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PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA MARRUECOS
El Reino de Marruecos está ubicado en la parte noreste de África. La superficie total de su
territorio es de 446.550 Km². Las costas del país se extienden a lo largo de 1.835 km en el
Océano Atlántico.
Marruecos, posee una infraestructura de transporte activa y en condiciones porcentuales
optimas ya que está compuesta por una red de carreteras que se extiende sobre 57.625
Km., de los cuales el 62% (35.664 Km.) están pavimentados, mientras que solo el 38%
(21.961 KM.) se encuentran sin pavimentar.
Exportaciones colombianas
Durante el primer semestre de 2016, se exportaron a Marruecos 606 toneladas, que
correspondieron a US$ 1,22 millones en valor FOB. El 99,9% de la carga exportada se
transportó por vía marítima.
En cuanto a toneladas y valor US$ FOB exportado de Colombia a Marruecos por modos de
transporte encontramos el siguiente comportamiento para los últimos 4 años:
MARÍTIMO
Millones US$ FOB
4,28
Toneladas
1.507,83 1.463,64
4,50
1.187,24
3,01
685,81
1,76
604,19
1,21
2013
2014
2015
2015
2016
(ene-jun) (ene-jun)
2013
2014
2015
2015
2016
(ene-jun) (ene-jun)
AÉREO
US$ FOB
Toneladas
129.523
5,05
3,76
2,39
32.016
25.516
0
2013
2014
2015
1,65
13.469
2015
2016
(ene-jun) (ene-jun)
Fuente: DANE, MinCIT - 2016
0,00
2013
2014
2015
2015
2016
(ene-jun) (ene-jun)
Desempeño Logístico de Marruecos
Según el Logistics Performance Index (LPI) publicado por el Banco Mundial en 2016,
Marruecos ocupa el puesto 86 en el mundo en cuanto al desempeño logístico.
Sumado a lo anterior es importante señalar que el desempeño presentado por Marruecos
en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente:
Logistics Performance Index de Marruecos
LPI
Aspectos evaluados
Eficiencia aduanera
Calidad de la infraestructura
Competitividad de transporte internacional de carga
Competencia y calidad en los servicios logísticos
Capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos
Puntualidad en el transporte de carga
Puntaje
2,67
Puesto
86
2,22
2,46
3,09
2,59
2,34
3,20
124
90
54
91
122
83
*Fuente: The World Bank, 2016
*Para el año 2014, Marruecos fue eliminado del ranking debido a un número insuficiente de
respuestas u otros problemas de fiabilidad de datos.
ACCESO MARÍTIMO
El Puerto de Tánger es uno de los puntos clave de comunicación entre Europa y las Américas
con Marruecos por vía marítima. Se trata del principal puerto marítimo del país, ya que su
posición estratégica entre el Atlántico y el Mediterráneo le concede una posición
privilegiada. Es el primer puerto del país por tráfico de carga y pasajeros.
Servicios marítimos
La oferta de servicios de transporte de carga marítima desde la costa atlántica colombiana,
es brindada por más de dos (2) líneas navieras con rutas directas hacia Marruecos,
específicamente a los puertos de Tánger y casa Blanca con tiempos de tránsito desde los 10
días. Adicionalmente tres (3) navieras ofrecen servicios regulares con conexión
principalmente en Alemania, Panamá y España, los tiempos de transito con conexión van
desde los 32.
Por otro lado, la oferta de servicios bajo esta modalidad desde la costa Pacífica, es satisfecha
por más de tres (3) líneas navieras que ofrece rutas directas hacia Tanger y Casa Blanca, con
tiempos de transito de aproximadamente 15 días. También dentro de las alternativas de
transporte hacia Marruecos, se encuentran rutas con conexión en Panamá y con tiempos
desde los 33 días.
* Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos
Ciudad
destino
Ciudad origen
Barranquilla
Agadir
Cartagena
Casablanca
Tánger
Buenaventura
Cartagena
Buenaventura
Cartagena
Conexiones
Transito
estimado (días)
Manzanillo (Panamá), Algeciras (España),
Malaga (España)
Manzanillo (Panamá), Algeciras (España),
Malaga (España)
Balboa (Panamá)
Hamburgo (Alemania), Valencia (España)
Cartagena (Colombia)
Directo
33
32
42
25
18
12
Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Marruecos
Líneas navieras y consolidadores
Fuente: Líneas marítimas. Información procesadas por Dirección de Información Comercial - Procolombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias.
Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.
ACCESO AÉREO
Servicios:
Hacia este destino, la oferta de transporte de carga por vía aérea es prestada por más de 4
aerolíneas que prestan servicios regulares conexión principalmente en ciudades de Estados
Unidos, Alemania, España y Reino Unido hacia los aeropuertos de Casablanca y Rabat.
*Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Marruecos
Aerolínea
Ciudad
destino
Conexiones
Frecuencia
Clase
Rabat
Rabat
Londres (Reino Unido) Lun, mie, vie y dom
Madrid (España)
Mar, vie, dom
Carga
Carga
Rabat
Madrid (España)
Carga
Lun, vie
Fuente: Aerolíneas. Información procesada por la Dirección de Información Comercial - Procolombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias.
Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.
Indicadores de comercio trasfronterizo
Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque
estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra
comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las
mercancías.
Exportación
Indicador
Tiempo para exportar: Cumplimiento fronterizo (horas)
Costo para exportar: Cumplimiento fronterizo (USD)
Tiempo para exportar: Cumplimiento documental (horas)
Costo para exportar: Cumplimiento documental (USD)
Marruecos
76
247
26
107
OCDE
15
160
5
36
Marruecos
152
746
74
116
OCDE
9
123
4
25
Importación
Indicador
Tiempo para importar: Cumplimiento fronterizo (horas)
Costo para importar: Cumplimiento fronterizo (USD)
Tiempo para importar: Cumplimiento documental (horas)
Costo para importar: Cumplimiento documental (USD)
***Fuente: Doing Business. 2016
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO
Envíos Comerciales:

