Anexo 15 – Control de Calidad - Ministerio de Transporte y Obras
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ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ÍNDICE 1. CONTROL DE CALIDAD FASE DE CONSTRUCCIÓN................................................................................................. 3 1.1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................................. 3 1.2. CONTROL DE CALIDAD DE PRODUCCIÓN. AUTOCONTROL. ............................................................................... 3 1.3. CONTROL DE CALIDAD DE RECEPCION. ............................................................................................................. 4 1.4. CONTROL DE CALIDAD DE MATERIALES ............................................................................................................ 5 1.4.1. 1.4.2. 1.4.3. 1.4.4. Alcance y definición del plan de control ............................................................................................ 5 1.4.1.1. Unidades a controlar .......................................................................................................... 5 1.4.1.2. Lote ..................................................................................................................................... 5 1.4.1.3. Muestra .............................................................................................................................. 5 1.4.1.4. Método de control.............................................................................................................. 6 1.4.1.5. Referencia ........................................................................................................................... 6 ELABORACIÓN DEL PLAN DE CONTROL .............................................................................................. 6 PRINCIPALES UNIDADES CONTEMPLADAS ......................................................................................... 6 ELABORACIÓN DE LOS PLANES DE CONTROL DE CALIDAD DE MATERIALES ...................................... 7 1.4.4.1. Preámbulo .......................................................................................................................... 7 1.4.4.2. Plan de Control de Calidad de Producción (Autocontrol) ................................................... 7 1.4.4.3. Comentarios finales ............................................................................................................ 8 1.5. PLANES PARA EL PRESENTE PROYECTO ............................................................................................................. 8 1.5.1. 1.5.2. 2. Plan de control de calidad de producción. autocontrol ..................................................................... 8 Plan de control de calidad de recepción. verificación ........................................................................ 8 CONTROL DE CALIDAD FASE DE EXPLOTACIÓN.................................................................................................... 9 2.1. DEFINICIÓN Y OBJETO ........................................................................................................................................ 9 2.2. RELACIÓN DE INDICADORES .............................................................................................................................. 9 APÉNDICE 1. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD DE PRODUCCIÓN. AUTOCONTROL ........................................................22 APÉNDICE 2. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD DE RECEPCIÓN. VERIFICACIÓN ..............................................................46 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas 1. CONTROL DE CALIDAD FASE DE CONSTRUCCIÓN 1.1. INTRODUCCIÓN En el presente anexo se definen los distintos conceptos relativos a lo que debe constituir el Control de Calidad. Se entiende por Control de Calidad al conjunto de los tres conceptos siguientes: A.- Control de Calidad de Materiales y equipos (CCM). B.- Control de Calidad de Ejecución (CCE). C.- Control de Calidad Geométrica (CCG). Contemplando quien es el sujeto que realiza el Control de Calidad tenemos lo siguiente: D.- Control de Calidad de Producción (CCP). E.- Control de Calidad de Recepción (CCR). Trataremos aquí básicamente de la clarificación en relación con estos dos últimos conceptos, puesto que del detalle de los tres primeros se ocupan el Anteproyecto, las Normativas, Instrucciones, Ordenes Circulares, Recomendaciones, etc. 1.2. CONTROL DE CALIDAD DE PRODUCCIÓN. AUTOCONTROL. Es evidente que la responsabilidad de la calidad, que bajo los tres conceptos citados de Materiales, Ejecución y Geometría, han de poseer los elementos producidos corresponde a quien, en la relación contractual tiene contraídas estas obligaciones de calidad con la parte contratante, las produzca directamente o por medio de terceros. Por tanto, el Control de Calidad de Producción, le corresponde al Contratista que resulte adjudicatario en proceso de licitación del presente Anteproyecto de Construcción. Se entiende que los factores fundamentales para la producción con calidad, por parte de dicho Contratista, de la obra objeto del presente Anteproyecto, y no de cualquier obra, en abstracto, reside en la capacidad y calidad de los medios personales, materiales y garantías que se aporten. Entre ellos: a). Formación y experiencia de los medios personales de producción tales como Jefe de Obra, Jefe de Producción, Encargados, Capataces, Maquinistas, etc. (El control del Contratista en este aspecto supone "asegurarse" de que los medios personales de producción tienen la capacidad de producir con calidad. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. b). Capacidad y calidad de los medios materiales de producción tales como maquinaria de movimiento y compactación de tierras, instalaciones de fabricación y colocación de materiales (hormigón, aglomerado, etc.). (Nuevamente, el control del Contratista en este aspecto supone "asegurarse" de que los medios materiales de producción tienen la capacidad de producir con calidad.) c). Personal y medios utilizados por el Contratista para el Control de Calidad de los materiales en origen (productos prefabricados, manufacturados, préstamos, etc.), realizado desde el lado del Contratista y por él. (Asimismo, la disposición del personal y medios por parte del Contratista supone "asegurarse" de que la probabilidad de que la parte contratante acepte las unidades de obra correspondientes será alta.) d). Análogamente, personal y medios utilizados por el Contratista para el Control de Calidad de Ejecución (CCE), y Control de Calidad Geométrico (CCG), en procedimientos adecuados de construcción, comprobación de tolerancias, replanteo, etc. (Igualmente la disposición del personal y medios por parte del Contratista supone "asegurarse" de que la probabilidad de que la parte contratante acepte las unidades de obra correspondientes será alta.) e). Garantías que ofrece el Plan de Autocontrol, con el correspondiente Manual de Calidad, Procedimientos e Instrucciones Técnicas. Son los medios anteriores, las causas u orígenes que permitirán el efecto de producir con calidad, o dicho de otra forma "asegurarla". Quien tiene la capacidad directa de actuación sobre tales causas es el Contratista. Otra cosa distinta a disponer los medios adecuados para producir la calidad, es verificar que efectivamente la calidad contratada se produce. Esta función que corresponde a la parte contratante, a través de pruebas, ensayos, etc., es lo que constituye el Control de Calidad de Recepción y que en general, sólo en lo que hace al Control de Calidad de Materiales (CCM) se realizará con los medios de un Laboratorio de Ensayos que la propiedad contratará a tal efecto para la realización de las obras que contempla el presente Anteproyecto de Construcción. El resto de los otros dos conceptos de control: CCE y CCG se realizará mediante el equipo de Dirección de Obra. En definitiva se entiende que lo más adecuado es que quien produce la calidad sea quien controle o actúe sobre su origen o sus causas, que son los medios citados en a), b), c), d) y e), y que quien la verifique y recepciones sea la parte contratante. Ello no impide que el Contratista ejecutor del presente Anteproyecto de Construcción además de poner los medios en origen y causales de la "producción" con calidad, auténtica función que es de su total responsabilidad, pueda comprobarla con las pruebas o ensayos que considere pertinentes, pero lo que parecería que sería poco o nada eficiente es que el Contratista montase un dispositivo extraordinario de pruebas o ensayos, si lo fundamental que debe montar para producir con calidad, que son los medios citados, no se montasen ni se controlasen. Pág. 3 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas Son los puntos c), d) y e) los que se considera debe presentar y constituir el compromiso del Contratista en su Plan de Autocontrol o de "aseguramiento" de la calidad. En tal sentido, si tal aseguramiento implica la realización de pruebas o ensayos para asegurar la calidad de la producción en relación con los puntos c), d) y e), éstos serán evaluados favorablemente, en la fase de licitación del presente Anteproyecto de Construcción. Sin embargo no serán considerados a efectos de verificar o recepcionar los elementos producidos, ya que es la parte contratante quien la ha de realizar mediante sus propias pruebas y ensayos de recepción, según se detalla en el apartado siguiente. En definitiva, el Plan de Autocontrol del Contratista, será: 1.- Considerado como un Control de Calidad de Producción, necesario para que el propio Contratista pueda disponer por un lado y a su juicio y riesgo, de la suficiente garantía de que serán aceptados, en principio, por la parte contratante, los materiales, unidades de obra, equipos, instalaciones de producción, procedimientos, tolerancias, etc., aportados o ejecutados por él o por terceros, subcontratados por él. 2.- Valorado positivamente en función de los compromisos que contraiga el Contratista en la aportación de medios humanos, medios materiales y del Autocontrol que establezca respecto a su capacidad de producir con calidad. 3.- Excepto que el PPTP del concurso de Proyecto de Construcción pueda establecer otra cosa, las posibles pruebas o ensayos que incluya el Plan de Autocontrol del Contratista, serán para su propia gestión de la calidad. 4.- Las comprobaciones, ensayos, etc. para la aceptación inicial, rechazo o aceptación inicial con penalización de los materiales, unidades de obra, equipos, etc. por parte de la parte contratante, serán realizadas por la Dirección de Obra, para lo cual ésta contará con los medios oportunos, independientes de los del Contratista. El Contratista enviará, durante la ejecución de la obra, puntual información de la aplicación de su Plan de Autocontrol. La Dirección de Obra comprobará que las actividades realizadas con base en dicho Plan se corresponden con las ofertadas. El Contratista proporcionará los certificados de Garantía de Calidad (AENOR u otros) de los suministradores correspondientes de los materiales (cementos, aceros, elementos prefabricados, etc.) o equipos que sean demandados por la Dirección de Obra, pudiendo ésta reducir los ensayos de verificación de acuerdo con la Normativa correspondiente, si existiera, o a criterio de la Dirección de Obra, previamente aceptado por el Gerente de Obra. En caso de que tales certificados no sean suministrados, será cargado al contratista el coste de los ensayos adicionales que por tal motivo sean necesarios. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Los costes derivados del Plan de Autocontrol del Contratista, se considerarán incluidos en los precios unitarios de la oferta del Adjudicatario. 1.3. CONTROL DE CALIDAD DE RECEPCION. Se entiende por Control de Calidad de Recepción los tres conceptos siguientes: A.- Los ensayos de Control de Calidad de Materiales y equipos (CCM), unidades de obra o equipos que servirán de base al Director de Obra para la aceptación inicial, rechazo o aceptación inicial con penalización de los materiales o de las unidades de obra, serán los que realice la Empresa especializada de Control de Calidad de Materiales que tendrá a su disposición la Dirección de Obra, en la fase de ejecución del presente Anteproyecto de Construcción. B.- Los Controles de Calidad de la Ejecución (CCE), (procedimientos constructivos, tolerancias, tratados de los medios de producción, etc.), que servirán de base al Director de Obra para la aceptación inicial, rechazo o aceptación inicial con penalización de las unidades de obra implicadas, serán los que realice el Control de Calidad de Ejecución, que ejecutará directamente el equipo de Dirección de Obra. Los referidos procedimientos constructivos, especificaciones de tolerancias, tarados, etc. a aplicar serán, por el orden que se expresa a continuación, los definidos en: - Los distintos documentos del Anteproyecto. - La Normativa Técnica vigente en la Comunidad andaluza o en su defecto a nivel nacional. - Ordenes Circulares de la Dirección General correspondiente. - Posibles Recomendaciones de Organismos o Instituciones especializadas. - Finalmente y en caso de ausencia de los anteriores, los presupuestos en el Plan de Autocontrol del Contratista o los convenidos por la Dirección de Obra con el Contratista. C.- El Control de Calidad Geométrico (CCG) (Topografía, replanteos, etc.) que servirán de base al Director de Obra para la aceptación inicial, rechazo o aceptación inicial con penalización de las unidades de obra implicadas, será el que realice directamente el equipo de Dirección de Obra. Es de señalar que las citadas aceptaciones iniciales pasarán a definitivas, cuando transcurrido el plazo de ejecución, primero, y de garantía de la obra, después, no se aprecien deficiencias en las mismas. Todo ello sin perjuicio de la responsabilidad decenal que establece el Artículo 1.591 del Código Civil y, en su caso, de lo que determine el Art. 149 del Texto Refundido de la Ley Contratos de las Administraciones Públicas (Real Decreto Legislativo 2/2000, de 16 de Junio). Pág. 4 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas Todo ello formará parte del Esquema Director de Calidad, que habrá de integrar y completar la Dirección de Obra, antes del comienzo de los trabajos, para su implantación desde el inicio de los mismos. El Contratista será informado previamente por la Dirección de Obra de las razones por las que tales trabajos son requeridos. Los referidos defectos serán corregidos, a su cargo, por el Contratista adjudicatario del presente Anteproyecto de Construcción excepto que sea probado que no son de su responsabilidad como adjudicatario y ejecutor de la obra. El Contratista recibirá puntual información de los resultados del CCM, CCE y CCG, que realice la Dirección de Obra, tanto durante la realización de las obras como durante el periodo de garantía. El PAC del Contratista incluirá en un Anejo las actuaciones y el momento en que se compromete a realizarlas, para asegurar el desarrollo de las actividades previstas en la planificación para la época invernal (accesibilidad a los tajos de trabajo, agotamientos, drenajes definitivos y provisionales, terminaciones dentro de época no lluviosa de obras susceptibles a la lluvia, protecciones de determinados tajos, desvío de aguas de escorrentía, etc.). La Dirección de Obra deberá controlar estas actuaciones y dar las órdenes oportunas al respecto. El Director de Obra cuidará de que el Contratista reciba puntual información de los resultados de todos los ensayos, controles, etc., que realice el Control de Calidad de Recepción y la Dirección de Obra, ya sea durante la realización de las obras o durante el período de garantía y recíprocamente, la Dirección de Obra recibirá puntualmente información a diario de todos los documentos generados en la aplicación del PAC por el Contratista. 1.4. CONTROL DE CALIDAD DE MATERIALES 1.4.1. Alcance y definición del plan de control El Plan de Control de Calidad de Materiales de una obra es el documento que sirve de base, guión y referenciación para la sistematización de dicho control. En este sentido, debe establecer la sistemática del control propuesto, plasmada en una serie de controles razonados y justificados, tanto en tipología como en cantidad, que garanticen, en la medida propuesta el nivel de control perseguido. Por ello, el plan de control de una obra particular debe contemplar, al menos, los siguientes aspectos, para cada unidad de obra o parte de ella objeto de control: A continuación se repasan de manera somera los diversos conceptos que constituyen el Plan de Control. 1.4.1.1. El primer paso en la elaboración del Plan de Control es establecer las unidades y/o materiales a controlar. Esta decisión se deduce de la tipología de la obra y del Anteproyecto que la define, y debe ser adoptada basándose en las mediciones de cada unidad y/o elemento. En principio, deben ser unidades a controlar todas aquellas que consideren los pliegos del contrato o cuya importancia sobre el nivel de calidad final de la obra se considere de relevancia. Esta selección de las unidades a controlar se debe basar en, al menos, los siguientes aspectos o criterios: 1.4.1.2. Medición representativa de cada unidad a controlar. Finalidad del control propuesto. Método de ensayo a aplicar para el control. Norma que regula el ensayo a realizar. Tamaño de lote adoptado. Tamaño de la muestra considerado. Número de ensayos resultantes de la aplicación del criterio. Valoración del Plan. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Tipo del Plan de Control y su alcance. Repercusión de la calidad de la unidad sobre la de la obra en su conjunto. Volumen de la unidad, absoluto y relativo al total de la obra. Posibilidad de obtener información válida de la unidad a través de ensayos. Lote Lote es el grupo homogéneo de elementos de una unidad de obra, que ejecuta el Contratista y solicita recepción. A modo de ejemplo, una tongada de terraplén ejecutada en una jornada, con un mismo material y equipos y procedimientos de ejecución; o una partida de barreras metálicas de seguridad de un mismo fabricante. En este último caso, si la partida de barreras que se recepciona procede de dos fabricantes distintos, constituirá dos lotes diferentes. Es por tanto un grupo constituido por elementos de un mismo tipo de unidades de obra que puede considerarse homogéneo a los efectos de su control. Es decir, unidades de obra con componentes iguales, procesos de construcción y condiciones de ejecución (ambientales, de producción, etc.) similares. Es la "unidad de control" por excelencia. La fijación del tamaño del lote es una de las fases más críticas de la elaboración del Plan, ya que no se conoce a priori cómo va a ejecutar la obra el contratista. 1.4.1.3. - Unidades a controlar Muestra La idea de la muestra surge del planteamiento de que el control que normalmente se realiza en las obras es estadístico, no total, y que es necesario obtener los datos sin perder ese horizonte. Por ello, se adoptan tamaños de muestras que ayuden a estimar o eliminar las posibles incertidumbres o desviaciones propias del propio lote o, incluso, del método de control. Pág. 5 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas La selección del tamaño de muestra representativa de un lote depende, en todo caso de los siguientes parámetros: - Grado de desviación o dispersión de las unidades a controlar - Grado de confianza o seguridad que queremos en la decisión y, en otro grado, del propio error del proceso de ensayo. 1.4.1.4. Para que el resultado de un control sirva como criterio de aceptación o rechazo de un lote, es necesario que su ejecución se realice conforme a un procedimiento estándar o normalizado que permita su aceptación "universal", contraste y reproducibilidad. Así, en la mayoría de los controles usuales en el ámbito de los materiales de construcción, existen procedimientos que han sido regulados o establecidos por organismos certificadores, investigadores o instituciones que le han conferidos el carácter de "norma" oficial. de control, es necesario En estas Recomendaciones se indican las normas de referencia actuales para cada ensayo de entre las conocidas UNE-EN, UNE, NLT, ASTM, etc. No se ha indicado el año de actualización de las mismas, entendiéndose se refieren a la versión vigente. En la segunda columna del formato tanto de las Recomendaciones, como del Plan de Control de Producción y Plan de Control de Recepción, figuran la norma o procedimiento que regula la ejecución del ensayo correspondiente. 1.4.1.5. Referencia En un Plan de Control es necesario determinar las normas o referencias básicas en que se fundamentan los requisitos de calidad, o criterios de aceptación. Estas referencias, se establecen usualmente en forma de alusión o exigencias del Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares del Anteproyecto de la obra de que se trate, el cual suele remitirse a los Pliegos o Instrucciones normativas de rango nacional o local. Estas referencias deben especificarse fundamentalmente para dejar las bases del control establecidas que permitan ante cualquier eventualidad la resolución de dudas o incertidumbres en la obra. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. ELABORACIÓN DEL PLAN DE CONTROL El Plan de Control debe reflejar la especificidad y particularidad de la obra definida en el Anteproyecto, en base al cual debe redactarse, siendo una herramienta viva. De este plan, lógicamente, se redactarán nuevas ediciones, durante la ejecución de la obra, para su adecuación a las necesidades, ritmo, características de los materiales, procedimientos de ejecución, etc. Una vez definidos todos los parámetros mencionados, el proceso de secuencia lógica para cada unidad susceptible de control es el siguiente: Método de control Por ello, para cualquier magnitud que se haya decidido sea objeto establecer la norma o procedimiento de control. 1.4.2. - Medición de la unidad (V). Estimación del tamaño del lote (N). Estimación del tamaño de la muestra (n). - Cálculo del número de ensayos. 𝐸 = 1.4.3. 𝑛𝑉 . 𝑁 PRINCIPALES UNIDADES CONTEMPLADAS Se han incluido en estas recomendaciones las siguientes unidades, consideradas las más usuales en el ámbito de las obras de construcción de carreteras: Capítulo I: Movimiento de Tierras: - Actividad 1: Caracterización del terreno natural subyacente. Actividad 2: Estabilización de suelos con cal o cemento. Actividad 3: Terraplenes. Actividad 4: Geotextiles. Actividad S: Pedraplenes. Actividad 6: Escolleras. Actividad 7: Gravas para drenes verticales. Actividad 8: Estructuras de suelo reforzado. Actividad 9: Anclajes de estabilización del terreno. Capítulo II: Obras de Drenaje: - Actividad 1: Drenes subterráneos. Actividad 2: Tuberías de acero corrugado. Actividad 3: Tuberías de hormigón. Actividad 4: Hormigón estructural en obras de drenaje. Actividad S: Hormigón en elementos auxiliares. Actividad 6: Acero corrugado para armar. Actividad 7: Relleno localizado en obras de drenaje. Actividad 8: Relleno con material granular. Actividad 9: Bordillos prefabricados de hormigón. Pág. 6 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas Capítulo III: Estructuras: - Actividad 1: Hormigón. Actividad 2: Acero corrugado para armar. Actividad 3: Acero para tensados. Actividad 4: Acero laminado en estructuras. Actividad S: Relleno con material granular. Actividad 6: Neoprenos. Actividad 7: Impermeabilización de tableros mediante láminas bituminosas. Actividad 8: Elementos prefabricados de hormigón para estructuras. Actividad 9: Barandillas y otros elementos auxiliares metálicos. Actividad 10: Pruebas de carga en estructuras. 1.4.4. 1.4.4.1. ELABORACIÓN DE LOS PLANES DE CONTROL DE CALIDAD DE MATERIALES Preámbulo En este documento se sistematizan los Planes de Control de Calidad de Materiales, en base al modelo descriptivo de las unidades de obra que se ha adoptado en todos los capítulos, que facilita al redactor del plan la confección del mismo, evitando en gran medida las omisiones. Los modelos de los planes están en formato de hoja de cálculo, de forma que, automáticamente al introducir la medición correspondiente y el precio del contrato, obtengamos el número de ensayos a realizar y el importe de los mismos. 1.4.4.2. Plan de Control de Calidad de Producción (Autocontrol) Capítulo IV: Afirmados: - Actividad 1: Zahorras. Actividad 2: Suelo cemento. Actividad 3: Grava-cemento. Actividad 4: Grava-emulsión. Actividad S: Hormigón compactado. Actividad 6: Pavimentos de hormigón. Actividad 7: Hormigón magro vibrado. Actividad 8: Betunes empleados en mezclas bituminosas y riegos. Actividad 9: Emulsiones bituminosas empleadas en riegos, lechadas, mezclas y reciclados. Actividad 10: Áridos de aportación para riegos y tratamientos superficiales. Actividad 11: Mezclas bituminosas en caliente. Actividad 12: Mezclas bituminosas en frío. Actividad 13: Lechadas bituminosas. Actividad 14: Reciclado de firmes ejecutado en frío in situ con emulsiones bituminosas. Previo al comienzo de las obras se elaborará el Plan de Control en base al Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares del Proyecto y en su defecto, estas Recomendaciones, ajustándose luego los tamaños de lotes durante la obra a los procesos productivos y al ritmo de la misma, cuantas veces sea necesario. Se realizará sobre el formato de Plan de Control de Producción que se incluye en el Anejo 3, siguiendo las pautas siguientes: - Columna Ud.: Siempre se rellenará empleando, de acuerdo a las Recomendaciones, alguna de las siguientes unidades: ml, m2, m3, tipo, fábrica, planta, procedencia, partida, día, semana, mes, anclaje, terreno, Tm, diámetro, tubo, elemento, unidad, resistencia/consistencia, estructura, vano o tipo de firme. Columna Medición: Se completará de acuerdo a las mediciones del Proyecto. Se deberán rellenar siempre en esta columna todas las celdas de cada una de las unidades de obra que se vayan a ejecutar en la obra objeto del Control de Calidad. Capítulo V: Señalización y balizamiento: - Actividad 1: Marcas viales en señalización horizontal (blancas). Actividad 2: Señales y carteles verticales de circulación retrorreflectantes. Actividad 3: Captafaros retrorreflectantes. Actividad 4: Estructuras de señalización (pórticos y banderolas). Actividad S: Elementos de balizamiento retrorreflectantes (paneles direccionales, hitos de arista, hitos de vértice y balizas cilíndricas). Actividad 6: Barreras de seguridad. Bajo el epígrafe de PROYECTO hay dos columnas: A partir de estas mediciones, mediante la correspondiente fórmula, se obtendrá el número de ensayos, por lo tanto, siempre que aparezca un número de ensayo, obligatoriamente la casilla de medición correspondiente tiene que estar rellena. - Bajo el epígrafe de VALORACIÓN DEL AUTOCONTROL hay tres columnas: Columna No Ensayos: las fórmulas introducidas son: = REDONDEAR.MAS (celda de medición/celda tamaño lote x celda NO;0) DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 7 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas Para que la fórmula tenga validez, es preciso dejar en la columna tamaño lote sólo los valores numéricos. Control de Calidad de Recepción (Verificación) para el control de la recepción de estas mismas unidades por parte de la Dirección de Obra. Cuando en la columna tamaño lote no existan valores numéricos, la fórmula empleada ha sido: Para la redacción del presente Anejo se ha tenido en cuenta las unidades de obra que conforman el Proyecto y el Programa de Trabajo estimado para la ejecución de la obra. = celda de medición x celda NO En los cuadros que se acompañan a continuación se recoge el número de ensayos específicos a realizar. Se ha tomado como referencia el modelo de control de calidad de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, España, que puede consultare en: De esta forma se consigue que automáticamente al introducir la medición aparezca el número de ensayos a realizar. Por tanto, en esta casilla, no se introducirá directamente ningún valor, sino que saldrá como resultado de operar los valores de las columnas precedentes. Columna Precio unitario: Se rellenará toda la columna de acuerdo al Cuadro de Precios Unitarios del contrato correspondiente. http://www.aopandalucia.es/principal.asp?alias=descarga&t=6&idsejpf=area_tecnica\Calidad\Contr ol_de_calidad_de_materiales\Recomendaciones_redaccion_planes_control\obras_lineales Los planes no se han valorado económicamente. 