Argentinos en el continente blanco

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• Año XII
• Número 97
• Abril de 2016
• Publicación de distribución gratuita
• [email protected]
• www.gacetamarinera.com.ar
Campaña Antártica de Verano 2015/2016
Argentinos en el continente blanco
CUENTA Nº 11054 F
FRANQUEO A PAGAR
Pág. 4 y 5
CORREO
ARGENTINO
En Fuerte Barragán
Centenario de la creación de la Aviación Naval
con menor costo del mercado.
N° 764
Publicación de la ARMADA ARGENTINA
Envío sin cargo al lugar del país que vos quieras.
N° 764
Septiembre de 2014
Puerto Belgrano
Buenos Aires
Argentina
Septiembre 2014 - Edición trimestral
El Encuentro Latinoamericano de grandes veleros a
200 años del Combate Naval de Montevideo
C4: vidas EN riEsgo
intensivo, conjunto y combinado. desarrollo de la
última edición del curso de sanidad en combate.
FaustiNo
La vida del presidente sarmiento y su vínculo con la armada.
Hechos - Espacio submarino - Hermanados por el mar - Unir continentes - Herederos - Tiro de cámara - Noteros
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SECRETARIA DE REDACCIÓN
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DISTRIBUCIÓN
Silvana Beltrán
Sergio Aristi
2•edición mensual
11 de febrero. En el Museo Histórico del Fuerte Barragán (Ensenada) se llevó a cabo la ceremonia
conmemorativa por los 100 años de la creación
de la Aviación Naval, siendo éste el sitio donde
funcionó el Parque y Escuela de Aerostación y
Aviación de la Armada en sus inicios.
Presidieron el acto el comandante de la Aviación Naval a cargo, Capitán de Navío Rodolfo
Larrosa; acompañado por el comandante de la
Fuerza Aeronaval N°1, Capitán de Navío Julio
Gandolfo; y el intendente de Ensenada, Mario
Secco.
El Capitán Larrosa hizo una mención especial a
los fundadores de la Aviación Naval y expresó
en su discurso que “aquellos hombres de hierro
en aeronaves de madera fueron quienes forjaron las dos pautas culturales más arraigadas del
componente aeronaval: el concepto de saber
cuál es el deber y la motivación para dar respuesta a ese concepto”.
El 11 de febrero de 1916 el presidente de la Nación, Victorino de la Plaza, y el ministro de Marina, Almirante Juan Sáenz Valiente, suscribieron
por decreto la creación de un Parque y Escuela
de Aerostación y Aviación en Fuerte Barragán
para perfeccionar la formación de pilotos y mecánicos del país, siendo el Teniente de Navío
Melchor Escola su primer jefe. “Este hecho
constituye la fundación orgánica de la Aviación
Naval cuando apenas se iniciaba la actividad de
vuelo a nivel mundial y en los albores mismos
de la utilización militar de aeronaves”, expresó
el Capitán Larrosa.
Durante la ceremonia, las autoridades descubrieron un monolito conmemorativo del Centenario. Se colocaron ofrendas florales y se realizó una invocación religiosa en memoria de los
precursores y mártires de la Aviación Naval.
Para finalizar el acto, un T-28 “Fennec” de matrícula civil pintado con el mismo diseño que los
aviones de ese tipo que integraban el Parque
Aeronaval, al mando de los Tenientes de Fragata Aviadores Navales (RE) Diego Goñi y Eduardo Gatti, sobrevoló la plataforma sur del Museo
Histórico del Fuerte Barragán.
Vicealmirante Marcelo Eduardo Hipólito Sur
Asumió el nuevo jefe del Estado Mayor General de la Armada
“Como cierre de carrera fui honrado con
la mayor responsabilidad institucional e
intenté robustecer nuestra presencia en el
mar, los ríos y el escenario internacional.”
Almirante Gastón Fernando Erice.
