y Cr6nica - Anales del Instituto de Ingenieros de Chile

�l!lInlnlIllllIltl!llIlIIflIIIMIlUlIIIIIIHnl�lmllllllllfnlrlllllllllllllllllllmlmlllmll1K11III(llIIUllllllllllllllllllnUU(!lllmIIlIlIlIllIIl)IOlillmUllllllllllllllmlllnlllllmIH�ll1In!i!UIIUHllilIHUI!IIlIIllIJ.:i!
I
!
y Cr6nica
�jjJlIIHIIIIIKIIIIIIIIUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIUlIII!III'I�lljl l !11IIIlml l l l l l l l l i �lInIJI I 'il l !lml!lIUI I I I UI I I JI I I I lI I WI I I I I I I Wl l il l 11i1111J11I11lI111lI111I1I1I1IJl l l l Il l Il l lIlIl !l mlUl b�
Secci6n Personal
i
I
C.l.l{(i')
A
[)I<;
H..�l'L
:--1\1",
SECCION PERSONAL
ECOS DEL
BANQUETE EN HONOR DEL MINISTRO
PUBLICAS.
Comotctamos ta resell:l del banquete
Prruu-isco Mardoncs. que
tuvo
honor del Mioisu» clc lndustrta y
en
Iugar el Th,mir.g0 1:) de julio ,X,;>';Uj'l
cando los discutsos del ;;O::JIOr Leonardo Lira.
que le
cicndo la manifcstaci.m
Estudiantes de Arcuitccturu
Discurso de
c
DE INDUSTRIA Y OBRAS
SENOR FRANCISCO MARDONES
tributabau
ing"c:l�l'ria
quien ofrecio
sus
Lllegas
y
cl
..
ct del senor Mardones.
banquete:
amigns
y
Obr.u. PilhJ:,::,:.. sen.r
la Eecucla rtc lr uenier in, publi­
en
cgradc­
de Ii;; Prcsidentes de k.s Centr.:,:, de
de 13. Univcr sidad de Chile.
�':J).,'; Leonardo Lira:
Cuandc los sentirnientos
son
intensos v
campo de fucr2:1� que anima el aire Que
dicta loR conceptos y el oraoor
es
generales. se diria Que crean un �mbit'nte al.l';Cl
respiramos. En tales cases es cl alma colect iva h
s610 e! agentc que prt-ar-i la
Es por esto, sin duda, que el Dircrtorio del Institute de
de clrcccr csta rnaniiestacion,
11') se
detuvo
a
V,)Z
pronuncinr
para
las
Ingenieros, l-ll (l('�iJ��'I;}r la
:.!si
CO:Tl:) un­
jJiC'I�:t
q.ie
y
palahras
p�r�(m;! qu
habrt.i
.
discutir quien dcbcria hacerlo. Cuulquiera da-Ia cl
nusmo
resultndo.
E� misma intensidad de sontimientos
10.
En cste arnbientc y
siticcvo
en este
no
Cuando deseo recorda- la impre.don
pefiar 10.
cartcra
cena
un
mente
l,;<)\O PCfSo)naje que
las
manes.
Y bien senores.
colocaria
en una
es
diante
permitira
me
primera clase
Alberto nos
a
(ri:ll.hd de
que
no cs
ese
la
produjer a
y
del
case
recordar
(ebrilmente de
un
ce';"1gradJ.ble,
salir del
nuestro
un
El
:Hl�1
co­
Da
unas
dos
alguic»
me
prceuntase P'y que.
de
su
es
des­
est».
calculo. don Alberto Obrecht. inicio
bs cuademos para t0m3r apunte:. d'�,n
ca.lculo diferencial
e5
inteligente,
Un recceroo de mi vida de
Bie:1.
es
es
el calcul
11inisterio. cuando haya realizado
eapaz de
hacer, entnoces. todos
J
AI
dire_
todo
compren­
estamcS C(Jntentos muy cententes.
Aht Estamo� seguros de ello. porque sois
una ex:cepci6n a esa profunda
ob'3erVaci6n psico16giea
dejara magistralmente demostrada en sus Scenes de la vie conterr:p"raine": la in­
enemiga de la acci6n. Hay hombres que, junto con una viva inteligencia siempre aler-
que Anate,le France
es
de
pieza frotandcsc alegre­
la materia. Uds. sabran muy bien 10 Que
haya terminado
para descm.
esccna
comcnzar un acto, aparcce 1.';1 cs­
hornb.e verdaderamentc
alabama.
