1.0 ESPEC TEC MODULO

ESPECIFICACIONES TECNICAS
Obra:
Construcción de Viviendas de Adobe por Reubicación de Afectados por rehabilitación de la
Carretera Huamachuco – Sausacocha – Puente Pallar.
Modulo de Vivienda Tipo B.
01
TRABAJOS PRELIMINARES
01.01
Limpieza de Terreno
Esta partida comprende a los trabajos que deben ejecutarse para la eliminación de basura,
elementos sueltos, livianos y pesados existentes en todo el área del terreno así como de maleza y
arbustos de fácil extracción. No incluye elementos enterrados de ningún tipo.
Unidad de Medida
Para la eliminación de basura y elementos sueltos y livianos será en (m 3).
Para la eliminación de elementos sueltos y pesados será en (Ton/Km).
Para la eliminación de maleza y arbustos de fácil extracción será en (m 2).
Forma de Pago
Según los trabajos desarrollados requeridos para la construcción de acuerdo a las normas de
medición y el pago según la unidad incluye, Mano de Obra, Equipo y Herramienta a utilizar.
01.02
Trazo y Replanteo
Se considera en esta actividad, todos los trabajos topográficos y/o mediciones que se requieren
para efectuar el replanteo del proyecto, ajustes del mismo, apoyo técnico permanente y control de
resultados. Se incluye los trabajos de campo y gabinete para el trazo en obra, elaboración de
planos, croquis y demás documentos y aciones necesarias para iniciar, ejecutar y dar por finalizada
la obra.
Durante el proceso de la construcción, se deberá tener especial cuidado con las instalaciones
existentes de servicios públicos, debiendo el Contratista reparar todo el daño causado
inmediatamente y por su propia cuenta.
Los materiales procedentes de las excavaciones, demoliciones, etc., deberán ser almacenados
convenientemente hasta su eliminación en lugares donde no ocasionen problemas a terceros de
acuerdo a lo dispuesto en los Reglamentos Municipales Vigentes.
Unidad de Medida
En trazo, niveles y replanteo preliminar se considera por (m2).
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
En replanteo durante el proceso se considera (m2.)
Forma de Pago
Para el trazo y replanteo se considera según las normas de medición indicada considerándose por
metro cuadrado materiales, mano de obra y Equipos y herramienta necesaria para su replanteo.
02
MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01
Excavación de Zanjas para cimentación
Comprende los trabajos de excavación que se realizan en el terreno donde se edificará la obra,
pueden ser excavaciones tipo masivas o simplemente de zanjas.
Para excavaciones masivas la cual ocupan un área considerable generalmente practicadas para
sótanos, piletas, cisternas, etc. Pueden ser ejecutadas manualmente o con maquinarias.
Normas de Medición
Se medirá el volumen natural del corte, sin tener en cuenta el volumen de esponjamiento.
Unidad de Medida
El volumen de excavación se medirá en (m3).
Forma de Pago
Los trabajos requeridos, determinados según las normas de medición indicados anteriormente ya
sea de una excavación.
02.02
Relleno compactado con material seleccionado
Comprende la ejecución de los trabajos tendientes a rellenar zanjas, cimentaciones enterradas o el
relleno requerido por los niveles establecidos en los planos. Se ejecutará utilizando el material
proveniente de las excavaciones de la misma obra y su compactación será por capas, de
conformidad con los alineamientos y cotas indicadas.
Sobre la superficie debidamente preparada, se colocarán los materiales que serán utilizados para el
relleno. El extendido se hará en capas horizontales cuyo ancho y longitud faciliten los métodos de
acarreo, mezcla, riego o secado y compactación usados. No se utilizarán capas de espesor
compactado mayor de 25 cm sin la autorización escrita del Inspector.
Unidad de Medida
La medición de la presente partida es en metros cúbicos (m3.)
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
Forma de Pago
El pago de estos trabajos se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el
presupuesto. El Supervisor velará porque ella se ejecute permanentemente durante el desarrollo de
la obra, hasta su culminación.
02.03
Acarreo material excedente hasta 30 m.
Comprende la eliminación del material excedente determinado después de haber efectuado las
partidas de excavaciones, nivelación y relleno de la obra, así como de desperdicios de obra como
son residuos de mezclas, ladrillos y basuras, etc.
producidos durante la ejecución de la
construcción.
El volumen de materia excedente de excavaciones, será igual al coeficiente de esponjamiento del
material disponible multiplicado por la diferencia entre volumen de material disponible compactado,
menos el volumen de material necesario para el relleno compactado.
Unidad de Medida
El acarreo de material excedente hasta 30 m. se medirá por (m3).
Forma de Pago
Una vez eliminado el material correspondiente tomando en cuenta las normas especificadas
anteriormente, se toma por metro cúbico en la cual se incluye la mano de obra, equipo y
herramientas necesarias para cumplir la partida correspondiente.
02.04
Eliminación de Material Excedente con Volquete, Carguío con personal.
Esta partida se destina a eliminar los materiales producto de los cortes, excavación y demoliciones.
Se debe tener especial cuidado de tal manera de no apilar los excedentes en forma que ocasionen
innecesarias interrupciones al tránsito así como no deben ocasionar molestias con el polvo que
generen estos trabajos de apilamiento, carguío y transporte que forma parte de la partida.
La partida incluye la eliminación del material cuyo destino final deberá ser un botadero
Unidad de Medida
La medición de la presente partida es por m3.
Forma de Pago
Una vez eliminado el material correspondiente tomando en cuenta las normas especificadas
anteriormente, se toma por metro cúbico en la cual se incluye la mano de obra, equipo y
herramientas necesarias para cumplir la partida correspondiente.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
02.05
Nivelación interior y apisonado final del terreno previo al piso.
