Septiembre 2013

“REVISTA DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN”
“MOPC liberaría U$S 60 millones para
pago a contratistas”
Al Paraguay lo construimos
los paraguayos
Gs. 25.000
rb errebe producciones
Septiembre 2013 - Nº 476
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
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EDITORIAL
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
“Al Paraguay lo construimos
los paraguayos”
D
esde décadas atrás venimos insistiendo en este que es el lema
de nuestra Cámara.
Hoy reivindicamos su vigencia. Y lo hacemos no desde la
!"# !$%&'()*!)+,!)-.#) ("(/,(0.#)*!1!2.#)#!")(,%.#,3$&!4%!#)
y excluyentes respecto de los aportes de los colegas de otros países
sino bajo el convencimiento de que solo bajo el desarrollo de capacidad
instalada y tecnología apropiada nuestro crecimiento, en cuanto país,
será sostenible.
En efecto, en un mundo cada vez más globalizado, con creciente
( !"%,"()(-)5,6.)*!) !"#.4(#)0)"!$,"#.#7)34(4$&!".#)0)*!)1&!4!#7)%(4%.)
de entrada como de salida a los países, pretender aislarnos sería un
contrasentido. Nuestro país debe tornarse atractivo a la inversión
extranjera y entendemos que este es uno de los grandes objetivos del
gobierno que se inicia.
Y ningún área más interesante para la inversión extranjera que la
construcción de infraestructura dado nuestro atraso superlativo.
No obstante la incorporación de estos aportes debiera darse en el
marco del mantenimiento de una opción preferencial para la empresa
local. Opción que permitirá que esta mantenga y amplíe su espacio en
el entendido de que ella es quien permanecerá en el largo plazo con
&4*! !4*!4$&()*!)-.#)'(&'!4!#)*!)-.#)5,6.#)*!)$( &%(-!#)0)+,!)$.4)!--()
aportaremos a la sostenibilidad.
Tal opción preferencial no debe entenderse como un planteamiento con
vistas a mantener el “status quo”. Muy por el contrario: seguiremos
bregando por un mercado de obras más abierto e incluyente en el cual
haya plena competencia entre las empresas con pliegos justos, acordes
a la magnitud de la obra pero no hechos a la medida de algunos pocos.
Pero sí debe entenderse como un reclamo por el correcto
dimensionamiento de los llamados futuros para que, justamente, esta
competencia se pueda producir sin la exclusión de la participación local.
Aquí cabe lamentar experiencias recientes como la línea de 500 KV
donde empresas paraguayas colegas fungieron de subcontratistas de
otras que, por las características del llamado, sí pudieron acceder a la
obra. No creemos que aporte valor la incorporación de un eslabón más
en la cadena de suministros. Y esto es lo que ha ocurrido con muchas
de las empresas extranjeras que construyeron obras en nuestro país.
Ing. Jorge Moreno
Presidente
Cámara Paraguaya de la
Industria de la Construcción
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NOTA DE TAPA
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MOPC liberaría U$S 60 millones para
!"#$% &'()*'!*(+"&)
En una rueda de prensa liderada por el Ing. Jorge Moreno, presidente de la Cámara
Paraguaya de la Industria de la Construcción, se informó que el Ministro de Obras Públicas,
!"#$%"&'()* +"&,-*,".$-.-$/'-*0"1*,"!'23,"4 ".,5-"4 "/ $3'6/,4-2"4 "-7$,2" *"$ 3$,2-%"8*"
la ocasión estuvieron presentes miembros de la CAPACO, contratistas y proveedores.
“Agradecemos la difusión por todos los
medios posibles, de esta noticia que dará
alivio, tanto a contratistas, proveedores y al
#!$%.")34(4$&!".89):4&$&;)(#<)!-) "!#&*!4%!)*!)-()
CAPACO la presentación.
Dada la situación por la que atraviesa el
sector de la construcción por incumplimientos
*!) (/.#) 5,&*.#7) #!) =() =!$=.) *!) >1-&$.)
conocimiento que muchas de las obras para
la infraestructura del país se encuentran
retrasadas o paralizadas. Sumado a esto
la transición de un gobierno a otro trajo un
momento de “mucha incertidumbre”. Explicó
el Ing. Moreno.
“Habíamos hecho un análisis el año pasado, yde
todas las obras que se estaban implementando
en el Ministerio de Obras Públicas, suman más
de 100 contratos en estado crítico, de entre
los cuales, cerca de 60 afectan a obras de
pavimentación tipo empedrado que competen
apequeñas y medianas empresas con poca
!# (-*() 34(4$&!"(7) $,!#%&;4) +,!) "!.$, ;)
a todo el sector, y nos sentimos con la
responsabilidad de lograr el cumplimiento de
éstos pagos”, expresó el Ing. Moreno.
“Eso sin mencionar los cienmil obreros del
sector que están trabajando en forma directa,
y que están pasando por mucha preocupación,
ya que cerca de 50 mil obreros del sector hoy
están sin trabajo, motivo por el cual queremos
informara los colegas y contratistas de obras,
que se ha recibido por parte del Ministerio de
Obras Públicas un listado de pagos que se van
a ejecutar en los próximos días”, Informó el
Ing.
El ingeniero también dijo que el MOPC comunicó
que dispone de un total deU$S 100millones
("()-.#)$!"%&3$(*.#)*!).1"(#7)0)+,!)()-()?!$=()
con el listado proveído en la última reunión,
se estaría pagando unos Gs. 272.000 millones
que redondea los U$S 60millones. Según
estimaciones hechas por la CAPACO la deuda
total a contratistas es de unosU$S 90 millones,
de manera que el monto es importante. “Va a
lograr que empresas se empiecen a organizar
nuevamente para la continuidad de obras o
término de las mismas” aseguró el presidente
de la CAPACO.
La lista de pagos en la nota remitida por el
MOPC, se efectuarán durante la segunda
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NOTA DE TAPA
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mandos en las autoridades, e indudablemente
repercutió en forma directa a la paralización
!4)-.#) ".$!#.#)*!) (/.#)*!)$!"%&3$(*.#7)0)4.)
solo se habla de obras del MOPC, sino en obras
en instituciones como SENASA, SENAVITAT,
y el MEC. El sector se ha mantenido muy
preocupado por faltas de respuestas claras
que se necesitaban teniendo en cuenta los
$.2 ".2&#.#) 34(4$&!".#) +,!) #!) (#,2&!".4)
para realizar dichas obras”.
“En ese sentido nos sentimos aliviados con
la promesa de pago de los U$S 60 millones,y
así el proceso de regularización de pagos va
por muy buen camino, pero porotra parte
queremos dejar en claro que dentro del
seno del gremio, las nuevas autoridades han
expresado que no había claridad con algunas
obras fantasmas u obras no ejecutadas.
