May 2016

mayo 2016
ANIVERSARIO FORD CREDIT
40 AÑOS CAMINANDO JUNTOS
Actualidad
Actualidad
EL FORD MUSTANG,
ELEGIDO COCHE DEL AÑO
El Ford Mustang ha sido elegido coche del
año en la segunda edición de los Schibsted
Motor Awards, unos premios impulsados
por el grupo editorial del portal coches.
net. En la edición de este año, un total de
29 marcas de automoción y 57 modelos
competían por ser distinguidos como coche
del año.
El Ford Mustang también obtuvo el galardón al “Mejor Vehículo Deportivo”. Ford,
además, recibió el premio a “Mejor campaña
publicitaria online”.
Jesús Alonso, consejero delegado de Ford
España, recogió los galardones en la entrega
de premios que tuvo lugar el pasado 7 de
abril en el Hipódromo de la Zarzuela de
Madrid.
La elección de las distintas categorías de
los premios Schibsted Motor Awards se ha
realizado a través de las votaciones de los
usuarios de los diferentes portales de internet de este grupo, entre ellos, coches.net,
y de un comité de expertos. Los 150.000
votos emitidos por los usuarios propiciaron
la elección de tres finalistas de cada una de
las categorías. La elección final de los ganadores absolutos ha sido realizada por un
comité de expertos formado por periodistas.
NOVEDADES VIGNALE EN CASA DECOR
PRIMERAS PRUEBAS DE UN MEGACAMIÓN EN ALMUSSAFES
Ford España participa de nuevo este año en Casa Decor, la mayor
muestra de interiorismo, arquitectura, diseño y arte de Europa, que
comienza en Madrid este próximo 18 de mayo y se extenderá hasta el
26 de junio.
Tras la buena acogida por el público el pasado año, la compañía
ha contado de nuevo con la colaboración del arquitecto Héctor
Ruiz-Velázquez para el diseño del espacio Ford, que va a acoger las
novedades de producto Vignale de la compañía.
El edificio sede de esta nueva edición de Casa Decor es la Casa
Palacio Atocha 34, construido hace 150 años. Se encuentra ubicado
en la calle Atocha, una de las calles con más historia de Madrid.
El pasado 9 de abril se realizaron en la
planta de Almussafes las primeras pruebas
con un megacamión. El vehículo transitó por
todas las carreteras interiores de la factoría
por las que habitualmente se transporta material, e hizo pruebas de posicionamiento en
el muelle de descarga ubicado junto a la nave
de Montaje Final.
También transitó por las inmediaciones de
la fábrica y el polígono industrial, verificando
el correcto acceso y circulación, así como por
Espacio Ford en Casa Decor 2015
NUEVOS CURSOS
EN JUNIO
FORD ESPAÑA, EN EL BIGMAT DAY
Madrid acogerá una nueva edición de
los cursos gratuitos de conducción
para jóvenes ‘Ford, Conduce tu Vida’ que
se celebrarán los días 3 a 8 de junio. El
periodo de inscripción ya está abierto.
Puedes consultar toda la información
sobre los cursos disponibles en
www.conducetuvida.es
Edición 2015
MundoFord
mayo 2016
ANIVERSARIO FORD CREDIT
las vías públicas, llegando al Parque Juan
Carlos I, donde se comprobó que podía acce­
der a las naves de proveedores de manera
adecuada.
La prueba estuvo coordinada en todo
momento por personal de Material Planning
(en la imagen).
Este sistema de transporte ha sido recientemente aprobado por la Dirección General
de Tráfico, que permitirá su circulación previa
autorización. El objetivo de este tipo de
40 AÑOS CAMINANDO JUNTOS
mayo 2016
Dirección:
Asuntos Públicos Ford España
Jefa de redacción: Carlota Oroz
Colaboración: P. Pérez, V. Piccione
Fotografía: Julio de la Fuente
Maquetación: Manfred Müller
Imprenta: NEEF + STUMME
premium printing, Wittingen
Si tienes alguna noticia que
contarnos, ¡no te lo pienses!
y llámanos al 91 714 51 79, o
haznos llegar tu reportaje
a [email protected]
TELÉFONO PARA COMUNICAR
PRESUNTAS VIOLACIONES DE
LA LEY O DE POLÍTICAS DE LA
COMPAÑÍA: EXT. 3108
En portada:
Thomas Pleuhs, director general de Ford
Credit (izquierda), y Jesús Alonso, consejero
delegado de Ford España (derecha), con
motivo del 40 aniversario
de Ford Credit
One Team · One Plan · One Goal · ONE FORD
MundoFord mayo 2016 I 2
SUMARIO
04 05
Celebramos 40 años
06
Premios Health & Safety
La compañía estuvo presente en el BigMat Day 2016, un espacio de encuentro
promovido por la central de compras de
BigMat entre sus empresas proveedoras de
material, sus asociados y sus clientes, profesionales del sector de la construcción y la
rehabilitación de viviendas y espacios.