Comprende la ejecución de los trabajos de refine de nivelación final, llamada nivelación interior y
compactación de las áreas del terreno, encerradas entre los elementos de fundación. Pueden
consistir en la ejecución de cortes o rellenos de poca altura y apisonados o compactación manual
o con máquina, hasta lograr los niveles establecidos.
Unidad de Medida
La unidad de medición es en metros cuadrados; se medirá el área de relleno compactado, la labor
comprende el esparcimiento de la tierra, agua para la compactación, la compactación propiamente
dicha y la conformación de rasantes.
Forma de Pago
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados según las cantidades, medidas señaladas en
el párrafo anterior y de acuerdo a la unidad de medida del precio unitario, es decir por m 2.
03
CONCRETO SIMPLE
Esta Especificación contiene los requerimientos que le corresponde a esta Obra se aplicarán a
todo trabajo de concreto en que no es necesario el empleo de acero de refuerzo.
MATERIALES
a)
Cemento
El cemento que se usará será el especificado por las condiciones particulares da cada
proyecto , este debe cumplir con la especificación ASTM C 150 y/o la Norma ASTM-C-150
Tipo I.
Bajo ninguna circunstancia se permitirá el empleo de cemento parcialmente endurecido o
que contenga terrones. Se usará cemento de otras características de ser considerado así
en los planos.
b)
Hormigón
Este material procederá de cantera o de río, compuesto de partículas duras, resistentes a la
abrasión, debiendo estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, partículas blandas,
ácidos, materias orgánicas y otras sustancias perjudiciales. Deberá estar bien graduado
entre la malla 100 y la malla 2 ".
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
c)
Piedra Mediana
Este material procedente de cantera o de río será resistente a la abrasión, de partículas
duras. No se permitirá el uso de piedras blandas ó calcáreas o rocas descompuestas. Las
piedras deben ser limpias, libres de sustancias orgánicas ó perjudiciales que puedan
deteriorar el concreto. El tamaño máximo de las piedras no será mayor de:
d)
a.
Un quinto de la menor dimensión entre caras de encofrado, o
b.
Un tercio del peralte de la losa, o
c.
Tres cuartos del espacio libre mínimo entre barras individuales de refuerzo
Agua
El agua para la preparación del concreto será limpia, fresca, potable, libre de sustancias
perjudiciales tales como aceites, álcalis, sales, materias orgánicas u otras sustancias que
puedan perjudicar al concreto. No deben contener partículas de carbón ni fibras vegetales.
ALMACENAMIENTO
Todos los materiales deben almacenarse en forma tal que no se produzcan mezclas entre ellos,
evitando su contaminación con polvo, materias orgánicas o extrañas. El cemento deberá
almacenarse en rumas de no más de 10 bolsas y su uso debe ser de acuerdo a la fecha de
recepción, empleándose el más antiguo en primer término. No se usará cemento que presente
endurecimiento y/o grumos.
MEDICIÓN DE LOS MATERIALES
Todos los materiales integrantes en la mezcla deberán medirse en tal forma que se pueda determinar
con 5% de precisión el contenido de cada uno de ellos.
MEZCLADO
Todo el material integrante (cemento, arena, piedra partida u hormigón y agua) deberá mezclarse en
mezcladora mecánica al pie de la obra, manteniéndose en el mezclado por un tiempo máximo de 2
minutos.
TRANSPORTE
El transporte debe hacerse lo más rápido posible para evitar segregaciones o pérdida de los
componentes, no se permitirá la colocación de material segregado.
03.01
Concreto 1:10 + 30% PG para cimientos corridos
Concreto ciclópeo: 1:10 (Cemento - Hormigón), con 30 % de piedra grande.
Únicamente se
procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la excavación, como producto de un
correcto replanteo.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
El batido de estos materiales se hará utilizando mezcladora mecánica, debiendo efectuarse estas
operaciones por lo mínimo durante 1 minuto por carga. Sólo podrá emplearse agua potable o agua
limpia de buena calidad, libre de impureza que pueda dañar el concreto; se humedecerá las zanjas
antes de llenar los cimientos y no se colocará las piedras sin antes haber depositado una capa de
concreto de por lo menos 10 cm. de espesor. Las piedras deberán quedar completamente rodeadas
por la mezcla sin que se tome los extremos.
Se prescindirá de encofrado cuando el terreno lo permita, es decir que no se produzca derrumbes.
Unidad de Medida
El método de medición será en metros cúbicos (m3) trabajados, aprobados por el Supervisor.
Forma de Pago
El pago de estos trabajos se hará por m3 de concreto, cuyos precios
unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto. El Supervisor velará por que ella se ejecute durante el desarrollo de la
obra.
03.02
Concreto 1:8 + 25% P.M. para sobrecimientos
Estructura de sección rectangular apoyado sobre el cimiento corrido
La mezcla será en una proporción 1:8 de cemento Tipo I:Hormigon con no mas de 10 Kg. De agua
por bolsa de cemento
Unidad de Medida
La medición de esta partida será por metro cúbico (m3), de concreto vaciado, aprobados por el
Supervisor.
Forma de Pago
El pago de la partida será por metro cúbico de concreto vaciado.
03.03
Encofrado y Desencofrado para sobrecimientos
Los encofrados deberán permitir obtener una estructura que cumpla con los perfiles, niveles,
alineamiento y dimensiones requeridos por los planos, para la construcción del sobrecimiento.
Los encofrados y sus soportes deberán estar adecuadamente arriostrados, y deberán ser lo
suficientemente impermeables como para impedir pérdidas de mortero.
El diseño y construcción de los encofrados será de responsabilidad del Constructor.