10 que ticnc que hacer. tedo 10 que debe hacer. todo 10 que
telcctualidad
p;-e·ide;lte
"jc suis content, je euis trs c.mtent."
nuevo:
Nuestro querido prcfcsor
principios generales. Listos
Presidente
nuestro
estr emo al otro de la
una
del pr.it-xt--
ceremonia r.ncial.
mi memoria la
aqul. A!
paso.
pasado toda
pre.icripcionr-s
una
"jc suis content, je suis content".
el escuchar
dijo: "Escriban, Calclilo Diferencial.
dertm porque nosvtros
a
db. estuvimos contentos. muy contentos. y. si
dictandonos los
As!, cuanda
designacion de.
Obras Publicae vicne
sitUlci6n diflcil, porque se que, para
fin del ano, cuando hayamos
rencial."
:.J
co Ia
detenerse, para exclamar de
fioicmnente
agradable.
su
obi g.1
De subito, ecoeuene y exclama:
vuoltas mas y vuefvc
me
se pasea
romper b.o;
me
cs
del Ministerio de Industria
media del teatro (ranees: cuyo numhro
ta que
pcdrfa hnbl-u-
S!l:CCION PERSONJ.L Y CRQNIC&
ta, tienen Ia intuicicn de 10
poseen el valor para tamar
posible.
acclcn, estan animados de la voluntad
ra
apoyar la
ra
alcanzar el exito. Y
esta
es
de las
una
causas
una
para veneer las
que
explican la
resoluclcn. tienen el caracter pa­
dificultades. poseen 1a constancia
pa­
labor que habeis realizado
enorme
en
Ingenieros, en el Consejo-de Inetruccion PUblica, en los Ferrocarriles del Eetado, en la
gscuela de Ingemeria, en la Inepecdon de los Ferrocarriles particulares.
Para vosotroa queridos alumnos, Que aeistls a esta manifestaclon la designacion hecha por el Supre­
el Instituto de
Gobierno tiene el significado de
mo
una
Vivimos
nas.
bacia ellos
en
siglo de
el
como un
Es
gran lecci6n educative.
las demccracias el deiarse eeducir por apariencias aparatosas
la reclame y los hombres
no
e
una
caracterfstlca desgraciada de
ignorer el verdadero
esperan
con
respetuoso homenaje. sino Que tales honoree
se
dignidad
valor de las perso­
qUI;! los honoree vengan
solicitan, mas que
se
solicitan
disputan encarnizadamente con maquinaciones que rebajan el nivel moral de la Republica, Este
veis aqut ha tenido la energta moral para resistir durante afios y afios al deseo justificado de pedir
sf el puesto de trabajo
y la ha
pertinenda
a
que Ie daban derecho
dejado
pasar.
sus
facultades. Ha
ha sentido herido
se
los
con
visto
errores
a
1a mediocridad surgir
se ha dejado tentar por Ia ocasi6n para hacer ruido alrededor de su
rrabajar sttenciosamente consotandcse con decir para sus adentros: dla vendra.
El dla ha ltegado: ha llegadc para el y tambien paraotro ser que yo sientc que
aqul presente. ocupandc un sitio de preferencia a su costado: la compaiiera de
bien
reconfortado
en
la hora de la prueba, la que tiene derecho
la que Ie ha heche el soberbio presente de
tierra puede hacer
Senores:
aplauso
sec
a un
sus
a
persona y ha
se
encuentra tarn­
vida, la que 10 ha
compartir estae horas de las
doce hijcs, el mas regia don que
de prestaros
un
preferi­
una
sanas
alegrtae,
mujer de
nuestra
hombre que trabaja por el engrandecimiento de la Patrial
entusiasta,
y
in­
BU
En el nombre del Instituto de Ingenieros levanto esta copa: burbugea
sonoro
para
con
de la bicompetencia y ha preferido
cellar. Nunca
do
se
que
se
oculta
apoyo moral si
en su
llegase
fonda
para
voz
una
esnmacon carincsa y flota
alguna hora diffcil
en
en su
en su
espuma
un
perfume el de­
la vida,
Dlecurec del Ministro senor Mardone.
