CIRCULAR ACLARATORIA N° 4 LICITACIÓN DE LAS OBRAS NUEVAS CONTEMPLADAS EN EL DECRETO EXENTO N° 310 DE 2013 DEL MINISTERIO DE ENERGÍA, Y DE LA OBRA NUEVA DECLARADA DESIERTA, CONTEMPLADA EN EL DECRETO EXENTO Nº82/2012 DEL MINISTERIO DE ENERGÍA Dirección de Peajes 12/03/2014 Índice de Contenido A. PROYECTO: “BANCO AUTOTRANSFORMADORES S/E NUEVA CARDONES, 500/220kV, 750 MVA” ............................. 1 B. PROYECTO: “BANCO AUTOTRANSFORMADORES S/E NUEVA MAITENCILLO, 500/220kV, 750 MVA”......................... 4 C. PROYECTO: “BANCO AUTOTRANSFORMADORES S/E NUEVA PAN DE AZÚCAR, 500/220kV, 750 MVA” .................... 6 D. PROYECTO: “TERCER BANCO DE AUTOTRANSFORMADORES 500/220 KV, DE 750 MVA, EN LA S/E ALTO JAHUEL” ... 8 E. PROYECTO: “NUEVA LÍNEA 2X220 KV LO AGUIRRE - CERRO NAVIA” ........................................................................ 10 F. BASES DE LICITACIÓN ................................................................................................................................................ 13 [Circular Aclaratoria N° 3] A. PROYECTO: “BANCO AUTOTRANSFORMADORES S/E NUEVA CARDONES, 500/220kV, 750 MVA” A.1. En los antecedentes técnicos entregados se muestra una caseta en la zona de maniobras de 500 kV de la SE Nueva Cardones. Se solicita que, al igual que los antecedentes técnicos entregados para la SE Nueva Pan de Azúcar, se retire esta caseta de equipos auxiliares de la zona de equipos de maniobra de los ATR. Respuesta: El adjudicatario de la subestación Nueva Cardones ha proporcionado un nuevo plano en el cual se ha retirado la caseta señalada de la zona de maniobras. El plano indicado se ha puesto a disposición en la página web del CDEC-SIC (http://www.cdecsic.cl/licitaciones_detalle_es.php?licitaciones_id=17), como parte de los “Antecedentes Técnicos Nº3”. A.2. Como el segundo banco de autotransformadores (objeto de otro Contrato), deberá compartir la unidad de reserva considerada en el primer banco, se visualiza de acuerdo a los espacios indicados en la planta de disposición de equipos incluida en las Bases de Licitación, que no habría espacio suficiente para instalar el segundo banco de autotransformadores. Se agradece que el propietario de las subestaciones aclare cómo está considerando los espacios para instalaciones futuras. Respuesta: De acuerdo a los antecedentes proporcionados por el propietario de las subestaciones, el diseño proyectado para las nuevas subestaciones es tal que los espacios destinados a los bancos de autotransformadores, son suficientes para un segundo banco, compartiendo la unidad de reserva. Por lo tanto, el proponente de los proyectos en licitación deberá ajustarse a los espacios señalados, sin perjuicio de que podrá considerar ajustes en la disposición y proporción de su asignación a los distintos equipos e instalaciones, ciñéndose al espacio total asignado para todos ellos, en coordinación con el adjudicatario de la subestación. A.3. Se solicita confirmar si es factible modificar el nivel de tensión del terciario de 34,5 kV, propuesto en la Respuesta A.2 de la Circular Aclaratoria N°2, por un nivel de tensión mayor. Esto último debido a que si el terciario se diseña para la potencia de cortocircuito manteniendo el nivel de tensión propuesto por la autoridad de 34,5 KV, de acuerdo a lo indicado en la pregunta anterior, dicha potencia es considerablemente mayor a la de un diseño acotado a la potencia del Transformador de Servicios Auxiliares de 0,7 MVA. Esto traería problemas de tipo constructivos para el armado de la conexión en delta del terciario, puesto que resultaría un cable de sección muy grande o más de un subconductor por fase. 1 [Circular Aclaratoria N° 3] Respuesta: Respecto de su consulta, se encuentra pendiente una respuesta por parte de la CNE, en relación a la definición de las características del terciario de los autotransformadores. A.4. En relación a la respuesta de la Consulta A.15 de la Circular Aclaratoria N°3, se solicita adjuntar un Plano de Canalizaciones en cada una de las