plan de abandono parcial para los tanques para almacenamiento

ESTACIÓN DE SERVICIOS UNIVERSITARIA
PLAN DE ABANDONO PARCIAL
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SOLICITANTE
:
PERUANA DE ESTACIONES DE SERVICIOS S.A.C.
PROYECTO
:
PLAN DE ABANDONO PARCIAL PARA LOS
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TANQUES PARA ALMACENAMIENTO DE
COMBUSTIBLES LÍQUIDOS Nº 6 Y 7.
DIRECCIÓN
:
AV. UNIVERSITARIA ESQ. AV. ANTÚNEZ DE MAYOLO
MZ. B, LOTE 1 Y 2, DISTRITO DE SAN MARTÍN DE
PORRES, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE LIMA.
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CONTENIDO
1.
INTRODUCCIÓN
1.1. FINALIDAD
1.2. ANTECEDENTES
1.3. DISTRIBUCIÓN DE TANQUES
1.4. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA E INDIRECTA
1.5. TIPO DE ZONIFICACIÓN DEL ESTABLECIMIENTO
2.
MARCO LEGAL
3.
OBJETIVO
4.
DESCRIPCIÓN DEL ESTABLECIMIENTO
4.1. MAGNITUD
4.1.1. Patio de Maniobras, Circulación
4.1.2. Despacho de Combustibles
4.1.3. Almacenamiento de Combustibles
4.1.4. Sistema de Tuberías Mecánicas – Combustibles Líquidos
4.1.5. Instalaciones Eléctricas
4.1.6. Infraestructura Civil
4.1.7. Instalaciones Sanitarias
4.1.8. Sistemas y Equipos de Seguridad
4.1.9. Control Ambiental
5.
PLAN DE ABANDONO
5.1. CRITERIOS
5.2. REQUERIMIENTOS
5.3. PLANEAMIENTO
5.4. REQUERIMIENTO
DE
PERSONAL,
HERRAMIENTAS,
EQUIPOS
Y
MAQUINARIA
5.5. INVENTARIO DE LOS EQUIPOS, INSTALACIONES Y ACCESORIOS A
RETIRAR
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5.6. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN DEL PLAN DE ABANDONO
5.6.1. Señalización
5.6.2. Retiro de Tuberías de Combustibles Líquidos
5.6.3. Lavado de los Tanques de Co.Li.
5.6.4. Procedimiento para retiro de los Tanques
5.6.5. Reacondicionamiento de Áreas Afectadas
5.6.6. Cuantificación de Residuos y Manejo Ambiental en el Establecimiento
5.7. COSTO DE LA EJECUCION DEL PLAN DE ABANDONO Y CONTROL
AMBIENTAL
5.8. CRONOGRAMA DEL PLAN DE ABANDONO
6.
IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES
6.1. EMISIONES GASEOSAS
6.2. RESIDUOS LÍQUIDOS
6.3. RESIDUOS SÓLIDOS
6.4. RIESGOS DE SUELOS
6.5. RIESGOS SOCIO CULTURALES
7.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
7.1. EMISIONES GASEOSAS
7.2. RESIDUOS LÍQUIDOS
7.3. RESIDUOS SOLIDOS
7.4. CONTAMINACIÓN DE SUELOS
7.5. RIESGOS SOCIO CULTURALES
7.6. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y CONTROL DE RUIDO
7.7. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y CONTROL DE POLVO
8. PLAN DE CONTINGENCIAS
9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
10. BIBLIOGRAFÍA
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1. INTRODUCCIÓN
El presente proyecto se refiere al Plan de Abandono Parcial para la Estación de Servicios
Universitaria, operada por Peruana de Estaciones de Servicios S.A.C, con Ficha de
Registro Nº 7309-050-310512.
La Estación de Servicios se ubica en la Av. Universitaria esq. Av. Antúnez de Mayolo,
Mz. B, Lotes 1 y 2, distrito de San Martín de Porres, provincia y departamento de Lima.
1.1. FINALIDAD
Se propone al Plan de Abandono como paso previo al inicio de los trabajos para la
modificación y ampliación de la Estación de Servicios.
Este proceso se realiza en concordancia al Art. 102º del D.S. Nº 039-2014-EM
“Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos” y al
Art. 52º del D.S. Nº 030-98-EM, Reglamento para la comercialización de
Hidrocarburos; Art. 20º del D.S. Nº 052-93-EM, Reglamento de Seguridad para el
Almacenamiento de Hidrocarburos; Art. 32º del D.S. Nº 054-93-EM, Reglamento de
Seguridad para Establecimientos de Venta al Público de Combustibles Derivados de
Hidrocarburos.
1.2. ANTECEDENTES
En la actualidad la Estación de Servicios cuenta con instalaciones de recepción,
almacenamiento y despacho de DB5 S-50, G90P, G95P y G97P.
Cuando se realizaron los estudios previos para la modificación y/o ampliación de la
Estación de Servicios se consideró necesario:
• Retirar los tanques de almacenamiento de combustibles líquidos: N° 6 y 7.
• Retirar el sistema de tuberías de descarga, despacho y ventilación de los tanques
antes mencionados.
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1.3. DISTRIBUCIÓN DE TANQUES
Distribución Actual de los Tanques de Almacenamiento:
Nº Tanque
Compartimientos
Producto
Capacidad (gal.)
1
1
Diesel B5 S-50
8000
2
1
Diesel B5 S-50
8000
3
1
Gasohol 95 Plus
8000
4
1
Sin Producto
8000
5
1
Gasohol 97 Plus
8000
6
1
Gasohol 90 Plus
8000
7
1
Sin Producto
6000
CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO – CO.LI.
54000
1.4. ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA E INDIRECTA
•
El área de influencia directa: corresponde a la zona donde se ejecutarán los
trabajos; donde los impactos generados son de mayor intensidad. Comprende el
área ocupado por la Estación de Servicios.
•
El área de influencia indirecta: para determinar el área de influencia indirecta
se utilizaron los criterios normativos; se considera 50 metros medidos en forma
radial desde los puntos donde se puedan producir gases, teniendo en cuenta el
Art. 2 del D.S. 037-2007-EM. Dentro del área de influencia indirecta no se tiene
construcción o proyecto aprobado por la Municipalidad de centros educativos,
mercados, supermercados, hospitales, clínicas, iglesias, cines, teatros, cuarteles,
zonas militares, comisarías o zonas policiales, establecimientos penitenciarios y
lugares de espectáculos públicos que tengan Licencia Municipal o autorización
equivalente para su funcionamiento.
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Los vecinos en el área de influencia indirecta cuentan con servicios básicos de
electricidad, agua potable, alcantarillado público, internet y cable.
De acuerdo a la visita de campo, el área aledaña a la Estación de Servicios
corresponde a una Zona Comercial. En calles aledañas predominan edificaciones
de dos a cuatro pisos.
Los locales, establecimientos del área de influencia indirecta son:
Por el frente: Cruzando la Av. Universitaria; Estación de Servicios Gazel,
Gimnasio Rivero, pequeños locales comerciales, entre otros.
Por la derecha: Hostal, Servicio Eléctrico Ramirez, Chifa y Pollería, Salón de
Recepciones El Dorado, otros pequeños locales comerciales y viviendas.
Por la izquierda: Pastelería Gustiño, Iglesia Alianza Cristiana y Misionera,
Chifa Jang Fu, Restaurante Kathy, otros pequeños locales comerciales y
viviendas.
Por el fondo: Kinder Villa América, Colegio Villa América, bodegas y
viviendas.
1.5. TIPO DE ZONIFICACIÓN DEL ESTABLECIMIENTO
La Zonificación es Comercial; de acuerdo a lo verificado en campo.
2. MARCO LEGAL
 Ley Nº 26221 – Ley Orgánica de Hidrocarburos.
 Ley Nº 27314 - Ley General de Residuos Sólidos.
 Ley Nº 28611 – Ley General del Ambiente.
 Ley N° 29134 – Ley que regula los Pasivos Ambientales del Subsector Hidrocarburos.
 D.S. Nº 052-93-EM, Reglamento de Seguridad para Almacenamiento de
Hidrocarburos y su modificatoria D. S. N° 036–2003–EM. (Artículo 118 al 120).
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 D.S. Nº 054-93-EM, Reglamento de Seguridad para Venta al Público de Combustibles
(Artículo 32º).
 D.S. Nº 030-98-EM, Reglamento para la Comercialización de Combustibles Líquidos
y Otros Productos Derivados de los Hidrocarburos (Artículo 52).

