estudio de detalle para la modificación de

AYUNTAMIENTO DE LA VILA JOIOSA
ESTUDIO DE DETALLE PARA LA MODIFICACIÓN DE
ALINEACIONES EN EL SUELO URBANO CALIFICADO
COMO PR-5 “GALANDÚ” DE LA VILA JOIOSA
(ALICANTE).
Ayuntamiento de La Vila Joiosa
En La Vila Joiosa, Abril de 2013.
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AYUNTAMIENTO DE LA VILA JOIOSA
INDICE
1.- MEMORIA INFORMATIVA
1.1.- Antecedentes.
1.2.- Normativa legal aplicable.
1.3.- Tramitación y documentación del Estudio de Detalle.
2.- MEMORIA JUSTIFICATIVA
2.1.- Objeto de estudio
2.2.- Solución adoptada para los viarios y justificación de la misma.
2.3.- Datos reales de la Actuación.
2.4.- Adecuación de las previsiones del Plan General de Ordenación
Urbana.
2.5.- Cumplimiento de la legislación vigente.
2.6.- Incidencia en el Paisaje
2.7.- Conclusiones.
3.- ANEXO I
Reportaje fotográfico
4.- PLANOS DE INFORMACIÓN Y DE ORDENACIÓN
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1.- MEMORIA INFORMATIVA
1.1.- ANTECEDENTES
El presente Estudio de Detalle se redacta en virtud del Plan General Municipal
de Ordenación Urbana La Vila Joiosa, aprobado definitivamente por la Comisión
Territorial de Urbanismo de Alicante en sesión celebrada de día 7 de abril de 1.999.
El vigente Plan General delimita dentro de la categoría de suelo urbano la zona
de ordenación calificada como núcleo periférico PR-5 “Galandú”.
La zona de ordenación del Galandú, tal y como se indica en la documentación
justificativa del Plan General, dispone:
SUELO URBANO DEL ÁREA DEL GALANDÚ
- SUPERFICIE BRUTA:
- SUPERFICIE VIARIA EXISTENTE:
31.259 m2
2.944 m2
- SUPERFICIE NETA:
28.315 m2
- EDIFICABILIDAD TOTAL:
8.495 m2/t
Esta zona de ordenación se subdivide en dos manzanas, con una tipología
edificatoria de edificación abierta, grado 6 y nivel de uso el a.
1.2.- NORMATIVA LEGAL APLICABLE
El Estudio de Detalle debe regirse por la siguiente normativa legal:
-
Ley 16/2005
de la Generalitat Valenciana de 30 de Diciembre, Ley
Urbanística Valenciana (L.U.V.).
-
Reglamento de Ordenación y Gestión Territorial y Urbanística (R.O.G.T.U.),
aprobado por Decreto 67/2006 de 12 de Mayo de la Generalitat Valenciana.
-
Plan General de Ordenación Urbana de La Vila Joiosa, aprobado
definitivamente por la Comisión Territorial de Urbanismo de Alicante en
sesión celebrada de día 7 de abril de 1.999.
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AYUNTAMIENTO DE LA VILA JOIOSA
El presente Estudio de Detalle se ajusta a las determinaciones recogidas en los
artículos 79 y 80 de la Ley Urbanística Valenciana (L.U.V.), y en los artículos 190,191
y 192 del Reglamento de ordenación y Gestión Territorial y Urbanística (R.O.G.T.U.).
Según el artículo 79 de la LUV:
“1. Los estudios de detalle se formularán para las áreas o en los supuestos
previstos por los planes, debiendo comprender, como mínimo, manzanas o
unidades urbanas equivalentes completas.......
3. Los estudios de detalle tendrán por objeto prever o reajustar, según
proceda:
a)El señalamiento de alineaciones y rasantes, completando y
adaptando las que ya estuvieran señaladas en el Plan General o en el
Plan Parcial.
5. Los Estudios de Detalle podrán crear los nuevos viales o suelos
dotacionales que precise la remodelación tipología o morfológica del volumen
ordenado, pero no suprimir ni reducir los previstos por el Plan que previó su
elaboración.”
Así mismo, se ajusta a las determinaciones del Plan General de Ordenación
Urbana de La Vila Joiosa (art. 7 de la documentación normativa).
Según el artículo 7 de la PGOU:
“ Los estudios de Detalle no podrán alterar el destino del suelo, ni aumentar el
aprovechamiento urbanístico, ni incumplir las normas que el Plan establece en
cada caso para su redacción, pero sí podrán crear los nuevos suelos
dotacionales públicos que precise la remodelación tipología y morfológica del
volumen ordenado, sin reducir o suprimir los previstos por el Plan.”
:
El Plan General contempla la realización de Estudios de Detalle para los
ámbitos de suelo urbano y para los supuestos de fijación de nuevas alineaciones de
calles o modificación de las vigentes alineaciones, por lo que resulta procedente su
redacción en nuestro caso, según lo indicado en el art. 190 del R.O.G.TU.
“ 3. Los estudios de Detalle tendrán por objeto prever o reajustar según
proceda:
a) El señalamiento de alineaciones y rasantes, contemplando y
adaptando las que ya estuvieren señaladas en el Plan General o en
el Parcial. A este fin, podrá adaptar las alineaciones previstas en el
Plan General, Parcial o de Reforma Interior a la realidad topográfica
o de los edificios existentes .....
a)
5. Podrán crear los nuevos viales o suelos dotaciones tanto públicos como
privados que precise la remodelación tipología o morfológica del volumen
ordenado, pero no suprimir, trasladar, ni reducir los previstos por dicho Plan.”
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1.3.- TRAMITACIÓN Y DOCUMENTACIÓN DEL ESTUDIO DE DETALLE.
El Estudio de Detalle, al tratarse de un plan de desarrollo del Plan General
puede
ser
formulado
y
promovido
por
los
municipios,
los
particulares
y
Administraciones no municipales en ejercicio de sus competencias sectoriales, con
independencia de un Programa (art.87 y 88 de L.U.V.).
Este Estudio de Detalle es promovido por la administración local sin Programa
de Actuación Integrada, de acuerdo con lo que exige el art. 90.2 de La L.U.V., es decir
se someterá a información pública por el plazo de un mes en las condiciones de
publicidad establecidas en el artículo 83.2.a) de esta ley, en el que se indica:
debe regirse por la siguiente normativa legal:
“ 2. El órgano competente de la administración que promueva la redacción del
Plan, concluida ésta, lo someterá simultáneamente a:
a)
Información pública, por un periodo mínimo de un mes,
anunciada en el Diari Oficial de La Generalitat Valenciana y
en un diario no oficial de amplia difusión en la localidad.
Durante este plazo , el proyecto diligenciado del Plan deberá
encontrarse depositado, para su consulta pública, en el
Ayuntamiento o Ayuntamientos afectados por el cambio de
ordenación.
No será preceptivo reiterar este trámite en un mismo
procedimiento cuando se introduzcan modificaciones, aunque
fueran sustanciales, en el proyecto, bastando que el órgano
que otorgue la aprobación provisional notifique ésta a los
afectados por las modificaciones en las actuaciones.”
El órgano competente para la aprobación definitiva de este Estudio de Detalle
es el Ayuntamiento (art. 91.1 L.U.V.).
Así pues, una vez sometido el Estudio de Detalle a exposición pública, podrá
ser aprobado por el Ayuntamiento, quien simultáneamente o con posterioridad, podrá
aprobar el Proyecto de Urbanización que sea necesario, para ejecutar las obras
pendientes de urbanización de los viarios creados y previstos en el presente Estudio
de Detalle.
Este Estudio de Detalle contiene toda la Documentación exigida en el art. 80 de
la L.U.V. y el art. 192 del R.O.G.TU. e incluye los siguientes documentos:
-
Memoria Justificativa.
-
Planos de Información.
-
Planos de Ordenación.
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2.- MEMORIA JUSTIFICATIVA
2.1.- OBJETO DE ESTUDIO
Para la modificación planteada, es necesaria la existencia de un instrumento de
configuración y definición detallada de los últimos extremos del Planeamiento que, sin
alterar el destino del suelo, sin aumentar su aprovechamiento y respetando las normas
específicas, posibilite realizar la prolongación de un vial contemplado en el plan
General, mediante la definición de dos nuevos viales, no contemplados en el
planeamiento pero consolidados en la realidad, que dan acceso público a parcelas ya
existentes.
Así pues, se redacta el presente estudio de detalle con el objeto de:
a)
El señalamiento de las alineaciones y rasantes de dos viales
existentes y no contemplados por el planeamiento, siendo ambos de
titularidad pública.
El primero (vial A) se encuentra en uso y da acceso a todas las
parcelas colindantes con el mismo, y el segundo vial planteado (vial
B), se encuentra con parte de las obras de urbanización realizadas,
dando acceso también, a las fincas colindantes.
