CAPÍTULO 2 FONTIBÓN: LA HISTORIA. 1 Índice Capítulo 2 2. FONTIBÓN: LA HISTORIA 2.1. HISTORIA DE FONTIBÓN 2.2. INVENTARIO HISTÓRICO Y PATRIMONIAL LOCAL 2 CAPITULO 2 FONTIBÓN: LA HISTORIA 2.1 Historia de Fontibón En el libro ―El idioma Chibcha o Aborigen de Cundinamarca‖ (Bogotá, 1938, pág. 34), el lingüista Joaquín Acosta Ortegón indica que Fontibón o Hyntiba (Huintiva) significa ―Capitán Poderoso‖. Ofrendatorio Muisca encontrado en Fontibón Foto: www.patrimoniofontibón.com Escultura del Cacique Hyntiba. Foto: www.patrimoniofontibón.com Precisamente, Fontibón era uno de los pueblos inmediatos dependientes del Zipa, quien residía en su vecina Bacatá, por tanto, debía estar al mando de un capitán poderoso, pues constituía la antesala para llegar por el suroeste a sus dominios interiores. La tierra del cacique Hyntiba, posteriormente llamada Hontibón, es actualmente, Fontibón. Cuando el 12 de marzo de de 1537 llegaron los españoles a la Sabana Chibcha o Cundirumarca, encontraron una población de más de un millón de habitantes dedicados a la artesanía, la agricultura, la orfebrería y la cerámica, que vivían además entregados al cultos a sus dioses, a la astronomía, a las matemáticas, al comercio y eventualmente, a la guerra, cuando ésta convenía o era defensiva. En ese momento, no había poblaciones tal como hoy se entienden, sino conjuntos de bohíos dispersos sin ordenamiento ni medida. Los más importantes eran Bacatá, la capital; Chía, la capital religiosa, Guatavita, la orfebre; y Zipaquirá y Nemocón, la fuente de su riqueza económica. Fontibón, junto con Tibaitatá, Sagasuca, Chingafrío, Chitasuga, Suba, Bosa y Techotiba, eran las tribus encargadas de proteger a Bacatá del invasor. 3 No se tiene prueba documental de la fecha de fundación del pueblo de indios de Fontibón, sin embargo, por aquel tiempo era costumbre y casi una norma que al adjudicarse tierras de resguardo a los indios mediante el auto del Oidor Visitador comisionado por la Real Audiencia, inmediata y simultáneamente por otro auto del mismo día o del día siguiente, se ordenaba recoger los indios dispersos y recluirlos en un solo sitio y fundar en éste un nuevo pueblo, conforme a las reglas urbanísticas españolas. Entonces, si el Oidor Miguel Ibarra adjudicó resguardo a los indígenas que poblaban este sector en 1594, se deduce que en ese año fue fundado el nuevo pueblo de indios de Fontibón. de fundarse Fontibón, la Real Audiencia informaba que la iglesia de Fontibón ya estaba construida, en el mismo sitio de la actual. Esa primera iglesia se incendió en 1619, para ser reconstruida en 1621. No obstante, debe recalcarse que los indígenas ubicados en este territorio (Hontibones) expusieron una fuerte resistencia cultural a los procesos de colonización, por ello tendían a realizar sus ritos de manera secreta, a lo que los españoles respondían con violencia para erradicar sus prácticas religiosas, llegándolos a tachar como la población más ―idólatra pérdida y relajada‖ en costumbres y ―las más sin fe de cuántas habitaban en el Nuevo Reino de Granada‖. Sin embargo, algo que sorprendía eventualmente a los españoles, era que a pesar del fuerte y en ocasiones bárbaro proceso evangelizador y de la cercanía a Bogotá, varios sacerdotes y jeques indígenas al morir, llevaban en una mano un crucifijo y en la otra un símbolo de su propia cultura. Pintura de Miguel de Ibarra y Mallea. Foto: www.patrimoniofontibón.com La ubicación del poblamiento principal de Fontibón, era la misma del asentamiento actual en el contorno de la plaza y de la iglesia, y la de sus capitanías hacia el norte (hoy barrios Azul y Capellanía), otras sobre el camino a Engativá y otras hacia Puente Grande. El poblamiento de Fontibón entre 1600 y 1639 estaba dividido en 22 parcialidades y capitanías. Para entonces, el pueblo de Techotyba (actualmente llamado Techo) constituía el límite sur de Fontibón y ambos se localizaban en los pantanos que se formaban entre la confluencia de los ríos Vicachá (hoy San Francisco) y Fucha, al occidente del sitio más tarde llamado Puente Aranda. Bordeando esos pantanos, y por el lado de Bosa, pasaba el primer camino de Santa Fe a Guataquí, que por Fontibón salía hacia el río Bogotá en el punto llamado Puente Grande, cuyo paso se hacía por balsas. Como se sabe, el proceso evangelizador encabezado por los frailes jesuitas, fue de la mano de la actividad conquistadora española. De hecho, para 1577, años antes 4 “Puente de San Antonio (Ruta de Bogotá)”. Obra de André Edouard, L´Amérique Équinoxiale. 