El ministro de Defensa, ingeniero Julio Martínez, presidió la ceremonia realizada en
la Plaza de Armas del Edificio Libertad, durante
la cual asumió el cargo de jefe del Estado Mayor
General de la Armada el Vicealmirante Marcelo
Eduardo Hipólito Srur, en reemplazo del Almirante Gastón Fernando Erice.
25 de enero.
Asistieron autoridades militares del país y extranjeras, civiles, militares en situación de retiro, familiares y amigos.
Fue en ese marco que el ministro Martínez
transmitió a los presentes el deseo del presi-
dente de la Nación y comandante en jefe de las
Fuerzas Armadas, ingeniero Mauricio Macri, de
iniciar una etapa con “apego al profesionalismo”. Ante la gestión que comenzaba, convocó
al Vicealmirante Srur a “conducir esta Fuerza en
este tiempo que viene, para poder trabajar con
muchos y ambiciosos proyectos e ideas”.
Integrante de la promoción 105° de la Escuela Naval Militar reflexionó que la institución lo
formó como marino, como hombre, compañero,
amigo y padre lejos del hogar. Expresó, “servir
en y desde el mar” no fue una tarea de uno sino
que contó con el respaldo de un equipo de hombres y mujeres, militares y civiles.
A continuación, el ministro de Defensa tomó juramento al jefe de la Armada entrante, quien requirió
la fórmula de subordinación y valor al personal.
El Almirante Erice detalló que fue hace unos
50 años que se despertó su interés hacia la
Fuerza de la mano de su tío torpedista naval,
el suboficial San José. Le habló de la Armada
y del mar contándole historias de ese pedazo
de Patria que definieron su destino ligado a la
profesión naval.
Como parte de la ceremonia se hizo entrega del
cofre que contiene la insignia de mando que acompañó la gestión del Almirante Erice, quien lo recibió de manos del Guardiamarina Daniel Aguilar.
El almirante Fernando Gastón Erice concluyó su
gestión
Luego de 43 años al servicio de la Institución,
el Almirante Gastón Fernando Erice culminó su
gestión en el máximo cargo y jerarquía siendo
el jefe del Estado Mayor General de la Armada.
Asimismo expresó su intención que la comunidad conozca la importancia del recurso del mar,
cuyo cuidado es “tan argentino como nuestras
pampas o Malvinas”. A su tiempo, rindió también homenaje a todos los camaradas caídos y
veteranos de la Guerra de Malvinas. Hacia el
final agradeció especialmente a su familia.
edición mensual
•3
Campaña Antártica de Verano 2015/2016
Argentinos en el continente blanco
28 de marzo. Con el arribo del transporte ARA
“Canal Beagle” a su apostadero habitual, en el
muelle del Comando de Transportes Navales en
Buenos Aires, se dio por finalizada la Campaña
Antártica de Verano 2015/2016. Había zarpado
de Buenos Aires el 28 de diciembre de 2015. Habiendo sumado 92 días de campaña, la unidad naval efectuó satisfactoriamente la apertura de las bases antárticas temporarias Decepción, Melchior y Cámara; y el abastecimiento
de las bases Orcadas, Carlini, Brown, Melchior,
Decepción, Cámara y Primavera, cumpliendo en
tiempo y forma con todo lo previsto y planificado por el Comando Conjunto Antártico. Durante su periplo en el continente blanco,
el buque de la Armada –bajo el comando del
Capitán de Corbeta Eduardo Pablo Páez, y su
segundo comandante, Teniente de Navío Julio
Cesar Rivas– realizó el traslado de carga general, combustible y personal militar, científico y
técnico. Se realizaron, además, tareas de reparación
del refugio Capitán Caillet-Bois ubicado en la
isla Watkins –en las Islas Biscoe–; se dejó una
carga mínima en la base búlgara San Clemente
de Ohrid; también retiraron material de la base
española Juan Carlos l, cedido en calidad de
préstamo, y colaboraron con el repliegue de
personal de la misma.
