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Completada con éxito la aventura del Libro Guinness de los Récords®
El manipulador telescópico Merlo P25.6 y Leo
Terqujeff logran la hazaña
Viernes, 06/13/2014 - Ayer por la mañana a las 9:00 Leo
Terqujeff y el Panoramic P 25.6 han sido premiados con
el Guinness World Record® después de recorrer 4.300
kilometros en 33 días.
Después de 5 semanas de viaje a ritmo sostenido, Leo
Turguieff y el manipulador telescópico Merlo P 25.6 llegaron
a la meta: Pirkkala, situada a unos 200Km al norte de
Helsinki, capital de Finlandia.
Es la primera vez en la historia que un manipulador
telescópico recorre un trayecto tan largo. Hazaña con la que
Leo y el Merlo P25.6 han entrado en el Libro Guinness
de los Récords por haber realizado "El viaje más largo a
bordo de un manipulador telescópico”. Se trata de una
meta muy importante que pone claramente de manifiesto
la extraordinaria fiabilidad de los manipuladores telescópicos Merlo, además de la tenacidad y el espíritu aventurero de
Leo.
Leo Terqujeff (para los amigos Manne) es una de las personas que mejor expresa el alma Merlo y ha hecho de su
pasión un trabajo. Responsable de la asistencia postventa de Rotator, importador Merlo en Finlandia desde hace casi
treinta años, Leo es un técnico experto y estimado que se ha enamorado de su propio oficio y de los manipuladores
telescópicos Merlo hasta el punto de llevar este amor tatuado en la piel. En el hombro izquierdo lleva un tatuaje con el
logotipo de Merlo que demuestra que su relación laboral se ha convertido en una auténtica pasión. Ahora le ha llegado
el momento de jubilarse pero como las pasiones no se jubilan nunca, Leo ha decidido celebrar este cambio en su vida
con esta aventura a bordo de un “Merlo”.
Esta aventura inició el 28 de abril en Italia, más concretamente en Cuneo, donde Merlo SPA tiene su sede. Durante
sus 28 años de trabajo, Leo ha visitado muchas veces las instalaciones del Grupo para asistir a cursos de formación
o realizar visitas con clientes, pero esta vez se palpaba la emoción. Esta etapa representa el final de una trayectoria
humana y profesional en Merlo y el inicio de un viaje en el que, en poco más de un mes, ha atravesado media Europa:
Italia, Eslovenia, Hungría, Eslovaquia, República Checa, Alemania, Dinamarca y Suecia hasta llegar a Finlandia el 26 de
mayo. En cada uno de los países por los que ha ido pasando, Leo se ha detenido para visitar al equipo del importador
Merlo local y compartir con ellos las anécdotas y las impresiones del viaje.
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El manipulador telescópico escogido por la empresa es el P25.6, que con sus 1,80 m de anchura y 1,92 m de altura
es el más compacto de la gama Merlo, pero que, a la vez,
ofrece la cabina más grande de su categoría y garantiza el
mayor confort de la gama. Además, este telescópico es el
único de su categoría que garantiza una velocidad de marcha
nada menos que de 36 km/h, una característica que ha sido
decisiva para culminar con éxito esta aventura y finalizar el
trayecto en menos tiempo del previsto.
El P25.6 está dotado de la transmisión hidrostática Merlo
que garantiza unas prestaciones extraordinarias, una elevada
precisión de conducción, una excelente seguridad, gracias
al sistema de frenos activo, y una fiabilidad sin igual. Merlo
desarrolla todas las tecnologías clave que determinan las
prestaciones de los manipuladores telescópicos al interno
del Grupo con el fin de ofrecer soluciones a medida y de
vanguardia en cada uno de sus productos. Esta filosofía
corporativa permite ofrecer productos con unas características únicas y prestaciones superiores a la competencia,
tal y como constatan empresas como la de Leo o los premios recibidos en la última feria Agritechnica de Hannover
(Medalla de Oro a la tecnología Merlo Hybrid, Modelo del Año a la nueva gama Turbofarmer, Meilensteine a los nuevos
Multifarmer).