Estos viales se plantean como prolongación del contemplado en el
vigente PGOU.
b)
Se regularizan las alineaciones y rasantes, adaptando las que ya
estuvieren señaladas en el Plan General a la realidad topográfica y
física de las parcelas ya existentes. Este reajuste de alineaciones no
supera el 5% del ancho del vial afectado, ni origina incremento de
edificabilidad alguno.
El ámbito de actuación es la manzana nº 2 del suelo urbano calificado como
PR-5 “Galandú”.
En el estudio propuesto, no se modifica la situación actual de las fincas
privativas ubicadas en la manzana objeto de este Estudio de Detalle.
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2.2.- SOLUCIÓN ADOPTADA PARA LOS VIARIOS Y JUSTIFICACIÓN DE LA
MISMA.
La red viaria situada dentro del suelo urbano de la zona calificada como PR-5
“Galandú”, pertenece a la red Secundaria del planeamiento, con carácter de
pormenorizada. Se encuentra dentro del grupo I: viales especiales con un ancho
establecido de 6 a 8 m, siendo el ámbito real de esta vía de 6m.
Los nuevos viales propuestos no se encuentran contemplados en el vigente
PGOU. Se trata de dos viales públicos que en la actualidad dan acceso a varias de las
fincas ya consolidadas.
Por ello, se considera conveniente incorporar estos dos viarios (prácticamente
urbanizados) a la red vial existente, como elementos de acceso a las parcelas ya
conformadas, y dando una continuidad al vial propuesto por el planeamiento.
Los dos nuevos viales que se generan son:
Vial de servicio A: cuya longitud es de 86 m , con una anchura variable de
4,30 a 10 m, este vial se constituye como vial de acceso a las fincas colindantes. La
superficie total del viario A es de 507 m2.
Vial de servicio B: cuya longitud es de 67 m , con una anchura variable de
.4,90 a 3,10m, este vial se constituye como vial de acceso a las fincas colindantes. La
superficie total del viario B es de 269 m2.
Los nuevos viales no afectan al suelo privativo, puesto que este estudio trata
de regularizar la situación actual de estos dos viales públicos, adaptados a la realidad
topográfica de las parcelas existentes.
La
regularización
de
estos
nuevos
viales
aumentaría
la
superficie
correspondiente a dotacionales de esta zona de ordenación, concretamente, la
superficie destinada a viario, no produciéndose ningún tipo de incremento de superficie
lucrativa desde el punto de vista urbanístico.
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AYUNTAMIENTO DE LA VILA JOIOSA
En lo que respecta a la solución adoptada en el presente Estudio de Detalle, en
cuanto a las ligeras modificaciones propuestas en las alineaciones de las calle
previstas en el P.G.O.U., dicha solución se adopta con el fin de ajustar la alineación
oficial a la realidad física de esta zona ya consolidada, respetando el espacio público
de las parcelas privativas, lo que supone un reajuste de alineaciones que no supera el
de la superficie del vial afectado, ni origina incremento de edificabilidad alguno,
adaptándose a los parámetros urbanísticos fijados por el planeamiento.
2.3- DATOS REALES DE LA ACTUACIÓN.
Las características básicas de la ordenación del ámbito de actuación, están
definidas por los siguientes parámetros, conforme a la medición realizada.
ÁMBITO DEL ESTUIDO DE DETALLE:
MANZANA Nº 2 DEL PR-5 “GALANDÚ”
- SUPERFICIE BRUTA TOTAL DEL ÁMBITO:
- SUPERFICIE VIARIA INCLUIDO:
- SUPERFICIE NETA:
- EDIFICABILIDAD TOTAL:
Æ Defecto de aprovechamiento:
31.259 m2
3.712 m2
27.547 m2
8.264,10 m2/t
-230,90 m2/t
Comparando los datos del aprovechamiento urbanístico previsto en el Plan
General con el resultante del Estudio de Detalle vemos que no se produce aumento,
sino una reducción del aprovechamiento previsto aumentando el suelo dotacional
público (que pasa de 2.994 m2 a 3.712 m2).
2.4- ADECUACIÓN A LAS PREVISIONES DEL PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN
URBANA.
La clasificación urbanística de la zona es suelo urbano, calificación PR-5,
Grado 6, Nivel A.
La apertura del nuevo viario respeta las previsiones del Plan General de
Ordenación Urbana vigente, ya que respeta el vial general previsto, no aumenta la
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AYUNTAMIENTO DE LA VILA JOIOSA
superficie edificable, facilitando únicamente una mejor reordenación de la superficie ya
consolidada.
