ORDENANZA Nº 19 DE CIRCULACIÓN, TRÁFICO Y SEGURIDAD

ORDENANZA Nº 19
DE CIRCULACIÓN, TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL
Artículo 1. Objeto. Ámbito de aplicación. - La presente Ordenanza tiene por
objeto la ordenación, regulación y control del tráfico en las vías urbanas, en el ejercicio
de las competencias atribuidas a los municipios por el artículo 7º del Real Decreto
legislativo 339 de 1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la
Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
La Ordenanza Municipal de Circulación y Tráfico es de obligatorio cumplimiento para toda clase de vías públicas de titularidad municipal.
SEÑALIZACIÓN.
Art. 2. Aplicación.
1. La señalización preceptiva se efectuará de forma específica para tramos
concretos de la red viaria municipal, o de forma general para toda la población, en cuyo
caso las señales se colocarán en todas las entradas a ésta.
2. Las señales que existen a la entrada de las zonas de circulación restringida
rigen de general para todo el interior de sus respectivos perímetros.
3. Las señales de la autoridad competente prevalecerán sobre cualesquiera otras.
Art. 3. Prohibiciones.
1. No se podrá colocar señal alguna sin previa autorización municipal.
2. Tan sólo se podrán colocar señales informativas que, a criterio de la autoridad
municipal, tengan un auténtico interés general.
3. No se permitirá colocar publicidad en las señales o al costado de éstas.
4. Se prohíbe la colocación de panfletos, carteles, anuncios o mensajes en
general que impidan o limiten a los usuarios la normal visibilidad de semáforos o
señales, o que puedan distraer su atención.
5. El Ayuntamiento procederá a la retirada inmediata de toda aquella señalización que no esté debidamente autorizada o no cumpliese la normativa en vigor.
ESTACIONAMIENTO.
Art. 4. Normas generales. - El estacionamiento de vehículos se regirá por las
siguientes normas:
1º. Los vehículos podrán estacionar en fila, es decir, paralelamente a la acera; en
batería, perpendicularmente a aquélla y en semibatería, oblicuamente,
2º. En ausencia de señal que determine la forma de estacionamiento, éste se
realizará en fila.
3º. En los lugares habilitados para estacionamiento con señalización en el
pavimento, los vehículos se colocarán dentro del perímetro marcado.
4º. Los vehículos, al estacionar, se colocarán tan cerca de la acera como sea
posible, aunque dejando un pequeño espacio para permitir la limpieza de aquella parte
de la calzada.
5º. En calles con capacidad máxima para dos columnas de vehículos y de sentido
único de circulación, los vehículos serán estacionados a un solo lado de la calle, a
determinar por la autoridad municipal.
Art. 5. Prohibiciones. - Queda prohibido estacionar en las siguientes circunstancias:
1º. En los lugares donde lo prohíben las señales correspondientes.
2º. En doble fila, tanto si en la primera se halla un vehículo, corno un contenedor, otro objeto o algún elemento de protección.
3º. En calles de sentido único donde la calzada no permita el paso de una
columna de vehículos.
4º. En calles de doble sentido de circulación en las cuales la amplitud de la
calzada no permita el paso de dos columnas de vehículos.
5º. En las zonas que eventualmente sean objeto de reparación, señalización,
limpieza o sean ocupadas por otras actividades autorizadas. En estos supuestos la
prohibición se realizará convenientemente y con antelación suficiente.
Art. 6. Permisos de estacionamiento para disminuidos físicos. - Los titulares
de autorizaciones municipales de estacionamiento en zonas reservadas para disminuidos
físicos podrán estacionar sus vehículos sin limitación de tiempo, tanto en dichas zonas
como en las de horario restringido.
Si no existiera ninguna zona reservada para el estacionamiento por disminuidos
físicos cerca del punto de destino de tales conductores, los agentes municipales
permitirán el estacionamiento en aquellos lugares en los que menos perjuicio se cause al
tránsito, pero nunca en aquellos en los que el estacionamiento prohibido suponga, en
virtud de lo previsto en esta Ordenanza, causa de retirada del vehículo.
Art. 7. Ciclomotores y motocicletas.
1. El estacionamiento en la calzada se hará en semibatería, ocupando una
amplitud máxima de un metro y medio.
2. Cuando las calles carezcan de acera, el estacionamiento se efectuará
aproximando lo más posible tales vehículos a los extremos de la calzada, siempre que
permita la circulación de cualesquiera otros vehículos y no obstruyan puertas, ventanas,
escaparates, etc., de fincas colindantes.
3. Se prohíbe la circulación dentro del casco histórico, salvo para cocheras.
OTRAS NORMAS DE CIRCULACIÓN.
Art. 8. Moderación de la velocidad.
1. En las calles del casco histórico y en todas aquellas en las que la afluencia de
peatones sea considerable, así como en las que están ubicados centros escolares, los
vehículos reducirán su velocidad a 20 kilómetros/hora.
2. También se moderará la velocidad en los casos así establecidos en el
Reglamento General de Circulación.
Art. 9. Circulación de ciclomotores y motocicletas.
1. Los vehículos de dos ruedas no podrán circular entre dos filas de vehículos de
superior categoría, ni entre una fila y la acera.
2. Tampoco podrán producir molestias ocasionadas por aceleraciones bruscas,
tubos de escape alterados u otras circunstancias anormales.
Art.. 10. Circulación de bicicletas.
Si circulasen por la calzada, lo harán tan cerca de la acera como sea posible,
excepto cuando hubiere carriles reservados a otros vehículos, En este caso circularán
por el carril contiguo al reservado.
Art. 11. Restricción de la circulación. - Cuando circunstancias especiales lo
requieran se podrán tornar las oportunas medidas de ordenación de tráfico, prohibiendo
o restringiendo la circulación de vehículos o canalizando las entradas a unas zonas de la
población por el casco histórico, así como reordenando el estacionamiento.
Art. 12. Prohibición de la circulación. - Atendiendo a las especiales
características de una determinada zona de la población, la Administración municipal
podrá establecer la prohibición total o parcial de la circulación o estacionamiento de
vehículos, o ambas cosas, a fin de reservar todas o algunas de las vías públicas
comprendidas dentro de la zona mencionada a su utilización exclusiva por los residentes
en las mismas, vecinos en general, peatones u otros supuestos.
Art. 13. Señalización. - En tales casos las calles habrán de tener la oportuna
señalización a la entrada y a la salida, sin perjuicio de poderse utilizar otros elementos
móviles o fijos que impidan la circulación de vehículos en la zona afectada.
Art. 14. Aplicación. - Las mencionadas restricciones podrán:
1. Comprender la totalidad de las vías que estén dentro de su perímetro o sólo
algunas de ellas.
2. Limitarse o no a un horario preestablecido.
3. Ser de carácter diario o referirse solamente a un número determinado de días.
Art. 15. Vehículos exentos. - Cualquiera que sea el carácter de las limitaciones
dispuestas, éstas no afectarán a la circulación o estacionamiento de los siguientes
vehículos:
1. Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento, Policía, ambulancias y, en
general, los que sean necesarios para la prestación de servicios públicos.
2. Los que transporten enfermos o impedidos a/o desde un inmueble de la zona.
3. Los autorizados para la carga o descarga de mercancías.
INMOVILIZACIÓN Y RETIRADA DE VEHÍCULOS.
Art. 16. Objeto. - A tenor de lo establecido en los textos legales citados en el
artículo 1º en el presente capítulo se regula la inmovilización y retirada de vehículos en
vías urbanas como medidas excepcionales a adoptar para evitar el entorpecimiento del
tráfico.
Art. 17. Inmovilización del vehículo.
1. Se entenderá por inmovilización de un vehículo al proceso mecánico que
impida su circulación, realizado por los agentes de tráfico de la Policía Local.
2. Los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico podrán
proceder, en la forma que se determine reglamentariamente, a la inmovilización del
vehículo cuando, como consecuencia del incumplimiento de los preceptos de las leyes y
reglamentos antes descritos, de su utilización pudiera derivarse un riesgo grave para la
circulación, las personas o los bienes. Esta medida será levantada inmediatamente
después de que desaparezcan las causas que la han motivado. También podrá
inmovilizarse el vehículo en los casos de negativa a efectuar las pruebas de alcoholemia
y sustancias tóxicas, a que se refieren los artículos 12.2 y 12.3 del Real Decreto
legislativo 339 de 1990, y cuando no se hallen provistos del título que habilite el
estacionamiento en zonas limitadas en el tiempo o excedan de la autorización concedida
hasta que se logre la identificación de su conductor (artículo 70 del Real Decreto
legislativo 339 de 1990).
3. Una vez fuese inmovilizado un vehículo, su conductor solicitará de la autoridad competente su puesta en circulación, para lo cual habrá de satisfacer los gastos
ocasionados con motivo de la inmovilización previstos en la presente Ordenanza y
siempre que hubiesen desaparecido las causas que la motivaron.
Art. 18. Retirada del vehículo.
1. La Administración podrá proceder, de acuerdo con lo que reglamentariamente
se determine, si el obligado a ello no lo hiciera, a la retirada del vehículo de la vía y su
depósito en el lugar que designe la autoridad competente, según aquél se encuentre
dentro o fuera de poblado, en los siguientes casos:
a) Siempre que constituya un peligro, cause graves perturbaciones a la circulación de vehículos o peatones o al funcionamiento de algún servicio público o
deteriore el patrimonio público, y también cuando pueda presumirse racionalmente su
abandono.
b) En caso de accidente que impida continuar la marcha.
c) Cuando haya sido inmovilizado por deficiencias del mismo.
d) Cuando, inmovilizado su vehículo, su infractor no acredite su residencia
habitual en territorio, español, según lo dispuesto en el artículo 67.1 del Real Decreto
legislativo 3J9 de 1990, párrafo tercero, y persistiera en su negativa de depositar o
garantizar el pago de la multa.
e) Cuando un vehículo permanezca estacionado en lugares habilitados por la
autoridad municipal como de estacionamiento con limitación horaria sin colocar el
distintivo que lo autoriza, o cuando se rebase el doble del tiempo abonado conforme a lo
establecido en esta Ordenanza.
f) Cuando un vehículo permanezca estacionado en los carriles o partes de la vía
reservados exclusivamente para la circulación o para el servicio de determinados
usuarios.
2. Se entenderá por retirada de un vehículo el proceso que lleva aparejada toda o
parte de las actuaciones siguientes:
a) Aviso de la grúa y su traslado hasta el lugar en el que se encuentra el
vehículo.
b) Enganche del vehículo a retirar.
c) Traslado de la grúa con el vehículo hasta las dependencias municipales
habilitadas.
3. Si después de avisada la grúa se personase el conductor o el titular del
vehículo, deberán abonar el 50% del servicio como requisito previo a la devolución del
vehículo, sin perjuicio de la denuncia por infracción a las normativas de tráfico.
Art. 19. Devolución del vehículo.
1. Se podrán utilizar para la retirada y depósito de los vehículos, si fuese
necesario, los servicios retribuidos de particulares.
2. Del acto de inmovilización o retirada y de sus causas se dará cuenta
inmediatamente a su conductor, si se conociese; en caso contrario, a su titular.
3. Una vez retirado el vehículo a depósito, el tiempo de permanencia se contará
en días a partir del día siguiente de la retirada.
Salvo en caso de sustracción u otras formas de utilización del vehículo en contra
de la voluntad de su titular, debidamente justificadas, los gastos que se originen como
consecuencia de la retirada a la que se refiere el artículo anterior serán por cuenta del
titular, que deberá abonarlos o garantizar su pago como requisito previo a la devolución
del vehículo, sin perjuicio del derecho de recurso que le asiste y de la posibilidad de
repercutirlos sobre el responsable del accidente, del abandono del vehículo o de la
infracción que haya dado lugar a la retirada.
Art. 20.
Derogado.
Art. 21.
Derogado.
Art. 22. Vehículos abandonados.
1. Se considerará que un vehículo está abandonado si presenta desperfectos que
permitan presumir racionalmente una situación de abandono.
2. Los vehículos abandonados serán retirados y llevados al Depósito municipal.
Inmediatamente se iniciarán los trámites tendentes a la determinación de su titular, a
quien se le ordenará la retirada del vehículo, debiendo efectuarla en el plazo de un mes
desde la notificación. Los derechos correspondientes al traslado y permanencia serán
por cuenta del titular.
PROHIBICIONES EN LA VíA PÚBLICA
Art. 23. Normas generales.
1. No se permitirá en la calzada o en zonas reservadas al tránsito de peatones los
juegos o diversiones que puedan representar un peligro para los peatones o para las
personas que los practiquen.
2. Los patines, patinetes, monopatines, triciclos infantiles y similares, ayudados
o no de motor, deberán circular por aceras, andenes y paseos, adecuando su velocidad a
la normal de un peatón.
3. No se permitirá lavar los vehículos en la vía pública.
Art. 24. Obstáculos.
1. Se prohíbe la colocación en la vía pública de cualquier obstáculo u objeto que
pueda estorbar la circulación de peatones o vehículos.
2. No obstante lo anterior, por causas debidamente justificadas, podrán
autorizarse ocupaciones temporales de la vía pública en los lugares en los que, no
generándose peligro alguno por la ocupación, menos trastorno se ocasione al tráfico.