En la primera etapa de la campaña, que se extendió hasta el 15 de febrero, el transporte
tocó el puerto de Ushuaia para completar su
carga y luego, ya en el continente blanco, abrió
las bases temporarias y reabasteció a bases
permanentes. Junto con el “Canal Beagle” participaron de la
Campaña Antártica 2015/2016 los avisos ARA
“Suboficial Castillo” –que formó parte de la Patrulla Antártica Naval Combinada 2015/2016
junto con el ATF “Lautaro” de la Armada de Chile– y el ARA “Malvinas Argentinas”; el buque
polar ruso “Vasiliy Golovnin”, contratado por el
Ministerio de Defensa; y el buque oceanográfico ARA “Puerto Deseado”.
Los avisos en tareas de apoyo logístico El aviso ARA “Islas Malvinas”, con apostadero
en la Base Naval Ushuaia, desarrolló diversas
actividades en aguas del Atlántico Sur. El 10 de
febrero, al mando del Capitán de Corbeta Roberto Orlando Lovera, zarpó rumbo a la Antártida para asegurar el avance del transporte ARA
“Canal Beagle”, en el caso de encontrarse con
la presencia de campos de hielo que obstruyeran su navegación.
Realizó también tareas de balizamiento, transporte de cargas y personal y, por su capacidad
de remolcador polar, su sola presencia fue garantía de seguridad para las unidades que navegaban en el sector.
4•edición mensual
En conjunto con el aviso ARA “Suboficial Castillo” brindó apoyo logístico para el transporte de
cargas y personal en las bases Brown, Decepción, Cámara, Petrel, Orcadas, Carlini, Esperanza, Melchior; y el refugio Gurruchaga. Además,
dio apoyo médico a un paciente insulino-dependiente; y en consonancia con el plan de basura cero en la Antártida, replegó combustible y
realizó limpieza de derrames en un sector de la
base Brown.
Asimismo, mediante un helicóptero perteneciente al buque polar “Vasiliy Golovnin”, realizó en cinco ocasiones tareas de reaprovisionamiento vertical (VERTREP, por sus siglas en
inglés), con descarga de materiales destinados
a la base Esperanza.
El ministro de Defensa visitó el “Canal Beagle”
Ya en Buenos Aires, el ministro de Defensa,
ingeniero Julio César Martínez, junto al jefe
del Estado Mayor General de la Armada, Vicealmirante Marcelo Eduardo Hipólito Srur,
visitó el transporte ARA “Canal Beagle” el 1°
de abril.
El ministro Martínez estuvo acompañado por el
jefe del Estado Mayor Conjunto (EMCO), General de Brigada VGM Bari del Valle Sosa; el
comandante Operacional del EMCO, General de
Brigada Carlos Alfredo Pérez Aquino; y el comandante Conjunto Antártico y comandante
Naval Antártico, Comodoro de Marina Marcelo
Tarapow, entre otras autoridades militares.
Durante su permanencia a bordo de la unidad,
el ministro Martínez afirmó: “Creo que fue una
campaña exitosa en la que se pudo desarrollar
el programa dentro de lo previsto. Quería venir a
dar el cierre oficial a la campaña y felicitar a todos los que trabajaron para que esto salga bien”.
Luego agregó que “la Antártida es importante por
tener un componente de soberanía, la presencia de
nuestras bases, estudios científicos y por el cumplimiento de tratados firmados”, concluyó el ministro.
Argentinos en el continente blanco
edición mensual
•5
Son 1.700.000 km2 más
Nuevos límites para la plataforma continental argentina
La 40° Comisión de Límites de la Plataforma
que depende de la Convención de las Naciones
Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR)
aprobó por unanimidad una solicitud de nuestro
país para extender el límite exterior de la plataforma continental argentina.
