Nuevo Centro Shopping

Sumario
Editorial
Juntos podemos mejorar.
Estimados, el 2012 fue un año de mucho trabajo para todos y supimos estar a la altura
del desafío. No los vamos a aburrir con cifras, pero somos hace un tiempo más de 3.000
trabajadores en la plantilla y seguimos gestionando por encima de los 45 contratos en
simultáneo.
No sólo nuestra empresa registró un record de actividad, la industria de la construcción
en general también lo hizo y la buena noticia es que hay pleno empleo.
Sin duda que es una excelente noticia, ¡pero no podemos parar acá! Hay mucho para
hacer y mejorar, no nos podemos conformar con “el laburito” y “seguir tirando”.
Ahora más que nunca hay que atacar todos juntos y con mucha creatividad la
productividad. Hay tarea para todos en este desafío, por un lado los empresarios que
tienen que invertir en nuevas tecnologías, en planes de capacitación y, lo más importante,
invertir tiempo en explorar nuevas formas de remunerar el trabajo a producción, y todo
esto sin mezquindad. Por otro lado los trabajadores, que tienen que acompañar esta
iniciativa y aceptar discutir de forma frontal y transparente sobre el trabajo a producción,
ya que esto no significa perder posiciones. Prueba de esto son los acuerdos que hemos
alcanzado, que están operativos en algunas Obras y que son un ejemplo a imitar.
Si encaramos el desafío así, vamos a tener buenas chances de mejorar la productividad
de nuestra industria. Hay que entender que la competencia está afuera del país y lo
que está en juego son las inversiones. Si somos eficientes, entonces seremos más
competitivos, y será más fácil y atractivo invertir en nuestro país y no en otro.
La Dirección
1.
. Nuevo Centro Shopping
. Icon Brava Towers
2.
. A treinta centímetros
3.
. Seguridad y Salud Ocupacional
. Concurso Afiches
4.
6-7.
. Nuestra Gente
. Políticas RSE
8.
. RSE
. Capacitación
. Diplomas Escuela de Oficios
9.
. Gestión Humana
10.
. Montes del Plata
. Mega Pharma
11.
. Muelle C
12.
. Campaña Ambiental
. Sistema de Gestión
y la Nueva Intranet
Consejo Editor:
Ing. Alejandro Ruibal
Ing. Eduardo Gomes
Ing. Antonio Fiorentino
Lic. Anna Boggio
Arq. Alicia Méndez
Dr. Julio Dranuta
Ing. Leonardo Cabral
. Sumario
. Editorial
. La Otra Cara De La
Gestión Ambiental
14-15.
16.
Tu opinión nos interesa, envianos tus
aportes a [email protected]
1
Obras
Nuevo Centro Shopping
La Obra consiste en la construcción de un nuevo
centro comercial en Montevideo, en el predio
ocupado hasta hace poco por la empresa CUTCSA.
El shopping contará con locales comerciales varios,
supermercado, plaza de comidas, cines y servicios
financieros varios.
Los lugares de estacionamiento requeridos estarán
cubiertos entre el subsuelo y las bandejas de
parking elevadas, situadas en el exterior del edificio.
Como principal particularidad, podemos citar que
se trata del único shopping de Montevideo que está
ubicado fuera de la franja costera. A la vez es el
primero que contará con un desarrollo inmobiliario
propio. Dentro del mismo predio se construirán dos
torres de apartamentos que compartirán sus niveles
inferiores con las instalaciones del shopping.
Los locales comerciales se encontrarán distribuidos
en dos niveles, sobre una planta de 20.000 metros
cuadrados aproximadamente. En el tercer nivel se
encuentran los cines.
La Obra se está ejecutando en consorcio a partes
iguales con la firma Ebital.
Los trabajos comenzaron en Marzo de 2011 y
a la fecha se cuenta con un grado de avance
importante. La estructura está casi terminada y
se trabaja básicamente en tareas de albañilería y
subcontratos.
Icon Brava Towers
La Obra ya forma parte del perfil de Punta
del Este.
