Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas

Inicio de la construcción del
Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas, estado Barinas
Domingo, 02 de noviembre de 2008
Periodista de VTV Amigos de Venezolana de Televisión transmitimos en
vivo y directo desde Barinas, este acto con motivo del inicio de la
construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas en el sector Tinajas
Chorrerón, de la población de Barrancas en este estado. En este acto el
Presidente de la República recibe la explicación con la maqueta del
proyecto.
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón
…Tres punto cinco kilómetros y 643 metros cuadrados de infraestructura
aeroportuaria.
Presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez
Permíteme.
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón Sí
señor.
Presidente Chávez Fíjate, yo aquí quería comentar lo siguiente, ayer
estábamos… Buenas tardes a todo Barinas, a todo el pueblo de Barinas, y
más allá de las Sabanas de Venezuela, y a toda Venezuela.
Además de lo que tú has dicho, Ministro Rondón, quería agregar algo en lo
que deseo insistir con toda la fuerza de mi alma y de mi mente y de mi
todo: A todos nosotros los que estamos pensando, planificando,
conduciendo proyectos, al gobernador, Hugo de los Reyes mi padre, mi
madre Elena, saludo a todos, a todos los que están allá, el llamado set
¿Cómo están ustedes? ¿Qué tal? Están como muy callados. ¿No han
almorzado?
Asistentes [aplausos] [algarabía]
Presidente Chávez Ahh. Yo tampoco he almorzado pero no estoy callado.
Saludo a todos los compañeros de la Fuerza Armada, comandante de la
Guarnición, a todos los generales, cuatro generales en Barinas ahora ¿antes
habían era qué? Cuando yo llegué aquí, un comandante ¿no? En treinta
años era un teniente coronel, un batallón.
Fíjense ustedes lo siguiente, quiero insistir en esto, porque estamos
entrando ¿ya hoy es cuánto? 2 de noviembre, el señor gobernador del
estado Apure, Aguilarte, también está con nosotros. Dos de noviembre,
okey, estamos en noviembre. Este mes de noviembre, este fin de año pues,
estos días finales del año 2008 nosotros debemos estar entrando ya y desde
ahora mismo hay que prepararse mentalmente, mentalmente e
integralmente para entrar en una nueva etapa. Como que tú vayas
manejando ¿qué sé yo? Un Volkswagen y entonces vayas en segundavo y
entonces ves que entraste en una recta larga ¡ah! Vas a meter tercera,
bueno hay que prepararse o un avión que va ¿a qué? A despegar y está
despegando, despegando, entonces el piloto y la tripulación, todo el mundo
debe estar preparado y los pasajeros ¿verdad? Todo el mundo con su
cinturón amarrado o cualquier ejemplo, cualquier ejemplo. Tú te vas a casar
pues, tienes que estar preparado ¿ah? Bueno dónde vas a vivir, tú te vas a
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Barrancas. Estado Barinas
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casar y bueno vamos a coger sabana bajo aquella mata ¿no? Etc. Va a
nacer tu primer hijo o el segundo o el tercer, hay que prepararse la familia,
el padre, la madre, prever todo ¿dónde va a parir la mujer? ¿eh? ¿Cómo se
va a llamar el niño? ¿o la niña? Etc. Etc. Etc. Preparativos así yo le pido a
ustedes que hagamos los preparativos o cuando uno va a planificar un
ataque de infantería con tanques, una operación ofensiva para capturar
Sabaneta que está por allá ¿no? ¿Dónde queda Sabaneta? Por aquí, vamos
a capturar Sabaneta, okey, hay que planificar, preparar y eso incluye lo
mental, lo material, lo físico. Entonces vamos entrando en una nueva etapa,
una nueva etapa de la Revolución ¿eh? 2009 en adelante pues. Pero desde
ahora hay que comenzar ¡ya! El socialismo el porvenir de Venezuela, ayer lo
dije de esta manera -lo repito- o es socialista o no es, el llano o es planito o
no es llano ¿verdad Aguilarte? Usted que es gobernador de allá de Apure
¿ah? La montaña o es picúa o no es montaña ¿somos o no somos? Vieja
pregunta de la filosofía y de la vida ¿eh? ¿Somos o no somos? Bien la
serpiente ¿tiene colmillo? Ajá, bueno hay venenosas y hay no venenosas
¿cómo es que dice Alí Primera? La cascabel [canta] aunque suene la maraca
deja... si le quitan el veneno al cascabel, aunque suene la maraca deja de
ser cascabel... ¿eh? Pero sigue siendo culebra. Ya no pongo más ejemplos
porque ustedes son muy inteligentes, van a pensar que es que yo creo que
ustedes son brutos que tengo que ponerles muchos ejemplos. Ahorita venía
hablando con Jorge Giordani, lo llamé para saludarlo, él sigue trabajando
intensamente en todos estos planes y ayudándonos y ayudándome ¿eh? Y
entonces él siempre decía, recordando a un profesor de inteligencia
¡perdón! Un profesor de matemáticas que él tuvo hace años. Decía: “el
ejemplo es la claudicación de la inteligencia...” cuando alguien está
explicando algo, por ejemplo ¡ah! Claudicó la inteligencia. Dije, bueno no
sea tan severo profesor ¿verdad?
Asistentes [risas].
Presidente Chávez ¿Adán? ¿Qué te parece? Siempre es bueno el ejemplo
¿eh? Giordani tenía un profesor de matemática más severo que Adán
cuando daba matemáticas ¿no? O que Musa, el viejo Musa que en paz
descanse ¿eh? ¿no? El ejemplo es la claudicación de la inteligencia y que
decía, bueno, claudiquemos pues y demos ejemplo. Porque el ejemplo
grafica, el ejemplo es necesario, ese profesor no era profesor ni nada, ese
era un bárbaro -digo yo- un bárbaro.
Ahora entonces el aeropuerto así como ayer inaugurábamos la primera
unidad de la termoeléctrica Josefa Camejo, 115 megavatios y dentro de tres
meses 115 más y en mayo 2009, 115 más son 450 megavatios que eso es
mucho más de lo que necesita el estado Falcón, es casi el doble ¡ah! ¿y qué
vamos a hacer con el excedente ahora, de energía? ¿vamos a exportarlo
todo desde Falcón hacia el resto del país? ¡no! no puede ser. Hay que hacer
planes de desarrollo socialista utilizando esa energía eléctrica que antes no
teníamos, porque si nos limitamos Rondón Torres, sólo a conectar, a
conectar Asdrúbal tú que estas en Pdvsa ¿ves? Ahí estábamos hablando con
Rafael Ramírez, sino los limitamos a conectar Asdrúbal, tú que estas en
Pdvsa ¿ves? Ahí estábamos hablando con Rafael Ramírez. Si nos limitamos
a conectar la nueva termoeléctrica al sistema que ya existe, a la línea que
ya existe ¡ah! No, estaríamos beneficiando a los que más tienen, démonos
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cuenta de eso, démonos cuenta de eso. El beneficio es, el mayor beneficio
es para los que más tienen, no estamos atacando la desigualdad es
matemático ¡Adán! Tú que eres matemático, coye ¿qué ejemplo ponemos
chico? El río Masparro pasa por aquí mismo ¿verdad papá? ¿tú te la pasabas
pescando por ahí? ¿verdad? Antes había caimanes en la (...) tú me dijiste
que una vez mataste un caimán. Mi papá mató un caimán arponia’o aquí
¿cómo se llama el pozo éste que pasa por aquí? el pozo del Masparro, la
vuelta del Masparro.
Vamos a suponer que ahí hubiera caimanes todavía, antes había caimanes,
y entonces hay caimanes, 20 caimanes y hay palometas, cachama y bagres,
todos esos animales comen. Entonces viene alguien y dice: Vamos a echar
alimento de pesca’o al río, traigan esos cuatro camiones y vamos a echar
20 toneladas de alimento ¿quién es el más beneficiado? ¿quiénes son los
más beneficiados?
Asistentes Los caimanes.
Presidente Chávez ¡Los caimanes! Es que los caimanes hasta se van a
comer a lo mejor al bocachico que se acercó al... el pobre bocachico a ver
qué come ¡pas! Y termina comido. Así es la sociedad capitalista, si nosotros
hacemos este aeropuerto, aquí vamos a invertir 700 millones de dólares, va
a ser un aeropuerto de una pista gigantesca de más de tres kilómetros de
longitud aquí en las sabanas de Barranca pues, ¿quién iba a pensar antes
que aquí iba haber un aeropuerto internacional? ¿ah? Cuando papá andaba
por ahí buscando caimanes.
Asistentes [risas].
Presidente Chávez Ahora si nosotros no pensamos desde ahora, desde
ahora mismo como el caso de la termoeléctrica, yo le dije ayer al
gobernador Jesús Montilla, reunidos después viendo el mapa y al equipo allá
de Corpoeléctrica, general Hipólito y a Rafael Ramírez y tal, les dije: Mire
aquí está Paraguaná la Península y allá está el cerro ¿cómo se llama? el
cerro Santa Ana, Paraguaná es una Península casi virgen, ahí está el Punto
Fijo, la gran refinería y allá Pueblo Nuevo y unos pueblos hacia allá y una
belleza y el Caribe allá. Pensemos un poco más, esa parte, una parte de esa
energía de la termoeléctrica tiene que ser planificada pero ya debería el
plan estar hecho y no está hecho ¡nada! Porque nadie pensó en eso, porque
las cosas no van a ocurrir por sí sola, primero ocurren en la mente o nunca
ocurren, primero hay que pensar, ver el mapa como un plan militar, ir al
terreno, hacer reconocimiento con pasión para sacarle el máximo provecho
al potencial que se está despertando. Ya deberíamos tener un proyecto, por
ejemplo, de industrias en Paraguaná pero no para los grandes industriales,
los grandes cacaos, don perico de los palotes y doña periquita de los
palotes, la aristocracia coreana, los ricos de Falcón o los ricos de Barinas
¡no! Compadre para los pobres, los que todavía andan por ahí buscando a
ver dónde trabajan ¿eh? El pueblo que fue excluido ¿eh? Y todavía falta
mucho por hacer para que ese pueblo se apropie, se apropie, sea el dueño
de verdad desde el poder nacional ¿eh?
Entonces el aeropuerto así como yo les ponía anoche el ejemplo que hay
que sacar una línea, así como hay unos cables ya de alta tensión que sacan
la línea de ahí, los megavatios y los conectan con la refinería y con la Zona
Franca de Paraguaná y con el pueblo en Punto Fijo, la población y luego con
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Coro, bien ¿y por qué no pensaron en unas líneas que salgan hacia el norte
donde está Paraguaná? ¿eh? La Paraguaná seca que no tiene agua,
Asdrúbal, una línea eléctrica, por ejemplo, para una gran planta allá ¿eh?
Por el agua es salada o es salobre, una planta desalinizadora para sacar
agua Elías y traer agua que está ahí en el mar pero tiene sal, no se puede
usar para el riego pero hay unas cosas que llaman plantas desalinizadoras,
anda tú para... vaya alguien, vaya para Arabia Saudita, por ejemplo, o
Libia, son puros desiertos, Kadafi hizo unos grandes ríos que corren bajo la
arena en el desierto, son grandes ríos, grandes canales ¿de dónde sacan
agua los libios? Del Mediterráneo ¡ah! Le quitan la sal y la ponen a correr
hacia el sur, hacia los pueblos del desierto ¿eh? Bueno ¿por qué no
hacemos ahí una planta? Este es un ejemplo nada más, luego tienen que
venir los técnicos a hacer los proyectos, los anteproyectos ¿ah? Elías, en
esa Península se pueden sembrar muchas cosas melón, ahí se da un melón
de lo mejor del mundo, patilla ¡sábila! Cítricos, ¡chivos! [risas] y las
canciones de Alí Primera ¿qué son? Paraguaná, los chivos macilentos, la
mama pancha [canta] te canto mama pancha... por ahí sigue mama pancha
cruzando Paraguaná seca [canta] el lagrimear de la cumaragua... esas
canciones fueron tomadas de la cruda realidad nacional y ahí la tenemos
todavía. Tenemos que verla y sentirla, que nos duela, que nos llame, que
nos grite, que no nos deje ni dormir ¿ven? Entonces tú empiezas muy bien
ministro Rondón, diciendo bueno que el aeropuerto internacional. Pero yo
diría mucho más, este aeropuerto internacional tiene que sembrarse aquí
para contribuir poderosamente al desarrollo integral socialista de la esta
región, porque si lo vamos a hacer, tamaña inversión, sólo para que los que
puedan pagar un pasaje para ir de aquí a Estados Unidos o a Norteamérica
o a Europa si eso es para eso nada más, entonces mejor no hagamos nada.
Porque esos 700 millones de dólares harían falta pa’ otra cosa ¡no! Esto
tiene que impactar la transformación revolucionaria del modelo económico y
social de toda esta región, eso hay que tenerlo claro porque sino lo tenemos
claro, sino lo pensamos pues nunca va a ocurrir, sino lo pensamos Aguilarte
y lo planificamos ¿cómo es que va a impactar? Ya va, ¿cómo? Y para eso
hay que sentarse a pensar de bajo de aquella matica, conocer las zonas,
llamar a los campesinos, a los Consejos Comunales, los alcaldes,
gobernador, ¿eh? Vamos a ver, hacer un estudio diagnóstico de la región,
hacer reconocimiento, planificar con la gente ¿eh? Y entonces luego poner
en marcha simultáneamente con la construcción de la obra física del
aeropuerto ya, poner en marcha otros proyectos cerca en el entorno y más
allá ¿para qué? Para que cuando inauguremos el aeropuerto entonces no es
que vamos a pensar ahora ¿vamos a ver cómo beneficiamos a la gente de
aquí? ¡ah! Bueno a lo mejor porque van a obtener empleo, entonces van
a... ahí están los maquinistas y los choferes y cuando termine la obra igual
quedan desempleados o porque entonces las señores que viven en Barranca
van a hacer comida para los turistas que vengan por aquí. Esa es la teoría
capitalista, esa es la teoría neoliberal: el goteo, el goteo que a los pobres le
llega por gota la cosa.
Yo hago la invitación y voy a estar en esto, se los prometo, que estoy
encendiendo todos los motores de mi mente y de mi espíritu porque voy
¡con todo! Chávez viene ¡con todo! Ahora, a partir de ahora mismo, para
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construir el socialismo. Hay gente que no sabe lo que es el socialismo, yo
me doy cuenta que es que a veces es que no sabemos pero ni la A del
socialismo ¡somos analfabetas! Y entonces hablamos de socialismo. Hay que
estudiar, yo recuerdo cuando la abuela, tu madre, me enseñaba las
primeras letras y ustedes dos maestros de escuela, uno iba aprendiendo la
A, la B, la C y así hay que estudiar, el socialismo no es soplar y hacer
botella ¡uf! ¡ya! Estudiarlo, matemáticamente, eso es una ciencia como se
estudia la medicina y es más compleja pero no es nada del otro mundo, es
de este mundo, no es un reino de otro mundo. Es posible que se haga en
este mundo el socialismo y es el único camino que nos salvaría del desastre
para decirlo en términos o en palabras de Rosa Luxemburgo “o socialismo o
barbarie, escojamos...” escojamos para nuestros hijos, para nuestros nietos
dos caminos ahí, uno va pa’ el socialismo, es la vida. El otro va para la
barbarie, escojamos, lo que nos quede de vida ¿eh? Yo lo escogí hace
tiempo y pido a todos que no dudemos, echemos el resto por el socialismo,
por crear nuestro socialismo. Entonces mi amigo ministro la obra debe
impulsar, yo me puse a leer todo los materiales que ustedes me mandaron
sobre el aeropuerto y por ninguna parte en tanto papel, conseguí la
palabrita “socialismo”, eso es una falla grave porque es la falla del
concepto, pudiéramos estarnos quedando en el desarrollismo. El
desarrollismo hacer autopistas, hacer aeropuertos, hacer edificios ¡ah!
Bueno, como si eso fuera el objetivo ¡no! el objetivo no es éste, el objetivo
está más allá es transformar la sociedad, estos son instrumentos de
transformación pero si nosotros no lo vemos así, si los ingenieros que
planifican, si los equipos que planifican, que invierten en dinero que le dan
para esto no lo ven ¡pues nunca va a ocurrir! Si se encierran aquí y más allá
está el pueblo, por allá pasé yo y vi un poco de gente unos compañeros allá
con unas pancartas ¿eh? Sino van a sentarse a planificar democráticamente
con ello, con el gobernador y sus equipos, con los demás ministerios, ahí
está Elías Jaua ¿cómo este aeropuerto tiene que influir en la estructura de
la tierra, aquí? ¿Habrá latifundio aquí? me pregunto Elías ¡epa camarita! ¿y
ustedes qué hacen ahí llevando sol? Mis amores, yo no los había visto,
cómo van a estar llevando sol ahí y nosotros en la sombra ¿cómo está mi
negrita bella? ¿tú cómo te llamas?
Niña Laura Mariela.
Presidente Chávez Laura Mariela ¿quieres tomar agua? No, ¿ya comiste?
Niña Laura Mariela Sí.
Presidente Chávez ¿Qué comiste? ¿tú tomas tetero ya?
Niña Laura Mariela ¿Ah?
Presidente Chávez ¿Tú tomas tetero?
Niña Laura Mariela No.
Presidente Chávez No porque estas muy grande ¿y tú bailas?
Niña Laura Mariela Sí.
Presidente Chávez ¡Eso! ¿y cantas joropo?
Niña Laura Mariela No.
Presidente Chávez Cántame uno, bueno, como ustedes están parados
aquí y están llevando sol y yo hablo que hablo, yo no las había visto, pido
perdón. Porque cómo voy a estar yo en la sombra y unos niños llevando sol,
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unos niños y aquél camarita ¿quién es? ¿Tú eres Florentino? ¿ah? ¿Cómo te
llamas tú chamo?
Niño Carlos Luis Gómez Díaz.
Presidente Chávez Ven acá Mecías ¿Masías o Mecías?
Niño Carlos Luis Gómez Díaz Gómez Díaz.
Presidente Chávez ¿Ah?
Niño Carlos Luis Gómez Díaz Gómez Díaz.
Presidente Chávez Gómez Díaz ¿de dónde eres tú Gómez Díaz?
Niño Carlos Luis Gómez Díaz De La Yuca.
Presidente Chávez Tú eres de La Yuca ¿y tú negra linda?
Niña De Las Esmeraldas.
Presidente Chávez De Las Esmeraldas ¿y dónde quedan Las Esmeraldas?
¿y dónde quedan Las Esmeraldas?
Niña Laura Mariela Atrás de la Fundación del Niño.
Presidente Chávez ¡Ah! En Barinas ¿dónde?
Niña Laura Mariela Atrás de la Fundación del Niño.
Presidente Chávez ¿Pero dónde? ¿en qué pueblo?
Niña Laura Mariela En Barranca.
Presidente Chávez ¡Ah! Tú eres de Barranca ¿y tú? De La Yuca, ya dijiste
¿y comen mucha yuca en La Yuca?
Niño Carlos Luis Gómez Díaz No, no me gusta casi.
Presidente Chávez No te gusta la yuca ¿y a ti?
Niña Laura Mariela No.
Presidente Chávez Tampoco te gusta la yuca ¿ni frita? ¿Qué te gusta? ¿la
tajada?
Niña Laura Mariela Sí.
Presidente Chávez ¡Ah! ¿Qué más te gusta? ¿la caraota?
Niña Laura Mariela Sí.
Presidente Chávez Te gusta comer, seguro que te gusta comer carne
mechada.
Niña Laura Mariela Sí.
