Tecnología Junio
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Tecnología 2003 - Cables Submarinos Universidad de San Andrés Posgrado Gestión de las Telecomunicaciones Materia: Tecnología Junio - 2003 Página 1 Tecnología 2003 - Cables Submarinos TABLA DE CONTENIDOS OBJETIVOS........................................................................................................................................................................ 3 METODOLOGÍA ........................................................................................................................................................ 3 HISTORIA........................................................................................................................................................................... 4 ESTRUCTURA .................................................................................................................................................................. 7 TIPOS .................................................................................................................................................................................7 OTROS ELEMENTOS....................................................................................................................................................7 TECNOLOGÍAS DE TRANSMISIÓN........................................................................................................................8 ESTACIONES REPETIDORAS ...................................................................................................................................8 CAJAS DE EMPALME..................................................................................................................................................9 PROCESO DE INSTALACIÓN..................................................................................................................................10 PRIMER BARCO...........................................................................................................................................................10 EL CAPITAL..................................................................................................................................................................11 EL BARCO CABLERO................................................................................................................................................11 QUINTO BARCO ..........................................................................................................................................................11 RED DE CABLES SUBMARINOS - COMPONENTES.......................................................................................12 CABLES SUBMARINOS VS SATELITES ............................................................................................................. 13 RED ACTUAL (PARCIAL) - CABLES INSTALADOS...................................................................................... 14 TAT 12/13........................................................................................................................................................................15 ATLANTIS II..................................................................................................................................................................15 COLUMBUS 2................................................................................................................................................................16 UNISUR...........................................................................................................................................................................16 CAPACIDAD INSTALADA Y PROYECTADA – 1999/2005 ............................................................................17 ASPECTOS ECONÓMICOS Y PERSPECTIVAS................................................................................................ 18 ASPECTOS LEGALES ................................................................................................................................................. 21 REFERENCIAS ............................................................................................................................................................... 25 Página 2 Tecnología 2003 - Cables Submarinos OBJETIVOS Comprender las principales características que poseen en la actualidad los cables submarinos. Identificar las ventajas y desventajas comparativas frente a herramientas similares en lo que respecta a la transferencia de datos a grandes distancias. Valorar la importancia que implica la introducción de esta tecnología desde sus comienzos hasta hoy, respecto de la globalización de nuestro mundo. METODOLOGÍA El trabajo fue realizado a partir de información e investigación recolectada en Internet (sitios especializados), y de referentes técnicos de empresas. INTEGRANTES Alejandro Bartolomeo Daniel Brandolin Martín Cernadas Diego Garcia Ghigo Carola Piro Graciela Rodriguez Página 3 Tecnología 2003 - Cables Submarinos HISTORIA El aspecto más espectacular de la constitución de la red de telecomunicaciones internacionales