D.S. Nº 043-2007-EM “Reglamento de Seguridad para las Actividades de Hidrocarburos y
modifican diversas disposiciones”.

D.S. Nº 052-2009-EM, Modifican Normas de Comercialización de Combustible Líquidos y
otros productos derivados de los hidrocarburos.

D.S. Nº 004-2011-EM, Reglamento de la Ley que regula los Pasivos Ambientales del
Subsector Hidrocarburos.

D.S. 039-2014-EM, Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de
Hidrocarburos.

R.M. 571-2008-MEM-DM, Lineamientos para la participación ciudadana en las Actividades
de Hidrocarburos (Artículo 57º y 58º).

D.S. 074-2001-PCM, Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire.

D.S. Nº 085-2003-PCM, Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para
Ruido.

D.S. Nº 057-2004-PCM, Reglamento de la Ley Nº 27314, Ley General de Residuos Sólidos.

D.S. Nº 037-2008-PCM, Establecen Límites Máximos Permisibles de Efluentes Líquidos para
el Subsector Hidrocarburos.

D.S. Nº 003-2008-MINAM, Estándares de Calidad Ambiental para Aire.

D.S. Nº 001-2010-MINAM, Transferencia de Funciones de Materia Ambiental del
Osinergmin al OEFA.

Los Estándares de Calidad Ambiental para suelo y disposiciones complementarias;
D.S.N°002-2013-MINAM y D.S.N°002-2014-MINAM.

Guía para el Retiro de Servicios y el Reacondicionamiento de Tierra de Superficie e
Instalaciones de Producción y Refinamiento de Petróleo del Comité Ambiental de ARIEL.