Este
presentará a la Supervisión para su conocimiento los planos de encofrados.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
MATERIALES
El material que se utilizará para el encofrado podrá ser madera, metal laminado o cualquier otro
material que sea adecuado para ser usado como molde de los volúmenes de concreto a llenarse; el
material elegido deberá ser aprobado por la Supervisión.
DISEÑO Y DISPOSICIÓN DEL ENCOFRADO
El diseño y la ingeniería del encofrado así como su construcción, serán responsabilidad exclusiva
del Constructor. El encofrado será diseñado para resistir con seguridad el peso del concreto más las
cargas debidas al proceso constructivo y con una deformación máxima de 1/8" ó 1/36" de la luz
(menor), acorde con lo exigido por el Reglamento Nacional de Construcciones.
Se construirán para materializarse las secciones y formas de la estructura de concreto en
dimensiones exactas.
En el nivelado y la alineamiento del encofrado, se tendrá en cuenta las contra flechas estructurales
indicadas en los planos.
MONTAJE DEL ENCOFRADO
Todo encofrado será de construcción sólida, con un apoyo firme adecuadamente apuntalado,
arriostrado y amarrado para soportar la colocación y vibrado del concreto y los efectos de la
intemperie. El encofrado no se amarrará ni se apoyará en el refuerzo.
Las formas serán herméticas a fin de evitar la filtración del concreto. Los encofrados serán
debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen elementos de las dimensiones
indicadas en los Planos, con las tolerancias especificadas en el ACI 318-83.
Las superficies del encofrado que estén en contacto con el concreto estarán libres de materias
extrañas, clavos u otros elementos salientes, hendiduras u otros defectos. Todo encofrado estará
limpio y libre de agua, suciedad, virutas, astillas u otras materias extrañas.
DESENCOFRADO
Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas serán recubiertas de aceites solubles de tipo y
calidad aprobadas por la Supervisión.
El encofrado será retirado de manera que garantice la seguridad de la estructura.
Los plazos del desencofrado serán los siguientes:
Estos plazos se refieren al desencofrado de los fondos, en el entendido que las vigas se mantengan
apuntaladas.
En ningún caso deberá retirarse el encofrado principal, ni el andamiaje, hasta por lo menos siete (7)
días después de que se haya vaciado el concreto.
TOLERANCIAS
Se permitirán las siguientes tolerancias en el concreto terminado:
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
a)
En la sección de cualquier elemento
- 5 mm , +10 mm
b)
En la verticalidad de aristas y superficies de columnas
- En cualquier longitud de 3 m :
6 mm
- En todo lo alto
10 mm
:
La medición se hará inmediatamente después de haber desencofrado.
c)
En el alineamiento horizontal y vertical de aristas y superficies de losas y vigas:
- En cualquier longitud de 3 m :
6 mm
- En cualquier longitud de 6 m :
10 mm
- En todo lo largo
:
15 mm
Para el proceso de desencofrado de sobrecimiento se tendrán como plazo mínimo 24 horas.
La cara superior del sobrecimiento deberá ser lo más nivelada posible, lo cual garantizará el regular
acomodo de los ladrillos del muro.
El exterior del sobrecimiento llevará un zócalo de mortero 1:5 (Cemento - Arena) (Ver detalle en
plano respectivo).
Unidad de Medida
La medición de esta partida será por metro cúadrado (m2.), de encofrado y Desencofrado de
concreto vaciado, aprobados por el Supervisor.
Forma de Pago
El pago de estos trabajos se hará por m2. de Encofrado y Desencofrado realizado, cuyos precios
unitarios se encuentran definidos en el presupuesto. El Supervisor velará porque ella se ejecute
durante el desarrollo de la obra.
03.04
Falso Piso de 4” de concreto 1:10.
Es el solado de concreto, plano, de superficie rugosa, que se apoya directamente sobre la base de
afirmado considerada en la partida correspondiente y sirve de base a los pisos de la planta baja.
Está conformado por cemento, arena y piedra o por cemento y hormigón en una proporción
variable. Llevarán falso piso todos los ambientes del primer piso en contacto con el terreno y
deberá efectuarse inmediatamente después de haber vaciado los sobre cimientos. La superficie
resultante debe ser rugosa.
MATERIALES
a) Cemento
Deberá satisfacer las Normas ASTM C-150 y será Portland Tipo I.
b) Arena gruesa
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
Deberá ser limpia, silicosa, lavada, de granos duros, resistentes, lustrosos, libres de cantidades
perjudiciales de polvo, terrones, partículas suaves y escamosas, esquistos, pizarras, micas o cal
libre, álcalis, ácidos y materias orgánicas. En general deberá estar de acuerdo con la Norma
ASTM C 33.
c) Piedra partida
Será la proveniente de la trituración artificial de cantos rodados formados por sílice, cuarzo,
granitos sanos, andesita o basaltos y que no contengan piritas de fierro ni micas en proporción
excesiva, el tamaño máximo será de ¼” y deberá satisfacer los requisitos indicados en las
normas ASTM C 33- 55.
d) Hormigón
En sustitución de la piedra triturada podrá emplearse hormigón natural de río, formado por arena
y cantos rodados, de tamaño graduado y que pasen por la malla de ¼”.
e) Agua
Será potable y limpia y no deberá contener sustancias químicas en disolución u otros agregados
que puedan ser perjudiciales al fraguado, resistencia y durabilidad de las mezclas.
LLENADO
El llenado se ejecutará por paños alternos, no debiéndose llenar paños inmediatamente vecinos,
de forma tal que sólo se necesitarán reglas para enmarcar los primeros paños. Una vez vaciado
el concreto se correrá sobre los cuartones divisorios de paños una regla de madera en bruto
regularmente pesada, manejada por 2 hombres, para emparejar y apisonar logrando así una
superficie plana, nivelada, horizontal, rugosa y compactada. El grado de rugosidad será tal que
asegure una buena adherencia y ligación con el piso definitivo.
