Nivel Intermedio

Capacitación en Comercio Exterior
a Docentes
Nivel Intermedio
Contenidos a Nivel Intermedio
1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
Conociendo los procesos de exportación de productos.
Importando productos en nuestro país.
Utilizando los medios de trasporte internacional de carga.
Identificando la importancia de las aduanas.
Conociendo las características del comercio internacional.
Conociendo las modalidades de los negocios internacionales
Conociendo la operatividad en el comercio Internacional.
Valorando el rol del estado en la promoción del comercio
internacional.
2 1. Conociendo los procesos de exportación de productos
1.1. La exportación
1.2. Clasificación:
a)  Exportación Definitiva
b)  Exportación Temporal
Exportación temporal para reimportación en el
mismo estado
Exportación temporal para perfeccionamiento
pasivo
1.3. Mercancías prohibidas y restringidas.
1.4. Documentos que intervienen.
- Factura comercial.
- Documento de transporte.
- Lista de empaque.
- Certificaciones.
3 1.1. La Exportación
1.2. Clasificación
Según la Ley General de Aduanas Nº1053,
las exportaciones se clasifican en:
1. 
Exportación Definitiva
Es la salida legal de mercancías del
territorio nacional para su consumo
definitivo en el exterior.
1. 
Exportación Temporal
Puede ser de 2 tipos:
A. 
Exportación temporal para reimportación en
A. 
el mismo estado
Salida temporal del territorio nacional de
mercancías nacionales o nacionalizadas con
la finalidad de reimportarlas en un plazo
determinado no mayor a 12 meses sin haber
experimentado modificación alguna, con
excepción del deterioro normal por su uso.
Exportación temporal para
perfeccionamiento pasivo
Salida temporal del territorio nacional de
mercancías nacionales o nacionalizadas para
su transformación, elaboración o reparación y
luego como productos compensadores en un
plazo máximo de 12 meses.
4 1.3 Mercancías prohibidas y restringidas
SUNAT ADUANAS
•  Drogas y estupefacientes.
•  Bienes y patrimonio cultural.
•  Flora y fauna no autorizadas por
Inrena.
•  Armas, municiones, explosivos y
artículos conexos de uso civil
•  Planos o cualquier material en que se
represente o se haga referencia a los
límites del Perú .
Conéctate a Sunat: http://www.sunat.gob.pe/orientacionaduanera/
mercanciasrestringidas/index.html
5 1.4. Documentos que intervienen
• 
• 
• 
Factura comercial / boleta (exporta facil)
Documento de transporte internacional
Lista de empaque o “packing List”
Se deben considerar también otras certificaciones
dependiendo del producto a exportar, tales como:
El Certificado de origen
Los Certificados fitosanitario y zoosanitario
Los certificado sanitario – SANIPES
El certificado sanitario oficial de exportación para alimentos y
bebidas
El Certificado CITES del Ministerio de Agricultura
El certificado del Ministerio de Cultura
Además de otras certificaciones que pueden ser requeridas por
el importador:
Certificación orgánica.
Certificado BPMM (Buenas prácticas de mercadeo y
manufactura).
Certificación de Comercio Justo.
Inspecciones pre y post embarque, etc.
6 2. Importando productos en nuestro país
2.1 La importación
2.2. Clasificación:
a)  Importación para el consumo:
b)  Reimportación en el mismo estado:
c)  Admisión temporal para reexportación en el
mismo estado.
d)  ¿Qué tipo de importaciones existen y qué
clasificación tienen?
7 2.1 La Importación
2.2 Clasificación
La Ley General de Aduanas aprobada con DL
Nº1053 considera las siguientes modalidades de
importación:
1. 
Importación para el consumo:
Es el ingreso legal de mercancías provenientes del
exterior, para ser destinadas al consumo luego del
pago o garantía de los derechos arancelarios y
demás impuestos así como las multas y recargos
que generen la obligación aduanera.
1. 
Reimportación en el mismo estado:
Permite el ingreso al país de las mercancías
exportadas con carácter definitivo sin el pago de
los derechos arancelarios y demás impuestos
aplicables a la importación para el consumo con la
condición que no hayan sido sometidas a ninguna
transformación, elaboración, o reparación en el
extranjero.
Plazo: 12 meses (término del embarque)
1. 
Admisión temporal para reexportación
en el mismo estado:
Régimen aduanero que permite el
ingreso temporal al país de determinados
bienes con la suspensión del pago de los
derechos arancelarios de importación,
debidamente garantizados por un plazo
máximo de 18 meses contados a partir de
la fecha del levante.
