Instituto Tecnológico de la Construcción,A.C-. ITC ITC LicenciaturadeIngenieríade ConstrucciónconReconocimiento deValidezOficial deEstudiosdelaSEP. segúnacuerdo No. 84330,fecha 27denoviembrede1984 PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS Y COSTOS DE LOSA TRADICIONAL, VIGUETA YBOVEDILLA Y LOSA PREFABRICADA SISTEMAS CONSTRUCTIVOS SOFRE (S.C.S) PARA VIVIENDA DEINTERÉS SOCIAL TESIS PROFESIONAL QUE PARA OBTENER EL TITULO DE INGENIERO CONSTRUCTOR P R E S E N T A : GUILLERMO GARCIA CASTELLS GARCIA MEXICO,D.F. 1995 INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LA CONSTRUCCIÓN. A . C. ITC Licenciatura deIngeniería deConstrucción conReconocimiento deValidez Oficial de Estudios delaS.E.P. según acuerdo No.84330, fecha 27denoviembre de1984 PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS YCOSTOSDE LOSA TRADICIONAL, VIGUETA YBOVEDILLA YLOSA PREFABRICADA SISTEMAS CONSTRUCTIVOS SOFRE (S.C.S.) PARA VIVIENDA DEINTERÉS SOCIAL Tesis profesional que para obtener eltítulo d e Ingeniero Constructor presenta: Guillermo García Castells G. México, D. F. 1995 T B, r^ México, D . F . , 15 de marzo de 1995 I N S T I T U T O TECNOLÓGICO DE LA CONSTRUCCIÓN A v . Rómulo O ' F a r n l 480 C o l . O l i v a r de los Padres A t ' n : I N C . RAUL A . CORREA ARENAS S u b d i r e c t o r Académico Por medio de la p r e s e n t e le informo que he revisado la tesis del alumno GUILLERMO G A R C I A CASTELLS GARCIA con el tema "PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS Y COSTOS DE LOSA T R A D I C I O N A L , V I G U E T A Y B O V E D I L L A Y LOSA P R E F A B R I C A D A , SISTEMAS CONSTRUCTIVOS - SOFRE ( S . C . S . } , PARA V I V I E N D A DE INTERÉS S O C I A L " ; e n c o n t r a n d o se c o r r e c t a y c u m p l i e n d o con todo lo e s t i p u l a d o por el "Reglamento del I n s t i t u t o Tecnológico de la C o n s t r u c c i ó n " . Extiendo la p r e s e n t e constancia para los fines que sean necesarios. A T E N T A \K9 N T E I N C . MARIO VALDES C A S T I L L O ÍNDICE Página I. INTRODUCCIÓN 1 II. LOSATRADICIONAL 4 II.1 4 INTRODUCCIÓN 11.2 INSTALADO DECIMBRA PARACOLADO DE LOSA 4 II.2.a Componentes de una cimbra 4 II.2.b Procedimientos 7 II.2.C Bases para supervisión 11.3 COLOCACIÓN DEACERO DEREFUERZO EN LALOSA 11.4 9 9 II.3.a Planos estructurales 10 II.3.b Habilitado 12 II.3.C Armado 13 II.3.d Instalación eléctrica 16 COLADO DE LALOSA II.4.a Supervisión y necesidades previas al colado 16 16 II.4.b Colado 17 II.4.C Recomendaciones 19 11.5 DESCIMBRADO DE LALOSA 20 Página HI. VIGUETAYBOVEDILLA 22 ni.i iriTRODUcciori 22 111.2 MONTAJE DE VIGUETAS YBOVEDILLAS 23 III.2.aApoyos temporales 111.3 COLADO Y ARMADO DE LACAPA DE COMPRESIÓN 111.4 BASESTÉCNICAS PARALASUPERVISION 25 27 28 111.5 ANEXO DE CONEXIONES IV. LOSA PREFABRICADA SISTEMA CONSTRUCTIVOS SOFRE 29 38 IV.1 INTRODUCCIÓN IV.2 PRODUCCIÓN DE LASLOSASAPIE DEOBRA 41 43 IV.2.aAcero de refuerzo 44 IV.2.bColado de losa 46 IV.2.cCurado con v a p o r a presión atmosférica 46 IV.3 MONTAJE DE LASLOSAS 49 IV.4 COLADO DEJUNTAS 49 IV.5 CONCLUSIONES 52 Página V. ANEXOS V.1 ANÁLISIS DE COSTOS V.2 V.l.a Presupuestos 53 V.l.b Precios unitarios 58 V.l.c Explosión de insumos 63 GRÁFICASYTABLAS COMPARATIVAS 69 VI. CONCLUSIONES 73 VIL BIBLIOGRAFÍA 75 I INTRODUCCIÓN I. INTRODUCCIÓN CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS 5 DEFEBRERO DE 1917. TITULO SEXTO: Art. 123, apartado "A"Fracción XII Toda empresa agrícola, industrial, minera o de cualquier otra clase de trabajo, estará obligada, según lo determinen las leyes reglamentarias a proporcionar a los trabajadores habitaciones cómodas e higiénicas. Esta obligación se cumplirá mediante las aportaciones que las empresas hagan a un fondo nacional de la vivienda a fin de constituir depósitos en favor de sus trabajadores y establecer un sistema de financiamiento que permita otorgar a estos, crédito barato y suficiente para que adquieran en propiedad tales habitaciones. Se considera de utilidad social la expedición de una ley para la creación de un organismo integrado por representantes del Gobierno Federal, de los trabajadores y de los patrones, que administre los recursos del fondo nacional de la vivienda. Dicha ley regulará las formas y procedimientos conforme a los cuales los trabajadores podrán adquirir en propiedad las habitaciones antes mencionadas. (INFONAVIT) En la actualidad en México el problema de la vivienda es grande y para la vivienda de interés social, uno de los factores más importantes es el costo y por ello es necesario el conocimiento de diversos tipos de materiales y procedimientos constructivos. 1 CAPITULO I Así, con el conocimiento de estos dos elementos y la aplicación de un buen criterio en su uso y dirección será posible el abatimiento de dicho factor. Lo expuesto aquí será una herramienta que el Ingeniero Constructor podrá utilizar para la realización del objetivo a lograr que es el de proveer a la gente de un techo para protegerse del medio ambiente exterior a un costo accesible sin descuidar el aspecto de funcionalidad y durabilidad. Es del conocimiento de todos nosotros que el problema de la vivienda no es sólo en nuestro país, sino que es prácticamente a nivel mundial; sin embargo, en los países industrializados se vienen solucionando mediante la concurrencia de los más diversos métodos constructivos y materiales. La losa tradicional, como su nombre lo indica, es un método que se ha utilizado desde ya hace muchos años y para su elaboración requiere de ciertos seguimientos como son: el cimbrado a base de madera, metal u otro material que sirva de molde, armado a base de acero corrugado o malla electroforjada el colado al vaciado del concreto sobre el molde y descimbrado. Este sistema es totalmente manual. La vigueta y bovedilla es un sistema a base de largueros de concreto (viguestas) y elementos que forman la losa (bovedilla), sobre estos se coloca la llamada capa de compresión; la cual lleva una malla de acero y un colado de concreto, se puede decir q u e este procedimiento es un sistema semi-prefabricado. La losa prefabricada Sistemas Constructivos Sofre es un sistema a base de paneles precolados de concreto de 8 centímetros de espesor con claros máximos de 3.15 por 3.15 m; se creó desde junio de 1980 y su 2 CAPITULO I modulación es adaptable; el equipo empleado en la planta de producción es de fabricación nacional, se producen a pie de la obra evitando fletes de transporte. Este sistema es totalmente prefabricado. Estos tres sistemas podrán dar al Ingeniero Constructor una base de referencia para elegir el mejor procedimiento para el caso que se le presente y teniendo una base de costo de cada uno. 3 II LOSA TRADICIONAL II. LOSA TRADICIONAL II.1 INTRODUCCIÓN Se pueden mencionar cuatro grandes actividades para la descripción de este procedimiento constructivo. tV Instalado de Cimbra para Colado d e la Losa ¿t Armado de Acero de Refuerzo en la Losa iV Colado de la Losa de Concreto Armado •& Descimbrado de la Losa Es necesaria la formación de cuadrillas para las distintas actividades. II.2 INSTALADO DE CIMBRA PARA COLADO DE LOSA En este procedimiento se verá la colocación de la cimbra para el colado de una Losa Tradicional. Se puede definir como cimbra, a la estructura que sirve para soportar el concreto y el acero de refuerzo de una losa, su uso es provisional, de ahí su nombre de Obra Falsa"; pues se ocupa únicamente mientras que el concreto adquiere la resistencia necesaria para sustentarse por sí misma. En el procedimiento a describir s e hablará de cimbra de madera. II.2.a Componentes d e una Cimbra Existen diversos elementos, los cuales componen una cimbra d e madera y estos son los siguientes: 4 CAPITULOII -& Arrastres üi Cuñas ft Pies derechos o puntales ft Contraventeos ft Cachetes ft Vigas madrinas ft Tarimas ARRASTRE se considera a las bases, o sea, son los elementos que sirven para distribuir el peso de la cimbra y el concreto armado a la superficie (firme de concreto, terreno nivelado y compactado, etc.), generalmente se aprovechan tramos cortos de madera para el habilitado de los mismos, cuyas dimensiones serán de 2 5 por 2 5 cm. aproximadamente. LAS CUÑAS son al igual que los elementos de arrastre, formadas por tramos cortos de madera y su función principal es que el pie derecho (polín), entre a presión entre las vigas madrinas y el arrastre y también tiene la función de nivelación de la cimbra en general. LOS PIES DERECHOS también conocidos como PUNTALES, son polines de madera que sirven de apoyo, y actúan como una columna estructuralmente hablando. Sus medidas comerciales son 4 x 4" x 8' es decir, de 0.10 x 0.10 x 2.44 m. Los pies derechos no deben cortarse a la medida exacta, entre el firme y las vigas madrinas; deberá ser descontado el espesor de la cuña y el arrastre. 