientos Las condiciones constructivas del establecimiento deben permitir la limitación de la extensión del incendio mediante la compartimentación en sectores de incendio, cuyas dimensiones máximas se establecen en el R.D., así como las características de estabilidad y resistencia al fuego de los elementos estructurales y de compartimentación, según los tipos de edificios y del nivel de riesgo intrínseco. Debe tenerse una especial consideración en los almacenamientos en estanterías metálicas, así como sobre la disponibilidad de sistemas de ventilación y eliminación de humos y gases de la combustión, que favorece la limitación de la extensión del incendio, los daños estructurales y facilita la evacuación y las acciones de extinción. Los establecimientos industriales clasificados, de acuerdo con el anexo I de este reglamento, como de riesgo intrínseco alto deberán disponer de dos salidas alternativas. Los de riesgo intrínseco medio deberán disponer de dos salidas si su número de empleados es superior a 50 personas. Las distancias máximas de los recorridos de evacuación de los sectores de incendio de los establecimientos industriales no superarán los valores indicados en el siguiente cuadro y prevalecerán sobre las establecidas en el artículo 7.2 de la NBE/CPI/96: Longitud del recorrido de evacuación según el número de salidas Riesgo 1 salida recorrido único 2 salidas alternativas Bajo(*) 35m(**) 50 m Medio 25 m(***) 50 m Alto ———— 25 m (*) Para actividades de producción o almacenamiento clasificadas como riesgo bajo nivel 1, en las que se justifique que los materiales implicados sean exclusivamente de clase A y los productos de construcción, incluidos los revestimientos, sean igualmente de clase A, podrá aumentarse la distancia máxima de recorridos de evacuación hasta 100 m. (**) La distancia se podrá aumentar a 50 m si la ocupación es inferior a 25 personas. (***) La distancia se podrá aumentar a 35 m si la ocupación es inferior a 25 personas. En las zonas de los sectores cuya actividad impide la presencia de personal (por ejemplo, almacenes de operativa automática), los requisitos de evacuación serán de aplicación a las zonas de mantenimiento. Esta particularidad deberá ser justificada. - 122 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 123 Las escaleras que se prevean para evacuación descendente serán protegidas cuando, en función de su nivel de riesgo intrínseco, superen la altura de evacuación siguiente: Riesgo alto: 10 m Riesgo medio: 15 m Riesgo bajo: 20 m Las escaleras para evacuación ascendente serán siempre protegidas. Es fundamental la inspección periódica de las condiciones de sectorización y de las vías de evacuación para la reparación de los elementos que puedan estar dañados o funcionen incorrectamente, como por ejemplo, los sellados de paso de las canalizaciones, los revestimientos de estructuras metálicas o los cierres de las puertas cortafuegos. 5.2.3. Medidas de protección contra incendios Deberá aplicarse lo establecido en el Anexo III del R.D. 2267/2004, según el tipo de edificio y el nivel de riesgo intrínseco determinado según el Anexo I. Como mínimo se dispondrá de extintores de incendio de eficacia 21 A para riesgos bajo y medio o 34 A si el riesgo es alto y el riesgo se deriva de combustibles sólidos. Cuando haya combustibles líquidos la eficacia será de 113 B hasta un volumen de 50 L, de 144 B hasta 100 L y 233 B hasta 200 L. Se complementarán con extintores móviles de 50 kg de polvo BC o ABC, a razón de 1 extintor hasta un máximo de 750 L y 2 hasta 2.000 L. Si se supera esta cantidad, se aplicará las ITC-MIE-APQ 1 ó ITC-MIE-IP 3, según el tipo de líquidos combustibles. El recorrido máximo horizontal hasta el extintor más próximo no superará los 15 m. Los establecimientos en edificios tipo A de más de 300 m2 dispondrán de sistemas de bocas de incendio equipadas. También tendrán que disponer de bocas de incendio equipadas los establecimientos de tipo B de riesgo alto de más de 200 m2 y medio de más de 500 m2 y los de tipo C de riesgo alto de más de 500 m2 o de riesgo medio de más de 1.000 m2. En el caso de los tipos D y E si Asepeyo. Estudio Prevauto - 123 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 124 son de riesgo alto y tienen más de 5.000 m2. En todos los casos deberán contar con sistema de abastecimiento de agua en las condiciones establecidas en el punto 8 del Anexo III del R.D. 2267/2004. Se recomienda la instalación de sistemas de detección automática de incendios y de extinción automática por rociadores de agua aunque no sea exigible por el R.D. 5.2.4. Medidas para la prevención de los incendios Las medidas de prevención activa de los incendios no están contempladas en la normativa de manera explícita, pero son fundamentales para reducir la posibilidad de que se inicie un incendio. La prevención activa evita la aparición del incendio. Podemos prevenir que se produzca un incendio tomando las siguientes medidas: Eliminación del combustible por el control de las materias primas y en proceso. Control de los focos de ignición. Mantenimiento preventivo de las instalaciones. A continuación se sugieren algunas actuaciones preventivas: Eliminación del combustible: En cada puesto de trabajo o instalación debe almacenarse únicamente el material necesario para una jornada o turno, si es combustible. Los residuos y basuras deben ser retirados frecuentemente. Como mínimo, al finalizar la jornada o turno de trabajo. Líquidos inflamables: Se sustituirán, si es posible, por otros no inflamables o menos inflamables. Se conservarán y transportarán en recipientes metálicos apropiados y cerrados: nunca en envases de vidrio. Se limitará la cantidad de líquido a la que se necesite en la jornada o turno. Disponer de bandejas de recogida para caso de derrame, y aspiración localizada de vapores combustibles. - 124 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 125 Control o supresión de todos los focos de ignición tales como: electricidad estática, fumar, llamas abiertas. Separación suficiente de los recipientes a fuentes de calor. Eliminación controlada y segura de los desechos de líquidos: no verterlos en alcantarillas. Polvos combustibles: Impedir la acumulación de polvo controlando su emisión mediante sistemas de aspiración localizada. Limpiar los derrames de polvos, preferentemente por aspiración. Eliminación de focos de ignición. Botellas e instalaciones de gases combustibles: Ubicación segura, a ser posible en el exterior, o en lugar muy ventilado, protegido del sol y otras fuentes caloríficas. Mantener cerradas todas las válvulas cuando no se usen. Cerrar la válvula principal si se detecta una fuga. Mantener las botellas que no se usan sujetas a puntos estables y con el capuchón colocado. Usar los equipos de regulación apropiados para el correcto funcionamiento de la instalación. La estanqueidad de las conexiones se comprobará con agua jabonosa únicamente. Almacenes: Limitar, en lo posible, la cantidad total almacenada, mediante compartimentación resistente al fuego. Mantener libres de objetos los pasillos entre estanterías. Extremar el orden y la limpieza para evitar la acumulación de embalajes, residuos, etc., de fácil combustión y rápidos propagadores de fuego. Establecer pasillos suficientes. Señalización de los materiales almacenados. Instrucción a los empleados acerca de sus características. En caso de derrame de líquidos, se eliminarán inmediatamente. Asepeyo. Estudio Prevauto - 125 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 126 5.2.5. Control de los focos de ignición Las mayores posibilidades preventivas se centran en el control de los focos de ignición: Mantenimiento periódico de las instalaciones eléctricas. Mantenimiento cación. periódico de las máquinas, incluyendo su lubri- Respeto estricto de la prohibición de fumar en los lugares de trabajo. Control de la existencia de fuentes de electricidad estática, conectando a tierra y entre sí los materiales en que se produzca, como procedimiento general. Regulación estricta de los trabajos de fabricación o mantenimiento que requieran el uso de llamas abiertas (mecheros, estufas, hogares, hornos) y equipos de soldadura y corte. La formación de los empleados en el uso correcto de estos equipos es fundamental. En todos aquellos trabajos de producción y mantenimiento donde se manipulen los materiales en condiciones peligrosas o se utilicen equipos eléctricos, de soldadura, o máquinas que produzcan chispas, o creen condiciones de incendio, deberá extenderse un “permiso de fuego” o documento de autorización del trabajo en el que se indiquen las medidas de protección y prevención que deben adoptarse o que se han adoptado. 5.2.6. Mantenimiento de las instalaciones de protección contra incendios El mantenimiento de las instalaciones de protección contra incendios existentes en cada establecimiento es esencial para garantizar que están en condiciones de ser utilizadas o de actuar automáticamente de la manera correcta. Estas instalaciones serán sometidas a las revisiones periódicas establecidas en el R.D. 1942/1993 Reglamento de Instalaciones de Protección Contra Incendios (RIPCI), cuya corrección de errores se publicó en B.O.E. núm. 109, de 7 de mayo de 1994 y la Orden de 16 de abril de 1998 sobre Normas de Procedimiento y Desarrollo del Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de - 126 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 127 Instalaciones de Protección Contra Incendios y se revisa el Anexo I y los Apéndices del mismo. En el RIPCI se establecen dos tipos de inspecciones: las que puede realizar el propietario o usuario del sistema, que son de periodicidad trimestral y semestral y las que debe realizar necesariamente un mantenedor autorizado o el instalador, de periodicidad anual y quinquenal, según el tipo de instalación. El propietario puede encargar también la realización de las revisiones trimestrales y semestrales a los mantenedores autorizados o instaladores autorizados. En todos los casos, deberá guardarse un registro de todas las operaciones de mantenimiento periódico realizadas, los resultados de las mismas y las correcciones llevadas a cabo para subsanar los defectos detectados. 