Fe de erratas - Escuela Bomberos

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Fe de erratas - Volumen I
(actualizada a 28-6-2016)
______________________ Cuestionario 1: Teoría del fuego I ______________________
3- ¿Qué son las llamas?
a) Energía radiante en forma de luz y calor.
b) El momento de transición entre el fuego y sus subproductos.
c) Gases o vapores en combustión.
d) Todas son ciertas.
3: d) Gases o vapores en combustión.
El texto de la respuesta es correcto, pero hay un pequeño error en la letra, pues debería ser c) en vez de
d).
14- ¿En qué zona de las llamas se alcanzan temperaturas más elevadas?
a) En la zona externa.
b) En la zona intermedia.
c) En la zona interna
d) En las tres por igual.
Este ítem está mal formulado. Las preguntas 16 y 17 del Cuestionario 20 (Volumen II) aclaran esta disquisición.
___________________ Cuestionario 2: Agentes extintores I ___________________
Página 62: Comentario a la pregunta 33.
Dice:
Debe decir:
1 kcal
1 kg
· 1.000 kg = 540.000 kcal
540 kcal
1 kg
· 1.000 kg = 540.000 kcal
39- ¿Cuánto calor necesita la nieve carbónica para sublimarse?
a) 79,7 cal/g.
b) 133,4 cal/g.
c) 45,3 cal/g.
d) 92,2 cal/g.
39: c) 45,3 cal/g.
Este dato es erróneo, pues la respuesta correcta debería ser: 136,9 cal/g
A la presión normal de 1.013 mbar, el CO2 se encuentra en estado sólido a una temperatura de -78,48ºC
(o inferior). En estas condiciones la nieve carbónica se sublima, es decir, pasa de sólido a gas directamente
—sin pasar por una fase líquida—, y lo hace tras absorber 573 kJ/kg, que es lo mismo que 136,9 kcal/kg o
136,9 cal/g.
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En el comentario a la pregunta 23 del Cuestionario 2, página 59, también aparece el dato de 45,3
cal/g, cuando debería decir 136,9 cal/g.
He visto que este dato erróneo de 45,3 cal/g ya figuraba en mi anterior libro, «Preguntas y Soluciones
Técnicas para Bomberos», y es una cifra que nadie me había cuestionado hasta ahora, por lo que no la
comprobé, lo que no quita para que sea un error imperdonable, por lo que pido encarecidamente disculpas
a todos.
Cabe apuntar que el dióxido de carbono, cuando se halla a -56,57ºC y a una presión de 5,19 bar, se presenta simultáneamente en los tres estados: sólido, líquido y gaseoso, el denominado «punto triple», situación
en la que las partículas sólidas pueden transformarse en líquidas, para lo que necesitan absorber 196,7
kJ/kg, equivalentes a 47 cal/g.
___________________ Cuestionario 4: Agentes extintores II ___________________
26- Al aplicar un extintor de CO2 se puede observar que una parte, en vez de gasificarse, se solidifica.
¿Cuánto calor necesitan absorber 400 gramos de este hielo seco para sublimarse?
a) 18.120 cal
b) 35.410 cal
c) 80.000 cal
d) 110.650 cal
26: a) 18.120 cal/g.
La respuesta correcta debería ser: 54.760 cal/g, ya que si en vez de tomar el dato erróneo de 45,3
cal/g, tomamos el verdadero de 136,9 cal/g, y lo multiplicamos por 400 g, nos resulta esta cantidad.
__________________ Cuestionario 7: Mercancías peligrosas I __________________
6- El número 20 situado en la parte superior de un panel naranja nos indica:
a) Gas inerte refrigerado.
b) Gas licuado refrigerado.
c) Gas inerte comprimido.
d) Gas asfixiante o que no presenta peligro subsidiario.
6: b) Gas asfixiante o que no presenta peligro subsidiario.
El texto de la respuesta es correcto, pero hay un pequeño error en la letra, pues debería ser d) en vez de
b).
19: ¿En cuántas categorías se subdividen las materias peligrosas y objetos de la clase 2?
El ADR-2015 incluye una nueva categoría:
9. Gas adsorbido: un gas que, envasado para su transporte, se encuentra adsorbido en un material poroso sólido, con una presión interna del recipiente inferior a 101,3 kPa a 20ºC y menor de 300 kPa a 50ºC.