Esta nueva demarcación fue presentada por
la República Argentina en abril de 2009 ante
la Comisión de Límites de la Plataforma Continental (CLPC), órgano técnico creado por la
Convención de las Naciones Unidas sobre el
Derecho del Mar (CONVEMAR), con sede en
la Organización de las Naciones Unidas (Nueva
York).
Cancillería presentó el 28 de marzo el Límite
Exterior de la Plataforma Continental Argentina aprobado en marzo por las Naciones Unidas,
con la presencia de los miembros y autoridades
de la Comisión Nacional del Límite Exterior de
6•edición mensual
la Plataforma Continental, autoridades de la Armada y Prefectura, científicos y legisladores.
“Esta es una ocasión histórica para la República Argentina ya que hemos dado un gran paso
en la demarcación del límite exterior de nuestra
plataforma continental: el límite más extenso de
la Argentina y nuestra frontera con la Humanidad”, dijo la canciller Susana Malcorra, quien
se encontraba en viaje oficial, a través de un
video reproducido al comienzo de la ceremonia,
y agregó: “De esta manera se reafirman nuestros derechos de soberanía sobre los recursos
de nuestra plataforma continental: minerales,
hidrocarburos y especies sedentarias”.
La canciller agregó: “La Comisión del Límite
Exterior de la Plataforma Continental, órgano
científico integrado por 21 expertos internacionales de reconocido prestigio, creado por la
Convención de Naciones Unidas sobre Derecho
del Mar, adoptó por consenso, es decir sin un
solo voto en contra, las recomendaciones sobre
la presentación argentina. Han reconocido el
caso argentino como un leading case”.
La demarcación del límite exterior de la plataforma continental se constituye así en la coronación de un trabajo que se inició a mediados
de la década del 90 y que condensó el esfuerzo colectivo de las principales instituciones,
profesionales y técnicos del país. Este trabajo
científico, técnico y jurídico fue realizado por
la Comisión Nacional del Límite Exterior de la
Plataforma Continental (COPLA).
La tarea no culminó con la presentación del
2009 sino que, tras la formación de la Subcomisión de la CLPC para analizar el caso de la
República Argentina en el 2012, comenzó una
nueva etapa: la defensa del trabajo realizado y
las conclusiones del mismo. Esta defensa se lle-
Nuestro país ampliará 1.700.000 km2 su
plataforma continental, comprendidos entre
las 200 millas marinas y el límite exterior.
vó a cabo a lo largo de ocho rondas de sesiones
de trabajo entre 2012 y 2015.
“La resultante de estas casi dos décadas de incesante labor es un caso que marca un hito a
nivel mundial. La labor realizada por la Argentina
no sólo integra todas las posibles opciones que
brinda la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar para el establecimiento
del límite exterior de la plataforma, sino que se
constituye en el primer caso en que la Comisión
de Límites adopta recomendaciones que incluyen la determinación de puntos de pie de talud
por ‘evidencia en contrario’”, explicó el director
de Intereses Marítimos, Comodoro de Marina Valentín Sanz Rodríguez. “Es así como la Argentina
se ha puesto a la vanguardia, proponiendo criterios de trabajo con profesionalismo y solidez”. La COPLA y el compromiso de la Armada La Armada Argentina ha tenido siempre un
firme compromiso con la protección y preservación de los derechos de la República en las
áreas bajo su jurisdicción. En el caso de la Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental (COPLA), creada mediante
Ley 24.815 de mayo de 1997, este compromiso
se consolidó mediante la integración del Servicio de Hidrografía Naval como sede de la subcomisión técnica de la COPLA y se profundizó
mediante el permanente apoyo a las actividades
de COPLA con los medios y el personal propios.
“A los efectos de poder elaborar una propuesta
definitiva para establecer el límite exterior de
la Plataforma Continental Argentina, fue necesario combinar tareas de campo y de gabinete para actualizar puntos de línea de base,
efectuar levantamientos hidrográficos o llevar
a cabo relevamientos geológicos y geofísicos”,
explicó el director de Intereses Marítimos.