1.5.1. Columna Importe: Se obtendrá automáticamente introduciendo la fórmula que multiplica la celda de NO Ensayos por la celda Precio unitario. Plan de control de calidad de producción. autocontrol Se realizará según el modelo del Anejo nO 4 de acuerdo con las Recomendaciones, aplicando las mismas pautas definidas en el apartado anterior en cuanto a su confección. Siguiendo el modelo incluido en las Recomendaciones anteriormente señaladas, se adjunta en el Apéndice 1 la valoración pormenorizada de los ensayos que, con carácter indicativo, tendrá que realizar el Contratista. Asimismo, se incluye un resumen en el que se refleja la valoración por los diferentes capítulos considerados en el Proyecto. 1.4.4.3. 1.5.2. Comentarios finales En la elaboración de los Planes se debe incluir siempre las Recomendaciones completas, dejando en blanco las celdas de la columna medición que no tengan unidades en el Proyecto, pero manteniendo las filas, pues esto permite durante la obra realizar con suma facilidad las sucesivas revisiones de los mismos. Plan de control de calidad de recepción. verificación Igualmente, en el Apéndice 2 se adjunta la valoración de los ensayos que tendrá que realizar el laboratorio de Control de Calidad que GIASA contrate. Asimismo, se incluye un resumen en el que se refleja la valoración según los capítulos que se consideran el Proyecto. Se deberá cumplimentar siempre, la Revisión y la fecha del Plan del Control que figuran en la esquina superior derecha de la hoja resumen de los formatos de los Planes de Producción y Recepción; y en las hojas que integran los distintos capítulos (Movimiento de Tierras, Obras de Drenaje,.), en el encabezado de página, parte derecha. A la hora de elaborar un Plan de Control, bien en el formato de Producción, o en el de Recepción, deberán consultarse siempre las Recomendaciones, ya que en la columna de Observaciones se contienen indicaciones que afectan de forma sustancial a la tipología y número de ensayos resultantes. 1.5. PLANES PARA EL PRESENTE PROYECTO Se han realizado dos planes de control: el Plan de Control de Calidad de Producción (Autocontrol) para el control en la producción de las unidades de obra ejecutadas por el Contratista y el Plan de DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 8 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas 2. CONTROL DE CALIDAD FASE DE EXPLOTACIÓN 2.1. DEFINICIÓN Y OBJETO Con el fin de poder evaluar el estado de los principales elementos constitutivos de la vía se definen los denominados “Indicadores de estado y calidad del servicio” (en adelante: indicadores) que ayudan a representar, de forma objetiva, cuáles son en distintos instantes de tiempo las condiciones de funcionamiento y estado de la carretera y sus principales elementos constitutivos. Así pues, los indicadores son los parámetros definidos y fijados de modo objetivo para que distintos elementos de la red viaria puedan satisfacer las condiciones óptimas de vialidad y servicio durante la duración del Contrato. Para cada indicador se fijan unos umbrales que deberán cumplirse a lo largo de la duración del Contrato, y que en el caso de no ser satisfechos, se deberá actuar antes de que expire el plazo máximo de actuación definido en el propio indicador. Se define en cada caso la normativa de referencia o método de medida, la frecuencia de medida, los umbrales a alcanzar para considerar el cumplimiento de cada indicador y el tiempo de respuesta para corrección desde que se conoce el incumplimiento, considerando que se incurre en incumplimiento del indicador si no se cumple la frecuencia de medida, los valores umbrales o el tiempo de respuesta. - I7/Fisuración en pavimentos de hormigón. - I8/Asentamientos. - I9/Baches. - I10/Marcas viales. Retrorreflexión. - I11/Marcas viales. Resistencia al deslizamiento. - I12/Señalización vertical y balizamiento. - I13/Taludes. - I14/Siegas, podas y desbroce. - I15/ Limpieza de calzada y arcenes. - I16/Puentes y obras de fábrica. - I17/Limpieza de márgenes. - I18/Cerramiento. PAVIMENTO OBRAS DE TIERRA VEGETACIÓN ELEMENTOS DE LAS MÁRGENES - I19/ Limpieza y reparación de drenaje. - I20/Funcionamiento de la iluminación. 2.2. - I21/Barreras y elementos de contención. - I22/Atención a accidentes. - I23/ Vigilancia. La relación de indicadores a aplicar durante la concesión es la siguiente: - I1/Capacidad estructural (pavimentos con capa de rodadura de mezcla bituminosa). - I2/Transferencia de cargas en pavimentos de hormigón no continuo. - I3/Resistencia al deslizamiento. - I4/Regularidad superficial longitudinal (IRI). - I5/Regularidad superficial transversal (roderas). - I6/Fisuración y otros deterioros superficiales (mezcla bituminosa). DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. LIMPIEZA DE CALZADA Y ARCENES PUENTES Y OBRAS DE FÁBRICA El Concesionario estará obligado a la realización de todas las actividades que permitan obtener estos indicadores (auscultación, inspección, mediciones, etc.) disponiendo de cuantos medios sean necesarios para acometer su obtención en el tiempo y plazo indicado; cuando se observen desviaciones respecto de los umbrales definidos para cada indicador, será necesario actuar sobre los elementos cuyo estado caracterizado presente deficiencias. RELACIÓN DE INDICADORES SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO DRENAJE ILUMINACIÓN BARRERAS Y CONTENCIÓN ELEMENTOS DE VIALIDAD A continuación se incluye una ficha descriptiva de cada uno de los indicadores anteriormente relacionados: PAVIMENTO Pág. 9 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas PAVIMENTOS INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO I1 CAPACIDAD ESTRUCTURAL (PAVIMENTO CON CAPA DE RODADURA BITUMINOSA) NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA NLT-333: Medida de las deflexiones de firme con curviámetro. NLT-338: Medida de las deflexiones de firme con deflectómetro de impacto. FRECUENCIA DE MEDIDA Cada tres años o cuando aparezcan deterioros de fatiga. NLT-356: Medida de las deflexiones de un firme mediante el ensayo con viga Benkelman. TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE UMBRALES DE MEDIDA Umbral para valores puntuales: 6 meses Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales o la frecuencia de medida. 6 meses. Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales o la frecuencia de medida. PAVIMENTOS CON BASE GRANULAR CATEGORÍA DE TRÁFICO PESADO Orden FOM/ 3459/2003 del Ministerio de Fomento de España. Instrucción 6.3-IC de “Rehabilitación de firmes”. T00 y T0 T1 T2 T3 50 75 100 125 Método de medida: Se tomarán como medidas los valores puntuales de las deflexiones en centésimas de mm tomados cada 100 m. Se considerarán para los valores puntuales las deflexiones corregidas por humedad y temperatura, según indique la normativa o las recomendaciones vigentes. MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO T4 150(*) 200(**) (*) Pavimentos con espesor bituminoso≥5 cm (**) Pavimentos con espesor bituminoso< 5 cm PAVIMENTOS CON BASE HIDRÁULICA En calzadas con más de un carril, se considerará aquel por donde circulen habitualmente los vehículos pesados, si es que están diferenciados claramente. En caso contrario, será necesario medir todos los carriles. CATEGORÍA DE TRÁFICO PSADO T00 T0 y T1 T2 y T3 T 40 45 65 85 *Nota: CATEGORIA DE TRAFICO PESAO T00 T0 T1 T2 Tráfico de vehículos de > 3999- 1999- 99categorías B y C promedio 4000 2000 800 200 diario anual CATEGORIA DE TRAFICO PESADO T31 T32 T41 T42 Tráfico de vehículos de categorías 199- 99- 49- < B y C promedio diario anual 100 50 25 25 I2 TRANSFERENCIA DE CARGAS EN PAVIMENTOS DE HORMIGÓN NO CONTINUO NLT-338 Medida de las deflexiones del firme con deflectómetro de impacto. Método de medida: Se entenderá por valor puntual el porcentaje de transferencia de cargas entre dos losas adyacentes en cada una de las juntas transversales. La mala transferencia permite movimientos verticales relativos de las juntas al paso de una carga. Se realizará mediante un deflectómetro de impacto aplicando la carga en el borde de una losa y midiendo la deflexión a igual distancia de la junta transversal en ambas losas. Se medirán dos transferencias para cada junta, una aplicando la carga en la primera losa y otra aplicando la carga en la segunda losa. La relación entre ambas deflexiones indica el porcentaje de transferencia de carga. El valor a considerar será el más bajo de los dos obtenidos. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Cada 5 años en los carriles de vehículos pesados o cuando aparezcan deterioros de fatiga. Umbral de valores puntuales: • • 90 % para tráficos T00, T0 y T1. 70% para tráficos T2, T3 y T4 *Nota: CATEGORIA DE TRAFICO PESADO T00 T0 T1 T2 Tráfico de vehículos de > 3999- 1999- 799categorías B y C promedio 4000 2000 800 200 diario anual CATEGORIA DE TRAFICO PESADO T31 T32 T41 T42 Tráfico de vehículos de categorías 199- 99- 49- < B y C promedio diario anual 100 50 25 25 Pág. 10 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA FRECUENCIA DE MEDIDA I3 NLT-336. Determinación de la resistencia al deslizamiento con equipo de medida de rozamiento transversal. Cada dos años, durante la época seca. Umbral de valores medios en 1 km: Cada dos años. Umbral de valores medios en 1 km: RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA UMBRALES DE MEDIDA • TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO 3 meses. Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, el valor umbral o la frecuencia de medida. 3 meses si afecta a la seguridad de la vía. Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, el valor umbral o la frecuencia de medida. CRT=40. Método de medida: Se tomará como medida el equivalente al coeficiente de rozamiento transversal medido con el SCRIM o equipo equivalente. Para calzadas dobles, en el caso de que todos los carriles de una calzada tengan la misma capa de rodadura, se tomarán medidas en una de las rodadas del carril por donde circulen más vehículos pesados de cada calzada. Si fueran distintas las capas de rodadura, se medirán también los carriles por donde circulan los vehículos más rápidos. En calzadas únicas se medirá en los dos sentidos, y se considerarán a efectos de valores medios el del peor carril. Se dará una medida cada 20 m. I4 REGULARIDAD SUPERFICIAL LONGITUDINAL (IRI) AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA SI IRI> 4,5 m/km en valores medios en 1 km NLT-330. Cálculo del índice de regularidad internacional, IRI, en pavimentos de carreteras. • IRI= 3,5 m/km. Método de medida: 6 meses si no afecta a la seguridad de la vía. Se considerará como valor puntual el IRI100, cada 100 metros. En cada carril se considerará únicamente el peor de los dos valores por rodada. Se deberán proporcionar los siguientes datos: • medida del perfil longitudinal. • medida del IRI100 cada 100 metros. Se considerará como valor medio el indicador de regularidad longitudinal en un kilómetro que se obtendrá como media del IRI100 cada 100 metros. Se medirán todos los carriles de cada calzada, al menos en las dos zonas de rodada (bandas longitudinales del pavimento donde se produce el contacto con las ruedas de los vehículos) con vehículos de auscultación de alto rendimiento. I5 REGULARIDAD SUPERFICIAL TRANSVERSAL (SURCO DE HUELLA O RODERA) AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA UNE-EN 13036-8. Determinación de los índices de regularidad superficial transversal. Catálogo de deterioros en firmes. MOPU (España) de abril 1989. Cada dos años. Umbral de valores medios en 1 km: • Surco de huella o rodera = 15 mm. 3 meses Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, el valor umbral o la frecuencia de medida. Catálogo de deterioros de pavimentos flexibles del Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica del año 2002. Método de medida: Deformación transversal, por hundimiento a lo largo de las rodadas, acompañado en general de cordones laterales por fluencia del material del pavimento. Se considerará la máxima profundidad del surco de huella o rodera en milímetros, en la sección de medida. Se medirá la diferencia máxima de cota entre las crestas y senos de la rodera más pronunciada de cada carril. Se medirá mediante equipo de alto rendimiento. Se dará una medida cada 100 m. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 11 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO I6 FISURACIÓN Y OTROS DETERIOROS SUPERFICIALES EN PAVIMENTOS BITUMINOSOS. NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA Catálogo de deterioros en firmes. MOPU (España) abril 1989. FRECUENCIA DE MEDIDA Cada dos años Metodología para la inspección visual de firmes. Diciembre 1991. (España) UMBRALES DE MEDIDA Umbral de valores puntuales: • • • Catálogo de deterioros de pavimentos flexibles del Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica del año 2002. Índice = 30 m. 75% de fisuras > 5 mm selladas Existencia de zonas cuarteadas con piel de cocodrilo: ninguna. TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO 3 meses, y siempre antes del período de lluvia el 100% de las fisuras selladas. Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales o la frecuencia de medida. Método de medida: Se considera valor puntual el índice obtenido de medir la longitud de carril que presenta algún deterioro superficial en cada hectómetro inspeccionado. Se consideran deterioros de fatiga a los que aparecen en la zona de rodadas y que posteriormente se pueden extender al resto del firme debido al paso de vehículos pesados. Son grietas longitudinales simples, grietas múltiples o ramificadas, zonas cuarteadas, zonas con desprendimiento o hundidas y zonas reparadas menores de 100 m. También se consideran los deterioros que aparecen debido a la fisuración transversal originada por retracción. Para el cálculo del índice no se contabilizarán las longitudes de fisuración sin ramificar que estén selladas Se tomará como referencia el carril más deteriorado, que suele ser por donde circulan los vehículos pesados. I7 FISURACIÓN EN PAVIMENTOS DE HORMIGÓN Catálogo de deterioros en firmes. MOPU (España) abril 1989. Cada dos años Anejo de la Orden Circular 9/2002 de rehabilitación de firmes. (España) Umbral de valores puntuales: • • Catálogo de deterioros de pavimentos rígidos del Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica del año 2002. 6 meses Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales o la frecuencia de medida. Señalización: 6 h. Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, el valor umbral o la frecuencia de medida anual. Índice = 50 m. Número de grietas por losa < 3 Método de medida: Como valor puntual se tomará el resultado de calcular la siguiente expresión: Índice = longitud de grietas en metros ⋅ 100 longitud de carril en metros Se considerará la longitud de grietas de 20 losas consecutivas del carril por donde circulan los vehículos pesados. La longitud de carril vendrá fijada por la longitud de las 20 losas. I8 ASENTAMIENTO UNE-EN 13036-7. Medición de las deformaciones localizadas de capas de rodadura de calzadas: ensayo de la regla. Catálogo de deterioros en firmes. MOPU (España) abril 1989. Método de medida: AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA Deformación longitudinal medida con regla de 3 m o perfilómetro láser, con especial atención a las transiciones desmonte terraplén. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Diaria visual Anualmente se realizará un análisis de asentamientos con los datos del perfil longitudinal obtenidos para la evaluación del indicador I4 Umbral de valores puntuales: • Irregularidad= 4 cm Reparación: 1 semana. Pág. 12 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO I9/ BACHES AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA Catálogo de deterioros en firmes. MOPU (España) abril 1989. Catálogo de deterioros de pavimentos flexibles del Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica del año 2002. Método de medida: Se medirá, según corresponda, la anchura, la superficie y la profundidad de los baches. FRECUENCIA DE MEDIDA Diaria visual. UMBRALES DE MEDIDA Número de baches cuya dimensión menor sea superior a 5 cm con una profundidad mayor de 5 cm: ninguno. Número de baches, peladuras o desprendimientos con profundidad mayor de 3 cm y superficie mayor 2 de 1 m : ninguno TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE 24 horas relleno con mástic asegurando mantener la geometría de la superficie de la rodadura. MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta o los valores umbrales. Se dispondrá de 3 meses como máximo para la restitución de la capa rodadura con mezcla bituminosa en caliente, en el caso de pavimentos bituminosos y de reparación y/o sustitución de las losas afectadas en pavimentos de hormigón. *En todos los indicadores anteriores referidos al pavimento, la diferencia de nivel entre la calzada y el hombro no debe pasar de 10.0 mm. En lo que se refiere al resto de exigencias de estado serán las mismas de las de la calzada salvo excepciones que permita la normativa vigente. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 13 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO NORMATIVA DE REFERENCIA/ I10 RTE INEM 004-2:2011. Señalización vial. Parte 2. Señalización horizontal. MARCAS VIALES. RETRORREFLEXIÓN AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA MÉTODO DE MEDIDA FRECUENCIA DE MEDIDA Cada dos años. UMBRALES DE MEDIDA Según los valores indicados en la normativa de referencia. TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE 2 semanas. Repintado cada dos años. NTE INEM 1042. Pinturas para señalamiento de tráfico. Requisitos. MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales o la frecuencia de medida. Se tomarán medidas de la retrorreflexión, RL, mediante equipos de alto rendimiento, de acuerdo con la normativa de referencia. 2 Se medirá en mcd/lux-m . I11 MARCAS VIALES. RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO. AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA I12 SEÑALIZACIÓN VERTICAL Y BALIZAMIENTO. RTE INEM 004-2:2011. Señalización vial. Parte 2. Señalización horizontal. Cada dos años. Según los valores indicados en la normativa de referencia. 1 semana. Repintado cada dos años. Se medirá mediante el Péndulo Británico en 10 puntos con mayor superficie pintada tales como flechas, cebreados, etc… RTE INEM 004-1:2011. Señalización vial. Parte 1. Señalización vertical. ASTM D 4956. Standard specification for retroreflective sheeting for traffic control. Inspección visual. AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Vigilancia diaria. No faltará ninguna señal. 48 h. No faltarán más de 10 hitos de arista o balizas en todo el tramo de concesión. 48 h. Reposición por desaparición o daño que imposibilite su visualización. 72 h. Señales o carteles con más de 15 años. Ninguna Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales o la frecuencia de medida. Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta o los valores umbrales. No se incurrirá en incumplimiento del valor de un umbral si ha sido el resultado de accidente. Pág. 14 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas OBRAS DE TIERRA INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO I13 TALUDES AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA cuando exista cualquier afección u obstrucción a la calzada y hombros NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA Inspección visual. Se deberá mantener la geometría y estabilidad inicial de las obras de tierra. En función de resultado de la inspección trimestral de detalle se procederá a realizar las actuaciones necesarias para su conservación. Cualquier defecto que se produzca deberá señalizarse y disponer de las medidas adecuadas. FRECUENCIA DE MEDIDA Vigilancia diaria. UMBRALES DE MEDIDA Mantener en estado de funcionamiento los elementos de estabilización, protección y seguimiento de las obras de tierra ya fueran existentes o resultado de las obras del contrato. Inspección en detalle, con periodicidad trimestral, del estado de las obras de tierra, mallas, escolleras, elementos de protección, muros de contención, drenajes, y actuaciones de saneo. Las cunetas de protección deberán estar libres de aterramientos u objetos. TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE Señalizar y disponer desvíos provisionales: 3 h Corrección de defectos de mallas , muros u otros elementos de protección: • si afectan a la seguridad de la vía: 2 h • Si no afecta a la seguridad de la vía: 1 semana MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales o la frecuencia de medida. Reparación y limpieza de cunetas de protección: 7 días Retirada de materiales por desprendimiento: • 3 < 200 m : En calzada: 6 horas. En arcenes: 3 días. • 3 200 - 2000 m : En calzada: 24 horas. En arcenes: 2 días. 3 • >2000 m : situación especial. Se calificará como obra de emergencia Disponer nuevos sistemas de contención. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. • 1 semana. • 1 mes si se considera gran volumen o especial dificultad. Pág. 15 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas VEGETACIÓN INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO I14 SIEGAS, PODAS Y DESBROCE AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA Cuando se disminuya la visibilidad o exista ocultamiento de señalización o balizamiento NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA Inspección visual. FRECUENCIA DE MEDIDA Mensual. Deberá controlarse la altura de la vegetación existente en las márgenes de la vía, así como en la mediana, si la hubiere, de modo que la misma no afecte en los siguientes aspectos: UMBRALES DE MEDIDA TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE La altura de la vegetación existente no debe afectar a los siguientes aspectos: Altura tal que afecte a la seguridad de la vía: • 1 día Disminución de la distancia de visibilidad. Ocultación de balizamiento. señalización MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Se considerará que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales o la frecuencia de medida. o *Nota: Tanto la distancia al borde de los arcenes como las alturas máximas fijadas quedan sujetas a exigencias mayores que fije la legislación específica que pueda existir relativa a planes especiales, prevención de incendios, etc. LIMPIEZA DE LA CALZADA Y ARCENES INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO I15 LIMPIEZA DE LA CALZADA Y ARCENES AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA Inspección visual. La superficie de la vía deberá estar siempre limpia y libre de tierra, escombros, basura, animales muertos y cualquier otro obstáculo u objeto. FRECUENCIA DE MEDIDA Vigilancia diaria. UMBRALES DE MEDIDA --------------------------------------------------- TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE 3 horas MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Se considera que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta. Cuando existan escombros, basuras, animales muertos o cualquier obstáculo u objeto voluminoso DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 16 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas PUENTES Y OBRAS DE FÁBRICA INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO I16 NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA Inspección visual. PUENTES Y OBRAS DE FÁBRICA FRECUENCIA DE MEDIDA Cada dos años. Tableros: Si supone un peligro o afecta a la seguridad de la vía: 6 h. − Resto: 3 meses. Superficie con grietas (no capilares), dañada o con desconchados: <15%. − AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA cuando existan problemas estructurales o cuando las barandillas tengan roturas TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE UMBRALES DE MEDIDA Juntas con defecto que impida MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Se considera que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales, o la frecuencia de medida. el movimiento, con sellado defectuoso, daños o pérdidas: ninguna. − Armaduras descubiertas: ninguna. − Conectores metálicos en mal estado: ninguno. − Juntas de expansión no funcionales: ninguna. − Superficie de pintura en malas condiciones: ninguna. − Resto de elementos del tablero con pérdidas, grietas o desconchados: ninguno. Barreras de seguridad, barandillas de puentes o pretiles: − − Metálicos: • Con roturas o daños: ninguna. • Conexiones en mal estado: ninguna. • Protecciones en mal estado: ninguna. Hormigón: • Con roturas o daños: ninguna. • Grietas < 5 mm. • Desconchados < 3 cm. Subestructura DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. − Desconchados o grietas: ninguno. − Erosión o deterioros en el cimiento: ninguno. − Deterioros en apoyos: ninguno. − Estribos con descalce o mal estado: ninguno. − Pilas con descalce o mal estado: ninguna. − Deterioros en rótulas: ninguno. − Armaduras al descubierto: ninguna. Pág. 17 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA FRECUENCIA DE MEDIDA TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE UMBRALES DE MEDIDA MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Puentes metálicos o mixtos : − Superficie de pintura con deterioros: 20%. I16 − Superficie con corrosión: ninguna. PUENTES Y OBRAS DE FÁBRICA − Elementos de unión en mal estado: ninguno. Muros de sostenimiento de hormigón, mampostería o sillería: AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA cuando existan problemas estructurales o cuando las barandillas tengan roturas − En perfecto estado, sin deformaciones ni desplazamientos con elementos internos de drenaje funcionales. Drenaje − Suciedad y obstáculos en desagües y sumideros: ninguna. − Superficie erosionada: ninguna. Aproximaciones a estructuras: − Máxima irregularidad con regla de 3 m <3,5 cm. ELEMENTOS DE LAS MÁRGENES INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO I17 NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA Inspección visual. LIMPIEZA DE MÁRGENES. I18 CERRAMIENTO. FRECUENCIA DE MEDIDA Basura: semanal. Resto: vigilancia diaria. Inspección visual. Antes de su reparación, se deberán disponer medidas provisionales que impidan el acceso a la vía. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Vigilancia diaria. UMBRALES DE MEDIDA Las márgenes de la vía deberán estar limpias de basura, pintadas, animales muertos o cualquier elemento que suponga un peligro. El cerramiento debe estar sin deterioros ni rotura en los postes ni en la malla. TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE Basura y pintadas: 3 días. Animales muertos y elementos que supongan un peligro: 3 horas. Reparación en 3 días. MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Se considera que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales, o la frecuencia de medida semanal. Se considera que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta o los valores umbrales. Pág. 18 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas DRENAJE, LIMPIEZA Y REPARACIÓN INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO I19 NORMATIVA DE REFERENCIA/ FRECUENCIA DE MEDIDA MÉTODO DE MEDIDA Inspección visual. Vigilancia diaria. Inspección detallada mensual. LIMPIEZA Y REPARACIÓN DE DRENAJE. UMBRALES DE MEDIDA Cunetas y canalizaciones revestidas: Deberán estar limpias y sin que el revestimiento muestre ningún daño. TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE Cuando las obstrucciones alcancen al 25 % de la sección: inmediata. Cuando las obstrucciones alcancen al 10 % de la sección: 7 días. Cunetas y canalizaciones sin revestimiento: Deberán estar limpias y libres de obstáculos. MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Se considera que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales, o la frecuencia de medida mensual. Bajantes, arquetas y pozos, alcantarillas: Deberán estar limpios, libres de obstáculos y sin daños estructurales. Deberán estar firmemente protegidos por el terreno o material circundante. Caños, tajeas, alcantarillas y similares: Deberán estar limpias, libres de obstrucciones y sin daños estructurales. Deberán estar firmemente protegidas por el terreno o material circundante. Drenaje profundo: Sin obstrucciones. ILUMINACIÓN INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA Inspección visual. I20 FUNCIONAMIENTO DE LA ILUMINACIÓN. Se realizarán inspecciones rutinarias relativas al funcionamiento de los puntos de luz y del resto de los elementos (soportes, centros de mando y en general todos los componentes de las instalaciones). DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. FRECUENCIA DE MEDIDA Vigilancia diaria. UMBRALES DE MEDIDA TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE No se permitirán averías que afecten a 3 o más puntos de luz consecutivos. 48 horas. No se permiten más del 5% de puntos de luz averiados. 48 horas. Los soportes no deben presentar daños estructurales. Tiempo máximo de reposición de báculo dañado: 5 días. MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Se considera que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta o los valores umbrales. Pág. 19 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas BARRERAS Y ELEMENTOS DE CONTENCIÓN INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO I21 BARRERAS Y ELEMENTOS DE CONTENCIÓN NO AFECTADAS POR ACCIDENTES NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA NTE INEN 2473:2008. Perfiles corrugados y postes de acero para guardavías. Requisitos. Inspección visual. FRECUENCIA DE MEDIDA Diaria. Inspección detallada anual. Deben estar libres de defectos estructurales. Postes y conexiones en perfecto estado y de acuerdo con la normativa de referencia. Todos los elementos deben estar exentos de oxidación. AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE UMBRALES DE MEDIDA Si los defectos o daños detectados son estructurales y afectan a la seguridad de la vía, se señalizarán y balizarán en 3 horas y se repararán en 48 horas. En caso contrario se repararán en 1 semana MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Se considera que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales, o la frecuencia de medida anual. No se admiten incumplimientos de normativa. Barreras de hormigón: sin roturas, sin pintadas ni desprendimientos. Deben seguir la alineación. Tipo, situación, altura y separación de obstáculos de barreras: según normativa. VIALIDAD INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO I22 ATENCIÓN A ACCIDENTES AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA Inspección visual. Siempre, ante cualquier accidente los vigilantes y una patrulla de seguridad se personarán en el lugar con la consiguiente señalización y balizamiento, labores de atención a heridos, encauzamiento de tráfico, advertencia a los usuarios y cualquier otra necesaria. Se avisará al servicio de ambulancias y de grúa en caso de ser necesarios. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. FRECUENCIA DE MEDIDA UMBRALES DE MEDIDA TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE Atención, Señalización y balizamiento: 1 hora. Cada vez que ocurra un accidente. Todos los accidentes Reparaciones y sustituciones de la señalización, del balizamiento y de los elementos de contención: 3 días. MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Se considera que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumple el tiempo de respuesta, los valores umbrales, o la frecuencia de medida. Reparaciones y sustituciones que necesiten medios de construcción adicionales: 1 semana. Pág. 20 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas INDICADOR DE ESTADO Y CALIDAD DEL SERVICIO I23/ VIGILANCIA. AFECTA A LA SEGURIDAD DE LA VÍA cuando existan circunstancias meteorológicas adversas o de altas intensidades de tráfico NORMATIVA DE REFERENCIA/ MÉTODO DE MEDIDA FRECUENCIA DE MEDIDA Inspección visual. Diaria. Se dispondrán los recorridos de vigilancia específica que, por parte de equipos debidamente instruidos para observar y, en su caso, atender directamente las anomalías, deben realizarse cada día incluso festivos. Informe mensual En horario nocturno y en circunstancias meteorológicas que se prevean adversas o de altas intensidades de tráfico, el equipo de vigilancia estará formado por, al menos, dos personas. En estos periodos en que se prevean circunstancias meteorológicas adversas o de altas intensidades de tráfico la vigilancia se realizará de manera ininterrumpida. El incumplimiento de las labores de vigilancia en estos periodos se considerará, en todo caso, que afecta a la seguridad vial. UMBRALES DE MEDIDA TIEMPO DE RESPUESTA PARA CORRECCIÓN DESDE QUE SE CONOCE ------------------------------- MEDICIÓN DE CUMPLIMIENTO Se considera que se ha incurrido en incumplimiento si no se cumplen los valores umbrales o la frecuencia de medida. El equipo de vigilancia debe realizar al menos un recorrido completo diario en cada una de las calzadas. Todos los vehículos deben disponer de un equipo operativo que registre en todo momento su posición mediante GPS. Los registros del GPS se descargarán en el sistema de gestión diariamente y servirán para verificar recorridos, tiempos de respuesta, etc. El informe mensual deberá los partes de trabajo, las incidencias recogidas, incluyendo las estadísticas y los recorridos. La actividad de vigilancia estará sujeta a lo especificado en los Pliegos del presente contrato. DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 21 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas APÉNDICE 1. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD DE PRODUCCIÓN. AUTOCONTROL DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 22 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE VALORACION PLAN AUTOCONTROL PROYECTO Ud MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO I: MOVIMIENTO DE TIERRAS 1.- CARACTERIZACIÓN DEL TERRENO NATURAL SUBYACENTE 1.1.- Identificación del terreno natural subyacente 1 Análisis granulométrico de suelos UNE 103101 15 Límites de Atterberg UNE 103103 UNE 103104 1 300 m 170.000 567 1 300 m 170.000 567 14 Humedad mediante secado en estufa UNE 103300 1 300 m 170.000 567 101 Contenido de sales solubles en suelos NLT 114 1 300 m 170.000 567 100 Contenido de materia orgánica en suelos UNE 103204 1 300 m 170.000 567 54 Ensayo de hinchamiento libre en edómetro UNE 103601 1 300 m 170.000 567 9 Determinación en laboratorio del Índice C.B.R. de un suelo UNE 103502 1 300 m 170.000 567 12 Ensayo de compactación. Próctor normal UNE 103500 1 300 m 170.000 567 51 Ensayo de colapso en suelos * NLT 254 1 300 m 170.000 567 103 Contenido de yeso en suelos * NLT 115 1 300 m 170.000 567 Si sales solubles >1% 55 Presión de hinchamiento de un suelo en edómetro * UNE 103602 1 300 m 170.000 567 En el caso de hinchamiento libre en edómetro > 3% 5 5.000 m2 1.000.000 1.000 * Al menos 1 ensayo por estrato en profundidad no inferior a 2m Para suelos tolerables y/o si el contenido en yeso >2%. También en suelos susceptibles de colapso (monogranulares, etc) 1.2.- Compactación 153 ASTM D-3017 D-2922 Densidad y humedad "in situ" ASTM 1.3.- Comprobación en desmontes 55 Presión de hinchamiento de un suelo en edómetro 53 Ensayo de corte directo en suelos (sin consolidar y sin drenaje) * UNE 103602 A disposición de Dirección de Obra para verificación, en su caso, de otras características geotécnicas del proyecto. UNE 103401 2.- ESTABILIZACIÓN DE SUELOS CON CAL O CEMENTO 2.1.- Identificación del suelo a estabilizar (cuando sea de adición, no estabilización del terreno natural, en cuyo caso ya está ensayado en el apartado 1.1) 1 Análisis granulométrico de suelos UNE 103101 1 UNE 103104 10.000 m3 0 1 10.000 m3 0 15 Límites de Atterberg UNE 103103 100 Contenido de materia orgánica en suelos UNE 103204 1 10.000 m3 0 102 Contenido de sulfatos solubles en suelos UNE 103201 1 10.000 m3 0 0 101 Contenido de sales solubles en suelos NLT 114 1 10.000 m3 52 Ensayo de consolidación en edómetro UNE 103405 1 20.000 m3 0 51 Ensayo de colapso en suelos NLT 254 1 20.000 m3 0 11 Ensayo de compactación. Próctor modificado UNE 103501 1 20.000 m3 0 20.000 m3 0 9 * Determinación en laboratorio del Índice C.B.R. de un suelo 2111 Reactividad álcali-sílice y álcali-silicato de los áridos. Método acelerado en probetas de mortero. 2112 Reactividad álcali-carbonato de los áridos UNE 103502 * 1 * Cada 5.000m3 para las capas de asiento de firme. ** En el caso de detectarse la presencia de sulfatos solubles, este parámetro se analizará 3 cada 5.000m Para suelos tolerables y/o si el contenido en yeso >2%. También en suelos susceptibles de colapso (monogranulares, etc) UNE146508 EX 1 Tipo/suelo Tipo/suelo 0 UNE 146507-2 1 Tipo/suelo Tipo/suelo 0 En el caso de suelo a estabilizar con cemento y se sospeche pueda presentar algún tipo de reactividad. Se realizará una u otra en función del tipo de suelo. 1 Origen Origen 2.2.- Identificación de los materiales de adición 2.2.1.- Cal Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 1050 Análisis químico de la cal (al menos: MgO, CaO, SO3 , CO2 y H2O libre) * UNE-EN 459-2 1 Tipo / Mes Tipo / Mes 0 También pérdida por calcinación para cales hidratadas (S) 1051 Estabilidad de volumen en cales * UNE-EN 459-2 1 Tipo / Mes Tipo / Mes 0 Cuando: 5% <MgO< 7% en cales tipo CL90 y CL80 1052 Finura de molido de la cal UNE-EN 459-2 1 Tipo / Mes Tipo / Mes 0 Reactividad de la cal UNE 80502 EN 459-2 1 Tipo / Mes Tipo / Mes 0 1053 * UNE- Solo para cales vivas (Q) 2.2.2.- Cemento DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 23 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE VALORACION PLAN AUTOCONTROL PROYECTO Ud MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO I: MOVIMIENTO DE TIERRAS Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad (solo en el caso de cementos comunes) UNE-EN 197-1 1101 Contenido de trióxido de azufre en cementos 1100 Contenido de cloruros en cementos 1 Procedencia Procedencia UNE-EN 196-2 1 Tipo / 200Tm o Mes Tipo / Tm o Mes 0 UNE-EN 196-2 1 Tipo / 200Tm o Mes Tipo / Tm o Mes 0 1103 Residuo insoluble en ácido clorhídrico y carbonato de sódio. UNE-EN 196-2 1 Tipo / 200Tm o Mes Tipo / Tm o Mes 0 1104 1105 Estabilidad en volumen en cementos UNE-EN 196-3 1 Tipo / 200Tm o Mes Tipo / Tm o Mes 0 Pérdida por calcinación de cementos UNE-EN 196-2 1 Tipo / 200Tm o Mes Tipo / Tm o Mes 0 1106 Resistencia mecánica de cementos UNE-EN 196-1 1 Tipo / 200Tm o Mes Tipo / Tm o Mes 0 1102 1108 Determinación cuantitativa de los componentes del cemento UNE 80216 . Apart. 6 1 Tipo / 600T o 3 Meses Tipo / Tm o Meses 0 Tiempo de fraguado en cementos UNE-EN 196-3 1 Tipo / 200Tm o Mes Tipo / Tm o Mes 0 * * UNE 80307 En el caso de cementos comunes y cementos ESP en posesión del marcado CE, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de estos ensayos. Si el cemento posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de los ensayos de Control de Producción. 2.2.3.- Agua 1002 Determinación del contenido en aceites y grasas en el agua UNE 7235 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 0 1001 Determinación de hidratos de carbono en agua UNE 7132 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 0 1000 Determinación de cloruros en el agua UNE 7178 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 0 1003 Determinación del contenido total de sulfatos en agua UNE 83956 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 0 1004 Determinación del contenido total de sustancias disueltas en agua UNE 83957 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 0 pH del agua UNE 83952 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 0 1 Tipo / Suelo Tipo / Suelo 0 1 Tipo / Suelo Tipo / Suelo 0 1 Tipo / Suelo Tipo / Suelo 0 1005 * En el caso de agua procedente de la red de abastecimiento de agua potable, no será necesaria la realización de los ensayos 2.3.- Dosificación de la mezcla 209 Fórmula de trabajo para estabilización de suelo con cal 210 Fórmula de trabajo para estabilización de suelo con cemento 212 Plazo de trabajabilidad * Según punto 4 de: Recomendaciones suelos-cal. GIASA Según punto 512.5.1 de ORDEN FOM/891/2004, de 1 de Marzo de 2004 * UNE 41240 Con al menos 3 porcentajes distintos de cal o cemento. Solo para estabilización de suelo con cemento 2.4.- Control de ejecución (suelo estabilizado con cal ) 14 Humedad mediante secado en estufa UNE 103300 1 5.000 m3 4.789.535 958 208 Eficacia de disgregación. (Antes de estabilización) UNE-EN 933-1 1 5.000 m3 4.789.535 958 UNE 103101 1 5.000 m3 4.789.535 958 1 5.000 m3 4.789.535 958 1 Análisis granulométrico de suelos 15 Límites de Atterberg 107 pH en suelos 205 Contenido en cal del suelo estabilizado * UNE 103103 UNE 103104 UNE 77305 1 5.000 m3 4.789.535 1.916 ** Según anejo nº 3 de "Verificación de inicio de unidad de obra: Estabilización de suelo con cal" 1 5.000 m3 4.789.535 1.916 7 Determinación del Índice C.B.R., a 1, 4 y 7 días * UNE 103502 1 5.000 m3 4.789.535 958 11 Ensayo de compactación. Próctor modificado * UNE 103501 1 10.000 m3 4.789.535 479 54 Ensayo de hinchamiento libre en edómetro UNE 103601 1 10.000 m3 4.789.535 479 51 Ensayo de colapso en suelos NLT 254 1 10.000 m3 4.789.535 479 ** * Cada 1.000 m3 o 2 /día para capas de asiento de firme. **Los ensayos de pH y contenido en cal se realizarán sobre muestras tomadas en un mismo punto y a dos profundidades (una muestra en la mitad superior de la capa y otra en la mitad inferior de la capa) * Cada 5.000 m3 o 2 /semana para capas de asiento de firme. ** Los ensayos de hichamiento o colapso en los casos que se den en el material a estabilizar 2.5.- Control de ejecución (suelo estabilizado con cemento ) 14 Humedad mediante secado en estufa 208 Eficacia de disgregación. (Antes de estabilización) UNE 103300 1 Día Día 0 UNE-EN 933-1 1 Día Día 0 207 Dosificación de cemento (m2 suelo estabilizado) PG-3 512.9.2 1 Día Día 0 214 Resistencia a compresión simple (a 7 días) ** NLT 305 1 Día Día 0 8 Determinación del Índice C.B.R., a 7 días *** UNE 103502 1 Día Día 0 11 Ensayo de compactación. Próctor modificado * UNE 103501 1 10.000 m3 / Semana m3 / Semana 0 Cada 5.000 m3 o 2 /semana para capas de asiento de firme. 54 Ensayo de hinchamiento libre en edómetro * UNE 103601 1 45.000 m3 / Mes m3 / Mes 0 En los casos que se den en el material a estabilizar DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. * * Cada 1.000 m3 o 2 /día para capas de asiento de firme. ** Para suelos tipo S-EST3. *** Índice C.B.R. para suelos tipo S-EST1 y S-EST-2 Pág. 24 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE VALORACION PLAN AUTOCONTROL PROYECTO Ud MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO I: MOVIMIENTO DE TIERRAS 51 Ensayo de colapso en suelos NLT 254 1 45.000 m3 / Mes m3 / Mes 0 153 Densidad y humedad "in situ" * ASTM D-3017 D-2922 7 Día Día 0 Cada 3.000m2 en capas de asiento 150 Carga con placa estática * NLT 357 1 5.000 m2 0 En capas de asiento UNE 103500 1 1.000 m3 5.342.250 5.343 5.342.250 5.343 2.6.- Control de la compactación del suelo estabilizado ASTM 3.- TERRAPLENES 3.1.- Identificación de los materiales 12 Ensayo de compactación. Próctor normal 11 Ensayo de compactación. Próctor modificado 1 15 9 * UNE 103501 1 1.000 m3 Análisis granulométrico de suelos UNE 103101 1 5.000 m3 5.342.250 1.069 Límites de Atterberg UNE 103103 1 5.000 m3 5.342.250 1.069 10.000 m3 5.342.250 535 Determinación en laboratorio del Índice C.B.R. de un suelo UNE 103104 UNE 103502 1 100 Contenido de materia orgánica en suelos UNE 103204 1 10.000 m3 5.342.250 535 101 Contenido de sales solubles en suelos NLT 114 1 10.000 m3 5.342.250 535 10.000 m3 5.342.250 535 10.000 m3 5.342.250 535 5.342.250 535 5.342.250 535 103 54 Contenido de yeso en suelos * Ensayo de hinchamiento libre en edómetro 51 Ensayo de colapso en suelos 6 Densidad relativa de las partículas de un suelo NLT 115 1 UNE 103601 * 1 NLT 254 1 10.000 m3 UNE 103.302 1 10.000 m3 5 5.000 m2 0 1 100 ml 0 1 5.000 m2 0 1 Partida Partida 1 UNE-EN ISO 10319 1 Tipo Tipo 1 1 UNE EN 12224 1 Tipo Tipo 1 1 UNE-EN ISO 11058 1 Tipo Tipo 1 1 UNE-EN ISO 12958 1 Tipo Tipo 1 1 UNE-EN-ISO 9864 1 Tipo Tipo 1 1 UNE-EN ISO 12236 1 Tipo Tipo 1 1 3.2.- Compactación 154 Densidad y humedad in situ en suelos y zahorras (franja central) 155 Densidad y humedad in situ en suelos y zahorras (franja de borde) 150 Carga con placa estática Uno u otro según especifique el Pliego del Proyecto Si sales solubles >1% Para suelos tolerables y/o si el contenido en yeso >2%. También en suelos susceptibles de colapso (monogranulares, etc) 5.342.250 ASTM D-3017 * NLT 357 ASTM D-2922 En capas de asiento 4.- GEOTEXTILES (En superficie o drenes de banda) Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 7010 Resistencia a tracción y deformación en rotura 7009 Resistencia al envejecimiento a la intemperie 7007 Permeabilidad normal al plano 7006 Permeabilidad en el plano 7003 Masa por unidad de superficie en geotextiles 7011 Resistencia al punzonamiento estático en geotextiles 7004 Medida del espesor en geotextiles UNE-EN-ISO 9863-1 1 Tipo Tipo 1 1 7001 Durabilidad UNE EN 12226 1 Tipo Tipo 1 1 7002 Fluencia UNE-EN ISO 13431 1 Tipo Tipo 1 1 7005 Perforación dinámica UNE-EN-ISO 13433 1 Tipo Tipo 1 1 7000 Determinación de la medida de abertura característica UNE-EN ISO 12956 1 Tipo Tipo 1 1 7008 Procedimiento para simular el deterioro UNE-EN ISO 10722-1 1 Tipo Tipo 1 1 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. * * * * Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de los ensayos de Control de Producción. Los ensayos marcados con asterisco se realizarán sólo en Control de Producción. En Control de Recepción, se ensayará el material sólo si se emplean más de 10.000 m2 de un mismo tipo de geotextil en la obra Pág. 25 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE VALORACION PLAN AUTOCONTROL PROYECTO Ud MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO II: OBRAS DE DRENAJE (Si se trata de conducciones para el transporte de agua se aplicarán las Recomendaciones específicas para Control de Calidad de Obras Hidráulicas de GIASA) 1.- DRENES SUBTERRÁNEOS 1.1.- Identificación del tubo drenante 1.1.1.-Tubos de PVC 7102 Aspecto y Características geométricas (Diámetro exterior, ovalación, longitud, y espesor de pared) * UNE-EN 1401-1 1 Diámetro / Tipo / Fábrica Díametro/Tipo/Fábrica 0 7104 Resistencia a choques externos * UNE-EN 744 1 Diámetro / Tipo / Fábrica Díametro/Tipo/Fábrica 0 Sólo se ensayarán en Control de Producción. Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de estos ensayos. Se ensayará el diámetro más utilizado en la obra, salvo indicación en contrario del Director de Obra 1.1.2.- Tubos de polietileno de alta densidad 7100 Aspecto y Características geométricas (Diámetro exterior, interior, longitud, y superficie de infiltración) * UNE-EN 12201 1 Diámetro / Tipo / Fábrica Díametro/Tipo/Fábrica 0 7105 Rigidez anular * UNE-EN ISO 9969 1 Diámetro / Tipo / Fábrica Díametro/Tipo/Fábrica 0 1 Partida Partida Sólo se ensayarán en Control de Producción. Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de estos ensayos. Se ensayará el diámetro más utilizado en la obra, salvo indicación en contrario del Director de Obra 1.1.3.- Tubos de hormigón en masa Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 3102 Resistencia mecánica (aplastamiento) * UNE-EN 1916 1 Diámetro / Tipo / Fábrica Díametro/Tipo/Fábrica 0 3101 Permeabilidad tubos de hormigón * UNE-EN 1916 1 Diámetro / Tipo / Fábrica Díametro/Tipo/Fábrica 0 3100 Características geométricas tubos prefabricados de hormigón * UNE-EN 1916 1 Diámetro / Tipo / Fábrica Díametro/Tipo/Fábrica 0 Sólo se ensayarán en Control de Producción. Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de estos ensayos. Se ensayará el diámetro más utilizado en la obra, salvo indicación en contrario del Director de Obra 1.1.4.- Tubos de hormigón armado 1 Partida Partida 3102 Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad Resistencia mecánica (aplastamiento) * UNE-EN 1916 1 Diámetro / Tipo / Fábrica Díametro/Tipo/Fábrica 0 3100 Características geométricas tubos prefabricados de hormigón * UNE-EN 1916 1 Diámetro / Tipo / Fábrica Díametro/Tipo/Fábrica 0 UNE-EN 933-1 1 200 m3 0 0 Sólo se ensayarán en Control de Producción. Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de estos ensayos. Se ensayará el diámetro más utilizado en la obra, salvo indicación en contrario del Director de Obra 1.2.-Identificación del material filtrante 0 Análisis granulométrico de material granular 220 Condición de filtro PG-3 421.2.2 1 200 m3 219 Coeficiente de uniformidad PG-3 421.2.2 1 200 m3 0 Límites de Atterberg UNE 103103 / UNE 103104 1 200 m3 0 2018 Equivalente de arena de áridos UNE-EN 933-8 1 200 m3 0 2010 Coeficiente de desgaste Los Ángeles UNE-EN 1097-2 1 Procedencia Procedencia 0 1 Partida Partida 1 Tipo / Fábrica Tipo/Fábrica 15 1.3.- Identificación del geotextil * Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 7010 Resistencia a tracción y deformación en rotura UNE-EN ISO 10319 7009 Resistencia al envejecimiento a la intemperie 7007 Permeabilidad normal al plano 7006 Permeabilidad en el plano 7003 Masa por unidad de superficie en geotextiles 7011 Resistencia al punzonamiento estático en geotextiles 7004 Medida del espesor en geotextiles 7001 Durabilidad 7002 Fluencia 7005 Perforación dinámica 7000 Determinación de la medida de abertura característica * UNE-EN ISO 12956 1 Tipo / Fábrica Tipo/Fábrica 0 7008 Procedimiento para simular el deterioro * UNE-EN ISO 10722-1 1 Tipo / Fábrica Tipo/Fábrica 0 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. * 0 UNE EN 12224 1 Tipo / Fábrica Tipo/Fábrica 0 UNE-EN ISO 11058 1 Tipo / Fábrica Tipo/Fábrica 0 UNE-EN ISO 12958 1 Tipo / Fábrica Tipo/Fábrica 0 UNE-EN-ISO 9864 1 Tipo / Fábrica Tipo/Fábrica 0 UNE-EN ISO 12236 1 Tipo / Fábrica Tipo/Fábrica 0 UNE-EN-ISO 9863-1 1 Tipo / Fábrica Tipo/Fábrica 0 * UNE EN 12226 1 Tipo / Fábrica Tipo/Fábrica 0 * UNE-EN ISO 13431 1 Tipo / Fábrica Tipo/Fábrica 0 * UNE-EN-ISO 13433 1 Tipo / Fábrica Tipo/Fábrica 0 * * Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de los ensayos de Control de Producción. Los ensayos marcados con asterisco se realizarán sólo en Control de Producción. En Control de Recepción, se ensayará el material sólo si se emplean más de 10.000 m2 de un mismo tipo de geotextil en la obra Pág. 26 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE VALORACION PLAN AUTOCONTROL PROYECTO Ud MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO II: OBRAS DE DRENAJE (Si se trata de conducciones para el transporte de agua se aplicarán las Recomendaciones específicas para Control de Calidad de Obras Hidráulicas de GIASA) 3.- TUBERÍAS DE HORMIGÓN (En masa o armado) Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 1 Partida Partida 1 3002 Verificación planta prefabricados Modelo de GIASA 1 Planta Plantas 1 1 3100 Características geométricas tubos prefabricados de hormigón UNE-EN 1916 1 500 Tubos 415 1 3102 Resistencia mecánica (aplastamiento) UNE-EN 1916 1 500 Tubos 415 1 Modelo de GIASA 1 Planta Plantas 0 EHE-08. Anejo 22 1 Tipo Tipo 0 4.