DIPLOMADO ASUNTOS ANTÁRTICOS UNIVERSIDAD DE MAGALLANES CC. SR. HUGO HINRICHSEN HERRERA JEFE DIVISIÓN ANTÁRTICA 26 JULIO 2016 TEMARIO INTRODUCCIÓN Y PRESENCIA HISTÓRICA. CAPACIDADES ACTUALES, BASES Y MEDIOS. ACTIVIDADES Y BALANCES ÚLTIMA CAMPAÑA. DESAFÍOS Y COMPARACIÓN COMPETITIVA. EXPERIENCIAS PERSONALES Y CONCLUSIONES. TEMARIO INTRODUCCÓN Y PRESENCIA HISTÓRICA. CAPACIDADES ACTUALES, BASES Y MEDIOS. ACTIVIDADES Y BALANCES ÚLTIMA CAMPAÑA. DESAFÍOS Y COMPARACIÓN COMPETITIVA. EXPERIENCIAS PERSONALES Y CONCLUSIONES. INTRODUCCIÓN MISIONES DE LA ARMADA EN LA ANTARTICA… “Preservar la soberanía y asegurar la integridad territorial del país, favoreciendo un entorno de paz nacional y regional.” “Salvaguardar la vida humana en el mar, ríos y lagos navegables; y proteger el medioambiente acuático” INTRODUCCIÓN POÉMA ÉPICO “LA ARAUCANA” ALONSO DE ERCILLA (1569) “Es Chile, Norte Sur, de gran longura costa del nuevo mar, del Sur llamado tendrá de Leste a Oeste, de angostura cien millas, por lo más ancho tomado bajo del Polo Antártico en altura de veinte y siete grados prolongado hasta do el mar Océano y Chileno mezclan sus aguas por angosto seno.” INTRODUCCIÓN CARTA DE BERNARDO O´HIGGINS A LA MARINA REAL BRITÁNICA (1831) “Chile viejo y nuevo se extiende en el Pacífico desde la bahía de Mejillones hasta Nueva Shetland del Sur, en latitud 65° Sur y en el Atlántico desde la península de San José en latitud 42° hasta Nueva Shetland del Sur, o sea, 23° con una superabundancia de excelentes puertos en ambos océanos, y todos ellos salubres en todas las estaciones. Una simple mirada al mapa de Sudamérica basta para probar que Chile, tal como queda descrito, posee las llaves de esa vasta porción del Atlántico Sur, hasta el Polo Antártico.” INTRODUCCIÓN OTORGACIONES DE PERMISOS, BASADOS EN EL UTI POSSIDETIS JURIS DE 1810, A COMIENZOS DEL SIGLO XX: • 31 DE DICIEMBRE DE 1902, Decreto n.º 3310, del Ministerio de Industria a Pedro Pablo Benavides para arriendo de las islas Diego Ramírez e Ildefonso; pudiendo extenderse en la pesca hacia el sur indefinidamente, bajo la condición de instalar una estación naval en esas islas, y debiendo navegar con bandera chilena, entre otros. • 01 DE DICIEMBRE DE 1906, Decreto n° 1314, del Gobernador de Magallanes a la Sociedad Ballenera de Magallanes, liderada por Adolfo Andresen, con sede en Punta Arenas; instalarse en las Shetland del Sur, lo cual hicieron en la caleta Balleneros de la isla Decepción, izando allí la bandera chilena e instalando un depósito de carbón. 