5.3 Área de higiene de agentes químicos 5.3.1. Introducción y definiciones Higiene de agentes químicos: Actuaciones técnicas encaminadas a prevenir las enfermedades profesionales controlando los agentes químicos presentes en el trabajo. Agente químico: todo elemento o compuesto químico, por sí solo o mezclado, tal como se presenta en estado natural o es producido, utilizado o vertido, incluido el vertido como residuo, en una actividad laboral, se haya elaborado o no de modo intencional y se haya comercializado o no. Exposición a un agente químico: presencia de un agente químico en el lugar de trabajo que implica el contacto de éste con el trabajador, normalmente, por inhalación o por vía dérmica. 5.3.2. Metodología higiénica Para la valoración del riesgo de exposición a agentes químicos se debe seguir la metodología higiénica basada en: Encuesta higiénica. Identificación de los agentes químicos en los puestos de trabajo. Para ayudar en este primer paso se puede aplicar la “Metodología simplificada para la evaluación del riesgo de exposición a agentes químigos” (basada en el Método COSHH del HSE). Asepeyo. Estudio Prevauto - 127 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 128 Medición/muestreo de los agentes químicos presentes. Valoración de los resultados de la medición/muestreo con los criterios de valoración correspondientes. Control de contaminantes mediante la implantación de medidas preventivas en función del nivel de riesgo. 5.3.3. Criterios de valoración Para la valoración de las condiciones higiénicas de los puestos de trabajo, se dispone de unos valores límite o criterios de valoración establecidos (Reglamentos específicos, VLA,TLV), que permitirán definir si las condiciones son seguras o no, comparando con las concentraciones determinadas de los contaminantes. Los criterios de valoración a utilizar, en orden de prioridad, son: Normativa legal: Reglamento del amianto, R.D. 374/2001 e ITC 07.1.04 para la valoración de polvo respirable y sílice cristalina. Valores Límites Ambientales (VLA) españoles establecidos por el INSHT. Valores límite de la ACGIH (TLVs). Recogidos en la aplicación informática GUILLEM del portal de Seguridad e Higiene. En el caso de no existir valores límite en ninguno de los tres apartados anteriores se podrán utilizar otros criterios de valoración: ASHRAE, OMS, valores límite de otros países, valores de la empresa en la que realizamos el estudio higiénico (siempre bajo su responsabilidad), etc. Los criterios de valoración legales en España son los establecidos en el Reglamento del amianto, R.D. 374/2001 e ITC 07.1.04 para la valoración de polvo respirable y sílice cristalina y los Valores Límites Ambientales (VLA) españoles establecidos por el INSHT. En el R.D. 374/2001 sobre la protección de la salud y seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes químicos durante el trabajo se indica que, para la valoración de los resultados, se utilizarán los criterios de valoración establecidos en su Anexo I. Asimismo, se establece que, en su ausencia, se deberán aplicar los cri- - 128 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 129 terios establecidos en normativas específicas aplicables o bien, los valores límite ambientales publicados por el INSHT en el “Documento sobre límites de exposición profesional para agentes químicos en España”. Seguidamente se describen los criterios de valoración utilizados para la evaluación de los resultados: Valores límite ambientales (VLA) españoles Los valores límite ambientales (VLA) son valores de referencia para las concentraciones de los agentes químicos en el aire, establecidos en base a los conocimientos actuales. Representan condiciones a las que la mayoría de los trabajadores pueden estar expuestos 8 horas diarias y 40 semanales, durante toda su vida laboral, sin sufrir efectos adversos para su salud. Debido a los variados efectos que los contaminantes pueden provocar en las personas expuestas, se definen dos tipos de valores VLA: Valor límite ambiental. Exposición diaria (VLAED) Es el valor de referencia para la valoración de la concentración media del agente químico en la zona de respiración del trabajador medida o calculada de forma ponderada con respecto al tiempo, para la jornada laboral real y referida a una jornada estándar de 8 horas diarias. Referir la concentración media a dicha jornada estándar implica considerar el conjunto de las distintas exposiciones del trabajador a lo largo de la jornada real de trabajo, cada una con su correspondiente duración, como equivalente a una única exposición uniforme de 8 horas. Así pues, la Exposición Diaria (ED) puede calcularse matemáticamente mediante la siguiente fórmula: Siendo: ci la concentración iésima de contaminante ti el tiempo de exposición o tiempo de muestreo, según el caso, en horas, asociado a cada valor ci T Tiempo de exposición total real Asepeyo. Estudio Prevauto - 129 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 130 Valor límite ambiental exposición de corta duración (VLA-EC) Es el valor de referencia para la valoración de la concentración media del agente químico en la zona de respiración del trabajador, medida o calculada para cualquier periodo de 15 minutos a lo largo de la jornada laboral, excepto para aquellos agentes químicos para los que se especifique un período de referencia inferior, en la lista de valores límite. No obstante, si el método de medición empleado, basado por ejemplo en un instrumento de lectura directa, proporciona varias concentraciones dentro de cada periodo de 15 minutos, la EC correspondiente se calculará aplicando la siguiente fórmula: Siendo: EC = ∑ ci t i T x ∑ t i 15 c la concentración iésima dentro de cada período de 15 min. t el tiempo de exposición o tiempo de muestreo, según el caso, en minutos, asociado a cada valor c i i i T Tiempo de exposición total real (referido a 15 minutos) El VLA-EC no debe ser superado por ninguna EC a lo largo de la jornada laboral. Para aquellos agentes químicos que tienen efectos agudos reconocidos pero cuyos principales efectos tóxicos son de naturaleza crónica, el VLAEC constituye un complemento del VLAED y, por tanto,la exposición a estos agentes deberá valorarse en relación con ambos límites. En cambio, a los agentes químicos de efectos principalmente agudos como, por ejemplo, los gases irritantes, sólo se les asigna para su valoración un VLAEC. Límites de desviación (LD) Pueden utilizarse para controlar las exposiciones por encima del VLA-ED de aquellos agentes químicos que lo tienen asignado, dentro de una misma jornada de trabajo. No son nunca límites independientes, sino complementarios de los VLA que se hayan establecido para el agente en cuestión y tienen un fundamento estadístico. Para los agentes químicos que tienen asignado VLA-ED pero no VLA- 130 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 131 EC, se establece el producto de 3 x VLA-ED como valor que no deberá superarse duran-te más de 30 minutos en total a lo largo de la jornada de trabajo, no debiéndose sobrepasar en ningún momento el valor 5 x VLA-ED. 5.3.4. Valoración de la concentración de los agentes químicos con sus valores límite. Valor por comparación con el VLA-ED (Guía del INSHT) Sistema de decisión a partir de un pequeño número de muestras (N≤6) Si los contaminantes tienen un valor límite promedio para la jornada laboral, o sea, pueden tener efectos crónicos, se comparará con la concentración promedio en el puesto de trabajo. Se debe llevar a cabo una estrategia de muestreo de forma que la concentración promedio sea representativa de la concentración real durante la jornada. 1. Obtener una concentración ponderada durante toda la jornada referida a un periodo de 8 horas (ED: Exposición Diaria) 2. Dividir ED por el valor límite VLA-ED, obteniendo el índice de exposición de la jornada I1=ED/(VLA-ED) 3. Decidir según el resultado de la siguiente forma: I1 0,1 Exposición aceptable. puede considerarse que es improbable que se supere el valor límite en cualquier jornada. I1 1 Exposición inaceptable, corregir la situación 0,1 I1 1 Debe procederse a obtener por lo menos dos valores más de ED (en 2-6 semanas aproximadamente) para disponer de un mínimo de tres índices de exposición (I) y seguir el procedimiento (4) Nota: las dos nuevas jornadas a muestrear serán, preferentemente, no consecutivas y elegidas al azar. Si I1 e I2 e I3 e …. In ≤ 0,25, la exposición es aceptable. Si I1 ó I2 ó I3 o …In > 1, la exposición es inaceptable. Se deberá corregir la exposición. 6. Si I1 e I2 e I3 e …. In ≤ 1, pero no se cumple (4), será necesario hallar la media geométrica de los índices 4. 5. Asepeyo. Estudio Prevauto - 131 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 132 MG = n I ×I 1 2 × ... × In 7. Si MG ≤ 0,5 exposición aceptable. Si MG > 0,5. No es posible alcanzar una conclusión definitiva. Puede optarse por obtener un nuevo índice y seguir el procedimiento desde (4), o detener el proceso de evaluación concluyendo la necesidad de establecer un control periódico de la exposición, o bien implantar medidas específicas de prevención y repetir la evaluación después de su puesta en funcionamiento. Con este método, basado en la probabilidad de superar el VLA-ED, se establece, con un grado de fiabilidad elevado, si se superará el VLA-ED o no. Se supone que cada índice de exposición debe proceder de una jornada diferente de muestreo y que el proceso es repetitivo, esto es, que las condiciones de trabajo no varían sustancialmente de una jornada a otra. Cuando dos o más contaminantes presentes en el puesto de trabajo actúen sobre los mismos órganos, se considerarán efectos aditivos, sumando sus Índices de Exposición respectivos y evaluando el Índice de Exposición Global. Normalmente, se aplica a vapores orgánicos y óxidos metálicos. Para que este método no induzca a falsas conclusiones, es necesario que se cumplan las condiciones siguientes: Se supone que cada índice debe proceder de una jornada diferente de muestreo, a poder ser no consecutivas y elegidas al azar. Que el proceso es repetitivo, esto es, que las condiciones de trabajo no varían sustancialmente de una jornada a otra, ni a largo plazo. Que las fases diferenciadas de la exposición se muestrean por separado (operaciones distintas del trabajo). Que los periodos de corta duración se han valorado aparte, si procede, y no se superan los VLA-EC. - 132 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 133 Valoración por comparación con el VLA-EC (Guía del INSHT) Si queremos comparar la concentración con un valor techo o para cortos períodos de tiempo porque los contaminantes pueden producir efectos agudos, la estrategia de muestreo o medición será buscar las condiciones de trabajo más desfavorables, o sea, cuando se espera una mayor concentración. La evaluación del riesgo por inhalación por comparación con el VLA-EC requiere obtener el valor de la concentración ponderada durante el periodo de 15 minutos de exposición más elevada. El valor VLA-EC no se debe sobrepasar en ningún periodo de 15 minutos, dentro de una jornada laboral. El planteamiento de las mediciones es comprobar si se cumple este requisito muestreando el periodo de exposición de 15 minutos que se supone de máxima exposición. Se parte de la suposición (habitualmente admitida) de que los valores de concentración ambiental se distribuyen de acuerdo a la ley logarítmiconormal, es decir que los logaritmos de esos valores se distribuyen según la ley normal. Si se dispone de algunos valores de concentración promedio ponderada durante un periodo de 15 minutos (EC), se puede predecir la probabilidad de que un periodo no muestreado supere el valor VLAEC y también la probabilidad global de que eso suceda en la totalidad de periodos de 15 minutos que no han sido muestreados. A continuación, se trata de establecer un criterio de decisión (exposición aceptable, inaceptable o tolerable) a partir de un cierto valor de probabilidad. Identificar el número de periodos (k) de 15 minutos en los que se dan las condiciones para que la concentración ambiental sea más alta que en el resto de la jornada. Muestrear algunos de ellos (i) de forma aleatoria, obteniendo i resultados correspondientes a sendas concentraciones (EC) provenientes de muestreos de 15 minutos de duración. Si algún resultado es mayor que el VLA-EC se concluye que se supera el VLA-EC, si no es así, continuar según 3. Obtener i índices de exposición (I) dividiendo cada valor EC por el VLA-EC correspondiente al agente químico en cuestión. Calcular el logaritmo neperiano de cada índice I (Li). Hallar la media aritmética de los logaritmos de los índices: es el ln MG. Asepeyo. Estudio Prevauto - 133 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 134 Hallar la desviación estándar de la distribución normal de los logaritmos de los índices. ln (DGE)= Calcular el estadístico Z = ln MG/ ln DGE Buscar en la Tabla de Distribución Normal Estándar, el valor de la probabilidad (p), correspondiente a z<0. El valor de p es la probabilidad de que se supere el valor límite en uno de los periodos no muestreados. Calcular la probabilidad global (p´) de no superar el valor límite en todos los periodos no muestreados, mediante la fórmula p´ = (1-p)k-i. Este valor se compara con los criterios que a continuación se indican. Nota: Si z>0, indica que algún valor EC supera el VLA-EC. Por tanto, se concluye que la exposición es inaceptable. Se propone el siguiente criterio de valoración, a partir del valor de la probabilidad global (p´) de no superar el VLA-EC : P’ 0,9 (90%) Exposición aceptable. (no se supera el VLA-EC) P’ 0,1 (10%) Exposición inaceptable. (se supera el VLA-EC) 0,9 P’ 0,1 Exposición tolerable/indeterminación, muestreos periódicos o corregir exposición Nota: Si se seleccionan el total de períodos de máxima exposición y se procede a su medición, obtendríamos el EC de cada uno de ellos y el valor más alto obtenido sería el que se compararía con el VLA-EC, sin necesidad de utilizar el método estadístico. Si no se miden todos los periodos y se elige alguno de ellos aleatoriamente, como no tendremos la seguridad de haber elegido el de máxima exposición se deberá utilizar el método estadístico. Conclusiones e interpretación de la comparación de los resultados de las mediciones y muestreos con los VLA según la Guía del INSHT La comparación de los resultados de una medición o muestreo con los VLA-ED o VLA-EC deberá llevar a unas conclusiones con el fin de tomar las decisiones más adecuadas para controlar los riesgos mediante las medidas preventivas que mejor se adapten al nivel de riesgo y a las características de la empresa. Las posibles conclusiones y su interpretación son las siguientes: - 134 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 135 Exposición aceptable: Significa que la exposición observada es de una magnitud tan pequeña que resulta prácticamente imposible que se superen los valores límite tanto en el periodo de tiempo en que se ha realizado la evaluación como en el futuro. En estas condiciones se considera la situación como aceptable mientras que no haya cambios de la situación que puedan modificar la exposición. Exposición inaceptable: A esta conclusión puede llegarse bien porque las mediciones realizadas muestran que se superan los valores límites aplicables o también porque, aunque no se hayan obtenido resultados superiores a los valores límite, la exposición medida es de tal magnitud que resulta probable que se superen los valores límite en algunas ocasiones no medidas directamente. En estas condiciones se considera la situación como no aceptable y, lógicamente, se deberá proceder a su corrección. Exposición tolerable / Indeterminación: Significa que la exposición observada es tal que no permite alcanzar ninguna de las dos conclusiones anteriores. Es decir, los resultados obtenidos en las mediciones no superan los valores límite pero no permiten concluir con una fiabilidad aceptable si se superarán en el futuro, ni tampoco permiten asegurar que no se superarán. Es importante resaltar que la “indeterminación” no se refiere al resultado del procedimiento de las mediciones de la exposición tal como se ha observado o medido, ya que en las mediciones realizadas no se superan los valores límite. Sin embargo hay que tener en cuenta que frente a los riesgos originados por inhalación este hecho no es suficiente para evaluar correctamente una exposición. Como ya se ha indicado, es preciso concluir también respecto a la superación o no superación, de los límites en las jornadas posteriores aunque no haya cambios en el proceso o condiciones de trabajo, y es a esta conclusión a la que afecta la indeterminación. En este último caso se puede optar por: Aumentar el número de mediciones, hasta tener datos suficientes que permitan obtener alguna de las dos conclusiones bien definidas. Esta opción sólo será útil si es previsible que en un plazo de tiempo razonable se pueda alcanzar una conclusión que permita una buena planificación de medidas preventivas. No tiene sentido demorar innecesariamente la puesta en marcha de medidas preventivas con el argumento de que la exposición presente y futura no ha podido evaluarse de forma concluyente. Asepeyo. Estudio Prevauto - 135 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 136 Implantar directamente medidas de prevención y protección, teniendo en cuenta los datos disponibles respecto al proceso y la exposición, es decir decidir “por el lado de la seguridad” aunque los datos disponibles no sean concluyentes. Planificar una vigilancia periódica de la concentración ambiental, con la finalidad de comprobar de forma segura que la exposición se mantiene por debajo de los límites de forma continuada a lo largo del tiempo. Esta será la opción más conveniente en la mayoría de circunstancias. En otras palabras, ante la imposibilidad de poder concluir respecto a las exposiciones en el futuro, se opta por vigilar esas exposiciones futuras. 5.4 Área de higiene de agentes físicos Higiene de Agentes Físicos: Actuaciones técnicas encaminadas a prevenir las enfermedades profesionales controlando los contaminantes físicos presentes en el trabajo. Contaminantes físicos: Formas de energía capaces de causar molestias o dañar la salud, originando enfermedades profesionales: Origen mecánico: - Ruido - Vibraciones Origen térmico: - Estrés por calor - Estrés por frío Origen radiante: - Radiaciones no ionizantes - Radiaciones ionizantes 5.4.1. Ruido Todo sonido, desagradable o no, que puede lesionar el órgano de la audición, producir trastornos fisiológicos y/o psicológicos o perturbar significativamente una actividad. Esta energía debe generarse a un nivel mínimo (umbral de audición, de 0 dB o 20 mPa) y a una frecuencia determinada (entre 20 y 20.000 Hz) para ser audible. Criterios de valoración Los criterios de valoración vigentes para valorar la exposición al ruido se hallan descritos en el R.D.286/2006 (*), cuyos valores máximos se - 136 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 137 resumen en el siguiente cuadro: R.D. 286/2006 L Aeq,d L pico Valor límite de exposición 87 dB(A) 140 dB(C) Valor superior de exposición que da lugar a una acción 85 dB(A) 137 dB(C) Valor inferior de exposición que da lugar a una acción 80 dB(A) 135 dB(C) El mencionado R.D. establece una secuencia de medidas preventivas progresivas en función del nivel creciente de ruido medido: ACCIONES PREVENTIVAS (R.D.286/2006) Nivel Diario Equivalente (LAeq,d) ≤80 dB(A Valores inferiores que Valores superiores que dan lugar a una acción dan lugar a una acción >80 dB(A) y/o >135 >85 dB(A) y/o >137 dB(C) de Lpico dB(C) de Lpico Valores límite de exposición >87 dB(A) y/o >140 dB(C) de Lpico Información y formación a los trabajadores y/o sus representantes Sí (1) Sí Sí Evaluación de la exposición al ruido Mínimo cada tres años (2) Mínimo anualmente Mínimo anualmente Protectores auditivos individuales Disposición para todo el personal expuesto Disposición, suficiencia y uso obligado por los expuestos (3) Disposición, suficiencia y uso obligado por los expuestos Señalización de las zonas de exposición Control médico auditivo Programa técnico /organizativo para reducir la exposición al ruido Sí Sí (acceso restringido si es (acceso restringido si es viable) viable) Sí (cuando exista riesgo para la salud; mínimo cada cinco años) Sí Sí (mínimo cada tres años) (mínimo cada tres años) Sí Reducción inmediata exposición al ruido y actuación para evitar