Presentación de PowerPoint

EMPRESA PORTUARIA QUETZAL
Desarrollo Portuario
30 AÑOS DE
DESARROLLO
SALINAS SANTA ROSA, HOY PUERTO QUETZAL
PRIMER
BUQUE
MERCANTE
EN PUERTO
QUETZAL
SPILIADA
Movimiento Total de Buques
2000-2014
MOVIMIENTO
No.
Tipo de
Buque
DE BUQUES
AÑOS
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
1 BF
56
16
79
88
113
89
74
114
137
120
185
200
178
107
106
2 BU
169
160
170
148
154
189
183
179
157
150
197
189
208
222
243
3 CG
140
154
120
140
81
69
97
96
73
65
82
79
87
98
95
4 CO
218
277
256
390
409
543
632
613
651
589
619
593
533
591
518
5 OB
39
46
56
101
204
66
54
63
74
81
66
80
111
124
125
6 PA
8
9
17
18
22
13
34
32
45
48
45
41
42
35
35
7 PQ
0
0
0
0
0
20
25
24
7
19
28
26
18
20
20
8 RO
40
39
48
60
62
74
84
88
72
48
69
73
83
79
78
9 Otros
32
35
40
33
74
36
47
36
26
32
32
23
17
27
32
702
736
786
978
1,119
1,099
1,230
1,245
1,242
1,152
1,323
1,304
1,277
1,303
1,252
TOTAL
BF = Refrigerados
BU = Graneleros Sólidos
CG = Carga General CO = Portacontenedores
PA = Cruceros
PQ = Pesqueros
RO = Roll On-Roll Off
PROYECCIÓN
LINEAL
Años
2015
2016
Buques
1,452
1,494
y = 41.932x + 781.08
R2 = 0.7593
2017
2018
2019
1,536
1,578
1,620
OB = Graneleros Líquidos
2020
1,662
FACILIDADES EN INFRAESTRUCTURA
Los
primeros
pilares del
almacenaje
AÑOS
Productos
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
Importación
2,839.03 3,059.65 3,462.58 4,163.58 6,194.04
5,138.05
Exportación
1,496.05 1,740.62 1,591.69 1,673.28 1,550.96
2,056.31
Tránsito
205.86
217.91
146.61
156.19
141.09
161.06
91.27
45.92
35.30
75.94
79.35
233.93
4,632.21 5,064.10 5,236.18 6,068.99 7,965.44
7,589.35
Transbordo
TOTAL
2007
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
4,860.34
4,940.30
4,632.15 4,352.78 5
1,629.42
1,984.13
1,807.31 2,039.30 2
136.47
98.48
98.93
64.67
329.94
234.57
295.72
172.88
6,956.17
7,257.48
2014
5,138.05
4,860.34
4,940.30
4,632.15 4,352.78 5,095.58 5,409.79 5,897.22 6,273.00
6,856.11
2,056.31
1,629.42
1,984.13
1,807.31 2,039.30 2,195.75 2,208.25 2,543.93 2,923.77
3,304.49
161.06
136.47
98.48
98.93
64.67
115.65
83.12
85.38
101.01
170.78
233.93
329.94
234.57
295.72
172.88
76.43
596.52
102.70
93.33
70.63
7,589.35
6,956.17
7,257.48
Años
Carga
6,834.11 6,629.63 7,483.41 8,297.68 8,629.23 9,391.11 10,402.01
PROYECCION
y = 316.94x + 4693.6
LINEAL
R2 = 0.783
2015
2016
2017
2018
2019
2020
9,764.64 10,081.58 10,398.52 10,715.46 11,032.40 11,349.34
2009
Movimiento
de carga
AÑOS
2005
2008
6,834.11 6,629.63 7
Participación
privada
factor
importante
en el
desarrollo
Terminales
Especializadas
FUTURA TERMINAL DE CONTENEDORES TCQ
Muelle Auxiliar II
Terminal LPG
Terminal de Azúcar a granel
Terminal de granel liquido, Muelle No. 1
Bodegas para Carga Refrigerada
Terpac
Terminal Temsa y Granel Liquido
TerminalTerminal
de carbón
Repimex
demineral
Pasajeros
INFRAESTRUCTURA
PORTUARIA
1. ADECUAR
2. MODERNIZAR
3. AMPLIAR
PROYECTOS A
CORTO, MEDIANO Y LARGO PLAZO
NUEVA TERMINAL
PARA COONTENEDORES
MUELLE AUXILIAR
2
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
AMPLIACION Y PROFUNDIZACION MUELLE SUR
Y ENLACE MUELLE PRINCIPAL
BENEFICIOS:
Capacidad Actual: Buques con eslora hasta de 180m y 5m de calado.
Capacidad Futura: Atención de buques Panamax con eslora de 294m y 12m de
calado y 32 de manga.
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
CONSTRUCCION MUELLE
MARGINAL DARSENA OESTE
MEDIANO PLAZO
DESCARGA DE COMBUSTIBLE EN BOYAS
DESCARGA DE GRANELES LIQUIDOS EN BOYAS
950 mts.