La silueta de la estructura terminada, se
destaca en el entorno por encima de los
edificios circundantes. Avanzando a un ritmo
constante de prácticamente 3 losas al mes,
se terminó la estructura y tanques de agua
superiores en Diciembre de 2012.
Paralelamente la albañilería acompañó ese
avance.
Terminando este mes de Febrero con los
rústicos de muros interiores, 23 plantas de
contra pisos terminados, las instalaciones
embutidas en la planta 18, los revoques
interiores trabajando en las plantas 16 y 17,
y revestimientos interiores en planta 12.
En este mes de Febrero se está iniciando la
colocación del aluminio de fachadas.
En el próximo mes de Marzo se entregarán
los primeros 4 pisos de apartamentos, que
marcarán el comienzo de la terminación de
la torre, que proyectamos la culminemos en
Octubre de este año.
2
La dotación de personal en Obra a la fecha supera
las 500 personas.
La inversión total de la Obra es del orden de USD
29:000.000 para el consorcio.
Obras
A treinta centímetros
Soy Ingeniero. Desde chico supe que iba a serlo.
Tendría 9 o 10 años. Una tarde, en casa de mi
abuela, abrí un tomo del “Tesoro de la Juventud”
y lo hojeé como solía hacer entonces. Pasar las
páginas rápido en busca de figuras; eso es lo
que hacía. Pero esa tarde encontré una imagen
de un antiguo puente en Francia. Una línea recta
entre dos montañas con un arco debajo. Sencillo
y hermoso. “Gustave Eiffel” decía al pie. Pasé la
tarde con el libro abierto en la misma hoja, como
hipnotizado.
En esos días a mi padre se le había puesto
en la cabeza que de grande yo tenía que
estudiar derecho. “Siempre hubo un abogado
por generación en la familia. Desde el siglo
pasado”. Me parece escucharlo. Yo lo miraba
atento, sin pestañear, pero los domingos en
casa de mi abuela, a la hora de la siesta, volvía
a abrir el mismo libro. Luego un día cualquiera,
a la salida del cine, le pregunté: “Papá, ¿Cómo
se construye un puente?”. Al principio me miró
sorprendido, pero un abogado penalista siempre
tiene una respuesta: “Como todo; de abajo para
arriba”.
Esa fue mi primera lección de ingeniería.
Hoy, cuando me preguntan a qué me dedico, me
gusta decir que construyo puentes. El paradigma
de la ingeniería. “Tierra sobre el agua”. He hecho
unos cuantos, por alguno de ellos habrán pasado
alguna vez. Aunque por supuesto, también dirigí
otro tipo de Obras menos visibles, de las que
no me siento tan orgulloso. No les voy a mentir.
Hace un tiempo, me enteré de que íbamos
a construir un centro comercial en el predio
histórico de una compañía de ómnibus. No
hace falta nombrarla si menciono que está
íntimamente ligada a la colectividad gallega del
Uruguay. “Toda tuya” me dijeron.
Se trata de un terreno grande, lleno de
galpones donde funcionaban los talleres, los
estacionamientos, el lavadero de coches.
También, en otra época, se vendían allí los
boletos de estudiante. ¡Si habré hecho cola a la
intemperie frente a aquella palmera! Esa misma
que hoy tiramos abajo. Porque en este tipo
de Obras, la primera etapa es la destrucción.
Hay que desmantelar, romper, triturar todo lo
que existe para luego excavar y excavar. En el
pozo comenzará todo, como siempre, de abajo
para arriba. Como me enseñó mi viejo, que era
abogado y no sabía un pito de construcción.
Por ejemplo, ayer comenzamos a desarmar los
techos de los galpones. Bajamos una a una
las chapas y luego las vigas metálicas. Debajo
de ellas, seguramente algún nativo de Vigo
estacionó su ómnibus luego de una jornada
agotadora de trabajo.
Luego tiraremos abajo las paredes. En eso
consiste la ingeniería, en cambiar el paisaje.