Por tanto, la respuesta correcta ha pasado recientemente a ser «9 categorías», en vez de «8».
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26- ¿Cuáles son las dimensiones mínimas que podrán tener los paneles naranja de los vehículos de
transporte de mercancías peligrosas?
a) 200 mm de base y 80 mm de altura.
b) 250 mm de base y 100 mm de altura.
c) 300 mm de base y 120 mm de altura.
d) 40 cm de base y 30 cm de altura, en todo caso.
26: b) 300 mm de base y 120 mm de altura.
El texto de la respuesta es correcto, pero hay un pequeño error en la letra, pues debería ser c) en vez de
b).
___________________ Cuestionario 9: Incendios en edificios ___________________
Las preguntas 12 y 15 son iguales. Perdón por el despiste. Quedan rehechas como sigue:
12- Si se ha desarrollado una mezcla muy rica dentro de un compartimento, mientras el
incendio disminuye…
a) …la temperatura aumentará. Según va aumentando la temperatura de los gases calientes
del incendio, en el interior la presión aumentará y el aire no podrá entrar a través de las
pequeñas rendijas de puertas y ventanas.
b) …también disminuirá la temperatura. Según va disminuyendo la temperatura los gases
calientes del incendio expansionarán dentro del compartimento y el aire no podrá entrar a
través de las pequeñas rendijas de puertas y ventanas.
c) …la temperatura aumentará. Según va aumentando la temperatura de los gases calientes
del incendio, en el interior la presión disminuirá y el aire podrá entrar a través de las
pequeñas rendijas de puertas y ventanas.
d) …también disminuirá la temperatura. Según va disminuyendo la temperatura los gases
calientes del incendio se contraerán dentro del compartimento y el aire entrará a través de
las pequeñas rendijas de puertas y ventanas.
15- Si se abre la puerta de un compartimento que aloja un incendio encerrado por un largo
período de tiempo y se producen los ciclos entre una mezcla rica y un minibackdraught,
la temperatura aumentará en cada ciclo, pudiendo incluso alcanzarse la temperatura de
autoignición de los gases. En este supuesto la inflamación sucederá:
a) Inmediatamente, es decir, en el preciso momento en que se alcance la temperatura de
autoignición.
b) Cuando la entrada de aire sitúe la mezcla por encima de su LII.
c) Cuando la entrada de aire sitúe la mezcla por debajo de su LSI.
d) El backdraught es un fenómeno que nunca se dada por autoignición.
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12: d) …también disminuirá la temperatura. Según va disminuyendo la temperatura los
gases calientes del incendio se contraerán dentro del compartimento y el aire entrará a
través de las pequeñas rendijas de puertas y ventanas.
Según va disminuyendo el oxígeno disponible, las llamas también, hasta hacerse imperceptibles, con lo que la producción de calor disminuirá a pasos agigantados. Cuando se dice que la
«temperatura disminuye» nos estamos refiriendo a la masa gaseosa, pues estará cediendo calor a
las paredes y enseres del habitáculo, lo que da lugar a que se contraiga, propiciando la aspiración de aire fresco por las rendijas.
Por la estructura del enunciado con sus respuestas alternativas se ve que este ítem también
está tomado literalmente, o casi literalmente, del libro en el que me estoy basando, que continúa
diciendo: «Al entrar el aire fresco, los gases en esa zona de entrada se mezclarán con el aire que
entra y se diluirán. Cuando la mezcla de gases de fuego y el aire en la zona de la fuente de ignición llegan a su rango de inflamabilidad, puede tener lugar una pequeña ignición localizada
(mini-backdraught)».
15: c) Cuando la entrada de aire sitúe la mezcla por debajo de su LSI.
El backdraught sí se puede dar por autoignición, aunque no es lo más usual. Normalmente el
colchón de gases se encuentra por debajo de su temperatura de autoignición y la inflamación la
provocan las puntas de llamas que se levantan desde las brasas con cada entrada de aire. Pero
vuelvo a reiterar que podemos descartar la respuesta d) porque también cabe la posibilidad del
backdraught por autoignición. En este caso la mezcla no se incendiará inmediatamente, tal como
sugiere la respuesta a), pues será demasiado rica. La inflamación se producirá cuanto entre aire
en cantidad suficiente como para que la mezcla se sitúe por debajo de su LSI o, dicho de otra
manera, que la entrada de comburente posibilite una mezcla dentro del campo de inflamabilidad.
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