CURADO
Después de su endurecimiento inicial se humedecerá la superficie del falso piso, sometiéndola
así a un curado de 3 o 4 días como mínimo.
04
MUROS DE ADOBE
04.01
Muros de Adobe en aparejo de cabeza, asentados con mortero suelo cemento
El adobe, por sus cualidades térmicas, se adapta muy bien a las condiciones climatológicas del
lugar, las viviendas de adobe son frescas de día y abrigadas de noche; además, al hacer uso de
materiales locales, otorga a estas construcciones características ambientales adecuadas.
La estructura consiste en muros de adobe de 0.38 m. de espesor, en las dos direcciones
ortogonales, longitudinal y transversal, elaboradas con tierra de chacra reforzada en todas sus
esquinas tanto interiores como exteriores con caña brava, adicionando paja para evitar daños por
contracción después del secado,la paja no debe exceder el 1% de peso del suelo seco.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
Unidad de medida
La Unidad de medida será el m2. de muro de adobe con aparejo de cabeza ejecutado
correctamente, determinando para este fin el largo por la altura de cada paño ejecutado, la suma
de las áreas parciales dará el área total de muro.
Forma de Pago
La forma de pago será a la verificación del correcto asentado del muro de ladrillo de cabeza y el
cálculo del área total construida por el precio unitario correspondiente, con la aprobación del
Supervisor.
Deberán respetarse las juntas que puedan estar indicadas en los planos con la finalidad de
independizar la tabiquería de la estructura.
04.02
Muros de Adobe 30 x 18 x 10,en aparejo de cabeza, asentados con mortero suelo cemento.
Idem. Partida 04.01
Muros de Adobe en aparejo de cabeza, asentados con mortero suelo
cemento
05
ESTRUCTURA DE MADERA Y COBERTURAS
Generalidades
Las piezas de madera a usarse estructuralmente, deberán tener un veteado razonable, exactas en
sus dimensiones, estar libre de nudos grandes "sueltos" ó "muertos" ó de grupos de nudos situados
de tal manera que puedan disminuir la resistencia de la pieza. Así mismo, estar libre de agujeros de
nudos, o podridos, no se permitirá el uso de madera con evidentes signo de descomposición o
picaduras (ataque de hongos, polillas, termitas, etc).
Tampoco se permitirá el uso de madera con hendiduras acentuadas. El Inspector de Obra podrá, en
cada caso, establecer las condiciones de protección (retardante del fuego) o antipódrica
(impregnación) que juzgue convenientemente, si la necesidad o el carácter especial de la obra así lo
requiere.
La madera deberá estar seca, con contenido de humedad entre 5 y 20%, dependiendo de las
condiciones climáticas.
Debe tenerse muy en cuenta, que de usarse madera húmeda, el proceso de secado es subsecuente
y por lo tanto producirá tensiones internas que se traducen en deformaciones de la configuración
original y contracciones de la sección de las piezas, por lo que la supervisión determinará su
remoción en caso de observarse fallas aún cuando éstas no hayan sido verificadas y/o aprobadas
para su uso en las construcciones de maderas.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
Propiedades de la Madera
El Contratista deberá adquirir madera que cumpla con los requisitos mínimos en cuanto a forma
exactas y humedad deseables. Estos estarán basados en resultados de ensayos con probetas
pequeñas, libres de defectos y que hayan sido realizados de acuerdo con las normas del Comité
Panamericano de Normas Técnicas (COPANT), y de la American Society For Testing and
Materiales. (ASTM - 143).
Protección de la Madera
Toda madera, en área donde su deterioro pueda afectar la seguridad estructural, deberá ser tratada
de acuerdo a un método aprobado que asegure su durabilidad. Se evitarán espacios cerrados en el
guardado de la madera y en caso de existir dichos espacios, estos serán previstos de una
ventilación adecuada para asegurar la preservación de la madera.
Complementaciones
Los conectores deberán ser productos de diseños manufacturados, siendo necesaria la buena
presentación de las formas exactas en sus dimensiones y de libres de defectos estructurales.
05.01
Viga solera de madera rolliza de 4”
Consiste en la colocación de rollizos de eucalipto o similar de D=4” sobre los muros de adobe y
donde se apoyaran las cerchas de madera.Estos rollizos deberán cumplir con las especificaciones
dadas para madera.
Unidad de medida:
La unidad de medida será en metros lineales (m).
Forma de pago:
El pago de la partida es por m. el precio unitario comprende todos los costos de mano de obra,
herramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
05.02
Dinteles para vanos de L=0.85 m. de madera rolliza de 4”.
05.03
Dinteles para vanos de L=1.20 m. de madera rolliza de 4”.
Consiste en la colocación de rollizos de Eucalipto o similar de D=4”,las que se colocaran en vanos
para puertas y ventanas,de acuerdo a los niveles especificados en los planos.
Cada elemento deberá cumplir con las especificaciones dadas para madera.
Unidad de medida:
La unidad de medida será en unidades (und.).
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
Forma de pago:
El pago de la partida es por cada dintel (und.) instalado, comprende todos los costos de mano de
obra, herramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
05.04
Cerchas para módulos de vivienda .
Son estructuras de madera construidas con la finalidad de lograr un sostén para la colocación de
las Tejas ceramicas.
Ejecución:
Tijerales de madera tornillo o similar, diseño y medidas según plano. Los tijerales con cartelas de
madera para refuerzo. A toda la madera debe colocarse preservante de madera. El Inspector
aprobará la madera, confección y colocación de los elementos. Estas estructuras de madera serán
las que soportarán las correas de madera rollizo de 2”. Cabe resaltar que en los planos se muestra
todos los detalles necesarios para poder ejecutar con mayor facilidad esta partida.