es, sin duda alguna, el tendido de los primeros cables submarinos. Gran Bretaña fue el país que tuvo el papel de líder en esta empresa. En aquellos mediados del siglo XIX, de la Corona Británica depende un imperio, al cual protege la marina más poderosa del mundo. La economía inglesa se respalda por completo en el comercio que se lleva a cabo en las distintas regiones del Imperio. Y es Londres la primera plaza bursátil del mundo. Los requerimientos de la política, la necesidad de controlar el mercado de noticias, todo incita a Inglaterra para que se dote de una red de comunicación a escala de su inmenso Imperio. En esa ambición se le unen competitivamente otros países, en forma progresiva. Los cables submarinos tardaron unos diez años en llegar a ser los soportes fiables de una gran red que rodea el mundo, idea nacida en el mismo momento en que se estaban constituyendo las grandes redes terrestres. • • En 1850, un hombre de negocios inglés, Jacob Brett, decidió tender el primer cable bajo el Canal de La Mancha. Casi simultáneamente un cable cruza la desembocadura del Río de la Plata entre Montevide o y Buenos Aires. Distancias cortas que no planteaban grandes problemas eléctricos, incluso si en aguas poco profundas a veces el cable estaba expuesto a muchos peligros: así, el cable de 1850 a través del Canal de La Mancha fue cortado por unos marineros convencidos de que habían encontrado un alga con el corazón repleto de oro. Página 4 Tecnología 2003 - Cables Submarinos A medida que se van haciendo tentativas de tendidos, se van concretando los problemas técnicos : el aislamiento, la solidez, la calidad "eléctrica" del cable. Una vez superados estos problemas es preciso efectuar la operación del tendido. El tendido del cable transatlántico de 1858 pone en evidencia los problemas: las señales Morse llegan a su destino sumamente atenuadas; por otra parte, algunos fenómenos de retardo las hacen ilegibles. A pesar de los problemas, desde 1850 se realizan varios proyectos que contribuyen a edificar una gran red mundial. Para 1870 todos los países mediterráneos quedan unidos entre sí a través de la ruta Londres-Bombay. El nuevo reto es unir Estados Unidos con Europa y de esta manera unir las dos mitades divididas del mundo industrial. Este proyecto, que comienza en 1854 y culmina en 1866, puso a prueba el temple de los hombres de negocios: el cable se pierde dos veces y dos veces los promotores de esta empresa reúnen capitales, convencen al gobierno inglés y norteamericano para que les otorguen la garantía o presten sus buques. El cable transatlántico ha probado que son factibles largos enlaces submarinos. El interés se va despertando entre los grandes negociantes de las Antillas y Sudamérica, en Australia y en el Pacífico. Se instala primero un enlace entre Cuba y Estados Unidos, prosiguiendo luego con más cables entre Norte y Sudamérica. Mapa de Redes de Cables de la época En 1860 Nueva Zelanda quedó unida al Sistema Australiano, que por su parte estaba conectado al Oeste con el gran cable de las Indias vía Hong Kong, y al este con Japón. La unión entre Australia con el resto del mundo solamente se logra en el año 1872. Página 5 Tecnología 2003 - Cables Submarinos Durante el periodo comprendido entre 1870 y 1898, se fue modificando el equilibrio de la red mundial. El tendido del cable transatlántico de 1866, y el desarrollo de la tecnología, dio motivo a varios inversores privados para desarrollar proyectos de cables submarinos a pesar de los altos costos involucrados. Sin embargo, tales inversiones solamente son rentables en algunas rutas: a través del Atlántico, hacia la India y a través del Mediterráneo. Sin embargo, debido a la expansión de Occidente la red mundial crece con enlaces de carácter más estratégico que económico. Gran parte del tráfico es diplomático y militar. Teléfono de la época posterior al telégrafo Página 6 Tecnología 2003 - Cables Submarinos ESTRUCTURA Un cable interoceánico tipo está compuesto principalmente por el núcleo, en el que se encuentran las fibras ópticas que se encargan de transmitir la información. Este cordón principal está rodeado por una capa de polietileno cuya función primordial es la de aislar las fibras para prevenir la corrosión y la penetración del agua e hidrógeno. Continuando con la estructura, encontramos un tubo de cobre que se utiliza para conducir la corriente eléctrica que alimenta los repetidores, y más externamente una capa de alambre de acero que conforma un armazón que proporciona mayor resistencia y durabilidad contra las grietas producidas por la pesca, presión del agua y mordidas de animales. Por último, un recubrimiento de polietileno impermeabilizante. Los tipos de cables submarinos varían según el ambiente en el que se encuentren y las exigencias mínimas que tengan que soportar; es por ello que a lo largo de un trazado puede haber gran variedad de tipos de cables, los que deben cumplir su función y además responder a las exigencias del presupuesto de que disponen las empresas del rubro. TIPOS Existen básicamente dos tipos principales de cables. Uno de ellos es el denominado cable ligero o liviano, que se usa en grandes profundidades - llegando incluso a