subestaciones y confirmar si se dispondrá de espacio suficiente en dichas canalizaciones (por lo menos la principal), para empalmar las canalizaciones proyectadas por el oferente e incluir todos los cables de control, fuerza que sea necesario tender desde el Banco Autotransformador. En caso contrario, se solicita confirmar que el Oferente deberá considerar construir canalizaciones independientes desde los Bancos Autotransformadores hasta las casetas de control indicadas por el Propietario de las Subestaciones en los Planos de Planta adjuntos. Respuesta: Se confirma que el Proponente deberá construir canalizaciones independientes desde los Bancos Autotransformadores hasta las correspondientes casetas de control. A.5. De acuerdo a los antecedentes técnicos con que se cuenta a la fecha, la línea enlace 2x220 KV que conecta la S/E Nueva Cardones con la S/E Cardones, cuenta con cable de guardia tipo OPGW. Solicitamos confirmar si la Empresa propietaria de dicha línea facilitará a la Empresa que se adjudique el Banco de Autotransformadores algunos filamentos de Fibra Óptica del cable OPGW, para cubrir necesidades de comunicación entre ambas Subestaciones. Respuesta: En caso de existir disponibilidad de filamentos de Fibra Óptica del cable OPGW en las líneas de enlace que conectan las subestaciones Nueva Cardones, Nueva Maitencillo y Nueva Pan de Azúcar, con las subestaciones Cardones, Maitencillo y Pan de Azúcar, respectivamente, el adjudicatario de los Banco de Autotransformadores podrá coordinarse con su propietario para hacer uso de ellos. Lo anterior, con el fin de cubrir necesidades de comunicación de las obras adjudicadas, entre cada nueva subestación y la respectiva subestación existente. 2 [Circular Aclaratoria N° 3] A.6. Se solicita a la autoridad, confirmar si el Tipo de Conexión del Banco Autotransformador, indicado en el punto 2.2.1.2, es correcto (YNyn0). Dicha conexión corresponde a una conexión de “Transformadores”, sin terciario, por lo cual, al mencionar que es un Banco de “Autotransformadores”, dicho tipo de conexión no sería consistente con lo descrito en dichas bases, en particular la conexión del terminal secundarios. Comúnmente, el tipo de conexión de los Bancos “Autotransformadores”, con terciario, es Yna0d1. Respuesta: El grupo de conexión solicitado corresponderá a Yna0d1, en consistencia con la solicitud de incorporar terciario en conexión delta, para los Banco de Autotransformadores en las subestaciones adjudicadas a ISA. 3 [Circular Aclaratoria N° 3] B. PROYECTO: “BANCO AUTOTRANSFORMADORES S/E NUEVA MAITENCILLO, 500/220kV, 750 MVA” B.1. En los antecedentes técnicos entregados se muestra una caseta en la zona de maniobras de 500 kV de la SE Nueva Maitencillo. Se solicita que, al igual que los antecedentes técnicos entregados para la SE Nueva Pan de Azúcar, se retire esta caseta de equipos auxiliares de la zona de equipos de maniobra de los ATR Respuesta: Ver respuesta A.1. B.2. Como el segundo banco de autotransformadores (objeto de otro Contrato), deberá compartir la unidad de reserva considerada en el primer banco, se visualiza de acuerdo a los espacios indicados en la planta de disposición de equipos incluida en las Bases de Licitación, que no habría espacio suficiente para instalar el segundo banco de autotransformadores. Se agradece que el propietario de las subestaciones aclare cómo está considerando los espacios para instalaciones futuras. Respuesta: Ver respuesta A.2. B.3. Se solicita confirmar si es factible modificar el nivel de tensión del terciario de 34,5 kV, propuesto en la Respuesta A.2 de la Circular Aclaratoria N°2, por un nivel de tensión mayor. Esto último debido a que si el terciario se diseña para la potencia de cortocircuito manteniendo el nivel de tensión propuesto por la autoridad de 34,5 KV, de acuerdo a lo indicado en la pregunta anterior, dicha potencia es considerablemente mayor a la de un diseño acotado a la potencia del Transformador de Servicios Auxiliares de 0,7 MVA. Esto traería problemas de tipo