Presidente Chávez Huevo frito.
Niña Laura Mariela No.
Presidente Chávez ¿A ti?
Niño Carlos Luis Gómez Díaz No.
Presidente Chávez ¡Ay! Tampoco te gusta el huevo frito ¡ah! Te gusta
comer mandarina.
Niña Laura Mariela Sí.
Presidente Chávez ¿A ti?
Niño Carlos Luis Gómez Díaz También.
Presidente Chávez Ajá ¿pescado?
Niña Laura Mariela No.
Presidente Chávez ¡No te gusta el pescado! ¿y a ti?
Niño Carlos Luis Gómez Díaz Sí.
Presidente Chávez ¿Qué pescado te gusta? ¿coporo?
Niño Carlos Luis Gómez Díaz El bagre.
Presidente Chávez ¡El bagre! A ti no te gusta el bagre.
Niña Laura Mariela No.
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Presidente Chávez Pero muchacha, esta negra sí es fina. Esta es una
negra linda ¿qué estas estudiando mi negra?
Niña Laura Mariela Tercero.
Presidente Chávez Tercero ¿cómo va la matemática?
Niña Laura Mariela Bien.
Presidente Chávez Sí ¿y tú qué estudias?
Niño Carlos Luis Gómez Díaz Quinto.
Presidente Chávez Quinto, bueno, estos niños que yo no los había visto,
ajá, ponte en tu sitio vamos a develar la placa porque los niños están aquí
parados hace rato y están bajo el sol, aunque hay bastante brisa y está
fresca la tarde hoy en Barinas, estamos en Barinas, cerquita de Barrancas,
anjá, entonces vamos a develar la placa no, vamos a ver pues gobernador
por aquel lado, ah, a ver, el ministro por allá y los niños, porque esto para
los niños, todo esto es para los niños. Eeeso, ven acá, mira ¿qué dice ahí?
Asistentes [aplausos y algarabías, ruido de máquinas comenzando el
trabajo]
Presidente Chávez Están las máquinas comenzando el trabajo, vamos a
saludar a los trabajadores de las máquinas, mira ¿qué dice ahí?, a ver
léeme ahí, ah. ¿Te da pena leer? ¿Pero sí sabes leer, no? Claro, porque no
lees, ¿y tú? ¿quieres leer? ¿qué dice ahí?
Niña asistente Tengo pena.
Presidente Chávez Tiene pena, les da pena leer, no deberían tener pena
pero bueno, son niños, está bien. Aquí qué dice, el Presidente de la
República Bolivariana de Venezuela, Hugo Rafael Chávez Frías, inicia los
trabajos correspondientes a la construcción, en verdad yo no los inicio,
ordeno la iniciación, ordeno la iniciación en esta fecha, ahí dice octubre,
bueno, estaba listo para octubre, esta obra de la revolución bolivariana
muestra del desarrollo socialista en la región llanera, no es una muestra
tampoco del desarrollo socialista, es una obra para el desarrollo socialista,
es un instrumento para el desarrollo económico y social socialista. Bueno,
¿y tú qué vas a decir entonces? Di algo, una copla, ¿no sabes una copla?
Niña asistente No.
Presidente Chávez No, un chiste, un cuento.
Niña asistente No me sé ningún cuento.
Presidente Chávez No sabes cuento uhm, eres muy linda.
Niña asistente Gracias.
Presidente Chávez Gracias, dí gracias.
Niña asistente Gracias.
Presidente Chávez Te quiero [beso] Dios te bendiga pues, que Dios te
bendiga. Un aplauso para esos niños. Bueno ya vimos la maqueta, qué más
vamos a ver allí en la maqueta, creo que más nada, no, vámonos, vámonos
para allá para seguir conversando, bueno y las máquinas para que ya,
¿puro pote de humo o que?
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón No
mi comandante, ahí tenemos los jumbos.
Presidente Chávez ¿Dónde están los jumbos? Bueno trabajen pues, ya
empezamos a trabajar, y ustedes qué van hacer ahora, ¿cómo están los
compañeros de las máquinas, los maquinistas, los obreros, los trabadores,
dónde va la pista, por aquí.
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Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón
Allá, por donde está el cañaveral mi comandante, cortado, esa es la
dirección de la pista.
Presidente Chávez ¿El cañaveral?
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón Sí
señor.
Presidente Chávez Epa compadre, dale pues, muy bien, los trabajadores,
un saludo a todos los trabajadores, es decir que la pista va en qué dirección
este-oeste o norte-sur.
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón
Este-oeste.
[Sonido con música criolla]
Cantante de música criolla Bienvenido y muy buenas tardes señor
Presidente.
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón
Muy buenas tardes mi Comandante, bienvenido a su tierra natal, estamos
en la población de Barrancas, municipio Cruz Paredes y bueno, estamos
dando inicio a la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas, una
obra que va a llevar una ejecución de 5 años, pero aspiramos que en el
2011 tengamos la pista totalmente concluida, una pista de 3,5 kilómetros y
el 60% del terminal internacional, también en la zona estamos
construyendo 217 kilómetros de vialidad como por ejemplo Boconó-La
Marqueseña, la Dolores-Guanarito, Sabaneta-Puerto Nutria, San SilvestreSan Rafael de Canaguá, estamos también con el Ministerio de Salud mi
comandante, lleva un 43% de la infraestructura del Hospital Toxicológico y
ahora le pusimos un ala de oncología, es un hospital similar a nuestro
Cardiológico Infantil que fue construido en Montalbán, otra obra de la
revolución.
Asistentes [aplausos]
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón Y
en el plan Simón Bolívar estamos rehabilitando en materia de educación 17
escuelas en todo el estado Barinas con una inversión aproximada de los 86
millones de bolívares fuertes, mi comandante en Jefe.
Presidente Chávez Bueno, muchas gracias ministro Rondón, yo voy a
continuar haciendo algunas reflexiones aquí en este lugar tan hermoso
escogido, esto no es un azar pues, no es que nosotros lanzamos unos dados
o nos pusimos en el mapa entonces cerramos los ojos y vamos a ver dónde
ra, pum, aquí caímos aquí, o tiramos una piedrita y cayó aquí en Barrancas,
saludo al pueblo de Barrancas, Barrancas de Barinas y todo este municipio
Cruz Paredes, yo recuerdo que veníamos mucho a jugar beisbol a Barrancas
y había un señor aquí que uno le decía el viejo, no era ningún viejo, lo que
pasa es que uno era un niño, González, el viejo González, era un pitcher
pero muy curvero y mañoso, mañoso, no era fácil batearle al viejo
González, más de un ponche me tragué yo siendo un muchacho de 14, de
15 años, después de subteniente estando en el Tabacare venimos a jugar
aquí, le metí jonrón al viejo González, todavía pitcha, ah tú todavía pitcha,
claro ya yo tenía 21 años, ya había botado la sutera o estaba botando la
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sutera, ya no era el sute, el sute Tribilín ya tenía más o menos unos kilitos
encima y más mañas, paaa, le metí la pelota por unos topochales por ahí,
también me ponché con él después, cuando teníamos un equipo de beisbol
en El Tabacare, muy bueno, recuerdo a un muchacho de Guanare que era
soldado de tropa, se llamaba o se llama Reinaldo, Reinaldo Hidalgo,
tremendo pitcher, le tiramos no hit, no run a Sabaneta un día, Pancho
Bastidas, acuérdate, le dije a Pancho Bastidas. Pancho Bastidas estaba en
sus mejores tiempos, incluso Argenis Bastida vino al juego. Argenis Bastidas
hermano de pancho fue a mundiales de Sabaneta, aquí mismo, veguerito
como yo, pero Argenis era un pitcher extraordinario, fue a Mundiales,
representando por supuesto a Venezuela, estuvo en planes de algún equipo
profesional, pero luego allá se quedó en Maturín, por allá lo veo cada vez
que voy, vive en Maturín, y Argenis pitcheó ese día, y estaban toditos, el
zurdo Adrián Frías, que está viejito, por ahí lo vi, Adrián te pusiste viejito,
ya no debes batear nada, estaba Cigarrón Tapia, todo el equipo de
Sabaneta, buen equipo de beisbol, se reforzaron con Veguita, incluso, con el
terror de Veguita, y les metimos no hit, no run, Reinaldo Hidalgo, era
tremendo equipo que armamos ahí en el Fuerte Tabacare, el negro Jaen,
era un caraqueño, un maracucho, el maracucho, un catire maracucho; el
negro Jaen era de por ahí de Barlovento, Williams, uno de Barquisimeto,
eran mis soldados y yo el subteniente jefe del equipo, difícil que ese equipo
perdiera, difícil, fuimos a San Cristóbal y le ganamos a todo ese equipo de
os gochos allá, de los Batallones de San Cristóbal, el Grupo Vásquez, el
Batallón Carabobo, a toditos los arrasamos a palo, el equipo de Barinas, del
Batallón de Cazadores Manuel Cedeño, después los soldados se iban yendo
de baja, y al final al otro año yo tenía un equipo majunchón ahí, más o
menos, ya no era el mismo, tremendo equipo que armamos ahí. Entonces
veníamos aquí a Barrancas.
Esta es una sabana, vean, alta, allí está la montaña, camarógrafos, ojo.
¿Cómo están los muchachos camarógrafos? Un aplauso a los camarógrafos,
siempre tienen que estar pendiente a lo que uno está hablando, tienen que
estar atentos a lo que uno está hablando para mover las cámaras ¿verdad?
Asistentes [aplausos]
Presidente Chávez Vean, allá está la montaña. Esa no es la montaña
compadre. No, esta no es la montaña, me estás poniendo es la ceja del
monteo, la montaña está allá, mira, ahora sí, esa es la montaña. El
piedemonte, de ahí arriba a Trujillo allá, allá a la montaña de Táchira, hacia
el sur, y arriba, Trujillo, Mérida y Táchira, el gran ramal de los Andes
venezolanos, y de aquí hacia abajo la inmensa sabana, Barinas, Apure, aquí
mismo Portuguesa. Este es un sitio de alto rango estratégico, donde
estamos ahora mismo, aquí mismo está La Marqueseña, del Masparro hacia
allá es La Marqueseña, es decir, la vieja hacienda La Marqueseña,
legendaria, ahí, por ahí pasó Zamora, Bolívar. ¡Claro! No ves que venían de
la montaña, iban hacia el llano, venían de la Nueva Granada, ahí mismo
está Colombia, la Nueva Granada, y ahí los llanos del centro, la vía de
Guanare es la vía de Acarigua, San Carlos-Caracas ¿ves? Por eso fue que
Zamora se vino a tomar Barinas; por eso es que Bolívar se vino cuando
cruzó los Andes, la Campaña Admirable, bajó por Trujillo y después a
Barinas, asegurar Barinas, la gran provincia de Barinas. Barinas llegó a ser
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
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la segunda ciudad en importancia en la provincia de Venezuela, antes de
que fuera Venezuela República, por su ubicación estratégica.
Así que esta obra, el gran Aeropuerto Internacional de Barinas, que
comienza a construirse ahora mismo, y en 5 años, ojalá podamos acortar
los tiempos Rondón Torres. Aquí está trabajando además una empresa
grannacional del ALBA, esa es otra cosa importante aquí, ALBA
Construcciones.
Compañeros de Cuba, ¿dónde están los cubanos? Algunos. Compañero,
¿cómo están? De Cuba, de Venezuela, ingeniero.
Asistentes [aplausos]
Presidente Chávez Vamos a darle la palabra a alguno de los ingenieros,
trabajadores de Cuba, de la empresa, quién pudiera darnos una reflexión, a
ver. ¿Cómo va el ALBA? Una de las grannacionales, es decir, es una alianza
entre Cuba y Venezuela, estamos creando empresas con poder real para
planificar, proyectar y para construir.
A ver, ¿quién nos va a hablar? ¿Cómo estás compañero? Claro, no te veo
porque estás ahí... Pero déjalo quieto, déjalo que se quede sentado ahí,
siéntate compadre, déjalo quieto.
Trabajador de la obra en construcción del Aeropuerto Internacional
de Barinas Bueno, mi comandante, yo voy a decir una cosa que usted
dice...
Presidente Chávez Compadre vamos a hacer cosa, agarre esa silla por
favor y venga, siéntese aquí. Agarre esa silla siéntese aquí para podamos
hablar bien, porque me lo ponen ahí en un lado, tapao por la cámara, cómo
vamos a hablar sin vernos la cara... A ver.
Fidel, how are you? Vamos a mandarle un aplauso a Fidel...
Asistentes [aplausos]
Presidente Chávez Aquí compadre, póngase aquí, póngase aquí ¿ves?
Siéntate compañero, dame la mano ahí, choca las 5, siéntate. Viva Cuba,
viva Fidel, viva el ALBA, viva el socialismo...
Asistentes ¡Vivaaa!
Presidente Chávez ¿Tú nunca pulseaste así? Pero es que tú eres derecho
y yo soy zurdo. ¿Cómo estás? ¿Cómo te llamas tú viejo?
Trabajador Juan Medina Juan Medina.
Presidente Chávez Juan Medina. ¿Tú eres de La Habana?
Trabajador, Juan Medina Soy de Pinar...
Presidente Chávez Pinar del Río.
Trabajador, Juan Medina De las viviendas que se hicieron allá.
Presidente Chávez Las Petrocasas...
Trabajador, Juan Medina ¡Ajá!
Presidente Chávez Aguantaron el huracán.
Trabajador, Juan Medina ¡Cómo no van a aguantar!
Presidente Chávez Sí, buenas viviendas, y estamos construyendo allá,
instalando las fábricas de Petrocasa en Cuba, un saludo al pueblo cubano,
un pueblo heroico que ha resistido imperialismos, invasiones, huracanes y
ahí está de pie como Fidel, como Raúl, de pie. ¡Qué gusto que estén
ustedes aquí con nosotros hermanos!
Asistentes [aplausos].
Trabajador, Juan Medina Gracias. Igual, nosotros igual.
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
Domingo, 02 de noviembre de 2008
Presidente Chávez Dinos ¿cómo va la cosa?
Trabajador, Juan Medina Comandante, yo lo primero que quería era
pedirle a usted dos cosas, antes de empezar a hablar acerca del aeropuerto,
la primera es poderle enviar un saludo y un abrazo fraterno a nuestro
padre, el compañero Fidel Castro...
Asistentes [aplausos]
Presidente Chávez Ayer recibí una carta, Fidel, casi todos los días está
mandándome notas, cartas, ideas, anda pensando y activo como nunca, así
me dice: “Chávez me siento más activo que nunca antes jamás en mi vida,
ni cuando la Sierra Maestra...” Ahí está Fidel.
Trabajador, Juan Medina Y la otra que le iba a pedir. Precisamente en el
día de hoy me embarga la felicidad porque estoy al lado de usted, y lo
considero como si fuera mi propio padre también. Ahora bien, mi esposa en
estos momentos está cumpliendo años, y entonces yo quería mandarles un
saludo también a mis hijos y a mi mujer...
Asistentes [aplausos]
Presidente Chávez ¿Cómo se llama tu mujer?
Asistentes [aplausos]
Trabajador, Juan Medina Mireya Colombes de Indueña.
Presidente Chávez ¡Mireya! ¿Y está en La Habana?
Asistentes [aplausos]
Trabajador, Juan Medina Está en Pinar.
Presidente Chávez En Pinar del Río. ¿Y cuántos hijos tienen?
Trabajador, Juan Medina Tres hijos, dos hembras y un varón.
Presidente Chávez ¿Nietos?
Trabajador, Juan Medina Tengo 3 nietos.
Presidente Chávez Tú sabes que yo tengo el nieto más chiquito, “El
Gallito.”
Trabajador, Juan Medina Sí.
Presidente Chávez Un gallito hermano. Que Dios bendiga a tus nietos, a
tus hijos, y Mireya ¿no?
Trabajador, Juan Medina A Mireya.
Presidente Chávez Mireya, feliz cumpleaños Mireya, desde las Sabanas de
Barinas.
Trabajador, Juan Medina Gracias mi comandante.
Presidente Chávez Aquí está tu marido con nosotros, tu compañero,
haciendo Patria, haciendo Patria, es un ejemplo.
Yo pido a los venezolanos y venezolanas que sigamos estos ejemplos,
desprendámonos como los cubanos se desprendieron totalmente, ¿de qué?
De aquellos valores que nos sembraron a nosotros desde niño, a nosotros
los venezolanos. ¿Qué fue lo que nos sembraron? El individualismo: esto es
mío; el egoísmo. El egoísmo se disfraza de cosas, pretende pasarse como
alguien, como un monstruo que se disfrace y se ponga una máscara ¿de
qué? De una mujer hermosa ¿ves? O como cualquier otra cosa, simula,
nadie dice que es egoísta, ustedes no conseguirán una persona, difícil será
conseguirlo ¿verdad negro? Que diga, no, yo soy egoísta...
Trabajador, Juan Medina Muy difícil.
Presidente Chávez No, no, no, el egoísmo se disfraza. Mucha gene de esa
que da limosna, yo no digo que sea malo dar limosna. Pero mucha gente
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
Domingo, 02 de noviembre de 2008
ricachona que da limosna lo hace por egoísmo para tratar de lavarse las
manos como Pilatos, es Poncio Pilatos el que está por dentro, mientras
están crucificando al hijo de Dios, al pobre, se muere de hambre y tú le das
una limosna.
Ahora, los venezolanos sacudámonos de verdad, todo eso con lo que nos
bombardearon, sentimientos de egoísmo muchas veces, de que nos importa
es lo pequeño, lo mío y lo chiquitico ¿ves? Seamos verdaderos socialistas,
por eso yo digo, prendamos todos los motores del alma porque no es decir
socialismo o muerte y ya, no, no, no, no es decirlo, es demostrarlo con los
hechos, ser revolucionario, eso no es cualquier cosa, ser socialista, eso no
es cualquier cosa. El Che Guevara decía, tú lo sabes: “El revolucionario
pertenece o se ubica en el escalón más alto de la especie humana...” Es
capaz de sacrificarse por los demás, y el sacrificio no es sólo el de la vida en
un segundo, no, el sacrificio es este, ¿ves? Aquí está.
¿Cómo fue que me dijiste tu nombre? Perdón.
Trabajador, Juan Medina Juan Medina Chávez.
Presidente Chávez Juan, aquí está Juan y su mujer está cumpliendo años
ya, y sus hijos, ellos están aquí fajaos con nosotros. Pero yo estoy seguro
que Juan no se siente infeliz, ni su mujer tampoco. No, ellos se sienten
felices porque están siendo útiles a un pueblo, útiles a un proceso histórico,
están cumpliendo una tarea cueste lo que cueste.
Felicitaciones por tu cumpleaños mujer, y a ti Juan, y a tus hijos, y sigamos
adelante construyendo la Patria de nuestros hijos, de nuestros nietos
Juan...
Trabajador, Juan Medina Gracias comandante, gracias.
Asistentes [aplausos]
Trabajador, Juan Medina Entonces comandante al inicio yo le decía una
frase que usted dice mucho, y es que vamos con todo, y yo diría que vamos
a arrasar con todo, ¿por qué comandante? Porque yo entiendo que este
pueblo merece la victoria, este pueblo merece un lugar en la gloria; este
pueblo merece la victoria...
Presidente Chávez ¡La victoria siempre! La victoria contra el capitalismo,
la victoria contra el imperialismo.