8 3. Utilizando los medios de transporte
internacional de carga
Cuando una empresa vende su producción a un cliente fuera del país de origen se genera la necesidad de preparar la mercadería, transportarla y hacer que llegue a las manos del comprador. Esto implica un proceso de planificación y control del flujo ?sico y de información, así como el almacenaje de materias primas y productos desde el lugar de origen de la venta hasta el lugar donde se encuentra el cliente. Para le decisión de elegir el 6po de transporte se pueden considerar los siguiente factores: ü  Tipo de producto por exportar. ü  Peso del producto. ü  Volumen de la carga. ü  Valor del producto y del embarque. ü  Punto de origen y punto de des6no solicitado por el comprador. ü  Tipo de empaque y embalaje. ü  Requerimientos del comprador en materia de frecuencia, rapidez, disponibilidad y accesibilidad en los diferentes modos de transporte. 9 Transporte terrestre
El transporte por carretera es el único medio capaz de realizar por sí mismo un servicio “puerta a puerta”, ya que permite recoger la mercancía en la fábrica del exportador y entregarla directamente al importador. Ese es uno de sus puntos posi6vos. Se usa principalmente para el traslado de cargas de menor valor, que ocupan un gran volumen y que además son transportadas entre lugares que no cuentan con acceso acuá6co o este es demasiado costoso. Es usado para el traslado de minerales, granos, materiales de construcción, etc. El documento que acompaña la mercadería en los embarques terrestres es la Carta Porte 10 Transporte aéreo
Beneficios de un embarque aéreo: ü  Menor costo de embalaje ü  Rapidez de la entrega ü  Can6dad de des6nos ü  Seguridad ü  Puntualidad en la entrega ü  Ahorro en costos de carga y descarga Caracterís6cas: Ø  Sólo el 2% de carga mundial total se comercializa por vía aérea, según la Interna6onal Chamber of Commerce (ICC). Ø  Los empresarios sólo optan por pagar la vía aérea cuando: Ø  No pueden usar la vía marí6ma (perecibles o envíos urgentes). Ø  El valor unitario del producto hace poco relevante el flete (oro, equipos). El documento que acompaña la mercadería en los embarques aéreos es la Guía Aérea o Air Way Bill (AWB). 11 Transporte acuático
Dada su relación costo/beneficio para el transporte internacional de carga, es el medio de transporte mas usado en el comercio mundial. Elementos a considerar para la elección del transpor6sta a contratar: ü  Confiabilidad ü  Oportunidad ü  Seguridad ü  Tiempo de entrega ü  Costo ü  Seguimiento de los embarques ü  Responsabilidades definidas ü  Trato post – servicio El transporte marí6mo involucra: Ø  Manipuleo y preparación de carga en pallets y/o contenedores, Ø  Documentación Ø  Seguros Ø  Control aduanero Ø  Trámites bancarios y Ø  Ges6ón de la toda la Distribución Física Internacional. El documento que acompaña la mercadería en los embarques marí6mos es el Conocimiento de Embarque o Bill of Lading (B/L). 12 4. Identificando la importancia de las aduanas
4.1. Las Aduanas.
4.2. La SUNAT y su participación en el comercio exterior
4.3. El despacho aduanero.
4.4. Gestión de aduanas:
El agente de aduanas y la ley general de aduanas.
13 Las aduanas
Una aduana es una oficina estatal ubicada por lo general en costas y fronteras que 6ene como misión el registro del movimiento internacional de bienes que se importan y exportan entre los países, encargándose asimismo del cobro de los impuestos que se hayan establecido 14 4.2. La SUNAT y su participación en el
comercio exterior
La misión de SUNAT es promover el cumplimiento tributario y aduanero m e d i a n t e s u f a c i l i t a c i ó n y e l fortalecimiento de la conciencia tributaria. 4.2. La SUNAT y su participación en el
comercio exterior
EL DESPACHO ADUANERO. El despacho aduanero es el cumplimiento del conjunto de formalidades aduaneras (operaciones, trámites y/o pagos) necesarias para que las mercancías sean some6das a un r é g i m e n a d u a n e r o ( e x p o r t a c i ó n o importación). 15 4.4. Gestión de Aduanas
SUNAT está facultada para controlar y fiscalizar el tráfico de mercancías, así como a los operadores de comercio exterior sobre la base de los criterios siguientes: Ø  Facilitación del comercio exterior. Ø  Delegación de funciones. Ø  Aseguramiento del sistema de la calidad. Ø  Buena fe y presunción de veracidad. Los procedimientos aduaneros se relacionan a varios aspectos: Ø  Procedimientos de Despacho Ø  Procedimientos de Fiscalización Ø  Procedimientos de Prevención al Contrabando y Control Fronterizo Ø  Procedimientos de Recaudación Ø  Otros Procedimientos Aduaneros 16 5. Conociendo las Características del Comercio