Esta reordenación subdivide la manzana nº 2 en tres nuevas manzanas con las
mismas características edificatorias que las que había en origen (Grado 6, nivel A),
pasando el sector de tener do a un total de 4 manzanas con las siguientes superficies.
CUADRO DE SUPERFICIES
MANZANA 1
7.087 m2
MANZANA 2
4.202 m2
MANZANA 3
11.000 m2
MANZANA 4
5.258 m2
VIARIO RED ECUNDARIA
3.712 m2
TOTAL SECTOR
31.259 m2
Este Estudio de Detalle no suprime viales, sino todo lo contrario, aumenta la
superficie de los mismos. No se produce aumento de superficie de aprovechamiento
urbanístico, sino al contrario se produce una merma de 230,90 m2t y una merma en
superficie edificable de 718 m2, que supone un incremento en la misma cantidad de
suelo dotacional.
Así pues, el P.G.O.U. permite que los Estudios de Detalle puedan mejorar la
fijación de alineaciones de calles, efectuando ligeras modificaciones de las mismas,
sin variar las determinaciones del Plan General.
2.5- CUMPLIMIENTO DE LA LEGISLACIÓN VIGENTE.
El objeto del presente Estudio de Detalle entra dentro de los supuestos estimados en
la legislación vigente Ley Urbanística Valenciana y Reglamento de planeamiento de la
Comunidad Valenciana.
-
Se formula para un área prevista en el Plan General de Ordenación Urbana de
La Vila Joiosa y comprende el equivalente a una manzana de suelo destinado
a residencial.
-
Su objeto es el reajuste de alineaciones de viarios creando dos viarios nuevos
que conecten con el ya existente y contemplado en el planeamiento en vigor,
aumentando el ámbito viario previsto en el Plan General de este municipio.
-
No ocasiona perjuicio, ni altera las condiciones de ordenación de los predios
colindantes, ya que se trata de viales parcialmente urbanizados y en una zona
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AYUNTAMIENTO DE LA VILA JOIOSA
ya consolidada, y en proceso de consolidación por parte de la zona que resta
por urbanizar.
-
No transforma la edificabilidad actual de las parcelas privativas.
2.6- INCIDENCIA EN EL PAISAJE
El presente Estudio de Detalle incorpora al planeamiento dos viales de
titularidad municipal que actualmente ya existen, por lo que viene a subsanar lo que
podría considerarse un error del planeamiento general motivado por la escala del
instrumento de ordenación original (PGOU) que, obviamente, no puede llegar al nivel
de detalle que este estudio introduce. En la práctica no puede considerarse por tanto
planeamiento de desarrollo, ya que no introduce novedad o modificación alguna en
edificabilidades, alturas, volúmenes, retranqueos, etc. De hecho la aprobación de este
instrumento de planeamiento no supone la modificación de la realidad física ya
existente, sino la adaptación de la documentación formal a esta misma realidad. En
consecuencia se considera que no existe incidencia alguna en el paisaje, y se
concluye la innecesaridad de tramitar Estudio de Integración Paisajística por carecer
éste de contenido práctico.
2.7- CONCLUSIÓN.
Por todo lo expuesto en los apartados anteriores se considera que el Estudio
de Detalle propuesto para la creación de dos nuevos viales en la manzana nº 2 de PR5 “Galandú”, es completo y se ajusta a la legislación vigente, con lo que se presenta
ante este Ayuntamiento para proponer su aprobación, ya que su desarrollo no
interfiere en las previsiones del P.G.O.U.
La Vila Joiosa, Mayo de 2013
Fdo. Alberto Aguilera Zamora
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
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3.- ANEXOS
DOCUMENTACIÓN FOTOGRÁFICA
Conexión del área urbana del Galandú PR-5 con el PP-33
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PP-33
Ámbito del vial existente contemplado en el PGOU
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AYUNTAMIENTO DE LA VILA JOIOSA
Ámbito del vial existente contemplado en el PGOU
Nuevo vial A contemplado en el presente Estudio de Detalle.
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Nuevo vial B contemplado en el presente Estudio de Detalle.
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4.- PLANOS DE INFORMACIÓN Y DE ORDENACIÓN
PLANOS DE INFORMACIÓN
I-0.1-Plano situación y emplazamiento
I-0.2.1-Plano de información topográfica
I-0.2.2-Plano de información topográfica
I-0.3- Plano de información referido al Plan General actual
PLANOS DE ORDENACIÓN
I-0.1-Plano de ordenación modificando el P.G.O.U.
