hojas asv - DRI-LEX

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MODELO ASV
Edición 2004
Plato de tres mordazas con cilindro neumático incorporado.
Ideal para aplicar en tornos C.N.C. que no poseen central
hidráulica, o automatización de tornos paralelos.
Características principales
CON PATINES DE CENTRAJE
[ Estos
platos se utilizan en tornos C.N.C., Tornos
convencionales, sistemas divisores o dispositivos
especiales, cuando no se dispone de cilindro hidráulico o
neumático para su accionamiento, ya que los mismos
tienen el cilindro incorporado.
[ Aprovechamiento
máximo del pasaje del husillo de la
maquina.
[ Ideales para mecanizado de barras o tubos largos.
[ Se pueden instalar dos platos (fig. Nº1), mejorando
la
fuerza total de sujeción. En esta disposición se podrá
regular la presión y accionar los dos a la vez o en forma
individual.
[ Se proveen con una válvula interna antiretorno doble que
asegura la presión dentro del cilindro cuando se corta el
suministro de aire, la cual se desmonta fácilmente desde el
frente del plato para su mantenimiento.
SIN PATINES DE CENTRAJE
[ La conversión de la fuerza de accionamiento en fuerza de
sujeción de las mordazas se realiza a través de un sistema
de disco cuña, el cual proporciona una elevada relación
de multiplicación de la fuerza.
Carro portaherramientas
Nos reservamos el derecho de modificación sin previo aviso
Torno
Figura Nº 1
Características técnica
130/32 ASV
170/42 ASV
200/52 ASV
250/65 ASV
460/175 ASV
Diámetro exterior del plato
mm
130
170
205
250
460
Diámetro exterior de la carcaza
mm
184
252
300
335
467
Area piston
Cm2
114/112
204.5/200
356.5/352
445.5/432.5
695/606
Carrera por mordaza
mm
3
5
5.3
5.3
7
Pasaje de barra
mm
32
42
52
65
175
Velocidad máxima
Con patines
3500
3500
2800
2000
-
Sin patines
4500
4500
3800
2800
1700
Máxima fuerza de fijación a 6 bar
daN
1900
3300
6500
7500
12000
Presión máxima de trabajo recomendada
bar
9
9
9
9
9
Ing. Huergo 1387 (Parque Industrial) - Casilla de correo Nº 144
Tel.: +54 (3564) 42 0755 - 42 3936 - 42 6810 - 42 2981 Fax: +54 (3564) - 42 3690
2400 - San Francisco - Córdoba - Argentina
Web Site: www.dri-lex.com - E-Mail: [email protected]
19
MODELO ASV
Edición 2004
130/32 ASV
170/42 ASV
200/52 ASV
250/65 ASV
C2
J
Perno antirotacion
ØK
Distribuidor
neumático
P
S2
Portamordaza
Pistón
O
V2
ØA
ØB
ØE
ØF
ØM
ØX
N
S1
V3
Disco cuña
S3
R
R1
L
Patines
C1
D
Sello alimentación
Válvula antiretorno
G
H
C
Figura Nº2
CON PATINES DE CENTRAJE
460/175 ASV
C2
R
R1
Distribuidor
neumático
G
H
Entrada aire
D
Portamordaza
V3
O
S1
V2
P
Disco cuña
S2
S3
Válvula antiretorno
Sello alimentación
M
C1
C
SIN PATINES DE CENTRAJE
Dimensiones principales
ØA
ØB
C
C1
C2
D
ØE
ØF
G
H
I
ØJ
ØK
* y opcional: Ø 233
20
130/32 ASV
170/42 ASV
200/52 ASV
250/65 ASV
460/175 ASV
130
170
205
250
460
32.2
42.5
52.5
65.5
176
93.5
126
144
150
206
26.3
46.3
49
58
106
96.6
129.5
147
153
209
1/8” BSP
1/4” BSP
1/4” BSP
1/4” BSP
3/8” BSP
114
155
195
235
310
171
243.5
285
316
374
21
14.5
30
29
46
27.6
40.5
41
42
34
35
35
50.5
50
-
-
-
-
-
400
20
26
26
26
448
** y opcional: 6 x M10
L
M
N
O
P
R
R1
S1
S2
S3
V 2 (Min)
V3
ØX
130/32 ASV
170/42 ASV
200/52 ASV
250/65 ASV
3.5
5
6.5
6.5
460/175 ASV
8
138
196
223.8 *
276
20
26.7 - 29.7
31.6 - 36.6
31.7 - 43
46.7 - 52
110 - 117
37.5
51
61
75.5
117
1/16” x 90°
1/16” x 90°
1/16” x 90°
1/16” x 90°
3/32” x 90°
25
30
35
35
25.5
8
12
17
17
60
M6
M10
M12
M12
M20
6 x M6
6 x M5
6 x M6
6 x M6
M12
6 x M6
6 x M10
6 x M12 **
6 x M12
26
6
8.5
9.5
9.5
13
13
17
19
19
38 - 85
184
252
300
335
467
Nos reservamos el derecho de modificación sin previo aviso
ØB
ØE
ØF
ØJ
ØK
ØX
Pistón
ØA
N
L
MODELO ASV
Edición 2004
Mordazas blandas