La COPLA está integrada por el Ministerio de
Relaciones Exteriores y Culto, el Ministerio de
Economía y el Servicio de Hidrografía Naval y la
coordinadora general ha sido, desde el inicio en
1997, la doctora Frida Armas Pfirter, mientras
los presidentes alternos de COPLA han sido el
embajador Luis Baqueriza (fallecido), el ministro
Julio Ayala y el ministro Osvaldo Mársico.
La COPLA cuenta además con una Subcomisión
Técnica con sede en el Servicio de Hidrografía
Naval; los coordinadores de esta subcomisión
han sido el Capitán de Fragata (RE) Jorge Larralde, el Capitán de Navío (RE) Javier Valladares, el Capitán de Navío (RE) Juan De Abelleyra,
el ingeniero Marcelo Paterlini y el Capitán de
Fragata Ariel Troisi. El Capitán de Navío (RE)
Osvaldo P. Astíz fue miembro original de la Comisión de Límites de la Plataforma Continental
(CLPC) de la ONU; su plaza fue ocupada en el
2012 por el ingeniero Paterlini del Servicio de
Hidrografía Naval.
edición mensual
•7
2 de abril
Día del Veterano de Guerra y de los Caídos en Malvinas
2 de abril. La Armada Argentina, una vez más,
hizo un alto en sus actividades para rendir sentidos homenajes a lo largo y ancho del país a
quienes combatieron en defensa de la Patria al
cumplirse 34 años de la Guerra de Malvinas.
La sede del Estado Mayor General de la Armada
fue donde se llevó a cabo la ceremonia central
conjunta conmemorativa al Día del Veterano de
Guerra y los Caídos en Malvinas, presidida por
el ministro de Defensa, ingeniero Julio César
Martínez.
Allí participaron también la vicepresidenta segunda de la Cámara de Diputados de la Nación,
magíster Patricia Giménez; el jefe del Estado
Mayor Conjunto, General de Brigada VGM Bari
del Valle Sosa; el comandante Operacional del
Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, General de Brigada Carlos Alfredo Pérez
Aquino; y los jefes de Estado Mayor General de
la Armada, Vicealmirante Marcelo Eduardo Hipólito Srur; del Ejército, General de Brigada Diego Luis Suñer; y de la Fuerza Aérea, Brigadier
VGM Enrique Víctor Amrein.
Diversas organizaciones, asociaciones y centros de Veteranos de Guerra de Malvinas acompañaron el desarrollo del acto, en el que se entonaron las estrofas del Himno Nacional y se
realizó una invocación religiosa a cargo del capellán mayor de la Armada Argentina, monseñor Germán Carmona, en memoria de quienes
ofrendaron sus vidas en el conflicto y se bendijo
especialmente a los veteranos.
El ministro de Defensa enfatizó que “sea quien
sea quien conduce la Nación, todos nos hemos
convocado para unir a los argentinos en torno
a la causa Malvinas, ese debe ser un legado”.
Hizo hincapié, además, en el valor demostrado
por los veteranos convocados a aquella gesta, a
dar lo mejor de lo suyo y a dar lo más importante que tiene todo ser humano, que es su vida.
“De nuestros héroes que quedaron en el territorio queda nuestro recuerdo, nuestro honor y su
ejemplo, para quienes nos toca gobernar”.
Finalizadas sus palabras, se guardó un minuto
de silencio en honor a los caídos, momento que
se multiplicó en cada ceremonia que en distintos puntos del país se estaba desarrollando.
