Memoria descriptiva PROYECTO

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Documento nº 1.
EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ESTEPONA
Memoria
PROYECTO DE PLAN DE ASFALTO 2015
DELEGACIÓN DE URBANISMO, INFRAESTRUCTURAS Y TURISMO
MEMORIA DESCRIPTIVA
INDICE
1.- INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................................................................................................................................................................................. 2
2.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS ..................................................................................................................................................................................................................................................................... 3
3.- PLAZO DE EJECUCIÓN Y GARANTÍA DE LAS OBRAS................................................................................................................................................................................................................................. 3
4.- PROPUESTA DE CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA................................................................................................................................................................................................................................ 6
5.- GEOLOGÍA Y ARQUEOLOGÍA........................................................................................................................................................................................................................................................................ 6
6.- REGLAMENTACIONES Y CONSULTAS......................................................................................................................................................................................................................................................... 6
7.- CONTROL DE CALIDAD................................................................................................................................................................................................................................................................................ 13
8.- DISPONIBILIDAD DE LOS TERRENOS........................................................................................................................................................................................................................................................ 13
9.- IMPACTO AMBIENTAL.................................................................................................................................................................................................................................................................................. 13
10.-SEGURIDAD Y SALUD................................................................................................................................................................................................................................................................................. 14
11.-GESTIÓN DE RESÍDUOS PROCEDENTES DE LA CONSTRUCCIÓN........................................................................................................................................................................................................ 14
12.-DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA ...................................................................................................................................................................................................................................................... 14
13.-RESUMEN DEL PRESUPUESTO ................................................................................................................................................................................................................................................................ 15
14.-PARTES QUE INTEGRAN EL PROYECTO ................................................................................................................................................................................................................................................. 15
15.-VIDA UTIL DE LA INVERSIÓN ..................................................................................................................................................................................................................................................................... 16
PROYECTO PLAN DE ASFALTO 2015
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Documento nº 1.
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de planos, se adjuntan dos planos de localización de ambas zonas, así como un plano de
1. INTRODUCCIÓN
situación y detalle de cada una de las actuaciones a realizar.
1.1. Objeto y antecedentes
En total se contempla una superficie a tratar de 54.284,62 m2.
El Excelentísimo Ayuntamiento de Estepona, acomete, con frecuencia prácticamente
anual, un plan de asfaltado que tiene por objeto principal la renovación y conservación de
las vías principales y secundarias de nuestro municipio.
Para la elaboración del documento, el Ayuntamiento se nutre habitualmente de la
multitud de solicitudes vecinales que a lo largo del año, van llegando a nuestra
Delegación. Por supuesto, la colaboración con el Departamento de Control Externo y las
A continuación se nombran los diferentes nombres de las vías sobre las se propone
actuar:
En la zona centro:
Avenida Juan Carlos I (tramo Avenida España – Cristóbal Ruiz
-
Méndez)
-
Calle Juan Ponte
-
Calles Pinzón, Colón y Hernán Núñez
-
Calles Jaén y Jorge Guillén
Dado que la obra parte de una financiación determinada, y el ánimo del
-
Avenida San Lorenzo (Tramo calle Africa – Jesús Nazareno)
Ayuntamiento es intentar pavimentar el mayor número de calles posibles. El presente
-
Calle Africa
-
Calles Pozo Pila y San Juan
-
Calle Prolongación Cristo Rey
inspecciones oculares que el equipo de redacción ha realizado, han dado como resultado
el listado y localización de las actuaciones.
documento propone y presupuesta una serie de calles que suman un importe
correspondiente a la subvención a recibir por parte de Diputación Provincial de Málaga.
1.2. Iniciativa
La iniciativa del presente documento corresponde al Excelentísimo Ayuntamiento de
la Villa de Estepona.
Avenida de los Reales (tramo calle Terraza – Avenida de
-
Andalucía)
-
Calles Plaza Playa Bella, Punta de la Plata y Punta Saladillo
-
Calle Mozart
-
Avenida Puerta del Mar
1.3. Encuadre geográfico y superficie
En la zona extrarradio:
El encuadre geográfico de la obra es muy variado, dividido fundamentalmente en dos
espacios físicos grandes que denominaremos “Centro” y “Extrarradio”. En el documento
PROYECTO PLAN DE ASFALTO 2015
-
Calle Apolo (Barriada de Cancelada)
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Documento nº 1.
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Camino que une la Carretera de Benahavís con la Barriada de
Memoria
Se distinguen cuatro tipologías diferentes en la obra:
Cortes.