D.S. N° 003-2013-VIVIENDA, aprueban Reglamento para la Gestión y Manejo de los
Residuos de las Actividades de la Construcción y Demolición.
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3. OBJETIVO
El presente proyecto tiene los siguientes objetivos que se ejecutarán de acuerdo a las
normativas vigentes.
 Realizar el lavado de los Tanques de Combustibles Líquidos Nº 6 y 7 para su retiro.
 Retirar el sistema de tuberías de descarga, despacho y ventilación de los tanques antes
mencionados.
 Proponer un Plan de Abandono de la red de tuberías de descarga, despacho y
ventilación consiguiendo la aprobación.
 Establecer lineamientos y requerimientos para el abandono.
 Elaboración de un programa para el abandono.
4. DESCRIPCIÓN DEL ESTABLECIMIENTO
4.1. MAGNITUD
Edificación e Instalaciones
• La edificación consta de dos niveles. En el primer nivel se tiene el depósito 1,
oficina, depósito 2, vestidores, servicios higiénicos (mujeres y varones), cuarto de
máquinas y almacén. En el segundo nivel se tienen tres oficinas. Además se tiene
un sótano (sin uso).
• Por el fondo se tiene una bahía de lavado y tres zanjas de engrase, en
funcionamiento.
• En el patio de maniobras se tienen cuatro islas para despacho de Co.Li. Tres
techos metálicos cubren las islas.
• Se tienen las redes mecánicas subterráneas (en el patio de maniobras) para
Combustibles Líquidos.
• Se tienen las redes eléctricas subterráneas (en patio de maniobras) que incluye
circuitos para: bombas, dispensadores, iluminación, paradas de emergencia, etc.
• Se cuenta con instalaciones para servicios de agua-aire.
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4.1.1. Patio de Maniobras, Circulación
La Estación de Servicios presenta un ingreso de 8.00 m y una salida de 6.00 m por la
Av. Universitaria, permitiendo un desplazamiento fluido de vehículos menores a
mayores a 3.5 Ton de PBV para el abastecimiento de combustibles y otros servicios.
4.1.2. Despacho de Combustibles
La Estación de Servicios cuenta con cuatro Islas para despacho de Co.Li.
Una vez que un vehículo arribe a la estación de servicios, apaga el motor y solicita al
despachador el abastecimiento de combustible. El despachador procederá a cargar el
tanque del vehículo utilizando las mangueras y pistolas que están conectadas a los
dispensadores.
Toda llegada de tuberías a los dispensadores cuenta con sus respectivas válvulas de
cierre de emergencia contra impacto.
Distribución Actual de Islas:
• Isla N° 1: un dispensador de 06 mangueras para despacho de DB5, G90P y G95P.
• Isla N° 2: un dispensador de 06 mangueras para despacho de DB5, G90P y G97P.
• Isla N° 3: un dispensador de 06 mangueras para despacho de DB5, G90P y G97P.
• Isla N° 4: un dispensador de 06 mangueras para despacho de DB5, G90P y G95P.
4.1.3. Almacenamiento de Combustibles
La operación principal en el manejo de combustibles líquidos comienza con el llenado
de los tanques de almacenamiento y culmina con la venta, por medio de
dispensadores, a los usuarios finales.
Los tanques de almacenamiento cuentan con equipos para prevención de derrames y
sobrellenado.
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Los tanques de almacenamiento de combustibles líquidos fueron fabricados con
planchas de acero, soterrados a una profundidad adecuada.
Las conexiones de los tanques se hicieron por su parte superior. Todas las conexiones
incluidas aquellas para hacer mediciones cuentan con tapas herméticas. La conexión
de llenado se prolonga hasta llegar a 15 cm del fondo.
Ver distribución actual de tanques en el subtítulo 1.3.
4.1.4. Sistema de Tuberías Mecánicas - Combustibles Líquidos
Las tuberías de descarga (D.N. 4”), retorno de vapor (D.N. 3”) y ventilación (D.N. 2”)
son de acero al carbono Sch-40. Se emplearon conexiones roscadas F.N. S-150 (codos,
uniones, tees, etc).
Toda llegada de tuberías a máquinas contará con sus respectivas válvulas de
emergencia.
Las tuberías están enterradas a una profundidad mínima de 0.40 m respecto al nivel
del piso terminado y serán cubiertas con arena libre de sales.
Las tuberías de ventilación tienen la pendiente continua mínima de 1.5% hacia los
tanques.
4.1.5. Instalaciones Eléctricas
La energía eléctrica es proporcionada por el concesionario de servicios público de
electricidad, mediante un suministro trifásico, en 220 V, 60 Hz.
Las instalaciones tienen los siguientes tableros:
• Tablero TEN, que recibe al cable alimentador del concesionario de electricidad.
• Tablero TG (Tablero General).
• Tablero TDD (Tablero de Dispensadores)
• Tablero TA (Tablero de Alumbrado)
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• La red de instalaciones eléctricas ha sido empotrada en tubería de PVC tipo SAP
• Tablero General de Distribución, con doble llave principal de corte.
• Sub Tablero General con interruptores automáticos para control de
dispensadores y bombas.
4.1.6. Infraestructura Civil
La edificación consta de dos niveles. En el primer nivel se tiene el depósito 1, oficina,
depósito 2, vestidores, servicios higiénicos (mujeres y varones), cuarto de máquinas y
almacén. En el segundo nivel se tienen tres oficinas. Además se tiene un sótano
(sin uso).
4.1.7. Instalaciones Sanitarias
Sistema de Agua: el abastecimiento de agua proviene de la red pública. En cada baño
o servicio se tiene una válvula de compuerta que permite independizar grupos de
aparatos, permitiendo la reparación o mantenimiento de un grupo en particular, sin
interrumpir el servicio a los demás baños.
Sistema de Desagüe: los tubos de desagüe son de PVC en la edificación y en el patio
de maniobras.
El desagüe funciona íntegramente por gravedad con una pendiente mínima de 1.5 %,
se tiene ubicado convenientemente cajas de registro para permitir un buen
mantenimiento de las redes de desagüe.
En los baños se cuenta con tubos de ventilación necesarios para el óptimo
funcionamiento de los aparatos sanitarios sin interferencias. Asimismo se cuenta con
registros de piso que permiten dar mantenimiento a las redes dentro de estos espacios.
Finalmente se descargan los desagües hacia la red pública mediante la respectiva
conexión.
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4.1.8. Sistemas y Equipos de Seguridad
• Presencia permanente de un Gerente de la Estación de Servicios en el día y un
Jefe de Playa en las noches entrenadas en operaciones y procedimientos de
seguridad de acuerdo a las Normas Técnicas y Ambientales.
• Las bocas de descarga a los tanques de almacenamiento de combustible líquidos
cuentan con conexiones de ajuste hermético (macho y hembra)
• Los camiones cisternas descargan en la zona asignada sin interferir el tránsito ni
el normal funcionamiento de la Estación de Servicios.
• Provisión de extintores de 12 kg tipo ABC en lugares visibles y de fácil acceso.
• Instalación de interruptor general de corte de energía eléctrica en zona al exterior
y de fácil acceso.
• Reflectores exteriores de iluminación de fuera hacia adentro.
• Los dispensadores cuentan con válvulas de seguridad de corte rápido al pie de la
isla que cierran el paso al combustible ante impacto e incendio.
• Las bombas sumergibles cuentan con detectores de goteo y filtraciones en la red
de suministro.
• Todas las islas cuentan con defensas de tubos de fierro empotrado.
• Todos los aspectos de diseño y construcción están en conformidad con los
Reglamentos de Seguridad para la Estación de Servicios.
4.1.9. Control Ambiental
Las medidas adoptadas para el Control Ambiental de la Estación de Servicios:
• Elemento suelo. El impacto sería mínimo por ser un área pavimentada, la que
será lavada y limpiada para proporcionar protección para la salud y el medio
ambiente a largo plazo. De darse el caso de que una parte del suelo esté
contaminado, deberá removerse el material contaminado para ser reemplazado
por material limpio.
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• Elemento hídrico. Las aguas subterráneas no se verán afectadas y/o
contaminadas debido a que los tanques y las tuberías son herméticas.
• La napa freática: en la zona donde se ubica el establecimiento, está a una
profundidad mayor a 4.00 m y que en el supuesto caso que hubiera filtración de
hidrocarburos; las fosas donde se ubican los tanques cuenta con una base de
concreto impermeabilizado, por lo que no se afectará la napa freática.
• Elemento aire. No habrá disminución en la calidad de aire, teniendo en cuenta
que la Estación de Servicio cuenta con el sistema de recuperación de vapores.
Durante la demolición del pavimento y/o retiro de la arena; la generación de
polvo se evitará humedeciendo y rociando agua en la zona de trabajo.
• Salud. Como a consecuencia del lavado interno de las tuberías y tanques,
podrían producirse afecciones respiratorias y enfermedades a la piel, en caso de
que el personal a cargo de la limpieza no tuvieran los elementos y equipos
necesarios de seguridad para desarrollar dicha actividad. Por lo tanto se
recomienda que para dicha operación el personal deba contar con todos los
elementos y equipos de seguridad como balón de oxígeno, mascarilla, guantes y
vestimenta apropiada.
5. PLAN DE ABANDONO
5.1. CRITERIOS
