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OFICINA DE RECURSOS HUMANOS
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REGLAMENTO DEL SERVICIO DE VIGILANCIA Y SALVAMENTO APROBADO POR
RESOLUCIÓN DE LA ALCALDÍA DE 27 DE MARZO DE 1998 CON LAS
MODIFICACIONES DE 25 DE ABRIL DE 2001 Y 13 DE MAYO DE 2002
NORMAS DE FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO DE VIGILANCIA Y SALVAMENTO
EN PLAYAS
CAPÍTULO 1.
CAPÍTULO 2.
CAPÍTULO 3.
CAPÍTULO 4.
CAPÍTULO 5.
CAPÍTULO 6.
CAPÍTULO 7.
CAPÍTULO 8.
CAPÍTULO 9.
CAPÍTULO 10.
CAPÍTULO 11.
CAPÍTULO 12.
CAPÍTULO 13.
CAPÍTULO 14.
CAPÍTULO 15.
CAPÍTULO I.
Entrada y salida del servicio.
Señalización de peligro en las playas.
De la coordinación del servicio.
De la utilización de la red de radiocomunicación.
De la utilización, cuidado y mantenimiento de las embarcaciones
Del comportamiento en las torres de vigilancia su cuidado y
mantenimiento.
Del uso de la uniformidad en el servicio.
De la vigilancia y emergencias.
Del servicio médico y ambulancia.
De los subjefes.
De los auxiliares de playa.
Del jefe del servicio.
De las normas de obligado cumplimiento en las playas.
De la numeración de zonas y código de claves.
De la coordinación y colaboración de servicios.
Entrada y salida del servicio
1º.- La incorporación de los socorristas al trabajo se realizará puntualmente,
anotando y firmando en el parte diario la hora de entrada y salida del servicio.
El parte de firmas se hallará a disposición de los socorristas en cada playa en
que les corresponda realizar el servicio.
2º.- Playas del Este
Los socorristas que les corresponda el servicio en las playas del Este firmarán
el parte diario de entrada y salida en la Central de San Lorenzo, izarán la
bandera en el mástil de señales a las 12 horas, y arriarán ésta a las 19 horas,
dando por finalizado el servicio. En casos excepcionales si al finalizar el
servicio aconsejase, por la afluencia en el baño y un alto índice de riesgo por
el mal estado del mar, una prolongación de jornada por un tiempo prudencial,
el socorrista sería compensado por esa prolongación en otro día que él
estimara conveniente, y si las necesidades del Servicio lo permitieran.
3º.- Playas del Poniente
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Las playas del Poniente y Arbeyal los socorristas firmarán el parte diario de
entradas y salidas en sus respectivas playas, e izarán las banderas en los
mástiles de señales a las 12 horas arriando al finalizar el servicio a las 20
horas.
4º.- Playa de San Lorenzo
La dotación de socorristas que a diario les corresponda prestar servicio en la
playa de San Lorenzo, conformarán el Grupo Operativo Especial (G.O.E.)
vigilando las zonas de baño de dicha playa y prestando apoyo de cuantos
recursos fueran precisos al resto de zonas de baño del Concejo de Gijón en
las emergencias que dieran lugar a lo largo de la temporada.
El primer turno será de 10 a 18 horas, el segundo de 11 a 15 horas y de
17 a 21 horas y el tercero de 13 a 21 horas.
5º.- Dentro de la jornada laboral los socorristas disfrutarán de 20 minutos de
descanso la cual será suspendida en caso de emergencia en cuanto no se
estabilice la misma.
6º.- Todas las ausencias momentáneas o prolongadas del puesto de vigilancia
tendrán que ser comunicadas, en primer lugar al compañero/a presente en la
zona, y después pedir el permiso pertinente a la Central de Salvamento para su
control y reorganización del servicio si fuera preciso.
La solicitud de salida y llegada al puesto de vigilancia se hará por radio
personalmente.
7º.- La jornada laboral de los socorristas será de 35 horas semanales con
descansos cada dos días de servicio.
El horario de servicio podría ser modificado por motivos de afluencias o
por imperativos de necesidades del servicio.
CAPÍTULO II.
Señalización de peligro en las playas
1º.- La playa debe estar señalizada durante toda la jornada de servicio.
2º.- A la apertura del puesto de vigilancia se informará a la Central del color de las
banderas colocadas. Asimismo se informará de cualquier cambio de bandera
que se realice durante el servicio.
3º.- El color o colores de las banderas utilizado se hará constar en el parte diario
de servicio.
4º.- Si fuera imposible la colocación de alguna de las banderas por motivos de
avería o sustracción de los postes se debe comunicar inmediatamente a la
Central y se debe hacer constar asimismo en el parte diario de servicio.
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5º.- El Jefe de Servicio debe de proveer en lo posible los medios necesarios para
solucionar los problemas que ocasionen falta o interrupción de la señalización
a la mayor brevedad posible.
6º.- La falta de señalización en un puesto de vigilancia que no haya sido
comunicada debidamente a la Central o que sea motivada por negligencia o
descuido del personal de servicio en el puesto será motivo de falta grave.
