Clase E Coupé - Mercedes-Benz
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Tras una larga vida útil, nos hacemos cargo de su vehículo para proceder a su eliminación de forma ecológica, en conformidad con la directiva de la UE sobre el reciclaje de vehículos al final de su vida útil. Pero no se preocupe : aún han de pasar muchos años hasta que llegue ese momento. Esta directiva es válida en conformidad con la legislación nacional para vehículos cuyo peso máximo autorizado es de hasta 3.5 T. El diseño de su vehículo cumple, desde hace ya años, con los requisitos legales de reciclaje. Existe una red de centros autorizados de recepción / tratamiento de vehículos para su reciclado, disponible para la recepción de su vehículo al final de su vida útil, en los que su vehículo puede ser reciclado con un mínimo impacto ambiental. Seguimos desarrollando y mejorando la posibilidad de reciclado tanto del vehículo como de sus componentes, por lo que su vehículo cumplirá en todo momento con los cada vez más elevados porcentajes legales de reciclado. Si desea más información al respecto, llame al 00800 1 777 7777 o consulte nuestra página web. En relación a los datos contenidos en este catálogo, pueden producirse cambios tras el cierre de redacción (31/12/2008). El fabricante se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento durante el plazo que media entre el pedido y la entrega, siempre y cuando dichas modificaciones o divergencias sean razonablemente aceptables para el comprador y no exista detrimento de los intereses del vendedor. La circunstancia de que el vendedor o el fabricante utilicen códigos especiales para identificar el pedido o el objeto solicitado no supondrá en ningún caso el reconocimiento de derecho alguno sobre éste. Las ilustraciones muestran, también, equipos opcionales y accesorios no pertenecientes al equipamiento de serie. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión. Esta publicación puede contener modelos, equipamientos y servicios Clase E Coupé no disponibles en determinados países. Las informaciones contenidas en este catálogo referentes a prescripciones legales y fiscales y sus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con placa nacional. Se recomienda que, para obtener datos más actualizados, Daimler AG, Stuttgart BC / MR 6701 · 0415 · 04 - 00 / 0509 Printed in Germany Clase E Coupé se dirija a su Concesionario Oficial Mercedes - Benz. www.mercedes - benz.es acaba de despertar. La nueva Clase E Coupé muestra su semblante, su belleza mino. Una caja de cambios que se salta las marchas. Unos frenos inteligentes con función de teléfono. Para dictar órdenes : la central de mandos. Sin miedo claridad. Sin ambages : el difusor mantiene la adherencia a la calzada. Sin dud a luminosidad interior. Más visibilidad : el mundo a su alcance, con las ventan precia en su porte atlético. Es una condición innata, acentuada con el paquete egra. Faldones delantero, trasero y laterales : atléticos. Kit estético AMG : incon ada. La velocidad es la misma : sólo cambia la dirección. La fuerza centrífuga vide la distancia. Lo que cuenta son los segundos, los minutos, las horas. Lo ú a, sus músculos. Tiene un motor que define el concepto de potencia. Un tren s. Para marcar el rumbo : el volante multifunción. Para establecer preferencia : la parte trasera encarna una estética rotunda. Sin vacilación : los pilotos tras da : la nueva Clase E Coupé despierta pasiones. Más luz : el techo panorámico d nillas totalmente escamoteables, sin pilar central. Más libertad : el sueño va a e deportivo AMG. Llantas de aleación AMG de 18 pulgadas : brillantes. Salidas nfundible. La carretera está ahí : pero aún no descubre su forma sinuosa. Uste apenas se nota : Objeto del deseo. El paquete dinámico avanzado está en posi único que importa es el tiempo de placer, a bordo de la nueva Clase E Coupé. La belleza está en los genes. La estética es una cualidad hereditaria. Lo demuestra la nueva Clase E Coupé. Ya el 220 S Coupé del año 1956 marcó un hito en la historia del automóvil, tanto por su avanzada tecnología, como por su genuina elegancia con la confortable carrocería tipo pontón. En este aspecto, nada ha cambiado desde entonces. La elegancia será siempre una cualidad innata de los coupés de Mercedes - Benz. El 220 S Coupé es uno de los antepasados del Gran Turismo, la máxima expresión de la cultura viajera. Los periodistas de la revista especializada MOTOR REVUE comentaban en 1958 : «El 220 S ofrece un confort y unas prestaciones sobresalientes. El equipamiento interior puede calificarse sin ambages como excelente». La nueva Clase E Coupé representa la generación más joven de la saga Mercedes - Benz Coupé y aspira a mantener la tradición. Además de una tecnología extraordinaria, tiene todo lo necesario para convertirse desde ahora en un clásico : los genes de la familia de coupés de Mercedes - Benz. Fascinación. Un poder de atracción irresistible. La nueva Clase E Coupé atrae las miradas y despierta el deseo de salir a su encuentro. Por su diseño extravagante y su belleza intemporal. Por su brioso despliegue de potencia y su extraordinaria suavidad de funcionamiento. Por su seguridad integral y su confort llevado al extremo. Por todo lo que distingue a un coupé de Mercedes - Benz : la pasión que cautiva. En síntesis | a partir de la página 6, A fondo | a partir de la página 28 Clase E Coupé Hechos. Dinamismo en plena forma : motores, cajas de cambio, paquete AGILITY CONTROL y paquete dinámico avanzado. Descanso y entretenimiento al volante : todo sobre sistemas multimedia y de asistencia a la conducción, climatización y asientos. Motor y tren de rodaje | a partir de la página 36 Confort | a partir de la página 50 Seguridad hasta el último detalle : tecnologías innovadoras y acreditadas que impiden que llegue a producirse un accidente, o bien reducen las consecuencias del mismo y facilitan las medidas de salvamento. Coupé con personalidad : conceptos de interior, paquete deportivo AMG, designo, pinturas, equipos de serie y opcionales, llantas y accesorios originales. Servicios estrella : Mercedes - Benz in situ, MercedesCard, movilidad Mercedes - Benz, Mercedes-Benz Financial Services y recorrido de prueba. Equipamiento | a partir de la página 56 Servicio Postventa | a partir de la página 81 Seguridad | a partir de la página 46 La Clase E Coupé en cifras : datos técnicos y medidas. Datos técnicos | a partir de la página 78 Carisma Es inútil apartar la vista. La máquina acaba de despertar. La nueva Clase E Coupé muestra su semblante, su belleza, sus músculos. Y revela el estilo que lleva dentro. Para atraer su mirada. En síntesis 7 En primer plano : E 350 CGI BlueEFFICIENCY con inyección directa | Paquete AGILITY CONTROL | ADAPTIVE BRAKE con función HOLD. En síntesis Nervio Poder y dominio. Tiene un motor que define el concepto de potencia. Un tren de rodaje que allana el camino. Una caja de cambios que se salta las marchas. Unos frenos inteligentes. Tiene de todo. Pero necesita a alguien que lo conduzca en su camino. → Páginas 38–45 9 Agilidad Emprender la marcha. Y seguir. Para marcar el rumbo : el volante multifunción. Para establecer preferencias : el sistema multimedia con función de teléfono. Para dictar órdenes : la central de mandos. → Página 50 Como opción : Sistema multimedia COMAND APS con mando fónico LINGUATRONIC. En síntesis Tensión Una postura dominante. Sobre todo en movimiento. Sin miedo : la parte trasera encarna una estética rotunda. Sin vacilación : los pilotos traseros LED brillan con claridad. Sin ambages : el difusor mantiene la adherencia a la calzada. Sin duda : la nueva Clase E Coupé despierta pasiones. → Páginas 42, 47 15 En síntesis Aura Lo que ilumina la vista y el espíritu. Más luz : el techo panorámico de cristal incrementa la luminosidad interior. Más visibilidad : el mundo a su alcance, con las ventanillas totalmente escamoteables, sin pilar central. Más libertad : el sueño va a empezar. → Página 73 Como opción : Techo corredizo panorámico de cristal. 