7 1947 A BORDO DEL TRANSPORTE ANGAMOS Y DE LA FRAGATA IQUIQUE, SE LLEVA A CABO LA PRIMERA EXPEDICIÓN ANTÁRTICA CHILENA, AL MANDO DEL CN. FRANCISCO GUESALAGA TORO A BORDO DE LA FRAGATA IQUIQUE. (8 DE ENE AL 26 DE MAR.) PRIMERA DOTACION ANTARTICA COMANDANDA POR EL T1º SR. BORIS KOPAITIC Y SU DOTACION COMPUESTA POR EL SO LUIS COLOMA, S1RT CARLOS RIVERA, C1 RT CARLOS ARRIAGADA Y LOS MROS AGUEDA GUTIERREZ Y LUIS PAREDES. ESTA DOTACION NO GOZO DE BENEFICIOS ECONOMICOS (ZONA, AISLAMIENTO, GRATIFICACION ANTARTICA) EL AÑO 1948 RECIBIERON LA MEDALLA AL VALOR. 1948 EL 15 DE FEBRERO EL TENIENTE 1º ARTURO PARODI EFECTUA EL PRIMER SOBREVUELO DE 30 MIN. ENTRE BASE SOBERANIA E ISLA DECEPCION. EL AVION VOUGHT SIKORSKY FUE TRANSPORTADO A BORDO DEL ANGAMOS. 1947 LOS TENIENTES 1º FEDERICO BONERT Y EXEQUIEL RODRIGUEZ SE EMBARCAN A BORDO DEL BUQUE NORTEAMERICANO NORTH STAR, INVITADOS PARA PARTICIPAR DE LA TERCERA EXPEDICIÓN DEL ALMIRANTE BYRD. EFECTUARON OBSERVACIONES METEOROLOGICAS. 1947 A BORDO DEL TRANSPORTE ANGAMOS SE EFECTUA UN COMPLETO LEVANTAMIENTO HIDROGRAFICO DE LA BAHÍA CHILE Y DE LAS ISLAS SHETLAND DEL SUR DESTACA LA PARTICIPACIÓN EN ESTAS DEL 2DO COMANDANTE DEL BUQUE EL CAPITÁN DE CORBETA FEDERICO BONERT HOLZAPFEL. 1940 EL 30 DE AGOSTO A BORDO DEL ESCAMPAVIA “YELCHO” EL PILOTO LUIS PARDO VILLALON RESCATA DE ISLA ELEFANTES A 22 TRIPULANTES DEL ENDURANCE EN DE LA EXPEDICION DE ERNEST SHACKLETON. 1947 1947 1916 HITOS HISTORICOS 6 DE FEB ES INUGURADA POR EL CN FEDERICO GUESALAGA TORO LA ESTACION METEOROLOGICA Y DE RADIOTELEFRAFIA "SOBERANIA" AL OTRO AÑO CAMBIADO POR "BASE PRAT". CONTRUIDA POR 3 OF Y 21 MARINOS E INFANTES DE MARINA. LA BASE CONSISTÍA EN UN HANGAR METALICO DE 89 MT2 Y DOS PABELLONES DE MADERA DE 67 Y 16 MT2 RESPECTIVAMENTE, TODO UNIDO POR UN PASILLO INTERIOR. 172 MTS. EL 18 DE DICIEMBRE ZARPA DE VALPARAISO LA SEGUNDA EXPEDICION ANTARTICA CHILENA A BORDO DE LA FRAGATA COVADONGA EL PETROLERO RANCAGUA A LA QUE MÁS TARDE SE LE UNIRÍA EL TRANSPORTE PINTO EL CUAL LLEBABA A BORDO AL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA GABRIEL GONZALEZ VIDELA. MEDIANTE EL USO DE HELICOPTEROS NAVALES SON RESCATADOS LOS 42 INTEGRANTES DE LA DOTACION DE LA FUERZA AEREA DESTINADA A LA BASE PEDRO AGUIRRE CERDA FUNDADA EL 18 DE FEBRERO DE 1955. EL 4 DE DICIEMBRE, DIA ELEGIDO PARA EL RELEVO, SE PRODUCE UNA ERUPCION VOLCANICA QUE DESTRUYE COMPLETAMENTE ESTA BASE. 1949 EL 18 DE FEBRERO ES INAUGURADA POR EL PRESIDENTE GABRIEL GONZALEZ VIDELA LA BASE DEL EJERCITO DE CHILE GENERAL O´HIGGINS, LA QUE DURANTE 45 DÍAS FUE CONSTRUIDA POR 35 HOMBRES (29 DE LA ARMADA Y 6 DEL EJERCITO). FUNCIONÓ CON PERSONAL MIXTO DE LAS FFAA. 1979 EL AP-45 PILOTO PARDO COMIENZA SU OPERACION EN LA ANTARTICA EFECTUANDO DURANTE SU PERIODO AL SERVICIO DE LA ARMADA 35 COMISIONES ANTARTICAS, SU PRIMER COMANDANTE FUE EL CN CARLOS COSTA FRANCKE. 1948 EL TENIENTE 2 DEFENSA DE COSTA FRANCISCO ARAYA RELEVA EL 6 DE FEBRERO AL T1ºBORIS KOPAITIC, SIENDO ADEMAS NOMBRADO COMO EL PRIMER GOBERNADOR MARITIMO ANTARTICO. 1967 EL 1º DE SEPTIEMBRE SE REGISTRA EL PRIMER MARTIR ANTARTICO EL SARGENTO RADIOTELEGRAFISTA GUSTAVO ROJAS QUIEN JUNTO AL CAPITAN AUGUSTO VARAS (COMANDANTE DE LA BASE PRAT) Y AL SARGENTO DEL POZO FUERON SORPRENDIDOS POR UNA TORMENTA PERDIENDOSE MIENTRAS REALIZABAN EXPLORACION EN ISLA ROBERT. 1948 SON UTILIZADAS POR PRIMERA VEZ LAS CARTAS DE NAVEGACION DE LOS PUERTOS EN EL TERRITORIO ANTARTICO CHILENO CONFECCIONADAS POR EL INSTITUTO HIDROGRAFICO DE CHILE. 1958 1949 1948 HITOS HISTORICOS SE EFECTUA LA TERCERA EXPEDICION ANTARTICA, MÁS CRUDA QUE LAS ANTE-RIORES Y NO PERMITIO LA FUNDACION DE LA BASE PARA LA FACH; LA CAMPAÑA DURO MÁS DE 60 DIAS Y LA INTEGRARON LA FRAGATA COVADONGA EL PETROLERO MAIPO Y EL PATRULLERO LAUTARO. EN 1951 SE INAUGURA G.G.V. LA PRIMERA BASE FACH. 13 DE DICIEMBRE EL SUBMARINO CONVENCIONAL "SIMPSON" AL MANDO DEL CF CARLOS TOLEDO DE LA MAZA SE SUMERGIO EN AGUAS ANTARTICAS EN EL ESTRECHO GERLACHE NAVEGANDO DOS MILLAS, LO QUE REGISTRO UN RECORD MUNDIAL PARA UN BUQUE DE ESTE TIPO. JUNTO AL PILOTO PARDO PARTICIPARON EN EL FILM "VIRUS" DE KINJI FAKASAKU. ES REINAUGURADA CON UN EDIFICIO MODERNO COMO GOBERNACION MARITIMA DE LA ANTARTICA CHILENA LA CAPITANIA DE PUERTO DE FILDES EN CALETA ARDLEY ISLA REY JORGE. LA ARMADA DE CHILE HA SIDO EL SOPORTE LOGISTICO PRINCIPAL PARA EL ESTABLECIMIENTO DE LAS BASES CHILENAS PERMANENTES Y DE VERANO, APOYANDO LA ACTIVIDAD CIENTIFICA NACIONAL. CHILE Y ARGENTINA FIRMAN ACUERDO PARA REALIZAR PATRULLAJES ANTARTICOS EN AREA SAR COMPARTIDA, SE CREA LA P.A.N.C. 2004 SE CREA LA CAPITANIA DE PUERTO DE BAHIA PARAISO FUNCIONANDO EN DEPENDENCIAS DE LA BASE ANTARTICA DE LA FUERZA AEREA GABRIEL GONZALEZ VIDELA. 1998 1996 EN DICIEMBRE DE 1995 INICIA SU PRIMERA CAMPAÑA ANTARTICA EL AP-46 ALMIRANTE OSCAR VIEL REEMPLAZANDO AL AP-45 PILOTO PARDO. DESDE ESTA FECHA HA EFECTUADO ININTERRUMPIDAMENTE TODAS LAS CAMPAÑAS ANTARTICAS A LA FECHA. 