7º.- La retirada de la bandera que ondee en la torre de vigilancia o el mástil de
señales de la zona debe ser la última operación que se realice al cierre del
puesto, considerándose éste cerrado a partir de ese momento.
SECCION I.DE LA SELECCIÓN DE LA SEÑALIZACIÓN A UTILIZAR
1º.-
La señalización será seleccionada por los socorristas de servicio en el puesto,
o por el jefe de servicio si este lo considerara necesario siguiendo las
siguientes pautas:
§
La señalización se colocará teniendo en cuenta la peligrosidad del mar en la zona
concreta que se señaliza independientemente de la utilizada en las zonas
cercanas.
§
Esta peligrosidad vendrá dada por los siguientes parámetros o circunstancias:
-
§
CORRIENTES:
-
§
-
Dirección y fuerza del viento.
Efecto que produce el mismo en los objetos o personas que se
encuentran en la superficie.
Efecto que produce el mismo dificultando la natación.
OLEAJE:
-
§
Existencia de las mismas en superficie o bajo la misma.
Dirección de las corrientes.
Existencia de subciones o remolinos.
VIENTOS:
-
§
Estado de la mar (corrientes, viento y oleaje)
Visibilidad (NIEBLAS, calimas, lluvias densas, etc...)
Circunstancias extraordinarias (contaminación, eventos deportivos o
sociales, etc...)
Tamaño y fuerza de las olas.
Peligros derivados de las olas que golpean a los bañistas en la orilla.
Dificultades que produzcan para la natación.
VISIBILIDAD:
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-
§
Se tendrá en cuenta la diferencia existente entre las circunstancias de las
zonas más cercanas a las torres y las más alejadas, sopesando la
capacidad de observación y la rapidez de actuación.
CIRCUNSTANCIAS EXTRAORDINARIAS:
-
3º.-
Se tendría en cuenta el efecto que la falta de visibilidad produzca en la
navegación deportiva o turística que se realice desde la orilla como
windsurfing, pedaleras, canoas, veleros de alquiler, etc.
Se tendrá en cuenta también las dificultades que la falta de visibilidad
produzca para la observación o vigilancia por parte de los socorristas de
bañistas y/o navegantes.
Distancia al puesto de vigilancia:
-
2º.-
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Excepcionalmente se podrá señalizar precaución o peligro debido a
circunstancias extraordinarias como puede ser: contaminación
circunstancial de las aguas que entrañe peligro a la salud, celebración de
competiciones deportivas o proseciones marítimas, labores de pesca
autorizada o incluso presencia de animales peligrosos (peces agresivos o
medusas).
El socorrista de servicio o en su caso los mandos asignados deberán tener en
cuenta las circunstancias anteriormente citadas debiendo primar siempre la
seguridad ante el disfrute de los usuarios.
SECCION II.DEL SIGNIFICADO DE LA SEÑALIZACIÓN
1º.-
BANDERA VERDE
Informa al usuario de seguridad en la zona o dicho de otro modo de la
ausencia de peligro alguno. Las condiciones del baño son completamente
seguras.
Algunos ejemplos de uso:
- Ausencia de viento, corrientes y olas. Mar en calma.
- Corriente y viento hacia tierra. No hay oleaje.
- No hay viento ni corriente. Las olas apenas afectan al estado de la mar y
el baño.
2º.-
BANDERA AMARILLA
Informa al usuario que no existe un peligro inminente, pero se recomienda
observar algún tipo de precaución. Se desaconseja la natación alejada de la
orilla o se recomienda extremar precauciones con el oleaje.
Algunos ejemplos de uso:
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- Vientos o corrientes terrales (desde tierra hacia el mar que dificultan el
regreso a la orilla).
- Oleaje de mediano tamaño que pueda ocasionar lesiones en la orilla por
falta de atención a las olas.
- Existencia de oleajes o rizos de espuma que dificulten la natación
produciendo desorientación o cansancio a los nadadores.
3º.-
BANDERA ROJA
Informa que existe un grave e inminente peligro para cualquier persona que
se introduzca en el agua y que las condiciones hacen difíciles las tareas de
rescate y auxilio, no pudiéndose garantizar la seguridad de los bañistas.
Algunos ejemplos de su uso:
- Fuertes corrientes que afecten a toda aquella persona que se introduzca
en el agua aunque no se aleje de la orilla.
- Olas de gran tamaño que en caso de golpear al bañista puedan producir
lesiones de consideración.
- Existencias de chorros o remolinos peligrosos en la orilla.
- Visibilidad nula o casi nula que impida la vigilancia de la zona.
- Existencia de contaminación u organismos peligrosos o nocivos en el
agua.
4º.-
Recordar por último que la señalización de una playa implica
responsabilidad a los responsables de su colocación, en caso de muerte o
lesiones cuando se considere que el peligro existente no había sido
debidamente advertido y sea causa directa de lo ocurrido. Asimismo la
correcta señalización de advertencia exonera al servicio de salvamento en
caso de que personas haciendo caso omiso de la señalización sufrieran algún
percance. Recayendo entonces toda la responsabilidad en ellos mismos, sin
perjuicio de que se procure auxiliarles lo mejor posible.
CAPÍTULO III.