Declaraciones que afectan a todo el sector,
quincena de setiembre y el mes de octubre de y muchos no tienen responsabilidad sobre
@#%!) (A.9) B.") .%".) -(*.) () 34!#) *!) #!%&!21"!) dichas irregularidades, valdría la pena que se
sería expuesta la lista de las empresas *!34(4).)#!)!4$,!4%"!4)?(--(#)!4)-()!6!$,$&;4)
que serían honradas por la misma. Estos de los contratos, y sería correcto decir con
recursos provienen de una reprogramación nombre y apellido de tal forma a separar
presupuestaria delMinisterio de Hacienda en cuales obras tienen o no problemas con los
conjunto con recursos provenientes de las contratos, porque hoy estamos necesitando
entidades, YACYRETA, FONACIDE, CIVIPAR y el apoyo tanto de las autoridades del MOPC
del Banco Interamericano de Desarrollo(BID) como del resto de las autoridades delEstado.
El Ing. Oscar Rubiani por su parte expresó, F-) #&#%!2() 34(4$&!".) !#) 2,0) #!4#&1-!) ()
“Repito lo que decía nuestro presidente, la todo lo que expresen nuestras autoridades,
CAPACO se encuentra muy aliviada porque y si las autoridades en términos generales
los pagos se encuentran en proceso de dicen que todo está mal hecho, claramente
regularización, y tenemos el apoyo genuino !-) #!$%.") 34(4$&!".) !#) !-) "&2!".) !4) "!%"(!")
de las autoridades del Ministerio de Obras los créditos que se otorgan a los contratistas
B>1-&$(#7)0)!#%.)%&!4!)+,!)&45,&")!4)-.#)(6,#%!#) para la ejecución de obras, entonces rogamos
de proyectos o situaciones que afectaban a los a las autoridades de manejar con mayor
contratos particulares que sumado a la falta discreciónel tema”.
de pago creó una crisis para el gremio, pero “Hacemos extensivos nuestros esfuerzos y
podemos decir que esta noticia es la luz al nos solidarizamos como gremio una vez más,
34(-)*!-)%>4!-8)$.4$-,0;)!-):4/9
ya que más de miles de obreros en todo el
CD!#!(2.#) *!) (=."() !4) 2E#) %!4!") ,4) 5,&*.) Paraguay están dependiendo de nosotros
contacto con las autoridades y revertir ésta para llevar el pan de cada día a sus hogares”
situación ya mirando al futuro, lo que resta F4?(%&G;)34(-2!4%!)!-):4/9)H."!4.
de este año y el año entrante, y continuar
sin miramientos las obras de infraestructura
que son importantes para todo el territorio
nacional”, dijo el Ing. Jorge Regueiro para
cerrar la cesión.
9*," $ : ;'0*" '(.-$3,*3 . El Ing. Jorge
Moreno en una entrevista privada nos recalcó
+,!)(-)%!4!"),4) (4."(2()34(4$&!".)$!"%!".7)
se pueden ir adecuando los trabajos para
no exponer a los contratistas a multas por
retrasos en los cronogramas, y por aquellas
suspensiones la CAPACO abogaría como
lo viene haciendo para que se establezcan
compensaciones en el plazo contractual.
“Ya pasó un largo tiempo desde el cambio de
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PATRIMONIO HISTÓRICO
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ASAMBLEA CAPACO
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LOFT
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Una Tendencia contemporánea
,-*'$)!.(*'!*!)#$-(*-(/#*)0"1$2*!3*4!5*
6("78*&*"&9:*'!*-&*;"(-$/!"& $23*'!*
'!;2)$#()*<*/=+"$ &)*&+&3'(3&'&)*
>0!* "!&'&;#&"(3* )0)* /03 $(3!)8*
)$!3'(* '!)#$3&'&)* &* ?$?$!3'&* <*
!)#0'$(@
E
stos espacios así surgidos, brindaban enormes
posibilidades decorativas, causando gran
aceptación entre profesionales y artistas. Los
loft poseen una gran versatilidad, por lo que
se adaptaban fácilmente al estilo de cada cliente,
quienes generalmente eran personas jóvenes con
buen nivel cultural y económico.
Los primeros loft funcionaban como estudios de
pintores, fotógrafos, escultores y estudiantes, pues
debido a sus características físicas, estos espacios
permitían almacenar los materiales, contar con una
G.4() *!) %"(1(6.) 5!I&1-!) 0) (*!2E#7) !#%(1-!$!") -()
residencia del artista.
Los bajos costos, la excelente iluminación y la
amplitud de espacio, fueron los principales atractivos
de este estilo.
El auge de este estilo produjo un alza en los precios,
por lo que se convirtieron en opciones de vivienda
para ejecutivos y personas adineradas.
Estas viviendas no son aptas para familias, sólo
para solteros o parejas sin hijos. Se caracteriza por
-()/"(4)#, !"3$&!)$("!4%!)*!)%(1&+,!#)*&'&#."&.#7)#,)
aspecto fabril y los techos a gran altura.
La separación de las distintas áreas se logra mediante
la disposición del mobiliario, el uso de desniveles en
el piso, los cambios de color y texturas.
En ocasiones, cuando la vivienda se destina a
estudio, o cuando vive en ella una pareja, pueden
emplearse paredes divisorias con puertas corredizas
para brindar mayor intimidad al dormitorio y otras
zonas.
Una forma de distribuir el espacio de manera
diferencial es la de crear una isla central donde se
agrupen los servicios y el área de descanso.
Los materiales preferidos para este tipo de
construcciones, son los que las fábricas abandonadas
tenían, el cemento, el hierro, el ladrillo, los cuales se
dejan en evidencia para recrear el aspecto funcional.
Si bien, el loft presenta un aspecto frío e impersonal,
la decoración se encargará de darle toda la calidez
necesaria. Esto se logra mediante el uso de diversos
elementos decorativos como alfombras, muebles de
maderas nobles, cortinados y tejidos de tapicería de
telas gruesas de algodón u otros tejidos
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REUNION EN CAPACO
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MUROS PREFABRICADOS
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Construcción práctica y económica
L
as paredes prefabricadas tienen múltiples
aplicaciones además de brindar ventajas
insuperables
comparadas
con
otros
sistemas constructivos.
La empresa norteamericana Stonetree, ha
(%!4%(*.) ,4) 2(/4<3$.) 2@%.*.) ("() $"!(") -.)
que podría considerarse un ahorro en tiempo
y economía y un implemento práctico a nivel
de construcción. Las bardas prefabricadas son
conocidas en nuestro país como “murallas”.
Este tipo de muros son poco comunes todavía
en nuestro país, pero sin duda representa una
opción práctica a la hora de elegir métodos de
división de espacios.
Se pueden utilizar de varias manera ya sea en
casas, conjuntos residenciales e instalaciones
comerciales. Logran ser decorativas, proporcionan
un toque distintivo y poseen cierta elegancia en
#,)($(1.)34(-9
Estos muros se constituyen básicamente en una
serie de paneles que son insertados en unos
pilotes o columnas de cemento, ambos elementos
prefabricados.