5 CAPITULOII LOS CONTRAVENTEOS son duelas en forma de equis (x), se clavan entre los pies derechos para darle mayor rigidez a los puntales y en general a toda la cimbra. LAS VIGAS MADRINAS son conocidas también como largueros; consisten en piezas de madera, las cuales van a tener la función de transmitir el peso de la plataforma (tarimas) y el concreto armado a los pies derechos, estas vigas pueden ser de 10 por 20 cm o utilizar al igual que en los puntales polín de 10 x 10 cm. Las vigas madrinas irán colocadas sobre los pies derechos, éstas se fijan por medio de cachetes, que consisten en tramos de madera de 2.5 x 10 x 40 cm. Si los puntales y las madrinas no dieran la longitud deseada podrán ser empalmados por medio de cachetes clavados por los lados de estos. LAS TARIMAS son moldes de madera que se encuentran construidos a base de duela o triplay, éstas estarán en contacto directo con el concreto al momento de colar, y se deberán impregnar con varias capas de aceite quemado o diesel; inclusive se recomienda sumergirse en diesel para que absorban mayor cantidad de él, este proceso se hace para facilitar el descimbrado y aumentar los usos de la cimbra, que a la larga nos va a representar una economía, ya que la madera es costosa. Entre el diesel y el aceite quemado es recomendable el diesel ya que es menos sucio que el aceite, el cual manchará la superficie del concreto. Existen medidas comerciales de tarimas y las más comunes de 1.00 x 0.50 m construidas con duela; y el conjunto de estos moldes dará la formación de la plataforma que estará en contacto con el concreto armado; el acabado que dan este tipo de tarimas es el llamado acabado común, ya que al descimbrar, el 6 CAPITULOII concreto tendrá marcada la forma de las tarimas y ésta servirá para recibir el aplanado de yeso o el acabado que se desee dar. Las tarimas construidas con triplay (generalmente triplay de 16 mm), las medidas son de 1.22 x 2.44 m normalmente, aunque se pueden hacer de menores dimensiones. El acabado que dan éstas es el denominado acabado aparente, es decir, que al descimbrar, el concreto estará liso siendo éste su acabado final. Es muy importante que antes de hacer el habilitado de la cimbra se verifiquen en los planos, tanto arquitectónicos como los estructurales, las dimensiones reales que tendrá la losa, esto para evitar desperdicios o faltantes de material. 11.2.b Procedimiento Se iniciará con la colocación de los arrastres a una distancia d e 1 m. en ambos sentidos, sobre los arrastres irán colocados los pies derechos aproximadamente a la misma distancia, después s e plomean estos y se unen con una duela de madera para mantenerlos en pie. Se colocan sobre los pies derechos las vigas madrinas inferiores y se clavan, con cachetes; posteriormente se colocan las vigas madrinas superiores. Sobre las vigas madrinas se colocan las tarimas, con una ligera separación, esto es porque cuando la tarima absorbe agua del concreto se hincha. Una vez que se ha completado la colocación de las tarimas, se pasan niveles para ver si la cimbra se encuentra a la altura deseada; si existiese la necesidad de aumentar el nivel, éste se hará por medio de la cuñas, una vez nivelada se clavan al puntal yal arrastre para evitar que se desnivele. 7 CAPITULO 11 Para rigidizar la cimbra se clavan los contravientos en los pies derechos, estos se clavarán alternadamente. Una vez realizado lo anterior se procede a la colocación de la frontera de la losa, ésta se fabrica a base de duela; si una sola duela no llegara a dar la altura para que contenga al concreto al momento del vaciado se requerirá unirle otra por medio de cachetes a una separación de 1 m. Las fronteras se colocan en todo el perímetro que abarque la losa, ésta se fija por medio de barrotes clavados a las vigas madrinas. Por último, se hará un chequeo general de los niveles para evitar que la losa quede desnivelada, porque una vez que el concreto es vaciado sobre la cimbra es imposible nivelarla, (fig. 1) 8 CAPITULO II n.2.c Bases para la Supervisión En todos los casos, el procedimiento constructivo se ajustará a especificaciones, las cuales irán anotadas en los planos de detalle. a) Las dimensiones de las formas estarán anotadas claramente en los planos de diseño correspondiente. b) La escuadría de las piezas de madera por usar deberá ser tal que tenga la resistencia y rigidez necesarias y suficientes para soportar las cargas verticales y empujes laterales. c) Se sujetarán firmemente las tarimas y los cachetes a fin de evitar deformaciones en la superficie del concreto; así mismo, deben evitarse todas aquellas hendiduras por las cuales puede escaparse la lechada de cemento, evitando así acabados defectuosos. d) Antes de efectuar el colado, deben revisarse meticulosamente las cimbras como son: arrastres, cuñas, pies derechos, contraventeos, cachetes, vigas madrinas, tarimas y la frontera alineada y fija. II.3 COLOCACIÓN DE ACERO DE REFUERZO EN LA LOSA Se verá el procedimiento de armado para una losa tradicional. Podemos definir el armado de acero de refuerzo como el conjunto de operaciones de habilitado, colocado y armado de la varilla de acuerdo a la posición en que se encuentra marcada en el Plano Estructural. 9 CAPITULO II II.3.a Planos Estructurales Es muy importante conocer al plano estructural, esto irá en función de conocer desde las características del acero, como por ejemplo, los diámetros, las medidas y otras propiedades; hasta la posición en que las varillas van a ubicarse en la losa y para ello es importante saber interpretar correctamente los planos. En los planos estructurales referentes a la losa se detalla la planta del armado de la losa indicándonos la distribución, los diámetros y las separaciones entre las varillas con que será armada la losa, así como la colocación de bastones, ganchos y columpios o bayonetas. Los bastones son tramos de varilla que se colocan como refuerzo adicional en las losas. Los columpios o bayonetas son varillas dobladas a 45 grados que sirven para refuerzo en la losa. Los ganchos son terminaciones d e varilla doblados a 90 grados o a 180 grados, la función de estos es para el anclaje de varilla en un sentido y el otro en los extremos o donde se indiquen, (fig. 2) 10 CAPITULO 11 DETALLES 3 REFUERZO DEL ANCLAJt ts SI esFuefizo EH LAS UNA seCCIOM LOMtlTUDES St OE tHRLCA HAS TRASLAPE s a 3 S t 4 $ em T SSCUAORA SO 20 ÍO 33 2t 20 IS 40 30 it 13 I» I TRASLARt 3 10 10 23 30 60 40 « /* IS 33 40 SO 30 $ I» 20 43 30 100 SO 10 2 1 30 S3 OE LA AVHEMTARAM J« RARTE OEL EM UH 30 V. GANCHOS EN HO SE ADMITIRÁN MAYORES, EN ACUERDO CON TRASLAPES ESTOS EL EN CASOS LAS SIIUIENTE VARRILLAS VARRILLAS OEL SE Nt t 30L0ARAN to TO SOLDAR SOLOAR ESTItlBOS 0 OE L - DETALLE i 43' ^JÍ3 DE 0 3 cm. ESPESOR LAMINA DE RESPALDO DE 03 mm, DE ESPESOR 4: 4 0 S.- tD * ^ = = 13 L .- « D it t 3 SOLDADURA EL ELECTRODO SERA E- TO OE BAJO CONTENIDO Dt FI 6 11 HIDROtSHO 0.- DIÁMETRO VARRILLA DE LA CAPITULOII En los planos estructurales se muestran secciones de la losa (detalles de construcción o cortes) las cuales nos representan gráficamente cada elemento; ancho, alto, diámetro y número de varillas. En estos detalles se muestra la manera más correcta de hacer algo en la cual pudiese presentarse algún problema a la hora de seguir el procedimiento constructivo. También existen las notas y especificaciones, las cuales se referirán a las normas que deberán aplicarse en los procedimientos, para garantizar en mayor medida la calidad. La varilla comercialmente es fabricada en dos longitudes, la de 9 y la de 12 m. Es importante conocer los datos de áreas y pesos de los diversos diámetros de las varillas. Algunos fabricantes marcan la varilla anotando el número de diámetro que le corresponde. Teniendo en cuenta las especificaciones de los planos estructurales en cuanto a los diámetros y la cantidad de las varillas a utilizar en la losa, se hará una requisición al almacén y se llevarán al lugar de trabajo. La forma correcta de almacenar el material en la zona de trabajo es colocándola sobre polines separándolo por diámetros, ya cubierto para evitar con ello su oxidación. n.3.b Habilitado El habilitado del acero para una losa de concreto, consiste en la previsión de los elementos que intervienen en el plano estructural, es decir, tener listo el acero a utilizar para poder realizar el armado. Existen varios elementos que deberán ser habilitados y están comprendidos los bastones, ganchos, varillas rectas y otros. Para cortar el acero es necesario marcarlos a las medidas que el plano lo indique, y el corte se hará por medio de una cortadora (manuales, eléctricas y 12 CAPITULOII oxiacetileno). Es importante tomar en cuenta las longitudes para poder realizar los