Hoy es 2, pasado mañana habrá elecciones en Estados Unidos, el mundo
entero está pendiente, que un negro llegue a la presidencia de Estados
Unidos, ya podemos decir que no es poca cosa. Ahora, que ese hombre
negro esté a la altura de la historia, esperemos, ojalá, no le pedimos que
sea un revolucionario, no le pedimos que sea un socialista, no, sólo que se
coloque el hombre negro que está a punto de llegar a ser Presidente de los
Estados Unidos, a punto, así lo creemos, así lo cree el mundo. Ojalá se
ubique a la altura del momento que vive el mundo, ojalá. Desde ahora le
envío señales al hombre negro, desde aquí, nosotros que somos raza india
negra, caribeña, suramericana, ojalá se ponga a la altura de lo que está
ocurriendo en el mundo, y de la esperanza que el mundo tiene, la mayoría
de nosotros tenemos por un mundo de paz.
Ojalá el próximo gobierno de Estados Unidos oiga el mandato no sólo de la
moral, de la ética y de los tiempos, sino el mandato de Naciones Unidas que
hace pocos días votó una vez más pidiéndole a Estados Unidos que elimine
el salvaje bloqueo a Cuba, sólo 3 países votaron a favor del bloqueo,
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
Domingo, 02 de noviembre de 2008
Estados Unidos, Israel y un tercero que no recuerdo. El resto del mundo,
todos, condena el bloqueo, Naciones Unidas. ¡Ah! Pero Estados Unidos no le
hace caso, violando los códigos internacionales. Ojalá el próximo gobierno,
vamos a ver, esa es una prueba, acabe con el bloqueo, elimine, desmonte
el bloqueo y las agresiones contra Cuba, ojalá retire las tropas de Irak y que
vuelva la paz a aquel pueblo, y que acaben y se acaben las amenazas
contra Irán, contra Venezuela, contra el mundo.
Estados Unidos debe ser una potencia mundial, tiene todo para serlo, una
gran potencia, pero no, un imperio. El mundo requiere, nosotros,
Venezuela, tiene condiciones para ser una potencia mundial, y lo vamos a
ser, con el favor de Dios y el trabajo de todos, y más aún unidos con Cuba,
el Caribe, Suramérica. ¡Ahhh! Ahí sí hablamos de la gran potencia mundial
de los pueblos de nuestra América, de nuestros gobiernos unidos, el
proyecto de Bolívar, de Martí.
Bueno, así que estos pueblos, tú lo has dicho Juan, merecen la victoria, la
victoria histórica.
¿Y el aeropuerto entonces? Cuéntanos un poco.
Trabajador Juan Medina Bueno, comandante, nosotros estamos ya
prestos a comenzar el aeropuerto, solamente estábamos esperando que
llegara usted, lo primero que tenemos que hacer son los trabajos
preliminares, dentro de los trabajos preliminares usted está sabe que está
el de hacer el levantamiento fotográfico, las oficinas, talleres, etc., etc.,
etc., hasta lograr que lleguen ya los proyectos para comenzar ansiada pista
que queremos comenzar, que tiene 3,5 kilómetros de largo por 45 de
ancho, aproximadamente unos 180.000 metros cuadrados de superficie, así
como sus caídas de rodaje están entre los 350, 360 metros cuadrados de
superficie también, y lo que es ya la estructura de la edificación, donde va
la edificación, conjuntamente con sus aparcamientos, y hangares, etc., eso
está en el orden de los 600.484 metros cuadrados.
Presidente Chávez Fíjate una cosa Juan, perdón. Rondón, el Aeropuerto
Internacional de Maiquetía qué largo tiene en su pista...
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura Isidro Rondón
3.8 mi comandante.
Presidente Chávez 3.8, correcto. Aquí va a tener 3.2
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón
3.5
Presidente Chávez Perdón, 3.5, 3 kilómetros y medio de largo.
¿Qué largo tiene la pista del aeropuerto de Barinas hoy?
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón
1.8
Presidente Chávez 1.8, es casi el doble, casi el doble, un aeropuerto
internacional. Ahora, alcáncenme un mapa del Continente americano, de los
mapas que yo cargo por ahí siempre, para que veamos algo, la importancia
de la ubicación de este aeropuerto, y otra cosa Juan, Rondón, gobernador
de Barinas, todos, ustedes los ingenieros del Consorcio Sucre, ALBA
Bolivariana, desde ahora mismo yo quiero comenzar a ver unos bocetos
Juan, unos bocetos. Dame otro mapa donde aparezca América del Sur, más
grande, unos bocetos de los proyectos necesarios imprescindibles para
convertir este aeropuerto en el epicentro de un gran polo de desarrollo,
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
Domingo, 02 de noviembre de 2008
tiene que venir acompañado de otros proyectos, y desde ahora irlos, eso,
valga la expresión, irlos proyectando, irlos ejecutando, de forma tal que
cuando inauguremos el aeropuerto no es que vamos a inaugurar un
aeropuerto nada más.
Miren, ejemplos hay de sobra, Enrique Escobar, ¿tú has trabajado por ahí
(general Henrique, siéntate por favor) por La Fría? No, tú no eres de
caballería, Acosta Carles a lo mejor que es de Caballería y Blindados ¿no?
Tú eres, lamentablemente es Infante [risa] Todo mi respeto a los infantes,
es que los Blindados y los Infantes tenemos una... Es como Caracas y
Magallanes pues. Pero ustedes no pueden negar que los tanques van más
rápido y penetran en la profundidad. Pero claro, los tanques sin los infantes,
cuidado, los destruyen, y la infantería sin los tanques, en la guerra moderna
difícilmente puedan avanzar más allá de ciertos límites, es la conjugación de
fuerzas.
Bueno, padrino de Infantería también. ¿No hay Caballería aquí? No, no
tenemos Caballería en los llanos. ¿Tú eres Caballería? ¿Cómo te llamas?
Pulido, tú eres Pulido. ¿Cómo estás Pulido? Pulido, nos recuerda a ustedes
Pulido. Aquí en Barinas deberíamos tener una Brigada de Caballería, claro,
una Brigada de Caballería con la Brigada de Infantería, pero es parte de los
planes de desarrollo de la Fuerza Armada también.
Bueno, ahí está La Fría. Yo conocía La Fría porque ahí estaba el Escuadrón
de Caballería ¿cómo se llama? Leonardo Infante, ahora un grupo de
Caballería, y entones uno iba por allá a hacer pasantías, cursos. Siéntate
hijo, gracias Pulido.
A mí me llamó siempre la atención de teniente, fuimos por ahí en un curso
de esos cursos de Blindados pues, que íbamos a hacer la gira de estudios y
pasamos una semana en La Fría, casi una semana, unos días pues, y uno
salía a trotar, salíamos... Y una de las áreas de adiestramiento que
teníamos para mover los (en ese tiempo ese escuadrón no tenía tanques,
tenía son estos vehículos de reconocimiento que son los B-100) vehículos
de reconocimiento. El Aeropuerto que está ahí era campo de entrenamiento
para mover los carros pues los B-100 y correr y echar unos tiros, y yo que
ya andaba en la revolución, ya yo andaba en la revolución ya teníamos las
primeras células en el Ejército de lo que luego afloró por todas partes y se
convirtió en el indetenible Movimiento Bolivariano Revolucionario, en el
Ejército Nacional y en la Fuerza Aérea también y luego en la Marina en
algunas Unidades y en la Guardia también en algunas Unidades; pero sobre
todo en el Ejército nació ese Movimiento y creció que nadie lo pudo parar y
sigue creciendo en filas militares el Movimiento Revolucionario cada día hay
más militares auténticamente revolucionarios, auténticamente socialistas,
auténticamente patriotas porque tuvimos un poco de militares traidores,
con la mente gringa comprada por los yanquis, pitiyanquis vestidos de
verde, imagínate tú, qué gran amenaza para la patria.
Ahora yo recuerdo y empiezo yo a mirar aquella tremenda pista ¡Dios mío!
Y descubro mamá que es un aeropuerto internacional y lo estábamos
usando era para hacer entrenamientos con tanques pues con carros
blindados.
Ahora ahí está el aeropuerto, lo hemos recuperado, le hemos invertido;
pero hasta ahora no ha levantado vuelo ¿Por qué? Porque no se pensó
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
Domingo, 02 de noviembre de 2008
nunca en el desarrollo integral de la zona. Ahí está un Aeropuerto
Internacional quién sabe cuánto se invirtió ahí, cuánto cuesta eso ahorita,
rodeado de latifundios Elías y el pueblo de La Fría, capital del Municipio
García de Hevia ¿no es? Un pueblo que se ha desarrollado allí ¡Ahí va! pero
sin un proyecto integral, estructural de transformación. Es decir el
Aeropuerto está allí casi nadie lo usa, hace poco llegué en un helicóptero,
desierto aquello, unas oficinas por allá y unas muchachas sentadas ahí todo
el día, una torre de Control que no servía, se arregló la Torre allí está lo
usan mucho los militares, al menos nos sirve a nosotros los militares, ahí
llegan aviones Bronco aterrizan los Sukhoi, reconocimiento; pero eso
pudiera ser una pista, no, es un Aeropuerto Internacional. Este aeropuerto
no puede, pero no puede para nada tener el mismo destino ¿no? O el
Aeropuerto de Santo Domingo, ese es otro aeropuerto internacional allá en
el Táchira también aquí en Santo Domingo ¿se llama? Claro, ahí llega un
avión cada cuaresma pues, porque nunca fue acompañado el aeropuerto de
un proyecto integral, por eso es importante Juan, Rondón y todos ustedes,
gobernador, autoridades regionales, civiles y militares que nos pongamos a
trabajar y nosotros desde el gobierno nacional siendo los rectores buscar el
potencial de la zona y acompañarlo de un conjunto de proyectos sociales,
productivos, económicos para que cuando lo inauguremos, bueno e incluso
antes de inaugurarlo ya, es que cuando se mueve la primera máquina ya el
aeropuerto toma vida, el proyecto tomó vida y empieza a impactar la región
pero hay que buscar el máximo impacto para la transformación, turismo,
turismo, ahí está la montaña y sobre todo ahora, ay, tremenda carretera de
aquí a Boconó de Trujillo. Boconó de Trujillo es una de las ciudades más
lindas de este planeta, el que no conozca Boconó de Trujillo no conoce la
mitad del mundo, estoy usando una frase de los persas allá en Irán hay una
ciudad muy linda, al sur de Teherán, que se llama Isfaján y hay un dicho
muy antiguo que tiene miles de años, sino conoces Isfaján no conoces la
mitad del mundo, así digo yo de Boconó de Trujillo, por ahí pasó Bolívar y
saben lo que dijo, éste es e jardín de Venezuela, es bello Boconó, Boconó
de Trujillo, la abuela Rosa hablaba de Boconó, ella nunca conoció a Boconó
pero hablaba de Boconó, ahí nace el río Boconó que pasa por aquí mismo,
Boconó, “Vámonos pa’Boconó, vámonos montaña arriba, a darle un beso al
jardín que para siempre quedó en los ojos de Bolívar”, porque Bolívar dijo
éste es el jardín y Alí primera recogió con su canción la pasión de la patria.
“Vámonos pa’Boconó”, dentro de poco usted podrá irse, amigo de Caracas,
amigos de Cuba, amigos del Caribe, de Dominicana, San Vicente y las
Granadinas, de Puerto Rico, de San Juan de Puerto Rico, amigos de allá de
Europa, de París, de Madrid, amigos de Buenos Aires, amigos de Quito, de
Bogotá, de este mundo, de Brasilia, de Pernambuco, usted podrá aterrizar
aquí en este tremendo, hay que ponerle nombre a este aeropuerto, no tiene
nombre todavía, hay que buscarle un nombre, no le pongamos nombre
todavía, hay que buscar un buen nombre [risas] tremendo nombre para
este tremendo aeropuerto internacional, con todo lo que requiere un
aeropuerto internacional, mira esta brisa, ah, esta brisa aquí pega todo el
año, este frescor, claro si ahí está la montaña, de niño nosotros veíamos el
Pico Bolívar, hay tardes de verano donde se ve desde Sabaneta el Pico
Bolívar, yo recuerdo que Adán me decía: “Huguito, Huguito ven pa’que veas
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
Domingo, 02 de noviembre de 2008
el Pico’e Bolívar, no era el pico, Adán decía era el Pico’e Bolívar, allá se ve el
Pico’e Bolívar. ¿Tú te acuerdas Adán? ¿te acuerdas del Pico’e Bolívar?,
bueno el Pico’e Bolívar, en las tardes claras del verano, el Pico’e Bolívar, 7
mil metros de altura y allí mismo está la bella ciudad de Mérida, la ciudad
de los caballeros y si a usted le gusta el llano entonces usted se va por aquí
hacia el Apure, tierra mágica, pasa por Sabaneta, por supuesto, ah, se
come una empanada allí y sigue rumbo a Bruzual, Puerto Nutria, más abajo
está Mantecal, Elorza y el Arauca. “Yo nací en esta ribera del Arauca
vibrador”, tierra mágica ésta, eh, entonces usted podrá aterrizar y coge
rumbo a Boconó ¿y en cuánto tiempo estaremos en Boconó?, ponle una
hora para ir poco a poco mirando la montaña y tal, tremenda carretera,
vamos hacer un pase pues, ¿está listo el pase para la carretera?, hace
tiempo que yo sueño con esa carretera y ya la estamos viendo, ya vamos a
verla realidad, eh, ahí va avanzando, vamos apurar la carretera, hay que
apurar, hay que meter más máquinas porque mientras el mundo se está
enfriando, e mundo se está enfriando, es decir, la economía mundial se está
enfriando lamentablemente, tengan la seguridad que la economía
venezolana va a seguir creciendo y cuando digo la economía es esta, esto,
el desarrollo, la infraestructura social, la infraestructura para las
necesidades del pueblo, de la nación, las necesidades del desarrollo de las
regiones del país como la Termoeléctrica que inauguramos ayer, la Josefa
Camejo, eh, como las viviendas que entregamos en Maracaibo antier, como
este aeropuerto que estamos comenzando a construir aquí, tenemos otro
plan para un aeropuerto en San Fernando de Apure, gobernador, ah, ese
plan está allí, además hay otra cosa, tremendo beneficio va a tener Barinas,
miren yo hace no sé cuánto, unas semanas atrás, aterricé de noche en
Barinas, era tarde, y uno desde el aire ve la ciudad es como rectangular, las
luces pues, las zonas del río pues se ve oscura y en el corazón de Barinas,
del territorio, de la ciudad, ahí está ciento y pico de hectáreas que se ven
oscuritas de noche, lo que se ve es la línea de bombillos de la pista, el
aeropuerto de Barinas, vamos a liberar ¿cuántas hectáreas es que tenemos?
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón
Trescientas treinta.
Presidente Chávez No, me quedé corto, 330 hectáreas, aquí está lo que
uno ve de noche desde el cielo pues, desde el aire, aquí se ve, sólo que
falta una parte de acá que está también poblada, miren, a ver, ¿trescientas
hectáreas tiene, ah?
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón
Trescientas treinta.
Presidente Chávez Hace poco aterrizamos en helicóptero de día, veníamos
bajito ya aterrizando, hay hasta conucos dentro del área del aeropuerto hay
conucos, maizales, yucales, unos cochinos, unas gallinas, bueno, entonces
ahí vamos hacer tremenda ciudad socialista en el corazón de Barinas, una
nueva Barinas dentro de la capital y una avenida que hace bastante falta, el
primero que me habló de esto fue Adán un día, me dijo Hugo date cuenta,
fíjate, entre la vieja Barinas, el casco histórico y la nueva, digamos así, de
allá arriba, de Alto Barinas y todo lo que ha estado, como ha crecido
Barinas, eh, hay una sola avenida que es la vieja avenida 23 de Enero, que
se proyecta hacia arriba, hacia la Unellez, bueno hace 30 años atrás, 40
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
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años que éramos estudiante de bachillerato y esa era la avenida, ahora es
la misma y Barinas es diez veces más grande, el tráfico, me dicen que es
insoportable, eh, hoy que es domingo por ahí veníamos dando una vuelta y
uno ve colas los domingos, como será un lunes, un miércoles en la hora
pico, ahhh, eh, entonces se libera eso para una buena avenida para
desahogar la ciudad, desahogar la ciudad, hay que meterle el ojo, Adán, no
digo porque, porque no estamos aquí en acto electoral pero aquí todos me
entienden, eh, a buen entendedor, pocas palabras. Repito, Adán, los
equipos de gobierno, ahorita lo vi, ahorita vi porque casi que me vengo en
helicóptero porque se hizo tarde, yo dije no vámonos por tierra que hay
buen clima y vamos a llegar en media hora, menos de media hora, eh, pero
casi que agarro un helicóptero allí en el aeropuerto, bueno resulta que el
aeropuerto, ahí mismo, y eso es centro de Barinas ya, antes del centro de
Barinas era Ronie, ¿se acuerdan de Ronie?, yo no sé si existirá Ronie pero
Ronie era la primera tienda por departamento de Barinas, Ronie y no sé que
más [risas].
Asistentes [risas].
Presidente Chávez Bueno, le estoy haciendo publicidad gratuita a Ronie
pues, pero yo me acuerdo que uno iba, era la moda, Ronie, la primera
tienda por departamento de Barinas, na’guará, tú no habías nacido, no,
entonces, el centro de Barinas era Ronie, el liceo O’Leary, mi liceo, nuestro
liceo, ay querido liceo, cuánto recuerdo, ese era el centro, aunque el liceo
queda más abajo ya, el Grupo Guárico, Ronie era el centro, la discoteca que
estaba ahí cerquita de Ronie, ¿te acuerdas Adán?, tú te la pasabas metido
ahí, una vez te casé, anjá, entonces qué pasa, ahora el centro de Barinas
cambió, el centro de Barinas es el aeropuerto, vean el mapa pues,
liberamos, desahogamos Barinas, una buena avenida, una plaza, una
ciudad socialista pero hay que ir planificándola desde ahora mismo. Bueno,
el turismo, ese es un proyecto, la agricultura Elías, Elías agarra un mapa,
fíjate lo que te voy a decir, con Rondón Torres como ayudante tuyo, fíjate,
es facilito, la matemática, aquí está el aeropuerto, este, este de aquí, anjá,
y tu agarras el centro de la pista o cualquier punto en el área del aeropuerto
que es ésta, digo yo el centro, tiras una línea de no se cuántos kilómetros,
equis kilómetro, vamos a ponerlo d, una distancia d, que será igual a un
radio, al radio verdad, el radio de una circunferencia pues y me le haces así
ve, en este círculo, en esta área, en este diámetro, este es el diámetro de la
circunferencia, no debe quedar latifundio alguno, nada, intervención
socialista en todo esto, vean ustedes lo que hace falta entonces que los
poderes municipales se pongan en línea con estos planes, que los poderes
estadales y sobre todo el poder popular, aquí tiene que hacer, aquí tenemos
La Marqueseña al lado, ahí tenemos ya varios elementos, aquí tenemos el
embalse de Boconó y el embalse de Masparro, turismo, pesca, acuicultura,
energía eléctrica, aquí tenemos una hidroeléctrica y por aquí tenemos
Termobarrancas, gas, petróleo, le ordené a Pdvsa, ¿dónde está el Seco?
¿Cuántos pozos están haciendo allá Seco?
Asistente Vamos a perforar cuatro pozos exploratorios, Presidente.
Presidente Chávez ¿Tú bateas todavía?
Asistente Bastante.
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
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Presidente Chávez Invítenme a una partida de pelota un día de estos,
nunca me han invitado a echar una partida de pelota.
Asistente Está invitado, el 30 de diciembre la caimanera tradicional,
Presidente, está invitado.