En unos meses ya nadie recordará nada.
Simplemente correrán como desesperados, de
un local a otro, en una noche de los descuentos.
Comprarán esa polo Lacoste color salmón y
punto. En eso consiste el desarrollo.
Pero no es tan sencillo. Tenemos vecinos con
los que compartimos medianera. Gente común,
de la que nos separan treinta centímetros de
mampostería y revoque. Antes de romper el
primer ladrillo debemos asegurarnos de la
condición de sus paredes. Debemos dar fe y
para eso concurro con un escribano. Al otro
lado del muro, sobre el que algún inmigrante
de Pontevedra apoyó su espalda después de
una jornada agotadora de trabajo; a escasos
centímetros de allí, vive una mujer sola, en un
apartamento de 20 metros cuadrados.
Golpeamos la puerta, previa coordinación del
horario. Entonces entramos y ella nos muestra
la pared en cuestión. El escribano saca fotos;
anota lo que le digo. “Foto 1: Fisura en diagonal.
Foto 2: Revoque en mal estado, etc”. Es una
mujer de cincuenta y pico, de rostro cansado.
El ambiente único está atiborrado de muebles
y cajas. En el centro de la habitación hay una
cama de matrimonio sin tender. No hay casi
espacio por donde caminar. El cuarto es más
chico que el vestidor de una tienda Lacoste,
como esa en donde se probarán una chemise
celeste cielo, en una noche de los descuentos,
cuando se inaugure el Shopping. En un rincón,
una heladerita de camping y sobre ella un
horno de microondas. En la pared opuesta,
un ropero antiguo. Le señalo al escribano un
punto contra el techo, pero mis ojos se desvían
al portarretratos apoyado sobre la mesa de
luz. Veo a la mujer, más joven, iluminada, que
sostiene a un niño de no más de dos años sobre
su regazo. Hay más portarretratos en el cuarto,
sobre la cómoda, encima de la heladera, pero
en ninguno puedo seguir la historia. En ninguno
vuelve a aparecer el niño ya más grande, ni un
adolescente, ni un joven de 18 años. Reprimo
mi primera intención de hacer un comentario o
una pregunta.
El escribano continúa su labor. Saca fotos de
otros defectos que hay en el revoque, en la
pintura y anota en su cuaderno de tapas negras.
No puedo evitarlo, me imagino a la mujer, un
domingo de primavera, por la tarde, sentada
en el filo de la cama, mirando por la ventanita
única que da al pasillo. Nunca pensé que entrara
tanta soledad en 20 metros cuadrados. En mi
abdomen, una sensación extraña, una pequeña
molestia, como si hubiese comido ciruelas
verdes. El escribano me señala una mancha
de humedad que no habíamos visto. “Está bien.
Vamos ya” le digo.
Luego pasamos a la unidad contigua. Otro
apartamento minúsculo. Está cerrado por fuera
con un candado. Tocamos el timbre pero nadie
responde. Golpeamos y la situación no cambia.
La puerta es de chapa y tiene una pequeña
ventana, así que miro a través del vidrio, por un
hueco entre la cortina raída. Veo movimiento al
fondo. Dos niños chicos, de no más de 5 años,
acostados sobre un colchón en el piso, miran
la televisión. Ahora la molestia abdominal se
asemeja más a un pelotazo debajo del ombligo.
Una sensación que probablemente Gustave
Eiffel nunca haya experimentado.
Joaquín Lanza
3
SYSO
Seguridad... responsabilidad de todos
A pesar de los esfuerzos realizados para
reducir los accidentes y las afecciones de salud
en la industria, las lesiones y enfermedades se
siguen dando con demasiada frecuencia en el
mundo laboral de hoy.
En 2005, la Oficina Internacional del Trabajo
(OIT) calculó que 2,2 millones de personas
morían cada año en el mundo a causa de
accidentes y enfermedades relacionadas con
el trabajo, cifra que parece ir en aumento.