Su rápida instalación, la cual se estima de unos
veintisiete metros lineales diarios promedio, se
suma a la posibilidad de contar con acabados
por ambos lados del muro, lo cual hace de este
sistema una opción interesante a la hora de
realizar la delimitación de un perímetro.
Para su colocación, se hacen pequeños pilotes
que se calcula de acuerdo al tipo de terreno,
el cual tiene una profundidad de entre 1.50 y
2 metros, normalmente, y un diámetro de 60
centímetros. La cimentación queda establecida a
$(*() JK) &!#) $.4) !-) !2 .%"(*.) *!) ,4) !"3-) *!)
acero de 2 metros de altura que actúa como el
soporte del panel. Cuando el cliente busca que la
muralla tenga una forma semicircular o circular,
lo que se suele hacer es cortar los paneles a la
mitad porque hay vueltas muy cerradas, y las
cimentaciones se acortan para lograr la forma, y
permite su adaptación a las curvaturas.
Las ventajas son evidentes, pues se reduce
drásticamente el tiempo de entrega al cliente, sin
mencionar que ofrece una gran versatilidad que
permite ofrecer múltiples texturas en su acabado
34(-L)2,"(--()*!) &!*"(M) ("!*)*!)-(*"&--.M)!#%,$.M)
pared de block y diseños. Los moldes que se
utilizan son piezas de gran resistencia y altísima
calidad que proporcionan un acabado muy real,
liso y natural que ha llegado a sorprender a
ingenieros y arquitectos que lo confunden con
un terminado de piedra. La resistencia de sus
paneles se adapta a diferentes proyectos, además
se pueden colocar accesorios e instalaciones
eléctricas sin ranuras.No hay desperdicios.
Se puede mencionar también que se utiliza
menos espacio en obra (arena, cimbra, varilla,
1-.$N7) !%$9OM) .") %(4%.7) ,4() &4#%(-($&;4) 2E#)
limpia. Los paneles son móviles en el caso de
una remodelación futura es mucho más fácil
para el desmonte, esto también hace que el
mantenimiento sea inferior.
Los acabados se pueden hacer en el lugar de la
obra después de la instalación de los paneles con
cualquier tipo de color para darle así un acabado
con apariencia a piedras naturales, o en el caso
de que el acabo sea liso se pueden pintar con
pintura regular para exteriores.
El costo total de una muralla de piedra natural es
cinco veces mayor, aproximadamente, que el de
una prefabricada.
Los cercados prefabricados de concreto incluyen
una junta de expansión cada 15 pies lineales,
lo que previene problemas por la expansión de
la tierra y los asentamientos del terreno que
normalmente ocurren con las de piedra natural
y bloques.
Están diseñadas para soportar vientos de hasta
145 Kph (90 mph)
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NOTA ABH
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INNOVACIÓN EN AUTOPISTAS
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Asfalto que reduce el nivel de contaminación
4 !"3$<6/en las calles y aceras gracias a la fotocatálisis, una
reacción química que acelera la descomposición
de ciertos compuestos, como los que emiten los
automóviles a diario.
E
l Centro Tecnológico de la Construcción
de España diseña un pavimento que hace
más respirable el aire ya que reduce las
concentraciones de los gases perjudiciales
que producen los vehículos.
Se trata de un asfalto capaz de absorber las
sustancias nocivas para la salud humana. Es decir,
descompone los agentes contaminantes que hay
en el pavimento, reduciéndolos a nitratos y nitritos,
unas sustancias totalmente inofensivas para el
medio ambiente.
Además de minimizar la contaminación en
las ciudades, el asfalto desarrollado por el
Centro Tecnológico de la Construcción facilita la
descomposición de la materia orgánica depositada
+,!7) $.2.) 4.) +,!*() (*=!"&*() () -() #, !"3$&!) *!-)
material, se puede eliminar fácilmente, incluso con
agua de lluvia.
F-)%"E3$.)/!4!"()!-)PKQ)*!)-.#)$.4%(2&4(4%!#)2E#)
dañinos, lo que provoca una pésima calidad del aire,
alteraciones pulmonares y problemas cardíacos,
según estudios realizados por diversos organismos,
entre los que se encuentra la Organización Mundial
de la Salud (OMS). Cada año mueren entre 16.000
y 20.000 personas en España, unas 300.000 en
Europa y más de dos millones en todo el mundo a
causa de las concentraciones de óxidos de nitrógeno
(NOx) y de compuestos orgánicos volátiles (COVs).
Los NOx provienen principalmente de la combustión
de la gasolina, el carbón y otros combustibles, y son
los principales causantes del esmog fotoquímico y
la lluvia ácida. Los COVs son sustancias químicas
orgánicas que contienen carbono. Son liberados
tanto por la quema de combustibles (gasolina,
madera, carbón o gas natural), como por disolventes,
o pinturas.
La utilización de productos fotocatalizadores es una
investigación novedosa y consiste en una nueva
tecnología que aporta mejoras medioambientales y
aumenta la durabilidad de las mezclas bituminosas
realizadas
El Centro Tecnológico de la Construcción es una
!4%&*(*)!# (A.-()#&4)34!#)*!)-,$".7)+,!)%&!4!)$.2.)
objetivo el fomento de la investigación en el sector
de la construcción.
Este tipo de asfalto elimina algunos tipos de
microrganismos, gérmenes y bacterias que crecen
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RESUMEN DE ACTIVIDADES 2012
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TRAGALUCES VIRTUALES
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=$-> //'0*"4 "!1+",$3'6/',!
S
i una habitación no se consigue iluminar por
medio de ventanas porque se encuentra en
,4) ,4%.)*!)$.4#%",$$&;4)+,!)*&3$,-%()@#%()
opción, una opción bastante utilizada es la
instalación de un tragaluz (acceso de luz proveniente
del techo). Los tragaluces tienen una instalación
fácil, no necesitan grandes obras y además al estar
situados en el techo proporcionan bastante más
iluminación que una ventana. Como todos sabemos,
no hay nada mejor que la luz natural para ambientar,
sin embargo, muchos no pueden disfrutar de algo
así por la estructura del lugar en el que trabajan, o
porque la luz del sol implica una extrema calidez en
ocasiones.
Sky Factoryes es una empresa norte-americana
que presenta un sistema innovador de iluminación
virtual, que permiten obtener agradables vistas
aunque éstas en realidad no existan, decorando
espacios mediante realidad virtual dotando de luz
a través de imágenes siempre relacionadas con la
naturaleza.
Los Luminous Sky Ceilings, son techos luminosos
o tragaluces virtuales, que se realizan por medio
*!) "! ".*,$$&.4!#) ?.%./"E3$(#) *!) '&#%(#) *!)
cielos reales. Son modulares y se pueden diseñar
en distintas formas. Las dimensiones de estos
techos luminosos arrancan desde los 60 cm x 60
cm y pueden fabricarse del tamaño que quiera el
cliente. Su instalación es sencilla y pueden quedar
suspendidos del techo.