3. Todo obstáculo que distorsione la plena circulación de peatones o vehículos
habrá de ser convenientemente señalizado.
4. La autoridad municipal podrá proceder a la retirada de los obstáculos cuando:
a) Entrañen peligro para los usuarios de las vías.
b) No se haya obtenido la correspondiente autorización.
c) Su colocación haya devenido injustificada.
d) Haya transcurrido el tiempo autorizado o no se cumplieren las condiciones
fijadas en la autorización.
5. Los gastos producidos por la retirada de los obstáculos y por su señalización
especial serán a costa del interesado, sin perjuicio de la sanción correspondiente.
CARGA Y DESCARGA
Art. 25. Lugares.
1. La carga y descarga de mercancías únicamente podrá realizarse en los lugares
habilitados al efecto.
2. A tal fin, cuando la citada actividad haya de realizarse en la vía pública y no
tenga carácter ocasional, los propietarios de los comercios, industrias o locales
afectados habrán de solicitar al Ayuntamiento la reserva correspondiente.
3. Únicamente se permitirá la carga y descarga fuera de las zonas reservadas en
los días, horas y lugares que se determinen.
4. En ningún caso y bajo ninguna circunstancia podrá realizarse la carga y
descarga en los lugares en los que, con carácter general, esté prohibida la parada o el
estacionamiento.
Art. 26. Mercancías.
1. Las mercancías, los materiales o las cosas que sean objeto de carga o descarga
no se dejarán en el suelo, trasladándose directamente de¡ inmueble al vehículo o
viceversa.
2. Las mercancías se cargarán y descargarán por el lado del vehículo más próximo a la acera, utilizándose los medios necesarios para agilizar la operación y
procurando no dificultar la circulación tanto de peatones como de vehículos.
Art. 27, Operaciones.
1. Las operaciones de carga y descarga se realizarán de forma ininterrumpida
con las debidas precauciones para evitar molestias innecesarias y con la obligación de
dejar limpia la vía pública.
2. El estacionamiento de vehículos de carga y descarga en zonas reservadas no
será superior al estrictamente necesario para realizar las operaciones, y en todo caso no
será superior a treinta minutos.
RESERVAS EN LA VÍA PÚBLICA
Art. 28. Reservas de carga y descarga.
1. El Ayuntamiento podrá autorizar zonas reservadas para carga y descarga.
2. Cuando la reserva se promueva por parte de un solo particular, la señalización
se realizará a cargo del solicitante, sin perjuicio del pago de la tasa que corresponda.
3. Las reservas de carga y descarga no son en modo alguno de utilización
exclusiva, y tendrán siempre el carácter de utilización colectiva para vehículos que
realicen operaciones de carga y descarga.
Art. 29. Vados.
El Ayuntamiento autorizará la reservas de la vía pública necesarias para la
entradas a garajes, fincas e inmuebles. Dichas reservas deberán ser señalizadas y
pintadas por el solicitante, siguiendo las instrucciones municipales, ocupándose también
de su estado de conservación y mantenimiento necesarios.
Art. 30. Contenedores.
1. Los contenedores de recogida de muebles o enseres, de residuos de obras, de
desechos domiciliarios o cualesquiera otros que ocupen la vía pública necesitarán
autorización del Ayuntamiento, que determinará el lugar de su colocación.
2. Los residuos o materiales no podrán colocarse nunca sobre la vía pública
fuera del contenedor.
Art. 31. Tasas. - Todas las reservas en la vía pública podrán dar lugar al abono
de una tasas de carácter no fiscal.
PERMISOS ESPECIALES PARA CIRCULAR.
Art. 32. Vehículos especiales. - Los vehículos que tengan un peso o unas
dimensiones superiores a las autorizadas reglamentariamente no podrán circular por las
vías públicas de la población sin autorización municipal. Dichas autorizaciones podrán
ser para un solo viaje o para un determinado período.
Art. 33. Animales. - Sólo podrán circular por las vías municipales los animales
autorizados, destinados al transporte de bienes o personas.
Art. 34. Transporte escolar.
1. Se entenderá por transporte escolar urbano el transporte discrecional reiterado,
en vehículos automóviles públicos o de servicios particular, con origen en un centro de
enseñanza o con destino a éste, cuando el vehículo realice paradas intermedias o circii1e
dentro del término municipal.
2. La prestación de los servicios de transporte escolar dentro de la ciudad está
sujeta a la previa autorización municipal.
Art. 35. Paradas.
1. La Administración municipal determinará los lugares donde deberán situarse
las paradas de transporte público o escolar.
2. La subida y bajada sólo podrá efectuarse en las paradas autorizadas, sin
permanecer en aquéllas más tiempo del necesario para la subida o bajada de los
pasajeros, salvo las señalizadas con origen o final de línea.
PROCEDIMIENTO SANCIONADOR.
Art. 36. Infracciones y sanciones.
Las infracciones contenidas en la presente Ordenanza serán denunciadas bien
directamente por la Policía Local o sus Auxiliares o por cualquier persona, y seguirán el
trámite administrativo de conformidad con lo dispuesto en el Reglamento del
Procedimiento Sancionador en Materia de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y
Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto 320/1994 de 25 de febrero, todo ello sin
perjuicio de exigir las tasas correspondientes por la inmovilización, arrastre y estancia
de vehículos en los depósitos municipales previstas en la Ordenanza Fiscal Municipal.
Los anexos nº 1 y nº 2 de la presente ordenanza contienen la adaptación al
municipio del sistema de infracciones y sanciones previsto en la normativa vigente en
materia de tráfico (Anexo I-- Infracciones al R.D.L. 339/90, de 2 de Marzo, que aprueba
el Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a motor y
Seguridad Vial y Anexo II-- Infracciones al R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre, que
aprueba el Reglamento General de Circulación), introduciendo especificaciones y
graduaciones tanto de las infracciones como de las cuantías de las multas por la
comisión de aquéllas; dichas cuantías se aplicarán con carácter general, salvo que
concurran en los respectivos casos circunstancias modificativas de la responsabilidad
que apreciare la autoridad sancionadora.
Art. 37. Bonificaciones.
De conformidad con lo dispuesto en el artículo 67 del Texto Articulado de la Ley sobre
Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto
Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, las sanciones de multa podrán hacerse efectivas
con una reducción del 30 % sobre la cuantía correspondiente que se haya consignado
correctamente en el boletín de denuncia por el agente o, en su defecto, en la notificación
posterior de dicha denuncia realizada por el instructor del expediente, siempre que dicho
pago se efectúe durante los 30 días naturales siguientes a aquel en que tenga lugar la
citada notificación. El abono anticipado con la reducción anteriormente señalada, salvo
que proceda imponer además la medida de suspensión del permiso o de la licencia de
conducir, implicará únicamente la renuncia a formular alegaciones y la terminación del
procedimiento sin necesidad de dictar resolución expresa, sin perjuicio de la posibilidad
de interponer los recursos correspondientes.
DISPOSICIONES ADICIONALES.
Primera. - Las referencias que en la Ordenanza se hacen a los agentes de Policía
Local se harán extensivas a los auxiliares de Policía, en caso de que no exista Cuerpo de
Policía Local, según lo dispuesto en la Ley Orgánica de Fuerzas y Cuerpos de
Seguridad, en la Ley de Coordinación y en el Reglamento Marco de Organización de las
Policías Locales de Aragón.
Segunda. - Dichas leyes dictarán sus funciones y competencias, teniendo en
cuenta que las funciones que impliquen ejercicio de autoridad sólo pueden ser
desempeñadas por personal estatutario.
Disposición Derogatoria
A la entrada en vigor de las presentes normas, quedarán derogados los artículos
20 y 21.
Disposición Final
Las presentes normas entrarán en vigor transcurridos quince días contados desde
el siguiente al de la publicación de su texto íntegro en el boletín oficial de la provincia.
ANEXO I- INFRACCIONES AL TEXTO ARTICULADO DE LA LEY SOBRE TRÁFICO,
CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL, APROBADO POR R.D.L.
339/90, DE 2 DE MARZO, Y MULTAS CORRESPONDIENTES
HECHO DENUNCIADO
INCUMPLIR LA OBLIGACION DE VERIFICAR QUE LAS PLACAS DE MATRICULA DEL VEHICULO
NO PRESENTAN OBSTACULOS QUE IMPIDAN O DIFICULTEN SU LECTURA E IDENTIFICACION.
INFR MULTA (€)
G
200
INCUMPLIR LA OBLIGACION DE IMPEDIR QUE EL VEHÍCULO SEA CONDUCIDO POR QUIEN
NUNCA HUBIERE OBTENIDO EL PERMISO O LA LICENCIA DE CONDUCCIÓN
CORRESPONDIENTE.
NO IDENTIFICAR VERAZMENTE AL CONDUCTOR RESPONSABLE DE LA INFRACCION,
DEBIDAMENTE REQUERIDO PARA ELLO.
G
200
M
(*)
TENER ESTACIONADO EL VEHICULO EN LA VIA PUBLICA EN CIRCUNSTANCIAS TALES QUE
L
36
PERMITAN ORDENARSE EL TRASLADO DEL VEHICULO PARA SU TRATAMIENTO RESIDUAL
(ABANDONO).
(*) La multa será el doble de la prevista para la infracción originaria que la motivó, si es infracción leve, y el triple, si es
infracción grave o muy grave.
ANEXO II- INFRACCIONES AL R.D. 1428/2003, DE 21 DE NOVIEMBRE, QUE APRUEBA EL
REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACIÓN, Y MULTAS CORRESPONDIENTES
ART
ADO
OPC
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1
2
2
2
3
3
1
1
3
1
2
3
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3
4
2
1
4
2
2
4
2
3
5
1
1
5
1
2
5
3
1
5
4
1
PTOS. HECHO DENUNCIADO
COMPORTARSE LOS USUARIOS DE LA VIA DE FORMA QUE SE
ENTORPECE INDEBIDAMENTE LA CIRCULACION.
COMPORTARSE LOS USUARIOS DE LA VIA ORIGINANDO
PELIGRO, PERJUICIOS O MOLESTIAS A OTROS USUARIOS.
COMPORTARSE LOS USUARIOS DE LA VIA DE FORMA QUE
CAUSE DAÑO A LOS BIENES.
CONDUCIR SIN LA DILIGENCIA Y PRECAUCION NECESARIAS
PARA EVITAR TODO DAÑO O PELIGRO PROPIO O AJENO.
CONDUCIR DE FORMA NEGLIGENTE (EXPLICAR).
7
1
1
7
1
2
7
1
3
7
1
4
7
1
5
7
2
1
CONDUCIR DE FORMA TEMERARIA (DESCRIBIR CON DETALLE
LA CONDUCTA MERECEDORA DEL CALIFICATIVO DE
TEMERARIA).
ARROJAR, DEPOSITAR O ABANDONAR SOBRE LA VIA OBJETOS
O MATERIAS QUE PUEDAN ENTORPECER LA CIRCULACION, LA
PARADA O EL ESTACIONAMIENTO.
ARROJAR, DEPOSITAR O ABANDONAR SOBRE LA VIA,
OBJETOS O MATERIAS QUE PUEDAN HACER PELIGROSA LA
CIRCULACION, O ALTERAR LAS CONDICIONES APROPIADAS
PARA CIRCULAR.
ARROJAR, DEPOSITAR O ABANDONAR SOBRE LA VIA,
OBJETOS O MATERIAS QUE PUEDAN DETERIORAR AQUELLA O
SUS INSTALACIONES.
CREAR OBSTACULO O PELIGRO EN LA VIA, SIN TOMAR LAS
MEDIDAS NECESARIAS PARA HACERLO DESAPARECER LO
ANTES POSIBLE.
CREAR OBSTACULO O PELIGRO EN LA VIA, SIN TOMAR LAS
MEDIDAS NECESARIAS PARA QUE NO SE DIFICULTE LA
CIRCULACION.
NO SEÑALIZAR, DE FORMA EFICAZ, OBSTACULO O PELIGRO
CREADO SOBRE LA VIA.
DEJAR UN VEHÍCULO DE URGENCIA, SERVICIOS ESPECIALES
O SIMILARES, CAUSANDO OBSTACULO A LA CIRCULACION O
EN LUGAR DISTINTO AL FIJADO POR EL AGENTE.
ARROJAR A LA VIA O INMEDIACIONES CUALQUIER OBJETO
QUE PUEDA DAR LUGAR A LA PRODUCCION DE INCENDIOS O
PONER EN PELIGRO LA SEGURIDAD VIAL.
EMITIR RUIDOS EN LA VIA, REBASANDO LOS LIMITES
REGLAMENTARIOS.
EMITIR GASES EN LA VIA, REBASANDO LOS LIMITES
REGLAMENTARIOS.
EMITIR CONTAMINANTES EN LA VIA, REBASANDO LOS LIMITES
REGLAMENTARIOS.
EMITIR PERTURBACIONES ELECTROMAGNETICAS EN LA VIA,
REBASANDO LOS LIMITES REGLAMENTARIOS.
NO COLABORAR EL CONDUCTOR DEL VEHICULO EN LAS
PRUEBAS DE DETECCIÓN DE EMISIÓN DE PERTURBACIONES
ELECTROMAGNÉTICAS, RUIDOS O CONTAMINANTES.
CIRCULAR VEHICULO A MOTOR CON EL ESCAPE LIBRE.