Mis amigcs:
No
se
requiere
ser un
observador muy sagas. ni
que nuestro comau
amigo Leonardo
volae frases
con
der toda la
magnitud del vigoroeo sentimientc
era
precise heber eecuchedo las canfiusas
ha traducido vuestro
de afecto
Que
pensarniento,
y
bene­
para rompren­
habeie querido esteriorizar
este
con
acto.
Os 10
sa
agradeaco per cuanto tiene de noble
y de
amistoso:
as
10 agradeacc por cuanto tiene de prome­
y de estlmulo.
Mi
designation
para el cargo de Ministro de
Industria. Obras Publicae
y
Ferrocarriles,
no se
debe,
vastadora de los
personales merecimientos, ni a Ia fuerza tan pronto vigcrizante, tan pronto de­
intereses partidistas en los cuales no desempefio ningun rot. No es tampcco. la obra
del acaso, de los
azarea
10 comprendereie, ni
de y debe servir al
a
pais
de la buena
en
0
mala
actividades
tan
for-tuna. No. Es el avance natural de una profesion que pue­
importantes como las que ee re1acionan con el manejo direc­
to de los intereses colectivos.
Antes que yo, otros demostraron que la ingenieria nacional esta capacitada para desempefiar
otros confirmarin plenamente esa demostracion.
con
acierto esta clase de actividades. Despues de mi,
No eSt pues,
expectable
ne a
a
westra
para semr al
a quien corresponde la honri de haber alcanzado sitio mAs.
ingenieria nacional, cuyos destinos me teneis confiados. 1a que vie­
personal amigo
pals.
Es la
cumplir patri6ticos deberes desde
un
pueste que
no se
solicita ni
Be
rechaza,
nO:!
P(:"r(J. mis
un
amigos.
confieis dcmasiado
no
estudiante de Calculo diferencial
de estc metodo matematico.
Ministro de Estado, que
tros constatar
porque
una
verdad.
no cs
nunca es
no ser
en
propia labor. No
digo,
verdad que del rnismo modo que
cs
constatar al fin de
los
en
afio la admirable fecundidad
un
que al fin de mi corta
permanencia
tiempos
que
en
al pucsto de
corremos.c-pcdreis
abundante y pr ovcchosa labor. Observad que
effmera.
nic eeductor
rni
larga la vida ministerial
sirve exclustvamentc de la
::;e
en
integral puede
e
logica
eficientc que sena deseablc porque 13
para
PEI" .... Oj\;AL Y CR()NIl)A
I:-!ECCION
�e encuentra
los cuerpos
rat-ional. La labor
voso­
es
fecundo
es
todo 10
logica racional sobre Ia cual debe fundamentarse aque!!a labor
contrariada por la
colegiados
aquel metcdc rnatcmatico
gubernativa, en cambio. nu
logica
de los sentimientos efectivos. que
logra estcrilizar los mas
menudo
a
y que muy
ejercc domi­
elevados
sanos y
prop('I�itiJS.
multiplicar las actividades
pues. necesidad de
Flay.
tectoria.
no
Y yo
dud., que mediante Ia fuerza de vuestro
para realizar
una
labor medianamente satis­
lograremos
concurso
obtener
algun aprccia­
ble eferto util.
Senores: Al pasar revistn
to, advierto la
res. a
muchos de los que
los Que
No
ti
en
meis
los
amigos
mal que
en
que
que han
qucrido
estremar
la tarea de cada dia
juntos hicirnos la jornada estudiantil.
modelaron rni individualidad
aquella jornada
a
a
presencia de aquellos
la
interrumpa
serena
de
alegria
yen
nos
dteron ya Ia etema
generacioces difcrentes
despedida.
que
He evocado. senores.
van
a
Ia
con
nuestra alma mater.
companera de rni vida,
la que
a
con
en
Dejadme
hogar
es
y tozanas las flores de las virtudcs que cultivamos
Gracias, amigos.
a
ascender
dejar
a
raudales
aqucllos de mis profesores
vigorice
hermosa
esa
guirnalda de
de los sostcncdorcs del ideal universitario.
