MÁQUINAS SIMPLES Y MÁQUINAS COMPUESTAS Se denominan máquinas a ciertos aparatos o dispositivos que se utilizan para transformar o compensar una fuerza resistente o levantar un peso en condiciones más favorable. Máquinas simples: son máquinas que poseen un solo punto de apoyo, las maquinas simples varían según la ubicación de su punto de apoyo.. Máquinas compuestas: son máquinas que están conformadas por dos o más maquinas simples. MÁQUINAS SIMPLES MÁQUINAS COMPUESTAS La máquina simple es aquel mecanismo Son una unión de varias máquinas simples, de constituido por un solo operador diseñado para forma que la salida de cada una de ellas está realizar un trabajo más sencillo, conveniente y directamente conectada a la entrada de la seguro. siguiente hasta conseguir el efecto deseado. Es una máquina sencilla y realiza su trabajo en un Una característica de las máquinas compuestas solo paso. es que tienen movimiento. Se realiza trabajo de entrada por la aplicación de Las maquinas compuestas necesitan de alguna una fuerza única. fuente de energía para funcionar Se aplica una fuerza, hay una resistencia y contiene un punto de apoyo. Ejemplos de máquinas simples: la palanca, el plano Impresora de ordenador, bicicleta, cerradura, inclinado, las rampas, la rueda, la cuña y el lavadora, video. tornillo. EJEMPLOS DE APLICACIÓN: Los alicates son palancas combinadas (una pareja de palancas unidas en el punto de apoyo). La carga es la resistencia que el objeto opone al cierre de la herramienta. EJEMPLOS DE APLICACIÒN: Las tijeras son palancas combinadas de primera clase. Realizan una fuerte acción de corte cerca del punto de apoyo. La carga es la resistencia del material a la acción de corte de las hojas de la tijera. 1.-Una bicicleta es una máquina compuesta formada sólo por componentes mecánicos que utiliza como energía la fuerza humana. Las piezas de una bicicleta trasmiten el movimiento de unas a otras para avanzar en cualquier dirección y frenar. Podemos identificar en ella distintas máquinas simples y elementos de transmisión: -El manillar: Es una palanca que permite cambiar la orientación de la rueda delantera. Así podemos modificar la dirección en la que se desplaza la bicicleta. -Las manetas de los frenos: Están en las empuñaduras del manillar. También son palancas. De ellas salen los cables de frenos que transmiten el movimiento a las pinzas de los frenos. -Los frenos: Son palancas que presionan unas piezas de goma, las zapatas, que frenan el movimiento de la rueda. -Los pedales: Son manivelas que giran una rueda dentada, el plato, que mediante un engranaje, mueve la cadena. Se mueven gracias a nuestros pies, que hacen fuerza sobre ellos .mediante otro engranaje hasta otra rueda dentada, el piñón, que mueve la rueda trasera. La cadena: Transmite su movimiento mediante otro engranaje hasta otra rueda dentada, el piñón, que mueve la rueda trasera. 2.- Polipastos: consiste en un dispositivo formado por la combinación de varias poleas móviles y fijas. Estas poleas poseen las mismas particularidades que las poleas móviles, con la salvedad que el peso del objeto no quedara repartido entre dos, como en el caso de la polea móvil, sino que quedara repartido entre el número de ramas de cuerda que se conectan entre diversas poleas. 