7
2
2
CIRCULAR CICLOMOTOR CON EL ESCAPE LIBRE.
6
1
6
4
INFR
L
MULTA
(€)
40
L
40
L
100
L
100
G
200
M
500
L
40
L
40
L
40
L
60
L
60
L
40
G
200
G
200
L
100
L
40
L
40
L
40
L
100
L
100
L
100
7
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4
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5
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2
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2
9
7
2
10
7
4
1
9
1
1
9
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3
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4
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1
5
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6
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1
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1
10
1
1
10
1
2
10
3
1
11
1
1
11
1
2
11
1
3
11
2A
1
11
2B
1
CIRCULAR UN VEHICULO A MOTOR, EXPULSANDO LOS GASES
DE MOTOR A TRAVES DE UN SILENCIADOR INCOMPLETO,
INADECUADO O DETERIORADO.
CIRCULAR UN CICLOMOTOR, EXPULSANDO LOS GASES DEL
MOTOR A TRAVES DE UN SILENCIADOR INCOMPLETO,
INADECUADO O DETERIORADO.
CIRCULAR UN VEHICULO A MOTOR EXPULSANDO LOS GASES
DEL MOTOR A TRAVES DE TUBOS RESONANTES.
CIRCULAR UN CICLOMOTOR EXPULSANDO LOS GASES DEL
MOTOR A TRAVES DE TUBOS RESONANTES.
CIRCULAR UN VEHICULO A MOTOR PROYECTANDO AL
EXTERIOR COMBUSTIBLE NO QUEMADO.
CIRCULAR UN CICLOMOTOR PROYECTANDO AL EXTERIOR
COMBUSTIBLE NO QUEMADO.
CIRCULAR UN VEHICULO A MOTOR, EXPULSANDO HUMO QUE
DIFICULTE LA VISIBILIDAD A LOS CONDUCTORES DE OTROS
VEHICULOS.
CIRCULAR UN CICLOMOTOR EXPULSANDO HUMO QUE
DIFICULTE LA VISIBILIDAD A LOS CONDUCTORES DE OTROS
VEHICULOS.
PRODUCIR HUMOS, POR INCINERACION DE BASURAS O
RESIDUOS, QUE AFECTEN A LA VIA.
TRANSPORTAR UN VEHICULO, UNA PERSONA MAS QUE EL
NUMERO DE PLAZAS AUTORIZADO.
TRANSPORTAR UN VEHICULO, DOS PERSONAS MAS QUE EL
NUMERO DE PLAZAS AUTORIZADO.
TRANSPORTAR UN VEHICULO, TRES PERSONAS MAS QUE EL
NUMERO DE PLAZAS AUTORIZADO.
TRANSPORTAR UN VEHICULO, CUATRO PERSONAS MAS QUE
EL NUMERO DE PLAZAS AUTORIZADO.
NO LLEVAR, VEHICULO DE S.P., PLACA INDICADORA DEL
NUMERO DE PLAZAS COLOCADA EN SU INTERIOR.
NO LLEVAR, UN AUTOBUS, PLACA INDICADORA DEL NUMERO
DE PLAZAS COLOCADA EN SU EN SU INTERIOR.
CIRCULAR UN VEHICULO PRIVADO, SOBREPASANDO ENTRE
VIAJEROS Y EQUIPAJE LA MASA MAXIMA AUTORIZADA PARA
EL MISMO.
CIRCULAR UN VEHICULO DE SERVICIO PUBLICO
SOBREPASANDO, ENTRE VIAJEROS Y EQUIPAJE, LA MASA
MAXIMA AUTORIZADA PARA EL MISMO.
TRANSPORTAR UN VEHICULO UN EXCESO DEL 50% DEL
NUMERO DE PLAZAS AUTORIZADAS, EXCLUIDO EL
CONDUCTOR.
CIRCULAR UN VEHICULO PRIVADO TRANSPORTANDO
PERSONAS EN EMPLAZAMIENTO DISTINTO AL DESTINADO Y
ACONDICIONADO PARA ELLAS.
CIRCULAR UN VEHICULO DE SERVICIO PUBLICO
TRANSPORTANDO PERSONAS EN EMPLAZAMIENTO DISTINTO
AL DESTINADO Y ACONDICIONADO PARA ELLAS.
CIRCULAR UN VEHICULO AUTORIZADO A TRANSPORTAR
PERSONAS Y CARGA, SIN IR PROVISTO DE PROTECCION
ADECUADA A LA CARGA TRANSPORTADA, DE MANERA QUE
ESTA NO ESTORBE NI PUEDA DAÑAR A LOS OCUPANTES.
PARAR O ARRANCAR DE FORMA BRUSCA, EL CONDUCTOR DE
UN VEHICULO DE TRANSPORTE COLECTIVO DE PERSONAS.
NO EFECTUAR LA PARADA, EL CONDUCTOR DE UN VEHICULO
DE TRANSPORTE COLECTIVO DE PERSONAS, LO MAS CERCA
POSIBLE DEL BORDE DERECHO DE LA CALZADA.
REALIZAR DURANTE LA MARCHA, EL CONDUCTOR DE UN
VEHICULO DE TRANSPORTE COLECTIVO DE PERSONAS,
ACTOS QUE LE PUEDAN DISTRAER DE LA CONDUCCION.
DISTRAER EL VIAJERO AL CONDUCTOR DE VEHICULO DE
TRANSPORTE COLECTIVO DE VIAJEROS DURANTE LA
MARCHA.
ENTRAR O SALIR, EL VIAJERO EN VEHICULO DE TRANSPORTE
COLECTIVO DE VIAJEROS POR LUGAR DISTINTO AL
DESTINADO AL EFECTO.
L
60
L
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60
L
60
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40
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2C
1
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1
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1
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1
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1
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3
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1
14
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2
14
1D
1
14
1D
2
14
1D
3
ENTRAR EL VIAJERO EN VEHICULO DE TRANSPORTE
COLECTIVO DE VIAJEROS, CUANDO SE HAYA HECHO LA
ADVERTENCIA DE QUE ESTA COMPLETO.
DIFICULTAR EL VIAJERO INNECESARIAMENTE EL PASO EN LOS
LUGARES DESTINADOS AL TRANSITO DE PERSONAS, EN
VEHICULO DE TRANSPORTE COLECTIVO DE VIAJEROS.
LLEVAR EL VIAJERO CUALQUIER ANIMAL, SALVO CASOS
AUTORIZADOS, EN VEHICULO DESTINADO AL TRANSPORTE
COLECTIVO DE VIAJEROS.
LLEVAR EL VIAJERO MATERIAS U OBJETOS PELIGROSOS EN
CONDICIONES DISTINTAS A LAS ESTABLECIDAS, EN VEHICULO
DESTINADO AL TRANSPORTE COLECTIVO DE VIAJEROS.
DESATENDER EL VIAJERO LAS INSTRUCCIONES SOBRE EL
SERVICIO DADAS POR EL CONDUCTOR O ENCARGADO DE
VEHICULO DE TRANSPORTE COLECTIVO DE VIAJEROS.
CIRCULAR DOS PERSONAS EN UN CICLO CONSTRUIDO PARA
UNA SOLA, EXCEPTO CUANDO SEA UN MENOR DE HASTA
SIETE AÑOS EN ASIENTO ADICIONAL HOMOLOGADO.
CIRCULAR TRANSPORTANDO MENOR ENTRE 7 Y 12 AÑOS
COMO PASAJERO EN CICLOMOTOR O MOTOCICLETA SIN
CUMPLIR LAS CONDICIONES REGLAMENTARIAS (EN CASO DE
QUE SE TRATE DE UN MENOR DE 7 AÑOS SE DENUNCIARA
POR CONDUCCION NEGLIGENTE O TEMERARIA, SEGÚN LAS
CIRCUNSTANCIAS).
CIRCULAR EN CICLOMOTOR O MOTOCICLETA, MAYOR
NUMERO DE PERSONAS QUE EL NUMERO DE PLAZAS QUE
CONSTAN EN LA LICENCIA O PERMISO DE CIRCULACION.
NO IR A HORCAJADAS EL PASAJERO AUTORIZADO DE UNA
MOTOCICLETA O CICLOMOTOR.
NO IR CON LOS PIES APOYADOS EN LOS REPOSAPIES
LATERALES EL PASAJERO AUTORIZADO DE UNA
MOTOCICLETA O CICLOMOTOR.
TRANSPORTAR VIAJERO EN MOTOCICLETA O CICLOMOTOR,
EN LUGAR INTERMEDIO ENTRE EL CONDUCTOR Y EL
MANILLAR.
ARRASTRAR MOTOCICLETA, VEHICULO DE TRES RUEDAS,
CICLOMOTOR, CICLO O BICICLETA, UN REMOLQUE
INCUMPLIENDO LAS CONDICIONES REGLAMENTARIAS.
CIRCULAR UN VEHICULO CUYA LONGITUD, INCLUIDA LA
CARGA, EXCEDE DE LOS LIMITES REGLAMENTARIOS.
CIRCULAR UN VEHICULO CUYA ANCHURA, INCLUIDA LA
CARGA, EXCEDE DE LOS LIMITES REGLAMENTARIOS.
CIRCULAR UN VEHICULO CUYA ALTURA, INCLUIDA LA CARGA,
EXCEDE DE LOS LIMITES REGLAMENTARIOS.
CIRCULAR UN VEHICULO CUYA CARGA EXCEDE DE LOS
LIMITES ESTABLECIDOS PARA LA VIA (SI ES PARA EL
VEHICULO DENUNCIAR POR L.O.T.T).
NO CUMPLIR LAS CONDICIONES ESTABLECIDAS EN LA
AUTORIZACION ESPECIAL, TRANSPORTE DE CARGA QUE
REBASA LOS LIMITES REGLAMENTARIOS (TRANSPORTES
ESPECIALES).
CIRCULAR ARRASTRANDO LA CARGA TRANSPORTADA O LOS
ACCESORIOS.
NO ACONDICIONAR LA CARGA PARA EVITAR SU CAIDA.
NO ACONDICIONAR LA CARGA PARA EVITAR QUE SE
DESPLACE DE MANERA PELIGROSA O COMPROMETA LA
ESTABILIDAD DEL VEHICULO.
NO ACONDICIONAR LA CARGA DE FORMA QUE SE EVITE
PRODUCIR RUIDOS.
NO ACONDICIONAR LA CARGA DE FORMA QUE SE EVITE
PRODUCIR POLVO.
TRANSPORTAR LA CARGA DE FORMA QUE OCULTE LOS
DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO O DE SEÑALIZACION
LUMINOSA.
TRANSPORTAR LA CARGA DE FORMA QUE OCULTE LAS
PLACAS DE MATRICULA.
TRANSPORTAR LA CARGA DE FORMA QUE OCULTE LOS
DISTINTIVOS OBLIGATORIOS DEL VEHICULO.
L
40
L
40
L
40
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40
L
40
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200
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14
1D
4
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2
1
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3
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2
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1
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2
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5
3
15
6
1
16
1
16
2
16
A
1
16
B
1
TRANSPORTAR LA CARGA DE FORMA QUE OCULTE LAS
ADVERTENCIAS MANUALES DEL CONDUCTOR.
TRANSPORTAR MATERIAS QUE PRODUZCAN POLVO, SIN
CUBRIR TOTAL Y EFICAZMENTE.
TRANSPORTAR RESIDUOS O MATERIAS MOLESTAS O
INSALUBRES EN VEHICULO NO ACONDICIONADO PARA ELLO.
PERMANECER EN LA VIA PUBLICA, VEHICULO DESTINADO A LA
RECOGIDA DE RESTOS DE PRODUCTOS PERECEDEROS, SIN
EFECTUAR OPERACIONES DE CARGA O DESCARGA.
TRANSPORTAR ANIMALES MUERTOS EN VEHICULO NO
IMPERMEABLE Y DE CIERRE HERMETICO.
TRANSPORTAR CARNES MUERTAS DESTINADAS A CONSUMO
HUMANO, EN VEHICULO NO ACONDICIONADO PARA ELLO.
COLOCAR PRODUCTOS CARNOSOS, COMESTIBLES O NO, EN
LA PARTE EXTERIOR DEL VEHICULO.
SOBRESALIR LA CARGA TRANSPORTADA DE LA PROYECCION
EN PLANTA DEL VEHICULO, EN CASOS NO AUTORIZADOS.
SOBRESALIR, CARGA INDIVISIBLE, MAS DE 2 METROS POR LA
PARTE ANTERIOR, EN VEHICULO DE MAS DE 5 METROS DE
LONGITUD, DESTINADO EXCLUSIVAMENTE AL TRANSPORTE
DE MERCANCIAS.
SOBRESALIR, CARGA INDIVISIBLE, MAS DE 3 METROS POR LA
PARTE POSTERIOR, EN VEHICULO DE MAS DE 5 METROS DE
LONGITUD, DESTINADO EXCLUSIVAMENTE AL TRANSPORTE
DE MERCANCIAS.
SOBRESALIR, CARGA INDIVISIBLE, POR LA PARTE ANTERIOR
DEL VEHICULO, MAS DE 1:3 DE SU LONGITUD, EN VEHICULO
DE LONGITUD IGUAL O INFERIOR A 5 M. DESTINADO
EXCLUSIVAMENTE A TRANSP. MERCANCIAS.
