06 - En un amplio rango de edificios avanza el Light Steel Framing

En un amplio rango de edificios avanza el Light
Steel Framing en Brasil
El Light Steel Framing es un sistema constructivo que utiliza perfiles de acero ligeros,
y se caracteriza por su versatilidad, reducción de residuos, rapidez constructiva, baja
intensidad en mano de obra, sustentabilidad y costos competitivos.
La posibilidad de crear amplios vanos libres, asociado a aspectos tales como la
velocidad de ejecución y la sustentabilidad, indujeron a la utilización de Steel
Framing en los galpones del complejo petroquímico de Río de Janeiro (Cmperj) de
Petrobras.
Desde que las estructuras de acero ligero (LSF) comenzaron a ser utilizadas en Brasil
ya hace veinte años, hubo avances en relación a su aceptación por parte de los
diseñadores, constructores y desarrolladores. El número y la diversidad de las obras a
través de este sistema van en aumento. Bancos, edificios comerciales, gasolineras,
edificios industriales, instalaciones públicas y condominios residenciales son
ejemplos. Obras de gran tamaño también se están llevando a cabo con LSF, como el
caso del proyecto en Juruti (PA), que consta de 50 casas, una escuela, dos edificios
administrativos y restaurantes , por un total de aproximadamente 80 mil m²
construidos con perfiles de acero ligero.
"Otra evolución tuvo lugar con el suministro de material. Hasta hace poco teníamos
que importar (en Brasil) algunos productos o realizar adaptaciones con subsistemas.
Hoy tenemos todo disponible y cada vez hay más industrias interesadas en la
fabricación de componentes para el Steel Framing", dice el Arquitecto Mariutti
Alexander, director de la constructora Sequência.
Aunque todavía parece una novedad por acá, el Steel Framing tiene un uso habitual
en los Estados Unidos, Japón y en países donde la construcción civil es principalmente
industrializada. La reducción del tiempo de ejecución, la menor demanda de mano de
obra y un excelente desempeño , especialmente en relación con el confort térmico y
acústico, impulsan la utilización de esta solución.
El sistema se basa en una tecnología industrializada. Los componentes llegan a la
faena listos para ser montados y el control de calidad se realiza en la fábrica, y no en el
obrador, lo que asegura un elevado desempaño y una obra más limpia, racionalizada,
sin doble trabajo. La cantidad de residuos generados es mínima y consta normalmente
de perfiles sobrantes, tornillos y paneles de yeso que pueden ser reciclados. "Con el
Steel Framing reducimos en 3 veces las emisiones de CO2, en comparación con la
mampostería estructural", dice Mariutti.
La Caixa Econômica Federal utiliza Steel Framing en la construcción de algunas de
sus sucursales. Los componentes de la estructura llegan listos para su montaje sobre la
losa de concreto (radier). El plazo de ejecución es de sólo cuatro meses.
Edificio inteligente
El LSF no impone limitaciones en la arquitectura, por lo que se pueden explorar
diferentes lenguajes. Pero donde hay mayor interés es en tomar ventaja del sistema, se
recomienda la modulación de las medidas de 1,20 metros. Es posible erigir edificios
de hasta cinco pisos íntegramente, con perfiles de acero ligero. En construcciones de
mayor altura, en las que la estructura principal es de hormigón o acero (con perfiles
más robustos), el sistema puede actuar componiendo fachadas. En tales casos, el cierre
en LSF es una alternativa a la albañilería, añadiendo velocidad de ejecución y ventajas
sobre el rendimiento acústico y térmico. Varios trabajos han tomado ventaja de esta
solución, como el Hotel Ibis en Canoas (RS) y el Minas Tenis Club de Teatro en Belo
Horizonte (MG).
El Steel Framing es compatible con cualquier tipo de material de cierre, incluyendo
desde los más convencionales, como la albañilería, hasta los prefabricados.
Para la cubierta hay una gran variedad de soluciones estructurales disponibles. La
elección depende de factores tales como el tamaño del vano a cubrir, cargas, opciones
estéticas y económicas.
La comparación de costos entre LSF y otros sistemas estructurales debe tener en
cuenta un análisis exhaustivo del edificio. La ligereza de las paredes con perfiles
ligeros (máximo 50 kg / m²) genera menos gasto en fundaciones. Tanto así, que por lo
general, los edificios con secciones de acero ligero se construyen sobre bases directas
de tipo radier. También se debe considerar que las columnas y vigas de acero son
más delgadas que los equivalentes de hormigón, lo que conlleva a un mejor uso del
espacio interno y el aumento del área útil.
Al optar por el Steel Framing, uno de los aspectos que el diseñador debe tener en
cuenta es la estabilización estructural. El método más utilizado para asegurar la rigidez
es el de refuerzo en "X", consistente en el uso de tiras de acero galvanizado fijadas en
la cara del panel, cuyo ancho, grosor y ubicación están determinados por el diseño
estructural.
Referencias
- Diretriz SINAT 003 Rev. 01 Sistemas construtivos estruturados em perfis leves de aço conformados a
frio, com fechamentos em chapas delgadas (Sistemas leves tipo "Light Steel Framing") - PBQP-H,
SNH/Min. Cidades. - Manuais "Steel Framing: Arquitetura" e " Steel Framing: Engenharia". Ambos
fazem parte da Série "Manual de Construção em Aço". Disponíveis para download gratuito no site do
CBCA. - NBR 6355 - Perfis estruturais de aço formados a frio – Padronização.
- NBR 15253 - Perfis de aço formados a frio, com revestimento metálico, para painéis reticulados em
edificações Requisitos gerais. NBR 14762 - Dimensionamento de estruturas de aço constituídas por
perfis formados a frio
- NBR 15217 - Perfis de aço para sistemas construtivos em chapas de gesso para "drywall" - Requisitos e
métodos de ensaio.
En la actualidad un grupo de estudio compuesto por proveedores, fabricantes y el
CBCA preparan un texto base para la elabnoración de una norma del sistema LSF.
Este material es parte de la "COPA Steel Building 2014", patrocinado por el CBCA Centro Brasileño de Construcción en Acero
Consulte más detalles en: www.cbca-acobrasil.org.br/copa2014
Fotos: Constructora Sequência/ Divulgación