COTERENA COTERENA Coterena nace en 1990 con personal de la extinta Fabrica de Motores DEUTZ (anteriormente BARRERAS Lic. DEUTZ), ampliándose en 1996 con profesionales de Talleres Baliño tras su cierre, con la idea de prestar servicios de mantenimiento y reparaciones en motores Diesel en general. La versatilidad de los técnicos nos permiten afrontar la reparación como un proceso integral. La formación continua de los técnicos de Coterena aseguran una adaptación constante tanto a los antiguos mecanismos que continúan trabajando en la actualidad, como ante los nuevos sistemas y desarrollos de última generación. A lo largo de su actividad amplia su cometido atendiendo a todos los componentes mecánicos periféricos a los motores, y maquinaria en general, no solo en el sector Naval sino también en plantas de cogeneración terrestres, alcanzando un potencial de cierta envergadura, que nos sitúa en una posición de primer orden en nuestro mercado. Además, ofrecemos una completa trazabilidad de nuestros servicios tanto en el tiempo como en la forma de trabajo, asegurando un trato específico y continuo para cada tipo de reparación, instalación o puesta en marcha. Coterena dispone de una amplia base de datos gracias a la cual podemos conocer la trazabilidad de cada máquina, optimizar su rendimiento y asegurar la disponibilidad de la misma. Lo nos permite anticipar averías y ofrecer información personalizada del rendimiento de los equipos. coterena. la empresa Reparaciones Oficina Técnica Laboratorio Tecnológico de Innovación Centro Tecnológico de Evaluación Vídeoendoscopia industrial Naval Cogeneración Eólico Ferrocarril Obras públicas Proyectos de I+D+i con Universidades, Instituciones Públicas y Centros Tecnológicos Nuestra actividad Espacios de actuación COTERENA Disponemos de una nave de 1.500 m2 de superficie cubierta en el Puerto de Vigo (Muelle de Reparaciones de Bouzas), dotada de todos los equipos y servicios necesarios para el desarrollo de nuestros trabajos y servicios, con una flota de 8 vehículos industriales. coterena. infraestructura COTERENA Coterena dispone de los medios técnicos y humanos necesarios para garantizar nuestro servicio de reparación y asistencia en los cinco continentes. Los principales países donde opera Coterena son: PresENcia internacional EUROPA AMÉRICA España Francia Gran Bretaña Irlanda Portugal Turquía Canada Panamá Ecuador Chile Argentina Uruguay Brasil Venezuela Curaçao Malvinas Perú ÁFRICA OCEANÍA Marruecos Cabo Verde Namibia Sudáfrica Angola Costa de Marfil Ghana Senegal Mozambique Kenia Madagascar Seychelles Sao Tomé y Príncipe Islas Mauricio Australia Nueva Zelanda Fidji Kiribati Islas Salomón COTERENA Instalamos cualquier componente abordo para astilleros, armadores o plantas de cogeneración, de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes y el cliente, con sistemas de anclaje por ajuste de taco metálico, taco regulable o resinado. Disponemos de los medios más modernos de alineación láser, multipli- REPARACIÓN iNSTALACIÓN pUESTA EN MARCHA cadores de par mecánicos e hidráulicos, así como de registradores simultáneos de pesadas para la verificación de carga en cojinetes según los cálculos de las alineaciones racionales. Coterena emplea personal técnico especializado, con una amplia experiencia en puesta en marcha de equipos de propulsión en instalaciones nuevas. Somos especialistas en reparación y mantenimiento de motores diesel de 2 y 4 tiempos en instalaciones marinas y terrestres COTERENA La filosofía de trabajo de la empresa pasa por entender el proceso de reparación a través de cuatro líneas básicas de actuación: Reparación correctiva: Mantenimiento predictivo: Mantenimiento proactivo: Como intervención proceso de intervención inmediato ante la avería imprevista. Mediante el proceso de monitorización, control y análisis del estado del equipo con las herramientas adecuadas, podemos determinar el grado de deterioro y las posibles necesidades de actuación. Combinando las técnicas de monitorización de cargas(torsión, flexión y empuje) en tiempo real, en base a las técnicas de extensiometría, con la monitorización de los parámetros de procesos y la detección precoz a través de los ensayos de vibraciones, se da un paso adelante con respecto al mantenimiento predictivo averiguando las causas que generan los desgastes y averías de los equipos. Mantenimiento preventivo: Son aquellas actuaciones llevadas a cabo de manera planificada en el tiempo, a fin de asegurar la disponibilidad de los equipos y reducir los costes por parada de actividad. Este resultado nos permite estudiar el momento idóneo de actuación para garantizar un mayor rendimiento del sistema. COTERENA Motores Disponemos de una gran experiencia en reparación de motores de 2 y 4 tiempos tanto en aplicaciones marinas, estacionarias terrestres y vehículos de tracción. Nuestras principales marcas son: Man, Wärtsilä, Deutz Mwm, Mäk, Pielstick, Caterpillar, Mitsubishi, Mirrlees Blackstone, Nigata, Yanmar, Volvo, Baudouin, Guascor… en 4 tiempos y Sulzer, Man & Burmeister y Gmc en 2 tiempos. Transmisiones A lo largo de las últimas dos décadas nos hemos especializado en la instalación, puesta en marcha y reparación de cajas de engranajes reductoras y multiplicadoras de velocidad, cojinetes de empuje ó de apoyo, embragues y frenos. Tanto en aplicaciones marinas como en los sectores industrial y eólico. Destaca nuestra actuación en las marcas: áREAS DE ACCIóN Reintjes, Renk, Flender, Lohmanm & Stolterfoht, Take, Take Olalde, Zf, Masson, Guascor, Baudouin, Brevo Lamiako, Valmet, Citröen, Hansing, Nico, Schottel, Renania, Finnoy… PROPULSORES En conjunto con las cajas de engranajes realizamos instalaciones, puestas en marcha y reparaciones de equipos de hélice de paso variable convencionales, acimutales, así como sus sistemas de control: hidráulicos, eléctricos y/o electrónicos: Berg, Lips, Wärtsilä, Man, Alfa, Rdl, Wsp, Scana Volda, Intermarín, Schottel…. TIMONES En cuanto a control de rumbo, realizamos mantenimiento y reparación en sistemas de servomotores (Tenjford, Hydra Pilot, Fluidmecánica…), hélices transversales (Berg, Lips, Schottle) y timones activos (Becker). MAQUINARIA DE CUBIERTA Instalamos, reparamos y mantenemos toda la maquinaria asociada a la manipulación de cargas ya sea de elevación o tracción por medio de cables o cadenas, tanto en los buques de pesca como de carga. MAQUINARIA AUX. DE CÁMARA DE MÁQUINA Actuamos sobre todos los elementos periféricos de la Sala de Maquinas asociados a los motores térmicos tales como se- paradoras centrífugas, compresores de aire, intercambiadores de calor, radiadores, todo de tipo de bombas, etc... COTERENA oficina tEcnica La dedicación y experiencia de nuestro personal en el sector hacen de nuestra oficina técnica un referente como asesores de armadores y astilleros; además del asesoramiento técnico interno, nuestra ingeniería ofrece sus servicios a la industria en general, en especial al sector naval, realizando estudios y desarrollos de automatización, planes de mantenimiento preventivo, modificaciones y actualizaciones e-n motores, reductores y hélices de cualquier tipo y marca. Además de colaborar con las Oficinas Técnicas de los astilleros en el desarrollo de planos de instalaciones, principalmente en el diseño de líneas de propulsión. Con la vista puesta en el futuro, la Oficina Técnica propone y analiza las necesidades de I+D; cuyo desarrollo ha generado un importante avance en la modernización de nuestra empresa. En este as- pecto, la colaboración con la Universidad de Vigo, ha generado importantes proyectos de mejora de la producción, eficiencia energética y reducción de emisiones contaminantes, desarrollando entre otros, sistemas de medición, monitorización y registro de par, momento flector, empuje, potencia, parámetros hidráulicos (presión, caudal, temperatura), velocidad y trayectorias de GPS y emisión específica de gases de efecto invernadero (Nox). COTERENA MAQUINARIA FIJA • Tornos horizontales, hasta 5 mts. • Mandrinadora. • Fresadora convencional y CNC. • Taladros Radiales. • Mortajadora. • Equipos de Limpieza por ultrasonidos. • Equipo de detección por partículas magnéticas (Mag naflux) hasta 3000 A. • 3 Grúas puente de hasta 10 Tn. MAQUINARIA PORTÁTIL • Bruñidora de camisas hasta 450 mm de diá. • Mandrinadora interiores de 38 a 610 mm de diá. • Mandrinadora para alojamientos de camisas en bloques de cilindros de 200 a 500 mm de diá. • Rectificadora de asientos de camisas y culatas en bloques de cilindros de 200 a 650 mm de diá. • Unidad portátil de partículas magnéticas (Magnaflux). • Multiplicadoras de par mecánicas e hidráulicas hasta 15.000 Nm. • Equipos varios de control y medida, durómetros, etc… • Indicadores electrónicos de diagramas. • Equipos de registro de procesos. • Equipos de alineación láser de ejes y orificios. • Capacitación para Ensayos no Destructivos. • Analizador para gases de escape. • Caudalímetros volumétricos y de ultrasonidos. • Endoscopio digital. • Registrador de vibraciones. 