1947-2016 1996 ESTE AÑO COMIENZA A DESTINARSE A UN PERSONAL GENTE DE MAR ESPECIALISTA LITORAL COMO ALCALDE DE MAR DE RADA COVADONGA EN DEPENDENCIAS DE LA BASE O´HIGGINS DEL EJERCITO DE CHILE. 2009 1990 EL 5 DE ENERO DE 1990 SE INAUGURA LA CAPITANIA DE PUERTO DE BAHIA FILDES LA CUAL DESDE EL AÑO 1986 FUNCIONABA EN LAS INSTALACIONES DE LA BASE MARSH. 2004 HITOS HISTORICOS ES CERRADA HASTA EL AÑO 2007 LA BASE NAVAL ANTARTICA ARTURO PRAT. TEMARIO INTRODUCCÓN Y PRESENCIA HISTÓRICA. CAPACIDADES ACTUALES, BASES Y MEDIOS. ACTIVIDADES Y BALANCES ÚLTIMA CAMPAÑA. DESAFÍOS Y COMPARACIÓN COMPETITIVA. EXPERIENCIAS PERSONALES Y CONCLUSIONES. PRESENCIA NAVAL EXPEDICIÓN “GLACIAR UNIÓN” PRESENCIA NAVAL BASE NAVAL ANTÁRTICA “ARTURO PRAT” FUNDADA EL 6 FEBRERO DE 1947 Lat: 62º 28,9´ S Long: 059º 37,7´ W ISLA GREENWICH DOTACIÓN ANUAL ESTIVAL : 09 : 25 SUPERFICIE 2.318,20 MTS2. CAPACIDAD ALOJADOS MODULO CENTRAL REFUGIO INACH :45 :21 :14 :10 PRESENCIA NAVAL GOBERNACIÓN MARÍTIMA DE LA ANTÁRTICA CHILENA Y CAPITANÍA DE PUERTO FILDES FUNDADA EL 5 DE ENERO DE 1990 Lat: 62º 12,4´ S Long: 058º 57,4´ W ISLA REY JORGE DOTACIÓN ANUAL ESTIVAL : 10 : 20 SUPERFICIE 997 MTS2. ALOJADOS :09 COMBUSTIBLE :52 Ton AGUA :14 mts3 PRESENCIA NAVAL DOTACIÓN ANUAL ESTIVAL :0 :5 CAPITANÍA DE PUERTO PARAÍSO ALCALDÍA DE MAR RADA COVADONGA DOTACIÓN ANUAL ESTIVAL :0 :1 PRESENCIA NAVAL AP-46 ALMIRANTE OSCAR VIEL FICHA: ESLORA: 89.5 MTS. MANGA: 19.5 MTS. CALADO: 6,6 MTS TONELAJE: 6537,8 TON PASAJEROS: 43 PERSONAS CARGA: 330 M3 PRESENCIA NAVAL AP-41 “AQUILES” FICHA: ESLORA: 103 MTS. MANGA: 17,62 MTS. CALADO: 5,5 MTS TONELAJE: 4760 TON PASAJEROS: 164 PERSONAS CARGA: 1387 M3 PRESENCIA NAVAL FICHA: ESLORA: 74.4 MTS. MANGA: 13 MTS. CALADO: 4,5 MTS TONELAJE: 1855 TON PASAJEROS: 26 PERSONAS CARGA: 95 M3 OPV–83 MARINERO FUENTEALBA PRESENCIA NAVAL ATF – 67 “LAUTARO” FICHA: ESLORA: 58,3 MTS. MANGA: 12,2 MTS. CALADO: 5,4MTS TONELAJE: 2479 TON PASAJEROS: 15PERSONAS CARGA: 160 M3 PRESENCIA NAVAL DESTACAMENTO DE AVIACIÓN UH-05 FICHA: LARGO: 11,9 MTS. ENVERG.: 9.84 MTS. ALTO: 3,0 MTS. PESO: 2500 KG. DOTACION: 01 PLT + MEC. PASAJEROS: 3 PERSONAS CARGA: 450 KG. TEMARIO INTRODUCCÓN Y PRESENCIA HISTÓRICA. CAPACIDADES ACTUALES, BASES Y MEDIOS. ACTIVIDADES Y BALANCES ÚLTIMA CAMPAÑA. DESAFÍOS Y COMPARACIÓN COMPETITIVA. EXPERIENCIAS PERSONALES Y CONCLUSIONES. CAMPAÑA ESTIVAL • 9 COMISIONES • 4 BUQUES • 2 HELICÓPTEROS 22 CAMPAÑA ESTIVAL CAMPAÑA ANTÁRTICA 2015-2016 UNIDAD PERÍODO AP VIEL 1 AP VIEL 2 AP AQUILES 1 13 OCTUBRE AL 08 NOVIEMBRE 20 NOVIEMBRE AL 17 DICIEMBRE 