Presentación de PowerPoint - Universidad de Magallanes

DIPLOMADO ASUNTOS ANTÁRTICOS
UNIVERSIDAD DE MAGALLANES
CC. SR. HUGO HINRICHSEN HERRERA
JEFE DIVISIÓN ANTÁRTICA
26 JULIO 2016
TEMARIO
INTRODUCCIÓN Y PRESENCIA HISTÓRICA.
CAPACIDADES ACTUALES, BASES Y MEDIOS.
ACTIVIDADES Y BALANCES ÚLTIMA CAMPAÑA.
DESAFÍOS Y COMPARACIÓN COMPETITIVA.
EXPERIENCIAS PERSONALES Y CONCLUSIONES.
TEMARIO
INTRODUCCÓN Y PRESENCIA HISTÓRICA.
CAPACIDADES ACTUALES, BASES Y MEDIOS.
ACTIVIDADES Y BALANCES ÚLTIMA CAMPAÑA.
DESAFÍOS Y COMPARACIÓN COMPETITIVA.
EXPERIENCIAS PERSONALES Y CONCLUSIONES.
INTRODUCCIÓN
MISIONES DE LA ARMADA EN LA
ANTARTICA…
“Preservar
la soberanía y asegurar la
integridad territorial del país, favoreciendo un
entorno de paz nacional y regional.”
“Salvaguardar la vida humana en el mar, ríos
y lagos navegables; y proteger el
medioambiente acuático”
INTRODUCCIÓN
POÉMA ÉPICO “LA ARAUCANA”
ALONSO DE ERCILLA (1569)
“Es Chile, Norte Sur, de gran longura
costa del nuevo mar, del Sur llamado
tendrá de Leste a Oeste, de angostura
cien millas, por lo más ancho tomado
bajo del Polo Antártico en altura
de veinte y siete grados prolongado
hasta do el mar Océano y Chileno
mezclan sus aguas por angosto seno.”
INTRODUCCIÓN
CARTA DE BERNARDO O´HIGGINS A LA
MARINA REAL BRITÁNICA (1831)
“Chile viejo y nuevo se extiende en el Pacífico desde la
bahía de Mejillones hasta Nueva Shetland del Sur, en
latitud 65° Sur y en el Atlántico desde la península de San
José en latitud 42° hasta Nueva Shetland del Sur, o sea,
23° con una superabundancia de excelentes puertos en
ambos océanos, y todos ellos salubres en todas las
estaciones. Una simple mirada al mapa de Sudamérica
basta para probar que Chile, tal como queda descrito,
posee las llaves de esa vasta porción del Atlántico Sur,
hasta el Polo Antártico.”
INTRODUCCIÓN
OTORGACIONES DE PERMISOS, BASADOS EN EL UTI
POSSIDETIS JURIS DE 1810, A COMIENZOS DEL SIGLO XX:
• 31 DE DICIEMBRE DE 1902, Decreto n.º 3310, del
Ministerio de Industria a Pedro Pablo Benavides para
arriendo de las islas Diego Ramírez e Ildefonso; pudiendo
extenderse en la pesca hacia el sur indefinidamente, bajo la
condición de instalar una estación naval en esas islas, y
debiendo navegar con bandera chilena, entre otros.
• 01 DE DICIEMBRE DE 1906, Decreto n° 1314, del
Gobernador de Magallanes a la Sociedad Ballenera de
Magallanes, liderada por Adolfo Andresen, con sede en
Punta Arenas; instalarse en las Shetland del Sur, lo cual
hicieron en la caleta Balleneros de la isla Decepción, izando
allí la bandera chilena e instalando un depósito de carbón.
7
1947
A BORDO DEL TRANSPORTE
ANGAMOS Y DE LA FRAGATA
IQUIQUE, SE LLEVA A CABO LA
PRIMERA EXPEDICIÓN ANTÁRTICA
CHILENA, AL MANDO DEL CN.
FRANCISCO GUESALAGA TORO A
BORDO DE LA FRAGATA IQUIQUE.
(8 DE ENE AL 26 DE MAR.)
PRIMERA DOTACION ANTARTICA
COMANDANDA POR EL T1º SR.