evocar
ahora el nombre de
toda mi alma el haber traido
nuestro
d.e
crmservo
estes sentimienros
cngrosando las fila"
incomparable. Dejadme agradeceros
cas
y que
armordoea guimalda entrelazados
instantes para
desdc r-I fondo de mi alma. los efluvios del carinoso recuerdo que
que
este ac­
a
los que hoy dia escuchan mis lecciones.
y a
estes
atenci6n asistiendo
su
mis comparicros y mis cotaborado­
son
brisa de perenne
en
a
participar
madre
gcntilcza
que mantiene fres­
primavera
cl corazon de nucstros
otra
vucstra
hijos.
ncmbre. Gracias.
en su
Discurso del Presidente del Centro de
Arquitectura de la Universidad d� Chile, don
Eduardo Eguiguren E
Senor iI,'Iim�tr(l,
Senores
L'IS cstudiantes de
sar sus
Dbras Publica:"
dustria.
l\!J
es
rcdemos
prueha
e�
por
y
su
como
regocijo
y expre­
Ministro de In­
Ferrorarriles.
en
que sentimos 11enos de
cl momenta
precisamente. sE'fiore" por
en
que el
alegrla
pals
se
en
este
acontecimiento,
siente eonvulsionado
desafIando la
tempestad
que
el marino que
da, busc3 al mejo;- de
estas
inquietudes
por 10 que las miradas del
elementos, que a' pe�r de las viscisitudes y trastomos.
::J. esos
C'"imo
queridn decano.
y
que para nosotros
lIeno de
inquietudes,
Ius meritos de los individuos.
ment')s �:lnos,
Y
han cnnfericlo el alto honor de csterioruar
me
por el feliz nombrarniento de nuestro
menos
�egl1r;J que aun
se reCOil! ,cen
y
Arquiter.tura
congratulaciones
sus
en
amenaza
alta
homb.
es
mar.
pais
se
se
dirigen
a sus
ele­
mantienen inc61umes
arrebata.rnos la existencia misma.
cuando el
para que la
peligro
dirija
su
vi­
1a tempestad, asf, tumbien nos:Jtros
en
amenaza
y venza a
hundlr la
nave
portadora de
503
HKCCION PERSONAl. "\' CHONJOA
medic de
tantos trastomos, de tanta
buscamoa
inconciencia,
a
los hombres que
nos
han de poner
a cu­
bierto de mayoree males y remediar los presentee, mediante le rectitud, la honorabilidad, la inteligencia
y el buen
sentido,
que
10 que caracteriza
es
a
los hombres que ocupan los sillones ministeriales
en
el
ac­
tual gabinete.
[Quieta
la fortuna y el criterio de los
jQuiera la fortuna
manteneros, senor
Con ella honrareia al
pais
y de
politicos
puestos a los actuales ministros!­
mantener en sus
Mardones, par largo tiempc,
en
Ia cartera que
ha aeignado,
se ce
�oc;lo especial a nosotros los estudiantes de arquitectura par que
un
eels nuestro profescr y nuestro decano.
Y asf
podremoa
tura y en todo
elIas
es
tranquilos.c-Las
estar
orden de
casas se
persona que velara por
suietado
sus
actos
en su
actividadea
en
la industria.
en
su
Ingenieria
besi6n entusiasta y sincera
sa
en
la agrieul­
progreso,
can
brillo, inteligencia
y
honor,
que
son
e1 lema
a
que
ha
su
ad­
vida entera.
Discuno del Presidente del Centro de Eatudiante. de
Los Estufliantes de
e1 comercio,
desarrollaran y esperaran confiadae, porque saben que quien cuida de
a
no
han
querido dejar
nuestro Decano. y
me
han
Ingenieria
pasar esta
ocaston, de poder manifestar
encargado
que
haga oir
esta
su voz en
grandio­
menifestaci6n.
La
gratitud
nuestra bacia don Francisco Mardones
es
grande.
un
amigo abnegado
que los
gula
por la senda del estudio. hasta
el fruto de
es
pues
actitud de maestro: eI comprendiendo los nobles fines de la ensefianza
es
su
mas bien para
dejarles vislumbrado
un
inteligente
sus
alumnos
seguro porve­
nir.