Documento único administrativo (DUA)

Factura comercial: a presentar en un mínimo de tres ejemplares, en árabe o francés

Certificado sanitario

Documento de transporte (Packing list) elaborado por la propia empresa

Certificado de origen: las exportaciones realizadas dentro del marco de las
convenciones comerciales y arancelarias tienen que venir acompañadas del
certificado de origen.
Tramites de importación:
El ejercicio de la actividad de importación requiere la inscripción en el Registro de Comercio
y en el Fichero de Operadores de Comercio Exterior (FOCE). La primera se lleva a cabo en el
tribunal de primera instancia del lugar de situación del establecimiento principal o sede de
la sociedad. El segundo, ante la Dirección de Política de Comercio Exterior. Para registrarse
en el FOCE, es necesario presentar la documentación siguiente:

Certificado de inscripción en el Registro de Comercio

Certificado de inscripción en el papel de patentes. Es necesario precisar la calidad de
importador para los comerciantes y de fabricante para los industriales.
Están exentas del registro en el FOCE:

Las personas físicas o morales no inscritas en el registro (administraciones,
Cooperativas, agricultores, etc…) y que realizan operaciones del comercio exterior de
forma ocasional.

Las personas físicas o morales que realizan importaciones sin carácter comercial o para
uso profesional. pero para estas personas, el visado del Ministerio del Comercio
Exterior sobre el título de importación es obligatorio.
Otros requerimientos:

La Aduana de Marruecos Permite la importación, eximiendo de los derechos e
impuestos y de las prohibiciones y restricciones de entrada. El plazo de suspensión del
pago de los derechos depende de cada producto. El pago de una fianza o la
presentación de la documentación exigible (carné ATA) es obligatorio.
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Marruecos aplica la norma NIMF-15 desde el 13 de Febrero de 2006. Esta medida reduce el
riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en:
Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera.
Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma ISPM
-NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO.
Otras Normas y exigencias Fitosanitarias:

Inspección por vía marítima o terrestre a la importación de vegetales
La entrada o el tránsito de los productos vegetales u objetos sujetos a la inspección
fitosanitaria e importados por vía marítima o terrestre no pueden tener lugar sino por los
puertos de Agadir, Al Hoceima, Casablanca, El Jadida, Kénitra, Laâyoune, Larache, Nador y
Tánger y por los puestos fronterizos de Béni-Ansar (Nador), F´nideq y Zouj Baghal (Oujda).

Inspección por vía aérea a la importación de vegetales
La entrada o el tránsito de los productos vegetales u objetos sujetos a la inspección
fitosanitaria e importados por vía aérea no pueden tener lugar sino por los aeródromos de
Oujda-Angad, Tetuán, Tánger-Boukhalef, Fès-Saïss, Rabat-Salé, Casablanca Mohammed V,
Agadir-Massira, Marrakech.
Por otra parte, el destinatario (o quien actúe en su nombre) debe asegurar:
Bajo escolta de los agentes de la administración de las aduanas, el transporte de los
paquetes que deben examinarse, del aeródromo a la oficina de servicio de la protección de
los vegetales, para los envíos o equipajes dirigidos o que pertenecen a una misma persona
y de un peso igual o inferior a cincuenta kilos de productos. Los envíos de un peso superior
a 50 Kg. se examinan en el aeródromo.
El transporte de ida y vuelta del agente del servicio de protección de los vegetales para los
envíos o equipajes dirigidos o que pertenecen a una misma persona y que implican más de
cincuenta kilos de productos, que deban examinarse.
Se rechaza toda mercancía que no satisfaga las condiciones de importación y debe ser
destruida por el destinatario o su mandatario pues, de lo contrario, el servicio fitosanitario
la destruye de oficio por cuenta del mismo.
Fuente:http://www.negociomarruecos.com/doc/cooperacion/guia_import_export_marru
ecos.pdf
LINKS DE INTERÉS
Administración de Aduanas e Impuestos Indirectos. En este portal encontrará regulaciones,
derechos arancelarios de importación, acuerdos internacionales, información sobre temas
de seguridad adoptados por el gobierno, entre otros.
Ministerio de Comercio Exterior. En este portal, encontrara información acerca de las
políticas que regulan las relaciones comerciales y políticas de Marruecos con el mundo.
Ministerio de industria y Comercio. En este portal se encuentra información sobre la
situación económica actual de la industria marroquí y los marcos regulatorios de sus
relaciones comérciales.
Fuente: Dirección de Información Comercial PROCOLOMBIA. La información incluida en este
perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios
de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico.
Última Revisión: 30/08/2016