En el 2010, el BSE registró un total de 51.626
siniestros, de los cuales 53 fueron accidentes
fatales y 524 tuvieron como consecuencia la
incapacidad permanente de los trabajadores.
A menudo, los accidentes de trabajo y
las enfermedades profesionales pueden
producirse por varias causas contribuyentes,
entrando en juego factores tanto organizativos
como físicos o humanos.
Los accidentes de trabajo y las afecciones
de salud profesionales, constituyen lastres
humanos y económicos intolerables para los
trabajadores y sus familias, así como para las
empresas y la sociedad en su conjunto.
Lo que se reduce mediante la gestión de los
riesgos laborales.
En 2008, la OIT calculó que el coste
económico mundial de los accidentes de
trabajo y las enfermedades profesionales
ascendió al equivalente del 4% del producto
nacional bruto mundial, más de 20 veces la
suma destinada a la asistencia oficial para el
desarrollo.
Por otro lado, está comprobado que una
mano de obra sana contribuye tanto a
aumentar la productividad como a beneficiar
a las empresas y las economías nacionales,
reduciendo el número de accidentes y
enfermedades, disminuyendo así el número
de reclamaciones de seguro e indemnización.
Las técnicas de gestión de riesgos identifican,
anticipan y evalúan los peligros y los riesgos.
Además prevén la adopción de medidas para
controlarlos y reducirlos.
Una buena gestión de la seguridad y la salud
exige una organización bien cimentada con
responsabilidades y procedimientos claros
para hacer frente a los riesgos. Esto pasa por
una buena formación e información, y por
la supervisión de los trabajadores jóvenes o
recién incorporados.
Se realizó la entrega de premios del
CONCURSO INTERNO DE AFICHES
sobre Seguridad e Higiene en el Trabajo
Ganadores
4
Como las condiciones de trabajo pueden
cambiar de un día para otro, la seguridad y la
salud exigen un control permanente.
Indicadores como los niveles de lesión,
enfermedad y absentismo reflejan si la
seguridad y la salud están siendo bien o mal
gestionadas en la práctica.
Mega Pharma
Equipo de Mega Pharma
Equipo de producción - Dirección de Obra
Mandos medios - Oficina técnica
Crecimiento sostenido
Nuevas Oficinas
Hace un año que estamos instalados, funcionando
en nuestra nueva Sede en la calle Brecha 572.
POLÍTICA de
Responsabilidad Social
8
RSE
Rehabilitación con formación
Con la presencia del Presidente José Mujica, se firmó un acuerdo por el cual jóvenes del Sistema
de Responsabilidad Penal Adolescente (SIRPA) se capacitarán en construcción en la Escuela de
Oficios de SACEEM y podrán aplicar para trabajar en la empresa constructora.
El primer grupo estará formado por 20 jóvenes que cometieron delitos menores y no están privados
de libertad, y un segundo grupo se abrirá a principios de 2013.
Fuente: www.mides.gub.uy
Saceem restauró el Gimnasio
de Aldeas Infantiles
El gimnasio, que ocupa unos 200 metros
cuadrados en Aldeas Infantiles de Santiago
Vázquez, estaba abandonado desde la voladura
de techos producida por el temporal del 2005.
Si bien la estructura general del edificio se
encontraba en buenas condiciones, el resto de
las instalaciones estaban inutilizables.
SACEEM encaró la reposición del techo,
aberturas, instalación eléctrica e iluminación,
baño, pintura general y la reposición de arcos
de fútbol y tableros de basquet.
Finalmente, el gimnasio fue inaugurado con
la presencia de autoridades y ya los niños de
Aldeas pueden realizar sus actividades en él.
Capacitación
Entrega de diplomas de la Escuela de Oficios
En el Parque Logístico Manga, Saceem realizó
la entrega de diplomas de la Escuela de Oficios.
Entre las autoridades que concurrieron se
destaca la presencia del Director y el Ministro de
Trabajo, el Presidente del SUNCA y autoridades
del SIRPA (INAU), ya que con estos últimos se
está realizando un convenio para capacitar a
menores infractores.
