Contour-BB

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Español
La Revolución de
las Rectificadoras
NEWEN® llega el poder del
Fixed-Turning® y del numérico
a los profesionales de la culata.
Adhiérase a la carta
NEWEN® 2006 de los
derechos del rectificador!
Articulo primero
Abolición del ruido producido por
un mal engranaje.
El fin de un síndrome
Articulo 2
La super precisión es privato
del rectificador.
Articulo 3
Las interdicciones
de los fabricantes
son caducas y sin valor.
Articulo 4
El éxito comercial es para todos.
Articulo 5
La satisfacción de un trabajo bien
hecho es adquirido
Contour-BB™
El útil con punta única,
la distinción y el éxito del profesional
Para que viva la reparación...
Mecanizar la forma de los asientos de válvulas,
¡un siglo de evolución... y la solución!
Antes
El útil de forma
x24
Dibujo 1
Las facetas
Hoy
El FIXED-TURNING®
y el útil con punta única
x17
Dibujo 2
La ondulación
La mecanización de los asientos de sinterizados o de ciertas fundiciones
provoca micro facetas imposibles a evitar.
Están muy peligrosas por las válvulas dado que los gas las utilizan para pasar
cuando la válvula esta cerrada.
El asiento mecanizado se deforma rápidamente y su estanqueidad nunca sera
suficiente.
Estas micro facetas se deban al hecho que el útil de forma raspa una superficie
importante de un material con una estructura compuesta de bolas de
materiales muy diferentes.
La mecanización de asientos tradicionales mas frecuentemente utilizadas en el
pasado, tienen todos, mas o menos, ondulaciones que se miden en centésimo
de milímetro y que resultan directamente de los esfuerzos de corte irregulares
sobre una rotación de 360 grados. Las resultantes de estos esfuerzos
cambiante, imprimen fuerzas irregulares en los husillos de las maquinas que
plegan mas o menos y causan formas de mecanizado aleatorias.
Este fenómeno bien conocido de los operadores de maquinas manuales, es
minimizado en el momento de aparición de defectos importantes, por una
presión importante y rápida del mando del mandril, con resultado aumentar
considerablemente los esfuerzos axiales en el husillo y así borrar parte de las
diferencias parasitas.
Estas undulaciones, debidas al principio mismo de mecanización por fresado,
tienen consecuencias ciertas sobre la estanqueidad de las válvulas y requieren
un esmerilado de las superficies del asiento y de la válvula para obtener un
estanqueidad aceptable
Esta técnica de rodamiento de válvula, aceptada por necesidad por los
rectificadores y sus clientes, es proscrito por los fabricantes de motores y
todos los quien buscan una cualidad optima, requerida por las generaciones
actuales de motores.
FIXED-TURNING®
x34
Dibujo 3
La precisión geométrica
La mecanización de un asiento con
la técnica Fixed-Turning elimina
definitivamente los defectos
representados en los dibujos 1 y 2.
Las micro facetas y las undulaciones
Están prácticamente imposibles
a generar, la corte con una punta
única no permite la generación
de estos defectos. Basta con las
operaciones de mecanizado en un
torno para convencerse.
La mecanización con un útil rotativo
desplazandose según does ejes
interpolados crean un surco circular
perfectamente redondo.
La profundidad del surco y el
intervalo entre dos surcos Están
controlados por el control numérico,
lo que permite una superficie la mas
fina.
A ejemplo de los esfuerzos de
corte , reducidos en proporciones
importantes (300 veces y mas),
los defectos de superficie Están
reducidos a valores que ponen
estas mecanizaciones arriba de las
escalas de cualidad requeridas por
los fabricantes los mas exigentes.
EL FIXED-TURNING®
decupla las capacidades...
axe Z
A manera de un torno, el FIXED-TURNING® es basado por el
traslado simultaneo según dos ejes (X,Z) de un útil de corte a
punta sola.
A la inversa de un torno adonde la pieza gira, el FIXED-TURNING®
hace girar el útil en adición de sus traslados (x, z) y la culata
queda fija.
El útil, dirigido por un control numérico, tiene la capacidad
de trazar los perfiles los mas largos (dentro de la carera del
mandril) y los mas complejos, compuestos de radios, lineas
rectas, varias curvas cóncavas o convexas...
axe X
axe C
Al igual de un torno de precisión, el útil de FIXED-TURNING®
mecaniza con alta precisión las formas las mas complejas.
El útil FIXED-TURNING® encadena varias operaciones de
mecanizado, curvas, lineas rectas, inclinadas en todas
direcciones. El control numérico NEWEN® pilota los traslados del
útil de manera que la sección de la viruta sea idéntica cualquiera
que sea la porción del perfil mecanizado.