SOBRESALIR, CARGA INDIVISIBLE, POR LA PARTE POSTERIOR
DEL VEHICULO, MAS DE 1:3 DE SU LONGITUD, EN VEHICULO
DE LONGITUD IGUAL O INFERIOR A 5 M. DESTINADO
EXCLUSIVAMENTE A TRANSP. MERCANCIAS.
SOBRESALIR, CARGA INDIVISIBLE, MAS DE 0,40 METROS POR
CADA LATERAL SIN REBASAR LOS 2,55 METROS DE ANCHO
TOTAL.
SOBRESALIR LATERALMENTE LA CARGA MAS DE 0,50 M. A
CADA LADO DEL EJE LONGITUDINAL, EN VEHICULO DE
ANCHURA INFERIOR A 1 METRO.
SOBRESALIR LA CARGA, POR LA PARTE ANTERIOR, EN
VEHICULO DE ANCHURA INFERIOR A 1 METRO.
SOBRESALIR LA CARGA, POR LA PARTE POSTERIOR, MAS DE
0,25 M., EN VEHICULO DE ANCHURA INFERIOR A 1 METRO.
NO ADOPTAR, CUANDO SOBRESALGA LA CARGA, LAS
PRECAUCIONES NECESARIAS PARA EVITAR DAÑOS O
PELIGROS A OTROS USUARIOS DE LA VIA.
NO RESGUARDAR LOS SALIENTES DE LA CARGA.
L
40
L
60
L
60
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60
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100
L
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40
L
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L
40
L
40
L
40
NO SEÑALIZAR MEDIANTE PANELES REGLAMENTARIOS EL
SALIENTE POSTERIOR DE LA CARGA.
NO SEÑALIZAR REGLAMENTARIAMENTE, EN HORAS Y
CONDICIONES DE UTILIZACION DEL ALUMBRADO, EL SALIENTE
POSTERIOR DE LA CARGA.
NO SEÑALIZAR REGLAMENTARIAMENTE, EN HORAS Y
CONDICIONES DE UTILIZACION DEL ALUMBRADO, EL SALIENTE
ANTERIOR DE LA CARGA.
NO SEÑALIZAR REGLAMENTARIAMENTE, EN HORAS Y
CONDICIONES DE UTILIZACION DEL ALUMBRADO, EL SALIENTE
LATERAL DE LA CARGA.
EFECTUAR OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA,
OCASIONANDO PELIGRO AL TRANSITO DE OTROS USUARIOS
DE LA VIA.
EFECTUAR OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA,
OCASIONANDO PERTURBACIONES GRAVES AL TRANSITO DE
OTROS USUARIOS DE LA VIA.
EFECTUAR OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA, FUERA
DEL HORARIO AUTORIZADO.
NO EFECTUAR LAS OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA
POR EL LADO MAS PROXIMO AL BORDE DE LA CALZADA,
L
40
L
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L
40
L
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40
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60
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40
SIEMPRE QUE ELLO SEA POSIBLE.
16
C
1
16
C
2
17
1
1
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1
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1
3
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2
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2
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3
2
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1
1
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2
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4
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5
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2
1
20
1
1
4
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1
2
6
20
1
3
4
PRODUCIR RUIDOS O MOLESTIAS INNECESARIAS, EN EL
DESARROLLO DE LAS OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA.
DEPOSITAR LA MERCANCIA EN LA CALZADA, DURANTE LAS
OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA.
CONDUCIR UN VEHICULO SIN ESTAR EN TODO MOMENTO EN
CONDICIONES DE CONTROLARLO.
CONDUCIR ALGUN ANIMAL SIN ESTAR EN TODO MOMENTO EN
CONDICIONES DE CONTROLARLO.
CONDUCIR SIN LA PRECAUCION NECESARIA POR LA
PROXIMIDAD DE OTROS USUARIOS.
CONDUCIR CABALLERIAS, GANADOS O VEHICULO DE CARGA
DE TRACCION ANIMAL, CORRIENDO POR LA VIA.
ABANDONAR LA CONDUCCION DE CABALLERIAS, GANADOS O
VEHICULO DE CARGA DE TRACCION ANIMAL, DEJANDOLES
MARCHAR LIBREMENTE.
CONDUCIR SIN MANTENER LA PROPIA LIBERTAD DE
MOVIMIENTOS, EL CAMPO NECESARIO DE VISION Y LA
ATENCION PERMANENTE A LA CONDUCCION QUE GARANTICE
LA SEGURIDA EN LA CONDUCCION.
CONDUCIR UN VEHICULO SIN MANTENER LA POSICION
ADECUADA O SIN CUIDAR QUE EL RESTO DE LOS PASAJEROS
LA MANTENGAN.
CONDUCIR UN VEHICULO, SIN CUIDAR DE LA ADECUADA
COLOCACION DE LOS OBJETOS O ANIMALES
TRANSPORTADOS, PARA QUE NO INTERFIERAN LA
CONDUCCION.
CONDUCIR USANDO CASCOS O AURICULARES CONECTADOS
A APARATO RECEPTOR O REPRODUCTOR DE SONIDO.
CONDUCIR UTILIZANDO MANUALMENTE DISPOSITIVOS DE
TELEFONIA MOVIL, NAVEGADORES O CUALQUIER OTRO
MEDIO O SISTEMA DE COMUNICACIÓN PROHIBIDO.
CONDUCIR VEHICULO QUE TENGA INSTALADO INHIBIDORES
DE RADAR O CUALESQUIERA OTROS MECANISMOS
ENCAMINADOS A INTERFERIR EN EL CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DE VIGILANCIA DEL
TRAFICO.
INSTALAR INHIBIDORES DE RADAR EN LOS VEHICULOS O
CUALESQUIERA OTROS MECANISMOS ENCAMINADOS A
INTERFERIR EN EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS
SISTEMAS DE VIGILANCIA DEL TRAFICO (NO CONSTITUIRÁN
INFRACCIÓN LOS SISTEMAS DE AVISO QUE INFORMAN DE LA
POSICIÓN DE LOS SISTEMAS DE VIGILANCIA DEL TRAFICO).
COLOCAR LAMINAS O ADHESIVOS EN LA SUPERFICIE
ACRISTALADA DEL VEHICULO, QUE INTERFIERAN LA
VISIBILIDAD DIAFANA DEL CONDUCTOR SOBRE LA VIA POR LA
QUE CIRCULA.
CIRCULAR CON LAMINAS ADHESIVAS EN LAS VENTANILLAS
POSTERIORES, CARECIENDO DE LOS REGLAMENTARIOS
ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES.
CIRCULAR CON CORTINILLAS CONTRA EL SOL EN LAS
VENTANILLAS POSTERIORES, CARECIENDO DE LOS
REGLAMENTARIOS ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES.
UTILIZAR LAMINAS ADHESIVAS EN LOS CRISTALES, NO
ESTANDO HOMOLOGADO EL VIDRIO CON LA LAMINA
INCORPORADA.
COLOCAR LOS DISTINTIVOS PREVISTOS EN OTRA NORMATIVA
DE FORMA QUE IMPIDAN LA CORRECTA VISION DEL
CONDUCTOR.
UTILIZAR VIDRIOS TINTADOS O COLOREADOS NO
HOMOLOGADOS.
CONDUCIR UN VEHICULO CON UNA TASA DE ALCOHOL ENTRE
0,26 Y 0,50 MG. POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO CON UNA TASA DE ALCOHOL
SUPERIOR A 0,50 MG. POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTE DE
MERCANCIAS CON M.M.A. SUPERIOR A 3.500 KG. CON UNA
L
40
L
40
L
60
L
40
L
100
L
40
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40
L
100
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40
G
200
G
200
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6.000
M
12.000
L
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L
90
L
90
L
90
L
90
L
90
M
500
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650
M
500
TASA DE ALCOHOL ENTRE 0,16 Y 0,30 MG. POR LITRO DE AIRE
ESPIRADO.
20
1
4
6
20
1
5
4
20
1
6
6
20
1
7
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8
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9
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1
10
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11
4
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12
6
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13
4
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1
14
6
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1
15
4
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1
16
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1
17
4
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1
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6
20
1
19
4
20
1
20
6
1
6
21
21
1
1
26
1
1
26
1
2
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTE DE
MERCANCIAS CON M.M.A. SUPERIOR A 3.500 KG. CON UNA
TASA DE ALCOHOL SUPERIOR A 0,30 MG POR LITRO DE AIRE
ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTE DE
VIAJEROS DE MAS DE 9 PLAZAS CON UNA TASA DE ALCOHOL
ENTRE 0,16 Y 0,30 MG. POR DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTE DE
VIAJEROS DE MAS DE 9 PLAZAS CON UNA TASA DE ALCOHOL
SUPERIOR A 0,30 MG. POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTE DE
VIAJEROS DE S.P. CON UNA TASA DE ALCOHOL ENTRE 0,16 Y
0,30 MG. POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTE DE
VIAJEROS DE S.P. CON UNA TASA DE ALCOHOL SUPERIOR A
0,30 MG. POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTE
ESCOLAR CON UNA TASA DE ALCOHOL ENTRE 0,16 Y 0,30 MG.
POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTE
ESCOLAR CON UNA TASA DE ALCOHOL SUPERIOR A 0,30 MG.
POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTE DE
MENORES CON UNA TASA DE ALCOHOL ENTRE 0,16 Y 0,30 MG.
POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTE DE
MENORES CON UNA TASA DE ALCOHOL SUPERIOR A 0,30 MG.
POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTE DE
MERCANCIAS PELIGROSAS CON UNA TASA DE ALCOHOL
ENTRE 0,16 Y 0,30 MG. POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTE DE
MERCANCIAS PELIGROSAS CON UNA TASA DE ALCOHOL
SUPERIOR A 0,30 MG. POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A SERVICIO DE
URGENCIA CON UNA TASA DE ALCOHOL ENTRE 0,16 Y 0,30 MG.
POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A SERVICIO DE
URGENCIA CON UNA TASA DE ALCOHOL SUPERIOR A 0,30 MG.
POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTES
ESPECIALES CON UNA TASA DE ALCOHOL ENTRE 0,16 Y 0,30
MG. POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHICULO DESTINADO A TRANSPORTES
ESPECIALES CON UNA TASA DE ALCOHOL SUPERIOR A 0,30
MG. POR LITRO DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHI., DURANTE LOS DOS A/OS SIGUIENTES A
LA OBTENCION DEL PERMISO O LICENCIA QUE LE HABILITA
PARA CONDUCIR CON UNA TASA DE ALCOHOL ENTRE 0,16 Y
0,30 MG. POR L. DE AIRE ESPIRADO.
CONDUCIR UN VEHI., DURANTE LOS DOS A/OS SIGUIENTES A
LA OBTENCION DEL PERMISO O LICENCIA QUE LE HABILITA
PARA CONDUCIR CON UNA TASA DE ALCOHOL SUPERIOR A
0,30 MG. POR L. DE AIRE ESPIRADO.
NO SOMETERSE EL CONDUCTOR A LAS PRUEBAS
REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDAS PARA
COMPROBACION DE GRADO DE INTOXICACION POR ALCOHOL.
NO SOMETERSE A LAS PRUEBAS REGLAMENTARIAMENTE
ESTABLECIDAS PARA COMPROBACION DEL GRADO DE
INTOXICACION POR ALCOHOL, USUARIO DE LA VIA IMPLICADO
EN ACCIDENTE DE CIRCULACION.
NEGARSE, EL PERSONAL SANITARIO, A EFECTUAR LA
OBTENCION DE MUESTRAS PARA COMPROBACION DEL
GRADO DE IMPREGNACION ALCOHOLICA.
NO REMITIR AL LABORATORIO CORRESPONDIENTE LAS
MUESTRAS OBTENIDAS PARA COMPROBACION DEL GRADO DE
IMPREGNACION ALCOHOLICA.
M
650
M
500
M
650
M
500
M
650
M
500
M
650
M
500
M
650
M
500
M
650
M
500
M
650
M
500
M
650
M
500
M
650
M
500
M
650
L
40
L
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26
1
3
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1
1
6
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1
1
6
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2
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1
1
29
1
2
30
1
1
30
1
2
30
1A
1
30
1A
2
30
1B
1
31
1
31
2
32
1
33
1
36
1
1
36
2
1
36
3
1
36
3
2
37
1
1
37
1
2
37
2
1
37
3
1
6
6
6
NO DAR CUENTA EL PERSONAL SANITARIO A LA AUTORIDAD
MUNICIPAL, CUANDO PROCEDA, DEL RESULTADO DE LAS
PRUEBAS DE DETECCION DE IMPREGNACION ALCOHOLICA
PRACTICADAS.
CONDUCIR UN VEHICULO HABIENDO INGERIDO O
INCORPORADO ESTUPEFACIENTES, PSICOTROPICOS,
ESTIMULANTES O SUSTANCIAS ANALOGAS.
NO SOMETERSE EL CONDUCTOR A LAS PRUEBAS
REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDAS PARA
COMPROBACION DEL GRADO DE INTOXICACION POR
ESTUPEFACIENTE, PSICOTROPICO, ESTIMULANTE O
SUSTANCIA ANALOGA.