En 8.000 m2, los 120 expositores presentaron las últimas novedades en materiales
y productos.
Ford, en colaboración con Talleres Gámez
Sánchez, representante Ford en Fuenlabrada (Madrid), contó con una importante presencia en este evento. Por un lado, expuso
su gama completa de vehículo comercial e
industrial y dedicó un espacio a presentar a
los asistentes del BigMat Day las novedades de la gama Ford Vignale de producto y
experiencia de usuario y el Ford Mustang, el
icónico muscle car que ha llegado a Europa
después de 50 años de brillante historia.
Además, el área de Postventa de Ford España contó con un espacio en el que se presentó, entre otras cosas, el sistema “Ford
Telematics”. Este sistema, desarrollado por
Telogis es el único que facilita coordinar
flotas de vehículos en tiempo real en una
misma plataforma. Las flotas que utilizan
MundoFord mayo 2016 I 3
conjuntos de vehículos, según ha indicado
la propia DGT, es “mejorar la eficiencia y la
seguridad en el transporte por carretera, a
la vez que permitir un funcionamiento más
competitivo de los mercados”. La circulación
de estos megatrucks, que no pueden superar
las 60 toneladas de masa máxima y los 25,25
metros de longitud, ya está permitida en
varios países europeos como Países Bajos,
Suecia, Finlandia, etc, con resultados satisfactorios.
Ford Telematics experimentan mejoras, tales como un aumento de productividad de
entre el 10 y el 15 por ciento, una reducción
de entre el 20 y el 25 por ciento del consumo de combustible o una reducción de
entre el 20 y el 30 por ciento de la inactividad de vehículos. Una caja negra equipada
con GPS en cada uno de los vehículos graba
información constantemente y registra datos como la ubicación, la velocidad, el nivel
de combustible o el uso del cinturón de
seguridad. Ford Telematics envía alertas en
tiempo real y se puede instalar de manera
sencilla en cualquier flota.
El sistema permite detectar excesos de
velocidad y el uso del cinturón de seguridad,
enviando indicaciones a los conductores.
Así mismo, permite analizar los hábitos de
conducción para reducir el consumo de
combustible, planificar rutas con antelación para reducir distancias y organizar las
paradas de mantenimiento y revisiones de
la flota, minimizando la inactividad de los
vehículos. La información en tiempo real
permite que el gestor de la flota controle la
localización de vehículos, la capacidad de
carga y detectar vehículos infrautilizados.
40 años
40 años
Foto de la primera unidad piloto del Fiesta, fabricada en Almussafes en 1976, con el equipo que participó en el proceso.
José Muñoz es el que esta agachado a la izquierda, con gafas, y José Antonio López, de rodillas en el medio, con barba.
40 AÑOS TRABAJANDO EN FORD
FORD CREDIT CELEBRA 40 AÑOS EN ESPAÑA
No solo la planta de Almussafes celebra su cuarenta aniversario este año. También lo hacen algunos empleados, que empezaron a trabajar
en Ford a la par que la factoría iniciaba su actividad, y que han desarrollado prácticamente toda su vida profesional en Ford. Es el caso de José
Antonio López Pascual, encargado en el parts recall centre en el departamento de calidad, que entró en Ford el 1 de marzo de 1976, y José
Muñoz Peña, Timing group C&CD car PVT, que lo hizo apenas una semana más tarde, el día 8 de marzo de 1976.
El pasado 8 de abril Ford Credit España cumplió
40 años, y lo celebró con todos su empleados con
una tarta a la medida de la conmemoración, de
nada menos que 90x130 cm. Durante la celebración, a la que asistieron todos
los empleados de Ford Credit y de IT/ADST más el
equipo directivo de Ford España, Thomas Pleuhs,
director general de Ford Credit, quiso dedicar unas
palabras a todos los asistentes en las que destacó
que la historia de la compañía en España “es una
historia llena de dedicación y empeño y sin estos
dos factores, nunca hubiese surgido”.
También resaltó la capacidad de innovación
y reinvención de la compañía: “Desde nuestros
inicios, hemos seguido tanto métodos tradicionales
como abierto nuevos caminos; hemos tomado
el valor empírico del pasado para enlazarlo con
nuevas ideas y adaptarnos al mercado y sus
necesidades”.