De la coordinación del Servicio
1º.- El servicio debe estar en todo momento coordinado por los mandos del
mismo, debiendo estos ser informados de palabra y a posteriori por escrito de
los servicios de urgencias prestados, novedades y anomalías.
2º.- La Central de Salvamento debe ser informada de todas aquellas novedades o
emergencias que tengan lugar en las zonas. Debe ser conocido por ésta en
todo momento el lugar donde se encuentra el personal, vehículos y
embarcaciones y la actividad y trabajo que se está realizando.
3º.- En caso de actuación de emergencia se debe comunicar a la Central la
naturaleza de la emergencia y solicitarse el apoyo y los medios adicionales
necesarios antes de acudir a realizar el auxilio.
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4º.- En caso de que por avería o defecto sea imposible comunicar una
emergencia a la Central se debe buscar un medio alternativo para informar a la
misma o solicitar de alguien que pida ayuda a la Central o a la Policía Local o
Nacional.
Si el realizar esto último pudiera ocasionar un retraso considerable en la
prestación de auxilio quedará a la consideración del personal el realizar las
tareas de auxilio sin comunicarlo a la Central asumiendo los actuantes la
entera responsabilidad del servicio.
5º.- La apertura y cierre del puerto de vigilancia se comunicará siempre a la
Central.
6º.- Los responsables de los vehículos y embarcaciones deberán informar
siempre de su situación y desplazamientos especialmente a la llegada a un
lugar de auxilio y cuando se realicen evacuaciones a Centros Médicos.
7º.- Se informará a la mayor brevedad posible a la Central de la evacuación de
heridos o víctimas a Centros Sanitarios comunicando las lesiones y gravedad
de los mismos, siendo responsabilidad de la Central comunicar al Centro
Sanitario la inminente llegada de heridos, su número y lesiones.
8º.- Se considerará especialmente importante el dar pronta información a la
Central en aquellos casos en que pueda preveerse necesaria la solicitud de
medios especializados como: transportes urgentes medicalizados, aéreos o
terrestres, medios auxiliares de búsqueda y rescate (salvamento marítimo,
unidades subacuáticas), utilización de cámaras hiperbáricas, etc.
9º.- Será responsabilidad exclusiva del personal actuante en la zona el retraso
que se pueda sufrir en la activación de medios especiales propios o
concertados por falta de una pronta comunicación a la Central.
10º.- El encargado/a de la Central de coordinación será responsable de la
recepción de llamadas informativas o de urgencia, de la información a los
mandos y de la activación de los recursos necesarios en todo momento.
Se considerará una falta muy grave el no dar respuesta inmediata a
llamadas de urgencia ya sea vía telefónica o a través de la red de radio.
11º.- El Jefe de Servicio será el responsable de supervisar y hacer cumplir estas
normas de coordinación y de procurar solventar aquellas anomalías que
pudieran causar impedimentos para la correcta realización del servicio.
CAPÍTULO IV.
1º.-
De la utilización de la red de radiocomunicación
La red de comunicaciones que enlaza las emisoras de la Central, torres
de vigilancia, vehículos y embarcaciones será el principal medio de
comunicación utilizado en el servicio excepto en aquellos casos en que las
circunstancias no permitan o aconsejen su utilización.
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2º.-
El Jefe del Servicio será el responsable del perfecto estado y
funcionamiento de los aparatos de dicha red, procurando proveer pronta
solución a cuantos problemas técnicos u operativos pudieran presentarse.
3º.-
El personal será responsable del cuidado y mantenimiento del material
así como de comunicar a la Central de palabra y por escrito cualquier avería o
defecto que se detecte durante el servicio.
Se considerará falta grave el que por negligencia o descuido se
produzcan desperfectos en el material asignado.
4º.-
El personal será asimismo responsable de la comprobación del
funcionamiento de la red realizando controles a la apertura del servicio y
periódicamente durante el mismo según las instrucciones del Jefe del
Servicio.
Esta norma se cumplirá igualmente por parte de los vehículos y
embarcaciones.
5º.-
Las comunicaciones deben ser cortas, claras y concisas. Se debe
utilizar en la medida de lo posible los códigos e indicativos establecidos por el
Jefe de Servicio. En las comunicaciones, ordinarias, no en las de emergencia
se respetará el correspondiente espacio en blanco después de cada
transmisión.
6º.-
Queda terminantemente prohibido el interrumpir una comunicación de
emergencia con interferencias, cuando no se participa directamente en la
actuación se considerará falta muy grave el interferir en comunicados
urgentes causando impedimento a la buena realización del servicio.
7º.-
En todo caso la moderación de las transmisiones quedará a cargo de la
Central, salvo orden expresa del Jefe de Servicio o mando superiores.
8º.-
Para realizar una llamada a otra estación se transmitirá una o más
veces el indicativo de la estación a la que se llama seguida del indicativo de la
estación que transmite.
EJEMPLO: En el caso de que zona 2 llamase a Central se escucharía lo
siguiente:
Central. Central de ZONA 2 en clave Blanca
En la respuesta se confirmará siempre la estación receptora respondiendo por
ejemplo:
ADELANTE PARA ZONA 2
9º.-
Se evitarán en todo momento a través de la Radio lo siguiente:
-
Nombrar personas, firmas o empresas en la medida de lo posible.