1869. Foto: www.banrep.gov.co El camellón de Santafé a Fontibón y los tres puentes (Aranda, San Antonio y El Grande o del río Bogotá) que lo unían y proyectaban en una sola calzada hasta el río Funza, era la vía de la capital del Nuevo Reino de Granada para ir a España y venir de allá. Fontibón era entonces la antesala de la ciudad granadina, el primer pueblo que se encontraba de entrada o de salida, por lo cual le dieron por dueño e encomendero al propio rey de España y de las Indias Occidentales. Durante la Colonia, Fontibón era el lugar predilecto para recibir a los virreyes. En la casa cural se celebraban las recepciones a los ilustres personajes, pues allí se detenían de uno a tres días en su paso para Santafé con el fin de descansar del viaje a lomo de mula desde Honda, bañarse y tomar alimento. Indica también la tradición que en la casa cural de Fontibón vivió San Pedro Claver, cuando era novicio. Para recibir las cabalgaduras y permitir a los jinetes un buen sitio donde desmontarse, se le hizo a la casa cural un antepatio empedrado que aún se conserva como antejardín, en cuyo centro está erigida la Cruz de los Indios. A comienzos del siglo XVII comenzó la celebración masiva y solemne de la Semana Santa y el Corpus Christi, que causaron admiración y consuelo entre la población, dado que a los indígenas se les había prohibido totalmente su idolatría. En este propósito también colaboraron los sacerdotes jesuitas Coluccini y Dadey fundadores de una Academia de canto sagrado y manejo de instrumentos musicales, quienes enseñaron a los indígenas la lectura musical; de hecho, todo indica que en la Casa de Forasteros, más adelante llamada Casa del Pueblo y actualmente Casa de la Cultura, funcionó la primera escuela artística indígena en Santafé de Bogotá. Estas tradiciones marcaron desde un comienzo la integración de Fontibón a Bogotá y explican por qué se le hizo a este pueblo una plaza tan grande, una de las mayores de la región, pues en ella debían tener cabida las personas que concurrían a este tipo de actos. El primer gobernante del Nuevo Reino de Granada que tomó posesión en Fontibón fue el presidente de la Real Audiencia don Juan Fernández de Córdova y Coalla, Marqués de Miranda. Fontibón comparte con Funza y Bojacá, el primer camino de la Expedición botánica, pues el día 29 de abril de 1783, don José Celestino Mutis y sus acompañantes, salieron de Santafé por el Camellón de Fontibón, recogiendo de Puente Aranda para abajo las primeras plantas de un total de casi veinte mil que 27 años después formaron el Herbario del Nuevo Reino de Granada. Como todos los pueblos del territorio de la Nueva Granda, Fontibón también realizó su aporte a la causa independentista. Al Cabildo reunido en septiembre de 1810, Fontibón mandó sus voceros y siguiendo instrucciones de los vecinos, declararon sujetarse de ahí en adelante al cabildo de la capital de Santafé y en ningún modo al de Bogotá (Funza), definiendo además como 5 lindero que separe la jurisdicción de ambas villas, el río Bogotá, límite que hasta hoy sigue rigiendo. Adicionalmente de Fontibón provenían próceres como Isidoro Acero y Salvador Delgado y curas patriotas como Ignacio Torres, Bartolomé Solanilla y Martín Palacios. Fontibón también fue paso del Libertador en varias ocasiones. El entonces Coronel Simón Bolívar al mando del ejército Federalista, acampó en Techo del 10 al 12 de diciembre de 1814, día en el que se tomó la capital. El 14 de noviembre de 1826 tuvo un fastuoso recibimiento en la plaza de Fontibón. Volvió a pasar 4 veces más entre 1827 y 1830. Indio de Fontibón en 1845. Acuarela de E. W. Mar. www.banrep.gov.co “vendedoras de papas Bogotá”. Obra de Ramón Torres Méndez, Álbum de cuadros de costumbres. 1860. Foto: www.banrep.gov.co Ya para el siglo XVIII la capital se dividió en corregimientos, entre los cuales se encontraba Fontibón. Mediante la Ley 46 de 1905 se crean los departamentos de Quezada y Cundinamarca, teniendo por capitales a Zipaquirá y Facatativá respectivamente, hasta el 1 de Mayo de 1910 en que se reconstituye el antigua departamento, figurando Fontibón como municipio integrado a la provincia de Funza del departamento de Cundinamarca. En el Distrito municipal de Fontibón, se estableció el Concejo municipal como Corporación popular de carácter representativo, cuyos concejales eran elegidos por votos de todos los ciudadanos del municipio. En 1940, el municipio de Fontibón se encontraba conformado por las veredas Centro, El Charco, La Laguna, El Tintal, Capellanía y Techo. Por la misma época, aparecieron las industrias fundadas por exiliados europeos de la Segunda Guerra Mundial y las desarrolladas por la reforma liberal de Alfonso López Pumarejo, como el Frigorífico Suizo, Hilanderías de Fontibón, Levapan, Prodema e Icopulpas. Los avances tecnológicos aparecen en la localidad con la llegada del ferrocarril y de la radio. El ferrocarril comunica el centro del país con la vía fluvial del Magdalena y con ello a Fontibón, de manera que los trayectos hacia Bogotá se hacen más cortos, pues para este período de furor el pueblo tiene su propia estación. De esta manera, la municipalidad pasó de ser un pueblo apacible con sus haciendas de trabajo y ocio recreativo, a un polo de desarrollo comercial, industrial y residencial. En 1948, año de ―El Bogotazo‖ son críticas las oleadas de emigrantes que huyen de la violencia política en el campo y desestabilizan más la vida de la hacienda; la ciudad se convierte en tierra prometida, en