Y expresó su agradecimiento a todos los empleados “por su compromiso día a día para llevar
adelante a la empresa y que todos los días son
una prueba de ello una y otra vez”.
Desde @Ford-MundoFord nos unimos a las felicitaciones y les deseamos que cumplan
muchos más.
¿Qué recuerdas de tu primer día en Ford?
José Antonio López: Recuerdo mi primer día
emocionante por dos cosas: por comenzar a
ser miembro de esta preciada compañía donde los fundadores abrimos una nueva ruta; y
por tener el honor de ir a Saarlouis a aprender
todos los procesos de fabricación para luego
más tarde ejecutarlos en Almussafes. Fue
una acumulación impresionante de nuevas
formas e ideas.
José Muñoz: Mi primer día en Ford fue en la
factoría de Saarlouis el 8 de marzo de 1976.
Estuve allí 3 meses de entrenamiento, y para
mí fue un gran impacto ver cómo se fabricaban los coches –entonces el Ford Escort–, ya
que yo venía de un concesionario de Mercedes en Alemania. Finalizado ese tiempo vine
a Valencia y recuerdo que no se fabricaba
todavía ningún vehículo. Al estar la planta
todavía en obras nos dedicábamos a preparar
la llegada del primer vehículo y a limpiar.
¿SABÍAS QUE …
• Desde sus inicios en 1976 hasta ahora, Ford Credit España ha facilitado
préstamos a cerca de 800.000 clientes Ford?
• En 1983 Ford Credit se convirtió en la primera financiera propiedad
de una marca de automoción en ofrecer a sus clientes tipos de interés
más bajos como incentivo para la compra de un vehículo nuevo?
• Ford Credit fue la primera en introducir el programa MultiOpción en
España? De eso hace nada menos que 21 años. Entonces ya fue un
producto revolucionario, y aún hoy en día sigue siendo muy popular
entre los clientes Ford.
• Además de las oficinas centrales en Madrid, Ford Credit también cuenta
con un centro de atención al cliente en Valencia, en la planta
de Almussafes?
• Desde 2014 España y Portugal se han integrado en Ford Credit Iberia y por
ello se da servicio a Portugal desde las oficinas de Madrid en áreas como
atención al cliente, riesgos, marketing y recursos humanos?
• El equipo de Sistemas de Ford Credit de Madrid es una de las unidades
globales a nivel mundial de desarrollo de software de la compañía?
El equipo con base en España desarrolla y da soporte a aplicaciones
a la medida del cliente que dan servicio a actividades financieras
en todo el mundo. MundoFord mayo 2016 I 4
¿Qué supuso para ti ese momento en que
salió el primer Ford “made in Valencia” de
las líneas de Almussafes?
José Antonio López: Para mí supuso toda
José Antonio López y José Muñoz,
celebrando los 40 años
una satisfacción poder fabricar en la factoría
de Almussafes el primer vehículo Fiesta.
José Muñoz: Ver salir la primera unidad piloto
del Fiesta de las líneas de montaje, ensamblado en su totalidad en España, fue un
momento muy emocionante.
¿Qué destacarías como el principal cambio
o hito en el proceso de fabricación en estos
años? ¿Cómo ha evolucionado?
José Muñoz: La logística ha mejorado mucho
durante estos 40 años, las inversiones constantes de la compañía…y los procesos de fabricación están día a día en mejora continua
para hacer buenos coches.
MundoFord mayo 2016 I 5
José Antonio López: La calidad, la productividad, la eficacia y el tesón de todos los
que en su día dedicaron su esfuerzo para
conseguir los objetivos marcados. La factoría
ha ido evolucionando día a día con tecnología, maquinaria y entrenamiento, al unísono
de todo el conjunto de los trabajadores para
así producir con la máxima calidad todos los
modelos producidos en Almussafes .
¿Qué han significado estos 40 años en Ford
para ti? ¿Hay algún momento que guardes
con especial cariño?
José Muñoz: Los 40 años en Ford, toda una
vida, y aún me quedan 5 años más de poder
estar en la compañía, estoy muy satisfecho y
contento de trabajar en Ford Motor Company.
Guardo con mucho cariño todo el tiempo que
llevo en la compañía.
José Antonio López: Experimentar desde
aquel marzo de 1976 cómo el producto Ford
es un referente en el mercado con el camino
marcado desde ese día. Los méritos logrados
a través del esfuerzo diario y que el camino
que marcamos ha dado su fruto.