BORIS KOPAITIC Y SU DOTACION
COMPUESTA POR EL SO LUIS
COLOMA, S1RT CARLOS RIVERA, C1
RT CARLOS ARRIAGADA Y LOS
MROS AGUEDA GUTIERREZ Y LUIS
PAREDES. ESTA DOTACION NO
GOZO DE BENEFICIOS ECONOMICOS
(ZONA, AISLAMIENTO, GRATIFICACION ANTARTICA) EL AÑO 1948
RECIBIERON LA MEDALLA AL
VALOR.
1948
EL 15 DE FEBRERO EL TENIENTE 1º
ARTURO PARODI EFECTUA EL
PRIMER SOBREVUELO DE 30 MIN.
ENTRE BASE SOBERANIA E ISLA
DECEPCION. EL AVION VOUGHT
SIKORSKY FUE TRANSPORTADO A
BORDO DEL ANGAMOS.
1947
LOS TENIENTES 1º FEDERICO
BONERT Y EXEQUIEL RODRIGUEZ
SE EMBARCAN A BORDO DEL
BUQUE
NORTEAMERICANO
NORTH STAR, INVITADOS PARA
PARTICIPAR DE LA TERCERA EXPEDICIÓN DEL ALMIRANTE BYRD.
EFECTUARON
OBSERVACIONES
METEOROLOGICAS.
1947
A BORDO DEL TRANSPORTE
ANGAMOS SE EFECTUA UN
COMPLETO
LEVANTAMIENTO
HIDROGRAFICO DE LA BAHÍA
CHILE Y DE LAS ISLAS SHETLAND
DEL
SUR
DESTACA
LA
PARTICIPACIÓN EN ESTAS DEL
2DO COMANDANTE DEL BUQUE
EL
CAPITÁN
DE
CORBETA
FEDERICO BONERT HOLZAPFEL.
1940
EL 30 DE AGOSTO A BORDO DEL
ESCAMPAVIA
“YELCHO”
EL
PILOTO LUIS PARDO VILLALON
RESCATA DE ISLA ELEFANTES A 22
TRIPULANTES DEL ENDURANCE EN
DE LA EXPEDICION DE ERNEST
SHACKLETON.
1947
1947
1916
HITOS
HISTORICOS
6 DE FEB ES INUGURADA POR EL CN
FEDERICO
GUESALAGA TORO LA
ESTACION METEOROLOGICA Y DE
RADIOTELEFRAFIA "SOBERANIA" AL
OTRO AÑO CAMBIADO POR "BASE
PRAT". CONTRUIDA POR 3 OF Y 21
MARINOS E INFANTES DE MARINA. LA
BASE CONSISTÍA EN UN HANGAR
METALICO DE 89 MT2 Y DOS
PABELLONES DE MADERA DE 67 Y 16
MT2 RESPECTIVAMENTE, TODO UNIDO
POR UN PASILLO INTERIOR. 172 MTS.
EL 18 DE DICIEMBRE ZARPA DE
VALPARAISO
LA
SEGUNDA
EXPEDICION ANTARTICA CHILENA
A BORDO DE LA FRAGATA
COVADONGA EL PETROLERO
RANCAGUA A LA QUE MÁS TARDE
SE LE UNIRÍA EL TRANSPORTE
PINTO EL CUAL LLEBABA A BORDO
AL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA
GABRIEL GONZALEZ VIDELA.
MEDIANTE EL USO DE HELICOPTEROS NAVALES SON RESCATADOS LOS 42 INTEGRANTES DE LA
DOTACION DE LA FUERZA AEREA
DESTINADA A LA BASE PEDRO
AGUIRRE CERDA FUNDADA EL 18
DE FEBRERO DE 1955. EL 4 DE
DICIEMBRE, DIA ELEGIDO PARA EL
RELEVO, SE PRODUCE UNA
ERUPCION
VOLCANICA
QUE
DESTRUYE
COMPLETAMENTE
ESTA BASE.
1949
EL
18
DE
FEBRERO
ES
INAUGURADA POR EL PRESIDENTE
GABRIEL GONZALEZ VIDELA LA
BASE DEL EJERCITO DE CHILE
GENERAL O´HIGGINS, LA QUE DURANTE 45 DÍAS FUE CONSTRUIDA
POR 35 HOMBRES (29 DE LA
ARMADA Y 6 DEL EJERCITO).