refugio heterogéneo, diverso, multicultural y multiregional. En 1950, el crecimiento demográfico convierte a antiguos pueblos como Fontibón en 6 espacios habitados por las oleadas fluctuantes del campo a la ciudad. Esto hace que los límites de Bogotá empiecen a extenderse y que se dé un movimiento de aproximación de los pueblos vecinos, que preferían estar unidos a ella y no a las capitales provinciales. Así, mediante la Ordenanza No. 7 de 1954 el Consejo Administrativo Departamental, autorizado por Decreto del General Gustavo Rojas Pinilla, estableció la anexión a Bogotá, de los municipios de Bosa, Engativá, Fontibón, Suba, Usaquén y Usme; y a continuación, por Decreto Legislativo No. 3640, se creó el Distrito Especial de Bogotá, formado por el antiguo municipio y los antes anexados. En el período 1960-1980, Fontibón progresa aceleradamente, es notable la irrupción de nuevos barrios y el crecimiento de los antiguos, y se va convirtiendo en un importante centro residencial, empresarial e industrial. En los últimos veinte años del siglo XX pierde su fisonomía de pueblo para convertirse en una ciudad dentro de la ciudad, debido al proceso de crecimiento urbanístico y poblacional, acompañado por la proliferación de vías de acceso y de tráfico vehicular, como las aledañas a la embotelladora Coca-Cola, con las que comunican a Villemar y Ferrocaja con Capellanía y Modelia, entre otras, que han ido convirtiendo a Fontibón en una complicada red de fluido vehicular. paralelamente se adelantó la construcción de la Avenida Calle 26 una de las más emblemáticas de la ciudad y paso obligado de viajeros aéreos nacionales e internacionales. Por otro lado, en julio de 1984, abrió sus puertas el Terminal de Transportes de Bogotá —que continúa haciendo de Fontibón un territorio urbano de paso—, con un área de 2.360 m2, y un flujo 2.330 vehículos al día pertenecientes a por lo menos 60 empresas de transporte. La obra ha permitido la descongestión de la ciudad (pues cada empresa poseía su terminal) y la transformación de la localidad en un centro estratégico de transporte intermunicipal. Finalmente, hacia 1996 se consolida la construcción de Ciudad Salitre, en la UPZ que lleva el mismo nombre, como uno de los sectores más cotizados del país entre inversionistas colombianos y extranjeros. Constructoras, cadenas hoteleras, centros comerciales y de negocios, han fijado su atención en esta zona, convirtiéndola en un polo de desarrollo y modelo de gestión. En las últimas décadas, la localidad ha sido una zona y un polo estratégico para la construcción de obras de infraestructura significativas para la modernización del país y del Distrito Capital. Una de ellas fue la construcción del Aeropuerto Internacional El Dorado, que empezó su funcionamiento en 1959, y que ha sido sometido a ampliaciones, siendo la más importante la construcción de la segunda pista; 7 2.2. Inventario Patrimonial1 Histórico y 2.2.1. Bienes de interés cultural CASA QUINTA LA ISLA Régimen de propiedad: Pública distrital. Entidad responsable de su conservación: Sin datos Año y época de su construcción: periodo histórico colonial Siglo XVII (1848 – 1889). Autores: Ingeniero Antonio Poncet y el señor Charles Brown. Estación del Ferrocarril. . Foto: Convenio 140 de 2009. Casa Quinta La Isla. Foto: Convenio 140 de 2009. Ubicación: carrera 100 No. 23 – 46 Barrio la Isla UPZ 75 Fontibón. Régimen de propiedad: Privad particular. Entidad responsable de su conservación: Propietarios. Año y época de su construcción: Década de los 60. Autores: Construida bajo la dirección del señor Félix Otálora. Estilo arquitectónico colonial de elegante sobriedad, caracterizado por el uso de bloques de piedra tallada, tejas de barro, columnas de madera y entarimado a la inglesa en sus pisos. Su uso actual es de tipo residencial y se considera una obra arquitectónica de interés cultural, ya que cuenta con valores arquitectónicos representativos. ESTACIÓN DEL FERROCARRIL Ubicación: Avenida calle 22 No. 98 A – 20 San Pablo, Barrio la estación UPZ 76 – San Pablo. 1 Inventario Histórico y Patrimonial de Fontibón. Alcaldía Local de Fontibón. 2007. Construcción arquitectónica diseñada para el transporte, con dos plantas; actualmente no se encuentra en uso como estación del ferrocarril y en los locales que tiene en su primera planta funcionan establecimientos comerciales. Presenta condiciones de deterioro y abandono. CAPILLA MADRE DE LA LUZ DIVINA Capilla Madre de la Luz Divina. . Foto: Convenio 140 de 2009. Ubicación: Calle 22 H Bis No. 98 A - 75 Barrio la Cabaña UPZ 75 Fontibón. Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Sin datos. 