En Puerto Belgrano la ceremonia fue en el Parque Centenario, presidida por el comandante
de Adiestramiento y Alistamiento, Vicealmirante VGM Carlos Enrique Aguilera. Previamente
se había realizado la ya tradicional Vigilia en el
Centro de Veteranos de Guerra y Familiares de
Caídos en Malvinas de la ciudad de Punta Alta,
de la que participó gran cantidad de Veteranos
de Guerra, familiares y autoridades civiles y
militares. Vigilia que se repitió en Río Grande,
donde también ya es tradicional. La ceremonia
central, en tanto, se llevó a cabo en la plaza
8•edición mensual
Islas Malvinas de Ushuaia, encabezada por la
gobernadora de Tierra del Fuego, Rossana Bertone, y el comandante del Área Naval Austral,
contralmirante Luis Enrique López Mazzeo.
En Mar del Plata y en Rosario los actos se repitieron, acompañados de sentidos homenajes al
recuerdo del Capitán de Fragata Pedro Edgardo
Giachino, primer caído por la Patria aquel 2 de
abril. En tanto que en los centros de formación
de la Armada también se conmemoró la fecha
patria con destacadas ceremonias.
Honor y gloria a los que volvieron.
Honor y gloria a quienes quedaron
allí custodiando por siempre la soberanía de nuestras islas.
Submarino ARA “Salta”
Adiestrado e integrado
El submarino ARA “Salta” –
perteneciente al Comando de la Fuerza de
Submarinos con sede en la Base Naval Mar del
Plata– concretó una navegación de adiestramiento específico e integrado con la corbeta
ARA “Granville”.
Mediados de marzo.
El “Salta” zarpó con sus 37 tripulantes y personal en comisión al mando del Capitán de Fragata Sebastián Marco. Como cada año, hubo
recambio de la dotación y se recibió a bordo a
quienes recientemente obtuvieron la especialidad de submarinistas.
En las primeras navegaciones del año la dotación se adiestra en diversas capacidades tales
como rol de siniestro y abandono; lanzamiento
de Fuerzas Especiales; y pruebas de profundidad. Al mismo tiempo, el personal se prepara
específicamente en sus respectivas funciones.
Los planeros de proa y popa se desempeñan al
momento de cambiar la profundidad; el equipo
de ataque maneja la información de posición,
movimiento y velocidad de las unidades de superficie, entre otros datos; en tanto que el personal de especialidad maquinista y electricista
actúa en pruebas de profundidad, entre otras
funciones.
“Se trata de un adiestramiento interno de la unidad”, contó el Capitán Marcó y agregó que “en el
adiestramiento específico el submarino cumple
también actividades de reconocimiento de costas, lanzamiento de Fuerzas Especiales y ataques
a unidades de superficie simulados”.
De la misma manera se realizaron operaciones
de combate con la corbeta ARA “Granville”. En
la ejercitación el buque maniobró para detectar,
atacar y/o evadir al submarino, mientras que
éste utilizó sus instrumentos para su detección,
clasificación, ploteo de movimientos y cálculo
de sus parámetros cinemáticos.
“El balance de la navegación es positivo porque
es la primera para el grupo que llegó de pase al
submarino, nos dice dónde estamos parados y
es útil para trabajar en ello antes de la siguiente
navegación”, reflexionó el Capitán Marcó.
Los nuevos
Hay personal submarinista que llegó destinado
al “Salta” por primera vez y otros que recientemente obtuvieron la especialidad. Entre estos
últimos está el Teniente de Fragata Emmanuel
Rodríguez quien tiene a su cargo Servicios y el
Detall General y cubre guardia de Navegación.
Al respecto contó que está “aplicando los conocimientos adquiridos en la Escuela de Submarinos y Buceo, en el submarino clase 209, para ir
asimilando experiencia”.
A su turno, el Cabo Segundo armas submarinas
Danilo Casimiro, operador de TLT (Tubo Lanza Torpedo) y que cubre guardia de planero de
proa, afirmó de la experiencia que “es novedoso
todo y, especialmente, algo muy práctico
porque te permite aplicar el conocimiento
teórico en los diferentes roles y
ejercitaciones”.
edición mensual
•9
Escuela Naval Militar y Escuela de Suboficiales
Nuevos cadetes y aspirantes ingresaron a la Armada
206 cadetes se incorporaron al 1° año de
la carrera de oficiales de la Armada en la Escuela
Naval Militar; en tanto que 800 aspirantes buscan convertirse en Cabos Segundo en la Escuela
de Suboficiales de la Armada, luego de haber
finalizado el Período Selectivo Preliminar (PSP).