El Plan de Abandono delinea las medidas que se adoptaran para el abandono de los
tanques de almacenamiento de combustibles líquidos N° 6 y 7, y las tuberías asociadas
(descarga, despacho y ventilación). El Plan incluye lo siguiente:
a. El planteamiento para el lavado (previo al retiro) de los tanques, el tiempo
necesario para la ejecución de los trabajos, los requerimientos de recursos
humanos y materiales.
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b. El reacondicionamiento del área perturbada, consistirá en el trabajo necesario para
volver a la superficie de la tierra su condición de manera que no afecte al medio
ambiente; esta labor comprenderá excavaciones, rellenos, reemplazo de suelo y
enmienda de la calidad de suelo desde el punto de vista del contenido orgánico,
fertilidad y salinidad.
c. Las medidas señaladas en el presente Plan de Abandono, proporcionará la
protección para la salud humana y el medio ambiente a largo plazo.
5.2. REQUERIMIENTOS
Los requisitos mínimos para el programa de abandono de los tanques de combustibles
líquidos son las siguientes:
a. Comunicar al OEFA la decisión de efectuar el Abandono Parcial.
b. Desarrollo de un Plan de Abandono para los tanques y las tuberías de
combustibles líquidos.
c. Traslado, corrección o aislamiento seguro y/o tratamiento de materiales
contaminados con productos tóxicos.
d. Limpieza del sitio que garantice protección ambiental y seguridad a largo plazo.
5.3. PLANEAMIENTO
Preliminares
Antes de iniciar la limpieza de los tanques ya vacíos, deberá efectuarse las
desconexiones que se indican:
• Desconexión de las tuberías de descarga, veteo y despacho.
• Taponamiento de las tuberías desconectadas.
• Inventario de accesorios, equipos y sus condiciones de conservación.
• Cierre de los accesos al área de trabajo, instalación de carteles de prevención,
cerco perimétrico y/o malla de seguridad.
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Durante la ejecución de abandono de los tanques será necesario suspender la atención
al público, el área de trabajo (sector central) será cercado.
Desgasificación y Limpieza de los Tanques
En este caso los tanques serán desgasificados y limpiados para el retiro de los mismos.
Se retirarán Tuberías y accesorios de descarga, despacho y ventilación; se cuenta con
un inventario de los equipos, accesorios y otros elementos que serán retirados.
Los Tanques Nº 6 y 7 (a retirar) serán trasladados al almacén de la Empresa. De
encontrarse en buen estado serán empleados en otra Estación; de lo contrario serán
entregados a una empresa Metalúrgica o entregados a una empresa autorizada para
realizar el chatarreo respectivo. Independientemente de cual sea el destino final de los
tanques de almacenamiento de combustibles líquidos, la acción a realizar estará de
acuerdo a las normatividades vigentes.
Restauración del lugar
El Plan de restauración analizó y consideró las condiciones originales del ecosistema
planificando de acuerdo al destino final del área ocupada por los tanques.
Para la restauración se tomaron en cuenta:
• Descontaminación del suelo, de encontrarse contaminación en el suelo luego
del retiro del tanque.
• Limpieza y arreglo de la superficie del pavimento afectado.
• Adecuación al nuevo uso del terreno y/o pavimento.
Propuesta para Uso Futuro del Área Abandonada
El área que ocupada por los tanques está destinada actualmente a la zona de
almacenamiento de combustibles líquidos, forma parte del patio de maniobras y
seguirá formando parte del patio de maniobras.
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5.4. REQUERIMIENTO
DE
PERSONAL,
HERRAMIENTAS,
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EQUIPOS
Y
MAQUINARIA
Item
01
02
03
Item
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
Cantidad
01
01
03
Requerimiento de Personal
Supervisor
Responsable de Seguridad y Protección Ambiental
Operarios
Requerimiento de Equipos, Herramientas y Maquinaria
Explosímetro calibrado
Bomba de agua con accesorios
Linterna a prueba de explosión
Escalera metálica de 4 m
Arnes con línea de vida
Balón de oxigeno
Mascarilla con línea para oxigeno
Llaves mixtas antichispa (kit)
Torquímetro con dados antichispa (kit)
Balde metálico de 15 litros
Cilindro metálico de 200 litros
Cisterna - traslado de agua para lavado
Cisterna para retiro de residuos líquidos
Camión para traslado de residuos sólidos y cilindros con
borra
Cantidad
01
01
01
01
02
01
02
01
01
02
04
01
01
01
5.5. INVENTARIO DE LOS EQUIPOS, INSTALACIONES Y ACCESORIOS A
RETIRAR
Item
1.00
1.01
1.02
1.03
1.04
Descripción
Unidad Cantidad
Retiro de Instalaciones Mecánicas
Accesorios para descarga
Sistema de tuberías de combustibles líquidos
Accesorios para despacho
Accesorios para ventilación
glb
m
glb
glb
5
60
5
5
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Elaboración
Revisión
Aprobación
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5.6. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN EN EL PLAN DE ABANDONO
Se enfocó el Plan de Abandono, asegurando el uso futuro del área sin restricciones,
eliminando los problemas que pudiesen suscitarse en el medio ambiente y la salud.
Los procedimientos se seguirán acorde con el Reglamento Nacional de Edificaciones
(RNE), Normas ambientales y de Seguridad proporcionando mejores condiciones de
trabajo para todo el personal que labora en la Estación de Servicios.
Cuando el Plan de Abandono esté aprobado por la Dirección General de Asuntos
Ambientales Energéticos. El titular solicitará a la OEFA la verificación del Plan de
Abandono antes de iniciar los trabajos de ejecución del mismo en conformidad con la
normatividad vigente.
5.6.1. Señalización
Para llevar a acabo la ejecución del Plan de Abandono se deberá colocar la
señalización respectiva.
Señales Preventivas: se colocaran en tramos de aproximación al ingreso de la
Estación de Servicio. Las señales más empleadas serán: “Trabajos de Desmontaje”,
“Vía Cerrada”, etc.
Señales Reglamentarias: se colocan antes del ingreso y vías a las instalaciones. Las
más empleadas serán las siguientes: “Pare”, “Velocidad Máxima”, etc.
Señales Informativas: tienen el objeto de identificar las vías de ingreso y salida, las
horas de uso. Durante la etapa de abandono, las más comunes son los paneles que
informan sobre cercanías a zonas de desmontaje, sitios de entrada y salida de
maquinaria, zona de almacenamiento temporal de chatarra y de residuos, etc.
Señalización Ambiental: tiene como propósito velar por la protección ambiental
durante el desarrollo del plan de abandono. Consistirá en colocar paneles que indiquen
al personal de obra la importancia de conservar el medio ambiente.
Fecha de Emisión
Elaboración
Revisión
Aprobación
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Los paneles contendrán frases breves como por ejemplo: “Use el Claxon solo cuando
sea necesario, “arroje los Residuos en los Cilindros Respectivos”.
5.6.2. Retiro de las tuberías de Combustibles Líquidos
• Las tuberías serán drenadas y purgadas antes de ser desconectadas.
• Se desplazará con agua y detergente los hidrocarburos que quedaron retenidos
dentro de la tubería asociada y recuperando estos fluidos en cilindros
especiales con tapa y trasladado por una empresa especializada y autorizada
por DIGESA para su disposición final, evitando en lo posible hacerlos en tinas
o pozas.
• Cuando la tubería tenga fuga y haya contaminado el área circundante, esta
contaminación será eliminada durante el retiro de las tuberías.
• Antes de realizar el desconectado de la tubería se procederá a realizar pruebas
de explosividad, se iniciarán los trabajos cuando el explosímetro marque cero.
• Se desconectarán, retirarán las tuberías asociadas al tanque de Co.Li.
5.6.3. Lavado de los Tanques de Co.Li.
Los tanques de Co.Li. serán lavados para su abandono; utilizándose adecuados
procedimientos de seguridad y será realizado por una empresa especializada de
acuerdo a los siguientes pasos (para cada tanque):
• Se aislará totalmente el tanque del resto de instalaciones.
• Antes de abrir el tanque se retirará todo el producto residual hasta su mínimo
nivel usando bombas accionadas por aire o bombas eléctricas a prueba de
explosión.
• Se retirará la borra con la ayuda de una bomba, la misma será almacenada
temporalmente en cilindros metálicos.
• Se procederá con la apertura del manhole del tanque y empleando gas inerte
(nitrógeno o dióxido de carbono) se provocará la salida de vapores inflamables.
Fecha de Emisión
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Revisión
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• Se procederá a comprobar con un explosímetro que el tanque no contenga
vapores inflamables.
• El personal, usando la indumentaria y equipo adecuado, ingresará al tanque.
• Con una bomba de alta presión se procederá a remover los sedimentos, grasas e
impurezas de las paredes del tanque.
• Usando waipe se realizará la limpieza interna del tanque.
• Se aplicará solución de agua con detergente industrial sobre las paredes
internas del tanque.
Item
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
Indumentaria y Equipamiento del personal para lavado
del tanque