los 7.000 metros -; su protección es menor que la del cable armado dado que en los lugares donde es aplicado no recibe grandes daños por parte de agentes externos. El otro tipo de cable es el llamado cable armado. Este es utilizado para el cableado de poca profundidad (aproximadamente hasta los 1.500 metros). El nivel de protección usado en este tipo de cable es de máxima seguridad pues, al estar en profundidades más bajas, se hallan expuestos a los agentes externos más dañinos para su integridad, como ser la pesca y los distintas especies marinos, principalmente los tiburones. Una ruta interoceánica puede estar construida con uno de los tipos de cable mencionados anteriormente, o por un mix de ellos. La elección depende del análisis de costos y del tipo de ruta interoceánica. OTROS ELEMENTOS Además del cable mismo, para funcionar el sistema requiere de otros elementos tanto o más importantes. A continuación se hará una breve descripción de ellos: Página 7 Tecnología 2003 - Cables Submarinos TECNOLOGÍAS Algunos cables utilizan teconología PDH, sin mebargo esta teconología está en deshuso. La misma fue reemplazada por la teconología SDH, que incorporó el sistema de gestión, que permite controlar y validar performance, alarmas y calidad. El adelanto más importante en la tecnología de cables de fibra óptica es, sin duda, una tecnología compleja llamada multiplexación por división de onda (WDM). Los sistemas WDM dividen efectivamente un único haz de luz blanca que pasa por un cable de fibra óptica entre las longitudes de ondas ópticas componentes, y luego asigna diferentes canales de datos a cada "color" del espectro de frecuencias luminosas. Mediante la aplicación de modernos láseres de longitud de onda constante y estrecha, filtrado óptico de mucha precisión y conmutación, y sistemas de monitoreo controlados por software, los multiplexadores por división de onda pueden aumentar enormemente la anchura de banda de un cable de fibra óptica al asignar la capacidad total de la capacidad original de la fibra para transportar tráfico a cada longitud de onda. La multiplexación por división de onda densa (DWDM) es un mecanismo avanzado para aumentar todavía más el número total de longitudes de onda óptica separadas por fibra (tanto como 32 veces) con la tecnología actual. ESTACIONES REPETIDOR AS Estas son las encargadas de la amplificación de la señal, ya que la misma se va haciendo cada vez más tenue a medida que va recorriendo distancias mayores. Su fuente de alimentación es a través de un tubo de cobre al interior del cable. Si la longitud de cables a instalar es menor a 400 km, es posible transmitir la señal óptica a través de un par de fibra óptica, sin utilizar procesadores de señales intermedios. Cuando la distancia supera los 400 km, las señales se dispersan y atenúan, motivo por el cual se hace necesario utilizar repetidores. La existencia de repetidores o no, es un punto fundamental a tener en cuenta al momento del diseño del sistema de cables submarinos. Los repetidores son aparatos que tienen entre 100 y 200 cm de largo,. 30 y 50 cm de diámetro, con un peso de 300 a 500 kg. La vida útil aproximada es de 25 años sin mantenimiento, instalados a una profundidad de 7.000 metros. Cada repetidor (para un cable de 4 pares de fibra) necesita 40 W de energía. Página 8 Tecnología 2003 - Cables Submarinos Las características específicas del repetidor, incluyendo la cantidad de pares de fibra que soporta y la forma en que realiza la amplificación, definen la flexibilidad de realizar “upgrades” en la capacidad de transmisión. CAJAS DE EMPALME Su función es la de unir diferentes tipos de cables, según las exigencias del medio. Esto incluye tanto las conexiones eléctricas como las de protección. Como se explicó anteriormente, los cambios de tipo de cable se deben a que, al tratarse de profundidades diferentes, cambian las condiciones externas que pueden afectar su funcionamiento. Página 9 Tecnología 2003 - Cables Submarinos PROCESO DE INSTALACIÓN Otro aspecto importantísimo que debemos aclarar en cuanto al aspecto técnico de los cables interoceánicos, es el de la instalación. Este proceso es bastante complicado y, aunque la tecnología ha ido avanzando con la consiguiente rebaja de costos, los componentes de las rutas interoceánicas (tipos de cables, estaciones repetidoras, empalmes) son muy caros y por lo tanto requieren una instalación y una previa verificación de calidad en forma exhaustiva en grandes estanques ubicados en las fábricas de origen. La instalación en el mar mismo es ejecutada desde barcos especializados, donde la mayoría de las herramientas son controladas por computadoras, todo esto después de un completo estudio geográfico del área en la cual se pretende instalar el sistema. Para el proceso de instalación es necesario contar con una estación terminal que controla las operaciones y en la que se encuentra el equipo alimentador. Además se debe construir una serie de estaciones terrestres entre los dos puntos principales en los que se va a construir la obra; éstas son llama das estaciones de amarre. La estación terminal se conecta con la costa por vía terrestre. La fase de instalación en el área marítima contiene los