cortes, ya que con esto evitaremos los desperdicios excesivos. Para el doblado del acero existen varias herramientas como las grifas, pernos, dobladoras mecánicas, o cualquier otro elemento con el cual se puede efectuar esta función. Es importante recordar que en ningún caso se recurrirá a calentar la varilla para facilitar el doblado y deberá vigilarse que todo el acero esté recto, y sólo se admitirá que sea doblado en aquellas partes en que los planos lo indiquen. Al momento de habilitar los bastones se requiere tomar en cuenta las especificaciones que marca el plano, en cuanto al doblez (longitud del gancho) y la separación de los mismos. n.3.c Armado Para la colocación del acero de refuerzo de la losa (emparrillado), según el plano estructural se marcará en la cimbra la separación de las varillas y la distribución de las mismas, hasta tener las marcas en los dos sentidos. Se verifican en los planos las características del armado tanto en planta como en los cortes que aparezcan del mismo para ver los detalles. Se tenderán las varillas rectas,- éstas irán con los ganchos necesarios, se hará en los dos sentidos, riormalmente se tiene una sección irregular, ya que no todas las losas son cuadradas. La colocación de acero del emparrillado se hará con el siguiente criterio: A Las varillas en el claro largo son las que quedarán arriba de las varillas de claro corto. 13 CAPITULOII Una vez colocadas las varillas del emparrillado, se amarrarán las perimetrales, para garantizar la localización correcta de las varillas. El amarre se realiza con alambre recocido según lo especifique el plano. En seguida se colocan en las franjas centrales a la mitad de las varillas rectas bajas, las que llevarán columpio o bayoneta, este doblez se hará con la grifa. Ya realizados los columpios se amarran todos los crucen restantes para proceder a colocar los bastones en lo alto del armado a la mitad d e las varillas con columpio y se amarran con una varilla adicional, (fig. 3) 14 CAPITULO II 1/4 -*^-+ \ s BAYOMtTAS o COLUHHOS lASTOHtí DETALLE DOBLADO CONSTRUCTIVO CON SHIEA FI9. 3 15 CAPITULO H Una vez terminado el armado de la losa se calza el armado por medio de piezas de concreto llamadas pollos, y verifique que el armado coincida con el plano. n.3.d Instalación Eléctrica Posteriormente a lo descrito se procederá a ejecutarse el tendido de tuberías y centros para la instalación eléctrica en la losa y consiste en colocar las preparaciones que van ahogadas en la losa y servirán para el abastecimiento de la energía eléctrica y luz dentro de la habitación. En los tubos irán alojados los conductores eléctricos. II.4COLADODELALOSADECONCRETOARMADO El objetivo principal es la realización del colado de una losa tradicional. Se define al colado de la losa como a la colocación de concreto recién elaborado en una cimbra o molde; que servirá como cubierta o entrepiso de una edificación. II.4.a Supervisión y necesidades previas al colado Antes de iniciar un colado es importante revisar ciertos puntos: *& Prever la necesidad de algún equipo o elemento para poder hacer el colado de la losa, como pudiera ser el uso de alguna rampa, vibradores, bomba para concreto o malacates. •& Se verifica que el armado de la losa se encuentre de acuerdo con los planos estructurales; que no falte ningún elemento del armado, que se encuentren alineadas las varillas, amarradas correctamente en los crucen 16 CAPITULOII y que los amarres se encuentren doblados hacia abajo para evitar algún accidente. ik Se verifica que el acero esté calzado con los pollos de tal manera que exista la separación entre el armado y la cimbra para garantizar el recubrimiento y el concreto penetre perfectamente abajo de la varilla. ft Se revisa que la cimbra esté firme y segura y el área limpia de clavos, madera, papel, basura, polvo, etc. Revisar que las juntas en la cimbra estén sellados para evitar fugas de lechada. ft Verificación de la instalación eléctrica de acuerdo al plano de instalaciones, y se recomienda poner tablones o duelas por donde van a transitar los obreros durante la colocación del concreto para evitar que estén pisando las tuberías, ya que esto provocaría complicaciones posteriores en la instalación, como por ejemplo, que se aplastarán las tuberías impidiendo con esto el paso de los conductores a través del tubo. En caso de que en el proyecto no se especifique el equipo y herramienta para el colado de la losa, el encargado del colado determinará el equipo y herramienta a emplear (botes, palas, carretillas, bomba de concreto, bogues, etc.). Se deberán tomar muestras del concreto a colocar para efectuar las pruebas necesarias. n.4.b Colado Tomando en cuenta lo anterior, podremos proceder al colado, el vaciado de concreto, independientemente del equipo que se vaya a utilizar, no deberá caer 17 CAPITULO H de una altura mayor a 1.50 m, de lo contrario, el concreto sufrirá una disgregación de los materiales. Se depositará el concreto sobre la cimbra siguiendo una distribución adecuada, y éste se extenderá con una pala hacia los lugares donde falte concreto; se irá vibrando detrás del proceso anterior, para evitar que queden oquedades en la losa. El espesor de la losa se controla por medio de un escantillón, posteriormente se empareja la parte superior una vez que se tiene el espesor especificado, y se da el acabado deseado (pulido, rallado, escobillado, etc.). (fig. 4) 18 CAPITULOII Para evitar que se agriete el concreto, se requiere curarlo, es decir, no dejar que se evapore rápidamente el agua que contiene el concreto, y esto se efectúa cubriendo su superficie con una película impermeable de asfalto, alquitrán, silicatos de sodio, u otro producto, o sencillamente mojando con agua la superficie colada frecuentemente. En tiempo de calor deberá agregarse mayor cantidad de agua, en virtud de que las pérdidas por evaporación son mayores. Puede tenderse sobre la superficie de concreto una capa de arena que se mantendrá húmeda durante el curado. Cuando menos unos quince días es necesario vigilar la humedad del concreto. n.4.c Recomendaciones El vaciado del concreto puede hacerse a cualquier hora del día o de la noche. Sin embargo, debe preferirse que todos los colados se hagan a la luz del día, colando de noche cuando sea completamente indispensable. Cuando se cuele de día, se deben tomar precauciones necesarias a fin de poderlo terminar con la luz del día; en caso contrario, debe preverse un alumbrado conveniente para la operación. El concreto debe depositarse sobre la cimbra, en capas no mayores de 15 cm de espesor, sin dar tiempo a que empiece el fraguado; cada capa se irá vibrando. Como complemento de lo anterior, un albañil, provisto de su cuchara, introducirá ésta varias veces en la masa de concreto para llenar las caras perimetrales y elevar la lechada a la parte superior. Al estar colando debe preverse que, sobre todo cuando el mezclado es a mano, las camas sean en forma continua, o sea, que entre revoltura y revoltura vaciada no haya una diferencia mayor de treinta minutos (por conveniencia no deben 19 CAPITULOII permitirse camas mayores de 5 bultos de cemento por el factor tiempo de fraguado); cuando por causas ajena, o por razones de trabajo, sea preciso interrumpir el vaciado de concreto, deben preverse juntas de construcción (verticales normal a la dirección). Alreanudar el vaciado, en la sección suspendida, deberá tratarse lajunta dejada previamente (raspando la junta, quitándole el polvo que se haya adherido a la superficie). Una vez que el concreto comience a fraguar, se dejará reposar como mínimo ocho horas. En este lapso se vigilará que sobre la losa no se coloquen cargas; asimismo, se cuidará que no se transite sobre su superficie. 0.5 DESCMBRADO DE LA LOSA Consiste en remover la Obra falsa y acarrear el material utilizado para la cimbra fuera de la zona de trabajo, almacenándola, limpiándola e impregnándola nuevamente con diesel o aceite para sus posteriores usos. La cimbra podrá quitarse dependiendo del tipo de concreto a utilizar (normal o rápida) de acuerdo a la siguiente tabla. DÍAS TIPO D E CONCRETO NORMAL 7 14 28 — DESCIMBRARY APUNTALAR QUITARPUNTALES 20 RÁPIDA DESCIMBRARY APUNTALAR QUITARPUNTALES — CAPITULO II Las fronteras podrán ser descimbradas al día siguiente, tomándose las precauciones necesarias, con el objeto de no perjudicar el acabado. No deben emplearse barretas de uñas, patas de cabra u otras herramientas de metal contra el concreto para aflojar la cimbra. Si es necesario deben emplearse pedazos de madera para hacer palanca entre el concreto y la cimbra. 