FUNCIONÓ
CON
PERSONAL
MIXTO DE LAS FFAA.
1979
EL AP-45 PILOTO PARDO COMIENZA SU OPERACION EN LA
ANTARTICA EFECTUANDO DURANTE SU PERIODO AL SERVICIO
DE LA ARMADA 35 COMISIONES
ANTARTICAS,
SU
PRIMER
COMANDANTE FUE EL CN CARLOS
COSTA FRANCKE.
1948
EL TENIENTE 2 DEFENSA DE COSTA
FRANCISCO ARAYA RELEVA EL 6
DE FEBRERO AL T1ºBORIS
KOPAITIC, SIENDO ADEMAS NOMBRADO COMO EL PRIMER GOBERNADOR MARITIMO ANTARTICO.
1967
EL 1º DE SEPTIEMBRE SE
REGISTRA EL PRIMER MARTIR
ANTARTICO EL SARGENTO RADIOTELEGRAFISTA GUSTAVO ROJAS
QUIEN JUNTO AL CAPITAN AUGUSTO VARAS (COMANDANTE DE
LA BASE PRAT) Y AL SARGENTO
DEL POZO FUERON SORPRENDIDOS POR UNA TORMENTA
PERDIENDOSE MIENTRAS REALIZABAN EXPLORACION EN ISLA
ROBERT.
1948
SON UTILIZADAS POR PRIMERA
VEZ LAS CARTAS DE NAVEGACION
DE LOS PUERTOS EN EL TERRITORIO ANTARTICO CHILENO CONFECCIONADAS POR EL INSTITUTO
HIDROGRAFICO DE CHILE.
1958
1949
1948
HITOS
HISTORICOS
SE
EFECTUA
LA
TERCERA
EXPEDICION ANTARTICA, MÁS
CRUDA QUE LAS ANTE-RIORES Y
NO PERMITIO LA FUNDACION DE
LA BASE PARA LA FACH; LA
CAMPAÑA DURO MÁS DE 60 DIAS
Y LA INTEGRARON LA FRAGATA
COVADONGA EL PETROLERO
MAIPO
Y
EL
PATRULLERO
LAUTARO. EN 1951 SE INAUGURA
G.G.V. LA PRIMERA BASE FACH.
13 DE DICIEMBRE EL SUBMARINO
CONVENCIONAL "SIMPSON" AL
MANDO DEL CF CARLOS TOLEDO
DE LA MAZA SE SUMERGIO EN
AGUAS ANTARTICAS EN EL ESTRECHO GERLACHE NAVEGANDO DOS
MILLAS, LO QUE REGISTRO UN
RECORD MUNDIAL PARA UN
BUQUE DE ESTE TIPO. JUNTO AL
PILOTO PARDO PARTICIPARON EN
EL FILM "VIRUS" DE KINJI
FAKASAKU.
ES REINAUGURADA CON
UN EDIFICIO MODERNO
COMO
GOBERNACION
MARITIMA
DE
LA
ANTARTICA CHILENA LA
CAPITANIA DE PUERTO DE
FILDES EN CALETA ARDLEY
ISLA REY JORGE.
LA ARMADA DE CHILE HA
SIDO EL SOPORTE LOGISTICO PRINCIPAL PARA EL
ESTABLECIMIENTO DE LAS
BASES CHILENAS PERMANENTES Y DE VERANO,
APOYANDO LA ACTIVIDAD
CIENTIFICA NACIONAL.
CHILE
Y
ARGENTINA
FIRMAN ACUERDO PARA
REALIZAR
PATRULLAJES
ANTARTICOS EN AREA SAR
COMPARTIDA, SE CREA LA
P.A.N.C.
2004
SE CREA LA CAPITANIA DE
PUERTO DE BAHIA PARAISO FUNCIONANDO EN DEPENDENCIAS DE LA BASE
ANTARTICA DE LA FUERZA
AEREA GABRIEL GONZALEZ
VIDELA.
1998
1996
EN DICIEMBRE DE 1995
INICIA
SU
PRIMERA
CAMPAÑA ANTARTICA EL
AP-46 ALMIRANTE OSCAR
VIEL REEMPLAZANDO AL
AP-45 PILOTO PARDO.