NO SOMETERSE A LAS PRUEBAS REGLAMENT. ESTABLECIDAS
PARA COMPROBAC. DEL GRADO DE INTOXICAC. POR
ESTUPEFAC., PSICOTROP.,ESTIMULANTE 0 SUSTANCIA
ANALOGA, USUARIO DE LA VIA IMPLICADO EN ACCI. CIRCUL.
CIRCULAR EN SENTIDO CONTRARIO AL ESTABLECIDO.
NO CIRCULAR LO MAS CERCA POSIBLE DEL BORDE DERECHO
DE LA CALZADA.
CIRCULAR POR EL ARCEN, SIN RAZONES DE EMERGENCIA,
CON UN VEHICULO ESPECIAL NO AGRICOLA, QUE POR SU
MASA MAXIMA AUTORIZADA DEBE HACERLO POR LA CALZADA.
CIRCULAR POR EL ARCEN, SIN RAZONES DE EMERGENCIA,
CON UN AUTOMOVIL.
CIRCULAR POR EL CARRIL DE LA IZQUIERDA, EN CALZADA
CON DOBLE SENTIDO DE CIRCULACION Y DOS CARRILES,
SEPARADOS POR MARCAS VIALES.
CIRCULAR POR EL CARRIL DE LA IZQUIERDA, EN CALZADA
CON DOBLE SENTIDO DE CIRCULACION Y DOS CARRILES, NO
SEPARADOS POR MARCAS VIALES.
CIRCULAR POR EL CARRIL DE LA IZQUIERDA, EN CALZADA
CON DOBLE SENTIDO DE CIRCULACION Y TRES CARRILES,
SEPARADOS POR MARCAS DISCONTINUAS.
CIRCULAR, FUERA DE POBLADO, POR UN CARRIL DISTINTO
DEL SITUADO MAS A LA DERECHA, SIN QUE LAS
CIRCUNSTANCIAS DEL TRAFICO O DE LA VIA LO ACONSEJEN.
CIRCULAR, FUERA DE POBLADO, POR UN CARRIL DISTINTO
DEL SITUADO MAS A LA DERECHA, ENTORPECIENDO LA
MARCHA DE OTRO VEHICULO QUE LE SIGUE.
CIRCULAR FUERA DE POBLADO EN CALZADA CON TRES O MAS
CARRILES EN EL MISMO SENTIDO, NO HACIENDOLO POR EL DE
LA DERECHA, UN VEHICULO OBLIGADO A ELLO.
CIRCULAR POR CALZADA DE POBLADO CON AL MENOS DOS
CARRILES PARA EL MISMO SENTIDO, Y DELIMITADOS POR
MARCAS LONGITUDINALES, CAMBIANDO DE CARRIL SIN
MOTIVO JUSTIFICADO.
CIRCULAR OCUPANDO LA CALZADA MAS DE LO
IMPRESCINDIBLE, CONDUCIENDO VEHICULO
REGLAMENTARIAMENTE ESTABLECIDO, QUE DEBE CIRCULAR
POR EL ARCEN.
CIRCULAR EN POSICION PARALELA CON OTRO VEHICULO,
TENIENDO AMBOS PROHIBIDA DICHA FORMA DE CIRCULAR.
EFECTUAR ADELANTAMIENTO VEHICULO OBLIGADO A
CIRCULAR POR EL ARCEN‚ O LA CIRCULACION EN PARALELO
MAS DE 200 METROS.
EFECTUAR ADELANTAMIENTO, VEHICULO OBLIGADO A
CIRCULAR POR EL ARCEN, MANTENIENDO LA CIRCULACION EN
PARALELO MAS DE 15 SEGUNDOS.
UTILIZAR UN TRAMO DE VIA DISTINTO DEL ORDENADO POR LA
AUTORIDAD COMPETENTE.
UTILIZAR UN TRAMO DE VIA DISTINTO DEL ORDENADO POR LA
AUTORIDAD COMPETENTE, EN SENTIDO CONTRARIO AL
ESTIPULADO.
CONTRAVENIR LAS RESTRICCIONES O LIMITACIONES A LA
CIRCULACION IMPUESTAS A DETERMINADOS VEHICULOS Y
PARA VIAS CONCRETAS.
CERRAR A LA CIRCULACION VIA OBJETO DE LA LEGISLACION
DE TRAFICO SIN LA AUTORIZACION CORRESPONDIENTE.
L
40
M
500
M
650
M
650
M
500
L
40
L
40
L
4O
M
500
M
500
M
500
L
40
L
40
L
40
L
40
L
40
G
200
G
200
G
200
L
100
M
500
L
100
G
200
39
2
1
39
5
1
43
1
1
43
2
1
44
1
6
44
2
6
45
1
46
1
1
50
1
1
50
1
2
2
50
1
3
4
50
1
4
6
50
1
5
6
50
1
6
50
1
7
2
50
1
8
4
50
1
9
6
50
1
10
6
50
1
11
50
1
12
2
50
1
13
4
50
1
14
6
50
1
15
6
50
1
16
50
1
17
2
50
1
18
4
50
1
19
6
50
1
20
6
53
1
1
53
1
2
NO RESPETAR, CAMION DE M.M.A. SUPERIOR A LA
ESTABLECIDA, FURGONES O VEHICULO ESPECIAL,
RESTRICCION O LIMITACION.
INCUMPLIR LAS CONDICIONES ESTABLECIDAS EN LA
AUTORIZACION ESPECIFICA PARA CIRCULAR POR VIA OBJETO
DE RESTRICCION (AUTORIZACIONES MUNICIPALES).
NO DEJAR A LA IZQUIERDA EL REFUGIO, ISLETA O
DISPOSITIVO DE GUIA, EN VIA DE DOBLE SENTIDO DE
CIRCULACION.
NO DEJAR A LA IZQUIERDA EL CENTRO DE LA PLAZA,
GLORIETA O ENCUENTRO DE VIAS.
CIRCULAR POR LA CALZADA DE LA IZQUIERDA EN VIA DIVIDIDA
EN DOS CALZADAS.
CIRCULAR EN SENTIDO CONTRARIO AL ESTABLECIDO EN VIA
DIVIDIDA EN TRES CALZADA.
NO ADECUAR LA CONDUCCION A LAS CIRCUNSTANCIAS DE LA
VIA, PERSONALES, AMBIENTALES, DEL VEHICULO Y DE LA
CIRCULACION EN GENERAL DE FORMA QUE GARANTICE LA
SEGURIDAD VIAL (EXPLICAR).
CIRCULAR CON UN VEHICULO SIN MODERAR LA VELOCIDAD
CUANDO LO EXIJAN LAS CONDICIONES Y CIRCUNSTANCIAS
QUE CONCURRAN EN CADA MOMENTO (EXPLICAR).
CIRCULAR VEHICULO DE 21 A 40 KM:H., TENIENDO LIMITADA LA
VELOCIDAD A 20 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 41 A 50 KM:H., TENIENDO LIMITADA LA
VELOCIDAD A 20 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 51 A 60 KM:H., TENIENDO LIMITADA
LA VELOCIDAD A 20 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 61 A 70 KM:H., TENIENDO LIMITADA
LA VELOCIDAD A 20 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO A MAS DE 71 KM:H., TENIENDO LIMITADA
LA VELOCIDAD A 20 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 31 A 50 KM:H., TENIENDO LIMITADA LA
VELOCIDAD A 30 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 51 A 60 KM:H., TENIENDO LIMITADA LA
VELOCIDAD A 30 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 61 A 70 KM:H., TENIENDO LIMITADA
LA VELOCIDAD A 30 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 71 A 80 KM:H., TENIENDO LIMITADA
LA VELOCIDAD A 30 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO A MAS DE 81 KM:H., TENIENDO LIMITADA
LA VELOCIDAD A 30 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 41 A 60 KM:H., TENIENDO LIMITADA LA
VELOCIDAD A 40 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 61 A 70 KM:H., TENIENDO LIMITADA LA
VELOCIDAD A 40 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 71 A 80 KM:H., TENIENDO LIMITADA
LA VELOCIDAD A 40 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 81 A 90 KM:H., TENIENDO LIMITADA
LA VELOCIDAD A 40 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO A MAS DE 91 KM:H., TENIENDO LIMITADA
LA VELOCIDAD A 40 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 51 A 70 KM:H., TENIENDO LIMITADA LA
VELOCIDAD A 50 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 71 A 80 KM:H., TENIENDO LIMITADA LA
VELOCIDAD A 50 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 81 A 90 KM:H., TENIENDO LIMITADA
LA VELOCIDAD A 50 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO DE 91 A 100 KM:H., TENIENDO LIMITADA
LA VELOCIDAD A 50 KM:H.
CIRCULAR VEHICULO A MAS DE 101 KM:H., TENIENDO
LIMITADA LA VELOCIDAD A 50 KM:H.
REDUCIR CONSIDERABLEMENTE LA VELOCIDAD, NO
EXISTIENDO PELIGRO INMINENTE, SIN ADVERTIRLO
PREVIAMENTE.
REDUCIR BRUSCAMENTE LA VELOCIDAD, NO EXISTIENDO
PELIGRO INMINENTE, CON RIESGO DE COLISION PARA LOS
VEHICULOS QUE LE SIGUEN.
L
60
L
100
G
200
G
200
M
500
M
500
G
200
G
200
G
100
G
300
G
400
G
500
M
600
G
100
G
300
M
400
G
500
M
600
G
100
G
300
G
400
G
500
M
600
G
100
G
300
G
400
G
500
M
600
G
200
G
200
54
1
1
55
1
1
55
2
1
6
56
2
1
4
57
1
1
4
57
1C
1
4
58
1
1
59
1
1
59
1
2
60
2
1
60
4
1
60
5
1
61
2
1
64
1
64
2
65
1
1
65
1
2
67
2
1
67
2
2
68
2
1
69
1
69
2
70
2
1
70
3
1
71
2
1
71
3
1
4
4
4
CIRCULAR DETRAS DE OTRO VEHICULO SIN DEJAR ESPACIO
LIBRE QUE LE PERMITA DETENERSE EN CASO DE FRENADA
BRUSCA SIN COLISIONAR.
CELEBRAR PRUEBAS DEPORTIVAS, MARCHAS CICLISTAS U
OTROS EVENTOS, SIN AUTORIZACION PREVIA.
ENTABLAR COMPETICION DE VELOCIDAD ENTRE VEHICULOS
EN VIA PUBLICA O DE USO PUBLICO, NO ACOTADA PARA ELLO
POR LA AUTORIDAD COMPETENTE (EXPLICAR).
NO CEDER EL PASO EN INTERSECCION SEÑALIZADA,
OBLIGANDO AL CONDUCTOR DE OTRO VEHICULO A
MANIOBRAR BRUSCAMENTE (EXPLICAR).
NO CEDER EL PASO EN UNA INTERSECCION SIN SEÑALIZAR A
UN VEHICULO QUE SE APROXIMA POR SU DERECHA,
OBLIGANDO A SU CONDUCTOR A MANIOBRAR BRUSCAMENTE
(EXPLICAR).
ACCEDER A UNA GLORIETA SIN CEDER EL PASO A UN
VEHICULO QUE CIRCULA POR LA MISMA, OBLIGANDO A SU
CONDUCTOR A MANIOBRAR BRUSCAMENTE (EXPLICAR).
NO MOSTRAR CON SUFICIENTE ANTELACION, POR SU FORMA
DE CIRCULAR Y ESPECIALMENTE POR LA REDUCCION
PAULATINA DE LA VELOCIDAD, QUE VA A CEDER EL PASO EN
UNA INTERSECCION.
PENETRAR CON EL VEHICULO EN UNA INTERSECCION
QUEDANDO DETENIDO DE FORMA QUE IMPIDE U OBSTRUYE
LA CIRCULACION TRANSVERSAL.
PENETRAR CON EL VEHICULO EN UN PASO DE PEATONES O
PARA CICLISTAS, QUEDANDO DETENIDO DE FORMA QUE
IMPIDE U OBSTRUYE LA CIRCULACION DE LOS MISMOS.
NO CIRCULAR, EN VIA EN OBRAS DE REPARACION, POR EL
LUGAR DESTINADO AL EFECTO.
NO SITUARSE DETRAS DEL VEHICULO QUE SE ENCUENTRA
ESPERANDO EN PASO ESTRECHO POR OBRAS.
NO SEGUIR LAS INDICACIONES DEL PERSONAL DESTINADO A
REGULAR EL PASO DE VEHICULOS EN UNA OBRA EN LA VIA.
NO RESPETAR, EN OBRAS DE PASO, LA PREFERENCIA DE
PASO ESTABLECIDA MEDIANTE SEÑALIZACION.
NO RESPETAR LA PRIORIDAD DE PASO DE LOS CICLISTAS
(EXPLICAR).
NO RESPETAR LA PRIORIDAD DE PASO DE LOS CICLISTAS,
CON RIESGO PARA ESTOS. (EXPLICAR).
NO RESPETAR LA PRIORIDAD DE PASO DE LOS PEATONES
(EXPLICAR).
NO RESPETAR LA PRIORIDAD DE PASO DE LOS PEATONES,
CON RIESGO PARA ESTOS (EXPLICAR).
HACER USO DE SU REGIMEN ESPECIAL, EL CONDUCTOR DE
UN VEHICULO DE SERVICIO DE URGENCIA, NO PRESTANDO
SERVICIO URGENTE.