Premios Health & Safety
Deporte
ALMUSSAFES RECIBE TRES RECONOCIMIENTOS
EN SALUD Y SEGURIDAD
Javier Gisbert, Luis Rafecas, y el Servicio
Médico de la planta han sido galardonados
con un premio President’s Health & Safety
por su trabajo e implicación en materia de
salud y seguridad. Estos premios reconocen
anualmente a nivel mundial aspectos clave
para la compañía en el área de seguridad
como la capacidad de liderazgo e innovación de los empleados, así como el apoyo al
desarrollo de un sistema operativo sólido de
seguridad.
“Felicidades a todos los ganadores”, decía
Mark Fields cuando anunciaba los ganadores
de la última edición, y añadía: “el equipo Ford
al completo se siente muy orgulloso de vuestros logros. Gracias por todo lo que hacéis
para hacer que Ford vaya aún más lejos”.
El Servicio Médico de la planta de Valencia, premio a la Excelencia en Salud, ha
puesto en marcha un programa denominado
“Fisioterapia Proactiva” dirigido a la prevención de las dolencias mediante la aplicación
de técnicas o ejercicios de calentamiento y
estiramiento antes y después de la actividad
física laboral, supervisados por fisioterapeutas, a los empleados que han manifestado
dolencias en el transcurso de su actividad
laboral.
Y es que, en el ámbito industrial, la principal fuente de enfermedades ocupacionales corresponde a la exposición de segmentos osteomusculares de los trabajadores a
dolencias provenientes de actividades que
requieren repetición, fuerza y posturas disfuncionales por períodos prolongados de tiempo.
“Trabajando en salud, ganamos todos”,
expone Francisco Íñiguez, Jefe del Servicio
Médico de la planta de Almussafes, y añade:
“Estamos convencidos de que si evitamos la
aparición de las enfermedades ocupacionales, tendremos un mejor clima laboral y en
consecuencia contribuiremos a una mejor
productividad y calidad de nuestros productos”. Francisco Íñiguez se muestra “muy satisfecho y orgulloso de poder representar a un
equipo tan bien dispuesto y preparado, como
es el Servicio Médico de la planta de Almussafes, que suma ya con este nuevo reconocimiento, cuatro premios Health&Safety”.
PREMIOS A LA
“CONTRIBUCIÓN ESPECIAL”
Además del Servicio Médico, también han
recibido un premio Health & Safety en este
caso en el apartado “Contribución Especial”,
Javier Gisbert, Production Area Manager de
la planta de Motores, por su apasionado
liderazgo y su contribución fundamental para
ir más allá en salud y seguridad con especial
atención a materias como evaluación de riesgos, formación e información, y Luis Rafecas,
responsable de Logística y Material Planning,
por su papel clave y su aportación indispensable, mediante el desarrollo y la implementación de numerosas “buenas prácticas”,
en la mejora de la seguridad de peatones y
conductores de vehículos industriales (PMHV
o Powered Material Handling Vehicle).
Para Javier Gisbert “la planta de Motores
de Valencia ha conseguido crear una fuerte
cultura preventiva de seguridad en todos sus
empleados lo cual ha permitido obtener unos
excelentes resultados en Seguridad y Salud
a lo largo de estos años llegando a destacar la consecución de un periodo de 5 años
consecutivos sin accidentes con baja laboral.
El éxito asociado a estos resultados está
basado en nuestra gente, su compromiso
MundoFord mayo 2016 I 6
diario por cumplir con las normas de seguridad y su implicación y esfuerzo continuo
en detectar mejoras de seguridad en todas
y cada una de las áreas de trabajo a través
de las Técnicas de Prevención de Accidentes
(APT). Este reconocimiento supone un gran
orgullo y me gustaría compartirlo con todo el
equipo y animar a seguir trabajando para que
cada día nuestras instalaciones y nuestras
actuaciones garanticen la seguridad de todos
nuestros empleados”.
Por su parte, para Luis Rafecas: “Recibir un reconocimiento siempre alegra en
cuanto significa que el trabajo desarrollado
es valorado por otros y siempre estimula a
seguir por ese camino. Por otro lado, si bien
la seguridad siempre ha sido un objetivo de
principal inquietud en mi carrera, es a partir
del establecimiento de las prioridades para
la campaña en el acrónimo SQDCME cuando
realmente queda expresado el lugar que
ocupa en mi trabajo diario. Ese impulso y el
trabajo de un excelente equipo de colaboradores ha producido que en los pasados años,
en Valencia Plant MP&L, hayamos cosechado 8 nominaciones a los premios Health &
Safety. Para finalizar, somos conscientes de
que en nuestro país una persona a la semana
fallece o tiene graves lesiones causadas por
un PMHV. Esto nos lleva a seguir en la mejora
continua para evitar que ocurra algo parecido
a nuestras instalaciones. Y si identificamos
alguna forma de reducir el riesgo, nos encanta compartirlo con los demás. Por último,
quisiera transmitir un mensaje a todos los
que lean el artículo: cuando camines, hazlo
a la defensiva, en los contactos hombre-máquina, siempre perdemos”.