Otro de sus diseños es La Sky Factory Scape, esta
se representa como ventana y también produce
imágenes de la naturaleza en espacios interiores.
Estas reproducciones se realizan a través de un
monitor HD LCD incrustado en una ventana de
bisagras de tamaño real.
El Sky Factory Sky V Digital Cinema Display es otro tipo
de tragaluz virtual que muestra durante 60 minutos
una secuencia completa de los acontecimientos que
pueden ocurrir en cualquier cielo de verdad. El sistema
está montado en el techo y consta de una serie de
monitores de precisión integrados en un marco, lo
que les da la apariencia de un tragaluz convencional
Las ventanas virtuales Sky Factory Luminous Virtual
Windows ayudan a introducir la naturaleza en
cualquier estancia gracias a una serie de ilusiones
?.%./"E3$(#9)R,)!#%",$%,"()!#)2,0)$.2 ($%()-.)+,!)
nos permite montarlas en la pared o empotrarlas en
la estructura. Hay una serie de modelos estándar
o bien pueden ser fabricadas a medida. Además,
cuenta con una gran variedad de marcos en maderas
de diferentes tipos o aluminio cepillado.
Sky Factory apuesta a la optimización dentro de la
tecnología para obtener y disfrutar de las agradables
sensaciones que nos brinda la naturaleza, aunque
ésta sea virtual
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PRODUCCION DE CEMENTO Y PETCOKE
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SEGURIDAD Y EFICIENCIA
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
Tipos de instalaciones eléctricas
A!*'!3(B$3&*$3)#&-& $23*!-C #"$ &*&-* (3D03#(*/("B&'(*;("8*!-*#!3'$'(*'!* &.!"9&)8* (3'0 #("!)8*&"#!/& #()*
'!*$-0B$3& $238*#(B&* (""$!3#!)*<*'!B=)*!-!B!3#()*'!*;"(#! $23*>0!*)!* (B+$3&3*;&"&*!-*&;"(?! E&B$!3#(*
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'!*03&* (""$!3#!*!-C #"$ &*)!* (3)$'!"&*03*)!"?$ $(*>0!*'!+!*)!"*"!&-$:&'(*;("*?!"'&'!"()*;"(/!)$(3&-!)@
E
n la actualidad ya no es signo de confort, sino
un elemento indispensable de la vida cotidiana,
sería impensable, por la costumbre, vivir sin la
energía eléctrica. Todas las actividades del ser
humano de hoy están ligadas al uso de la electricidad,
pero para que ello se lleve a cabo, hay que instalar
a la red eléctrica, los sistemas que permiten ese
aprovechamiento.
Hay dos tipos de instalaciones eléctricas, las que son
de uso domiciliario, y las de uso industrial o comercial.
S*!2E#) #!) -(#) ,!*!) #!/,&") $-(#&3$(4*.) *!) ($,!"*.)
a si son internas o externas. En el correr del día uno
quizás no nota que la electricidad que se ocupa a diario.
Por ejemplo cuando encendemos la computadora o la
televisión o radio, cuando se utilizan electrodomésticos,
o simplemente cuando se enciende una lámpara para
una lectura amena en las noches. De ese modo no se
puede comparar una empresa de armados de placas
prefabricadas en madera en la que usan la electricidad
a gran escala, con una vivienda de tipo clásico. Así que
ya sea en la vivienda o en el comercio y la industria, los
tipos de instalaciones eléctricas pueden ser embutidas
dentro de los muros y paredes, subterráneas, o
externas, extendidas desde la altura
T%"()*!)-(#)$-(#&3$($&.4!#)!#)-(#)&4#%(-($&.4!#)*!)%& .)
temporales y las que son para siempre, y en el primer
caso, son las que se montan por un tiempo, para hacer
una obra en construcción, un evento deportivo, un
#=.U)(-)(&"!)-&1"!7),4()%!2 ."(*()*!)'!4%(#)$.4)34!#)
donativos, etcétera. Y se diferencian de las que son para
siempre, no por su mala calidad o su tipo de instalación,
sino por los materiales con los que se ha trabajado, para
poder ser desarmados cuando así se lo disponga.
A cualquiera de los tipos de instalaciones eléctricas, se
debe saber que le corresponde un tipo de materiales,
y un tipo de mano de obra diferente. De acuerdo con
este tema, las empresas se dividen en dos tipos de
instalaciones eléctricas, las de domicilio y de cargas
bajas, y las industriales o de alta carga.
Para ninguno de los dos tipos de instalaciones
eléctricas se podrán hacer en forma casera, ya que
siempre se necesitarán los profesionales matriculados
para la habilitación de dichas conexiones.
Los servicios integrales de electricidad e
instalación y reparación de las mismas, son un
tema muy delicado por el grado de importancia
que representa un peligro si la instalación es
precaria o mal hecha, por eso es fundamental
que las personas a cargo sean verdaderamente
profesionales, y que cuenten con buenas
referencias de trabajos anteriores para otorgarles
tal responsabilidad. El precio justo, de acuerdo al
requerimiento, y por un buen trabajo. También
se debe tener en cuenta, la mano de obra de
esas conexiones tiene un precio a parte de la
compra de los artefactos y de los elementos que
se necesitaría
Esto lleva a la conclusión que sea cual sea los
tipos de instalaciones eléctricas, estas deben
estar chequeadas por los técnicos matriculados,
que son los únicos autorizados para hacerlo, de lo
contrario, no solo no lo habilitarán correctamente,
#&4.) +,!) !4) ,4) ?,%,".) .*"<() #&/4&3$(") $.2.)
mínimo el doble del trabajo para una reinstalación
correcta, y en el peor de los casos pueden hasta
ocasionar accidentes domésticos
Pág. 16
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
Pág. 17
NOTA FERROPAR
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FERROPAR S.A (3*30!?(*)!"?$ $(*'!* ("#!*<*
'(+-&'(*'!*?&"$--&)
F,GGHIJG* A@J* )!* &+"$2* &B$3(*
'!* B&3!"&* $31!3$()&* ;&"&*
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'!)'!* E& !* #$!B;(* '!* -&* B&3(*
'!* J" !-("K$##&-@* J)( $&'(* <&* &*
-&* ?!3#&* '!* +&""&)* '!* & !"(* ;&"&*
E("B$123*&"B&'(8*&E("&*)!*)0B&*
el Servicio de Corte y Doblado
de Varillas* (3* $330B!"&+-!)*
?!3#&D&)@
que en ellas se encuentra toda la información de
2(4!"() !# !$<3$(7) %(-!#) $.2.7) !-) -(4.7) .#&$&;47)
diámetro, cantidad, diseño y cada dato que facilite
s la primera empresa en Paraguay que ofrece al cliente la interpretación correcta para la puesta en
acero de construcción cortado y doblado en la obra. El material utilizado en el papel de la etiqueta
cantidad, espesor, tamaño y diseño exactos es resistente a los manoseos o golpes que se
según la exigencia en cada obra. Este nuevo puedan dar hasta el momento de su desempaque,
servicio de corte y doblado de varillas, se incorpora además es resistente a condiciones climáticas como
al mercado con la denominación de “Servicio Belgo las lluvias.