-
Calle en Lomas de Arroyo Judío
-
Calle del Búho (une el acceso a la Escuela Ecuestre con el
acceso a Puerto Romano)
-
Calle Comares (Barriada de las Joyas)
-
Avenida de las Golondrinas (Zona Atalaya)
-
Calle Jazmín (desde la glorieta de la Barriada de Cortes al
Hotel Paraíso)
2. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS
-
Vías en las que el estado de la calzada es irregular, por el deterioro propio
del uso, u obras de instalaciones parciales realizadas a lo largo de estos años.
Analizando la altura existente de bordillo, y considerando una capa de renovación de
4 cm, aún quedaría altura suficiente de bordillo, y por tanto no es necesario retirar
capa existente alguna. En estas vías, se procederá a un barrido y limpieza del vial,
aplicación de riego de imprimación, y la extensión de la capa de rodadura nueva.
Previamente habrán de modificarse las cotas de arquetas de todas las instalaciones
que se encuentren en el vial.
-
Vías con las características anteriores en las que apenas se aprecia
bombeo en la calzada y los puntos de recogida de aguas superficiales se encuentran
2.1. Parámetros técnicos de la obra
en los márgenes de la plataforma; en este caso se proyecta un fresado en cuña
lateral de aproximadamente 1,30m, el barrido de la calzada, la puesta a cota de
registros y la extensión de la rodadura previo riego de imprimación.
Los parámetros técnicos seguidos en el presente documento se ajustan al Pliego de
Condiciones para la redacción y tramitación de los proyectos para la ejecución de las
obras ordinarias de urbanización en el suelo urbano del núcleo de Estepona y barriadas
periféricas de 6 de Abril de 1.995.
-
Vías en las que el estado de la misma es irregular, por el deterioro propio
del uso, u obras de instalaciones parciales realizadas a lo largo de estos años.
Analizando la altura existente de bordillo, y considerando una capa de renovación de
4 cm, no queda altura suficiente para albergar la capa, presenta suficiente bombeo,
Asimismo, se han tenido en cuenta las determinaciones específicas para cada una de
peralte o los puntos de recogida de aguas no se encuentran en los márgenes; se
las redes de Instalaciones, de las Normas, instrucciones, Pliegos, Reglamentos, etc. que
requiere por tanto fresar para eliminar el espesor necesario para la nueva capa de
las afectan, así como las Normas de las Compañías suministradoras.
rodadura. En este caso, no es necesario modificar las cotas de las arquetas de las
instalaciones pero sí su refuerzo con mortero de alta resistencia que impida
hundimientos posteriores por el paso de la extendedora.
2.2. Generalidades
-
Vías en las que el firme existente se encuentra muy deteriorado,
El objeto de este documento es el acondicionar y renovar la pavimentación para
necesitan un refuerzo y no presentan altura de bordillo suficiente, por tanto la
tráfico rodado en determinadas vías de la ciudad, que por el paso del tiempo y uso, han
actuación es un poco más intensa. Se prevé la demolición del pavimento de la
ido deteriorándose. La actividad principal es la renovación del pavimento en calzada.
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calzada, nivelación, y la extensión de tres capas de aglomerado asfáltico sobre
Memoria
En la Avenida de las Golondrinas, se proyecta la retirada de varias especies arbustivas.
la sub base existente como en el caso de la Avenida Puerta del Mar.
Pavimentación
En todas ellas, se prevé una afección indirecta tanto a zonas colindantes de
acerados, como a servicios existentes.
Se engloba en este concepto todas las labores necesarias que vamos a acometer para
realizar la renovación del firme, por tanto el fresado, barrido, riegos de imprimación, y
Incluye además el proyecto todas aquellas actividades destinadas a solventar
pavimentación con los espesores detallados:
problemas detectados, ya sean en materia de seguridad vial como de drenaje de la
plataforma o movilidad peatonal.
Finalmente, las vías serán señalizadas mediante marcas viales y en los casos que así
-
3cm de MBC AC10 surf S BM-3 en viales no fresados.
-
4 cm de MBC AC16 surf S, en viales con fresado o capa sobre
existente.
se requiere, con la instalación de señalización vertical.
-
5 cm de MBC AC22 surf G, y 5 cm. De AC32 surf G en viales donde
ejecutamos el paquete completo del pavimento.
2.3. Descripción de las obras
En lo que refiere a las pequeñas actuaciones en acerados, se procederá al corte de la
zona a demoler para la colocación del bordillo de hormigón tipo C5, y sobre el pavimento
Demoliciones
existente se ejecutará la losa de hormigón sobre la que se colocará el pavimento definido en
presupuesto o el más similar a aquel que ya exista en la zona.