Varios de los estudiantes que finalizaron el
curso y recibieron su diploma, en base a su
desempeño, tuvieron la posibilidad de trabajar
en Saceem, 11 de los egresados (hombres y
mujeres) ya están trabajando en diferentes
Obras dentro de la empresa.
En su Proyecto de Responsabilidad Social
Empresaria, Saceem identificó la necesidad de
brindar un espacio de Apoyo a la Comunidad
a través de la Escuela de Oficios. Allí forma
gratuitamente a jóvenes y adultos de los
sectores más vulnerables de la población en
el área de la construcción, para desarrollar
competencias y habilidades personales que les
permitan incorporarse al mercado laboral.
Todos los estudiantes provienen de
Organizaciones Sociales barriales (ONG,
Merenderos y Escuelas) y algunos son
familiares de los colaboradores de Saceem.
9
Gestión Humana
Plan de Carrera del Sector Operaciones
SACEEM se ha propuesto consolidar
el capital humano con el que cuenta,
brindando la oportunidad de asumir mayores
responsabilidades y generando instancias de
formación en su trabajo.
Tenemos un importante capital intelectual en
la organización que entendemos necesario
transferir internamente a través de un sistema
establecido, que signifique desafíos para todos
los protagonistas.
Desde la Dirección se entiende que de esta
manera se contribuye a la motivación y al
compromiso de las personas, continuando
con una exitosa historia empresarial que ha
habilitado al crecimiento de las personas,
generando movilidad de acuerdo a su
desempeño e inquietudes personales.
Debido a que la esencia de nuestro negocio
es la ingeniería y construcción, se define
comenzar a trabajar con los cargos del Sector
Operaciones realizándose en forma impersonal,
es decir, se pauta el desarrollo a partir de las
Descripciones de Puestos. Por lo expuesto más
arriba, desde Gestión Humana se diseñó un
Plan de Carrera para el Sector Operaciones.
enriquecimiento que ello aporta a la tarea.
A partir del plan diseñado se identificaron
las competencias actitudinales y técnicas a
optimizar, siendo algunas de ellas: liderazgo,
gestión de proyectos, normas de seguridad
en la construcción, relaciones laborales,
negociación, entre otras.
Algunos
aspectos
importantes
a
destacar de las diferentes instancias de
capacitación:
Las actividades planteadas habilitan un
espacio de aprendizaje, reflexión y encuentro
en el cual las personas pueden compartir los
desafíos diarios de su trabajo, construir con
colegas nuevos conocimientos y visualizar
modalidades de acción ante las situaciones
que se presentan.
10
Los objetivos específicos establecidos son:
• Posibilitar el crecimiento del personal
mediante la adquisición de conocimientos,
habilidades y competencias que le permitan
desarrollarse en la organización.
• Facilitar la retención del personal clave.
• Asegurar la continuidad gerencial a partir del
desarrollo de personas que puedan provenir
de planes de carrera y de sucesión.
• Promover la movilidad interna con el
Una vez más, destacamos el compromiso
de nuestra gente, su sentido de pertenencia
a la organización y la apertura a nuevos
aprendizajes para continuar respondiendo a
los desafíos que el contexto actual nos plantea.
Obras
Montes del Plata - Plantas de Tratamiento de Agua
Desde hace casi 2 años se viene
desarrollando en el proyecto Montes del Plata
la construcción de las Plantas de Tratamiento
de Aguas. Actualmente las Obras civiles se
encuentran avanzadas en más del 90 por
ciento y se espera que esté operativa para el
segundo semestre de este año.
La misma está conformada por varias
unidades de tratamiento dentro de las cuales
pueden destacarse las dimensiones de
algunas de ellas, como ser el reactor Biológico
que tiene una longitud de 220 metros un
ancho de 85 metros y una altura de 7 metros;
o los Clarificadores Primario y Secundarios,
compuestos por 4 tanques circulares de 70
metros de diámetro y 6 metros de altura.