17 Músculo Pura fibra. Como opción : Paquete deportivo AMG. En síntesis La deportividad se aprecia en su porte atlético, en la respuesta inmediata de la dirección, en el ajuste del tren de rodaje y en el tamaño de las llantas de aleación. Es una condición innata, acentuada con el paquete deportivo AMG. → Páginas 62–65 19 Llantas de aleación AMG de 18 pulgadas : brillantes. Salidas de escape : trapezoidales con moldura negra. Faldones delantero, trasero y laterales : atléticos. Kit estético AMG : inconfundible. → Páginas 62–65 Como opción : Paquete deportivo AMG. En síntesis 21 Reprise Con adherencia de lujo. La carretera está ahí : pero aún no descubre su forma sinuosa. Usted sigue una línea : la de la calzada. La velocidad es la misma : sólo cambia la dirección. La fuerza centrífuga apenas se nota : el paquete dinámico avanzado está en posición «Sport». Las curvas están para disfrutar : con sólo pulsar un botón. → Páginas 29, 44 Cómo opción : Paquete dinámico avanzado ( de serie para E 500 ). En síntesis 25 Sin parar La finalidad de cualquier viaje. En síntesis Olvide la distancia. Lo que cuenta son los segundos, los minutos, las horas. Lo único que importa es el tiempo de placer, a bordo de la nueva Clase E Coupé. 27 A fondo | Agilidad Hasta las ondulaciones pasan desapercibidas. La carretera también tiene sus altibajos, como las olas del mar. Para que los barcos puedan moverse por el puerto en aguas tranquilas se construyen rompeolas. En las carreteras es más difícil. La lluvia, el hielo y las obras estropean el pavimento, sacando a la luz nuevos baches y badenes. Para que un vehículo pueda circular por la carretera con la misma suavidad que un barco por el puerto, el tren de rodaje debe adaptarse al relieve de la calzada y allanar sus ondulaciones. La solución de Mercedes - Benz es el paquete AGILITY CONTROL. Reduce las irregularidades de la carretera ajustando continuamente los amortiguadores a la superficie del firme. Con ello se incrementa el confort de rodadura. En combinación con el paquete dinámico avanzado ( opcional ), que ajusta la característica de los amortiguadores a un modo deportivo más rígido, logrará lo que siempre quiso : disfrutar en cualquier trayecto con la Clase E Coupé. 29 30 A fondo | Seguridad Evite las tensiones manteniendo las distancias. Las ocas vuelan miles de kilómetros en dos hileras formando una cuña, sin estrés. Los ingenieros de Mercedes - Benz han observado este fenómeno y se han inspirado en él para investigar cómo pueden hacer la conducción más confortable, eficiente y segura. El resultado es un sistema que permite conducir la nueva Clase E Coupé de forma más relajada, manteniendo automáticamente la velocidad de crucero programada y la distancia con respecto al vehículo precedente : DISTRONIC PLUS ( opcional ). Los sensores de radar de corto y largo alcance de este sistema vigilan constantemente el entorno del vehículo y regulan la velocidad en un margen que va desde la conducción con tráfico en retenciones hasta los 200 km / h. Si el vehículo precedente acelera, la Clase E Coupé aumenta suavemente la velocidad hasta alcanzar el límite programado. De este modo, es fácil conducir relajado incluso en trayectos largos. Además, este modo de conducción es especialmente eficiente y contribuye a reducir el consumo de combustible. úmero de cilindros / disposición 4 / L Cilindrada total 2.143 cm3 E 350 CGI Blue 0 / 2.800 – 4.800 Paquete dinámico avanzado Compresión 16,2 Par máximo 310 ENTRY Eje trasero 235 / 45 R 17 Combustible diesel ADAPTIVE BRAKE Consu 8,5 – 8,7 E 250 CDI BlueEFFICIENCY Emisiones de CO2 g / km ciclo mixto ( 138 maletero 450 l Diámetro de giro 10,95 m Peso en vacío ( kg ) 1.690 ( 1.695 ) kg 7 úmero de cilindros / disposición E 250 CGI BlueEFFICIENCY Cilindrada total 1 or 310 Nm a 2.000 – 4.300 rpm Aceleración de 0 – 100 km / h ( s ) Velocidad máxi TRONIC Consumo de combustible ciclo combinado 5,3 ( 5,8 ) l / 100 km Sistem TRONIC Sistema EASY - ENTRY 235 / 40 R 18 Tren de rodaje AGILITY CONTRO eEFFICIENCY Potencia nominal 292 CV a 6.400 rpm Velocidad máxima ( km / 0 Nm a 2.000 – 4.300 Aceleración de 0 – 100 km / h 7,2 ( 8,1 ) s ( cambio manual ) umo de combustible l / 100 km Carretera 6,3 – 6,6 ATTENTION ASSIST 7G - TR 8 ) Par motor 500 / 1.600 – 1.800 Capacidad del depósito ( l ) / Reserva aprox. 80 / 7G - TRONIC Kit de memorias P.M.A. ( kg ) 2.165 ( 2.165 ) DISTRONIC PLUS 2.16 1.796 cm3 Potencia nominal ( CV a rpm ) 204 / 5.500 7G - TRONIC Compresión 9 ima 249 ( 250 ) km / h DISTRONIC PLUS Freno PRE - SAFE Paquete AGILITY C a EASY - ENTRY Los hechos. Tamaño de los neumáticos Eje delantero 235 / 45 OL E 350 CDI BlueEFFICIENCY carretera 5,6 mixto 6,8 Capacidad del depósit 34 Motor y tren de rodaje 36 TrueBlueSolutions 38 Motores diesel 4 cilindros 6 cilindros 40 Motores de gasolina 4 cilindros 6 cilindros 8 cilindros 42 Equipos de escape 43 Cajas de cambio Cambio manual de 6 velocidades Cambio automático de 5 velocidades 7G - TRONIC 44 Seguridad 46 48 Conducción segura ATTENTION ASSIST Intelligent Light System DISTRONIC PLUS Luces traseras LED Luz de freno adaptativa Ante un peligro y en caso de accidente Sistema PRE - SAFE Freno PRE - SAFE Airbags Capó activo para protección de peatones Reposacabezas activos NECK - PRO Tren de rodaje Paquete AGILITY CONTROL Tren de rodaje deportivo AGILITY CONTROL Paquete dinámico avanzado ADAPTIVE BRAKE La Clase E Coupé en detalle. Confort 50 Sistemas multimedia Pantalla central a color Controlador COMAND APS Sistema de sonido surround 51 Sistemas de asistencia a la conducción PARKTRONIC con guía para el aparcamiento Cámara de marcha atrás Indicador de velocidad de la vía 52 Climatización THERMATIC THERMOTRONIC 54 Asientos Configuración de los asientos Asientos climatizados Asientos multicontorno Aproximadores de cinturón Sistema EASY ENTRY Asientos traseros Equipamiento 56 Equipamiento Equipamiento de serie Concepto interior ELEGANCE, tapizados y molduras Concepto interior AVANTGARDE, tapizados y molduras 62 Paquetes de equipos Paquete deportivo AMG 66 designo 68 Pinturas 70 Equipamiento de serie 72 Equipos opcionales 74 Llantas Llantas de serie Llantas opcionales Llantas AMG Llantas del programa de accesorios 76 Accesorios originales Datos técnicos 78 Datos técnicos 80 Medidas Servicio Postventa 81 Servicio Postventa Mercedes - Benz in situ Museo Mercedes - Benz MercedesCard Movilidad Mercedes - Benz Mercedes - Benz Financial Services Recorrido de prueba Marketing móvil 35 36 Motor y tren de rodaje Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 ticos con baja resistencia a la rodadura, materiales de construcción ligeros, ajustes aerodinámicos en la carrocería y la función automática de parada y arranque ECO. Para los modelos diesel, Mercedes - Benz ha desarrollado la tecnología BlueTEC, basada en la inyección directa common rail ( CDI ). Con ello aspira a lograr el diesel más limpio del mundo, ya que permite reducir los óxidos de nitrógeno hasta un 80 %. Otra tecnología prometedora es HYBRID, que combina un motor de combustión altamente eficiente con un grupo eléctrico. Los vehículos con propulsión híbrida alcanzarán niveles de consumo y compatibilidad ambiental desconocidos hasta ahora, como demuestra la Clase S desde 2009. Con BlueTEC HYBRID, la propulsión híbrida llega también a los diesel de Mercedes - Benz. Un prototipo de esta tecnología es el Vision GLK 300 BlueTEC HYBRID1, actualmente el SUV más limpio y austero del mundo ( consumo mixto 5,9 l/100 km). En el vehículo experimental F700 se ha logrado combinar las ventajas del motor de gasolina con las de las mecánicas diesel. La propulsión DIESOTTO del F700 opera con gasolina pero, según la situación de marcha, funciona como un austero diesel. Una tecnología en la que Mercedes - Benz ve un gran potencial de futuro es la propulsión por pila de combustible, ya que funciona sin combustibles minerales y sin emisiones. En 2010 se empezará a fabricar el primer vehículo en condiciones de producción de serie : la Clase B F - CELL. TrueBlueSolutions. El cambio climático es uno de los mayores desafíos que plantea el siglo XXI. El aumento imparable del consumo de recursos naturales está transformando nuestro planeta a un ritmo cada vez mayor. Como inventor del automóvil, Mercedes - Benz asume una responsabilidad especial a la hora de buscar soluciones tecnológicas innovadoras que contribuyan a reducir el impacto ambiental y a administrar los recursos naturales de la forma más eficiente posible, sin renunciar a la seguridad, el confort y el placer de conducir. Es lo que llamamos TrueBlueSolutions. Aspiramos a una movilidad sostenible. Para tratar de llegar a este objetivo, hemos desarrollado diferentes conceptos, por ejemplo BlueEFFICIENCY, un paquete de medidas de eficiencia, que permite reducir el consumo de combustible hasta un 23 %. Para cada modelo de vehículo se ha diseñado un conjunto de medidas de optimización aerodinámica y energética, con el fin de conseguir el máximo ahorro de consumo. Por ejemplo, neumá- BlueEFFICIENCY. Diversas medidas en distintos modelos con un mismo objetivo : máxima eficiencia. Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 Nuestro principio integral TrueBlueSolutions no abarca solamente nuevas tecnologías de propulsión. El concepto «Design for Environment» engloba todas las fases del ciclo de vida de un vehículo, desde el diseño hasta el reciclado. Lo mismo rige para la construcción y operación de nuevas fábricas. Ahorramos energía, evitamos emisiones contaminantes y empleamos cada vez más materias primas renovables. Mercedes-Benz es el único fabricante de automóviles que posee un certificado medioambiental emitido por el TÜV2, una entidad certificadora independiente. TrueBlueSolutions significa también el compromiso del Grupo y de los empleados por la protección del medio ambiente dentro y fuera de la fábrica. O la participación en el desarrollo de combustibles alternativos de segunda generación, los Biomass to Liquid (BTL), como el SunDiesel, cuya elaboración no compite con la producción de alimentos. Otro aspecto de TrueBlueSolutions es la biónica, una rama de la investigación que extrae de la observación de la naturaleza valiosos conocimientos, por ejemplo, para la aerodinámica y el ahorro de peso en la carrocería. Por último, usted mismo puede contribuir al principio TrueBlueSolutions practicando un estilo de conducción económico. HYBRID. Desde 2009 en la Clase S. Descubra una de las berlinas BlueTEC HYBRID. El Vision GLK 300 BlueTEC HYBRID1 es la com- F - CELL. Movilidad no contaminante con la propulsión del futuro : de lujo más austeras del mundo. binación más eficiente de motor diesel BlueTEC y módulo híbrido. en 2010 comienza la producción en serie de la Clase B F - CELL. Encontrará información más detallada al respecto en www.mercedes - benz.es / truebluesolutions 1 Datos provisionales : consumo de combustible, ciclo mixto : 5,9 l / 100 km ; emisiones de CO2 en ciclo mixto : 157 g / km. Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos. 2 TÜV SÜD Management Service GmbH, Múnich. 37 38 Motor y tren de rodaje Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Motores diesel. Para la nueva Clase E Coupé está disponible la más avanzada generación de mecánicas diesel. Estos motores, más económicos, potentes y limpios que sus antecesores, van equipados con filtro de partículas diesel y satisfacen la severa norma EU5 sobre emisiones de gases de escape. E 250 CDI BlueEFFICIENCY 150 kW 600 500 Nm 500 150 125 100 400 300 75 200 50 0 Par motor ( Nm ) 1.500 3.000 Régimen ( rpm ) 4.500 Potencia ( kW ) El nuevo motor diesel de 4 cilindros E 250 CDI BlueEFFICIENCY El nuevo E 250 CDI BlueEFFICIENCY combina potencia y bajo combina elevada elasticidad con un consumo reducido. consumo. El motor diesel de 4 cilindros. El E 250 CDI BlueEFFICIENCY incorpora un motor de cuatro cilindros de nuevo desarrollo, especialmente potente, silencioso y austero, que entrega un par máximo de 500 Nm desde una gama baja de 1.600 - 1.800 rpm y, cuando es preciso, desarrolla una potencia de 204 CV. En comparación con la generación anterior, los nuevos modelos ofrecen una potencia hasta un 20 % mayor y un aumento de par de hasta un 25 %. Al mismo tiempo se han reducido las cifras de consumo y emisiones de CO2 hasta un 13 %. Artífice de esta mejora es, entre otros, la cuarta Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos |Páginas 78 – 80 generación de la tecnología common rail, que presenta una presión de inyección incrementada a 2.000 bar, cámaras de combustión optimizadas e inyectores piezoeléctricos de extremada precisión. La sobrealimentación en dos etapas asegura un elevado par en toda la gama de revoluciones, mientras que dos árboles de equilibrado Lanchester garantizan una extraordinaria suavidad de marcha. El motor diesel de 6 cilindros. El 350 CDI BlueEFFICIENCY se distingue por sus impresionantes prestaciones. Su motor de seis cilindros desarrolla una potencia nominal de 231 CV y un par de 540 Nm a 1.600 - 2.400 rpm, reservas suficientes para acelerar con espontaneidad. Al mismo tiempo, precisa poco combustible y genera pocas emisiones gracias a los inyectores piezoeléctricos rápidos y precisos, a una presión de inyección máxima de 1.600 bar y a su construcción ligera. Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 39 E 350 CDI BlueEFFICIENCY 250 800 700 170 kW 600 200 150 540 Nm 500 100 400 50 0 Par motor ( Nm ) 1.500 3.000 Régimen ( rpm ) 4.500 Potencia ( kW ) El nuevo E 350 CDI BlueEFFICIENCY ofrece cifras máximas de potencia y par. 40 Motor y tren de rodaje Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Motores de gasolina. La nueva tecnología de motores de gasolina de Mercedes - Benz demuestra que es posible compaginar el placer de conducción con la protección del medio ambiente. Son motores potentes, de bajo consumo y escasas emisiones contaminantes. E 250 CGI BlueEFFICIENCY 350 310 Nm 300 150 kW 160 140 250 120 200 100 150 80 0 Par motor ( Nm ) 2.000 4.000 Régimen ( rpm ) 6.000 Potencia ( kW ) Avanzada tecnología de motores con inyección directa de alta pre- Eficiente y ecológico : el nuevo motor de gasolina de 4 cilindros sión e inyectores piezoeléctricos en el E 250 CGI BlueEFFICIENCY. E 250 CGI BlueEFFICIENCY. El nuevo motor de 4 cilindros con inyección directa. El E 250 CGI BlueEFFICIENCY incorpora una mecánica especialmente eficiente : el motor de cuatro cilindros en línea con sobrealimentación e inyección directa. Gracias a su diseño especial, este motor trabaja de forma silenciosa en toda la gama de revoluciones y, pese a tener una cilindrada de tan sólo 1,8 litros, desarrolla una potencia de 204 CV y un sorprendente par de 310 Nm. Su menor peso y la menor fricción interna aseguran un consumo reducido. Además, la inyección directa CGI hace que el motor trabaje con mayor eficiencia, puesto que necesita menos gasolina. Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos |Páginas 78 – 80 El motor de 6 cilindros. El propulsor del E 350 CGI BlueEFFICIENCY incorpora la tecnología más avanzada : 4 válvulas por cilindro, árbol de levas de ajuste variable para las fases de admisión y escape, tubo de admisión de dos niveles y árbol de equilibrado. El E 350 CGI BlueEFFICIENCY ahorra combustible, reduce las emisiones de CO2 e incrementa la suavidad de funcionamiento. Estas ventajas se deben, sobre todo, a la inyección directa de gasolina de segunda generación desarrollada por Mercedes - Benz, que opera con un procedimiento guiado y alta presión de inyección. Su potencia es de 292 CV y el par máximo de 365 Nm está disponible desde 3.000 hasta 5.100 rpm. El motor de 8 cilindros. La gama de motores de la Clase E Coupé culmina con el modelo E 500. El 8 cilindros de 388 CV desarrolla un par máximo de 530 Nm entre 2.800 y 4.800 rpm, acelera de 0 a 100 km / h en 5,4 segundos y alcanza una velocidad punta ( limitada electrónicamente ) de 250 km / h. En suma, un auténtico deportivo. Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 41 E 500 550 530 Nm 285 kW 300 500 250 450 200 400 150 350 100 0 Par motor ( Nm ) 2.000 4.000 Régimen ( rpm ) 6.000 Potencia ( kW ) El E 500 entrega un par máximo de 530 Nm desde 2.800 rpm. 42 Motor y tren de rodaje Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Equipos de escape. Los equipos de escape, con salida cromada, acentúan el cariz deportivo de la nueva Clase E Coupé. Cada equipo está perfectamente adaptado a la motorización respectiva, con el fin de obtener una potencia óptima. Para la nueva Clase E Coupé están disponibles tres equipos de escape diferentes : los modelos de cuatro cilindros cuentan con una salida ovalada, mientras que los de seis cilindros reciben dos salidas ovaladas. El motor de ocho cilindros del E 500 presenta también un equipo de doble flujo pero, a diferencia del anterior, las salidas son trapezoidales y están integradas en el paragolpes. Por supuesto, los motores de gasolina incorporan un catalizador, y los motores diesel, un filtro de partículas. Los modelos de cuatro cilindros cuentan con salida ovalada. Los modelos de seis cilindros montan dos salidas ovaladas. El modelo de ocho cilindros se distingue por el equipo de escape de doble tubo con salidas trapezoidales. Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 Cajas de cambio. Tanto para el estilo de conducción dinámico como para el relajado, el cambio manual y los cambios automáticos de la nueva Clase E Coupé aseguran una desmultiplicación óptima de la fuerza del motor en cualquier situación. Las cajas de cambio para los modelos de 4 cilindros : el cambio manual de 6 velocidades del E 250 CDI BlueEFFICIENCY permite cambiar con rapidez gracias a los recorridos cortos y pre- 7G - TRONIC permite reducir varias marchas a la vez para conseguir una aceleración más espontánea. cisos de la palanca. Además, la potencia del motor, el escalonamiento del cambio y la desmultiplicación del eje trasero están óptimamente adaptados para ofrecer el mejor confort de marcha. El cambio automático de 5 velocidades con regulación electrónica del E 250 CGI BlueEFFICIENCY ( opcional para E 250 CDI BlueEFFICIENCY ) ofrece la posibilidad de acoplar las marchas manualmente presionando la palanca hacia la izquierda o la derecha. Basta pulsar un botón para cambiar entre dos programas de conducción, «C» económico y «S» deportivo, con los que se define la característica del cambio y los puntos de acoplamiento. La caja de cambios para los modelos de 6 y 8 cilindros: las siete marchas adelante del cambio 7G - TRONIC permiten conducir siempre en el margen óptimo de revoluciones, lo que a su vez reduce el consumo de combustible. En los adelantamientos o las situaciones que requieren una aceleración más espontánea se puede reducir varias marchas a la vez. Los programas de cambio «C» y «S» también se seleccionan pulsando un botón. 43 44 Motor y tren de rodaje Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Tren de rodaje. La Clase E Coupé se adapta a su estilo de conducción, ya sea confortable o deportivo. Y con el paquete dinámico avanzado puede seleccionar diferentes ajustes del tren de rodaje y del cambio para aumentar el placer de conducción. Paquete AGILITY CONTROL ( de serie ). El tren de rodaje con sistema de amortiguación selectivo se adapta permanentemente al estado de la calzada y al estilo de conducción. Si los impulsos son escasos, el sistema reduce individualmente la fuerza elástica de los amortiguadores en cada rueda, aumentando el confort de rodadura. En cambio, si la superficie de la calzada es muy irregular, se incrementa el efecto amortiguador para lograr una mayor estabilidad de marcha. La dirección trabaja con una desmultiplicación adaptativa que permite un guiado muy preciso y cambios de marcha cortos, en combinación con el cambio manual. Tren de rodaje deportivo AGILITY CONTROL con dirección paramétrica deportiva ( opcional, de serie en combinación con el paquete deportivo AMG ). En comparación con el tren de rodaje AGILITY CONTROL de serie, esta opción incluye muelles y amortiguadores más rígidos, que reducen el balanceo lateral y aumentan la estabilidad. La dirección paramétrica deportiva con desmultiplicación más directa completa el tren de rodaje, transmitiendo los movimientos del volante con más espontaneidad a las ruedas. Paquete dinámico avanzado ( opcional, de serie para E 500 ). Basta con pulsar la tecla «SPORT» para conmutar todos los sistemas relacionados con el tren de rodaje, del modo confortable al modo deportivo. Con ello, los amortiguadores son claramente más rígidos y el motor responde con mayor rapidez al acelerador. Al mismo tiempo, se sustituye el programa normal del cambio automá- tico por un modo más ágil para aprovechar mejor la capacidad de aceleración del motor. En ambos modos, la dirección paramétrica deportiva confiere al volante una sensación deportiva y directa. ADAPTIVE BRAKE (de serie). Este equipo de frenos brinda funciones adicionales que aumentan el confort y la seguridad en la nueva Clase E Coupé y, en combinación con el ABS, ayuda a salir airoso en situaciones críticas. Gracias a la función frenos secos y al llenado anticipado, la respuesta de los frenos es más directa en caso de lluvia. La función HOLD evita que el vehículo ruede hacia atrás involuntariamente al arrancar en pendiente y, si se presiona el pedal del freno una segunda vez, retiene firmemente el vehículo en cualquier situación. Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 El paquete dinámico avanzado con modo deportivo: basta pulsar un botón para lograr un comportamiento más ágil y acentuar la deportividad, con un dominio óptimo del vehículo y mayor estabilidad a altas velocidades. 45 46 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad Confort |Páginas 50 – 55 Conducción segura. Mercedes - Benz apuesta por un concepto integral de la seguridad. Un elemento central de esta filosofía es la visión de la conducción sin accidentes. Para ello se han desarrollado numerosas medidas que asisten al conductor en situaciones críticas y pueden llegar a evitar un siniestro. Sistema de alerta por cansancio ATTENTION ASSIST ( de serie ). Este nuevo sistema para reconocer el cansancio resulta especialmente útil en trayectos largos, ya que advierte al conductor en caso de detectar en él síntomas de fatiga o distracción al circular a una velocidad entre 80 y 180 km / h. Cuenta con sensores que analizan el comportamiento del conductor y reconocen cualquier cambio con respecto a un perfil individual previamente establecido. Intelligent Light System ( opcional ). Este equipo dispone de cuatro ajustes automáticos que proporcionan la mejor visibilidad en cualquier momento. En el modo de luz de carretera los faros iluminan los márgenes de la calzada de forma más intensa que las luces convencionales. La luz de autopista ofrece un alumbrado uniforme que abarca toda la anchura de la calzada. Con la luz antiniebla optimizada, el faro bixenón izquierdo gira hacia afuera para aportar una DISTRONIC PLUS ( opcional ). Este programador de la velocidad con regulación de distancia utiliza sensores de radar de corto y de largo alcance Si detecta síntomas de fatiga en el conductor, el sistema Las luces de carretera automáticas conmutan progresivamente DISTRONIC PLUS mantiene automáticamente la distancia con el ATTENTION ASSIST recomienda hacer un descanso. de la luz corta a la larga, evitando los cambios bruscos. vehículo precedente. mejor visibilidad. Las luces activas siguen los movimientos direccionales del volante y las luces de carretera automáticas mejoran la visión del conductor, ya que varían el alcance de la luz de forma progresiva para no deslumbrar a los demás conductores. Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 para mantener una distancia de seguridad respecto al vehículo precedente. Este sistema opera en una gama de velocidad de 0 a 200 km / h y explora un entorno de 0,2 a 200 metros, por lo que resulta también de utilidad en el tráfico urbano y en retenciones. Pilotos traseros LED y luz de freno adaptativa ( de serie ) : los pilotos traseros, las luces de freno a ambos lados y la tercera luz de freno constan de diodos luminosos, mucho más rápidos que las bombillas convencionales y confieren una imagen más deportiva a la parte trasera. Al frenar a fondo, la luz de freno adaptativa parpadea para llamar la atención de los demás conductores ante una situación de peligro. Los pilotos traseros LED extremadamente rápidos y la luz de freno adaptativa son un factor extra para la seguridad de percepción. 