constructivos para el armado de la conexión en delta del terciario, puesto que resultaría un cable de sección muy grande o más de un subconductor por fase. Respuesta: Ver respuesta A.3. B.4. En relación a la respuesta de la Consulta A.15 de la Circular Aclaratoria N°3, se solicita adjuntar un Plano de Canalizaciones de las Subestaciones y confirmar si se dispondrá de espacio suficiente en dichas canalizaciones (por lo menos la principal), para empalmar las canalizaciones proyectadas por el oferente e incluir todos los cables de control, fuerza que sea necesario tender desde el Banco Autotransformador. En caso contrario, se solicita confirmar que el Oferente deberá considerar construir canalizaciones independientes desde los Bancos Autotransformadores hasta las casetas de control indicadas por el Propietario de las Subestaciones en los Planos de Planta adjuntos. 4 [Circular Aclaratoria N° 3] Respuesta: Ver respuesta A.4. B.5. De acuerdo a los antecedentes técnicos con que se cuenta a la fecha, la línea enlace 2x220 KV que conecta la S/E Nueva Cardones con la S/E Cardones, cuenta con cable de guardia tipo OPGW. Solicitamos confirmar si la Empresa propietaria de dicha línea facilitará a la Empresa que se adjudique el Banco de Autotransformadores algunos filamentos de Fibra Óptica del cable OPGW, para cubrir necesidades de comunicación entre ambas Subestaciones. Respuesta: Ver respuesta A.5. B.6. Se solicita a la autoridad, confirmar si el Tipo de Conexión del Banco Autotransformador, indicado en el punto 2.2.2.2, es correcto (YNyn0). Dicha conexión corresponde a una conexión de “Transformadores”, sin terciario, por lo cual, al mencionar que es un Banco de “Autotransformadores”, dicho tipo de conexión no sería consistente con lo descrito en dichas bases, en particular la conexión del terminal secundario. Comúnmente, el tipo de conexión de los Bancos Autotransformadores, con terciario, es Yna0d1. Respuesta: Ver respuesta A.6. 5 [Circular Aclaratoria N° 3] C. PROYECTO: “BANCO AUTOTRANSFORMADORES S/E NUEVA PAN DE AZÚCAR, 500/220kV, 750 MVA” C.1. Como el segundo banco de autotransformadores (objeto de otro Contrato), deberá compartir la unidad de reserva considerada en el primer banco, se visualiza de acuerdo a los espacios indicados en la planta de disposición de equipos incluida en las Bases de Licitación, que no habría espacio suficiente para instalar el segundo banco de autotransformadores. Se agradece que el propietario de las subestaciones aclare cómo está considerando los espacios para instalaciones futuras. Respuesta: Ver respuesta A.2. C.2. Se solicita confirmar si es factible modificar el nivel de tensión del terciario de 34,5 kV, propuesto en la Respuesta A.2 de la Circular Aclaratoria N°2, por un nivel de tensión mayor. Esto último debido a que si el terciario se diseña para la potencia de cortocircuito manteniendo el nivel de tensión propuesto por la autoridad de 34,5 KV, de acuerdo a lo indicado en la pregunta anterior, dicha potencia es considerablemente mayor a la de un diseño acotado a la potencia del Transformador de Servicios Auxiliares de 0,7 MVA. Esto traería problemas de tipo constructivos para el armado de la conexión en delta del terciario, puesto que resultaría un cable de sección muy grande o más de un subconductor por fase. Respuesta: Ver respuesta A.3. C.3. En relación a la respuesta de la Consulta A.15 de la Circular Aclaratoria N°3, se solicita adjuntar un Plano de Canalizaciones de las Subestaciones y confirmar si se dispondrá de espacio suficiente en dichas canalizaciones (por lo menos la principal), para empalmar las canalizaciones proyectadas por el oferente e incluir todos los cables de control, fuerza que sea necesario tender desde el Banco Autotransformador. En caso contrario, se solicita confirmar que el Oferente deberá considerar construir canalizaciones independientes desde los Bancos Autotransformadores hasta las casetas de control indicadas por el Propietario de las Subestaciones en los Planos de Planta adjuntos. Respuesta: Ver