B
D
P
F
G
A
K
J
C
E
H
Modelo
plato
Codigo
(1 unidad)
A
B
C
130/32 ASV
12M08A13L2
50
25
170/42 ASV
16P12A20L2
75
31
200/52 ASV
20P17A25L2
90
250/65 ASV
20P17A25L2
460/175 ASV
40P25A38L2
D
(H7)
E
F
G
H
32
8
5
12
13
48
12
5
15
20
39
48
17
5
20
90
39
48
17
5
190
75
75
25.5
5
Peso
(Kg)
J
K
Paso
13
7
11
1.5 x 60°
12
11
17
1/16” x 90°
0.700
25
12
13
19
1/16” x 90°
1.100
20
25
12
13
19
1/16” x 90°
1.100
30
38
18
22
32
3/32” x 90°
Mordazas duras
H
R2
A
R4
K
R6
K
G
G
J
J
G
A
G
R5
R6
P
P
R5
R2
R3
L
D
N
M
170/42 ASV
200/52 ASV
250/65 ASV
130/32 ASV
Modelo
plato
Codigo
(1 unidad)
A
B
C
130/32 ASV
0712615
D
(H7)
E
F
G
L
B
C
B
R7
D
R7
F
F
R4
Nos reservamos el derecho de modificación sin previo aviso
E
R1
R1
H
E
M
C
460/175 ASV
H
J
K
L
M
N
Paso
R1
R2
R3
R4
R5
R6
R7
Peso
(Kg)
55
30
35
8
5
16.3
13
9
7
11
17
9
9
1.5 x 60°
10
29
47
65
56
38
20
170/42 ASV 16P12D17L3
67
31
48
12
5
13.5
17
11
11
17
24
12
12
1/16” x 90°
27
42
70
98.5
76
48
18.5
0.450
200/52 ASV 20P17D19L3
77
39
48
17
5
14.5
19
11
13
19
26
10
12
1/16” x 90°
31
47
78
112
102
71
36.5
0.500
250/65 ASV 20P17D19L3
77
39
48
17
5
14.5
19
11
13
19
26
10
12
1/16 x 90°
31
47
78
112
102
71
36.5
0.500
460/175 ASV 63P25D38L3 158.5 75
85
25.5
6
27.5
38
18
22
32
50
35
-
3/32” x 90°
95
128.5
-
255.5
276
242
115
21
MODELO ASV
Edición 2004
Principio de funcionamiento
Por las características, la apertura y cierre del plato debe realizarse únicamente con el husillo detenido, ya que al
momento de la conexión de aire se vinculan mecánicamente una pieza estática (distribuidor neumático) con una pieza
rotante (cuerpo del plato).
El aire ingresa al distribuidor neumático estático ubicado en la parte posterior del plato y presiona sobre un diafragma
de goma que al deformarse sella y comunica el distribuidor con el plato. El aire pasa a través de la válvula antiretorno
a la camara del cilindro, accionando el pistón para realizar la apertura o cierre del plato.Luego se corta el suministro
de aire (se debe utilizar una válvula de accionamiento de centro abierto), el diafragma retorna a su posición original,
cierra la válvula de retención, la cual mantiene la presión en el interior del cilindro y se desvinculan mecánicamente la
parte fija y rotante del plato, con lo que se puede iniciar la rotación del mismo.
Dado que se trata de un sistema de sujeción estanco (no hay alimentación permanente de aire) hay que prestar
atención a la posible disminución de la fuerza de sujeción ocasionada por posibles fugas de aire de los sellos o
perdidas de presión por cambios de temperatura. Este efecto puede ser particularmente relevante en piezas
sometidas a procesos de mecanizados prolongados o piezas de gran porte que requieran de una elevada fuerza de
sujeción durante un prolongado periodo de tiempo.
Accesorios
Fig. Nº4
Fig. Nº5
Accesorios opcionales
- Adaptadores: para el husillo de la maquina
- Sistema de comando: Tablero de comando equipado
con un PLC, para accionamiento de la electroválvula y
control de señales de seguridad (giro de husillo, presión
de linea). Incluye botones de accionamiento de apertura y
cierre del plato. (Fig. Nº3)
Fig. Nº3
Unidad de filtro regulación y lubricación de aire (FRL) para
conexión de la linea de aire comprimido con la
electroválvula. (Fig. Nº 4)
Electroválvula (fig. Nº 5) 5 Vías, 3 Posiciones - 24 Vcc.
Con accionamiento manual y centro abierto.
Diagrama neumático
Limite físico
del plato
Válvulas
internas
Unidad de conexión
FRL - (Fig. Nº4)
Electroválvula
(Fig. Nº5)
Conexiones
flexibles
Conexión
de aire
Máx. 9 bar
22
Nos reservamos el derecho de modificación sin previo aviso
Pedal de accionamiento.
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