I-0.2-Plano de ordenación viales superpuestos.
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PTO.
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
X
PTO.
B1
B2
B3
B4
X
PTO.
001
002
003
004
005
006
007
008
009
010
011
012
013
014
015
016
017
018
019
020
021
022
023
024
025
026
027
028
029
030
031
032
033
034
035
036
037
038
039
040
041
042
043
X
744378.990
744386.240
744487.280
744494.700
744505.230
744519.000
744521.640
744518.410
744528.940
744542.710
744518.870
744633.295
744645.371
744651.920
744660.142
744676.994
744663.466
744652.926
744646.722
744647.971
744642.620
744638.833
744637.890
744638.180
744632.016
744632.147
744629.087
744623.320
744605.802
744604.501
744608.710
744603.912
744603.034
744645.817
744639.987
744644.019
744650.071
744639.902
744645.115
744645.292
744642.193
744650.070
744649.418
744657.055
744673.552
744678.483
744709.809
744721.886
744723.795
744724.480
744658.990
744657.626
744655.575
744660.645
744656.018
744657.927
744658.789
744665.766
COORDENADAS UTM. USO: 30. SISTEMA ED50
PTOS. PROY. URBANIZACIÓN PP-33
Y
Z
PTO.
X
4267989.610
-L
744524.500
4267975.070
-M
744577.110
4268005.280
-N
744588.470
4267988.350
-Ñ
744608.700
4267971.350
-O
744614.330
4267968.120
-P
744653.220
4267963.870
-Q
744793.360
4267950.100
-R
744864.380
4267933.100
-S
744765.120
4267929.870
-T
744791.490
4268001.550
-U
744798.280
BASES TOPOGRÁFICAS
Y
Z
PTO.
X
4268050.711
38.150 B5
744735.761
4268119.505
42.100 B6
744649.445
4268161.817
43.500 B7
744662.633
4268231.836
49.050
PTOS. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
Y
Z
PTO.
X
4268064.651
- 056
744741.004
4268060.792
- 057
744740.925
4268068.923
- 058
744733.106
4268067.028
- 059
744703.357
4268062.738
- 060
744697.644
4268061.127
- 061
744693.794
4268062.304
- 062
744690.062
4268066.182
- 063
744687.692
4268067.191
38.900 064
744687.342
4268065.699
- 065
744678.664
4268065.487
- 066
744666.456
4268058.937
- 067
744666.425
4268055.294
- 068
744662.636
4268050.050
- 069
744662.784
4268054.329
- 070
744662.501
4268044.314
- 071
744654.478
4268041.138
- 072
744659.494
4268029.303
- 073
744658.521
4268097.613
- 074
744656.752
4268098.600
- 075
744655.218
4268116.694
- 076
744649.441
4268119.922
- 077
744647.615
4268122.243
- 078
744647.986
4268125.428
- 079
744653.290
4268126.066
- 080
744652.844
4268127.298
- 081
744648.071
4268152.749
- 082
744648.913
4268153.485
- 083
744649.874
4268157.922
- 084
744651.363
4268155.877
- 085
744655.724
4268156.018
- 086
744657.041
4268152.122
- 087
744653.724
4268150.261
42.800 088
744661.266
4268151.992
- 089
744653.640
4268153.131
- 090
744653.716
4268162.610
- 091
744655.392
4268167.526
- 092
744670.577
4268197.286
- 093
744675.460
4268200.708
- 094
744683.945
4268201.536
- 095
744682.537
4268215.712
- 096
744679.648
4268222.478
- 097
744673.844
4268226.641
- 098
744667.496
Y
Z
4268016.400
4268032.130
4268027.820
4268028.410
4268043.260
4268071.580
4268101.560
4268110.910
4268074.810
4268070.230
4268086.000
-
Y
Z
4268222.245
4268243.898
4268276.772
49.850
50.800
54.000
Y
Z
4268228.761
4268229.238
4268226.635
4268227.828
4268229.096
4268229.388
4268229.425
4268229.631
4268228.745
4268230.760
4268234.538
4268235.609
4268237.304
4268237.793
4268238.310
4268240.242
4268228.160
4268230.865
4268231.969
4268232.219
4268232.752
4268233.443
4268234.143
4268241.077
4268242.041
4268241.691
4268245.482
4268249.107
4268255.919
4268254.529
4268256.330
4268261.760
4268267.029
4268270.340
4268267.861
4268270.761
4268273.622
4268276.527
4268280.014
4268282.366
4268282.958
4268280.751
4268279.201
54.100
-
PTO.