NO HACER USO PONDERADO DE SU REGIMEN ESPECIAL
VEHICULO EN SERVICIO DE URGENCIA.
CONDUCIR UN VEHICULO PRIORITARIO UTILIZANDO SEÑALES
ACUSTICAS ESPECIALES DE MANERA INNECESARIA,
BASTANDO EL USO AISLADO DE LA SEÑAL LUMINOSA.
NO FACILITAR EL PASO A UN VEHICULO PRIORITARIO QUE
CIRCULA EN SERVICIO DE EMERGENCIA.
NO DETENER EL VEHICULO DEBIDAMENTE REQUERIDO POR
VEHICULO POLICIAL EN CARÁCTER PRIORIARIO O NO
AJUSTAR SU COMPORTAMIENTO A LAS INSTRUCCIONES
IMPARTIDAS POR EL MISMO.
NO FACILITAR EL PASO A UN VEHICULO NO PRIORITARIO EN
SERVICIO DE URGENCIA.
NO JUSTIFICAR EL CONDUCTOR DE UN VEHICULO NO
PRIORITARIO EN SERVICIO DE URGENCIA LAS
CIRCUNSTANCIAS ESPECIALMENTE GRAVES EXISTENTES
PARA TAL SERVICIO.
NO ADVERTIR LA PRESENCIA DEL VEHICULO RESE/ADO CON
LA SEÑAL LUMINOSA ESPECIAL NI CON EL ALUMBRADO
ESPECIFICAMENTE DETERMINADO PARA TAL VEHICULO.
NO LLEVAR INSTALADA, VEHICULO OBLIGADO A ELLO, LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REGLAMENTARIA.
G
200
M
500
M
650
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
L
40
L
40
72
1
1
72
3
1
72
4
1
73
1
1
73
2
1
74
1
1
74
1
2
74
1
3
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2
1
75
1
1
75
1
2
78
1
1
78
1
2
79
1
1
80
1
1
80
2
1
80
2
2
81
1
1
81
1
2
82
3
1
82
4
1
84
1
1
84
1
2
85
1
1
86
2
1
4
87
1
1
4
87
1
2
89
1
1
3
4
INCORPORARSE A LA CIRCULACION, SIN CEDER EL PASO A
OTRO VEHICULO, OBLIGANDO A SU CONDUCTOR A
MANIOBRAR BRUSCAMENTE.
INCORPORARSE A LA CIRCULACION SIN SEÑALIZAR
DEBIDAMENTE LA MANIOBRA.
INCORPORARSE A LA VIA PROCEDENTE DE UN CARRIL DE
ACELERACION SIN LLEVAR LA VELOCIDAD ADECUADA.
NO FACILITAR, EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE, LA
INCORPORACION A LA CIRCULACION DE OTROS VEHICULOS.
NO FACILITAR, EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE, LA
INCORPORACION A LA CIRCULACION DE UN VEHICULO DE
TRANSPORTE COLECTIVO DE VIAJEROS A LA SALIDA DE UNA
PARADA.
GIRAR CON EL VEHICULO SIN ADVERTIRLO PREVIAMENTE Y
CON SUFICIENTE ANTELACION A LOS CONDUCTORES DE LOS
VEHICULOS QUE CIRCULAN DETRAS DEL SUYO.
GIRAR CON EL VEHICULO CON PELIGRO PARA LOS QUE SE
ACERCAN EN SENTIDO CONTRARIO DADA LA VELOCIDAD Y
DISTANCIA DE ESTOS.
REALIZAR UN CAMBIO DE DIRECCION A LA IZQUIERDA SIN
VISIBILIDAD SUFICIENTE.
DESPLAZARSE LATERALMENTE PARA CAMBIAR DE CARRIL SIN
RESPETAR LA PRIORIDAD AL QUE CIRCULA POR EL CARRIL
QUE SE PRETENDE OCUPAR.
NO ADVERTIR LA MANIOBRA DE CAMBIO DE DIRECCION CON
SUFICIENTE ANTELACION.
EFECTUAR UN CAMBIO DE DIRECCION SIN COLOCAR EL
VEHICULO EN EL LUGAR ADECUADO.
EFECTUAR EL CAMBIO DE SENTIDO DE MARCHA SIN ADVERTIR
A OTROS USUARIOS DICHA MANIOBRA.
EFECTUAR EL CAMBIO DE SENTIDO DE MARCHA CON PELIGRO
PARA OTROS USUARIOS DE LA VIA (EXPLICAR).
EFECTUAR UN CAMBIO DE SENTIDO DE MARCHA EN LUGAR
PROHIBIDO (EXPLICAR).
CIRCULAR HACIA ATRAS SIN CAUSA JUSTIFICADA.
G
200
L
40
L
40
L
40
L
40
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
CIRCULAR HACIA ATRAS DURANTE UN RECORRIDO SUPERIOR
A 15 METROS PARA EFECTUAR LA MANIOBRA DE LA QUE ES
COMPLEMENTARIA.
INVADIR UN CRUCE DE VIAS CIRCULANDO MARCHA ATRAS.
G
200
G
200
NO ADVERTIR LA MANIOBRA DE MARCHA ATRAS CON LA
SEÑALIZACION REGLAMENTARIA.
EFECTUAR LA MANIOBRA DE MARCHA ATRAS SIN ADOPTAR
LAS PRECAUCIONES NECESARIAS PARA NO CAUSAR PELIGRO
A LOS DEMAS USUARIOS DE LA VIA.
ADELANTAR A UN VEHICULO SIN CERCIORARSE PREVIAMENTE
DE QUE PUEDE HACERLO SIN PELIGRO PARA LOS DEMAS
USUARIOS.
ADELANTAR A UN VEHICULO SIN ADVERTIR LA MANIOBRA
MEDIANTE LA CORRESPONDIENTE SEÑAL OPTICA.
EFECTUAR UN ADELANTAMIENTO CON PELIGRO PARA
QUIENES CIRCULAN EN SENTIDO CONTRARIO OBLIGÁNDOLES
A MANIOBRAR BRUSCAMENTE.
EFECTUAR UN ADELANTAMIENTO, QUE REQUIERE UN
DESPLAZAMIENTO LATERAL, SIN ADVERTIRLO CON LA
SUFICIENTE ANTELACION.
ADELANTAR A OTRO VEHICULO SIN DEJAR ENTRE AMBOS UNA
SEPARACION LATERAL SUFICIENTE PARA REALIZARLO CON
SEGURIDAD.
EFECTUAR MANIOBRAS QUE IMPIDEN O DIFICULTAN EL
ADELANTAMIENTO CUANDO VA A SER ADELANTADO.
ADELANTAR EN CURVA DE VISIBILIDAD REDUCIDA.
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
ADELANTAR EN UN PASO PARA PEATONES SEÑALIZADO
COMO TAL O EN LAS INTERSECCIONES CON VIAS PARA
CICLISTAS.
REBASAR OBSTACULO EN LA VIA OCUPANDO EL CARRIL
IZQUIERDO DE LA CALZADA, OCASIONANDO PELIGRO.
G
200
G
200
89
1
2
90
2
1
90
2
2
90
2
3
90
2
4
91
1
1
91
1
2
91
1
3
91
1
4
91
1
5
91
2A
1
91
2A
2
91
2A
3
91
2A
4
91
2A
5
91
2A
6
91
2B
1
91
2B
2
91
2C
1
91
2C
2
91
2C
3
91
2C
4
91
2D
1
91
2D
2
91
2E
1
91
2E
2
91
2E
3
91
2E
4
91
2F
1
REBASAR OBSTACULO EN LA VIA OCUPANDO EL CARRIL
IZQUIERDO DE LA CALZADA, EN TRAMO DE LA VIA EN EL QUE
ESTA PROHIBIDO ADELANTAR, OCASIONANDO PELIGRO.
PARAR EN VIA URBANA DE DOBLE SENTIDO SEPARADO DEL
BORDE DERECHO DE LA CALZADA.
ESTACIONAR EN VIA URBANA DE DOBLE SENTIDO SEPARADO
DEL BORDE DERECHO DE LA CALZADA.
PARAR UN VEHICULO EN EL BORDE IZQUIERDO DE LA
CALZADA EN RELACION CON EL SENTIDO DE SU MARCHA EN
VIA URBANA DE DOBLE SENTIDO.
ESTACIONAR UN VEHICULO EN EL BORDE IZQUIERDO DE LA
CALZADA EN RELACION CON AL SENTIDO DE SU MARCHA EN
VIA URBANA DE DOBLE SENTIDO.
PARAR EN VIA URBANA OBSTACULIZANDO GRAVEMENTE LA
CIRCULACION.
PARAR EN VIA URBANA CONSTITUYENDO UN RIESGO PARA
LOS DEMAS USUARIOS.
ESTACIONAR EN VIA URBANA OBSTACULIZANDO
GRAVEMENTE LA CIRCULACION.
ESTACIONAR EN VIA URBANA CONSTITUYENDO UN RIESGO
PARA LOS DEMAS USUARIOS.
PARAR O ESTACIONAR EL VEHICULO AUSENTÁNDOSE DEL
MISMO SIN TOMAR LAS MEDIDAS REGLAMENTARIAS QUE
EVITEN QUE SE PONGA EN MOVIMIENTO.
PARAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA CIRCULACION,
A MENOS DE 3 METROS DEL BORDE OPUESTO DE LA
CALZADA.
ESTACIONAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA
CIRCULACION, A MENOS DE 3 METROS DEL BORDE OPUESTO
DE LA CALZADA.
PARAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA CIRCULACION,
A MENOS DE 3 METROS DE MARCA LONGITUDINAL QUE
INDIQUE PROHIBICION DE ATRAVESARLA.
ESTACIONAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA
CIRCULACION, A MENOS DE 3 METROS DE MARCA
LONGITUDINAL QUE INDIQUE PROHIBICION DE ATRAVESARLA.
PARAR NO PERMITIENDO EL PASO A OTROS VEHICULOS.
G
200
L
40
L
60
L
40
L
60
G
200
G
200
G
200
G
200
L
60
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
ESTACIONAR NO PERMITIENDO EL PASO A OTROS
VEHICULOS.
PARAR IMPIDIENDO LA INCORPORACION A LA CIRCULACION A
OTRO VEHICULO DEBIDAMENTE PARADO O ESTACIONADO.
ESTACIONAR IMPIDIENDO LA INCORPORACION A LA
CIRCULACION A OTRO VEHICULO DEBIDAMENTE PARADO O
ESTACIONADO.
PARAR OBSTACULIZANDO EL PASO DE SALIDA O ACCESO A
INMUEBLES DE VEHICULOS (BADEN SEÑALIZADO).
ESTACIONAR OBSTACULIZANDO EL PASO DE SALIDA O
ACCESO A INMUEBLES DE VEHICULOS (BADEN SEÑALIZADO).
PARAR OBSTACULIZANDO EL PASO DE SALIDA O ACCESO A
INMUEBLES DE PERSONAS O ANIMALES.
ESTACIONAR OBSTACULIZANDO EL PASO DE SALIDA O
ACCESO A INMUEBLES DE PERSONAS O ANIMALES.
PARAR OBSTACULIZANDO LA UTILIZACION NORMAL DE PASO
REBAJADO PARA DISMINUIDOS FISICOS.
ESTACIONAR OBSTACULIZANDO LA UTILIZACION NORMAL DE
PASO REBAJADO PARA DISMINUIDOS FISICOS.
PARAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA CIRCULACION,
EN MEDIANA.
ESTACIONAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA
CIRCULACION, EN MEDIANA.
PARAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA CIRCULACION,
EN UNA ISLETA U OTRO ELEMENTO DE CANALIZACION DEL
TRAFICO.
ESTACIONAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA
CIRCULACION, EN UNA ISLETA U OTRO ELEMENTO DE
CANALIZACION DEL TRAFICO.
PARAR IMPIDIENDO GIRO AUTORIZADO, DEBIDAMENTE
SEÑALIZADO.
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
91
2F
2
ESTACIONAR IMPIDIENDO GIRO AUTORIZADO, DEBIDAMENTE
SEÑALIZADO.
ESTACIONAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA
CIRCULACION, EN ZONA RESERVADA PARA CARGA Y
DESCARGA, EN HORAS DE UTILIZACION.
ESTACIONAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA
CIRCULACION, EN DOBLE FILA, SIN CONDUCTOR.
ESTACIONAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA
CIRCULACION, EN PARADA DE BUS DE S.P. SEÑALIZADA Y
DELIMITADA.
ESTACIONAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA
CIRCULACION, EN PARADA DE TAXI SEÑALIZADA Y
DELIMITADA.
ESTACIONAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA
CIRCULACION, EN RESERVADO A SERVICIOS DE URGENCIAS.
ESTACIONAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA
CIRCULACION, EN RESERVADO A SERVICIOS DE SEGURIDAD.
ESTACIONAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA
CIRCULACION, EN PROHIBIDO EN VIA DE ATENCION
PREFERENTE, ESPECIFICAMENTE SEÑALIZADO.
ESTACIONAR, CONSTITUYENDO UN OBSTACULO A LA
CIRCULACION, EN MEDIO DE LA CALZADA.
ESTACIONAR ENCIMA DE LA ACERA O ZONA PEATONAL,
CONSTITUYENDO UN OBSTACULO PARA LOS PEATONES.