nuevas sobreexposiciones. Informar a los delegados de prevención Sí Sí (Con protector insuficiente o sin protector que atenúe por debajo de los límites de exposición) 1. Se informará y formará a los trabajadores cuando LAeq,d ≥ 80 dB(A) y/o Lpico ≥ 135 dB(C) 2. Se evaluará la exposición al ruido mínimo cada tres años si LAeq,d > 80 dB(A) 3. Se utilizarán protectores auditivos cuando LAeq,d ≥ 85 dB(A) y/o Lpico ≥ 137 dB(C) (*). Las actuaciones del proyecto PREVAUTO en relación con las segundas visitas para evaluar el nivel de ruido medido tomaron como criterio de valoración el anterior R.D.1316/1989, derogado el 31 de Marzo de 2006, y el R.D.286/2006 que lo sustituyó, al haberse desarrollado dichas actuaciones durante el primer semestre de 2006. Asepeyo. Estudio Prevauto - 137 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 138 5.4.2. Vibraciones Energía ondulatoria asociada al movimiento oscilante de un cuerpo respecto a una posición de equilibrio o referencia, que se transmite a través de un medio elástico hasta el receptor. Las vibraciones, desde la perspectiva de la higiene de agentes físicos, se clasifican en vibraciones cuerpo entero, que afectan al conjunto del cuerpo humano en posición ergida o sentada, y las vibraciones mano-brazo, que afectan sobretodo al sistema mano-muñeca-antebrazo. Criterios de valoración Los criterios de valoración vigentes para valorar la exposición a vibraciones se hallan descritos en el R.D.1311/2005, cuyos valores máximos se resumen en el siguiente cuadro: Vibración cuerpo completo (WBV) Valor límite de exposición (8 horas): 1,15 m/s2 Valor que da lugar a una acción (8 horas): 0,5 m/s2 Vibración mano-brazo (HAV) Valor límite de exposición (8 horas): 5 m/s2 Valor que da lugar a una acción (8 horas): 2,5 m/s2 5.4.3. Estrés por calor Los procesos de intercambio térmico entre el trabajador y el ambiente que le rodea dependen de una serie de parámetros ambientales, y son más intensos si la diferencia de temperaturas es más acentuada. Si el ambiente de trabajo es muy caluroso, se puede producir una situación de estrés térmico por calor, ya que el cuerpo humano no es capaz de evacuar el aporte de calor exterior manteniendo estable su temperatura interna. La hipertermia que generaría puede llevar al trabajador a situaciones de deshidratación o golpe de calor, potencialmente peligrosas. Criterios de valoración El criterio utilizado para evaluar las posibles situaciones de estrés térmico por calor está descrito en la UNE-EN 27243 (1995), citada en la Guía - 138 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 139 Técnica de Lugares de Trabajo del INSHT como norma de referencia a estos efectos. Dicha norma UNE presenta básicamente la metodología del índice WBGT (Indice de Temperatura de Globo y Bulbo Húmedo) para estimar las posibles situaciones de estrés térmico por calor de los trabajadores. El método WBGT utiliza una combinación de temperatura húmeda, de globo y seca para hallar su índice, que en función del nivel de consumo metabólico experimentado por el trabajador durante su actividad corporal, arrojará una situación que superará o no los límites establecidos para el estrés térmico. Exteriores de edificios o naves con carga solar WBGT = 0,7 Th + 0,2 Tg + 0,1 Ts Interiores o exteriores de edificios o naves sin carga solar WBGT = 0,7 Th + 0,3 Tg donde: WBGT Th Tg Ts : Índice de Temperatura de Globo y Bulbo Húmedo : Temperatura de Bulbo Húmedo : Temperatura de Globo : Temperatura Seca Para comparar el WBGT medido con el WBGT límite se utilizarán las correspondientes curvas o cuadros de valoración, donde también se tendrá en cuenta si el tiempo de trabajo durante la hora de máximo estrés es continuo o incluye descansos, así como la aclimatación de los trabajadores. 5.4.5. Estrés por frío Los procesos de intercambio térmico entre el trabajador y el ambiente que le rodea dependen de una serie de parámetros ambientales, y son más intensos si la diferencia de temperaturas es más acentuada. Si el ambiente de trabajo es frío o muy frío, se puede producir una situación de estrés térmico por frío, al no ser capaz el cuerpo humano de frenar la pérdida de calor manteniendo estable su temperatura interna. La hipotermia que generaría puede llevar al trabajador a situaciones potencialmente peligrosas. Asepeyo. Estudio Prevauto - 139 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 140 Criterios de valoración El criterio utilizado para evaluar las posibles situaciones de estrés térmico por frío está descrito en la UNE EN ISO 11079 (1998), citada en la Guía Técnica de Lugares de Trabajo del INSHT como norma de referencia a estos efectos. Dicha norma UNE presenta básicamente una metodología para valorar el posible enfriamiento general de cuerpo debido a un aislamiento térmico insuficiente de la vestimenta utilizada. Consecuentemente, el método propuesto del IREQ calcula el aislamiento mínimo requerido de la vestimenta, así como el tiempo máximo de permanencia (Tmax) para el mantenimiento del equilibrio térmico. La secuencia de actuaciones que exige es la que sigue: Mediciones de los parámetros térmicos del ambiente (temperatura y velocidad del aire). Determinación del nivel de actividad (consumo metabólico). Cálculo del aislamiento de la vestimenta mínimo requerido (IREQmin). Comparación con el aislamiento proporcionado por la ropa que se usa (Icl). Evaluación de las condiciones para el equilibrio térmico y cálculo del tiempo Tmax si hay peligro higiénico de estrés térmico por frío. 5.4.6. Radiaciones no ionizantes La radiación no ionizante es una energía radiante que forma parte del intervalo menos energético del espectro electromagnético, correspondiente a las frecuencias inferiores. No tiene suficiente energía para provocar la ionización de la materia biológica sobre la cual incide, aunque si puede excitar los estados de rotación y vibración de sus átomos. Criterios de valoración El R.D. 1066/2001 aprobó el Reglamento que establece las medidas de protección frente a las emi- 140 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 141 siones electromagnéticas, fijando una curva de valores límite de campos electromagnéticos para el público en general a altas frecuencias. Dichos límites incorporan las recomendaciones del ICNIRP (“International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection”) para el público, y limitan los valores del campo eléctrico/magnético a los que pueden estar expuestos los trabajadores, en función de la frecuencia de emisión. En relación al personal profesionalmente expuesto a radiaciones no ionizantes, se publicó la Directiva 2004/40/CE que utiliza asimismo las recomendaciones del ICNIRP para fijar los valores de exposición que dan lugar a una acción para trabajadores, en función de la frecuencia de emisión de la radiación, en unidades de campo eléctrico, campo magnético o densidad de potencia. Los valores límite de exposición los establece en magnitudes de densidad de corriente y en tasas de absorción específica. El rango de frecuencias que cubre está entre 0 y 300 GHz. Para muy alta frecuencia (Radiaciones Ópticas), la Directiva 2006/25 limita las exposiciones de los trabajadores a radiaciones en el rango de los ultravioletas, visible e infrarrojo, incluyendo las emisiones láser. Las limitaciones vienen dadas en irradiancias y exposiciones radiantes. 5.4.7. Radiaciones ionizantes La radiación no ionizante es una energía radiante que forma parte del intervalo más energético del espectro electromagnético, correspondiente a las frecuencias superiores. El alto poder energético de esta radiación tiene capacidad para ionizar la materia al incidir sobre ella, pudiendo provocar la separación de los electrones de los átomos de los que forman parte, generando iones directa o indirectamente. Criterios de valoración El R.D. 783/2001 aprobó el Reglamento de Protección Sanitaria contra las Radiaciones Ionizantes, que establece el marco de protección para los trabajadores profesionalmente expuestos a radiaciones ionizantes. Establece unos límites de dosis (dosis efectiva y dosis equivalente, según el caso, en mSieverts), que se resumen en el siguiente cuadro: Asepeyo. Estudio Prevauto - 141 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 142 Límites para personal profesionalmente expuesto PIEL Dosis Equivalente MANOS ANTEBRAZOS PIES TOBILLOS Dosis Equivalente 150 mSv/año 500 mSv/año 500 mSv/año 50 mSv/año 150 mSv/año 150 mSv/año EXPOSICION TOTAL Dosis CRISTALINO Dosis Efectiva Equivalente 100 mSv en 5 años, que equivale a 20 mSv/año Trabajadores expuestos Máximo por año: 50 mSv Personas en formación y estudiantes, entre 16 y18 años 6 mSv/año Mujeres Embarazadas 1 mSv Desde notificación hasta fin del embarazo (dosis en feto) Límites para público en general PÚBLICO EXPOSICION TOTAL Dosis Efectiva CRISTALINO Dosis Equivalente PIEL Dosis Equivalente 1 mSv/año 15 mSv/año 50 mSv/año Asimismo, el R.D.783/2001 obliga al titular de la práctica (instalación emisora de radiaciones ionizantes) a clasificar las distintas zonas de trabajo de acuerdo con los niveles de radiación previstos (a partir de 1 mSv de dosis anual), señalizando la zona y llevando a cabo el pertinente control dosimétrico, a efectos de protección del personal expuesto a las radiaciones. R.D.783/2001 DOSIS PUEDEN SUPERAR 1 mSv AÑO DE EXPOSICIÓN TOTAL o 1/10 DEL RESTO DE LÍMITES CLASIFICACIÓN CLASIFICACIÓN TRABAJADORES ZONA CATEGORIA B VIGILADA CONTROL NIVELES IRRADIACIÓN SEÑALIZACIÓN OBLIGATORIA, AL MENOS, DOSIMETRIA DE AREA TREBOL GRIS AZULADO TREBOL VERDE DOSIS PUEDEN SUPERAR 6 mSv AÑO DE EXPOSICIÓN TOTAL o 3/10 DEL RESTO DE LIMITES - 142 - CATEGORIA A CONTROLADA Exposición externa: OBLIGATORIA DOSMIETRIA PERSONAL Riesgo contaminación: DETECTORES y UTILIZACIÓN EPIs ADECUADOS PERMANENCIA LIMITADA: TREBOL AMARILLO PERMANENCIA REGLAMENTADA: TREBOL NARANJA PERMANENCIA PROHIBIDA: TREBOL ROJO Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 143 5.5 Área de ergonomía Ergonomía: Este término proviene de los vocablos griegos “ergos” (trabajo) y “nomos” (leyes naturales o normas) así pues y de manera literal, ergonomía se podría traducir como normativa de trabajo. Desde una perspectiva más técnica y contemporánea, se entiende por