Unidad de medida:
La unidad de medida es la und.
Forma de pago:
El pago de la partida es por Unidad. El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra,
herramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
05.08
Riostres para cerchas, de 2” x 4”.
Descripción:
Son los elementos de madera de 2” x 4”, que unen las cerchas, su finalidad es reducir el movimiento
relativo entre cercha y cercha.Se seguirán las especificaciones técnicas para madera.
Ejecución:
Se deberán seguir los detalles de planos.
Unidad de medida:
La unidad de medida es el ML.
Forma de pago:
El pago de la partida es por metro lineal Ml. El precio unitario comprende todos los costos de mano
de obra, herramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
05.09
Correas con madera rollizo de 2”.
Son los elementos de madera rollizo sobre los cuales descansan y van colocadas las tejas
cerámicas.
Ejecución:
Su colocación no debe superar los 0.85 m. El peralte debe ser la dimensión mayor y su fijación tanto
con las tejas y cerchas debe ser de tal forma que resista el embate de los fuertes vientos que se
pudieran producir en cualquier época del año.
Correas de madera rollizo tornillo o similar, diseño y medidas según plano.A toda la madera debe
colocarse preservante de madera. El Inspector aprobará la madera, confección y colocación de los
elementos.
Unidad de medida:
La unidad de medida es el ML.
Forma de pago:
El pago de la partida es por metro lineal Ml. El precio unitario comprende todos los costos de mano
de obra, herramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
05.10
Cobertura con teja cerámica artesanal sobre base de caña brava.
Esta Partida comprende el suministro y colocación de la cobertura de planchas de fibra cemento
del tipo teja cerámica andina de 0.72x1.16mts., fijada sobre las correas de la estructura de
madera.
Materiales
Se empleará planchas de fibrocemento tipo teja andina de 0.72x1.14 mts., tirafones de 1/4" de
espesor y 5"de largo con arandela.
Para la colocación y fijación de este material, el Contratista preverá todos los elementos auxiliares
que se requieran; como andamios, escaleras, madera para seguridad, etc., con la finalidad de
realizar un buen trabajo, teniendo cuidado de la fragilidad de la cobertura evitando roturas u otro
defecto que ocasionen problemas en caso de lluvias.
Medición
La Unidad de medida será el metro lineal (ml.) de cobertura, que se calculará cuantificando el
largo adecuadamente ejecutado.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
Forma de pago
La forma de pago será de acuerdo al avance y/ ó culminación de la partida, previa verificación y
aprobación por el Supervisor de la obra.
05.11
Coberturas de tímpano con caña
Consiste en el corte longitudinal des cañas que serán unidas mediante alambre hasta cubrir todo el
área libre de los tímpanos y que posteriormente recibirán el enlucido con yeso.
Medición
La Unidad de medida será el metro cuadradol (m2.) de cobertura, que se calculará calculando el
área libre del tímpano..
Forma de pago
La forma de pago será de acuerdo al area ejecutada correctamente, previa
verificación y
aprobación por el Supervisor de la obra.
06
ENLUCIDOS
06.01
Enlucido de yeso sobre muros de Adobe
Comprende a los trabajos de acabados factibles de realizar sobre los muros de adobe,con
proporciones definidas de cantidad de agua con el objeto de presentar una superficie de protección,
impermeabilización y al tener un mejor aspecto en lo mismo.
Todos los revestimientos se
ejecutarán en los ambientes indicados en los cuadros de acabados y/o planos de detalles.
MEDICIÓN
La unidad de medición de estas partidas será metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición y constituirá compensación
completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipo,
imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida, previa aprobación de la
Supervisión.
07
PISOS
07.01
Contrapiso de 50 mm.
Se colocará un contrapiso de mortero en aquellos ambientes en que se especifique pisos pegados,
mayólica, enchapes cerámicos, o cualquier otro acabado de piso que lo requiera
MATERIALES
Cemento
ASTM C150 Tipo I.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
Piedra triturada
Será la proveniente de la trituración artificial de cantos rodados formados por sílice, cuarzo, andesita
y basaltos, que no contengan piritas de fierro ni micas . El tamaño máximo será de ½”. Deberá
conformar con ASTM C33.
Arena
La arena fina será lavada, limpia y bien graduada, clasificada uniformemente desde fina a gruesa.
Estará libre de materias orgánicas y salitrosas. El contenido máximo de arcilla o impurezas será de
5%. Deberá cumplir con ASTM C33.
Agua
Limpia y libre de sustancias perjudiciales.
TRABAJO INCLUIDO
Preparación del sitio
El concreto que sirve de base será preparado limpiándolo, removiendo todo material extraño y
dejándolo con un acabado barrido a escoba. Será lavado luego con agua de cemento.
Espesor
Será el indicado en los planos y el mínimo necesario para alcanzar los niveles de piso terminado.
No deberá ser inferior de 30mm.
En caso que el espesor sea mayor de 50mm, deberá usarse refuerzo de malla soldada de alambre
liso.
Mezcla
Se empleará una mezcla de cemento, arena y piedra triturada de ½” que proporcione una
resistencia a la compresión de f´c=140Kg/cm 2, aprobada previamente por el Supervisor.
Procedimiento
Se colocarán cuartones de madera con su cara superior perfectamente nivelada, que servirán de
reglas para obtener una superficie plana y perfectamente horizontal.
Después de vaciado se apisonará con fuerza el concreto para garantizar que no queden vacíos
entre el piso y el concreto estructural. Luego se correrá una regla pesada de madera bien perfilada,
haciendo aflorar el exceso de agua con cemento hasta obtener una superficie compacta, plana y
nivelada.