Mascarilla con línea para oxigeno
Vestimenta impermeable
Botas y guantes
Escalera metálica de 4 m
Arnes con línea de vida
Llaves mixtas antichispa (kit)
Torquímetro con dados antichispa (kit)
Compresor de aire
Explosimetro calibrado
Bomba accionada por aire o bomba eléctrica a prueba de
explosión
Linterna a prueba de explosión
Cantidad
02
02
02
01
02
01
01
01
01
01
01
• Los residuos líquidos serán recolectados en unos cilindros especiales con tapa
y trasladado por una empresa especializada y autorizada por DIGESA para su
disposición final.
• Se secará las paredes internas del tanque usando waipe y trapo industrial.
5.6.4. Procedimiento para el Retiro de los Tanques
• Se retirará la arena de la fosa hasta quedar al descubierto la mitad del tanque
para permitir su izaje, sujetándolo con estrobos amarrados a los cáncamos.
• Se retirará el tanque a la superficie con la ayuda de un camión grúa.
Fecha de Emisión
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Item
N.° Página:
N.° Revisión:
Fecha:
Requerimiento de Equipos, Herramientas y Maquinaria
Cantidad
01
Matillo neumático
02
02
Cortadora de concreto
Camión grúa, 4 ton de capacidad, pluma de 15 m
01
03
04
05
06
07
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01
03
Palas manuales
Arnes con línea de vida
Estrobo 1/2" x 6 m
03
02
04
Cáncamo
5.6.5. Reacondicionamiento de Áreas Afectadas
El reacondicionamiento consistirá en todo el trabajo que se requiere para su uso futuro
deseado.
El área que ocupada por los tanques está destinada actualmente a la zona de
almacenamiento de combustibles líquidos, forma parte del patio de maniobras y
seguirá formando parte del patio de maniobras.
Para la restauración se tomará en cuenta:
• Descontaminación del suelo: se demolerá el pavimento y se removerá la arena
sobre los tanques y tuberías, cuidando de no romper tuberías ni accesorios. Y
de acuerdo a la inspección ocular se verá si estas tierras retiradas tienen
contaminación o trazas de hidrocarburos, para realizar un adecuado manejo de
las mismas.
• Limpieza y arreglo del terreno: Al terminar con el plan de abandono parcial;
toda la tierra y/o arena que hayan sido contaminadas con hidrocarburos (de ser
el caso) serán removidas. Se limpiará el lugar, se rellenará y compactará la
parte desenterrada y finalmente se dará el acabado que sea requerido.
• Adecuación al nuevo uso del terreno: El área seguirá formando parte del
patio de maniobras.
Fecha de Emisión
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5.6.6. Cuantificación de Residuos y Manejo Ambiental en el Establecimiento
Residuos Líquidos Peligrosos
o Se tendrá aproximadamente 80 gal de residuos líquidos peligrosos (agua del
lavado de los tanques). Serán recolectados y almacenados temporalmente
(dentro del establecimiento) en cilindros metálicos herméticos rotulados y con
tapa para luego entregarlos a una empresa especializada para su disposición
final.
o Se recuperará en cilindros metálicos herméticos con tapa alrededor 20 gal de
lodos extraídos de los tanques de combustibles líquidos (borras).
Residuos Sólidos del Ámbito de Gestión Municipal
o Se tendrá alrededor de 3.5 kg de residuos domésticos almacenados en
recipientes metálicos.
Residuos Sólidos del Ámbito de Gestión No Municipal
Residuos Sólidos No Peligrosos
- Se producirán 6 m3 de material de desmonte proveniente del movimiento
de arena y tierra, y la demolición del pavimento. De estos 6 m3, una
parte podrá ser reaprovechado para cubrir el área donde han estado los
tanques y tuberías a abandonar. Lo que no pueda ser reaprovechado se
dispondrá de la siguiente manera: En caso de tratarse de material de
desmonte no peligroso será dispuesto en un relleno de sanitario; en caso
de tratarse de desmonte en contacto con hidrocarburos se dispondrá a un
relleno de seguridad, esto de acuerdo al reglamento de la Ley General de
Residuos Sólidos y D.S. N° 003-2013-VIVIENDA.
- Se obtendrán 60 kg de chatarra (tuberías limpias de hidrocarburos) y se
almacenará para su posterior disposición a un relleno sanitario (sino está
en contacto con hidrocarburos o alguna sustancia peligrosa), o bien
podrán ser comercializados con una empresa EC-RS.
Fecha de Emisión
Elaboración
Revisión
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Residuos Sólidos Peligrosos
- Se recolectará alrededor de 3 kg de residuos sólidos peligrosos (waipe y
trapo industrial contaminado con hidrocarburos).
Los residuos líquidos y sólidos serán recolectados y almacenados temporalmente
(dentro del establecimiento) para luego entregarlos para su disposición final, de
acuerdo al Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos.
5.7. COSTO DE LA EJECUCION DEL PAP Y CONTROL AMBIENTAL
Item
Metrado
Precio Costo (Soles)
Und Cant Soles Parcial Total
Descripción
1.00
1.01
1.02
1.03
Trabajos Preliminares
Trasporte de equipos y herramientas
Cercos provisionales
Trazado y replanteo
2.00
2.01
2.03
2.04
2.05
2.06
2.07
2.08
2.09
2.1
2.11
2.12
Ejecución del Plan de Abandono
Control Ambiental
- Supervisor de Seguridad y Control Ambiental
Demolición de concreto en zona de tuberías y
tanque de Co.Li.
Lavado de tuberías con detergente
Retiro de tuberías
Desmontaje de accesorios
Lavado de tanque con detergente
Monitoreo de explosividad
Secado de tanque
Traslado y disposición final de residuos líquidos
Traslado y disposición final de borra
Traslado y disposición final de residuos sólidos
Eliminación de desmonte (concreto demolido)
3.00
3.01
3.02
4.00
2.02
400
glb
glb
glb
1
1
1
150
150
100
150
150
100
7872
glb
1
750
750
750
m2
44
15
660
m
m
glb
glb
glb
glb
gal
gal
kg
m3
48
48
2
2
2
2
80
15
3
6
7
7
150
1500
100
150
8
15
35
45
336
336
300
3000
200
300
640
225
105
270
Obras de Concreto
Losa de concreto
Eliminación de material execedente
m3
m3
6
0.5
320
50
1920
25
Plan de Manejo Ambiental
glb
1
3000
3000
1945
Costo Directo
3000
S/. 13217
Fecha de Emisión
Elaboración
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5.8. CRONOGRAMA DEL PLAN DE ABANDONO
Se muestran las principales tareas a realizar durante la Ejecución del Plan de
Abandono Parcial:
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ABANDONO PARCIAL PARA 02 TANQUES DE
ALMACENAMIENTO DE CO.LI.
DURACION D-01 D-02 D-03 D-04 D-05 D-06 D-07
7 días
Desgasificación de Tanque Co.Li.
0.5 días
Medición de explosividad
0.5 días
Lavado de Tanques con agua y detergente
2 día
Lavado de Tuberías con agua y detergente
1 día
Medición de explosividad
0.5 días
Desconexión de las tuberías
0.5 días
Recolección y eliminación de residuos sólidos
1 día
Recolección y eliminación de residuos líquidos
1 día
Secado e inertización de tanque con CO2 ó N2
1 día
Retiro de los tanques
2 día
Retiro de tuberías de Co.Li.
1 día
Resane del Patio de Maniobras
1 día
Los trabajos del plan de abandono serán ejecutados de lunes a sábado, entre las 8:00 y
17:00 horas.
Fecha de Emisión
Elaboración
Revisión
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6. IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES
Los impactos de importancia asociados al abandono de los Tanques de Co.Li. de la
Estación de Servicios son: la contaminación de suelos y aguas por derrame, las emisiones
gaseosas y los residuos sólidos que se producen dentro de las instalaciones.
6.1. EMISIONES GASEOSAS
Como resultado del procedimiento del abandono se tiene la emisión de productos
gaseosos:
• Los gases que se emiten a la salida del tubo de venteo procedente de los
tanques.
• Los gases emanados en el momento de limpieza de las tuberías y tanques.
6.2. RESIDUOS LÍQUIDOS
Los productos líquidos en la etapa de ejecución del abandono serán: por las
actividades de lavado y limpieza del producto remanente de los tanques y tuberías.
Serán recolectados y almacenados temporalmente (dentro del establecimiento) en
cilindros metálicos herméticos rotulados y con tapa para luego entregarlos a una
empresa especializada para su disposición final.
Residuos Líquidos Peligrosos
• Se tendrán aproximadamente 80 gal de residuos líquidos peligrosos (agua del
lavado de los tanques).
• Se recuperarán en cilindros metálicos herméticos con tapa alrededor 20 gal de
lodos extraídos de los tanques de combustibles líquidos (borras).
6.3. RESIDUOS SOLIDOS
Residuos Sólidos del Ámbito de Gestión Municipal
• Se tendrán alrededor de 3.5 kg de residuos domésticos almacenados en
recipientes metálicos.
Fecha de Emisión
Elaboración
Revisión
Aprobación
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Residuos Sólidos del Ámbito de Gestión No Municipal
Residuos Sólidos No Peligrosos
• Se producirán 6 m3 de material de desmonte y/o escombros provenientes del
movimiento de arena y tierra, y la demolición del pavimento. De estos 6 m3,
una parte podrá ser reaprovechado para cubrir el área donde han estado los
tanques y tuberías a abandonar.
Lo que no pueda ser reaprovechado se
dispondrá de la siguiente manera: En caso de tratarse de material de desmonte
no peligroso será dispuesto en un relleno de sanitario; en caso de tratarse de
desmonte en contacto con hidrocarburos se dispondrá a un relleno de
seguridad.
• Se obtendrán 60 kg de chatarra (tuberías limpias de hidrocarburos) y se
almacenará para su posterior disposición a un relleno sanitario (sino está en
