Inspección Técnica Proyecto Hidrovictoria INFORME DE INSPECCIÓN TÉCNICA PROYECTO HIDROVICTORIA Fecha: 05 de junio de 2013 Destino: Área de construcción del túnel de conducción del Proyecto Hidrovictoria en Cuyuja. Objetivos: 1. Determinar potenciales impactos ambientales por presencia de grafito en los componentes ambientales del área de construcción del túnel de conducción. 2. Definir medidas de mitigación Responsable: Ing. Rosa Elena Albuja V.-Unidad de Gestión Ambiental. Antecedentes: La empresa contratista Constructora de los Andes (COANDES) se encuentra realizando la perforación del túnel a través del cual se colocará la tubería de descarga que conducirá las aguas del rio Victoria hasta la Casa de Máquinas del proyecto Hidrovictoria. El Resumen Ejecutivo de los Diseños de Licitación del proyecto Hidroeléctrico “Victoria” presenta información técnica geológica que se transcribe a continuación: “El túnel de conducción atravesará en su mayor parte esquistos cuarzo – sericíticos con las siguientes características: • Tipo I. Comprenderían las rocas masivas que se encuentran en el tramo N° 1 a partir • Tipo II. Comprende una longitud de 405 m de esquistos cuarzo sericíticos, con foliación gruesa, con índices RMR = 41 a 60 y Q = 0,8 a 3,0. • Tipo III. En este tipo están involucradas las rocas metamórficas finamente foliadas, esquistos grafíticos y esquistos cloríticos alterados en una longitud de 115 m con índices RMR = 21 a 40 y Q = 0,07 a 0,8. • Tipo IV. En esta clase se han incluido las zonas de cizalla, y zona de inicio del túnel en una longitud de 58 m, los índices referenciales RMR y Q son de menos de 20 y 0,07, respectivamente.” El 31 de mayo del 2013, al alcanzar el punto 444 dentro del túnel se encontró un reservorio de agua subterránea que al ser perforado generó que sus aguas inundarán el túnel. El contacto del agua con esquistos grafíticos provocó que los lodos generados tomaran una contextura de alta densidad y la coloración del pigmento característico del grafito. La acumulación de los lodos en el patio de maniobras, así como el arrastre del material por el canal de desagüe hacia la colina provocó un impacto ambiental paisajístico significativo, por lo que se solicitó la inspección técnica correspondiente para definir medidas de mitigación. Actividades Realizadas: Se realizó la visita técnica en compañía de la Ing. Mayra Ávila, Ingeniera Ambiental de COANDES y el Ing. Danny Yánez, Fiscalizador Ambiental de la empresa contratada INGECONSULT con quienes se ingresó al túnel de conducción con el fin de identificar las fuentes de agua. Nos acompañó además personal de INGECONSULT. Unidad de Gestión Ambiental 1 Inspección Técnica Proyecto Hidrovictoria Una vez finalizada la inspección del túnel, participamos de la reunión mantenida por las empresas relacionadas con la ejecución del proyecto (EEQ-HIDROVICTORIA, COANDES, INGECONSULT) quienes señalaron, en primera instancia las siguientes acciones: 1. Muestrear el agua de descarga al ambiente para descartar contaminación por metales pesados. 2. Establecer una celda en la escombrera que actualmente está en uso para disponer los lodos con el fin de realizar un tratamiento físico de sedimentación con el objeto de disminuir la concentración de grafito en el agua y cumplir con los parámetros que se requiere de acuerdo al Texto Unificado de Legislación Secundaria para descargar al ambiente. Identificación y Análisis de Impactos Ambientales: El grafito natural es una forma alotrópica del carbón, es un mineral suave, de color gris a negro con brillo metaloide. Es un compuesto estable y químicamente inerte a temperatura normal, inodoro, no tóxico, resistente al calor. El grafito frecuentemente se encuentra asociado con minerales como: cuarzo, feldespato, micas, calcita, pirita y óxidos de hierro. Los impactos ambientales identificados en el área de inspección se describen a continuación: Suelo La mezcla del agua impregnada con