Tambien ha sido para nosotros
un
para toda iniciativa noble que hemos
gran
Es para los estudiantea universitarios
haya recurrido
benefactor. encontrando eiempre
un
justa motivo de orgullo
a nuestro maestro
para afrontarla: asi
'Sis nacional
se
Estado
miembroa activos de nuestra Universidad.
son
en
eI la ayuda cariiiosa
auapiciado.
que
en
vemos
esta situaci6n de
aguda cri­
que 4 de los secretarios de
Termine haciendo presente los deseoe de los Estudiantes de Ingenieria, que el senor Mardones
como
Ministro, pueda desarrollar,
bre publico,
esa
activa labor que 10 ha heche distinguirse
como
maestro y
hom
...
Ht<:CCION PEKSONAT. Y CHONICA
SECCION CRONICA
LOS CONTRATOS DE OBRAS PUBLICAS
EI Ministro de Industria. senor Francisco Maedones, nombrara
y
Con Iecha rccicnte ('1 Instituto de
Publicae,
senor Francisco
Mardones,
introducir algunas rcformas
una
comisi6n
que
estudi.
corrija las de6.ciencias del actual reglamento
en
la
Ingenieros
ha enviadc
una
nota 31 Ministro de Industria y Obras
medic de la cua' lc hace presente la neccsidad que r-xistc
par
reglamentacion vigente
sabre contratcs de obras
publicae
y
en
ferrocarri­
les, la cual, scgun 10 manifiesta la refer-ida comunicacion, adolece de deiectos que la haccn poi judicial
para los contratistas que,
mien to. muchas
veces, en
Sabcmos, por
10 hemos dicho
como
vista de In
en
ocasiones antcriores.
angustiado de los plazas de
no
pueden dar
emrcza de las obras
parte, que el senor Mardonee ha tornado especial intercs
otra
de Ingcninros, iniciando de inmediato
un
detcntdo estudio de los
rrocarrilcs. Convencido de Ja nercsidad que
de la cuestion. ha creirlo mas conveniente ncmbrar
t05. funcionarios de la Direcci6n
una
cumpli­
respectivas.
la nota del Institute
Regtarnentos de Obrae Publicas
rcalidad existe de proceder
en
en
corrcct..
a un
y Fe­
estudio mas dctallado
comision que cstaria compucsta de
General de Obras Publicas y contratistas y
j\lli�c()nsul­
algunos altos empleados
del Ministerio de Ferrocarrtles
En los clrculos interesados
Mardoncs pues
en
la
practica
sc
ha visto
vendra
para los contratistas de obras
a
con
agrarlo la iniciativa
poner remedio
publicus
a una
en
este sentido del Ministro senor
situncion que
sc
bacia demasiado
perjudiclal
y Ierrocarriles.
NOTICIAS ECONOMICAS DE TODO EL MUNDO
Ffnanaas de
Un
tizaci{Jn
cmprestito
en
en
B.eigica
Francia ha sido tramitado por valor de 400 milk-nos de trances. al 6';
con amor­
20 anos
La circulacion fiduciaria alcansaba.
en
Agosto ultimo.
Suecill y
La flota mercante de Suecia suma,
a
su
a
7 mil 34 millones de fTaIlCO�.
marina mercante
la fecha:
1 270 vapcree COIl 955 993 toneladas
856
buques con 226 017 toneladas.
788 veleros con 100 415 toneladas.
Son,
en
todo, 2924 barcoe
900 mil habitantes. La
mercante chilena
can
1 282 425 tonetadas. La
poblacion de Chile
suma
alcanza aproximadamente
a
poblacion de Suecia alcanza
a
5 millones
3 rnillones 700 mil habitantes y el total de la marina
70 mil toneladas.
505
BECCION PERSON AL T CRONIC.!.
El c:recimiento del
El costa de la vida
En
Junia 31 952
En
Julio 31651
crece en
En Agosto 109 200
En
Septiernbre
mas que
veces
3063 000
de la "ida
en
Alemani.
1a siguiente propordcn:
veces mas que en
veces
costo
en
mae que
veces
1914.