- HORMIGÓN ESTRUCTURAL EN OBRAS DE DRENAJE 3001 Verificación planta hormigón 3018 Se exigirá certificado de dosificación 3004 Resistencia a compresión UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 1a6 100 m3 0 Según especificaciones de EHE-08 Se realizarán por cada obra de drenaje al menos 3 lotes: Uno en la cimentación, otro en los alzados del cuerpo de obra y otro en las embocaduras (o pozos). 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. UNE EN 12350-2 1a6 100 m3 0 Al menos en cada toma de muestra para resistencia a compresión se medirá la consistencia . * El certificado tendrá validez durante 6 meses 5.- HORMIGÓN EN ELEMENTOS AUXILIARES 5.1.- Cunetas prefabricadas 5.1.1.- Control de fabricación en planta * 3004 Resistencia a compresión UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 1 Día Días 0 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. UNE EN 12350-2 1 Día Días 0 PG-3 401.2.2 1 100 m3 0 1a6 100 m3 0 1a6 100 m3 0 Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de los ensayos de Control de Producción. 5.1.2.- Control de elementos fabricados * 3110 Características geométricas y tolerancias y aspecto 5.2.- Cunetas revestidas 3004 3003 UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 Resistencia a compresión Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. UNE EN 12350-2 Según especificaciones de EHE-08 Al menos en cada toma de muestra para resistencia a compresión se medirá la consistencia . 5.3.- Pozos de registro de hormigón en masa, hormigón armado y hormigón con fibras de acero 5.3.1.- Prefabricados Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 1 Partida Partida Verificación planta prefabricados Modelo de GIASA 1 Planta Plantas 0 3004 Resistencia a compresión UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 1 Día Días 0 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. UNE EN 12350-2 1 Día Días 0 3120 Absorción de agua * UNE-EN 1917 1 10 ud 240 24 3121 Control visual del aspecto de superficie * UNE-EN 1917 1 10 ud 240 24 3115 Características geométricas de elementos y perfiles de uniones * UNE-EN 1917 1 10 ud 240 24 3116 Resistencia al aplastamiento * UNE-EN 1917 1 50 ud 240 5 3117 Resistencia bajo carga vertical * UNE-EN 1917 1 50 ud 240 5 3118 Estanquidad frente al agua * UNE-EN 1917 1 50 ud 240 5 5161 Verificación de armaduras * UNE-EN 1917 1 10 ud 240 24 Recubrimiento de hormigón * UNE-EN 1917 1 10 ud 240 24 1a6 100 m3 0 100 m3 0 3002 3119 Control de fabricación en planta Se admitirán los ensayos de Control de Producción del fabricante, si éstos se realizan en presencia del Laboratorio de Autocontrol y/o Recepción. 5.3.2.- Hormigonados "in situ" * 3004 3003 Resistencia a compresión Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 1a6 En todo caso se respetarán los tamaños de lote mínimos establecidos por la E.H.E. 5.4.- Arquetas * DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 27 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE VALORACION PLAN AUTOCONTROL PROYECTO Ud MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO II: OBRAS DE DRENAJE (Si se trata de conducciones para el transporte de agua se aplicarán las Recomendaciones específicas para Control de Calidad de Obras Hidráulicas de GIASA) 3004 3003 UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 Resistencia a compresión Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. 1a6 100 m3 0 0 UNE EN 12350-2 1a6 100 m3 En todo caso se respetarán los tamaños de lote mínimos establecidos por la E.H.E. 5.5.- Encachados y otros elementos + 3004 Resistencia a compresión UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 1a6 100 m3 0 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. UNE EN 12350-2 1a6 100 m3 0 En todo caso se respetarán los tamaños de lote mínimos establecidos por la E.H.E. 6.- ACERO CORRUGADO PARA ARMAR 6.1.- Control documental Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor 5027 Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 Partida Partida 0 5005 Certificado de adherencia en barras de acero corrugado UNE EN 10080 - Anexo C 1 Partida Partida 0 En caso de presentación de este documento ne será necesaria la realización de ensayos en control de producción 6.2.- Ensayos 5002 Características geométricas de barras de acero corrugado * UNE EN 10080 2 40 Tm 0 5010 Doblado simple, doblado-desdoblado en barras de acero corrugado * UNE EN ISO 15630-1 2 40 Tm 0 5018 Ensayo de tracción en barras de acero corrugado ** UNE EN ISO 15630-1 ISO 6892 4 Diámetro y fabricante Diámetro/Fabricante 0 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. En el caso de posesión de distintivo de calidad según Anejo 19 de EHE-08, no será necesaria la realización de estos ensayos en control de producción. ** En caso de que la medición sea inferioir a 300 toneladas, se tomarán sólo dos muestras por diámetro. Pág. 28 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONE S ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO Ud VALORACION PLAN AUTOCONTROL MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO III: ESTRUCTURAS 1.- HORMIGÓN 1.1.- Identificación de los componentes 1.1.1.- Identificación del árido fino 1 Procedencia Procedencia 2005 Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 y A1 UNE EN 933-2: 1M 1 Procedencia Procedencia 1 1 2023 Material de peso específico <2,0 UNE 7244 1 Procedencia Procedencia 1 1 2018 Equivalente arena. UNE EN 933-8:2000 2 Procedencia Procedencia 1 2 2008 Azul de metileno UNE-EN 933-9 1 Procedencia Procedencia 1 1 2003 Absorción de agua * UNE EN 1097-6:2001 1 Procedencia Procedencia 1 1 2103 Contenido de compuestos totales de azufre UNE-EN 1744-1- Ap. 11 1 Procedencia Procedencia 1 1 2104 Contenido de sulfatos solubles en ácido UNE-EN 1744-1- Ap. 12 1 Procedencia Procedencia 1 1 2102 Contenido de cloruros solubles en agua en áridos UNE-EN 1744-1-Ap. 7 1 Procedencia Procedencia 1 1 2100 Análisis cualitativo de materia orgánica UNE-EN 1744-1-Ap. 15.1 1 Procedencia Procedencia 1 1 2110 Resistencia frente a disoluciones de sulfato magnésico UNE-EN 1367-2 1 Procedencia Procedencia 1 1 * 2101 Análisis petrográfico * UNE-EN 932-3 1 Procedencia Procedencia 1 1 2111 Reactividad álcali-sílice y álcali-silicato de los áridos. Método acelerado en probetas de mortero. * UNE 146508 EX 1 Procedencia Procedencia 1 1 2112 Reactividad álcali-carbonato * UNE 146507-2 1 Procedencia Procedencia 1 1 1 Procedencia Procedencia 1.1.2.- Identificación del árido grueso* Contenido terrones de arcilla UNE 7133 1 Procedendia Procedencia 1 1 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 y A1 UNE EN 933-2: 1M 1 Procedendia Procedencia 1 1 2031 % que pasa por el tamiz 0,063 mm UNE-EN 933-1 1 Procedendia Procedencia 1 1 2103 Contenido de compuestos totales de azufre UNE-EN 1744-1- Ap. 11 1 Procedencia Procedencia 1 1 2104 Contenido de sulfatos solubles en ácido UNE-EN 1744-1- Ap. 12 1 Procedencia Procedencia 1 1 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 1 Procedendia Procedencia 1 1 2004 Absorción de agua árido grueso UNE EN 1097-6:2001 1 Procedendia Procedencia 1 1 2010 Coeficiente de desgaste Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 Procedendia Procedencia 1 1 2101 Análisis petrográfico * UNE-EN 932-3 1 Procedendia Procedendia 1 1 2111 Reactividad álcali-sílice y álcali-silicato de los áridos. Método acelerado en probetas de mortero. * UNE 146508 EX 1 Procedendia Procedendia 1 1 2112 Reactividad álcali-carbonato * UNE 146507-2 1 Procedendia Procedendia 1 1 Resistencia frente a disoluciones de sulfato magnésico * UNE-EN 1367-2 1 Procedencia Procedencia 2110 Sólo para clase de exposición H o F y absorción > 1% Se realizará previamente un estudio petrográfico que indique la reactividad potencial de la muestra. Se podrá considerar válido un estudio petrográfico del mismo material con una vigencia de 3 años. Sólo se realizará el ensayo si el estudio petrográfico indica que la muestra puede presentar reactividad álcali-sílice o álcali-silicato Sólo se realizará el ensayo si el estudio petrográfico indica que la muestra puede presentar reactividad álcali-carbonato. Se considerarán al menos dos tamaños diferentes por cada tipo de hormigón a emplear Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 2014 Si no cumple el Equivalente de arena y se trata de un árido calizo 0 Si el árido grueso es de la misma naturaleza que el fino no es necesario la realización de ensayos de reactividad sobre las dos fracciones Sólo se realizará el ensayo si el estudio petrográfico indica que la muestra puede presentar reactividad álcali-sílice o álcali-silicato Sólo se realizará el ensayo si el estudio petrográfico indica que la muestra puede presentar reactividad álcali-carbonato. Sólo para clase de exposición H o F y absorción > 1%. Si el árido grueso es de la misma naturaleza que el fino no es necesario la realización de ensayos sobre las dos fracciones 1.1.3.- Agua 1002 Determinación del contenido en aceites y grasas en el agua UNE 7235 1 Procedendia Procedendia 1 1 1001 Determinación de hidratos de carbono en agua UNE 7132 1 Procedendia Procedendia 1 1 1000 Determinación de cloruros en el agua UNE 7178 1 Procedendia Procedendia 1 1 1003 Determinación del contenido total de sulfatos en agua UNE 83956 1 Procedendia Procedendia 1 1 1004 Determinación del contenido total de sustancias disueltas en agua UNE 83957 1 Procedendia Procedendia 1 1 1005 pH del agua UNE 83952 1 Procedendia Procedendia 1 1 * En el caso de agua procedente de la red de abastecimiento de agua potable, no será necesaria la realización de los ensayos 1.1.4.- Cemento DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 29 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONE S ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO Ud VALORACION PLAN AUTOCONTROL MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO III: ESTRUCTURAS Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad (solo en el caso de cementos comunes) UNE-EN 197-1 80307 1101 Contenido de trióxido de azufre en cementos 1100 Contenido de cloruros en cementos 1103 Residuo insoluble en ácido clorhídrico y carbonato de sódio. 1104 1105 1106 Resistencia mecánica de cementos 1102 1108 UNE 1 Procedencia Procedencia UNE-EN 196-2 1 200 Tm 8808,83 45 UNE-EN 196-2 1 200 Tm 8808,83 45 UNE-EN 196-2 1 200 Tm 8808,83 45 Estabilidad en volumen en cementos UNE-EN 196-3 1 200 Tm 8808,83 45 Pérdida por calcinación de cementos UNE-EN 196-2 1 200 Tm 8808,83 45 UNE-EN 196-1 1 200 Tm 8808,83 45 Determinación cuantitativa de los componentes del cemento UNE 80216 . Apart. 6 1 600 Tm 8808,83 15 Tiempo de fraguado en cementos UNE-EN 196-3 1 200 Tm 8808,83 45 * * En el caso de cementos comunes y cementos ESP en posesión del marcado CE, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de estos ensayos. Si el cemento posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de los ensayos de Control de Producción. 1.2.- Ensayos previos de dosificación del hormigón 3004 Resistencia a compresión * UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 4 Tipo Tipo 1 4 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * UNE EN 12350-2 4 Tipo Tipo 1 4 Verificación planta hormigón Modelo de GIASA 1 Planta Planta 3004 Resistencia a compresión * UNE EN 12350-1; UNE EN12390-1,2,3,4 6 Tipo Tipo 1 6 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * UNE EN 12350-2 6 Tipo Tipo 1 6 * EHE-08. Anejo 22 1 Tipo Tipo 1 1 3 Tipo Tipo 1 3 No serán necesarios estos ensayos si se tiene documentada experiencias anteriores de su empleo en otras obras con los mismos materiales y dosificación 1.3.- Ensayos característicos 1.3.1.- Ensayos característicos de resistencia 3001 0 No serán necesarios estos ensayos si se tiene documentada experiencias anteriores de su empleo en otras obras con los mismos materiales y dosificación 1.3.2.- Ensayos característicos de dosificación 3001 Se exigirá certificado de dosificación 3004 Resistencia a compresión * UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * UNE EN 12350-2 3 Tipo Tipo 1 3 3008 Ensayos de hormigón endurecido. Parte 8. Profundidad de penetración de agua bajo presión (3 probetas) ** UNE EN 12390-8 3 Tipo Tipo 1 3 1.4.-Control de homogeneidad de equipos de amasado* El certificado tendrá validez durante 6 meses En caso de que el Certificado de Dosificación tenga una antigüedad menor de seis meses no será necesaria la realización de estos ensayos. Se fabricarán tres series de cuatro probetas. Dos probetas para resistencia a compresión y dos para la penetración de agua bajo presión. ** En caso de hormigón en ambiente I, IIa, IIb o sin clase específica no sera necesario el ensayo de penetración de agua bajo presión Sólo se realizará el control de homogeneidad sobre los camiones o equipos de amasado que intervengan en la obra 3004 Resistencia a compresión * UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 1 Camiones/Equipo de amasado Ud 0 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * UNE EN 12350-2 1 Camiones/Equipo de amasado Ud 0 3007 Determinación del contenido de aire del hormigón fresco. Método de presión. * UNE EN 12350-7 1 Camiones/Equipo de amasado Ud 0 3009 Densidad del hormigón fresco * UNE EN 12350-6 1 Camiones/Equipo de amasado Ud 0 3010 Contenido de árido grueso en hormigón fresco * UNE 7295 1 Camiones/Equipo de amasado Ud 0 Módulo granulométrico del árido grueso * UNE 7295 1 Camiones/Equipo de amasado Ud 0 1a6 Tipo Tipo 100 m3 23784,16 952 Según especificaciones de EHE-08 23784,16 952 Al menos en cada toma de muestra para resistencia a compresión se medirá la consistencia . En caso de presentación de este documento ne será necesaria la realización de ensayos en control de producción 3011 Se exigirá el cumplimiento de los requisitos de homogeneidad de estos dos ensayos según artículo 71.2.4 de EHE-08 Se exigirá el cumplimiento de los requisitos de homogeneidad de, al menos, dos de estos cuatro ensayos según artículo 71.2.4 de EHE-08 1.5.- Ensayos durante la ejecución 3001 3004 3003 Se exigirá certificado de dosificación Resistencia a compresión Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * EHE-08. Anejo 22 UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 1a6 UNE EN 12350-2 1a6 100 m3 El certificado tendrá validez durante 6 meses 2.- ACERO CORRUGADO PARA ARMAR (ARMADURAS PASIVAS) 2.1.- Control documental Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor 5027 Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 Partida Partida 0 5005 Certificado de adherencia en barras de acero corrugado UNE EN 10080 - Anexo C 1 Partida Partida 0 2.2.- Ensayos DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 30 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONE S ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO Ud VALORACION PLAN AUTOCONTROL MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO III: ESTRUCTURAS 5002 Características geométricas de barras de acero corrugado * UNE EN 10080 2 40 Tm 0 5010 Doblado simple, doblado-desdoblado en barras de acero corrugado * UNE EN ISO 15630-1 2 40 Tm 0 5018 Ensayo de tracción en barras de acero corrugado ** UNE EN ISO 15630-1 ISO 6892 4 Diámetro y fabricante Ud 0 1 Partida Partida En el caso de posesión de distintivo de calidad según Anejo 19 de EHE-08, no será necesaria la realización de estos ensayos en control de producción. ** En caso de que la medición sea inferioir a 300 toneladas, se tomarán sólo dos muestras por diámetro. 3.- ACERO PARA TENSADOS (ARMADURAS ACTIVAS) 3.1.- Identificación de los aceros 3.1.1.- Alambres 3.1.1.1.- Control documenntal Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor 5027 Distintivo de calidad oficialmente reconocido * EHE-08 Anejo 19 1 Partida Partida 0 En caso de presentación de este documento ne será necesaria la realización de ensayos en control de producción 5025 Se exigirá certificado de conformidad frente a corrosión bajo tensión * Art. 34 EHE-08 1 Partida Partida 0 Sólo se exigirá para suministros superiores a 100 Tm Se exigirá copia del certificado de trazabilidad * Art. 89 EHE-08 1 Partida Partida 0 Sólo se exigirá para suministros superiores a 100 Tm 5026 3.1.1.2.- Ensayos 5003 Características geométricas de alambres y cordones de aceros * UNE 36094 2 40 Tm 0 5017 Ensayo de tracción determinando resistencia, límite elástico y alargamiento, estricción y módulo de elasticidad. * UNE EN ISO 15630-3 2 Diámetro Diámetro 0 1 Partida Partida 1 Partida Partida En el caso de posesión de distintivo de calidad según Anejo 19 de EHE-08, no será necesaria la realización de estos ensayos en control de producción. En el caso de posesión de distintivo de calidad según Anejo 19 de EHE-08, no será necesaria la realización de estos ensayos en control de producción. 3.1.2.- Barras 3.1.2.1.- Control documental Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor * EHE-08 Anejo 19 0 En caso de presentación de este documento ne será necesaria la realización de ensayos en control de producción. 5027 Distintivo de calidad oficialmente reconocido 5025 Se exigirá certificado de conformidad frente a corrosión bajo tensión * Art. 34 EHE-08 1 Partida Partida 0 Sólo se exigirá para suministros superiores a 100 Tm 5026 Se exigirá copia del certificado de trazabilidad * Art. 89 EHE-08 1 Partida Partida 0 Sólo se exigirá para suministros superiores a 100 Tm * UNE EN ISO 15630-3 2 Diámetro Diámetro 0 En el caso de posesión de distintivo de calidad según Anejo 19 de EHE-08, no será necesaria la realización de estos ensayos en control de producción 1 Partida Partida 1 Partida Partida 0 En caso de presentación de este documento ne será necesaria la realización de ensayos en control de producción. 3.1.2.2.- Ensayos 5018 Ensayo de tracción determinando resistencia, límite elástico y alargamiento, estricción y módulo de elasticidad. 3.1.3.- Cordones 3.1.3.1.- Control documental Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor 5027 Distintivo de calidad oficialmente reconocido * EHE-08 Anejo 19 5025 Se exigirá certificado de conformidad frente a corrosión bajo tensión * Art. 34 EHE-08 1 Partida Partida 0 Sólo se exigirá para suministros superiores a 100 Tm 5026 Se exigirá copia del certificado de trazabilidad * Art. 89 EHE-08 1 Partida Partida 0 Sólo se exigirá para suministros superiores a 100 Tm * UNE EN ISO 15630-3 2 Diámetro Diámetro 0 En el caso de posesión de distintivo de calidad según Anejo 19 de EHE-08, no será necesaria la realización de estos ensayos en control de producción 3.1.3.2.- Ensayos 5019 Ensayo de tracción determinando resistencia, límite elástico y alargamiento, estricción y módulo de elasticidad. 3.2.- Caracterización de la lechada de inyección 3051 Fluidez de lechada de inyección UNE-EN 445 1 día día 0 3050 Exudación de lechada de inyección UNE-EN 445 1 día día 0 3052 Reducción de volumen UNE-EN 445 1 día día 0 3054 Resistencia a compresión UNE-EN 445 1 10 días día 0 3.3.- Control de las instalaciones 3000 Verificación instalación de tesado Modelo de GIASA / EHE-08 Art. 90 4.- ACERO LAMINADO EN ESTRUCTURAS 4.1.- Identificación de los perfiles DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 31 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONE S ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO Ud VALORACION PLAN AUTOCONTROL MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO III: ESTRUCTURAS 5062 Determinación de cabono total. Método gravimétrico después de combustión en corriente de oxígeno * UNE 36312-4:89 1 Tipo acero 5063 Determinación cuantitativa de fósforo * UNE 7029 1 5064 Determinación cuantitativa de azufre * UNE 7019 1 5065 Determinación de nitrógeno. Método espectofotométrico * UNE 36317-1:85 5017 Ensayo de tracción determinando resistencia, límite elastíco y alargamiento. Incluyendo mecanizado de probetas. * UNE-EN 10002 5014 Ensayo de doblado sobre probetas * UNE EN ISO 7438 1 20 Tm 0 5015 Ensayo de flexión por choque .Resiliencia * UNE 7475 1 20 Tm 0 5021 Espesor de chapa * UNE EN 10025 5 5 Tm 0 5158 Espesor medio del recubrimiento galvanizado * UNE-EN ISO 1461 5 5 Tm 0 UNE- EN 288-3 1 Soldador Soldador Tipo 0 Tipo acero Tipo 0 Tipo acero Ti`po 0 1 Tipo acero Tipo 0 1 20 Tm 0 Se realizará en estructuras de más de 100 Tm Si hay perfiles o espesores diferentes se realizará al menos 1 determinación por tipo 4.2.- Inspección previa a la soldadura 5053 Día de técnico en inspección de soldaduras UNE 14044 4.3.- Control de las soldaduras 5050 Certificado homologación de soldadores 5053 Día de técnico en inspección de soldaduras * UNE 14044 1 20Tm/Vano Tm/Vano 0 5058 Inspección por Líquidos penetrantes (Por visita de inspección) * 1 20 Tm 0 Durante la inspección se comprobarán el 50% de las uniones a tope 5057 Inspección de pintura, comprobando espesores y adherencia (Por visita de inspección) UNE 14612 / UNE- EN 5711 La estructura se dividirá en lotes de 20 toneladas. En cada lote el técnico realizará una inspección visual y marcará las uniones que deberán ser inspeccionadas por líquidos penetrantes o por ultrasonidos. NBE-EA 95 1 20 Tm 0 UNE- EN 1435 / UNE EN 1714 1 100% Uninones a tope Ud 0 UNE-EN 933-1 1 200 m3 10996,63 55 10996,63 11 5055 Ensayo radiográfico o ultrasonidos soldaduras (Por visita de inspección) * En soldaduras traccionadas 5.- RELLENO CON MATERIAL GRANULAR (en trasdoses de estructuras) 5.1.-Identificación de los materiales 0000 0011 Análisis granulométrico de material granular Ensayo de compactación. Próctor modificado UNE 103501 1 1000 m3 ASTM D-3017 / ASTM D2922 5 Tongada Tongada 1 Tipo Tipo 1 1 1 Elemento Elemento 1 1 2 Elemento Elemento 1 2 1 Tipo Tipo 1 1 5.2.- Compactación 0153 Densidad y humedad "in situ" 0 6.- NEOPRENOS Certificado de control de fabricación y características 7057 Control dimensional 7058 Dureza Shore UNE-EN ISO 868 7.- IMPERMEABILIZACIÓN DE TABLEROS MEDIANTE LÁMINAS BITUMINOSAS Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 7053 Identificación y composición membrana UNE 104281 1 Tipo Tipo 1 1 7051 Dimensiones y masa por unidad de área UNE-EN 1848-1 / UNE-EN 1849-1 1 Tipo Tipo 1 1 7056 Resistencia al calor y pérdida por calentamiento UNE-104281-6-3 1 Tpo Tipo 1 1 7054 Plegabilidad * UNE 104281-6-4 1 Tipo Tipo 1 1 7052 Estabilidad dimensional * UNE 104281-6-7 1 Tipo Tipo 1 1 7050 Determinación de la absorción de agua UNE 104281-6-11 1 Tipo Tipo 1 1 Resistencia a tracción UNE-EN 12311-1 1 Tipo Tipo 1 1 1 Tipo Tipo 1 1 7055 Se realizará uno u otro ensayo en función del tipo de lámina 8.- ELEMENTOS PREFABRICADOS DE HORMIGÓN PARA ESTRUCTURAS 8.1.- Vigas, pilas, dinteles, marcos, arcos y otros elementos estructurales Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 32 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONE S ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO VALORACION PLAN AUTOCONTROL Ud MEDICIÓN Procedencia 1 Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO III: ESTRUCTURAS 3002 3004 3003 Verificación planta prefabricados Modelo de GIASA 1 Procedencia 1 Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de los ensayos de Control de Producción. 8.1.1.- Control de fabricación en planta * Resistencia a compresión * UNE EN 12350-1; UNE EN12390-1,2,3,4 1 Día Día 0 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * UNE EN 12350-2 1 Día Día 0 En control de producción, si el volumen de hormigón es superior a 300 m3 por día se incrementará en una toma diaría más. 8.2.- Elementos para encofrado o prelosa en tableros 3002 Verificación planta prefabricados Modelo de GIASA 1 Procedencia Procedencia 1 1 5004 Características geométricas y de armaduras de prelosa Artículo 91.5.3.4 EHE-08 3 Partida Partida 1 3 Modelo de GIASA 1 Procedencia Procedencia 1 1 8.3.- Impostas y barreras rígidas 3002 3004 3003 Verificación planta prefabricados Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de los ensayos de Control de Producción. 8.3.1.- Control de fabricación en planta * Resistencia a compresión * UNE EN 12350-1; UNE EN12390-1,2,3,4 1 Día Día 0 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * UNE EN 12350-2 1 Día Día 0 En control de producción, si el volumen de hormigón es superior a 300 m3 por día se incrementará en una toma diaría más. 9.- BARANDILLAS Y OTROS ELEMENTOS AUXILIARES METÁLICOS 9.1.- Identificación de los elementos metálicos y su protección 5020 Espesor de la chapa de acero UNE 135312 1 25 m 1663,4 67 5156 Espesor de pinturas UNE-EN ISO 2808 1 25 m 1663,4 67 5163 Calidad del galvanizado (Continuidad método Preece) UNE 7183 1 25 m 1663,4 67 Espesor del galvanizado (Método magnético) UNE-EN ISO 2178 1 25 m 1663,4 67 5157 9.2.- Identificación de las pinturas 6004 Densidad relativa UNE 135200-2/UNE 48098 1 Tipo Tipo 1 1 6012 Tiempo de secado UNE-EN ISO 3678 1 Tipo Tipo 1 1 6007 Materia no volátil UNE-EN ISO 3251 1 Tipo Tipo 1 1 Recomendaciones para la realización de pruebas de carga (Ministerio de Fomento) 1 Vano Vano 10.- PRUEBAS DE CARGA EN ESTRUCTURAS 7200 Prueba de carga estructura DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. 0 Salvo reducciones de la Instrucción Pág. 33 CÓDIGO ENSAYO observaciones ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO VALORACION PLAN AUTOCONTROL Ud MEDICIÓN 1 Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO IV: AFIRMADOS 8.- BETUNES EMPLEADOS EN MEZCLAS BITUMINOSAS Y RIEGOS 8.1.- Betunes asfálticos 8.1.1.-Control de recepción de las cisternas Certificado de análisis 4005 Penetración betún * 1 Tipo/Procedencia procedencia NLT 124 1 Cisterna Cisterna NLT 124 1 100 Tm 1 0 No será obligatorio si con el producto se aporta certificado acreditativo de homologación de la marca, sello o distintivo de calidad del producto 8.1.2.-Control a la entrada del mezclador 4005 Penetración betún 0 8.1.3.-Control adicional 4005 Penetración betún NLT 124 1 Mes mes 1 1 4004 Índice de penetración NLT 181 1 Mes mes 1 1 4006 Punto de Fragilidad Fraass NLT 182 1 Mes mes 1 1 4008 Punto de reblandecimiento de anillo y bola NLT 125 1 Mes mes 1 1 4002 Ductilidad NLT 126 1 Mes mes 1 1 4009 Solubilidad en tolueno NLT 130 1 Mes mes 1 1 4000 Contenido en agua NLT 123 1 Mes mes 1 1 4007 Punto de inflamación y combustión de los materiales bituminosos NLT 127 1 Mes mes 1 1 4001 Densidad relativa NLT 122 1 Mes mes 1 1 4003 Efecto del calor y del aire sobre los materiales bituminosos en pelicula fina NLT 185 1 Mes mes 1 1 4056 Penetración sobre el residuo NLT 124 1 Mes mes 1 1 4013 Variación de punto de reblandecimiento anillo y bola NLT 125 1 Mes mes 1 1 4052 Ductilidad del residuo NLT 126 1 Mes mes 1 1 1 Procedencia Procedencia 1 1 * No se repetirán estos ensayos innecesariamente, en el Control de Producción, si el betún dispone de hoja de ensayos suscrita de un laboratorio dependiente del Ministerio de Fomento, o por otro laboratorio de ensayos u organismo de control o certificación acreditado. 