siguientes pasos: PRIMER BARCO La primera gran inversión durante la instalación es la de hacer un sondeo marítimo, lo que requiere contratar un barco por cinco semanas para estudiar el fondo del mar, en una franja de mil metros alrededor del trazado teórico, a fin de determinar con exactitud su textura, profundidad, pendiente, corrientes, flora, etc.. Este sondeo permitirá fijar con exactitud el trazado del lugar por el cual debería pasar nuestro cable. SEGUNDO BARCO Una vez preseleccionada la ruta, es necesario un barco especializado que mide la dureza del fondo a lo largo de esa línea óptima seleccionada dentro de la franja estudiada. Tenemos ahora, pues, todos los datos necesarios para el diseño del cable que se debe tender, así como el presupuesto resultante. EL CABLE Un cable submarino no está solamente compuesto por las fibras ópticas que aloja su interior, ya que estas fibras deben estar protegidas contra el agua, la presión, la hidrogenación que le resta nitidez. El cable además debe soportar las tensiones que podrían romperlo durante la instalación, el esfuerzo al que pueden someterlo corrientes y deslizamientos de tierra, un posible accidente como la caída de un ancla, y el efecto nocivo Página 10 Tecnología 2003 - Cables Submarinos que sobre él puede tener una red de arrastre. El usar un cable sencillo, armado, o de doble armado, dependerá de las características del suelo y de la profundidad a la que vaya a operar. También se toma en cuenta el peso del cable mismo, sobre todo cuando la profundidad es de miles de metros. EL CAPITAL Con los datos exactos y el cable diseñado kilómetro a kilómetro, se tiene un cálculo bastante preciso de lo que va a costar el cable y su instalación. Este es el momento en el que se debe revisar el plan de negocio y, una vez convencidos, invitar a instituciones inversoras a unirse al proyecto. LOS PERMISOS Unir dos puntos o locaciones importantes dentro del globo requiere pasar por terrenos municipales, terrenos privados, terrenos estatales, aguas no territoriales y por supuesto por zonas urbanas, respetando el medio ambiente. Todo ello debe hacerse en justa coordinación con los responsables de gestionar esos patrimonios y por ello se requiere sus permisos. TERCER BARCO En el momento en que se tiene la certeza acerca de la instalación del cable (que va enterrado en el fondo del mar), se debe asegurar que no haya en el trazado restos metálicos ni cables en desuso ni otro tipo de obstáculos que pudieran impedir una instalación impecable. Por ello, antes del barco cablero pasa un barco “chatarrero” que limpia el camino cortando, si hace falta, viejos cables en desuso. EL BARCO CABLERO El cable submarino debe enterrarse tanto como sea posible. Esto con el doble propósito de protegerlo de accidentes y asegurarle una larga vida. Enterrar un cable submarino es tarea compleja, ya que el fondo del mar no es tan plano como nos lo imaginamos. Si además queremos enterrarlo allí donde dijimos, debemos contar con un barco que mantenga su rumbo con gran precisión y un arado (así lo llaman) capaz de depositar el cable, sin tensiones, en el fondo de un surco que él mismo ha abierto. Un ejemplo de esto es el Skandi Neptune, una de las naves más modernas, el casco se fabricó en Polonia, se aparejó en Norue ga y se equipó en Inglaterra y en Francia. QUINTO BARCO Un cable submarino es una instalación costosa que requiere un mantenimiento preventivo continuo y un mantenimiento correctivo inmediato en caso de accidente. Ello demanda costosos seguros que sólo se otorgan luego de una inspección detallada del cable y de su instalación. La inspección y, en su caso, el enterramiento puntual de alguna parte defectuosa (PLIB) lo hace otro barco especializado que cuenta con robots submarinos que Página 11 Tecnología 2003 - Cables Submarinos detectan y siguen el trazado del cable para asegurar que está bien enterrado. Si algo hubiera fallado, el barco entierra con herramientas especializadas las partes que lo requieran. LOS EDIFICIOS TERMINALES Hoy en día, con una media de veinticuatro pares de fibra óptica que permiten transportar una enorme cantidad de información y que requieren por tanto una gran cantidad de equipos de transmisión, se habilitan edificios en lugares estratégicamente posicionados para ayudar a los operadores que lo deseen a acercarse a sus clientes en el lugar en que se encuentren. Para esto se aprovechan vías férreas y autopistas, y de esta manera se hace una buena distribución de la señal. LOS EQUIPOS Al comienzo normalmente no se ocupa toda la capacidad de la que se dispone sino que se empieza iluminando un par de fibras de modo de satisfacer y no sobrepasar las necesidades. Así se va aumentando la capacidad del cable según los requerimientos y se va creciendo conjuntame nte con la demanda. RED DE CABLES SUBMAR INOS - COMPONENTES Página 12 Tecnología 2003 - Cables Submarinos CABLES SUBMARINOS VS SATÉLITES Página 13 Australia TASMAN 2 Nueva Zelandia PACRIM EAST Hawai Japón TPC5 S9 Ecuador Colombia Perú W . Palm Beach St . L Obispo Point Arena Pacific-City NPC S2 Aruba PANAM S2 (1998) S12D Chile S12C S12B AME-1 S3 PANAM S4 (1998) Venezuela PANAM S12A (1998) BU5 S11 PANAM S10 (1998) BU4 