1914.
en
1914.
mas que
1914.
en
Presupuesto de Australia
EI presupuesto 1923-1924 del Commonwealth anota:
Entradaa 64.7 rnillones de libras.
Gastos 63.7 millones de libras.
Aumento de Ia deuda
De 1913·14
En
a
Iglaterra
publica en la. nac:iones principale.
1922-23 la deuda publica de los principales proses ha crecldo:
de 716
774(} millones de libras.
a
388 101 millones de frances.
En Francia de 32 881
a
En Italia de 15137
117000 millones de liraa,
a
22 270 millones de dolaree.
En EE. UU. de 1 029
a
En japon de 2 r 44
3 837 millones de yens.
En Chile de 599
En Chile de 34
a
a
a
624 millones de
oro
de 18 d.
286 millones de billetes.
(La deuda de Chile incluye las garantias del Estado)
La crisis
La existencia de
trigo
en
agricola
los EE. UU.
sea, 20 millonea mas que el ario anterior
era
en
en
10. Estado. Unidoa
el Le de
Julio de 1923 de 101 millones de "bushels",
EI comite de economistas y estadisticoe llamados
a
Washington
para estudiar 1a crisis del
lleg6 a la conclusi6n de que 13 crisis. su raz6n del aumento de la producci6n en Europa.
fwarse en el presente MO y que las siembras deberlan reducirse para el pr6ximo.
La minerra
Las exportaciones de carbon
mo. con los destines que
se
en
ind.can:
0
la misma fecha.
en
no
trigc,
podia con­
Checoealovaquia
Checoeslovaquia ascendieron
a
333 mil toneladas
en
Mayo 6I'ti­
bnti
�I!:CCION Plo�HHONAL Y CI{O:-'ICA
Exportaci6n al Austria
143.5 mil toneladas
Alemania
167.3
Hungrfa.
19,3
Polonia
O.:�
Suiza
otros
0,9
paises
1,7
Total
333,0 mil
Produccion de carbon
La
en
toneladas
Polonia
reparucio» de Silesia ha pcrmitido solucionar la situacion de Polonia
en
relaci6n
con 5U
pro­
vision de combustible.
En los
cuatro
primeros
En la Silesia
de 19Z3 la
meses
prcduccion
de carbon ha side:
9051 027 toneladas
polaca
En el resto de I'olonia
Total (Enero
La
veces
a
produce-on media
Abril)
3 425 051
12476078 toneladas
.
mensual
alcanza, por consiguiente.
mas de 10 que produce Chile
todo
en
un
EI calzado
En los siete
pares de zapatos
Exportacion
a
3 millones de
toneiadas,
0
sea.
a
tres
afio.
ingt.�s
terminados en Julio del presente ann.
Inglaterra ha e xport.ado 379 docenas de
(leather boats and shoes). Comparando la exportacion con afios anteriores 5C tiene:
mcses
en
los 7
mescs
de 1921
190 848 docenas de pares
1922.
241 845
1923
379244
Ferrocarrilea IJuizo.
Los Ierrocarriles suizos dejaron
46 millones de trances. Los
en 1922, segun su cuenta de Canancias y Perdidaa. im deficit de
capitales invertidos y servidos por los ferrocarriles euman a la fecha 2 479
millones de francos. EI total de carga trasportada ascendio
Para los ferrccarriles del Estado de Chile,
en
en
1922
el mismo afio,
a
se
5 rnillone s 891 mil toneladas.
tiene: para €1
conjunto de las
des Norte y Sur:
Utilidad (Cuenta Ganancias y Pcrdidas) 2 rnillones de pesos moneda corriente.
Deuda servida 200 millones de pesos moneda corriente.
Carse transportada 4,5 millones
de toneladas.
Re-
507
8ECCION PERSONAL Y URONJCA
Presupuesto de Albania
El
nes
presupuesto de Albania para 1923 asciende
corressonden
a
gastos de ejercito y la
Concentracion de la
El
cuyo
del
ruso
en
21,6 millones de francos
oro.