000000 Nuestro servicio posventa nos permite ofrecer una completa gama de repuestos y recambios originales tanto de nuestros servicios oficiales, como de la mayoría de los fabricantes del mercado actual. Ofrecemos suministros de todo tipo de repuestos de mecánica, hidráulica, neumática, etc..., así como venta de equipos y repuestos usados en condiciones profesionales de uso y funcionamiento, no solamente en el sector naval sino también en plantas de cogeneración, sector eólico, ferrocarril y obras públicas. Nuestro objetivo es poder ofrecer siempre la mejor calidad al mejor precio del mercado venta de repuestos COTERENA Asistimos como Servicio Oficial Reintjes desde el año 1996 realizando servicios de instalación, puesta en marcha y asis- tencia técnica en equipos REINTJES, BERG y LIPS, suministrados por Reintjes en el mercado español dentro del programa IPP. Distribuimos y asistimos como Taller autorizado Alfa Laval desde el año 2010, realizando asistencia técnica y distribución de repuestos para separadoras centrífugas, intercambiadores de calor, evaporadores de agua dulce y filtros Alfa Laval. servicios oficiales Taller se Servicio (Nivel 2) para proporcionar asistencia postventa a motores diesel fabricados por MAN para aplicaciones industriales y marinas. Servicio Oficial del área de compresores de aire desde el año 2.013, incluida asistencia técnica y suministro de repuestos Somos Agente de ventas y Servicio Técnico Oficial de Proventia desde 2011. Analizamos reducción de emisiones de gases de esca- pe y estudios de ubicación de catalizadores en planta. Realizamos los trabajos de instalación, puesta en marcha y asistencias técnicas. COTERENA De la fusión entre las capacidades y la experiencia de la Oficina Técnica, junto a las posibilidades de los nuevos sistemas informáticos y tecnológicos, nace nuestro Laboratorio de Innovación (T+i) como una apuesta para elaborar los medios necesarios para medir y registrar la gran cantidad de datos y parámetros dispersos que actualmente, dificultan una observación instantánea y clara de parámetros, así como el análisis de los mismos. Proporcionando una visión genérica de los valores para facilitar su análisis. El Laboratorio de Innovación (T+i) es el encargado del desarrollo de los equipos de medición, monitorización y registro de los parámetros de los procesos, estudiando las necesidades propias o las necesidades de registro de los clientes que lo soliciten. En función de los registros a monitorizar, cadencias, simultaneidad… etc. proporcionando una enorme flexibilidad para mediciones portátiles en función de la demanda de los análisis. T+i. LABORATORIO DE INNOVACIÓN COTERENA Cualquier equipo relacionado con el uso de la energía (motores térmicos, aerogeneradores, plantas de transformación…), es susceptible de incorporar sistemas de medición y control que faciliten el conocimiento de su estado y grado de eficiencia. El departamento de monitorización dispone de las herramientas necesarias para medir, comparar, evaluar y relacionar todos los datos significativos que permitan la localización de problemas en la instalación y la optimización de cualquier equipo, a fin de mejorar tanto su rendimiento global como su adaptación a los requisitos legales. La capacidad técnica del equipo permite el análisis in situ del comportamiento de cualquier sistema en tiempo real, y de forma directa ó inalámbrica incluyendo: • Par • rpm • Posición GPS • Emisiones de escape • Vibraciones • Desplazamientos milesimales • Cualquier señal con rangos de: ±10 Vcc ±5 Vcc 0 ÷10 Vcc 0÷20mA 4÷20mA NMEA... T+i. DEPARTAMENTO DE MONITORIZACIÓN Y ANÁLISIS Monitorización y Análisis de comportamiento Equipos de propulsión, compaginando los sistemas de medición de potencia, paso de hélice, ángulo de timón, velocidad del buque (GPS), posición del casco (guiñada, giro compás) y trayectorias, donde se registran en tiempo real los tramos de medición en diferentes cargas y sentidos de marcha, descripción de evoluciones circulares y procesos de parada (crash stop). servicios Equipos de transmisión de potencia (cajas de engranajes), en los que es necesario