respuesta A.4. C.4. De acuerdo a los antecedentes técnicos con que se cuenta a la fecha, la línea enlace 2x220 KV que conecta la S/E Nueva Cardones con la S/E Cardones, cuenta con cable de guardia tipo OPGW. Solicitamos confirmar si la Empresa propietaria de dicha línea facilitará a la 6 [Circular Aclaratoria N° 3] Empresa que se adjudique el Banco de Autotransformadores algunos filamentos de Fibra Óptica del cable OPGW, para cubrir necesidades de comunicación entre ambas Subestaciones. Respuesta: Ver respuesta A.5. C.5. Se solicita a la autoridad, confirmar si el Tipo de Conexión del Banco Autotransformador, indicado en el punto 2.2.3.2, es correcto (YNyn0). Dicha conexión corresponde a una conexión de “Transformadores”, sin terciario, por lo cual, al mencionar que es un Banco de “Autotransformadores”, dicho tipo de conexión no sería consistente con lo descrito en dichas bases, en particular la conexión del terminal secundarios. Comúnmente, el tipo de conexión de los Bancos “Autotransformadores”, con terciario, es Yna0d1. Respuesta: Ver respuesta A.6. 7 [Circular Aclaratoria N° 3] D. PROYECTO: “TERCER BANCO DE AUTOTRANSFORMADORES 500/220 KV, DE 750 MVA, EN LA S/E ALTO JAHUEL” D.1. Se solicita confirmar de manera explícita, que el nuevo banco de autotransformadores 500/220 kV, de 750 MVA, para la S/E Alto Jahuel no requiere de enrollado terciario. Respuesta: Sobre la materia, se considera adecuado que los bancos de autotransformadores cuenten con un enrollado terciario para obtener los beneficios que permite su conexión en delta. De acuerdo a lo anterior, se solicitará a la CNE una modificación de las Bases de Licitación, incorporando este requisito. D.2. Se solicita a la autoridad, confirmar si el tipo de conexión del banco autotransformador, indicado en el punto 2.2.4.3, es correcto (YNyn0). dicha conexión corresponde a una conexión de “transformadores”, por lo cual, al mencionar que es un banco de “autotransformadores”, dicho tipo de conexión no sería consistente con lo descrito en dichas bases, en particular la conexión del terminal secundario. comúnmente, el tipo de conexión de los bancos “autotransformadores”, sin terciario, es YNa0. Respuesta: El grupo de conexión solicitado corresponde a Yna0d1, en consistencia con la respuesta D.1. D.3. Considerando que, en la Resolución Exenta N°17 de la CNE, de fecha 17.01.2014, se incluye la Obra de Ampliación N°5 : “Seccionamiento de Barras de 500 kV en S/E Alto Jahuel” que incluye la creación de las Secciones de Barras n° 3 y 4 y un nuevo Paño de Transferencia de 500 kV, ubicado en el sector de las Secciones de Barras N° 3 y 4, donde se conecta el tercer Banco de Autotransformadores 500/220 kV, se solicita confirmar que el tercer Banco de Autotransformadores 500/220 kV en Alto Jahuel deberá utilizar el nuevo paño de transferencia que forma parte de la obra de ampliación mencionada en la Resolución Exenta N°17 de la CNE, de fecha 17.01.2014.” Respuesta: Esta Dirección de encuentra analizando la incidencia de la Resolución Exenta N°17 de la CNE, de fecha 17.01.2014, en los alcances de los proyectos en licitación, razón por la cual se dará respuesta a esta consulta en una siguiente circular aclaratoria. 8 [Circular Aclaratoria N° 3] D.4. Se solicita informar si se aceptan soluciones que permitan optimizar el uso del espacio disponible informado en subestación Jahuel, instalando en ese mismo espacio los bancos de autotransformadores además de todo lo requerido para ampliar las barras de 500 kV y 220 kV. Respuesta: De acuerdo a los antecedentes entregados por el propietario de la subestación, no existe espacio disponible para el proyecto en los terrenos de la subestación Alto Jahuel. 