8 Año y época de su construcción: Década de los 60 (1968). Autores: Señor José Ignacio Castillo Cervantes. Esta construcción de tipo religioso inspirada en la basílica de San Pedro de Roma, consiste en una capilla con diseño arquitectónico religioso, consta de una cúpula y una nave, las cuales muestran al interior pinturas del mismo autor como ―El Sacrificio de Abraham‖, ―La Salida de Adán y Eva del paraíso‖, ―Moisés y Las Tablas de la ley‖, entre otros. Régimen de propiedad: Pública Distrital. Entidad responsable de su conservación: Alcaldía Local de FONTIBÓN. Año y época de su construcción: Sin datos. Autores: Sin datos. JUNTA ADMINISTRADORA LOCAL DE FONTIBÓN Alcaldía Local de Fontibón. . Foto: Convenio 140 de 2009. Casa de tipo colonial con dos plantas y una fuente en el patio central, su uso inicial fue habitacional, pero actualmente en este inmueble funciona la sede administrativa de la Alcaldía Local de Fontibón. IGLESIA DE SANTIAGO APÓSTOL Junta Administradora Local. Foto: www.patrimoniofontibón.com Ubicación: Calle 18 No. 99 – 56 Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Pública local. Entidad responsable de su conservación: Sin datos. Año y época de su construcción: Sin datos. Autores: Sin datos. Casa con arquitectura colonial, con dos plantas, en buen estado. En el pasado allí funciono una cárcel y actualmente está adecuada para que allí funcione la Junta Administradora Local. ALCALDÍA DE FONTIBÓN Ubicación: Calle 18 No. 99 – 02 Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Iglesia de Santiago Apóstol. . Foto: Convenio 140 de 2009. Ubicación carrera 99 No. 17 A – 62 Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada religiosa. Entidad responsable de su conservación: Iglesia Santiago Apóstol. Año y época de su construcción: Construcción inicial 1577, reconstrucción entre 1948 y 1955 9 Autores: Padre Juan Bautista Coluccini (planos). Arquitectura religiosa de la época colonial, creada para uso de culto religioso y declarada por el ministerio de cultura, patrimonio arquitectónico. Su construcción inicial se hizo en piedra, cal y unos pocos metros más al sur en ladrillo. Año y época de su construcción: Año 1945 Autores: Padre Sanz de Santamaría, Sr. Manuel Ricaurte y Padre Adam Betancourt. CASA CURAL Colegio Parroquial San Pedro Claver. Foto: Convenio 140 de 2009. Casa Cural Iglesia Santiago Apóstol. Foto: Convenio 140 de 2009. Ubicación: Carrera 99 No. 17 A – 62 Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada religiosa. Entidad responsable de su conservación: Iglesia Santiago Apóstol. Año y época de su construcción: Época Colonial siglo XVII. Autores: Sin datos. Arquitectura de clásico estilo colonial, con semblanza santafereña que le da el patio empedrado, encerrado en corredores con columnas de piedra, y el aljibe en el centro con plantas propias de jardín sabanero. Su relevancia histórica se debe a que allí vivió San Pedro Claver. Esta construcción mantiene un valor arquitectónico grande al poseer unas columnas de piedra que pertenecieron al antiguo convento de Santo Domingo. Desde su construcción, el uso de este inmueble ha sido el de plantel educativo en escala urbana. CASA DEL PUEBLO HOY CASA DE LA CULTURA COLEGIO PARROQUIAL SAN PEDRO CLAVER Ubicación: Carrera 98 No. 17 A 09 Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada educativa. Entidad responsable de su conservación: Iglesia Santiago Apóstol. Casa de la Cultura. Foto: www.patrominofontibón.com Ubicación: Calle 17 A No. 99 – 53 Centro, Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. 10 Régimen de propiedad: Pública distrital, en comodato. Entidad responsable de su conservación: Alcaldía Local de FONTIBÓN y por la condición de comodato la ―Corporación casa de la cultura‖ Cacique Hyntiba‖. Año y época de su construcción: Pertenece a la época colonial en el siglo XVII, fundada como casa del pueblo en el año de 1968. Autores: Sin datos. Construcción de arquitectura tipo colonial, que aun se mantiene con las mismas características como tejas de barro, columnas en madera, un solo piso y en el centro de la construcción un jardín con fuente. PUENTE GRANDE por el Padre Coluccini y el trabajo lo realizaron los indígenas de la época. Se edificó en seco a un lado del rio y con arcos de piedra, su costo fue aproximadamente de $30.000 pesos y su riqueza histórica nos revela que cerca se libró una memorable batalla el 28 de Agosto de 1830. PUENTE SAN ANTONIO Ubicación: Sobre el rio Fucha calle 22 con carrera 93 Barrio San Antonio UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Pública Entidad responsable de su conservación: I. D. U. Año y época de su construcción: Época colonial entre los años 1754 y 1761. Autores: Administración del virrey don José Solís. Puente Grande. Foto: Convenio 140 de 2009. Ubicación: Avenida Centenario calle 17 con carrera 140 sobre el rio Bogotá vía a Honda, Barrio Puente Grande UPZ 76 San Pablo. Régimen de propiedad: Pública. Entidad responsable de su conservación: I.D.U. Año y época de su construcción: Época colonial siglo XVII entre los años 1662 y 1671 Autores: La obra la gestiono el corregidor Don Francisco Velásquez, planos realizados Puente San Antonio. Foto: Convenio 140 de 2009. Este puente se construyo con piedra labrada, coronado con pilastras en los extremos, donde cada uno de sus costados tenía horacina de piedra y además un nicho central cuyo fondo resaltaba el busto del virrey Solís y en el centro del capitel lleva su escudo de armas. 