DESDE ESTA FECHA HA
EFECTUADO ININTERRUMPIDAMENTE TODAS LAS
CAMPAÑAS ANTARTICAS A
LA FECHA.
1947-2016
1996
ESTE AÑO COMIENZA A
DESTINARSE
A
UN
PERSONAL GENTE DE
MAR
ESPECIALISTA
LITORAL
COMO
ALCALDE DE MAR DE
RADA COVADONGA EN
DEPENDENCIAS DE LA
BASE O´HIGGINS DEL
EJERCITO DE CHILE.
2009
1990
EL 5 DE ENERO DE 1990 SE
INAUGURA LA CAPITANIA
DE PUERTO DE BAHIA
FILDES LA CUAL DESDE EL
AÑO 1986 FUNCIONABA
EN LAS INSTALACIONES DE
LA BASE MARSH.
2004
HITOS
HISTORICOS
ES CERRADA HASTA EL
AÑO 2007 LA BASE NAVAL
ANTARTICA ARTURO PRAT.
TEMARIO
INTRODUCCÓN Y PRESENCIA HISTÓRICA.
CAPACIDADES ACTUALES, BASES Y MEDIOS.
ACTIVIDADES Y BALANCES ÚLTIMA CAMPAÑA.
DESAFÍOS Y COMPARACIÓN COMPETITIVA.
EXPERIENCIAS PERSONALES Y CONCLUSIONES.
PRESENCIA NAVAL
EXPEDICIÓN “GLACIAR UNIÓN”
PRESENCIA NAVAL
BASE NAVAL ANTÁRTICA “ARTURO PRAT”
FUNDADA EL 6 FEBRERO DE 1947
Lat: 62º 28,9´ S Long: 059º 37,7´ W
ISLA GREENWICH
DOTACIÓN
ANUAL
ESTIVAL
: 09
: 25
SUPERFICIE
2.318,20 MTS2.
CAPACIDAD ALOJADOS
MODULO CENTRAL
REFUGIO
INACH
:45
:21
:14
:10
PRESENCIA NAVAL
GOBERNACIÓN MARÍTIMA DE LA ANTÁRTICA
CHILENA Y CAPITANÍA DE PUERTO FILDES
FUNDADA EL 5 DE ENERO DE 1990
Lat: 62º 12,4´ S Long: 058º 57,4´ W
ISLA REY JORGE
DOTACIÓN
ANUAL
ESTIVAL
: 10
: 20
SUPERFICIE
997 MTS2.
ALOJADOS
:09
COMBUSTIBLE :52 Ton
AGUA
:14 mts3
PRESENCIA NAVAL
DOTACIÓN
ANUAL
ESTIVAL
:0
:5
CAPITANÍA DE PUERTO PARAÍSO
ALCALDÍA DE MAR RADA COVADONGA
DOTACIÓN
ANUAL
ESTIVAL
:0
:1
PRESENCIA NAVAL
AP-46 ALMIRANTE OSCAR VIEL
FICHA:
ESLORA:
89.5 MTS.
MANGA: 19.5 MTS.
CALADO: 6,6 MTS
TONELAJE: 6537,8 TON
PASAJEROS: 43 PERSONAS
CARGA:
330 M3
PRESENCIA NAVAL
AP-41 “AQUILES”
FICHA:
ESLORA:
103 MTS.
MANGA: 17,62 MTS.
CALADO: 5,5 MTS
TONELAJE: 4760 TON
PASAJEROS: 164 PERSONAS
CARGA:
1387 M3
PRESENCIA NAVAL
FICHA:
ESLORA:
74.4 MTS.
MANGA: 13 MTS.
CALADO: 4,5 MTS
TONELAJE: 1855 TON
PASAJEROS: 26 PERSONAS
CARGA:
95 M3
OPV–83 MARINERO
FUENTEALBA
PRESENCIA NAVAL
ATF – 67 “LAUTARO”
FICHA:
ESLORA:
58,3 MTS.
MANGA: 12,2 MTS.
CALADO: 5,4MTS
TONELAJE: 2479 TON
PASAJEROS: 15PERSONAS
CARGA:
160 M3
PRESENCIA NAVAL
DESTACAMENTO DE AVIACIÓN UH-05
FICHA:
LARGO:
11,9 MTS.
ENVERG.: 9.84 MTS.