9 [Circular Aclaratoria N° 3] E. PROYECTO: “NUEVA LÍNEA 2X220 KV LO AGUIRRE - CERRO NAVIA” E.1. Se solicita indicar si en caso de proyectarse un tramo subterráneo al interior de la S/E Cerro Navia, es posible considerar una disposición de cables similar a la que actualmente posee la subestación (Statcom), cuya disposición es del tipo canaleta o "trinchera ". Respuesta: El tramo subterráneo de la línea al interior de la Subestación Cerro Navia deberá tener las mismas características del tramo subterráneo fuera de ella. De acuerdo a lo anterior, no es posible considerar una disposición de cables de tipo canaleta o "trinchera" para el tramo de la línea al interior de la Subestación Cerro Navia. E.2. Se requiere aclarar si es posible disponer de espacio adicional en la Subestación Cerro Navia para la ubicación de las mufas de transición aéreo/subterráneo. En caso afirmativo, indicar si el costo del despeje de esos espacios será de cargo de la adjudicataria. Respuesta: En caso de resultar Adjudicatario, el Proponente deberá coordinarse con el propietario de la subestación Cerro Navia para la utilización de terrenos para el patio de mufas. Cabe indicar que se encuentra en desarrollo el proyecto “Ampliación de S/E Cerro Navia”, contemplado en el Decreto Exento Nº310 de 2013 del Ministerio de Energía, por lo que esta Dirección ha solicitado la información disponible al respecto. E.3. Se solicita la entrega de planos de detalle de las instalaciones existentes al interior de la Subestación Cerro Navia que sean necesarios para definir trazado de llegada de la línea al interior de la subestación. Se requieren planos de canalizaciones, ductos, caminos, líneas, etc. Respuesta: Los antecedentes técnicos respecto de la situación de la subestación Cerro Navia se dejaron disponibles anteriormente en nuestra página web (http://www.cdecsic.cl/licitaciones_detalle_es.php?licitaciones_id=17) Adicionalmente, y en complemento a lo anterior, se han solicitado mayores antecedentes respecto de la Obra “Ampliación de S/E Cerro Navia”, contemplada en el Decreto Exento Nº310 de 2013 del Ministerio de Energía, por parte del propietario de la subestación. E.4. Se solicita la entrega de planos de detalle de las instalaciones proyectadas al interior de la Subestación Lo Aguirre que sean necesarios para definir trazado de llegada de la línea al interior de la subestación. Se requieren planos tales como canalizaciones, ductos, caminos, líneas, etc. 10 [Circular Aclaratoria N° 3] Respuesta: Los antecedentes técnicos respecto de la situación de la subestación Lo Aguirre se dejaron disponibles anteriormente en nuestra página web (http://www.cdecsic.cl/licitaciones_detalle_es.php?licitaciones_id=17) Plano de planta (Anexo T1, de Antecedentes Técnicos Nº1). En caso de ser necesarios antecedentes técnicos adicionales durante el desarrollo del proyecto, es responsabilidad del adjudicatario solicitarlos al propietario de la subestación, en la medida que ellos se encuentren disponibles de acuerdo al avance de la ingeniería del proyecto de la subestación Lo Aguirre. E.5. Se solicita la entrega de planos de detalle de las nuevas posiciones en Subestación Cerro Navia, tales como estructuras, fundaciones, mallas de tierra, etc. Respuesta: Se está a la espera de la entrega de mayores antecedentes respecto de la Obra “Ampliación de S/E Cerro Navia”, contemplada en el Decreto Exento Nº310 de 2013 del Ministerio de Energía, por parte del propietario de la subestación. E.6. En parte de Respuesta E.10, contenida en la Circular Aclaratoria N°3 emitida con fecha 04/02/2014, se indica textualmente: …”Para todos los efectos se entenderá que el límite de la línea en el extremo de la S/E Cerro Navia, estará en las mufas de los cables que constituyen el tramo subterráneo, instaladas al interior de esta subestación”, solicitamos confirmar si los paños requeridos para la conexión de la nueva línea en la S/E Cerro Navia, siguen siendo parte del alcance del proyecto de la línea, de acuerdo a lo indicado en el punto 2.2.5.6 de las Bases de licitación. Respuesta: Se confirma que los paños requeridos para la conexión de la línea a la subestación Cerro Navia son parte del alcance del proyecto. Se aclara que lo señalado en la respuesta E.10 de la Circular Aclaratoria Nº3 considera que el tramo subterráneo de la línea finaliza donde se inician las instalaciones de los correspondientes paños de línea en la Subestación Cerro Navia. 