Pronto”.
Los pedidos son entregados en las obras con una
La presentación de la materia prima, además de 2!*&$&;4) !I($%() *!) ($,!"*.) () -.) !# !$&3$(*.) !4)
las convencionales barras de 12m, se presentan en el plano. Con ésta tecnología se proporciona una
forma de rollo, cuya denominación es Belgo 500 S / 4,!'()2!%.*.-./<()*!)%"(1(6.7)2,$=.)2E#)!3$(G)0)
AP 500 S con una resistencia de 500 mega pascales, competitiva, ya que la entrega se realiza de acuerdo
siendo también soldables. Éstas se procesan en una al cronograma de cada construcción en particular.
máquina de última generación, una estribadora F#%.) "!*,4*() !4) 1!4!3$&.) ("() !-) $-&!4%!) .") -()
automática que endereza, dobla y corta varillas de rapidez y practicidad del sistema.
los sgtes diámetros 6,8,10,12 y 16 mm, del diseño Cabe destacar que FERROPAR S.A equipó un
que el cliente solicite. También cortan barras para depósito para albergar la producción hasta el
columnas de tendido eléctrico de longitudes hasta momento de entrega. El procedimiento implica
15m. En el caso de la cortadora y dobladora manual llevar los materiales para armarlo ya en obras, en
se trabajan con barras de diámetros de 20,25 y 32 el momento preciso de uso, esto ahorraría al cliente
mm, siendo estas de 12m de largo.
presupuestos colaterales, como el de alquileres
PROCESO DEL PEDIDO
de espacio para el resguardo de sus materiales
FERROPAR S.A, provee de una Hoja de Pedido la cual manteniéndolos en perfecto estado en el momento
se recepciona vía mail (corteydoblado@ferropar. de su uso.
com), fax. Al realizar el pedido, estos se detallan Estas entregas se pueden ir realizando de acuerdo
dentro de un software la cual emite un informe del al cronograma de construcción, según demande
!*&*.) %.%(-2!4%!) &*!4%&3$(*.#) !) &4*&'&*,(-&G(*.) la obra en curso, sin mencionar el tiempo que se
2!*&(4%!) -(#) !%&+,!%(#9) V.4) -() $.43"2($&;4) *!-) gana, pues las varillas ya se encuentran cortadas
cliente se procede a la producción.
o dobladas según el plano. En toda Sudamérica,
Las etiquetas forman parte de éste servicio, puesto esta técnica es utilizada desde hace un tiempo, y
E
Pág. 18
NOTA FERROPAR
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
empresas a nivel internacional ya no optan por el
2@%.*.)$.4'!4$&.4(-7) .")%.*.#)-.#)1!4!3$&.#)+,!)
proporciona, ya sea en cuanto a la rapidez, y/o
calidad del trabajo como así también por el aporte
#&/4&3$(%&'.)!4)!-) "!#, ,!#%.)34(-9)
El promedio de pérdida sobre el método convencional
#!/>4)!#%,*&.#)".4*()!4%"!)!-M)7 a 10% (doblados
y cortados manuales) por mermas o desperdicios
y otros 10% en pérdidas colaterales, motivo que
impulso a FERROPAR S.A a implementar este nuevo
servicio con el objetivo de brindar soluciones en
acero en la ejecución de la obra de todos los tamaños
brindando calidad, productividad y economía a la
Industria de la Construcción.
FERROPAR S.A, una vez más demuestra seriedad y
profesionalismo y pone a disposición del mercado
esta prestación que se adapta a las exigencias del
gremio, que cada vez demanda más tecnología y
dinamismo a la hora de contratar los servicios para
la construcción
Para mayor información u aclaración favor
contactar a FERROPAR S.A al tel.: 220 737/8,
con la Ing. María Villa.
Pág. 19
ASCENSORES
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
9*"3$,2!,4-"/-*"4'2 ?-" ;/!12'@Los ascensores tienen una tarea simple, llevar a los
pasajeros de un piso a otro de forma segura. Pero eso
*-"2'5*'6/,"A1 "2 ,*" 2.,/'-2"A1 "*-"( $ +/,*"4'2 ?-2"
'**-@,4-$ 2%"8*" !"(1*4-" ;'23 *",2/ *2-$ 2"(-4 $*-2"
que atraen la atención de los turistas debido a su
singularidad y diseño.
E
l AquaDom en Berlín, Alemania, es un
acuario cilíndrico de cristal de acrílico de
25 metros de altura, con un ascensor
transparente. Se encuentra en el Hotel
Radisson Blu y fue inaugurado en el 2004 cuyo
costo fue de alrededor de 12,8 millones de euros.
En Escocia, se encuentra el Falkirk Wheel y se
encarga de conectar el Canal Forth and Clyde y
el Canal Unión. Llevando el nombre de la cercana
ciudad de Falkirk en el centro de Escocia, el
ascensor se inauguró en el 2002.
Otro de estos elevadores poco convencionales
es el Skyview, que es una telecabina construida
en la ladera sur del Ericsson Globe, Estocolmo.
F-) F"&$##.4) W-.1!) !#) ($%,(-2!4%!) !-) !*&3$&.)
hemisférico más grande en el mundo. Con forma
de una bola blanca grande, tiene un diámetro de
110 metros y una altura interior de 85 metros. El
ascensor es de 100 metros, y está formado por
dos cabinas esféricas.
J>0&L(B*M*J-!B&3$&
al aire libre más alto y pesado en el mundo. La
construcción del ascensor comenzó en octubre de
1999 y se abrió al público en 2002. Los efectos
ambientales del ascensor han sido un tema de
debate y controversia, ya que Wulingyan fue
designado Patrimonio de la Humanidad en 2002.
Las operaciones se detuvieron durante 10 meses
entre 2002 y 2003, al parecer debido a problemas
de seguridad, no ambientales. El Ascensor
El Ascensor Bailong es un ascensor de vidrio Bailong tarda menos de 2 minutos en subir a la
construido en el lado de un enorme acantilado cumbre y se dice que es el ascensor turístico más
en Wulingyuan, Zhangjiajie, China, que tiene 330 alto y rápido en el mundo, y con capacidad para
2!%".#) *!) (-%,"(9) R!) (3"2() +,!) !#) !-) (#$!4#.") transportar 50 personas.
El ascensor Hammetschwand es el ascensor
exterior más alto de Europa y se encuentra en
Suiza. Conecta un espectacular camino de piedra
con el mirador de Hammetschwand en la meseta
Bürgenstock con vista al lago de Lucerna.El Hotel
Bürgenstock, situado a 847 metros, ha sido un
lugar de vacaciones muy popular desde 1872.