Una excelencia tecnológica de la que se benefician todos los modelos de la gama, incluido el P25.6, que se caracteriza
por ser muy compacto y poder utilizarse en espacios confinados y angostos, además de por su cabina que, con sus
1010 mm de anchura exterior, es la más ancha de su categoría.
En cuanto a la fiabilidad, basta mencionar los más de 4.000
km que ha recorrido Leo sin necesidad de intervenciones.
El hecho de que el P25.6 haya sido capaz de recorrer
largos trayectos sin detenerse, demuestra que la transmisión
hidrostática, además de brindar precisión operativa y facilidad
de conducción, garantiza una extraordinaria fiabilidad y
resistencia incluso en el transporte por carretera.
El viaje ha sido homologado por el Guinness World Record
y para ello ha exigido una serie de controles muy estrictos
sobre el trayecto recorrido. Uno de los requisitos era poder
efectuar el seguimiento constante del recorrido de Leo.
También en este caso, el Grupo Merlo contaba a nivel interno
con la tecnología necesaria. De hecho, montamos el sistema
Merlomobility en el P25.6. Este sistema, desarrollado y
puesto a punto por Movimatica (la sociedad del Grupo que se ocupa de soluciones para infomovilidad y la telemetría),
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nos ha permitido trazar todos los movimientos de la máquina mediante un protocolo de datos tan seguro que se puede
utilizar para certificar el Guinness.
Además de esto, el sistema Merlomobility nos ha permitido monitorizar constantemente la telemetría del P25.6 y
controlar las funciones operativas, el estado de los sistemas, la velocidad de circulación, el funcionamiento correcto y
la temperatura del motor, así como el sistema hidrostático y el hidráulico. Todo un ángel de la guardia que ha estado
velando por Leo durante todo el viaje.
Si desean ver las etapas del viaje de Leo “Manne” Terqujeff pueden hacerlo directamente en el sitio web Merlo (www.
merlo.com), en Facebook (https://www.facebook.com/
merlomanne) o en Twitter (https://twitter.com/LeoTergujeff).
LAS ETAPAS PRINCIPALES
Italia 28/04
Salida desde la planta de Merlo, despidiéndose de los
empleados Merlo y acompañado por algunos ciclistas de la
carrera “Fausto Coppi”
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Eslovenia 03/05
Llegada a Eslovenia y visita a Tehstar (importador oficial Merlo). Con Ales Starman y Janez Jamkin.
HUNGRÍA
05/05
Llegada a Hungría, el 6 de mayo Leo visitó el MCI donde fue recibido por el dueño Varga, el director Peter Gieber, su
colega Karoly Szorgalmas y sus amigos de la asistencia técnica, Jozsef Szilgyi y Mihali Kohonicz.
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Eslovaquia 07/05
Visita a Ematech, importador Merlo. ¡Aquí concedió su primera entrevista para una cadena de TV local!
Rep. Checa 08/05
Atraviesa la frontera de la República Checa y el 9 visita al importador Cime, donde Leo es recibido por Jana, Michaela,
Bohumir, Miroslav M., Miroslav N., Tomas y Petr. El de 11 mayo Leo se concedió un día de descanso en Praga.
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ALEMANIA 14/05
En Alemania, Leo hizo dos paradas, la primera en Rochau, donde estuvo con los compañeros de la filial alemana Merlo
Deutschland que le organizaron algunas entrevistas con los medios de prensa. La segunda etapa fue en Lübeck, en el
concesionario Merlo HKL Lübeck, donde Maik Schwede, inspector comercial de Merlo Deutschland para la región, organizó
una segunda entrevista.
DINAMARCA 17/05
Llegada a Dinamarca, visita al importador Merlo Holst Soerensen y encuentro con el coordinador Mkt Lars Vad acompañado de un
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SUECIA 21/05
Al cruzar la frontera de Suiza, donde llega con el ferry que conecta la ciudad danesa de Frederikshavn con la ciudad
sueca de Gotemburgo. En Suecia, Leo visitó al importador Hullert Maskin. El sábado 24 de mayo, Leo participó en la
feria de Estocolmo donde concedió numerosas entrevistas
FINLANDIA 26/05
Viaje en ferry y llegada a Finlandia. Visita a las varias sedes de Rotator y llegada oficial a Pirkkala el día 2 de junio.
