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CENTRO NACIONAL
DE CAPACITACION FERROVIARIA
Linea San Martin
AREA
SEÑALAMIENTO
Año 2015
CLASIFICACIÓN DE LAS SEÑALES
Principales
Según la información que transmiten
Complementarias
Fijas
En relación a su ubicación
Manuales
A bordo de trenes
Línea San Martin
RETIRO
CABINA DE SEÑALES
Junta aislada
Junta aislada
Liga
Rieles
Resistencia
limitadora
CIRCUITO DE VÍA DE
CORRIENTE CONTINUA
Fuente de energía
SISTEMA SEARCHLIGHT
Peligro
Precaución
Vía Libre
RELE BASCULANTE
RECUBRIMIENTO ENTERO CON SEÑALES SEARCHLIGHT
SEMÁFORO DE MANIOBRA
Peligro – una luz roja vía
cerrada para
realizar la maniobra
Precaución - Una luz anaranjada
Avance con precaución
para realizar la maniobra
Máquina de Cambio G.R.S. (General Railway Signal)
CABINA DE SEÑALES
G.R.S.
CIRCUITO DE VÍA G.R.S. DE
CORRIENTE CONTINUA
Junta aislada
Junta aislada
Liga
Rieles
Semáforo
Resistencia
limitadora
Fuente de energía
Fuente de energía
Barreras Automaticas GRS
Sector J C Paz PILAR
SEÑALES DE CIRCULACION
Peligro - Una luz roja
Vía libre - Una luz verde; autoriza
a seguir la marcha
SEMÁFORO DE MANIOBRA
Peligro – una luz roja vía
cerrada para
realizar la maniobra
Precaución - Una luz anaranjada
Avance con precaución
para realizar la maniobra
Máquina de Cambio G.R.S.
Cambio Mecanico
Cabina de señales
Cambios Electrohidráulicos
CONTEC
CIRCUITO DE VÍA G.R.S. DE
CORRIENTE CONTINUA
Junta aislada
Junta aislada
Liga
Rieles
Semáforo
Resistencia
limitadora
Fuente de energía
Fuente de energía
CENTRO NACIONAL
DE CAPACITACION FERROVIARIA
FIN
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