1,454 mts. de Tubería
504 mts.de
buque a
playa
250 mts.de
buque
225 mts.de
boya a canal de
acceso
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
AMPLIACION
MUELLE COMERCIAL
LARGO PLAZO
CONSTRUCCION MUELLE MAR ADENTRO Y MODERNIZACION
DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS
GESTIÓN PORTUARIA
NUEVAS GARITAS
DE INGRESO Y EGRESO
SISTEMA DE
ILUMINACION
PROYECTOS DE GESTIÓN
• Plan de Acción Cola "0" (PACO)
• Mesa de Coordinación Operaciones Portuarias
(MECOP)
• Flexibilización
Planificación
Operaciones
Portuarias
• Máximo aprovechamiento muelle
• Sistemas de ventanas
• Reducir congestionamiento buques
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
TRANSPORTE SEGURO Y ORDENADO
(TSO)
6 Rampas
4 Patios de contenedores
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
ADMINISTRACION DEL
PREPUERTO
CAPACIDAD DE 8 ISLAS DE
“A” a la “H”
TOTAL 192 ESPACIOS
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
ACCIONES DE ORDENAMIENTO
INTERCONECCIÓN DE PATIOS Y RAMPAS
(OPERADOS POR PARTICULARES)
• Plataforma informática
• Perfilamiento de contenedores
–
–
–
–
DIPAFRON
SGAIA
UCC
OIRSA
• Sistemas de CCTV
AUXILIAR ADUANA
• DEFINICIÓN ZONA PRIMARIA ADUANERA
• AUTORIZACIÓN DEPÓSITO ADUANERO
TEMPORAL
• HABILITACIÓN PUERTAS FISCALES
CONTROL FITOSANITARIO
• PROYECTO OIRSA
• PATIO PARA FUMIGACIÓN Y CUARENTENA
• INCINERADOR
• CORRAL
ACCIONES DE PROTECCIÓN
•
•
•
•
•
•
CCTV (180 cámaras)
Biométrico
Iluminación
Lancha Patrulla
Patrullajes marítimos y terrestres
Nueva estructura organizativa de
protección
PATRULLAJE TERRESTRE
INTERIOR RECINTO FISCAL
INICIA
TERMINA
ACCIONES DE CONTROL
RAMPA PROGRAMA SEGURIDAD
PORTUARIA
• Revisiones
en
forma
conjunta
• Prevenir
uso comercio
internacional
para
el
trasiego ilícito
• Convenio interinstitucional
– MINGOB
– MINDEF
EQUIPO DE RAYOS X
RAMPA PROGRAMA SEGURIDAD PORTUARIA
ACCIONES DE CONTROL
PORTAL DE RAYOS X
• Programa Seguridad
Portuaria
• Proceso
– Tarifa (US$ 21.5)
– Especificaciones (300 mm de
penetración)
– Servicio por gestión indirecta
– 4 a 6 meses
IMAGEN RADIOGRÁFICA NO
INTRUSIVA
ACCIONES DE ORDENAMIENTO
SEÑALIZACION DE VIAS
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
BASCULAS
NUEVAS
INGRESO
EGRESO
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
ILUMINACION MUELLE COMERCIAL
Y ROMPEOLAS MAYOR Y MENOR
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
TRASLADO DE
TORRE DE
CONTROL
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
ALMACENAMIENTO
PATIOS NUEVOS EPQ
PATIO DE
VEHICULOS EPQ
EPQ-CONTENEDORES
INCREMENTO DE 165 % QUE EQUIVALE
A
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
4,040 CONTENEDORES O 1,500 VEHÍCULOS
de Operaciones.
TOMAS PARA REFFERS
CORTO PLAZO
223%
AUMENTO DE 60% CON
6,400 M2 DE BODEGAS
3 BODEGAS NUEVAS
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
EQUIPO PORTUARIO
MAQUINARIA PROPIEDAD
DE EPQ
Montacargas de 2.5 tons
6
Montacargas de 10, 15, 16, 18 y 32 tons.
9
Cabezales
33
Plataformas
33
Low boy
1
Apiladoras de vacios
1
Grúas móviles
2
Spreder de 40 pies semiautomáticos
2
Spreder de 20 pies semiautomático
2
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
PORTACONTENEDORES
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
Imán para descarga
Empresa Portuaria Quetzal, Gerencia
de Operaciones.
AVANCE
TECNOLOGICO
EL DESARROLLO DE PUERTO QUETZAL SE DEBE A:
1.
MODELO PORTUARIO
a)
b)
c)
2.
TERMINALES ESPECIALIZADAS
a)
b)
c)
3.
RÉGIMEN DE GESTIÓN INDIRECTA (PARTICULARES)
ADMINISTRACIÓN DE ZONAS PORTUARIAS
INCENTIVOS PORTUARIOS (INFRAESTRUCTURA Y EFICIENCIA)
INVERSIÓN PRIVADA (ASEGURAR MANEJO DE LA CARGA)
USUFRUCTOS Y ARRENDAMIENTOS (SEGURIDAD JURÍDICA)
CONTRATO O PACTO DE OPERACIÓN
DESARROLLO RECURSO HUMANO
a)
b)
c)
PROGRAMA EDUCACIÓN SUPERIOR UNIVERSITARIO
CERTIFICACIÓN DE COMPETENCIAS LABORALES
PROGRAMA COCATRAM
EL DESARROLLO DE PUERTO QUETZAL SE DEBE A:
4.
ARMONÍA LABORAL
a)
b)
c)
5.
INTERRELACIÓN CON USUARIOS Y AUTORIDADES
a)
b)
c)
6.
ESTABILIDAD
SEGURIDAD SOCIAL
SALUD OCUPACIONAL
MESAS TÉCNICAS
COMUNICACIÓN DOBLE VÍA
CONFIANZA
INCORPORACIÓN DE TECNOLOGÍA
a)
b)
c)
EFICIENCIA
SEGURIDAD
SERVICIOS PORTUARIOS
PUERTO QUETZAL…………………………Enlace con el Mundo.