Se engloba en este concepto todas las labores necesarias que vamos a acometer
inicialmente para realizar la pavimentación de los viarios, formación de aceras,
modificación de sumideros, etc.,
Desbroces, podas o talas de arbustivas
En las zonas de acerado que sirven de resguardo a un paso de peatones se ejecutará en
rebaje de acera en la forma que dispone el Decreto de accesibilidad.
Se proyectan además la reparación de algunos tramos de estacionamientos junto a la
calzada mediante la demolición, tras el corte del pavimento y reposición del hormigón pulido
o impreso, según sea el tipo que presenta.
En varios viales, la actual falta de visibilidad crea problemas de inseguridad vial que
pueden ser eliminados con actuaciones puntuales en la vegetación de sus márgenes.
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Memoria
En el caso de una vía en Lomas de arroyo Judío o parte de la calle Hermanos Pinzón
En previsión del normal aumento de la velocidad de los vehículos que este tipo de
dada su escasa entidad, se proyecta la pavimentación con hormigón impreso con las
actuaciones conlleva, el proyecto incluye la ejecución de una serie de medidas de calzado
características y espesor que figuran en presupuesto.
cumpliendo con la normativa estatal y local vigente; como son:
Drenaje de la plataforma
El proyecto propone la mejora del drenaje de la plataforma en aquellos puntos en los
que se han detectado problemas, así se proyectan cunetas revestidas en la calle Jazmín y
la vía que une la Carretera de Benahavís con Cartuja; nuevos sumideros en numerosas vías
•
Estrechamientos de la calzada en las zonas de cruce de calzada.
•
Señalización vertical de limitación específica de la velocidad.
•
BTA. Bandas transversales de alerta.
•
Pasos de peatones sobre elevados.
•
Badenes o lomos de asno.
del centro y extrarradio, y el aumento de capacidad de los sumideros existentes en la
Avenida Puerta del Mar así como la ejecución de tragaderos interceptando las redes de
pluviales existentes.
Señalización viaria
Plantaciones
Se proyecta la plantación de 6 unidades de dos especies arbóreas en la calle Jaén
aprovechando la ampliación de la zona peatonal que propone el proyecto; estas son:
Tras la extensión del aglomerado en calzada, inmediatamente después, se procederá
a pre-señalizar las marcas transversales por razones de seguridad vial, se pintarán con
pintura acrílica los pasos de peatones, y señales de preferencia como ceda el paso o STOP
y se pre-señalizará el eje en avenidas o vías de doble sentido de circulación.
•
Grevillea Robusta alt 4-5 mts cal 20/22, suministrado en cepellón
•
Prunus Pissardi cal 14/16, suministrado en cepellón.
La señalización definitiva de la vía se llevará a cabo posteriormente cuando por pare
de la Dirección Facultativa se estime que el pavimento ha dejado de sangrar, es entonces
Servicios afectados
cuando se ejecutarán las marcas en la forma y con las características que establece el
proyecto. La señalización horizontal de las avenidas Juan Carlos I, Puerta del Mar y
Golondrinas se llevará a cabo en horario nocturno.
Al mismo tiempo que se procede a ejecutar las marcas viales, se instalará la
señalización vertical correspondiente.
PROYECTO PLAN DE ASFALTO 2015
Con la tipología de obra que nos ocupa, y su tratamiento superficial, no deberíamos
tener incidencias con las redes de infraestructuras. Aún así, se ha decidido incorporar una
pequeña partida ligada a la superficie de la actuación, para poder dar cobertura económica a
pequeñas roturas. O necesidades puntuales de incorporar elementos de drenaje superficial.
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3. PLAZO DE EJECUCIÓN Y GARANTÍA DE LAS OBRAS
Teniendo en cuenta los rendimientos de producción estimados en cada una de las
Memoria
5. GEOLOGÍA Y ARQUEOLOGÍA
5.1.-
GEOLOGÍA
unidades significadas en el presupuesto, así como su línea lógica temporal en la
ejecución, se estima un plazo de ejecución de las obras de CUATRO (4) MESES.
El área de estudio, el entorno de la localidad de Estepona, se sitúa en la franja costera
mediterránea malaguense abierta hacia el Mar de Alborán, al suroeste de Marbella, cerca del límite
con la provincia de Cádiz.
El plazo de garantía de las mismas, será de UN (1) AÑO, desde la fecha de recepción
El contexto geológico general se enmarca dentro del gran conjunto montañoso, al sur de la
de las obras.
depresión del Guadalquivir, alargado en dirección OSO-ENE que se extiende desde el Golfo de
Cádiz hasta las costas meridionales de la Comunidad de Valencia con prolongación hacia las Islas
4. PROPUESTA DE CLASIFICACION DEL CONTRATISTA
Baleares, conocida como la Cordillera Bética.