Presidente Chávez Bueno pero ese día a lo mejor, ese día yo no voy a
poder porque ese día vamos a estar ya celebrando sabes qué, el 50
aniversario de la revolución cubana que es el primero de enero.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez 50 años del triunfo de la revolución cubana, pero
bueno, cualquier día, la fecha es lo de menos, ustedes lo que tienen es
miedo que yo les tire la rabo’e cochino.
Asistentes [risas].
Presidente Chávez Por eso es que no me invitan, el orejita, ¿el orejita
todavía está ahí jugando?, y el lapo, el lapo, ese no batea, el lapo ya no, ni
ve, el lapo yo le tiro tres recticas y lo poncho, ah, bueno, entonces fíjate,
saludo a todos los viejos amigos, por ahí vi el otro día a Carlos Giusti, pero
fíjate, hablando del rey de Roma y él que se asoma, Eliécer, Eliécer y
Carlos, yo siempre los confundo a ustedes pero porque ustedes se
cambiaban el nombre, tú te acuerdas Eliécer, se cambiaban el nombre,
estos eran unos, no voy a contar las menudencias, eh ¿qué se hizo Tintán?,
Tintán era el culpable, no, Eliécer Giusti, Carlos Giusti, a ustedes yo quiero
decirles a mis amigos del alma que aquí los llevo en el corazón y que yo soy
como dijo Bolívar un día, en una carta a un amigo, dile a mis amigos que
soy siempre el mismo, pero yo y mis circunstancias, Eliécer, tú lo sabes, un
día tu padre que en paz descanse, el gran poeta, Carlos Giusti Vargas
pasaba un diciembre por frente de la placita Rodríguez Domínguez y don
Carlos tú sabes que yo cada vez iba a la casa de ustedes me gustaba ir a
saludar allá a la vieja en la cocina y al viejo a sentarnos allá a conversar, y
el viejo Carlos tenía mucho de qué conversar, como el viejo Ruiz Guevara,
que en paz descanse, uno iba a visitarlos a ustedes, tal y a conversar y a
salir rápido a jugar pelota pero me gustaba pararme o sentarme un ratico a
oír a Carlos, a don Carlos, así que él me conocía allá y conocía un poco de
mis ideas, algo porque yo pues algo hablaba también, ve y algo preguntaba
a los viejos, así que don Carlos conocía y sabía que algo andaba en mi
alma, y sabía bueno que yo era militar ya, yo era capitán y entonces él pasa
en un carro, el carro blanco aquel, creo que era blanco, el mismo carro que
un día yo le espiché los cuatro cauchos pero que cuando lo tenía Carlos,
Carlitos Giusti, no, no, mentira le espiché fue un solo caucho, bueno
entonces, travesuras de muchacho, qué pasa, don Carlos se para ahí en la
calle, estábamos nosotros limpiando la plaza y pintándola, era una
costumbre de todos los diciembres, plazas abandonadas, ahí no había
alcalde, ahí no había gobernadores, bueno se la pasaban era en las
haciendas bebiendo whisky y comiendo ternera, esa era la vida de los
gobernadores y robando, haciéndose ricos, adecos, copeyanos, etc., casi
ninguno se salva, habrá alguna excepción, ve, ahora, entonces nosotros
llegábamos en diciembre y veíamos esa plaza llena de monte, culebras y ya
teníamos hijos pequeños así que bonito es en diciembre salir a la plaza
todos y empezábamos a limpiar la plaza y poníamos música y se llevaba
una caja de cerveza también, como no, y pintábamos y cada quien ponía
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
Domingo, 02 de noviembre de 2008
diez bolívares para comprar la pintura y aparecía una maquinita de podar,
el pueblo pues, ahí, no había lamentablemente mucha organización popular,
era una organización para esos días nada más, llegaban en las casas y
hacían café con leche, sandwiches y comíamos y pasábamos el día, era
como parte de las vacaciones pues, trabajo voluntario eh, divertir y nunca
se me olvida el grito que me pegó tu padre, amigo mío, de verdad, Eliécer
Giusti, capitán Chávez y yo volteo, hola don Carlos, pues estaba ahí, iba
manejando y se paró, usted no le puede quedar mal a la historia, me dijo, y
siguió, era un mensaje, no le puede quedar mal a la historia porque esos
viejos sabían de dónde viene uno, de dónde viene uno.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez ¿Dónde está el pirata Jorge Ramírez, chico?, dale un
abrazo a Jorge, Jorge Ramírez un día me habló, que nos vinimos juntos de
Mantecal, ¿de Mantecal fue?, sí, yo lo invité y él me acompañó, Jorge
Ramírez era nuestro líder en el liceo, era el líder nuestro, lo reconocíamos
como líder y en el campo de pelota también, eh, un buen hombre, un buen
compañero y después nos conseguimos en Caracas en aquella casa que tú
también conociste, de su tía, doña Josefa, Josefa Garrido de Mora, viuda de
Mora y sus hijos, todos mis recuerdos, soy siempre el mismo sólo que me
arrastraron las circunstancias, ahora qué pasa, yo recuerdo que venimos y
Jorge me habló en ese camino largo desde Mantecal hasta Barinas, yo venía
manejando y nos acompañaba el capitán Morales, veníamos los tres
conversando, tomando café, oyendo música llanera y hablando del pasado,
del presente y del futuro, y Jorge me habló, yo le dije a Adán, Adán ubica a
Jorge, Adán llámalo, llama a los amigos, a los viejos amigos que andan por
ahí regados, cabeza de bombillo, cabeza de bombillo [risas] es tremendo
médico neurocirujano, ese era uno de los más inteligentes, claro, a mi me
gustaba mucho estudiar en la casa de cabeza de bombillo, Berríos, eh, ellos
eran copeyanos pero esa es otra época, él no era copeyano, era como
vacajator, mis viejos amigos, yo sabía quiénes eran, algunos andaban en
movimientos políticos, eran unos muchachos, todos éramos unos
muchachos pero yo le dije a Adán, mira llama a Jorge porque Jorge Ramírez
me habló un día, ese día, de ideas turísticas para sacarle provecho turístico,
social a esos dos embalses que los tenemos aquí, el Boconó y el Masparro,
eh, y ahora con más razón que tenemos la carretera que va a pasar por
todo el centro de ambos, por el medio de ambos embalses pues va a pasar
por el medio, por el terreno que está entre ambos embalses rumbo,
pasando por Quebrada Negra y luego hacia Boconó de Trujillo, Eliécer,
hermano, saludos. Bueno vamos hacer el pase, ahora sí, entre estos
recuerdos que a uno le alborotan la nostalgia de tiempos que se fueron pero
que nunca se van, vamos hacer el pase a Boconó o La Marqueseña, entre
Trujillo y Barinas, aquí mismo, ¿dónde está el mapa, el mapa del estado
Barinas o el mapa de Venezuela?, los necesito ahora para ubicarnos mejor,
no, el mapa de Venezuela, anjá, la importancia de esta carretera, bueno
pudiera servir éste, creo que sí, hay uno que es más grande, éste es el
hombre, ve, el mapa, es una carretera que va a unir este punto donde
estamos, aproximadamente aquí, con Boconó, va a pasar por aquí, una
parte por Portuguesa, por todo el límite y va a Boconó y bueno de allí a
Trujillo, es de una importancia fundamental, vital, porque se va, y ahora
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
Domingo, 02 de noviembre de 2008
vamos hacer un par vial, va a quedar como una autopista Boconó-Puerto
Nutria, aquí, esto va a ser una autopista y esta una carretera, así que de
Boconó, de Trujillo, en el corazón de la montaña trujillana en los Andes,
hasta el río Apure, en Puerto Nutria, bueno en dos horas usted va a estar
ahí, quizás menos, ah, el turismo, el comercio, entonces el proyecto del
aeropuerto que va a estar por aquí cerca tiene que integrarse a todo esto,
proyectos turísticos, pesqueros, agrícolas, agroindustriales, industriales,
etc., vean la importancia, por eso yo siempre digo, ninguna obra es aislada
de las demás, este aeropuerto tiene que ver con la autopista José Antonio
Páez que ustedes saben que estaba abandonada hacía 20 años, de Barinas
ya estamos llegando a Caracas, ya nos falta es un tramo por aquí en el
centro y luego esa autopista va a seguir hasta San Cristóbal, para unir
todos los llanos del centro y del sur con una autopista y la autopista que va
ahora hacia el Apure, de Barinas a Apure, el aeropuerto internacional para
integrarnos, y no sólo Venezuela y sus regiones sino América Latina, no hay
un aeropuerto internacional en todo esto, no lo hay y los que existen,
bueno, fueron mal planificados y están ahí, La Fría por aquí, Santo Domingo
está por aquí, muy cerca también, ahora va haber aquí tremendo
aeropuerto internacional en el pie de las montañas donde empieza la
sabana, muy cerca del Orinoco, muy cerca del Caribe, el Canal de Panamá,
el Atlántico, el Pacifico, bueno en un mapa del continente se puede ver
mucho, mucho mejor, en este mapa, en este mapa se ve mucho mejor,
aquí, aeropuerto internacional, eh, cualquier línea aérea, Cubana de
Aviación, por ejemplo, que viene de aquí y va hacia Brasilia, por ejemplo,
Cubana viaja, miren ustedes, línea recta, o de cualquier, Buenos AiresNueva York, ruuuu, paqui, ruuuu, arriba, de cualquier parte, de Bolivia,
directo aquí, va a ser un aeropuerto, así debe ser, alterno pero de la misma
importancia y peso que el de Maiquetía, un aeropuerto internacional, pero
repito, hay que pensarlo completo para que no sea lo que pasó en La Fría, y
esta carretera que vamos a ver ahora, un avance de ella hacia Boconó tiene
que ver con el plan integral en torno al aeropuerto internacional y con él
vamos a darle el pase ¿quién está por allá?, vamos a ver la ficha mientras
esperamos un café en este pocillo llanero, que bueno, dónde parirían este
pocillo porque esta mañana me dieron café en un vaso plástico y entonces
yo dije, oye compadre, estoy en el llano, ya vamos llegando que bueno
sería un café en pocillo de peltre, mira, apareció el bicho, no me lo vayan a
botar que es mejor que, el café en vaso plástico, ah, no, eso pierde más de
la mitad de lo que es un buen café, ustedes han visto que en alguna
cafetería usted va y le sirven café en vaso de plástico, ¿verdad que no?, ah,
miren, el que no llora no mama, eh. Bueno, entonces esto va a unir a tres
estados, va a pasar por territorio de tres estados pues, Trujillo, una parte
de Portuguesa y Barinas, aquí donde estamos. Solángel Gómez, gerente vial
III de Fontur, transporte urbano, allá está con un grupo de trabajadores,
todos somos trabajadores, aquí hay que acabar también, quiero por favor
que me pongan bastante cuidado en las cosas que estoy diciendo porque
estoy disparando artillería ideológica pesada y que tomen notas de las cosas
y ando estudiando mucho, miren, desde libros como éste que lo leí hace
años, siendo cadete yo leí El Estado y la revolución, de Wladimir Ilich Lenín,
El Estado y la revolución, comencé a entender un poco lo que es el Estado,
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
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el Estado lo organizaron las clases pudientes para dominar a los pobres y
por eso a nosotros nos utilizaron, Dexter, tú sabes, para masacrar a un
pueblo, eh, para defender a quién, a los ricos, ahora el Estado nuestro no
masacra a nadie, defiende a todos pero especialmente a los débiles, es un
Estado socialista pues, está en transformación para ser un Estado socialista,
ahora, desde este libro hasta este tremendo libro, los dos son tremendos
libros, Más allá del capital, Itsvan Meszaro, éste es un libro extraordinario,
hay que leerlo, así lo digo yo, hay que leerlos, todo venezolano que tenga
aunque sea el impulso hacia el socialismo iniciándose, vamos a leer, a
estudiar, en grupos, individualmente, como sea, a aprender, a discutir, los
consejos comunales, le voy a pedir al ministro Héctor Soto, es una orden
que le estoy dando desde aquí, ministro de Cultura; Héctor Rodríguez, tome
nota por favor ministro para hacer ediciones especiales, que puede ser por
capítulos, pueden ser varios cuadernos, eh, para hacerlo más digeribles,
esto se puede, hay que pedirle permiso por supuesto al autor, eh, pero es
un gran amigo, eh, libro, porque este libro es producto de 20 años de
trabajo, de pensamiento y precisamente más allá del capital tiene varias
connotaciones, El Capital, de Carlos Marx, eh y lo que es el modelo del
capital, el capitalismo, la base del capitalismo es la lógica del capital y él
aquí hace una radiografía y hace una propuesta de transición más allá del
capital, esa transición es hacia el socialismo obviamente. Bueno, ahora sí,
Solángel Gómez, te damos el pase pues, adelante, yo decía, decía que le
damos el pase a Solángel y a todo ese grupo de trabajadores y que no
debemos dividir el trabajo intelectual del trabajo físico, somos trabajadores,
hay que acabar con esa odiosa división, no yo soy intelectual, soy ingeniero,
status, status y yo soy superior al que maneja la máquina, no vale, todos
somos iguales, ah que tenemos distintas habilidades, bien, como en el
béisbol, el pitcher, el shorstop, el catcher, etc., pero todos somos un equipo
de trabajadores, el maquinista acaso no hace trabajo intelectual también,
claro que lo hace, él tiene que pensar, tiene que oír las indicaciones, tiene
que estudiar el plan de movimiento de tierra, eh, un trabajo intelectual y
físico, el ingeniero tiene también que hacer el trabajo intelectual y físico,
qué le quita, qué le cuesta a un ingeniero montarse en una máquina con el
maquinista, a acompañarlo ahí, a trabajar, a mover unas piedras, eh,
trabajo físico e intelectual, en el fondo es el trabajo, es la cultura del
trabajo, eso es fundamental para el socialismo, cultura del trabajo, trabajo,
en el capitalismo reina la cultura del capital y la ganancia, en el socialismo
debe reinar la cultura del trabajo, por eso es que la clase trabajadora tiene
un papel protagónico que jugar en la construcción del socialismo, trabajo en
el campo, trabajo en la ciudad, trabajo equis, trabajo y, o trabajo z, ahora
sí, trabajadora ingeniera Solángel Gómez, adelante.
Gerente vial III de Fontur, Solángel Gómez Buenas tardes mi
comandante, estamos aquí en una de las obras importantes que tiene
nuestro país como es la obra Boconó-La Marqueseña, una de las obras de la
cual usted se siente orgulloso tan igual como me siento yo, aquí me
acompañan en este momento representantes de la comunidad de aquí de la
zona que es de la parte Masparro-Puente y el Antonio Díaz y el compañero
aquí que es Pascual A. Loyo, tenemos también al gerente de Vialidad de
Visucre, que es una empresa del estado y bueno, como usted acaba de
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decir, estamos ahorita ubicados justamente en La Marqueseña, ésta es una
obra que realmente tiene y la hemos dividido así, en tres etapas de las
cuales tenemos aquí un primer tramo que justamente lo llamamos Tramo I,
que es el tramo de Boconó de la cual tenemos 10.5 kilómetros y a nivel de
proyecto lo tenemos totalmente ejecutado, aquí ya tenemos movimiento de
tierra hasta el kilómetro número 5 y tenemos 5.2 toneladas de asfalto ya
colocadas, tenemos dos puentes ya culminados y de los cuales tenemos un
beneficio importantísimo en la zona, posteriormente tenemos un tramo que
llamamos el Tramo II, que es el tramo central que es un tramo que está
completamente virgen, pero en estos momentos está en proyecto y está en
ejecución. Aquí hemos estudiado a nivel de anteproyecto varias alternativas
de estructuras como son las tipo puente, viaductos y túneles, aparte de eso,
mi comandante, esta es la zona más difícil que tenemos que es laque usted
acaba de mencionar que es justamente donde está lo que se llama unas
pendientes muy agresivas que tenemos en la zona, tenemos justamente,
por aquí está, el río Boconó, de la cual hemos tratado de hacer el
anteproyecto que tenemos ahorita y lo vamos a llevar, de la cual ya está en
estudio, de que se haga lo menos, de afectar lo menos lo que es la parte de
impacto ambiental e igualmente queremos aprovechar el caudal que nos
brinda el río Boconó para así ampliar toda la parte hidroeléctrica que se
tiene tanto del lado de Boconó como del lado de Masparro. Igualmente nos
vamos a conseguir con un Tramo III que es justamente donde estamos
parados, tenemos aquí 17 kilómetros, de estos 17 kilómetros ya tenemos
hasta el kilómetro número 8 en ejecución, como usted puede ver en la toma
que le deben estar presentando hay movimiento ahorita de mucho material,
de verdad que se han removido entre ambos tramos 2 millones 500 metros
cúbicos de material del cual bueno ha sido una obra que para nosotros ha
sido un reto mi comandante pero aquí estamos, adelante mi comandante.
Presidente Chávez Bien, Solángel Gómez.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez Ahí está trabajando, Juan me lo subrayaba, no, la
empresa de Sucre Vialidad, Vialidad Sucre, Vialidad Sucre y Alba Bolivariana
son dos empresas grannacionales, un consorcio para emprender grandes
obras como éstas, pero ya no dependemos de los privados, eh, los privados
tienen su espacio, pero no puede ocuparlo todo, ahí está, esa es una de las
razones de la crisis mundial, del derrumbe del capitalismo, eh, porque todo
termina siendo privatizado y el Estado termina siendo nada, otra vez el
Estado, el Estado y la revolución y el pueblo termina siendo explotado y
alejado de todo, desconectado de una realidad, bien, entonces aquí
tenemos, estamos creando, es como la empresa, Elías, ministro Elías, de
agrícola, de Pedro Camejo, ya llegaron otras máquinas para Pedro Camejo,
están llegando, ya tenemos cuantos tractores, sembradoras que son del
Estado, a ver.
Ministro del Poder Popular para la Agricultura y Tierra, Elías Jaua
[Falla de sonido] Ahora en este momento y 500 tractore, con los que
llegaron de Bielorrusia llegamos a 600.
Presidente Chávez ¿Cuántos tractores?
Ministro del Poder Popular para la Agricultura y Tierra, Elías Jaua
500 tractores, 200 cosechadoras.
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Presidente Chávez Bueno, yo recuerdo un día, tú no eras ministro,
estábamos entregando tractores llegados de China y entonces yo empiezo a
ver, bueno todos los tractores los entregamos, 500, de China, después yo
me consigo conque mucha gente que recibió tractores los revendió,
algunos, fíjate, no ve que es el veneno capitalista, entonces viene el
Gobierno hace un esfuerzo grandísimo, trae tractores de China, los ofrece
baratos y alguna gente los revendió al doble, no eso es un crimen vale, eh,
y a quiénes se los vendieron, a los ricos, a los que pueden pagarlo a ese
precio para que esos ricos explotaran a los pobres, a sus hermanos pobres,
alquilándole un tractor y cobrándole no sé cuánto por hora, una
sembradora, entonces yo dije no, ya va, ya va, no, además de que vamos a
seguir dando créditos, tractores, etc., vamos a crear una empresa del
Estado, de tractores pues, y eso comenzó en Valencia, en la Brigada
Blindada, recuerdo, ahí pusimos los primeros tractores porque no había
talleres, no había nada, bueno dónde los metemos, bueno métanlo en a
Brigada Blindada pues que ahí hay tanques, si hay tanques puede haber
tractores y hay mecánicos de diesel que saben arreglar un tanque, tienen
que saber arreglar tractores y empezamos casi de la nada pues, casi de la
nada, ahora tenemos tremenda empresa socialista agrícola, qué hace, le
presta servicio gratuito al pequeño productor, presta servicios a unidades
socialistas como ésta sin cobrar nada, con qué se sustenta, bueno con los
aportes del Estado y con los modestos ingresos que dan los núcleos
socialistas, he ahí la diferencia pero yo quiero que todos la apreciemos
clarita, diferencia entre el capitalismo, objetivo del capitalismo: ganar
dinero fácil además y rápido, fácil y rápido, eh, entonces viene el demonio,
el desastre pues, viene un señor capitalista, viene un rico que tiene cómo se
llama es bancable, ¿así lo llaman no es Elías?