Utilizar palabras malsonantes o de mal gusto.
Entablar conversaciones privadas o no relacionadas con el servicio.
GRITAR, insultar o maltratar de palabra a través de este medio a los
compañeros de servicio o cualquier otra persona autorizada a usar la
red.
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Se considerará falta grave el incumplimiento de esta norma.
CAPÍTULO V.
De la utilización, cuidados y mantenimiento de las
embarcaciones del servicio
1º.-
El responsable de manejo, utilización y cuidado de la embarcación será el
patrón asignado a la misma.
2º.-
El resto de personal que navegue a bordo de una embarcación estará a las
órdenes del patrón.
3º.-
El patrón será responsable del buen estado del motor y de la embarcación y
que ésta esté debidamente pertrechada en todo momento.
4º.-
A este fin se comprobará diariamente al comienzo del servicio que todo el
material asignado, especialmente el de seguridad se encuentra a bordo y en
buen estado de uso.
5º.-
Se considerará falta muy grave el salir a navegar sin alguno de los elementos
que se consideren de uso obligatorio.
6º.-
Los patrones navegarán en todo momento observando las reglamentarias
normas de navegación, salvo en caso de emergencias sin perjuicio de hacerlo
con extrema prudencia y garantizando en todo momento la seguridad de los
bañistas.
Se considerará falta muy grave el navegar incumpliendo las normas de
navegación o hacerlo de manera imprudente o peligrosa.
7º.-
Sólo manejarán las embarcaciones los patrones, salvo en caso de extrema
necesidad y con el permiso del patrón o cuando éste debido accidente o
indisposición se viera incapacitado a hacerlo.
8º.-
Antes de salir al agua debe informarse a la Central, el destino y la naturaleza
del servicio o actividad que se va a realizar.
9º.-
Queda terminantemente prohibido embarcar personas ajenas al servicio
(excepto claro está las víctimas) salvo orden expresa de mandos superiores.
10º.-
El personal de servicio será responsable de la embarcación, su motor y
contenido. Cualquier desperfecto causado por descuido o negligencia será
responsabilidad exclusiva del personal de servicio en la embarcación.
11º.-
El personal asignado a las embarcaciones deberá realizar las operaciones de
mantenimiento, limpieza y endulce que sea establecido por el Jefe de
Servicio.
12º.-
El patrón será responsable de comunicar de palabra y por escrito cualquier
anomalía, desperfecto o avería que se produzca en la embarcación.
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13º.-
Las embarcaciones que se encuentren navegando deberán contactar
periódicamente por radio comunicando situación y estado.
14º.-
Todo el material, sin excepción debe ir correctamente estibado y sujeto.
15º.-
Será responsabilidad del Jefe de Servicio procurar en la medida de lo posible
pronta solución a los problemas técnicos u operativos que se presenten en las
embarcaciones durante el servicio.
16º.-
El decidir la no salida al mar por causa de condiciones adversas o anomalías
en la embarcación será decisión del patrón o Jefe de Servicio indistintamente.
CAPÍTULO VI.
Del comportamiento en las torres de vigilancia, su cuidado
y mantenimiento
1º.-
Durante la jornada de trabajo las torres de vigilancia deberán permanecer en
todo momento a la orilla del agua, subiendo y bajando con las mareas.
2º.-
Al comenzar el servicio se comprobará que la torre dispone de todo el
material de vigilancia, rescate y primeros auxilios necesarios. Se comprobará
además su buen estado de uso.
3º.-
Se realizarán las operaciones de endulce y mantenimiento que sean
establecidas por el Jefe de Servicio.
4º.-
El personal de servicio en la torre será responsable de comunicar cualquier
anomalía o avería que observe en la misma.
5º.-
En todo momento deberá permanecer en la torre o junto a ella al menos uno
de los socorristas, salvo en las operaciones de señalización, emergencias o
prevención.
6º.-
No será permitida la permanencia en la torre de personas ajenas al servicio,
salvo por motivos del mismo.
7º.-
El personal de servicio deberá procurar evitar permanecer de espaldas al
mar, salvo estricta necesidad (informar a usuarios realizar curas, etc...)
deberán hacerse sin descuidar la normal vigilancia de la zona.
8º.-
Queda terminantemente prohibido leer, utilizar videojuegos, escuchar música
con auriculares, sacar crucigramas y toda aquella actividad que interfiera en
la vigilancia.
9º.-
Siempre que abandone la torre el socorrista deberá portar la boya de rescate
y las aletas (si lo considera necesario) y deberá permanecer en contacto
visual con su compañero de torre. No portará la boya de rescate cuando vaya
al servicio o en su tiempo de descanso.
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10º.-
Cualquier desperfecto que se produzca en la torre por negligencia o descuido
será responsabilidad exclusiva del personal de servicio. Queda especialmente
prohibido el desmontar aparatos como prismáticos, emisoras de radio, etc...
En caso de avería o mal funcionamiento éstos se entregarán al Jefe de
Servicio para su reparación.