9.- EMULSIONES BITUMINOSAS EMPLEADAS EN RIEGOS. LECHADAS. MEZCLAS Y RECICLADOS 9.1.-Emulsiones bituminosas 9.1.1.- Control de recepción en bidones o cisternas Certificado de análisis 4050 Carga de partículas NLT 194 1 Cisterna/partida Cisterna/partida 0 4060 Viscosidad Saybolt Furol de las emulsiones bituminosas NLT 138 1 Cisterna/partida Cisterna/partida 0 4051 Contenido en agua NLT 137 1 Cisterna/partida Cisterna/partida 0 4059 Tamizado de las emulsiones bituminosas NLT 142 1 Cisterna/partida Cisterna/partida 0 * No será obligatorio si con el producto se aporta certificado acreditativo de homologación de la marca, sello o distintivo de calidad del producto 9.1.2.- Control en el momento de empleo 4050 Carga de partículas NLT 194 1 30 Tm/ Dia Tm/Dia 0 4060 Viscosidad Saybolt Furol de las emulsiones bituminosas NLT 138 1 30 Tm/ Dia Tm/Dia 0 4051 Contenido en agua NLT 137 1 30 Tm/ Dia Tm/Dia 0 4059 Tamizado de las emulsiones bituminosas NLT 142 1 30 Tm/ Dia Tm/Dia 0 * En el caso de emulsiones empleadas en riegos de adherencia, imprimación o curado, se considerará como lote en el control de producción la fracción semanal 9.1.3.- Control adicional 4050 Carga de partículas NLT 194 1 Mes mes 0 4060 Viscosidad Saybolt Furol de las emulsiones bituminosas NLT 138 1 Mes mes 0 4051 Contenido en agua NLT 137 1 Mes mes 0 4059 Tamizado de las emulsiones bituminosas NLT 142 1 Mes mes 0 4057 Betún asfáltico residual NLT 139 1 Mes mes 0 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. * No se repetirán estos ensayos innecesariamente, en el Control de Producción, si la emulsión Pág. 34 CÓDIGO ENSAYO observaciones ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO Ud VALORACION PLAN AUTOCONTROL MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO IV: AFIRMADOS 4055 Fluidificante por destilación NLT 139 1 Mes mes 0 4058 Sedimentación de las emulsiones bituminosas NLT 140 1 Mes mes 0 4053 Estabilidad: ensayo de demulsibilidad NLT 141 1 Mes mes 0 4054 Estabilidad: ensayo de mezcla con cemento NLT 144 1 Mes mes 0 4056 Penetración en el residuo NLT 124 1 Mes mes 0 4052 Ductilidad del residuo NLT 126 1 Mes mes 0 4009 Solubilidad en tolueno NLT 130 1 Mes mes 0 UNE-EN 933-8 2 Tipo/Procedencia Tipo/procedencia 0 que se está recepcionando en obra, dispone de hoja de ensayos suscrita de un laboratorio dependiente del Ministerio de Fomento, o por otro laboratorio de ensayos u organismo de control o certificación acreditado. 10.- ÁRIDOS DE APORTACIÓN PARA RIEGOS Y TRATAMIENTOS SUPERFICIALES 10.1.- Áridos de cobertura para riegos de imprimación y/o curado 10.1.1- Control de procedencia 2018 Equivalente de arena de áridos 10.1.2- Control de recepción 2002 % pasa tamiz 4 UNE UNE EN 933-2 1 100 m3 0 2001 % pasa tamiz 0,063 UNE UNE EN 933-2 1 100 m3 0 Humedad mediante secado en estufa NLT 102 1 100 m3 0 13 10.2- Áridos para tratamientos superficiales 10.2.1- Control de procedencia (en instalación de áridos) 2000 Verificación planta de áridos * Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 0 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 4 Procedencia Procedencia 0 2205 Coeficiente de pulimento acelerado NLT 174 / 175 4 Procedencia Procedencia 0 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 4 Procedencia Procedencia 0 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 4 Procedencia Procedencia 0 UNE-EN 933-1 2 70 Tm 0 10.2.2- Control de recepción (en obra) * Se preverá un tamaño de árido por cada capa o riego a aplicar. 2005 Análisis granulométrico de áridos 2012 Coeficiente de limpieza NLT 172 2 70 Tm 0 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 1500 Tm 0 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 1 1500 Tm 0 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 1 1500 Tm 0 2203 Adhesividad por inmersión NLT 166 1 1500 Tm 0 NLT 164 1 5000 m2 0 Por cada capa de tratamiento NLT 165 1 5000 m2 0 Por cada capa de tratamiento 5000 m2 0 Por cada capa de tratamiento 10.2.3- Control de ejecución 4104 Dotación por cata. (Kg/m2) de áridos 4105 Dotación por cata. (Kg/m2) de betún residual 2007 * Análisis granulométrico del árido combinado (extraído de las catas) UNE-EN 933-1 1 11.- MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE 11.1.- Ensayos previos de aptitud de áridos Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia 11.1.1.- Árido grueso. Control de procedencia * Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 1 Partida Partida 2000 Verificación planta de áridos Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 1 1 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 4 Procedencia Procedencia 1 4 2015 Densidad relativa y absorción se áridos UNE-EN 1097-6 4 Procedencia Procedencia 1 4 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. * En el caso de poseer marcade CE, el Director de la Obra podrá eximir relizar el control de producción de procedencia. El ensayo de CPA sólo para capas de rodadura Pág. 35 CÓDIGO ENSAYO observaciones ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO VALORACION PLAN AUTOCONTROL Ud MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO IV: AFIRMADOS 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 4 Procedencia Procedencia 1 4 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 4 Procedencia Procedencia 1 4 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 4 Procedencia Procedencia 1 4 2013 Coeficiente de limpieza UNE 146130 4 Procedencia Procedencia 1 4 2206 Coeficiente pulimento acelerado UNE EN 1097-8 4 Procedencia Procedencia 1 4 11.1.2.- Árido fino. Control de procedencia 2000 Verificación planta de áridos Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 1 1 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 4 Procedencia Procedencia 1 4 2018 Equivalente de arena de áridos UNE-EN 933-8 4 Procedencia Procedencia 1 4 2008 Azul de metileno UNE-EN 933-9 4 Procedencia Procedencia 1 4 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 4 Procedencia Procedencia 1 4 2015 Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 4 Procedencia Procedencia 1 4 * 11.1.3.- Filler contenido en la arena. Control de procedencia 2209 2210 Análisis granulométrico del polvo mineral (tamizado en corriente de aire) UNE EN 933-10 Densidad aparente del filler en queroseno Anexo A EN 1097-3 UNE 1 Procedencia Procedencia 1 1 Procedencia Procedencia 1 2210 Análisis granulométrico del polvo mineral (tamizado en corriente de aire) Densidad aparente del filler en queroseno * UNE EN 933-10 Anexo A EN 1097-3 UNE 4 Procedencia Procedencia 1 4 Procedencia Procedencia 1 1 4 4 11.2.- Verificación de la fórmula de trabajo, etiqueta CE, de la mezcla bituminosa y tramo de prueba * 11.2.1.- Verificación de la fórmula de trabajo, etiqueta CE, de la mezcla bituminosa. * 4100 4116 4117 Sensibilidad al agua (mezcla fabricada en el laboratorio) UNE EN 12697-12 Al porcentaje óptimo de betún elegido, y al óptimo -0,3%. Respetando los contenidos mínimos fijados en el PG3 UNE EN 12697-17 Para mezclas drenantes Ensayo de escurrimiento 4120 4121 Sólo se realizarán los ensayos previos para obras con un total igual superior a 15.000 Tm de M.B.C. En el caso de no disponer de marcado CE, el control de producción realizará los mismos ensayos de verificación de las mezclas y con igual frecuencia que está asignada al control de recepción. Verificación de la fórmula de trabajo 4119 Ensayo de rodadura de las mezclas bituminosas mediante la pista de ensayo en laboratorio 1 Incluirá la determinación de la densidad de compactación, los huecos sobre mezcla y sobre áridos. Se cumplirán las especificaciones en el intervalo de %betún ± 0,3% UNE EN 12697-18 Para mezclas drenantes y discontínuas tipo BBTM B UNE EN 12697-22 Para todas las mezclas, excepto las drenantes. Se realizarán dos ensayos: con el porcentaje óptimo de betún seleccionado y con el óptimo + 0,3 % Anexo C. UNE EN 12697-26 Valor del módulo dinámico a 20ºC. 11.2,2.- Tramo de prueba 1 En el caso de poseer marcado CE, el Director de la Obra podrá eximir realizar el control de producción de procedencia Modelo de GIASA * Plantas Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia UNE EN 12697-5 UNE EN 12697-6 UNE EN 12697-8 Ensayo de pérdida de partículas Por planta Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia Verificación planta M.B.C. 4118 1 En el caso de poseer marcade CE, el Director de la Obra podrá eximir relizar el control de producción de procedencia.El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras. El desgaste de los Ángeles se realiza sobre el material a triturar para producir el árido fino 1 11.1.4.- Filler de aportación. Control de procedencia * 2209 Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia Sólo para las mezclas de alto módulo Sólo se realizarán los ensayos previos para obras con un total igual superior a 15.000 Tm de M.B.C. Se tratará al tramo de prueba como un lote de control. Determinándose los parámetros de la verificación sobre la mezcla empleada en dicho tramo de prueba * 4101 Determinación de la granulometría de los áridos extraídos UNE EN 12697-2 1 Tipo Tipo 1 1 4102 Contenido de ligante en mezclas bituminosas UNE EN 12697-1 1 Tipo Tipo 1 1 4122 Determinación de la densidad máxima de la mezcla UNE EN 12697-5 1 Tipo Tipo 1 1 4123 Contenido de huecos UNE EN 12697-8 1 Tipo Tipo 1 1 4124 Densidad aparente UNE EN 12697-6 1 Tipo Tipo 1 1 4118 Pérdida de partículas UNE EN 12697-17 1 Tipo Tipo 1 1 Para mezclas drenantes 4119 Ensayo de escurrimiento UNE EN 12697-18 1 Tipo Tipo 1 1 Para mezclas drenantes y discontínuas tipo BBTM B 4117 Sensibilidad al agua (Mezcla fabricada en planta) UNE EN 12697-12 1 Tipo Tipo 1 Ensayo de rodadura de las mezclas bituminosas mediante la pista de ensayo en laboratorio 1 UNE EN 12697-22 1 Tipo Tipo 1 4120 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. * 1 Pág. 36 CÓDIGO ENSAYO observaciones ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO VALORACION PLAN AUTOCONTROL Ud MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO IV: AFIRMADOS Valor del módulo dinámico a 20ºC. Anexo C. UNE EN 12697-26 1 Tipo Tipo 1 4125 Macrotextura superficial. Determinación del círculo de arena en el tramo de prueba UNE EN 13036-1 5 Tipo Tipo 1 5 4126 Densidad y espesor sobre testigos UNE EN 12697-6 5 Tipo Tipo 1 UNE EN 12697-6 UNE EN 12697-8 5 Densidad, espesor y huecos sobre testigos 5 Tipo Tipo 1 NLT 327 10 Tipo Tipo 1 4121 4127 4113 Permeabilidad in situ mezclas drenantes * 1 5 10 Sólo para las mezclas de alto módulo Para las mezclas drenantes y dicontínuas tipo BBTM B Para mezclas drenantes y las discontínuas tipo BBTM B 11.3.- Control de fabricación de la mezcla bituminosa 11.3.1.- Árido grueso 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 1 Semana Semana 0 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 1 Semana Semana 0 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 1 Semana Semana 0 2013 Coeficiente de limpieza UNE 146130 1 Semana Semana 0 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 2015 Densidad relativa y absorción de áridos 2206 Coeficiente pulimento acelerado * * Ensayos para cada fracción o tamaño En el caso de no disponer de marcado CE los áridos, el control de producción realizará los mismos ensayos y con la misma frecuencia que los asignados al control de recepción. Los ensayos de densidad y absorción son para cada fracción o tamaño. El ensayo de pulimento solo se solicita para las capas de rodadura. UNE-EN 1097-6 UNE EN 12697-8 11.3.2.- Árido fino 2005 Análisis granulométrico de áridos 2018 Equivalente de arena de áridos 2008 Azul de metileno UNE-EN 933-9 Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 2015 * UNE-EN 933-1 1 Semana Semana 0 UNE-EN 933-8 1 Semana Semana 0 1 Semana Semana 0 Ensayos para cada fracción o tamaño El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras En el caso de no disponer de marcado CE los áridos, el control de producción realizará los mismos ensayos y con la misma frecuencia que los asignados al control de recepción 11.3.3.- Filler contenido en la arena 2209 Análisis granulométrico del polvo mineral (tamizado en corriente de aire) UNE EN 933-10 1 Semana Semana 0 2210 Densidad aparente del filler en queroseno Anexo A UNE EN 1097-3 1 Semana Semana 0 1 Origen Origen 0 11.3.4.- Filler de aportación Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 2209 Análisis granulométrico del polvo mineral (tamizado en corriente de aire) UNE EN 933-10 1 Semana Semana 0 2210 Densidad aparente del filler en queroseno Anexo A UNE EN 1097-3 1 Semana Semana 0 11.3.5.- Control de la mezcla bituminosa fabricada 2005 Análisis granulométrico del árido combinado UNE-EN 933-1 1 Día Día 0 2018 Equivalente de arena de áridos UNE-EN 933-8 1 Día Día 0 2008 Azul de metileno UNE-EN 933-9 1 Día Día 4101 Determinación de la granulometría de los áridos extraídos UNE EN 12697-2 1 600 Tm 891638,255 Contenido de ligante en mezclas bituminosas UNE EN 12697-1 1 600 Tm 891638,255 4122 Determinación de la densidad máxima de la mezcla UNE EN 12697-5 1 Día Día 0 4123 Contenido de huecos UNE EN 12697-8 1 Día Día 0 4124 Densidad aparente UNE EN 12697-6 1 Día Día 0 4118 Pérdida de partículas UNE EN 12697-17 1 Día Día 0 Para mezclas drenantes 4119 Ensayo de escurrimiento UNE EN 12697-18 1 Semana Semana 0 Para mezclas drenantes y discontínuas tipo BBTM B 4117 Sensibilidad al agua (mezcla fabricada en planta) UNE EN 12697-12 1 Tipo de mezcla Tipo de mezcla UNE EN 12697-22 1 Mes mes 4102 4120 Ensayo de rodadura de las mezclas bituminosas mediante la pista de ensayo en laboratorio (para mezclas definidas en el artículo 542 del PG3) DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. * * * 0 2 1.487 1.487 2 0 En el caso de poseer marcado CE las mezclas bituminosas, el Director de la Obra podrá eximir el control de producción. El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras Las muestras para ensayo se tomarán durante el extendido en la obra. Para el control de recepción el nivel de control, (NCF) será A. Para el control de producción, durante la ejecución de la obra, será el que corresponda según lo estipulado en el apartado 543,9,3 del PG3. La frecuencia de ensayos que se empleará será la definida en el apartado 542.9.3.1 del PG3. En el caso de disponer de marcado CE las mezclas bituminosas, el Director de la Obra podrá eximir los criterios de ensayo por toneladas de control de producción. Como mínimo y para Pág. 37 CÓDIGO ENSAYO observaciones ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO Ud VALORACION PLAN AUTOCONTROL MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO IV: AFIRMADOS tráficos ≥ T2, tanto producción como recepción harán un ensayo mensual. Valor del módulo dinámico a 20ºC. 4121 4120 4115 Ensayo de rodadura de las mezclas bituminosas mediante la pista de ensayo en laboratorio (para mezclas definidas en el artículo 543 del PG3) Anexo C. UNE EN 12697-26 1 UNE EN 12697-22 1 Mes mes 1 Camión Camión Mes mes 0 0 Temperatura de la mezcla en obra La frecuencia de ensayos que se empleará será la definida en el apartado 542.9.3.1 del PG3. En el caso de disponer de marcado CE las mezclas bituminosas, el Director de la Obra podrá eximir de estos ensayos al control de producción. El ensayo de módulos sólo es de aplicación a las mezclas de alto módulo. La frecuencia de ensayos que se empleará será la definida en el apartado 543.9.3.1 del PG3. En el caso de disponer de marcado CE las mezclas bituminosas, el Director de la Obra podrá eximir los criterios de ensayo por toneladas del control de producción. Como mínimo y para tráficos ≥ T2, tanto producción como recepción harán un ensayo mensual. 11.4.- Control de compactación y extensión de la mezcla bituminosa 4126 4127 Densidad y espesor sobre testigos UNE EN 12697-6 5 500 m/ Dia m/Dia Densidad, espesor y huecos sobre testigos UNE EN 12697-6 UNE EN 12697-8 5 500 m/ Dia m/Dia NLT 327 15 Día Día * 0 0 Para las mezclas drenantes y dicontínuas tipo BBTM B 11.5.- Control final del acabado de la capa de mezcla bituminosa 4113 Permeabilidad in situ mezclas drenantes 7202 Índice de Regularidad Internacional (I.R.I.) 7203 Textura superficial 7201 Coeficiente de rozamiento transversal * 0 Para mezclas drenantes y las discontínuas tipo BBTM B NLT 330 Auscultación mediante el programa A.D.A.R. (Circular 7/95 de la D.G.C.) NLT 335 NLT 336 12.- MEZCLAS BITUMINOSAS EN FRÍO 12.1.- Ensayos previos de aptitud de áridos Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia 12.1.1.- Árido grueso. Control de procedencia * Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 1 Partida Partida 2000 Verificación planta de áridos Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 0 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2015 Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2013 Coeficiente de limpieza UNE 146130 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2203 Adhesividad por inmersión NLT 166 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 Sólo para mezclas abiertas 2206 Coeficiente pulimento acelerado UNE EN 1097-8 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 Sólo para capas de rodadura (1 ensayo por mezcla) * 12.1.2.- Árido fino. Control de procedencia * 2000 Verificación planta de áridos Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2204 Adhesividad Rieder Webel NLT 355 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2018 Equivalente de arena de áridos UNE-EN 933-8 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2008 Azul de metileno UNE-EN 933-9 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2015 Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 4 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 * 0 12.1.3.- Filler contenido en la arena. Control de procedencia * 2200 Análisis granulométrico del filler NLT 151 1 Tipo / Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2202 Densidad aparente en tolueno NLT 176 4 Tipo / Procedencia Tamaño/Procedencia 0 12.1.4.- Filler de aportación. Control de procedencia * DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras Del material a triturar Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia Pág. 38 CÓDIGO ENSAYO observaciones ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO Ud VALORACION PLAN AUTOCONTROL MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO IV: AFIRMADOS 2200 Análisis granulométrico del filler NLT 151 1 Tipo / Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2202 Densidad aparente en tolueno NLT 176 4 Tipo / Procedencia Tamaño/Procedencia 0 12.2.- Comprobación de la dosificación de la mezcla bituminosa 4150 Verificación planta M.B.F. 4151 Fórmula de trabajo de MB en frío Modelo de GIASA * 1 Planta Plantas 0 1 Tipo Tipo 0 Sólo se realizarán en obras con un total igual o superior a 15.000 Tm de M.B.F. 12.3.- Control de fabricación de la mezcla bituminosa 12.3.1.- Árido grueso 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 2 Día Día 0 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 1 Semana Semana 0 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 1 Semana Semana 0 2013 Coeficiente de limpieza UNE 146130 1 Semana Semana 0 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 Mes mes 0 2015 Densidad relativa y absorción de áridos * UNE-EN 1097-6 1 Mes mes 0 Ensayos para cada fracción o tamaño 2206 Coeficiente pulimento acelerado * UNE EN 1097-8 1 Mes mes 0 Sólo para capas de rodadura (1 ensayo por mezcla) UNE-EN 933-1 2 Día Día 0 Ensayos para cada fracción o tamaño UNE-EN 933-8 2 Día Día 0 UNE-EN 933-9 2 Día Día 0 * Ensayos para cada fracción o tamaño 12.3.2.- Árido fino 2005 Análisis granulométrico de áridos 2018 Equivalente de arena de áridos 2008 Azul de metileno 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 Mes mes 0 2015 Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 1 Mes mes 0 * El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras Del material a triturar 12.3.3.- Filler contenido en la arena 2200 Análisis granulométrico del filler NLT 151 1 Día Día 0 2202 Densidad aparente en tolueno NLT 176 1 Día Día 0 1 Origen Origen 0 12.3.4.- Filler de aportación Certificado de análisis 2200 Análisis granulométrico del filler NLT 151 1 Día Día 0 2202 Densidad aparente en tolueno NLT 176 1 Día Día 0 12.4.- Control de fabricación de la mezcla bituminosa 4101 Análisis granulométrico de los áridos recuperados de las mezclas bituminosas NLT 165 2 Día Día 0 4102 Contenido de ligante en mezclas bituminosas NLT 164 2 Día Día 0 NLT 168 6 500 m/ Dia m/Dia 0 12.5.- Control de compactación y extensión de la mezcla bituminosa 4103 Densidad, espesor y huecos sobre testigos 13.- LECHADAS BITUMINOSAS 13.1.- Ensayos previos de aptitud de los materiales Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia 13.1.1.- Árido grueso. Control de procedencia * Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 1 Partida Partida 0 2000 Verificación planta de áridos Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 1 1 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 3 Procedencia Procedencia 1 3 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 3 Procedencia Procedencia 1 3 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 3 Procedencia Procedencia 1 3 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 39 CÓDIGO ENSAYO observaciones ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMATIVA NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO Ud VALORACION PLAN AUTOCONTROL MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO IV: AFIRMADOS 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 3 Procedencia Procedencia 1 3 2013 Coeficiente de limpieza UNE 146130 3 Procedencia Procedencia 1 3 2206 Coeficiente pulimento acelerado UNE EN 1097-8 3 Procedencia Procedencia 1 3 * 13.1.2.- Árido fino. Control de procedencia * 2000 Verificación planta de áridos Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 1 1 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 4 Procedencia Procedencia 1 4 2018 Equivalente de arena de áridos UNE-EN 933-8 4 Procedencia Procedencia 1 4 2008 Azul de metileno UNE-EN 933-9 4 Procedencia Procedencia 1 4 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 4 Procedencia Procedencia 1 4 2015 Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 4 Procedencia Procedencia 1 4 * 13.1.3.- Filler contenido en la arena. Control de procedencia * 2200 Análisis granulométrico del filler NLT 151 1 Procedencia Procedencia 1 1 2202 Densidad aparente en tolueno NLT 176 4 Procedencia Procedencia 1 4 13.1.4.- Filler de aportación. Control de procedencia * 2200 Análisis granulométrico del filler NLT 151 1 Procedencia Procedencia 1 1 2202 Densidad aparente en tolueno NLT 176 4 Procedencia Procedencia 1 4 1 Tipo Tipo 1 1 Sólo para capas de rodadura (1 ensayo por mezcla) Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras Del material a triturar Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia 13.2.- Comprobación de la dosificación de la lechada bituminosa 4153 Fórmula de trabajo 4152 Consistencia con el cono lechadas bituminosas NLT 317 1 Tipo / Procedencia Tamaño/Procedencia 1 1 4155 Pérdida en abrasión por vía húmeda NLT 320 1 Tipo / Procedencia Tamaño/Procedencia 1 1 4154 Medida del par de torsión NLT 323 1 Tipo / Procedencia Tamaño/Procedencia 1 1 UNE-EN 933-1 2 70 Tm 0 Ensayos para cada fracción o tamaño UNE-EN 933-1 1 70 Tm 0 Ensayos para cada fracción o tamaño UNE-EN 933-8 2 70 Tm 0 13.3.- Control de fabricación de la lechada bituminosa 13.3.1.- Áridos 2005 Análisis granulométrico de áridos * 13.3.2.- Árido combinado 2005 Análisis granulométrico de áridos 2018 Equivalente de arena de áridos 2008 Azul de metileno * UNE-EN 933-9 El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras 13.4.- Lechada bituminosa 4101 Análisis granulométrico de los áridos recuperados de las mezclas bituminosas NLT 165 2 Día Día 0 4102 Contenido de ligante en mezclas bituminosas NLT 164 2 Día Día 0 4152 Consistencia con el cono lechadas bituminosas NLT 317 1 Día Día 0 13.5.- Control final del acabado de la capa de lechada bituminosa 7203 Textura superficial 7201 Coeficiente de rozamiento transversal DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. * NLT 335 NLT 336 Auscultación mediante el programa A.D.A.R. (Circular 7/95 de la D.G.C.) Pág. 40 CÓDIGO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ENSAYO NORMATIVA PROYECTO VALORACION PLAN AUTOCONTROL ENSAYOS NORMA O PROCEDIMIENTO Nº TAMAÑO LOTE Nº Ud MEDICIÓN OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO V: SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO 1.- MARCAS VIALES EN SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL (BLANCAS) Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de los ensayos de Control de Producción 1.1.- Control de recepción de los materiales (pinturas, termoplásticos de aplicación en caliente y plásticos de aplicación en frío) * 1.1.1.- Pinturas 1.1.1.1.- Requisitos 6010 Resistencia al sangrado UNE 135200-2/UNE-EN 1871 1 Tipo Tipo 1 1 6000 Color y factor de luminancia UNE 135200-2/UNE 48073-2 1 Tipo Tipo 1 1 6008 Poder cubriente UNE 135200-2/UNE 135213 EX 1 Tipo Tipo 1 1 6011 Tiempo de secado UNE 135200-2/UNE 135202 EX 1 Tipo Tipo 1 1 6006 Estabilidad en envase lleno UNE 135200-2/UNE 48083 1 Tipo Tipo 1 1 6005 Envejecimiento artificial acelerado UNE 135200-2/UNE-EN 1871 1 Tipo Tipo 1 1 6009 Resistencia a los álcalis UNE 135200-2/UNE-EN 1871 1 Tipo Tipo 1 1 * Sólo en pinturas para aplicación directa sobre pavimentos de hormigón 1.1.1.2.- Identificación 6001 Consistencia Krebs UNE 135200-2/UNE 48076 1 Tipo Tipo 1 1 6003 Contenido en sólidos.Materia no volátil UNE 135200-2/UNE-EN 12802 1 Tipo Tipo 1 1 6002 Contenido en ligante UNE 135200-2/UNE-EN 12802 1 Tipo Tipo 1 1 6004 Densidad relativa UNE 135200-2/UNE 48098 1 Tipo Tipo 1 1 6011 Tiempo de secado UNE 135200-2/UNE 135202 EX 1 Tipo Tipo 1 1 6008 Poder cubriente UNE 135200-2/UNE 135213 EX 1 Tipo Tipo 1 1 Color y factor de luminancia UNE 135200-2/UNE 48073-2 1 Tipo Tipo 1 1 6000 1.1.3.- Plásticos de aplicación en frío 1.1.3.1.