24 NOVIEMBRE AL 06 DICIEMBRE OPV FUENTEALBA 1 09 DICIEMBRE AL 23 DICIEMBRE ATF LAUTARO 1 11 DICIEMBRE AL 02 FEBRERO OPV FUENTEALBA 2 13 ENERO AL 23 ENERO AP AQUILES 2 ATF LAUTARO 2 09 FEBRERO AL 07 MARZO 23 FEBRERO AL 03 ABRIL AP VIEL 3 06 MARZO AL 30 ABRIL 300 personas operando 184 días. 23 CONTROL TRÁFICO MARÍTIMO CONTROL TRÁFICO MARÍTIMO ESTADÍSTICA ANTÁRTICA AVISTAMIENTOS CAPUERTOFIL / CAPUERTOPSO 2010 - 2011 2011 - 2012 2012 - 2013 NAVES ARMADA CARGA GRAL FRIGORIFICOS PESQUEROS CIENTIFICOS PASAJEROS YATES TOTAL TOTAL PERSONAS 2013 - 2014 2014 - 2015 2015 - 2016 11 4 1 4 21 103 43 187 24 3 5 13 22 164 42 273 26 6 10 16 23 177 46 304 22 3 4 12 20 174 48 283 24 4 9 14 14 171 54 283 73 0 4 20 7 97 46 247 33824 25319 34950 37550 26702 26393 350 2010 - 2011 300 250 200 2011 - 2012 2012 - 2013 150 2013 - 2014 100 50 2014 - 2015 0 2015 - 2016 SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA En el Territorio Antártico existen 67 señales marítimas para ayuda a la navegación, las que son mantenidas mediante los Buques Armada durante las Campañas Antárticas; basta un verano sin mantenerlas para que queden totalmente destruidas o inutilizables. SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA 67 BALIZAS TIPO LUMINOSAS, CIEGAS Y RACON. OBS. METEOROLÓGICA CASOS SAR MARÍTIMOS 07 ABR.2012 23.NOV.2007 YATE “MAR SEM FIM” B/P “EXPLORER” 4 Almas rescatadas. 154 Almas rescatadas. Hundimiento por Iceberg 185.000 Litros DMFO. En Isla Rey Jorge 1.000 Litros bencina. Bahía Fildes. Colisión con Iceberg a 42MN al SE de Isla Rey Jorge. 23.DIC.2014 YATE “POLONUS” 30.ENE.2007 4 Almas rescatadas. MS “NORDKAPP” Varado por falla maquinas 371 Almas a bordo. En Isla Rey Jorge. 750 Litros DMFO. Colisión con roca a la entrada de Isla Decepción. 17 ABR. 2013 B/F “KAI XIN” 04.DiC.2008 97 Almas rescatadas. B/P “USHUAIA” 400.000 Litros DMFO. 87 Almas rescatadas. Incendio y hundimiento en el Estrecho Bransfield (W). Varada en Bahía Guillermina. APOYOS Y COORDINACIÓN EVACAM APOYOS EN EMERGENCIAS 24 de Enero del 2016 el ATF “Lautaro” acude a un llamado de auxilio del buque de la Armada Uruguaya, ROU “Vanguardia”, el que se encontraba al garete por falla de sus motores y con riesgo de varada, debido al fuerte oleaje. En menos de 45 minutos, el “Lautaro” zarpó de emergencia para auxiliar al buque en peligro, enfrentando una navegación con vientos de 30 nudos, equivalentes a 60 km/hora, marejadas y una ventisca (mezcla de viento y nieve) que permitía una visibilidad de