11 [Circular Aclaratoria N° 3] E.7. Para dar mayor neutralidad tecnológica a la definición del tramo subterráneo, ¿es posible considerar una tecnología alternativa a los cables aislados XLPE? Respuesta: No es posible acceder a esta solicitud ya que requiere modificar las Bases de Licitación emitidas por la CNE. En todo caso, se ha enviado esta solicitud a esa Comisión. 12 [Circular Aclaratoria N° 3] F. BASES DE LICITACIÓN F.1. Numeral 8.3.1.iii. Solicitamos aclarar el criterio objetivo que permitirá determinar inequívocamente el cumplimiento o no cumplimiento del Hito Relevante N° 3: Construcción de Fundaciones, para el caso de las Obras Nuevas de Bancos de Autotransformadores. Respuesta: De acuerdo a lo establecido en las bases de licitación, para el caso de las Obras Nuevas “Banco Autotransformadores S/E Nueva Cardones, 500/220 kV, 750 MVA, Banco Autotransformadores S/E Nueva Maitencillo, 500/220 kV, 750 MVA, Banco Autotransformadores S/E Nueva Pan de Azúcar, 500/220 kV, 750 MVA, Tercer Banco de Autotransformadores 500/220 kV, de 750 MVA, en la S/E Alto Jahuel”, el Hito Relevante Nº3 “se comprueba mediante la inspección en terreno por parte del personal de la Auditoría e Inspección Técnica, a que hace referencia el numeral 11.2.1 de las presentes Bases, la que constata un porcentaje de avance del 50% correspondiente al montaje de los equipos asociados al banco de autotransformadores y a la instalación y construcción del 50% de los sistemas de seguridad y auxiliares del equipo, y las obras civiles en las subestaciones correspondientes.” En relación a la definición anterior, el “50% correspondiente al montaje de los equipos asociados al banco de autotransformadores” y “la instalación y construcción del 50% de los sistemas de seguridad y auxiliares del equipo”, se interpreta como el montaje de dos unidades monofásicas, con su respectiva instalación y construcción de sistemas de seguridad y auxiliares del equipo. Respecto de las “obras civiles en las subestaciones correspondientes”, éstas corresponden a fundaciones de las unidades de transformación, muros cortafuegos, fundaciones de equipos de maniobra para cambio automático, foso separador de aceite, caseta para formación del terciario, si corresponde. Para el caso del proyecto “Tercer Banco de Autotransformadores 500/220 kV, de 750 MVA, en la S/E Alto Jahuel” se considerará además el montaje de estructuras altas y bajas en la subestación. F.2. Numeral 8.3.3 b) ii. Se solicita entregar la Capacidad de Transformación versus temperatura ambiente. En una etapa de cotización no es posible entregar dicha información (previo a fabricación), solo se puede indicar que cumplirá con la especificación de entregar la potencia requerida a la temperatura ambiente máxima. Luego de efectuar la prueba de calentamiento de una unidad se podrá presentar un estudio como el solicitado en base a datos reales medidos sobre el equipo. Solicitamos eliminar esta solicitud de las bases. Respuesta: Se aclara que si no es posible entregar una curva detallada, en este punto debe quedar establecido que la potencia máxima del transformador será garantizada para una temperatura del aire de 40ºC. Por su parte, la temperatura mínima de diseño debe quedar establecida para una temperatura del aire de -10ºC. 13 [Circular Aclaratoria N° 3] F.3. Numeral 2.2.1.2. Conforme a la Circular Aclaratoria N° 2, respuestas a las Consultas A.2, B.2 y C.2 se indica que la potencia del terciario de los autotransformadores debe ser determinada por el proponente considerando que se conectará a sus terminales un transformador Zig-Zag de SS/AA de 0,7 MVA en 34,5 kV. Considerando que la capacidad monofásica ONAN del terciario corresponde a un porcentaje de la potencia equivalente del autotransformador, tal como lo recomiendan todos los artículos técnicos sobre esta materia, se solicita considerar la modificación de las bases de licitación para que se establezca una capacidad mínima