Ministro del Poder Popular para la Agricultura y Tierra, Elías Jaua
Bancarizable.
Presidente Chávez Bancarizable, es decir le pueden dar un crédito, al
pobre no le dan crédito, bueno no le daban, nosotros le damos ahora, viene
perico de los palotes, es amigo de unos ricachones banqueros, le prestan
mil millones de bolívares, compra 20 tractores y listo, ya se olvidó, no tiene
por qué trabajar, vayan a trabajar allá y págueme, venga lo mío,
explotando a los demás, muchos pequeños productores trabajaron toda la
vida, sembrando diez hectáreas de maíz y cada año más pobre y más pobre
pero, cómo es que cada año va a ser más pobre y tanto trabajar chico, ah
bueno, otra vez Alí Primera, otra vez Alí Primera y la explicación hecha
canción, eh, ¿cómo es que dice esa canción? “Lararara, lararara, lararara”
“Usted me perdona don yo no sé filosofar, trabajar y trabajar y no me
queda ni pa’l fogón”.
Ministro del Poder Popular para la Agricultura y Tierra, Elías Jaua Ni
pa’l sudor.
Presidente Chávez Ni pa’l sudor, de tanto tragar el humo tengo humo en
el corazón, usted me perdona don yo no sé filosofar”, trabajar y trabajar
pa’l señor, pa’l señor que se haga rico, y yo termino con humo en el
corazón pero al final termina el hombre, el hombre y su despertar “Usted
me perdona don y su alta sociedad, yo me voy con los muchachos carajo a
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hacer la revolución, usted me perdona don, me voy hacer la revolución”,
eh.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez Hacer la revolución y su alta sociedad, cuándo, eh,
bueno, ahora, te iba a preguntar algo Solángel ¿tú eres ingeniera Solángel?,
dime por favor.
Gerente vial III de Fontur, Solángel Gómez Sí mi comandante,
adelante.
Presidente Chávez Ingeniera graduada ¿dónde y hace cuánto más o
menos?
Gerente vial III de Fontur, Solángel Gómez En la Unellez, San Carlos
de Cojedes, mi comandante, ya tengo 10 años de graduada.
Presidente Chávez Diez años de graduada ¿ingeniera civil?
Gerente vial III de Fontur, Solángel Gómez Y de la cual igualmente
...[falla de sonido]... Agroindustrial mi comandante, adelante.
Presidente Chávez Ah, ingeniera agroindustrial, con más razón, pero más
apropiada la pregunta que te voy hacer. Dime tú ¿cuántos meses tienes tú
ya trabajando por ahí por esas montañas pa’rriba?
Gerente vial III de Fontur, Solángel Gómez Bueno mi comandante, de
trabajar en montañas tengo toda una vida porque de verdad que mi familia
se ha criado y nos hemos criado todos en esos montes como dice usted,
pero trabajando realmente en esta profesión ya tengo diez años, adelante
mi comandante.
Presidente Chávez Voy hacerte la pregunta más puntual entonces ¿cuánto
tiempo tienes trabajando sobre la carretera, en ese proyecto, a ver?
Gerente vial III de Fontur, Solángel Gómez Ya tenemos año y medio
desde que ingresamos por supuesto a Fontur, estamos aquí, le dimos un
reimpulso cuando llegamos a esta obra, adelante mi comandante.
Presidente Chávez Okey, ahora te voy hacer la pregunta que quiero
hacerte, cuántas ideas te han surgido, Solángel, tú que eres una mujer
joven, ingeniera, lograste estudiar sabes, oye cuando aquí era difícil, ahora
está la Misión Sucre y la Bolivariana y el sistema universitario revolucionario
que incluye, abarca, te felicito por tu esfuerzo, ahora ¿cuántas ideas te
habrán llegado a la mente a lo largo de esos kilómetros que tú estás
recorriendo, visualizando esos mapas, esa información, ese contacto con los
campesinos del área, ese contacto con los lagos del Boconó, del Masparro,
con la montaña, con los cafetales, por ahí se siembra café, eh, maíz,
mucha, mucha pesca, pobreza, qué piensas tú, cómo esa carretera pudiera
ayudar al desarrollo?, a ver.
Gerente vial III de Fontur, Solángel Gómez Bueno mi comandante, de
verdad que esto desde que estoy aquí en esta actividad me ha permitido
soñar, hoy nuevamente cuando usted inicio su programa que habló de un
desarrollo integral socialista, esta es una carretera que está presta a que
eso sea explotado, igualmente tenemos, así como usted habla de los cinco
motores, yo le voy hablar de los cinco motores de la agroindustria como son
los cereales, los lácteos, la carne, las frutas y hortalizas que de verdad ésta
es una zona que está, que a veces pienso que no ha sido aprovechada, de
verdad que esto está totalmente virgen como lo dije, esto es una, y la parte
habitacional, de verdad que los complejos habitacionales todavía no los
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tenemos desarrollados por aquí, nuestras comunidades todavía viven en
viviendas que no son dignas, adelante mi comandante.
Presidente Chávez Bien, ahora fíjate, el orden de los factores altera el
producto en este caso, todo tiene su inicio esta compañera Solángel, si es
virgen esa tierra precisamente, es virgen, ahí lo que hay, yo la otra vez
aterricé, hace varios años, tengo unas ganas de ir otra vez, no me ha dado
tiempo vale, tengo que robarle tiempo al tiempo, aquí a Quebrada Negra,
pero es porque íbamos en helicóptero, ruuuu, y ahí entre los dos lagos,
bellísima esa tierra, hay unos palmaritales ahí, bueno, quizás tan bellos
como los palmaritales de Arauca, son los palmaritales del Boconó y
Masparro, eh, unos palmaritales y entonces veo allá abajo una choza y
después veo otra y un caserío, epa da la vuelta chico, métete más abajo,
ruuuu y aterrizamos, ese fue el día en que mi compadre allá, no me
acuerdo su nombre, aterrizamos el potrero y estaba una burra y entonces
me dice, al final me dijo Chávez, Chávez [risas] te cambio ese helicóptero
por esta burra chico, y una niña y un viejo de más de 90 años que bajó de
la montaña de Boconó de Trujillo, allá lo tenían al abuelo, ojalá que esté
vivo todavía, mandamos unos médicos, la escuela, eh, vino gente de
Miraflores con unos camiones, unos médicos cubanos vinieron ahí a
Quebrada Negra, bueno y unas vacas y una escuelita y unas casas muy
muy, bueno casas del campo, no tenían energía eléctrica y estando allí
mismo de la hidroeléctrica bueno que estaba desmontada, ya la
reactivamos aquí mismo en el Boconó, okey, pero por ahí va a pasar esta
carretera, por Quebrada Negra, eh, por Quebrada Negra, entonces, virgen,
una de las cosas que me decían ahí porque yo me senté debajo de una
mata de mango como que era, grandota, ahí en la sombra y hablamos y
empezaron a llegar gente de allá, de allá, empezaron a pegar gritos, mira
que aquí está Chávez y venían por allá, anjá, y anotamos los problemas,
ese es municipio Alberto Arvelo, anjá, entonces me dijeron por allá vino su
papá una vez hace tiempito, el gobernador nos visitó y nos mandó tal cosa
y tal cosa, volvieron, anjá, bueno, ahora qué me decían ellos, Chávez
necesitamos una lancha ¿y lancha pa’qué chico? ¿lancha pa’qué?, ah, me dí
cuenta si es que estamos entre dos lagos, en invierno Chávez ese camino
no sirve para nada, y mira, esta muchacha estudia en Boconoíto estudian
porque la escuelita allá bueno primer grado, segundo grado, una maestra
que no va, que sí va, pero ya cuando el muchacho sale de sexto grado a
Boconoito que es más cerca y entonces en invierno cómo hacen, ah por
agua, ruuuu [risas] me di cuenta ve, el agua, van rapidito, le mandamos
una lancha, una gabarra y bueno mejor sería una gabarra, un transporte,
ahora les va a pasar la carretera, ahora fíjate Solángel, así que la carretera,
bueno es como el ferrocarril, el camino pues, la pica, la trocha es la entrada
de la gente y con la gente tienen que venir las ideas y tienen que venir
proyectos para el desarrollo agrícola, Elías te encomiendo lo siguiente,
Solángel que se incorpore, Solángel quiero que se incorpore, ella es
ingeniera agroindustrial, que se incorpore tomando como base el Centro
Genético Productivo Socialista Florentino “La Marqueseña”, esa debe ser la
base de operaciones, dime Elías, micrófono.
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Ministro del Poder Popular para la Agricultura y Tierra, Elías Jaua
Igualmente recordarle que allí estamos construyendo la Academia de
Ciencias Agrícolas.
Presidente Chávez Ahhh, nada más ni nada menos, ahí mismo arriba,
entre los dos, ahí y a mi se me ocurrió eso, mirando el terreno dije aquí
queda ideal la Academia de Ciencias Agrícolas porque en esa ocasión
habíamos ido por China y fuimos a visitar allá en Shandong tremenda
academia de Ciencias Agrícolas para estudiar no sólo la teoría, no en el
terreno porque es que aquí nos acostumbramos bueno a estudiar economía
la pura teoría, ¿y la práctica? Unas pasantías y una tesis y ya, no chico, hay
que ir a la práctica, con el barro a la rodilla, como dice la canción aquella,
¿qué canción era Adán, tú que eres cantante? “Con el barro a la rodilla,
larararara, para cantar” “Ramoncito el cimarrón”, ah, Ramoncito el
cimarrón, zapateaba joropo, ahí está ve, él sabe que canción estaba oyendo
esta mañana Adán, ah, me dieron ganas de coger sabana libre por allí,
aquella canción que cantaba el Catire Carpio, que murió, pero la que yo
estaba oyendo está grabada por Cristina Maica. “Ay mi llano que lindo eres,
yo nunca me voy de aquí, de mi tierra, de mi llano, de mi pueblo en que
nací, sus sabanas, sus esteros y el ganado me quiere a mi, tengo la luna
más linda tengo el más radiante sol, mi llano es un paraíso, no hay otra
tierra mejor”, a mundo y después, a papá, papá que era serenatero.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez Después termina, creo que es Cristina Maica, me
parece que es la voz de Cristina, no estoy seguro, que grabó esa canción
pero grabó un poutpurrí que termina con aquella canción, eh, cómo es,
viejísima esa canción, “Si tu me das tu cariño yo te llevaré conmigo, te
llevaré en mi caballo que ese es mi mejor amigo, yo te llevaré a mi rancho
donde todo es alegría y verás como te quiero llanera del alma mía, allá se
ve mi lindo rancho llanero” lararara, bueno, ya, ya [risas] ya porque sino
me voy corriendo por aquí [risas] búsquenme por allá, más allá de la Yuca,
el río la Yuca, bueno entonces, fíjate Solángel, yo quiero que te incorpores
en el proyecto, desde ahora mismo tenemos que ir proyectando Elías un
conjunto de núcleos de desarrollo a lo largo del eje, miren otra vez la
matemática, la geometría Adán, tú que eres matemático, es parte de la
matemática verdad, Adán yo creo que ahora en esta etapa de tu vida que
está comenzando es que vas a necesitar más la matemática, anjá, fíjate,
dijo un filósofo, el secreto de mi vida cuál es, sencillo, y así debe ser la vida
de un hombre, de un ser humano, creo yo, muy sencillito, un punto, otro
punto y una línea recta toda la vida, el secreto de la vida, eh, matemática,
filosofía, Dios escribió al mundo con la matemática, dijo Pitágoras, dicen
que un alumno le preguntó a Platón un día, maestro qué es lo que hace
Dios y el gran maestro aquel le dijo: Dios, Dios siempre geometriza, la
matemática es un lenguaje, tiene distintos dialectos, un idioma con distinto
lenguaje, la geometría, la estadística, la matemática aplicada etc., eh, esto
es geometría pues, esto es geometría lo que rayamos, los números, las
dimensiones, las figuras, no, la geometría, metría, geo tierra, metría,
medida, las medidas de la tierra; las medidas de la realidad, eh, entonces
mira, Elías, aquí está Florentino, vamos a llamar Florentino, verdad, el
punto de aquí, punto Florentino, aquí está Quebrada Negra, aquí están el
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lago del Boconó, el río Boconó, el embalse, el río, el sistema de riego,
sistema de riego que no ha sido explotado al máximo, aquí está el
Masparro, aquí viene el río Masparro, el embalse, aquí va a estar el
aeropuerto, no perdón el aeropuerto va a estar por aquí, el aeropuerto
internacional, aquí estamos nosotros y aquí está Boconó, bueno, vean, son
un punto, dos puntos y unas líneas, curvas, rectas, unas figuras, a lo largo
de ese eje, eso es lo que se llama un eje pues, el eje Florentino-Boconó,
ahora que las máquinas van avanzando y abriendo caminos pero cada
máquina va manejada por un hombre, por una mujer y van con unos
ingenieros, unas ingenieras, unos topógrafos, aprovechemos, es ahora o es
nunca, el mismo impulso humano, mecánico, físico, financiero, técnico,
impulso, se está abriendo un eje nuevo que no existía, era virgen, es ahora
mismo en el propio parto, eh, cuando entonces uno tiene que empezar a
proyectar a lo mejor aquí en torno a Quebrada Negra un polo de desarrollo
que abarque esto y esto, polo de desarrollo Quebrada Negra, aquí, en esta
área pues, donde están los dos lagos va a estar la Academia de Ciencias
Agrícolas y una población que se llama Quebrada Negra, Polo de Desarrollo
Socialista Guión 1, diría yo, más arriba en el tramo más largo habrá que
buscar pero eso es sólo, yo aquí estoy siendo es hipotético, hay que buscar
los mapas, las fotos aéreas y luego el terreno en la medida que vayamos
entrando, más al norte, aquí, Polo de Desarrollo Socialista II, III, de distinto
tamaño número tres, número 4 en Boconó, a lo largo del eje, cuáles son las
actividades, ahí nos estaba hablando Solángel de unos ejes ¿cómo se llama?
Ella habló de cinco no sé qué agrícola, agroindustriales, polos, miren,
agricultura, agricultura, ahí se produce, estuve leyendo esta mañana,
remolacha, sobre todo arriba en la montaña, papa, zanahoria, tubérculos,
café, café, mucho café, ah, ganadería de leche de altura y también de carne
por supuesto, y no sólo ganadería bovina, porcina, eh, etc., agricultura en
sus distintas ramas, agricultura animal, agricultura vegetal, agricultura, ah,
piscicultura, piscicultura, cuántas lagunas se podrán hacer por allí además
del pez o de los peces que hay en los ríos, tú sacas un chorrito de agua del
río y haces tremenda laguna y ahí siembras cachamas, siembras palometas,
siembras bagres, siembras caimanes si quieres sembrar caimanes, bueno,
entonces agricultura, piscicultura agrícola, vegetal, perdón agricultura
animal, vegetal, piscícola y forestal también, forestal, hay que y no sólo
para explotar la madera, cuidado con las cuencas de los ríos, hay que
sembrar mucho árbol por todas esas cuencas, eh, bueno, y luego ese es un
eje agricultura, el otro, turismo, Elías hay que planificar a lo largo del eje
posadas, sitios, paradas bonitas donde estén las mejores vistas, párate
aquí, vamos hacer un plan posadas, sitios donde la gente se quede chico,
una noche, dos noches y de repente ahí haces un camino hacia allá al valle,
paseos a caballo y allá agarras el río y navegas no sé cuántos kilómetros
hasta el lago, qué sé yo, turismo pero hay que pensar, hay que inventar,
cómo es que decía mi abuela Rosa Inés, Huguito tú eres muy
disposicionero, hay que ser disposicionero, esa palabra viene de disponer, el
que dispone, no, disposicionero, esa la inventaron los llaneros, los llaneros
inventan muchas palabras, mi abuela hablaba por ejemplo allá Huguito mire
búsqueme el morrocoy marquero, marquero, ah porque lo trajo mi tío
Marco un día, un morrocoy que trajo mi tío Marco, ah, es marquero, el
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Domingo, 02 de noviembre de 2008
marquero pues, allá al norte del Arauca en Elorza hay un hato que hay que
meterle el ojo, Elías yo te lo dije, El Menoreño, una noche allá donde Rosa
Mallorquín, en Elorza, un sitio donde uno llegaba a comer, había un
restaurancito ahí, la gente llegaba, los turistas o los que iban a trabajar o
los soldados, los militares, habían unas habitaciones y bueno yo iba mucho
ahí, ¿cómo estará doña Rosa Mallorquín?, entonces llegó un señor ahí y
empezamos hablar y yo le pregunté oye usted sabe bastante de esta
sabana le digo, porqué se llama Menoreño ese hato, porque incluso en el
corrío de tu abuelo de Pedro Pérez Delgado, que le escribió Andrés Eloy
Blanco ahí nombran a Menoreño, hay un verso que dice: “salió de la chiricoa
con 40 de a caballo, rumbeando hacia Menoreño va Pedro Pérez Delgado”,
Menoreño, ah, saben por qué le pusieron ese nombre porque resulta que los
mayores, papá y mamá creo que murieron en un accidente, eh, la familia
mayor y los que heredaron fueron puros menores y de ahí le pusieron el
Hato Menoreño, [risas] eh, o la gallina, la gallina huguera decía mi abuela
también, la gallina huguera que no se me salga, la que trajo Hugo, mi papá
pues, una gallina que papá trajo de allá de San Hipólito pues, así, los
llaneros inventan, le ponen nombre a las cosas. Bueno, entonces volviendo
al tema, a lo largo del eje vamos a ir organizando posadas, eh, a disponer
pues, a disponer a l largo del eje un conjunto de elementos agrícolas,
agroindustria Elías, a lo mejor una torrefactora para el café, a lo mejor una
planta para procesar productos como la zanahoria, la remolacha, la papa,
las deshidratadoras, frutas se da mucho por ahí, las frutas, ¿qué más
Solange, qué más se puede hacer por ahí chica?, dime, a ver.
Gerente vial III de Fontur, Solángel Gómez Bueno mi comandante,
también tomar en cuenta las dos plantas de hidroeléctrica que tenemos que
se pudieran ampliar y la que he escuchado de un proyecto que se tiene por
allí de hacer otra planta hidroeléctrica justamente donde comienza el cañón
de Boconó que es justamente de Boconó hacia acá de la longitud que
tenemos que sería el kilómetro número 10 más o menos, que tendríamos
que también tener en cuenta que necesitamos expandir el servicio eléctrico
después de tener todos estos desarrollos aquí en la zona. Adelante mi
comandante.