Al cabo de un tiempo de 30 minutos se asentará la superficie con llana de madera. El acabado
deberá ser áspero en caso que el piso sea pegado, o rayado con peine metálico en el caso de
enchapes cerámicos.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
Queda prohibido espolvorear cemento o mortero encima del piso acabado.
Curado
Después de que la superficie haya comenzado a fraguar se iniciará un curado con agua pulverizada
durante 5 días por lo menos. También se puede utilizar membrana curadora de concreto, siguiendo
las instrucciones del fabricante.
07.02
Vereda de concreto de 4”, acabado semipulido, bruñado.
Se construirán sobre superficies limpias, compactadas y niveladas, empleando concreto f’c 140
kg/cm² con un espesor de 4" (10 cm.).
El acabado se hará con paleta de metal, dejando cierta aspereza antideslizante empleando mezcla
cemento-arena 1:2 con un espesor de 2 cm., marcando bruñas y determinando la pendiente como
se muestra en los planos.
Los pisos de cemento se someterán a un curado constante de agua durante 5 días, no aceptándose
en ningún caso un tiempo menor. Se tomarán medidas adecuadas para su perfecta conservación,
pudiendo ser cubiertas las superficies con papel especial para protegerlos debidamente contra las
manchas de pintura u otros daños hasta la total culminación de la obra.
Ejecución:
Se empleará concreto f'c = 140 Kg/cm² de 4" espesor, sobre el terreno. La mezcla deberá estar
seca de tal forma que no arroje agua a la superficie apisonada.
El vaciado se ejecutará por paños alternados, en forma de damero, no debiendo llenarse a la vez
paños vecinos, de esta forma sólo se necesitan reglas para enmarcar los primeros paños.
Una vez vaciado el concreto sobre el terreno preparado correrá sobre los cuartones divisorios de los
paños una regla de madera adecuada, regularmente pesada y será manejada por dos hombres que
emparejan y apisonarán bien la mezcla, logrando así una superficie plana, nivelada, compacta y
rugosa.
En todos los casos la rugosidad será tal que asegure una buena adherencia y ligazón con el piso
definitivo. Cuando los primeros paños del falso piso de concreto hayan endurecido, a tal grado que
la superficie no se deforme y las reglas se desprenden con facilidad, éstas podrán ser retiradas
contando para ello con la aprobación de la Supervisión de Obra.
Después del endurecimiento inicial se someterá el falso piso a un curado adecuado, humedeciendo
la superficie eventualmente durante 3 a 4 días como mínimo.
En las veredas según se indica en los planos serán de concreto frotachado. Cuando deba
ejecutarse directamente sobre el terreno natural, éste deberá ser nivelado, regado y apisonado
cuidadosamente, fijándose reglas bien niveladas y dimensiones que aseguren el espesor del
concreto previsto que será de 6". Se usará concreto f'c = 175 kg/cm2. Deberá tener una pendiente
mínima del 0.5% hacia la zona de patio. Su acabado será paleteado con herramientas de madera,
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
pudiendo el Contratista disponer en cada caso un acabado pulido o menos rugosos, previa
aprobación del Supervisor.
Unidad de medida:
La unidad de medida será el M2.
Forma de pago:
El pago de la partida es por M2. El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra con
beneficios sociales, herramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
08
CARPINTERIA DE MADERA
Las puertas y los tapajuntas indicados serán de madera de Cedro nacional con marcos de acuerdo
a lo especificado en los planos, machihembrados.
Los marcos se colocarán generalmente después de la ejecución de los derrames a fin de evitar
quiñaduras y golpes de la madera desastillada. La colocación de los marcos se hace mediante
clavos a los tacos que previamente se habrán dejado en la mampostería.
El Contratista podrá proponer el uso de otras maderas, que previamente serán aprobadas por el Ing.
Inspector.
Calidad de la madera.La madera debe ser durable, resistente al ataque de los hongos e insectos y aceptar fácilmente
tratamiento con sustancias químicas a fin de aumentar su duración.
Los elementos podrán tener hendiduras superficiales cuya longitud no sea mayor que el ancho de la
pieza, exceptuándose las hendiduras propias del secado con las limitaciones antes anotadas.
Se rechazarán aquellas piezas que presenten rajaduras, torceduras pudriciones, desgarramientos,
orificios y cualquier otra anomalía.
Todas las piezas tendrán un tipo de veta similar, jaspe y tono.
Las dimensiones de las piezas están determinadas en los planos correspondientes, permitiéndose
una tolerancia de  0.5 cm. por efecto de cepillado y lijado.
PROTECCION:
Los marcos, después de colocados se protegerán con listones asegurados con clavos pequeños,
sin remachar para garantizar que la superficie y sobre todo las aristas, no sufran daños por la
ejecución de otros trabajos en las cercanías.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
Las hojas de puertas y rejillas serán objeto de protección y cuidados especiales después de haber
sido colocadas para que se encuentren en las mejores condiciones en el momento en que serán
pintadas o barnizadas.
SECADO
Toda la madera empleada deberá estar completamente seca, protegida del sol y de la lluvia todo el
tiempo que sea necesario.
ELABORACIÓN
Todos los elementos de carpintería se ceñirán exactamente a los cortes, detalles y medidas
indicados en los planos, entendiéndose que ellos corresponden a dimensiones de obra terminada y
no a madera en bruto.
Este trabajo podrá ser ejecutado en taller o en obra, pero siempre por operarios especializados.
Las piezas serán acopladas y colocadas perfectamente a fuerte presión, debiéndose siempre
obtener un ensamblaje perfectamente rígido y con el menor número de clavos, los cuales serán
suprimidos en la mayoría de los casos.
En la confección de elementos estructurales se tendrá en cuenta que siempre la dirección de fibra
será igual a la del esfuerzo axial.