Pág. 20
ASCENSORES
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
En Santa Justa, está el llamado Ascensor Carmo,
es un elevador en la parroquia de Santa Justa, en
la histórica ciudad de Lisboa. El elevador conecta
las calles bajas de la Baixa con el más alto Largo
do Carmo (Plaza Carmo). Desde su construcción
en 1901, el elevador se ha convertido en una
atracción turística de Lisboa, entre los ascensores
urbanos de la ciudad, Santa Justa es el único
vertical restante
El Elevador Lacerda está situado en la ciudad de
Salvador, Bahía. Está situado en el Cayru Plaza,
y conecta la Cidade Baixa (Ciudad Baja) con la
Cidade Alta (Ciudad Alta). El ascensor de Bahía
transporta unos 900 mil pasajeros al mes o
unos 28 mil pasajeros por día al precio de cinco
centavos (2 centavos de dólar) por pasajero, con
una duración de 30 segundos. El ascensor llega a
una altura de 72 metros.
El elevador en el Museo Mercedes-Benz, un museo
de automóviles en Stuttgart, Alemania, ofrece
una experiencia increíble para los visitantes. El
viaje sólo dura unos 30 segundos
N&BB!#) E5&3'*M*A0$:&
Una de las visitas necesarias de St. Louis,
Missouri, es el Gateway Arch. Para ir a la parte
superior del arco, los pasajeros en grupos de
cinco personas entran en un compartimento en
forma de huevo que contiene cinco plazas y un
piso plano. Ocho compartimentos están unidos
para formar un tren. El viaje a la parte superior
del arco tarda cuatro minutos y el viaje hacia
abajo dura tres minutos. Las puertas de los
coches tienen cristales estrechos, lo que permite
a los pasajeros a ver las escaleras interiores y la
estructura del arco durante el viaje.
Pág. 21
A7<?$!5*M*,)#( (-B(
RASCACIELOS
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
Se elevan con solo granitos de arena
4& !*("10--()&*'!*-&)*&"!3&)*'!-*'!)$!"#(8*AE$+&B8*!3*6!B!38*!)* (3( $'&* (B(*-& $0'&'*'!*"&) & $!-()*
B=)*?$!D&*'!-*B03'(8*(* (B(*-&*--&B&3*;(;0-&"B!3#!*-&*OK&3E&##&3*'!-*'!)$!"#(P8*E& $!3'(*"!/!"!3 $&*
&* 03&* '!* -&)* $0'&'!)* (3* B=)* "&) & $!-()* !3* !-* B03'(* )$#0&'&* !3* -()* ,)#&'()* Q3$'()8* )$3* '0'&*
;(;0-&"*;("*!)#&"*E! E&**&*+&)!*'!*&"!3&*<*&10&@
E
sta ciudad posee los rascacielos más antiguos
del mundo y fue nombrada Patrimonio de
la Humanidad por la UNESCO en 1984, los
impresionantes rascacielos de Shibam se
construyeron en el siglo XVI para proteger a la
población de los ataques de los beduinos, tribus
temerarias descendientes de árabes, quienes con
su fuerza, agresividad y tácticas de combate fueron
conquistando los grandes imperios sedentarios.
X.#)!*&3$&.#)!#%E4)$.4#%",&*.#)!4)(*.1!)0)(-/,4.#)
tienen hasta 11 pisos, obligando al visitante a
levantar la vista. Los 500 rascacielos de Shibam le
*(4) !-) "!$.4.$&2&!4%.) $.2.) -.#) !*&3$&.#) =!$=.) *!)
barro más altos del mundo, con algunos midiendo
más de 30metros. Es un gran acto de imaginación
pensar en la construcción de estos gigantes con los
pocos recursos tecnológicos de la época.
Pero las estructuras de barro tienen una alta
necesidad de mantenimiento, inclusive en áreas tan
secas como Yemen. Así que cada año se tienen que
reparar fachadas y tejados. En los últimos 20 años
se han reparado más de 200 casas, haciendo que la
ciudad reviva después de pasar unos años de triste
abandono. Por sus calles, en lugar de transitar miles
de vehículos, tan apenas lo hace algún ciclomotor y
alguna que otra cabra.Tampoco sus apartamentos
gozan de grandes lujos, pero lo que sí que es seguro
es que han formado una civilización con pocos
recursos.
Desgraciadamente a causa de las inundaciones
de 2008 la ciudad sufrió graves daños en los
$&2&!4%.#) *!) (-/,4.#) *!) -.#) !*&3$&.#) --!'E4*.-.#) ()
su derrumbamiento. Además fue objetivo de ataque
por parte de Al Qaeda en 2009.
Viajar a Yemen es poco recomendable al ser un país
con poca estabilidad, pero siempre se pueda hacer
una parada al país vecino, viajar a Dubai dejará un
buen sabor de desierto árabe que costará olvidar
Pág. 22
PUENTES HISTÓRICOS
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
Pág. 23
CONSTRUCCIONES HISTÓRICAS
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
Coliseo Romano
,-* R(-$)!(* G(B&3(* (* J3%#!&#"(*
'!* F-&?$(* /0!* (B!3:&'(* ;("*
S!);&)$&3* TU$#(* F-&?$(* A&+$3(*
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$3&010"&'(*-0!1(*;("*)0*E$D(8U$#0)*
!3* !-* WX* '@ @* <* #!"B$3&'(* ;("*
)0* )!103'(* E$D(* !B;!"&'("8*
L(B$#$&3@* Y( &-$:&'(* !3* #$!""&*
pantanosa entre las colinas
,)>0$-$3!* <* -&* '!* R&!-$&38* !"&* !-*
;"$B!"* &3%#!&#"(* ;!"B&3!3#!*
>0!*)!* (3)#"0<2*!3*G(B&@*
Coliseo Romano
S
u tamaño y grandes monumentos así como
#,) ."/(4&G($&;4) "E$%&$() 0) !3$&!4%!) ("()
producir espectáculos y controlar a las
muchedumbres grandes, lo hacen uno de los
grandes monumentos arquitectónicos alcanzados
por los antiguos romanos.
F-) (43%!(%".) !#) ,4() !-& #!) !I%!4#() $.4) /"(*(#)
para sentar a unos 50,000 espectadores alrededor
de una arena elíptica central. Debajo del piso de
madera de la arena, había un sistema complejo de
cuartos y de callejones para las bestias salvajes y
otras provisiones para efectuar los espectáculos.