11º.-
Aquellos objetos de valor que se encuentren en la playa o sean entregados
por los usuarios se entregarán en la Central donde se registrarán quedando
en depósito un tiempo prudencial pasado éste pasarán a objetos perdidos de
la Policía Local.
12º.-
El socorrista deberá observar en todo momento un trato educado y amable
con el público, autoridades y cualquier otro usuario de la playa. Se
considerará falta muy grave la falta de educación, el insulto o maltrato de
palabra u obra a cualquier persona durante el servicio.
13º.-
Será responsabilidad de los socorristas informar a los usuarios de aquellas
prohibiciones o normas establecidas por la autoridad municipal, debiendo
informar a la Central o solicitar presencia policial si fuera necesario.
Igualmente será obligación del personal colaborar en lo que pueda para
facilitar información o ayuda que fuera solicitada por el público, sin perjuicio
de realizar su vigilancia y tareas.
14º.-
El personal del Equipo de Salvamento no deberá abandonar la zona sin
comunicarlo o sin motivos justificados, debiendo permanecer en las zonas en
posturas que no resten eficacia a la vigilancia o prácticas que agravien la
naturaleza del servicio.
CAPÍTULO VII.
Del uso de la uniformidad en el servicio
1º.-
El personal de servicio deberá vestir en todo momento las prendas
oficiales del equipo, quedando prohibida la utilización durante el servicio de
prendas ajenas al mismo.
2º.-
El uniforme deberá encontrarse en todo momento limpio y en buen
estado de uso.
3º.-
El personal deberá mantener en todo momento unas condiciones
correctas de aseo personal, prestando especial atención al pelo, barba y
manos.
4º.-
Se recomienda durante el servicio, no portar collares, pulseras y
pendientes de tamaño considerable resulta desaconsejable en el ejercicio de
rescates acuáticos.
5º.-
Queda prohibido vestir las prendas del uniforme fuera del horario de
servicio, así como venderlas, regalarlas o cambiarlas a personal ajeno al
servicio.
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6º.-
El personal será responsable de entregar aquellas prendas que se
hayan roto o deteriorado cuando solicite nuevas.
En caso de extravío será responsabilidad del personal, el cual solicitará
por escrito su reposición.
7º.-
Al finalizar la prestación del servicio el socorrista debe entregar el
equipamiento completo.
CAPÍTULO VIII.
De la vigilancia y emergencias
1º.- El puesto de trabajo de los socorristas es la orilla del agua en las playas,
bajando y subiendo con las mareas o bien en lugares concretos, escogiendo la
posición más ventajosa para ejercer la vigilancia.
2º.- Los socorristas evitarán estar en grupo durante las horas de servicio,
vigilando atentamente las evoluciones de los bañistas en prevención de
cualquier incidencia o imprudencia.
3º.- Los socorristas deberán mantener a los bañistas en la zona de la playa que
reúna las mejores condiciones para el baño, advirtiéndoles mediante señales
de silbato y las correspondientes banderas, de las medidas adoptadas.
4º.- En todas las acciones de rescate en el mar, los socorristas irán provistos de
Flotador “torpedo”, el cual portarán en todo momento durante el servicio.
5º.- Los salvamentos tendrán la obligación de mantener su zona de baños libre de
todo objeto deslizante que pueda causar un riesgo para los bañistas, tales
como tablas de surf, embarcaciones a motor, veleros, motos acuáticas, etc...
6º.- Los tripulantes de las embarcaciones “ZODIAC” deberán mantener las zonas
de baños libres de embarcaciones propulsadas a motor, viento, deslizamiento u
otros artefactos que puedan ser motivo de riesgo para los bañistas; vigilar las
cabezas de baño, interviniendo al menor indicio de peligro, así como prestar
apoyo al personal de tierra en todas las acciones y tareas llevadas a cabo en el
mar.
7º.- Los socorristas serán los encargados de velar por el cumplimiento de las
normas de baño, actuando como máximos responsables en las playas en
delegación de la autoridad correspondiente.
8º.- Una vez rescatada una persona en el mar, se procederá si fuera preciso, por
parte de los socorristas, a administrarle los primeros auxilios en tanto lleguen
los servicios facultativos requeridos. Una vez llegados éstos, los socorristas
quedarán a su disposición y mando en lo que se refiere a la actuación a seguir
con la persona accidentada.
9º.- En todas aquellas ocasiones en que la seguridad y tranquilidad de los
bañistas y usuarios de las playas se vean afectados por prácticas que
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contravengan las normas existentes en las playas, los socorristas indicarán a
los infractores la necesidad de cesar en tales actividades, comunicando a la
Central los hechos, cuando los infractores hagan caso omiso de sus
indicaciones.
10º.- Los socorristas atenderán siempre a los usuarios de las playas con el respeto
y consideración precisos y necesarios en todo servicio público, informando y
prestando ayuda a personas enfermas o indispuestas, aún cuando no se hallen
en zona de baños, recogiendo, atendiendo e informando sobre niños perdidos
y prestando el apoyo necesario al personal médico y a todas aquellas personas
que en uso de su autoridad y competencia fuese preciso movilizar en
intervenciones relacionadas con el salvamento o, por cualquier otra
emergencia.