Internacional
5.1. El Comercio Internacional.
5.2. Teorías del Comercio Internacional
5.3. Ventajas Absoluta, Comparativa y Competitiva:
17 5.1. El Comercio Internacional
EL COMERCIO INTERNACIONAL
Son las transacciones comerciales de bienes y servicios de exportación e importación, de
bienes y servicios, realizadas entre empresas ubicadas en diferentes países.
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El comercio internacional es importante
porque:
Aumenta la competitividad de las empresas
Incrementa la calidad y cantidad de productos
en los mercados
Genera nuevos puestos de trabajo.
Difunde la Innovación tecnológica
Aporta al fisco de los países.
Fomenta el enriquecimiento e intercambio
cultural.
Fomenta el aprovechamiento de las ventajas de
la especialización.
El comercio internacional permite:
A cada país especializarse en fabricar productos en los
que tiene una mayor eficiencia, utilizando mejor sus
recursos productivos y elevando el nivel de vida de su
población.
A un país importar aquellos bienes cuya producción
interna no es suficiente o que no produce y exportar
aquellos bienes en los que tienen excesos de
producción o son muy eficientes produciéndolos.
Existe una relación muy estrecha entre un
comercio más libre y el crecimiento
económico. Puesto que, mientras más
comercian con el resto del mundo, mayor
crecimiento económico tienen los países.
El Comercio Internacional es un mecanismo
para la expansión de la globalización.
18 5.2. Teorías del Comercio Internacional
5.3. Ventajas Absoluta, Comparativa y Competitiva
Teorías del Comercio Internacional
La especialización de los países: Se afirma que es promovida por el comercio internacional debido a que los
países logran avanzar, en primer lugar, aprovechando sus recursos, concentrando sus esfuerzos en aquello que
pueden producir mejor. Luego, al haber satisfecho su mercado local de estos productos, los vende a otros países,
intercambiándolos por productos que otros países producen mejor, con mayor eficiencia.
Ventajas absoluta, comparativa y competitiva:
Ventaja Absoluta: Un país tiene una ventaja
absoluta con relación a otro país cuando
produce un bien (o servicio) utilizando, para
tal efecto, menor cantidad de recursos (de
trabajo) que los que utiliza el otro país.
Ventaja Comparativa: Cada país tiende a
especializarse en la producción y luego en la
exportación de los bienes que puede
producir con un costo relativamente bajo,
comparándolo con el de otros países, e
importará los bienes que produzcan con un
costo relativamente elevado.
Ventaja competitiva: Está dada por la
diferencia en la capacidad para transformar
los insumos en bienes y servicios de la
forma más eficiente, obteniendo la máxima
utilidad. Tendrá mayor ventaja competitiva el
país que logre producir un bien o un servicio
con la mejor calidad al menor costo. Además
de los insumos o materias primas, la ventaja
competitiva está dada por su capacidad para
innovar, aplicar nuevas tecnologías, reducir
sus costos, etc.
19 6. Conociendo las modalidades de los negocios
internacionales
6.1. Los Negocios Internacionales
6.2. Modalidades Básicas
•  Exportación
•  Importación
•  Exportación de Servicios
•  Inversión Extranjera Directa
6.3. Otras modalidades de realizar Negocios Internacionales:
Los Acuerdos de colaboración
•  Licencias
•  Franquicias
•  Alianzas estratégicas
20 6.1. Los Negocios Internacionales
6.2. Modalidades Básicas
Modalidades de los Negocios
Internacionales
Exportación
Modalidades
Básicas
Importación
Exportación
de servicios
Modalidades
Avanzadas
Inversión
extranjera
directa
Acuerdos de
cooperación
21 6.2 Otras modalidades de realizar negocios
internacionales
LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES
Las modalidades más conocidas son el comercio exterior y la IED (inversión
extranjera directa, además de ellas encontramos los acuerdos de colaboración
entre las cuales tenemos las licencias, las franquicias y las alianzas
estratégicas.