La Cordillera Bética, junto con la Cordillera del Rif (N de África) forman el segmento más
Analizado el presupuesto de la obra y su distribución en los diferentes capítulos, nos
occidental del Orógeno alpino mediterráneo (Figura 1). Estas dos cordilleras se encuentran
hemos basado en las indicaciones dadas en el Real Decreto 1098/2001, de 12 de octubre
actualmente separadas por la cuenca neógena de Alborán y se localizan entre dos zócalos
por el que se aprueba el Reglamento General de la Ley de Contratos de las
hercínicos, el Ibérico al norte y el africano al sur. La Orogenia Alpina en la Península Ibérica abarca
Administraciones Públicas, en concreto en sus artículos 25, 26 y 36, para establecer que la
desde las primeras compresiones del Cretácico Superior hasta los tiempos actuales. Desde el
clasificación propuesta para el contratista de la obra sea:
punto de vista de la tectónica global, la Cordillera Bética se localiza en la zona de colisión de las
placas tectónicas Ibérica y la de Alborán.
o
Grupo G, subgrupo 4, categoría e
Por otra parte, en la Cordillera Bética existe una clara separación en las áreas clásicas de una
Cordillera: Una zonas Externas (o Dominio Sud-ibérico), y unas zonas Internas (o Dominio de
Alborán); Las primeras hacia la depresión del Guadalquivir, y las segundas hacia el borde costero.
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Figura 1
No obstante, en el conjunto de la Cordillera existen una serie de elementos de no fácil
asignación, como son: la Dorsal Bética, las Unidades Alóctonas del Campo de Gibraltar, y la
Depresión del Guadalquivir: Las dos primeras parecen ser más afines a las Zonas Internas.
En todo este contexto, el substrato rocoso de Estepona estará compuesto por materiales
Terciarios pertenecientes a las Unidades Alóctonas del Campo de Gibraltar y al Plioceno. En
ellos en ocasiones se abren ventanas tectónicas que dejan ver el autóctono relativo de estos
Figura 2
Ese substrato, se encuentra tapizado por una cobertera de recubrimiento cuaternario de
depósitos aluviales sobre los que se localiza el núcleo urbano de Estepona (Apéndice I).
mantos conformado en parte por materiales jurásicos, como las calizas y margas del Faro de
Estepona.
PROYECTO PLAN DE ASFALTO 2015
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Documento nº 1.
Memoria
Los depósitos aluviales de fondo de valle constituyen el relleno de amplias zonas sometidas a
5.1.1.- LITOESTRATIGRAFÍA
una dinámica fluvial-torrencial. La litología que los compone es variada en función del área madre
El substrato rocoso del entorno de Estepona, como ya se ha indicado, está compuesto
del que proceden; aunque suelen abundar los materiales carbonatados y areniscosos, es posible
mayoritariamente por materiales cenozoicos del Terciario, con alguna representación
encontrar otras litologías, como peridotitas, gneises, esquistos, etc. La matriz es abundante y está
esporádica de materiales mesozoicos del Jurásico.
constituida por arenas, arcillas y limos.
Jurásico.
5.1.2.- TECTÓNICA
Aparecen a través de ventanas tectónicas como autóctono relativo de las Unidades del
Surco Turbidítico, como sucede con los jurásicos del Faro de Estepona. Estos materiales se
corresponden con los jurásicos de la Plataforma Subbética s.l., más concretamente del
Penibético.
dado versiones que oscilan entre la autoctonía hasta el carácter alóctono extremo de los diversos
materiales y unidades que están representados. En la actualidad, la teoría aloctonista para la gran
parte de las unidades representadas es la que se considera como de mayor validez.
En el área de Estepona el Jurásico se encuentra representado por un conjunto
carbonatado de calizas y dolomías del Lías. Está compuesto por dolomías blancas y calizas
tableadas de color gris o crema, bien estratificadas en estratos decimétricos , a veces
ligeramente margosas.
La complejidad tectónica queda de manifiesto con la presencia de numerosas fracturas que
presenta la Cordillera Bética.
Se localiza en el límite entre las zonas externas e internas, en las Unidades del Surco de los
Las calizas (mudstones, wackestones) presentan en algunos sectores aspecto algo
noduloso con niveles de calizas bioclásticas con gasterópodos
La zona Estepona se sitúa en una región geológica de gran complejidad tectónica. Se han
y lamelibranquios. Pueden
reconocerse también numerosas estructuras sedimentarias.