21 ni VIGUETA Y BOVEDILLA III. VIGUETA Y BOVEDILLA m . l INTRODUCCIÓN Independientemente de la casa que fabrique el matenal para la construcción de la losa, se cuenta con dos elementos que intervienen para la formación de la losa y estos son: las viguetas, que son elementos de concreto armado, las cuales son prefabricadas en moldes metálicos y a base de materiales como concreto y acero de refuerzo; y la bovedilla que se fabrica con un peralte de 14 a 30 cm y con un ancho que varía entre los 3 5 a 65 cm. Estos elementos se adquieren ya fabricados de las diferentes casas, ellos se encargan de la fabricación y suministro de los mismos; también a veces de la colocación, o se pueden fabricar en obra. (fig. 5) ^ DATOS, C—ntt rtsto t/tm* pr*tf—rn I7$00 K/m* *•»• 14 «a. fflf 14 m. r»n SO t/m Clf, »«•>« Ctp* 4» M»#rMM* FIS 5 lOVtOILLA or CODCMTO 22 7 mi /'• HOtAm' CAPITULOIII Se pueden mencionar dos grandes actividades para la construcción de la losa a base de este sistema: -& Montaje de viguetas y bovedillas -& Colado en obra de la capa de compresión Durante las etapas de montaje y de colado en la obra, intervienen principalmente dos materiales: acero y concreto. Se elimina el empleo de cimbras, porque se apoyan las viguetas directamente sobre los muros y trabes reduciendo tiempo de construcción y materiales. in.2 MONTAJE DE VIGUETAS Y BOVEDILLAS Es necesario supervisar la llegada del material; que las viguetas y los blocks no estén fracturados o despostillados, ya que estas piezas no servirán para su uso posterior y deberán regresarse. Las viguetas se podrán estibar poniendo dos polines y sobre estos se colocan las viguetas; luego otros dos polines y otra capa d e viguetas, así hasta siete hiladas como máximo y las bovedillas sobre el terreno nivelado máximo seis hiladas hacia arriba y de tres bovedillas cada grupo, (fig. 6) 23 CAPITULO III FORMA DE ESTIBAR VIGUETAS Fl$. FORMA 6 24 DE ESTIBAR BOVEDILLAS CAPITULOIII Para el montaje se realizan previamente planos de distribución de viguetas, refuerzos donde sea necesario y el despies de los blocks; es necesario el estudio de estos planos previo a montaje. III.2.a Apoyos Temporales En la etapa de montaje deben soportarse las losas hasta que el sistema tenga la edad y capacidad suficientes para cargarse a sí misma. Los apoyos temporales podrán eliminarse cuando el concreto colado en obra alcance el 60% de su resistencia nominal (fe) de proyecto; situación que ocurre, cuando ha habido el curado adecuado. Deberá conservarse apuntalamiento inferior en el centro del claro cuando menos hasta alcanzar el 8 5 % de su resistencia; este apuntalamiento secundario deberá ser mayor en cuantía y tiempo si se sujeta la losa a su carga total o carga mayor de obra como es el caso de recepción de colados superiores. Este soporte temporal debe proporcionar apoyo adecuado al larguero (vigueta), es necesario que no se presenten concentraciones de carga; colocando una madrina en el centro del claro sostenida por puntuales, (fig. 7) 25 CAPITULO HI COLOCAN UNA MADRINA DE NIVELACIÓN EN CLARO, PARA CLAROS MAYORES EL DE CENTRO 3 20 M. DEL ¥ LA MADRINA DE NtVELACION, VA AL QUE LOS MUROS. Fl S . 26 MISMO NIVEL BIBLIOTECA Instituto TecnolíWiro ¿ P la C'm.stT.r/,»<w» r a teCAPITULO III La colocación de los dos elementos (viguetas y block) se realiza manualmente, es un proceso simple que requiere de pocas precauciones, aunque es necesario que se protejan de posibles roturas o despostillamientos de los mismos y cualquier elemento que sufra este tipo de deterioro deberá ser sustituido antes del colado de la capa de compresión. Las viguetas serán izadas por sus extremos y con cuidado de no hacer movimientos bruscos para que no se fracturen. Las viguetas irán apoyadas sobre los muros o trabes, asentándolas sobre mortero para que queden perfectamente niveladas a las distancias que indiquen los planos. Se colocan todas las bovedillas que van en las orillas de la losa para que nos sirvan de escantillón, o sea, dan la correcta separación entre vigueta y vigueta para evitar errores de colocación. Se procede a colocar el resto de las bovedillas según la figura No. 4 haciendo los ajustes necesarios. Terminando la colocación de todas las bovedillas se procede a la colocación de la malla según marquen los planos (66 10/10, 66 12/12) y las preparaciones de las instalaciones eléctricas e hidráulicas. ra.3COLADODELACAPADECOMPRESIÓN Previo al colado es necesaria la verificación de la losa que estén todos los blocks asentados sobre las viguetas y que no existan fallantes de los mismos, verificar que la posición de los largueros (viguetas) sea la correcta de acuerdo a los planos d e diseño, y la malla perfectamente extendida. Deberán verificarse que las instalaciones estén terminadas. 27 B - i -5" •- i—* >-. - i U T i. C A A CAPITULO III Para permitir trasladarse, sobre la losa conveniente colocar un tablón entre viga y viga para no caminar directamente sobre los blocks. Poco antes de colar la capa de compresión, se deben mojar muy bien con agua las caras superiores de las bovedillas y las viguetas. Se colocará el concreto cuidando de no almacenarlo sobre un sólo punto de la losa, iniciando en el centro de las viguetas para su distribución posterior hacia los extremos, pues no debe sobrecargarse, el espesor de la capa de compresión será de acuerdo con los planos que generalmente varía de 3 a 4 cm pero es necesario checarlo, este espesor se controla por medio de escantillón como se describió en el procedimiento de losa tradicional. Deberá cuidarse que el concreto penetre uniformemente en todas partes, bajo y sobre la malla de refuerzo para garantizar el espesor y los recubrimientos de la malla; se vibrará para obtener un mejor resultado. Se realizará un curado mínimo durante los siete primeros días posteriores al colado, como el descrito en la losa tradicional. III.4 BASES PARA LA SUPERVISION Precauciones de campo. 1) Almacenar correctamente las viguetas y los blocks y sustituir aquellas piezas rotas. 2) Colocar viguetas y bovedillas de acuerdo a los planos de diseño, posición y orden. 3) Revisar la distancia mínima de apoyo de las viguetas sobre muros y trabes. 28 CAPITULO HI 4) Realizar el nivelado previo en los apoyos para evitar deformación de la losa. 5) Verificar la correcta posición de la malla y anclajes de la misma. 6) Verificar la adecuada penetración del concreto. 7) Realizar el vibrado y curado mínimo y revisar la permanencia de puntales durante siete días mínimo, posteriormente al retiro de los soportes temporales. 8) Verificar que la posición real de muros divisorios (o sea, aquellos que descansan directamente sobre la losa) coincidan con la del proyecto y se garantice la losa. ni.5 ANEXO Diferentes tipos de conexiones de los cuales existen manuales de los fabricantes que son muy sencillos y de fácil manejo como a continuación se muestra. 29 CAPITULO III FIRME ARMADO COLADO EN SITIO CADENA QAjonC VIGUETA MADRINA BOVEDILLA MURO CONEXIÓN DE BOVEDILLA-CADENA FIRME CADENA -9 « ~ « v V 1—, j^-, ARMADO COLADO w - 1 Í-W— •w ••: • EN v~ 1 VIGUETA- ^Lr APOYO MURO DE VIGUETAS EN MUROS 30 Z7 SITIO CAPITULO III FIRME ARMADO / COLADO EN SITIO CADENA VIGUETA MADRINA CIMBRA CONEXIÓN DE VIGUETAS EN TRABE PERALTADA CON CIMBRA Y MADRINAS FUNCIONANDO COMO CIMBRA LATERAL. MURO FIRME ARMADO COLADO EN -m VIGUETA CIMBRA v w SI TIC w~ VIQUETA CONEXIÓN DE VIGUETAS EN TRABE INVERTIDA CON CIMBRA 31 CAPITULO III FIRME ARMADO COLADO EN SITIO CADENA Á. VIGUETA ^Tr WURO APOYO DE FIRME COLADO VIGUETA EN MURO ARMADO EN -T iT MURO SITIO CADENA ^ :;=£' VIQUETA' MADRINA NIVELADORA -TI IX CONEXIÓN VIGUETA-CADENA, CON MADRINA NIVELADORA COMO CIMBRA 32 LATERAL. CAPITULO III FIRME ARMADO COLADO EN SITIO CADENA BOVEDILLA VIGUETA CONEXIÓN VIGUETA BOVEDILLA PERALTE PUEDE SER EL DE LA EN TRABE CUYO LOSA FIRME ARMADO / COLADO EN SITIO CADENA J. •• • ' - ir s E JZ • ' i VI9UETA VISUETA MADRINA \ n* MURO CONEXIÓN DE VIGUETAS EN TRABE PERALTADA, CON LAS MADRINAS FUNCIONANDO COMO CIMBRAS LATERALES. 33 CAPITULO ni CADENA ARMADA CON 2 VARS. FIRME ARMADO /COLADO EN SITIO \ VIGUETA VIGUETA- JU APOYO DE VIGUETAS EN FIRME ARMADO COLADO EN SITIO MURO MURO CADENA ARMADO DE CANTILIVER MADRINA MURO QOTEÑÓ LOSA INCLINADA EN CANTILIVER 34 CAPITULO III MUÑO FIRME ARMADO COLADO EN SITIO It ' CADENA ' i mm ] BOVEDILLA UN i. [ VIQUETAS BOVEDILLA DOBLE VIGUETA, FORMANDO TRABE MURO QUE NO ES DE GARBA, PARA RECIBIR CUMBERA FIRME ARMADO COLADO EN SITIO BOVEDILLA BOVEDILLA CONEXIÓN DE VIQUETA-BOVEDILLAS EN CUMBRERA 35 CAPITULO HI FIRME ARMADO COLADO EN SITIO . CADENA RELLENO PARA INSTALACIONES &>. 4^ ^ /• o " 7 VIGUETA MADRINA LOSA COLADA EN SITIO CONEXIÓN DE VIGUETA-TRABE-CHAROLA DE BAÑO LOSA VOLADA COLADA EN SITIO FIRME ARMADO COLADO EN SITIO ARMADO DE CANTILIVER MURO MADRINA CONEXIÓN DE BOVEDILLA-CADENA, DE UN CANTILIVER. 