Ergonomía al conjunto de disciplinas cuyo objetivo es adecuar o acomodar el puesto de trabajo a las características de la persona y el producto al usuario que va a utilizarlo, teniendo en cuenta la eficiencia tecnológica y económica, para conseguir las condiciones óptimas para el trabajador en cuanto a su bienestar, seguridad y salud. Dentro de los principios de la acción preventiva recogidos en el artículo 15 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, en su apartado 1-d, se indica la necesidad de adaptar el trabajo a la persona. En este sentido la ergonomía responde mediante un enfoque más racional del trabajo, adaptando los métodos, los equipos y las condiciones de la tarea a la anatomía, la fisiología y psicología de la persona. En el ámbito ergonómico, entendemos como riesgos, aquellos factores o condiciones de trabajo capaces de causar molestias o daños a la salud, originando síntomas, patologías o enfermedades profesionales a los trabajadores expuestos. Con carácter general, los riesgos ergonómicos se pueden agrupar en: 5.5.1. Sobreesfuerzo físico sobre el sistema musculoesquelético: Se incluyen en este apartado aquellos riesgos ergonómicos derivados de la exposición a la carga física del trabajo que, en función de su nivel de intensidad, duración o frecuencia, pueden derivar en Problemas Músculo-Esqueléticos (PME) daños (síntomas o patologías) en las articulaciones, músculos, tendones u otros tejidos. En general, todos los PME, se caracterizan por ser el resultado de la aplicación de fuerzas, levantamientos, estiramientos, aplastamientos, presiones mecánicas (microtraumatismos), etc. También se incluyen en este apartado aquellos riesgos, cuyas lesiones ocasionadas, tradicionalmente se han venido considerando, por su aparente aparición en un momento determinado, como accidente de trabajo por sobreesfuerzo y que son debidas a una acumulación de fatiga a lo largo del tiempo. Una subclasificación más detallada en función de sus factores de origen: Asepeyo. Estudio Prevauto - 143 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 144 Sobreesfuerzo físico producido por la manipulación manual de cargas. Sobreesfuerzo físico debido a la adopción de posturas forzadas del cuerpo. Sobreesfuerzo físico en la utilización de equipos. Sobreesfuerzo físico originado por movimientos repetitivos. 5.5.2. Exposición a condiciones ergonómicas de diseño del puesto y ambientales: El ambiente de trabajo debe ser proyectado y mantenido de manera que las condiciones del entorno no representen efectos nocivos sobre la persona ni repercutan sobre su capacidad y disposición para el trabajo. Dependiendo de los sistemas de trabajo, es necesario considerar los factores siguientes: Diseño del puesto de trabajo Condiciones térmicas Condiciones acústicas Iluminación Trabajos con pantallas de visualización de datos Criterios de valoración ergonómica El Reglamento de los Servicios de Prevención, en su Art. 5 apdo. 3º señala que en aquellas situaciones en las que la evaluación exija la realización de mediciones, análisis o ensayos y la normativa no indique o concrete los métodos que deben emplearse, o cuando los criterios de evaluación contemplados en dicha normativa deban ser interpretados o precisados a la luz de otros criterios de carácter técnico, se podrán utilizar, si existen, los métodos o criterios recogidos en: Normas UNE Guías del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, del Instituto Nacional de Silicosis y protocolos y guías del Ministerio de Sanidad y Consumo, así como de Instituciones competentes de las Comunidades Autónomas Normas Internacionales En ausencia de los anteriores, guías de otras entidades de - 144 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 145 reconocido prestigio en la materia u otros métodos o criterios profesionales descritos documentalmente que proporcionen un nivel de confianza suficiente sobre su resultado adoptando, en caso de duda, las medidas preventivas más favorables, desde el punto de vista de prevención En este sentido, y a raíz de lo indicado, se han adoptado en el estudio y para cada factor de riesgo indicado, los criterios de valoración ergonómica siguientes: 5.5.2.1. Manipulación manual de cargas Cualquier operación de transporte, sujeción de una carga por parte de uno o varios trabajadores, como el levantamiento, la colocación, el empuje, la tracción o el desplazamiento, que por sus características o condiciones ergonómicas inadecuadas entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores. Cuando no pueda evitarse la necesidad de manipulación manual de las cargas, el empresario tomará las medidas de organización adecuadas, utilizará los medios apropiados o proporcionará a los trabajadores tales medios para reducir el riesgo que entrañe dicha manipulación. A tal fin, deberá evaluar los riesgos tomando en consideración los factores indicados en el Anexo del Real Decreto 487/1997 y sus posibles efectos combinados. Criterios de valoración Los criterios de valoración utilizados dependerán del tipo de manipulación efectuada: Guía Técnica del INSHT relativa a Manipulación Manual de Cargas: Adecuada para aquellas tareas en las que se manipulan manualmente cargas cuyas masas no exceden de 3 kg y no impliquen variaciones substanciales de las condiciones de manipulación. Ecuación del NIOSH (National Institute for Occupational Safety and Health): Adecuada para aquellas tareas en las que se manipulan manualmente cargas cuyas masas no exceden de 3 kg e impliquen variaciones substanciales de las condiciones de manipulación. Se obtiene un índice de levantamiento simple para cada levantamiento considerado y un índice compuesto de la tarea que considera al conjunto de las operaciones de levantamiento realizadas. Asepeyo. Estudio Prevauto - 145 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 146 Empuje y Arrastre de Cargas (Liberty Mutual, USA): Adecuado para los puestos de trabajo en los que se efectúan operaciones de empuje y/o arrastre de cargas de manera manual. Su aplicación permite conocer los niveles de fuerza máxima aceptables para los diferentes percentiles de la población. 5.5.2.2. Posturas forzadas del cuerpo Posibilidad de sufrir fatiga física significativa en diferentes partes del cuerpo y en especial al tronco, los brazos y las piernas, derivada de trabajos en los que la persona deba permanecer en una misma posición durante periodos prolongados, o bien, deba adoptar una variedad de extensiones, flexiones y/o rotaciones de una o varias partes de su cuerpo. Criterio de valoración El criterio de valoración utilizados es el Método OWAS (Ovako Working Postura Analysis System) que identifica 252 combinaciones posibles de posturas adoptadas para la espalda, brazos y piernas, las asocia con la fuerza muscular desarrollada y considera que aquellas que difieren de la posición normal media, son perjudiciales para el sistema musculoesquelético. 5.5.2.3. Sobreesfuerzo físico en la utilización de equipos Posibilidad de sufrir problemas musculoesqueléticos, en diferentes partes del cuerpo, por la realización de esfuerzos musculares relacionados con las acciones ejercidas para el manejo de máquinas. Se identificarán en este apartado aquellas acciones manuales que, en función de la magnitud de la fuerza desarrollada, su frecuencia y duración, puedan derivar en problemas musculoesqueléticos o fatiga física del usuario. Criterio de valoración La Norma de Ergonomía NF X 35-106, relativa a límites de esfuerzo recomendados para la manutención en los puestos de trabajo, ha sido desarrollada por la Association Française de Normalisation (AFNOR) a partir de estudios efectuados por la Régie Nationale des Usines Renault. - 146 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 147 Esta norma establece los límites de esfuerzo recomendados para la acción sobre los controles, herramientas o útiles, con la excepción de los esfuerzos requeridos para el transporte de cargas con desplazamiento del operario. El campo de aplicación de esta norma es sobre las acciones elementales, en esfuerzos mantenidos menos de 7 segundos y dentro de los volúmenes espaciales considerados como “buenos” y “aceptables”, definidos en la Norma Afnor X 35-104, y no pretende la evaluación global de la carga de trabajo. 5.5.2.4. Sobreesfuerzo físico originado por movimientos repetitivos Posibilidad de sufrir problemas musculoesqueléticos, fundamentalmente en los miembros superiores, nuca y hombros, derivados de aquellas condiciones de trabajo en las que la persona debe efectuar operaciones repetitivas, en las que se exija la realización de esfuerzos y la adopción de posiciones forzadas de esas partes del cuerpo. Criterios de valoración Las operaciones identificadas serán objeto de estudio mediante una evaluación más detallada fundamentada en los métodos de valoración específicos siguientes: Índice de Esfuerzo (Strain Index): Desarrollado por Arun Garg y Steven Moore de la Universidad Wisconsin-Milwaukee, es un método científico de carácter empírico. Se utiliza en el análisis de tareas, con el objeto de determinar si éstas son susceptibles de poder ocasionar posibles trastornos de la extremidad distal superior en la persona que las efectúa. Utiliza una metodología semicuantitativa para el análisis de los trabajos que se fundamenta en conocimientos fisiológicos, biomecánicos y epidemiológicos de los trastornos de la extremidad distal superior. La metodología implica la medición o estimación de seis variables de la tarea (Intensidad del esfuerzo, su Duración por ciclo, número de esfuerzos por minuto, postura de la muñeca, velocidad del esfuerzo y duración o exposición de la tarea por día). A cada variable se le asigna un factor multiplicador. Asepeyo. Estudio Prevauto - 147 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 148 RULA (rapid upper limb assessment): Se trata de una evaluación rápida de los miembros superiores. Es un método de evaluación desarrollado por Lynn McAtamney y E.Nigel Corlett del Institute for Occupational Ergonomics (Instituto de ergonomía ocupacional), de la Universidad de Nottingham en el Reino Unido para el estudio ergonómico de puestos de trabajo en los que se ha detectado, o cuyas tareas son susceptibles de ocasionar, trastornos musculoesqueléticos de los miembros superiores relacionados con la actividad laboral. El método proporciona una evaluación rápida de las posturas del cuello, del tronco y de los miembros superiores junto con el funcionamiento muscular y las cargas externas que experimenta el cuerpo. Para ello, utiliza un sistema codificado para generar una lista de acciones que indica el nivel de intervención necesario para reducir los riesgos de lesión debidos a cargas físicas sobre el operario. 