Unisys tiene décadas de experiencia en la provisión de

www.infosol.com.mx
COMUNICADO DE PRENSA
UNISYS PRONOSTICA QUE AEROPUERTOS DE EE.UU. SE TRASLADARÁN A
UN MODELO DE INSTALACIONES DE USO COMÚN PARA REDUCIR COSTOS Y
CREAR NUEVAS OPORTUNIDADES DE INGRESOS
*Unisys tiene décadas de experiencia en la provisión de soluciones y sistemas de misión crítica para
aeropuertos y el sector de la aviación. Más de 200 aerolíneas y 100 aeropuertos en todo el mundo utilizan las
soluciones Unisys.
Resumen de Noticias

Los aeropuertos se han convertido en el proveedor centralizado de infraestructura clave, tal como
puertas, mostradores de check-in y quioscos de autoservicio.

Los nuevos servicios e instalaciones pueden incluir una combinación de entretenimiento, compras,
deportes, esparcimiento, negocios, conferencias, capacitación, transporte, fitness, hoteles, restaurantes
y oficinas multifuncionales; transformando al aeropuerto de un hub de transporte a un “airport city”.

Los aeropuertos se trasladarán a un sistema de TI centralizado para proporcionar una vista de las
operaciones del aeropuerto de 360 grados.
México, D.F., octubre de 2012.- Los aeropuertos de los EE.UU. migrarán progresivamente a un modelo de
instalaciones de uso común para hacer más eficiente el uso de los recursos del aeropuerto, facilitar mejor el
flujo de pasajeros y mejorar la experiencia del aeropuerto para los viajeros, así como impulsar oportunidades
para obtener ingresos no relacionados con el aeropuerto, pronosticó el proveedor global de servicios de TI
Unisys (NYSE: UIS).
“Tradicionalmente en los Estados Unidos, cada línea aérea alquila espacio de la autoridad aeroportuaria y
ejecutan sus propios sistemas y procesos; resultando muchas veces en recursos duplicados e ineficientes
dentro del aeropuerto, como mostradores y puertas de check-in”, expresó Olivier Houri, presidente global de
transportación de Unisys.
“Sin embargo, las presiones de la competencia y el surgimiento de aerolíneas de bajo costo están forzando a
los operadores aeroportuarios a adoptar una visión más holística de sus operaciones y a considerar su traslado
a un modelo de uso común y centralizado para operar sus instalaciones. Dicho modelo podría permitir a los
operadores aeroportuarios hacer un uso más eficiente de sus recursos, procesar más pasajeros, ofrecer más
espacios para las aeronaves con la infraestructura existente, y crear nuevas cadenas de ingresos”, explicó
Houri.
Houri pronostica tres tendencias que surgirán como resultado del traslado a instalaciones aeroportuarias de
uso común:
1. Los aeropuertos se han convertido en el proveedor centralizado de infraestructura clave, tal como
puertas, mostradores de check-in y quioscos de autoservicio. Ellos ofrecerán progresivamente el
acceso a estos recursos como un servicio gestionado en el que las aerolíneas solo pagan por lo que
utilizan y comparten costos con otras.
Soluciones Integrales en Comunicación
Tel.: 5560 1000; Fax: 5560 1064
www.infosol.com.mx
2. Como mercado de aviación maduro, los operadores aeroportuarios de los EE.UU. se verán forzados a
buscar nuevas fuentes de ingresos, no generados por la aviación, para financiar las mejoras y la
expansión de las instalaciones aeroportuarias, así como la diversificación contra el impacto de la
desaceleración económica, los pasajeros cíclicos y volúmenes de carga. Los nuevos servicios e
instalaciones pueden incluir una combinación de entretenimiento, compras, deportes, esparcimiento,
negocios, conferencias, capacitación, transporte, fitness, hoteles, restaurantes y oficinas
multifuncionales –transformando al aeropuerto de un hub de transporte a una ciudad de actividades
interrelacionadas que pueden estar en un mismo destino. El aeropuerto internacional Dallas Fort Worth
en EE.UU, es un pionero en adoptar este enfoque “airport city” para crear fuentes de ingresos no
derivadas de la aviación propiamente.
3. Los aeropuertos se trasladarán a un sistema de TI centralizado para proporcionar una vista de las