PARAR SOBRE LA ACERA, OBLIGANDO A LOS PEATONES A
CIRCULAR POR LA CALZADA.
ESTACIONAR SOBRE LA ACERA, OBLIGANDO A LOS PEATONES
A CIRCULAR POR LA CALZADA.
PARAR CONSTITUYENDO UN PELIGRO PARA LOS PEATONES.
G
200
91
2G
1
G
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91
2H
1
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2I
1
G
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2
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2J
1
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200
91
2J
2
G
200
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2K
1
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2L
1
G
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2M
1
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2
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3
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4
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2M
5
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G
200
G
200
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200
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L
40
L
40
L
40
L
40
L
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G
200
G
200
3
ESTACIONAR CONSTITUYENDO UN PELIGRO PARA LOS
PEATONES.
PARAR CONSTITUYENDO UN PELIGRO PARA EL TRAFICO DE
VEHICULOS.
ESTACIONAR CONSTITUYENDO UN PELIGRO PARA EL TRAFICO
DE VEHICULOS.
PARAR CONSTITUYENDO UN OBSTACULO EN LUGAR
SEÑALIZADO CON PROHIBIDO PARADA.
ESTACIONAR CONSTITUYENDO UN OBSTACULO EN LUGAR
SEÑALIZADO CON PROHIBIDO PARADA.
NO EFECTUAR EL ESTACIONAMIENTO SITUANDO EL VEHICULO
DE FORMA PARALELA AL BORDE DE LA CALZADA, EXCEPTO EN
LUGARES AUTORIZADOS.
ESTACIONAR DE FORMA QUE NO SE PERMITA LA MEJOR
UTILIZACION DEL RESTANTE ESPACIO DISPONIBLE.
ABANDONAR SU PUESTO EL CONDUCTOR DEJANDO EL
MOTOR EN MARCHA Y CONECTADO EL SISTEMA DE
ARRANQUE.
ABANDONAR SU PUESTO EL CONDUCTOR DE UN CICLOMOTOR
DEJANDO EL MOTOR EN MARCHA Y CONECTADO EL SISTEMA
DE ARRANQUE.
UTILIZAR COMO CALZOS, EN PARADA O ESTACIONAMIENTO,
ELEMENTOS NATURALES NO DESTINADOS A ESTA FUNCION.
NO RETIRAR DE LA VIA LOS CALZOS UTILIZADOS PARA LA
PARADA O EL ESTACIONAMIENTO.
PARAR O ESTACIONAR INCUMPLIENDO LAS NORMAS
ESTABLECIDAS EN LAS ORDENANZAS MUNICIPALES
(EXPLICAR).
PARAR EN VIA URBANA, EN CURVA DE VISIBILIDAD REDUCIDA
O EN SUS PROXIMIDADES.
PARAR EN VIA URBANA, EN CAMBIO DE RASANTE DE
VISIBILIDAD REDUCIDA O EN SUS PROXIMIDADES.
PARAR EN VIA URBANA, EN UN PASO INFERIOR O TUNEL.
91
2M
6
91
2M
7
91
2M
8
91
2M
9
92
1
1
92
2
1
92
3
1
92
3
2
92
3
3
92
3
4
93
1
1
94
1
1
94
1
2
94
1
94
1
G
200
4
PARAR EN PASO PARA PEATONES.
L
94
60
1
5
L
40
1
6
PARAR EN CARRIL O PARTE DE LA VIA RESERVADOS
EXCLUSIVAMENTE PARA LA CIRCULACION O PARA EL
SERVICIO DE DETERMINADOS USUARIOS (EXPLICAR).
PARAR EN UNA INTERSECCION O EN SUS PROXIMIDADES
94
G
200
DIFICULTANDO EL GIRO A OTROS VEHICULOS (EXPLICAR).
94
1
7
PARAR EN LUGARES DONDE SE IMPIDA LA VISIBILIDAD DE LA
SEÑALIZACION A LOS USUARIOS A QUIENES LES AFECTE
(EXPLICAR).
PARAR OBLIGANDO A OTROS USUARIOS A HACER MANIOBRAS
CON SUS VEHICULOS (EXPLICAR).
PARAR EN CARRIL DESTINADO AL USO EXCLUSIVO DE
TRANSPORTE PUBLICO URBANO.
PARAR EN CARRIL RESERVADO PARA LAS BICICLETAS.
G
200
94
1
8
G
200
94
1
9
G
200
94
1
10
94
1
11
L
40
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
3
PARAR EN ZONAS DESTINADAS PARA ESTACIONAMIENTO Y
PARADA DE USO EXCLUSIVO PARA EL TRANSPORTE PUBLICO
URBANO.
PARAR EN ZONA SEÑALIZADA PARA USO EXCLUSIVO DE
MISNUSVALIDOS.
PARAR EN LUGAR PELIGROSO DETERMINADO
REGLAMENTARIAMENTE QUE CONSTITUYA UN RIESGO A LA
CIRCULACIÓN O LOS PEATONES (EXPLICAR, DEBERÁ
CONCRETARSE LAS CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR DE LA
PARADA Y EL RIESGO CREADO).
ESTACIONAR EN VIA URBANA EN CURVA DE VISIBILIDAD
REDUCIDA O EN SUS PROXIMIDADES.
ESTACIONAR EN VIA URBANA EN CAMBIO DE RASANTE DE
VISIBILIDAD REDUCIDA O EN SUS PROXIMIDADES.
ESTACIONAR EN VIA URBANA EN PASO INFERIOR O TUNEL.
94
1
12
94
1
13
94
2
1
94
2
2
94
2
94
2
G
200
4
ESTACIONAR EN PASO PARA PEATONES.
L
94
60
2
5
L
40
94
2
6
G
200
94
2
7
G
200
94
2
8
G
200
94
2
9
G
200
94
2
10
ESTACIONAR EN CARRIL O PARTE DE LA VIA RESERVADOS
EXCLUSIVAMENTE PARA LA CIRCULACION O PARA EL
SERVICIO DE DETERMINADOS USUARIOS (EXPLICAR).
ESTACIONAR EN INTERSECCION O EN SUS PROXIMIDADES
DIFICULTANDO EL GIRO A OTROS VEHICULOS (EXPLICAR).
ESTACIONAR IMPIDIENDO LA VISIBILIDAD DE LA SEÑALIZACION
A LOS USUARIOS A QUIENES LES AFECTE (EXPLICAR).
ESTACIONAR OBLIGANDO A OTROS USUARIOS A HACER
MANIOBRAS CON SUS VEHICULOS (EXPLICAR).
ESTACIONAR EN CARRIL DESTINADO AL USO EXCLUSIVO DE
TRANSPORTE PUBLICO URBANO.
ESTACIONAR EN CARRIL RESERVADO PARA LAS BICICLETAS.
L
40
94
2
11
G
200
94
2
12
L
60
94
2
13
L
40
94
2
14
L
40
94
2
15
G
200
94
2
16
L
60
94
2
17
L
100
94
2
18
ESTACIONAR EN ZONA DESTINADA PARA ESTACIONAMIENTO Y
PARADA DE USO EXCLUSIVO PARA EL TRANSPORTE PUBLICO
URBANO.
ESTACIONAR EN LUGAR HABILITADO POR LA AUTORIDAD
MUNICIPAL COMO DE ESTACIONAMIENTO CON LIMITACION
HORARIA, SIN COLOCAR EL DISTINTIVO QUE LO AUTORIZA.
ESTACIONAR EN LUGAR HABILITADO POR LA AUTORIDAD
MUNICIPAL COMO DE ESTACIONAMIENTO CON LIMITACION
HORARIA, EXCEDIENDO EL TIEMPO DE ESTACIONAMIENTO
AUTORIZADO.
ESTACIONAR EN ZONA SEÑALIZADA PARA CARGA Y
DESCARGA.
ESTACIONAR EN ZONA SEÑALIZADA PARA USO EXCLUSIVO DE
MINUSVALIDOS.
ESTACIONAR SOBRE ACERA, PASEO U OTRA ZONA DESTINADA
AL PASO DE PEATONES.
ESTACIONAR DELANTE DE VADO SEÑALIZADO
CORRECTAMENTE.
ESTACIONAR EN DOBLE FILA.
L
40
94
2
19
G
200
94
2
20
ESTACIONAR EN LUGAR PELIGROSO DETERMINADO
REGLAMENTARIAMENTE QUE CONSTITUYA UN RIESGO A LA
CIRCULACIÓN O LOS PEATONES (EXPLICAR, DEBERÁ
CONCRETARSE LAS CARACTERÍSTICAS DEL LUGAR DEL
ESTACIONAMIENTO Y EL RIESGO CREADO).
ESTACIONAR EN PARADA DE TAXI
L
40
94
2
21
ESTACIONAR EN PARADA DE AUTOBÚS
L
40
94
2
22
ESTACIONAR EN SENTIDO CONTRARIO DE LA MARCHA
L
40
94
2
23
ESTACIONAR EN LINEA AMARILLA
L
40
94
2
24
99
1
1
99
1
2
100
2
1
100
2
2
101
1
1
102
1
1
103
ESTACIONAR EN ZONA RESERVADA EXCLUSIVO PARA
VEHÍCULOS AUTORIZADOS
CIRCULAR, ENTRE EL OCASO Y LA SALIDA DEL SOL, SIN
LLEVAR ENCENDIDO EL ALUMBRADO REGLAMENTARIO.
CIRCULAR SIN ALUMBRADO EN SITUACION DE FALTA O
DISMINUCION DE VISIBILIDAD.
UTILIZAR LA LUZ DE LARGO ALCANCE ENCONTRÁNDOSE EL
VEHICULO PARADO O ESTACIONADO.
EMPLEAR ALTERNATIVAMENTE, EN FORMA DE DESTELLO, LAS
LUCES DE LARGO Y CORTO ALCANCE CON FINALIDADES NO
PREVISTAS REGLAMENTARIAMENTE.
NO LLEVAR ENCENDIDO, EN VIA URBANA ENTRE EL OCASO Y
LA SALIDA DEL SOL, EL ALUMBRADO DE CORTO ALCANCE
ADEMAS DEL DE POSICION.
NO SUSTITUIR EL ALUMBRADO DE CARRETERA POR EL DE
CRUCE, PRODUCIENDO DESLUMBRAMIENTO A OTROS
USUARIOS.
NO LLEVAR ILUMINADAS LAS PLACAS O DISTINTIVOS
REGLAMENTARIOS AL UTILIZAR EL ALUMBRADO DE POSICION.
CIRCULAR DURANTE EL DIA CON UNA MOTOCICLETA SIN
LLEVAR ENCENDIDO EL ALUMBRADO REGLAMENTARIO.
CIRCULAR DURANTE EL DIA POR UN CARRIL REVERSIBLE O
ADICIONAL CIRCUNSTANCIAL SIN LLEVAR ENCENDIDO EL
ALUMBRADO REGLAMENTARIO.
CIRCULAR DURANTE EL DIA POR CARRIL RESERVADO O
EXCEPCIONALMENTE ABIERTO EN SENTIDO CONTRARIO AL
NORMALMENTE UTILIZADO, SIN LLEVAR ENCENDIDO EL
ALUMBRADO REGLAMENTARIO.
NO UTILIZAR LAS LUCES REGLAMENTARIAS VEHICULO
INMOVILIZADO EN CALZADA O ARCEN‚ EN CONDICIONES
AMBIENTALES O METEOROLOGICAS QUE DISMINUYAN
SENSIBLEMENTE LA VISIBILIDAD.
NO UTILIZAR LAS LUCES DE POSICION O DE
ESTACIONAMIENTO, VEHICULO INMOVILIZADO EN TRAVESIA
INSUFICIENTEMENTE ILUMINADA, ENTRE LA PUESTA Y LA
SALIDA DEL SOL.
UTILIZAR LA LUZ ANTINIEBLA FUERA DE LOS CASOS
AUTORIZADOS.
NO ADVERTIR EL CONDUCTOR DE UN VEHICULO A OTROS
USUARIOS DE LA VIA LA MANIOBRA A EFECTUAR UTILIZANDO
LA SEÑALIZACION LUMINOSA O EN SU DEFECTO, EL BRAZO
SEGUN LO DETERMINADO.
HACER USO INMOTIVADO O EXAGERADO DE LAS SEÑALES
ACUSTICAS.
HACER USO DE SEÑALES ACUSTICAS DE SONIDO
ESTRIDENTE.
CIRCULAR LLEVANDO ABIERTAS LAS PUERTAS DEL VEHICULO.
1
104
1
1
104
B
1
104
B
2
105
1
1
105
2
1
106
2
1
108
1
1
110
1
1
110
1
2
114
1
1
114
1
2
114
3
1
115
3
1
117
1
1
117
1
2
117
1
3
117
2
1
3
ABRIR LAS PUERTAS O APEARSE DEL VEHICULO SIN HABERSE
CERCIORADO PREVIAMENTE DE QUE ELLO NO IMPLICA
PELIGRO O ENTORPECIMIENTO PARA OTROS USUARIOS.
ABRIR O CERRAR LAS PUERTAS DE VEHICULO DESTINADO A
TRANSPORTE COLECTIVO DE VIAJEROS PERSONA NO
AUTORIZADA PARA ELLO.