poco más de 200 metros. En una eficaz maniobra de salvataje, en menos de 20 minutos, el “Lautaro” evitó el peligro de varada. FISCALIZACIÓN PESQUERA CCAMLR - CCRVMA: (CONVENCIÓN PARA LA CONSERVACIÓN DE LOS RECURSOS MARINOS VIVOS ANTÁRTICOS). - 01 INSPECCIÓN INVIERNO 2015 -02 INSPECCIONES (2015-2016). OPERACIONES CCAMLR ÁREA CCAMLR 1° INSPECCIÓN DIAPO T2° CRUZ CON ÁREA BARRIDA CCAMLR MILLAS NAVEGADAS: 3878,5 MN ÁREA BARRIDA: 13.612,2 KM² 33 ACTIVIDADES HIDROGRÁFICAS LEVANTAMIENTO HIDROGRÁFICO ATF LAUTARO: • ÁREA BAHÍA ALMIRANTAZGO. • 09 DÍAS DE TRABAJO. • 10 MN2 ACTUALIZADAS. 34 BATIMETRÍA PLATAFORMA CONTINENTAL • • • • 9 COMISIONES DESDE EL AÑO 2006 AVANCE 86 % PLAZO PARA MEDIR 2017 ENTREGA DE ANTECEDENTES 2019 RECLAMACIÓN ARGENTINA BATIMETRÍA PLATAFORMA CONTINENTAL PATRULLA ANTARTICA NAVAL AREA SAR COMBINADA P.A.N.C. 58ª 21,1’ S 73° 00' 00“ W 53° 00' 00“ W 1998. Sobre la base de un acuerdo de cooperación mutua entre Chile y Argentina, se opera entre los meses de Noviembre y Abril, una patrulla antártica combinada, consistente en mantener medios Navales con capacidad de salvamento y combate a la contaminación acuática, como alerta temprana y apoyo a situaciones de emergencia que atenten con la seguridad de la vida humana en el mar y con el medio ambiente. PATRULLA ANTARTICA NAVAL COMBINADA ÁREA PANC Al sur del paralelo 60° Entre los meridianos 010° W y 131° W 38 PATRULLA ANTARTICA NAVAL COMBINADA • XVIII PANC (Patrulla Antártica Naval Combinada) ALFA 15 NOV • • BRAVO 18 DIC CHARLIE 22 ENE 27 FEB DELTA 31 MAR CHILE (ATF LAUTARO) Períodos B y D ARGENTINA (ARA Suboficial Castillo) Períodos A y C 39 APOYO LOGÍSTICO 24 OPERADORES ANTÁRTICOS APOYADOS POR CHILE APOYO LOGÍSTICO EXPEDICIÓN CIENTÍFICA ANTÁRTICA N° 52 226 Científicos 41 APOYO LOGÍSTICO 680 PASAJEROS Científicos. Operadores Antárticos Nacionales y Extranjeros. Dotaciones Bases Nacionales. = 4,1 (Airbus 320) 42 APOYO LOGÍSTICO 1.440 Toneladas de Pertrechos 1.585.000 Litros de combustible 202 Metros cúbicos de basura 72 52,8 6,7 (30 m3) 103 Horas de Vuelo DISTANCIA NAVEGADA 38.390,9 MN 71.099,9 KM 40.075 KM 16.000 KM 1,77 VUELTAS 4 VUELTAS 44 TEMARIO INTRODUCCÓN Y PRESENCIA HISTÓRICA. CAPACIDADES ACTUALES, BASES Y MEDIOS. ACTIVIDADES Y BALANCES ÚLTIMA CAMPAÑA. DESAFÍOS Y COMPARACIÓN COMPETITIVA. EXPERIENCIAS PERSONALES Y CONCLUSIONES. RESERVADO Capacidades y desafíosDESAFÍOS de la III ZN PROYECTO CON DIRECCIÓN DE ARQUITECTURA M.O.P. Implementación Museo en Base Naval Antártica “Arturo Prat”. Proyecto de mejoramiento para el inmueble y su entorno inmediato con el objeto de dejar como museo la Base Naval actual y crear una nueva más integral. Situación actual: Se está efectuando el desarrollo del perfil por parte de la Dirección de Arquitectura. 