ALTO:
3,0 MTS.
PESO:
2500 KG.
DOTACION: 01 PLT + MEC.
PASAJEROS: 3 PERSONAS
CARGA:
450 KG.
TEMARIO
INTRODUCCÓN Y PRESENCIA HISTÓRICA.
CAPACIDADES ACTUALES, BASES Y MEDIOS.
ACTIVIDADES Y BALANCES ÚLTIMA CAMPAÑA.
DESAFÍOS Y COMPARACIÓN COMPETITIVA.
EXPERIENCIAS PERSONALES Y CONCLUSIONES.
CAMPAÑA ESTIVAL
• 9 COMISIONES
• 4 BUQUES
• 2 HELICÓPTEROS
22
CAMPAÑA ESTIVAL
CAMPAÑA ANTÁRTICA 2015-2016
UNIDAD
PERÍODO
AP VIEL 1
AP VIEL 2
AP AQUILES 1
13 OCTUBRE AL 08 NOVIEMBRE
20 NOVIEMBRE AL 17 DICIEMBRE
24 NOVIEMBRE AL 06 DICIEMBRE
OPV FUENTEALBA 1 09 DICIEMBRE AL 23 DICIEMBRE
ATF LAUTARO 1
11 DICIEMBRE AL 02 FEBRERO
OPV FUENTEALBA 2 13 ENERO AL 23 ENERO
AP AQUILES 2
ATF LAUTARO 2
09 FEBRERO AL 07 MARZO
23 FEBRERO AL 03 ABRIL
AP VIEL 3
06 MARZO AL 30 ABRIL
300 personas operando 184 días.
23
CONTROL TRÁFICO MARÍTIMO
CONTROL TRÁFICO MARÍTIMO
ESTADÍSTICA ANTÁRTICA AVISTAMIENTOS CAPUERTOFIL / CAPUERTOPSO
2010 - 2011 2011 - 2012 2012 - 2013
NAVES ARMADA
CARGA GRAL
FRIGORIFICOS
PESQUEROS
CIENTIFICOS
PASAJEROS
YATES
TOTAL
TOTAL PERSONAS
2013 - 2014
2014 - 2015
2015 - 2016
11
4
1
4
21
103
43
187
24
3
5
13
22
164
42
273
26
6
10
16
23
177
46
304
22
3
4
12
20
174
48
283
24
4
9
14
14
171
54
283
73
0
4
20
7
97
46
247
33824
25319
34950
37550
26702
26393
350
2010 - 2011
300
250
200
2011 - 2012
2012 - 2013
150
2013 - 2014
100
50
2014 - 2015
0
2015 - 2016
SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA
En el Territorio Antártico existen 67 señales marítimas para ayuda a la
navegación, las que son mantenidas mediante los Buques Armada durante
las Campañas Antárticas; basta un verano sin mantenerlas para que queden
totalmente destruidas o inutilizables.
SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA
67 BALIZAS TIPO LUMINOSAS,
CIEGAS Y RACON.
OBS. METEOROLÓGICA
CASOS SAR MARÍTIMOS
07 ABR.2012
23.NOV.2007
YATE “MAR SEM FIM”
B/P “EXPLORER”
4 Almas rescatadas.
154 Almas rescatadas.
Hundimiento por Iceberg
185.000 Litros DMFO.
En Isla Rey Jorge
1.000 Litros bencina.
Bahía Fildes.
Colisión con Iceberg a
42MN al SE de Isla Rey
Jorge.
23.DIC.2014
YATE “POLONUS”
30.ENE.2007
4 Almas rescatadas.
MS “NORDKAPP”
Varado por falla maquinas
371 Almas a bordo.
En Isla Rey Jorge.
750 Litros DMFO.
Colisión con roca a la entrada de
Isla Decepción.
17 ABR. 2013
B/F “KAI XIN”
04.DiC.2008
97 Almas rescatadas.
B/P “USHUAIA”
400.000 Litros DMFO.
87 Almas rescatadas.
Incendio y hundimiento en
el Estrecho Bransfield (W).
Varada en Bahía
Guillermina.