Flysch en su sector central, más concretamente en el entorno del Manto del Aljibe. Este manto se
trata de una lámina continua que transporta areniscas del Aljibe con serie de base tipo Benaiza, y
que reposa mediante cabalgamiento sobre una película de arcillas pertenecientes a la formación
de arcillas versicolores.
El contenido en fósiles es abundante, con Ostrácodos, Ophtalmiidos, Pfenderina,
Litoosepta recoraensis, etc. que asignan a estos materiales una edad comprendida entre el
Unidades postorogénicas.
Lias y Dogger Inferior (Aaleniense).
Los materiales de esta edad están por lo general poco deformados o sólo suavemente. Son
Su potencia es variable, ya que se encuentra en parte dolomitizado, siendo frecuentes los
espesores que oscilan alrededor de los 100 metros.
Cuaternario
El proyecto se enclava en una zona de materiales cuaternarios del Holoceno que
posteriores a las etapas principales de deformación y en particular a la tectónica de mantos de
desplazamiento, lo que ha servido para hacer la subdivisión y denominación como postorogénicos.
Los buzamientos son casi siempre poco pronunciados. En general los afloramientos de estos
materiales constituyen estructuras suaves, con buzamientos hacia el O. Ocasionalmente el
buzamiento puede ser contrario, dando lugar a estructuras sinformes muy suaves.
constituyen la cobertera del substrato antes descrito con depósitos aluviales de fondo de valle.
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Documento nº 1.
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Neotectónica y Riesgo sísmico
La provincia de Málaga, enclavada en el Sureste español, pertenece a una amplia región
sismogenética que se corresponde con las cordilleras Béticas - Mar de Alborán. Esta región
supone una ancha franja (centenares de kilometros), que discurre aproximadamente en dirección
E-W entre las placas Euroasiática y Africana. El acercamiento de esas placas y la progresiva
apertura del océano Atlántico
suponen la existencia
de esfuerzos tectónicos
que originan
terremotos por la liberación de energía en algunas zonas de fractura.
La actividad tectónica actual en Andalucía puede considerarse significativa Concretamente
en la provincia de Málaga se han venido sucediendo una serie de terremotos más o menos
fuertes como los de 1581-1689-1755-1804-1884, etc; últimamente los acaecidos el 21/11/2002
en la costa de Fuengirola, de magnitud 4.2 en escala Richter, o el de 24/01/2003 en Córdoba,
de magnitud 4.4 (Richter), que fue sentido también en Málaga, y aún más reciente el terremoto
de magnitud 3.2 (Richter) producido en Antequera el 29/12/2003.
En este sentido, el RD 997/2002, de 27 de septiembre, aprueba la Norma de Construcción
Sismorresistente: Parte General y Edificación (NCSE-02), en la que se establece que no es de
obligatoriedad la aplicación de la citada Norma en aquellas construcciones donde el valor de la
Figura 3
aceleración sísmica, ac, obtenido del mapa de peligrosidad sísmica, sea inferior a 0,06 g.
La zona de Estepona tiene un valor de la aceleración sísmica expresada en relación al valor
de la aceleración de la gravedad entre 0.04 a 0,08, por lo que, si bien el riesgo sísmico no es muy
elevado, se deberá tener en cuenta el mismo, de acuerdo con lo dispuesto en la norma NCSR-02,
citada anteriormente.
5.1.3.- GEOMORFOLOGÍA
Estepona se localiza a nivel del mar en un relieve suave de dominio costero, protegida en su
vertiente norte por la Sierra Bermeja que alcanza su máxima altura en la cumbre de Los Reales
(1.449 m). El término municipal, con una superficie de 131.669.170 m² , presenta una fisiografía
con suaves ondulaciones del terreno al que surcan numerosos arroyos y algunos pequeños ríos;
igualmente posee una linea de costa baja de 21 km.
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Documento nº 1.
Memoria
Los ríos y arroyos son de trazado de tendencia rectilínea y de poco recorrido, estando las
cabeceras de todos ellos en la falda de Sierra Bermeja y siguiendo su curso hacia el SO hasta
desembocar subparalelamente en la costa, con lo que la red hidrográfica presenta una
tendencia de drenaje paralelo y en general de orden, según la metodología de Strahler, bajo (1
o 2). Esto no quita para que en ocasiones actúen de forma torrencial.
En cuanto a la línea costera, las playas es el elemento más característico, si bien buena
parte del aspecto actual, especialmente de la de Estepona, se debe a recientes proyectos de
restauración y por lo tanto poseen un cierto carácter antrópico.