36 EN EL CASO CAPITULO III FIRME ARMADO COLADO EN SITIO BOVEDILLA VIGUETA MURO CONEXIÓN CADENA-BOVEDILLA FIRME ARMADO / COLADO EN SITIO CADENA VIGUETA MURO CONEXIÓN CADENA-VIGUETA 37 DESPATINADA. IV LOSA PREFABRICADA SISTEMA CONSTRUCTIVO SOFRE (S.C.S.) IV. LOSA PREFABRICADA SISTEMAS CONSTRUCTIVOS SOFRE (S.C.S.) AOTECEDENTCS El nacimiento de la prefabricación lo encontramos en los orígenes de la industrialización, misma surgida por la Revolución Industrial de Inglaterra en el siglo XVIII, por medio del trabajo mecánico y organizado; lo que dio como resultado una marcha ascendente en la producción que vino a cambiar la vida cotidiana y los conceptos d e la construcción. Las muestras aisladas de construcciones que han aplicado las ventajas de la prefabricación en México han logrado resultados técnicos y económicos sumamente interesantes, lo que se puede considerar como primer intento de la prefabricación en la construcción en México es la que data de 1925, se construyó un edificio de apartamentos en la calle Qaleana, utilizando cimbras deslizantes para colar losar monolíticas de concreto armado. Posteriormente el Instituto Mexicano del Seguro Social en el año de 1954 construyó 1,245 casas del conjunto habitacional Santa Te, utilizando cimbras metálicas modulares para el colado de losas, este procedimiento dio una variables, logrando un adelantado técnico y un éxito económico. En el año de 1963 el Departamento de Obras Públicas realizó con soluciones variadas el conjunto urbano de 700 viviendas conocido como San Juan de Aragón, el cual fue construido con un sistema total de prefabricación en base a paneles d e concreto de 1 m. de longitud que exigieron el anclaje de 4 pistas para el alojamiento de 27 mesas de 38 CAPITULO IV prefabricación; las instalaciones eléctricas e hidráulicas se ahogaron en los paneles. Para el manejo de moldes o piezas prefabricadas se emplearon elevadores (mono-rieles) que tomaban las piezas de su posición horizontal y las colocaban en remolques especiales para transportarlos al sitio de la obra, estos tipos de prefabricación ocasionan fietes, los cuales incrementan los costos. En México, la industria de la prefabricación se ha desarrollado por más de 20 años,- sin embargo, es poco lo que se ha empleado en materia de vivienda, incluso se ha llegado a comentar que la industrialización de la vivienda no puede realizarse porque la mano de obra sigue siendo barata y porque las inversiones para construir fábricas de prefabricación son muy costosas y que requiere de mano de obra especializada tanto para su fabricación como para su utilización y esto es equivocado, porque la mano de obra ya no es tan barata y existen prefabricados con tecnología 100% mexicana como la que se describirá más adelante. Lo que los sistemas de prefabricación buscan son los siguientes rublos: 1) Reducir los costos de producción gracias al ahorro de mano de obra, de materiales, energéticos y maquinaria. •& Aprovechar la forma de los elementos para reducir consumo de materiales. -& Evitar trabajos que aumenten el costo pero no el valor de la vivienda. ik Empleos de técnicas industriales aplicadas a la construcción. 39 CAPITULO IV 2) Abatimiento de las cargas financieras como consecuencia de la reducción del tiempo de construcción. 3) Evitar inversiones excesivas en equipos y procurar que estos sean con un máximo de integración nacional. 4) Mejorar las condiciones laborales de los obreros, dándoles empleos permanentes, cambiando las condiciones actuales en forma paulatina. 5) Hacer sistemas abiertos para poder intercambiar los elementos con otras empresas constructoras. Industrializar la prefabricación es el formar una línea de producción entrenando a un trabajador para que ejecute una parte sencilla pero perfecta, se le enseña como hacerlo bien a través de la práctica para dominar el oficio. El decir que se desplaza mano de obra con la prefabricación es incorrecto, ya que ésta genera otros campos en otra industria que a su vez crea nuevos empleos. Características del sistema prefabricado S.C.S. a) El sistema es a base de grandes paneles con elementos precolados de concreto con un peso máximo de 2.2 toneladas. b) Conexiones muy sencillas, con pequeños colados en sitio. c) Son sólo necesarias 15 horas de trabajo para la realización de un metro cuadrado de construcción 100% terminada. 40 CAPITULO IV d) La planta de producción se instala a pie de obra con inversión reducida y maquinaria reducida y sencilla. e) Sistema abierto que puede interconectarse con toda clase de muros de carga, industrializados o artesanales como son los muros de tabique aparente, block hueco d e cerámica o concreto y otros. IV.1 INTRODUCCIÓN Es una losa plegada de 8 cm. de espesor que cubre claros máximos de 3.15 cm. de peralte que se apoya en muros y trabes, este doblez facilita la unión entre losa y losa, esta unión no sólo conecta los elementos precolados, sino que forma una dala de distnbución o traba donde se empotran las losas, trabaja semi-empotrada en su perímetro, tanto durante las maniobras como ya instalada en el sitio, (fig. 8) 41 CAPITULO IV SISTEMA CONSTRUCTIVO SOFRE Dvh Vzrl/lzs castillo rr-t, ¡er-o col'Jo ir-si^u ULA. ti-r er+z./Jr /50 MÉTRICO •Confr-frzoi 42 CAPITULO IV Esta losa es producida en pie de obra, sobre moldes metálicos, que dan un acabado aparente, la cara superior se pule y quedando lista para el acabado que se desee dar. Cuando dentro de la construcción se enfrenta la necesidad de producir con rapidez y precisión un gran número de elementos iguales, la prefabricación es una respuesta; pero si esto sucede a escala muy pequeña y cada elemento es diferente, su uso resulta inadecuado e incosteable,- por ello, el número recomendado en este sistema es a partir de 80 viviendas. La necesidad de utilizar elementos prefabricados es debido a la demanda masiva de espacios construidos con un estricto control de calidad en su diseño y elaboración, así como establecer un control riguroso de los costos y eliminar desperdicios. Se pueden mencionar tres actividades generales para la descripción de este procedimiento: tV Producción de las Losas a Pie d e Obra. i> Montaje de las Losas. T> Colado de Juntas. IV.2PRODUCCIÓNDELASLOSASAPIEDEOBRA Se necesita ubicar el lugar donde se va a instalar la planta de producción dentro de la obra, teniendo en cuenta espacio para la colocación de nuestros moldes y para el almacenaje temporal de nuestras losas, para su posterior traslado al lugar donde irán colocadas, evitando con esto que la planta de producción nos dificulte las maniobras dentro de la obra para otras actividades. 43 CAPITULO IV Se procederá a la nivelación del terreno para poder colocar nuestros moldes, estos son hechos de acero para dar el mayor de usos posibles y un buen acabado aparente, y darán la forma a nuestra losa, para no trabajar al nivel del terreno se levantarán los moldes con ladrillo o con blocks de concreto; con unos muretes, a una altura no mayor de 50 cm, esto nos facilita las maniobras de habilitado, colado y descimbrado. Una vez instalados los moldes fabricaremos nuestro cuarto d e máquinas para la colocación de nuestro generador de vapor, éste nos servirá para el curado de las losas, lo cual agiliza el proceso de descimbrado y montaje. En resumen podemos decir que la planta de losas prefabricadas es instalada a pie de obra para evitar costos de transporte, y consta de moldes o cimbra metálica para hacer las losas, y un sistema de curado a base de vapor. Es necesario tener una grúa o un mono-riel con capacidad mayor de 2 toneladas, para el descimbrado de los moldes y colocarlos ya sea en un lugar para almacenarlos o directamente donde irán a colocarse definitivamente. Los moldes podrán variar según el proyecto por las dimensiones, la única restricción es que no deben ser mayores de 3.15 x 3.15 m, el peso máximo es de 1,950 k, la producción diaria de losas es de 60 m2***, contemplando tener 6 moldes aproximado en obra, esto daría una vivienda diaria en cuanto a losas se refiere, si se requiriera de mayor número d e piezas, se harán más moldes para producción. IV.2.a Acero de Refuerzo Se habilita el acero, el cual consiste en una malla electrosoldada 66-6/6 que es doblada a la forma de los moldes ya antes descritos y según fig. 1; 44 CAPITULO IV se le amarran ganchos para poder hacer las maniobras de izaje y montaje posteriores al colado y también se le amarran unas varillas que sobresalen del molde (barbas); para posteriormente formar lajunta o dala entre losa y losa. Se aplica al molde diesel o un desmoldante y se coloca el acero ya habilitado sobre los moldes, después se colocan las preparaciones de la instalación eléctrica (tubería y cajas para salidas), (fig. 9) PLANTA DE PRODtjCCION A PIE OE OBRA 45 BIBLIOTECA Inatituto T e c n o l r V j w de ja Construrvión CAPITULO IV IV.2.b Colado de Losa Previo