47 48 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad Confort |Páginas 50 – 55 Ante un peligro y en caso de accidente. La nueva Clase E Coupé está equipada con un sistema capaz de reconocer situaciones que pueden entrañar riesgos. Así pueden reducirse las posibles consecuencias de un accidente y proteger óptimamente a los pasajeros. Sistema PRE - SAFE (de serie). Este sistema puede detectar situaciones peligrosas durante la marcha y activar las medidas necesarias para proteger a los ocupantes, por ejemplo : cerrar las ventanillas y el techo panorámico, colocar el asiento del acompañante en una posición favorable (en combinación con el kit de memorias) y tensar los cinturones de seguridad. Airbags ( de serie / opcional ). La Clase E Coupé cuenta con airbags frontales con dos niveles de activación, airbags laterales delante y windowbags en las cuatro ventanillas. Para el conductor se ha previsto además un airbag de rodillas, que protege especialmente esta zona en caso de accidente. Los airbags laterales para las plazas traseras están disponibles como opción. Freno PRE - SAFE ( opcional, en combinación con DISTRONIC PLUS ). En caso de que el vehículo precedente frene súbitamente o aparezca un obstáculo en la calzada, el freno PRE - SAFE puede intervenir iniciando una frenada parcial. Para ello, el sistema aprovecha los sensores de radar de DISTRONIC PLUS, programados para detectar un riesgo de colisión. El servofreno de emergencia BAS PLUS asiste además en la maniobra de frenado en función de la situación. Capó activo para protección de peatones ( de serie ). Este dispositivo ayuda a reducir los daños que pudiera sufrir un peatón o ciclista en caso de choque frontal. Para ello dispone de un mecanismo de resorte reversible que eleva la parte trasera del capó 5 centímetros, con el fin de absorber la energía de deformación al impactar contra el capó. Reposacabezas activos NECK - PRO ( de serie ). Los reposacabezas activos NECK - PRO para conductor y acompañante pueden intervenir en caso de colisión por alcance. Disponen de un mecanismo de resorte que los empuja hacia arriba y hacia delante, proporcionando un apoyo anticipado a la cabeza y reduciendo los esfuerzos sobre la columna vertebral. Los reposacabezas activos NECK - PRO pueden reducir el riesgo de lesiones en la zona cervical en caso de colisión por alcance. Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 49 50 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort Sistemas multimedia. En la nueva Clase E Coupé todo está enfocado para lograr el máximo confort. Mientras el sistema multimedia COMAND APS se ocupa de la navegación y el entretenimiento de los ocupantes, el controlador, el volante multifunción y el mando fónico LINGUATRONIC permiten controlar cómodamente todas las funciones. Pantalla central a color y controlador ( de serie ). En combinación con la pantalla central se ofrece un mando ubicado delante del apoyabrazos que permite controlar de forma intuitiva todas las funciones de audio y multimedia, y complementa las numerosas posibilidades de manejo del volante multifunción. COMAND APS ( opcional ). El sistema multimedia COMAND APS combina las funciones de navegación, audio y teléfono y visualiza toda la información en una pantalla de 7 pulgadas. La unidad de DVD integrada reproduce DVDs de vídeo y audio, CDs y archivos MP3. Con LINGUATRONIC se puede controlar todo por voz. Sistema de sonido surround Harman Kardon Logic 7 (opcional). Este sistema Dolby Digital 5.1, con una potencia de 450 vatios y 12 altavoces, entre ellos un subwoofer, garantiza una experiencia musical inigualable. Gracias a la regulación del volumen en función de la velocidad, la calidad acústica se mantiene constante en todo momento. El controlador está situado en una posición ergonómica, Todas las informaciones de un vistazo: COMAND APS visualiza en la El sistema de sonido surround Harman Kardon Logic 7 ajusta delante del apoyabrazos central. pantalla las funciones de navegación, entretenimiento y del teléfono. automáticamente el volumen en función de la velocidad. Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 Sistemas de asistencia a la conducción. Para lograr una conducción más relajada se han desarrollado numerosos sistemas de asistencia que facilitan la tarea del conductor, tanto en el tráfico fluido como en las maniobras complicadas. PARKTRONIC con guía para el aparcamiento (opcional). Este sistema ayuda al conductor a buscar un lugar para aparcar y a maniobrar el vehículo. El equipo utiliza sensores de ultrasonidos para calcular si el espacio detectado es suficientemente grande, y ayuda al conductor indicándole el ángulo de giro del volante y el momento de cambiar de sentido para aparcar con pocas maniobras. Cámara de marcha atrás ( opcional ). La cámara con objetivo gran angular muestra lo que sucede detrás de su vehículo : una ayuda importante al aparcar y al maniobrar marcha atrás. La imagen registrada aparece en el display central del puesto de conducción. Indicador de velocidad de la vía1 (opcional). Este sistema aporta un plus en seguridad al reconocer las señales que limitan la velocidad máxima y visualizar dicha información en el cuadro de instrumentos. También reconoce las indicaciones que varían con frecuencia y las señales limitadoras temporales, como las que se colocan en zonas de obras. La guía para el aparcamiento indica los espacios que tienen la La cámara de marcha atrás muestra la zona difícilmente visible El indicador de velocidad de la vía advierte también en caso de longitud adecuada, y da instrucciones para estacionar el vehículo. que se encuentra detrás del vehículo. limitaciones temporales de la velocidad máxima. 1 Disponible previsiblemente a partir del cuarto trimestre de 2009. 51 52 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort Climatización. Un clima óptimo en el habitáculo hace los viajes más placenteros y mejora la seguridad psicofísica del conductor. Por eso la nueva Clase E Coupé permite regular la temperatura individualmente en dos o en tres zonas del habitáculo. THERMATIC ( de serie ). El climatizador automático de 2 zonas mantiene automáticamente la temperatura ajustada para el conductor y el acompañante. El equipo de sensores mide tanto la temperatura interior y exterior como la intensidad y la dirección de la radiación solar, y regula la calefacción, la refrigeración y la velocidad del ventilador para dos zonas separadas del habitáculo. Este sistema incluye un dispositivo de conmutación a recirculación de aire, un difusor de descongelación para el parabrisas y un filtro de polvo fino. THERMOTRONIC puede manejarse desde el puesto de conducción o a través de la unidad de mandos situada en la parte trasera. THERMOTRONIC (opcional, de serie para E 500). El climatizador automático de confort de 3 zonas THERMOTRONIC regula por separado la temperatura para el conductor, el acompañante y las plazas traseras. El sistema de tres zonas funciona de forma completamente automática con sólo pulsar un botón. Además de la temperatura, es posible elegir entre tres perfiles climáticos : DIFUSO, SEMIDIFUSO y CONCENTRADO. THERMOTRONIC mantiene constante el clima deseado, y tiene en cuenta factores externos tales como la radiación solar, la calidad del aire y la humedad. Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos |Páginas 78 – 80 La climatización automática THERMATIC mantiene la temperatura deseada en dos zonas del habitáculo. Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 53 54 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort Asientos. La nueva configuración de los asientos aúna confort y ergonomía, seguridad y deportividad, en las plazas delanteras y en las traseras. Para incrementar aún más el confort se incluyen aproximadores de cinturón y un dispositivo que facilita el acceso a la parte trasera. Los asientos delanteros con reposacabezas activos NECK - PRO de serie son ergonómicos y proporcionan una sujeción óptima incluso con un estilo de conducción dinámico. Incluyen ajuste eléctrico de la altura y la inclinación del respaldo. Los asientos climatizados que se ofrecen como opción para las plazas delanteras cuentan con ventilación y calefacción activa. Los asientos multicontorno ( opcionales ) incluyen, además de la ventilación y la calefacción, cámaras de aire inflables eléctricamente. Un apoyo lumbar con dos cámaras de aire integrado en el centro y en los laterales del respaldo, así como una cámara adicional que prolonga la longitud de la banqueta, permiten adaptar el contorno del asiento a las preferencias y a la anatomía de cada ocupante. Los asientos delanteros ergonómicos aseguran el confort en cualquier viaje. Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 Aproximadores de cinturón automáticos ( de serie ). Este equipo facilita la colocación del cinturón de seguridad acercando la cinta hasta una posición más favorable para estirarla. También puede activarse pulsando una tecla en la consola central. Sistema EASY - ENTRY ( de serie ). Para facilitar el acceso a las plazas traseras, el asiento delantero avanza completamente hacia delante. En combinación con el kit de memorias opcional (de serie para E 500), el asiento se desplaza eléctricamente y luego retorna a su posición original. Asientos traseros ( de serie ). En las plazas traseras se montan asientos de configuración individual con reposacabezas integrados. Entre ambos se incluye un compartimento con portavasos doble. Los respaldos son abatibles para facilitar el transporte de objetos voluminosos en el maletero. El aproximador automático pone el cinturón de seguridad al Los asientos delanteros se desplazan hacia adelante para facilitar El acolchado de los asientos traseros proporciona un elevado alcance de la mano. el acceso a las plazas traseras. confort. 55 56 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Equipamiento Equipamiento de serie. El nuevo Clase E Coupé cuenta con atributos que le confieren una imagen poderosa : p. ej., luces diurnas y pilotos traseros de diodos luminosos. Para el habitáculo con molduras de aluminio cepillado se puede elegir entre dos conceptos interiores : ELEGANCE y AVANTGARDE. EXTERIOR Difusor trasero del color de la carrocería Faros antiniebla y luces diurnas de doble óvalo Llantas de aleación de 17 pulgadas y diseño multirradio Listones cromados, p. ej., en el paragolpes delantero y trasero INTERIOR Asientos delanteros de ajuste eléctrico en altura e inclinación del respaldo Asientos individuales con reposacabezas integrados y aproximadores de cinturón automáticos en las plazas delanteras Listón de umbral con distintivo Mercedes - Benz y luces de salida ( foto inferior derecha ) Tapizado de tela y símil de cuero ARTICO Volante deportivo de tres radios y palanca del cambio en napa Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 57 58 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 ELEGANCE. El concepto interior ELEGANCE subraya la elegancia de la Clase E Coupé con una armoniosa gama de colores, contrastes suaves entre el tablero de instrumentos, el volante y la palanca del cambio, así como una tonalidad clara para el techo interior y los montantes delanteros y traseros. NEGRO 711 Tela / símil de cuero ARTICO1 201 Cuero2 801 Napa2 GRIS ALPACA 718 Tela / símil de cuero ARTICO1 208 Cuero2 808 Napa2 BEIGE ALMENDRA 205 Cuero2 805 Napa2 MOLDURAS 739 Aluminio cepillado 731 Raíz de nogal2 El concepto interior ELEGANCE con cuadro de instrumentos en diseño tubular negro. H13 Pino marrón2 1 No disponible con el paquete deportivo AMG. 2 Opcional. Equipamiento Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 59 711 718 201 801 208 808 205 805 739 739 739 731 731 731 H13 H13 H13 60 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 AVANTGARDE. El concepto interior a AVANTGARDE realza la faceta deportiva de la Clase E Coupé con un claro predominio del negro en todo el habitáculo, incluidos el techo y los montantes delanteros y traseros. NEGRO / NEGRO 701 Tela / símil de cuero ARTICO1 101 Símil de cuero ARTICO2 251 Cuero3 851 Napa3 NEGRO / GRIS ALPACA 258 Cuero3 858 Napa3 NEGRO / BEIGE ALMENDRA 255 Cuero3 855 Napa3 NEGRO / BEIGE NATURAL 254 Cuero3 NEGRO / ROJO FLAMENCO 257 Cuero3 MOLDURAS 739 Aluminio cepillado El concepto interior a AVANTGARDE con cuadro de instrumentos en diseño tubular plateado. 736 Fresno negro3 1 No disponible con el paquete deportivo AMG. 2 De serie en el paquete deportivo AMG. 3 Opcional. Equipamiento Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 61 701 101 251 851 258 858 255 855 254 257 739 739 739 739 739 736 736 736 736 736 62 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Equipamiento Paquete deportivo AMG. El halo de deportividad de la nueva Clase E Coupé culmina con el paquete deportivo AMG opcional. Exteriormente se distingue, entre otras cosas, por los dinámicos faldones delantero y trasero AMG, los contundentes embellecedores laterales, las llantas de aleación AMG de 18 pulgadas y 6 radios dobles en acabado brillante y los discos de freno delanteros de gran tamaño y perforados, con distintivo Mercedes - Benz. EXTERIOR Dirección paramétrica deportiva con desmultiplicación más directa Discos de freno delanteros de gran tamaño y perforados, pinzas con distintivo Mercedes - Benz Kit estético AMG, compuesto por faldones delantero, trasero y laterales Llantas de aleación AMG de 18 pulgadas y 6 radios dobles, acabado brillante Tren de rodaje deportivo AGILITY CONTROL Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 63 64 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Equipamiento Paquete deportivo AMG. En el habitáculo se reflejan las altas dosis de dinamismo que aporta el paquete deportivo AMG opcional : entre otros, con asientos delanteros multicontorno en símil de cuero ARTICO, volante deportivo AMG de napa, alfombrillas con logotipo AMG y pedales deportivos. Además, se puede elegir opcionalmente entre todos los tapizados de napa de los conceptos ELEGANCE y AVANTGARDE, así como las correspondientes molduras. INTERIOR Alfombrillas con logotipo AMG Asientos multicontorno para conductor y acompañante Levas de cambio en el volante en combinación con cambio automático Tapizado en símil de cuero ARTICO negro ; cuero y napa opcionales, al igual que las molduras de madera Pedales deportivos de acero inoxidable cepillado con tacos de goma Volante deportivo AMG en napa Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 65 66 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Equipamiento Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 designo. designo permite hacer realidad los deseos más excepcionales : con tapicerías de cuero y molduras exclusivas. El programa de personalización de Mercedes - Benz ofrece el grado máximo de individualización automovilística. Con designo podrá dotar a su nueva Clase E Coupé de un estilo muy personal. El acabado de los materiales cuidadosamente seleccionados se realiza con precisión artesanal. Los asientos de diseño individual bicolor designo y los paneles de las puertas delanteras y traseras están revestidos con el exclusivo cuero designo porcelana. Las molduras forradas de cuero realzan aún más la elegancia del habitáculo. Palanca en cuero, moldura de cuero porcelana ( código W80 ). Asiento de cuero designo porcelana con placa metálica (código X87). 67 68 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Pinturas. PINTURAS ESTÁNDAR PINTURAS METALIZADAS El innovador sistema de pinturas de Mercedes-Benz incluye uno de los mejores esmaltes transparentes de la industria automovilística y contribuye decisivamente a la conservación del valor del vehículo. La clave es una estructura molecular especialmente densa. 