La computadora poderosa, calcula, sin interrupción, la
trayectoria optima del útil para que los esfuerzos de corte sean
regulares y mínimo.
Una viruta dominada, calculada de fracción de segunda en
fracción de segunda se desenrolla sin que ningún fluctuación
de los esfuerzos de corte pueda perturbar el equilibrio y la
flexibilidad del husillo.
El FIXED-TURNING® proporciona un mecanizado y una
estanqueidad perfecta de los asientos de válvulas.
Especialmente concebidas, las cartas electrónicas NEWEN®
pilotan los ejes numéricos con alta precisión y garantizan una
repetición total.
La computadora y su pantalla plana táctil es el interface lo mas
convivial disponible por un operador aliviado de las obligaciones
de programación con logiciales NEWEN® que permitan realizar
mecanizados los mas complejos sin recurrir a cualquier
conocimiento de programación.
Los programas de mecanización Están automáticamente
optimizados, memorizados para que las operaciones de
mecanizado se sucedan y la precisión se repita infinitamente.
Como en numerosos sectores,
el control numérico NEWEN® libera el operador
y garantiza la excelencia del profesional.
Contour-BB™,
Un concentrado de tecnologías
Ejes FIXED-TURNING® puestos en movimiento por tornillos con rodillos satélites y
motores servo de ultima generación. Un precisión de desplazamientos del útil
de corte por interpolación se mide en milésimo de milímetro.
Eje « Z » de 250mm con raíles de bolas
pretensados. Traslado asistido de subida y
bajada y bloqueo de seguridad en posición de
trabajo. Capacidad adicional de trabajo y mas
precisión de mecanizado. Una exclusividad
mundial NEWEN®.
Caneria de barro esférico con colchón de
aire plano x,y. Centraje automático con
contemporización automática programable
y centraje automático del husillo con gatos
neumáticos. Blocaje y desbloqueo automático
con gatos hidráulicos.
Panel de control con botones pulsadores
protegidos por Lexan intercambiable. Rueda
electrónica multi-función. Precisión. Fiabilidad.
Husillo de mecanizado montado sobre
rodamientos especiales de alta precisión,
engrasados por la vida de la maquina.
Transmisión de potencia con un par cónicos
rectificados Gleason.
Sistema de sujeción de culata SGC200M
(opción) compuesto de 2 mordazas
independientes y dos apoyos montados
sobre pinzas esféricas permitiendo la
rotación de la culata sobre 360 grados y
su inclinación de +- 15 grados en dirección
longitudinal de la culata con múltiples
ángulos.
Equilibrado, con gatos de gas, de las masas
suspendidas. Sujeción de culatas 100%
universal y “paletisable”.
Cofrecito electrónico montado sobre
raíles, con conectadores desengañado.
Igualmente dotado
de una ventilación forzada y de un filtre.
Concepción y fabricación NEWEN®.
Bancada mecano soldada en chapas
gruesas. Estabilización alta frecuencia
durante la soldadura. Bancada concebida
por computadora y cubierta con resina
epoxi resistiendo a todos los agentes
químicos utilizados en la industria
mecánica.
FIXED-TURNING®
Capotaje de cabeza
presurizado con despacho
de aire constante para
proteger todos los
elementos mecánicos de
precisión en contra de polvo
metálico de las operaciones
de mecanizado.
Características técnicas
NEWEN CONTOUR-BB™ : Maquina de asientos
con control numérico 2 ejes (nuevo modelo 2006).
Proceso de mecanización NEWEN ® FIXED-TURNING®
(Patentado). Útil con punta única.
®
Iluminación
multipunto con luz
fría de baja tensión.
La zona de trabajo
es particularmente
bien iluminada,
el control del trabajo
hecho es mejorado
y la fatiga del
operador es reducida.
Sistema NEWEN®
totalmente integrado
a la carrocería
de la cabeza.
Traslado longitudinal de la cabeza
760 mm (29.53”)
(distancia
máxima guía a guía)
Traslado en Y del cabezal
60 mm (2.36”)
Traslado en Y de las paralelas
con raíles de bolas
100 mm (3.94”)
Recorrido vertical Z del cabezal para
subir y bajar(Recorrido de salida)
250 mm (9.84”)
Recorrido Z’ del husillo
80 mm (3.15”)
(Carrera del husillo reservado por la mecanización)
Traslado automático del carro porta-útil
- en radio
11 mm (.56”)
(o sea 22 mm en diámetro, por ejemplo si el útil
esta posicionado al dia. 20 mm, dia. Máximo mecanizable sin
mudar el útil = 42 mm)
Capacidad de mecanización
13.5 mm - 64 mm
(.5315” - 2.5197”)
Capacidad de mecanización
con porta placa standard
22 mm - 64 mm
(.7874” - 2.5197”)
Perfiles mecanizable
Cabeza de mecanizado FIXED-TURNING® con carro
porta herramienta pilotado.