3- Engranajes: son ruedas dentadas en los cuales los dientes de una de ellas penetra en los huecos de la otra y tienen como finalidad transmitir grandes esfuerzos. CLASIFICACIÓN DE LAS PALANCAS SEGÚN SU GÉNERO. Palancas de primer género o de primer grado Tiene el punto de apoyo entre la fuerza y la resistencia Palancas de segundo género o de segundo grado Tienen la resistencia entre el punto de apoyo y la fuerza Palancas de tercer género o de tercer grado Son las que tienen la fuerza entre el punto de apoyo y la resistencia ESTRUCTURA la estructura se puede definir como un conjunto de elementos simple y dispuestos de forma tal que se permita soportar el mecanismo ESTRUCTURAS OSEAS es el establecimiento de una estructura eficaz que ha permitido mantenernos de pie, volar y movernos en el agua hacemos referencia al la estructura osea de los animales vertebrados ESTRUCTURAS ARTIFICIAL ES son las estructuras que el hombre ha diseñado a lo largo de la historia para satisfacer sus necesidades inquietudes de cambiar el medio en el que se desenvuelve BREVE HISTORIA DE LAS ESTRUCTURAS ARTIFICIAL ES AÑO 13000 A. C : los primeros pobladores ya construían sus tiendas con estructuras de palos sobre los que pieles de animales. colocaban AÑO 8OOO A.C: se hace la primera construcción de puentes con troncos y pilares de piedras planas y su objetivo era permitir el paso de personas sobre un rió de poca profundidad sin mojarse. AÑO 2500 A.C: se inventa el cigoñal que es una especie de grúa para extraer agua a un recipiente altos materiales eran madera piedra y tela. También es creado el telar que era utilizado para la construcción de tejidos y los materiales empleados eran dos troncos verticales y tres transversales. AÑO 1400 A.C: se utilizo la construcción de acueductos para transvasar agua en lugares separados por valles o zonas bajas AÑO 1555 D. C: Se emplearon las estructuras para iglesias y cátedras y son columnas y paredes que sujetan el peso del edificio no se utiliza casi la madera solo para los andamios los techos y los materiales empleados era piedra madera y un poco de acero SIGLO XVIII se inventó el primer puente de acero, en Inglaterra entre los años 1775-1779 de 30 metros, y 387 toneladas de hierro fundido sobre un rió y a partir de este momento se empieza a remplazar la piedra y la madera. SIGLO XX se formaron las torres de energía para el consumo de energía de las ciudades y granizando la seguridad de personas y animales que pasan al lado de ellas. el material utilizado fue acero galvanizado y pintado que manejaban cables de 220000 voltios de tensión. RASCACIELOS DE HORMIGÓN los rascacielos era edificios. En la que se incorporo el cemento como elemento principal y la aparición de la soldadura como elemento de unión de las piezas metálicas para las vigas y columnas de edificios para poder sostener los edificios. TIRANTES O TENSORES Que es un tirante o tensor? R: Un tirante o tensor, en una estructura, ya sea de acero, hormigón armado, madera, cables, etc, es una pieza sometida a esfuerzos de tracción (de tirar, tirante). El que sea sometido a esfuerzos solo de tracción lo determina generalmente su Leer más » Tirantes: Con objeto de dar rigidez a las estructuras se dispone de unos elementos simples quese colocan entre las vigas y los pilares. Por ejemplo las tijeras de los andamios (oblicuas), esa barra horizontal donde apoyas los pies en el pupitre, etc. Tensores: Su misión es parecida a la de los tirantes pero éstos son normalmente cables, como los cables que sostienen la barra de gimnasia, Los tipos de fuerza más importantes en una estructura son: 1 – Tracción: Si sobre los extremos de un cuerpo actúan dos fuerzas opuestas que tienden a estirarlo, el cuerpo sufre tracción. Es el tipo de esfuerzo que soportan los tirantes y los tensores. 2 – Compresión: Si en un cuerpo actúan dos fuerzas opuestas que tienden a comprimirlo, el cuerpo sufre compresión. Es el tipo de esfuerzo que soportan los pilares y los cimientos. 3 – Flexión: Si en un cuerpo actúan fuerzas que tienden a doblarlo, el cuerpo sufre flexión. Este tipo de esfuerzo lo soportan las vigas y las cerchas. 4. Torsión: Si en un cuerpo actúan fuerzas que tienden a retorcerlo, el cuerpo sufre torsión. Es el tipo de esfuerzo que soporta una llave girando en una cerradura.