contacto con hidrocarburos o alguna sustancia peligrosa), o bien podrán ser
comercializados con una empresa EC-RS.
Residuos Sólidos Peligrosos
• Se recolectará alrededor de 3 kg de residuos sólidos peligrosos (waipe y trapo
industrial contaminado con hidrocarburos).
6.4. RIESGOS DE SUELOS
Las operaciones no contaminarán los suelos por que las labores de abandono se
realizarán siguiendo estrictamente los reglamentos en cuanto a seguridad industrial y
ambiental.
No se contaminará los suelos; se demolerá el pavimento existente y se sacarán las
tuberías, previo vaciado y limpieza de los mismos.
Fecha de Emisión
Elaboración
Revisión
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6.5. RIESGOS SOCIO CULTURALES
Se tendrá especial cuidado para que el proyecto de Plan de Abandono no afecte ni
atente contra la salud del personal que esté a cargo de las operaciones y tampoco
incremente los riesgos de accidente de la población del entorno (viviendas y locales
comerciales), asegurando que los impactos ambientales causados por las operaciones
de cese de uso de las tuberías y lavado de los tanques se minimicen al máximo, con
buenas prácticas de abandono.
7. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
En este Plan se diseñan y proponen las medidas de mitigación a adoptarse para eliminar o
reducir en lo mínimo posible los impactos ambientales.
7.1. MEDIDAS
DE
MITIGACIÓN
PARA
DISMINUIR
LAS
EMISIONES
GASEOSAS Y MATERIAL PARTICULADO DURANTE LA EJECUCIÓN DEL
ABANDONO
Para evitar o minimizar las emisiones gaseosas de las instalaciones y equipos de
operación, se deberá cumplir con las siguientes recomendaciones:
• Emplear vehículos y maquinaria en buen estado (mantenimiento al día) para
maximizar la eficiencia de la combustión de sus motores y minimizar las
emisiones de contaminantes.
• Establecer un horario para funcionamiento del motor de vehículos y
maquinaria a fin de minimizar, en lo posible, el tiempo de generación de las
fuentes de emisión.
• Rociar con agua las rutas de acceso a fin de minimizar la dispersión del polvo.
• No realizar la quema de residuos o materiales.
• Trabajar en zonas ventiladas durante las tareas de corte, lijado, pintado,
sellado, etc.
Fecha de Emisión
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• Realizar mantenimiento a los vehículos y maquinarias que intervendrán en la
construcción, para mantener un óptimo rendimiento. El mantenimiento estará
condicionado al tipo de maquinaria y tiempo útil de cada parque que la
compone (filtros de aire, fajas, filtros de aceite, etc.), así como también las
horas de trabajo que realice.
Siendo las emisiones de los vapores de combustibles serán mínimas no causarán
impactos. Además después del drenaje de fondo de los Tanques de C.L. (borra) y
tuberías, estos se limpiarán y luego se eliminarán de gases inflamables de su interior,
mediante insuflado de gases inertes (como el nitrógeno o dióxido de carbono), para
evitar peligros o riesgos de incendio de vapores inflamables que pueden existir dentro
de los tanques y las tuberías.
7.2. RESIDUOS LÍQUIDOS
En la etapa de operaciones de abandono pueden ocurrir derrames por accidente o
anormal manipulación, que pese a generar impactos temporales, no son de desestimar.
Por esta razón los responsables de la ejecución del Plan de Abandono deberán estar
atentos y prontos a afrontar cualquier emergencia a las situaciones fortuitas que se
pueden suscitar.
Se mantendrá un control periódico de las pozas detectores de fugas o derrames.
El agua del lavado de los tanques y circulado por las tuberías para desalojar los
combustibles y gases serán recolectados y almacenados temporalmente (dentro del
establecimiento) en cilindros metálicos herméticos con tapa para luego entregarlos a la
empresa especializada y autorizada por DIGESA para su disposición final.
• Se tendrán aproximadamente 80 gal de residuos líquidos peligrosos (agua del
lavado de los tanques), serán entregados a una EPS-RS autorizada por
DIGESA para su traslado hacia el lugar de disposición final, de acuerdo a los
dispositivos del reglamento de residuos peligrosos.
Fecha de Emisión
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• El fluido de drenaje de fondo de los Tanques de C.L. (aproximadamente 15 kg
de borra), serán entregada a una EPS-RS para su traslado hacia el lugar de
disposición final, de acuerdo a los dispositivos del reglamento de residuos
sólidos.
7.3. RESIDUOS SÓLIDOS
Residuos Sólidos del Ámbito de Gestión Municipal
• Se contará con 04 personas para la ejecución del Plan de Abandono, cada
persona producirá 0.125 kg/día de residuos domésticos, la ejecución del Plan
de Abandono tomará 7 días.
• A diario se producirá (4 personas x 0.125 kg) 0.5 kg de residuos domésticos.
Durante la ejecución del Plan de Abandono se producirán (0.5 kg x 7 días)
3.5 kg de residuos domésticos.
• El volumen estimado de residuos domésticos es de 0.5 kg/día. Serán
almacenados temporalmente en recipientes metálicos con tapa, rotulados
identificando así el tipo de residuo que almacenan.
Los residuos domésticos (todos los días) serán entregados a los camiones
recolectores de la municipalidad para su disposición final.
Residuos Sólidos del Ámbito de Gestión No Municipal
Residuos Sólidos No Peligrosos
• Se producirán 6 m3 de material de desmonte proveniente del movimiento de
arena y tierra, y la demolición del pavimento. De estos 6 m3, una parte podrá
ser reaprovechado para cubrir el área donde han estado los tanques y tuberías a
abandonar. Lo que no pueda ser reaprovechado se dispondrá de la siguiente
manera: En caso de tratarse de material de desmonte no peligroso será
dispuesto en un relleno de sanitario; en caso de tratarse de desmonte en
contacto con hidrocarburos se dispondrá a un relleno de seguridad.
Fecha de Emisión
Elaboración
Revisión
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El material de desmonte será acumulado al costado del tanque por un periodo
no mayor de 05 días, el traslado y disposición final será efectuada por una
Empresa Prestadora de Servicios autorizada por DIGESA.
• Se obtendrán 60 kg de chatarra (tuberías limpias de hidrocarburos) y se
almacenará para su posterior disposición a un relleno sanitario (sino está en
contacto con hidrocarburos o alguna sustancia peligrosa), o bien podrán ser
comercializados con una empresa EC-RS.
Serán almacenados temporalmente (por un periodo no mayor de 05 días) en
recipientes metálicos con tapa y rotulados.
Residuos Sólidos Peligrosos
• Los 3 kg de residuos sólidos peligrosos (waipe y trapo industrial contaminado
con hidrocarburos) serán entregados a una Empresa Prestadora de Servicios
(EPS-RS) para su disposición final en un relleno de seguridad, de acuerdo al
Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos.
Serán almacenados temporalmente en recipientes metálicos con tapa, rotulados.
El recipiente se ubicará al costado del tanque por un periodo no mayor de 05
días.
7.4. CONTAMINACIÓN DE SUELOS
Medidas para evitar la contaminación del suelo durante la ejecución del PAP
• Retiro total de combustibles de los tanques y almacenar en recipientes
cerrados.
• Drenaje total de fluidos del fondo de los tanques y almacenar en cilindros
metálicos con tapa (tapados y rotulados).
• Drenaje del agua del lavado de los tanques y almacenar en cilindros metálicos
con tapa (herméticos y rotulados).
• Difundir el Plan de Contingencias.
Fecha de Emisión
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Muestreo de Suelos Probablemente contaminados con Hidrocarburos
Si durante el retiro de los tanques de almacenamiento de combustibles líquidos y/o
tuberías se encuentra evidencia de probable contaminación de suelos (suelo con
manchas de hidrocarburos, tuberías con fisuras, o se tiene sospecha de que el tanque
esté dañado, se realizará un muestreo, esto con el fin de descartar una posible
contaminación. El enfoque para el muestreo de suelos en la Estación de Servicios será
del tipo selectivo (evaluación visual, historia previa y criterio técnico) en la fosa de los
tanques.
Para una eficiente colección de muestras, empacado, etiquetado, transporte,
almacenamiento y documentación de muestras se considerará los lineamientos de la
Guía para el Muestreo y Análisis de Suelo del Subsector de Hidrocarburos del
Ministerio de Energía y Minas.
Identificación
y
Análisis
de
Suelos
Probablemente
contaminados
con
Hidrocarburos
De encontrarse evidencia de contaminación se realizará la identificación y análisis de
suelos probablemente contaminados con hidrocarburos. Para la identificación y
detección de suelos contaminados por hidrocarburos se empleará el análisis de
“Hidrocarburos Totales de Petroleo” y los métodos de ensayo a emplear serán la EPA
8015-D y EPA 8015-M.
Se comparará los valores de los parámetros analizados con los valores mostrados en el
Anexo I del D.S. N° 002-2013-MINAM “Estándares de Calidad Ambiental (ECA)
para Suelo”.
En caso de existir contaminación se procederá a la Remediación correspondiente. Los
Procedimientos de Remediación se describen a continuación:
• Excavación superficial en la zona del tanque.
• Remoción de la tierra contaminada.