Tenía aproximadamente ochenta entradas así
las muchedumbres podrían llegar e irse fácil y
rápidamente. El plan es una elipse extensa, midiendo
externamente 188 metros por 156 metros, con
,4()1(#!)*!)$,1&!"%()*!-)!*&3$&.)$!"$()*!)Z)($"!#9)
Las cámaras acorazadas atraviesan entre ochenta
paredes radiales para apoyar las gradas de los
asiento y para los callejones y las escaleras. La
fachada de tres gradas de arcos y de un nivel de
ático está cerca de 48.5 metros de alto, equivalente
(),4)!*&3$&.)*!)J[)()JK)4&'!-!#9
Unas ochenta paredes nacen de la arena y apoyan
las cámaras acorazadas para los callejones, las
escaleras y las gradas de asientos. En el borde
externo las arcadas circunferenciales ligan
cada nivel y las escaleras entre los niveles. Las
tres gradas de arcadas son hechas frente por
columnas y entabladuras. En los soportes y los
zócalos superiores están los mástiles de los cuales
el “Velarium”, un pabellón para la sombra, fue
suspendido. La construcción utilizó una combinación
cuidadosa de tipos de concreto, relleno de tufa
entre los embarcaderos para las paredes de los dos
niveles más bajos, y ladrillo de concreto usados para
los niveles superiores y para la mayor parte de las
cámaras acorazadas.
El Gran Templo de Petra, Jordania
Petra es un importante enclave arqueológico en
Jordania, y la capital del antiguo reino nabateo.
F-) 4.21"!) *!) B!%"() ".'&!4!) *!-) /"&!/.) 0) #&/4&3$()
&!*"(7)0)#,)4.21"!)!#) !"?!$%(2!4%!)(*!$,(*.M)4.)
se trata de una ciudad construida con piedra, sino,
literalmente, excavada y esculpida en la piedra.
El asentamiento de Petra se localiza en un valle
angosto, al este del valle de la Aravá que se extiende
desde el mar Muerto hasta el Golfo de Aqaba. Los
restos más célebres de Petra son sin duda sus
construcciones labradas en la misma roca del valle
Y=!2&# !.#O7) !4) ("%&$,-("7) -.#) !*&3$&.#) $.4.$&*.#)
como el Khazneh (el Tesoro) y el Deir (el Monasterio).
Las arquitecturas excavadas en roca han surgido en
diversas partes del mundo con usos tan variados
como ciudades, casas, aljibes, silos, templos o
tumbas. Sus primeras manifestaciones se remontan
a la prehistoria, y mantienen una producción
#&/4&3$(%&'()=(#%()-()!*(*)2!*&(9
La arquitectura rupestre surge por norma general en
aquellas zonas donde abunda la piedra blanda, como
Pág. 24
CONSTRUCCIONES HISTÓRICAS
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
el caso de la toba volcánica (Capadocia, en Turquía),
la piedra arenisca (Petra, en Jordania, o las ciudades
Anasazi en Estados Unidos), o también incluso la
piedra caliza o basáltica. En terrenos más disgregados
también han surgido con frecuencia arquitecturas
excavadas o enterradas, especialmente en climas
muy cálidos, en busca de ambientes más frescos
para vivienda, y con más frecuencia aún como
almacén de alimentos. Estas últimas arquitecturas,
sin embargo, no están excavadas en roca pura y por
tanto necesitan una subestructura o cualquier tipo
de paramento o material separador o sustentador
del terreno, es decir, están construidas en lugar
de esculpidas, ya no pertenecen estrictamente al
ámbito rupestre.
También se suele englobar dentro de la arquitectura
!"#$% #& '& ('& ((')'*'& ' +!,%#-%! '& )./.(0%,-'1&
término utilizado para designar aquellas obras de
arquitectura resultantes del tallado de una única
piedra, a modo de esculturas habitables.
Algunas de estas obras prehistóricas han sido
-'(,2-'*'$& -.).& 3'% ,)./,.& *#& ('& 4!)'/,*'*& ". &
('& 56789:;& 7/% #& #(('$& $#& #/-!#/% '/& 4'(8'<,#/,=&
Cerveteri y Tarquinia, Bamiyan, Göreme, Ivanovo,
>#?@' *&A./?)#/=&B!/?'/?=&CD'/%E=&7((. '&.&F!# %#&
de Samaipata (Considerado la mayor obra de
arquitectura rupestre del mundo)
!"#$%&'()*$+&$$,&-!"
Pág. 25
SEMAFOROS INTELIGENTES
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
!"#$%"!&#'()*+!#,#-.&$."/+.0"#
de contaminantes
./&#-012*3$ #*!-&"'&!/2"#*3$ 4$ !5'"#*3$ 6"#$
+&3"!!*))"+*$ 5#$ '*+&)*$ /#7*!'8-/2*$ 9"3"+*$ &#$
/#7*!'"2/:#$ !&")$ ;5&$ "-!/954&$ /#-&)/<&#2/"$ "$ )*3$
3&'87*!*3$ ("!"$ *(-/'/="!$ )"$ <&3-/:#$ +&)$ -!812*>$
?&$&3-"$7*!'"$6"#$2*'(!*9"+*$;5&$3&$!&+52&$5#$
@AB$ &)$ -/&'(*$ +&$ &3(&!"$ &#$ )*3$ 2!52&3$ &#$ 6*!"$
(5#-"$4$5#$CDEB$)"3$&'/3/*#&3$+&$.F@>
E
l modelo puede potenciarse si se incorpora
'& (.$& '!%.)GH,(#$& !/& $.I%J' #& #$"#-02-.&
que avise a los conductores tanto de las
velocidades recomendables en función de
las luces de los semáforos, como en función de la
cantidad de coches que se pueden encontrar en los
atascos. Esta aplicación también podría trasladar
información al sistema para mejorar la regulación
Las mediciones de la reducción del tiempo que
*#(&% K2-.&)#*,'/%#&(.$&$#)KI. .$;
pasaban los vehículos en el cruce, realizadas en
Los avances en la informática móvil y en las comparación con el tiempo de recorrido calculado
comunicaciones sin cable ofrecen cada vez más en ausencia de un mecanismo de control, se
posibilidades para el desarrollo de Sistemas acompañaron con mediciones de las emisiones de
de Transporte Inteligente, ITS. Estos sistemas CO2 en el mismo lugar y periodo.
implican un amplio grado de tecnologías basadas
en telecomunicaciones y electrónica, así como su 7$%'$& #),$,./#$& *,$),/!P# ./& !/& Q=RS& ? '-,'$& '(&
incorporación a la infraestructura de vehículos y sistema, al mismo tiempo que el tiempo que los
$,$%#)'$& *#& % '/$". %#;& A'& 2/'(,*'*& *#& #$%.$& LM8& conductores pasan esperando en los cruces de las
sería la de reducir los embotellamientos y mejorar la -,!*'*#$&#/&@. '$&*#&)KT,)'&'<!#/-,'&*#&% K2-.&$#&
$#?! ,*'*&*#(&% K2-.;
#*!D.&@'$%'&!/&UVS;
Partiendo de los últimos avances en este campo, un
equipo de informáticos de la RutgersUniversity de
Estados Unidos, en colaboración con la Universidad
Politécnica de Bucarest, en Rumania, ha desarrollado
un modelo en el cual los semáforos “toman
decisiones” de control de sus luces basándose en la
información que proviene de los vehículos, informa
la revista NewScientist.