analizar la evolución instantánea de par en períodos de tiempo infinitesimales, con equipos de gran resolución; y con capacidad de relacionar esta evolución con los parámetros de ajuste que regulan el proceso. Por ejemplo la relación que existe entre el par de embrague, inversión o par de freno con la presión hidráulica, el caudal y la señal proporcional de la válvula de embrague, todo ello en tiempo real, en las diferentes operaciones de embrague, inversión de giro y frenado. Por medio del análisis de la evolución del par para que se puedan optimizar tiempos y reducir sobrecargas transitorias. COTERENA Telemetría extensiométrica Este procedimiento permite elaborar sistemas de medición de deformaciones mecánicas por medio de galgas extensiométricas (puente de Wheatstone) adheridas al elemento a ensayar, transmitiendo las señal por medios radio eléctricos sin cable. Con programas de desarrollo propio, podemos determinar cargas mecánicas en cualquier dirección de forma continua y/o asociada a otros parámetros: 1. Tracción: Cargas sobre elementos de tracción pura (tiro). 2. Compresión: Cargas sobre soportes estáticos o dinámicos (empuje). 3. Flexión de ejes: i. Momento flector puro en forma dinámica o estática. ii. Momento flector asociado a otros parámetros. 4. Torsión de ejes: para determinar: i. Torsión pura en forma de Par dinámico o estático. ii. Torsión asociada a velocidad (Potencia). T+i. DEPARTAMENTO DE MONITORIZACIÓN Y ANÁLISIS Medición de gases Ante los requisitos leales ambientales, el análisis de gases permite controlar la eficiencia de la combustión a fin de adaptarse a las actuales leyes internacionales, para la reducción de gases de efecto invernadero, y además, posibilita controlar y mejorar el rendimiento de la combustión de un equipo durante su trabajo y/o verificar la eficacia de una reparación. servicios Nuestro sistema integral de desarrollo propio para la medición de las emisiones contaminantes en cumplimiento con el Código técnico de Marpol, por medio de analizador de gases portátiles, asociada a las mediciones de potencia y consumo, nos permite determinar el contenido específico de NOx por unidad de potencia en tiempo real. COTERENA Mediciones estáticas o dinámicas en transmisiones o líneas de ejes Para el control de montaje en líneas de transmisión de potencia, referido a los conceptos de alineación, flexión, carga en apoyos, se cuenta con medios mecánicos convencionales como relojes comparadores y con medios de última generación como: Sistemas de alineación por láser, adecuado para alinear ejes o alojamientos, tanto en instalaciones como dentro de las diferentes piezas de máquinas o componentes del equipo propulsor. Sistemas de verificación de cargas in situ con registro y monitorización de los parámetros fuerza y desplazamiento para analizar las alineaciones en función de los valores de cálculo preestablecidos, garantizando su uso según los cálculos de las alineaciones racionales. Sistemas dinámicos de medición de la alineación en base a la medición del momento flector; relacionando el mismo con los valores predeterminados por los cálculos de alineación racional. Sistema muy útil cuando la ausencia de holgura en los cojinetes no permite la visualización de la elevación del eje en las verificaciones de carga “pesadas”; como puede ser el caso de ejes apoyados sobre rodamientos, o para verificar el comportamiento real de las cargas sobre ejes girando en distintas condiciones de trabajo. T+i. DEPARTAMENTO DE MONITORIZACIÓN Y ANÁLISIS servicios COTERENA Operaciones de instalación, reparación, transformación y mantenimiento de motores de combustión interna y otros equipos mecánicos, hidráulicos o neumáticos en emplazamientos terrestres o marítimos Certificado de emisión para las emisiones de NOx Procedimiento de verificación de NOx a bordo: • HMMC-1367: Procedi- miento PC-02-IT 02 • HMMC-1378: Docu- mentación de soporte. • HMMC-1377: Software Eminox certificaciones ISO 9001 ISO 14001 OHSAS 18001 Certificado para la verificación de grietas con líquidos penetrantes UNE-EN 473:2009 Niveles I Y II Certificado de Análisis de Vibración según ISO - 18436-2 Categoría II COTERENA NOTAS NOTAS COTERENA COTERENA Muelle de Reparaciones de Bouzas, 12 36208 VIGO Teléfono: + 34 986 238 767 Fax: + 34 986 238 719 Apart. correos: 2 056 e- mail:[email protected] www.coterena.com Diseño: YOBITE www.yobite.com