5.5.3. Exposición a condiciones ergonómicas de diseño del puesto y ambientales 5.5.3.1. Diseño geométrico del puesto de trabajo Posibilidad de sufrir problemas físicos, fatigas, tensiones corporales derivados de una inadecuada concepción y diseño del puesto de trabajo a las condiciones y dimensiones corporales del trabajador. Determinados parámetros tales como la altura, profundidad, alcances, espacio de trabajo, ubicación dispositivos de información visual, procedimiento de trabajo, herramientas empleadas, etc., su inadecuada concepción y diseño, afectarán al comportamiento y al bienestar de las personas que forman parte del sistema de trabajo. Criterio de valoración La Norma de Ergonomía NF X 35-104, relativa a las posturas adoptadas y planos y volúmenes de los puestos de trabajo recomendados por la Association Française de Normalisation (AFNOR), a partir de estudios efectuados por la Régie Nationale des Usines Renault. El cumplimiento de esta norma permite al usuario del puesto de trabajo adoptar una postura idónea, es decir, tronco erguido, peso del cuerpo soportado convenientemente, codos al costado del cuerpo y antebrazos aproximadamente horizontales. - 148 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 149 5.5.3.2. Condiciones termohigrométricas Los procesos de intercambio térmico entre el trabajador y el ambiente que le rodea dependen de una serie de parámetros ambientales, y son más intensos si la diferencia de temperaturas es más acentuada. Si el ambiente de trabajo es caluroso, se puede producir una situación de disconfort térmico por calor. Si, por el contrario es frío, puede derivar también, en situaciones de disconfort por frío. Criterios de valoración El criterio utilizado para evaluar las posibles situaciones de confort térmico está descrito en la UNE-EN ISO 7730 (1996), en la que se describe el método de Fanger, así como lo establecido en el Anexo III “Condiciones ambientales en los lugares de trabajo” del R.D.486/1007 de Lugares de Trabajo, que fija unos intervalos de temperatura del aire para locales cerrados en función de si los trabajos son sedentarios o ligeros, así como unos rangos de humedad relativa y velocidad del aire de confort. El método de Fanger utiliza la práctica totalidad de las variables que influyen en los intercambios térmicos hombre-medio ambiente y que, por tanto, contribuyen a la sensación de confort. Estas variables son: nivel de actividad, características del vestido, temperatura seca, humedad relativa, temperatura radiante media y velocidad del aire. Por otra parte, la presentación del resultado expresándolo como porcentaje de personas que se sentirán inconfortables en un ambiente determinado resulta de gran interés no sólo cuando se trata de evaluar una situación sino cuando se pretende proyectar o modificar un ambiente térmico. 5.5.3.3. Condiciones acústicas La exposición a niveles de ruido moderados puede provocar alteraciones fisiológicas que, aunque no ocasionen una pérdida de capacidad auditiva, pueden ser causa de problemas para la salud y fuente de insatisfacción e impedimento de concentración para la realización de la tarea. Criterio de valoración El criterio utilizado para evaluar las posibles situaciones de confort sonoro está descrito en la norma ISO 3352/74, en la que se describe el método de Nivel de Interferencia Conversacional (PSIL). Con este método se valora la capacidad de un ruido estable de interferir en la conver- Asepeyo. Estudio Prevauto - 149 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 150 sación entre dos personas en un entorno libre de superficies reflectantes que pudieran reforzar las voces de las personas. El índice PSIL es la media aritmética de los niveles de presión sonora en las bandas de octava con centro en 500, 1.000, 2.000 y 4.000 Hz. El índice proporciona las distancias máximas a las que se puede mantener una conversación inteligible, con voz normal o con voz muy alta en función de los diferentes valores obtenidos del índice PSIL. 5.5.3.4. Iluminación Niveles de iluminación inadecuados provocan situaciones de disconfort en las personas. Para asegurar el confort visual hay que tener en cuenta básicamente los tres parámetros siguientes: Nivel de iluminación Deslumbramientos Equilibrio de las luminancias Otro factor fundamental a considerar para conseguir un adecuado confort visual en los puestos de trabajo, es el tipo de iluminación: natural o artificial. La iluminación de los locales de trabajo debe realizarse, siempre que no existan problemas de tipo técnico, con un aporte suficiente de luz natural, aunque ésta, por sí sola, no garantiza una iluminación correcta, ya que varía en función del tiempo. Es preciso pues compensar su insuficiencia o ausencia con la luz artificial. Criterio de valoración El Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, en su Anexo IV “Iluminación de los lugares de trabajo”, fija una serie de valores para locales de trabajo cerrados que pretenden lograr un entorno de trabajo aceptable. La iluminación de cada zona o parte de un lugar de trabajo deberá adaptarse a las características de la actividad que se efectúe en ella, teniendo en cuenta: Los riesgos para la seguridad y salud de los trabajadores dependientes de las condiciones de visibilidad Las exigencias visuales de las tareas desarrolladas Siempre que sea posible, los lugares de trabajo tendrán una iluminación natural, que deberá complementarse con una iluminación artificial cuan- 150 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 151 do la primera, por sí sola, no garantice las condiciones de visibilidad adecuadas. En tales casos se utilizará preferentemente la iluminación artificial general, complementada a su vez con una localizada cuando en zonas concretas se requieran niveles de iluminación elevados. Los niveles mínimos de iluminación en los lugares de trabajo serán los establecidos en la tabla de la figura. Reglamento sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo (R.D. 486/97) Zona o parte del lugar de trabajo Nivel mínimo de iluminación (LUX) Zonas donde se ejecutan yareas con: 1. bajas exigencias visuales 100 2. exigencias visuales moderadas 200 3. exigencias visuales altas 500 4. exigencias visuales muy altas Áreas o locales de uso ocasional Áreas o locales de uso habitual 1000 50 100 Vías de circulación de uso ocasional 25 Vías de circulación de uso habitual 50 El nivel de iluminación de una zona en la que se ejecute una tarea, se medirá a la altura donde ésta se realice; en el caso de zonas de uso general 85 cm. del suelo y en el de las vías de circulación a nivel del suelo Estos niveles mínimos deberán duplicarse cuando concurran las siguientes circunstancias: En las áreas o locales de uso general y en las vías de circulación, cuando por sus características, estado u ocupación, existan riesgos apreciables de caídas, choques u otros accidentes. En las zonas donde se efectúen tareas, cuando un error de apreciación visual durante la realización de las mismas pueda suponer un peligro para el trabajador que las ejecuta o par terceros o cuando en contraste de luminancias o de color entre el objeto a visualizar y el fondo sobre el que se encuentra sea muy débil. A pesar de lo señalado en los párrafos anteriores, estos límites no serán aplicables en aquellas actividades cuya naturaleza lo impida. Asepeyo. Estudio Prevauto - 151 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 152 5.5.3.5. Trabajos con pantallas de visualización de datos El número de trabajadores usuarios de los equipos con pantalla es muy importante, especialmente en oficinas. Se pueden considerar trabajadores usuarios los que superan las cuatro horas de trabajo diario efectivo con estos equipos, o los que superan las dos horas si además cumplen ciertas condiciones adicionales. Los trabajos prolongados con pantallas pueden generar una serie de trastornos físicos, básicamente problemas e irritaciones de la vista, malestares físicos posturales o un exceso de carga mental. No son sólo las unidades de visualización y sus teclados los responsables de las molestias, sino el conjunto de elementos que configuran el puesto de trabajo: el equipo informático, la configuración física del puesto, el medio ambiente físico, los programas informáticos y la organización del trabajo. Criterio de valoración El Real Decreto 488/1997 de 14 de abril sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas al trabajo, que incluye pantallas de visualización, encomienda de manera específica al Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo la elaboración y el mantenimiento actualizado de una Guía Técnica para la evaluación y prevención de los riesgos relativos a la utilización de equipos que incluyan pantallas de visualización. Esta Guía proporciona criterios y recomendaciones que pueden facilitar a los empresarios y a los responsables de prevención la interpretación y aplicación del citado Real Decreto, especialmente en lo que se refiere a la evaluación de los riesgos para la salud de los trabajadores involucrados y en lo referente a las medidas preventivas aplicables. 