PANAM S8 (1998) COL II A (2) TPC5 BU (1) BU Mastic Beach Green Hill AME-1 S4 BU Argentina UNISUR B Transargentina Transito Chile P.Rico TC1 E1 PECAN España Lisboa ATLAN-2 S8 (1999) ATLAN-2 S7 (1999) BU3 ATLAN-2 S6 (1999) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) ATLAN-2 S4 (1999) BU2 Dakar ATLAN-2 S3 (1999) Italia (Palermo) TPC 4 TPC 5 PANAM SA (1998) ATLAN-2 S2 (1999) RIOJA 2 RIOJA 3 EURAF.E2 COL II C4 COL IIBU2 C5 Africa & Asia SMW 3 (1999) St .Hil. Francia EURAF.E3 BU (7) Penmarch Alemania TAT10 C EURAF.E1 Is. Madeira (4) BU1 COL II C3 BU1 COL II C2 C. Verde Sesimbra Holanda Belgica (6) Portugal (5 ) ATLAN-2 S1 RIOJA 1 Inglaterra Is. Canarias TAT13 TAT12 COL II C1 BU UNISUR C Uruguay UNISUR A Brasil Florianopolis BU TC1 E3 AME-1 S1 Fortaleza AME-1 S2 Trinidad St. Croix (3) St . Thomas COL II/ Vero Beach AME-1 L COL II/ AME-1 N COL II B EEUU BU1 BU3 PANAM S5 BU2 PANAM S3 PANAM S1 (1998) México TPC4 NPC S3 PANAM S6 (1998) S7A HAW5 S7B Panama Miyasaki Miura Chikura Red Actual - Cables Instalados Tecnología 2003 - Cables Submarinos Página 14 Tecnología 2003 - Cables Submarinos TAT 12/13 La mayoría del tráfico transatlántico es transportado por una serie de cables denominados TAT-n, donde n comienza en 1 hasta llegar al número 14. Estos cables fueron planeados, instalados, y administrados por un consorcio integrado por Carriers. El TAT-12 y el TAT-13 deben considerarse en conjunto. Estos fueron los primeros cables en operar completamente como loop de back-up total “autorreparable”, con una capacidad de (2+2)*5 Gbps de SDH, entre Green Hill y Shirley NY, e Inglaterra y Francia. TAT-12/13 utilizan EDFA (Erbium-doped fibre amplifiers) con repetidores separados cada 45 km. Hasta que comenzó a operar Gemini en marzo de 1998, los TAT-12/13 representaban al menos el 60% de la capacidad disponible en el Atántico Norte. Se cree que la capacidad está totalmente distribuida entre los integrantes del consorcio; sin embargo, dicha capacidad no está utilizada en un 100%. ATLANTIS II ATLANTIS II es un anillo de fibra ótica colapsado, SDH con tecnología WDM, con posibilidades de realizar up-grades. Tiene una longitud de 12.000 km. Este cable submarino se utiliza para las telecomunicaciones entre Sudamérica y Europa. La empresa contratante del servicio, Alcatel-Techint (Francia), formó un consorcio de empresas telefónicas para el mantenimiento de las comunicaciones entre los siguientes países: Alemania, Francia, Italia, España, Portugal, Brasil y Argentina. Página 15 Tecnología 2003 - Cables Submarinos Las embarcaciones implicadas en la operación -reciben el nombre de buques cablerosfueron cuatro: N.C.Vercors (Francia), C.S.Teneo (España), C.S.Teliri (Italia) y Maerks Defender (Dinamarca). El punto de partida del proyecto ATLANTIS II fue la ciudad de Lisboa (Portugal), y el trayecto que se ha seguido para el tendido del cable submarino pasa por las Islas Canarias, las islas de Cabo Verde, Las Toninas (Argentina), Montevideo (Uruguay), y finaliza en Río de Janeiro (Brasil). COLUMBUS 2 Columbus-2 conecta Italia, vía España y Portugal, con West Palm Beach FA y México. Entró en servicio a fin de 1994 ofreciendo una capacidad de 2*2.5 Gbps de SDH en dos pares de cables de fibra, con amplificadores ópticos. Tiene una longitud de 11.000 km. En marzo de 1997 se amplió la capacidad. UNISUR Unisur enlaza a las ciudades de Florianópolis (Brasil), Argentina (Las Toninas) y Punta del Este (Uruguay). Se extiende luego hacia el Norte mediante el Feston (Brasil), y en el extremo de éste se conecta con el cable Atlantis hacia Europa y Columbus hacia Estados Unidos. Fue el primer cable submarino argentino en funcionamiento y llegó a transportar el 50% del tráfico de comunicaciones internacionales. Es un cable de tecnología PDH, con 12 repetidores activos instalados cada 130 km de distancia, para los cuales él incluye una tensión del 3 kVolt entre Las Toninas (polo negativo al aro de cobre y positivo a masa) y Florianópolis (polarización invertida) que le permiten una transmisión equivalente a 565 Mbps. Página 16 Tecnología 2003 - Cables Submarinos CAPACIDAD INSTALADA Y PROYECTADA – 1999/2005 El siguiente gráfico muestra el crecimiento en capacidad de ancho de banda por rutas de tráfico. Siguiendo la tendencia del negocio, el mayor se encuentra en los cables que conforman el tramado Transatlántico. Página 17 Tecnología 2003 - Cables Submarinos ASPECTOS ECONÓMICOS Y PERSPECTIVAS Tradicionalmente América Latina ha dependido del uso de satélites para comunicarse con el resto del mundo. Esta dependencia se debía en buena parte a factores de la región como su vasta y accidentada geografía, su reducido tráfico de comunicaciones internacionales, la pobre conectividad por vía terrestre (cables) dentro de cada país, y la falta de incentivos para la inversión en infraestructura y equipos. Sin embargo, la liberalización y privatización de las telecomunicaciones en todo el continente, el auge en la utilización de Internet, las estrategias globalizadas de los principales operadores mundiales y los avances tecnológicos, han dado pie a que se emprendan nuevos proyectos de infraestructura en América Latina. Los cables submarinos de fibra óptica están a la