Presidente Chávez Elías, coordina tú con Rondón, eh ahí, ve, hablando ya
con ellos, ingenieros que andan recorriendo la zona, hay que hablar con el
pueblo, con los que viven allí, esos son los reyes de la partida y las reinas,
ellos son los que, entonces a lo mejor allí todavía pudiera haber Elías fíjate,
así como el río Caroní, fíjate lo que estoy pensando, el río Caroní es el único
río del mundo que tiene a lo largo de sus cien kilómetros de caída desde allá
desde casi Canaima hasta el Orinoco cuatro sistemas hidroeléctricos,
Tocoma, perdón el más antiguo es Guri, el más grande; Guri, Macagua,
Macagua es el más antiguo; Macagua que fue hecho allí cerquita del
Orinoco, Guri el más grande, Caruachi y ahora Tocoma que está en plena
construcción, cuatro hidroeléctricas con la misma agua, el agua que cae en
el Guri bruuu, mueve las turbinas y genera electricidad y ahí está la luz,
pero esa misma agua sigue corriendo, la agarramos más abajo y cae la
misma agua en Tocoma, ruuuu, otra generación más, la misma agua baja,
eh, limpiecita, sin contaminación, la agarramos en Caruachi, ruuuu, otra
energía más y más abajo, en Macagua, y luego cae y descansa en el
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Orinoco, hay que darle las gracias al agua y cuidarla, cómo le sacamos el
jugo a esa agüita, a esas grandes aguas del Caroní, 70% de la energía
eléctrica del país viene de allá, eso va a ir cambiando en la medida en que
vayamos construyendo y activando las nuevas
termoeléctricas,
hidroeléctricas, ahora el Boconó es un río largo y de buen caudal, que sé yo,
yo no sé, estoy, en base a lo que dice Solángel, a lo mejor más arriba Elías
pudiéramos hacer otra hidroeléctrica, pequeñas plantas incluso hay algunas
hidroeléctricas que son pequeños embalses, no son grandes hidroeléctricas
porque hay que cuidar a vegetación, el equilibrio ecológico del río, del
bosque, pero Edelca, Elías habla con el general Hipólito para que él
inspeccione, mande unos ingenieros, Edelca tiene por allá en los ríos del
estado Bolívar varias miniplantas hidroeléctricas, ah, que aquí viene una
cascada, imagínense ustedes a que fuerza caerá el agua, esa fue una de las
preguntas que me hizo Fidel, tú sabes que Fidel quiere saber de todo, de
todo, de dónde viene esta brisa Chávez, vendrá de la montaña o vendrá del
Orinoco, y si tu le dices que viene de la montaña él se queda y dice bueno
yo creo que viene del Orinoco, eh, entonces Fidel me preguntaba montado
en una curiara, mirando la caída de agua El Sapo allá, allá en Guayana, una
caída de agua gigantesca, ruuuu, él me decía Chávez, a qué velocidad
vendrá el agua y yo que lo conozco ya entonces me quedo ahí y le digo
mira yo creo que debe venir como a unos 1.200 kilómetros por hora,
entonces él se queda ahí, mira y dice, bueno arriba, pero abajo debe tener
1.500 cuando está cayendo [risas]
Asistentes [risas].
Presidente Chávez Le dije bueno está bien, ¿qué profundidad tiene el
agua aquí Chávez?, no, oye, esta agua que temperatura tendrá, entonces
yo le digo, yo creo que debe tener como unos 20 grados, entonces como
estábamos en una curiara él mete el dedo al agua y dice, 17,5 grados, está
bien pues, igual pasa Elías, pequeñas, imagínense el río Boconó cuántas
caídas tendrá, bueno, ahí en una caída, en un sitio especial se pueden
instalar miniplantas para qué, ah, entonces ahí viene la visión socialista del
desarrollo humano, mire aquí al lado hay un caserío o se pudieran hacer
unas viviendas en este vallecito, ¿cuántas viviendas? 20, para qué, para
traer a esos campesinos que viven por allá en choza todavía regados por
esa sabana, por esa montaña perdón, como dijo Solángel, que no tienen ni
energía eléctrica, no tienen ni cloacas ni para disponer, no tienen agua
potable, viven allá, en solitario, me entiendes Elías ¿tú me entiendes
verdad?, eh, a lo mejor en chozas de palmas, cuidado con el chipo, el mal
de chagas, eso sigue por allí, estamos batallando con ese mal viejo,
entonces en vez de que vivan por allá chico, en una choza, un rancho arriba
sin energía eléctrica, sin agua potable, sin sistema de tratamiento de las
aguas servidas y sucias, cloacas pues, sin escuelas los niños, ni televisión,
hay que ver miren a mi me sorprendió ahí esa quebrada negra está aquí
mismito, pues ahí no llega la señal de televisión, no llegaba ojala que ya
llegue y si aun no llega tiene que llegar vale y esos niños tienen deben
tener unas computadoras en la escuela y deben aprender a navegar en
Internet y saber qué es Internet y saber cómo se puede utilizar esa
tecnología, no puede ser que unos niños aquí mismo a 10 minutos o a
media hora en carro que tu te paras ahí y ves este punto ahí no llegue
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Domingo, 02 de noviembre de 2008
energía eléctrica, no tengan un televisor, no tengan nada, viviendo como en
el siglo XII todavía, aquí mismo.
Ahora entonces a lo mejor Elías a lo largo del eje del Boconó y del Masparro
de los ríos se puede pensar en eso, en un conjunto de pequeñas
hidroeléctricas que generen energía bueno para 20 casas y una escuelita y
además para las vacas también para el desarrollo industrial, para meter
maquinarias y procesar el café, pequeñas plantas o la leche, el frío, cómo tú
vas a conservar la leche o te la tomas o la regalas o la botas, así que de
qué vale, tú le puedes dar a esa gente 20 vacas de las mejores estas
holando argentina uruguayas que producen 20 litros diarios y se la llevan
para allá arriba y después, ah producen la leche y a dónde la van a llevar en
invierno, por dónde bajan, se les pierda bueno es sólo para lo que ellos
consumen pues, hacen queso artesanal y eso si lo van y lo venden. Pero
con una planta eléctrica, energía hidroeléctrica y una planta donde lleven la
leche fría, la conserven, la procesen, hagan queso, yogurt, pasteuricen,
etc., bueno es otra cara ¿verdad? comienza otra historia para ellos, que se
conecten con el mundo, que puedan tener un teléfono celular y por qué no
pues, acaso que ese es un derecho sólo para los citadinos y ahora que
tenemos tremendo satélite Simón Bolívar con más razón.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez Teléfonos celulares, esa es una de las grandes
ventajas del satélite, no hace falta estar largando líneas, una línea de 500
kilómetros o no se cuántos 100 kilómetros por montañas, hay que echar lo
postes y meter... no eso es muy costoso y cómo se mantiene después, ah
no el satélite te conecta, tú lanzas la señal para allá para arriba listo, ya. A
los escuálidos les ha dolido el cohete, ese cohete a ellos parece que les
entró no se por dónde que les ha dolido bastante, como si fuera con ellos el
cohete, como les dolió ese cohete, ahora les estoy preparando un segundo
cohete para que les vuelva a doler y un tercer cohete; ya empezamos a
trabajar para el segundo satélite, el segundo va a ser de observación,
porque es sólo para telecomunicaciones –ahí va miren lánzamelo pues, dale
cuando salió chico ahí está preso, ahí vieneVamos a darles un aplauso a los muchachos técnicos, a la mayor Berríos, un
aplauso a la mayor Berríos, al ministro Izarra pues que están mosca.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez ¿Dónde esta Izarra, dónde queda por fin el río de La
Yuca? Izarra, ah se fue para allá, okey.
Entonces el satélite nos da esa ventaja, podemos llegar con programas
inalámbricos pues. Yo me acuerdo cuando llegué de subteniente ahí al
batallón aquí en La Marqueseña había un puesto todavía que había sido un
teatro de operaciones antiguerrillero ahí estuvo preso mi papá unos días, yo
recuerdo que a mi mamá... a mi me gustaba mucho acompañar a mi mamá
y mientras más cosas extrañas, extrañas no misteriosas eran mejor ¡que mi
papá esta preso allá en La Marqueseña! Y mamá lo van a visitar porque le
van a llevar comida, ah yo me iba de una vez yo era salio pues, bueno ahí
estaba preso tú con el compadre cómo se llamaba porque se murió el
padrino de Nacho, Juan Guedes...
Imágenes, lánzamelo pues, nueve, tres, cuatro, uno, cero ¡brum! Ahí va,
ahí estábamos... ahí esta Evo con nosotros, como les ha dolido el satélite
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mira ahí va la bandera venezolana y allá lo tenemos, na’guará, mira a 23
mil kilómetros está ahorita ya desplegó sus alas, sus brazos para captar la
energía solar, ahí va, China y su potencia tecnológica; eso se logra sólo a
través de una revolución mas nada. China era un país muy atrasado hace
50 años, ahí esta China.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez Bueno entonces, volviendo acá, a lo mejor
hidroeléctricas Elías, pequeñas hidroeléctricas para proyectos turísticos, una
posada requiere energía le metes por qué no aire acondicionado donde haga
falta pero no para chupar energía del sistema nacional, no, un pequeña
central para los proyectos turísticos, para proyectos agroindustriales de
corte de propiedad comunal, socialismo o muerte, una unidad militar ahí
hace falta de vigilancia, una área de entrenamiento mi General para el
pueblo armado no sólo para las unidades de línea regulares sino las milicias.
Señores Generales apuren lo de las milicias, apúrenlo, tomen ustedes
iniciativas, ustedes tienen libertad para eso, ustedes saben límites de la
Constitución y la ley y los preceptos revolucionarios, hay que adiestrar al
pueblo, Dios no lo quiera pero bueno por si hace falta coger montaña, ahí
esta la montaña, guerra de montaña, guerrillas, esa zona fue guerrillera,
por ahí andaba Argimiro Gabaldón con su corazón y brazos, Fabricio Ojeda,
el comandante Arauca.
Menos mal que yo nací... ¿papá ustedes planificaron eso bien cuando yo
nací? porque menos mal que yo nací fue en el 54 si yo hubiera nacido un
poco antes yo creo que hubiera terminado en la guerrilla estoy casi seguro,
mira me pongo a evaluarme yo hubiera terminado de guerrillero chico, pero
cuando yo crecí ya me hice hombre me fui para el ejercito y todavía
quedaban guerrillas pero dije no, casi me voy para la guerrilla como muchos
oficiales lo hicieron, Nicolás Hurtado teniente se fue para la guerrilla,
entonces yo dije no, vamos a crear aquí un movimiento dentro del ejercito y
ahí empezamos con tu hermano Acosta Carles, Felipe Antonio Acosta Carles
a quien Dios tenga en la gloria donde debe tenerlo, hermano mío para toda
la vida, fue uno de los primeros compañeros que se sumó con furor a crear
ese movimiento en el ejercito, Blanco la Cruz el gobernador del Táchira;
Ortiz Contreras, Arias Cárdenas que ha vuelto ahora con nosotros después
de cosas de la vida pues, cosas de la vida, el bueno hijo siempre vuelve a
casa, el buen hermano se da cuenta de errores cuando es bueno y vuelva a
casa, vuelve a la familia pues.
Entonces Solángel vamos a trabajar y yo quiero ver Elías y Rondón Torres
pronto y la empresa a ustedes los cubanos le doy la misión también, la
empresa cubana venezolana de irse por esa ruta, lo mismo hacía abajo Elías
hasta Puerto Nutria porque el eje hay que verlo completo, claro por el eje
Puerto Nutria-Boconoito ya hay muchas cosas que están marchando pero
hay que mirarlo, remirarlo ahora para integrar el eje Boconoito, La
Marqueseña, Florentino hasta Boconó, Trujillo: turismo, agricultura,
agroindustria, pesca, desarrollo industrial, etc., seguridad y defensa, es la
montaña y la sabana integrándose.
Bueno despedimos el pase, te voy a dar el pase Solángel para que nos
despidas desde allá, muéstranos la montaña y la belleza de esa montaña,
adelante.
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Gerente vial III de Fontur, Solángel Gómez Bueno mi Comandante
gracias de verdad por haber hecho este pase, era importantísimo que usted
y toda la población venezolana conociera esta obra bellísima que estamos
actualmente desarrollando, aquí tenemos una de las vistas bellísima donde
tenemos toda la maquinaria en movimiento y toda la cantidad de material
que se ve que se ha removido, bueno mi Comandante buenas tardes,
adelante.
Presidente Chávez Bueno Solángel con despedimos de ti y de todos
ustedes con un aplauso pues.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez Nos despedimos de todos los trabajadores,
trabajadoras de esa obra tan importante aeropuerto internacional,
conexión, infraestructura, energía fundamental, desarrollo integral.
Ahora tenemos otro pase que va hacer breve ahora si, porque quiero
mostrarles la otra parte del eje que esta en marcha la carretera desde aquí
desde La Marqueseña hasta Puerto Nutria, esa es una carretera yo la conocí
cuando era de tierra, primero era pura tierra después le echaron granzón yo
me acuerdo, llegaron los camiones y la engranzonaron y así pasó varios
años de puro granzón hasta que un día llegó la carretera negra ¿papá en
qué año Gobernador fue que asfaltarían tú recuerdas? Gobernador danos un
saludo ahí, el Gobernador que nos de una reflexión ¿tu recuerdas en qué
año asfaltaron, como en los 60 sería?
Gobernador del Barinas, Hugo de los Reyes Chávez Un saludo a todo
el pueblo de Barinas, decirle pues al ciudadano Presidente nos encontramos
muy contentos de tenerlo nuevamente en nuestro querido Estado, su tierra,
con respecto a la pregunta esa carretera fue asfaltada por allá en los años
60, 59, 60 por ahí esos años y como usted muy bien lo decía pues la
transitamos bastante en invierno en burro, en caballo, carreta de bueyes y
hoy pues gracias a su gobierno y gracias a la revolución esta
transformándose en una autopista, de manera pues que el pueblo de
Barinas estamos seguros principalmente esa zona de Sabaneta, Santa Rosa,
Libertad, Mi Jaguar, Dolores, Puerto Nutria y Ciudad Nutria pues
seguramente están muy contentos y muy agradecidos.
Pues era Presidente a felicitarlo y desearle que continúe en esta lucha
revolucionaria en el bien pues de nuestro país; dentro de mi corazón como
padre mi agradecimiento eterno, como gobernador lo mismo por la ayuda
que nos ha dado en este gobierno que durante 10 años con mucho
sacrificio, con mucha lealtad y con mucho cariño y con mucho amor a
nuestro pueblo hemos llevado pues el equipo de gobierno regional. Un
saludo a la señora alcaldesa de Cruz Paredes que está por allá sentadita,
Guadalupe Fernández, alcaldesa del municipio Cruz Paredes.
Bien gracias Presidente.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez Gracias viejo, bueno papá, se acerca la hora papá de
decir: misión cumplida.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez Y aun cuando las bendiciones han venido de ti para mi,
permíteme decir que Dios te bendiga y te de larga vida para que veas
todavía muchas cosas más que deben seguir ocurriendo en esta tierra
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
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barinesa, en esta tierra a venezolana, Hugo de los Reyes “el negro Hugo”
así le decían a mi padre “el negro Hugo”, “el indio” decía mi abuela también
¡ese es un indio!
Bueno, la alcaldesa saludo del municipio Cruz Paredes, Barrancas.
Barrancas por ejemplo este aeropuerto internacional obliga a que el
gobierno estadal y el regional, Pdvsa, Seco, tenemos que planificar una
nueva barranca, es decir sería inaudito que aquí hagamos una obra de esta
magnitud y no le metamos el ojo a Barrancas, ve, los servicios de
Barrancas, el desarrollo de Barrancas, una nueva Barrancas de Barinas, un
saludo a ese pueblo que yo quiero mucho, Barrancas de Barinas.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez Yo le voy a dar la palabra a la alcaldesa de Barrancas
que está con nosotros, perdónenme que no la había saludado, Guadalupe.
Alcaldesa de Barrancas, Guadalupe Fernández Buenas tardes mi
Presidente.
Presidente Chávez Tú eres barranqueña.
Alcaldesa de Barrancas, Guadalupe Fernández No soy más bien de
Acarigua, yo me crié en Acarigua pero llevo más de 20 años en Barrancas.
Presidente Chávez En Barrancas, las muchachas de Barrancas tienen
fama de bonitas.
Alcaldesa de Barrancas, Guadalupe Fernández Si son bonitas.
Presidente Chávez Son bonitas no es que tienen fama ¿verdad? son
bonitas, a uno le gustaba mucho venir a Barrancas a jugar pelota y a ver
las muchachas.
Alcaldesa de Barrancas, Guadalupe Fernández Bueno Presidente en
nombre del pueblo de Cruz Paredes hoy es un día histórico para nosotros,
usted lo decía, no solamente lo que significa el aeropuerto por un
aeropuerto sino que nos vamos a insertar en el nuevo plan socialista, de
verdad nosotros estamos felices ojala hubieran dejado pasar a todo el
pueblo, todo el pueblo no pude controlarlo salió para visitarlo, para decirle
gracias Presidente y no pudo pasar pero está a la espera de usted.
Presidente Chávez ¿No pudo pasar quién?
Alcaldesa de Barrancas, Guadalupe Fernández El Pueblo, es que fue
incontrolable salió todo el mundo espontáneo, porque todo el mundo quiere
ver a su líder, al Presidente y bueno ya de verdad Presidente en nombre del
pueblo de Cruz Paredes, en nombre de todos los ciudadanos y en nombre
de estado Barinas esto significa para nosotros no solamente el desarrollo
del municipio sino del Estado, pero significa que estamos tomados en
cuenta por los problemas y sobre todo por ese gran programa socialista que
es el gobierno del Presidente Hugo Chávez Frías.
Presidente Chávez Gracias Guadalupe.
Alcaldesa de Barrancas, Guadalupe Fernández Yo quisiera también
decirle que usted mencionó la parte alta de Masparrito o sea la parte de la
ruta del café, ahí hay una ruta hermosa, preciosa Presidente que está por
este lado aquí de la vía El Toro, esa vía hay que consolidarla también,
porque esa ruta del café esta vía hay que consolidarla.
Presidente Chávez Esa vía hay que consolidarle, por El Toro dices tú.
Alcaldesa de Barrancas, Guadalupe Fernández Si mire, eso va desde
aquí de Los Mangos hasta la parte alta de La Maporita dando la vuelta, el
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
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maestro le ha metido recursos pero todavía faltan recursos y de verdad que
todavía hace falta meterle.
Presidente Chávez ¿Cuántos kilómetros son?
Alcaldesa de Barrancas, Guadalupe Fernández Hasta La Maporita son
27 kilómetros y dando la vuelta son 45 kilómetros que faltan.
Presidente Chávez Bueno vamos hacer el estudio Rondón Torres.
Alcaldesa de Barrancas, Guadalupe Fernández Y eso esta hecho...
Presidente Chávez Perdóname Guadalupe, y es lo que yo digo, es
imposible que nosotros es que no podemos ni pensar en la posibilidad de
hacer una inversión de esta magnitud y dejar esas carreteras como están,
no, no, no, incluso hay que rendir los recursos y por eso las empresas del
Estado, constructoras del Estado permiten rendir los recursos, porque si tú
contratas una privada para mover un metro de tierra te cobra 3 y 4 veces lo
que realmente cuesta, ese es uno de los problemas de capitalismo la
inflación de los costos. El capitalista te produce, te cría una vaca o te la
compra bien barata por aquí y va la engorda y te la quiere vender 5 veces
más o te compran el litro de leche a puerta de corral a X y te lo venden a
10X, es el capitalismo ese es un veneno social, igual pasa con las obras de
infraestructura tú contratas una maquina bueno ustedes que son alcaldes,
alcaldesas imagínate tu que tienen presupuestos siempre corticos, difíciles,
cuánto no sufrirán ustedes para poder atender tantas necesidades, una
carretera de 10 kilómetros que a lo mejor cuesta X cantidad de bolívares y
te cobran 10X.