al Colado se deberá calzar el acero con poyos para dar el recubrimiento especificado y revisión del armado e instalaciones como se ha descrito en los capítulos anteriores de acuerdo a planos se procede al colado de los moldes, ya sea con concreto hecho en obra o concreto premezclado, éste último permite agilizar el colado y garantizar la calidad del concreto y también evitaremos el hacerlo nosotros, lo cual representa tiempo y la utilización mayor en cuanto a mano de obra se refiere. Debemos cuantificar perfectamente la cantidad de concreto requerida para el llenado de los moldes, ya que no se permite que falte concreto para el posterior colado, pues la losa es una pieza monolítica la cual no acepta juntas de colado. Como en los otros procedimientos, no debemos olvidar en tomar muestras del concreto para las pruebas que se requieran y poder verificar la calidad del mismo. Se procede al vibrado y enrase, éste será guiado por las fronteras del molde con una regla, éstas servirán de escantillón, eliminando el concreto sobrante. Se le da un acabado pulido o el que desee dar, según el acabado final que se dará a nuestra losa en pisos o recubrimientos. IV.2.C Curado c o n Vapor a Presión Atmosférica Debido a que un aumento en la temperatura de curado del concreto eleva la velocidad de desarrollo de resistencia, se puede acelerar la obtención de resistencia curándolo con vapor. El vapor estando bajo la presión 46 CAPITULO IV atmosférica la temperatura está abajo de 100 grados C. El objetivo primordial del curado con vapor es alcanzar una resistencia temprana suficientemente alta como para que el concreto se pueda manejar pronto después de haberlo colocado y así descimbrar o dejar libre su base para otro colado mucho antes de lo que suele ser posible con el curado normal, con humedad y también para ahorrar espacio de almacenamiento, ya que todo esto representa una ventaja desde el punto de vista económico. Debido a la naturaleza de las operaciones que intervienen en el curado con vapor, este proceso se aplica en productos prefabricados como es nuestra casa. El curado con vapor para nuestras losas se colocarán sobre los miembros prefabricados cubiertas de plástico (lonas) dentro de los cuales se introduce el vapor a través de conexiones flexibles, evitando cambios de temperatura. La gráfica siguiente muestra los factores a considerar para temperatura y tiempo. Pasado el lapso de ocho horas de podrá descimbrar la pieza. Se evitarán movimientos bruscos para no fracturar la pieza, se levanta ya sea con el mono-riel o con la grúa, colocándolas en el lugar de almacenamiento o en el sitio final. En el lugar de almacenamiento de las losas se colocan las piezas sobre un terreno con polines, esto evitará q u e esté desnivelada; y evitaremos con ello la fractura o debilitamiento de las piezas. 47 CAPITULO IV Mo debemos estibar más de 4 piezas, ya que podrían debilitarse y presentar fisuras en la losa. 169 ti O. i § N O» .g s .3 Rtsistencia del concreto curado con vapor a temperaturas 48 diferentes CAPITULO IV IV.3 MOIYTAJE DE LAS LOSAS Este procedimiento lo llevaremos a cabo por medio de una grúa hidráulica; sí se necesitara mover lejos del sitio de almacén se podrá emplear un camión plataforma para realizar la maniobra de traslado; sobre éste s e coloca la pieza o piezas a mover. Para facilitar el izaje se colaron los ganchos ahogados en la losa. Se preparan los muros sobre los cuales irá colocada la losa revisando que estén a la altura deseada y quitar toda rebaba de mezcla que pudiese haber quedado sobre estos. Ya que la losa debe quedar perfectamente asentada sin que exista un desnivel; ya que éste haría que la losa se moviera y no trabajaría como d e b e ser, apoyada en toda la sección del muro, ya que los muros son de carga. Se necesita tener un operador de grúa bien preparado para que no se dificulten las maniobras de colocación, lo cual provocaría pérdidas de tiempo y repercutiría en nuestros costos. Se engancha la losa en los cuatro puntos (ganchos) se levanta procurando que no se mueva excesivamente para que no provoquemos la fractura de la pieza y se baja en el sitio donde irá colocada, guiada por alguien para que cuadre perfectamente en el claro a cubrir, no s e requiere de ningún apuntalamiento, ya que la losa es recargada sobre los muros existentes. IV.4 COLADO DE JUNTAS Al colocar la losa en su sitio definitivo queda un espacio en forma d e trapecio invertido d e 4 cm en su base, 21 cm en su lado superior y 2 3 cm 49 CAPITULO IV de altura; el cual facilita enormemente la interconexión de losa y muros, estajunta es una especie de cadena, (fig. 10) 1 Remate de cerámica colocada en sitio 2 Impermeabilizacion 3 Casetón procolado de concreto para azotea 4 Colado en sitio 5 Tímpano de altura variable para dar pendiente al casetón 6 Muro de carga (puede ser de block o panel precolado de concreto) 7 Acabado pulido integral para recibir loseta 9 10 11 12 Casetón precolado de concreto para entrepiso Tímpano en el perímetro del casetón Losa de cimentación de concreto colado en sitio Detalle y apoyode union de dos casetones Base de tepetate Nervaduras para dar rigidez a la 16 Acabado pulido losa de cimentación 13 Cimentación según carga y naturaleza 17 Casetón preco'ado 18 Acabado apáreme del terreno 19 Prolongación airrudo muro T4 DaL trapezoidal colada en sitio 20 Armado longitudinal 15 Armado dejado en el casetón para 21 Muro si r o es necesario se puede and r i la dala suprimir 50 22 Tímpano en contorno del casetón CAPITULO IV Se arma la dala y se amarran las barbas a la trabe, y se hacen las conexiones de la instalación eléctrica para subirla al siguiente nivel. La unión entre dos losas para cuando no exista muro en la parte inferior, ésta se cimbrará como una duela, este procedimiento también se realiza para los cerramientos en las ventanas. Para el colado de la dala perimetral es necesario poner fronteras, a base de duelas como los descritos en el capítulo de losa tradicional en la parte de cimbras. Cuando los muros sean de block hueco es necesario tapar los huecos en la parte superior para evitar que el concreto penetre por los orificios, evitando con esto desperdicios excesivos. El colado de la dala se hará según lo especificado en los planos, y deberá ser vibrado perfectamente para evitar oquedades, lo cual podría producir defectos en la unión entre losa y losa, hay que utilizar aditivos para unir concreto viejo con nuevo. Se enrasa el concreto de la dala guiándonos con las losas, como escantillón, para tener el mismo nivel, se retira el concreto excedente y se da el acabado final a la junta, para permitir continuar con los demás procesos (levantado de muros, armado de castillos ahogados, colado de castillos, etc.), una vez que se tienen todas las losas de la planta colocadas, se procede a cimbra de fronteras y cerramientos para el colado de las juntas. 51 CAPITULO IV IV.5 CONCLUSIONES En cuanto a las herramientas utilizadas en la obra, el sistema SOFRE cuenta con las mínimas, para colar lasjuntas. Para el montaje de las losas se requiere de una grúa hidráulica, capaz de levantar los casetones, y colocarlos a la altura necesaria; aunque los casetones no rebasan las 2.0 toneladas, la grúa deberá ser de mayor capacidad para realizar las maniobras a las alturas requeridas de proyecto. La demanda de mano de obra es mínima, sobre todo mano de obra especializada; aunque se debe llevar cierta capacitación del personal, para tenerlos al tanto de nuevos procedimientos en cuanto a fabricación, montaje y colado de juntas. Las losas no están diseñadas para transportarlas de un sitio lejano a la obra porque se corre el riesgo de romperlas, por ello se instala la producción a pie de obra. 52 V ANEXOS ANÁLISIS DE COSTO DE LOSA TRADICIONAL ib PRESUPUESTO DE LOSA TRADICIONAL i> PRECIOS UNITARIOS DE LOSA TRADICIONAL # EXPLOSION DE INSUMOS DE LOSA TRADICIONAL DESCRIPCIÓN: ANÁLISIS DELOS DIVERSOS PROCEDIMIENTOS CONST. DE LA TESIS O B R A : TESIS CLIENTE: ZONA METROPOLrTANA Presupuesto Concepto Unidad C a n t i d a d P r e c i o V Total Análisis d elosa tradicional d e3 . 1 5 x 3 . 1 5 m t s . d e sección. Clave: 2.1 (19.07%) Cimbra d e losa tradicional a c a b a d o a p a r e n t e , incluye: cimbrad o , descimbrado, obra falsa, habilitado, nivelado, p l o m e a d o , desperdicio, herramienta ym a n o d e obra. Clave: 2.2 (11.23%) Suministro ycolocación d e a c e r o d e refuerzo e nlosa tradiF'Y=4200 k g / c m 2 del lio. 3 , incluye: habilitado, traslapes, cortes, alambre, desperdicios, acarreos, elevación, herramienta ym a n o d e obra. M2 KQ Clave: 2 . 