Las empresas prefieren a menudo operar
con inversión extranjera directa, en
especial de propiedad total, por que tales
operaciones pueden reducir los costos,
aminorar la posibilidad de que aparezcan
competidores y les da libertad para seguir
estrategias globales.
La licencia consiste en otorgar a otra
empresa el uso de algunos derechos
como patentes, derechos de autor o
marcas a cambio del pago de
regalías.
Las franquicias difieren de las licencias en
que la concesión del uso de un bien
intangible (generalmente una marca
comercial) es un activo esencial para el
negocio del franquiciatario y el
concedente de la franquicia proporciona
asistencia a la operación del negocio en
forma continua.
Las empresas conjuntas son un tipo
especial de acuerdo de colaboración
en el que participan en forjar una
relación entre dos o más empresas
que trabajen juntas (en conjunto)
para conseguir un beneficio
económicos mutuos, en un periodo
de tiempo, sin perder independencia.
22 7. Conociendo la operatividad del comercio
internacional
7.1 El Contrato Compra – Venta Internacional
7.2 Los Incoterms
7.3 Formas y medios de pago en comercio internacional
7.4 Financiamiento para el comercio Internacional
23 7.1 El Contrato de compra – venta
Internacional
Solicitud de co6zación (comprador) Co6zación oferta inicial (vendedor) En el campo del comercio internacional, el contrato de compra-­‐
venta regula los derechos y obligaciones de cada una de las partes contratantes, es decir, entre el exportador e importador, en relación con un objeto determinado. Propuesta de modificación a la co6zación (contra oferta) (comprador) Propuesta parcial de aceptación (2da. Contra oferta) (vendedor) Aceptación Obligación del vendedor Obligación del comprador Nacimiento del contrato ü  Entrega de mercancía. Transferencia de propiedad. ü  Entrega de documentos Pagar el precio y recepcionar la mercancía EJECUCIÓN DEL CONTRATO 24 Documentos requeridos luego del contrato
Factura comercial Conocimiento de embarque Póliza de seguro Cer6ficado de origen Lista de embarque Comprobante de venta Documento de mayor importancia, debido a que acredita la propiedad de la mercadería y representa, a la vez, el contrato de transporte entre el exportador y el transpor6sta. Es un ltulo de crédito y por consiguiente, se lo puede transmi6r por endoso o cesión. Depende del incoterm elegido Cer6fica el origen de la mercadería, puede o no solicitarlo. Detalle de las mercancías que fueron subidas a bordo. 25 7.2 Los incoterms
Los Incoterms regulan cuatro grandes problemas del comercio internacional:
Entrega de mercancías, punto de transmisión de los riesgos, distribución de gastos y trámite
documentario.
Con base en los Incoterms 2010 y en la estrategia y política de precios, se determina el precio de
exportación.
Ex work El exportador cumple su obligación de entrega cuando pone la mercancía, en su establecimiento (fábrica, almacén, etc.), a disposición del importador. El incoterm EXW se puede u6lizar con cualquier 6po de transporte o con una combinación de ellos. El comprador asume el grueso de los gastos con esta modalidad. FOB Término u6lizado exclusivamente cuando el transporte de la mercancía se realiza por barco (mar o vías fluviales de navegación interior). El exportador cumple con su obligación de entrega cuando la mercancía ha sobrepasado la borda del buque en el puerto de embarque convenido. El vendedor 6ene que despachar la mercancía de exportación. CIF Término u6lizado exclusivamente cuando el transporte de la mercancía se realiza por barco (mar o vías fluviales de navegación interior). El exportador ha de pagar los gastos y el flete necesarios para hacer llegar la mercancía al puerto de des6no convenido, si bien el riesgo de pérdida o daño de la mercancía se transfiere del exportador al importador cuando la mercancía traspasa la borda del buque en el puerto de embarque. Este término exige que el exportador despache la mercancía de explotación. 26 7.3 Formas y medios de pago en el
comercio internacional
Pago en efectivo
Pago con cheque
Pago con letras
Se puede realizar cuando el importador se Dependerá del banco; si es del país del Existe la posibilidad de utilizar títulos
encuentra en el país del exportador y puede exportador será menos riesgoso, pero se debe valores, siempre y cuando se cumpla con
hacer el pago en persona y en efectivo. En tener cuidado con los bancos extranjeros la formalidad del país donde se están
este caso habrá que tener cuidado con la desconocidos. Adicionalmente, debe prestarse emitiendo. El Perú cuenta con una ley de
idoneidad de la moneda con la que el atención a los aspectos formales del cheque. Por títulos valores para los casos en que se
importador pagará para evitar la falsificación. ejemplo, que esté bien emitido, que las firmas y tenga una garantía de cumplimiento de
fechas sean correctas, etc. Se debe tener en pago, ya que la letra es considerada un
cuenta, finalmente, que el cheque viene a ser compromiso de pago.
una orden de pago.