Los investigadores señalan que, según este modelo,
tanto los tiempos de los recorridos como el consumo
de combustible y las emisiones contaminantes,
pueden disminuirse en el mundo real con una gestión
,/%#(,?#/%#&*#(&% K2-.& #'(,O'*.&*#$*#&(.$&$#)KI. .$;&
Con el modelo desarrollado en la Universidad de
Rutgers, los investigadores comprobaron que es
".$,N(#&)#D. ' &$,?/,2-'%,H')#/%#&#(&<!D.&*#(&% K2-.&
7(&).*#(.& #?,$% G&(.$&",-.$&*#&<!D.&*#&% K2-. de dos con respecto a lo que consiguen otros sistemas
de los principales cruces de la ciudad de Bucarest, convencionales aplicados a semáforos ya existentes.
en Rumania, al tiempo que se establecía el patrón El modelo abre además otra posibilidad: que los
*#&*,-@.&<!D.&*#$*#&#(&('N. '%. ,.&*#&-.)"!%'-,G/& -.-@#$& ,/-. ". #/& !/& $.I%J' #& #$"#-02-.& +!#&
distribuida de la RutgersUniversity.
avise a los conductores tanto de las velocidades
El modelo se considera como una representación recomendables en función de las luces de los
$,)"(,2-'*'&*#&('& #'(,*'*&#/&('&+!#&'"' #-#/&'(?!/'$& semáforos, como en función de la cantidad de
de sus propiedades, mientras que la simulación es la coches que se pueden encontrar en los atascos.
experimentación con un modelo de una hipótesis o Para que esto último fuera viable, sin embargo, los
un conjunto de hipótesis de trabajo. De la misma vehículos deberían estar conectados con el sistema
manera a estos semáforos se les suministró informático que controla los semáforos de cualquier
información acerca de la posición y de la velocidad ciudad. Aunque actualmente esto no es posible,
de todos los vehículos de las calles cercanas de diferentes empresas y grupos de investigación
Bucarest, y se les programó para calcular con esta de todo el mundo trabajan ya en el desarrollo de
información cómo organizar los cambios de color de sistemas de comunicación entre coches que puedan
$!$&(!-#$=&-./&#(&2/&*#&'?,(,O' &#(&% K2-.;
adaptarse a este propósito.
Pág. 26
SEMAFOROS INTELIGENTES
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
Inventores paraguayos buscan implementar
semáforos de primer mundo en Asunción
Ésta y muchas otras investigaciones sobre semáforos
inteligentes, se realizan alrededor del mundo con
el objetivo de mejorar la calidad de vida en zonas
urbanas. En nuestro país desde hace un tiempo que
se habla sobre la aplicación de esta tecnología.
El semáforo ecológico multimedia autónomo
(SEMA), diseñado para ordenar “inteligentemente”
la circulación de vehículos, además de medir la
emisión de gases contaminantes, con cámaras de
videos, sensores y otros dispositivos, es un diseño
de dos investigadores paraguayos: los Ingenieros
Electrónico Martín Alonso Quevedo y José Antonio
Marín Cabral.
En una sesión de la Junta Municipal, el concejal Hugo
Ramírez, propuso que el prototipo paraguayo de ésta
tecnología sea declarado de “Interés Municipal”. Los
investigadores paraguayos vienen desarrollando el
sistema desde hace dos años y decidieron patentar
el diseño en los Estados Unidos. La Junta decidió
dar entrada al proyecto y, tras el análisis preliminar,
lo derivó a la comisión de tránsito, cuyo dictamen
deberá volver al pleno de la corporación donde se
decidirá si se pasa o no a la Intendencia.
Los investigadores a cargo solicitaron que les asigne
un barrio de Asunción para implementar un plan piloto
de los semáforos mencionados, serán sin costo alguno
para el Municipio, mientras dure el procedimiento de
prueba.
El equipo tendría un programa informático administrado
". & !/& " .-#$'*. =& -./& #(& 2/& *#& -./% .(' & #(&
I!/-,./'),#/%.& #2-,#/%#& *#(& $#)KI. .;A!#?.& *#& ('$&
pruebas correspondientes de funcionamiento, y de la
aprobación por parte de las autoridades, programan
N!#/'$-')"'W'$& "!N(,-,%' ,'$& -./& #(& 2/& -./$#?!, &
donaciones o aportes para dotar de herramientas y
contribuir a que ésta tecnología pueda llevarse a cabo
en Asunción
Pág. 27
MICROCEMENTO ALISADO
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
Obras de remodelación práctica
El microcemento alisado es un material cementicio
pigmentado de 2 a 3 mm de espesor (contra los 5 cm de
espesor del cemento alisado) que se puede colocar sobre
+/123/.%(#&/4%(*+.%#%5.&'%"'%#&."#"%+%&.-1-#-%#2%61"'1(#%2#
piso actual. No genera escombros ni obra y es de rápida
colocación.
E
l microcemento alisado es básicamente una
opción mejorada del cemento alisado, es apto
para pisos, paredes, escaleras, baños, patios,
mesadas, sin necesidad de levantar ni extraer
cerámicos, azulejos, mármoles, etc. Además, posee
una amplia gama de colores, se puede utilizar tanto en
interiores como en exteriores y no requiere de juntas
pues no quiebra como el cemento alisado. Se mantiene
con un trapo húmedo.
Ofrece el mismo acabado y más variedad de colores que
el cemento alisado. Se puede colocar sin levantar el piso
anterior. No genera escombros y es de rápida colocación.
Es de fácil limpieza. Aunque se debe atender los detalles
técnicos, por lo cual conviene utilizar mano de obra
especializada.
En paredes se lo utiliza para renovar los viejos azulejos
*#(&N'W.&*#DK/*.(#&!/'&$!"# 2-,#&).*# /'&P&" .(,D'=&#/&
la variedad de colores que se nos ocurra. Por ser lavable,
el microcemento es una opción ideal para lugares de
mucho uso, en cocinas y baños y, por supuesto, en
habitaciones infantiles.
El microcemento se diferencia del cemento alisado por
no requerir guardas, sino que se aplica como un piso
liso. Sin embargo, para lograr un aspecto interesante o
ambientes más rústicos, se pueden realizar juntas con
el diseño que se desee. Las juntas del microcemento
pueden ser metálicas, de madera o simplemente dejar
un corte entre paños.
Una opción interesante es colocar microcemento en pisos
exteriores, ocultando baldosas gastadas o mosaicos que
no gustan. En exterior tiene un muy buen rendimiento.
Se aconsejan siempre utilizar colores claros.
Para una apariencia moderna, se sugiere pintar los
zócalos en pisos de microcemento, del mismo color
que la pared
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CÁLCULOS Y DISEÑO
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
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LUGARES TURÍSTICOS
CAPACO - SEPTIEMBRE / 2013
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LUGARES TURÍSTICOS
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LUGARES TURÍSTICOS
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