La playa ligada al centro urbano de Estepona es la playa de La Rada que posee 2.300
metros de longitud y una anchura media de 50 metros. Está constituida por arenas de tonos
oscuros y sus condiciones energéticas son tranquilas. En su parte occidental desemboca el
arroyo Monterroso, mientras que en la oriental lo hace el arroyo La Cala.
5.1.4.- HIDROGEOLOGÍA
Del Mapa pluviométrico de Andalucía se deduce que en Estepona la lluvia caída se
encuentra entre valores entre los 800 y los 1000 mm /año. Esto, junto a las características de
los materiales geológicos y a los valores de la evapotraspiración, da lugar a la posibilidad de
creación de acuíferos.
Dentro de la división en Cuencas y Unidades Hidrogeológicas definidas por el IGME,
Estepona se localiza en la denominada Cuenca Sur (06) en la Unidad 06.40 Marbella-Estepona.
(Fig 5), que posee una extensión de 80 km
2
y unas entradas de agua de 33-45 hm 3 /año, con un
bombeo de 23 hm3 /año. Constituyendo un acuífero detrítico, entrando en el área hidrológica de
acuíferos costeros de Málaga. Su análisis químico las clasifica como aguas bicarbonatada cálcica y
magnésica y clorurada sódica, con una mineralización notable y una dureza que varía entre media
y dura.
Los abastecimientos a las poblaciones son mixtos por aguas superficiales y subterráneas, en
el que el embalse de La Concepción tiene mucho que ver.
Por otra parte, la vulnerabilidad de estos acuíferos frente a la contaminación se la clasifica
como alta.
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Documento nº 1.
Memoria
6.- REGLAMENTACIONES Y CONSULTAS
Generales
•
Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de abastecimiento de agua.
Orden del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo. (B.O.E. 02 y 3/10/1974 y 30/10/1974).
•
Pliego de prescripciones Generales para obras de carreteras y puentes PG-3. Vigente.
Abastecimiento de agua y vertido
Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de abastecimiento de agua.
Orden del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo. (B.O.E. 02 y 3/10/1974 y 30/10/1974).
Normas básicas para las instalaciones interiores de suministro de agua. Ordenes del
Ministerio de Industria. (B.O.E. 13/01/1976, 12/02/1976 y 07/03/1980).
Reglamento de Abastecimiento Domiciliario de Agua. Decreto 120/91 de la Junta de
Andalucía.
Contadores de agua fría. Orden del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo (B.O.E.
La obra que nos ocupa es de reposición del pavimento. Inicialmente, en el proceso de
28/12/1988).
identificación de las vías a tratar, y en su posterior inspección, no se han identificado daños
Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de saneamiento de
estructurales de las vías, ni patologías que hagan suponer que la explanada existente no tiene
poblaciones. Orden de 15 de Septiembre de 1986 del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo.
la capacidad portante necesaria. De hecho, los trabajos que se acometen son exclusivamente
(B.O.E. 23/09/1986).
destinados a la reparación de los defectos propios del paso del tiempo en zonas consolidadas
Normas de emisión, objetivos de calidad y métodos de medición sobre vertidos de agua
y no existen cimentaciones de estructuras. Por tanto, en esta ocasión, y dado el carácter del
residuales. Ordenes del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo. (B.O.E. 12/11/1987 y
proyecto, no procede la realización de Estudio Geotécnico.
27/02/1991).
5.2.-
ARQUEOLOGÍA
Las obras que se proyectan, no afectan a las zonas clasificadas de protección
Acondicionamiento del terreno
arqueológica en el PGOU.
Normas sobre redacción de proyectos y dirección de obras de edificación. Decreto
462/1971 del Ministerio de la Vivienda. (B.O.E. 24/03/1971).
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Documento nº 1.
Real Decreto 555/1986 de la Presidencia del Gobierno. Normas sobre redacción de
Memoria
Cementos
proyectos y dirección de obras sobre Seguridad e Higiene en el Trabajo. (B.O.E. nº 69 de
21/03/1986). Rectificaciones en B.O.E. nº 227 de 22/09/1986.
Real Decreto 1812/1994 del Mº de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente.
Reglamento General de Carreteras. B.O.E. nº 228 de 23/09/94. Instrucciones y Normas
Técnicas al mismo.
Pliego de prescripciones técnicas generales para la recepción de cementos RC-93. Real
Decreto 823/1993. (B.O.E. 22/6/1993).
Obligatoriedad de la homologación de los cementos para la fabricación de hormigones y
morteros para todo tipo de obras y productos prefabricados. Real Decreto 1313/1988. (B.O.E.
04/11/1988).
Dirección de obras
Estructuras de hormigón
Decreto 462/1971 del Mº de la Vivienda de 11/03/1971. Normas sobre la redacción
de proyectos y dirección de obras de edificación. (B.O.E. de 24/03/1971).