- Requisitos 6000 Color y factor de luminancia UNE 135200-2/UNE 48073-2 1 Tipo Tipo 1 1 6011 Tiempo de secado UNE 135200-2/UNE 135202 EX 1 Tipo Tipo 1 1 6005 Envejecimiento artificial acelerado UNE 135200-2/UNE-EN 1871 1 Tipo Tipo 1 1 6009 Resistencia a los álcalis UNE 135200-2/UNE-EN 1871 1 Tipo Tipo 1 1 * Sólo en plásticos para aplicación directa sobre pavimentos de hormigón 1.1.3.2.- Identificación 6004 Densidad relativa UNE 135200-2/UNE 48098 1 Tipo Tipo 1 1 6011 Tiempo de secado UNE 135200-2/UNE 135202 EX 1 Tipo Tipo 1 1 6000 Color y factor de luminancia UNE 135200-2/UNE 48073-2 1 Tipo Tipo 1 1 Sólo si se prevé el empleo de más de 1.500 m2 de material en marcas viales 1.2.- Control de la aplicación de los materiales * 1.2.1.- Pinturas 6001 Consistencia Krebs UNE 135200-2/UNE 48076 1 Tipo Tipo 1 1 6003 Contenido en sólidos.Materia no volátil UNE 135200-2/UNE-EN 12802 1 Tipo Tipo 1 1 6002 Contenido en ligante UNE 135200-2/UNE-EN 12802 1 Tipo Tipo 1 1 6004 Densidad relativa UNE 135200-2/UNE 48098 1 Tipo Tipo 1 1 6011 Tiempo de secado UNE 135200-2/UNE 135202 EX 1 Tipo Tipo 1 1 6008 Poder cubriente UNE 135200-2/UNE 135213 EX 1 Tipo Tipo 1 1 6000 Color y factor de luminancia UNE 135200-2/UNE 48073-2 1 Tipo Tipo 1 1 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 41 CÓDIGO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ENSAYO NORMATIVA PROYECTO VALORACION PLAN AUTOCONTROL ENSAYOS NORMA O PROCEDIMIENTO Nº Ud MEDICIÓN OBSERVACIONES Nº TAMAÑO LOTE ENSAYOS UNE 135274/PG-3 700.7.2 1 Tipo Tipo 1 1 CAPÍTULO V: SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO 6121 Dotación 1.2.3.- Plásticos de aplicación en frío 6004 Densidad relativa UNE 135200-2/UNE 48098 1 Tipo Tipo 1 1 6011 Tiempo de secado UNE 135200-2/UNE 135202 EX 1 Tipo Tipo 1 1 6000 Color y factor de luminancia UNE 135200-2/UNE 48073-2 1 Tipo Tipo 1 1 6121 Dotación UNE 135274/PG-3 700.7.2 1 Tipo Tipo 1 1 Estos ensayos se realizarán al finalizar las obras y antes de cumplirse el periodo de garantía 1.5.- Control de la unidad terminada * 6120 Coeficiente de retrorreflexión 6123 Color y factor de luminancia 6122 Valor SRT UNE-EN 1436 2 500 m 126.500 506 * UNE-EN 1436 2 500 m 126.500 506 Sólo para vías urbanas * UNE-EN 1436 2 500 m 126.500 506 Sólo para vías urbanas 2.- SEÑALES Y CARTELES VERTICALES DE CIRCULACIÓN RETRORREFLECTANTES 126.500 Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de los ensayos de Control de Producción. Toma de muestras según Art. 701.7.1.1 PG-3. En el certificado deberán figurar los ensayos contemplados en las Normas UNE 135310/ UNE 135320/ UNE 135321, que le sea de aplicación según el tipo de señal 2.1.- Control de recepción de las señales y carteles * 6100 6104 Certificado de características * UNE-135330 Aspecto * PG-3 701.4.1 S/n Procedencia Procedencia 1 3 Identificación del fabricante * PG-3 701.4.1 S/n Procedencia Procedencia 1 3 Características dimensionales * PG-3 701.4.1 S/n Procedencia Procedencia 1 3 UNE 135310* UNE 135320** UNE 135321*** n Procedencia Procedencia 1 6 * Para placas de chapa de acero galvanizada **Para lamas de chapa de acero galvanizada ***Para lamas de perfil de aluminio UNE 135320 n Procedencia Procedencia 1 6 * Para lamas de perfil de aluminio UNE 135330/UNE 135350 S Procedencia Procedencia 1 6 UNE 135330/UNE-EN 12899-1* UNE 135330/UNE 48073-2** S Procedencia Procedencia 1 6 UNE 135332/UNE-EN 12899-1 S Procedencia Procedencia 1 6 "S", "n": Según Apdo. 701.7.1.1 del PG-3 Sustrato (placas de chapa de acero galvanizada, lamas de chapa de acero galvanizada, lamas de perfil de aluminio) 5022 6108 Espesor de chapa / lama y espesor de recubrimiento Planicidad de las lamas * Zona retrorreflectante 6105 Coeficiente de retrorreflexión 6107 Coordenadas cromáticas y factor de luminancia * * Para señales y carteles constituídos por láminas retrorreflectantes con microesferas de vidrio ** Para señales y carteles constituídos por láminas retrorreflectantes con microprismas Zona no retrorreflectante 6106 Coordenadas cromáticas y factor de luminancia Estos ensayos se realizarán al finalizar las obras y antes de cumplirse el periodo de garantía 2.2.- Control de la unidad terminada * 6103 Aspecto y estado físico general * UNE 135352 S/n Procedencia Procedencia 1 3 "S", "n": Según Apdo. 701.7.1.1 del PG-3 6111 Características generales * UNE 135352 S/n Procedencia Procedencia 1 3 * UNE 135330/UNE 135350 n Procedencia Procedencia 1 6 "n": Según Tabla 701.5 del PG-3 * Para señales y carteles constituídos por láminas retrorreflectantes con microesferas de vidrio ** Para señales y carteles constituídos por láminas retrorreflectantes con microprismas 2.2.1.- Zona retrorreflectante 6105 6107 Coeficiente de retrorreflexión Coordenadas cromáticas y factor de luminancia * UNE 135330/UNE-EN 12899-1* UNE 135330/UNE 48073-2** n Procedencia Procedencia 1 6 UNE 135332/UNE-EN 12899-1 n Procedencia Procedencia 1 6 UNE-135352 S Tipo Tipo 1 3 2.2.2.- Zona no retrorreflectante 6106 Coordenadas cromáticas y factor de luminancia 2.2.3.- Características de los elementos de sustentación (anclajes, tornillería y postes) 6102 Aspecto superficial DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. * "S": Según Apdo. 701.7.1.1 del PG-3 Pág. 42 CÓDIGO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ENSAYO NORMATIVA PROYECTO VALORACION PLAN AUTOCONTROL ENSAYOS NORMA O PROCEDIMIENTO Nº TAMAÑO LOTE Nº Ud MEDICIÓN OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO V: SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO 5020 5158 Espesor de la chapa de acero * UNE 135352 S Tipo Tipo 1 3 En los postes Espesor medio del recubrimiento galvanizado * UNE EN ISO 1461 S Tipo Tipo 1 3 En los postes 3.- CAPTAFAROS RETRORREFLECTANTES Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de los ensayos de Control de Producción Control de recepción de los captafaros retrorreflectantes * Certificado de características 6117 Dimensiones 6115 Coeficiente de intensidad luminosa 6116 Requisitos colorimétricos 6119 Visibilidad diurna * 6118 Resiliencia * UNE-EN 1463-1/UNE-EN 14631/A1 UNE-EN 1463-1/UNE-EN 14631/A1 UNE-EN 1463-1/UNE-EN 14631/A1 UNE-EN 1463-1/UNE-EN 14631/A1 UNE-EN 1463-1/UNE-EN 14631/A1 3 Tipo Tipo 2 6 3 Tipo Tipo 2 6 3 Tipo tipo 2 6 3 Tipo Tipo 2 6 3 Tipo Tipo 2 6 Sólo para captafaros temporales Sólo para captafaros deformables El control se realizará según el apartado 4 del capítulo III ESTRUCTURAS de estas Recomendaciones 4.- ESTRUCTURAS DE SEÑALIZACIÓN (PÓRTICOS Y BANDEROLAS) * 5.- ELEMENTOS DE BALIZAMIENTO RETRORREFLECTANTES (PANELES DIRECCIONALES, HITOS DE ARISTA, HITOS DE VÉRTICE Y BALIZAS CILÍNDRICAS) Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de los ensayos de Control de Producción 5.1.- Control de recepción de los elementos de balizamiento * 6101 Aspecto * PG-3 703.4.1 S Tipo Tipo 1 3 Identificación del fabricante PG-3 703.7.1 S Tipo Tipo 1 3 6114 Comprobación de dimensiones * UNE 135365 * 135362 ** 135360 *** 135363 **** 6110 Características fotométricas iniciales (Coeficiente de retrorreflexión) * 6109 Características colorimétricas iniciales (Color y factor de luminancia) * UNE UNE UNE S Tipo Tipo 1 3 UNE 135365 * UNE 135362 ** UNE 135360 *** UNE 135363 **** S Tipo Tipo 1 3 UNE 135365 * UNE 135362 ** UNE 135360 *** UNE 135363 **** S Tipo Tipo 1 3 "S": Según Tabla 703.4 del PG-3 "S": Según Tabla 703.4 del PG-3 * Para paneles direccionales ** Para hitos de arista *** Para hitos de vértice **** Para balizas cilíndricas "S": Según Tabla 703.4 del PG-3 * Para paneles direccionales ** Para hitos de arista *** Para hitos de vértice **** Para balizas cilíndricas "S": Según Tabla 703.4 del PG-3 * Para paneles direccionales ** Para hitos de arista *** Para hitos de vértice **** Para balizas cilíndricas 5.2.- Control de la unidad terminada 5.2.1.- Elemento de balizamiento 6103 Aspecto y estado físico general UNE 135352 S Tipo Tipo 1 3 6111 Características generales UNE 135352 S Tipo Tipo 1 3 5.2.2.- Zona retrorreflectante 6112 6113 Características fotométricas (Coeficiente de retrorreflexión) Características colorimétricas (Color y factor de luminancia) * UNE 135332/UNE 135352 * UNE 135362/UNE 135352 ** UNE 135360/UNE 135352 *** UNE 135363/UNE 135352 **** S Tipo Tipo 1 3 * UNE 135332/UNE 135352 */ UNE 135362/UNE 135352 **/ UNE 135360/UNE 135352 ***/UNE 135363/UNE 135352 **** S Tipo Tipo 1 3 * UNE 135332/UNE 135352 */ UNE 135362/UNE 135352 **/ UNE 135360/UNE 135352 ***/UNE 135363/UNE 135352 S Tipo Tipo 1 3 "S": Según Tabla 703.4 del PG-3 * Para paneles direccionales ** Para hitos de arista *** Para hitos de vértice **** Para balizas cilíndricas "S": Según Tabla 703.4 del PG-3 * Para paneles direccionales ** Para hitos de arista *** Para hitos de vértice **** Para balizas cilíndricas 5.2.3.- Zona no retrorreflectante 6113 Características colorimétricas (Color y factor de luminancia) DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. "S": Según Tabla 703.4 del PG-3 * Para paneles direccionales ** Para hitos de arista *** Para hitos de vértice Pág. 43 CÓDIGO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ENSAYO NORMATIVA PROYECTO VALORACION PLAN AUTOCONTROL ENSAYOS NORMA O PROCEDIMIENTO Nº TAMAÑO LOTE Nº Ud MEDICIÓN OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO V: SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO **** **** Para balizas cilíndricas 5.2.4.- Elementos de sustentación y anclaje 6102 Aspecto superficial 5158 Espesor medio del recubrimiento galvanizado UNE-135352 S Tipo Tipo 1 3 * UNE EN ISO 1461 S Tipo Tipo 1 3 En los postes PG-3 704.6.1 1 500 ud 0 El ensayo se realizará sobre 25 elementos 1 500 ud 0 El ensayo se realizará sobre 25 elementos 6.- BARRERAS DE SEGURIDAD 6.1.- BARRERAS DE SEGURIDAD METÁLICAS 5160 Control de espesor de los elementos constituyentes de la barrera (a través del peso de los elemntos constituyentes, mediante estudio estadístico por variables) * 5151 Aspecto del recubrimiento * PG-3 704.6.1 1 500 ud 0 * El ensayo se realizará sobre 25 elementos ** Para valllas *** Para postes El ensayo se realizará sobre 25 elementos 5159 Masa y espesor de recubrimiento * UNE 135121/UNE-EN ISO 1461** UNE 135122/UNE-EN ISO 1461*** 5150 Adherencia del recubrimiento * UNE 135121/UNE-EN ISO 1461 1 500 ud 0 5054 Ensayo "in situ" de resistencia del terreno de cimentación de poste * O.C. 321/95 Art. 4.1.5 1 1000 m 0 6.2.- BARRERAS DE SEGURIDAD DE HORMIGÓN 1 3114 Regularidad superficial * PG-3 704.6.2 1 500 m 173.780 348 3001 Verificación planta hormigón * Modelo de GIASA 1 Planta Planta 1 1 3103 Aspecto superficial barreras de seguridad de hormigón * PG-3 704.6.2 1 500 m 173.780 348 3004 Resistencia a compresión * UNE-83300, 1, 3, 4 2 100 m3 0 3003 Consistencia en Cono de Abrams * UNE-83313 2 100 m3 0 3002 Verificación planta prefabricados * Modelo de GIASA 1 Planta Planta 0 3103 Aspecto superficial barreras de seguridad de hormigón * PG-3 704.6.2 1 500 m/día m/día 0 3013 Resistencia a compresión sobre testigos (barreras de hormigón) * UNE 135112/UNE 83302 1 100 m 0 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Mediante regla de 3 metros Barreras hormigonadas in situ Barreras prefabricadas Pág. 44 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 45 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas APÉNDICE 2. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD DE RECEPCIÓN. VERIFICACIÓN DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 46 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ENSAYOS DE RECEPCIÓN VALORACION PLAN RECEPCION PROYECTO ENSAYOS NORMA O PROCEDIMIENTO Nº TAMAÑO LOTE Nº Ud MEDICIÓN OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO I: MOVIMIENTO DE TIERRAS 1.- CARACTERIZACIÓN DEL TERRENO NATURAL SUBYACENTE 1.1.- Identificación del terreno natural subyacente 1 Análisis granulométrico de suelos UNE 103101 1 300 m 170.000 567 15 Límites de Atterberg UNE 103103 UNE 103104 1 300 m 170.000 567 14 Humedad mediante secado en estufa UNE 103300 1 300 m 170.000 567 101 Contenido de sales solubles en suelos NLT 114 1 300 m 170.000 567 100 Contenido de materia orgánica en suelos UNE 103204 1 300 m 170.000 567 54 Ensayo de hinchamiento libre en edómetro UNE 103601 1 300 m 170.000 567 9 Determinación en laboratorio del Índice C.B.R. de un suelo UNE 103502 1 300 m 170.000 567 12 Ensayo de compactación. Próctor normal UNE 103500 1 300 m 170.000 567 51 Ensayo de colapso en suelos * NLT 254 1 300 m 170.000 567 103 Contenido de yeso en suelos * NLT 115 1 300 m 170.000 567 Si sales solubles >1% 55 Presión de hinchamiento de un suelo en edómetro * UNE 103602 1 300 m 170.000 567 En el caso de hinchamiento libre en edómetro > 3% ASTM D-3017 ASTM D-2922 5 5.000 m2 1.000.000 1.000 UNE 103602 1 2.000 m 0 UNE 103401 1 2.000 m 0 10.000 m3 0 10.000 m3 0 0 * Al menos 1 ensayo por estrato en profundidad no inferior a 2m Para suelos tolerables y/o si el contenido en yeso >2%. También en suelos susceptibles de colapso (monogranulares, etc) 1.2.- Compactación 153 Densidad y humedad "in situ" 1.3.- Comprobación en desmontes 55 Presión de hinchamiento de un suelo en edómetro 53 Ensayo de corte directo en suelos (sin consolidar y sin drenaje) * A disposición de Dirección de Obra para verificación, en su caso, de otras características geotécnicas del proyecto. 2.- ESTABILIZACIÓN DE SUELOS CON CAL O CEMENTO 2.1.- Identificación del suelo a estabilizar (cuando sea de adición, no estabilización del terreno natural, en cuyo caso ya está ensayado en el apartado 1.1) 1 15 Análisis granulométrico de suelos UNE 103101 Límites de Atterberg UNE 103103 UNE 103104 1 1 100 Contenido de materia orgánica en suelos UNE 103204 1 10.000 m3 102 Contenido de sulfatos solubles en suelos UNE 103201 1 10.000 m3 0 101 Contenido de sales solubles en suelos NLT 114 1 10.000 m3 0 20.000 m3 0 0 52 Ensayo de consolidación en edómetro 51 Ensayo de colapso en suelos 11 9 UNE 103405 NLT 254 1 20.000 m3 Ensayo de compactación. Próctor modificado UNE 103501 1 20.000 m3 0 Determinación en laboratorio del Índice C.B.R. de un suelo UNE 103502 1 20.000 m3 0 UNE146508 EX 1 Tipo/suelo Tipo/suelo 0 UNE 146507-2 1 Tipo/suelo Tipo/suelo 0 1 Origen Origen 2111 Reactividad álcali-sílice y álcali-silicato de los áridos. Método acelerado en probetas de mortero. 2112 Reactividad álcali-carbonato de los áridos * 1 * * Cada 5.000m3 para las capas de asiento de firme. ** En el caso de detectarse la presencia de sulfatos solubles, este parámetro se analizará cada 5.000m3 Para suelos tolerables y/o si el contenido en yeso >2%. También en suelos susceptibles de colapso (monogranulares, etc) En el caso de suelo a estabilizar con cemento y se sospeche pueda presentar algún tipo de reactividad. Se realizará una u otra en función del tipo de suelo. 2.2.- Identificación de los materiales de adición 2.2.1.- Cal Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 1050 Análisis químico de la cal (al menos: MgO, CaO, SO3 , CO2 y H2O libre) * UNE-EN 459-2 1 Tipo Tipo 0 También pérdida por calcinación para cales hidratadas (S) 1051 Estabilidad de volumen en cales * UNE-EN 459-2 1 Tipo Tipo 0 Cuando: 5% <MgO< 7% en cales tipo CL90 y CL80 1052 Finura de molido de la cal UNE-EN 459-2 1 Tipo Tipo 0 Reactividad de la cal * UNE 80502 UNE-EN 459-2 1 Tipo Tipo 0 1053 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Solo para cales vivas (Q) Pág. 47 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ENSAYOS DE RECEPCIÓN VALORACION PLAN RECEPCION PROYECTO ENSAYOS NORMA O PROCEDIMIENTO Nº TAMAÑO LOTE Nº Ud MEDICIÓN OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO I: MOVIMIENTO DE TIERRAS 2.2.2.- Cemento Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad (solo en el caso de cementos comunes) UNE-EN 197-1 1101 Contenido de trióxido de azufre en cementos 1100 Contenido de cloruros en cementos 1103 Residuo insoluble en ácido clorhídrico y carbonato de sódio. 1104 Estabilidad en volumen en cementos 1105 Pérdida por calcinación de cementos 1106 Resistencia mecánica de cementos 1102 1108 * UNE 80307 1 Procedencia Procedencia UNE-EN 196-2 1 3 Meses 0 UNE-EN 196-2 1 3 Meses 0 UNE-EN 196-2 1 3 Meses 0 UNE-EN 196-3 1 3 Meses 0 UNE-EN 196-2 1 Tipo Tipo 0 UNE-EN 196-1 1 Tipo Tipo 0 Determinación cuantitativa de los componentes del cemento UNE 80216 . Apart. 6 1 Tipo Tipo 0 Tiempo de fraguado en cementos UNE-EN 196-3 1 Tipo Tipo 0 * En el caso de cementos comunes y cementos ESP en posesión del marcado CE, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de estos ensayos. Si el cemento posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de los ensayos de Control de Producción. 2.2.3.- Agua 1002 Determinación del contenido en aceites y grasas en el agua UNE 7235 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 0 1001 Determinación de hidratos de carbono en agua UNE 7132 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 0 1000 Determinación de cloruros en el agua UNE 7178 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 0 1003 Determinación del contenido total de sulfatos en agua UNE 83956 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 0 1004 Determinación del contenido total de sustancias disueltas en agua UNE 83957 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 0 1005 pH del agua UNE 83952 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 0 1 Tipo / Suelo Tipo / Suelo 0 1 Tipo / Suelo Tipo / Suelo 0 0 * En el caso de agua procedente de la red de abastecimiento de agua potable, no será necesaria la realización de los ensayos 2.3.- Dosificación de la mezcla 209 * Según punto 4 de: Recomendaciones suelos-cal. GIASA Según punto 512.5.1 de ORDEN FOM/891/2004, de 1 de Marzo de 2004 * UNE 41240 1 Tipo / Suelo Tipo / Suelo UNE 103300 1 5.000 m3 4.789.535 958 UNE-EN 933-1 1 5.000 m3 4.789.535 958 Fórmula de trabajo para estabilización de suelo con cal 210 Fórmula de trabajo para estabilización de suelo con cemento 212 Plazo de trabajabilidad Con al menos 3 porcentajes distintos de cal o cemento. Solo para estabilización de suelo con cemento 2.4.- Control de ejecución (suelo estabilizado con cal ) 14 Humedad mediante secado en estufa 208 Eficacia de disgregación. (Antes de estabilización) 1 Análisis granulométrico de suelos * UNE 103101 1 5.000 m3 4.789.535 958 UNE 103103 UNE 103104 1 5.000 m3 4.789.535 958 15 Límites de Atterberg 107 pH en suelos UNE 77305 1 5.000 m3 4.789.535 1.916 Contenido en cal del suelo estabilizado ** Según anejo nº 3 de "Verificación de inicio de unidad de obra: Estabilización de suelo con cal" 1 5.000 m3 4.789.535 1.916 205 7 Determinación del Índice C.B.R., a 1, 4 y 7 días * UNE 103502 1 5.000 m3 4.789.535 958 11 Ensayo de compactación. Próctor modificado * UNE 103501 1 10.000 m3 4.789.535 479 54 Ensayo de hinchamiento libre en edómetro UNE 103601 1 10.000 m3 4.789.535 479 51 Ensayo de colapso en suelos NLT 254 1 10.000 m3 4.789.535 479 ** * Cada 1.000 m3 o 2 /día para capas de asiento de firme. **Los ensayos de pH y contenido en cal se realizarán sobre muestras tomadas en un mismo punto y a dos profundidades (una muestra en la mitad superior de la capa y otra en la mitad inferior de la capa) * Cada 5.000 m3 o 2 /semana para capas de asiento de firme. ** Los ensayos de hichamiento o colapso en los casos que se den en el material a estabilizar 2.5.- Control de ejecución (suelo estabilizado con cemento ) 14 Humedad mediante secado en estufa 208 Eficacia de disgregación. (Antes de estabilización) 207 Dosificación de cemento (m2 suelo estabilizado) 214 Resistencia a compresión simple (a 7 días) Determinación del Índice C.B.R., a 7 días 8 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. UNE 103300 1 5.000 m3 / Día m3 / Día 0 UNE-EN 933-1 1 5.000 m3 / Día m3 / Día 0 PG-3 512.9.2 1 5.000 m3 / Día m3 / Día 0 ** NLT 305 1 5.000 m3 / Día m3 / Día 0 *** UNE 103502 1 5.000 m3 / Día m3 / Día 0 * * Cada 1.000 m3 o 2 /día para capas de asiento de firme. ** Para suelos tipo S-EST3. suelos tipo S-EST1 y S-EST-2 Pág. 48 *** Índice C.B.R. para CÓDIGO ENSAYO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ENSAYOS DE RECEPCIÓN VALORACION PLAN RECEPCION PROYECTO ENSAYOS NORMA O PROCEDIMIENTO Nº TAMAÑO LOTE Nº Ud MEDICIÓN OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO I: MOVIMIENTO DE TIERRAS 11 Ensayo de compactación. Próctor modificado 54 Ensayo de hinchamiento libre en edómetro 51 Ensayo de colapso en suelos * * UNE 103501 1 10.000 m3 / Semana m3 / Semana 0 UNE 103601 1 45.000 m3 / Mes m3 / Mes 0 NLT 254 1 45.000 m3 / Mes m3 / Mes 0 Cada 5.000 m3 o 2 /semana para capas de asiento de firme. En los casos que se den en el material a estabilizar 2.6.- Control de la compactación del suelo estabilizado 153 Densidad y humedad "in situ" * ASTM D-3017 ASTM D-2922 5 5.000 m2 0 Cada 3.000m2 en capas de asiento 150 Carga con placa estática * NLT 357 1 10.000 m2 0 En capas de asiento UNE 103500 1 10.000 m3 5.342.250 535 5.342.250 535 3.- TERRAPLENES 3.1.- Identificación de los materiales 12 Ensayo de compactación. Próctor normal 11 Ensayo de compactación. Próctor modificado 1 15 9 * UNE 103501 1 10.000 m3 Análisis granulométrico de suelos UNE 103101 1 10.000 m3 5.342.250 535 Límites de Atterberg UNE 103103 1 10.000 m3 5.342.250 535 UNE 103104 Determinación en laboratorio del Índice C.B.R. de un suelo UNE 103502 1 10.000 m3 5.342.250 535 100 Contenido de materia orgánica en suelos UNE 103204 1 10.000 m3 5.342.250 535 101 Contenido de sales solubles en suelos NLT 114 1 10.000 m3 5.342.250 535 103 Contenido de yeso en suelos 54 Ensayo de hinchamiento libre en edómetro 51 Ensayo de colapso en suelos 6 Densidad relativa de las partículas de un suelo * * NLT 115 1 10.000 m3 5.342.250 535 UNE 103601 1 10.000 m3 5.342.250 535 NLT 254 1 10.000 m3 5.342.250 535 UNE 103302 1 20.000 m3 5.342.250 268 5 5.000 m2 0 1 10.000 m2 0 1 Partida Partida 1 1 Tipo Tipo 1 1 1 Tipo Tipo 1 1 1 Tipo Tipo 1 1 1 Tipo Tipo 1 1 Uno u otro según especifique el Pliego del Proyecto Si sales solubles >1% Para suelos tolerables y/o si el contenido en yeso >2%. También en suelos susceptibles de colapso (monogranulares, etc) 3.2.- Compactación 154 Densidad y humedad in situ en suelos y zahorras (franja central) 155 Densidad y humedad in situ en suelos y zahorras (franja de borde) 150 Carga con placa estática ASTM D-3017 * NLT 357 ASTM D-2922 En capas de asiento 4.- GEOTEXTILES (En superficie o drenes de banda) Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 7010 Resistencia a tracción y deformación en rotura 7009 Resistencia al envejecimiento a la intemperie 7007 Permeabilidad normal al plano 7006 Permeabilidad en el plano 7003 Masa por unidad de superficie en geotextiles 7011 Resistencia al punzonamiento estático en geotextiles 7004 Medida del espesor en geotextiles UNE-EN-ISO 9863-1 7001 Durabilidad UNE EN 12226 7002 Fluencia UNE-EN ISO 13431 7005 Perforación dinámica 7000 Determinación de la medida de abertura característica UNE-EN ISO 12956 7008 Procedimiento para simular el deterioro UNE-EN ISO 10722-1 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. UNE-EN ISO 10319 * UNE EN 12224 UNE-EN ISO 11058 * UNE-EN ISO 12958 UNE-EN-ISO 9864 * * UNE-EN ISO 12236 Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de los ensayos de Control de Producción. Los ensayos marcados con asterisco se realizarán sólo en Control de Producción. En Control de Recepción, se ensayará el material sólo si se emplean más de 10.000 m2 de un mismo tipo de geotextil en la obra UNE-EN-ISO 13433 Pág. 49 CÓDIGO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ENSAYO ENSAYOS DE RECEPCIÓN PROYECTO VALORACION PLAN RECEPCION ENSAYOS NORMA O PROCEDIMIENTO Nº TAMAÑO LOTE Nº Ud MEDICIÓN OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO II: OBRAS DE DRENAJE (Si se trata de conducciones para el transporte de agua se aplicarán las Recomendaciones específicas para Control de Calidad de Obras Hidráulicas de GIASA) 1.- DRENES SUBTERRÁNEOS 1.1.- Identificación del tubo drenante 7102 7104 7100 7105 1.1.1.-Tubos de PVC Aspecto y Características geométricas (Diámetro exterior, ovalación, longitud, y espesor de pared) Resistencia a choques externos 1.1.2.- Tubos de polietileno de alta densidad Aspecto y Características geométricas (Diámetro exterior, interior, longitud, y superficie de infiltración) Rigidez anular * UNE-EN 1401-1 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 * UNE-EN 744 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 * UNE-EN 12201 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 * UNE-EN ISO 9969 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 Sólo se ensayarán en Control de Producción. Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de estos ensayos. Se ensayará el diámetro más utilizado en la obra, salvo indicación en contrario del Director de Obra Sólo se ensayarán en Control de Producción. Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de estos ensayos. Se ensayará el diámetro más utilizado en la obra, salvo indicación en contrario del Director de Obra 1.1.3.- Tubos de hormigón en masa 1 Partida Partida 0 3102 Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad Resistencia mecánica (aplastamiento) * UNE-EN 1916 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 3101 Permeabilidad tubos de hormigón * UNE-EN 1916 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 Características geométricas tubos prefabricados de hormigón * UNE-EN 1916 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 3100 Sólo se ensayarán en Control de Producción. Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de estos ensayos. Se ensayará el diámetro más utilizado en la obra, salvo indicación en contrario del Director de Obra 1.1.4.- Tubos de hormigón armado 1 Partida Partida 0 3102 Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad Resistencia mecánica (aplastamiento) * UNE-EN 1916 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 3100 Características geométricas tubos prefabricados de hormigón * UNE-EN 1916 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 Análisis granulométrico de material granular UNE-EN 933-1 1 1000 m3 0 220 Condición de filtro PG-3 421.2.2 1 1000 m3 0 219 Coeficiente de uniformidad PG-3 421.2.2 1 1000 m3 0 15 Límites de Atterberg UNE 103103 / UNE 103104 1 1000 m3 0 2018 Equivalente de arena de áridos UNE-EN 933-8 1 1000 m3 0 2010 Coeficiente de desgaste Los Ángeles UNE-EN 1097-2 1 Procedencia Procedencia 0 Sólo se ensayarán en Control de Producción. Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de estos ensayos. Se ensayará el diámetro más utilizado en la obra, salvo indicación en contrario del Director de Obra 1.2.-Identificación del material filtrante 0 1.3.