Ahora con esta empresa, Juan y todos ustedes, yo quiero que me proyecte
el arreglo de esas carreteras, de esa y otras carreteras más con la misma
obra.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez Y aquí es válido el trabajo voluntario para bajar los
costos, hay que economizar, hay que economizar, el mundo está en una
grave crisis económica, hay países que están ahorita mismo quebrados
sobre todo los países del norte que están despidiendo cientos de miles de
trabajadores, están cerrando obras como estas ahorita en Europa son
impensables no hay dinero, una obra como esta una termoeléctrica con qué
dinero, los bancos más grandes del mundo que daban créditos a esta
empresas y tal cerraron, se hundieron, ahora más bien lo Estados le están
dando a los bancos, es una actitud un poco extraña digo yo, yo respeto las
decisiones que tomen allá cada país pero imagínense, como se preguntaba
hace unos días el buen amigo que es Joseph Stiglitz premio novel de
economía.
Los países ricos le han dicho al mundo desde hace mucho tiempo que no
hay más dinero para la lucha contra la pobreza, pero de un día para otro
están sacando miles de millones, cientos de miles de millones de dólares
pero no para producir alimentos ni para producir medicamentos ni para la
educación, no, sino para auxiliar a los banqueros que quebraron, vaya qué
cosa ¿no? y los banqueros tragan y tragan ya aquí pasó eso. Si aquí en
Venezuela, Dios nos libre, llegara a ocurrir algo parecido o que amenace con
ocurrir no tengan la menor duda que yo no le voy a dar un centavo a
banquero, les quito los bancos, no es que les voy a dar plata a los
banqueros.
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Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez Le expropio los bancos así que no se pongan a
inventar, porque ya por ahí andan algunos escuálidos haciendo planes para
tratar de desestabilizar, como aquí no se ha desestabilizado nada y no
porque seamos magos ni porque estemos en otro mundo, sino porque
afortunadamente en estos 10 años que han pasado con todo el golpe y el
sabotaje, la economía nuestra se ha fortalecido gracias a la revolución y a
las medidas y política económicas que hemos tomado. Venezuela tiene un
fuerte sistema económico antisísmico, claro que si se derrumba el mundo
bueno se derrumbó también Venezuela, Dios nos libre, pero por eso
estamos preocupados por las medidas que toman estos gobiernos del norte.
Ojala por eso digo el hombre negro que posiblemente sea dentro de dos
días presidente de los Estados Unidos, él ha estado diciendo desde hace
varios meses cuando le preguntan por mí ¡el tirano Chávez! él debe saber
que yo no soy un tirano pero le preguntan ¡el dictador Chávez! Que es una
amenaza para Estados Unidos, él debe saber que yo no soy ninguna
amenaza para Estados Unidos, ojala, él ha dicho que está dispuesto a
conversar, incluso aguantando presiones ¡ah que va a conversa con un
tirano! Si hay que conversar. Bueno desde ahora mismo faltando 48 horas
para que ese hombre negro de ascendencia africana, de familia muy pobre
del África negra esa es la sangre que él lleva, joven, ojala estoy dispuesto a
sentarnos a conversar en pie de igualdad y de respeto, más nada, en pie de
respeto y de igualdad.
Asistentes [aplausos].
Presidente Chávez Ojala y que entremos en otra etapa con las
diferencias, nosotros ya se sabe somos revolucionarios, nosotros ya se sabe
somos socialistas y de ese camino si es que apenas estamos comenzando
nadie nos va apartar, menos si estamos es comenzando y cada día más
resueltos avanzar por ese camino, pero nosotros respetamos decisiones que
tomen esos gobiernos, que las critiquemos bueno es válida la critica, el
hecho que uno critique a mi cuánto no me critican si fuera por criticas
imagínense, uno tiene que oír la critica más bien la critica sana hay que
oírla.
Ahora volviendo al tema, nosotros con una inversión como esta de 700
millones de dólares y aquí están por ciento me están pidiendo más dinero,
Isidro Rondón Torres ¿ese eres tú verdad? aja, Ministro, me esta pidiendo
para la construcción de la carretera Boconó-La Marqueseña 240 millones
más ¡Ay Dios mío!
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura (Minfra), Isidro
Ubaldo Rondón Torres No mi Comandante...
Presidente Chávez Ah okey, se somete a la... construcción Tramo 1 esta
en ejecución, el Tramo 1 es allá arriba en Boconó ¿verdad? ese ya está
bastante avanzado, está en ejecución, Tramo 2 están elaborando el
proyecto es el más largo.
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura (Minfra), Isidro
Ubaldo Rondón Torres Y el más difícil.
Presidente Chávez Y el más difícil porque ahí vamos a tener que construir
un túnel de 4 kilómetros.
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Ministro del Poder Popular para la Infraestructura (Minfra), Isidro
Ubaldo Rondón Torres Y viaductos mi Comandante.
Presidente Chávez Pura montaña pues pero hay que hacer esa carretera.
Tramo 3 el de aquí abajo, Quebrada Negra, La Marqueseña, bueno, el
Tramo 2, 50 kilómetros, el 1 de 8 kilómetros, el 3 en el estado Barinas 17,5
kilómetros aquí está. Entonces me estas pidiendo... el total de la obra son
274 millones de bolívares (entiéndase bolívares fuertes) monto asignado y
ya ejecutado 33 millones, monto necesario para finalizar toda la obra ¿no?
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura (Minfra), Isidro
Ubaldo Rondón Torres Si señor.
Presidente Chávez 240, ahora yo te voy asignar sólo lo que hace falta
para este año, aquí me dice para el 2008 ¿cuánto?
Ministro del Poder Popular para la Infraestructura (Minfra), Isidro
Ubaldo Rondón Torres 64 mi Comandante pero estuvimos revisando las
cuentas y...
Presidente Chávez Monto requerido para el 2008, 2009, ya lo pasé, aquí
está en una foto. Bueno, llámame ahí a Andrade, el tesorero, a ver si
tenemos un repelito por ahí de una cuenta. No, yo lo voy a aprobar, pero
estoy siendo muy severo en la administración, y yo le pido a todos los que
administran que igual. Este bolívar ¿para qué es? Para esto. ¿Se justifica?
Sí. Okey. Porque hay la tendencia al derroche, y hay administradores, a mí
me ha pasado que yo he devuelto cuentas, que me piden plata para algo y
empiezo yo a estudiar la cosa, y por qué esto, por qué esto, y le digo,
revisen, vicepresidente nombre una comisión y me revisa esto, y después
de la revisión me viene la solicitud por menos. ¡Ahhh te das cuenta!
Recorten gastos, economía se llama eso, las mujeres son expertas, por eso
yo siempre me alegro cuando hay una mujer en posiciones de poder y de
administración, sobre todo mujeres revolucionarias como tú ¿verdad?
Porque también hay las mujeres burguesas, también hay revolucionarias y
hay contrarrevolucionarias. Pero las mujeres saben administrar, sobre todo
las mujeres pobres, las mujeres de clases populares, sectores medios,
alargan, hacen rendir la plata, el dinero. Así les pido yo, economía,
economizar recursos, gastemos lo necesario, y orientemos a la máxima
eficiencia.
Andrade. ¿Dónde está Andrade? Pónmelo ahí un momentico. ¿Está ahí?
Dame pues.
Andrade estamos al aire, te estoy preguntando nada más, me está pidiendo
aquí Rondón Torres. ¡Hola, qué hubo! ¿Me oyes? Me están pidiendo aquí
recursos para continuar la carretera Boconó, y hace falta para terminar este
año, cerca de 40 millones de bolívares fuertes. ¿Cuánto tenemos ahí de las
operaciones del tesoro? ¿Cuánto tenemos disponible? ¿Dónde estás tú?
¿Dónde estás? Hoy es domingo. ¿Estás rodando? ¿Dónde andas por ahí? O
estás escondido. ¿Estás escondido? Mira que estamos al aire.
¿Sabes quién está aquí? Tengo al frente a Rodríguez Dexter Brian. ¿Quién
es más antiguo de ustedes dos? ¿Tú eres más antiguo, pero cuántos años?
Secretario general de gobierno, general de Brigada (Ej) Dexter Brian
Rodríguez Un bojote.
Presidente Chávez Pero ¿tú conociste a Andrade en la Academia?
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Secretario general de gobierno, general de Brigada (Ej) Dexter
Brian Rodríguez No...
Presidente Chávez No, ese es un recluta ¿verdad? Tú eres un recluta
Andrade, estamos hablando de generales chico, tú eres teniente Andrade.
Gracias Dexter.
Y Acosta Carles ¿tú sí conociste a Andrade en la academia?
Acosta Carles Muy nuevo mi comandante.
Presidente Chávez Era un nuevo ¿no?
Acosta Carlos Un nuevo.
Presidente Chávez Muy nuevo.
Acosta Carles Demasiado nuevo.
Presidente Chávez Acosta Carles, salúdame a tu viejita.
Acosta Carles Con gusto, siempre le manda la bendición a usted mi
comandante en jefe.
Presidente Chávez Que me mande la bendición, que la adoro, que la
quiero como una madre.
Bueno, Andrade entonces. ¿Con quién andas tú ahí Andrade? Tu hijo. ¡Ah,
el jinete! El hijo de Andrade hace equitación, y él te está ayudando porque
ya tú no ves ¿te das cuenta? No ves. Dile a Manuel que lea ahí cuánto nos
queda. Fondo Miranda no, Manuel, revísame ahí cuánto nos queda en
operaciones ONT. ¿Cero? [risa] No tenemos nada, cero, y el Manuel se ríe,
no nos queda nada.
¿Y en el Fondo Miranda cuánto nos queda? 210, nos queda algodón,
algodón.
Bueno, vamos a sacar lo del Miranda, Andrade ¿okey? Anota ahí para que
esto vaya rápido a la Asamblea Nacional, ¿no tiene que ir? Un crédito
adicional, Andrade, Alí que es el ministro, Alí, Andrade, 40, me están
pidiendo más, pero vamos a darle 40 porque él va a economizar de aquí a
31 de diciembre, y el año que viene, en enero le hacemos otro aporte, y ahí
vamos avanzando, pero que no se detenga nada, todo lo contrario,
velocidad, velocidad-mar, 40 millones de bolívares fuerte, Fondo Miranda 4.
Ese Fondo Miranda 4 son excedente todavía del año pasado ¿verdad? De
este año.
Muy bien Andrade, saludo a tu mujer y a tus hijos, que Dios te bendiga.
Bueno, hijo, saludo.
Aquí tenemos ya aprobados los 40 millones para Boconó-La Marqueseña,
eso es para terminar el año, que no se detenga nada.
Asistentes [aplausos]
Presidente Chávez Bien. Vamos a hacer el pase entonces allá a la
tremenda autopista, el tramo desde Boconoito, La Marqueseña, Florentino,
hasta Puerto Nutrias. A ver, aquí está la ficha, ampliación y rehabilitación de
la vía, Víctor Hugo Matute, presidente de Fontur, ingeniero, y a todos
ustedes. Adelante.
Asistentes [aplausos]
Presidente de Fontur, Víctor Hugo Matute ¡Patria, socialismo o muerte!
Presidente Chávez ¡Venceremos!
Presidente de Fontur, Víctor Hugo Matute Buenas tardes mi
comandante en jefe, nos encontramos en el Municipio Alberto Arvelo
Torrealba, cercano a la entrada de la población, o el sector La Veguita, me
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
Domingo, 02 de noviembre de 2008
acompañan a mi derecha la señora Iris Martínez, y a mi izquierda la señora
Natividad Graterol, ambas voceros de dos consejos comunales del sector La
Veguita.
Si vemos el mapa, mi comandante en jefe, nos ubicamos cerca de este
círculo amarillo, color amarillo, donde hemos iniciado hace ya 5, 6 meses la
obra denominada ampliación de la carretera Sabaneta, Puerto de Nutrias,
como usted mencionó al comienzo del programa, estamos cerca de
Barrancas, importante inicio de esta obra el Aeropuerto Internacional de
Barinas, y también estamos cerca, esta es la José Antonio Páez que vemos
acá en color rojo, y estamos cerca también de la obra que ya denominó la
carretera Boconó-La Marqueseña, importante, y esto conectaría Trujillo, por
supuesto pasando por Barinas hasta Apure, ya que la obra que se denomina
aquí, lo que le acabo de comentar, ampliación de la carretera SabanetaPuerto de Nutrias, tiene una longitud aproximada de 125 kilómetros, va
desde acá hasta Puerto Nutrias.
Es importante resaltar que esta vía, esta carretera en la actualidad
atraviesa o pasa por cerca de tres municipios, el Municipio que ya he
comentado que estamos nosotros, el Municipio Rojas, y el Municipio Sosa.
Si vemos en la gráfica que tenemos aquí a mano izquierda, podemos
señalar, apreciar que la vía en la actualidad dispone solamente de 2
canales, uno por sentido, con un ancho de 3.65 metros, y un hombrillo de
1.65. La propuesta que estamos ejecutando sería de esta forma que se ve
en pantalla, contaríamos con 4 canales, 2 por sentido, con hombrillo de 2.4
metros, y una isla central de 1.2 metros. Es decir, casi duplicamos de 10.6
a 20.6 la vía en un futuro, pues, la que estamos interviniendo en estos
momentos.
Acá nosotros estamos trabajando también al igual que en Boconó-La
Marqueseña, con la empresa del Estado, vialidad de construcciones de
Sucre, en alianza con una empresa privada.
Adelante mi comandante en jefe.
Presidente Chávez Matute, qué gusto me da verte y saludarte, Matute,
compañero de aquellas células militares del MBR-200, era Matute, de la
marina de Guerra, ingeniero, nos reuníamos... ¿Te acuerdas que nos
reuníamos por alláaa cerca del aeropuerto, del aeropuerto no, del
Hipódromo de Valencia, por ahí, en una finquita, entre unas vacas? ¿Te
acuerdas Matute?
Presidente de Fontur, Víctor Hugo Matute Sí señor, en diferentes partes
mi comandante.
Presidente Chávez En Puerto Cabello también.
Bueno, Matute, ahora fíjate, llegó la hora de la revolución verdadera, en
aquellos años eran los sueños, escondidos, de madrugada, por allá
perseguidos, después vino la rebelión, la prisión, y después todo esto.
Compañeros de arma, se trata ¿de qué? De la independencia, Venezuela era
un país esclavo, esclavo ¿de quién? De los gringos, de los yanquis. Ahí
mismo en La Marqueseña yo tuve un lío una vez, porque ahí lo que había
era unos equipos de comunicaciones grandes, unas antenas gigantescas,
allá arriba en la montaña había una antena grandota, y unos equipos, yo
me quedé sorprendido cuando los vi, y una lista de chequeos, radio no sé
qué más, transmisor de alta frecuencia no sé qué más. Bueno, uno tenía
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
Domingo, 02 de noviembre de 2008
que salvaguardar aquello, en el verano había que limpiar muy bien arriba
para evitar que se quemaran los equipos de la montaña. Un día llega, me
dice un soldado, mire mi teniente, yo era subteniente, yo cumplí 21 años
ahí en ese puesto, porque llegué a Barinas el 14 de julio del año 75, sub
teniente, nuevo, y me mandaron de una vez para acá. Así que el 28 de julio
del año 71, 21 años cumplidos ahí. No, que ahí están unos señores en una
camioneta, un carro, y yo bajo y camino hasta allá hasta la alcabalita del
puesto, y veo, se identifican ¿no? De la misión militar norteamericana, un
coronel y otros oficiales, unos técnicos, venían a inspeccionar los equipos, y
yo les digo, no, yo no tengo autorización señor coronel. Entonces el coronel
me trató como si yo fuera subalterno de él, y yo le dije, usted es coronel
norteamericano, yo soy subteniente venezolano y estamos en Venezuela
señor coronel, no se le olvide, porque delante de unos soldados empezó
como a gritarme. ¡Eh, eh, eh, para hí! Le dije. Entonces me dijo: “¿Usted es
loco tiente, a usted cómo se le ocurre hablarle a un coronel así?” Le dije,
mire, señor coronel, algo así le dije, yo con usted no voy a pelear, retírese
por favor. “Yo vengo aquí a revisar estos equipos que son de mi gobierno...”
Serán de su gobierno pero yo estoy aquí jefe de este puesto, y este puesto
es de mi Patria. Ya yo andaba rebelde, ya yo era rebelde pues. Bueno, le
dije, vaya pida permiso. Si usted no viene con un permiso firmado por mi
comandante, o yo recibo la orden de mi comandante, de allá en Barinas
pues, el batallón, el comando mío está en Barinas, le dije, vaya por allá.
“Que yo no voy a ir pa’ ningún comando...” Y se fue bravo, muy bravo, se
puso rojo y se fueron, y yo dije, ya que me metí en tremendo lío. En efecto,
al otro día me estaban llamando de Barinas, que se presente en Barinas,
llegó un capitán a buscarme. Bueno, yo le expliqué al comandante, mi
comandante pasó esto, esto y tengo testigo, si quiere usted llame a los
soldados, llamaron a los soldados, yo tuve que hacer un informe, porque al
comandante lo llamaron de Caracas pidiendo que me sancionara.
Bueno, el comandante recuerdo que no me sancionó, me llamó la atención,
usted no sé qué, retírese, no me sancionó; el comandante ya murió, yo
recuerdo ese gesto de él porque él me dijo: “teniente, usted tiene razón,
ese coronel ha debido pasar por aquí...” Porque yo incluso le piqué n el
orgullo, le dije, mi comandante, usted es mi comandante; entonces el
hombre se sintió el orgullo del comando; le dije, mi comandante yo no
puedo permitirlo. “¡Ahhh! Porque el coronel me dijo que en otra ocasión yo
vine directo de Caracas y entré aquí” Bueno, usted vendría, no sé quién
estaría aquí, qué teniente, pero conmigo no va a entrar, le dije, si no tiene
permiso de mi comandante, mi comando directo.
Entonces, Venezuela era un país esclavo, económicamente éramos un país
de esclavo, dependiente. Ahora no, no es que hemos llegado a la meta,
estamos comenzando, y hay que decirlo con modestia, pero somos libres
compadre, somos libres y cada día seremos más libres. Ahora, la libertad
tiene que estar acompañada de la igualdad, de la justicia para que sea de
verdad, verdad libertad, plena libertad; igualdad política, igualdad social.
Ahora, mira compadre, compadre Matute, esa carretera va a quedar pero
como una maravilla, ya se le ve la cara, porque es más que todo recta,
sabana además, tenemos la ventaja de eso.
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
Domingo, 02 de noviembre de 2008
Ahora fíjate Matute, ¿qué proyectos me tienen ustedes ya de una vez para
acompañar esta obra para el desarrollo socialista, la transformación de todo
ese eje desde Florentino, Marqueseña, Sabaneta, Dolores, Puerto Nutrias?
¿Qué proyectos acompañan a la carretera? Adelante.
Presidente de Fontur, Víctor Hugo Matute Con el desarrollo, la
ejecución de esta obra desde el punto de vista de seguridad le estamos
incrementando, o brindando a todos los usuarios y usuarias un mayor nivel,
por la característica, es la vía que estamos llevando a cabo.
Y en segundo lugar desde el punto de vista económico esto va a contribuir
con el desarrollo, como usted lo ha dicho, integral, socialista, a lo largo de
toda esta vía, el eje Orinoco-Apure, de esto, toda esta vía por supuesto, y
repercutirá en la calidad de vida de los habitantes a lo largo de tres
municipios, y de toda Barinas en fin. Pero me gustaría, hay otros proyectos
de marcha, aquí tenemos unos centros de acopio a lo largo de la vía, de
Pdval, un centro de acopio de CASA, al igual que una empresa que está
próxima a finalizar del procesamiento de maíz, y también tengo las dos
compatriotas aquí al lado, la señora Iris, y la señora Natividad que también
conoce de otros proyectos que están cerca acá de Veguita, de Sabaneta y
de lo largo de toda esta vía, porque es importante señalar que aquí el
cultivo tanto de la caña como del arroz es una variedad, muchos rubros que
se producen acá; pero la idea, y desde el punto de vista, y con ese sentid
socialista que existan empresas acá socialistas para que se produzca la
materia prima y también se procese acá entre quienes habitan a lo largo de
toda esta vía. Adelante mi comandante en jefe.