grafito y el suelo del lugar a generado lodos que actualmente cubren todo el patio de maniobras y se esparcen por contaminación cruzada al ser transportado en las llantas de los vehículos y volquetas que ingresan al patio para posteriormente recorrer la vía de ingreso. El suelo de la vía retiene el grafito el cual es lavado por la lluvia constante que actualmente cae en el área provocando que por las cunetas laterales alcancen los esteros que alimentan el río Cuyuja. Foto1: Patio de maniobras cubierto de lodo grafitico Foto2: cara anterior de la colina cubierta con una capa de lodo grafítico provocada por la descarga del agua proveniente del túnel Agua Los puntos de desfogue del agua de infiltración ubicados en los puntos 350 y 444 incrementan la cantidad de agua existente en el piso del túnel generada por la maquinaria de perforación (jumbo). Se calcula un caudal aproximado entre 3 y 10 l/s pues se ha determinado que se presenta una disminución continua. El agua presenta grandes cantidades de sólidos totales (suspendidos y sedimentables) por lo que al ser descargada al ambiente impregna el suelo del cauce tornándolo grisáceo. Unidad de Gestión Ambiental 2 Inspección Técnica Proyecto Hidrovictoria Foto1: descarga del agua del túnel Foto2: Fuente de agua N1 punto 350-Perno Foto3: Vertiente de agua N2 punto 440 Foto4: Fondo del túnel cubierto de agua por válvula abierta del jumbo Paisaje La cara anterior de la colina presenta una franja aproximada de 3 metros de ancho por 15 metros de largo (área 45 m2) impregnada de color grisáceo producto del recorrido del agua de descarga del túnel. Se identifica un impacto ambiental visual significativo. Foto1: Colina impregnada con grafito Unidad de Gestión Ambiental 3 Inspección Técnica Proyecto Hidrovictoria Flora La vegetación herbácea de los bordes del cauce por donde se descarga el agua proveniente del túnel se ve cubierta de lodo grafítico. El cubrimiento de las hojas con este lodo impide la fotosíntesis por lo que la vegetación se secará en poco tiempo. Foto1: vegetación herbácea en colina impregnada con grafito Fauna En cuanto a la fauna, el componente entomológico se verá afectado directamente puesto que el lodo existente forma una barrera que impide el paso de los insectos terrestres, sobretodos aquellos rastreros. El impacto ambiental es poco significativo puesto que los insectos al verse amenazados optan por desplazarse hacia zonas más internas de la vegetación. Componente Social En cuanto a los trabajadores, la exposición prolongada del personal al grafito puede irritar la piel y mucosas provocando dermatitis y conjuntivitis. En cuanto al propietario del terreno donde se encuentra la descarga de las aguas provenientes del túnel, se ha realizado, según información del Ing. Renato Álvarez, un acercamiento para informarle sobre este tema y enfatizar el hecho de que no se trata de un evento de contaminación industrial, sino que se trata de materiales propios del área donde se construye el proyecto. Medidas de Mitigación: Suelo Las medidas de mitigación para controlar la contaminación del suelo por grafito que se proponen son: 1. Limitar el área de influencia del patio de maniobras a través de una zanja que impida el desborde de los lodos existentes. 2. Impedir el acceso de vehículos y volquetas al patio de maniobras, para evitar que se disperse el material en la vía de acceso. Las palas mecánicas deberán colocar el material en las volquetas antes de la zanja. Unidad de Gestión Ambiental 4 Inspección Técnica Proyecto Hidrovictoria 3. El lodo debe ser transportado en volquetas cubiertas hasta la escombrera donde se implementará una celda particular cubierta de geomembrana para efectuar un proceso de sedimentación. Agua El mayor problema registrado es el aumento de volumen de lodos que se debe tratar por el continuo aporte de caudal de las aguas de infiltración del túnel. Al respecto se plantea: 1. Conducir las aguas del punto 1 (350) y del punto 2 (440) a través de tubería interna del túnel para descargarlas directamente al ambiente, previa inspección visual. 