vanguardia de esta transformación. Estos ofrecen una serie de ventajas importantes frente a los satélites. Por una parte, su capacidad de transmisión de punto a punto es sustancialmente superior, ya que hay cables submarinos que tienen más capacidad que todos los satélites del mundo combinados, como el 360 Atlantic entre Europa y Estados Unidos. Por otra parte, la tecnología DWDM (Dense Wave Division Multiplexing), utilizada en los cables de última generación, permite aumentar exponencialmente la capacidad de una fibra ya instalada a través de una inversión relativamente marginal en software y equipos repetidores. La capacidad de los satélites, en cambio, es difícilmente escalable para atender mayor demanda. Las economías de escala, aunadas a los altísimos costos de instalación y mantenimiento de los satélites, redundan en unas ventajas de precio significativas. El costo de capacidad en cables submarinos en algunas rutas transatlánticas equivale a sólo el 10 por ciento del costo de ba nda ancha similar en satélites. Sumado a esto, se prevé que los precios de capacidad en los cables submarinos que atienden a América Latina caerán en un 20 por ciento por año durante los próximos tres años. Existen también cables, algunos de los cuales, como el Maya -1 y el Américas-2, que fueron concebidos para un entorno de crecimiento más orgánico y por lo tanto adolecen de varias deficiencias estructurales para un contexto de aumento explosivo en el tráfico como el actual. Por una parte, ofrecen niveles de capacidad relativamente limitados; por otro lado, la tecnología que utilizan no permite aumentar sustancialmente la capacidad sin incurrir en inversiones significativas. Finalmente, no están configurados en forma de anillo, lo cual los hace vulnerables a fallas, pues no ofrecen redundancia. Ante el auge en la demanda y la ausencia de competidores establecidos con la posibilidad de atenderla eficazmente, en los últimos años cuatro empresas se lanzaron a construir Página 18 Tecnología 2003 - Cables Submarinos anillos de fibra óptica en América Latina: Global Crossing (SAC y PAC) está construyendo una red de fibra de 160.000 kilómetros alrededor del planeta con una inversión que ronda los 2000 millones de dólares. El de Emergia (Sam-1) empresa filial de Telefónica, fue terminado en marzo del 2001, tiene una extensión de 25.000 kilómetros, una capacidad máxima de 1.920 gigabytes por segundo, y tuvo un costo total de 1.600 millones de dólares. 360 Networks (Atlantica -1) competidor internacional de Global Crossing, tiene un anillo que sólo cubre la costa atlántica del continente, atiende básicamente a Brasil y Argentina. New World Networks con el Arcos-1 tiene un anillo que conecta a 15 países con costa en el Caribe, incluidos Estados Unidos, México, Colombia y Venezuela. Con esta explosión en la oferta de capacidad, muchos se preguntan qué empresas dominarán el tráfico internacional de América Latina. En algunas regiones de Estados Unidos la construcción de capacidad de fibra fue tal que el mercado está saturado y los analistas esperan caídas dramáticas en precios y grandes consolidaciones. En América Latina, el delicado balance entre demanda y oferta es menos claro. La región tiene una gran cantidad de demanda represada tras décadas de regulación y baja inversión en infraestructura, y hoy sus indicadores de crecimiento en tráfico son los más robustos del mundo. Lo que es claro es que los satélites y los cables más antiguos se tendrán que especializar en sus usos. Los primeros tendrán que hacer lo que hacen mejor, que es llegar a lugares remotos que no tienen acceso a fibra óptica (los cuales abundan en América Latina) y concentrarse en las transmisiones punto a multi-punto, como las de la televisión abierta, para las cuales tienen ventajas competitivas claras. Los cables antiguos enfrentan una situación más complicada, pues aunque se podrían concentrar en el tráfico de voz - que no requiere alta capacidad, pero cada día pierde terreno ante el tráfico de datos -, su única ventaja competitiva puede ser que ya amortizaron sus costos financieros y de instalación. La competencia entre los cables de última generación va a ser sin cuartel. Global Crossing cuenta con más experiencia que ninguna otra empresa en la operación de estas redes, la ventaja de tener una red global hacia la cual puede enrutar tráfico y un número creciente de clientes corporativos a escala internacional. Además, por medio de una estrategia innovadora, vendió uno de sus cuatro pares de fibras de sus cables a Latin American Nautilus, empresa controlada por Telecom Italia, en 400 millones de dólares. Página 19 Tecnología 2003 - Cables Submarinos Emergia cuenta con el respaldo de Telefónica, la mayor empresa de telecomunicaciones de Ibero América y por lo tanto tiene abundancia de capital y tráfico cautivo en muchos de los países que atiende. No obstante, la misma fortaleza de Telefónica puede ser una debilidad para atraer a su red el tráfico de sus competidores. 