Fecha de Emisión
Elaboración
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• Relleno con arena inerte y tierra limpia.
• Nivelación de suelos.
• El manejo, control, tratamiento y disposición final de la tierra contaminada se
efectuará de acuerdo con lo establecido en el Reglamento de la Ley Nº 27314,
Ley General de Residuos Sólidos y su Reglamento.
7.5. RIESGOS SOCIO CULTURALES
El manejo de las operaciones deberá de realizarse siguiendo los ordenamientos de
salud ocupacional y seguridad industrial.
Medidas para evitar la afectación contra la salud del personal a cargo de las
operaciones
• Ceñirse siempre a los pasos establecidos para la ejecución del PAP.
• No obstruir el paso vehicular y peatonal con equipos o materiales para evitar
accidentes.
• Uso obligatorio de implementos de seguridad personal adecuados para cada
tarea del PAP a realizar.
• Entrenar e instruir al personal en la manipulación de combustibles, equipos e
instalaciones.
• Instalar equipo básico de primeros auxilios (botiquín) y extintor contra
incendios.
Medidas para evitar el incremento de los riesgos de accidente de la población del
entorno
• Se delimitará las zonas para atención al público de las restringidas. Se definirá
la circulación; se señalizará entradas, salidas y áreas restringidas.
• Uso de máquinas y equipos de manera programada y en horas normales de
trabajo para no interrumpir el descanso de las personas del entorno.
• Prohibir la manipulación de equipos e instalaciones a personas extrañas.
Fecha de Emisión
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7.6. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y CONTROL DE RUIDOS
Para la prevención, mitigación y control de ruidos que posiblemente se generen por el
empleo de volquetes y equipos para la ruptura del pavimento del patio de maniobras,
se realizará lo siguiente:
• Cercado del perímetro del proyecto con paneles metálicos livianos y de fácil
manipulación.
• Instalación de paneles que contengan frases breves como: USE EL CLAXON
SOLO CUANDO SEA NECESARIO.
• La ejecución del plan de abandono (incluye el transporte de materiales, maquinarias
y/o equipos) será de lunes a sábado, entre las 8:00 y 17:00 horas (horario diurno)
pero la ruptura del pavimento únicamente de lunes a sábado, manteniendo los
niveles de ruido debajo de los niveles máximos permitidos.
• Funcionamiento controlado de perforadores neumáticos, motores de los vehículos
y/o uso de silenciadores.
• Mantenimiento de motores de los vehículos y equipos.
• Todo el personal que realice trabajos en esta etapa dentro de las instalaciones,
deberá poseer sus implementos de seguridad tales como protectores auditivos,
casco, anteojos protectores, botas de seguridad y otros de acuerdo al caso.
7.7. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y CONTROL DE POLVO
Para la prevención, mitigación y control de polvo que se genere por el empleo de
equipos para la ruptura del pavimento del patio de maniobras, se realizará lo siguiente:
• Cercado del perímetro del proyecto con paneles metálicos livianos y de fácil
manipulación.
• Se humedecerá el terreno previamente a los trabajos de corte.
• La tierra y/ arena extraída será dispuesta y almacenada adecuadamente en la misma
propiedad (al interior del cerco perimétrico).
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• Todo el personal que realice trabajos en esta etapa dentro de las instalaciones,
deberá poseer sus implementos de seguridad tales como respirador, casco, anteojos
protectores, protectores auditivos, botas de seguridad y otros de acuerdo al caso.
8. PLAN DE CONTINGENCIA
8.1. OBJETIVOS DE PLAN
Proporcionar la información necesaria para la toma de decisiones a fin de afrontar un
derrame de combustibles líquidos o incendio, de tal manera que se cause el menor
impacto sobre la vida humana, los recursos naturales y la infraestructura del área.
Definir las funciones y responsabilidades del personal y establecer los procedimientos
a seguirse durante las operaciones de respuesta a la Contingencia.
8.2. DESCRIPCIÓN GENERAL
La Estación se ubica Av. Universitaria esq. Av. Antúnez de Mayolo, Mz. B, Lotes 1
y 2, distrito de San Martín de Porres, provincia y departamento de Lima.
En la actualidad la Estación de Servicios está en funcionamiento y comercializa
Combustibles Líquidos.
El entorno del sitio del proyecto se caracteriza por ser un ambiente de alto tránsito
vehicular.
8.3. ORGANIZACIÓN DEL PERSONAL DE CONTINGENCIA
• Coordinador General, será el Jefe de la Estación de Servicios. Sus funciones serán
de dirigir las actividades de contingencia, solicitar el apoyo de instituciones
especializadas en emergencia, orientados a su control.
• Asistente de Coordinación, es el Jefe de Seguridad para el proyecto. Reemplazará al
Coordinador General en su ausencia y su función será de mantener en operación los
equipos básicos de lucha contra incendios, proveer los requerimientos que se
soliciten y asegurar la evacuación de personas ajenas al combate de la emergencia.
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• Brigadas Contra incendios, pertenecen los despachadores y resto del personal
debidamente entrenado. Su función es de operar todos los equipos y sistemas contra
incendios del establecimiento, de manera de asegurar su control y extinción.
ORGANIGRAMA DE PERSONAL DE CONTINGENCIAS
COORDINADOR
GENERAL
Administrador
ASISTENTE DE
COORDINACIÓN
BRIGADA DE
CONTINGENCIA
Jefe de Seguridad
Griferos, personal de servicios
conexos y vigilantes
8.4. ENTRENAMIENTO DEL PERSONAL A CARGO DEL PLAN DE ABANDONO
El personal que conforma el equipo de contingencias en la Estación de Servicios,
estará entrenado para múltiples acciones y técnicas de emergencia, con el fin de
salvaguardar vidas.
8.5. LISTA DE PERSONAS QUE FORMAN PARTE DE LA ORGANIZACIÓN DE
RESPUESTA, INCLUYENDO APOYO MÉDICO, OTROS SERVICIOS Y
LOGÍSTICA
• Todo el Personal (trabajadores) de la Estación de Servicios.
• Cuerpo General de Bomberos.
• Cruz Roja del Perú.
• Defensa Civil.
• Hospitales o Clínicas que se encuentren cerca de la Estación de Servicios.
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8.6. PROCEDIMIENTOS DE RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS
8.6.1. DE PRODUCIRSE UNA FUGA DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO
Los derrames se pueden presentar en dos escenarios claramente identificados derrames
en tierra y derrames en cursos de agua.
Derrames en tierra
Ocurren dentro de las instalaciones de la Unidad Operativa por fallas operacionales o
de equipos o instalaciones, cuando se produce un derrame en tierra se deben acatar las
siguientes recomendaciones:
• Identifique el sitio de escape e impedir el mayor derrame posible.
• Rodear con tierra, arena, aserrín o trapos el derrame, o cualquier otro elemento a
su alcance que le permita evitar su desplazamiento a fuentes de agua
superficiales, canales y/o drenajes.
• Bloquee drenajes y canales próximos al derrame evitando la contaminación de
aguas.
• Ya confinado el derrame tápelo con más tierra, arena o aserrín.
• Recoja el material (arena, aserrín, tierra) utilizado para contener el derrame y la
capa del suelo contaminado con palas, picas, carretillas y demás herramientas
menores. Este material se recoge en bolsas plásticas, posteriormente se
almacenará transitoriamente y se efectuará su ulterior gestión de deposición
especializada.
Acciones después del derrame
• Mantener la calma y cerciorarse que se haya controlado ó confinado
convenientemente el derrame.
• Acordonar o restringir el acceso de personas no autorizadas a las zonas donde se
ha producido y confinado el derrame.
• Evaluar los daños ocasionados al entorno, tierra, cursos de agua y vecindad.
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• Remover con palas el material contaminado y colocarlo en tambores o
contenedores.
• Disponer el residuo contaminado en un acopio transitorio (cilindro).
• La disposición final de materiales contaminados o impregnados de combustibles
deberá ser realizada a través de empresas autorizadas para dicho fin, para lo cual
serán contratadas para el propietario u operador del establecimiento.
• Reponer con material limpio el área afectada.
• De ser el caso se tomarán muestras de la fuente receptora del agua tanto aguas
arriba como aguas abajo del punto de vertimiento. Se analizarán parámetros tales
como Hidrocarburos totales, aceites, grasas, fenoles, entre otros y en función a
los resultados obtenidos tomar las acciones de remediación que correspondan.
• Elaborar un informe preliminar del derrame y remitirlo al OEFA dentro de las 24
horas de producido de acuerdo a los procedimientos y a los formatos
establecidos.
• Informar a otras autoridades locales o centrales según corresponda.
8.6.2. PROCEDIMIENTO CONTRA EXPLOSIÓN SIN INCENDIO:
• Detección y notificación de la emergencia. Todo empleado que detecte una
emergencia deberá activar la parada de emergencia y dar conocimiento de la
anormalidad al Administrador.
• Si la explosión ocurre mientras se realiza el despacho a los vehículos, no retirar
la conexión de llenado para evitar fugas (puede ocurrir un incendio); dejar la