11º.- Los socorristas evitarán mantener conversaciones de larga duración que no
tengan relación con el servicio, con personas ajenas al mismo, que puedan
distraer la atención a la vigilancia y prevención precisa a las zonas de baño.
12º.- Los socorristas de servicio en las zonas de baño de las playas del Este
escogerán la posición más ventajosa para ejercer la vigilancia, teniendo que
ser ésta, en el lugar más visible y localizable para los usuarios de la playa.
13º.- Los socorristas se identificarán en las comunicaciones por radio con el
número asignado en el cuadrante de servicios, anteponiendo la letra “S”.
14º.- Al final de cada jornada de trabajo, los socorristas cubrirán el parte de
incidencias con las atenciones prestadas, los medios empleados y las
necesidades precisas firmando al final de la exposición de actuación.
15º.- Los socorristas tendrán que gestionar en el Servicio de Relaciones Laborales,
los permisos por asuntos personales o aquellos que el socorrista tuviera
derecho pero hubiera de justificar. Estos permisos, tendrán que ser informados
con carácter previo por el Jefe de Servicio con la antelación precisa (mínimo de
72 h.) para poder reorganizar el servicio del día concedido.
16º.- Periódicamente, los socorristas efectuarán durante la jornada laboral tareas
de arranche y limpieza en sus vestuarios, así como el endulce de los medios
de contacto con el mar.
17º.- Siempre que la afluencia de las playas lo permitan y dentro de su jornada de
trabajo los socorristas tendrán la obligación bajo la dirección de los mandos del
servicio, y con la colaboración del servicio médico de realizar prácticas de
Primeros Auxilios, supuestos de emergencias y simulacros de rescates.
18º.- Los socorristas de servicio en zonas con responsabilidad en la vigilancia en
caso de lluvia no abandonarán la misma mientras tengan bañistas en el agua,
en ausencia de éstos se podrán resguardar avisando a la Central de la
circunstancia, una vez cesada la lluvia regresarán inmediatamente a su zona
notificando a la Central de su llegada
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CAPÍTULO IX.
Del Servicio médico y ambulancia
1º.- El personal médico tendrá su base en la Central de Salvamento, teniendo a
su cargo la Unidad de Primeros Auxilios.
2º.- Este personal estará en permanente contacto con las zonas de baño,
mediante la RED de Comunicaciones del servicio.
3º.- El servicio médico tendrá la obligación de atender todas la urgencias o
emergencias que se generen en las zonas de baños del Concejo de Gijón así
como el traslado de cuantas personas necesiten ingreso en un centro médico.
4º.- En cuantas salidas de este personal de la Unidad de Primeros Auxilios para
prestar asistencia, se mantendrán en contacto por radio con la Central, dando a
conocer su situación, destino y gravedad de la asistencia.
5º.- Dentro de su jornada laboral el personal médico tendrá un descanso de 20
minutos alternando éstos, con el fin de mantener la atención a los usuarios en
todo momento.
6º.- La ambulancia estará en todo momento dispuesta para afrontar situaciones
de emergencia con el equipamiento preciso para todo tipo de asistencia.
7º.- El servicio médico una vez personado en el lugar del accidente, se harán
cargo de la situación recabando de los socorristas de la zona todo tipo de
ayuda precisa, y solicitando a la Central si lo estimaran oportuno todo tipo de
cobertura propia o concertada.
8º.- Al final de la jornada el servicio médico facilitará a la Central el parte de
asistencias efectuadas, tipo de lesión y hora de la asistencia.
9º.- El servicio médico colaborará con el equipo de salvamento en cuantos
simulacros de emergencias se lleven a cabo y en todas las prácticas de
Primeros Auxilios siendo estos últimos responsables de su impartición.
10º.- La Unidad de Primeros Auxilios será atendida por el personal adscrita a la
misma, es decir médico, enfermera, conductora de ambulancia y por el
personal auxiliar del equipo de salvamento en ausencia de los anteriormente
citados, no estando permitida la permanencia de personal ajeno a la misma, no
siendo por motivos de atención propia del Servicio.
La Unidad de Primeros Auxilios dada su escasa capacidad de espacio, no
será utilizada como lugar de reunión ni área de descanso, estando siempre en
disposición de prestar un servicio ágil y eficaz a favor de los usuarios de la
playa y su entorno. El personal de la Unidad de Primeros Auxilios tendrá a su
disposición como área de descanso y reunión la Unidad de Vigilancia y
Salvamento al igual que el resto del personal de salvamento.
CAPÍTULO X.
De los subjefes
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1º.- Con carácter general los subjefes/as tendrán la obligación de asumir la jefatura
del servicio en ausencia del titular, siendo responsables de cuantas medidas de
seguridad tengan que ser adoptadas y dispositivos de emergencia sean
precisos para dar respuesta a todo tipo de accidentes o contingencias,
procurando darles solución tomando las decisiones pertinentes para cada
situación.
2º.- Este personal colaborará con el Jefe del Servicio en la dirección del Equipo
de Salvamento poniendo en su conocimiento cualquier deficiencia, carencia o
anomalía surgida en el desarrollo del servicio.