del terciario de, al menos, 30 MVA en régimen ONAN Respuesta: Respecto de su consulta, se encuentra pendiente una respuesta por parte de la CNE, en relación a la definición de las características del terciario de los autotransformadores. Sin perjuicio de lo anterior, esta solicitud será enviada a la CNE para su consideración. F.4. Numeral 2.2.1.2. Conforme a la Circular Aclaratoria N° 2, respuestas a las Consultas A.2, B.2 y C.2 se indica que el terciario de los autotransformadores debe ser determinada por el proponente considerando que se conectará a sus terminales un transformador Zig-Zag de SS/AA de 0,7 MVA en 34,5 kV. Si se considera una tensión nominal del enrollado terciario de 34,5 kV y una potencia monofásica mínima de 30MVA, las corrientes que circularían por dicho terciario serían extremadamente altas respecto a las corrientes que se obtendrían con un nivel de tensión de 66 kV. Se hace notar que todos los autotransformadores de 525/ 230 kV, con terciario, actualmente instalados en Chile, tienen terciarios en 66 kV y potencia de aproximadamente 35 MVA, ONAN monofásicos. En consecuencia, se solicita considerar la modificación de las Bases de Licitación, para establecer que los terciarios de los autotransformadores monofásicos, sean de tensión nominal de 66 kV y capacidad mínima 30 MVA ONAN monofásicos, para evitar fallas de estos transformadores por cortocircuito en el sistema. Adicionalmente, esta definición permite que, en caso de una emergencia relevante en un banco de autotransformadores en el SIC, se disponga de soluciones rápidas, utilizando los repuestos de otros bancos de autotransformadores de poder en Chile. Respuesta: Respecto de su consulta, se encuentra pendiente una respuesta por parte de la CNE, en relación a la definición de las características del terciario de los autotransformadores. Sin perjuicio de lo anterior, esta solicitud será enviada a la CNE para su consideración. F.5. Respecto a la respuesta F13, de la Circular Aclaratoria N°2, donde establece que la impedancia de secuencia positiva primario-secundario requerida para el Banco será de 9,52%, base 170 MVA, +-0,5%, favor indicar: - ¿A qué temperatura y en qué Tap deberá ser garantizado dicho valor de impedancia? 14 [Circular Aclaratoria N° 3] - ¿Cuáles son los valores garantizados que requiere para los Tap de máxima y mínima tensión? Para los transformadores con terciario, se solicita indicar si va a requerir valores garantizados de impedancia Primario – Terciario y Secundario – Terciario. Favor indicar dichos valores, ¿en cuáles Taps, a qué temperatura y a cuál Potencia Base, se deben cumplir? Respuesta: - - F.6. El valor de impedancia de secuencia positiva debe ser garantizado a 85 ºC, base 170 MVA y en el tap correspondiente a tensión de 230.000/raíz(3) en el secundario. Los valores garantizados para los tap de máxima y mínima tensión deberán establecerse considerando un tensiones de 230.000/raíz(3) +5% y 230.000/raíz(3) -15%, respectivamente. Los valores de impedancia Primario – Terciario y Secundario – Terciario deberán ser determinados por el Proponente de acuerdo a sus criterios de diseño, sin embargo, dichos valores deberán estar garantizados a 85ºC, base 170 MVA. Circular Aclaratoria N°2. Respuesta a Consulta A.2, se indica que los Bancos de Autotransformadores que se instalan en las subestaciones Nueva Cardones, Nueva Maitencillo y Nueva Pan de Azúcar, deberán tener terciario y que la potencia deberá ser determinada por el Proponente. En este contexto, se solicita definir cuál deberá ser la potencia mínima del terciario, dado que en las condiciones indicadas en la respuesta, la potencia quedaría determinada por el cortocircuito y por lo tanto, se podrían presentar ofertas muy dispares para el cumplimiento de lo solicitado y de acuerdo al Criterio que proponga cada Oferente. Respuesta: Respecto de su consulta, se encuentra pendiente una respuesta por parte de la CNE, en relación a la definición de las características del terciario de los autotransformadores. Sin