De
esa suma
8·millo­
producci6n de trigo
por al
Est_do de Ruaia
ha formado
objeto es centralizar
trigo
tanto
EI
gobierno
a
gendarmeria.
la
un sindicatc de exportacion agricola can el nombre de "Export-Kheb",
produccion, el transporte, el almacenamiento y la dietribudon de las ventas
productoe agricolaa. Las agencias del sindicato se encuentran establecidas
principales del Balticc y del Mar Negro, como en Hamburgo. Berlin Y Copenhague.
fue de 100 mil "cbervonete" (equivalentes a 1 mill6n de rubles oro).
y otros cereales y
los puertos
capital
inicial
Los fundadores del Sindicato
son
el Cornisariadc del Comercio exterior, el Banco del Estado, la
Uni6n Central de las Cooperatfvas de Consume. Ia Uni6n Central de las Cooperatlvae agrlcolas, el Ban­
co
Cooperativo
Es
un
de todas las
Rus�
y las instituciones
ejemplo de organizacion que, a muchos parses,
correspondientes
en
la Republica de Ukrania.
entre ellos nceotrcs. ofrece
la Rusia bolchevique
LA COMPLETACION DE LA RED FERROVIARIA DEL PAIS
EI
Consejo de Eetado, presto
Parlamento nacional
en
su
aprobaci6n
el transcurso de 1a
Al final de esta informacion damos el texto
En el
a un
mensaje,
que sera enviado
a
Ia consideraci6n del
semana.
Integro de las disposiciones
preambulo del proyecto el Gobierno empieza
del
meneaje referido.
per manifeatar que la honda crisis financiera
mundial ha impedido la destinacion de las sm:ms necesariae para la construcclon de las obras publicae
que son de necesidad, entre las cuales ocupan lugar preferente las que dicen relacicn con la mayor
viabilidad que dare al territorio nacional la cohesion que neceeita para
cien y hacer facil y expedita la circulaci6n de la
crear nuevos centros
de
prcduc­
riqueea
se han arbitrado los recursos necesanoe para construir las de mas imprescindible
,
prop6sito ha correspondido la ley que otorga 12 000 000 de pesos par aiio para la
mejoramiento de los caminos de la Republica, como as'mismo la ley que autoriza la cons­
A pesar de todo,
neceeidad: y
a
construcci6n y
este
trucci6n de obras de
Como factor
pnertoe
obligado
y la de
proteccicn
para la unidad y
lineas ferreas complernentarias de las existentes
estagnadae en los iiltimos tiempoa. Y
es
a
la Marina Mercante National.
ejecuci6n de
en
ast c6mo
la
en
este
plan
actualidad;
los anoe
aparece la construccion de
y que. sin
nuevas
embargo, han pennanecido
precedentee sOlo
se
han construido
0
inieia­
do 1a construcd6n de 174 kilemetroa de vias Ierreas solamente.
Manifiesta,
les que
son
ceo segura
pues, que
no es
posible
que se difiera per mas
tiempo la construcci6n de ferrocarri­
en zonas agrlcolaa Que orre­
absolutamente necesarlos para estimular y favorecer el comercio
expectative
de contribuir al financiamiento de la
riqueza nacional.
508
SECClliN PEH80NAL Y CRONICA
Como
bier-no
pcsiblc
no es
cste
en
huir para eI
que dadas las condiciones aflirtivas de Ia
objeto
con
parte de las entradas
tancia de que la Nacion ha contribuido
pais.
y
es
momcnto
en
esperar que '3
justo
es
Caja Fiscal pueda contnbuir el Go­
scnt.ido, estima €1 Ministerio de Industria que los Ferrocarriles del Estado podn-n contri­
oportuno,
netas
de
a
sus
servicios. En efecto, hace presente la circuns­
grandee cantidades
Empresa pueda hoy
empiezan
pucs
con
rctribuir
dar los resultados
a
constituir la actual red Icrroviana del
forma
en csta
aquella ayuda. Para ella el
Jus modincaciones irnr. .ducidas
apetecidos
los organismos adrninistrativos de Ia Empresa. Confirma esta creencia, Y nun hace esperar
duzccn
una
rcntnbilidad
los
apreciable
capitales invcrtidos
minuye
el servicic de
ultimos
ejcrcicios fmancieros de la Empresa.