Instrucción de Hormigón Estructural (EHE). Real Decreto 1247/2008, de 18 de julio.
Orden del Mº de la Vivienda de 09/06/1971. Normas sobre el libro de órdenes y
asistencia en obra de edificación. (B.O.E. de 17/06/1971). Modificación. (B.O.E. de
26/07/1971).
Estructuras de fábrica
Orden del Mº de Trabajo de 20/05/1952. Reglamento de Higiene y Seguridad en la
Industria de la Construcción. (B.O.E. de 05/06/1952 y 22/12/1953).
Orden del Mº de la Vivienda de 28/01/1972. Certificado final de Dirección de obra.
(B.O.E. de 10/02/1972).
Orden del Mº de Economía y Hacienda de 25/06/1991. Clasificación de Contratistas.
B.O.E. nº 176 de 24/07/1991.
Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público.
Norma básica de la edificación NBE FL-90. Muros resistentes de fábrica de ladrillo. Real
Decreto 1723/1990 del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo. (B.O.E. 04/10/1991).
Pliego general de condiciones para la recepción de ladrillos cerámicos en las obras de
construcción RL-88. Orden del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo de 27 de Julio de
1988. (B.O.E.27/07/1988).
Pliego de prescripciones técnicas generales para la recepción de bloques de hormigón
en las obras de construcción RB-90. Orden de 4 de julio de 1991 del Ministerio de Obras
Públicas y Urbanismo. (B.O.E.11/07/1990).
Estudios geotécnicos
Medio ambiente
Decreto 462/1971 del Mº de la Vivienda de 11/03/1971. Normas sobre la redacción
de proyectos y dirección de obras de edificación. (B.O.E. de 24/03/1977).
Ley de Gestión de la Calidad Ambiental de Andalucía, Ley 07/2007, de 9 de julio
(B.O.J.A. nº 143, 20 de julio de 2007).
PROYECTO PLAN DE ASFALTO 2015
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Documento nº 1.
Reglamento de actividades molestas, insalubres, nocivas y peligrosas e instrucciones
Memoria
Calmado del tráfico
técnicas complementarias. Capítulo III. Decreto 2414/1961 de la Presidencia del Gobierno
(B.O.E. 07/12/1961, 07/03/1962 y 02/04/1963).
Ley de Protección Ambiental. Presidencia de la Junta de Andalucía, Ley 7/1.994 de
18 de Mayo, BOJA Nº 79 de 31 de Mayo de 1.994.
Reglamento de Calificación Ambiental. Presidencia de la Junta de Andalucía,
Ordenanza Municipal Reguladora de Normas para la Seguridad Vial y el Calmado del
Tráfico.
ORDEN FOM/3053/2008, de 23 de septiembre, por la que se aprueba la Instrucción
Técnica para la instalación de reductores de velocidad y bandas transversales de alerta.
Decreto 297/1.995, de 19 de Diciembre, BOJA Nº 3 de 11 de Enero de 1.996.
Reglamento de Residuos de la Comunidad Autónoma de Andalucía. Consejería de
Medio Ambiente, Decreto 283/1.995, de 21 de Noviembre, BOJA Nº 161 de 19 de Diciembre
7. CONTROL DE CALIDAD
de 1.995.
Reglamento de la Calidad del Aire. Consejería de Medio Ambiente de la Junta de
Andalucía, Decreto 74/1.996, de 20 de Febrero, BOJA Nº 30 de 7 de Marzo de 1.996.
Se ha estudiado el alcance y valoración económica de las actuaciones relacionadas con
los ensayos, pruebas y comprobaciones de los materiales a emplear en la obra objeto de este
documento, así como de las condiciones de ejecución de los mismos, resultando su importe
inferior al 1% del presupuesto de ejecución material. Por tanto, el contratista deberá
Seguridad y Salud
presentar un Plan de Control de Calidad, al que la Dirección Facultativa dará el visto bueno,
así la proposición del Laboratorio de Control de Ensayos. El importe de estos ensayos está
Ordenanza general de seguridad e higiene en el trabajo. Orden del Ministerio de
contenido dentro de los propios precios unitarios, y no es cuestión de abono independiente.
Trabajo. (B.O.E. 16/03/1971 y 17/03/1971).
Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales.
8. DISPONIBILIDAD DE LOS TERRENOS
Real Decreto Núm. 1627/1997 de 24 de Octubre, establece las disposiciones mínimas
de seguridad y salud en las obras.
Reglamento de Prevención de Riesgos Laborales, Real Decreto 39/1997, de 17 de
La totalidad de los terrenos sobre la que se va a actuar, en la actualidad son viales de
uso público adscritos al Excmo Ayuntamiento de Estepona.