5.6 Área de psicosociología Psicosociología: conjunto de actuaciones técnicas dirigidas a la prevención de los riesgos psicosociales por medio del análisis de los factores organizativos y personales presentes en el entorno laboral. Riesgos Psicosociales: las relaciones que se establecen entre determinadas condiciones organizativas del trabajo, por una parte, y las condiciones personales de los trabajadores, por otra, pueden provocar, a partir de sus percepciones y experiencias, alteraciones en la salud, la satisfacción y el rendimiento. Se pueden clasificar en: - 152 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 153 Insatisfacción laboral: fenómeno de descontento y rechazo del trabajo, provocado tanto por factores derivados de la inadecuada organización del trabajo como por factores personales, que puede dar lugar a alteraciones de la salud tanto física como psicológica. Dicho de forma más simple, sería el grado de malestar que experimenta el trabajador con motivo de su trabajo. Estrés laboral: respuesta fisiológica, psicológica y de comportamiento de un individuo asociada a su percepción negativa de falta de recursos para afrontar las demandas laborales de forma equilibrada con su desarrollo personal y laboral. Burn-out: síndrome de fatiga emocional crónica caracterizado por tres dimensiones: agotamiento emocional, despersonalización y falta de realización personal, que se manifiesta entre los profesionales en el ejercicio de su actividad, predominando en aquellas profesiones en las que se trabaja en contacto directo con usuarios de un servicio. Acoso psicológico en el trabajo: proceso a través del que se ejerce un comportamiento deliberado de maltrato modal y verbal, de forma sistemática y recurrente (una vez por semana) y durante un tiempo prolongado (seis meses) sobre una persona en el lugar de trabajo, con el fin de destruir todos los aspectos que componen su entorno laboral (comunicación, reputación, tareas, etc.) para conseguir, finalmente, que abandone el lugar de trabajo. Factores organizativos y personales (factores psicosociales): conjunto de aspectos, tanto de la organización del trabajo como individuales, que contribuyen a la aparición de riesgos psicosociales en función de su adecuación al entorno laboral. Se pueden clasificar: Factores psicológicos o psicosociales: relaciones que se establecen entre los distintos miembros que integran un determinado grupo. Estas relaciones se establecen fundamentalmente en base a los siguientes factores: Comunicación – Información Motivación – Participación Estilos de Mando – Supervisión Actitudes Asepeyo. Estudio Prevauto - 153 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 154 Factores de organización del trabajo: sistema de influencias que se establecen entre los miembros de la empresa y aspectos organizativos de la propia empresa. Estas influencias pueden provocar situaciones de insatisfacción cuando determinados elementos organizativos no sean adecuados como puede suceder con los siguientes factores: Estructura de la empresa: · · · · · Procesos de comunicación formal en la empresa Relaciones jerárquicas. Posibilidades de promoción profesional Posibilidades de formación Inestabilidad laboral Diseño y contenido de la tarea Carga de trabajo: mental y física Definición de competencias Nivel de autonomía – capacidad de decisión Organización del tiempo de trabajo Relaciones personales en el trabajo Individuales o personales: características propias y diferenciales de cada una de las personas que componen la organización (Personalidad, Edad, Expectativas, Aptitudes, Habilidades, Formación, etc.). Criterios de valoración de los riesgos psicosociales Los criterios de valoración para los riesgos psicosociales se establecen en base al método de evaluación seleccionado. Se exponen a continuación los principales métodos para cada uno de los riesgos anteriormente mencionados. Hay que destacar que todos los métodos que se citan a continuación cumplen los criterios de fiabilidad y validez imprescindibles para considerar que pueden ser utilizados para la medición de riesgos psicosociales. Insatisfacción laboral Los dos principales métodos de evaluación de riesgos psicosociales son: A. Método de evaluación de factores psicosociales del INSHT - 154 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 155 Es una herramienta para la evaluación de riesgos laborales de naturaleza psicosocial elaborada específicamente por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Se trata del órgano científico técnico especializado de la Administración General del Estado que tiene como misión el análisis y estudio de las condiciones de seguridad y salud en el trabajo, así como la promoción y apoyo a la mejora de las mismas. Criterio de valoración Evaluación de 7 factores principales y 27 subfactores psicosociales a través del análisis de: - Perfil Valorativo: Ofrece la media de las puntuaciones del colectivo analizado para cada uno de los factores psicosociales de los que consta este método. Estas puntuaciones son trasladadas a un perfil gráfico, en el que se presenta una escala de valores comprendida entre 0 y 10 para cada factor: Situación satisfactoria: de 0 a 4 puntos Situación intermedia: de 4 a 7 puntos Situación desfavorable: de 7 a 10 puntos Además, para cada factor, se indica el porcentaje de trabajadores que se posiciona en cada uno de los tres tramos en que se divide la escala. - Perfil Descriptivo: Ofrece una información detallada de cómo se posicionan los trabajadores de la muestra elegida ante cada pregunta, permitiendo conocer el porcentaje de elección de cada opción de respuesta, lo cual permite obtener datos acerca de aspectos concretos relativos a cada factor. Esta información ayuda a orientar las acciones particulares que se han de emprender para la mejora de un determinado factor. B. Método ISTAS-21 (CoPsoQ) Es una herramienta de evaluación de riesgos laborales de naturaleza psicosocial basada en la adaptación, para España, del Cuestionario Psicosocial de Copenhague (CoPsoQ) desarrollado por el Instituto Nacional de Salud Laboral de Dinamarca (AMI). Esta adaptación ha Asepeyo. Estudio Prevauto - 155 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 156 sido dirigida por ISTAS, fundación sindical autónoma y sin ánimo de lucro, de carácter técnico, creada por la Confederación Sindical de Comisiones Obreras (CC.OO.) para promover la salud laboral y la protección del medio ambiente. Criterio de valoración El método se estructura en 4 secciones principales cada una de las cuales se divide en las 21 dimensiones correspondientes de las que consta el método. Esto permite el análisis de: Exposición a factores de riesgo psicosocial. Comparación de puntuaciones medianas: Comparación entre las puntuaciones medianas obtenidas en la empresa y las puntuaciones medianas obtenidas por un referente poblacional. El referente poblacional son valores obtenidos a partir de una encuesta representativa de la población ocupada de la Comunidad Foral de Navarra (dada la extraordinaria similitud entre el mercado de trabajo y las características poblacionales de la población ocupada española y la población ocupada navarra) y por tanto representan un objetivo de exposición a los factores psicosociales razonablemente asumible por las empresas a corto plazo. Según la metodología ISTAS-21, se consideran inaceptable desde el punto de vista de la prevención de riesgos laborales exposiciones a factores psicosociales superiores a las del referente poblacional. Exposición a factores de riesgo psicosocial. Prevalencia de la exposición: Se presenta la proporción de trabajadores, por dimensión psicosocial, incluidos en cada uno de los niveles de exposición. Estos son: Verde: situación más favorable para la salud Amarillo: situación intermedia Rojo: situación más desfavorable para la salud - Principales exposiciones problemáticas: dimensiones para las que el porcentaje de trabajadores en situación desfavorable (rojo) es igual o superior al 50%. - 156 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 157 - Otras exposiciones problemáticas: dimensiones para las que el porcentaje de trabajadores en situación desfavorable (rojo) se sitúa entre el 49 y el 33’3%. - Exposiciones favorables: dimensiones para las que el porcentaje de trabajadores en situación favorable (verde) es mayor al 33’3%. Distribución de frecuencias: Ofrece una información detallada de cómo se posicionan los trabajadores de la muestra elegida ante cada pregunta, permitiendo conocer el porcentaje de elección de cada opción de respuesta. Dimensiones de estrés, salud y satisfacción: Obtiene la distribución de frecuencias para la unidad de análisis establecida y las puntuaciones medianas de las dimensiones de síntomas somáticos, cognitivos y conductuales de estrés para toda la población y para la población de referencia. Estrés laboral Algunos métodos para la evaluación del estrés laboral son: Escala de apreciación del estrés en el ámbito sociolaboral Índice de reactividad al estrés Occupational Stress Questionnaire Job Stress Survey Burn-out Algunos métodos para la evaluación del Burn out son: Maslach Burnout Inventory (MBI) Cuestionario de Burn out del profesorado Cuestionario breve de burn-out Acoso psicológico en el trabajo Para la valoración de una situación de acoso psicológico es necesario Asepeyo. Estudio Prevauto - 157 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 158 el desarrollo de un conjunto de actuaciones, que desde el punto de vista preventivo, permitirán establecer conclusiones sobre si se dan las condiciones organizativas y comportamientos necesarios para que pueda producirse una situación de acoso. Las actuaciones a desarrollar son: Realización de una evaluación de factores psicosociales Utilización de métodos de evaluación de acoso psicológico LIPT. Leymann Inventory of Psychological Terrorization LIPT-60. Barómetro Cisneros Realización de entrevistas con las distintas partes implicadas: Supuesto acosador Víctima Grupo en el que se mueven ambos Como soporte a las entrevistas se puede realizar una evaluación de clima laboral en la empresa, a través de los métodos correspondientes, por ejemplo: CLA_WES. Examen de salud complementario en el que deben buscarse patologías que correlacionen con situaciones de acoso, por ejemplo: transtornos de ansiedad, depresión, etc. - 158 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 159 6. Aspectos generales 6.1. Equipos de protección individual Se entiende por equipo de protección individual (EPI) cualquier equipo destinado a ser llevado o sujetado por el trabajador para que lo proteja de uno o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad y salud en el trabajo, así como cualquier complemento o accesorio destinado a tal fin. El R.D. 773/1997, de 30 de