El gran volumen de la construcción y el corto
plazo requirieron el trabajo de nuestro equipo
de Ingeniería para implementar nuevas
tecnologías y sistemas que permitan acortar
plazos y reducir los costos del proyecto.
La utilización del hormigón postensado,
prefabricados y el hormigón autocompactante,
en conjunto con los procedimientos
constructivos permitieron reducir a la mitad
el volumen de hormigón y cumplir con las
exigencias establecidas.
En el caso del Reactor Biológico, se optó por
utilizar hormigón postensado para las losas
de piso y un sistema de losetas prefabricadas
postensadas para los muros, esto permitió
disminuir los espesores de piso de 40
centímetros a 15 centímetros y de muros de
50 centímetros a 25 centímetros, además
de una secuencia constructiva óptima para
cumplir con los plazos establecidos.
En el caso de los Clarificadores se escogió
una losa de piso similar al Reactor Biológico
pero a diferencia de éste, los muros se
realizaron en sitio y en una sola etapa.
Los mismos presentan un sistema de
postensado horizontal que permitió disminuir
los espesores de 40 centímetros a 20
centímetros. Dada la complejidad de las
estructuras, causada por la alta densidad
Obra
Mega Pharma
En este año continúan avanzando a buen
ritmo nuestras Obras en el gran proyecto
farmacéutico que venimos desarrollando para
MEGA PHARMA en la nueva zona franca,
Parque de las Ciencias.
En ambos edificios prácticamente se
han finalizado los trabajos de hormigón
de armadura y la dificultosa accesibilidad
del hormigón, se optó por utilizar hormigón
autocompactante, mostrándose como una
garantía para la calidad y la durabilidad de
la misma.
Es de destacar que en la mayoría de las partes
del mundo este tipo de hormigonados se
realiza en varias etapas por la dificultad que
presenta en cuanto a su tamaño, pero gracias
a los estudios realizados en los sistemas
constructivos y los materiales se pudo realizar
en una sola etapa, en un período de tiempo
de tan sólo 5 horas (30% del tiempo previsto
con hormigón tradicional), con todo lo que ello
implica, tanto desde el punto de vista de la
capacidad productiva y del costo económico
global, menor mano de obra, menos horas
de maquinaria, menor consumo de energía,
trabajos en horarios normales, menos riesgos
para los operarios, etc.
Es un logro muy importante para Saceem
estar realizando este proyecto, ya que a
nivel mundial está considerado como una
innovación en las técnicas constructivas
y permite ofrecerles a nuestros clientes
soluciones más rápidas y con ventajas
económicas.
armado. Se avanza actualmente en tareas
de
impermeabilizaciones,
albañilería,
contrapisos, pisos de alta nivelación, yeso y
en el cerramiento de la Obra.
En las próximas semanas se comenzarán
trabajos de fachadas vidriadas y ya con
terminaciones en el Centro de Desarrollo.
Actualmente estamos empleando unas 130
personas para el desarrollo de los trabajos y
venimos cumpliendo con éxito los objetivos
propuestos en materia de seguridad.
11
Obra
Puerto de Montevideo - Muelle C
La Obra del muelle consiste en la construcción
de un muelle de 300 metros de longitud útil
(342 de longitud total), 33 metros de ancho de
plataforma y fundado sobre pilotes. Su trazado
será perpendicular a la línea de atraque de
los muelles 10 y 11,situado a 208 metros del
extremo Este del Muelle 11.
El proyecto comprende también la construcción
de una explanada de 3,4 hectáreas ganadas a
la bahía y pavimentada, que se utilizará como
zona de operación, depósito, vías de circulación
y estacionamiento.
Finalmente el proyecto prevé Obras de dragado
y modificaciones de espigones del Dique de
Cintura existente.
La estructura del Muelle C estará constituida
por 3 módulos longitudinales con fundación
de pilotes verticales de hormigón armado,
ejecutados en sitio, de sección circular de 1
metro de diámetro y 25,80 metros de longitud
promedio con entubamiento metálico.