PUERTAS Y VENTANAS
Las uniones en las puertas y ventanas deben ser caja y espiga, y encoladas.
Las aristas de los bastidores de puertas y ventanas deben ser biseladas.
Los marcos de puertas y ventanas serán rebajados con lijas en sus aristas
Los paneles de las puertas serán de Tornillo, según planos.
El lijado de la madera se ejecutará en el sentido de la hebra.
Todo trabajo de madera será entregado en obra bien lijado hasta un pulido fino impregnado, listo
para recibir su acabado final.
El acabado final será con barniz transparente, no se usara ningún elemento que cambie el color
natural de la madera, ver en preparación de superficies (pintura).
La fijación de las puertas y molduras de marcos no se llevará a cabo hasta que se haya concluido el
trabajo de revoques del ambiente. Ningún elemento de madera será colocado en obra sin la
aprobación previa del Ingeniero.
Todos los elementos de madera serán cuidadosamente protegidos de golpes, abolladuras o
manchas, hasta la entrega de la obra, siendo de responsabilidad del Contratista el cambio de piezas
dañadas por la falta de tales cuidados.
En los planos respectivos se pueden ver las medidas y detalles de puertas y ventanas, la forma de
los marcos y el espesor de las planchas de triplay.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
08.01
Puertas de Madera Tornillo apaneladas,de 0.85 x 2.10 m.
08.02
Puertas de Madera Tornillo apaneladas,de 1.20 x 2.10 m.
08.03
Ventanas de Madera Tornillo.con portañuelas de 1.00 m. x 1.00 m.
Medición
La unidad de medición de estas partidas será la unidad (und)
Forma de pago
El pago de estos trabajos se hará de acuerdo al precio y unidad de medida de la propuesta que
figura en el presupuesto, previa aceptación del Supervisor.
09
INSTALACIONES ELECTRICAS
Las Especificaciones Técnicas es parte del Expediente Técnico y complementa lo indicado en la
Memoria Descriptiva y Metrados, describiendo los procedimientos constructivos de las actividades a
realizar, así como los detalles técnicos de los equipos eléctricos y de los materiales que intervienen
en el presente proyecto.
SOBRE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES
Para la
ejecución de las actividades del presente proyecto, deberán tomarse en cuenta los
siguientes puntos:
a)
El Supervisor y la Contratista, antes de iniciar la ejecución de las Obra de Instalaciones Eléctricas,
deberá compatibilizar en obra las consideraciones contempladas en el Proyecto.
b)
Cualquier observación originado por condiciones no contemplados en el Proyecto y que implicara
modificar el proyecto original, será el Supervisor de Obra quién deberá realizar la consulta por
intermedio de la Gerencia de Obra, a fin que el Proyectista de conformidad o no a lo consultado.
c)
Todos las actividades se efectuarán de acuerdo a lo especificado de los siguientes Códigos o
Reglamentos:
 Código Nacional de Electricidad
 Reglamento Nacional de Construcciones
 ITINTEC
 Normas Internacionales IEC, ASTM
d)
Todos los trabajadores deberán contar con uniformes y equipos de protección personal, como son
casco, lentes contra impacto, guantes y botas dieléctricas.
e)
El Tablero de Bombas y las Electro bombas, esta diseñado para tener un funcionamiento
automático y alternado.
f)
El Circuito de Timbres consideran todos los materiales necesarios para su funcionamiento como es
tuberías, conductores, caja de paso, timbre (incluido transformador) y pulsador.
g)
Los Alimentadores Eléctricos son conductores tipo NYY y se instalan directamente enterrados, pero
en los tramos de ingreso o salida a los módulos inclusive hasta limites de vereda serán instalados
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
en tubos de PVC-P de sección indicada en los planos, asimismo irá entubados hasta los limites de
la vereda los tramos de ingreso o salidas a cajas de pase y tableros eléctricos. En algunos casos y
cuando se indican en los planos los conductores NYY se instalaran entubados en todo su recorrido.
h)
Sobre el Sistema de Puesta a Tierra. Todas las partes metálicas no vivas de la instalación como son
las cubiertas de los tableros, estructuras metálicas, así como la barra de tierra serán conectadas al
sistema de puesta a tierra.
SOBRE LOS MATERIALES Y EQUIPOS
a)
Los materiales y/o equipos a utilizar serán nuevos y de reconocida calidad, además debe cumplir
con las especificaciones técnicas que forma parte del presente proyecto.
Cualquier material y/o equipo, que llegue malogrado a la obra, o se malogre durante la ejecución de
los trabajos, será reemplazado por otro igual en buen estado, no aceptándose material y/o equipo
repotenciado o reparado.
Los materiales y equipos deberán ser almacenados en la obra en forma adecuada de acuerdo a los
procedimientos técnicos del fabricante inclusive manteniendo las condiciones climáticas (humedad
relativa, temperatura de almacenamiento, etc.). Si por mal almacenamiento del material y/o equipo
generase accidente, daños a terceros o deterioro del material y/o equipo, la contratista asumirá con
la responsabilidad. Todos los materiales a utilizarse deberán acondicionarse a la altura de
operación, temperatura máxima y mínimas de la zona.
b)
El Ingeniero Supervisor notificará por escrito a la contratista de cualquier material y/o equipo que
considere inadecuado o inaceptable de acuerdo a las normas, reglamentos, leyes u ordenanzas de
autoridades competentes.
c)
Si los materiales y/o equipos tuvieran que importarse, el Contratista deberá realizar su solicitud con
la debida anticipación, a fin de cumplir con el Cronograma de Ejecución de la Obra, el
incumplimiento con los suministros de materiales y/o equipos, no será una causal de ampliación de
plazo de la obra.
09.01
Salida para centro de luz con Tuberia de PVC,incluye interruptor.