Presidente Chávez Saludo a las compañeras, paisanas, compatriotas.
Ahora yo pido mucho más, no voy a repetir todo lo que ya he dicho, no,
pero sí voy a dibujar aquí Matute, y de nuevo Elías, Rodón y todos ustedes,
se trata de este eje, Boconó, Florentino, Barrancas está aquí mismo ¿no? Y
luego Apure, aquí, Puerto Nutrias-Bruzual. Este eje del que estamos
hablando, este tramo de la autopista Florentino, tiene obligatoriamente que
venir acompañado de otros proyectos en paralelo, en simultáneo
pudiéramos decir.
Yo voy a poner un ejemplo, voy a dibujarlo aquí, aquí va la carretera
Sabaneta-Puerto Nutrias, yo he pasado en helicóptero varias veces por ahí,
¿qué es lo que uno ve desde arriba? Busquen, manden a tomar fotos aéreas
para que vean, y me arman, quiero que me armen una sábana Rondón
Torres, fotos aéreas de todo el eje Boconó a Florentino, Florentino-Puerto
Nutrias, y un análisis, unas fotos aéreas analizadas, uno consigue lo
siguiente, uno consigue aquí un caserío, un pueblo, aquí otro, a lo largo de
la carretera. En primer lugar todavía se consiguen por ahí latifundios, hay
que pulverizarlos, Elías, no debe quedar latifundio en toda esa zona, tierras
muy buenas, extraordinarias. En algunas partes uno consigue una carretera
para acá, normalmente en muy malas condiciones. Un ejemplo, aquí está
Dolores, Dolores, de Barinas, está por aquí, y aquí está el cruce que va, por
aquí se sale a Guanarito, ¿cierto? Esa carretera se le ha metido dinero y
dinero, pero igual, empresas privadas, una vez una empresa se fue, se
metió un juicio y tal, se llevó los reales, comienzan haciendo un proyecto y
dicen que cuesta 100 millones y al año siguiente piden 100 más, de todo
hay, corrompen funcionarios, ofrecen comisiones, porcentaje; no son todos,
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Barrancas. Estado Barinas
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pero muchos actúan de esa manera, no ves que tienen mucho tiempo
actuando así. Por eso hay que tener cuidado con las empresas que se
contratan y se buscan, ojo pelao, y hay que crear las empresas. ¿Aquí la
Fuerza Armada no tiene unidad de ingeniería?
Comandante de la 93 Brigada Ezequiel Zamora, Henríquez Escobar
Tenemos el Batallón de ingenieros de Pedro Aldao, lo tenemos acá en
Barinas.
Presidente Chávez ¿Dónde está ubicado el batallón?
Comandante de la 93 Brigada Ezequiel Zamora, Henríquez Escobar
En la Caramuca mi comandante en jefe.
Presidente Chávez ¿Y qué cantidad de hombres tienen, y de maquinarias?
Comandante de la 93 Brigada Ezequiel Zamora, Henríquez Escobar
Tiene dos compañías acá, y tiene dos en Apure, que están realizando
trabajo igualmente allá mi comandante en jefe.
Presidente Chávez ¿Y tiene maquinaria suficiente para acometer obras de
envergadura?
Comandante de la 93 Brigada Ezequiel Zamora, Henríquez Escobar
No, mi comandante.
Presidente Chávez Bueno, vamos a hacer un listado de maquinarias,
vamos a hablar, el vicepresidente debe estar oyéndome, y sino Rondón
Torres, hable con el vicepresidente Carrizales y vamos a equipar esos
batallones de ingenieros con máquinas de verdad, maquinarias. Vamos a
hacer una lista, y entonces darle obras de envergadura, de importancia,
reparación de carreteras, de caminos, hay una capacidad instalada en la
Fuerza Armada, muy grande. Gracias señor general, comandante.
Entonces sigo aquí, uno ve que sobre todo Matute, aquí hay unos potreros,
unas siembras, pero la mayor parte de ellas cerca de la carretera, tú puedes
lanzar una línea para allá y otra para acá, a ambos lados del eje carretero y
le pones qué sé yo, 5 kilómetros para allá, y 5 para acá. Más allá de esa
línea lo que hay es sabana pelada, no hay carreteras de penetración, no hay
un sistema de carretera, sistema de riego, la gente vive sobre la carretera.
Entonces Elías ahora con esa autopista, yo quiero que tú con Rondón Torres
y ahora que está Fontur allí, y el general Henríquez Escobar, una comisión
integrada, la gobernación, estudien las vías de penetración que hay ahí
para, como dice la palabra, penetración, penetrar más a fondo, ir más allá,
los sistemas de riego ¿ves?
¿Hasta dónde puede llegarse Elías, con el sistema Boconó-Masparro? Pero
mucho más allá, miren, yo insisto, yo insisto, insisto, hay que crear
sistemas de riego alternativo, no son sólo los canales, tanto río que pasa
por aquí, hay que hacer tomas, pequeños canales, pozos, lagunas para que
tengamos el llano, así como está ahorita verdecito por todos lados, en
verano también podemos tenerlo verdecito por todos lados, hay mucha
agua pero que pasa por aquí por los ríos en el invierno, y se va toda, y
mucha de ella queda allá abajo, ahí mismo, tú abres aquí un pozo, a pocos
metros está el agua. Entonces se trata de penetrar con vías de mayor
profundidad, Elías, en la penetración, ramificadas además, porque si tú
haces una carretera en esta dirección, más adelante tendrás que hacer otra
para acá, una red de caminos engranzonados, no tienen por qué ser
asfaltados, para bajar los costos de granzón, bien sólido para que aguanten
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
Barrancas. Estado Barinas
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el invierno, porque esas son vías no para pasear, sobre todo para trabajar,
comunicarse, las siembras por aquí, la ganadería, hay que ir más allá Elías,
territorio adentro, la carretera tiene que ser eso, un eje activador de nuevos
espacios para la agricultura, ganadería, la explotación, o la actividad
forestal.
Yo quiero Elías la otra vez te o dije, y yo sé que estás trabajando en eso, al
final de este eje, cerca de Puerto Nutrias, otro Florentino, y hay bastante
tierra por allí, otro núcleo Florentino, ahí se puede meter mucho búfalo,
mucho búfalo, sobre todo en esas tierras que están ya aledañas al Apure, al
río Apure, hay mucha agua allí. Por otra parte Elías, yo quiero trabajar esta
carretera y convertirla en una buena carretera, la de Dolores a Guanarito,
pero hay que terminarla definitivamente, esa es una.
Y la otra es esta de la que estuvimos hablando hace poco, de aquí de Puerto
Nutrias hacia Arismendi, eso hay que terminarlo con una buena carretera,
bueno, permanente, una buena estructura vial, hay que terminar esa obra,
esa pasa por Santa Catalina, por aquí, y va hacia Arismendi, para terminar
de conectar plenamente toda esta zona que es el Municipio Arismendi, al
estado Barinas, está desconectada, está más conectada al Guárico por este
lado, a Cojedes por este lado, y a Apure por el sur, que a Barinas, eso
pareciera que fuera otro estado allá, ese es estado Barinas.
En fin, insisto en esto, señores ministros y demás servidores públicos,
vayamos planificando.
¿Qué es esto? Aquí el gobernador me pasa los nombres de la vía, ¿cómo se
llama este primer...?
Gobernador del estado Barinas, Hugo de los Reyes, Chávez La Luna.
Presidente Chávez La Luna. ¿La Luna está cerca de dónde?
Gobernador del estado Barinas, Hugo de los Reyes, Chávez De Ciudad
Nutrias.
Presidente Chávez Ciudad Nutrias, La Luna, El Regalo, Guanarito, eso
para unir Guanarito con Nutrias ¿no? ¿Pero eso no queda al cruce de
Dolores? No, más abajo, llegando a Nutrias, esa es la carretera, no es la de
Dolores.
Gobernador del estado Barinas, Hugo de los Reyes, Chávez No, la de
Dolores es otra.
Presidente Chávez Esa es otra, esa es una de penetración.
¿Ustedes son de por allá?
Asistentes ¡Síii! Pequiven.
Presidente Chávez ¡Ah, Pequiven! Sí. Pero repito, cada carretera debe ser
fuente y línea para el desarrollo, ustedes tienen que hacer estudios
sociológicos por ahí, no se limiten sólo a la carretera, por el amor de Dios,
no se limiten sólo a la carretera, hagamos los estudios y los planes para
transformar, latifundio que ustedes consigan, tienen que reportar, caseríos
donde la gente no tenga ni agua, ni luz, ya va chico, aquí hay que
solucionar esto, a la par de la carretera.
Qué hacemos nosotros con una tremenda carretera, y al lado sigue Juan
Camejo, y Juana Camejo, y Juancito Camejo, pata en el suelo, en la
miseria, sin energía eléctrica, sin producción, a veces sin comida, ¿qué
hiciéramos? No estamos haciendo nada, todo lo contrario, estamos
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Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional de Barinas
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haciendo, sí, pero en contra, porque estamos acentuando las diferencias,
entendámoslo.
Si nosotros hacemos, repito, esa carretera, y no transformamos el entorno
o todo el terreno y las condiciones, los que se van a beneficiar de esa
carretera son los que más tienen, el caimán pues, el caimán es el que se va
a beneficiar, los caimanes; pero los chiquiticos no se van a beneficiar casi
nada, y la diferencia entre los que más tienen y los que menos tienen, la
estamos es ampliando en vez de reducirla, no nos damos cuenta de eso,
hay gente que todavía no se da cuenta de eso en el gobierno, en los
gobiernos, en la sociedad. No se trata sólo de hacer obras, es hacer obras
para transformar la estructura social, la estructura económica, y eso se
llama revolución económica, revolución social, terminemos de entenderlo
por el amor de Dios.
Yo le decía una vez a unos ingenieros por allá en Apure, que estaban
haciendo tremenda carretera y me paré, aterrizamos ahí, reunión, el
empresario, los ingenieros que trabajan con el gobierno, contratados, y los
trabajadores, ahí en la mitad de la sabana, apaguen las máquinas, vamos a
hablar aquí chico, y hablamos un rato, y le pregunto yo, ¿tú de dónde eres
compadre? Mantecal. ¿Tú? De aquí de Bruzual. ¿Tú? De aquí de Elorza. ¿Tú?
Vivo más allá del caño. Son los que están manejando la máquina, fíjate.
Ahora, el ingeniero que viene de Caracas, uno, el otro de San Fernando, ahí
sentaditos oyendo.
Dime tú Juan, de Mantecal, ¿qué máquinas manejas? Esa que está ahí.
¿Cuánto te pagan? Tanto, mínimo, el salario mínimo, el empresario sentado
ahí, estaba medio incómodo, ¿tú le pagas mínimo, no le puedes pagar un
poquito más? Bueno, a lo mejor, no sé qué. ¿Y le pagas cesta ticket?
Bueno, a veces sí, a veces no. Tienes que pagarle cesta ticket.
¿Tú tienes casa Juan? ¿Quiénes tienen casa? Eran como 20, 30 trabajadores
en este tramo, estaban echando asfalto incluso. Ninguno tiene casa, ojalá
ya tengan algunos, ninguno tenía casa. ¿Cuántos hijos? 3, 4, 5. ¿Dónde
viven? Alquilados en un rancho, arrimaos.
Entonces yo le digo a los ingenieros y al empresario, qué les parece a
ustedes, si ustedes hubieran pensado, si pensáramos en que aquí va la
carretera, esa es la carretera entre Mantecal y la Y, perdón entre Bruzual y
la Y por ahí estaban, mira ese banco de sabana que está ahí ¿de quién
serán esas tierras? Ah dice ese es de un señor que vive en Valencia no se
dónde, aja, un latifundio ¡que machete la vaina! como se dice en criollo
¡que machete! En criollito ¡que machete!, es decir le estamos pasando a un
latifundio por ahí por el costado y el Gobierno no hace nada. Ahora yo le
digo a estos, mira que tal si ustedes que son ingenieros, tú que eres
ingeniero ¿verdad? sabes hacer proyectos, si, no te parece que en aquel
banquito de sabana ¿cuántas viviendas tú crees que caben ahí? él se pone y
más o menos unas 40, okey, mira y está al lado de la carretera ni siquiera
hay que tumbar un árbol porque estaba planito, un banco de sabana pues,
y que les parece que de la carretera hiciéramos una calle como un
distribuidor pues ahí, una calle para allá y allá con las mismas máquinas el
sábado, empresario sin cobrar nada, de tu corazón prestas las máquinas el
Gobierno pone el combustible y la comida y vamos a trabajar, trabajo
voluntario movemos tierra y el Gobierno aporta algunos recursos para los
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Barrancas. Estado Barinas
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bloques y tal y ustedes mismo construyen viviendas con la ayuda del
ingeniero y otra gente y la familia y a lo mejor cuando terminemos la
carretera estamos terminando también un pueblito ahí de 40 casas ¿quiénes
van a vivir en esas casas? Imagínense ustedes le pregunto yo a ellos,
ninguno me respondió ¿quién, quiénes? Ustedes compadre, ustedes mismos
ahí hacen un pueblo nuevo y le ponen un nombre y además expropiamos un
pedazo de sabana de esa que era un latifundio 500 hectáreas chico, 100
hectáreas para una unidad productiva colectiva y le ponemos unas vacas y
un tractor y les cambia la vida.
Mira yo les vi los ojos aquellos hombres, le brillaron los ojos, pero no se
hizo, igualito no se hizo, palabras que se lleva el viento, terminamos las
carreteras de Apure casi todas pero allá está intacto casi el terreno que va
bordeando las carreteras, hemos hechos cosas, expropiamos allá el hato
San Pablo Paeño, el otro, el otro, pero las soluciones tienen que ir más allá,
más al detalle vale, vamos a planificar pequeños grupos de viviendas,
pequeños pueblos productivos a lo largo de esos ejes y vamos convenciendo
a los campesinos.
Miren es terrible ver hace poco nos fuimos desde ahí desde la planta de
Santa Rosa de Barinas la planta esa que inauguramos de gas, yo agarré el
helicóptero le dije a los muchachos, vámonos, yo quiero irme por sobre la
carretera hasta conseguirme el Apure, vámonos, bajitico puertas abiertas
miranda, dando vueltas, allá va el río el Apure, y después volamos sobre el
río Apure sobre el curso del río bajitico, bajitico 100 metros que hasta la
boca de los caimanes uno le ve, mirando la sabana, tomando fotos hasta el
Santo Domingo cuando cae el Santo Domingo nos vamos hacia arriba hacia
Barinas, hicimos ese trayecto y me dice uno de los muchachos: mire, mire,
mire aquellas casas, unos ranchos, grandes casas y salen unos carajitos a
saludar el helicóptero pata en el suelo y otro más allá rodeados de agua por
todas partes, porque esta el río aquí y el rancho a la orilla del río, pero todo
lo demás atrás es agua y agua y entonce me pregunta uno ¿y esos niños a
donde estudian? No estudian qué van a estudiar, están ahí son hombres, yo
le dije a alguien esos son hombres del agua, viven en el agua, con el agua,
del agua.
Ahora es justo eso, no, no es justo, esas personas, esas familias bien
pudieran salir de ahí de la orilla del río a pueblos, caseríos que estén más
atrás, un poco más lejos del río en terreno alto un poblado bonito que tenga
energía eléctrica, que tenga agua potable, que tenga todo lo necesario para
la vida, la escuela, la atención médica y el río lo tienen allá, porque el
hombre del río es de río, a mi me encanta un río pero no hay porque estar
encima del río y tú no puedes condenar a tus hijos a vivir ahí rodeados de
agua por todas partes sin educación, sin medicina. Bueno, allá puede estar
el rancho de los pescadores, pero los niños atrás protegidos, estudiando,
atendido por un médico, si la mujer está embarazada, y la vida social
además, la vida social, son personas que crecen ahí aislados de un mundo,
no tienen ni para enterarse de las noticias, cuándo le llega un periodiquito,
radio, algunos tienen radio, radio de pila porque ahí no llega electricidad.
Todo eso hay que pensar cuando estamos hablando de una carretera, no
me piensen sólo en la carretera, no pensemos sólo en la vía férrea, no, es
que con la carretera, con la vía férrea tienen que venir nuevos pueblos,
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nuevas viviendas, nuevas estructuras para trabajar, para producir, para
procesar la producción, para liberarnos de la pobreza y para igualarnos,
para lograr la mayor suma de felicidad posible, y esa felicidad posible tiene
una fórmula: libertad con igualdad, igualdad con libertad, y fraternidad
entre nosotros.
Bueno, nos despedimos del pase, ya son casi las 5 de la tarde, tenemos que
irnos a Barinas, a la capital a un acto político por allá en la calle,
espérennos allá, que allá vamos.
Bueno, nos despedimos de ustedes allá en la carretera de Sabaneta hasta el
Apure.
¿Qué nos tienes que decir para despedirte Matute? Adelante.
Presidente de Fontur, Víctor Hugo Matute Mi comandante hemos
escuchado con atención su orientación, y hemos tomado nota de su
instrucción, mañana mismo nos montamos y hacemos las coordinaciones
junto con el ministro, por supuesto, de Infraestructura, y ejecutar, hacer el
plan de todo lo que usted ha comentado.
Presidente Chávez Correcto.
Presidente de Fontur, Víctor Hugo Matute Y de verdad que bien
contento y agradecido por el apoyo y por supuesto el pase que nos han
hecho acá para demostrar a Venezuela una obra de la Revolución
Bolivariana más que estamos revisando, ejecutando el gobierno nacional.
Adelante señor Presidente.
Presidente Chávez Muy bien Matute, en cualquier momento me aparezco
por allí para saludarle y para inspeccionar esa obra. Dentro de un mes, hoy
es 2, el 2 de diciembre quiero recibir, Elías y Rondón Torres, los primeros
bocetos de esto que estamos hablando, estas ideas y estas palabras
convertidas en gráficos, en raya, porque por ahí hay que comenzar, y luego
un segunda etapa, y yo quiero, repito, lo mismo el aeropuerto, unos
primeros bocetos de proyectos, entorno Elías, el círculo ese que te dije
¿ves? Expropiaciones, intervenciones y proyectos, unos a corto plazo, otros
a mediano plazo, otros a largo plazo; métanme a Barrancas, métanle el ojo
a Barrancas con la alcaldesa, las necesidades de Barranca, ¿verdad? Para
que Barranca se ponga a la altura del aeropuerto y no se quede atrás, no,
Barranca siempre Barranca, Barranca debe estar por encima del aeropuerto,
es mucho más importante para nosotros Barranca que el aeropuerto, por
más importancia que tenga el aeropuerto.
Bueno, aquí en el corazón de esta sabana, entre el río Masparro, y el río La
Yuca, al pie de la montaña, allá está la montaña Adán, allá está el pico de
Bolívar, nos despedimos de ustedes desde las sabanas de Barinas, hemos
colocado la piedra fundacional del gran Aeropuerto Internacional de los
llanos de Barinas. Buenas tardes. ¡Hasta la victoria siempre!
Asistentes [aplausos]
Presidente Chávez ¡Patria, socialismo!
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Presidente Chávez ¡Venceremos!
Asistentes [aplausos]
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