040 197 590 230 650 359 PINTURAS ESTÁNDAR 040 Negro 590 Rojo ópalo 650 Blanco calcita PINTURAS METALIZADAS1 197 Negro obsidiana 230 Azul indigolita 359 Azul tanzanita 755 Gris tenorita 775 Plata iridio 792 Plata paladio 798 Beige sanidina 799 Blanco diamante BRIGHT PINTURA ESPECIAL1 786 Gris estannita 1 Opcional. Equipamiento Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 69 PINTURA ESPECIAL 755 798 775 799 792 786 70 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Equipamiento de serie | Extracto. Volante multifunción en napa con 12 teclas. Climatizador automático THERMATIC. AUDIO 20 CD. Elevalunas en las cuatro ventanillas. Palanca del cambio en napa. Reposacabezas activos NECK - PRO. Equipamiento Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 TEMPOMAT con SPEEDTRONIC. Pulsador en la consola central para aproximar el cinturón. Avisador de pérdida de presión en los neumáticos. Faros de proyección, faros antiniebla y luz diurna. Sensor de lluvia y sensor de luminosidad. Alumbrado del maletero. 71 72 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Audio 50 APS ( equipo no disponible en España ). Sistema multimedia COMAND APS. Sintonizador de TV. Kit de memorias. Luces de carretera automáticas. Sistema de sonido surround Harman Kardon Logic 7 . Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Equipos opcionales | Extracto. Equipamiento Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 Mando fónico LINGUATRONIC con pulsador en el volante. Asiento climatizado con pulsador para ventilación / calefacción. DISTRONIC PLUS con freno PRE - SAFE . Intelligent Light System con luz diurna LED. Techo panorámico de cristal. Persiana eléctrica para la luneta trasera. 73 74 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Llanta Fuel Economy de 16" y 9 radios ( serie para E 350 CGI Blue- Llanta de aleación de 17" y 5 radios dobles ( sin sobreprecio EFFICIENCY, sin sobreprecio para mod. de 4 cilindros, código R12). para los modelos de 4 y 6 cilindros, código R11 ). Llanta de aleación de 17" en diseño multirradio Llanta de aleación de 17" y 5 radios dobles ( de serie para los modelos de 4 y 6 cilindros ). (opcional para los modelos de 4 y 6 cilindros, código R52). Llantas. Equipamiento Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 Llanta de aleación de 18" y 5 radios Llanta de diseño incenio «Lugo» de 16" y 10 radios Llanta de diseño incenio «Shikrio» de 18" y 5 radios dobles con ( opcional, código R32, de serie para los modelos de 8 cilindros ). ( accesorio ). neumáticos más anchos detrás ( accesorio ). Llanta de aleación AMG de 18" y 6 radios dobles Llanta de diseño incenio «Khotrima» de 17" y 5 radios dobles ( opcional, código 786, de serie para paquete deportivo AMG ). con neumáticos más anchos detrás ( accesorio ). 75 76 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Soporte básico Alustyle con caja portaequipajes XL para el techo, en blanco calcita. Confort |Páginas 50 – 55 Equipamiento Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 Accesorios originales. En el programa de accesorios originales Mercedes - Benz encontrará detalles prácticos óptimamente adaptados a la nueva Clase E Coupé. El soporte básico Alustyle le permite transportar de forma flexible equipos deportivos u otros objetos. Puede combinarse con una gran variedad de portaequipajes, como las cajas para el techo Mercedes - Benz, disponibles con 330, 400 y 450 litros de capacidad. Con el portaesquís y snowboard combinado «Confort» se pueden transportar hasta 6 pares de esquís o 4 snow- boards. Asimismo ponemos a su disposición una extensa gama de complementos para el maletero, como la cubeta plana apta para el transporte de alimentos. Los usuarios de iPod e iPhone apreciarán las ventajas del iPod Interface Kit de Mercedes - Benz, que permite integrar el reproductor de MP3 en el sistema de audio de su vehículo y controlarlo a través del volante multifunción ( la lista de reproducción se muestra en el cuadro de instrumentos ). Soporte básico Alustyle con portaesquís y snowboard combinado. iPod Interface Kit de Mercedes - Benz. Cubeta para el maletero plana. Si desea más información sobre accesorios originales Mercedes - Benz, consulte el catálogo especial de accesorios o en su Concesionario Oficial Mercedes - Benz. 77 78 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Datos técnicos. MOTORES DIESEL E 250 CDI BlueEFFICIENCY1 E 350 CDI BlueEFFICIENCY Número de cilindros / disposición 4/L 6/V Cilindrada total ( cm3 ) 2.143 2.987 Potencia máxima3 ( CV a rpm ) 204 / 4.200 231 / 3.800 Par máximo3 ( Nm a rpm ) 500 / 1.600 – 1.800 540 / 1.600 – 2.400 Compresión 16,2 15,5 Aceleración de 0 a 100 km / h ( s ) ( cambio automático ) 8,1 ( 7,2 ) – ( 6,1 ) Velocidad máxima ( km / h ) ( cambio automático ) 2504 ( 249 ) – ( 2504 ) Neumáticos eje delantero 235 / 45 R 17 235 / 45 R 17 Neumáticos eje trasero 235 / 45 R 17 235 / 45 R 17 Combustible Diesel Diesel Ciudad ( cambio automático ) n.d. ( n.d. ) – ( 8,9 ) Carretera ( cambio automático ) n.d. ( n.d. ) – ( 5,6 ) Mixto ( cambio automático ) 5,3 ( 5,8 ) – ( 6,8 ) Emisiones CO25 ( g / km ) mixto ( cambio automático ) 138 ( 158 ) – ( 179 ) Consumo de combustible5 ( l / 100 km ) Capacidad depósito combustible ( l ) / reserva aprox. 66 / 8 66 / 8 Volumen del maletero ( l ) 450 450 Diámetro de giro ( m ) 10,95 10,95 Peso en vacío ( kg ) ( cambio automático ) 1.695 ( 1.690 ) – ( 1.730 ) P.M.A. ( kg ) ( cambio automático ) 2.165 ( 2.165 ) – ( 2.180 ) 6 1 4 2 Disponible a partir de 09 / 2009. Algunos de los datos indicados son provisionales. 3 Datos según Directiva 80 / 1269 / CEE en su versión actual. Disponible a partir de 06 / 2009. Algunos de los datos indicados son provisionales. 5 Los valores indicados han sido determinados según el método de medición prescrito ( Directiva 80 / 1268 / CEE en su versión actual ). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de Limitada electrónicamente. Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos Servicio Postventa |Páginas 81 – 83 MOTORES DE GASOLINA E 250 CGI BlueEFFICIENCY2 E 350 CGI BlueEFFICIENCY E 500 Número de cilindros / disposición 4/L 6/V 8/V Cilindrada total ( cm3 ) 1.796 3.498 5.461 Potencia máxima3 ( CV a rpm ) 204 / 5.500 292 / 6.400 388 / 6.000 Par máximo3 ( Nm a rpm ) 310 / 2.000 – 4.300 365 / 3.000 – 5.100 530 / 2.800 – 4.800 Compresión 9,3 12,2 10,7 Aceleración de 0 a 100 km / h ( s ) 7,6 6,3 5,4 Velocidad máxima ( km / h ) 248 2504 2504 Neumáticos eje delantero 235 / 45 R 17 205 / 55 R 16 235 / 40 R 18 Neumáticos eje trasero 235 / 45 R 17 205 / 55 R 16 255 / 35 R 18 Combustible Súper sin plomo Súper sin plomo Súper sin plomo Ciudad n.d. 12,3 –12,4 16,1 Carretera n.d. 6,3 – 6,6 7,8 Mixto 7,0 8,5 – 8,7 10,9 Emisiones de CO25 ( g / km ), ciclo mixto 164 199 – 203 254 Consumo de combustible5 ( l / 100 km ) Capacidad depósito combustible ( l ) / reserva aprox. 66 / 8 66 / 8 66 / 8 Volumen del maletero ( l ) 450 450 450 Diámetro de giro ( m ) 10,95 10,95 10,95 Peso en vacío ( kg ) 1.580 1.670 1.715 P.M.A. ( kg ) 2.050 2.140 2.180 6 6 Datos según Directiva 92 / 21 / CE, en su versión 95 / 48 / CE ( peso en orden de marcha con el depósito lleno al 90 %, conductor de 68 kg y 7 kg de equipaje ) la oferta, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos. para vehículos con equipamiento de serie. Los equipos opcionales y accesorios pueden incrementar el peso en vacío del vehículo, reduciéndose correspondientemente la carga útil. 79 80 Seguridad |Páginas 46 – 49 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Confort |Páginas 50 – 55 Medidas. ,-."/!"+*! !"'(# &*% &*' '*+ *#' !"&'$! !"#$% (!+ !"&)% $&& #$( *"#%+ ! !"+$'! ! )"%($ !")&) !"'*$ !"#%# !"+*& !"'#) !"&))! *"+*$ Las medidas especificadas constituyen valores medios en milímetros. Son válidas para vehículos sin carga y en la ejecución básica. 1 Con 3 personas de 68 kg. !"