Cabeza de cinemática completamente pretensada,
engrasada a vida. Sistema de equilibrado dinámico
automático incorporado.
Centraje y bloqueo hidráulico de los pilotos.
Alta precisión garantizada por la vida del equipo.
PC industrial de ultima generación, pantalla llana
con dala táctil incorporada. Un dialogo convivial e
intuitivo entre el operador y la maquina. Capacidad
de memoria ilimitada.
Mesa de fundición monobloc de rejilla. Rectificadora
con precisión, garantía traslados suaves y precisos
del conjunto de cabeza y neutraliza las vibraciones
parasitas.
Porta reglas montados equipado con raíles de bolas
pretensadas y bloqueo mecánico. El traslado de las
masas según el eje « Y » se hace sin esfuerzo y el
sistema de ajuste queda estable y rígido.
No limites
Materiales mecanizable
todo material,
del aluminio a los
aceros templados
Velocidad de rotación
de la brocha/del husillo
100-3000 rot/mn
Potencia del motor del husillo/de brocha
1.5 HP
Motor del husillo de brocha
y del carro porta-útil
motor servo
Grupo hidráulico del bloqueo
de esfera y mobil
200 Bars (2,900psi)
PC
tipo industrial
con losa táctil
Conexiones
RS232 – Ethernet
Centronics – USB
Sistema de explotación
Windows XP Pro
Cofrecito eléctrico ventilado con filtre intercambiable
Iluminación multipunto baja tensión incorporada
Indicador de profundidad electrónico (LVDT)
Control numérico
NEWEN®
Logiciales
NEWEN®
Dimensiones/Medidas de las Culatas
Altura máxima
(sin sacar el piloto)
350 mm (13.78”)
Longitud máxima
no/sin limites
Anchura máxima
approx. 500 mm
(19.68”)
Lugar Ocupado Al Suelo
Altura
(cabezal subido al Máximo)
Longitud máxima
(pantalla desplazada a fondo)
2200 mm (86,62”)
1430 mm (56,30”)
Profundidad
1150 mm (45.26”)
Peso neto del equipo
720 Kg (1588 Lbs)
Peso bruto del equipo
950 Kg (2095 Lbs)
Voltaje
220 V monofásico,
50-60 Hz
Presión de aire
(alimentación)
Mini 6 bars, 90 Psi
Dimensión Del Embalaje
Altura2100 mm
Profundidad
1130 mm
Anchura
1230 mm
FIXED-TURNING® Sin Limite
Para que viva la reparación…
Vibración Imposible
Viruta Mínima
Las vibraciones intempestivas que
destruyen la cualidad de superficie
del asiento es, desde hace decenios,
la obsesión de los rectificadores.
Ni un dibujo de cuchilla, ni un
método de corte, ninguna marca de
maquinas o de herramientas han
podido solucionar este problema
recurrente y fatal a la cualidad.
El FIXED-TURNING autoriza
cortes mas livianas. Solamente
algunos centésimos de mm de
material pueden ser mecanizados
para restablecer la geometría de
un asiento de válvula, sin afectar
las capacidades de ajuste de las
válvulas.
La origen de esta calamita viene
de la naturaleza misma del útil de
forma utilizado. Los perfiles largos
compuestos de múltiples segmentos
generan esfuerzos de corte muy
importante e irregular y dan origen
a vibraciones con frecuencias mas o
menos altas.
Las culatas modernas requieren
operaciones de mecanizado
mínimas, de corte muy livianas,
poniendo inevitable las vibraciones
las mas destructoras.
El tipo de materiales sinterizados
modernos acentúa/aumenta estes
fenómenos nefastos.
El FIXED-TURNING® de NEWEN® no
hace improbable vibraciones, las
eliminan definitivamente.
La sección de las virutas de finicion
no superan unos 1/1000 de mm
y los esfuerzos de corte inducidos
en los materiales los mas duros,
no pueden, en ningún caso,
traducirse por vibraciones y facetas
en el segmento mecanizado y, en
particular, en el asiento.
Todos los segmentos están
mecanizados los unos después de
los otros.