Ahora, Leo podrá descansar y prepararse para ver a todos sus compañeros y amigos, a los que ha conocido
durante todos estos años y durante el viaje, y, a partir del mes de agosto, disfrutar de su bien merecida
jubilación.
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El P 25.6 y los demás productos de la gama Merlo
Las dimensiones compactas de este modelo permiten emplearlo en espacios confinados y angostos, y hacen que el
P 25.6 sea la solución ideal para muchos sectores de aplicación. Empezando por la agricultura y la ganadería, donde
este manipulador telescópico puede acceder incluso a las instalaciones más pequeñas (p. ej. en avicultura). El tamaño
compacto es un factor clave también en el sector de la construcción, donde el P 25.6 puede trabajar en cualquier tipo
de obra, incluso allí donde el espacio está limitado y muchas otras máquinas no puede acceder.
•Tamaño compacto: 1,80 m de ancho y 1,92 m de altura
•Confort: la cabina más amplia de su categoría (ancho interior 995 mm, exterior 1010 mm)
•Versatilidad: infinidad de accesorios diseñados y fabricados por Merlo
•Velocidad: El más rápido de su categoría con 36 km/h
•Remolque: homologación como tractor agrícola – gancho C para remolques de hasta 5 Ton.
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El P 25.6 forma parte de la gama de Compactos junto con los modelos P 28.8 (capacidad de carga máxima 2800
kg y altura de elevación de 8,2 m) y el P 32.6 (capacidad de carga máxima 3200 kg y altura de elevación de 6,4 m).
Las demás gamas Merlo son: Turbofarmer, Multifarmer, Panoramic y Roto.
LA NUEVA GAMA TURBOFARMER II
Merlo acaba presentar la nueva gama Turbofarmer en estos
días (foto de al lado).
No se trata de una simple renovación, sino de una gama
completamente nueva que introduce tecnologías e
innovaciones tan importantes que han convencido al jurado
de Agritechnica de Hannover, el más severo y preparado
del sector agrícola. Los nuevos modelos que están ahora
disponibles forman parte de la familia Medium Duty, el
corazón de la gama agrícola, con capacidades de 38 y 42
quintales y alturas operativas de 7 y 10 metros.
Gracias a los nuevos contenidos tecnológicos y a la experiencia
acumulada en estos años, Merlo mejora significativamente
las prestaciones de los modelos precedentes con diagramas
mejorados en toda la serie y, de hecho, establece una nueva
referencia en la categoría. Los nuevos Turbofarmer destacan,
sobre todo, por sus prestaciones telescópicas, es decir, por
su capacidad de desplazar y elevar cargas.
La nueva gama se ofrecerá con dos motorizaciones
pensadas para las diferentes exigencias del sector agrícola.
Una primera de 122 CV que no necesita filtro DPF o AdBlue,
con notables ventajas en términos de reducción de los
costes de gestión, y una segunda de 156 CV que permite
disponer de toda la potencia necesaria para las operaciones
más difíciles.
La disminución de los costes operativos es otro de los puntos centrales del desarrollo de las máquinas Merlo.
En la nueva serie Turbofarmer, de hecho, Merlo introduce de serie en toda la gama la tecnología Eco Power Drive
(EPD) ya disponible hoy en algunos modelos. El EPD permite el control electrónico del motor térmico, lo que consiente
aumentar las prestaciones y reducir los consumos.
El resultado lleva a una reducción del 18 % del consumo que, multiplicado por el uso medio de 1.000 horas al año,
permite un ahorro de unos 4.000 € anuales.
Merlo ofrece de serie el control de seguridad M CDC, este sistema patentado Merlo permite garantizar estándares de
seguridad superiores a la actual norma EN 15000. El M CDC reconoce automáticamente el accesorio montado en el
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brazo telescópico y, en base a los parámetros operativos
de la máquina, rediseña el diagrama de carga, garantizando
siempre la máxima seguridad y maximizando las prestaciones
del telescópico, asegurando así rapidez, productividad y
ahorro de tiempo y dinero.