*)' Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa Museo Mercedes - Benz. En el Museo Mercedes - Benz de Stuttgart se condensan más de 120 años de historia del automóvil. Déjese llevar a través de un extraordinario viaje por el tiempo y experimente en vivo la fascinación del mundo Mercedes. Los 1.500 objetos que se exponen en las nueve plantas de este edificio de impresionante arquitectura dan cuenta de la tradición y fuerza innovadora de esta marca. Aquí podrá contemplar los primeros automóviles del mundo, el vehículo a motor patentado por Benz y el carruaje a motor de Daimler, ambos del año 1886. Los dos recorridos enlazados entre sí le llevan desde los comienzos del automóvil, a través de los legendarios clásicos y cien años de automovilismo, hasta más allá de nuestros días, para ofrecerle una perspectiva del futuro. Todo ello sobre una superficie total de exposición de 16.500 m2. Disfrute de una experiencia inolvidable. Esperamos su visita. MercedesCard. Con la MercedesCard, una VISA exclusiva para poseedores de nuestros turismos y todoterrenos, tendrá acceso a un gran número de servicios específicos Mercedes - Benz. Entrará en un interesante programa de puntos acumulables, denominados RoadMiles. Además con esta VISA, con las prestaciones de una VISA oro, contará con un Seguro de Accidentes y un Seguro de Asistencia en Viaje con elevadas prestaciones. Para atenderle en lo que necesite, dispone de un teléfono exclusivo para usted, las 24 horas del día, todos los días del año : 902 54 66 44. Servicio Postventa. Mercedes - Benz in situ. Todo comenzó en Berlín, en el año 2000. El primer Centro Mercedes - Benz determinó un nuevo concepto del punto de exposición y venta de vehículos. En él, el visitante puede descubrir la gama completa de Mercedes-Benz y su programa de accesorios, además de disfrutar de numerosos eventos. Ya son muchas las metrópolis europeas que cuentan con un lugar donde experimentar en primera persona el mito de la estrella. Pero los servicios y el poder de fascinación Mercedes - Benz no están presentes sólo en las grandes ciudades. Nuestra extensa red comercial lleva hasta usted la variada oferta, la cuidada atención y la calidad que espera de la marca. Antes, durante e incluso mucho después de la adquisición de su Mercedes. 81 82 Motor y tren de rodaje | Páginas 36 – 45 Seguridad |Páginas 46 – 49 Confort |Páginas 50 – 55 Movilidad Mercedes - Benz. Si su vehículo sufre una avería técnica en carretera, o si tiene dificultades para arrancar, puede contar con la ayuda de nuestro Servicio24h en toda Europa. El teléfono de asistencia 0080017777777 atiende a su llamada y organiza una ayuda rápida y profesional. Los 365 días del año, los 7 días de la semana y las 24 horas del día, nuestro Servicio24h se pone en marcha para ayudarle. Con frecuencia, la avería puede solucionarse in situ. Si alguna vez no es posible, nos encargamos de trasladar su vehículo al taller Mercedes - Benz más cercano, y nos ocupamos de que usted y sus acompañantes puedan llegar a su destino. De serie y sin recargo: el paquete Mercedes-Benz Mobilo, que garantiza su movilidad durante 4 años1. Tanto si se trata de un pequeño percance -llaves extraviadas o problemas de arranque- como si sufre una avería, Mobilo se encarga de que usted llegue a su destino. En toda Europa. Incluso en caso de accidente o de actos de vandalismo. Si una reparación se prolonga más de lo previsto, nos hacemos cargo de los gastos de alojamiento. Pero no se preocupe : en un Mercedes las averías son extremadamente raras. Sea cual sea el problema, una cosa es segura: podrá reemprender el viaje con la máxima rapidez y a plena satisfacción. Mercedes-Benz Financial Services. MercedesBenz Financial Services dispone de una avanzada gama de productos financieros especialmente diseñados para los clientes de Mercedes - Benz. Si quiere saber cuál es la modalidad más adecuada para usted, Alternative (la compra flexible), financiación, leasing, renting u opciones, o desea más información acerca de nuestros seguros de protección de pagos, consulte en su concesionario Mercedes-Benz, o llame sin ningún compromiso al Servicio de Atención al Cliente de Mercedes Benz Financial Services: 902 230 230. 1 Una vez que expira el plazo de garantía, se puede prorrogar el servicio Mobilo durante un año, hasta un máximo de 30 años. Requisito imprescindible es haber efectuado el mantenimiento periódico en un taller autorizado Mercedes - Benz. Equipamiento |Páginas 56 – 77 Datos técnicos |Páginas 78 – 80 Servicio Postventa Recorrido de prueba. En ningún lugar un Mercedes resulta tan convincente como sobre el asfalto. Es allí donde se percibe en toda su intensidad el impresionante aplomo que hace tan especiales a nuestros vehículos. El brío de sus motores, la precisión de la dirección o el singular ambiente que reina en un Mercedes durante la marcha no son fáciles de describir con palabras. Por eso le invitamos a descubrirlos por sí mismo en un recorrido de prueba. Solicítelo en su Concesionario Oficial Mercedes - Benz más cercano, que encontrará en www.mercedes - benz.es En Internet, tiene la posibilidad de configurar el modelo que usted desea, y de descubrir todos sus detalles a través de un tour interactivo. Con ayuda de simulaciones podrá familiarizarse con su coche de ensueño, conocer en detalle las funciones más importantes, observar el interior con la lupa o informarse de las cualidades del modelo elegido. Encontrará todo esto y más en www.mercedes - benz.es Marketing móvil. Desde ahora tiene la posibilidad de entrar en el mundo Mercedes - Benz a través de su teléfono móvil. En www.mercedes.mobi encontrará, además de todas las gamas de turismos, muchas informaciones interesantes sobre la marca y posibilidades de entretenimiento, y podrá acceder directamente a los más variados servicios. 83 Tras una larga vida útil, nos hacemos cargo de su vehículo para proceder a su eliminación de forma ecológica, en conformidad con la directiva de la UE sobre el reciclaje de vehículos al final de su vida útil. Pero no se preocupe : aún han de pasar muchos años hasta que llegue ese momento. Esta directiva es válida en conformidad con la legislación nacional para vehículos cuyo peso máximo autorizado es de hasta 3.5 T. El diseño de su vehículo cumple, desde hace ya años, con los requisitos legales de reciclaje. Existe una red de centros autorizados de recepción / tratamiento de vehículos para su reciclado, disponible para la recepción de su vehículo al final de su vida útil, en los que su vehículo puede ser reciclado con un mínimo impacto ambiental. Seguimos desarrollando y mejorando la posibilidad de reciclado tanto del vehículo como de sus componentes, por lo que su vehículo cumplirá en todo momento con los cada vez más elevados porcentajes legales de reciclado. Si desea más información al respecto, llame al 00800 1 777 7777 o consulte nuestra página web. En relación a los datos contenidos en este catálogo, pueden producirse cambios tras el cierre de redacción (31/12/2008). El fabricante se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento durante el plazo que media entre el pedido y la entrega, siempre y cuando dichas modificaciones o divergencias sean razonablemente aceptables para el comprador y no exista detrimento de los intereses del vendedor. La circunstancia de que el vendedor o el fabricante utilicen códigos especiales para identificar el pedido o el objeto solicitado no supondrá en ningún caso el reconocimiento de derecho alguno sobre éste. Las ilustraciones muestran, también, equipos opcionales y accesorios no pertenecientes al equipamiento de serie. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión. Esta publicación puede contener modelos, equipamientos y servicios Clase E Coupé no disponibles en determinados países. Las informaciones contenidas en este catálogo referentes a prescripciones legales y fiscales y sus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con placa nacional. Se recomienda que, para obtener datos más actualizados, Daimler AG, Stuttgart BC / MR 6701 · 0415 · 04 - 00 / 0509 Printed in Germany Clase E Coupé se dirija a su Concesionario Oficial Mercedes - Benz. www.mercedes - benz.es