Marzo.
El 29 de marzo en las instalaciones de la Escuela Naval Militar se llevó a cabo la ceremonia
de inicio de las actividades académicas. Presidió la misma el director de la escuela, Capitán
de Navío Zenón Nicolás Bolino. Participaron de
la ceremonia la Plana Mayor de la institución,
cuerpo docente, cadetes de los distintos años e
invitados especiales. Luego del ingreso de la bandera de guerra, los
presentes entonaron el Himno Nacional Argentino y se dio lectura a la orden de inicio del ciclo
lectivo 2016. En sus palabras de bienvenida, el Capitán Bolino resaltó: “Aunque la actividad en la escuela
viene desarrollándose con intensidad desde el
mes de enero, los convoco hoy bajo la formalidad de una Lista Mayor para poner un jalón
en el inicio del año académico. Este hito, que
nos involucra a todos, debe comprometernos,
ya que toda esta estructura tiene por único fin
la formación de los oficiales de la Armada”.
“Invito a toda la comunidad que le da vida a
este claustro a trabajar en pos de ello; cada uno
de nosotros en lo que le toca. No hay servicios
superfluos ni personal prescindible. Disfrutemos del privilegio de servir a la Patria dotándola
de oficiales que nos enorgullezcan a todos y en
este marco de compromiso debemos entender
el inicio del año académico”, agregó. En la Escuela de Suboficiales de la Armada Los 800 aspirantes de primer año, en tanto,
iniciaron a partir del 11 de marzo el ciclo lectivo 2016 con una ceremonia en la Plaza de
Armas de la Escuela de Suboficiales de la Armada (ESSA), encabezada por su director, Capitán de Navío Claudio Alberto Gómez, quien
estuvo acompañado por la Plana Mayor, cuerpo
de profesores, personal civil y familiares de los
aspirantes. Al iniciar la ceremonia, se dio lectura de la orden transitoria de finalización del PSP y, seguidamente, el director pronunció palabras alusivas donde destacó el esfuerzo, dedicación y
compromiso que tuvieron los jóvenes durante
su primera instrucción. “Éste es el primer peldaño de una carrera que
han elegido, una carrera que no termina cuando alcancen la jerarquía máxima, una profesión
que no es un trabajo ni un oficio, una profesión
que no conoce de horarios ni de fatiga. Es un
estilo de vida que los acompañará hasta sus últimos días”, dijo. Además agregó: “Los felicito por superar su primer jalón de muchos que deberán superar en
sus carreras y les doy la bienvenida a una nueva etapa que se inicia. Asúmanla con el mayor
compromiso, esfuerzo constante y sana competencia. Siempre recuerden que la Marina le dará
todo; denlo todo por la Marina”. Al finalizar, la Banda de Música de la Escuela
ejecutó la Marcha de la Armada y los aspirantes
desfilaron por la Plaza de Armas. Por la tarde
pudieron reencontrarse con sus familiares, a
quienes no veían desde su incorporación al Período Selectivo Preliminar.
10•edición mensual
Cabo Principal Mecánico en Sistemas Diego Gerardo Gabriel Cáceres
PROTAGONISTAS
Mar y sendero
El Teniente de Corbeta Mariano Guerreiro, jefe
de Máquinas del multipropósito ARA “Punta Alta”, entró a la Escuela Naval Militar en el
2007, apenas finalizados sus estudios secundarios en La Plata, su ciudad natal. Hoy tiene 28
años y casi 10 en contacto con la vida militar.
Pocos años antes de ingresar, Mariano ya había
optado por el ciclismo en la modalidad dentro
del Mountain Bike (MTB) y, desde entonces, es
la disciplina deportiva que lo acompaña.