También en el campo de la versatilidad, la nueva gama
propone contenidos tecnológicos realmente innovadores.
Por ejemplo, la PTO mecánica (disponible en todos los
modelos de la nueva serie Turbofarmer) permite realizar
trabajos antes imposibles para esta categoría. Gracias a la
toma de fuerza mecánica, los nuevos Turbofarmer podrán
utilizar todos los accesorios remolcados permitiendo trabajar
con una sola máquina dentro de empresas agrícolas, con
notables ahorros en los tiempos y en los costes operativos.
Otra tecnología que permitirá a Merlo una versatilidad
excepcional es la MCVTronic. Para quien necesita transportar
remolques o efectuar trabajos pesados con el propio
telescópico, los nuevos Turbofarmer estarán dotados en los
modelos más altos de la gama de la interpretación única
Merlo del cambio de variación continua MCVTronic.
El cambio hidrostático de 2 velocidades que permite una
aceleración de 0 a 40 km/h sin necesidad de parar para
cambios de marcha o vacíos de par. El nuevo sistema permite
obtener un aumento del 12% del par a baja velocidad. Este
confiere óptimas prestaciones en subida, en la carga de la
pala, en el arrastre y en la realización de zanjas de ensilado.
En la nueva serie, además, estarán disponibles todos los
contenidos tecnológicos hoy presentes en los diferentes
modelos Turbofarmer, como la cabina suspendida, la
traslación, la nivelación y, de serie, el sistema de control de
la seguridad M CDC.
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Merlomobility, monitoriza,
gestiona
y vigila
Para efectuar el seguimiento del recorrido de
Leo se ha utilizado MerloMobility, el innovador
sistema de gestión y control remoto de flotas
de vehículos Merlo y de otros fabricantes, a
través de la red GPS y GPRS. Esta tecnología,
desarrollada por Movimatica (empresa del
Grupo Merlo), ha sido fundamental para
certificar el récord y para controlar a Leo y el
estado del vehículo.
Gracia a la precisión de este sistema, que
registra todos los movimientos con el motor
en marcha, el jurado del Guinness de los
récords ha utilizado los datos registrados por
MerloMobility para homologar el récord. Se
trata de una tecnología única, desarrollada a
nivel interno por el Grupo Merlo, que permite
personalizar las informaciones recogidas
en función de las exigencias del cliente y
monitorizar cada uno de los parámetros, tanto
operativo, como de geolocalización o de
diagnóstico.
Gracias a este sistema, la máquina comunica
directamente con la central operativa a
través de la red Gps y Gprs. El usuario puede
consultar la información referente a sus
vehículos accediendo a una cuenta protegida
en la web, a la que puede conectarse desde
el ordenador, la PDA o el smarthphone tanto
IOS como Android. Merlomobility es el fruto
de la investigación y el desarrollo llevados a
cabo para crear un sistema específico capaz
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de satisfacer las necesidades de los clientes
Merlo y completamente integrado en los
manipuladores telescópicos Merlo.
Salpicadero
Gracias a estas características, el sistema
desarrollado por el Grupo Merlo puede leer los
datos del ordenador de a bordo permitiendo la
telemetría completa del vehículo. Merlomobility
concentra así en un único sistema, garantizado
por Merlo, las funciones de antirrobo, logística
y telemetría.
Parámetros
operativos
Trazado del recorrido
Información sobre el
Trazado del recorrido
Esta tecnología permite planificar, controlar y
programar los viajes y las actividades de la
flota optimizando el uso de los vehículos y los
viajes.
Además, permite reducir los costes de
mantenimiento y prolongar la vida del vehículo
gracias a las alarmas que avisan cuando
hay que realizar las inspecciones periódicas
y advierten inmediatamente de cualquier
anomalía que se presente.
Con el sistema antirrobo, el operador puede
monitorizar el vehículo en todo momento y,
además, ofrece la posibilidad de conectarlo a
un sistema de vigilancia gestionado a través
de la central de policía autorizada.
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