3º.- Los subjefes/as
encargados de turno tendrán la responsabilidad por
necesidades del servicio o bien por el estado del mar de rectificar los recursos
humanos o materiales, destinados en una zona en refuerzo de otra por el
tiempo que se considere necesario, así como controlar las zonas a lo largo de
la jornada, ejercer labores de vigilancia y permanecer a pie de playa con el
resto de los vigilantes.
El Subjefe/a de Organización y Sistemas y el Subjefe/a de Vestuario y Apoyo
de Medios tendrán a su cargo el desarrollo de la organización de puesta a
punto de turnos, descansos del personal y sistemas de aplicación al modelo
de trabajo, así como el vestuario y materiales necesarios para aprovisionar al
equipo de salvamento.
4º.- Los subjefes tomarán las medidas de prevención precisas para cada
momento, serán responsables de disponer la arribada de las embarcaciones a
puerto y revisar periódicamente los medios disponibles.
5º.- Los subjefes tendrán la responsabilidad de hacer cumplir los protocolos de
actuación, prevención, rescates, vigilancia y compostura expuestos en esta
normativa a todo el personal componente de este equipo.
6º.- En todos los ejercicios de prácticas, entrenamientos y supuestos de
emergencias que se diseñen para el personal, los subjefes tomarán parte
activa en ellos asumiendo la dirección de los mismos.
7º.- Siempre que el tiempo lo permita los subjefes dispondrán junto al personal
necesario el aseo y limpieza de vestuarios e instalaciones de salvamento, así
como el endulce del material y medios del servicio.
8º.- Los subjefes al final de la jornada, cubrirán el parte de incidencias dando
cuenta de las novedades acontecidas a lo largo del servicio.
9º.- Los subjefes/as serán propuestos por el Jefe de Servicio entre todo el
personal que ya superó las pruebas de acceso atendiendo a criterios de
méritos personales (experiencia en el desempeño de funciones en el equipo) y
como objetivos (necesidades del servicio, experiencia requerida y perfiles de
idoneidad para el cargo). El jefe del servicio podrá nombrar hasta cuatro
puestos atendiendo las necesidades siguientes: 3 subjefes de turno, 1 subjefe
de organización y sistemas, este personal tendrá una mayor dedicación según
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las necesidades del servicio.
10º.- Al final de temporada los subjefes junto al Jefe de Servicio llevarán a cabo la
calificación de méritos obtenidos por el personal de Salvamento en virtud a
vigilancia, disciplina, prevención y puntualidad.
CAPÍTULO XI.
De los auxiliares de playa
1º.- Los auxiliares dependerán del Jefe de Servicio en todos los cometidos y
funcionalidad propios del Servicio.
2º.- Los Auxiliares tendrán a su cargo la asistencia en zonas de personas que se
encuentren indispuestas, primeros auxilios, niños perdidos, megafonía,
información y prestar ayuda a los socorristas y personal médico, así como
todas aquellas labores de apoyo y vigilancia que fueran necesarias.
3º.- Los auxiliares tendrán la obligación del control de los partes de entradas y
salidas del personal de salvamento, así como del registro de entregas de
objetos perdidos.
4º.- Este personal se identificará por la red de comunicaciones con el número
asignado en el cuadrante de servicios anteponiendo la letra “X”.
5º.- Los auxiliares tendrán a su cargo las tareas de limpieza y aseo de las
instalaciones de Salvamento, reposición y mantenimiento de Botiquines.
6º.- Todo aquel material fungible que haya sido utilizado debe ser solicitado y
repuesto a la mayor brevedad posible teniendo especial cuidado con materiales
de reanimación y provisión de oxígeno.
7º.- El personal auxiliar finalizado el servicio cubrirá el parte de incidencias y
comunicará a la Central las novedades de la jornada, apagará las emisoras
base y pondrá a recargar todas las emisoras portátiles, finalmente cerrará la
instalación poniendo especial cuidado en ventanas, luces y grifos de agua.
8º.- La auxiliar operadora de Servicio en la Central atenderá todas la llamadas de
la red, teléfono e información, movilizando los medios propios y ajenos si fuera
preciso, en cuantas emergencias precisaran de esos apoyos.
9º.- La auxiliar operadora tendrá la obligación de llevar el control de los partes de
incidencias, partes de trabajo, entradas y salidas del personal, permisos,
objetos perdidos, vales de carburante, medidas de prevención adoptadas,
distribución de personal en zonas, control de cambios, permisos, teniendo a su
cargo el libro de registro del servicio y el libro de contabilidad, poniendo en
conocimiento del Jefe del Servicio las carencias o anomalías de su desarrollo.
10º.- Los auxiliares tendrán la responsabilidad de el estricto cumplimiento de este
capítulo así como lo que le atañen en el resto de la normativa, poniendo en
conocimiento del Jefe del Servicio, las carencias o anomalías de su desarrollo.
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CAPÍTULO XII.
Del Jefe de Servicio
1º.- El Jefe de Servicio dependerá directamente del Sr./a Alcalde/sa, Concejal
delegado de Medio Ambiente, y Jefe del Servicio de Medio Ambiente.