46 DESAFÍOS CARACTERÍSTICAS PROYECTADAS Largo: 57 metros Ancho: 7,5 metros Calado Máximo: 3 metros Grúa móvil con capacidad de levante: 30.500 kilos Explanada para acopio y maniobra: 331,82 m2 Espacio para desembarco de pasajeros. DESAFÍOS DESAFÍOS ¿Reemplazo del AP – 46 Almirante Oscar Viel? COMPETITIVIDAD CUADRO CAMPAÑA ANTARTICA CHILE-ARGENTINA: DESCRIPCION (2015-2016) ARGENTINA CHILE BASES ANTÁRTICAS PERMANENTES 06 05 BASES O REFUGIOS ANTÁRTICOS ESTIVALES 07 15 PUENTE AÉREO 02 C-130 02 C-130 HELICÓPTEROS 04 03 AERONAVES ALA FIJA 04 03 UNIDADES NAVALES 09 04 PERSONAL DESPLEGADO 2000 900 COSTOS APROX. CAMPAÑA NAVAL (USD) 23.700.000 3.160.604 PROYECTOS DE INTERÉS 07 03 SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA ANTÁRTICA 106 67 DESPLAZAMIENTO ROMPEHIELOS NACIONAL 14900 ton. 6500 ton. 50 TEMARIO INTRODUCCÓN Y PRESENCIA HISTÓRICA. CAPACIDADES ACTUALES, BASES Y MEDIOS. ACTIVIDADES Y BALANCES ÚLTIMA CAMPAÑA. DESAFÍOS Y COMPARACIÓN COMPETITIVA. EXPERIENCIAS PERSONALES Y CONCLUSIONES. EXPERIENCIA PERSONAL CONCLUSIONES • LA ARMADA DE CHILE HA TENIDO UNA PRESENCIA EFECTIVA EN LA ANTÁRTICA DESDE 1916 CON EL RESCATE EJECUTADO POR EL PILOTO 2° LUIS PARDO. • LOS COMPROMISOS SUSCRITOS POR EL GOBIERNO DE CHILE FRENTE A LA COMUNIDAD INTERNACIONAL, IMPLICAN GRANDES DESAFÍOS PARA LA ARMADA. •EL CRECIMIENTO DE LA ACTIVIDAD TURÍSTICA PUEDE LLEGAR A GENERAR SITUACIONES EN EL FUTURO DE DIFÍCIL MANEJO, CONSIDERANDO LOS MEDIOS DISPONIBLES Y LEGISLACIÓN INTERNACIONAL VIGENTE. •ES NECESARIO UNA MAYOR CONCIENCIA A NIVEL NACIONAL OBJETO SE GENEREN MÁS RECURSOS PARA AUMENTAR LA PRESENCIA DE CHILE EN LA ANTÁRTICA. 53 Carta del Piloto Pardo a su padre… “La tarea es grande, pero nada me da miedo: soy chileno. Dos consideraciones me hacen hacer frente a estos peligros: salvar a los exploradores y dar gloria a Chile. Estaré feliz si pudiese lograr lo que otros no. Si fallo y muero, usted tendrá que cuidar de mi Laura y a mis hijos, quienes quedarán sin sostén ninguno a no ser por el suyo. Si tengo éxito, habré cumplido con mi deber humanitario como marino y como chileno. Cuando usted lea esta carta, o su hijo estará muerto o habrá llegado a Punta Arenas con los náufragos. No retornaré solo.” FIN DE LA PRESENTACIÓN