®
El FIXED-TURNING® garantice
cualidades geometrías nunca
alcanzadas anteriormente.
Defectos de circularidad de
los asientos mecanizados no
sobrepasan unas milésimas de
milímetros (<0,003 mm). Es igual
con respecto a la rectitud de los
segmentos y los ángulos que se
pueden programar de 1/00 en
1/100 de grados.
La estanqueidad de las válvulas
es perfecta, instantánea, y por
numerosas horas de funcionamiento
del motor.
Formas de los Asientos
No existen formas prohibidas al
FIXED-TURNING®, todas las formas
son realizable, incluido los venturi,
inconcebible con cualquier otra
técnica de mecanización conocida.
No es necesario disponer de miles
de útiles de forma para mecanizar,
enlazar o crear formas especiales.
El mismo útil con punta única
ejecutara, si plazo, sin costo
adicional, la mecanización
necesitada o el que han creado con
el logicial NEWEN® de edición de
perfiles.
Dimensiones/Medidas
de los Asientos
Los asientos los mas pequenos
(13.50mm) y los mas largos (200
mm y mas) se pueden mecanizar
gracias a la tecnología
FIXED-TURNING®, con la misma
precisión, la misma perfección de
superficie. Los asientos los mas
duros se pueden mecanizar gracias
a la utilización posible de útiles de
corte los mas capaz tales como
los CBN, PCD, Cermet, Ceramicas,
Carburos revestidos.
Nuevas Perspectivas
El rectificador se ha visto prohibido
la mecanización de los pequenos
asientos de motos, los asientos
largos industriales, los asientos
demasiado duros, los asientos
demasiado suaves, hasta que su
mercado sea aun reducido por los
numerosas “interdicciones” de los
fabricantes.
NEWEN® FIXED-TURNING® elimina
todas las molestias y limitaciones.
El rectificador puede, de nuevo,
ofrecer, con excito, sus servicios a
todos.
!La Cualidad no se arroga!
Se mide y se demuestra...
N
R A TI
A
GA
Los medios tradicionales de medida no son suficientes para controlar con
precisión los asientos y las guías mecanizados utilizando el proceso
FIXED-TURNING® de NEWEN®.
obada
r
P
d
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ualid
N
NEWEN® se ha dotado de una maquina de control Talyrond 365
XL, especialmente concebida y dedicada a la medida de formas,
coaxialidades, cualidad de superficie...
N
C
EWE
Esta maquina “cuya” resolución es el 1/100 de micrón, permite
controlar, automáticamente, todos los parámetros geométricos que
definen la cualidad de una guía y de un asiento de válvula: circularidad,
concentricidad, juego, cilindricidad, linearidad de los segmentos,
ángulos, superficie...
Los informes de control y gráficos que resultan de los tests son
indiscutiblemente reconocidos por los departamentos de control de los
fabricantes los mas prestigiosos.
Todas las maquinas FIXED-TURNING® NEWEN® producen,
automáticamente y regularmente, asientos cuyos defectos de forma
no superan 3 micrones (0,003mm). Una cualidad enviada por los
fabricantes los mas técnicos por sus modelos los mas evolucionados.
La cualidad FIXED-TURNING® pone a cubierto de sospechas los
usuarios de maquinas NEWEN® FIXED-TURNING®.
FIXED-TURNING® Una gama completa
Para todas las necesidades
CONTOUR-BB™
todas las cualidades
del FIXED-TURNING®
por el precio de una
maquina tradicional.
CONTOUR™
El FIXED-TURNING®
por los asientos de 13 hasta
110 mm de diámetro y con
una base de 1500 mm
de largo.
EPOC™
la elección de los creadores
y por el desarrollo tecnico.
EPOC-XL™
El FIXED-TURNING®
XL…por los motores
industriales de largas
dimensiones.
NC6RCC™ / NC6RR™
La cualidad en la gran producción.
www.newen.com
Rue de l’Industrie
74800 La Roche s/Foron - FRANCE
Tel: +33 (0)4 50 25 87 82
Fax: +33 (0)4 50 97 64 93
E-mail: [email protected]
NEWEN INC
8320 Miramar Mall - San Diego, CA 92121 - USA
Tel: +1-858-457-9664
or Toll Free (USA & Canada) : +1-800-639-3693
Fax: +1-858-457-9665
E-mail: [email protected]
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no autorizan el comprador pedir dichas modificaciones, mejoraciones, aditamentos o reemplazamiento por equipos, útiles o accesorios
comprados anteriormente. Las informaciones en este documento están consideradas exactas al momento de la impresión de dicho documento.
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