- Identificación del geotextil * Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 7010 Resistencia a tracción y deformación en rotura UNE-EN ISO 10319 * 1 Partida Partida 0 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 7009 Resistencia al envejecimiento a la intemperie 7007 Permeabilidad normal al plano UNE EN 12224 7006 Permeabilidad en el plano 7003 Masa por unidad de superficie en geotextiles 7011 Resistencia al punzonamiento estático en geotextiles 7004 Medida del espesor en geotextiles 7001 Durabilidad * UNE EN 12226 7002 Fluencia * UNE-EN ISO 13431 0 7005 Perforación dinámica * UNE-EN-ISO 13433 0 7000 Determinación de la medida de abertura característica * UNE-EN ISO 12956 0 7008 Procedimiento para simular el deterioro * UNE-EN ISO 10722-1 0 UNE-EN ISO 11058 * UNE-EN ISO 12958 UNE-EN-ISO 9864 * 0 0 UNE-EN ISO 12236 UNE-EN-ISO 9863-1 0 1 Tipo / Fábrica Tipo / Fábrica 0 0 Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de los ensayos de Control de Producción. Los ensayos marcados con asterisco se realizarán sólo en Control de Producción. En Control de Recepción, se ensayará el material sólo si se emplean más de 10.000 m2 de un mismo tipo de geotextil en la obra 3.- TUBERÍAS DE HORMIGÓN (En masa o armado) 1 Partida Partida 1 3002 Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad Verificación planta prefabricados Modelo de GIASA 1 Planta Planta 1 1 3100 Características geométricas tubos prefabricados de hormigón UNE-EN 1916 1 Tipo Tipo 5 5 Resistencia mecánica (aplastamiento) UNE-EN 1916 1 Tipo Tipo 5 5 Modelo de GIASA 1 Planta Planta 0 EHE-08. Anejo 22 UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 1 Tipo Tipo 0 1a6 100 m3 0 3102 4.- HORMIGÓN ESTRUCTURAL EN OBRAS DE DRENAJE 3001 Verificación planta hormigón 3018 Se exigirá certificado de dosificación * 3004 Resistencia a compresión * DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. El certificado tendrá validez durante 6 meses Según especificaciones de EHE-08 Se realizarán por cada obra de drenaje al menos 3 lotes: Uno en la cimentación, otro en los alzados Pág. 50 CÓDIGO OBSERVACIONES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ENSAYO ENSAYOS DE RECEPCIÓN PROYECTO VALORACION PLAN RECEPCION ENSAYOS NORMA O PROCEDIMIENTO Nº TAMAÑO LOTE Nº Ud MEDICIÓN OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO II: OBRAS DE DRENAJE (Si se trata de conducciones para el transporte de agua se aplicarán las Recomendaciones específicas para Control de Calidad de Obras Hidráulicas de GIASA) del cuerpo de obra y otro en las embocaduras (o pozos). 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * UNE EN 12350-2 1a6 100 m3 0 Al menos en cada toma de muestra para resistencia a compresión se medirá la consistencia . 2 100 m3 0 2 100 m3 0 1 500 ml 0 1 500 ml 0 Según especificaciones de EHE-08 1 500 ml 0 Al menos en cada toma de muestra para resistencia a compresión se medirá la consistencia . 5.- HORMIGÓN EN ELEMENTOS AUXILIARES 5.1.- Cunetas prefabricadas 5.1.1.- Control de fabricación en planta * 3004 3003 UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 Resistencia a compresión Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realización de los ensayos de Control de Producción. 5.1.2.- Control de elementos fabricados * 3110 Características geométricas y tolerancias y aspecto PG-3 401.2.2 5.2.- Cunetas revestidas 3004 Resistencia a compresión * 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. 5.3.- Pozos de registro de hormigón en masa, hormigón armado y hormigón con fibras de acero 5.3.1.- Prefabricados * UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 3002 Verificación planta prefabricados 3004 Resistencia a compresión 1 Partida Partida 0 1 Planta Planta 0 2 100 m3 0 2 100 m3 0 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * Modelo de GIASA UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 3120 Absorción de agua * UNE-EN 1917 1 50 ud 240 5 3121 Control visual del aspecto de superficie * UNE-EN 1917 1 50 ud 240 5 3115 Características geométricas de elementos y perfiles de uniones * UNE-EN 1917 1 50 ud 240 5 3116 Resistencia al aplastamiento * UNE-EN 1917 1 50 ud 240 5 3117 Resistencia bajo carga vertical * UNE-EN 1917 1 50 ud 240 5 3118 Estanquidad frente al agua * UNE-EN 1917 1 50 ud 240 5 5161 Verificación de armaduras * UNE-EN 1917 1 50 ud 240 5 Recubrimiento de hormigón * UNE-EN 1917 1 50 ud 240 5 2 10 ud 0 2 10 ud 0 2 10 ud 240 48 2 10 ud 240 48 1a6 100 m3 0 1a6 100 m3 0 EHE-08 Anejo 19 1 Partida Partida 0 UNE EN 10080 - Anexo C 1 Partida Partida 0 3119 * Control de fabricación en planta Se admitirán los ensayos de Control de Producción del fabricante, si éstos se realizan en presencia del Laboratorio de Autocontrol y/o Recepción. 5.3.2.- Hormigonados "in situ" * 3004 Resistencia a compresión 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 En todo caso se respetarán los tamaños de lote mínimos establecidos por la E.H.E. 5.4.- Arquetas * 3004 Resistencia a compresión 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 En todo caso se respetarán los tamaños de lote mínimos establecidos por la E.H.E. 5.5.- Encachados y otros elementos + 3004 3003 UNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 Resistencia a compresión Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. En todo caso se respetarán los tamaños de lote mínimos establecidos por la E.H.E. 6.- ACERO CORRUGADO PARA ARMAR 6.1.- Control documental Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor 5027 5005 Distintivo de calidad oficialmente reconocido * Certificado de adherencia en barras de acero corrugado En caso de presentación de este documento ne será necesaria la realización de ensayos en control de producción 6.2.- Ensayos 5002 Características geométricas de barras de acero corrugado * UNE EN 10080 2 40 Tm 0 5010 Doblado simple, doblado-desdoblado en barras de acero corrugado * 2 40 Tm 0 5018 Ensayo de tracción en barras de acero corrugado ** UNE EN ISO 15630-1 UNE EN ISO 15630-1 6892 4 Diámetro y fabricante Diámetro/Fabricante 0 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. ISO En el caso de posesión de distintivo de calidad según Anejo 19 de EHE-08, no será necesaria la realización de estos ensayos en control de producción. ** En caso de que la medición sea inferioir a 300 toneladas, se tomarán sólo dos muestras por diámetro. Pág. 51 ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 52 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACION ES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ENSAYOS DE RECEPCIÓN NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE VALORACION PLAN RECEPCION PROYECTO Ud MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO III: ESTRUCTURAS 1.- HORMIGÓN 1.1.- Identificación de los componentes 1.1.1.- Identificación del árido fino Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 2005 Análisis granulométrico de áridos 2023 Material de peso específico <2,0 UNE-EN 933-1 y A1 UNE EN 933-2: 1M UNE 7244 2018 Equivalente arena. UNE EN 933-8:2000 * 1 Procedencia Procedencia 1 Procedencia Procedencia 1 1 1 Procedencia Procedencia 1 1 2 Procedencia Procedencia 1 2 UNE-EN 933-9 1 Procedencia Procedencia 1 1 UNE EN 1097-6:2001 1 Procedencia Procedencia 1 1 2008 Azul de metileno 2003 Absorción de agua 2103 Contenido de compuestos totales de azufre UNE-EN 1744-1- Ap. 11 1 Procedencia Procedencia 1 1 2104 Contenido de sulfatos solubles en ácido UNE-EN 1744-1- Ap. 12 1 Procedencia Procedencia 1 1 2102 Contenido de cloruros solubles en agua en áridos UNE-EN 1744-1-Ap. 7 1 Procedencia Procedencia 1 1 2100 Análisis cualitativo de materia orgánica UNE-EN 1744-1-Ap. 15.1 1 Procedencia Procedencia 1 1 2110 Resistencia frente a disoluciones de sulfato magnésico * UNE-EN 1367-2 1 Procedencia Procedencia 1 1 2101 Análisis petrográfico * UNE-EN 932-3 1 Procedencia Procedencia 1 1 2111 Reactividad álcali-sílice y álcali-silicato de los áridos. Método acelerado en probetas de mortero. * UNE 146508 EX 1 Procedencia Procedencia 1 1 2112 Reactividad álcali-carbonato * UNE 146507-2 1 Procedencia Procedencia 1 1 1.1.2.- Identificación del árido grueso* Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 1 Procedencia Procedencia 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 1 1 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 1 1 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 1 1 1 Procedencia Procedencia 1 1 UNE-EN 1744-1- Ap. 12 1 Procedencia Procedencia 1 1 Índice de lajas UNE-EN 933-3 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 1 1 Absorción de agua árido grueso UNE EN 1097-6:2001 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 1 1 2010 Coeficiente de desgaste Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 1 1 2101 Análisis petrográfico * UNE-EN 932-3 1 Procedendia Procedendia 1 1 2111 Reactividad álcali-sílice y álcali-silicato de los áridos. Método acelerado en probetas de mortero. * UNE 146508 EX 1 Procedendia Procedendia 1 1 2112 Reactividad álcali-carbonato * UNE 146507-2 1 Procedendia Procedendia 1 1 Resistencia frente a disoluciones de sulfato magnésico * UNE-EN 1367-2 1 Procedencia Procedencia 2014 Contenido terrones de arcilla % que pasa por el tamiz 0,063 mm UNE 7133 UNE-EN 933-1 y A1 UNE EN 933-2: 1M UNE-EN 933-1 2005 Análisis granulométrico de áridos 2031 2103 Contenido de compuestos totales de azufre UNE-EN 1744-1- Ap. 11 2104 Contenido de sulfatos solubles en ácido 2022 2004 2110 0 Si no cumple el Equivalente de arena y se trata de un árido calizo Sólo para clase de exposición H o F y absorción > 1% Se realizará previamente un estudio petrográfico que indique la reactividad potencial de la muestra. considerar válido un estudio petrográfico del mismo material con una vigencia de 3 años. Sólo se realizará el ensayo si el estudio petrográfico indica que la muestra puede presentar reactivid sílice o álcali-silicato Sólo se realizará el ensayo si el estudio petrográfico indica que la muestra puede presentar reactivid carbonato. Se considerarán al menos dos tamaños diferentes por cada tipo de hormigón a emplear Si el árido grueso es de la misma naturaleza que el fino no es necesario la realización de ensayos d reactividad sobre las dos fracciones Sólo se realizará el ensayo si el estudio petrográfico indica que la muestra puede presentar reactivid sílice o álcali-silicato Sólo se realizará el ensayo si el estudio petrográfico indica que la muestra puede presentar reactivid carbonato. Sólo para clase de exposición H o F y absorción > 1%. Si el árido grueso es de la misma naturaleza fino no es necesario la realización de ensayos sobre las dos fracciones 1.1.3.- Agua 1002 Determinación del contenido en aceites y grasas en el agua UNE 7235 1 Procedendia Procedendia 1 1 1001 Determinación de hidratos de carbono en agua UNE 7132 1 Procedendia Procedendia 1 1 1000 Determinación de cloruros en el agua UNE 7178 1 Procedendia Procedendia 1 1 1003 Determinación del contenido total de sulfatos en agua UNE 83956 1 Procedendia Procedendia 1 1 1004 Determinación del contenido total de sustancias disueltas en agua UNE 83957 1 Procedendia Procedendia 1 1 1005 pH del agua UNE 83952 1 Procedendia Procedendia 1 1 UNE-EN 197-1 1 Procedencia Procedencia 1101 1.1.4.- Cemento Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad (solo en el caso de cementos comunes) Contenido de trióxido de azufre en cementos UNE-EN 196-2 1 3 Meses 8808,83 2.937 1100 Contenido de cloruros en cementos UNE-EN 196-2 1 3 Meses 8808,83 2.937 1103 Residuo insoluble en ácido clorhídrico y carbonato de sódio. UNE-EN 196-2 1 3 Meses 8808,83 2.937 1104 Estabilidad en volumen en cementos UNE-EN 196-3 1 3 Meses 8808,83 2.937 1105 Pérdida por calcinación de cementos UNE-EN 196-2 1 Tipo Tipo 8808,83 8.809 1106 Resistencia mecánica de cementos UNE-EN 196-1 1 Tipo Tipo 8808,83 8.809 1102 Determinación cuantitativa de los componentes del cemento UNE 80216 . Apart. 6 1 Tipo Tipo 8808,83 8.809 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. * * * UNE 80307 En el caso de agua procedente de la red de abastecimiento de agua potable, no será necesaria la re de los ensayos En el caso de cementos comunes y cementos ESP en posesión del marcado CE, se podrá eximir, a Director de Obra, de la realización de estos ensayos. Si el cemento posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realizació ensayos de Control de Producción. Pág. 53 CÓDIGO 1108 ENSAYO OBSERVACION ES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas Tiempo de fraguado en cementos ENSAYOS DE RECEPCIÓN NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE VALORACION PLAN RECEPCION PROYECTO Ud MEDICIÓN OBSERVACIONES Nº ENSAYOS CAPÍTULO III: ESTRUCTURAS UNE-EN 196-3 1 Tipo Tipo 8808,83 8.809 4 Tipo Tipo 1 4 4 Tipo Tipo 1 4 1.2.- Ensayos previos de dosificación del hormigón 3004 Resistencia a compresión * 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * UNE EN 12350-1; EN 12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 UNE No serán necesarios estos ensayos si se tiene documentada experiencias anteriores de su empleo e obras con los mismos materiales y dosificación 1.3.- Ensayos característicos 1.3.1.- Ensayos característicos de resistencia 3001 Verificación planta hormigón 3004 Resistencia a compresión * 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * Modelo de GIASA UNE EN 12350-1; EN12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 UNE 1 Planta Planta 6 Tipo Tipo 1 0 6 6 Tipo Tipo 1 6 No serán necesarios estos ensayos si se tiene documentada experiencias anteriores de su empleo e obras con los mismos materiales y dosificación 1.3.2.- Ensayos característicos de dosificación 3001 Se exigirá certificado de dosificación * 3004 Resistencia a compresión * 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * EHE-08. Anejo 22 UNE EN 12350-1; EN 12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 3008 Ensayos de hormigón endurecido. Parte 8. Profundidad de penetración de agua bajo presión (3 probetas) ** UNE EN 12390-8 UNE 1 Tipo Tipo 1 1 3 Tipo Tipo 1 3 3 Tipo Tipo 1 3 3 Tipo Tipo 0 1 5 Camiones/Equipo de amasado Ud 0 1 5 Camiones/Equipo de amasado Ud 0 0 1.4.-Control de homogeneidad de equipos de amasado* 3004 Resistencia a compresión * 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * UNE EN 12350-1; EN 12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 3007 Determinación del contenido de aire del hormigón fresco. Método de presión. * UNE EN 12350-7 1 5 Camiones/Equipo de amasado Ud 3009 Densidad del hormigón fresco * UNE EN 12350-6 1 5 Camiones/Equipo de amasado Ud 0 3010 Contenido de árido grueso en hormigón fresco * UNE 7295 1 5 Camiones/Equipo de amasado Ud 0 Módulo granulométrico del árido grueso * UNE 7295 1 5 Camiones/Equipo de amasado Ud 0 * EHE-08. Anejo 22 UNE EN 12350-1; EN 12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 3011 UNE El certificado tendrá validez durante 6 meses En caso de que el Certificado de Dosificación tenga una antigüedad menor de seis meses no será n la realización de estos ensayos. Se fabricarán tres series de cuatro probetas. Dos probetas para resistencia a compresión y dos para penetración de agua bajo presión. ** En caso de hormigón en ambiente I, IIa, IIb o sin clase específica no sera necesario el ensayo de penetración de agua bajo presión Sólo se realizará el control de homogeneidad sobre los camiones o equipos de amasado que interve la obra Se exigirá el cumplimiento de los requisitos de homogeneidad de estos dos ensayos según artículo EHE-08 Se exigirá el cumplimiento de los requisitos de homogeneidad de, al menos, dos de estos cuatro ens según artículo 71.2.4 de EHE-08 1.5.- Ensayos durante la ejecución 3001 Se exigirá certificado de dosificación 3004 Resistencia a compresión 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. UNE 1 Tipo Tipo 1a6 100 m3 23784,16 113.050 0 Según especificaciones de EHE-08 El certificado tendrá validez durante 6 meses 1a6 100 m3 23784,16 113.050 Al menos en cada toma de muestra para resistencia a compresión se medirá la consistencia . 2.- ACERO CORRUGADO PARA ARMAR (ARMADURAS PASIVAS) 2.1.- Control documental Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor 5027 5005 Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 Partida Partida 0 Certificado de adherencia en barras de acero corrugado UNE EN 10080 - Anexo C 1 Partida Partida 0 En caso de presentación de este documento ne será necesaria la realización de ensayos en control producción 2.2.- Ensayos 5002 Características geométricas de barras de acero corrugado * UNE EN 10080 2 40 Tm 0 5010 Doblado simple, doblado-desdoblado en barras de acero corrugado * 2 40 Tm 0 5018 Ensayo de tracción en barras de acero corrugado ** UNE EN ISO 15630-1 UNE EN ISO 15630-1 6892 4 Diámetro y fabricante Ud 0 ISO En el caso de posesión de distintivo de calidad según Anejo 19 de EHE-08, no será necesaria la rea de estos ensayos en control de producción. ** En caso de que la medición sea inferioir a 300 toneladas, se tomarán sólo dos muestras por diám 3.- ACERO PARA TENSADOS (ARMADURAS ACTIVAS) 3.1.- Identificación de los aceros 3.1.1.- Alambres 3.1.1.1.- Control documenntal 1 Partida Partida 0 5027 Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor Distintivo de calidad oficialmente reconocido * EHE-08 Anejo 19 1 Partida Partida 0 5025 Se exigirá certificado de conformidad frente a corrosión bajo tensión * Art. 34 EHE-08 1 Partida Partida 0 En caso de presentación de este documento ne será necesaria la realización de ensayos en control producción Sólo se exigirá para suministros superiores a 100 Tm 5026 Se exigirá copia del certificado de trazabilidad * Art. 89 EHE-08 1 Partida Partida 0 Sólo se exigirá para suministros superiores a 100 Tm * UNE 36094 2 40 Tm 0 * UNE EN ISO 15630-3 2 Diámetro Diámetro 0 3.1.1.2.- Ensayos 5003 5017 Características geométricas de alambres y cordones de aceros Ensayo de tracción determinando resistencia, límite elástico y alargamiento, estricción y módulo de elasticidad. 3.1.2.- Barras DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. En el caso de posesión de distintivo de calidad según Anejo 19 de EHE-08, no será necesaria la rea de estos ensayos en control de producción. En el caso de posesión de distintivo de calidad según Anejo 19 de EHE-08, no será necesaria la rea de estos ensayos en control de producción. Pág. 54 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACION ES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ENSAYOS DE RECEPCIÓN NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE VALORACION PLAN RECEPCION PROYECTO Ud MEDICIÓN OBSERVACIONES Nº ENSAYOS CAPÍTULO III: ESTRUCTURAS 3.1.2.1.- Control documental 1 Partida Partida 5027 Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor Distintivo de calidad oficialmente reconocido * EHE-08 Anejo 19 1 Partida Partida 0 5025 Se exigirá certificado de conformidad frente a corrosión bajo tensión * Art. 34 EHE-08 1 Partida Partida 0 En caso de presentación de este documento ne será necesaria la realización de ensayos en control producción. Sólo se exigirá para suministros superiores a 100 Tm 5026 Se exigirá copia del certificado de trazabilidad * Art. 89 EHE-08 1 Partida Partida 0 Sólo se exigirá para suministros superiores a 100 Tm 5018 3.1.2.2.- Ensayos Ensayo de tracción determinando resistencia, límite elástico y alargamiento, estricción y módulo de elasticidad. 3.1.3.- Cordones * UNE EN ISO 15630-3 2 Diámetro Diámetro 0 En el caso de posesión de distintivo de calidad según Anejo 19 de EHE-08, no será necesaria la rea de estos ensayos en control de producción 3.1.3.1.- Control documental 1 Partida Partida 0 5027 Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor Distintivo de calidad oficialmente reconocido * EHE-08 Anejo 19 1 Partida Partida 0 5025 Se exigirá certificado de conformidad frente a corrosión bajo tensión * Art. 34 EHE-08 1 Partida Partida 0 En caso de presentación de este documento ne será necesaria la realización de ensayos en control producción. Sólo se exigirá para suministros superiores a 100 Tm 5026 Se exigirá copia del certificado de trazabilidad * Art. 89 EHE-08 1 Partida Partida 0 Sólo se exigirá para suministros superiores a 100 Tm 5019 3.1.3.2.- Ensayos Ensayo de tracción determinando resistencia, límite elástico y alargamiento, estricción y módulo de elasticidad. 3.2.- Caracterización de la lechada de inyección * UNE EN ISO 15630-3 2 Diámetro Diámetro 0 En el caso de posesión de distintivo de calidad según Anejo 19 de EHE-08, no será necesaria la rea de estos ensayos en control de producción 3051 Fluidez de lechada de inyección UNE-EN 445 1 día día 0 3050 Exudación de lechada de inyección UNE-EN 445 1 día día 0 3052 Reducción de volumen UNE-EN 445 1 día día 0 3054 Resistencia a compresión UNE-EN 445 1 10 días día 0 Modelo de GIASA / EHE-08 Art. 90 1 Equipo Equipo 0 Tipo 0 0 3.3.- Control de las instalaciones 3000 Verificación instalación de tesado 4.- ACERO LAMINADO EN ESTRUCTURAS * UNE 36312-4:89 1 Tipo acero 5063 4.1.- Identificación de los perfiles Determinación de cabono total. Método gravimétrico después de combustión en corriente de oxígeno Determinación cuantitativa de fósforo * UNE 7029 1 Tipo acero Tipo 5064 Determinación cuantitativa de azufre * UNE 7019 1 Tipo acero Ti`po 0 5065 * UNE 36317-1:85 1 Tipo acero Tipo 0 * UNE-EN 10002 1 20 Tm 0 5014 Determinación de nitrógeno. Método espectofotométrico Ensayo de tracción determinando resistencia, límite elastíco y alargamiento. Incluyendo mecanizado de probetas. Ensayo de doblado sobre probetas * UNE EN ISO 7438 1 20 Tm 0 5015 Ensayo de flexión por choque .Resiliencia * UNE 7475 1 20 Tm 0 5021 Espesor de chapa * UNE EN 10025 5 5 Tm 0 5158 Espesor medio del recubrimiento galvanizado * UNE-EN ISO 1461 5 5 Tm 0 UNE 14044 1 Estructura / Vano Estructura / Vano 0 UNE 14044 1 20 Tm 0 0 5062 5017 Se realizará en estructuras de más de 100 Tm Si hay perfiles o espesores diferentes se realizará al menos 1 determinación por tipo 4.2.- Inspección previa a la soldadura 5053 Día de técnico en inspección de soldaduras 4.3.- Control de las soldaduras 5050 Certificado homologación de soldadores 5053 Día de técnico en inspección de soldaduras * UNE- EN 288-3 5058 Inspección por Líquidos penetrantes (Por visita de inspección) * 5057 Inspección de pintura, comprobando espesores y adherencia (Por visita de inspección) 5055 Ensayo radiográfico o ultrasonidos soldaduras (Por visita de inspección) * UNE 14612 / UNE- EN 571-1 1 20 Tm NBE-EA 95 1 20 Tm 0 UNE- EN 1435 / UNE EN 1714 1 100% Uninones a tope Ud 0 La estructura se dividirá en lotes de 20 toneladas. En cada lote el técnico realizará una inspección v marcará las uniones que deberán ser inspeccionadas por líquidos penetrantes o por ultrasonidos. Durante la inspección se comprobarán el 50% de las uniones a tope En soldaduras traccionadas 5.- RELLENO CON MATERIAL GRANULAR (en trasdoses de estructuras) 5.1.-Identificación de los materiales 0000 Análisis granulométrico de material granular UNE-EN 933-1 1 200 m3 10996,63 55 0011 Ensayo de compactación. Próctor modificado UNE 103501 1 2500 m3 10996,63 5 ASTM D-3017 / ASTM D-2922 5 Tongada Tongada 5.2.- Compactación 0153 Densidad y humedad "in situ" DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. 0 Pág. 55 CÓDIGO ENSAYO OBSERVACION ES ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas ENSAYOS DE RECEPCIÓN NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE VALORACION PLAN RECEPCION PROYECTO Ud MEDICIÓN OBSERVACIONES Nº ENSAYOS CAPÍTULO III: ESTRUCTURAS 6.- NEOPRENOS Certificado de control de fabricación y características 1 Tipo Tipo 1 1 7057 Control dimensional 1 Tipo Tipo 1 1 7058 Dureza Shore 2 Estructura Estructura UNE-EN ISO 868 0 7.- IMPERMEABILIZACIÓN DE TABLEROS MEDIANTE LÁMINAS BITUMINOSAS 1 Tipo Tipo 1 1 7053 Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad Identificación y composición membrana UNE 104281 1 Tipo Tipo 1 1 7051 Dimensiones y masa por unidad de área UNE-EN 1848-1 / UNE-EN 1849-1 1 Tipo Tipo 1 1 7056 Resistencia al calor y pérdida por calentamiento UNE-104281-6-3 1 Tipo Tipo 1 1 7054 Plegabilidad * UNE 104281-6-4 1 Tipo Tipo 1 1 7052 Estabilidad dimensional * UNE 104281-6-7 1 Tipo Tipo 1 1 7050 Determinación de la absorción de agua UNE 104281-6-11 1 Tipo Tipo 1 1 7055 Resistencia a tracción UNE-EN 12311-1 1 Tipo Tipo 1 1 1 Tipoo/Procedencia Tipoo/Procedencia 1 Procedencia Procedencia Se realizará uno u otro ensayo en función del tipo de lámina 8.- ELEMENTOS PREFABRICADOS DE HORMIGÓN PARA ESTRUCTURAS 8.1.- Vigas, pilas, dinteles, marcos, arcos y otros elementos estructurales Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 3002 Verificación planta prefabricados Modelo de GIASA 8.1.1.- Control de fabricación en planta * 3004 Resistencia a compresión * 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * UNE EN 12350-1; EN12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 UNE 0 Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realizació ensayos de Control de Producción. 1 Día Día 0 1 Día Día 0 En control de producción, si el volumen de hormigón es superior a 300 m3 por día se incrementará e toma diaría más. 8.2.- Elementos para encofrado o prelosa en tableros 3002 Verificación planta prefabricados Modelo de GIASA 1 Procedencia Procedencia 1 1 5004 Características geométricas y de armaduras de prelosa Artículo 91.5.3.4 EHE-08 3 Partida Partida 1 3 Modelo de GIASA 1 Tipo/Procedencia Tipo/Procedencia 1 1 8.3.- Impostas y barreras rígidas 3002 Verificación planta prefabricados 8.3.1.- Control de fabricación en planta * 3004 Resistencia a compresión * 3003 Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento. * UNE EN 12350-1; EN12390-1,2,3,4 UNE EN 12350-2 UNE Si el producto posee Sello de Calidad, se podrá eximir, a juicio del Director de Obra, de la realizació ensayos de Control de Producción. 2 100 m3 0 2 100 m3 0 En control de producción, si el volumen de hormigón es superior a 300 m3 por día se incrementará e toma diaría más. 9.- BARANDILLAS Y OTROS ELEMENTOS AUXILIARES METÁLICOS 9.1.- Identificación de los elementos metálicos y su protección 5020 Espesor de la chapa de acero UNE 135312 1 50 m 1663,4 34 5156 Espesor de pinturas UNE-EN ISO 2808 1 50 m 1663,4 34 5163 Calidad del galvanizado (Continuidad método Preece) UNE 7183 1 50 m 1663,4 34 5157 Espesor del galvanizado (Método magnético) UNE-EN ISO 2178 1 50 m 1663,4 34 9.2.- Identificación de las pinturas 6004 Densidad relativa UNE 135200-2/UNE 48098 1 Tipo Tipo 1 1 6012 Tiempo de secado UNE-EN ISO 3678 1 Tipo Tipo 1 1 6007 Materia no volátil UNE-EN ISO 3251 1 Tipo Tipo 1 1 Recomendaciones para la realización de pruebas de carga (Ministerio de Fomento) 1 Vano Vano 10.