3 (13.66%) Suministro ycolocación d econcreto premezclado F'C«200 kg c m 2 , t a m a ñ o máximo d e agregado 2 0 m m resistencia rápida a 14 días, e nlosa tradicional, a c a b a d o pulido integral, incluye: vaciado, vibrado, curado, desperdicios, acarreos, herramienta ym a n o d e obra. TOTAL DEL CAPITULO: **Ochocientos sesenta 84/100** 53 M3 9.9200 55.2700 37.64 373.39 3.98 219.97 1.0000 2 6 7 . 4 8 267.48 860.84 ANAUSIS DE PRECIOS UPOTARIOS Clave 2 1 Cimbra de losa tradicional acabado aparente incluye cimbrado descimbrado obra falsa habilitado nivelado plomeado desperdicio herramienta y mano de obra Unidad Canbdad o unitario Total Can^Kla insmno Materiales Tnplay Obra falsa Clavo 2 1/2 A4 Diesel 0 25 3 31 0 35 07 Unidad M2 FT KQ LT M2 9 9200 37 64 373 39 total 40 90 2 30 2 50 0 55 10 23 7 61 0 88 0 39 27 18 20 22 2 34 1 04 19.11 Nano de Obra Carpintero OM yAyu Mand ínter y herram 0 1111 JOR 0 13 (%) MO 147 63 164 16 40 2 13 18.53 Obra 149.23%) j 37.64 Costo Directo : Total: *'Treinta y siete 64/100*• 54 37.64 43 57 5 66 Análisis d e Precios Unitarios Clave 2 2 Suministro y colocación de acero de refuerzo en losa tradicional rY=4200 Kg/sm2 del no 3 incluye habilitado traslapes cortes alambre desperdicios acarreos elevación herramienta ymano de obra Unidad KG Cantidad 55 2700 Precio unitario 3 98 Total 219 97 antiriad Unidad Materiales Acero #3 Alambre Rec #16 10800 0 3500 KG KQ Pierio Unitario lotai % 1 70 3 20 1 84 1 12 46 23 28 14 142 27 0 90 0 90 0 12 22 61 3 02 Total «lateriale» (74.37%) : Mano de Obra Mand ínter y Herram 0 0063 Jor 0 13 (%) MO 1.02 Total Nano de Obra (25.63%) : Costo Directo : 3.98 Total: 3.98 ••Tres98/100" 55 ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS Clave 2 3 Suministro y colocación de concreto premezclado F C 200 kg/cm2 tamaño máximo de agregado 20 mm resistencia rápida a 14 días en losa tradicional acabado pulido integral incluye vaciado vibrado curado desperdicios acarreos herramienta y mano de obra Unidad M3 Cantidad 1 0000 Precio unitano 267 48 Total 267 48 Cantidad Materiales C Pre PC 200 Kg/cm2 Agua 10300 00450 Unidad M3 LT Precio Unitario 23000 000 24150 000 9029 000 241.50 Total Materiales (90.29%) i Mano de Obra Albanil y peon Mand ínter y herram Total 00833 01300 Jor (%)MO 13422 1118 1118 145 Total Nano d e Obra (4.72%) i equipo y Herr Vibrador Kohler 13 35 13.33 Total Equipo y B e n . (4.99%) i Costo Directo t Total: •Doscientos sesenta y siete 48/100** 56 267.48 267.48 418 054 DESCRIPCIÓN: ANÁLISIS DELOSDIVERSOS PROCEDIMIENTOS CONST. DELATESIS OBRA: TESIS CUENTE:ZONA METROPOLITANA Explosión i de Insumes Immmí} Materiales Acero #3 Agua Alambre Rec. #16 C. Pre r C - 2 0 0 kg/cm2 Clavo 2 1/2- a4" Diesel Obra falsa Triplay 16 mm Cantidad 59.6916 0.0450 19.3445 1.0500 3.4720 6.9440 32.8352 2.4800 Unidad Precio Unitario 1.70 0.00 3.20 230.00 2.50 0.55 2.30 40.90 KQ LT KQ M3 KQ LT PT M2 % 101.48 11.79 0.00 0.00 61.90 7.19 241.50 28.05 8.68 1.01 3.82 0.44 8.77 75.52 101.43 11.78 594.33 Total Materiales : Mano d e Obra Albañil Ayudante Carpintero O.n. Fierrero Mand. ínter, y Herram. Peón Total 0.0833 1.4503 1.1021 0.3482 1.0000 0.0833 80.54 53.68 93.95 88.59 29.07 53.68 Jor Jor Jor Jor (%)MO Jor 6.71 77.85 103.54 30.85 29.07 4.47 0.78 9.04 12.03 3.58 3.38 0.52 252.49 Total Mano d e Obra : Equipo y Herr. Vibrador Kohler 1.0000 13.35 HR 13.35 13.35 Total Equipo y Herr.: Auxiliares 0.00 Total Auxiliares: Resumen Materiales Mano de Obra Equipo y Herramient Total del Reporte : 57 «$594.33 N$252.49 n$13.35 «$860.17 69.09% 29.35% 1.55% 100.00% 1.55 B I B L I OT E CA íatótuto Tecnológico de la Constroccióa ANÁLISIS DE COSTO DE VIGUETA Y BOVEDILLA # PRESUPUESTO DE VIGUETA Y BOVEDILLA ft PRECIOS UNITARIOS VIGUETA Y BOVEDILLA ft EXPLOSION DE INSIMOS VIGUETA Y BOVEDILLA DESCRIPCIÓN: ANÁLISIS DE LOS DIVERSOS PKOCEDPnENTOS CONST. DE LA TESIS OBRA: TESIS CHEIYTE:ZONA METROPOLITANA Presupuesto Com-gptn Unidad Cantidad PrErio V. Total Análisis de losa a base de vigueta y bovedilla de 3.15 x 3.15 mts. de sección. Clave: 3.1 (23.66%) Suministro y colocación de viguetas y bovedillas en el claro a cubrir, incluye: pies derechos y madrinas perimetrales en forma de cimbra, herramienta y mano d e obra. Clave: 3.2 (3.43%) Habilitado y armado d e malla electrosoldada 66/10-10 e n l o s a a base de vigueta y bovedilla, incluye: desperdicios, cortes, colocación sobre viguetas y bovedilla, amarrado, herramienta y mano de obra. Clave: 3.3 (7.51%) Suministro y colocación d e concreto premezclado F'C=200 kg/cm2, tamaño máximo de agregado 20 mm resistencia rápida a 14 días, sobre vigueta y bovedilla, acabado pulido integral, incluye: vaciado, vibrado, curado, desperdicios, acarreos, cimbra perímetral, herramienta y mano de obra. Lote 1.0000 M2 9.9200 M3 0.5259 463.23 6.77 279.58 TOTALDE CAPnULO : 463.23 67.16 147.03 677.42 "Seiscientos setenta y siete 42/100** 58 ANÁLISIS OEPRECIOS UNITARIOS Clave: 3.1 Suministroy colocación de viguetas y bovedillas en el claro a cubrir, incluye: pies derechos y madrinas perimetrales en forma de cimbra, herramienta ymano de obra. Cantidad Unidad Precio Unitario Materiales Vigueta tipo V3/14 Bovedilla E/80/14/25 Bovedilla E/70/14/25 Polín 4 4 8' 3.0000 36.0000 12.0000 16.0000 Pza Pza Pza Pza 12.40 2.05 1.70 16.00 Total Materiales (83.63%) : Mano d e O b r a Albañil y p e ó n Mand. ínter, y Herram. Unidad: Cantidad: Precio unitario: Total: LOTE 1.0000 463.23 463.23 Total Si 37.20 73.80 20.40 256.00 8.03 15.93 4.40 55.26 387.40 0.5000 0.1300 Jor (%)MO 134.22 67.11 Total Nano de Obra (16.37%) : 67.11 8.72 73.83 Costo Directo : 463.23 Total : 463.23 "Cuatrocientos sesenta ytres 2 3 / 1 0 0 " 59 14.49 1.88 ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS Clave: 3.2 Habilitado y armado d e malla electrosoldada 66/10-10 en losa a b a s e d e vigueta y bovedilla, incluye: desperdicios, cortes, colocación sobre viguetas y bovedilla, amarrado, herramienta y m a n o d e obra. Unidad CanHrtad Materiales Malla elect. 66-1010 Alambre Reo #16 Unidad: Cantidad: Precio unitario: Total: 10.3000 0.1070 M2 KG 0.0230 0.1300 Jor (%)MO PIT*''" • • " " " i " M2 9.9200 6.77 67.16 TotaL 2.80 3.20 2.94 0.34 43.43 3.02 134.22 3.09 3.09 0.40 43.64 3.91 C o s t o Directos 6.77 Total: 6.77 Total materiales ( 4 8 . 4 5 % ) > Mano d e Obra Albañil y peón Mand. inter y herram. Total Mano d e Obra ( 5 1 . 5 5 % ) i "Seis 77/100" 60 ANÁLISIS DE PRECIOS UTOTARIOS Clave 3 3 Suministro y colocación de concreto premezclado FC 200 Kg/cm2 tamaño mínimo d e agregado 20 mm resistencia rápida a 14 días sobre vigueta y bovedilla acabado pulido integral incluye vaciado vibrado curado desperdicios acarreos cimbra perímetral herramienta y mano de obra Unidad Cantidad Precio unitario Total Piwrift Uwttarln rawrtfft^H Materiales C Pie P C 200 Kg/cm2 Agua Cimbra penmetral M3 0 52S9 279 58 147 0 3 lotal 10500 0 0450 1 0000 M3 LT LOTE 230 00 0 00 0 16 241 50 0 00 0 16 86 3 8 0 00 0 06 0 1620 0 1300 Jor (%)MO 134 22 21 74 21 74 2 83 7 78 1 01 Total Material» (88.44%) t Mano d e Obra Albanü y peon Mand ínter y íierram Total n a n o d e Obra (8.79%) i Equipo y Herr Vibrador Kohler 13 35 13 35 13.33 Total Equipo y Bcrr. (4.78%) i Costo Directo : 279.58 Total i 279.58 " D o s c i e n t o s setenta y nueve 58/100** 61 DESCRIPCIÓN: ANÁLISIS D E LOS DIVERSOS PROCEDIMIEiyTOS CONST. DE f.A TESIS OBRAs TESIS CUENIEl ZONA NETROTOUTANA Explosion d e i n s u m o s Unidad Matenales Agua Alambre Rec # 1 6 Bovedilla E/70/14/23 Bovedilla E / 8 0 / 1 4 / 2 3 C Pre r C - 2 0 0 kg/cm2 Cimbra penmetral Malla elect 66-1010 Polín 4 4 8 Vigueta tipo V3/14 0 0237 1 0614 12 0 0 0 0 36 0 0 0 0 0 3322 0 5239 10 4 1 6 0 16 0 0 0 0 3 0000 IT KQ PZA PZA M3 LOTE M2 PZA PZA 0 00 3 20 1 70 2 03 230 00 0 16 2 80 16 0 0 12 4 0 0 00 340 20 4 0 7 3 80 127 01 0 08 2 9 16 236 00 37 20 0 00 0 30 301 10 8 9 18 7 3 001 4 30 37 79 5 49 0 8134 1 0000 0 8134 Jor (%)MO Jor 80 54 14 20 5 3 68 6 3 31 14 20 43 66 9 67 2 10 6 45 Total Materiales t Mano d e Obra Albanil Mand inter y herram Peon Total Nano d e Obra i Equipo y Merr Vibrador Kohler 7 02 Total Equipo y Derr. t 7.02 Auxiliares Total A u x i l i a r e s : Materiales Mano d e Obra Equipo y Herramienta Total del Reporte 62 «$547 03 n $ 1 2 3 37 ri$7 0 2 M$677 4 4 80 73% 18 2 1 % 1 04% 100 0 0 % ANÁLISIS DE COSTO DE LOSA PREFABRICADA (S.C.S.) i* PRESUPUESTO DE LOSA PREFABRICADA ^ PRECIOS UNITARIOS DE LOSA PREFABRICADA tt EXPLOSION DE INSUMOS DE LOSA PREFABRICADA DESCKIFCION: ANÁLISIS DE LOS DIVERSOS PROCEDIMIEIYTOS COPiST. DE LA TESIS OBRAtTESIS CLIENTCiZO«A METROPOLiTAHA Presupuesto An^isis de losa Sistemas Constructivos Sofre de 3 1 5 x 3 15 Mts de sección Clave 1 1(0 70%) Cimbrado de losa prefabncada sistemas constructivos sofre de 3 1 3 x 3 13mts con moldes metálicos dando la forma del casetón acabado aparente por la parte inferior incluye materia] preparación de moldes herramienta ymano de obra Clave 12 (114S%) Colado de losa prefabncada sistemas constmcüvos sofre con concreto premezclado resistencia rápida a 14días FC20Okg/cm2 tamaño máximo de agregado de 29 mm vaciado directo a los moldes incluye materiales desperdicios vaciado vibrado curado herramienta ymano de obra Clave 13 (8 15%) Aunado de losa prefabncada sistemas constructivos sofre armada con malla electrosoldada 6x6/6-6 yvarilla de 3/8' amanado con alambrerecocido cal 16 incluye cortes desperdicios doblez amarrado tierranuenta ymano de obra 10000 13 72 1 0000 224 22 1 0000 159 48 Clave 14 ( 1 14%) Montaje de losa prefabncada sistemas constructivos Sofre desde el descimbrado hasta la colocación del mismo en el sitio incluye herramienta ymano de obra TOTAL DEL CAPÍTULO i 'Cuatrocientos diecinueve 74/100** 63 DESCRIPCIÓN: ANÁLISIS D E LOS DIVERSOS PROCEDIMIENTOS CONST. D E LA TESIS OBRA: TESIS CUEPTIE:ZONA METROPOLITANA Análisis d e P r e c i o s Unitarios Clave: 1.1 Cimbrado d e losa prefabricada s i s t e m a s constructivos sofre d e 3 . 