11 PLAZA FUNDACIONAL Ubicación: Entre calles 17 A y 18 y con carreras 99 y 100 Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Pública. Entidad responsable de su conservación: Alcaldía Local de FONTIBÓN. Año y época de su construcción: Época colonial siglo XVII. Autores: Sin datos. Ubicación: Carrera 99 No. 18 – 20 Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Propietarios. Año y época de su construcción: Sin datos. Autores: Sin datos. Construcción de tres pisos con clasificación singular y categoría de conservación tipológica (CT ) dentro de la modalidad de sector de interés cultural (SIC) con uso habitacional y corredor comercial. INMUEBLE CARRERA 99 No. 18 – 40 ESQUINA Plaza Fundacional. Foto: Convenio 140 de 2009. Durante la época colonial los habitantes y forasteros se reunían en esta plaza para las diferentes celebraciones, fiestas, y agasajos. Era la plaza donde llegaban las personas procedentes de la capital y también allí se celebraba el Corpus Christi. Ubicación: Carrera 99 No. 18 – 40 Esquina, Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Propietarios. Año y época de su construcción: Sin datos. Autores: Sin datos. INMUEBLE CARRERA 99 No. 18 – 20 Inmueble carrera 99 18 – 40. Foto: Convenio 140 de 2009. Inmueble carrera 99 18 – 20. Foto: Convenio 140 de 2009. Construcción de dos pisos con clasificación tipo arquitectónico y categoría de conservación tipológica (CT) Dentro de la modalidad del sector de interés cultural (SIC) con uso habitacional y corredor comercial, actualmente funciona allí el seguro social. 12 INMUEBLE CALLE 17 A ESQUINA 98 – 07 Ubicación: Calle 17 A No. 18 – 40 Esquina Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Propietarios. Inmueble calle 18 99 – 54. Foto: Convenio 140 de 2009. Construcción de dos pisos con clasificación tipo arquitectónico y categoría de conservación tipológica (CT) Dentro de la modalidad del sector de interés cultural (SIC) con uso habitacional, actualmente funciona allí un local de telecomunicaciones y otra parte es residencial. Inmueble calle 17A 98 – 07. Foto: Convenio 140 de 2009. INMUEBLE CARRERA 100 CON CALLE 17 ESQUINA Año y época de su construcción: Sin datos. Autores: Sin datos. Construcción de un piso con clasificación tipo arquitectónico y categoría de conservación tipológica (CT) Dentro de la modalidad del sector de interés cultural (SIC) con uso habitacional y actualmente tiene un local comercial. Ubicación: Carrera 100 No. 17 – 58 Esquina Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Propietarios. Año y época de su construcción: Sin datos. Autores: Sin datos. INMUEBLE CALLE 18 No. 99 – 54 Ubicación: Calle 18 No. 99 – 54 Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Propietarios. Año y época de su construcción: Sin datos. Autores: Sin datos. Inmueble carrera 100 17 – 58. Foto: Convenio 140 de 2009. 13 Construcción de dos pisos con clasificación tipo arquitectónico y categoría de conservación tipológica (CT) Dentro de la modalidad del sector de interés cultural (SIC) con uso habitacional y corredor comercial. INMUEBLE CALLE 17A CON CARRERA 100 Ubicación: Calle 17 A No. 100 38/48/58/62/66/72/76. Barrió FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Propietarios. Año y época de su construcción: Sin datos. Autores: Sin datos. Inmueble calle 18 con carrera 100 Esquina. Foto: Convenio 140 de 2009 Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Propietarios Año y época de su construcción: Sin datos Autores: Sin datos. Construcción de un piso con clasificación tipo arquitectónico y categoría de conservación tipológica (CT) Dentro de la modalidad del sector de interés cultural (SIC) con uso habitacional y corredor comercial. Cas ubicada en la esquina con varios locales comerciales. INMUEBLE ESQUINA . Inmueble calle 17A con carrera 100. Foto: Convenio 140 de 2009 Construcción de un piso con clasificación tipo arquitectónico y categoría de conservación tipológica (CT) Dentro de la modalidad del sector de interés cultural (SIC) con uso habitacional y corredor comercial. INMUEBLE CALLE 100 ESQUINA Ubicación: Calle 09/11/17/23/25 18 CON CARRERA 18 No. 100 CARRERA 100 CON 17A Ubicación: Carrera 100 No. 17 A – 69/79/89/93/95, ESQUINA Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Propietarios. Año y época de su construcción: Sin datos. Autores: Sin datos. – 14 Construcción de un piso con clasificación tipo arquitectónico y categoría de conservación tipológica (CT) Dentro de la modalidad del sector de interés cultural (SIC) con uso habitacional y actualmente tiene un local comercial y uso residencial. INMUEBLE CALLE 17 A No. 100 – 13 Inmueble carrera 100 con calle 17ª. Foto: Convenio 140 de 2009 Construcción de un piso con clasificación tipo arquitectónico y categoría de conservación tipológica (CT) Dentro de la modalidad del sector de interés cultural (SIC) con uso habitacional y corredor comercial. Casa ubicada en la esquina con