2. Controlar la utilización del agua del jumbo para evitar desperdicios innecesarios cuando no se encuentra en operación la maquinaria. 3. Por observación directa, se determina que existe una contaminación de agua de parámetros organolépticos (color, turbidez), por lo que se propone realizar un tratamiento físico. En la siguiente foto, se presenta la separación de los sólidos en un tiempo aproximado de 1 hora; por lo que se estima que se alcanzará la recuperación de las propiedades organolépticas del agua. La sedimentación consiste en utilizar las fuerzas de gravedad para separar una partícula de densidad superior con densidad superior a la del líquido hasta una superficie o zona de almacenamiento. Un decantador es tanto eficaz cuando su superficie horizontal sea más grande, dada una superficie de terreno ocupada y un determinado volumen de obra. Para definir las dimensiones del tanque de sedimentación (que podría ser un fast tank), se deberá considerar realizar un aforo del agua de descarga. 4. Para descartar la presencia de metales pesados en las aguas de descarga, se debe realizar un muestreo y análisis de las mismas con el fin de establecer tratamientos apropiados en caso de que la identificación sea positiva. Se debe contratar un laboratorio ambiental acreditado ante el Organismo de Acreditación Ecuatoriano (OAE) para realizar el muestreo y análisis físico químico del agua que se descarga al ambiente, según lo establecido en el Texto Unificado de Legislación Secundaria, Libro VI, Anexo 1, Tabla 12, Límites de descarga a un cuerpo de agua dulce. Los parámetros que se deben considerar son: Generales: pH, Color, Turbidez, Aceites y Grasas, Demanda Bioquímica de Oxígeno, Hierro total, Manganeso, Sólidos Sedimentables, Sólidos Suspendidos Totales, Sólidos totales. Específicos: Vanadio, Zinc, Arsénico, Bario, Boro total, Cadmio, Cobre , Cobalto, Cromo hexavalente, Plomo, Selenio, Sulfatos. Adicional, con la finalidad de determinar la cantidad de floculante requerido en el proceso de sedimentación, se sugiere solicitar el análisis de la Curva de Sedimentación sobre la base del cono de Imhoff. A continuación se enlistan algunos laboratorios acreditados por el OAE para su consideración: Tabla 1: Laboratorios Corporación de Laboratorios Sr. Pablo Gordón Ambientales Corplabec 02 259 9280 Anncy Ing. Cecilia Morales 02 330 3413 Eismaster Cía Ltda Ing. Consuelo Chávez Unidad de Gestión Ambiental 5 Inspección Técnica Gruentec Proyecto Hidrovictoria 02 246 4304 Ing. Santiago Cadena 02 204 0085 Paisaje La franja de la colina que está impregnada con grafito deberá ser removida hasta alcanzar el suelo limpio, el cual puede ser cubierto con residuos vegetales provenientes de otros frentes de trabajo. Los suelos removidos serán transportados hasta la escombrera para incluirlos en el proceso de sedimentación. Componente Social En caso de que la comunidad exprese su deseo de conocer detalles del tema, se debe realizar una charla informativa que incluya características del grafito que permita señalar con claridad la naturaleza real del problema, y las medidas ambientales que se han tomado para mitigar el impacto. Recomendaciones: La Unidad de Gestión Ambiental recomienda: Analizar la posibilidad de reutilizar el agua de las vertientes en la maquinaria de perforación (jumbo), si técnicamente es posible reutilizarla. Instalar luces de emergencia en el túnel con una fuente individual de energía o proveer de luces individuales para los cascos en caso de requerir el ingreso al túnel cuando la línea principal de iluminación está desconectada. Concientizar al personal sobre la utilización correcta del agua durante la perforación para evitar descuidos que incrementen el problema ambiental. Ing. Rosa Elena Albuja V. UNIDAD DE GESTIÓN AMBIENTAL Unidad de Gestión Ambiental 6