360 Networks enfrenta los mismos desafíos de Global Crossing en el ámbito mundial, y su destino en América Latina seguramente dependerá de lo que haga la casa matriz a escala mundial en materia estratégica. Arcos -1 de New World Networks tiene la ventaja de estar solo en varios de sus mercados y contar como socios a un amplio consorcio de operadores. El no tener el liderazgo de un operador con escala global lo convierten en un excelente candidato para ser adquirido por jugadores que buscan consolidar posiciones dominantes en la región. Página 20 Tecnología 2003 - Cables Submarinos ASPECTOS LEGALES La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar es hoy reconocida globalmente como el régimen que abarca todas las cuestiones relativas al derecho del mar. Ella despliega un abarcativo régimen de derecho y orden en los océanos y mares del mundo, estableciendo reglas que alcanzan todos los usos de los océanos y sus recursos. La Convención atesora la noción de que todos los problemas del espacio oceánico se hallan estrechamente relacionados y necesitan ser abordados como un todo. Los orígenes de la Convención se remontan al 1° de noviembre de 1967 cuando el Embajador Arvid Pardo de Malta se dirigió al Secretario General de las Naciones Unidas y reclamó un “régimen internacional efectivo acerca del lecho del mar, más allá de una jurisdicción nacional claramente establecida”. Finalmente la Convención fue aprobada en Montego Bay, Jamaica el 10 de diciembre de 1982, como culminación de 14 años de trabajo con la participación de más de 150 países en representación de todas las regiones del mundo, de todos los sistemas legales y políticos y del espectro total del desarrollo socioeconómico Al momento de su adopción, la Convención no sólo integró en un solo instrumento legislación tradicional acerca de los usos de los océanos con nuevos conceptos y regímenes legales, sino también incluyó nuevos aspectos de interés. Proveyó, además, el marco en el que se desarrollarían áreas específicas del derecho del mar. Pero la Convención entró en vigencia recién 12 años después, en julio del año 1996. Esta demora se debió a las controversias suscitadas por la implementación de la Sección XI. referida a los fondos marinos y oceánicos y su subsuelo, fuera de los límites de la jurisdicción nacional. Luego de diversas consultas llevadas a cabo sobre el tema por las Naciones Unidas con los países miembros, en julio de 1994 se firmó el Acuerdo sobre la implementación de la Sección XI de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar del 10 de diciembre de 1982. Este Acuerdo se inspiró en el deseo de lograr la participación universal en la Convención y de promover una representación apropiada en las instituciones establecidas por ella, reafirmando que los recursos de las áreas más allá de los límites de la jurisdicción nacional, son patrimonio común de la humanidad. La Convención establece un amplio marco legal para regular todo el espacio oceánico, sus usos y recursos. Contiene, entre otras cosas, provisiones respecto del mar territorial, la zona contigua, la plataforma continental, la zona económica exclusiva y la zona de alta mar. Página 21 Tecnología 2003 - Cables Submarinos También contempla la protección y preservación del ambiente marino, la investigació n marina y el desarrollo y transferencia de tecnología marina. Una de las partes más importantes de la Convención se refiere a la exploración y explotación de los recursos del fondo y del subsuelo del mar, más allá de los límites de la jurisdicción naciona l (el Área). La Convención declara al Área y sus recursos como "el legado común de la humanidad". La Autoridad Internacional respecto del Lecho del Mar, establecida por la Convención, administra los recursos del Área. El documento comprende 320 artículos y nueve anexos, alcanzando todos los aspectos del espacio oceánico, tales como su delimitación, control ambiental, investigación científica marina, actividades económicas y comerciales, transferencia de tecnología y acuerdos por disputas originadas en cuestiones oceánicas. Algunos de sus aspectos clave son los siguientes: • Los Estados costeros ejercen soberanía sobre su mar territorial, acerca del cual tienen el derecho de establecer su extensión hasta un límite que no debe exceder las 12 millas náuticas; se permite el “pasaje inocente” de barcos extranjeros a través de esas aguas. • Se permite a los barcos y aeronaves de todos los países el “pasaje en tránsito” a través de los estrechos utilizados para la navegación internacional; los Estados que bordean los estrechos pueden regular la navegación y otros aspectos del pasaje. • Los Estados archipiélago, es decir aquéllos conformados por un grupo o grupos de islas estrechamente relacionadas y de aguas que las conectan, ejercen soberanía sobre el área marítima circunscripta por líneas rectas trazadas entre los puntos más externos de las islas; las aguas entre las islas son declaradas aguas de archipiélago, y en ellas los Estados pueden establecer corredores y rutas aéreas en las que todos los demás Estados gozan del derecho de paso de archipiélago a través de dichos corredores. • Los Estados costeros tienen derechos soberanos sobre una zona económica exclusiva (ZEE) de 200 millas náuticas, respecto de los recursos naturales y determinadas actividades económicas, y ejercen jurisdicción sobre la investigación científica marina y la protección