varios locales comerciales. Ubicación: Calle 17 A No. 100 – 13 Barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Propietarios. Año y época de su construcción: Sin datos. Autores: Sin datos. INMUEBLE CARRERA 100 CON CALLE 17 A – 35 Inmueble calle 17A 100 – 13. Foto: Convenio 140 de 2009 Construcción de un piso con clasificación tipo arquitectónico y categoría de conservación tipológica (CT) Dentro de la modalidad del sector de interés cultural (SIC) con uso habitacional. Actualmente funciona allí El hogar Santa Lucia. Providencia social cristiana. Inmueble carrera 100 con calle 17A- 35. Foto: Convenio 140 de 2009 Ubicación: Carrera 100 No. 17 A – Barrio FONTIBÓN Centro UPZ FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de conservación: Propietarios Año y época de su construcción: datos Autores: Sin datos. 35 75 su Sin INMUEBLE AVENIDA EL DORADO No. 82 – 93 Ubicación: Avenida el Dorado No. 82 – 93. UPZ 115 Capellanía. Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Propietarios. 15 Año y época de su construcción: Sin datos. Autores: Sin datos. Construcción de un piso con clasificación tipo arquitectónico y categoría de conservación tipológica (CT) Dentro de la modalidad del sector de interés cultural (SIC), en el cual funcionan actualmente laboratorios Vecol. INMUEBLE AVENIDA EL DORADO 78 – 93 Ubicación avenida el dorado No. 78 – 93 UPZ 115 Capellanía Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Propietarios. Año y época de su construcción: Sin datos. Autores: Sin datos. Construcción de un piso con clasificación tipo arquitectónico y categoría de conservación tipológica (CT) Dentro de la modalidad del sector de interés cultural (SIC), en el cual funcionan actualmente laboratorios 3M. 2.2.2. Hitos Arquitectónicos AEROPUERTO DORADO Urbanos INTERNACIONAL Ubicación: Avenida el Dorado No. 106 – 30 Barrió Aeropuerto UPZ 107 Aeropuerto. Régimen de propiedad: Pública, Nacional. Entidad responsable de su conservación: Aeronáutica Civil. Año y época de su construcción: Se inicia su construcción en el año de 1965 y cuatro años más tarde se inaugura el día 10 de Diciembre. Autores: El diseño de la construcción fue del italiano Doménico Parma y el Colombiano Jorge Téllez. La construcción del Aeropuerto fue el proyecto más ambicioso e importante de la época en Colombia, por lo tanto fue un éxito a nivel técnico, que se convirtió en un centro de atracción turística de Bogotá. TERMINAL BOGOTÁ: DE TRANSPORTES DE y EL Terminal de Transportes de Bogotá. Foto: Convenio 140 de 2009 Ubicación: Diagonal 23 No. 69 – 60 Bario terminal de transportes, UPZ 110 Salitre Occidental. Aeropuerto Internacional el Dorado. Foto: Convenio 140 de 2009 Régimen de propiedad: Pública. Entidad responsable de su conservación: Alcaldía Mayor de Bogotá. Año y época de su construcción: entre 1979 y 1984 Autores: Estudio inicial a cargo de Liewelyn Davies Associates y Jamiensson 16 Mackay con ayuda de la corporación financiera de Transportes. El terminal de transportes se construyo bajo parámetros de la estructura urbana de la ciudad, complementada con locales comerciales. Además cuenta con un sistema de señalización, orientación, y servicios operacionales relacionados con el flujo de transporte. ferrocarril. Barrio Capellanía. UPZ 115 Capellanía. ZONA FRANCA Ubicación: Carrera 106 No. 15 – 25 Barrio Zona franca UPZ 77 Zona Franca. Humedal Capellanía. Foto: Convenio 140 de 2009 Régimen de propiedad: Pública Distrital. Entidad responsable de su conservación: D. A. M. A. Año y época de su construcción: Sin registro Autores: Sin registro. El humedal cuenta con 18 hectáreas, está conformado por el cuerpo de agua y por aéreas de transición como la ronda hidráulica y la zona de manejo y preservación ambiental. Zona Franca de Bogotá. Foto: Convenio 140 de 2009 Régimen de propiedad: Privada. Entidad responsable de su conservación: Zona Franca Bogotá S.A. Año y época de su construcción: ENTRE 1993 Y 1996. Autores: Sin datos. La zona franca de Bogotá es el parque industrial, de servicios y tecnología con mayor desarrollo en la ciudad y la región. MEANDRO DEL SAY Ubicación: Entre los barrios el charco, Moravia y Pueblo nuevo, Zona Franca y el municipio de Mosquera y los mismos barrios Régimen de propiedad: Privada, por lotes Entidad responsable de su conservación: Propietarios, industrias y D. A. M. A Año y época de su construcción: Sin registro. Autores: Sin registro. HUMEDAL CAPELLANÍA Ubicación: Al norte limita con la urbanización Bellavista, Los pantanos y Cofradía; al sur con la carrera 87 y las bodegas de kokoriko; al oriente con la calle 43 y al occidente con la avenida el 17 Humedal Meandro del Say. Foto: Convenio 140 de 2009 En 1986 se presentaron cambios notorios en el cauce del rio Bogotá, específicamente en el Meandro del Say, pues se ejecutaron obras que desviaron el curso original del rio, y su cauce a partir de ese año tomo un atajo artificial que elude el Meandro. En consecuencia, se disminuyo el caudal del agua, en el Meandro, mientras se