Está previsto ejecutar 228 pilotes que se
posicionan en filas de 4 cada 6 metros.
Sobre el nivel de pilotes se construirá
la superestructura consistente en vigas
transversales premoldeadas de concreto y
vigas longitudinales extremas (vigas carrileras).
Sobre la estructura anteriormente descripta
se apoyará finalmente el tablero de hormigón,
constituido por prelosas y hormigón in situ,
provisto de una carpeta de desgaste.
La superestructura de hormigón es también la
estructura de soporte de las defensas elásticas
colocadas cada 13 metros para evitar daños
al buque o al muelle durante las maniobras de
atraque, como también de las bitas de amarre
situadas cada 26 metros y capaces de soportar
la carga horizontal requerida por los esfuerzos
de atraque y de agitación.
En el diseño se ha previsto la operación de
equipos portuarios de gran porte, como grúas
portuarias sobre neumáticos, stackers para
manejo de contenedores y pórticos para carga
y descarga de contenedores con 30 metros de
ancho de trocha.
El muelle estará provisto de los servicios y
conducciones de agua, saneamiento, energía
eléctrica, alumbrado y comunicaciones.
También estará prevista una baliza en el
extremo del muelle y escaleras marineras.
12
La explanada o retro-área se generará por
sustitución del material blando existente,
mediante refulado de arena. Dicha área
estará contenida por un pedraplén perimetral
protegido por un enrocado a fin de preservar los
taludes. Sobre el nivel de relleno se construirá
una estructura granular con el espesor
necesario para alcanzar las cotas de proyecto,
y que servirá de sub-base y base para la
construcción del pavimento, con las pendientes
correspondientes para escurrimiento superficial
de aguas pluviales.
Se prevé la construcción de un pavimento
de adoquines de hormigón. Las Obras de
dragado implicarán un volumen aproximado
de 2.800.000 metros cúbicos, implicando la
profundización de la Dársena II.
Los espigones A y B del Dique de Cintura
serán modificados de acuerdo al resultado
de un estudio de maniobras. Los materiales
producto de estos trabajos y que sean aptos,
serán reaprovechados en la construcción del
enrocado de protección.
Volúmenes claves
- hormigón: 15.000 m3
- hierro: 2.300 ton
- piedra para el pedraplén: 104.000m3
- piedra para enrocado: 32.000m3
- volumen a dragar: 2.800.000m3
- área ganada al mar: 3,2 has
El alcance de las Obras de dragado comprende:
1. Dragado de la “Dársena II” desde los niveles
actuales hasta -10.50 metros PRH.
2. Dragado del área de atraque del muelle C
desde los niveles actuales hasta -15.50 metros
PRH.
3. Remoción del material blando desde cotas
existentes hasta SPT 15 (aproximadamente 5,50 metros).
5
Campaña Ambiental
Impulsados por el cuidado del Medio
Ambiente es que hemos lanzado nuestra
Campaña Ambiental en oficinas y Obras.
La campaña promueve el uso racional
de nuestros recursos buscando la
eficiencia energética, es decir, disminuir
el desperdicio de energía sin sacrificar el
bienestar de nuestra calidad de vida.
Calidad
El Sistema de Gestión y la Nueva Intranet
En esta oportunidad damos a conocer el SISTEMA DE GESTIÓN a través del uso de la Intranet.
¿Cómo comenzar?
En principio, todos los usuarios habilitados debemos ingresar a
la Intranet, en donde nos encontramos con la Página Inicial de
la misma.
¿Dónde debo buscar los documentos de SG?
En la parte superior de la página vamos a encontrar 6 botones
o puntos. Para ver los documentos del Sistema de Gestión (SG)
ingresamos en
Luego de ingresar, encontramos los 5 puntos
que contienen todo el SG:
• DOCUMENTOS
DEL SISTEMA DE GESTIÓN.
• POLÍTICAS Y VALORES DEL SISTEMA DE
GESTIÓN.
• ESTRUCTURA ORGANIZATIVA.
• INFORMES.