- PRUEBAS DE CARGA EN ESTRUCTURAS 7200 Prueba de carga estructura DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. 0 Salvo reducciones de la Instrucción Pág. 56 CÓDIGO ENSAYO observacione s ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS DE RECEPCIÓN ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO VALORACION PLAN RECEPCION Ud MEDICIÓN Procedencia 1 Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO IV: AFIRMADOS 8.- BETUNES EMPLEADOS EN MEZCLAS BITUMINOSAS Y RIEGOS 8.1.- Betunes asfálticos 8.1.1.-Control de recepción de las cisternas Certificado de análisis 4005 Penetración betún 1 * Procedencia No será obligatorio si con el producto se aporta certificado acreditativo de homologación de la marca, sello o distintivo de calidad del producto NLT 124 8.1.2.-Control a la entrada del mezclador 4005 Penetración betún NLT 124 1 500 Tm 0 8.1.3.-Control adicional 4005 Penetración betún NLT 124 1 Tipo Tipo 1 1 4004 Índice de penetración NLT 181 1 Tipo Tipo 1 1 4006 Punto de Fragilidad Fraass NLT 182 1 Tipo Tipo 1 1 4008 Punto de reblandecimiento de anillo y bola NLT 125 1 Tipo Tipo 1 1 4002 Ductilidad NLT 126 1 Tipo Tipo 1 1 4009 Solubilidad en tolueno NLT 130 1 Tipo Tipo 1 1 4000 Contenido en agua NLT 123 1 Tipo Tipo 1 1 4007 Punto de inflamación y combustión de los materiales bituminosos 4001 Densidad relativa 4003 4056 NLT 127 1 Tipo Tipo 1 1 NLT 122 1 Tipo Tipo 1 1 Efecto del calor y del aire sobre los materiales bituminosos en pelicula fina NLT 185 1 Tipo Tipo 1 1 Penetración sobre el residuo NLT 124 1 Tipo Tipo 1 1 * 4013 Variación de punto de reblandecimiento anillo y bola NLT 125 1 Tipo Tipo 1 1 4052 Ductilidad del residuo NLT 126 1 Tipo Tipo 1 1 1 Procedencia Procedencia 1 No se repetirán estos ensayos innecesariamente, en el Control de Producción, si el betún dispone de hoja de ensayos suscrita de un laboratorio dependiente del Ministerio de Fomento, o por otro laboratorio de ensayos u organismo de control o certificación acreditado. 9.- EMULSIONES BITUMINOSAS EMPLEADAS EN RIEGOS. LECHADAS. MEZCLAS Y RECICLADOS 9.1.-Emulsiones bituminosas 9.1.1.- Control de recepción en bidones o cisternas Certificado de análisis 4050 Carga de partículas 4060 Viscosidad Saybolt Furol de las emulsiones bituminosas 4051 Contenido en agua 4059 Tamizado de las emulsiones bituminosas NLT 194 * NLT 138 No será obligatorio si con el producto se aporta certificado acreditativo de homologación de la marca, sello o distintivo de calidad del producto NLT 137 NLT 142 9.1.2.- Control en el momento de empleo 4050 Carga de partículas NLT 194 1 150 Tm 0 4060 Viscosidad Saybolt Furol de las emulsiones bituminosas NLT 138 1 150 Tm 0 4051 Contenido en agua NLT 137 1 150 Tm 0 NLT 142 1 150 Tm 0 4059 * Tamizado de las emulsiones bituminosas En el caso de emulsiones empleadas en riegos de adherencia, imprimación o curado, se considerará como lote en el control de producción la fracción semanal 9.1.3.- Control adicional 4050 Carga de partículas NLT 194 1 Tipo Tipo 0 4060 Viscosidad Saybolt Furol de las emulsiones bituminosas NLT 138 1 Tipo Tipo 0 4051 Contenido en agua NLT 137 1 Tipo Tipo 0 4059 Tamizado de las emulsiones bituminosas NLT 142 1 Tipo Tipo 0 4057 Betún asfáltico residual NLT 139 1 Tipo Tipo 0 4055 Fluidificante por destilación NLT 139 1 Tipo Tipo 0 4058 Sedimentación de las emulsiones bituminosas NLT 140 1 Tipo Tipo 0 4053 Estabilidad: ensayo de demulsibilidad NLT 141 1 Tipo Tipo 0 4054 Estabilidad: ensayo de mezcla con cemento NLT 144 1 Tipo Tipo 0 4056 Penetración en el residuo NLT 124 1 Tipo Tipo 0 4052 Ductilidad del residuo NLT 126 1 Tipo Tipo 0 4009 Solubilidad en tolueno NLT 130 1 Tipo Tipo 0 UNE-EN 933-8 1 Tipo/Procedencia Tipo/procedencia 0 * No se repetirán estos ensayos innecesariamente, en el Control de Producción, si la emulsión que se está recepcionando en obra, dispone de hoja de ensayos suscrita de un laboratorio dependiente del Ministerio de Fomento, o por otro laboratorio de ensayos u organismo de control o certificación acreditado. 10.- ÁRIDOS DE APORTACIÓN PARA RIEGOS Y TRATAMIENTOS SUPERFICIALES 10.1.- Áridos de cobertura para riegos de imprimación y/o curado 10.1.1- Control de procedencia 2018 Equivalente de arena de áridos DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 57 CÓDIGO ENSAYO observacione s ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS DE RECEPCIÓN ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO Ud VALORACION PLAN RECEPCION MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO IV: AFIRMADOS 10.1.2- Control de recepción 2002 % pasa tamiz 4 UNE UNE EN 933-2 1 Tipo/Procedencia Tipo/procedencia 0 2001 % pasa tamiz 0,063 UNE UNE EN 933-2 1 Tipo/Procedencia Tipo/procedencia 0 Humedad mediante secado en estufa NLT 102 1 Tipo/Procedencia Tipo/procedencia 0 1 Por planta Plantas 0 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 13 10.2- Áridos para tratamientos superficiales 10.2.1- Control de procedencia (en instalación de áridos) 2000 Verificación planta de áridos * Modelo de GIASA 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 2205 Coeficiente de pulimento acelerado NLT 174 / 175 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 10.2.2- Control de recepción (en obra) * UNE-EN 933-1 Se preverá un tamaño de árido por cada capa o riego a aplicar. 2005 Análisis granulométrico de áridos 2012 Coeficiente de limpieza NLT 172 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2203 Adhesividad por inmersión NLT 166 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 NLT 164 1 10000 m2 0 Por cada capa de tratamiento NLT 165 1 10000 m2 0 Por cada capa de tratamiento UNE-EN 933-1 1 10000 m2 0 Por cada capa de tratamiento 10.2.3- Control de ejecución 4104 Dotación por cata. (Kg/m2) de áridos (Kg/m2) de betún residual 4105 Dotación por cata. 2007 Análisis granulométrico del árido combinado (extraído de las catas) * 11.- MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE 11.1.- Ensayos previos de aptitud de áridos Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia 11.1.1.- Árido grueso. Control de procedencia * 1 Partida Partida 2000 Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad Verificación planta de áridos Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 1 1 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 Procedencia Procedencia 1 1 2015 Densidad relativa y absorción se áridos UNE-EN 1097-6 1 Procedencia Procedencia 1 1 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 1 Procedencia Procedencia 1 1 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 1 Procedencia Procedencia 1 1 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 1 Procedencia Procedencia 1 1 2013 Coeficiente de limpieza UNE 146130 1 Procedencia Procedencia 1 1 2206 Coeficiente pulimento acelerado UNE EN 1097-8 1 Procedencia Procedencia 1 1 * 11.1.2.- Árido fino. Control de procedencia 2000 Verificación planta de áridos Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 1 1 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 1 Procedencia Procedencia 1 1 2018 Equivalente de arena de áridos UNE-EN 933-8 1 Procedencia Procedencia 1 1 2008 Azul de metileno UNE-EN 933-9 1 Procedencia Procedencia 1 1 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 Procedencia Procedencia 1 1 2015 Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 1 Procedencia Procedencia 1 1 * 11.1.3.- Filler contenido en la arena. Control de procedencia 2209 2210 Análisis granulométrico del polvo mineral (tamizado en corriente de aire) Densidad aparente del filler en queroseno UNE EN 933-10 Anexo A UNE EN 1097-3 1 Procedencia Procedencia 1 1 Procedencia Procedencia 1 Análisis granulométrico del polvo mineral (tamizado en corriente de aire) DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. * UNE EN 933-10 1 Tipo / Procedencia Tipo / Procedencia 1 Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia En el caso de poseer marcade CE, el Director de la Obra podrá eximir relizar el control de producción de procedencia.El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras. El desgaste de los Ángeles se realiza sobre el material a triturar para producir el árido fino Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia 1 1 11.1.4.- Filler de aportación. Control de procedencia * 2209 En el caso de poseer marcade CE, el Director de la Obra podrá eximir relizar el control de producción de procedencia. El ensayo de CPA sólo para capas de rodadura 1 Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia En el caso de poseer marcado CE, el Director de la Obra podrá eximir realizar el control de Pág. 58 CÓDIGO ENSAYO observacione s ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS DE RECEPCIÓN ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO VALORACION PLAN RECEPCION Ud MEDICIÓN Tipo / Procedencia 1 Nº CAPÍTULO IV: AFIRMADOS 2210 Anexo A EN 1097-3 Densidad aparente del filler en queroseno UNE 1 Tipo / Procedencia 1 11.2.- Verificación de la fórmula de trabajo, etiqueta CE, de la mezcla bituminosa y tramo de prueba * 11.2.1.- Verificación de la fórmula de trabajo, etiqueta CE, de la mezcla bituminosa. * 4100 4116 4117 Verificación planta M.B.C. Verificación de la fórmula de trabajo Sensibilidad al agua (mezcla fabricada en el laboratorio) 4118 Ensayo de pérdida de partículas 4119 Ensayo de escurrimiento Ensayo de rodadura de las mezclas bituminosas mediante la pista de ensayo en laboratorio 4120 4121 * Valor del módulo dinámico a 20ºC. 11.2,2.- Tramo de prueba Modelo de GIASA UNE EN 12697-5 UNE EN 12697-6 UNE EN 12697-8 1 Por planta Plantas 1 1 Tipo Tipo 1 UNE EN 12697-12 2 Tipo Tipo 1 OBSERVACIONES ENSAYOS producción de procedencia Sólo se realizarán los ensayos previos para obras con un total igual superior a 15.000 Tm de M.B.C. En el caso de no disponer de marcado CE, el control de producción realizará los mismos ensayos de verificación de las mezclas y con igual frecuencia que está asignada al control de recepción. 1 1 2 UNE EN 12697-17 1 Tipo Tipo 1 1 UNE EN 12697-18 1 Tipo Tipo 1 1 UNE EN 12697-22 2 Tipo Tipo 1 Anexo C. UNE EN 12697-26 1 Tipo Tipo 1 2 1 * 4101 Determinación de la granulometría de los áridos extraídos UNE EN 12697-2 1 Tipo Tipo 1 1 4102 Contenido de ligante en mezclas bituminosas UNE EN 12697-1 1 Tipo Tipo 1 1 4122 Determinación de la densidad máxima de la mezcla UNE EN 12697-5 1 Tipo Tipo 1 1 4123 Contenido de huecos UNE EN 12697-8 1 Tipo Tipo 1 1 4124 Densidad aparente 4118 Pérdida de partículas Incluirá la determinación de la densidad de compactación, los huecos sobre mezcla y sobre áridos. Se cumplirán las especificaciones en el intervalo de %betún ± 0,3% Al porcentaje óptimo de betún elegido, y al óptimo -0,3%. Respetando los contenidos mínimos fijados en el PG3 Para mezclas drenantes Para mezclas drenantes y discontínuas tipo BBTM B Para todas las mezclas, excepto las drenantes. Se realizarán dos ensayos: con el porcentaje óptimo de betún seleccionado y con el óptimo + 0,3 % Sólo para las mezclas de alto módulo Sólo se realizarán los ensayos previos para obras con un total igual superior a 15.000 Tm de M.B.C. Se tratará al tramo de prueba como un lote de control. Determinándose los parámetros de la verificación sobre la mezcla empleada en dicho tramo de prueba UNE EN 12697-6 1 Tipo Tipo 1 1 UNE EN 12697-17 1 Tipo Tipo 1 1 Para mezclas drenantes 4119 Ensayo de escurrimiento UNE EN 12697-18 1 Tipo Tipo 1 1 Para mezclas drenantes y discontínuas tipo BBTM B 4117 Sensibilidad al agua (Mezcla fabricada en planta) Ensayo de rodadura de las mezclas bituminosas mediante la pista de ensayo en laboratorio UNE EN 12697-12 1 Tipo Tipo 1 1 UNE EN 12697-22 1 Tipo Tipo 1 1 Tipo Tipo 1 5 Tipo Tipo 1 5 5 Tipo Tipo 1 5 5 Tipo Tipo 1 10 Tipo Tipo 1 4120 4121 4125 4126 Densidad y espesor sobre testigos 4113 Anexo C. UNE EN 12697-26 UNE EN 13036-1 Valor del módulo dinámico a 20ºC. Macrotextura superficial. Determinación del círculo de arena en el tramo de prueba 4127 * Densidad, espesor y huecos sobre testigos Permeabilidad in situ mezclas drenantes * UNE EN 12697-6 UNE EN 12697-6 UNE EN 12697-8 NLT 327 1 1 5 10 Sólo para las mezclas de alto módulo Para las mezclas drenantes y dicontínuas tipo BBTM B Para mezclas drenantes y las discontínuas tipo BBTM B 11.3.- Control de fabricación de la mezcla bituminosa 11.3.1.- Árido grueso 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 1 Semana Semana 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 1 Semana Semana 0 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 1 Semana Semana 0 2013 Coeficiente de limpieza UNE 146130 1 Semana Semana 0 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 mes mes 0 2015 Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 1 mes mes 0 UNE EN 12697-8 1 mes mes 0 En el caso de no disponer de marcado CE los áridos, el control de producción realizará los mismos ensayos y con la misma frecuencia que los asignados al control de recepción. Los ensayos de densidad y absorción son para cada fracción o tamaño. El ensayo de pulimento solo se solicita para las capas de rodadura. Ensayos para cada fracción o tamaño 2206 * * Coeficiente pulimento acelerado 0 Ensayos para cada fracción o tamaño 11.3.2.- Árido fino 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 1 Semana Semana 0 2018 Equivalente de arena de áridos UNE-EN 933-8 1 Semana Semana 0 2008 Azul de metileno UNE-EN 933-9 1 Semana Semana Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 1 15 Días 2015 * 0 0 El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras En el caso de no disponer de marcado CE los áridos, el control de producción realizará los mismos ensayos y con la misma frecuencia que los asignados al control de recepción 11.3.3.- Filler contenido en la arena 2209 Análisis granulométrico del polvo mineral (tamizado en corriente de aire) UNE EN 933-10 1 Semana Semana 0 2210 Densidad aparente del filler en queroseno Anexo A UNE EN 1097-3 1 Semana Semana 0 11.3.4.- Filler de aportación DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 59 CÓDIGO ENSAYO observacione s ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS DE RECEPCIÓN ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO Ud VALORACION PLAN RECEPCION MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO IV: AFIRMADOS Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 2209 Análisis granulométrico del polvo mineral (tamizado en corriente de aire) UNE EN 933-10 1 Semana Semana 0 2210 Densidad aparente del filler en queroseno Anexo A UNE EN 1097-3 1 Semana Semana 0 11.3.5.- Control de la mezcla bituminosa fabricada 2005 Análisis granulométrico del árido combinado UNE-EN 933-1 2018 Equivalente de arena de áridos UNE-EN 933-8 2008 Azul de metileno 4101 Determinación de la granulometría de los áridos extraídos * En el caso de poseer marcado CE las mezclas bituminosas, el Director de la Obra podrá eximir el control de producción. El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras UNE-EN 933-9 Las muestras para ensayo se tomarán durante el extendido en la obra. Para el control de recepción el nivel de control, (NCF) será A. Para el control de producción, durante la ejecución de la obra, será el que corresponda según lo estipulado en el apartado 543,9,3 del PG3. UNE EN 12697-2 1 600 Tm 891638,255 Contenido de ligante en mezclas bituminosas UNE EN 12697-1 1 600 Tm 891638,255 4122 Determinación de la densidad máxima de la mezcla UNE EN 12697-5 1 Día Día 0 4123 Contenido de huecos UNE EN 12697-8 1 Día Día 0 4124 Densidad aparente UNE EN 12697-6 1 Día Día 0 4118 Pérdida de partículas UNE EN 12697-17 1 Día Día 0 Para mezclas drenantes 4119 Ensayo de escurrimiento UNE EN 12697-18 1 Semana Semana 0 Para mezclas drenantes y discontínuas tipo BBTM B 4117 Sensibilidad al agua (mezcla fabricada en planta) UNE EN 12697-12 1 Tipo de mezcla Tipo de mezcla Ensayo de rodadura de las mezclas bituminosas mediante la pista de ensayo en laboratorio (para mezclas definidas en el artículo 542 del PG3) UNE EN 12697-22 1 mes mes 4102 4120 Valor del módulo dinámico a 20ºC. * 4115 1.487 2 0 * 4121 4120 2 1.487 Ensayo de rodadura de las mezclas bituminosas mediante la pista de ensayo en laboratorio (para mezclas definidas en el artículo 543 del PG3) Anexo C. UNE EN 12697-26 1 UNE EN 12697-22 1 mes mes 0 mes mes 0 La frecuencia de ensayos que se empleará será la definida en el apartado 542.9.3.1 del PG3. En el caso de disponer de marcado CE las mezclas bituminosas, el Director de la Obra podrá eximir los criterios de ensayo por toneladas de control de producción. Como mínimo y para tráficos ≥ T2, tanto producción como recepción harán un ensayo mensual. La frecuencia de ensayos que se empleará será la definida en el apartado 542.9.3.1 del PG3. En el caso de disponer de marcado CE las mezclas bituminosas, el Director de la Obra podrá eximir de estos ensayos al control de producción. El ensayo de módulos sólo es de aplicación a las mezclas de alto módulo. La frecuencia de ensayos que se empleará será la definida en el apartado 543.9.3.1 del PG3. En el caso de disponer de marcado CE las mezclas bituminosas, el Director de la Obra podrá eximir los criterios de ensayo por toneladas del control de producción. Como mínimo y para tráficos ≥ T2, tanto producción como recepción harán un ensayo mensual. Temperatura de la mezcla en obra 11.4.- Control de compactación y extensión de la mezcla bituminosa 4126 4127 Densidad y espesor sobre testigos Densidad, espesor y huecos sobre testigos * UNE EN 12697-6 UNE EN 12697-6 UNE EN 12697-8 5 500 m/ Dia m/Dia 5 500 m/ Dia m/Dia 15 Día Día 0 0 Para las mezclas drenantes y dicontínuas tipo BBTM B 11.5.- Control final del acabado de la capa de mezcla bituminosa 4113 Permeabilidad in situ mezclas drenantes NLT 327 7202 Índice de Regularidad Internacional (I.R.I.) NLT 330 7203 Textura superficial 7201 Coeficiente de rozamiento transversal * 0 NLT 335 Para mezclas drenantes y las discontínuas tipo BBTM B Auscultación mediante el programa A.D.A.R. (Circular 7/95 de la D.G.C.) NLT 336 12.- MEZCLAS BITUMINOSAS EN FRÍO 12.1.- Ensayos previos de aptitud de áridos Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia 12.1.1.- Árido grueso. Control de procedencia * Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad 1 Partida Partida 0 2000 Verificación planta de áridos Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 0 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2015 Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2013 Coeficiente de limpieza UNE 146130 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2203 Adhesividad por inmersión NLT 166 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2206 Coeficiente pulimento acelerado UNE EN 1097-8 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 0 * 12.1.2.- Árido fino. Control de procedencia * 2000 Verificación planta de áridos DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Sólo para mezclas abiertas Sólo para capas de rodadura (1 ensayo por mezcla) Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia Pág. 60 CÓDIGO ENSAYO observacione s ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS DE RECEPCIÓN ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO Ud VALORACION PLAN RECEPCION MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO IV: AFIRMADOS 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 2204 Adhesividad Rieder Webel NLT 355 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2018 Equivalente de arena de áridos UNE-EN 933-8 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2008 Azul de metileno UNE-EN 933-9 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2015 Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 1 Tamaño/Procedencia Tamaño/Procedencia 0 * 0 12.1.3.- Filler contenido en la arena. Control de procedencia * 2200 Análisis granulométrico del filler NLT 151 1 Tipo / Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2202 Densidad aparente en tolueno NLT 176 1 Tipo / Procedencia Tamaño/Procedencia 0 12.1.4.- Filler de aportación. Control de procedencia * 2200 Análisis granulométrico del filler NLT 151 1 Tipo / Procedencia Tamaño/Procedencia 0 2202 Densidad aparente en tolueno NLT 176 1 Tipo / Procedencia Tamaño/Procedencia 0 1 Planta Plantas 0 1 Tipo Tipo 0 0 El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras Del material a triturar Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia 12.2.- Comprobación de la dosificación de la mezcla bituminosa 4150 Verificación planta M.B.F. 4151 Fórmula de trabajo de MB en frío Modelo de GIASA * Sólo se realizarán en obras con un total igual o superior a 15.000 Tm de M.B.F. 12.3.- Control de fabricación de la mezcla bituminosa 12.3.1.- Árido grueso 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 1 5.000 Tm 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 1 5.000 Tm 0 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 1 5.000 Tm 0 2013 Coeficiente de limpieza UNE 146130 1 5.000 Tm 0 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 20.000 Tm 0 2015 Densidad relativa y absorción de áridos * UNE-EN 1097-6 1 20.000 Tm 0 Ensayos para cada fracción o tamaño 2206 Coeficiente pulimento acelerado * UNE EN 1097-8 1 20.000 Tm 0 Sólo para capas de rodadura (1 ensayo por mezcla) Ensayos para cada fracción o tamaño * Ensayos para cada fracción o tamaño 12.3.2.- Árido fino 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 1 5.000 Tm 0 2018 Equivalente de arena de áridos UNE-EN 933-8 1 5.000 Tm 0 2008 Azul de metileno UNE-EN 933-9 1 5.000 Tm 0 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 20.000 Tm 0 2015 Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 1 20.000 Tm 0 * El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras Del material a triturar 12.3.3.- Filler contenido en la arena 2200 Análisis granulométrico del filler NLT 151 1 20.000 Tm 0 2202 Densidad aparente en tolueno NLT 176 1 20.000 Tm 0 12.3.4.- Filler de aportación Certificado de análisis 2200 Análisis granulométrico del filler NLT 151 1 1.000 Tm 0 2202 Densidad aparente en tolueno NLT 176 1 1.000 Tm 0 12.4.- Control de fabricación de la mezcla bituminosa 4101 Análisis granulométrico de los áridos recuperados de las mezclas bituminosas NLT 165 1 1.000 Tm 0 4102 Contenido de ligante en mezclas bituminosas NLT 164 1 1.000 Tm 0 NLT 168 6 500 m/ Dia m/Dia 0 12.5.- Control de compactación y extensión de la mezcla bituminosa 4103 Densidad, espesor y huecos sobre testigos 13.- LECHADAS BITUMINOSAS 13.1.- Ensayos previos de aptitud de los materiales Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia 13.1.1.- Árido grueso. Control de procedencia * Se exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad Partida Partida 2000 Verificación planta de áridos Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 1 1 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 Procedencia Procedencia 1 1 DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. Pág. 61 CÓDIGO ENSAYO observacione s ESTUDIO DE INGENIERÍA DE LA CARRETERA SANTO DOMINGO-ESMERALDAS Y LA ESTRUCTURACIÓN JURÍDICA, TÉCNICA Y ECONÓMICO-FINANCIERA. RE-20-EIS-MTOP-2012 Anteproyecto de Construcción de la Concesión Viaria entre Santo Domingo y Esmeraldas NORMA O PROCEDIMIENTO ENSAYOS DE RECEPCIÓN ENSAYOS Nº TAMAÑO LOTE PROYECTO Ud VALORACION PLAN RECEPCION MEDICIÓN Nº OBSERVACIONES ENSAYOS CAPÍTULO IV: AFIRMADOS 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 1 Procedencia Procedencia 1 1 2022 Índice de lajas UNE-EN 933-3 1 Procedencia Procedencia 1 1 2027 Porcentaje de partículas trituradas UNE-EN 933-5 1 Procedencia Procedencia 1 1 2013 Coeficiente de limpieza UNE 146130 1 Procedencia Procedencia 1 1 2206 Coeficiente pulimento acelerado UNE EN 1097-8 1 Procedencia Procedencia 1 1 * 13.1.2.- Árido fino. Control de procedencia * 2000 Verificación planta de áridos Modelo de GIASA 1 Por planta Plantas 1 1 2005 Análisis granulométrico de áridos UNE-EN 933-1 1 Procedencia Procedencia 1 1 2018 Equivalente de arena de áridos UNE-EN 933-8 1 Procedencia Procedencia 1 1 2008 Azul de metileno UNE-EN 933-9 1 Procedencia Procedencia 1 1 2010 Coeficiente de Los Angeles UNE-EN 1097-2 1 Procedencia Procedencia 1 1 2015 Densidad relativa y absorción de áridos UNE-EN 1097-6 1 Procedencia Procedencia 1 1 * 13.1.3.- Filler contenido en la arena. Control de procedencia * 2200 Análisis granulométrico del filler NLT 151 1 Procedencia Procedencia 1 1 2202 Densidad aparente en tolueno NLT 176 1 Procedencia Procedencia 1 1 13.1.4.- Filler de aportación. Control de procedencia * 2200 Análisis granulométrico del filler NLT 151 1 Procedencia Procedencia 1 1 2202 Densidad aparente en tolueno NLT 176 1 Procedencia Procedencia 1 1 Sólo para capas de rodadura (1 ensayo por mezcla) Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras Del material a triturar Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia Si el material utilizado estuviese en posesión de una marca, sello o distintivo de calidad homologado, el Director de las Obras podrá eximir de los ensayos de control de procedencia 13.2.- Comprobación de la dosificación de la lechada bituminosa 4153 Fórmula de trabajo 1 Tipo Tipo 1 1 4152 Consistencia con el cono lechadas bituminosas NLT 317 1 Procedencia Procedencia 1 1 4155 Pérdida en abrasión por vía húmeda NLT 320 1 Procedencia Procedencia 1 1 4154 Medida del par de torsión NLT 323 1 Procedencia Procedencia 1 1 UNE-EN 933-1 1 5.000 Tm 0 Ensayos para cada fracción o tamaño UNE-EN 933-1 1 5.000 Tm 0 Ensayos para cada fracción o tamaño UNE-EN 933-8 1 5.000 Tm 0 13.3.- Control de fabricación de la lechada bituminosa 13.3.1.- Áridos 2005 Análisis granulométrico de áridos * 13.3.2.- Árido combinado 2005 Análisis granulométrico de áridos 2018 Equivalente de arena de áridos 2008 Azul de metileno * UNE-EN 933-9 El ensayo de azul de metileno se realizará cuando lo solicite el Director de las obras 13.4.- Lechada bituminosa 4101 Análisis granulométrico de los áridos recuperados de las mezclas bituminosas NLT 165 1 1.000 Tm 0 4102 Contenido de ligante en mezclas bituminosas NLT 164 1 1.000 Tm 0 4152 Consistencia con el cono lechadas bituminosas NLT 317 1 1.000 Tm 0 13.5.- Control final del acabado de la capa de lechada bituminosa 7203 Textura superficial 7201 Coeficiente de rozamiento transversal DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA. ANEXO Nº 15. CONTROL DE CALIDAD. * NLT 335 NLT 336 Auscultación mediante el programa A.D.A.R. (Circular 7/95 de la D.G.C.) Pág. 62