“Tenía un problema de salud y sufría de obesidad infantil; tuve que prepararme y estar a la
altura de las exigencias”, dijo. “Con 16 años
pesaba 103 kilos y tenía que hacer una actividad que por el sobrepeso no sea de impacto y
perjudicara mis articulaciones; así empecé con
la bicicleta. ‘Salí a pedalear’, fue el consejo de
mi médico y lo hice; un día corrí un kilómetro,
después 2, 5 y me fui enganchando”, agregó el
Teniente Guerreiro.
Más tarde tuvo el entusiasmo de empezar a
competir aunque dejó la idea momentáneamente de lado para ingresar a la Armada, Institución
que fue conociendo a través del esposo de la
madrina de su hermana. “Me mostraba barcos,
me contaba de la carrera y las especialidades,
hicimos pequeñas navegaciones juntos y cada
vez me fue gustando y fui interiorizándome
más. También, como soy platense tengo el río
cerca y siempre me motivó ir a Punta Lara, al
canal de acceso y fondeaderos camino a Buenos Aires; me llamaba mucho la atención.”
El Teniente Guerreiro nació en Quilmes pero se
crió en Ignacio Correas, al sur de La Plata. De
familia humilde recuerda con mucho cariño su
vieja bicicleta de manubrio improvisado con un
caño de gas que pudo cambiar cuando egresó
como oficial de Marina en el 2011. “En la Armada cambiás tu estilo de vida, tenés la posibilidad
de estudiar, seguir capacitándote y ser un mejor
profesional; adquirís experiencias de vida que
enriquecen a la persona. En la Armada transcurre toda tu vida y, gracias a ella, soy”, enfatizó
el joven marino. Cuando fue cadete dejó la bici
5 años pero hizo atletismo destacándose en carrera de 3 mil metros con obstáculos.
Su primer destino fue el buque logístico ARA
“Patagonia” y luego estuvo destinado en el aviso ARA “Francisco de Gurruchaga” y en la Escuela de Oficiales de la Armada se especializó
en Máquinas Propulsión. “Máquinas fue la que
más me gustó porque estando en navegación
o amarrado en puerto, en cualquier situación,
uno está abocado a la parte técnica. Es mi tarea
que todos los equipos funcionen bien y estén en
servicio, solicitar lo que es repuestos e insumos
para su mantenimiento previo a la zarpada. Es
una actividad dinámica, se hace una rutina pero
no son todos los días iguales; estar a bordo es
un reto diario”, destacó.
6 días a la semana, unos 350 km en total
“Es difícil combinar la carrera con el MTB, no
sólo para entrenar sino para poder viajar a torneos, pero desde ya la prioridad es mi trabajo
y, si puedo, entreno; porque al trabajo se suman las navegaciones, campañas y ejercicios”,
agregó. “Soy amateur, como la gran mayoría de
los ciclistas argentinos. Hago MTB porque me
apasiona; mientras tenga tiempo y salud lo seguiré haciendo. Mi entrenador es Miguel Ángel
Hidalgo de San Juan, que hoy está corriendo
en Sudáfrica representándonos; mi nutricionista
es Delfina Del Puppo que es de Santa Fe; y mi
único y gran sponsor es mi novia que me banca
las ausencias”, sonrió.
Dentro de la disciplina del Mountain Bike es aficionado al Rally: “A mí me gustan las sierras,
el circuito es realmente un desafío de subidas,
bajadas, arena, raíces, barro y caminos vecinales”, explicó. Un sendero de término medio
entre el Rural (llano) y Cross Country (a campo
traviesa).
Para conocer más historias
de la gente de la
Armada visite la sección
www.gacetamarinera.com.ar
edición mensual
•11
Gregorio Torres
Suboficial Mayor
Fotógrafo de Relaciones Públicas del
Comando de la Fuerza Aeronaval N°2
12•edición mensual
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