Promueve: Con el apoyo de: http://www.atecos.es/ ASCENSORES, MONTACARGAS Y ESCALERAS MECÁNICAS DESCRIPCIÓN Según el estudio denominado ‘Ahorro de Energía en Ascensores’, encargado por la Dirección General de Industria, Energía y Minas a la Universidad Politécnica de Madrid, para caracterizar el parque de ascensores existentes en la región de Madrid y para analizar las posibilidades de ahorro en dichos aparatos, el ascensor representa entre un 3 y un 5% del consumo energético de un edificio. Este consumo se reparte entre el movimiento (21.5%) y la iluminación de la cabina (78.5%) y el 59% de la energía se consume en el modo stand-by. A pesar de estas cifras, y de que sólo en España el número de ascensores supera el millón de unidades según datos de FEEDA (Federación Española de Asociaciones de Empresas de Ascensores), ni la Directiva 2002/91/CE referida a la eficiencia energética de los edificios ni la Directiva 2005/32/CE por la que se instaura un marco para el establecimiento de requisitos de diseño ecológico aplicables a los productos que utilizan energía, estipulan nada en relación con ascensores, montacargas o escaleras mecánicas. Sin embargo, el consumo energético de los ascensores se ha reducido en los últimos años un 67% gracias al uso combinado de diferentes tecnologías físicas y lógicas y el empleo de nuevos materiales. PROPIEDADES Y CARACTERISTICAS Se pueden distinguir 4 tipos de aparatos elevadores: • Ascensores hidráulicos. • Ascensores eléctricos de dos velocidades. • Ascensores eléctricos con frecuencia y tensión variables. • Ascensores eléctricos con frecuencia y tensión variables, sin engranajes, con motor de imanes permanentes y cintas planas de alta resistencia En el campo de los ascensores de tracción eléctrica, las más recientes innovaciones tienen que ver el empleo de tecnologías que no requieren sala de máquinas, de motores síncronos sin engranajes con imán permanente, dispositivos de voltaje y frecuencia variables (Variable Voltage Variable Frequency, VVVF), sistemas de recuperación de la energía y sistemas inteligentes de control de viajes que permiten optimizar las llamadas. Por su parte, los aparatos elevadores de tipo hidráulico se han beneficiado también de tecnologías avanzadas en sistemas de contrapesos, dispositivos de voltaje y frecuencias variables, y sistemas de almacenamiento y recuperación de la energía. Aunque el rendimiento de los sistemas de elevación ha aumentado considerablemente, las mejoras en seguridad y confort que incorporan los modelos -1– Documento procedente de ATECOS, http://www.atecos.es más recientes han aumentado el consumo cuando los equipos se encuentran en modo stand-by. A este efecto hay que añadir también los consumos derivados de la iluminación de cabinas, por el efecto tan importante que tiene en el consumo, o su ventilación. VENTAJAS E INCONVENIENTES Además de las mejoras en la eficiencia energética que se comentarán en un epígrafe posterior, el empleo de estas tecnologías descritas en esta ficha permiten obtener, además, las siguientes ventajas: • Aumenta la vida útil de elementos mecánicos y eléctricos existentes en su instalación. • Contribuye a la reducción de los costes de mantenimiento de la instalación electromecánica. • Optimiza el tiempo de viaje de los usuarios • Aumenta la vida útil de las lámpara utilizadas DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y/O APLICACIÓN Las mejoras en la eficiencia energética de un ascensor se pueden introducir actuando sobre los siguientes elementos: • Sustitución del grupo tractor • Uso de sistemas de recuperación de energía • Instalación de variador • Reducción de la potencia de iluminación • Sistema de optimización de llamadas • Sistema de detección de presencia La sustitución del grupo tractor tiene su justificación en que no todos los tipos de ascensores consume lo mismo ya que puede haber diferencias superiores al 60% entre un ascensor hidráulico tradicional y una moderna máquina eléctrica de imanes permanentes. En los ascensores equipados con dispositivos regeneradores, la energía que se produce al frenar las cabinas se convierte en electricidad y ésta retroalimenta al sistema de suministro de energía, permitiendo reducir así el consumo en más de un 30% si se compara con los sistemas convencionales. Otro de los dispositivos que permiten mejorar la eficiencia energética de los ascensores consiste en la utilización de variadores de velocidad que son dispositivos -2– Documento procedente de ATECOS, http://www.atecos.es que modifican la frecuencia de la alimentación eléctrica de los motores para regular la velocidad de giro del mismo, adecuándola a las necesidades de cada aplicación. La normativa de ascensores, recogida en el RD 1314/1997, exige que las cabinas dispongan de iluminación suficiente que se ponga en marcha cuando se utilicen o cuando tengan abierta una puerta, pero la situación en una gran mayoría de casos es que la luz de cabina está permanentemente encendida. El consumo por iluminación de un ascensor puede llegar en estos casos 600 kWh/año. El control de encendido y apagado de las luces de cabina accionado mediante sistemas de detección de presencia combinado con la utilización de lámparas tipo LED supondría reducir el consumo en torno al 75%. El uso de sistemas inteligentes de selección de destino y optimización de llamadas también permite el ahorro de energía. Mediante estos sistemas, en instalaciones que cuentan con varios ascensores, los pasajeros seleccionan su destino en una pantalla situada en el exterior de las cabinas, y el sistema los dirige al ascensor más conveniente para reducir las esperas y los tiempos de trayecto. Al mismo tiempo, el número de viajes sin pasajeros y paradas en otras plantas se reduce, repercutiendo así de manera positiva en el consumo de energía. MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA La mejora de la eficiencia energética derivada de la aplicación de las medidas mencionadas en párrafos anteriores se puede estimar en las siguientes cifras: • Sustitución del grupo tractor: La diferencia entre unos grupos tractores y otros puede llegar a ser de hasta el 60%. A título de ejemplo en la Tabla 1 se compara un ascensor de última generación con un ascensor de máquina convencional y control de movimiento de dos velocidades Capacidad del ascensor 4 personas 6 personas 8 personas Consumo Anual en kWh Ascensor de última generación 375 400 455 Convencional de 2 velocidades 600 680 700 Ahorro kWh/año Ahorro % 225 280 245 37.50 % 41.17 % 35 % Tabla 1: Comparación de consumos entre un ascensor de última generación con un ascensor de máquina convencional y control de movimiento de dos velocidades. Fuente FEEDA (Federación Española de Asociaciones de Empresas de Ascensores) • Sistemas de recuperación de energía: Pueden representar un ahorro de hasta el 30% del consumo asociado • Instalación de variadores: Este sistema proporciona ahorros energéticos importantes, de hasta un 40% en el consumo eléctrico del motor. -3– Documento procedente de ATECOS, http://www.atecos.es • Mejora de la eficiencia en la iluminación: El uso combinado de detectores de presencia y lámparas LED puede ahorrar hasta el 75% de la energía consumida por este concepto. CONSEJOS El Plan Renove de Ascensores subvenciona las actuaciones que permitan una reducción anual de, al menos, un 35% del consumo de energía, reconvirtiendo el motor eléctrico existente por otro más eficiente, incluyendo en este apartado los sistemas de optimización de llamadas, o bien con la modificación o sustitución de las luminarias o sistemas de iluminación de la cabina por otros de mayor eficiencia energética. REFERENCIAS TÉCNICAS Inicio de párrafo... Plan Renove de Ascensores (http://www.renoveascensor.com/) de la Comunidad -4– Documento procedente de ATECOS, http://www.atecos.es de Madrid