TRIUNFO EN BAJO CONSUMO
Ford España ha conseguido dos grandes
resultados en pruebas donde la variante eficiencia ha sido una de las principales premisas para poder ganar, tanto en el rally verde
EcoRallyRACC, en carreteras de Barcelona,
como en la Eco Aventura Powerade, en pistas
forestales de Teruel.
UN FOCUS TRIUNFA
LUCHANDO CON LOS HÍBRIDOS
En el marco del 6 EcoRallyRACC, prueba de
regularidad y eficiencia reservada a los vehículos respetuosos con el medio ambiente, un
Ford Focus 1.5 TDCi alcanzó un espectacular
resultado, como es ganar en Regularidad,
en la categoría ECO1 reservada a vehículos
de estricta serie con motor híbrido, diésel o
gasolina, con unas emisiones de CO2 homologadas entre 90 y 109 g/km, y terminar en
segunda posición en la clasificación general
absoluta, con la misma puntuación que el
ganador. La prueba tenía su salida y llegada
en Barcelona y un recorrido marcado por diversas carreteras de sus comarcas norteñas,
con un total de 240,39 km de los que 91,11 km
correspondían a regularidad distribuida en 6
tramos distintos.
El vehículo estaba gobernado por dos
periodistas especializados en el mundo
del motor, Joan Dalmau (www.cochesnet.
com) y Gabriel Esono (www.cochesafondo.
com), que con una labor de piloto y copiloto
realmente excelentes lograron unos resultados de alto valor técnico, toda vez que fueron
obtenidos en dura lucha con los vehículos
con tecnología híbrida. Es más, la puntuación que alcanzaron fue la misma que la del
ganador, un Prius Hybrid, quien al final resultó
vencedor por haber finalizado por delante del
Focus en términos de consumo.
La tripulación del Focus fue la que de largo
logró un consumo menor de todos los coches
de su categoría alimentados por combustible
fósil.
TRIPLETE EN LA ECO
AVENTURA POWERADE
Ford participaba los días 16 y 17 de abril en la
primera cita de la Eco Aventura Powerade,
una prueba de navegación y consumo que
se disputó en Rincón de Barrachina (Teruel),
contando con clasificaciones independientes
para vehículos SUV, TodoTerreno y Pick-Up.
Con dos equipos, uno al volante de un Kuga
y otro con un Ranger, Ford se imponía en la
clasificación general absoluta de eficiencia
y además ganaba las categorías SUV y PickUp.
Víctor Piccione, Marisa López y Adrián
Piccione integraban el primer equipo a bordo
MundoFord mayo 2016 I 7
de un Kuga 2.0 TDCi, mientras que Raúl Romojaro y Eva González formaban el segundo
tándem, en su caso al volante de un robusto
Ranger 2.2 TDCi. El objetivo era encontrar el
camino correcto con el uso de medios de navegación muy limitados, con dificultades añadidas para cubrir la prueba intentando hacer
el menor recorrido posible. La meteorología
hizo el resto, dado que por la tarde del sábado día 16 llovió a mares y sobre un terreno de
tierras rojizas el piso quedó completamente
embarrado y resbaladizo, propiciando una
difícil conducción.
Los Ford, ambos con tracción total, salieron
airosos del desafío, pero además de contar la
orientación y el pilotaje el mínimo consumo
era el otro gran objetivo que debían tener en
cuenta los equipos, precisamente el punto
fuerte para los dos coches del óvalo. En esta
modalidad, Piccione-López-Piccione fueron
los mejores, imponiéndose también en la
categoría SUV. Romojaro-González se clasificaban decimoquintos, pero se hacían con la
mejor posición dentro de los Pick-Up.
La Eco Aventura Powerade tiene otras dos
pruebas previstas para esta temporada: 28
y 29 de mayo en Cuenca y del 29 de octubre
al 1 de noviembre se celebrará la gran final en
Lúcar (Almería).
Gama Ford EcoSport consumo medio combinado de 4,4 a 6,3 l/100km.
Emisiones de CO2 de 115 a 149 g/km.
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