mayo, establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la elección, la utilización y el mantenimiento de estos equipos. Para identificar las necesidades de utilización de EPI, es necesario analizar y estudiar las exigencias y circunstancias específicas de los trabajos que se realizan en los distintos puestos de trabajo de la empresa. Si resulta necesario su uso, la empresa seleccionará los más adecuados y los mantendrá de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Además, cada persona puede hacer mucho por su propia seguridad y la de sus compañeros: Utilizando los equipos de protección individual de acuerdo con las instrucciones recibidas y manteniéndolos en buen estado de conservación. Guardando el equipo en el lugar destinado para ello, tras su utilización. Informando a su superior ante cualquier defecto o anomalía que presente el equipo. Asepeyo. Estudio Prevauto - 159 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 160 A continuación se muestran algunos ejemplos de aplicación de la utilización de equipos de protección individual en la industria auxiliar del automóvil: Equipo de protección individual Protección de Casco El cráneo contra riesgos mecánicos (caídas de objetos, choques) y térmicos (proyección de metal en fusión). Calzado de seguridad Los pies contra riesgos mecánicos (caída de objetos, aplastamientos, golpes, cortes, pinchazos), térmicos (proyección de metal en fusión) y químicos (polvos o líquidos agresivos). Protección ocular Los ojos contra riesgos mecánicos (proyección de partículas de alta velocidad), térmicos (proyección de partículas incandescentes o en fusión), químicos (nieblas y salpicaduras de productos ácidos) y radiaciones (infrarrojas y ultravioletas). Protección respiratoria Las vías respiratorias contra sustancias peligrosas contenidas en el aire respirable (vapores de metales pesados, nieblas de ácidos, componentes de pinturas, humos de soldadura, humos de plásticos, polvo de esmerilado y otros). Protectores del oído Los oídos contra la acción del ruido. Guantes Las manos contra riesgos mecánicos (cortes), químicos (manipulación productos ácidos, fluidos refrigerantes), térmicos (contacto con productos ardientes, metales fundidos e incandescentes, plásticos fundidos). Mandiles Del cuerpo contra riesgos mecánicos (cortes), térmicos (proyecciones de partículas incandescentes o en fusión) y químicos (productos ácidos, fluidos refrigerantes). 6.2. Señalización de seguridad en los centros de trabajo Atendiendo a que ciertos riesgos no se reducen suficientemente a través de medidas de protección colectiva u organizativas, en ocasiones es necesario adoptar medidas de señalización. Su finalidad es la de informar y advertir los peligros, indicar la prohibición de realizar determinados actos inseguros, recordar las normas de comportamiento, señalizar la situación de vías de evacuación o dispositivos de salvamento, o localizar los equipos de lucha contra el fuego. El R.D.485/1997 Señalización de seguridad y salud en el trabajo, establece las medidas destinadas a asegurar que en los lugares de trabajo exista una adecuada señalización, la cual es definida como aquélla que referida a un objeto, actividad o situación, proporciona una indicación relativa a la seguridad y salud. - 160 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 161 De las diferentes modalidades de señalización, las señales en forma de panel son las más utilizadas. Éstas, en función del objetivo del mensaje que pretenden transmitir, se agrupan en cinco clases: señales de advertencia, de prohibición, de obligación, de salvamento o socorro y señales de lucha contra incendios. La forma y el color de las señales están normalizados en función del tipo de señal. Así pues: Las señales de advertencia son de forma triangular, con pictograma negro sobre fondo amarillo y con bordes de color negro. Las señales de prohibición son de forma circular, con pictograma negro sobre fondo blanco y los bordes y banda transversal de color rojo. Las señales de obligación son también de forma circular, con pictograma blanco sobre fondo azul. Las señales relativas a los equipos de lucha contra incendios son de forma rectangular o cuadrada, con pictograma blanco sobre fondo rojo. Finalmente, las señales relativas a los equipos de salvamento o socorro son de forma rectangular o cuadrada, con pictograma blanco sobre verde. 6.3. Accidentes al ir o volver del trabajo in itinere Este tipo de accidente, llamado también in itinere es aquel que sufre el trabajador en el viaje de ida desde su casa al trabajo o en el trayecto de vuelta del trabajo a casa. La experiencia ha demostrado que los accidentes in itinere constituyen una de las causas más importantes de accidentalidad, principalmente entre los casos graves o mortales. Sólo un dato para ilustrar su importancia: el 37% de los accidentes de traAsepeyo. Estudio Prevauto - 161 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 162 bajo mortales suceden al ir o volver del trabajo. Recomendaciones que se deben seguir para evitar los accidentes in itinere: Peatones: Utilizar siempre el trayecto más seguro. Caminar por las aceras y evitar caminar por sus bordes. No cruzar distraídamente las calles y hacerlo por los pasos señalizados. Antes de cruzar la calzada, mirar a izquierda y derecha. Cruzar únicamente con el semáforo en verde. Obedecer todas las señales de tráfico y las indicaciones de los agentes. En las carreteras, ir por la izquierda caminando por el arcén. Caminando de noche por zonas mal iluminadas, llevar una linterna o un brazalete reflectante. Conductores de vehículos: Respetar siempre las señales de tráfico. Si se utiliza una motocicleta, llevar siempre puesto el casco de seguridad. Si utiliza un automóvil, abrócharse el cinturón de seguridad. Revisar y mantener el vehículo en buen estado, prestando especial atención a los puntos críticos para la seguridad (los frenos, la dirección, las ruedas, las luces, etc.). - 162 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 163 Salir de casa con el tiempo suficiente, con ello se evitará la tentación de comportarse de manera temeraria. Avisar siempre con antelación suficiente antes de realizar una maniobra. Respetar siempre los límites de velocidad establecidos. Además, se deben tener en cuenta otras circunstancias que pueden presentarse: estado de la vía o del vehículo, condiciones meteorológicas, estado físico o psíquico, etc. Nunca se debe arriesgar en los adelantamientos: es necesario comprobar que otro vehículo no haya iniciado la maniobra, estimar si se dispone de espacio y tiempo suficiente y señalizar la intención de adelantar. El alcohol disminuye la capacidad de reacción y produce somnolencia. En estas condiciones, no se debe conducir. Mantener la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante. 6.4. Primeros auxilios en caso de accidente Frente al accidente de trabajo con lesiones, la actuación del socorrista en materia de primeros auxilios consistirá en evitar que el lesionado empeore, en sus condiciones, desde que se accidenta hasta que es atendido por el personal sanitario. Asepeyo. Estudio Prevauto - 163 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 164 Para ello es necesario seguir estos tres pasos: 1. Hacerse cargo rápidamente de la situación: Para ello se debe tomar el mando y mantener la calma y tranquilidad en todo momento. Buscar los riesgos persistentes y eliminar las causas. No hacer más de lo imprescindible para socorrer al lesionado sin arriesgarse. 2. Solicitar ayuda urgente: Llamar, o hacer que alguien lo haga, a seguridad o centralita, para que avisen al personal sanitario o socorrista especialista en primeros auxilios, para que atienda al lesionado. 3. Socorrer al lesionado: Después de un examen rápido del herido, se debe actuar: La hemorragia y falta de respiración deben ser tratadas con máxima prioridad. Los heridos que permanezcan inconscientes deben ser colocados en posición lateral de seguridad. Las heridas y quemaduras deben ser protegidas. Las fracturas deben ser inmovilizadas Se debe abrigar ligeramente al lesionado y tranquilizarlo. - 164 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 165 Listado de empresas asociadas participantes CATALUNYA Localidad Arvinmeritor Azko novel car refinishes Ballper Bobinados Castell Brume Camuber Dicomol lbw Dynamit Mobel Ibérica Eplameb Galol GDX Automotive Ibérica Hamman Internacional Honeywellfricciones España Industrial Mezquita Industrias del decoletage (Indegasblu) Industrias J.Horts Intier Automotive Seating Kingbavet Kingon Lecitrailer Catalunya MecanicaDap Metaldyneinternationalspain Plásticos Morell PPG Iberica Rubbermold Sucesores de Antonio Norverto Talleres RV Talleres Vázquez const. motlles Talleres Genove Utillajes Almera Vázquez González Jose manuel XR.66 ZF Sistemas de Direccion Nacam St. Esteve de Sesrovires Barcelona Barcelona Barcelona Cerdanyola del Vallès Sant Boi de Llobregat Montcada i Reixac St. Andreu de la Barca Cerdanyola del Vallès Martorell Palau-solità i Plegamans Prat de Llobregat Barcelona Cerdanyola Viladecans El Prat de Llobregat El Prat de Llobregat Polinya Polinya Abrera Sant Boi de Llobregat Gavà Sant Andreu de la Barca Rubí Viladecans Barcelona Sant Boi de Llobregat Sant Boi de Llobregat Montcada i Reixac Martorell Sant Boi de Llobregat Sentmenat Sant Boi de Llobregat Asepeyo. Estudio Prevauto - 165 - ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 166 COMUNIDAD VALENCIANA Localidad Acrime Arvinmeritor Autotrim Clasa Const. Mecánicas Tárrega CRS Trush Chasis Levante Dynamit Nobel Ibérica Enmsa Fabricación Modular Valenciana FFT Galol Handling und Lager Icemi Indalmec Indufret Inoxal Johnson Controls Kemmerich Lecitrailer Levante MB Irametal MB Levante Nuevas Técnicas Plásticos Flome PPG Ibérica Sapemi Mecanizados Sor Ibérica Zender Silla Almussafes Almussafes Almussafes Almussafes Almussafes Alzira Almussafes Alzira Almussafes Silla Ollería Almussafes Horno de Alcedo Almussafes Alzira Almusafes Almussafes Almussafes Moncada Almussafes Almussafes Almussafes Silla Quart de Poblet Almussafes Alzira Almussafes - 166 - Asepeyo. Estudio Prevauto ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 167 ESTUDIO PREVAUTO 01 23/10/07 10:36 Página 168