2º.- El Jefe del Servicio tiene a su mando directo a todo el personal que forma
parte del Equipo de Salvamento, visando con su firma la concesión de
permisos y Licencias, así como informando de las solicitudes formuladas por
los miembros del equipo en cuanto se refiera a peticiones relacionadas con el
mismo y que así se requiera.
3º.- El Jefe del Equipo ha de permanecer de forma continuada en la CENTRAL,
salvo en aquellas ocasiones que por motivos de sus responsabilidades tenga
que desplazarse a otras zonas a otros trámites propios del servicio, en todos
los casos estará localizable bien por RED o teléfono.
4º.- En todas las ausencias el Jefe de Servicio delegará en los Subjefes/as de
Servicio en la Playa de San Lorenzo la responsabilidad y coordinación del
Servicio.
5º.- El Jefe del Servicio tendrá que dar solución en la medida de sus posibilidades
todas las anomalías que pudiera causar impedimento para la correcta
realización del Servicio.
6º.- El Jefe del Servicio será responsable de supervisar y hacer cumplir estas
normas, de coordinar todas la situaciones de emergencias y de proveer de los
medios necesarios para el desarrollo de la actividad.
7º.- El Jefe de Servicio diseñará las prácticas y simulacros a realizar por el
personal de salvamento, así como entrenamientos de la cadena de evacuación
y primeros auxilios, disponiendo del servicio médico para charlas y prácticas de
los mismos.
8º.- Periódicamente el Jefe del Servicio mantendrá reuniones de trabajo con los
subjefes y personal de Salvamento para comentar y solventar aquellos
aspectos que pudieran ser susceptibles de considerar.
CAPÍTULO XIII.
De las normas de obligado cumplimiento en las playas.
1º.-
Quedan prohibidas en la playa todas aquellas actividades que sean ilegales o
perseguidas por la Ley.
2º.-
Prohibido contravenir las normas de uso en las playas decretadas por el Sr.
Alcalde en los BANDOS expuestos a información pública.
3º.-
La pesca con caña en las zonas de baño desde las 10 horas a 21 horas. Se
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permitirá la pesca en zonas rocosas cuando no presente evidente peligro para los
bañistas.
4º.-
Serán de obligado cumplimiento las normas de navegación establecidas por
la Ley, especialmente en zonas de baños.
5º.-
Se considerará falta grave la desatención por parte del personal del informar
a aquellas personas que no cumplieran la normativa, siendo responsables de
aquellos accidentes o percances que pudieran ocurrir por no haber informado
debidamente al usuario.
6º.-
Prohibido la realización de actividades deportivas o de recreo que puedan
representar peligro para los demás usuarios de la playa o que perturben
considerablemente la tranquilidad de éstos.
CAPÍTULO XIV.
De la numeración de las zonas
ZONA Nº 1 - LA CANTÁBRICA
ZONA Nº 2 – LA ESCALERONA
ZONA Nº 3 – EL CENTRO
ZONA Nº 4 – EL PILES
ZONA Nº 5 – LOS MAYANES
ZONA Nº 6 – LES CASERÍES
ZONA Nº 7 – EL CERVIGÓN
ZONA Nº 8 – PLAYA PEÑARRUBIA
ZONA Nº 9 – PLAYA SERÍN
ZONA Nº 10 - PLAYA ESTAÑO
ZONA Nº 11 - PLAYA PONIENTE
ZONA Nº 12 - PLAYA EL ARBEYAL
CAPÍTULO XV.
De la coordinación y colaboración de servicios
1º.- Los miembros del equipo de Salvamento colaborarán directamente o en su caso a
través del Jefe del Equipo con el personal coordinador designado al efecto
dentro del ámbito de los servicios municipales de seguridad ciudadana
(Servicio de la Policía Local, Servicio de Extinción de Incendios y Protección
Civil).
2º.- El personal colaborador mencionado anteriormente dentro del régimen jurídico
que le resulte de aplicación, y en el ámbito de actuación del Servicio de
Salvamento en playas del Ayuntamiento de Gijón ejercerá funciones de:
·
Asesoramiento al Jefe del Equipo en materia de
personal, métodos y sistemas de trabajo.
selección, formación del
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·
Colaboración auxiliar en la coordinación de recursos de búsqueda rescate y
salvamento, sin perjuicio de las responsabilidades de los distintos servicios
intervinientes en la materia.
·
Cooperar en la coordinación de los servicios municipales con competencias en la
materia.
·
Colaboración en actividades de prevención y protección de emergencias.
·
Realización de tareas de apoyo en materia de búsqueda rescate y salvamento en
playa.
El desarrollo de cuantas actividades contribuyan a potenciar los servicios de
protección civil, búsqueda, rescate y salvamento.
CÓDIGO DE CLAVES
RESCATES EN EL MAR .............................................................. CLAVE ROJA
EMERGENCIAS GRAVE EN TIERRA .......................................... CLAVE AMARILLA
SOLICITUD DE AMBULANCIA U OTRAS COBERTURAS........... CLAVE NARANJA
INDISPOSICIONES, NIÑOS PERDIDOS, CURAS ....................... CLAVE VERDE
CONSULTAS,SALIDAS, AVERÍAS, ETC...................................... CLAVE BLANCA
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