emorcsutoe contraidcs
Cc.mo tcoas estas circuns.tancias
cxplr.tarion de
sus
13£ tarifus que
influyen. edemas,
Estado,
somcte
a
y que
perrniten
en
de que
que la
Ernpresa seguira obtenlendo
permitira a su tiernpo,
utilid: des
en
Ia
la rcch.ccion de
canudadcs
la carestfa actual de los articulos de
la consideracion de las Camaras el
dis­
el ana 1924. 1.0 dcmucstran tamhien 105
en
esas
que pro­
afio ell afio
en
expira
crecr
lineas, y que el excedente de
ella, el hecho
en
oido el C, nsejo de
consume.
sguicntc
Proyecto de Ley:
Art. L 0 Autorlzase ;1\ Presidente de la
blicas y
conlormidad
en
cion de los
a
siguientes ferrocnrriles
Potrona) Poblacion. Curico
Galvarino
a
a
a
Boroa, Carahue
a
Lago Runco, Rio Bueno
a
enurnerados de norte
Ouene». .Hualnfie
r rites
e
Petorca=Petorca
Pedegua
a
Ctonstitucion, Pence
a
a sur:
Puerto Saavedra, Loncoche
Republica
ejccucion
preferencin
a
a
Perales. Quina
Villarrica. Cccule
decretara las
la construccion de
gratuitumcnte at Fiaco los
nuevas
a
a
Cr.incolco,
a
Or.Ivcrino-e­
Rio Bueno+-Rio Bueno
previos los
lineae Icrreas que.
quieran
aouencs Ierrocarriles
terrenos neccsanos
a
la nomina de ferroca­
0
terrenos
de
con
propiedad municipal
para ia construccion de lineae ferreas. estaciones y anexos,
sidcntc de
para los cuales If'
contribuyan
dinero
(J
vecmoe
rnatenales
de las obras.
Art. 3.0 Sc dcclaran de utilidad publica los
de
a
pu­
la construe­
ramo,
especificados anteriorrnente.
interesados redan
la
cabo. por media de prcpuestas
informcs favorables del Consejo de Obras Publicae debcn agregarse
Art. 2.° Sc dara
a
a
Maullin.
Cadn cinco anos el Prcsejcnte de Ia
estudios
para llevar
Republica
los proycctos confeccionadcs por In Direccion General del
la:Republica,
debiendo nacerse las
expropiaciones
0
particular
segun los pianos
de acucrdo
con
la
ley
que
que se reo
apruebe el Pre­
nnmero 3313 de 21
Srptiembre de 1917
Empresa de los FF. CC. del Estado depositar a en los plazos que se indican, en un Banco
design<ldo poT el Pre�idente de 10 Republica las cantid3dcs que van a continuaciun y q"L:e se des­
Art. 4.° La
nadonal
tinariin
a
la
ejecucion
de las
obra,';, pago de expropiaciones), gasto� de inspecc on tecn:ca
S 1 �OO 000 al finalizar el cuarto trimestre de 1923,
e
igual
suma
corre.�rf.ndiente:
al termino de cada
uno
ck- los dOli
prirneros trimestres de 1924.
$ 2 000 000 al fmalizar e1 segundo)'
S 2 SOO 000 31 final de cada
Art. 5.0:t-;"o
8% del
se
podra invertir
uno
en
tercer
trimestre de 1924 y
de los tr:mestres
gastos de
can cargo a
la prescnte
ley, mas del
costa de construccion de cada obra.
Art. 6.0 La Dirccc:6n General de ObraB Publicas
confeceionando las
publica.
sigu-entef.
inspeccion ttcnica
planillas
de pago
respectivas,
g:irar3 �obre las
5umas
indicadas
en
ei art. 4.·,
las que seran autorizadas POT el Presidente de la Re­
[)Og
BEOCION PEKSONAL Y CKUNICA
Art. 7.· La
truvan
en
empleade
tos y
Empresa de los FF. CC. del Estado regulara las tarifas de los ferrocarrilea Que se cons.
a la presente ley, sobre la base de producir un interea de 8% de los capltales
conformidad
y deetinara este
producto
a
constituir
un
fondo
especial
para Ilevar
a
cabo los
mejoramien­
ampliaciones que exija el Crecimiento del trafico.
Santiago, echo de Agosto de
mil novecientos veintitres.-Arturo Alessandri.-F. Mardones".