Sistemas de gestión del alumbrado vial

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Sistemas de gestión del alumbrado vial
INTRODUCCIÓN
La extensión geográfica de las instalaciones de alumbrado público hace
bastante difícil poder garantizar los niveles de eficiencia, calidad, fiabilidad y ahorro energético del servicio mediante el uso de instrumentos
tradicionales.
Efectivamente, las instalaciones se caracterizan por una gran cantidad
de puntos neurálgicos desperdigados por todo el territorio para los que
es necesario controlar constantemente el funcionamiento y realizar la
gestión. En especial, las instalaciones de alumbrado público son muy
extensas y tienen una difusión capilar en las áreas urbanas, un número
muy elevado de cuadros eléctricos de alimentación y, sobre todo, de
puntos luminosos.
Es pues problemático y muy dispendioso realizar rápidamente la localización de los errores de funcionamiento de los distintos componentes,
descubrir la causa y eliminar la avería, actuar una gestión atenta y puntual
de la instalación y controlar el flujo luminoso de cada una de las luminarias. Todo ello comporta costes muy altos en términos de tiempo y sobre
todo de dinero.
La situación actual de las instalaciones de alumbrado se puede resumir
de la siguiente manera:
a) consumos altos de intervención;
b) costes altos de mantenimiento;
c) escaso control de gestión;
d) contaminación lumínica y medioambiental.
Para responder de manera eficaz a los problemas evidenciados,
Disano Illuminazione propone diferentes metodologías para el AHORRO
ENERGÉTICO, para el CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LA
INSTALACIÓN, que de consecuencia conlleva un AHORRO ECONÓMICO
considerable; estos son:
• EL SISTEMA MULTIPOTENCIA
• EL SISTEMA DE TELECONTROL Y TELEGESTIÓN
Sistema multipotencia
El sistema que se está tratando se coloca en el sector del alumbrado de
servicio para ambientes principalmente públicos como calles, carreteras,
cruces Y parques. En dicho contexto existe la exigencia de poder reducir
la potencia con la que se alimenta la lámpara durante las horas nocturnas,
con el objetivo de obtener un ahorro energético.
Sobre todo en los casos de la iluminación vial es útil obtener un ahorro
energético a un horario preestablecido, en relación a la intensidad del
tráfico y a las consiguientes exigencias de seguridad.
La uniformidad del horario de conmutación es una característica necesaria para evitar condiciones de iluminación no homogéneas. La reducción
de potencia es posible se si utilizan variadores de tensión combinados
a luminarias cableadas con componentes convencionales, o bien con
componentes adecuados, haciendo que sea automático el paso de la
potencia nominal a la reducida, como se describe a continuación. Las
31
11
variantes de cableado de la luminaria prevén la sustitución de la fuente
de alimentación con un modelo de dos selecciones (Bipower) y con el
correspondiente conmutador de selección.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA MULTIPOTENCIA:
La utilización de la “MULTIPOTENCIA” determina:
• la disminución de la potencia absorbida de un 40/45%, durante el funcionamiento a potencia reducida;
• la reducción del mantenimiento ordinario, con un incremento de la vida
media de las lámparas;
• la reducción de los combustibles necesarios para la producción de
energía eléctrica.
REDUCCIÓN DE FLUJO
=
AHORRO ENERGÉTICO
84
35,5
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS DE LOS COMPONENTES:
Tensión de alimentación 220 - 240V
8MA
ch. 13
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SISTEMA MULTIPOTENCIA:
El “SISTEMA MULTIPOTENCIA” está realizado con una reactancia con
enchufe, formado por la impedancia nominal y la aumentada, que permite disminuir la corriente de la lámpara, del flujo emitido y de la potencia absorbida. El paso de la potencia plena a la reducida se garantiza
por medio de un dispositivo de conmutación electrónico. El “SISTEMA
MULTIPOTENCIA” no se puede utilizar con las lámparas de halegonuros
Funcionamiento a potencia nominal
Frecuencia
50 - 60 Hz
Contactos
250 - Imax 6A (cosϕ = 0,5)
Ta
80°C
metálicos y se recomienda el encendido/reencendido de las lámparas
en condiciones de potencia nominal.
El dispositivo electrónico precisa de un hilo piloto añadido a la línea
de alimentación: de esta manera y por medio de un temporizador centralizado es posible programar la conmutación de potencia a horarios
preestablecidos.
Funcionamiento a potencia reducida
Sistemas de gestión del alumbrado vial
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Sistema de control y telegestión
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
•
•
•
•
•
•
•
•
se aplica a la instalación ya existente;
realiza la diagnosis, control y gestión de manera remota;
gestiona cada punto de luz;
permite ahorros energéticos y de mantenimiento (más de un 35%);
refrena la contaminación lumínica y medioambiental;
alarga la vida media de las instalaciones de alumbrado;
mejora el servicio y la calidad del alumbrado público;
el coste se puede amortizar en un breve plazo de tiempo.