14
• UTILITARIOS.
Calidad
¿Qué vamos encontrar dentro
de cada uno de ellos?
En primer lugar encontramos el
Este Documento es el que describe la Misión,
la Visión y la Política de la empresa, así como
la estructura de todo el SG y su interrelación;
por lo que aparece en la cabecera de la lista y
con un color destacado.
En segundo lugar, encontramos
los Documentos del Sistema de
Gestión de Calidad. En el mismo
se despliegan los: Procedimientos,
Instrucciones, Instrucciones Operativas,
Especificaciones técnicas, Listado de
datos, Formularios, Órdenes de Servicio.
• POLÍTICAS Y VALORES DEL SISTEMA DE
GESTIÓN
Aquí encontramos las Políticas de Calidad,
Seguridad y Medio Ambiente; así como la
Misión, Visión y Valores de la empresa.
A continuación encontramos los
Documentos del Sistema de Gestión
de SYSO.
El mismo incluye: Procedimientos,
Instrucciones y Formularios.
Aclaración: La información específica
de SYSO (Cartillas, Mapeo de riesgos,
Informes de SYSO, Programas, etc.)
se encuentra en: Gestión Humana/
Seguridad y Salud Ocupacional.
Seguidamente, están los Documentos
del Sistema de Gestión Ambiental. Dentro
del mismo se incluyen: Procedimientos,
Instrucciones, Formularios, Planes
de Contingencia y Planes de Gestión
Ambiental.
En último lugar encontramos las Normas
Internas de la empresa, las cuales
hacen referencia fundamentalmente a
requisitos aplicables a los subcontratos.
• UTILITARIOS
• ESTRUCTURA ORGANIZATIVA
En este punto encontramos los organigramas
vigentes de la empresa (Organigrama general
y Obra).
• INFORMES
Aquí nos encontramos con todos los informes
de Auditorías internas realizados en los años
2011, 2012 y 2013.
En este punto encontramos lo siguiente:
• Programas de auditorías: Encontramos los
programas correspondientes a los últimos 3 años.
• Guías: Las guías son Documentos de apoyo a
las actividades del SG y tienen por objeto servir
como lineamientos para desarrollar las actividades
y como material de capacitación y formación. Ej:
Guía de gestión de Obra, de auditoría, etc.
• Evaluación de proveedores: Aquí encontramos
la planilla Excel (califprov). Esta planilla contiene
toda la información sobre proveedores y su
evaluación. La misma se descarga, se completa
y sirve de retroalimentación para el Dpto. de
Compras.
• Formato base de Documentos: Aquí
están publicados los formatos vigentes de los
Documentos de nuestro SG.
De manera muy breve realizamos una recorrida por el Sistema de Gestión en nuestra Intranet.
Como sabrán, la Intranet es muy dinámica, por lo que apostamos a continuar innovando y compartiendo con todos ustedes todo aquello
que pueda aportar y contribuir a la mejora de nuestros procesos. Para ello, contamos con la participación de todos.
Por cualquier consulta o sugerencia sobre esta temática, agradecemos la hagan llegar a través de la dirección de correo:
[email protected]
¡Saludos y hasta el próximo artículo!
15
La otra cara de la Gestión Ambiental
El Parque Logístico Manga: Innovación Permanente
¨Nuestra Mejor Obra es el Ambiente que Construimos¨
16
saceem
Reducir el consumo de energía (luz,
gas, etc.) y de agua.
Usar productos de limpieza
biodegradables.
Cambiar las lámparas incandescentes
por lámparas de bajo consumo.
Comprar productos sin demasiados
empaques plásticos y demás
desperdicios.
Apagar las luces y aparatos eléctricos
cuando no estén en uso.
Usar responsablemente el papel:
imprimir sólo lo necesario y utilizar
ambas caras si es posible.
Cerrar la canilla mientras te cepillas
los dientes.
saceem
Reducir el consumo de bolsas
plásticas.
Usar baterías recargables para
dispositivos que uses con frecuencia.