ambiental. • Todos los demás Estados tienen libertad de navegación y sobrevuelo en la zona económica exclusiva (ZEE), así como también libertad para desplegar cables y tuberías submarinos. • Los Estados mediterráneos y aquéllos con desventajas geográficas tendrán el derecho de participar, sobre una base de equidad, en la explotación de una porción apropiada del excedente de los recursos vivientes de la ZEE de los Estados costeros Página 22 Tecnología 2003 - Cables Submarinos • de la misma región o subregión; se acordará protección especial para las especies altamente migratorias de peces y mamíferos marinos. • Los Estados costeros tienen derechos soberanos sobre la plataforma continental (el área nacional del lecho del mar) para su exploración y explotación; la plataforma puede extenderse al menos hasta 200 millas náuticas de la costa, y más aún bajo circunstancias específicas. • Los Estados costeros comparten con la comunidad internacional parte de los ingresos derivados de la explotación de los recursos de cualquier parte de su plataforma más allá de las 200 millas. • La Comisión sobre los Límites de la Plataforma Continental deberá emitir recomendaciones a los Estados sobre los límites externos de la plataforma cuando la misma se extienda más allá de las 200 millas. • Todos los Estados disfrutan las libertades tradicionales de navegación, sobrevuelo, investigación científica y pesca en altamar; ellos están obligados a adoptar, o cooperar con otros Estados en adoptar medidas para el manejo y la conservación de los recursos vivientes. • Los límites del mar territorial, la zona económica exclusiva y la plataforma continental de las islas se determinan de acuerdo con reglas aplicables al territorio continental, pero las rocas que no pudieron sostener la habitación sobre ellas por parte del hombre, o su propia vida económica, no tendrán su zona económica o plataforma continental. • Se espera que los Estados que bordean mares interiores o semi-interiores cooperen en el manejo de recursos vivientes, y con las políticas y actividades ambientales y de investigación. • Los Estados mediterráneos tienen el derecho de acceder a y desde el mar y gozar de libertad de tránsito a través del territorio de los Estados de tránsito. • Los Estados deberán evitar y controlar la contaminación marina y serán responsables del daño causado por la violación de sus deberes contraídos internacionalmente para combatir dicha contaminación. • Toda la investigación científica en las ZEE y sobre la plataforma continental estará sujeta al consentimiento del Estado costero, pero en la mayoría de los casos éstos están obligados a conceder consentimiento a otros Estados cuando la investigación se realice con propósitos pacíficos y cumpla con criterios específicos. Página 23 Tecnología 2003 - Cables Submarinos • • Los Estados deben promover el desarrollo y la transferencia de tecnología marítima “bajo términos y condiciones justos y razonables", teniendo en consideración todos los intereses legítimos. • Los Estados Miembros se obligan a resolver por medios pacíficos las disputas que surjan con respecto a la interpretación o aplicación de la Convención. • Las disputas pueden ser sometidas al Tribunal Internacional sobre el Derecho del Mar establecido por la Convención, a la Corte Internacional de Justicia, o a arbitraje. La conciliación también está disponible y, en determinadas circunstancias, resultará obligatoria. El Tribunal tiene jurisdicción exclusiva sobre las disputas que surjan sobre temas de minería en el subsuelo marítimo. La Sección XV de la Convención despliega un abarcativo mecanismo para la resolución de disputas que pudieran surgir con respecto a la interpretación y aplicación de sus cláusulas. Requiere que los estados miembros zanjen sus diferencias en cuanto a la interpretación o aplicación de la Convención por medios pacíficos (éstos se hallan indicados en la Carta de las Naciones Unidas). Sin embargo, si las partes de una disputa no aplicaran medios pacíficos por voluntad propia, ellas estarán obligadas a aplicar los procedimientos obligatorios para la resolución de disputas que involucran decisiones, sujetas a las limitaciones y excepciones contenidas en la Convención. El mecanismo establecido por la Convención establece cuatro medios alternativos para la conciliación de disputas: el Tribunal Internacional sobre el Derecho del Mar, la Corte Internacional de Justicia, un tribunal arbitral y un tribunal arbitral especial constituido de acuerdo con la Convención. Un Estado Miembro tiene la libertad de elegir uno o más de estos medios a través de una declaración escrita al Secretario General de las Naciones Unidas. Los Estados Miembros de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar son actualmente 142. Página 24 Tecnología 2003 - Cables Submarinos REFERENCIAS http://davidw.home.cern.ch/davidw/public/SubCables.html http://www.globalcrossing.com http://www.diveweb.com/telecom/index.shtml www.revistapoder.com http://www.hondutel.hn/museo/historia_cable.htm http://www.telegeography.com/resources/index.html Información proporcionada por Alcatel Información proporcionada por Telecom Pagina Web de las Naciones Unidas Página 25