1 3 x 3 , 1 3 m t s . con m o l d e s metálicos d a n d o la forma del c a s e t ó n a c a b a d o a p a r e n t e por la parte inferior, incluye: material, preparación d e m o l d e s , herramienta y m a n o d e o b r a . Cantiriart Unidad Unidad: Cantidad: Precio unitario: Total: P r » " " itftititñnt Natenales Diesel 1.6S 0.0400 0.1300 Jor (%)MO 134.22 5.37 5.37 0.70 6.00 6.00 Total N a n o d e Obra ( 4 4 . 2 4 % ) : Equipo y Hetr. Molde 3 . 1 5 x 3 . 1 5 % 1.65 Total Nateriales ( 1 2 . 0 3 % ) : Mano de Obra Albañil y p e ó n Mand. inter y herram. total FZA 1.0000 13.72 13.72 PZA 6.00 Total Equipo y Herr. ( 4 3 . 7 3 % ) : Costo Directo : 13.72 Total : 13.72 ••Trece 7 2 / 1 0 0 " 64 39.14 5.10 ANÁLISIS DE PRECIOS UNTTARIOS Clave 1 2 Colado de losa prefabncada sistemas constructivos sofre con concreto premezclado resistencia rápida a 14 días TC 200 hQ/cm2 tamaño máximo d e agregado de 20 mm vaciado directo a los moldes incluye materiales desperdicios vaciado vibrado curado herramienta y mano de obra Unidad CanUdad 3 Umtano Total PZA 1 0000 224 22 224 22 C-anH/l»/! Platerialea C Prer c . 2 0 0 kg/cm2 Agua 0 8600 0 0600 M3 LT 230 00 0 00 197 80 0 00 88 22 0 00 0 0667 0 1300 Jor (%)MO 134 22 8 95 8 95 1 16 3 99 0 52 1 0000 0 5700 HR HR 13 3 5 5 20 13 35 2 96 5 95 1 32 Total Haterialcs (88.22%) : Nano de Obra Albanil y peon Mand ínter y herram Total Nano de Obra (4.91%) : Equipo y Hen*. Vibrador Kohler Generador de vapor Total Equipo y Herr. (7.27%) ¡ 16.31 Costo Directo i Total : 'Doscientos veinticuatro 2 2 / 1 0 0 " 65 224.22 224.22 ANÁLISIS DE PRECIOS UTOTARIOS Clave 1 3 Armado de losa prefabricada sistemas constructivos sofre armada con malla electrosoldada 6x6/6-6 yvarilla de 3 / 8 ' amarrado con alambre recocido cal 16 incluye cortes desperdicios doblez amarrado herramienta y mano de obra Unidad CanUdad oumtano Total Total Cantidad Materiales Malla Elect 66-66 Acero #3 Alambre rec #16 PZA 10000 15948 15948 137000 334000 02500 M2 KQ KQ 467 170 320 6398 5678 080 4012 3560 050 134 22 3 3 56 33 56 4 36 21 04 2 73 Total «ateríale» (76.22%) : Nano d e Obra Albanü y peon Mand inter y henam 0 2500 0 1300 Jor (%)MO 37.92 Total Mano de Obra (23.78%) : Costo Directo : 159.48 Total : 139.48 " C i e n t o cincuenta y nueve 4 8 / 1 0 0 " 66 ANALKtS DE PRECIOS UPffTAKIOS Qave 1 4 Montaje de losa prefabricada sistemas constructivos sofre imo desde el descimbrado hasta la colocación del mismo en elen el siúo incluye herramienta ymano de obra dad Bquipo y fleiT. Qrua Hidráulica 3 ton Carraón plataforma Moncmel y polipasto 1 0000 0 2000 0 2000 Unidad Cantidad Precio umtano Total Unidad Precio vnttario 20 15 9 05 1 80 PZA PZA rm letal ü 20 15 1 81 0 36 22.32 Total Equipo y Heir. (100.00%) : Costo Ditvcto i Total : "Veintidós 3 2 / 1 0 0 " 67 FZA 1 0000 22 32 22 32 22.32 22.32 90 28 8 11 1 61 DESCKIFCIOPti ANÁLISIS DE LOS DIVERSOS PKOCEDIMIEPfrOS COKST. DE LA TESIS OBRA:TESIS CUErTTE:ZOIHAMETROPOUTATÍA Explosión de Insumos Proejo Unitsnin Materiales Acero #3 Agua AlamDre rec ff 16 C PreTC 200 l^/cm2 Diesel MallaElec 66-66 334000 0 6000 0 2300 0 8600 30000 137000 KG LT KQ M3 LT M2 170 00 0 32 0 23000 0 33 467 3678 00 0 080 19780 163 6398 1353 00 0 0 19 4712 039 1324 Total Materiales : Mano de Obra Albañil Mand ínter y herram Feon 0 3367 10000 0 3567 Jor (%)MO Jor 8 05 4 6 22 536 8 2873 62 2 1913 6 84 148 436 0 2000 0 5700 10000 10000 0 2000 10000 FZA HR FZA FZA HR HR 9 05 5 20 2013 6 00 18 0 1333 181 296 2015 60 0 036 1333 043 071 48 0 143 0 09 3 18 Total Manode Obra : Equipo y Heir. Camion plataforma Generador de vapor Orna hidráulica 5 ton Moldes 1 3 x 3 15 Mono*iel y polipasto Vibrador Kohier Total Equipo y Herr. i Auxiliares Total Auxiliares : Materiales ManodeObra EquipoyHenanuenta TotaldelReporte 68 fl»32101 M 9 3 410 n » 4 46 3 n$41974 76 4 8 % 128 9 % 106 3 % 100 0 0 % GRÁFICA 1 COMPARATDVO DE COSTOS N$ 860.84 )ñ \J} Miles 600 500, m 400Í i \WSJ LOSA , M l TRADICIONAL ' 300 • mste 2 200 m 100 i H 0 SERIES 1 SERIES 2 SERIES MATERIAL 594.33 547. 0 5 3 ! 3 2 1 . 01 11 hlWO DE OBRA HERRAMIENTA 252 . 49 13. 35 123. 3 7 7. 0 2 54.10 44.63 PREWBWCADA 3 TABLA # 1 MATFKKIRS ACERO# 3 AQUA ALAMBREREC16 BOV &70-14-25 BOV M O 14 2 3 C PRE r e 200KQ/CM2 CIMBRA PERIMETRAL CLAVO 2 1/2 A4 DIESEL MALL ELECT 66/10-10 MALL ELECT 66/6-6 MADERACIMBRA POLIM 4 X 4 X 8 TRIPLAY 16 MM VIQUETATIPOV3/14 LOSA TRAMCIOWAL 59 6916 0 0450 193450 VMUETAY LOSA UBIS. KQ LT Kü 1 0500 M3 3 4720 6 9440 KQ LT 32 8352 PT 2 4800 M2 0 0237 1 0614 120000 36 0000 0 5522 0 5259 LY KQ PZAS PZAS M3 PT 10 4160 M2 160000 PZAS 3 0000 PZAS COMPARATIVA DE: MATERIALES EMPLEADOS EN LOS 3 MÉTODOS 71 ¡3 4000 0 0600 0 2500 KQ 3 0000 LT 13 70O0 M2 LT KQ MAQU1WAK1A LOSA TRADICIQI^IL VIGUETAY BOVEDILLA PRPFARRICAnA 0.2000 0 5700 1 0000 1.0000 100.00% 1.0000 CAMIOtt PLATAFORMA QETÍERADOR DE VAPOR GRÚA HIDRÁULICA MOLDE 3 . 1 5 X 3 . 1 5 MOMO-RIELY POLIFAST. VIBRADOR COnPARATTVA DEl MAQUITIAKIA EMPLEADOS EB LOS 3 MÉTODOS 72 USD, PZA. HR. FZA. PZA. HR. HR- VI CONCLUSIONES VI. CONCLUSIONES Aunque se está hablando de lo mismo, una losa, existen diversos métodos para la solución en su elaboración y no sólo existen estos 3 métodos expuestos aquí, sino que hay muchos más para la construcción de la misma losa y día con día aparecen nuevos materiales para la construcción de losas; los cuales el Ingeniero Constructor deberá estar al tanto de la nueva tecnología y materiales para poder adecuar el correcto método para la solución de la construcción y sobre todo poder abatir el costo de las obras dando funcionalidad y durabilidad. En el capítulo de resumen pudimos observar en las gráficas No. 1 y No. 2 los costos totales, así como los costos parciales en materiales, herramienta y mano de obra. Por ello, la Losa Tradicional es un método del cual, su nombre lo dice, se ha utilizado desde hace mucho tiempo, lo que encarece los costos de construcción y lleva mucho más material y mano de obra que los otros métodos; por lo mismo, creo que este método tiende a ser desplazado por los métodos semi-prefabricados y prefabricados. En los métodos semi-prefabricados, en los cuales no se pueden elaborar los elementos en la obra, el constructor está supeditado a que exista el fabricante cerca de la zona a realizar las obra, si no se encarecería el costo por el concepto de fletes y esto habrá que valorarlo para ver si es conveniente utilizarlo. Este método normalmente e s fácil d e utilizar y maniobrar y no se requiere de mano de obra especializada. 73 El método prefabricado hecho en obra tiene la ventaja de que el constructor elabora su propio elemento de trabajo sin estar supeditado a ningún fabricante en especial; aunque requiere de mayor equipo de trabajo para poder llevar a cabo la construcción, y éste no todos los constructores lo tienen, pues la adquisición de un equipo es sumamente costosa; y aunque existe el alquiler de maquinaria, esto provocaría un incremento en nuestros costos. 74 vn BIBLIOGRAFÍA B r B L l O T E C A íartituto Tecnoiócíco d e la Constrmx^n VII. BIBLIOGRAFÍA tV COMSTITUCIOrí DELOSESTADOS UPÍIDOS MEXICATIOS EDITORIAL PORKUA, S.A. MEXICO, D.F., 1 9 9 4 . ifr COSTO YTIEMPO EM EDIFICACIOnES SUAREZ SALAZAR EDITORIAL LIMUSA MEXICO, D.F.,1 9 9 2 . 3- riORMAS YCOSTOS DE CONSTRUCCIOri ALFREDO PLAZOLA CISMEROS EDITORIAL LIMUSA MEXICO, D.F.,1 9 9 0 ^ TRATADO DE CONSTRUCCIÓN H. SCHMITT EDITORIAL GUSTAVO GILÍ, S.A. BARCELONA, 1 9 9 1 •& COSTOS Y MATERIALES IPÍG. JUATÍ B. PEIMBERT MEXICO, D.F.,1 9 9 4 . REVISTA Y CATÁLOGOS DE EMPRESAS T> KATZEMBERGER DEMEXICO, S.A. DE C.V. ib VIBOSA (VIGUETA YBOVEDILLA, S.A.) ifr ARMACRETO DE MEXICO, S.A. ár MANUALES Y ESTUDIOS DE SISTEMAS CONSTRUCTIVOS SOFRE, S.A. DE C.V. (S.C.S.) tV ICIC MANUALES ft TECNOLOGÍA DELCONCRETO A.M. NEVIL TOMO I, IIY III EDITORIAL LIMUSA IMCYC MEXICO,D.F. 75