CARGAR COMBUSTIBLE SIN ESTAR PARADO EL MOTOR Y
APAGADAS LAS LUCES DEL VEHICULO, LOS SISTEMAS
ELECTRICOS Y LOS DISPOSITIVOS EMISORES DE RADIACION
ELECTROMAGNETICA (CONDUCTOR Y OPERARIO).
NO UTILIZAR, CORRECTAMENTE ABROCHADO, EL CINTURON
DE SEGURIDAD EL CONDUCTOR OBLIGADO A ELLO.
NO UTILIZAR, CORRECTAMENTE ABROCHADO, EL CINTURON
DE SEGURIDAD OCUPANTE OBLIGADO A ELLO.
NO LLEVAR INSTALADO EL VEHICULO LOS CINTURONES DE
SEGURIDAD EN LOS CASOS ESTABLECIDOS.
CIRCULAR CON ALGUN MENOR DE 12 AÑOS EN LOS ASIENTOS
DELANTEROS DEL VEHICULO, SIN USAR DISPOSITIVOS
HOMOLOGADOS AL EFECTO (SE DENUNCIARA AL
CONDUCTOR).
L
40
G
200
G
200
L
40
L
40
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
G
200
L
40
L
40
L
60
L
60
L
40
L
40
L
40
L
40
G
200
G
200
M
500
G
200
117
2
2
117
2
3
3
118
1
1
3
118
1
2
120
1
1
6
120
1
2
6
120
1
3
6
121
1
1
121
3
1
121
4
1
121
4
2
121
5
1
124
1
1
124
1
2
124
1
3
124
1
4
127
1
1
127
1
2
127
1
3
127
2
1
129
1
1
129
1
2
CIRCULAR CON PERSONA MAYOR DE 3 AÑOS, CUYA
ESTATURA NO ALCANCE LOS 135 CENTIMETROS, EN LOS
ASIENTOS TRASEROS DEL VEHICULO, SIN UTILIZAR UN
SISTEMA DE SUJECCION REGLAMENTARIO (EXPLICAR-SI ES
MENOR SE DENUNCIARÁ AL CONDUCTOR).
CIRCULAR CON PERSONA MENOR DE 3 AÑOS EN LOS
ASIENTOS TRASEROS DEL VEHICULO, SIN UTILIZAR UN
SISTEMA DE SUJECION HOMOLOGADO ADAPTADO A SU TALLA
Y A SU PESO (SE DENUNCIARÁ AL CONDUCTOR).
NO UTILIZAR, O UTILIZARLO INADECUADAMENTE, EL CASCO
DE PROTECCION REGLAMENTARIO EL CONDUCTOR OBLIGADO
A ELLO.
NO UTILIZAR, O UTILIZARLO INADECUADAMENTE, EL CASCO
DE PROTECCION REGLAMENTARIO, EL PASAJERO OBLIGADO A
ELLO (SE DENUNCIARÁ AL CONDUCTOR).
CONDUCIR UN CAMIÓN O AUTOBÚS DE SP DE VIAJEROS CON
UNA MINORACIÓN DE MÁS DEL 50% EN LOS TIEMPOS DE
DESCANSO ESTABLECIDOS EN LA LEGISLACIÓN DE
TRANSPORTES TERRESTRES (NO APLICABLE A VEHÍCULOS NO
OBLIGADOS A UTILIZAR TACÓGRAFO).
CONDUCIR UN CAMIÓN O AUTOBÚS DE SP DE VIAJEROS CON
UN EXCESO DE MÁS DEL 50% EN LOS TIEMPOS DE
CONDUCCIÓN ESTABLECIDOS EN LA LEGISLACIÓN DE
TRANSPORTES TERRESTRES (NO APLICABLE A VEHÍCULOS NO
OBLIGADOS A UTILIZAR TACÓGRAFO).
PARTICIPAR O COLABORAR EN LA COLOCACION O PUESTA EN
FUNCIONAMIENTO DE ELEMENTOS QUE ALTEREN EL NORMAL
FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DE VIGILANCIA DEL
TACÓGRAFO.
TRANSITAR PEATON POR LA CALZADA EXISTIENDO ZONA
PEATONAL.
DETENERSE EN LA ACERA DE FORMA QUE SE IMPIDA EL PASO
POR LA MISMA A LOS DEMAS PEATONES.
CIRCULAR POR LA CALZADA UTILIZANDO MONOPATIN,
PATINES O APARATOS SIMILARES.
CIRCULAR POR ACERA O ZONAS PEATONALES UTILIZANDO
MONOPATIN, PATINES, O APARATOS SIMILARES, A VELOCIDAD
SUPERIOR A LA DEL PASO DE PERSONA.
CIRCULAR VEHICULO POR ACERA O ZONA PEATONAL.
G
200
G
200
G
200
G
200
M
500
M
500
M
500
L
40
L
40
L
40
L
40
L
60
ATRAVESAR LA CALZADA EL PEATON, FUERA DEL PASO PARA
PEATONES.
NO OBEDECER PEATON LAS SEÑALES DE LOS SEMAFOROS.
L
40
L
40
NO OBEDECER PEATON LAS SEÑALES DEL AGENTE DE LA
CIRCULACION.
PENETRAR EL PEATON, EN PASO DE PEATONES SEÑALIZADO
SOLO CON MARCAS VIALES CUANDO LA DISTANCIA Y
VELOCIDAD DE LOS VEHICULOS QUE SE APROXIMAN NO
PERMITA HACERLO CON SEGURIDAD.
TRANSITAR POR LAS VIAS OBJETO DE LA LEY, ANIMALES DE
TIRO, CARGA O SILLA, SIN SER CONDUCIDO POR PERSONA
MAYOR DE 18 AÑOS.
ATRAVESAR VIA OBJETO DE LA LEY ANIMALES DE TIRO,
CARGA O SILLA, ASI COMO CABEZAS DE GANADO AISLADO O
EN MANADA, FUERA DE LOS LUGARES AUTORIZADOS.
CARECER DE LAS LUCES NECESARIAS PARA PRECISAR SU
SITUACION Y DIMENSIONES, CONDUCTOR DE ANIMALES DE
TIRO, CARGA O SILLA, CUANDO CIRCULEN POR CALZADA O
ARCEN‚ ENTRE LA PUESTA Y SALIDA DEL SOL.
DEJAR ANIMALES EN LA VIA PUBLICA SIN CUSTODIA EN
CUALQUIER CLASE DE VIA O EN SUS INMEDIACIONES,
SIEMPRE QUE EXISTA LA POSIBILIDAD DE QUE ESTOS PUEDAN
INVADIR LA VIA.
ESTAR IMPLICADO EN UN ACCIDENTE DE CIRCULACION Y NO
CUMPLIR CON SUS OBLIGACIONES DE AUXILIO, PREVENCION
DE LA SEGURIDAD VIAL, COLABORACION E IDENTIFICACION A
QUE ESTA OBLIGADO (EXPLICAR).
ADVERTIR USUARIO DE LA VIA ACCIDENTE DE CIRCULACION,
SIN ESTAR IMPLICADO EN EL MISMO, Y NO COLABORAR EN
LOS CASOS OBLIGADO A ELLO (EXPLICAR).
L
40
L
40
L
40
L
40
L
40
L
40
G
200
L
90
130
1
1
L
40
L
40
L
40
1
OBSTACULIZAR LA CALZADA CON UN VEHICULO O SU CARGA
POR CAUSA DE ACCIDENTE O AVERIA, Y NO SEÑALIZAR
CONVENIENTEMENTE EL MISMO.
OBSTACULIZAR LA CALZADA CON UN VEHICULO O SU CARGA,
POR CAUSAS DE ACCIDENTE O AVERIA, Y NO ADOPTAR EL
CONDUCTOR LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA RETIRARLO EN
EL MENOR TIEMPO POSIBLE.
REMOLCAR UN VEHICULO AVERIADO, POR OTRO NO
DESTINADO A ESTE FIN.
NO OBEDECER UNA SEÑAL DE OBLIGACION (CONCRETAR).
130
1
2
130
5
1
132
1
L
40
132
132
1
2
NO OBEDECER UNA SEÑAL DE PROHIBICION (CONCRETAR).
L
40
1
3
L
40
132
1
4
NO ADAPTAR EL COMPORTAMIENTO AL MENSAJE DE UNA
SEÑAL REGLAMENTARIA (CONCRETAR).
NO OBEDECER SEÑAL DE CIRCULACION PROHIBIDA.
L
40
132
1
5
NO OBEDECER SEÑAL DE ENTRADA PROHIBIDA.
L
40
132
1
6
L
60
132
1
7
NO OBEDECER SEÑAL DE LIMITACION DE PESO, LONGITUD,
ANCHURA O ALTURA.
NO OBEDECER SEÑAL DE GIRO PROHIBIDO.
L
40
132
1
8
NO OBEDECER SEÑAL DE MEDIA VUELTA PROHIBIDA.
L
40
132
1
9
NO OBEDECER SEÑAL DE ADELANTAMIENTO PROHIBIDO.
L
40
132
1
10
L
40
132
1
11
NO OBEDECER SEÑAL DE PARADA Y ESTACIONAMIENTO
PROHIBIDO.
NO OBEDECER SEÑAL DE ESTACIONAMIENTO PROHIBIDO.
L
40
132
1
12
NO OBEDECER SEÑAL DE SENTIDO OBLIGATORIO.
L
40
132
1
13
CIRCULAR POR CARRIL RESERVADO A BUS Y TAXIS.
L
40
132
1
14
REBASAR LINEA LONGITUDINAL CONTINUA.
L
40
132
1
15
REBASAR LINEA DE PARADA.
L
40
132
1
16
REBASAR LINEA DE PASO PARA PEATONES.
L
40
132
1
17
L
40
132
1
18
NO ADAPTAR EL COMPORTAMIENTO AL MENSAJE DE FLECHAS
DE SELECCION DE CARRIL.
CIRCULAR SOBRE CEBREADO.
L
40
139
1
1
M
3.000
139
1
2
M
6.000
139
1
3
REALIZAR EN LA VÍA OBRAS SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE (EXPLICAR).
REALIZAR EN LA VÍA OBRAS SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE (EXPLICAR EN RELACIÓN CON LA
GRAVEDAD Y/O RIESGO A LA SEGURIDAD VIAL).
REALIZAR EN LA VÍA OBRAS SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE (EXPLICAR EN RELACIÓN CON LA
ESPECIAL GRAVEDAD Y/O RIESGO A LA SEGURIDAD VIAL).
NO INSTALAR LA SEÑALIZACION DE OBRAS O HACERLO
INCORRECTAMENTE, PONIENDO EN GRAVE RIESGO LA
SEGURIDAD VIAL (EXPLICAR)
NO INSTALAR LA SEÑALIZACION DE OBRAS O HACERLO
INCORRECTAMENTE, PONIENDO EN GRAVE RIESGO LA
SEGURIDAD VIAL (EXPLICAR EN RELACIÓN CON LA GRAVEDAD
Y/O RIESGO A LA SEGURIDAD VIAL).
NO INSTALAR LA SEÑALIZACION DE OBRAS O HACERLO
INCORRECTAMENTE, PONIENDO EN GRAVE RIESGO LA
SEGURIDAD VIAL (EXPLICAR EN RELACIÓN CON LA ESPECIAL
GRAVEDAD Y/O RIESGO A LA SEGURIDAD VIAL).
RETIRADA, OCULTACIÓN, ALTERACIÓN O DETERIORO DE LA
SEÑALIZACIÓN PERMANENTE U OCASIONAL (EXPLICAR).
RETIRADA, OCULTACIÓN, ALTERACIÓN O DETERIORO DE LA
SEÑALIZACIÓN PERMANENTE U OCASIONAL (EXPLICAR EN
RELACIÓN CON LA GRAVEDAD Y/O RIESGO A LA SEGURIDAD
VIAL).
RETIRADA, OCULTACIÓN, ALTERACIÓN O DETERIORO DE LA
SEÑALIZACIÓN PERMANENTE U OCASIONAL (EXPLICAR EN
RELACIÓN CON LA ESPECIAL GRAVEDAD Y/O RIESGO A LA
SEGURIDAD VIAL).
NO RESPETAR LAS SEÑALES DEL AGENTE QUE REGULA LA
CIRCULACIÓN (DEBERA DESCRIBIRSE SUCINTAMENTE LA
SEÑAL DESOBEDECIDA).
M
12.000
M
3.000
M
6.000
M
12.000
M
3.000
M
6.000
M
12.000
G
200
140
1
140
2
140
3
142
2
1
142
2
2
142
2
3
143
1
1
4
143
1
2
146
1
1
151
2
1
151
2
2
173
2
1
G
150
4
NO OBEDECER LAS ORDENES O SEÑALES DEL AGENTE
(DEBERA DESCRIBIRSE SUCINTAMENTE LA ORDEN O SEÑAL
DESOBEDECIDA).
NO OBEDECER LA SEÑAL DE ALTO DEL SEMAFORO EN ROJO.
G
200
4
NO RESPETAR LA SEÑAL DE CEDA EL PASO.
G
200
4
NO DETENERSE EN EL LUGAR PRESCRITO POR LA SEÑAL DE
"STOP".
NO LLEVAR EL VEHICULO RESEÑADO LA SEÑAL
CORRESPONDIENTE (CONCRETAR).
G
200
L
40