manguera en su sitio cerrar la válvula de llenado. Activar la parada de
emergencia.
• El Administrador o dueño mantendrá la calma y ordenará al personal vecino que
se echen en los suelos y abran la boca para evitar la rotura de tímpanos con el
fragor de la explosión e inmediatamente supervisar y dirigir la evacuación del
personal y clientes a las zonas de seguridad y lejos del lugar de los hechos; luego
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de la contingencia evaluará los daños, se dispondrá el cierre del Establecimiento
si fuese necesario y se formulará el informe escrito.
• Coordinará con el Jefe de Seguridad para la custodia de la misma en caso la
decisión fuese el cierre temporal.
8.6.3. PROCEDIMIENTO CONTRA EXPLOSIÓN CON INCENDIO:
• Detección y notificación de la emergencia. Todo empleado que detecte una
emergencia deberá activar la parada de emergencia y dar conocimiento de la
anormalidad al Administrador.
• Si la explosión con incendio ocurre mientras se realiza el llenado del tanque en
los vehículos, no retirar la conexión de llenado porque se extenderá el fuego;
dejar la manguera en su sitio cerrar la válvula de llenado. Activar la parada de
emergencia.
• El Jefe de Seguridad alejará a los vehículos cercanos, usará los extintores para
intentar apagar el fuego mientras no lleguen los bomberos y a la llegada de los
mismos colaborará con ellos hasta la extinción del fuego.
8.6.4. PROCEDIMIENTO
CONTRA
INCENDIO
DE
VEHÍCULO
Y/O
MAQUINARIAS
• El Administrador o dueño cortará el suministro de energía eléctrica de todo el
patio y cerrará el acceso al público, llamará a los bomberos, una vez sofocado el
incendio hará sacar al vehículo y/o maquinarias siniestrados y tomará nota de
todos los detalles del incidente y conservará las pruebas testimoniales que
puedan ser requeridas en posibles litigios.
• El Jefe de Seguridad apartará otros vehículos y/o maquinarias que se encuentren
en la Estación de Servicios, intentará apagar el fuego con el extintor, colaborará
con los bomberos y acordonará el área para evitar siniestros mayores.
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8.6.5. DE PRODUCIRSE UN EVENTO DE RIESGO EN LOS LOCALES
CERCANOS
QUE
PUEDEN
AFECTAR
A
LA ESTACIÓN
DE
SERVICIOS
• Si algún siniestro, como un incendio (más probable) se desarrollase en alguno de
los locales cercanos tales como comercios, almacenes o talleres, se deberá
verificar y preparar todas las acciones descritas en el punto 8.6.2 y/o 8.6.3, en
previsión a que el fuego pueda alcanzar a la Estación de Servicios.
• Restringir el ingreso de vehículos a la Estación de Servicios hasta que el riesgo
producido en los locales cercanos sea controlado, de tal manera que se eviten
posibles afectaciones a los usuarios si el riesgo alcanzara la Estación de
Servicios.
• Detener el despacho de combustibles para evitar emanaciones de gases que
puedan ayudar a que las chispas de los otros locales generen un incendio en la
Estación de Servicios.
• Tener listos para su uso los extintores y baldes de arena a fin de poder controlar
cualquier amago de incendio.
8.6.6. DE PRODUCIRSE DE PRODUCIRSE UN SISMO
• Si por el siniestro se ha originado un derrame o fuga, seguir las indicaciones del
ítem 8.6.1.
• Si por el sismo se ha originado un incendio, seguir las indicaciones del
íÍtem 8.6.3.
• Ubicarse en lugares seguros; dinteles de las puertas, intersección de las
columnas con vigas, lejos de los ventanales, debajo de muebles fuertes que
ofrezcan seguridad (mesas, escritorios) zonas aledañas a los ascensores.
• Abrir las puertas, pues estas se pueden trabar dificultando la evacuación
posterior.
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• Terminando el sismo, participar en la evaluación de daños para detectar
condiciones de riesgo en los sectores que le correspondan o le sean asignados.
• Luego del sismo, se debe de inspeccionar minuciosamente toda la red y batería
de almacenamiento para detectar fugas.
En caso de evacuación:
• Colaborar con la evacuación rápida del personal y visitantes hacia las zonas
exteriores de seguridad.
• Actuar de acuerdo a lo establecido ante la eventualidad de alguna emergencia.
8.6.7. EN CASO DE PERSONAL HERIDO
En caso de accidente personal se deberán seguir los siguientes pasos:
• Se analizará el tipo o grado de gravedad y se les suministrará los primeros
auxilios, inmediatamente dar aviso a la emergencia médica más cercana.
• Trasladar a los afectados inmediatamente al Centro de Salud o postas médicas
más cercanas.
• Dar aviso a los familiares del accidentado.
• Se dispondrá los equipos necesarios para la aplicación de primeros auxilios.
• Se deberán dar recomendaciones al personal que labora sobre el empleo de
maquinarias móviles, levantamiento y traslado de pesos, manipulación de
materiales. Cualquier incidente debe reportarse, inmediatamente, ya que esta
información será usada para mejorar la seguridad. Un reporte diario de
incidentes es recomendable.
La responsabilidad de que entre en acción el Plan de Contingencia recaerá en el
Administrador.
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8.7. LISTADO
DE
EQUIPOS
A UTILIZAR
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PARA HACER
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FRENTE
A
EMERGENCIAS
• Contar con 02 extintores portátiles de 12 kg de polvo químico seco (PQS) de
tipo ABC por las islas de despacho de Co.Li.
• Disponer de 01 baldes con arena seca en cada isla de Combustibles.
• El botiquín de primeros auxilios contará con elementos adecuados y en cantidades
necesarias de acuerdo a lo que indica el Instituto de Salud Ocupacional del
Ministerio de Salud.
• Se tienen avisos de prevención como:
- No fumar.
- No hacer fuego abierto a menos de 50 metros.
- Detener el motor y apagar las luces durante el llenado.
- Prohibido el uso de teléfono celular.
- Prohibido la atención a vehículo en el sistema de escape en malas
condiciones.
8.8. PROCEDIMIENTO DESPUÉS DE LA EMERGENCIA
• Efectuar una inspección de las instalaciones a fin de detectar posibles efectos que
puedan hacer perder la confianza en la solidez de las estructuras.
• Ejecutar la tarea de limpieza del local. Hacer la evaluación correspondiente, sobre
la magnitud de los daños y las causas que originaron el incendio o emergencia para
informar a la DGH.
8.9. TIEMPO DE RESPUESTA ANTE UNA CONTINGENCIA DEL APOYO
EXTERNO
• La Compañía de Bomberos Nº 161 (Calle 36, Urb. El Trébol), ante una emergencia
se dirigirá a la Estación de Servicio por vías con fluidez vehicular (Av. Gamarra y
Av. Universitaria) y llegará en un tiempo menor a 10 minutos.
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• La Comisaría PNP Sol de Oro (Av. El Buen Pastor, Urb. Sol de Oro) enviará una
unidad móvil a la Estación ante una eventualidad, llegará en un tiempo menor a
10 minutos.
• De concretarse un accidente, el Hospital Nacional Negreiros (Av. Tomás Valle
Cdra. 39, Urb. Santa Rosa), enviará una ambulancia, la misma llegará en un tiempo
menor a 10 minutos.
8.10. ORGANISMOS DE APOYO PARA EL PLAN DE CONTINGENCIA
ORGANISMO
TELEFONO
• Bomberos – emergencia
116
Cía. de Bomberos Nº 161
533-1051
Mz. K, Lt. 15, 3ra Etapa, Urb. El Trébol – Los Olivos
• Emergencia policial
105
Comisaría PNP Sol de Oro
533-3327
Av. Buen Pastor, Urb. Sol de Oro – Los Olivos
• Hospital Luis Negreiros
574-7024
Av. Tomás Valle Cdra. 39, Urb. Sta. Rosa – Callao
• Hospital Municipal de Los Olivos
613-8282
Av. Naranjal N° 308 – Los Olivos
• Dirección General de Hidrocarburos
618-8700
Av. Las Artes Nº 260 – San Borja
• OSINERGMIN
219-3400
Calle Bernardo Monteagudo N° 222 – Magdalena.
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9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
• El Plan de abandono considera el retiro de los tanques (previa limpieza y tratamiento)
utilizando adecuados procedimientos de seguridad para evitar la contaminación
ambiental.
• El plazo de ejecución del cronograma del Plan de Abandono será de 07 días.
• Se cumplirá con todos los requisitos mínimos para el abandono y lavado de los tanques.
Se tendrá en cuenta el traslado o aislamiento seguro y la disposición de los materiales
contaminados; asimismo, se efectuará la limpieza del lugar a un nivel que proporcione
protección ambiental a largo plazo y que será seguro para el uso destinado.
• Los residuos sólidos domésticos serán entregados al camión recolector municipal quien
se encargará de trasladarlos al relleno sanitario municipal para su disposición final.
• Los residuos líquidos y sólidos serán recolectados y almacenados temporalmente
(dentro del establecimiento) para luego entregarlos para su disposición final, de acuerdo
al Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos.
10. BIBLIOGRAFÍA
• Guía para Retiro de Servicio y el Reacondicionamiento de Tierra de Superficie e
Instalaciones de Producción y Refinamiento del Petróleo - ARPEL.
• TUPA del Ministerio de Energía y Minas – Año 2014.
• TUPA del OSINERG – Año 2002.
• Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE)
• Ley Orgánica de Hidrocarburos y Reglamentos – Ministerio de Energía y Minas.
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