APOYOS Y COORDINACIÓN EVACAM
APOYOS EN EMERGENCIAS
24 de Enero del 2016 el ATF “Lautaro” acude a un llamado de auxilio del buque de la
Armada Uruguaya, ROU “Vanguardia”, el que se encontraba al garete por falla de sus
motores y con riesgo de varada, debido al fuerte oleaje.
En menos de 45 minutos, el “Lautaro” zarpó de emergencia para auxiliar al buque en
peligro, enfrentando una navegación con vientos de 30 nudos, equivalentes a 60
km/hora, marejadas y una ventisca (mezcla de viento y nieve) que permitía una
visibilidad de poco más de 200 metros.
En una eficaz maniobra de salvataje, en menos de 20 minutos, el “Lautaro” evitó el
peligro de varada.
FISCALIZACIÓN PESQUERA
CCAMLR - CCRVMA:
(CONVENCIÓN PARA LA CONSERVACIÓN DE
LOS RECURSOS MARINOS VIVOS ANTÁRTICOS).
- 01 INSPECCIÓN INVIERNO 2015
-02 INSPECCIONES (2015-2016).
OPERACIONES CCAMLR
ÁREA CCAMLR
1° INSPECCIÓN
DIAPO T2° CRUZ CON ÁREA BARRIDA CCAMLR
MILLAS NAVEGADAS: 3878,5 MN
ÁREA BARRIDA: 13.612,2 KM²
33
ACTIVIDADES HIDROGRÁFICAS
LEVANTAMIENTO HIDROGRÁFICO
ATF LAUTARO:
• ÁREA BAHÍA ALMIRANTAZGO.
• 09 DÍAS DE TRABAJO.
• 10 MN2 ACTUALIZADAS.
34
BATIMETRÍA PLATAFORMA CONTINENTAL
•
•
•
•
9 COMISIONES DESDE EL AÑO 2006
AVANCE 86 %
PLAZO PARA MEDIR 2017
ENTREGA DE ANTECEDENTES 2019
RECLAMACIÓN ARGENTINA
BATIMETRÍA PLATAFORMA CONTINENTAL
PATRULLA ANTARTICA NAVAL
AREA SAR COMBINADA
P.A.N.C.
58ª 21,1’ S
73°
00'
00“
W
53°
00'
00“
W
1998. Sobre la base de un
acuerdo de cooperación mutua
entre Chile y Argentina, se opera
entre los meses de Noviembre y
Abril, una patrulla antártica
combinada,
consistente
en
mantener medios Navales con
capacidad de salvamento y
combate a la contaminación
acuática, como alerta temprana y
apoyo a
situaciones de
emergencia que atenten con la
seguridad de la vida humana en
el mar y con el medio ambiente.
PATRULLA ANTARTICA NAVAL
COMBINADA
ÁREA PANC
Al sur del paralelo 60°
Entre los meridianos
010° W y 131° W
38
PATRULLA ANTARTICA NAVAL
COMBINADA
• XVIII PANC (Patrulla Antártica Naval Combinada)
ALFA
15 NOV
•
•
BRAVO
18 DIC
CHARLIE
22 ENE
27 FEB
DELTA
31 MAR
CHILE (ATF LAUTARO)
 Períodos B y D
ARGENTINA (ARA Suboficial Castillo)
 Períodos A y C
39
APOYO LOGÍSTICO
24 OPERADORES ANTÁRTICOS APOYADOS POR CHILE
APOYO LOGÍSTICO
EXPEDICIÓN CIENTÍFICA
ANTÁRTICA N° 52
226
Científicos
41
APOYO LOGÍSTICO
680 PASAJEROS
Científicos.
Operadores Antárticos Nacionales y
Extranjeros.
Dotaciones Bases Nacionales.
=
4,1
(Airbus 320)
42
APOYO LOGÍSTICO
1.440 Toneladas de Pertrechos
1.585.000 Litros de combustible
202 Metros cúbicos de basura
72
52,8
6,7
(30 m3)
103 Horas de Vuelo
DISTANCIA NAVEGADA
38.390,9 MN
71.099,9 KM
40.075 KM
16.000 KM
1,77 VUELTAS
4 VUELTAS
44
TEMARIO
INTRODUCCÓN Y PRESENCIA HISTÓRICA.
CAPACIDADES ACTUALES, BASES Y MEDIOS.
ACTIVIDADES Y BALANCES ÚLTIMA CAMPAÑA.