operaciones del aeropuerto de 360 grados, en tiempo real, así como administrar y distribuir mejor la
información de varios sistemas aeroportuarios, incluyendo la gestión de recursos, información de
vuelos y centros de comando y control. Dicha centralización permitirá al operador del aeropuerto
optimizar la utilización de recursos aeroportuarios compartidos, tales como mostradores de check-in,
puertas, cintas para el equipaje y franjas horarias para evitar los cuellos de botella y la infraestructura
costosa que se deja sin usar.
Houri explica que los aeropuertos de los EE.UU. pueden aprender de los modelos exitosos de “ciudad
aeroportuaria” del exterior, tales como el aeropuerto Schiphol en los Países Bajos, el cuarto aeropuerto más
concurrido en Europa1 y hub primario para KLM, así como para Arkefly, Corendon Dutch Airlines, Martinair y
Transavia y hub europeo para Delta Airlines. Schiphol presenta un gran shopping center fuera de zona de
aduana, accesible por los pasajeros y no viajeros, un museo y la primera biblioteca aeroportuaria permanente
del mundo. En 2012, Schiphok fue designado como el “Mejor Aeropuerto de Europa” y fue el único fuera de
Asia clasificado en el top five de aeropuertos del mundo2.
Unisys tiene décadas de experiencia en la provisión de soluciones y sistemas de misión crítica para
aeropuertos y el sector de la aviación. Más de 200 aerolíneas y 100 aeropuertos en todo el mundo utilizan las
soluciones Unisys, incluyendo el aeropuerto internacional Beijing Capital, aeropuerto Billund, aeropuerto de
Bruselas, aeropuerto internacional Delhi, aeropuertos internacionales de Los Ángeles, y aeropuertos de Madrid
y Barcelona. Los sistemas y servidores Unisys se utilizan actualmente para el check-in de casi un tercio de los
pasajeros del mundo.
Unisys presentó una serie de sus innovadoras soluciones para aeropuertos, incluyendo Airport Operation
Database (AODB), integración de alertas móviles en Airport Operation System de Unisys y los sistemas de
captura de rostro y reconocimiento de iris AOptix InSight para verificación de identidad, en el Airports Council
International-NA/World Conference en Calgary.
1
2
Clasificado por total de pasajeros por año 2011, Consejo Internacional de Aeropuertos.
Skytrax World Airport Awards 2012.
Recursos Adicionales
Síganos en Twitter.
###
Acerca de Unisys
Unisys es una empresa de tecnología de información que tiene operaciones en todo el mundo. Ofrece
una cartera de servicios de TI, software y tecnología que soluciona problemas críticos de los clientes.
Nos especializamos en ayudar a los clientes a asegurar sus operaciones, aumentar la eficiencia y la
utilización de sus centros de datos, mejorando el soporte a usuarios y ciudadanos y modernizando sus
aplicaciones empresariales. Para proveer estos servicios y soluciones, contamos con una oferta y
capacidades en servicios de Outsourcings, integración de sistemas y servicios de consultoría,
Soluciones Integrales en Comunicación
Tel.: 5560 1000; Fax: 5560 1064
www.infosol.com.mx
servicios de infraestructura, servicios de mantenimiento y en tecnología de servidores high end. Con
aproximadamente 22,500 empleados, Unisys atiende a organizaciones comerciales y agencias
gubernamentales en todo el mundo. Para más información, visite: www.unisys.com.
Unisys y Unisys Stealth Solution son marcas registradas de Unisys Corporation. VCE y Vblock son marcas registradas o marcas
comerciales de la empresa VCE LLC o sus filiales en los Estados Unidos y / u otros países. Todas las demás marcas y productos
mencionados en este documento se reconocen como marcas comerciales o marcas registradas de sus respectivos propietarios.
Éste es un artículo de opinión y solo pretende brindar un resumen del tema cubierto. No pretende ser profundo ni suministrar
asesoramiento. Ningún lector debe actuar en función de ningún tema contenido en este artículo sin antes consultar con el profesional
específico.
-Contacto:
InfoSol
[email protected]
5560-1000
Soluciones Integrales en Comunicación
Tel.: 5560 1000; Fax: 5560 1064