incremento la sedimentación, al tiempo que se acentuaba la población de vegetación lacustre. Entidad responsable de su conservación: Propietarios Maloka Año y época de su construcción: su construcción inicia en 1997 y se inaugura el 4 de diciembre de 1998. Autores: constructora Conconcreto Maloka es un centro interactivo de ciencia y tecnología dirigido a toda la población, es el más importante de América Latina. Su construcción es básicamente subterránea, en un terreno de 20.000 metros cuadrados, de los cuales 7000 son una plazoleta que muestra el show de fuentes. PLAZA DE MERCADO DE FONTIBÓN: Ubicación: Carrera 103 No. 19 – 26 barrio FONTIBÓN Centro UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Pública Distrital. Entidad responsable de su conservación: Administración de la plaza. Año y época de su construcción: Década de los 60. Autores: Sin datos. MALOKA Plaza de Mercado de Fontibon. Foto: Convenio 140 de 2009 Maloka Bogotá. Foto: Convenio 140 de 2009 Ubicación: carrera 68D No. 24 A – 51 Ciudad Salitre UPZ 110 Salitre Occidental. Régimen de propiedad: Privada Particular. En el año de 1969 el entonces alcalde Virgilio Barco inaugura las instalaciones de la plaza de mercado, una construcción de una planta y un poco rudimentaria, sin embargo, en 1996, es ampliada y remodelada dejándola de dos plantas. 18 2.2.3. Monumentos y arte público MUSEO AEROESPACIAL (MAECO) Ubicación: Catam Aeropuerto el Dorado Barrio Aeropuerto UPZ 117 Aeropuerto Régimen de propiedad: Sin datos. Entidad responsable de su conservación: Fuerza aérea Colombiana. Año y época de su construcción: Año de 1999 Autores: Mayor Oscar Forero, Fuerza Aérea Colombiana. MONUMENTO LUIS SARMIENTO CARLOS GALÁN CAPILLA DE HOGAR SANTA TERESA DE JORNET: Ubicación: Carrera 97 No. 22 G – 64 Barrio el Rubí UPZ 75 FONTIBÓN. Régimen de propiedad: Privada religiosa. Monumento a Luis Carlos Galán. Foto: Convenio 140 de 2009 Ubicación: Avenida de la Esperanza carrera 68 A UPZ 100 Salitre Occidental. Autor: Guillermo Rodríguez - Colombiano Inscripción de placa: Luis Carlos Galán Sarmiento (1943- 1989) Fecha de elaboración: 1996. Técnica de materiales: Metal. Entidad responsable: IDU según decreto 759 de 1998. El monumento exhibe una escultura de la cabeza del fallecido, elaborada en metal y emplazada en un pedregal de granito. Hogar Santa Teresa de Jornet. Foto: Convenio 140 de 2009 Entidad responsable de su conservación: Organización Hogar santa Teresa Jornet. Año y época de su construcción: Hacia 1962 se inicia su construcción. Autores: Luciano Cadelo (arquitecto Italiano). MONUMENTO RESTREPO CARLOS LLERAS Ubicación: Calle 22 D con carrera 70, Parque Urbanización Carlos Lleras Restrepo UPZ 110 Salitre Occidental. Autor: Sin datos. Inscripción de placa: Fondo Nacional del ahorro y Urbanización Carlos Lleras Restrepo en honor a su fundador señor presidente Carlos Lleras Restrepo. 19 Monumento Isabel la Católica. Foto: Convenio 140 de 2009 Monumento Carlos Lleras Restrepo. Foto: Convenio 140 de 2009 Fecha de elaboración: Sin datos. Técnica de materiales: Bronce y piedra. Entidad responsable: Urbanización Carlos Lleras Restrepo. El monumento exhibe una escultura de la cabeza del fallecido ex presidente Carlos Lleras Restrepo, elaborada en metal y emplazada en un pedestal de granito. Monumento constituido por un pedestal en piedra y ladrillo, enchapado en lajas de piedra con una escultura de gran tamaño de la reina Isabel, con su placa conmemorativa en bronce y rodeada de una gran plaza con escalinatas en piedra. MONUMENTO ALMIRANTE CRISTÓBAL COLON MONUMENTO A ISABEL LA CATÓLICA Ubicación: Separador avenida el Dorado con carrera 99 UPZ 117 Aeropuerto. Autor: Cesar Sighinofi – Italiano. Inscripción de placa: Reina Isabel la católica - Cesar Sighinofi Escultor ley 5819 de Noviembre de 1980 inaugurado el 20 de Julio de 1906- IDU – 2003. Fecha de elaboración: Siglo XIX 1982 en Italia. Técnica de materiales: Esculturas fundidas y moldeadas en bronce y pedestal en piedra arenisca Bogotana. Entidad responsable: IDU según decreto 759 de 1998. Monumento Almirante Cristóbal Colón. Foto: Convenio 140 de 2009 Ubicación: Separador avenida el Dorado con carrera 99 UPZ 117 Aeropuerto. Autor: Cesar Sighinofi – Italiano. Inscripción de placa: Reina Almirante Cristóbal Colon - Cesar Sighinofi Escultor ley 5819 de Noviembre de 1980 inaugurado el 20 de Julio de 1906- IDU – 2003. 