Enero.
9. IMPACTO AMBIENTAL
Accesibilidad
Decreto 293/2009, de 7 de julio, por el que se aprueba el reglamento que regula las
normas para la accesibilidad en las infraestructuras, el urbanismo, la edificación y el
transporte en Andalucía.
PROYECTO PLAN DE ASFALTO 2015
Con la normativa reguladora vigente en la actualidad, Ley 07/2007 de 9 de julio, Ley de
Gestión de Gestión de la Calidad Ambiental de Andalucía, modificada por el Decreto 356/10
de 3 de agosto, no se recoge obligatoriedad de procedimiento alguno, ni tan siquiera de
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Documento nº 1.
Memoria
calificación ambiental, pues no se recoge esta tipología de obra dentro del Anexo I de la
1098/01 de 12 de octubre, en su artículo 125, las obras contempladas en este documento se
citada ley.
refieren a OBRA COMPLETA, entendiéndose por tal la susceptible de ser entregada al uso o al
servicio correspondiente, sin perjuicio de las ulteriores ampliaciones de las que puedan ser
10. SEGURIDAD Y SALUD
objeto y comprenderán todos y cada uno de los elementos que sean precisos para la
utilización de la obra.
En aplicación del Real Decreto nº 1627/1997 de 24 de Octubre, por el que se
establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, en
el marco de la Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, se
elabora e incluye en el presente Proyecto, como anejo de esta memoria, un Estudio de
Seguridad y Salud en las obras que se proponen.
11. GESTIÓN DE RESÍDUOS PROCEDENTES DE LA CONSTRUCCIÓN
En cumplimiento del R.D. 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la
producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, y en concreto, según lo
señalado en su artículo 4, se incluirá en el proyecto un Estudio de Gestión de Residuos de
construcción y demolición, con el contenido mínimo señalado en el mismo.
De igual modo, el contratista como “poseedor de residuos” estará obligado a
presentar ante el Excelentísimo Ayuntamiento de Estepona un Plan de Residuos que
recojan y desarrollen, como mínimo, lo explicitado en el Estudio anterior.
12. DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA
Atendiendo al artículo 107 de la Ley 30/2007, de 30 de octubre, el proyecto constará
de todas las partes necesarias para su correcta ejecución. Asimismo, y atendiendo al R.D.
PROYECTO PLAN DE ASFALTO 2015
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Documento nº 1.
Memoria
13. RESUMEN DEL PRESUPUESTO
14. PARTES QUE INTEGRAN EL PROYECTO
Memoria
-Documento nº 1.
-
Memoria descriptiva
-
Anejos a la Memoria
-
Anejo nº1. Estudio de Seguridad y Salud
-
Anejo nº2. Justificación de precios
-
Anejo nº3. Precios Mano de obra
Anejo
-
nº4.
Fichas
cumplimiento
de
accesibilidad
-
Anejo nº5. Plan de obra
-
Anejo nº6. Estudio de Gestión de Residuos
-
Anejo nº7. Control de calidad
-Documento nº 2.
Pliego de Prescripciones Técnicas
Particulares
El presupuesto de Ejecución por Contrata asciende a un total de UN MILLÓN OCHO
MIL TRESCIENTOS NUEVE EUROS CON NOVENTA Y DOS CÉNTIMOS (1.008.309,92 €).
PROYECTO PLAN DE ASFALTO 2015
-Documento nº 3.
Planos
-Documento nº 4.
Presupuesto
-
Cuadro de Precios nº1
-
Cuadro de precios nº2
-
Mediciones
-
Presupuestos parciales
-
Resumen del presupuesto
- 15 -
Documento nº 1.
Memoria
15. VIDA ÚTIL DE LA INVERSIÓN
Atendiendo al requerimiento efectuado por la Diputación Provincial de Málaga, se
expone lo siguiente:
Se considera una vida útil de 10 años para las mezclas bituminosas en caliente
extendidas en capa de rodadura siendo de aproximadamente 20 años la de aquellas
actuaciones de formación de firmes con capas granulares, hormigones impresos y capas
base e intermedia de MBC en pavimentos flexibles.
En general puede considerarse una vida útil para la totalidad de la inversión de 20
años siempre que se lleven a cabo las labores de mantenimiento y reparación de los
defectos propios del uso de lo construido.
Estepona, a 30 de octubre de 2015
María de Dompablo Mazo
Ingeniero t. de obras públicas
PROYECTO PLAN DE ASFALTO 2015
Héctor Ruiz Hidalgo
Ingeniero de Caminos
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