Pago con tarjeta de crédito
Pago con remesas
Pago con transferencias de cuenta a
Modalidad difundida para operaciones no Esta modalidad consiste en enviar por lo general cuenta
muy grandes (menores a US$ 2,000).
cantidades menores a US$ 1,000, dinero que es En este caso, tanto el exportador como el
Debido a su alto costo de operación, el generado por personas naturales. Una de las importador deben contar obligatoriamente
exportador deberá contar con un contrato ventajas es que no se requiere la tenencia de con cuentas bancarias para que el
previo con algún operador de tarjetas de cuentas bancarias ni requisitos previos. Para comprador ordene la transferencia de
crédito.
hacerlo, se utiliza a empresas de pago inmediato dinero del banco de origen al banco de
como Western
destino.
Union o Money Gram.
La mayor ventaja es que la transacción
queda adecuadamente registrada, lo que
resulta muy efectivo para efectos
contables y legales.
Pago con documento de cobranza
Si se elige esta modalidad, el exportador debe financiar la operación
para la adquisición de materias primas e insumos, preparar la carga
y embarcar la mercancía. Finalmente, deberá obtener los
documentos pactados con el importador, tales como:
- Factura comercial.
- Póliza de seguros.
- Conocimiento de embarque, guía aérea o carta porte.
- Certificado de origen
La carta de crédito
Es una de las modalidades más conocidas en el comercio exterior.
También llamada letter of credit (L/C), es similar a los documentos
en cobranza, con la diferencia de que en este caso los bancos sí
tienen responsabilidad por la idoneidad de los documentos, para lo
cual deben dar su visto bueno antes de proceder a la autorización
de pago.
27 7.4 Financiamiento del comercio internacional
Financiamiento para el Comercio Internacional
En el Perú la entidad encargada de financiar las operaciones de importación y exportación es la Corporación
Financiera de Desarrollo S.A. (COFIDE S.A.), una empresa de economía mixta que pertenece en un 98.7% al
Estado peruano, representado por el Fondo Nacional de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado
(FONAFE), dependencia del Ministerio de Economía y Finanzas, y en un 1.3% a la Corporación Andina de Fomento
(CAF). Canaliza los recursos que administra únicamente a través de las instituciones supervisadas por la
Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS).
Crédito pre embarque: Es el préstamo que una entidad bancaria otorga a un exportador con la finalidad de cubrir
los gastos que ocasione el embarque de una mercadería. Puede cubrir además los costos involucrados en la
fabricación de la mercadería a embarcar.
Crédito post embarque: Crédito que concede una empresa bancaria o financiera a un exportador con el objeto de
comercializar sus productos en el extranjero y una vez que las mercancías fueron puestas a bordo del vehículo que
las llevará a su destino.
Las tasas de interés y otras condiciones que los bancos o financieras otorguen a sus clientes para los créditos tanto
de pre embarque como post embarque dependerán de la evaluación y criterios que cada una establezca.
28 8. Valorando el rol del estado en la
promoción del comercio internacional
8.1 Promoviendo el producto.
8.2 Plan estratégico Nacional Exportador (PENX)
8.3 Objetivos del Plan Estratégico Nacional Exportador
8.4 Planes operativos de Mercado
29 8.1 Promoviendo el Producto
8.2 Plan Estratégico Nacional Exportador
8.3 Objetivos del Plan Estratégico Exportador
8.4 Planes Operativos de Mercado
PENX: Visión
Misión
O
B
J
E
T
I
V
O
S
E
S
T
R
A
T
E
G
I
C
O
S
Desarrollar Oferta Exportable Facilitar Comercio Exterior Desarrollar Mercados Internacionales Desarrollar Cultura Exportadora O P E R A T I V I D A D Planes Opera6vos Sectoriales de Exportación Planes Estratégicos Regionales de Exportación Plan Maestro de Facilitación de Comercio Plan Opera6vos por Mercado Plan Maestro de Cultura Exportadora 30 PromPerú
31 Capacitación en Comercio Exterior
a Docentes
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