perjuicio de lo anterior, esta solicitud será enviada a la CNE para su consideración. F.7. Se requiere respuesta a las preguntas contenidas en el archivo “Serie de preguntas N1 Obras Nuevas Decreto Exento 310 v3.xlsx” del 12 de Noviembre de 2013, “Serie de preguntas N2 Obras Nuevas Decreto Exento 310 v2.xlsx” del 18 de Diciembre de 2013 y Serie de preguntas N3 Obras Nuevas Decreto Exento 310 v2.xlsx” del 20 de Enero de 2014, para las cuales a la fecha de emisión de estas consultas aún no existen respuestas, las que pueden modificar el alcance de las ofertas. Respuesta: En la presente Circular Aclaratoria se han incluido respuestas a las consultas señaladas. Las consultas pendientes que requieren de un pronunciamiento de la CNE o del envío de información por parte de los propietarios de instalaciones existentes o en desarrollo, se responderán en una siguiente Circular Aclaratoria. 15 [Circular Aclaratoria N° 3] F.8. En el punto v. se indica que el propietario de la instalación dispondrá de una carga máxima de 6.000 W, para consumo de los ventiladores de cada unidad monofásica de transformación. De acuerdo a nuestra experiencia el consumo de los ventiladores de una unidad monofásica de autotransformador en ONAF 2 es de aproximadamente 15.000 W ¿El aporte de la diferencia de potencia requerida para los ventiladores deberá ser aportada como parte de este contrato, o deberá ser considerada por el propietario de la subestación?. Respuesta: El adjudicatario de los proyectos de Bancos de Autotransformadores en las subestaciones Nueva Cardones, Nueva Maitencillo y Nueva Pan de Azúcar dispondrá del abastecimiento de los Servicios Auxiliares que se requiera, por parte del propietario de la correspondiente subestación en que se instalen. F.9. En Respuesta a Consulta A.2 de la Circular Aclaratoria N°2, se indica que los Bancos de Autotransformadores que se instalan en las subestaciones Nueva Cardones, Nueva Maitencillo y Nueva Pan de Azúcar, deberán tener terciario y que la potencia deberá ser determinada por el Proponente. En este contexto, se solicita definir cuál deberá ser la potencia mínima del terciario, dado que en las condiciones indicadas en la respuesta, la potencia quedaría determinada por el cortocircuito y por lo tanto, se podrían presentar ofertas muy dispares para el cumplimiento de lo solicitado y de acuerdo al Criterio que proponga cada Oferente. Respuesta: Respecto de su consulta, se encuentra pendiente una respuesta por parte de la CNE, en relación a la definición de las características del terciario de los autotransformadores. Sin perjuicio de lo anterior, esta solicitud será enviada a la CNE para su consideración. F.10. Se solicita un aumento de 30 días adicionales al plazo ya otorgado, para la presentación de las Ofertas, dado que hasta la fecha no se ha recibido respuesta a todas las consultas enviadas. Además, existen respuestas pendientes por parte de la CNE y de acuerdo a lo indicado en respuesta A2 de Circular Aclaratoria N°2, se ha solicitado a la CNE una modificación a las Bases de Licitación que aún no es conocida. Como por ejemplo, está pendiente la información sobre la ubicación exacta que tendrán las Subestaciones Nueva Cardones, Nueva Maitencillo y Nueva Pan de Azúcar, lo cual no permite costear toda la logística necesaria para el correcto desarrollo del proyecto, como para el transporte y otros necesarios para completar la Oferta. Para el caso de la línea Cerro Navia – Lo Aguirre está pendiente la definición por parte de la CNE de si es aceptable otro tipo de desarrollo para la construcción del túnel asociado a dicha obra. 16 [Circular Aclaratoria N° 3] Respuesta: Esta solicitud será enviada a la CNE para su consideración. En relación a la ubicación de las Subestaciones Nueva Cardones, Nueva Maitencillo y Nueva Pan de Azúcar, informamos que en los Estudios de Impacto Ambiental, actualmente en evaluación, disponibles en el sitio web del Servicio de Evaluación Ambiental, se encuentra la ubicación proyectada para dichas subestaciones. 17