DESAFÍOS Y COMPARACIÓN COMPETITIVA.
EXPERIENCIAS PERSONALES Y CONCLUSIONES.
RESERVADO
Capacidades y desafíosDESAFÍOS
de la III ZN
PROYECTO CON DIRECCIÓN DE ARQUITECTURA M.O.P.
Implementación Museo en Base Naval Antártica “Arturo Prat”.
Proyecto de mejoramiento para el inmueble y su entorno inmediato con el objeto de dejar como
museo la Base Naval actual y crear una nueva más integral.
Situación actual: Se está efectuando el desarrollo del perfil por parte de la Dirección de Arquitectura.
46
DESAFÍOS
CARACTERÍSTICAS PROYECTADAS
Largo: 57 metros
Ancho: 7,5 metros
Calado Máximo: 3 metros
Grúa móvil con capacidad de levante:
30.500 kilos
Explanada para acopio y maniobra:
331,82 m2
Espacio para desembarco de
pasajeros.
DESAFÍOS
DESAFÍOS
¿Reemplazo del AP – 46 Almirante Oscar Viel?
COMPETITIVIDAD
CUADRO CAMPAÑA ANTARTICA CHILE-ARGENTINA:
DESCRIPCION (2015-2016)
ARGENTINA
CHILE
BASES ANTÁRTICAS PERMANENTES
06
05
BASES O REFUGIOS ANTÁRTICOS ESTIVALES
07
15
PUENTE AÉREO
02 C-130
02 C-130
HELICÓPTEROS
04
03
AERONAVES ALA FIJA
04
03
UNIDADES NAVALES
09
04
PERSONAL DESPLEGADO
2000
900
COSTOS APROX. CAMPAÑA NAVAL (USD)
23.700.000
3.160.604
PROYECTOS DE INTERÉS
07
03
SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA ANTÁRTICA
106
67
DESPLAZAMIENTO ROMPEHIELOS NACIONAL
14900 ton.
6500 ton.
50
TEMARIO
INTRODUCCÓN Y PRESENCIA HISTÓRICA.
CAPACIDADES ACTUALES, BASES Y MEDIOS.
ACTIVIDADES Y BALANCES ÚLTIMA CAMPAÑA.
DESAFÍOS Y COMPARACIÓN COMPETITIVA.
EXPERIENCIAS PERSONALES Y CONCLUSIONES.
EXPERIENCIA PERSONAL
CONCLUSIONES
• LA ARMADA DE CHILE HA TENIDO UNA PRESENCIA
EFECTIVA EN LA ANTÁRTICA DESDE 1916 CON EL
RESCATE EJECUTADO POR EL PILOTO 2° LUIS PARDO.
• LOS COMPROMISOS SUSCRITOS POR EL GOBIERNO DE
CHILE FRENTE A LA COMUNIDAD INTERNACIONAL,
IMPLICAN GRANDES DESAFÍOS PARA LA ARMADA.
•EL CRECIMIENTO DE LA ACTIVIDAD TURÍSTICA PUEDE
LLEGAR A GENERAR SITUACIONES EN EL FUTURO DE
DIFÍCIL MANEJO, CONSIDERANDO LOS MEDIOS
DISPONIBLES Y LEGISLACIÓN INTERNACIONAL VIGENTE.
•ES NECESARIO UNA MAYOR CONCIENCIA A NIVEL
NACIONAL OBJETO SE GENEREN MÁS RECURSOS PARA
AUMENTAR LA PRESENCIA DE CHILE EN LA ANTÁRTICA.
53
Carta del Piloto Pardo a su padre…
“La tarea es grande, pero nada me da miedo: soy chileno.
Dos consideraciones me hacen hacer frente a estos
peligros: salvar a los exploradores y dar gloria a Chile.
Estaré feliz si pudiese lograr lo que otros no. Si fallo y
muero, usted tendrá que cuidar de mi Laura y a mis hijos,
quienes quedarán sin sostén ninguno a no ser por el
suyo.
Si tengo éxito, habré cumplido con mi deber humanitario
como marino y como chileno.
Cuando usted lea esta carta, o su hijo estará muerto o
habrá llegado a Punta Arenas con los náufragos. No
retornaré solo.”
FIN DE LA PRESENTACIÓN