TELEDIAGNOSIS Y TELEGESTIÓN HASTA DE UN SOLO
PUNTO DE LUZ
El control del funcionamiento de una sola lámpara representa una función totalmente innovadora, sobre todo porque con la simple conexión
del dispositivo electrónico en serie a la línea de alimentación es posible
ejecutar el control de la lámpara, detectando las funciones de funcionamiento:
• lámpara encendida / apagada por el control;
• lámpara que funciona a potencia plena;
• lámpara que funciona a potencia reducida después del mando;
• condensador averiado (o corrección del factor de potencia insuficiente);
• lámpara agotada (parpadeante);
• lámpara en cortocircuito;
• fusible fundido;
• ausencia de corriente (circuito de la lámpara no conectado).
El dispositivo electrónico es compatible con cualquier lámpara (tipo,
potencia y marca) existente en el mercado y puede instalarse indiferentemente en el cámara de registro de cables o en el ojal de la columna o en
el interior del cuerpo iluminante.
COMUNICACIÓN POR MEDIO DE PLC:
La aplicación de la comunicación por PLC elimina la necesidad de
cableados añadidos y presenta la flexibilidad de actuar comandos de
manera dinámica, en zonas diferentes y a horarios distintos (que se pueden modificar en todo momento según las necesidades), para la recorte
de las instalaciones (apagado selectivo de los puntos luminosos) y/o la
reducción de su flujo luminoso.
El recorte de las instalaciones y/o la reducción del flujo luminoso responden a la exigencia de racionalizar los recursos energéticos en aquellos
horarios y/o periodos en los que la afluencia de personas y vehículos se
reduce, creando beneficios económicos y medioambientales.
De manera más precisa, la técnica de transmisión por PLC permite:
• recibir desde cada punto luminoso las informaciones sobre las propias
condiciones de estado (encendido / apagado) y/o de error de funcionamiento;
• enviar a cada punto luminoso instrucciones para los mandos de encendido/apagado;
• enviar a cada punto luminoso instrucciones para mandos de funcionamiento a plena potencia/potencia reducida (para lámparas que incorporan alimentadores de potencia);
• enviar a cada punto luminoso instrucciones para la regulación gradual
(dimmer) del flujo luminoso (para lámparas que incorporan balastos
electrónicos regulables);
AHORROS Y BENEFICIOS:
• Ahorros económicos y energéticos
El uso programado y continuado mediante telediagnosis permite ahorros
de gestión y energéticos importantes, mejorando la calidad del servicio
dado al ciudadano. Los principales factores que permiten ahorrar el 25%
de los costes energéticos respecto a la gestión tradicional son:
- la racionalización del uso de las lámparas mediante recortes (apagado
y reducción de flujo focalizados);
- la optimización de los ciclos de funcionamiento;
- la reducción de los encendidos diurnos para búsqueda de errores;
- la reducción de las dispersiones de línea por bajo factor de potencia
(lámpara con una corrección incorrecta);
- la reducción del flujo luminoso de las lámparas.
• Ahorro de los costes de mantenimiento
Con la telegestión es posible:
- ahorrar los costes de personal, gracias a la optimización de los tiempos
de intervención;
- ahorrar por lo que respecta a los materiales, gracias al control focalizado
de los elementos averiados efectivamente;
- optimizar la gestión del almacén y de los medios de transporte;
- eliminar los costes inútiles debidos a la búsqueda de averías;
- ahorrar las costes de la organización general del servicio.
• La seguridad
El sistema de telegestión se ha concebido de manera que responde
eficazmente a todas las exigencias de seguridad y adaptabilidad a la
realidad técnica de las instalaciones:
- todos los módulos de control de la lámpara y de control del armario se
fabrican con doble aislamiento;
- los módulos del sistema garantizan una compatibilidad total con las
instalaciones ya instaladas (armarios, lámparas y sus accesorios);
- cualquier avería o violación de los componentes no altera el funcionamiento de la instalación, que sigue funcionando regularmente.
ARQUITECTURA DEL SISTEMA:
El sistema permite dirigir de manera remota las instalaciones de alumbrado público. En especial permite la telediagnosis, la telegestión,
por medio de uno o más PC remotos, de todos los componentes que
constituyen el conjunto de una instalación de alumbrado público ya existente o de nueva realización, según las exigencias de cada uno de los
gestores. De uso e instalación fácil y sencillo, el sistema de telediagnosis
está compuesto por pequeños dispositivos hardware más un software de
gestión y comunicación.
LUMINARIAS
VIALES
El sistema de telecontrol y telegestión es un sistema de vanguardia
capaz de controlar la red sin alterar la instalación existente, del alumbrado público a un punto luminoso único. Este sistema permite realizar
a un solo operador lo que si no existiera requeriría un costoso empleo de
hombres y medios; también hace posible realizar grandes ahorros por lo
que respecta a los costes energéticos y de mantenimiento, garantizando
contemporáneamente altos niveles de fiabilidad, continuidad y calidad
del servicio.