Esta partida incluye el suministro y colocación de las tuberías, cajas galvanizadas, conductores
eléctricos y accesorios necesarios para la instalación de salidas de alumbrado ubicadas en el techo,
en ambientes señalados en los planos del proyecto; incluye también.las cajas , tubos , cables y
accesorios para los interruptores respectivos.
Procedimiento constructivo
Las salidas de iluminación de techo se instalarán antes de realizar el vaciado de concreto en losas
macizas, ubicando las cajas octogonales y las tuberías de acuerdo a los detalles de los planos,
asegurándolos a la armadura de acero y cuidando que no se desplacen. La conexión a las cajas
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
rectangulares de los interruptores se realizará en el muro antes del tarrajeo y cubriendo las tuberías
con mortero Las salidas serán cubiertas para evitar el ingreso de polvo, mortero, etc. que ocasione
su obstrucción, la colocación de los conductores se realizará posteriormente. Las placas de los
interruptores serán de aluminio anodizado. Son complementarias las especificaciones generales.
Unidad de Medida
La Unidad de medida será el Punto (Pto.)., que será medido como punto o salida terminada,
incluyendo el recorrido y la salida dentro de los ambientes, con los accesorios necesarios, de
acuerdo a los planos correspondientes.
Forma de Pago
La forma de pago será en base a la verificación y metrado de las salidas o puntos bien ejecutados
medidos en puntos por el costo unitario correspondiente, contando con la aprobación del
Supervisor.
09.02
Salida para Tomacorriente Bipolar Doble con Tubería PVC 3/4".
Esta partida incluye el suministro y colocación de las tuberías PVC-P, cajas galvanizadas,
conductores eléctricos sólidos TW. y accesorios necesarios para la instalación de salidas de
tomacorrientes dobles ubicadas en la pared, en ambientes señalados en los planos del proyecto.
Procedimiento constructivo
Las salidas de tomacorrientes se instalarán antes de realizar el vaciado de concreto en falso piso,
ubicando las cajas rectangulares y las tuberías de acuerdo a los detalles de los planos,
asegurándolos en las cajuelas de los muros y cuidando que no se desplacen, la conexión a las
cajas rectangulares se realizarán en el muro antes del tarrajeo y cubriendo las tuberías con mortero,
las salidas serán cubiertas para evitar el ingreso de polvo, mortero, etc. que ocasione su
obstrucción, la colocación de los conductores se realizará posteriormente. Las placas de los
tomacorrientes con tierra, serán de aluminio anodizado de doble salida.
Unidad de Medida
La Unidad de medida será el Punto (Pto.), que será medido como punto o salida terminada,
incluyendo el recorrido y la salida dentro de los ambientes, con los accesorios necesarios, de
acuerdo a los planos correspondientes.
Forma de pago
La forma de pago será en base a la verificación y metrado de las salidas o puntos bien ejecutados
medidos en puntos por el costo unitario correspondiente, contando con la aprobación del
Supervisor.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
09.03
Tablero Electrico de Distribucion c/ Gab. Madera de 3 circuitos.
Descripción.
Esta partida comprende el suministro y colocación del Tablero General de la Zona Existente para el
Centro Educativo con las características, llaves termomagnéticas y ubicación detallada en los
planos de Instalaciones Eléctricas.
Procedimiento constructivo
Se colocará la caja metálica galvanizada en un nicho o agujero adecuado, en la ubicación indicada
en plano, previa verificación de las instalaciones existentes, de tal manera que quede empotrada y
fijada con las tuberías de ingreso y salida existentes señaladas en los planos, las cuales
se
protegerán del mortero, polvo y elementos extraños hasta la instalación de los conductores y las
llaves termomagnéticas, cuyas características serán definidas de acuerdo a las condiciones de uso
que tengan las instalaciones existentes. Se instalará los demás elementos indicados en
especificaciones generales y planos.
La colocación será nivelada y la tapa quedará enrasada con el acabado final del muro;
interiormente, en la contratapa se colocará la descripción de los circuitos en una leyenda que irá en
un tarjetero metálico. En caso de no contar con protección adicional, el tablero será a prueba de
intemperie.
Se ejecutará las salidas a los sub-tableros o salidas (información no recogida), de acuerdo a una
verificación que se efectuará en obra.
Unidad de medida
La Unidad de medida, será la de un monto estimado el cual será confirmado al verificarse la
correcta colocación y funcionamiento del tablero.
Forma de Pago
La forma de pago será al verificar la correcta colocación del Tablero General TG-ZE medido según
el costo unitario estimado correspondiente, contando con la aprobación del Supervisor.
10
FLETES
10.01
Transporte de Materiales a Obra
El Contratista dentro de esta partida, deberá considerar todo el trabajo de suministrar y transportar
los materiales necesarios al lugar de la obra para el proceso constructivo; así como el oportuno
cumplimiento del cronograma de avance.
El sistema de Transporte debe ser tal, que no cause daño a los pavimentos, estructuras existentes
y, propiedades de terceros.
La Supervisión deberá aprobar el material transportado a obra pudiendo rechazar el que no
encuentre satisfactorio para la función a cumplir.
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar
Unidad de medida
La medición de la presente partida es por viaje (Vje.).
Forma de Pago
Una vez transportado el material correspondiente y tomando en cuenta las normas especificadas
anteriormente, el supervisor controlara la cantidad de viajes que realiza el contratista para el
transporte de material verificando la calidad de la misma, se incluye la mano de obra, equipo y
herramientas necesarias para cumplir la partida correspondiente
Estudio Definitivo del Mejoramiento y Construcción de la Carretera Ruta 10,
Tramo : Huamachuco – Puente Pallar – Juanjuí,
Sector : Huamachuco – Sacsacocha – Puente Pallar