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
X
PTO.
B1
B2
B3
B4
X
PTO.
001
002
003
004
005
006
007
008
009
010
011
012
013
014
015
016
017
018
019
020
021
022
023
024
025
026
027
028
029
030
031
032
033
034
035
036
037
038
039
040
041
042
043
X
744378.990
744386.240
744487.280
744494.700
744505.230
744519.000
744521.640
744518.410
744528.940
744542.710
744518.870
744633.295
744645.371
744651.920
744660.142
744676.994
744663.466
744652.926
744646.722
744647.971
744642.620
744638.833
744637.890
744638.180
744632.016
744632.147
744629.087
744623.320
744605.802
744604.501
744608.710
744603.912
744603.034
744645.817
744639.987
744644.019
744650.071
744639.902
744645.115
744645.292
744642.193
744650.070
744649.418
744657.055
744673.552
744678.483
744709.809
744721.886
744723.795
744724.480
744658.990
744657.626
744655.575
744660.645
744656.018
744657.927
744658.789
744665.766
COORDENADAS UTM. USO: 30. SISTEMA ED50
PTOS. PROY. URBANIZACIÓN PP-33
Y
Z
PTO.
X
4267989.610
-L
744524.500
4267975.070
-M
744577.110
4268005.280
-N
744588.470
4267988.350
-Ñ
744608.700
4267971.350
-O
744614.330
4267968.120
-P
744653.220
4267963.870
-Q
744793.360
4267950.100
-R
744864.380
4267933.100
-S
744765.120
4267929.870
-T
744791.490
4268001.550
-U
744798.280
BASES TOPOGRÁFICAS
Y
Z
PTO.
X
4268050.711
38.150 B5
744735.761
4268119.505
42.100 B6
744649.445
4268161.817
43.500 B7
744662.633
4268231.836
49.050
PTOS. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
Y
Z
PTO.
X
4268064.651
- 056
744741.004
4268060.792
- 057
744740.925
4268068.923
- 058
744733.106
4268067.028
- 059
744703.357
4268062.738
- 060
744697.644
4268061.127
- 061
744693.794
4268062.304
- 062
744690.062
4268066.182
- 063
744687.692
4268067.191
38.900 064
744687.342
4268065.699
- 065
744678.664
4268065.487
- 066
744666.456
4268058.937
- 067
744666.425
4268055.294
- 068
744662.636
4268050.050
- 069
744662.784
4268054.329
- 070
744662.501
4268044.314
- 071
744654.478
4268041.138
- 072
744659.494
4268029.303
- 073
744658.521
4268097.613
- 074
744656.752
4268098.600
- 075
744655.218
4268116.694
- 076
744649.441
4268119.922
- 077
744647.615
4268122.243
- 078
744647.986
4268125.428
- 079
744653.290
4268126.066
- 080
744652.844
4268127.298
- 081
744648.071
4268152.749
- 082
744648.913
4268153.485
- 083
744649.874
4268157.922
- 084
744651.363
4268155.877
- 085
744655.724
4268156.018
- 086
744657.041
4268152.122
- 087
744653.724
4268150.261
42.800 088
744661.266
4268151.992
- 089
744653.640
4268153.131
- 090
744653.716
4268162.610
- 091
744655.392
4268167.526
- 092
744670.577
4268197.286
- 093
744675.460
4268200.708
- 094
744683.945
4268201.536
- 095
744682.537
4268215.712
- 096
744679.648
4268222.478
- 097
744673.844
4268226.641
- 098
744667.496
Y
Z
4268016.400
4268032.130
4268027.820
4268028.410
4268043.260
4268071.580
4268101.560
4268110.910
4268074.810
4268070.230
4268086.000
-
Y
Z
4268222.245
4268243.898
4268276.772
49.850
50.800
54.000
Y
Z
4268228.761
4268229.238
4268226.635
4268227.828
4268229.096
4268229.388
4268229.425
4268229.631
4268228.745
4268230.760
4268234.538
4268235.609
4268237.304
4268237.793
4268238.310
4268240.242
4268228.160
4268230.865
4268231.969
4268232.219
4268232.752
4268233.443
4268234.143
4268241.077
4268242.041
4268241.691
4268245.482
4268249.107
4268255.919
4268254.529
4268256.330
4268261.760
4268267.029
4268270.340
4268267.861
4268270.761
4268273.622
4268276.527
4268280.014
4268282.366
4268282.958
4268280.751
4268279.201
54.100
-