20 Fecha de elaboración: Siglo XIX 1982 en Italia. Técnica de materiales: Esculturas fundidas y moldeadas en bronce y pedestal en piedra arenisca Bogotana. Entidad responsable: IDU según decreto 759 de 1998. Monumento constituido por un pedestal en piedra y ladrillo, enchapado en lajas de piedra con una escultura de gran tamaño de la reina Isabel, con su placa conmemorativa en bronce y rodeada de una gran plaza con escalinatas en piedra. MONUMENTO A LUMBALU Ubicación: Avenida calle 24 carrera 68 D Barrio terminal de transportes UPZ 110 Salitre Occidental. Autor: Juan Manuel Lugo – Colombiano. MONUMENTO DE SAN AGUSTÍN Monumento a San Agustín. Foto: Convenio 140 de 2009 Ubicación: Calle 23 C No. 69B - 01 Barrio ciudad Salitre Occidental. Autor: Sin datos Inscripción de placa: Sin datos Fecha de elaboración: Sin datos Técnica de materiales: Hierro y piedra Entidad responsable: Colegio Agustiniano Salitre. Este monumento consiste en la escultura de San Agustín con siete arcos de estilo gótico en metal y escultura de San Agustín tallada en piedra. Monumento a Lumbalú. Foto: Convenio 140 de 2009 Inscripción de placa: Sin datos Fecha de elaboración: Sin datos. Técnica de materiales: Hierro. Entidad responsable: IDU según decreto 759 de 1998. El monumento consiste en una figura humana Tocando un tambor reflejando una simbiosis de tronco y nervio, de fluidez de movimientos y dureza, de materia resistente, de ritmo y contra ritmo, de golpes y contragolpes para conjugar los afanes vivos de la sangre con el humor implícito de las voces ancestrales. DOBLE VICTORIA ALADA Doble Victoria Alada. Foto: Convenio 140 de 2009 21 Ubicación: Avenida el Dorado con carrera 105 Barrio Aeropuerto UPZ 117 Aeropuerto. Autor: Eduardo Ramírez Villamizar – Colombiano. Inscripción de placa: Sin datos Fecha de elaboración: Mediados de la década de los 90 Técnica de materiales: Laminas de hierro. Entidad responsable: IDU según decreto 759 de 1998. Se trata de dos cuerpos construidos en metal, posiblemente acero Corten, que al estar uno del otro, logran estructurar un conjunto monumental que alude a la estructura formal de la famosa estructura La Victoria de Samotracia, en que se destacan las alas horizontales que surgen de un cuerpo vertical. Esta obra es de gran importancia al ser la única en el espacio público que la ciudad de Bogotá exhibe del artista Argentino Antonio Seguí, uno de los más importantes y reconocidos artistas contemporáneos del arte latinoamericano. VENTANA Ubicación: Avenida el Dorado con carrera 92 Barrió Aeropuerto UPZ 117 Aeropuerto. Autor: Carlos Rojas - colombiano Inscripción de placa: Sin datos. Fecha de elaboración: Mediados de la década de los 90. Técnica de materiales: Laminas de hierro. Entidad responsable: IDU según decreto 759 de 1998. VIAJERO Ubicación: Avenida el Dorado con carrera 103 Barrio Aeropuerto UPZ 117 Aeropuerto. Autor: Antonio Seguí – Córdoba Argentina. Inscripción de placa: Sin datos. Fecha de elaboración: Mediados de los 90. Técnica de materiales: Laminas de metal. Entidad responsable: IDU según decreto 759 de 1998. Esta obra escultórica es destacable como bien de interés cultural distrital por varias razones: Es una obra del artista colombiano, pertenece a su serie denominada INGENIERÍA DE LA VISIÓN y es una obra que se integra totalmente con el paisaje urbano. HORIZONTE Ubicación: Avenida el Dorado con carrera 92 Barrio aeropuerto UPZ 117 Aeropuerto. Autor: Edgar Negret - Colombiano Inscripción de placa: Sin datos. Fecha de elaboración: Mediados de los 90. Técnica de materiales: Laminas de hierro. Entidad responsable: IDU según decreto 759 de 1998. Viajero. Foto: Convenio 140 de 2009 22 Es una obra característica de la producción escultórica de Rodrigo Arenas Betancourt, en el campo de la escultura y los monumentos conmemorativos de carácter público a partir de los años 30. PEDAZO DE RÍO Horizonte. Foto: Convenio 140 de 2009 Esta obra es destacable como bien cultural distrital, ya que hace parte de la etapa más reciente de la producción escultórica del artista. ORACIÓN AL PROSCRITO Ubicación: Avenida el Dorado con carrera 107 Barrio Aeropuerto UPZ 117 Aeropuerto. Autor: Rodrigo Arenas Betancourt – Colombiano. Pedazo de Rio. Foto: Convenio 140 de 2009 Ubicación: Avenida el Dorado con carrera 107 Barrio Aeropuerto UPZ 117 Aeropuerto. Autor: Bernardo Salcedo – Colombiano. Inscripción de placa: Sin datos. Fecha de elaboración: Mediados de la década de los 90. Técnica de materiales: Escultura en metal tipo espacio urbano. Entidad responsable: IDU según decreto 759 de 1998. INTIHUATANA Oración al Proscrito. Foto: Convenio 140 de 2009 Inscripción de placa: Sin datos. Fecha de elaboración: Sin fecha Técnica de materiales: Escultura en metal y pedestal de piedra. Entidad responsable: IDU según decreto 759 de 1998. Ubicación: Avenida el Dorado con carrera 78 UPZ 115 Capellanía. Autor: Fernando Szyszlo – Peruano. Inscripción de placa: Sin datos. Fecha de elaboración: 1994 Bogotá Técnica de materiales: Concreto Entidad responsable: IDU según decreto 759 de 1998. 23 Esta obra destacable como bien de interés cultural por ser una obra del artista peruano, se trata de una escultura compuesta por dos piezas en concreto emplazadas una al lado de la otra, mirando hacia el oriente. METAMORFOSIS Metamorfosis. Foto: Convenio 140 de 2009 Ubicación: Carrera 106 No. 15 – 25 UPZ 77 Zona Franca. Autor: Edgar Negret Inscripción de placa: Sin datos. Fecha de elaboración: 1977 Técnica de materiales: Laminas de hierro. Entidad responsable: IDU según decreto 759 de 1998. La escultura mide cerca de 6 metros de alto por 6 de ancho y 3 de profundidad. 24